最新有關(guān)保健品的營銷模式論文通用(精選9篇)

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有關(guān)保健品的營銷模式論文通用篇一

摘要:中小企業(yè)是我國國民經(jīng)濟的重要組成部分，制約中小企業(yè)發(fā)展的一個關(guān)鍵問題是營銷存在著缺乏先進的營銷理念、營銷的戰(zhàn)略缺乏理性、營銷渠道方式相對落后、營銷人才流失嚴(yán)重等問題，本文提出了中小企業(yè)營銷模式創(chuàng)新應(yīng)做到：建立與時俱進的營銷觀念與渠道、打造具有戰(zhàn)略性的營銷模式、持續(xù)改進的營銷相配套內(nèi)容。

在我國經(jīng)濟開發(fā)日漸加深與wto程度日益加大的當(dāng)今，面對激烈的市場競爭中小企業(yè)生存的關(guān)鍵問題是營銷，如何突破現(xiàn)有營銷模式的局限，實現(xiàn)營銷模式創(chuàng)新是當(dāng)今中小企業(yè)發(fā)展的核心內(nèi)容，本文將通過分析中小企業(yè)營銷模式的現(xiàn)狀，利用pest分析，從多個方面與角度創(chuàng)新我國中小企業(yè)營銷模式。

一、中小企業(yè)營銷現(xiàn)狀分析。

我國的中小企業(yè)由于本身存在一定的局限性，在面對日益激烈的市場競爭與快速發(fā)展的管理與科技，他們的營銷模式出現(xiàn)一些不適應(yīng)的狀況如營銷理念落后、營銷手段簡單、配套服務(wù)較弱、營銷人才流失多等。

(一)缺乏先進的營銷理念。

在我國，中小企業(yè)管理模式以家族式管理或經(jīng)理一個人負(fù)責(zé)制為主，企業(yè)負(fù)責(zé)人的經(jīng)營理念代表了整個企業(yè)的發(fā)展、管理、營銷理念，企業(yè)的整體管理水平與管理理念缺乏科學(xué)性。當(dāng)今，是一個市場經(jīng)濟發(fā)達、企業(yè)經(jīng)營與外部市場緊密聯(lián)系的時代，但是很多中小企業(yè)的營銷理念還處于之前傳統(tǒng)或是市場經(jīng)濟初期的生產(chǎn)觀念、產(chǎn)品觀念與營銷觀念，商品具有多樣化與更新?lián)Q代快的特點，市場通常處于供過于求，企業(yè)營銷模式在很大程度上決定了企業(yè)的生存與發(fā)展。很多的中小企業(yè)對客戶不了解，存在落后的經(jīng)營理念，對于現(xiàn)在的整合營銷、綠色營銷等手段缺乏足夠的認(rèn)識，導(dǎo)致無法應(yīng)對市場的變化，隨波逐流漫無目的地對產(chǎn)品進行推銷，造成了產(chǎn)品滯銷庫存積壓嚴(yán)重，或是應(yīng)收賬款急劇增加，資金周轉(zhuǎn)出現(xiàn)困難，最終造成了企業(yè)的生存困境。

(二)營銷的戰(zhàn)略缺乏理性。

通過研究改革開放以來我國中小企業(yè)的發(fā)展與營銷實踐來看，生存下來的中小企業(yè)大多具有靈活的營銷模式，雖然這種靈活的營銷模式使企業(yè)生存了下來，但是整體缺乏理性的戰(zhàn)略指引在很大程度上又制約了企業(yè)的發(fā)展。為了在日益激烈的市場競爭中生存發(fā)展，很多的中小企業(yè)開始尋求特質(zhì)性的產(chǎn)品、低成本等多種方式形成自己的競爭優(yōu)勢。如今，很大一部分的中小企業(yè)出現(xiàn)了產(chǎn)品雷同，從而放棄質(zhì)量比價格，忽視了營銷在當(dāng)中發(fā)揮的作用，在經(jīng)營過程中存在著較為明顯的營銷理性缺乏現(xiàn)象。

(三)營銷渠道方式相對落后。

從上個世紀(jì)開始，科技發(fā)展迅猛，各種電子產(chǎn)品與媒體傳播手段技術(shù)都有很大的突破。企業(yè)的營銷受到了網(wǎng)絡(luò)、微信、電視媒體等多種傳播媒體的影響，企業(yè)的營銷環(huán)境和營銷的手段方式等極大地發(fā)生了改變。中小企業(yè)由于自身的局限性，缺少具有對先進營銷手段的了解與運用，目前，在我國很多中小企業(yè)應(yīng)處于推銷或是簡單的市場營銷階段，營銷的手段主要通過營銷人員的“跑市場”。當(dāng)今，網(wǎng)絡(luò)、通訊、傳媒技術(shù)的發(fā)達，催生了很多新的企業(yè)營銷手段，如網(wǎng)絡(luò)營銷、微信營銷等多種新媒體的營銷手段，中小企業(yè)由于營銷理念落后、營銷人才對于新的營銷手段不了解，從而普遍存在著我國中小企業(yè)的營銷手段主要依靠營銷人員本身的推廣，缺乏對新媒體營銷手段的應(yīng)用。

(四)營銷人才流失嚴(yán)重。

正常的營銷人才流動，能夠給企業(yè)注入新鮮的血液和發(fā)展的動力，但是，過度的營銷人才流失會企業(yè)經(jīng)濟效益受到直接的影響。就現(xiàn)狀來看，中小企業(yè)由于自身存在的局限性缺乏足相應(yīng)的發(fā)展空間，對于人才的吸引力與提供個人發(fā)展空間有限，沒有形成良好的用人、育人機制，很多中小企業(yè)的營銷人才存在著向大企業(yè)、三資企業(yè)等流動的現(xiàn)象，客觀地分析，廣大中小企業(yè)營銷人才缺乏已是不爭的事實，為企業(yè)的發(fā)展帶來了不良的影響。

（一）建立與時俱進的營銷觀念與渠道。

科技改變了人們生產(chǎn)與生活習(xí)慣，現(xiàn)代人們接觸產(chǎn)品與服務(wù)的途徑已經(jīng)被極大的拓寬，比較先進的營銷觀念為社會營銷觀念、大市場營銷觀念、綠色營銷觀念、整合營銷觀念，這些觀念都在一定程度上適應(yīng)中小企業(yè)的營銷?？萍及l(fā)展應(yīng)用產(chǎn)生的新的營銷渠道具有很多，成本低廉反饋迅速效果較好的有微信營銷、微博營銷等。中小企業(yè)應(yīng)擺脫計劃經(jīng)濟或是傳統(tǒng)的營銷理念與渠道對其營銷模式進行創(chuàng)新，采用與時俱進的營銷觀念與渠道。

創(chuàng)新營銷模式不是企業(yè)走出困境的一種戰(zhàn)術(shù)，而應(yīng)該提升到戰(zhàn)略的高度。企業(yè)進行營銷工作的.基礎(chǔ)與出發(fā)點是企業(yè)的營銷戰(zhàn)略。企業(yè)的營銷工作要明確企業(yè)的市場定位戰(zhàn)略，發(fā)掘市場潛在需求，確立消費者品牌歸屬感，明確市場細(xì)分目標(biāo)。能否滿足消費者需求，直接關(guān)系到企業(yè)的市場份額和盈利，從而影響企業(yè)的生存與發(fā)展。因此，中小企業(yè)的營銷模式創(chuàng)新時要具有戰(zhàn)略性。

（三）持續(xù)改進的營銷相配套內(nèi)容。

企業(yè)營銷是圍繞產(chǎn)品而開展的，而服務(wù)則是保障營銷成功的措施，產(chǎn)品與服務(wù)是企業(yè)營銷相配套的主要內(nèi)容。同時，產(chǎn)品滿足顧客需求是營銷最基本的保證，企業(yè)最核心的內(nèi)容是符合顧客需求的產(chǎn)品，只有在產(chǎn)品的基礎(chǔ)上創(chuàng)新的營銷才是永遠(yuǎn)能夠保持活力和不斷創(chuàng)新的營銷。良好的服務(wù)能夠產(chǎn)生吸引力，提高客戶滿意度與忠誠度，保障營銷的成功，服務(wù)應(yīng)不斷改進尋求更好的客戶體驗。企業(yè)進行營銷模式創(chuàng)新時，不能脫離產(chǎn)品與服務(wù)，應(yīng)持續(xù)改進企業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)。

三、結(jié)束語。

中小企業(yè)為我國的經(jīng)濟發(fā)展做出重大貢獻，國家和社會越來越關(guān)注中小企業(yè)的發(fā)展，可是營銷當(dāng)中存在的營銷理念與渠道落后、缺乏理性、人才流失等問題制約中小企業(yè)發(fā)展，本文提出了中小企業(yè)營銷模式創(chuàng)新的三點內(nèi)容，希望能夠為中小企業(yè)營銷模式創(chuàng)新帶來啟示，解決中小企業(yè)營銷中出現(xiàn)的問題。本人提出的營銷模式創(chuàng)新內(nèi)容還有待實踐檢驗，并進行進一步的研究與改進。

作者:劉哲單位:西北工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院。

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[3]田騰.企業(yè)營銷創(chuàng)新策略研究[j].品牌,2015(05):37.

有關(guān)保健品的營銷模式論文通用篇二

理想的發(fā)展模式是指從源頭到過程到產(chǎn)出消費全過程實行低碳化，這是對環(huán)境最為有利和友好的發(fā)展模式，然而需具備理論、技術(shù)以及經(jīng)濟等方面的可行性，才能得以全面貫徹落實。

(一)。

一、低碳經(jīng)濟發(fā)展的模式分析。

1.源頭型低碳經(jīng)濟發(fā)展模式。

源頭性低碳經(jīng)濟發(fā)展模式指的是在生產(chǎn)過程里選取原材料時，通過低碳化以及無碳化的形式生產(chǎn)產(chǎn)品。

詳細(xì)來講，這個流程就是低碳化的原材料、生產(chǎn)加工、產(chǎn)品、消費。

這樣形式最大特征是，強調(diào)了源頭的控制。

也可以說，要通過源頭來控制二氧化碳和其他污染物質(zhì)的排放。

這樣的形式和循環(huán)經(jīng)濟的思想大致相同，可是依舊具有一定的區(qū)別。

首先，兩個模式的目的并不相同，循環(huán)經(jīng)濟強調(diào)的是充分利用資源，低碳經(jīng)濟強調(diào)的不只是充分利用資源，還包括強調(diào)環(huán)境保護，特別是氣候環(huán)境。

其次源頭控制的重點并不相同，循環(huán)經(jīng)濟采取的源頭控制注重的是資源在當(dāng)前技術(shù)環(huán)境里是否可以被完全運用，而低碳經(jīng)濟不但要考量資源能否被完全利用的問題，還要考量生產(chǎn)資料的選擇性。

所以，相對于循環(huán)經(jīng)濟來講，低碳經(jīng)濟更為嚴(yán)格。

2.過程型低碳經(jīng)濟發(fā)展模式。

過程型低碳經(jīng)濟發(fā)展模式指的是在進行生產(chǎn)加工的過程里，盡量通過低碳化或者無碳化的形式進行生產(chǎn)活動。

詳細(xì)來講，指的是原材料、低碳型生產(chǎn)加工、產(chǎn)品、消費的過程。

在這個過程里最大的優(yōu)勢就是在生產(chǎn)過程里注重技術(shù)的作用，也就是低碳或者無碳化的技術(shù)。

低碳技術(shù)包含了電力、交通、冶金、石化、建筑、化工等關(guān)于溫室氣體排放行業(yè)的節(jié)能以及提升效能的技術(shù)，還包含了可再生能源和新能源、煤的清潔高效運用、煤層氣的勘探研發(fā)、油氣資源等方面所研發(fā)的技術(shù)。

總之，只要將溫室氣體排放現(xiàn)象進行合理的控制，都屬于低碳技術(shù)。

而過程型的低碳經(jīng)濟發(fā)展模式，是要把各類節(jié)能、高效且有利于降低溫室氣體排放技術(shù)進行合理應(yīng)用。

這對于技術(shù)的開發(fā)、資金投入等給予了新的要求。

3.產(chǎn)出型低碳經(jīng)濟發(fā)展模式。

主要強調(diào)的是所生產(chǎn)的產(chǎn)品污染要小，對人類以及環(huán)境影響不大，對于目標(biāo)方面應(yīng)當(dāng)加以控制和管理。

在這個模式中，其流程為原材料、生產(chǎn)加工、低碳型產(chǎn)品、消費。

對于產(chǎn)出性模式，產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)加強簡約化、標(biāo)準(zhǔn)化、友好性以及實用性。

4.消費性低碳經(jīng)濟發(fā)展模式。

指的是產(chǎn)品在進行消費時，應(yīng)當(dāng)采取綠色、環(huán)保、低碳的形式，盡量降低污染或者最好無污染。

這個模式的流程是原材料、生產(chǎn)加工、產(chǎn)品、低碳式消費。

并且，這個模式將綠色環(huán)保作為標(biāo)準(zhǔn)，進行各類消費活動。

5.優(yōu)化型低碳經(jīng)濟發(fā)展模式。

注重的是在原材料的獲取、加工、產(chǎn)品構(gòu)成和消費的所有環(huán)節(jié)當(dāng)中，都要盡可能做到低碳或者無碳。

所以，這個模式的流程是低碳化原材料、低碳型的生產(chǎn)加工、低碳型的產(chǎn)品、低碳式的消費。

這個模式對于環(huán)境是最好的形式。

可是，這個模式一定要存在技術(shù)、理論、經(jīng)濟三點才可以推行。

1.節(jié)能優(yōu)先，提升能源運用效率。

當(dāng)前，經(jīng)濟發(fā)展迅速提高，可是卻付出了大量的資源以及使得生態(tài)遭受了巨大的破壞。

這證明了我國能源利用非常浪費，能源利用效率有待提升。

通過生態(tài)文明的方向來看，積極運用每一度電、每一方天然氣、每一桶石油遠(yuǎn)遠(yuǎn)比開采更多的煤、天然氣以及石油要有意義和價值。

在提升能源利用效率的前提下，一定要本著節(jié)能優(yōu)先的戰(zhàn)略方針。

不但要將具有高耗的產(chǎn)業(yè)及生產(chǎn)工藝進行淘汰，還要對照明設(shè)備、家用電器、工業(yè)鍋爐以及工業(yè)電動機等方面的技術(shù)加以改進，提升熱的有效利用以及提升能源轉(zhuǎn)換效率。

只有積極推動節(jié)能，才可以通過能源提供安全、環(huán)境的保護，并制止溫室氣體排放的多方面目標(biāo)的體現(xiàn)。

2.化石能源低碳化，大力發(fā)展可再生能源。

對于我國化石能源當(dāng)今這種煤豐富、油貧瘠、氣缺乏的狀況決定了煤炭可以成為能源消費的主體。

所以，以煤炭為主要的能源消費結(jié)構(gòu)在短期內(nèi)無法進行改變。

這就需要在消費之前對煤炭采取低碳化以及無碳化的處理，降低燃燒過程里碳的排放量。

在這個形勢下，加快發(fā)展天然氣，適當(dāng)進行核電、水電、太陽能、風(fēng)能、水能、生物質(zhì)能以及地?zé)崮艿纫恍┛稍偕哪茉?，降低煤炭在能源消費結(jié)構(gòu)里的比率，會是開展低碳經(jīng)濟的主要方向。

3.創(chuàng)建碳基金，鼓勵低碳技術(shù)的研發(fā)。

碳基金是通過政府基金以及民間基金兩個形式進行，政府基金是靠政府出錢，民間基金是靠社會捐贈。

碳基金的目的在于注重碳匯的加強，關(guān)注透過幫助來降低二氧化碳的排放，并通過這個過程找到低碳技術(shù)的商機，進而有利于我國實現(xiàn)低碳經(jīng)濟社會。

碳基金的資金使用在投資方面通常有以下三個目標(biāo)：首先，加快地毯技術(shù)的研發(fā);其次，促進技術(shù)的商業(yè)化發(fā)展;再次，投資孵化器。

我國的碳基金模式應(yīng)當(dāng)將政府的投資作為主要方式，再通過不同渠道進行籌資，依照企業(yè)的模式運行。

碳基金公司透過不同的方式獲得碳技術(shù)，估算減排潛力以及技術(shù)的成熟程度，激勵技術(shù)的創(chuàng)新，不斷創(chuàng)建低碳經(jīng)濟市場，用來加快長期的減排。

4.建立國家碳交易機制。

對于我國不同的功能區(qū)域來講，有的區(qū)域?qū)儆谏鷳B(tài)屏障區(qū)、有的區(qū)域?qū)儆谏鷳B(tài)受益區(qū)、按照國際采用的碳源、碳匯進行規(guī)則的平衡，生態(tài)受益區(qū)在享受生態(tài)效益額同時，還要將外部效益多出的合理份額補償于生態(tài)保護區(qū)。

其原則是碳源比碳匯大的地區(qū)應(yīng)當(dāng)依照國家制定的價格或者雙方協(xié)商的價格對碳源小于碳匯的地區(qū)進行碳排放額的購買，用來平衡各地區(qū)經(jīng)濟效益和生態(tài)效益。

三、結(jié)束語。

因為各地區(qū)的情況有別，使得低碳經(jīng)濟發(fā)展模式具備本質(zhì)上的區(qū)別。

在選擇低碳經(jīng)濟發(fā)展模式時，應(yīng)當(dāng)通過實際狀況，對區(qū)域經(jīng)濟進行綜合式考量。

(二)。

一、低碳趨勢與快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀矛盾分析。

1.貨物的運輸。

快遞運輸屬于物流運輸范疇，在運輸方面是具有典型非低碳特點的，主要表現(xiàn)為：(1)公路、航空的運輸作為主要依賴形式，能量消耗龐大：快遞以快為重，從而快遞企業(yè)只做到快，別的東西都淪為次要。

航空、公路運輸在快遞運輸中被頻繁使用，加上由于快遞是點對點的'服務(wù)，航空運輸往往與公路運輸形成聯(lián)合運輸，而這大大加強了在快遞運作工程中的能源消耗與污染排放。

(2)運輸使用車的科研水平不足從當(dāng)前情況來講，我國機動車科研水平較低，電動車和混合動力車的研發(fā)水平又遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上內(nèi)燃機車的研發(fā)水平，甚至落后國際平均水平7年以上。

混合動力車節(jié)能能力最強，在這方面我國的研發(fā)水平造成了我國貨運車輛動力能源單一，大量尾氣排除，并由于路橋費政策不夠健全，機動車嚴(yán)重超載，車輛故障頻發(fā)。

(3)政策法規(guī)統(tǒng)一性不足由于快遞服務(wù)涉及全國每個角落，但各地區(qū)的運輸政策標(biāo)準(zhǔn)不一，這成為了運輸成本不可估量的重要因素，引起的重復(fù)建設(shè)不可勝數(shù)。

不同地區(qū)對于機動車輛的運輸指標(biāo)要求各異，比如，在二線城市可以通行的機動運輸工具不能進入一線城市，北方可以通行的機動車輛不能進入南方等，引發(fā)了多次裝卸、運輸操作，導(dǎo)致了運輸?shù)摹岸挝廴尽薄?/p>

(4)信息系統(tǒng)建立缺陷較大快遞公司擁有自己專屬的貨物信息系統(tǒng)，高端的系統(tǒng)中對gps也有了深入的使用，但快遞公司的信息系統(tǒng)對于運輸工具的作用只局限于監(jiān)控并沒有實施在車輛調(diào)配的科學(xué)高度，單純的追求“快”的快遞運輸卻演變成了高空載率的不良后果。

(5)運輸人員的培訓(xùn)落后目前從事快遞業(yè)務(wù)的工作人員素質(zhì)參差不齊，總的來說過于偏低，因此對于運輸人員培訓(xùn)的安全意識的培訓(xùn)被予以很高的重視，而對于低碳、環(huán)保、綠色方面的培訓(xùn)卻不予重視，甚至為零，管理手段多以反金錢撒謊能夠的獎勵和鼓勵為住這種單純的經(jīng)濟化管理手段是達不到持久效果的。

2.貨物包裝問題凸顯。

快遞企業(yè)中的包裝材料種類繁雜，功能也各不相同，主要有牛皮紙軟信封、白皮紙硬信封、塑料袋、紙箱、發(fā)泡薄膜袋、編織袋、打包用的膠帶等，用于包裝的材料，對于快遞公司，表面上是免費提供給顧客的服務(wù)而實際上，其價值已經(jīng)體現(xiàn)在了客戶所支付的運費當(dāng)中。

目前包裝凸顯的污染問題集中于以下幾點：(1)過于浪費在實際的操作中，快遞公司為了為達到分揀快速的目的，提供的信封、塑料袋、紙箱等材料尺寸同意，但是客觀存在的貨物的形狀不一，尺寸多樣無法被固定尺寸的材料所滿足，因此“大包裝小貨”情況頻發(fā)，“大材小用”數(shù)不勝數(shù)，這是實際包裝操作中隨處可見的問題。

(2)缺乏環(huán)保性在快遞企業(yè)包裝過程常用的材料中，可再生能源，可再利用能源很少，除了信封與紙箱，塑料的使用占據(jù)大部分，因此在使用過程中，材料使用一次就被廢棄的概率很高，從低碳、環(huán)保、綠色方面看，將會長生極大量的對環(huán)境造成高度污染的現(xiàn)象。

(3)使用不合理在實際操作中包裝是不進行收費的，即并不存在另外的包裝費用收取，因此會在快遞公司所涉及的人員，例如和工作人員和客戶心中營造出包裝所使用的材料都是由快遞企業(yè)無償提供的錯覺，這會鼓勵工作人員與客戶在意識這上并不重視包裝過程中使用材料的客觀成本，導(dǎo)致對包裝所使用的材料極度浪費，不合理使用，重復(fù)包裝、過度包裝現(xiàn)象頻發(fā)不止。

3.運單使用合理性過低。

目前國內(nèi)快遞公司已經(jīng)拋棄過去的五聯(lián)單的運單而多數(shù)使用的是四聯(lián)單(寄件方、收件分公司、派件分公司、收件人各1聯(lián))，采用無碳紙制造技術(shù)，最后一聯(lián)使用貼紙，前后共有五層紙張一共是四層紙張。

在快遞過程中倉庫、公司、發(fā)貨地、收貨地等，由于快遞工作人員素質(zhì)較低，明文規(guī)定不足，缺少標(biāo)準(zhǔn)化管理，制度更加不夠完善，貼紙、以及使用過的運單遺留紙張被不分場合地隨意丟棄，對環(huán)境的傷害極大，紙張雖然并不大，積少成多，也是一項極大的浪費。

二、快遞企業(yè)的未來發(fā)展模式。

目前對于低碳經(jīng)濟下符合低碳要求及具備低碳特點的快遞，其觀念大都是從低碳經(jīng)濟延伸出來，而關(guān)于低碳型快遞的敘述并沒有比較科學(xué)的定義。

根據(jù)低碳經(jīng)濟的發(fā)展訴求以及現(xiàn)有實踐，我們認(rèn)為，快遞即將采取的低碳化發(fā)展模式應(yīng)符合在物流過程中始終追求低能耗、低污染、低排放的目的，利用高效科技、再生能源手段和節(jié)能減排技術(shù)逐步祛除物流活動中碳的過量排放，減少對環(huán)境的污染和傷害，提高物流資源的利用效率的特點，因此，我們結(jié)合上文對于快遞企業(yè)現(xiàn)狀與低碳經(jīng)濟發(fā)展要求的矛盾分析。

本著迎合低碳發(fā)展高潮的態(tài)度，我們將快遞企業(yè)未來的發(fā)展模式分為以下三種：

(1)生產(chǎn)低碳型：指在快遞操作的生產(chǎn)過程，實現(xiàn)低碳化或無碳化主要體現(xiàn)在物流過程中的低碳性。

如，低碳運輸、低碳配送、低碳包裝，低碳分揀等。

(2)產(chǎn)出低碳型：指在物流的產(chǎn)出過程中達到低碳化或無碳化，重點強調(diào)逐步祛除對人、環(huán)境的低碳化，從而從整體上降碳排放量。

如：通過利用相關(guān)的技術(shù)手段降低尾氣污染、提高廢棄物回收率與再利用率等。

(3)輔助低碳型：指在快遞輔助行為當(dāng)中也要保持低碳化或無碳化，包括在人員素質(zhì)的培訓(xùn)，制度的健全完善，綠色、環(huán)保理念的灌輸?shù)龋M可能地減少污染或無污染。

三、總結(jié)。

總的來說，理想的發(fā)展模式是指從源頭到過程到產(chǎn)出消費全過程實行低碳化，這是對環(huán)境最為有利和友好的發(fā)展模式，然而需具備理論、技術(shù)以及經(jīng)濟等方面的可行性，才能得以全面貫徹落實。

我們應(yīng)深入探究低碳經(jīng)濟社會背景下，快遞企業(yè)按原模式發(fā)展的矛盾所在，從問題出發(fā)找準(zhǔn)低碳模式的發(fā)展方向，為適應(yīng)未來殘酷的行業(yè)競爭和完善的社會環(huán)境做好準(zhǔn)備。

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有關(guān)保健品的營銷模式論文通用篇三

在這個海量信息的網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)時期,云營銷也逐步進入到人們的視線,取得了中小企業(yè)的注重。企業(yè)如何選擇合適本身的營銷方式是現(xiàn)在良多企業(yè)的亟待解決的問題。云營銷就是運用軟件以及社會化媒體等作為載體,通過網(wǎng)絡(luò)把多個本錢較低的計算實體,云整合成1個擁有強大營銷能力的解決方案。它能夠同時管理多個終真?zhèn)€消費者喜好數(shù)據(jù)等,將傳統(tǒng)營銷法子與軟件服務(wù)化的理念融會入在1起,云營銷主要目標(biāo)就是把網(wǎng)絡(luò)上各種渠道的營銷資源集中在1起,從而對于這些資源開展整合、分享與運用等。云營銷的優(yōu)勢主要下列兩點:(一)云營銷能夠為企業(yè)提供完全的用戶喜好,解決了以往用戶喜好信息不完全的問題;(二)使患上新用戶以及新產(chǎn)品的冷啟動患上以解決(在沒有歷史累積的信息時,沒法發(fā)掘用戶偏好的問題)。云營銷不但顯著提高了信息量以及信息應(yīng)用效力,同時也通過云真?zhèn)€集中管理大幅度的降低了企業(yè)的營銷運營本錢以及管理本錢,降低新用戶的獲取本錢,最小化顧客的資本投資,并且增添了客戶數(shù)量,終究實現(xiàn)了企業(yè)總體利潤的增長。

未來所有的企業(yè)、百姓糊口都將與云營銷產(chǎn)生瓜葛,云營銷成為人們糊口中不可或者缺的1部份,并深受其影響。云營銷的活氣體現(xiàn)在市場的活躍度上,跟著云營銷的不斷發(fā)展,使患上所有手機用戶都能夠用手機上網(wǎng),國內(nèi)手機網(wǎng)民數(shù)量成倍的增長著,這使患上互聯(lián)網(wǎng)市場變患上更為擁有活氣。人們可以為所欲為地用自己的手機上網(wǎng),增進了人們的信息化糊口。云計算的特色首要1點是會使大量的碎片時間,能無處不在地被網(wǎng)民應(yīng)用,為網(wǎng)民提供極大的便捷。國內(nèi)的中小企業(yè)如何運用云平臺以及大數(shù)據(jù)進行有效的營銷,整合pc端、挪動端、web端、微信端等多種不同類型以及不同需求的平臺進行管理以及開發(fā),在減輕中小企業(yè)壓力的同時節(jié)儉開發(fā)本錢,這是值患上深刻鉆研與探討的問題。

中小企業(yè)展開云營銷不僅可以有效提高信息量,還能夠應(yīng)用云端實現(xiàn)高效管理,提高效益的同時降低本錢,并且增添了客戶數(shù)量,終究實現(xiàn)了企業(yè)總體利潤的增長。大數(shù)據(jù)時期數(shù)字化信息可以匡助企業(yè)準(zhǔn)確掌握用戶的行動數(shù)據(jù),在大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上了解以及掌握消費者的購物喜好,并據(jù)此為消費者提供最合情意的產(chǎn)品與服務(wù)。但是,即便這個違景下每一1個企業(yè)都很難做到準(zhǔn)確、完全的掌握用戶信息,如何分析用戶行動,增強用戶體驗是企業(yè)重中之重。每一1個企業(yè)對于用戶的了解都是不完全的,在大數(shù)據(jù)違景下怎么有效的分析用戶行動,增強用戶體驗是10分癥結(jié)的。比如有兩家網(wǎng)站:網(wǎng)站x賣鞋子,網(wǎng)站y褲子,這兩家網(wǎng)站都掌握了用戶在自己的網(wǎng)店喜歡購買哪些,例如用戶會時常購買哪些款式以及色彩,對于價格的敏感度等等。然而它們卻沒法掌握用戶在其他網(wǎng)店的購物情況。倘若網(wǎng)店x可以掌握其的用戶在網(wǎng)店y上的喜好,比如用戶喜歡牛仔的褲子,這個信息同享出來可以匡助網(wǎng)站x更為準(zhǔn)確地為該用戶提供其可能會需要的鞋子。通過數(shù)據(jù)分析提高了企業(yè)網(wǎng)店的效益,充沛的體現(xiàn)數(shù)據(jù)的有用性,準(zhǔn)確掌握用戶愛好或者者時常購買哪些產(chǎn)品,通過了解用戶的購物情況、對于搜尋癥結(jié)字廣告的投入產(chǎn)出進行衡量。大數(shù)據(jù)時期怎樣樣提高企業(yè)效益,有效的管理分析數(shù)據(jù),讓企業(yè)管理層作出正確的決策,這是關(guān)注大數(shù)據(jù)的緣由。

國內(nèi)良多中小企業(yè)在展開云營銷的時候存在良多問題,諸如:第1,對于云營銷定位不清;這主要是因為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)立異基因缺少,只是情勢上好看,并無真正將云營銷落實到位,這致使了沒法獲得優(yōu)良的營銷效果。第2,企業(yè)展開的營銷流動與企業(yè)產(chǎn)品沒有實質(zhì)上的聯(lián)絡(luò)。營銷流動與企業(yè)的產(chǎn)品無關(guān)這樣企業(yè)沒法實現(xiàn)營銷的目的,對于實現(xiàn)營銷目標(biāo)沒有任何的匡助。第3,用戶本位意識不夠,疏忽了用戶的真正需求。盡管云營銷能夠很好的知足用戶喜好,然而企業(yè)在應(yīng)用云技術(shù)的進程中并無真正知足用戶的需求。致使以上問題是終年累月累積下來的,其實不是1朝1夕就可以構(gòu)成的。第1,企業(yè)對于云營銷的了解不到位。對于許多企業(yè)來講,云營銷就是與同行競爭的'“武器”。第2,企業(yè)沒有構(gòu)成整合營銷的意識,并且能力有限。在當(dāng)前市場經(jīng)濟環(huán)境下營銷已經(jīng)經(jīng)不單單只是企業(yè)市場營銷部門的工作,而是觸及到企業(yè)所有員工的1項首要工作。云營銷的情勢給企業(yè)運行帶來了巨大的變革。第3,企業(yè)將用戶為作為中情意識還不完美。盡管營銷界理論產(chǎn)生了天翻地覆的扭轉(zhuǎn),盡管現(xiàn)在營銷理念產(chǎn)生了巨大的扭轉(zhuǎn),然而在實際的操作進程中不將客戶作為中心的情況依然存在。

在大數(shù)據(jù)時期,數(shù)字化信息能夠匡助企業(yè)準(zhǔn)確的掌握用戶的行動數(shù)據(jù),讓企業(yè)更好的了解消費者的喜好,從而為消費者提供最貼心,最擁有針對于性的產(chǎn)品與服務(wù)。云營銷也逐步進入到人們的視線,取得了中小企業(yè)的注重。中小企業(yè)網(wǎng)站的統(tǒng)計數(shù)據(jù)匯聚成沒法用人工統(tǒng)計的巨量數(shù)據(jù),各個小型數(shù)據(jù)集經(jīng)由合并落后行分析可患上出許多額外的信息以及數(shù)據(jù)瓜葛性,可用來發(fā)覺商業(yè)趨勢、測定實時交通路況等。基于大數(shù)據(jù)的云營銷可以匡助企業(yè)完美用戶資料,還能夠解決新用戶以及新產(chǎn)品的冷啟動?！霸茽I銷”應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)將先進網(wǎng)絡(luò)營銷施行平臺“安放”到中小企業(yè)的計算機桌面,匡助中小企業(yè)實現(xiàn)最有效的營銷方式,充沛體現(xiàn)了“平臺即服務(wù)(paas)”模式。

有關(guān)保健品的營銷模式論文通用篇四

摘要：隨著我國保險行業(yè)的飛速發(fā)展，國內(nèi)保險營銷模式也發(fā)生了很大程度的轉(zhuǎn)變。作為我國金融業(yè)開放時間最早、開放力度最大、發(fā)展最迅速的行業(yè)，保險業(yè)在近幾年內(nèi)發(fā)展迅速，同時也取得了一些成績。過去的二十年是保險業(yè)發(fā)展最為迅速的時期，保險業(yè)的經(jīng)營主體也從原有的幾家發(fā)展為幾百家，保費規(guī)模也突破了百億大關(guān)。為了推動保險業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，研究保險營銷模式就顯得尤為重要。本文就保險營銷模式的發(fā)展做了一系列的分析和研究。

關(guān)鍵詞：保險業(yè)營銷模式社區(qū)營銷經(jīng)營主體發(fā)展。

1.我國保險業(yè)的營銷目前狀況。

保險營銷是以保險為客體，以客戶的需求為導(dǎo)向，以實現(xiàn)客戶轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險的目標(biāo)為中心，運用一系列營銷手段，將保險產(chǎn)品或服務(wù)轉(zhuǎn)移給消費者，最終實現(xiàn)保險公司長遠(yuǎn)經(jīng)營目標(biāo)的活動。保險營銷以客戶的需求為營銷活動的出發(fā)點，通過對保險產(chǎn)品和服務(wù)進行創(chuàng)新和完善，積極提升客戶的滿意度，以實現(xiàn)客戶價值的最大化。保險營銷利用現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，積極與客戶建立合作關(guān)系，逐步建立起一個系統(tǒng)完善的保險營銷網(wǎng)絡(luò)。商業(yè)保險公司通過市場營銷，努力尋求客戶需求和企業(yè)利潤的結(jié)合點，通過對目標(biāo)市場的研究和分析，制定科學(xué)合理的營銷計劃，并對整個營銷環(huán)節(jié)進行全程監(jiān)控，最終實現(xiàn)盈利。目前，我國的保險行業(yè)仍處于或部分處于推銷或由推銷向營銷轉(zhuǎn)變的階段，保險行業(yè)從業(yè)者的營銷意識還有待強化，主要表現(xiàn)在以下幾個層面：

1.1營銷意識薄弱，營銷觀念落后受傳統(tǒng)保險業(yè)的影響，目前國內(nèi)保險公司的營銷意識普遍較弱，營銷理念也較為滯后。很多保險公司過分強調(diào)自身，而沒有充分考慮到客戶的需求，將營銷錯誤理解為針對個人的分散性業(yè)務(wù)推廣，缺乏長遠(yuǎn)的營銷目標(biāo)和戰(zhàn)略。

1.2市場定位不準(zhǔn)確，產(chǎn)品特色性不強現(xiàn)代營銷理論認(rèn)為，在進行營銷前一定先做好市場調(diào)研工作，把握好市場定位。但受粗放型經(jīng)營方式的影響，一些基層保險公司不重視市場調(diào)研工作，認(rèn)為其可有可無，造成了市場定位不準(zhǔn)確，影響了產(chǎn)品設(shè)計、產(chǎn)品開發(fā)、目標(biāo)市場分析等后續(xù)工作的開展，導(dǎo)致產(chǎn)品缺乏特色，缺乏競爭優(yōu)勢，影響了保險公司的長效穩(wěn)定發(fā)展。

1.3缺乏專業(yè)的營銷人才目前，專業(yè)的保險營銷人員較為稀缺，我國保險公司現(xiàn)有的從業(yè)人員普遍缺乏專業(yè)的營銷理論知識，營銷管理經(jīng)驗不足。另外，保險公司的培訓(xùn)不到位，很多營銷員基本未接受過專業(yè)的營銷培訓(xùn)，業(yè)務(wù)知識水平不高，業(yè)務(wù)質(zhì)量低下。同時，一些保險從業(yè)者的職業(yè)道德缺失，責(zé)任意識淡薄，保險誤導(dǎo)、收取回扣、惡意招攬等現(xiàn)象屢見不鮮，嚴(yán)重影響了保險業(yè)的聲譽。

有關(guān)保健品的營銷模式論文通用篇五

汽車營銷模式的組成至少包括三個要素，即營銷理念、營銷組織和營銷技術(shù)。上述三個組成部分是相互影響和相輔相成的。作為一種模式，應(yīng)該是一個有機的整體，不能以簡單的市場組織形式的更新或銷售方式的改變而代替營銷模式的全部。如果單從任何一個要素確定某種營銷模式的合理性和先進性，很難得出全面和正確的結(jié)論。對于某一種具體的營銷模式而言，營銷組織和營銷技術(shù)往往取決于營銷理念。因此判定營銷模式的孰優(yōu)孰劣，關(guān)鍵在于為用戶提供什么樣的營銷服務(wù)理念。1從這個意義上講，營銷模式?jīng)]有定式，因為每個企業(yè)在其發(fā)展過程中，它的營銷理念也會因為主觀、客觀環(huán)境的變化做出相應(yīng)的調(diào)整。由于營銷理念的不確定性，使它不適合作為研究營銷模式的分類依據(jù)，而營銷組織就成了最直觀的分類依據(jù)。按照營銷組織的具體形式，現(xiàn)有的中國汽車營銷模式可以分為品牌專賣、汽車市場、連鎖經(jīng)營三種具有代表性具體模式。

中國的汽車營銷模式由國家計劃分配體制開始至今，已經(jīng)有了長足的發(fā)展。在市場經(jīng)濟體制下，消費者在汽車營銷模式的優(yōu)勝劣汰中起到了一定的積極作用，隨著消費者需求增長和變化，產(chǎn)生了汽車信貸、汽車租賃、二手車交易、汽車置換等新的營銷技術(shù)。同時，汽車制造企業(yè)和汽車流通企業(yè)也越來越重視消費者的需求，越來越多的企業(yè)把滿足消費者的需求作為自己的營銷理念。然而，消費者在汽車銷售環(huán)節(jié)中還屬于弱勢群體這仍是不爭的事實，因此，消費者對企業(yè)營銷理念的影響還不足夠強，大多數(shù)企業(yè)對普通消費者的服務(wù)意識還需要加強。在現(xiàn)在的汽車營銷體系中汽車制造商實力最強大，對汽車營銷模式發(fā)展的影響力也最大，從汽車制造商授權(quán)的汽車4s專賣店，到有形的汽車交易市場，再到汽車連鎖經(jīng)營，汽車經(jīng)銷商是在汽車制造商制訂的規(guī)則下生存，這些現(xiàn)有的汽車營銷模式都在汽車制造商(國內(nèi)、國外、合資)的牢牢控制之下。隨著wto完全開放期限的臨近，資金雄厚、管理經(jīng)驗豐富的大牌國際汽車金融集團必將給中國的汽車營銷以巨大的沖擊，中國的汽車流通企業(yè)在這種沖擊之下將重新洗牌。未來中國汽車營銷模式的發(fā)展趨勢是：汽車經(jīng)銷商將倒向消費者一方，汽車制造商將逐步失去對經(jīng)銷商的控制權(quán);汽車經(jīng)銷商將進行大規(guī)模整合。

有關(guān)保健品的營銷模式論文通用篇六

2.1e行銷e行銷是一種e化的銷售思維，它通過采用電子化技術(shù)和工具的方式進行高效地保險服務(wù)，集保單銷售和業(yè)績管理于一體。與傳統(tǒng)的保險營銷方式相比，e行銷主要有以下幾方面的優(yōu)勢：一是時間短，效率高。e行銷通過一種全自動化的銷售平臺實現(xiàn)了高效保險營銷，客戶從投保到獲得保險保障僅需半個小時。二是成本低。保險銷售人員在節(jié)省時間、提高效率的同時，也減輕了大量人力物力的負(fù)擔(dān)。三是高效便捷。移動展業(yè)模式打破了傳統(tǒng)保險營銷的時空限制，客戶可以在任何時間和地點進行投保，同時可以及時獲得保險保障。

e行銷由于其突出優(yōu)勢，受到了很多保險公司的歡迎。中國人壽在6月建設(shè)e行銷試點，并推出了系統(tǒng)的行銷計劃和方案，建立了“國壽e家”，同時還提出了爭創(chuàng)“20打造萬名科技先鋒”的營銷目標(biāo);泰康人壽積極與銀行合作，開發(fā)pos刷卡平臺，加快發(fā)展e行銷。

2.2社區(qū)營銷模式所謂社區(qū)營銷，就是指深入社區(qū)，直接與客戶進行溝通接觸，以及時獲取客戶的相關(guān)信息，以為其提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。目前，保險公司在發(fā)展社區(qū)營銷模式時可以依托我國城市已經(jīng)發(fā)展成熟的社區(qū)組織，深入開展保險業(yè)務(wù)宣傳和服務(wù)工作。在這種營銷模式下，企業(yè)可以根據(jù)其市場分析來確定其目標(biāo)市場，即選擇目標(biāo)社區(qū)，先建立幾個保險營銷試點，在逐步開展推廣宣傳工作。在社區(qū)開展保險業(yè)務(wù)可以有效地節(jié)約其資產(chǎn)投入，同時也進一步拓展了保險的業(yè)務(wù)范圍，實現(xiàn)了社區(qū)范圍內(nèi)的資源共享，大大提高了保險公司的服務(wù)質(zhì)量。

2.3“嫁接式”保險營銷模式“嫁接式”保險營銷模式采用聘請各大企事業(yè)單位的離退休老干部為專門的.“風(fēng)險管理專員”，通過其人脈資源優(yōu)勢和信用資源優(yōu)勢開展保險營銷。同時，保險公司還要根據(jù)其發(fā)展需要，定期組織專業(yè)培訓(xùn)，積極提高其業(yè)務(wù)水平。這種高效營銷模式的優(yōu)勢在于：一是有效地保證了保險合同順利的簽訂。由單位離退休人員組成的“銷售中介”可以有效地提高客戶的信任度，打消客戶對保險投資的顧慮，增加保險業(yè)務(wù)的成功率。二是這些“風(fēng)險管理專員”非常熟悉單位職工的個人情況，能及時掌握其保險需求，提高保險服務(wù)的針對性。

3.小結(jié)。

隨著我國保險業(yè)的發(fā)展，保險營銷模式的重要性也日益凸顯。營銷的精髓在于兵無常勢，市場瞬息萬變，因此，筆者所總結(jié)的幾種營銷模式只是作為借鑒，技術(shù)的革新與突破，經(jīng)濟形勢的變化都將對營銷模式產(chǎn)生影響，也許在不久的將來，更加全新的保險營銷模式將會引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，但有一點是可以肯定的，國內(nèi)保險行業(yè)將繼續(xù)保持高速發(fā)展，使之能與目前中國國家的國際位置相符。

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有關(guān)保健品的營銷模式論文通用篇七

保健品行業(yè)同質(zhì)化現(xiàn)象極為普遍，越來越多的企業(yè)意識到只有把服務(wù)與產(chǎn)品相結(jié)合，才能使企業(yè)差異化、產(chǎn)品差異化。而顧問營銷模式正迎合了這一趨勢。

顧問營銷模式是借鑒服務(wù)營銷的精髓，向目標(biāo)消費者提供健康服務(wù)，并配合廣告?zhèn)鞑ィ瑒?chuàng)造顧客價值最大化的一種新營銷模式，它的最終目的是通過滿足目標(biāo)顧客需求形成顧客忠誠、樹立品牌形象，使企業(yè)在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

顧問營銷模式最突出的特征正是向目標(biāo)顧客提供全方位服務(wù)，與其他模式在增加獨特顧客價值方面相比它顯示了強大的優(yōu)越性：顧問營銷能以新的或不同的方法幫助目標(biāo)顧客理解存在的難題、問題；顧問營銷能向目標(biāo)顧客提供解決問題的新的或更好的方案；顧問營銷有利于保留與維持現(xiàn)有的顧客；顧問營銷可以增加產(chǎn)品的價值；通過良好的服務(wù)可以使企業(yè)及時得到反饋的信息。

顧問營銷模式與傳統(tǒng)營銷模式相比較，它更注重市場細(xì)分，強調(diào)選擇目標(biāo)顧客，以顧客滿意為宗旨開展?fàn)I銷，能夠提供個性化的服務(wù)使產(chǎn)品差異化明顯。我國保健品市場產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象特別嚴(yán)重，同一種功效的產(chǎn)品有十幾種甚至上百種，原來主要通過大量的廣告進行“概念”炒作以此突出產(chǎn)品差異化。但隨著消費者消費的理性化，消費者的信任危機產(chǎn)生。而整合顧問營銷模式更側(cè)重與提供健康咨詢活動，進行一對一營銷，了解顧客消費狀況和信息反饋調(diào)整產(chǎn)品與服務(wù)，滿足顧客需求，使顧客滿意。同時，顧問營銷模式注重樹立企業(yè)形象，建立品牌忠誠。整合顧問營銷模式改變了傳統(tǒng)模式下只注重產(chǎn)品銷量，不注重品牌建設(shè)的弊端，通過和顧客的交流互動建立良好的企業(yè)形象與品牌忠誠，這樣顧客就會反復(fù)購買，購買成本下降達到盈利目的。

顧問營銷模式要求企業(yè)必須通過市場調(diào)研，進行科學(xué)的市場分析和產(chǎn)品定位。要求以科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)對市場進行細(xì)分，鎖定目標(biāo)顧客，了解目標(biāo)市場需求，進而研發(fā)出更加適合顧客的保健產(chǎn)品。要求產(chǎn)品注重功效，效果感要強。據(jù)統(tǒng)計20xx年在全部保健品企業(yè)中僅有20%的企業(yè)進行了新產(chǎn)品的開發(fā)，從事新產(chǎn)品開發(fā)的科研人員僅占保健品從業(yè)人員的7%。目前在市場上銷售的保健品90%以上屬于第一、第二代產(chǎn)品，產(chǎn)品功能雷同現(xiàn)象明顯。在衛(wèi)生部準(zhǔn)予申報的22項保健功能中，具有增強免疫力、調(diào)節(jié)血脂和抗疲勞功能的產(chǎn)品占全部產(chǎn)品的2/3。

保健品未來競爭的核心已不在是廣告，而是科技含量和產(chǎn)品功效，保健產(chǎn)品的科技含量將越來越重。而顧問營銷模式中顧問咨詢與顧客交流的特點將使消費者更易了解產(chǎn)品功效、性能，同時也便于企業(yè)了解產(chǎn)品使用情況。

需求是保健品行業(yè)生產(chǎn)的前提。保健品生產(chǎn)企業(yè)要想在未來的競爭中立于不敗之地，前提就是要清楚的了解消費需求及消費偏好。隨著消費者對保健品消費的成熟，“保健品不是藥，服用保健品是為了健康而不是為了治病”的觀念已得到廣泛認(rèn)可，消費者群體結(jié)構(gòu)已發(fā)生明顯變化。最終導(dǎo)致消費需求亦發(fā)生根本性變化。中青年保健人群在消費者結(jié)構(gòu)變化中崛起，需要以“健康服務(wù)”為特點的整合顧問營銷模式。

隨著我國社會化、工業(yè)化的進程加快，社會壓力、生存壓力日漸加大，城市人口患有以“亞健康”為代表的現(xiàn)代病的比率越來越大，中青年是主要人群。以老三類人群（老人、小孩和女性）為對象的傳統(tǒng)中醫(yī)中藥保健品，對于這類人群的引力不大。

保健品行業(yè)正處于營銷模式變革時期，保健品企業(yè)必須結(jié)合企業(yè)特點，自身條件，合理的選擇適合自身發(fā)展的保健品營銷模式。顧問營銷模式要求保健品企業(yè)有全新的保健概念，有細(xì)分化、系列化的產(chǎn)品。它是確保整合顧問營銷模式得以貫徹的物質(zhì)保障；同時要求保健企業(yè)要有一支高質(zhì)量的能提供咨詢服務(wù)的專業(yè)隊伍，直接面向終端更好的實現(xiàn)終端拉動消費。顧客營銷模式的最終目的是樹立企業(yè)形象建立品牌忠誠。傳統(tǒng)的營銷模式一般是做銷量不做品牌，企業(yè)只顧市場利益進行短期的市場投機行為。

顧問營銷模式要求企業(yè)進行規(guī)范化的管理制度建設(shè)。它是確保整合顧問營銷模式得以良性運行的制度保障。企業(yè)要想從做大到做強轉(zhuǎn)變，就必須在完成市場資源和資本的原始積累之后，進行規(guī)范化的管理制度建設(shè)，進行系統(tǒng)營銷，強化營銷管理。

保健品生產(chǎn)運營企業(yè)，要實施顧問營銷模式開拓市場，贏得顧客，就必須要從產(chǎn)品、服務(wù)、分銷渠道以及促銷等方面，采取正確的營銷策略。

產(chǎn)品策略。

注重產(chǎn)品研發(fā)，開發(fā)新產(chǎn)品。保持競爭產(chǎn)品的持續(xù)優(yōu)勢，保持產(chǎn)品對消費者的持續(xù)吸引力。企業(yè)經(jīng)過前期的市場調(diào)研，對產(chǎn)品進行科學(xué)定位，針對目標(biāo)顧客的需求研發(fā)產(chǎn)品。增加保健產(chǎn)品科技含量，增加產(chǎn)品功效.

選擇恰當(dāng)?shù)臅r機擴展產(chǎn)品的深度、產(chǎn)品組合的寬度和廣度。企業(yè)應(yīng)不斷挖掘產(chǎn)品深度，生產(chǎn)系列化產(chǎn)品，更好地滿足消費者的需求，延長產(chǎn)品生命周期。

品牌策略。

21世紀(jì)，是品牌營銷的時代。品牌是企業(yè)在市場競爭中最有力的武器，也是最寶貴的資產(chǎn)。品牌形象成為最有力的營銷手段、最具說服力的市場先鋒?，F(xiàn)代企業(yè)競爭已經(jīng)從原始競爭、簡單競爭、局部競爭進入整體競爭——品牌競爭時代。

服務(wù)策略。

提供超值個性化的服務(wù)，不斷滿足目標(biāo)顧客需求。售前服務(wù)提升銷售效果，售后服務(wù)則提高顧客忠誠度。企業(yè)要經(jīng)常保持與顧客的聯(lián)系與溝通，建立顧客數(shù)據(jù)庫，幫助消費者解決問題，準(zhǔn)確了解消費者的需求和期望，使顧客有效利用企業(yè)產(chǎn)品。

促銷策略。

廣告策略：廣告投放要有的放矢，廣告輸出要實事求是，通過合適的廣告致力于企業(yè)品牌建設(shè)。提高廣告投放的準(zhǔn)確率，找準(zhǔn)廣告訴求點，減少投放量，節(jié)省廣告費，用于技術(shù)改進，讓利于中間商，謀求渠道優(yōu)勢，回饋消費者。

銷售促進：充分發(fā)揮銷售促進活動的全部潛力，將銷售促進的目的變?yōu)榇_保消費者忠誠，而不僅僅為了拉動和擴大短期的銷售業(yè)績。

公共關(guān)系：保健品生產(chǎn)運營企業(yè)，一定要建立危機應(yīng)對機制?？梢愿鶕?jù)企業(yè)搜集信息的能力建立信息中心，保持暢通的信息溝通渠道。盡可能降低危機情況的發(fā)生概率，提高危機的處理能力。

分銷策略。

保健品企業(yè)在應(yīng)用顧問營銷模式中應(yīng)注意的幾個問題。

根據(jù)產(chǎn)品科技含量的不同，保健品可以分為兩大類：一種是傳統(tǒng)的補品，比如西洋參、蜂王漿、維生素等產(chǎn)品。另一種是現(xiàn)代科技產(chǎn)品，像腦白金、珍奧核酸等是依托現(xiàn)代科技發(fā)展而產(chǎn)生的保健產(chǎn)品。一般來說傳統(tǒng)補品的差異化幾乎為零，品質(zhì)上也相差不多，并無本質(zhì)區(qū)別，它唯一的出路就是依靠品牌取勝。而現(xiàn)代科技產(chǎn)品由于起步時間晚，其概念、配方隨著科技的發(fā)展在不斷的更新?lián)Q代，一般無法建立長期品牌。

據(jù)自身現(xiàn)有的相關(guān)產(chǎn)品、營銷資源調(diào)整運用顧問營銷模式。任何營銷模式的產(chǎn)生都有其特定的背景，有其自身的優(yōu)缺點和實用性，不應(yīng)全盤照搬，應(yīng)創(chuàng)造性地發(fā)揮和使用。

保健品企業(yè)在開發(fā)新產(chǎn)品時應(yīng)充分考慮市場風(fēng)險，結(jié)合自身資源，進行全面市場調(diào)研。以顧客需求為出發(fā)點，生產(chǎn)顧客需求和滿意的產(chǎn)品。要準(zhǔn)確進行市場調(diào)研，尊重市場，尊重科學(xué)，不能憑感覺、憑經(jīng)驗創(chuàng)造新產(chǎn)品。

保健品行業(yè)正經(jīng)歷一次重大變革，這次變革的核心是：從單純的產(chǎn)品，轉(zhuǎn)化為健康顧問服務(wù)，如果以前保健品營銷拼的是廣告轟炸，今天保健品比拼的則是企業(yè)掌握目標(biāo)消費者資源，向目標(biāo)消費者提供健康顧問服務(wù)的能力。相信顧問營銷模式能夠使保健品行業(yè)走出冬天，走向成熟。

參考資料：

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2.（美）澤絲麥爾，《服務(wù)營銷》，機械工業(yè)出版社，

3.（美）泥爾雷克漢姆，《銷售的革命》，版。

4.陳宇，《營銷實務(wù)與案例分析》，中國商業(yè)出版社，

有關(guān)保健品的營銷模式論文通用篇八

絕大部分汽車廠家都沒有完成既定的產(chǎn)銷目標(biāo)中國汽車市場也沒有如愿以償?shù)氐巧?000萬輛的巔峰許多業(yè)內(nèi)人士覺得很失落但我認(rèn)為對來日方長的中國汽車市場來說短暫的調(diào)整未嘗不是一件好事。由于前些年車市一直處于高速增長之中使得中國汽車營銷界充滿了浮夸、喧囂的氣氛大家熱衷于炒作、打價格戰(zhàn)真正以消費者需求為出發(fā)點的營銷工作反而做得很少很顯然這樣的營銷之路是走不長的。

20的車市調(diào)整給了中國汽車行業(yè)冷靜思考的機會。事實上，大部分廠家都在積極調(diào)整自己的營銷戰(zhàn)略和市場策略，不僅收到了很好的效果，而且為未來的發(fā)展鋪設(shè)了新的道路。我大致總結(jié)了一下，認(rèn)為中國汽車營銷在2008年有以下幾個方面的收獲。

企業(yè)品牌意識覺醒。自以來的車市競爭，基本上以新車型、價格為重點，汽車廠家所有的營銷推廣基本上圍繞著車型子品牌進行，但隨著車型同質(zhì)化越來越明顯，許多汽車廠家認(rèn)識到，唯有通過企業(yè)母品牌形象的打造，才能帶動車型子品牌的形象提升。于是，我們看到東風(fēng)日產(chǎn)推出企業(yè)品牌口號“技術(shù)日產(chǎn)，人?車?生活”，廣州本田推出企業(yè)品牌口號“感世界而動”，吉利則在全球征集品牌標(biāo)識金鷹，奇瑞則借100萬輛汽車下線的機會狠狠地做了一回企業(yè)形象宣傳。

自主品牌走品質(zhì)路線。幾年前，自主品牌給人的印象是品質(zhì)差、價格低、愛炒作，但2008年幾個自主品牌企業(yè)的“大嘴”老總突然都不出聲了，而推出的新車型無論從外形設(shè)計還是內(nèi)在品質(zhì)上都有了很大的提升，比如長城炫麗、江淮同悅、吉利熊貓、海馬歡動等，和幾年前的設(shè)計、制造水準(zhǔn)簡直不可同日而語。不僅如此，自主品牌在營銷推廣時還開展“品質(zhì)證言運動”，海馬歡動舉辦24小時極限挑戰(zhàn)賽，長城精靈進行全國特技駕駛巡演，奇瑞a3的10萬公里不間斷行駛，通過事實打消消費者對于品質(zhì)的疑慮。其實幾年前，自主品牌早已明白一個道理：打價格戰(zhàn)只有死路一條，品質(zhì)才是救命稻草。2008年，自主品牌們終于開始行動，可喜可賀。

冀東機電、廣東物資汽貿(mào)、廣州南菱汽車集團、深圳中汽南方、大連中升、上海永達、成都建國汽貿(mào)、成都三和集團、安徽亞夏集團等大型經(jīng)銷商集團，無論在內(nèi)部管理水平還是在企業(yè)品牌形象推廣方面，都形成了自己的特色，在區(qū)域市場上擁有強大的影響力。其二，那些旗下有幾個4s店但管理松散的經(jīng)銷商出于節(jié)約成本的考慮，也開始嘗試集團化管理，以廣州為例，2008年就有幾個經(jīng)銷商走上了集團化管理之路。

營銷區(qū)域化趨勢明顯，二、三級市場啟動。2008年，車市增速降到了個位數(shù)，但兩級分化明顯，京、滬、穗、深及沿海一線城市出現(xiàn)負(fù)增長，許多內(nèi)地省會城市、經(jīng)濟發(fā)達的地級城市，汽車銷量卻大幅增長，這表明二、三級市場開始啟動。伴隨著市場變化，許多汽車廠家針對區(qū)域市場加大了推廣力度，具體表現(xiàn)為銷售大區(qū)的權(quán)限擴大，以區(qū)域為單位組織市場活動和廣告投放、媒體公關(guān)，這種趨勢將更加明顯。

汽車廠家的社會責(zé)任營銷意識高漲。2008年中國經(jīng)歷了大悲大喜，雪災(zāi)、地震、奧運會、神七發(fā)射……這也給汽車廠家提供了履行社會責(zé)任的最佳舞臺。我們看到，四川地震發(fā)生之后，各大汽車廠家迅速行動，捐車、捐錢、捐物，同時取消了新車發(fā)布會和其他市場活動，將節(jié)省下來的資金捐給災(zāi)區(qū)，上海通用組織“橙絲帶行動”，東風(fēng)日產(chǎn)專門設(shè)立了“陽光關(guān)愛基金”。在其他社會責(zé)任營銷領(lǐng)域，汽車廠家也多有建樹，比如廣州本田堅持每年植樹造林、寶馬啟動中國文化之旅等等。

營銷創(chuàng)新手法層出不窮。車市競爭激烈，各大汽車廠家在吸引消費者眼球、提高成交率方面無不挖空心思，新招疊出，其中不乏經(jīng)典案例。比如，榮威750在湖南張家界天門山舉辦試駕挑戰(zhàn)賽，新飛度出演賀歲電影《愛情左右》，新天籟舉辦萬人試駕挑戰(zhàn)賽，長城精靈舉辦特技表演秀，這些營銷策劃有一個很重要的特點，就是不僅僅立足于傳播或新聞炒作，而是真正與消費者進行互動，讓消費者參與并親身體驗，所以營銷效果非常明顯。

當(dāng)然，2008年中國汽車營銷精彩紛呈，我只總結(jié)了以上幾點，有掛一漏萬之嫌。我們也應(yīng)該看到，在以上幾個方面，中國汽車廠家只能說是剛剛破題，還不能說做得非常成功。20宏觀經(jīng)濟形勢嚴(yán)峻，車市上有很多不確定的因素，這也給汽車營銷人士帶來了更大的挑戰(zhàn)，但是壓力之下，聰明才智才會有用武之地。

有關(guān)保健品的營銷模式論文通用篇九

最鼠目寸光的營銷模式。客車企業(yè)間相互進行價格競爭，依靠低成本優(yōu)勢取得暫時的生存機會。但這種低價營銷模式對客車行業(yè)的長足發(fā)展只有百害而無一利：企業(yè)利潤得不到釋放，不利于資金的周轉(zhuǎn)，進而不利于企業(yè)的發(fā)展；而且，隨著原材料價格和勞動力成本的上漲，價格優(yōu)勢已不復(fù)存在。因此，價格營銷模式逐漸退出了歷史舞臺，各客車已經(jīng)紛紛調(diào)整戰(zhàn)略方向，由“價格換市場”轉(zhuǎn)向為“技術(shù)換市場”。

2渠道直銷模式。

最普遍的營銷模式。客車行業(yè)和轎車行業(yè)不一樣，客車行業(yè)一般都是一些客運、旅游、公交等運輸公司指定用車，客戶比較集中，屬于集體客戶，所以直銷是最普遍的營銷模式。大型客車企業(yè)，例如鄭州宇通、廈門金龍等，在這方面做得比較好，直銷渠道網(wǎng)絡(luò)在全國范圍內(nèi)鋪設(shè)得也比較完善和規(guī)范，甚至在二級、三級城市也建立了銷售點和有銷售精英的駐扎。但相比大型客車企業(yè)，中小型客車企業(yè)做得就不是很完善，主要是出于銷售成本的考慮，資金有限，人員匱乏。據(jù)筆者調(diào)查，很多中小型客車企業(yè)紛紛效仿大型企業(yè)，盲目地擴大市場覆蓋面，但由于未能結(jié)合自身的知名度和實力，往往撿了芝麻丟西瓜，落了個“東施效顰”的笑柄。莫不如守住手中的飯碗，提高自身的服務(wù)質(zhì)量，維護好現(xiàn)有的客戶，通過客戶良好的口碑相傳，來穩(wěn)步擴大市場。

3經(jīng)銷代理。

創(chuàng)新型營銷模式。近年來，客車行業(yè)銷量增長迅猛，如果僅靠企業(yè)現(xiàn)有的銷售人員，難以顧全新的市場。從20起，一些客車企業(yè)就有意識地扶持經(jīng)銷商發(fā)展，希望能夠打破傳統(tǒng)的'直銷模式，借助經(jīng)銷渠道促進銷量增長。因為經(jīng)銷商更熟悉他們所在地區(qū)的市場環(huán)境，人際關(guān)系也更廣、更深入，因此非常有利于產(chǎn)品在當(dāng)?shù)氐匿N售。也正是出于這樣的原因，當(dāng)客車市場迎來銷售高峰時，客車經(jīng)銷商往往能夠洞察先機，在第一時間找到有購車需求的客戶推銷產(chǎn)品。實踐證明，客車經(jīng)銷商的貢獻很大，基本已經(jīng)占到客車企業(yè)全年銷售任務(wù)的一半。以江浙地區(qū)為例，一家客車經(jīng)銷商的年銷售業(yè)績能夠達到七八千萬元，完成整個地區(qū)近1/3的銷售任務(wù)。客車經(jīng)銷商已經(jīng)成為一些客車企業(yè)銷售體系的重要力量。

4關(guān)系營銷。

最有效的營銷模式。顧名思義，靠的是關(guān)系。如何在競爭激烈的眾多客車企業(yè)中脫穎而出，打開客車市場，憑借的就是這“關(guān)系”二字。在同質(zhì)化異常嚴(yán)重的客車行業(yè)內(nèi)，每家企業(yè)的產(chǎn)品究竟誰優(yōu)誰劣，估計很難爭辯清楚。能讓客戶購買自己企業(yè)的產(chǎn)品，就必須先讓客戶信任本企業(yè)的業(yè)務(wù)員，當(dāng)業(yè)務(wù)員在走訪客戶過程中與其建立起了良好的信任關(guān)系，客戶才會放心地簽署小則百萬，大則上億的訂單。

5融資租賃。

最有風(fēng)險的營銷模式。該營銷模式在公交公司中運用較為廣泛，也可以用“按揭”這個詞來替換。一輛中檔公交車的售價大概在30－40萬元之間，由于公交行業(yè)屬于微利行業(yè)，所以很多公交公司很難一次性付齊批量購車費用，因此融資租賃便成了一種很好的解決手段。融資租賃如同分期付款，公交公司不需要支付購買車輛的全部資金，只要拿出其購買資金的極少部分作為保證金，就能得到車輛的使用權(quán)，可以用車輛運營產(chǎn)生的收益，來分期支付租金。但對于客車企業(yè)來講，此營銷方式卻是一把雙刃劍?？蛙嚻髽I(yè)在現(xiàn)有生產(chǎn)能力充足，甚至過剩的條件下，可以利用這種融資方式的有效嫁接，對信譽好的客戶予以賒賬，從而促進銷量；相反，對于信譽不好或是運營效益不佳的客戶，就有賬款追要不回來的可能，從而導(dǎo)致壞賬、死賬，這對客車企業(yè)的影響非常大。因此，客車企業(yè)在選擇這種營銷模式時應(yīng)準(zhǔn)確評估客戶的運營規(guī)模和還款能力。

6展會營銷。

最費時費力費錢的營銷模式。展會營銷不外乎就是兩個目的：一是擴大品牌影響力，二是促進業(yè)務(wù)開展。目前相關(guān)的客車展越來越多，全年大大小小的客車展多達10個以上，例如蘇州客車展、上?？蛙囌沟取Ｈ绱祟l繁地參展對客車企業(yè)來講多是弊大于利：一個是客車企業(yè)折騰不起，另一個是車展的含金量越來越低，宣傳效果不佳。因此很多業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為客車展已經(jīng)成為“雞肋”，其直接原因是費時、費力、費錢。一般一個大型車展至少要開兩天以上，對于有時忙得都吃不上飯的客車行業(yè)來說，不得不說有點浪費時間；而且，一個大型車展至少需要10人左右才能勉強照顧過來，幾乎用盡了一個客車企業(yè)市場部的所有人員；另外，一個大型車展的展臺費用高達100多萬元，這相當(dāng)于一臺高檔客車的售價。如此之費時、費力、費錢，自然免不了參會廠家的抱怨和退出。同時，參展的企業(yè)大多數(shù)是整車，幾乎看不到客運集團、公交公司——也就是終端客戶的身影，客車企業(yè)參展的經(jīng)濟效益幾乎為零。因此，展會營銷如果還停留在現(xiàn)階段的水平上，這個“雞肋”身上的最后一點“肉”恐怕也要被腐蝕掉。

7品牌營銷。

最先進的營銷模式。目前，各客車企業(yè)均將營銷模式的箭頭指向品牌營銷，“酒香不怕巷子深”的傳統(tǒng)觀念已經(jīng)落后，而且漸行漸遠(yuǎn)，如今是“酒再香也怕巷子深”。從近兩年鄭州宇通、廈門金龍20%，安徽江淮近40%驚人的銷量增長態(tài)勢來看，宇通的“價值連城”、廈門金龍的“發(fā)現(xiàn)之旅”、安徽江淮的“節(jié)油萬里行”等宣傳活動都彰顯出品牌營銷對客車銷售有著舉足輕重的作用；相反，丹東黃海、揚州亞星等老牌知名企業(yè)卻忽視了對自身品牌的推廣，銷量增長相對平緩。當(dāng)然，品牌營銷絕非是搞幾個宣傳活動那么簡單，而是建立在質(zhì)量過硬的產(chǎn)品、尖端的技術(shù)和完善的服務(wù)的基礎(chǔ)上。同時，品牌營銷也更絕非是一個容易、短暫的過程，而是需要長期地深入到客戶中去了解他們的需求，找到自身產(chǎn)品真正的訴求點，才能把企業(yè)自身的品牌推廣出去，例如宇通的“耐用是金”，蘇州金龍的“安全為本”等，在客戶中均贏得了良好的口碑，銷路自然也就打開了。

8政府采購營銷。

關(guān)系營銷中的關(guān)系營銷。眾所周知，客車消費群體一般是客運集團和公交公司，而公交公司又有很多是政府的扶持項目，政府在公交公司采購客車時擁有重要的決策權(quán)。而且，隨著采購的越來越透明化、集團化，政府采購開始選擇以公開招標(biāo)的方式進行。因此，客車企業(yè)可以利用好高層領(lǐng)導(dǎo)與政府采購部門的關(guān)系，巧妙運用關(guān)系營銷的技巧，促進訂單的生成。

9結(jié)論。

以上只是客車行業(yè)內(nèi)眾多營銷模式中的幾種，可謂是豐富多樣，但并不是每種模式都適合企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展需要?？蛙囆袠I(yè)競爭雖然激烈，但客車企業(yè)還是應(yīng)該根據(jù)自身的實際情況，例如內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)規(guī)模、品牌影響力、產(chǎn)品競爭力、技術(shù)實力等，來摸索、尋找符合自身特點的營銷模式，是單拳出擊，還是多點開花，一切都需要通過實踐和時間來探索。對于營銷模式的探索，我國的客車行業(yè)還有很長的路要走。

參考文獻：

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