無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
最新安全駕駛必備的英文短語有哪些如何寫一
為全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)部門關(guān)于x年春運安全生產(chǎn)工作的規(guī)定,落實安全責(zé)任,及時消除各種安全隱患,保障廣大群眾生命財產(chǎn)安全,確保春運期間旅客走的及時、安全、有序、滿意,實現(xiàn)“安全、有序、效益”三統(tǒng)一,制定本責(zé)任書。
一.駕駛員要嚴(yán)格遵守各項法律、法規(guī),服從交警、交通管理部門的檢查和指揮,確保道路運輸安全暢通。
二.嚴(yán)禁超速、超員行駛,嚴(yán)禁疲勞駕駛、酒后駕駛。
三.積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全操作技能培訓(xùn)學(xué)習(xí),不斷提高安全駕駛意識和突發(fā)事件的處置能力。
四.堅持出車前、行車中、收車后的車輛檢查,確保車輛技術(shù)狀況良好,并按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng)、維護(hù)。
五.春運期間,合理安排好休息時間,確保不疲勞駕駛。在駕駛過程中應(yīng)高度集中精力,保持頭腦清醒,謹(jǐn)慎駕駛,保持合理行駛速度,不違章。不夜間2-5時行駛,嚴(yán)格執(zhí)行“三品”檢查制度、嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”、單車400公路以上(高速600公里以上)的客車必須配備2名以上駕駛員的管理規(guī)定。
六.認(rèn)真做好“安全告知”制度的落實;確保gps終端設(shè)施正常工作,不故意損壞或遮擋。
七.密切關(guān)注冰雪霧等惡劣天氣,保證防滑沙、防滑鏈、三角木、消防器材、安全帶、安全錘等齊全有效,全力做好各項安全工作。
八.本責(zé)任書期限x年2月4日-x年3月15日。
公司(蓋章) 駕駛員(簽字):
車牌號:
年 月 日
最新安全駕駛必備的英文短語有哪些如何寫二
確保證學(xué)生上下學(xué)期間的交通安全,按照市政府、市教育局及交通主管部門的指示精神,每個校車駕駛員必須保證做到:
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《機動車交通事故快速處理辦法(試行)》,確保交通安全萬 無一失。
二、樹立以學(xué)生為本的思想,自覺遵守交通法規(guī),行車時嚴(yán)格遵守公安交通部門發(fā)布的相關(guān)通告,做到文明行車、安全駕駛。
三、經(jīng)常對車輛進(jìn)行檢查,凡發(fā)現(xiàn)安全性能不合格的,要立即停駛修復(fù),做好車輛的維修保養(yǎng)工作,保持車況良好,車輛有故障絕不上路行駛,堅持出車“三檢”制度,確保不出機械事故。
四、杜絕酒后開車、疲勞駕駛、超員、強行超車和超速行駛等嚴(yán)重違法現(xiàn)象發(fā)生。做到不開故障車,不開霸道車,服從交通指揮,確保安全,確保不發(fā)生任何交通違法行為。
駕駛員:
監(jiān)督部門
20xx年10月10日
最新安全駕駛必備的英文短語有哪些如何寫三
近來全國不斷發(fā)生惡性事故,令人觸目驚心!我想作為駕駛員光是能把車開走、會轉(zhuǎn)彎、會停車、會倒車遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還有很多細(xì)節(jié)要注意,很多習(xí)慣要養(yǎng)成。
1.學(xué)會正確地踩油門、剎車
油門、剎車都用一只腳踩是一個十分糟糕的設(shè)計。全世界不明白有多少起車禍?zhǔn)怯捎阱e踩了油門而造成的。因此務(wù)必要學(xué)會用不同的方式去踩油門和剎車。我學(xué)車的時候,教練是這么教的:右腳的腳跟放在剎車下方,油門要斜著踩,剎車要鉤著腳踩。無論何時,右腳不在油門上,就在剎車上。不要遇到狀況一著急,腳伸錯地方就可能踩錯。
2.踩剎車要看后視鏡
開始急剎車后,立刻在車內(nèi)后視鏡里觀察后車動態(tài),避免被追尾。如果后車還是飛快接近,沒有減速跡象,那么務(wù)必思考逃跑的方法:身旁的車道是否有車?是否來得及變道?如果車少安全,這時就應(yīng)停止剎車,打方向變道避開。
3.用油門控制車速,而不是剎車
老司機能夠透過有預(yù)見性的踩、松油門讓車速控制在安全范圍內(nèi)。而新手或是駕駛習(xí)慣不好的人往往一向踩著油門不放,直到有狀況再狠踩剎車。這樣不僅僅費油、費剎車,而且還很危險。
4.彎道不踩剎車
這是個技術(shù)話題。我們過彎的時候都有這個體會,由于離心力,車會向外側(cè)傾斜。車速越快彎道越急,側(cè)傾越明顯,這種側(cè)傾造成內(nèi)側(cè)車輪對地面的壓力降低,外側(cè)對地面的壓力增高。由于輪胎與地面的摩擦系數(shù)內(nèi)外側(cè)是相同的,因此輪胎與地面摩擦力的大小取決于輪胎與地面的壓力。如果此時踩剎車,內(nèi)側(cè)輪的摩擦力小,外側(cè)輪的摩擦力大,這種內(nèi)外摩擦力的差異會在必須程度上抵消車前輪的轉(zhuǎn)向作用,使車輛變得難以控制。
正確的過彎就應(yīng)是:入彎之前,就要透過松油門、踩剎車讓車速降到能夠安全過彎的速度。過彎的時候松開油門即可,不要踩剎車。彎過了一半,就能夠踩油門加速出彎了。這樣過彎既平穩(wěn)又流暢。如果在入彎之前不減速,到了彎道才不得不踩剎車的話,車會側(cè)傾很大,再加上剎車造成內(nèi)外輪摩擦力不一樣,車輛會很容易失控,沖出彎道。
5.遇到狀況的第一反應(yīng)是減速而不是打方向
如果你前方突然出現(xiàn)一個大坑、一個障礙物或是動物,甚至是一個人,沒經(jīng)驗的司機往往下意識地打方向盤去避讓,這是個十分危險的習(xí)慣。如果在高速上,這個習(xí)慣很可能會讓車失控,甚至側(cè)翻。正確的第一反應(yīng)就應(yīng)是減速,速度不減下來不要打方向,哪怕是一頭撞上去,也比翻車強。
6.視線永久不要離開道路
新手開車會留意翼翼地看著前方。車開時間久了,心態(tài)放松了,開車的小動作也多了起來。時不時低頭調(diào)一下收音機、換cd、開空調(diào)、設(shè)gps、掏手機、喝飲料或是扭頭和副駕駛?cè)藛T搭訕。車禍很有可能就發(fā)生在你低頭、扭頭的一瞬間,等你再抬頭的時候已經(jīng)晚了。(我已經(jīng)明白身邊朋友的好幾起事故是這樣發(fā)生的。)切記無論做什么,眼睛始終要看著前方的道路。
7.要學(xué)會預(yù)見看不見的危險
在一條平坦但有起伏的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路上,你是否意識到,在前面這個坡后面可能會有一只動物?如果你前面的車靠邊停車了,你是否意識到,在你貼邊超過這輛車的時候,車?yán)锩娴鸟R大哈可能會突然開門?當(dāng)你在高速上超車的時候,你必須要多跟一下要超的車,看看他前面是否有狀況,是否有換道的意圖。
8.永久不要超速
在高速上超速絕對是得不償失的。限速110公里的你開到130,也只能省個10來分鐘。而這一路上你都要提心吊膽,生怕被警察逮著。且不說車的油耗還要增加,即使不思考這些,超速的危險也是不言而喻的。超速意味著你要不停地超車,而超車是開高速最危險的時刻。萬一你在超車的時候,前車突然換道怎樣辦?萬一你的車或是別人的車爆胎怎樣辦?萬一前面的車有東西掉下來怎樣辦?如果你的車速太快,遇上這些突發(fā)狀況,你是否有時間反應(yīng)?
總之,在任何狀況下都不要存僥幸心理,認(rèn)真對待每一個駕駛動作,事故是能夠避免的!
最新安全駕駛必備的英文短語有哪些如何寫四
8月17日下午,管理處集中對全處駕駛員進(jìn)行了安全培訓(xùn),聘請了省交通學(xué)院的一名講師,用大量典型交通事故視頻的案例進(jìn)行了剖析,通過學(xué)習(xí),我對安全駕駛有了更深的心得體會:
一、強化崗位責(zé)任心,堅持防御性駕駛
無論在任何情況下始終把安全意識放在第一位,強化崗位責(zé)任心,堅持縱有十分把握開車須防三分意外突發(fā)的防御性駕駛安全意識。
二、明晰安全意識誤區(qū) 提高安全行車意識
不要自恃技術(shù)熟練、經(jīng)驗豐富,就在駕駛中無所顧忌。生命只有一次,我們可以不差錢,但我們不能不差命,而且生命不光是我們自己的,所以必須提高安全行車意識。
三、提高交通文明素質(zhì) 保持良好行車心態(tài)
平日需加強對相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí),養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為,提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì)。保持良好的行車心態(tài),安心開車。銘記血的教訓(xùn),做到用心、細(xì)心、警戒、警覺、安全,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我要嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,提高安全意識,提高自身水平,使安全成為一種習(xí)慣,努力做一名安全型員工。
最新安全駕駛必備的英文短語有哪些如何寫五
主任在培訓(xùn)中舉了很多實例,利用許多她們幼兒園以及其他幼兒園內(nèi)發(fā)生過的一些安全事故,使我深刻認(rèn)識到幼兒園安全工作的重要性和迫切性。尤其是其中一個案例讓我印象深刻:
一、家長沒有跟老師說明幼兒早餐已經(jīng)吃的很飽,孩子在幼兒園午餐老師又讓他把飯給吃完。在午睡的時候食物倒流,造成氣管堵塞。
雖然及時采取救治措施,但終歸沒能留住孩子的生命。這個案例使我深受震撼。但主任的這個案例給我們敲了一個警鐘,在以后的工作中我們除了要加強晨檢工作外,還要與家長做好溝通,讓家長明白隱瞞的危害,這樣能幫助老師了解每位幼兒的身體狀況,減少安全事故的發(fā)生。
二、幼兒園的安全管理。
幼兒園的安全管理關(guān)鍵在前期的預(yù)防工作,一是要成立幼兒園安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,二是要建立安全制度及各種應(yīng)急預(yù)案,三是要強化幼兒園內(nèi)部管理,安全措施落實到位,四是要定期進(jìn)行安全教育及培訓(xùn),五是要正確進(jìn)行安全事故的處理和完善報告制度。
三、幼兒園常規(guī)事故的發(fā)生與處理。
作為一個幼兒園教師,首先要有愛,因為愛能產(chǎn)生責(zé)任感,有了責(zé)任感才能小心謹(jǐn)慎地注意和關(guān)心任何與孩子安全相關(guān)的事物,細(xì)心周到地處理孩子的問題。我個人的感受就是,從教時間越長,膽子越小。膽子小不是壞事,它促使我時刻對于可能發(fā)生的危險狀況有所警惕并預(yù)先加以防范,提醒我始終把幼兒安全放在首位。其次,作為幼兒教師要了解幼兒意外傷害發(fā)生的要素是哪些,才能有針對性地加以防范。作為一名有責(zé)任心的幼兒教師,應(yīng)該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識,在保證幼兒安全的情況下,仍能提供給他們最大的游戲和學(xué)習(xí)空間,而不是以安全為借口而限制孩子。
最后,事故發(fā)生了要有處理對策,要主動聯(lián)系家長,一起去醫(yī)院,做好家長安撫工作。在以后的`工作中我們要正確認(rèn)識和對待幼兒園安全問題,用專業(yè)的關(guān)愛和不懈的安全教育,來最大限度地保護(hù)孩子稚嫩的身體不受傷害。
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