安全生產(chǎn)工作通知兩篇(實(shí)用9篇)

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安全生產(chǎn)工作通知兩篇篇一

各項(xiàng)目部：

夏季已來臨，盛夏高溫、強(qiáng)降雨大風(fēng)天氣，給建筑施工帶來潛在的安全隱患。為防止各類安全事故的'發(fā)生，結(jié)合我公司實(shí)際情況，現(xiàn)就做好夏季建筑施工安全生產(chǎn)工作要求如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。

項(xiàng)目部要充分認(rèn)識到盛夏高溫、強(qiáng)降雨大風(fēng)天氣的嚴(yán)重危害性，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任到人，措施有力、工作到位。要結(jié)合本公司項(xiàng)目部施工實(shí)際情況，認(rèn)真研究惡劣天氣給項(xiàng)目施工安全生產(chǎn)可能帶來的嚴(yán)重影響，確定防范重點(diǎn)，查找薄弱環(huán)節(jié)，逐級落實(shí)，切實(shí)做好針對性部署和防范應(yīng)對工作。

二、突出夏季安全生產(chǎn)重點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理。

(一)做好建設(shè)工地地質(zhì)災(zāi)害防治工作。

項(xiàng)目部要立即開展一次地質(zhì)災(zāi)害隱息排查二作，摸清建筑工地周邊地質(zhì)情況。完善防災(zāi)預(yù)案如果周邊地質(zhì)情況對建筑物或管線存在安全隱患，應(yīng)確定影響范圍并消除隱；若隱患不能立即排除，應(yīng)將地質(zhì)災(zāi)害隱息的危險(xiǎn)情況及時(shí)告知現(xiàn)場施工有關(guān)人員，疏散施工人員和群眾。

(二)加強(qiáng)施工現(xiàn)場防火安全工作。

施工現(xiàn)場防火安全要貫徹“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針完善制度落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格動(dòng)火審批制度。重點(diǎn)加強(qiáng)對職工宿合、食堂、裝飾裝修工程、材料庫房等防火儉查，消除火災(zāi)隱患。

(三)加強(qiáng)夏季防署降溫及衛(wèi)生管理工作。

盛夏期間，各項(xiàng)目部要特別加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)工作，高溫作業(yè)場所要采取有效的通風(fēng)、隔熱、降溫措施，積極采取降溫、消暑措施，合理安排作息時(shí)間。對年老、身體素質(zhì)差、不適應(yīng)高溫作業(yè)的人員要及時(shí)調(diào)換崗位施工項(xiàng)目部要特別加強(qiáng)對職工宿舍、食堂、廁所環(huán)境衛(wèi)生管理，大力開展夏季傳染病防治知識宜傳教育，提高施工人員衛(wèi)生防病意識和自我防護(hù)能力。

安全生產(chǎn)工作通知兩篇篇二

各項(xiàng)目部：

夏季已來臨，盛夏高溫、強(qiáng)降雨大風(fēng)天氣，給建筑施工帶來潛在的安全隱患。為防止各類安全事故的發(fā)生，結(jié)合我公司實(shí)際情況，現(xiàn)就做好夏季建筑施工安全生產(chǎn)工作要求如下：

一、 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任

項(xiàng)目部要充分認(rèn)識到盛夏高溫、強(qiáng)降雨大風(fēng)天氣的嚴(yán)重危害性，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任到人，措施有力、工作到位。要結(jié)合本公司項(xiàng)目部施工實(shí)際情況，認(rèn)真研究惡劣天氣給項(xiàng)目施工安全生產(chǎn)可能帶來的嚴(yán)重影響，確定防范重點(diǎn)，查找薄弱環(huán)節(jié)，逐級落實(shí)，切實(shí)做好針對性部署和防范應(yīng)對工作。

二、突出夏季安全生產(chǎn)重點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理

(一)做好建設(shè)工地地質(zhì)災(zāi)害防治工作。

項(xiàng)目部要立即開展一次地質(zhì)災(zāi)害隱息排查二作，摸清建筑工地周邊地質(zhì)情況。完善防災(zāi)預(yù)案如果周邊地質(zhì)情況對建筑物或管線存在安全隱患，應(yīng)確定影響范圍并消除隱；若隱患不能立即排除，應(yīng)將地質(zhì)災(zāi)害隱息的危險(xiǎn)情況及時(shí)告知現(xiàn)場施工有關(guān)人員，疏散施工人員和群眾。

(二)加強(qiáng)施工現(xiàn)場防火安全工作。

施工現(xiàn)場防火安全要貫徹“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針完善制度落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格動(dòng)火審批制度。重點(diǎn)加強(qiáng)對職工宿合、食堂、裝飾裝修工程、材料庫房等防火儉查，消除火災(zāi)隱患。

(三)加強(qiáng)夏季防署降溫及衛(wèi)生管理工作。

盛夏期間，各項(xiàng)目部要特別加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)工作，高溫作業(yè)場所要采取有效的通風(fēng)、隔熱、降溫措施，積極采取降溫、消暑措施，合理安排作息時(shí)間。對年老、身體素質(zhì)差、不適應(yīng)高溫作業(yè)的人員要及時(shí)調(diào)換崗位施工項(xiàng)目部要特別加強(qiáng)對職工宿舍、食堂、廁所環(huán)境衛(wèi)生管理，大力開展夏季傳染病防治知識宜傳教育，提高施工人員衛(wèi)生防病意識和自我防護(hù)能力。

三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督

安全生產(chǎn)工作通知兩篇篇三

為認(rèn)真貫徹《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)〔20xx〕23號），全面加強(qiáng)鐵路安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)結(jié)合鐵路實(shí)際，提出貫徹實(shí)施意見如下：

一、總體要求。

1.工作要求。深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的精神和作風(fēng)，突出強(qiáng)化高鐵安全管理、安全基礎(chǔ)建設(shè)和安全監(jiān)管，全面提升鐵路安全工作水平，確保鐵路運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。

2.主要任務(wù)。加快建立健全高鐵安全保障體系，深入推進(jìn)站段結(jié)構(gòu)優(yōu)化、自控型班組建設(shè)、主要行車工種隊(duì)伍“三項(xiàng)工程”建設(shè)，全面實(shí)施“十百千萬”人才培養(yǎng)工程，嚴(yán)格現(xiàn)場作業(yè)控制，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治和隱患排查治理，積極采用先進(jìn)的安全技術(shù)裝備，大力發(fā)展安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)，加強(qiáng)治安綜合治理，不斷完善安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系，健全完善安全生產(chǎn)長效機(jī)制。

3.切實(shí)把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位。鐵路各單位在制定鐵路發(fā)展規(guī)劃時(shí)，首先明確安全生產(chǎn)目標(biāo)和專項(xiàng)規(guī)劃；在年度生產(chǎn)經(jīng)營預(yù)算中突出安全生產(chǎn)，確保安全投入和各項(xiàng)安全措施到位；在日常工作中始終把安全生產(chǎn)作為重中之重進(jìn)行研究部署和督促落實(shí)。鐵道部、鐵路運(yùn)輸企業(yè)每年召開一次安全運(yùn)輸工作會(huì)議，全面部署年度安全生產(chǎn)工作；每年年中召開一次安全工作座談會(huì)，研究解決安全生產(chǎn)突出問題；每季度召開一次安委會(huì)全體會(huì)議，全面落實(shí)安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作；每月至少召開一次安全生產(chǎn)分析會(huì)，分析存在問題，查找薄弱環(huán)節(jié)，落實(shí)整改措施；每旬召開一次運(yùn)輸安全電視電話會(huì)議，通報(bào)安全情況，布置安全工作；每天召開一次運(yùn)輸安全交班會(huì)，及時(shí)處置安全問題。

4.進(jìn)一步優(yōu)化站段管理結(jié)構(gòu)。合理設(shè)置站段職能機(jī)構(gòu)，優(yōu)化車間班組設(shè)置，進(jìn)一步完善組織結(jié)構(gòu)。調(diào)整技術(shù)站作業(yè)分工，推進(jìn)貨運(yùn)裝卸站點(diǎn)整合，推進(jìn)機(jī)型分線集中統(tǒng)一配置，整合機(jī)輛、工電和供電檢修資源，進(jìn)一步優(yōu)化資源配置。合理設(shè)置基層生產(chǎn)崗位、定員和班制，優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)流程，實(shí)施兼職并崗，進(jìn)一步優(yōu)化勞動(dòng)組織。

5.深入推進(jìn)自控型班組建設(shè)。按照思想素質(zhì)高、技術(shù)業(yè)務(wù)精、管理能力強(qiáng)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)足、群眾基礎(chǔ)好的標(biāo)準(zhǔn)，選好、用好班組長；按照滿足生產(chǎn)、科學(xué)規(guī)范、實(shí)用實(shí)效的原則，健全班組管理制度；按照作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)、過程有控制、質(zhì)量有保證、考核有獎(jiǎng)懲的要求，完善班組安全自控機(jī)制。

6.加強(qiáng)主要行車工種隊(duì)伍建設(shè)。按照服務(wù)發(fā)展、科學(xué)配置、創(chuàng)新機(jī)制、全面提升、分期分類的原則，各鐵路局要根據(jù)《鐵路主要行車工種隊(duì)伍建設(shè)規(guī)劃》，修訂完善本單位主要行車工種規(guī)劃，分年度、分線路、分工種提出主要行車工種建設(shè)目標(biāo)。按照盤活存量、優(yōu)化增量、整體提升、動(dòng)態(tài)適應(yīng)的基本思路，以既有人力資源開發(fā)為主攻方向，以提升職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)技能為核心，以培養(yǎng)技師、高級技師等高技能人才為重點(diǎn)，抓好主要行車工種隊(duì)伍建設(shè)規(guī)劃的組織實(shí)施，推進(jìn)主要行車工種隊(duì)伍的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和素質(zhì)升級。

7.加強(qiáng)鐵路專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)。在鐵路重點(diǎn)專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域培育“十百千萬”人才。提高鐵路運(yùn)輸主專業(yè)大學(xué)畢業(yè)生接收比例，到20xx年末，把主專業(yè)畢業(yè)生接收比例提高到80%以上。加強(qiáng)專業(yè)人才源頭培養(yǎng)，引導(dǎo)相關(guān)高校加強(qiáng)鐵路特色專業(yè)學(xué)科和師資隊(duì)伍建設(shè)，組織開發(fā)鐵路特色專業(yè)本科教材，培養(yǎng)高鐵發(fā)展急需的動(dòng)車組、鐵道工程等專業(yè)人才。加強(qiáng)對大學(xué)畢業(yè)生的持續(xù)培養(yǎng)，每年優(yōu)選1300名左右在現(xiàn)場工作3年以上的大學(xué)生，進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)和新知識、新技術(shù)教育，進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全管理能力。強(qiáng)化校企合作，繼續(xù)做好新接收復(fù)員退伍軍人專業(yè)學(xué)歷教育工作，強(qiáng)化技能培訓(xùn)和安全教育。

8.強(qiáng)化職工安全培訓(xùn)。認(rèn)真分析培訓(xùn)需求，按年度制定安全教育培訓(xùn)計(jì)劃。完善和落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部培訓(xùn)制度，切實(shí)增強(qiáng)各級領(lǐng)導(dǎo)干部的安全管理水平，提高安全駕馭能力。加強(qiáng)安全管理崗位人員培訓(xùn)，及時(shí)更新專業(yè)知識，提高管理素質(zhì)，切實(shí)提高安全管理能力。落實(shí)鐵路行車職工的安全培訓(xùn)要求，嚴(yán)格落實(shí)培訓(xùn)考核、持證上崗、動(dòng)態(tài)優(yōu)化制度，達(dá)不到崗位標(biāo)準(zhǔn)的，一律不得上崗。因作業(yè)人員沒有進(jìn)行培訓(xùn)、無證上崗發(fā)生問題的，嚴(yán)肅追究單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。參加鐵路建設(shè)的施工企業(yè)必須保證作業(yè)人員的崗前安全培訓(xùn)并持證上崗。

9.規(guī)范規(guī)章制度管理。以《技規(guī)》、《行規(guī)》、《站細(xì)》、《段細(xì)》等基本規(guī)章為依據(jù)，分系統(tǒng)、分層次建立規(guī)章制度管理辦法，形成不斷充實(shí)和完善的工作機(jī)制，保證各專業(yè)、各層面的專業(yè)規(guī)章、技術(shù)文件、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)程序和管理制度科學(xué)嚴(yán)密、統(tǒng)一規(guī)范、動(dòng)態(tài)優(yōu)化、具體可行，達(dá)到規(guī)范作業(yè)行為和設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的目的。

三、重點(diǎn)加強(qiáng)高速鐵路安全管理。

10.加快建設(shè)高速鐵路安全保障體系。高鐵安全管理是一項(xiàng)極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程，必須堅(jiān)持不懈地探索和實(shí)踐，涉及高鐵安全的規(guī)章制度、固定設(shè)備、高速列車、調(diào)度指揮、人員素質(zhì)、治安環(huán)境、災(zāi)害防范、安全監(jiān)管等各個(gè)方面，必須比提速和普速鐵路有更高的要求，必須以科學(xué)求實(shí)的態(tài)度，探索和遵循高鐵安全的內(nèi)在規(guī)律，加快建立健全具有我國特色的高速鐵路安全保障體系。

11.健全高速鐵路源頭質(zhì)量的保障機(jī)制。嚴(yán)格落實(shí)高速鐵路設(shè)計(jì)、建設(shè)、施工、監(jiān)理和產(chǎn)品制造企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制和質(zhì)量追溯制，形成嚴(yán)密的設(shè)備質(zhì)量源頭保障體系。更新設(shè)計(jì)理念，規(guī)范設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，改進(jìn)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)審查方式，提高設(shè)計(jì)審查質(zhì)量，定期總結(jié)分析設(shè)計(jì)問題，落實(shí)設(shè)計(jì)責(zé)任，不斷提高設(shè)計(jì)水平；嚴(yán)格施工過程控制、施工監(jiān)理、質(zhì)量安全監(jiān)督和工程驗(yàn)收，加強(qiáng)工程質(zhì)量安全分析，嚴(yán)格工程質(zhì)量安全問題考核；加強(qiáng)動(dòng)車組主機(jī)以及高速鐵路運(yùn)用的各種產(chǎn)品生產(chǎn)制造企業(yè)的質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)格驗(yàn)收合格證管理，嚴(yán)把產(chǎn)品出廠、上車關(guān)口，實(shí)施質(zhì)量索賠和召回制度。進(jìn)一步修訂完善高鐵產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法，明確高鐵產(chǎn)品準(zhǔn)入條件，實(shí)行最嚴(yán)格的高鐵產(chǎn)品準(zhǔn)入管理。運(yùn)營管理企業(yè)必須提前介入高速鐵路工程建設(shè)，熟悉項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，把握各專業(yè)技術(shù)方案，了解各系統(tǒng)和設(shè)備功能，抓好業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，加強(qiáng)對設(shè)備和施工質(zhì)量檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和督促問題整改。建設(shè)部門按標(biāo)準(zhǔn)組織工程驗(yàn)收，認(rèn)真搞好靜態(tài)驗(yàn)收、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、初步驗(yàn)收工作。安監(jiān)部門嚴(yán)格按程序?qū)Ω咚勹F路運(yùn)營安全條件進(jìn)行安全評估。

12.加強(qiáng)高鐵干部職工隊(duì)伍建設(shè)。高度重視高鐵管理干部隊(duì)伍培養(yǎng)，明確高鐵管理干部選拔任用條件，注重在高鐵主要行車崗位和工程技術(shù)人員中培養(yǎng)一線管理干部，細(xì)化高鐵管理干部和專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)要求，強(qiáng)化高鐵技術(shù)管理和安全管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)。規(guī)范高鐵主要崗位人員選拔任用制度，明確選拔任用標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把人員入口；加大新職人員培訓(xùn)力度，嚴(yán)格落實(shí)崗前培訓(xùn)規(guī)定；規(guī)范在崗人員的崗中培訓(xùn)，落實(shí)每年脫產(chǎn)培訓(xùn)的時(shí)間和內(nèi)容；加強(qiáng)實(shí)作技能培訓(xùn)和應(yīng)急演練，增強(qiáng)處理技術(shù)難題和應(yīng)對突發(fā)情況的能力，提高自主檢修水平；健全在崗人員考核晉升和末位淘汰制度，保證高鐵主要崗位人員動(dòng)態(tài)優(yōu)化。

13.研發(fā)應(yīng)用先進(jìn)可靠的安全技術(shù)裝備。高速鐵路所有技術(shù)裝備安全標(biāo)準(zhǔn)不得低于同類技術(shù)產(chǎn)品的國際標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)制造過程中嚴(yán)格落實(shí)工藝標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格關(guān)鍵零部件質(zhì)量檢查、嚴(yán)格運(yùn)行試驗(yàn)，全面落實(shí)造修標(biāo)準(zhǔn)。大力推進(jìn)高速鐵路技術(shù)創(chuàng)新，積極研發(fā)應(yīng)用新一代高速列車，推動(dòng)時(shí)速400公里級以上的高速列車和智能化列車項(xiàng)目。時(shí)速300公里及以上地段全部采用無砟軌道，時(shí)速200公里及以上地段采用無砟或有砟軌道，有砟軌道全部采用特級或一級水洗道砟。在客運(yùn)專線和高速鐵路上積極推進(jìn)ctcs-2級、ctcs-3級列車運(yùn)行控制系統(tǒng)建設(shè)。加快鐵路供電遠(yuǎn)動(dòng)控制系統(tǒng)建設(shè)。

14.建立完善安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)。充分利用各種先進(jìn)檢測監(jiān)控手段，對高速鐵路設(shè)備進(jìn)行全方位、全天候的動(dòng)靜態(tài)監(jiān)測。在靜態(tài)監(jiān)測方面，利用三維精測網(wǎng)、探地雷達(dá)、微機(jī)監(jiān)測和網(wǎng)管、視頻監(jiān)控等網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控手段，實(shí)現(xiàn)對工務(wù)、電務(wù)、供電、安全防護(hù)等主要基礎(chǔ)設(shè)施和關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測。在動(dòng)態(tài)檢測方面，利用高速綜合檢測列車、軌檢車、車載裝置、探傷車、網(wǎng)檢車、電務(wù)檢查車等檢測裝備，實(shí)現(xiàn)對高鐵設(shè)備質(zhì)量狀況的不間斷檢查監(jiān)測。發(fā)展高速鐵路便捷移動(dòng)檢測技術(shù)，提高基礎(chǔ)設(shè)施綜合檢測、預(yù)警及分析評估能力。完善高速動(dòng)車組車載診斷技術(shù)，提高動(dòng)車組運(yùn)行高可靠性。積極研發(fā)高速動(dòng)車組車載接觸網(wǎng)在線安全監(jiān)控裝置。建立健全防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)，設(shè)置風(fēng)、雨、異物侵限、地震等監(jiān)測裝置。

15.不斷深化高速鐵路運(yùn)營安全管理。繼續(xù)深入探索高速鐵路設(shè)備變化規(guī)律，健全高鐵設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修機(jī)制。牢固樹立“檢重于修、慎修精修”的理念，切實(shí)強(qiáng)化線路維修過程的質(zhì)量控制，把好項(xiàng)目確定、作業(yè)精度、質(zhì)量確認(rèn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。積極推行高速鐵路工務(wù)、電務(wù)、供電設(shè)備“三合一”養(yǎng)修管理和動(dòng)車組一體化檢修體制改革，嚴(yán)格落實(shí)動(dòng)車組一二級檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，逐步完善三級修等高級修程的檢修標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程。適應(yīng)跨局調(diào)度指揮的全新行車組織模式，在規(guī)章制度、行車組織、應(yīng)急處置等方面形成一整套完善的管理體系，確?？缇指咚勹F路的運(yùn)營安全。

16.強(qiáng)化高速鐵路安全防范工作。建立完善高鐵反恐防爆防破壞各項(xiàng)安全防范制度，所有進(jìn)站通道一律封閉，必要時(shí)派人看守，實(shí)行封閉式管理。嚴(yán)格落實(shí)鐵道部關(guān)于加強(qiáng)防護(hù)柵欄、監(jiān)控設(shè)施、基站圍墻、電纜電線等防護(hù)設(shè)施和警務(wù)區(qū)建設(shè)有關(guān)要求，組織足夠力量加強(qiáng)對沿線行車設(shè)施的巡查。要把高鐵安檢查危作為重中之重，進(jìn)一步健全充實(shí)安檢查危機(jī)構(gòu)和力量，加大安檢設(shè)備、經(jīng)費(fèi)投入，規(guī)范安檢工作程序，切實(shí)做到對所有進(jìn)站旅客及行李，進(jìn)行人人、件件安全檢查，堅(jiān)持把危險(xiǎn)品堵在站外車下。

17.提高高鐵應(yīng)急救援能力。進(jìn)一步健全高鐵救援網(wǎng)絡(luò)，加快救援基地建設(shè)，配齊應(yīng)急救援裝備，滿足快速救援需要。進(jìn)一步完善在無砟軌道、高大橋梁、長大隧道情況下的動(dòng)車組起復(fù)救援技術(shù)、裝備和方案，細(xì)化緊急情況下旅客疏散辦法。定期進(jìn)行高速鐵路應(yīng)急救援實(shí)作演練，不斷提高高鐵應(yīng)急指揮和現(xiàn)場作業(yè)人員的應(yīng)急反應(yīng)能力。

18.健全高鐵安全信息快速反應(yīng)和重點(diǎn)問題攻關(guān)機(jī)制。進(jìn)一步完善高鐵安全信息快速反應(yīng)機(jī)制，細(xì)化信息等級、暢通信息渠道，健全快速反應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)和人員隊(duì)伍，果斷處置危及安全的各類信息。加強(qiáng)安全信息的綜合分析和跟蹤落實(shí)，形成閉環(huán)管理，及時(shí)消除影響高速鐵路運(yùn)輸安全的各類問題。定期檢查分析高鐵運(yùn)營安全情況，研究解決影響高鐵安全的傾向性問題。加強(qiáng)對影響高鐵安全的質(zhì)量問題和技術(shù)問題的聯(lián)合攻關(guān)，形成高鐵重點(diǎn)問題攻關(guān)長效機(jī)制。

19.健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系。按照逐級負(fù)責(zé)的原則，進(jìn)一步抓好“領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系建設(shè)，明確各方責(zé)權(quán)利，確保安全生產(chǎn)責(zé)任有效落實(shí)。強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，按照“第一管理者全面負(fù)責(zé)”的原則，明確單位、部門第一管理者對安全生產(chǎn)負(fù)第一位責(zé)任；強(qiáng)化分工負(fù)責(zé)制，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，健全各級組織和單位、部門領(lǐng)導(dǎo)班子成員分工責(zé)任制，形成齊抓共管、齊抓共干的安全生產(chǎn)氛圍和整體合力；強(qiáng)化專業(yè)負(fù)責(zé)制，按照“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，各級專業(yè)管理部門對本系統(tǒng)的安全管理負(fù)責(zé)；強(qiáng)化崗位負(fù)責(zé)，按照“有崗必有責(zé)”的原則，健全和規(guī)范各生產(chǎn)、管理崗位安全生產(chǎn)職責(zé)。

20.嚴(yán)格落實(shí)生產(chǎn)過程管理的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部定期添乘機(jī)車檢查制度，鐵道部領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)各部門、各鐵路局主要負(fù)責(zé)人按規(guī)定要求添乘機(jī)車檢查。各鐵路運(yùn)輸企業(yè)要細(xì)化領(lǐng)導(dǎo)班子成員、部門負(fù)責(zé)人和站段領(lǐng)導(dǎo)班子成員添乘機(jī)車檢查和深入現(xiàn)場檢查的規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部安全包保和現(xiàn)場檢查等制度，明確工作范圍、重點(diǎn)，量化檢查頻次。各級干部都要嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場跟班作業(yè)制度，認(rèn)真落實(shí)營業(yè)線等級施工把關(guān)、穿越正線調(diào)車、重點(diǎn)列車添乘等有關(guān)規(guī)定，實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)場作業(yè)的有效控制。建設(shè)施工單位要落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)分級管理、分級帶班制度，隧道施工必須實(shí)行帶班作業(yè)，施工企業(yè)項(xiàng)目班子成員對重大風(fēng)險(xiǎn)隧道施工等要按規(guī)定在一線跟班作業(yè)。因未按規(guī)定檢查、監(jiān)控和跟班作業(yè)而發(fā)生事故的，依法追究有關(guān)干部和相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

21.強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)控制。以規(guī)范職工“兩紀(jì)一化”（勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律、標(biāo)準(zhǔn)化）為重點(diǎn)，嚴(yán)格查處違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律的“三違”行為，進(jìn)一步細(xì)化安全生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的卡控措施，切實(shí)增強(qiáng)關(guān)鍵時(shí)段、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵崗位的控制能力。

22.全面開展安全達(dá)標(biāo)活動(dòng)。鐵路運(yùn)輸企業(yè)以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化為核心，全面開展以標(biāo)準(zhǔn)化車間、標(biāo)準(zhǔn)化班組、標(biāo)準(zhǔn)化崗位為主要內(nèi)容的安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)基層安全管理達(dá)標(biāo)，生產(chǎn)安全可控。

23.完善綜合管理與專業(yè)管理相結(jié)合的工作機(jī)制。進(jìn)一步理順安全綜合管理與專業(yè)管理關(guān)系，建立綜合管理部門會(huì)同專業(yè)管理部門、安全監(jiān)察部門，對事故多發(fā)、安全嚴(yán)重滑坡的單位進(jìn)行全面剖析、重點(diǎn)幫促制度。針對干部管理、人員素質(zhì)、資金安排等方面的問題，形成綜合管理部門和專業(yè)部門共同研究、及時(shí)解決的工作機(jī)制。

24.健全隱患排查治理長效機(jī)制。鐵路運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合季節(jié)性安全、春檢、秋鑒和重點(diǎn)運(yùn)輸任務(wù)，經(jīng)常性開展安全隱患排查。建立“問題庫”閉環(huán)管理制度，分輕重緩急建立排查機(jī)制，做到整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案“五到位”，確保隱患得到有效整治。

25.堅(jiān)持開展安全專項(xiàng)整治。鐵道部、鐵路運(yùn)輸企業(yè)每年開展安全生產(chǎn)傾向性、關(guān)鍵性問題專項(xiàng)整治。計(jì)劃、財(cái)務(wù)部門在年度預(yù)算中保證專項(xiàng)整治資金;專業(yè)管理部門全面細(xì)化專項(xiàng)整治工作安排，明確整治目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)和范圍，細(xì)化整治方案，加強(qiáng)督促指導(dǎo)，加強(qiáng)費(fèi)用管理，落實(shí)整治責(zé)任，確保整治項(xiàng)目按期完成。

五、建設(shè)堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障體系。

26.優(yōu)先保證安全專項(xiàng)投入。鐵路企業(yè)年度投資、財(cái)務(wù)預(yù)算中必須確定必要的安全投入，對安全生產(chǎn)必需的各項(xiàng)開支，在年度預(yù)算中優(yōu)先保證。加大安全生產(chǎn)技術(shù)和裝備的研發(fā)力度，鼓勵(lì)采用安全生產(chǎn)適用技術(shù)和新裝備、新產(chǎn)品、新工藝，優(yōu)先安排安全技術(shù)措施項(xiàng)目，加快鐵路運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備的升級改造。屬于《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用財(cái)務(wù)管理辦法》適用范圍的企業(yè)和單位，嚴(yán)格執(zhí)行高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用規(guī)定。

27.積極推廣先進(jìn)成熟的安全技術(shù)裝備。鐵道部負(fù)責(zé)制定各專業(yè)安全技術(shù)裝備政策和安全技術(shù)裝備發(fā)展規(guī)劃。各系統(tǒng)按照人機(jī)結(jié)合、機(jī)控為主的要求，積極推廣應(yīng)用先進(jìn)適用的安全技術(shù)裝備。按照“十必須”要求，補(bǔ)齊完善提速區(qū)段和客運(yùn)專線的安全防護(hù)設(shè)備，全面提高鐵路運(yùn)輸安全保障水平。

28.強(qiáng)制推行完善的安全檢測監(jiān)控系統(tǒng)。進(jìn)一步加快鐵路安全監(jiān)控信息化建設(shè)，不斷優(yōu)化監(jiān)測、檢測、監(jiān)控系統(tǒng)，擴(kuò)大系統(tǒng)應(yīng)用范圍，完善鐵路網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)機(jī)制，規(guī)范系統(tǒng)使用和日常管理；建立安全監(jiān)測檢測監(jiān)控綜合信息平臺，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測檢測監(jiān)控信息共享，及時(shí)預(yù)警安全生產(chǎn)問題。

29.逐步淘汰落后的鐵路技術(shù)產(chǎn)品。在制定鐵路產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)過程中，注重提高產(chǎn)品技術(shù)性能和安全指標(biāo)，對落后技術(shù)裝備形成有效的技術(shù)壁壘。對不符合有關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)、安全性能低下、職業(yè)危害嚴(yán)重、危及安全生產(chǎn)的落后技術(shù)、工藝和裝備，實(shí)行強(qiáng)制淘汰。鐵道部建立和完善鐵路落后技術(shù)產(chǎn)品淘汰制度，每年定期公布淘汰產(chǎn)品目錄。

30.確保建設(shè)項(xiàng)目的安全設(shè)施到位。嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行鐵路安全設(shè)施有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，加快制定鐵路工程防災(zāi)系統(tǒng)設(shè)計(jì)等有關(guān)安全規(guī)范，確保安全設(shè)施與建設(shè)項(xiàng)目同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)實(shí)施、同時(shí)投入使用。建立完善安全設(shè)施納入建設(shè)項(xiàng)目審查的制度，對重要設(shè)備設(shè)施的安全防護(hù)方案在項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)階段進(jìn)行專項(xiàng)審查，未能通過安全設(shè)計(jì)方案審查的項(xiàng)目不得批復(fù)初步設(shè)計(jì)。對安全設(shè)施未按設(shè)計(jì)施工的工程，不予驗(yàn)交投入使用，并追究有關(guān)單位負(fù)責(zé)人的`責(zé)任。

31.嚴(yán)格產(chǎn)品準(zhǔn)入前置條件。進(jìn)一步修訂完善鐵路產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法，盡快規(guī)范和確定產(chǎn)品進(jìn)入鐵路市場的安全生產(chǎn)前置條件，在產(chǎn)品準(zhǔn)入前必須進(jìn)行安全條件論證和安全評價(jià)，凡不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，一律不予準(zhǔn)入。

32.建立健全安全生產(chǎn)技術(shù)管理負(fù)責(zé)制。鐵路運(yùn)輸企業(yè)成立技術(shù)委員會(huì)，建立完善技術(shù)委員會(huì)工作機(jī)制，明確其技術(shù)決策權(quán)限，重點(diǎn)研究解決安全生產(chǎn)中的重要技術(shù)問題。因安全生產(chǎn)技術(shù)問題不解決產(chǎn)生重大安全問題的，追究企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員的責(zé)任。

33.加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)管理。進(jìn)一步落實(shí)專業(yè)部門對系統(tǒng)安全管理的主體責(zé)任，以強(qiáng)化規(guī)章制度管理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)管理、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)管理、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理為重點(diǎn)，及時(shí)修訂完善規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)對規(guī)章制度和各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)情況的監(jiān)督檢查，嚴(yán)格卡控安全關(guān)鍵部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，落實(shí)專業(yè)管理安全責(zé)任制。因安全生產(chǎn)技術(shù)管理不到位產(chǎn)生重大隱患的，追究主管專業(yè)技術(shù)人員和專業(yè)部門負(fù)責(zé)人責(zé)任。

六、建設(shè)更加高效的應(yīng)急救援體系。

34.完善鐵路應(yīng)急救援體系。進(jìn)一步健全鐵道部、鐵路局、站段三級應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)。依托高鐵和大型鐵路運(yùn)輸樞紐建設(shè)規(guī)劃，結(jié)合基礎(chǔ)設(shè)施綜合維修基地布局，加快國家鐵路應(yīng)急救援基地建設(shè)。盡快組建6個(gè)國家鐵路應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍。配套應(yīng)急指揮車輛，配齊應(yīng)急救援裝備，完善應(yīng)急救援平臺功能，滿足快速救援需要。

35.完善鐵路應(yīng)急預(yù)案。及時(shí)修訂完善鐵路行業(yè)各級、各部門、各種情況下的應(yīng)急預(yù)案，并定期進(jìn)行演練，做到應(yīng)急有備，啟動(dòng)有效。鐵路應(yīng)急預(yù)案與當(dāng)?shù)卣畱?yīng)急預(yù)案有效銜接，建立與當(dāng)?shù)伛v軍、醫(yī)療、大型企業(yè)、工程等單位的應(yīng)急救援聯(lián)動(dòng)機(jī)制，最大限度地減少事故影響和損失。

七、實(shí)施更加有力的監(jiān)督管理。

36.健全安全監(jiān)督管理機(jī)制。充分履行鐵道部、鐵路安全監(jiān)督管理辦公室的政府職能，全面落實(shí)對鐵路行業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)。進(jìn)一步明確政府安全監(jiān)管和鐵路企業(yè)安全管理關(guān)系，建立專門的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室日常辦事機(jī)構(gòu)，配齊配強(qiáng)專職行政執(zhí)法人員和安全監(jiān)管人員。健全鐵路安全監(jiān)督管理辦公室的工作制度，完善行政執(zhí)法和事故調(diào)查處理程序，規(guī)范文書制作標(biāo)準(zhǔn)，明確行政處罰自由裁量尺度，細(xì)化檢查評議考核辦法，落實(shí)行政執(zhí)法人員和安全監(jiān)管人員在安全檢查監(jiān)督、事故調(diào)查處理、行政處罰等方面的職責(zé)。定期組織行政執(zhí)法人員和安全監(jiān)管人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，改進(jìn)創(chuàng)新安全監(jiān)督管理的手段和方式方法，提高行政執(zhí)法人員和安全監(jiān)管人員專業(yè)素質(zhì)和技術(shù)裝備水平。完善和落實(shí)駐廠驗(yàn)收工作制度，規(guī)范鐵路局駐段驗(yàn)收人員管理。加強(qiáng)工程質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)管理，嚴(yán)格對工程建設(shè)質(zhì)量安全的監(jiān)督檢查。

37.強(qiáng)化建設(shè)項(xiàng)目安全監(jiān)管。鐵路建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按任職條件和配備數(shù)量規(guī)定，配齊配強(qiáng)專職安全質(zhì)量管理人員，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任。嚴(yán)格落實(shí)工程施工單位安全質(zhì)量檢查評價(jià)制度，完善信用評價(jià)、考核制度，加強(qiáng)鐵路建設(shè)市場誠信體系建設(shè)，定期對工程安全質(zhì)量進(jìn)行檢查、通報(bào)、評估和預(yù)警，加強(qiáng)工程建設(shè)過程控制，確保質(zhì)量達(dá)標(biāo)。檢查發(fā)現(xiàn)違法分包、轉(zhuǎn)包等行為立即停工整頓，并追究建設(shè)單位、施工單位、承包方等相關(guān)單位和人員的責(zé)任。

39.進(jìn)一步加大行政執(zhí)法力度。各級行政執(zhí)法部門嚴(yán)格按有關(guān)法律法規(guī)，加大對鐵路運(yùn)輸、建設(shè)安全行政執(zhí)法力度，突出抓好鐵路安全保護(hù)區(qū)、行政許可、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、消防、鐵路交通事故處理和建設(shè)施工等重點(diǎn)方面的行政執(zhí)法工作。強(qiáng)化鐵路安全監(jiān)管部門會(huì)同地方安監(jiān)、工商、稅務(wù)、質(zhì)檢部門和公安機(jī)關(guān)的聯(lián)合執(zhí)法，依法清理和處置非法違法河道挖砂、采礦爆破、生產(chǎn)、經(jīng)營、建設(shè)等影響鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的行為。

40.加強(qiáng)鐵路公共衛(wèi)生安全工作。切實(shí)提高鐵路公共衛(wèi)生安全意識，依法實(shí)施傳染病防治措施，切斷疾病傳播途徑。實(shí)行食品統(tǒng)一進(jìn)貨，建立食品采購索證登記制度，把住食品采購、保管、加工、銷售關(guān)，重點(diǎn)加強(qiáng)站、車、職工食堂自制食品、動(dòng)車組快餐供應(yīng)等監(jiān)督管理，防止食物中毒。加強(qiáng)站車給、供水安全監(jiān)督，保證飲水安全。落實(shí)職業(yè)病防治措施，有效控制職業(yè)病危害，保證職工身體健康。

41.加強(qiáng)路外安全宣傳教育和治安工作。廣泛開展愛路護(hù)路宣傳教育，增強(qiáng)沿線群眾法制觀念和愛路護(hù)路的自覺性。加強(qiáng)鐵路人防、物防、技防建設(shè)，加強(qiáng)鐵路要害、重點(diǎn)目標(biāo)、治安復(fù)雜區(qū)段的巡守，構(gòu)建嚴(yán)密的安全保障體系。切實(shí)加強(qiáng)鐵路站車查危防爆“五道防線”建設(shè)，加強(qiáng)鐵路轄區(qū)和車站周邊的治安防控，嚴(yán)厲打擊危及鐵路運(yùn)輸安全的違法犯罪活動(dòng)，全面提升鐵路安全防控能力。

42.加強(qiáng)合資、地方鐵路的安全監(jiān)管。鐵路安全管理機(jī)構(gòu)督促指導(dǎo)合資、地方鐵路加強(qiáng)安全管理，執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化設(shè)備基礎(chǔ)，提高人員素質(zhì)，確保運(yùn)輸安全。實(shí)行委托運(yùn)輸管理的合資鐵路，必須明確界定各自的安全職責(zé)，受托方應(yīng)當(dāng)對受委托管理范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)管理工作負(fù)首要責(zé)任；委托方應(yīng)確保安全生產(chǎn)設(shè)施和安全防護(hù)設(shè)施的必要投入，并有權(quán)對委托業(yè)務(wù)的安全工作進(jìn)行監(jiān)督檢查；委托第三方提供服務(wù)的，還應(yīng)明確第三方的安全責(zé)任。

43.加強(qiáng)多經(jīng)企業(yè)安全管理。按照“誰投資、誰負(fù)責(zé)”的原則，進(jìn)一步落實(shí)投資主體的安全監(jiān)管責(zé)任。各鐵路運(yùn)輸企業(yè)必須強(qiáng)化對所屬鐵路多元經(jīng)營企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，加大安全生產(chǎn)考核力度，嚴(yán)格安全責(zé)任追究。鐵路多元經(jīng)營企業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)企業(yè)經(jīng)營的法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)鐵道部的有關(guān)規(guī)定，確保生產(chǎn)經(jīng)營安全。

44.加強(qiáng)對部屬企業(yè)境外生產(chǎn)經(jīng)營的安全監(jiān)管。按照“誰投資、誰負(fù)責(zé)”、“誰派出、誰負(fù)責(zé)”的原則，各投資主體和派出企業(yè)必須明確并落實(shí)對所屬境外企業(yè)的安全監(jiān)管責(zé)任，抓緊完善進(jìn)一步加強(qiáng)所屬境外企業(yè)安全生產(chǎn)管理的具體辦法和措施，規(guī)范所屬境外企業(yè)安全生產(chǎn)工作。境外企業(yè)必須嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī)，全面加強(qiáng)從勘測設(shè)計(jì)、施工建設(shè)到運(yùn)輸經(jīng)營全過程的安全管理。

45.發(fā)揮安全生產(chǎn)專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)的作用。積極支持、推動(dòng)安全生產(chǎn)評價(jià)、技術(shù)支持、安全培訓(xùn)、技術(shù)改造、事故定損等安全生產(chǎn)專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)的規(guī)范發(fā)展。建立完善安全生產(chǎn)專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)管理辦法，保證專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)從業(yè)行為的專業(yè)性、獨(dú)立性和客觀性。明確專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)對相關(guān)評價(jià)、鑒定結(jié)論承擔(dān)法律責(zé)任，對違法違規(guī)、弄虛作假的，依法依規(guī)從嚴(yán)追究相關(guān)人員和機(jī)構(gòu)的法律責(zé)任。

46.落實(shí)工傷事故死亡職工賠償標(biāo)準(zhǔn)。鐵路企業(yè)按照社會(huì)保險(xiǎn)屬地管理原則，嚴(yán)格貫徹落實(shí)國家和地方政府關(guān)于提高工傷事故死亡職工一次性賠償標(biāo)準(zhǔn)及工傷保險(xiǎn)有關(guān)政策規(guī)定，依據(jù)政策及時(shí)妥善地處理好工傷保險(xiǎn)工作有關(guān)事項(xiàng)，落實(shí)工傷事故死亡職工賠償責(zé)任和標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)維護(hù)職工合法權(quán)益；按照國家和地方政府統(tǒng)一部署，完善工傷保險(xiǎn)制度，積極穩(wěn)妥推行安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)制度。

47.高度重視輿論監(jiān)督和職工監(jiān)督。充分發(fā)揮基層黨組織、工會(huì)、共青團(tuán)組織在安全生產(chǎn)中的服務(wù)保證作用，依法維護(hù)和落實(shí)企業(yè)職工對安全生產(chǎn)的參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)，鼓勵(lì)職工監(jiān)督舉報(bào)各類安全隱患，注意保護(hù)舉報(bào)者的合法權(quán)益，對實(shí)名舉報(bào)者查實(shí)后予以獎(jiǎng)勵(lì)。進(jìn)一步暢通安全生產(chǎn)的監(jiān)督渠道，設(shè)立舉報(bào)箱，公布安全舉報(bào)電話，接受監(jiān)督。高度重視新聞媒體對鐵路安全生產(chǎn)的輿論監(jiān)督，對媒體反映的客觀問題及時(shí)進(jìn)行調(diào)查了解，一經(jīng)查實(shí)，積極整改。

八、實(shí)行更加嚴(yán)格的考核和責(zé)任追究。

48.嚴(yán)格落實(shí)安全目標(biāo)考核。鐵道部修訂完善《鐵路局經(jīng)營業(yè)績考核辦法》、《鐵路建設(shè)單位考核辦法》和《鐵路運(yùn)輸安全考核辦法》。加大重特大事故的考核權(quán)重，對于發(fā)生重大、特別重大鐵路交通責(zé)任事故，或一年內(nèi)發(fā)生2次以上因人員傷亡條件構(gòu)成的較大責(zé)任事故并負(fù)主要責(zé)任的鐵路運(yùn)輸企業(yè)，實(shí)行“一票否決”；對于發(fā)生重大、特別重大生產(chǎn)安全責(zé)任事故，或一年內(nèi)發(fā)生2次較大生產(chǎn)安全責(zé)任事故的鐵路建設(shè)單位，實(shí)行“一票否決”。加強(qiáng)對行車安全、勞動(dòng)安全、路外安全各項(xiàng)指標(biāo)以及建設(shè)施工質(zhì)量和建設(shè)項(xiàng)目施工安全的考核，按考核結(jié)果兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。對重大隱患整改不力造成事故的鐵路企業(yè)，實(shí)行從嚴(yán)考核。各鐵路企業(yè)進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)考核辦法，加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作考核，堅(jiān)持月通報(bào)、季公布、年考核的工作制度，確保安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。

49.加大對領(lǐng)導(dǎo)班子的考核力度。在領(lǐng)導(dǎo)班子考核中，突出安全工作業(yè)績考核。切實(shí)加強(qiáng)對各級領(lǐng)導(dǎo)干部安全工作日?？己恕⒛甓瓤己伺c任期考核，加大安全生產(chǎn)業(yè)績在干部選拔任用、評選先進(jìn)中的權(quán)重，不斷強(qiáng)化各級領(lǐng)導(dǎo)干部的安全生產(chǎn)意識，及時(shí)解決企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部在抓安全工作中存在的突出問題。

50.加大對事故鐵路企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任追究力度。鐵道部修訂完善《鐵路交通事故和生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究辦法》。鐵路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生一般a類鐵路交通責(zé)任事故，不僅追究站段和專業(yè)部門主要負(fù)責(zé)人責(zé)任，而且追究鐵路運(yùn)輸企業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任；發(fā)生較大以上鐵路交通責(zé)任事故，不僅追究站段、專業(yè)部門主要負(fù)責(zé)人和鐵路運(yùn)輸企業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，而且追究企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任。對重大及以上鐵路交通責(zé)任事故負(fù)有主要責(zé)任的站段和專業(yè)部門，其主要負(fù)責(zé)人終身不得擔(dān)任本專業(yè)站段和部門主要負(fù)責(zé)人；發(fā)生特別重大鐵路交通責(zé)任事故負(fù)有主要責(zé)任的鐵路運(yùn)輸企業(yè)，其主要負(fù)責(zé)人終身不得擔(dān)任鐵路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人。發(fā)生生產(chǎn)安全責(zé)任事故的，比照上述規(guī)定執(zhí)行。其它鐵路企業(yè)，發(fā)生責(zé)任鐵路交通事故或生產(chǎn)安全事故的，參照上述規(guī)定執(zhí)行。觸犯法律的，依法追究事故有關(guān)責(zé)任人的法律責(zé)任。

51.加大對建設(shè)單位負(fù)責(zé)人的責(zé)任追究力度。修訂完善《鐵路建設(shè)責(zé)任追究暫行辦法》，建設(shè)項(xiàng)目發(fā)生一般a類鐵路交通責(zé)任事故，追究建設(shè)單位分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任；發(fā)生較大及以上鐵路交通責(zé)任事故或較大及以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故，不僅追究建設(shè)單位分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，而且追究主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任；對重大、特別重大鐵路交通事故或重大、特別重大生產(chǎn)安全事故負(fù)有主要責(zé)任的建設(shè)單位，其主要負(fù)責(zé)人終身不得擔(dān)任建設(shè)單位主要負(fù)責(zé)人。觸犯法律的，依法追究事故有關(guān)責(zé)任人的法律責(zé)任。

52.加大對鐵路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理企業(yè)和責(zé)任人的責(zé)任追究力度。按照《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量安全與招投標(biāo)掛鉤辦法》，實(shí)行施工、監(jiān)理企業(yè)的安全管理與進(jìn)入鐵路建設(shè)市場掛鉤。按照《鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)信用評價(jià)暫行辦法》和《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理企業(yè)與監(jiān)理人員不良行為記錄管理暫行辦法》，及時(shí)確定并公布出現(xiàn)安全問題或發(fā)生安全事故的企業(yè)、企業(yè)負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員的不良行為，并按規(guī)定限制進(jìn)入鐵路建設(shè)市常建立工程質(zhì)量索賠機(jī)制，建設(shè)項(xiàng)目投入使用后發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量存在重大安全隱患的，對設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行經(jīng)濟(jì)索賠，并要求限期整改。

54.依法對打擊非法生產(chǎn)不力的實(shí)行責(zé)任追究。在所轄區(qū)域?qū)θ罕娕e報(bào)、上級督辦、日常檢查發(fā)現(xiàn)的非法生產(chǎn)企業(yè)（單位）沒有采取有效措施予以查處，因非法生產(chǎn)導(dǎo)致鐵路交通事故的，不僅嚴(yán)厲處罰非法生產(chǎn)企業(yè)，而且建議地方政府依法追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

55.建立事故查處督辦制度。嚴(yán)格依據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》和《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》進(jìn)行事故調(diào)查和處理，對事故查處實(shí)行安監(jiān)部門層層掛牌督辦，一般事故查處由鐵路安全管理機(jī)構(gòu)掛牌督辦，較大及以上事故查處由鐵道部安監(jiān)司掛牌督辦。事故查處結(jié)案后，及時(shí)通報(bào)有關(guān)部門和單位，接受監(jiān)督。

各有關(guān)部門和單位要結(jié)合實(shí)際，制定部署貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)〔20xx〕23號）和本實(shí)施意見的細(xì)化措施，確保落實(shí)到位。

安全生產(chǎn)工作通知兩篇篇四

五一節(jié)即將來臨，為了加強(qiáng)我市節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作，防止重特大事故發(fā)生，確保全市人民度過一個(gè)歡樂、祥和、平安的節(jié)日，近日，市安委辦針對加強(qiáng)五一期間安全生產(chǎn)工作下發(fā)通知。

通知要求，各部門和所在單位要按照國務(wù)院辦公廳和自治區(qū)、呼市關(guān)于開展春季安全生產(chǎn)大檢查的總體部署和要求，結(jié)合本地區(qū)的實(shí)際，切實(shí)加強(qiáng)對節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化政府行政首長負(fù)責(zé)制和企業(yè)法定代表人負(fù)責(zé)制。并且要在五一節(jié)前對所屬轄區(qū)、行業(yè)（領(lǐng)域）的企業(yè)進(jìn)行一次安全隱患檢查，重點(diǎn)檢查道路交通、公眾聚集場所、礦山、非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、建筑施工等。同時(shí),全面加強(qiáng)對冶金、有色、紡織、民航、鐵路以及與人民群眾生活密切相關(guān)的供水、供電、供氣等行業(yè)和領(lǐng)域的安全監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。對違章違紀(jì)、蠻干亂干導(dǎo)致事故的，要嚴(yán)格責(zé)任追究，確保五一期間的安全生產(chǎn)。

此外，要制定和完善五一期間安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)、隊(duì)伍、裝備、物資和專家等應(yīng)急資源，完善應(yīng)急救援工作機(jī)制，有針對性地組織開展應(yīng)急演練。五一節(jié)期間堅(jiān)持24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，一旦發(fā)生事故或緊急情況，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要及時(shí)趕赴現(xiàn)場組織搶險(xiǎn)和處置，妥善處理事故善后工作，確保社會(huì)穩(wěn)定。

通知人：

日期：

安全生產(chǎn)工作通知兩篇篇五

夏季是每一年施工生產(chǎn)事故的高發(fā)期。如何做好夏季施工安全生產(chǎn)工作呢？結(jié)合在現(xiàn)場施工工作中的體會(huì)，以及各個(gè)項(xiàng)目自身特點(diǎn)，總結(jié)出以下7個(gè)方面的安全注意事項(xiàng)：

夏季天氣炎熱，人們穿著單薄且皮膚多汗，相應(yīng)地增加了觸電的危險(xiǎn)。另外這段時(shí)間潮濕多雨，電氣設(shè)備的絕緣性能有所降低。這就使夏季成為電氣安全事故的易發(fā)季節(jié)，抓好電氣安全防范工作顯得尤為重要。雨季要注意檢查現(xiàn)場電氣設(shè)備的接零、接地保護(hù)措施是否牢靠，各種露天使用的電氣設(shè)備，配電箱的防雨措施要落實(shí)好。

2、防暑降溫。

夏季天氣干燥，對于施工來說是個(gè)好季節(jié)。許多工人為了趕工期，連續(xù)超負(fù)荷地工作容易造成中暑事故的發(fā)生，項(xiàng)目部要注意做好防暑降溫工作，只有切實(shí)做好防暑降溫工作，才能消除季節(jié)性的安全隱患。同時(shí)，要禁止施工人員下河游泳，以免發(fā)生意外。

3、壓力容器的安全。

在施工過程中，氣焊、氣割已經(jīng)成為施工的經(jīng)常性操作。將氣瓶直接放置于施工現(xiàn)場，這是一些施工項(xiàng)目的一貫做法。夏天氣溫比較高，高壓氣體在烈日的照射下溫度上升，體積膨脹，嚴(yán)重的會(huì)發(fā)生氣瓶爆炸造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。一旦發(fā)生爆炸還會(huì)帶來二次事故（比如說火災(zāi)），使損失變大?？梢?，壓力容器在夏季作業(yè)中的使用和存放非常重要。

4、個(gè)人防護(hù)用品的穿戴。

為了保護(hù)施工人員在施工過程中的人身安全，施工人員必須穿戴個(gè)人防護(hù)用品。這些東西一般都是比較厚實(shí)的，比如說水絕緣手套、絕緣鞋、安全帶等。天氣炎熱穿上這些東西會(huì)讓人覺得更熱，于是一些工人在工作過程中放棄了穿戴。一旦危險(xiǎn)來臨連最基本的防護(hù)都沒有了，使得原本不是傷害很大的事故變得比較嚴(yán)重。

5、腳手架工程、塔吊、龍門吊、拌合樓。

腳手架工程、塔吊、龍門吊、拌合樓等一定要注意做好基礎(chǔ)排水工作，保證基礎(chǔ)排水暢通，無積水。大雨后，要及時(shí)檢查腳手架工程、塔吊、龍門吊、拌合樓的基礎(chǔ)是否變形，一旦發(fā)現(xiàn)變形應(yīng)立即停止施工采取措施整改，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理、安全員、技術(shù)負(fù)責(zé)人驗(yàn)收合格后方可施工。

6、自然災(zāi)害的預(yù)防。

本季節(jié)為夏季，高溫、多雷暴雨是這一季節(jié)的氣候特點(diǎn)，要切實(shí)做好防雷電、暴雨，沿海地區(qū)施工項(xiàng)目要針對可能出現(xiàn)的雷電、臺風(fēng)等災(zāi)害性天氣，做好防范應(yīng)對措施，密切關(guān)注汛情和臺風(fēng)等極端天氣變化情況，各種施工船舶遇有臺風(fēng)時(shí)要及時(shí)入港避風(fēng)，對特大型設(shè)備、設(shè)施要進(jìn)行有效加固，確保人員財(cái)產(chǎn)的安全。對周圍存在山體滑坡、垮塌和泥石流威脅的施工項(xiàng)目，要提前采取措施進(jìn)行處理，加強(qiáng)巡視檢查，在確保安全的前提下進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)和居住、使用。

7、季節(jié)性檢查、教育。

項(xiàng)目經(jīng)理、專職安全員要根據(jù)實(shí)際情況做好季節(jié)性全面檢查和教育工作，并留好記錄。雨季施工工地注意現(xiàn)場防滑和道路交通運(yùn)輸安全，做好對機(jī)械駕駛?cè)藛T包括小車司機(jī)的安全教育工作，經(jīng)常組織人員對施工設(shè)備進(jìn)行檢查和維修保養(yǎng)，定期開展安全生產(chǎn)/文明施工檢查及節(jié)假日、季節(jié)性的安全檢查。當(dāng)然，暑雨季施工的過程中還有許多需要注意的事項(xiàng)，以上只是其中的幾個(gè)方面?！鞍踩谝唬A(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針要求我們要做好安全預(yù)防措施，盡量避免或減少危險(xiǎn)事故的發(fā)生。在施工過程中，只要我們牢記安全，切實(shí)做好各項(xiàng)安全預(yù)防措施，尤其是有針對性的安全保護(hù)措施，我們的安全生產(chǎn)工作才能防患于未然，才能真正把安全生產(chǎn)落實(shí)到實(shí)際，為施工安全生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。

安全生產(chǎn)工作通知兩篇篇六

各鎮(zhèn)（街道）農(nóng)機(jī)推廣站、局機(jī)關(guān)各股室：

**年中秋、國慶雙節(jié)即將來臨，為切實(shí)做好中秋、國慶期間農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作，深入排查治理安全隱患，有效防范和堅(jiān)決遏制生產(chǎn)安全事故發(fā)生，現(xiàn)就做好20xx年中秋、國慶期間農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作通知如下：

一、認(rèn)真開展檢查，排查隱患。檢查有關(guān)貨物運(yùn)輸企業(yè)貫徹落實(shí)安全責(zé)任制的情況、安全防范措施及安全監(jiān)管情況，排查專合社、農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)安全、農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)、提灌設(shè)施隱患，檢查辦公用房及其他建筑設(shè)施用電用氣消防安全情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。

二、突出重點(diǎn)，加強(qiáng)監(jiān)管。一是結(jié)合“打非治違”，針對拖拉機(jī)涉牌涉證違法、違法載人，擅自拼改裝等重點(diǎn)交通違法行為作為監(jiān)管重點(diǎn)；二是對拖拉機(jī)未參加年檢、超限超載、無牌無證行駛、準(zhǔn)駕不符和酒后駕駛等行為查處。

三、做好值班和信息報(bào)送。要切實(shí)做好國慶長假期間的值班值守、重要信息及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)送。各鎮(zhèn)（街道）、各組將中秋、國慶期間農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作總結(jié)于10月8日前報(bào)縣農(nóng)機(jī)局安監(jiān)股。

**農(nóng)機(jī)管理局。

**年9月25日。

安全生產(chǎn)工作通知兩篇篇七

各村、社區(qū)，企業(yè)：

20xx年xx即將來臨。為認(rèn)真貫徹落實(shí)《國務(wù)院安委辦、省安委辦關(guān)于扎實(shí)做好20xx年春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》要求，認(rèn)真做好20xx年春節(jié)期間安全生產(chǎn)的工作，保障人民群眾度過一個(gè)歡樂、祥和、平安的佳節(jié)，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

歲末年初歷來是安全生產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)期，也是事故高發(fā)、易發(fā)期。各村、社區(qū)、企業(yè)要針對轄區(qū)內(nèi)的工貿(mào)行業(yè)、建筑行業(yè)、消防、交通運(yùn)輸、燃?xì)?、用電、煙花爆竹、危險(xiǎn)化學(xué)品、旅游、特種設(shè)備、人員密集場所等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域和大型群眾性活動(dòng)，緊密結(jié)合節(jié)假日特點(diǎn)，認(rèn)真分析轄區(qū)內(nèi)的安全生產(chǎn)形勢，制定認(rèn)真可行的安全防范和管控措施，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任和措施，確保安全生產(chǎn)零缺位和重特大事故零發(fā)生。

各村、社區(qū)、企業(yè)要深刻汲取20xx年12月21日下午衢州市衢江區(qū)高家鎮(zhèn)安仁村的衢州市天章紙業(yè)有限公司發(fā)生中毒事故，造成3人死亡，2人受傷事故教訓(xùn)，要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)屬地管理和行業(yè)管理職責(zé)，對安全生產(chǎn)大檢查工作進(jìn)行再部署、再檢查、再落實(shí)。村、社區(qū)、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人要堅(jiān)持親自帶隊(duì)參與，徹底排查各類隱患，認(rèn)真堵塞安全漏洞，確保安全隱患零漏洞。針對前一段大檢查活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)的突出問題、薄弱環(huán)節(jié)，要積極采取措施予以解決，并對開展情況和實(shí)際效果進(jìn)行“回頭看”。

三、強(qiáng)化重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全監(jiān)管措施。

1.認(rèn)真加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管。街道安監(jiān)站將對劇毒化學(xué)品企業(yè)的安全檢查。對不符合安全生產(chǎn)條件的，責(zé)令其限期整改；整改不合格，在規(guī)定期限內(nèi)未進(jìn)行整改的，責(zé)令停業(yè)整改；拒不整改的，街道安監(jiān)站報(bào)請縣安監(jiān)部門依法暫扣或吊銷安全生產(chǎn)許可證。

2.認(rèn)真加強(qiáng)煙花爆竹安全監(jiān)管。各村、社區(qū)要針對煙花爆竹生產(chǎn)經(jīng)營進(jìn)入旺季，非法生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)可能抬頭的情況，打擊非法、規(guī)范合法。充分發(fā)揮村、社區(qū)安全協(xié)管員監(jiān)管作用，完善日常排查，舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)和責(zé)任追究制度。進(jìn)一步加大對轄區(qū)內(nèi)非法生產(chǎn)經(jīng)營煙花爆竹和隱藏爆竹危險(xiǎn)品行為的排查力度。對重點(diǎn)村、社區(qū)及重點(diǎn)戶，實(shí)行全面監(jiān)控、動(dòng)態(tài)管理。嚴(yán)禁企業(yè)在廠區(qū)內(nèi)燃放煙花爆竹。

3.認(rèn)真加強(qiáng)人員密集場所安全監(jiān)管。各村、社區(qū)、企業(yè)要針對春節(jié)期間消防工作的特點(diǎn)、易燃易爆單位、合用場所及“十小場所”、“三合一”場所要反復(fù)進(jìn)行排查，認(rèn)真查找消防工作的漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，確保消防安全責(zé)任制得到落實(shí)，確保消防設(shè)施完好、通道暢通，確保從業(yè)人員消防安全意識和自防自救能力得到明顯增強(qiáng)，確?；馂?zāi)隱患得到及時(shí)消除。

4.認(rèn)真加強(qiáng)特種設(shè)備安全監(jiān)管。企業(yè)特種設(shè)備的檢測、監(jiān)控力度要加大，特別是對一些危害較大的?；?、壓力容器，要定人員、定措施、定責(zé)任，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，跟蹤監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，加強(qiáng)壓力器的檢測、保養(yǎng)、維護(hù)，從業(yè)人員嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作。對瓶裝氣體要防止氣瓶超裝混裝引發(fā)事故。

5、加強(qiáng)危舊房屋、出租房電線老化的消防安全監(jiān)管。無論村、社區(qū)以及企業(yè)都要對自己轄區(qū)的危舊房屋、出租房進(jìn)行檢查和排查，特別是老城區(qū)的危舊房、出租房，社區(qū)要采取一定的措施予以防范。

6、做好交通安全的監(jiān)管。為確保學(xué)生們高高興興上學(xué)、平平安安回家，村、社區(qū)一定要加強(qiáng)本轄區(qū)內(nèi)居民的交通安全教育宣傳，特別是鉗口片方向的村干部一定要關(guān)注本村范圍學(xué)生上下課讀書的安全防范。

此外，各村、社區(qū)、企業(yè)要特別注意加強(qiáng)醫(yī)院、居民區(qū)、車站、風(fēng)景旅游區(qū)、農(nóng)家樂等場所，通信樞紐、供水、供電、供氣等重點(diǎn)部位的安全檢查，加班加點(diǎn)企業(yè)職工嚴(yán)禁飲酒、疲勞操作，消除各類事故隱患，防止各類事故的發(fā)生。

四、強(qiáng)化值班值守，提高應(yīng)急處置能力。

各村、社區(qū)、企業(yè)要進(jìn)一步完善春節(jié)期間安全生產(chǎn)信息報(bào)送制度和事故應(yīng)急救援機(jī)制。

一要加強(qiáng)值班工作，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，并做到值班人員手機(jī)24小時(shí)開機(jī)，保證節(jié)日期間通信暢通。

二要做好應(yīng)急準(zhǔn)備，一旦發(fā)生較大以上安全事故或發(fā)生重大險(xiǎn)情，要及時(shí)控制事態(tài)和處置事故。

三是要密切關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)、新聞媒體披露及群眾舉報(bào)的事故信息，組織人員及時(shí)核查，對情況屬實(shí)的事故要按規(guī)定及時(shí)上報(bào)并妥善處置。四要建立安全生產(chǎn)信息報(bào)告制度。對節(jié)日期間發(fā)生的各類生產(chǎn)安全事故必須按規(guī)定立即報(bào)告，不得以任何理由遲報(bào)和瞞報(bào)。

五、街道對安全生產(chǎn)工作責(zé)任不落實(shí)、工作不到位，以及大檢查工作不認(rèn)真、不落實(shí)、走過場的，將視不同情況進(jìn)行約談或通報(bào)批評。

安全生產(chǎn)工作通知兩篇篇八

各縣(區(qū))人民政府，市級有關(guān)部門(單位)：

隨著夏季高溫天氣和汛期的到來，雷電、暴雨、高溫等極端天氣頻發(fā)，季節(jié)性不安全因素逐漸增多，安全生產(chǎn)進(jìn)入了事故易發(fā)、多發(fā)時(shí)期。為切實(shí)加強(qiáng)工業(yè)企業(yè)20xx年夏季安全生產(chǎn)工作，有效防范各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下。

今年以來，按照市委、市政府統(tǒng)一安排部署，全市工業(yè)企業(yè)開展了各類安全隱患集中排查與專項(xiàng)整治，為工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長提供了有力的保障。但部分企業(yè)安全投入不到位、管理不到位、隱患排查不到位，“三違”現(xiàn)象突出、文明生產(chǎn)差等現(xiàn)象仍然存在。隨著夏季高溫和汛期的到來，要充分認(rèn)識夏季安全生產(chǎn)的規(guī)律和特點(diǎn)以及夏季暴雨、洪水、泥石流、雷電、高溫等給安全生產(chǎn)工作帶來的不利影響，認(rèn)真研究部署夏季企業(yè)安全生產(chǎn)工作，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)安全責(zé)任，對安全生產(chǎn)工作薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真梳理和排查，制訂嚴(yán)密防范措施，開展有針對性的安全監(jiān)督檢查，確保夏季安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作措施的落實(shí)，促進(jìn)全市工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

針對夏季氣候特點(diǎn)，提前部署防范高溫、雷雨等惡劣天氣的應(yīng)對措施，加強(qiáng)高危等行業(yè)安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)防各類安全事故的發(fā)生。

(一)強(qiáng)化危化行業(yè)安全工作。要加強(qiáng)對危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控以及危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)防雷電設(shè)施的檢查，督促企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)程和工藝要求，切實(shí)落實(shí)危險(xiǎn)化學(xué)品裝置和管道防爆、防雷電、防泄漏等措施。

(二)加強(qiáng)用電安全管理。要加強(qiáng)企業(yè)用電安全管理，督促企業(yè)強(qiáng)化臨時(shí)用電設(shè)備和手持電動(dòng)工具的管理，開展用電安全常識教育，落實(shí)漏電保護(hù)以及避雷設(shè)施的安裝、檢測到位，切實(shí)防范觸電事故的發(fā)生。

(三)切實(shí)做好防暑降溫工作。要督促、指導(dǎo)企業(yè)做好高溫情況下的防暑降溫工作，尤其是對露天作業(yè)、高溫作業(yè)工人要提供必要的降溫設(shè)施和清涼飲料等，合理安排作息時(shí)間，有效防范中暑事故的發(fā)生。

(四)重點(diǎn)抓好防汛工作。要對汛期安全工作進(jìn)行再部署、再安排、再落實(shí)。督促企業(yè)重點(diǎn)做好應(yīng)急物資儲備、應(yīng)急救援預(yù)案的制定、演練以及汛期值班安排，按照“雨前檢查、雨中巡查、雨后核查”要求，對企業(yè)排土場、堆渣場、尾礦庫等認(rèn)真開展壩體、排洪、排滲的隱患排查并對其嚴(yán)格監(jiān)測控制，防止汛期泥石流等災(zāi)害事故的發(fā)生。要對企業(yè)廠區(qū)、庫區(qū)、生產(chǎn)區(qū)域等進(jìn)行認(rèn)真檢查，及時(shí)清理疏通排水溝渠，防止溝渠不暢影響排洪等，切實(shí)抓好“雨季三防”工作，確保企業(yè)安全度汛。

(五)抓好夏季消防工作。要按照國家、省、市消防工作的部署，督促企業(yè)貫徹落實(shí)危險(xiǎn)化學(xué)品安全綜合治理、十類行業(yè)消防安全管理規(guī)定、勞動(dòng)密集型企業(yè)十二條規(guī)定、電氣火災(zāi)消防專項(xiàng)整治活動(dòng)方案等規(guī)定要求，組織開展重點(diǎn)園區(qū)和?；沸袠I(yè)企業(yè)事故高發(fā)區(qū)域消防安全風(fēng)險(xiǎn)評估，提高企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判能力。督促指導(dǎo)勞動(dòng)密集型企業(yè)和易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)建立專職消防隊(duì)和工藝處置技術(shù)小組，制定消防安全應(yīng)急處置預(yù)案，落實(shí)消防安全措施，對發(fā)現(xiàn)的問題跟蹤督導(dǎo)，確保隱患整改到位。

各級各部門(單位)要在總結(jié)前期開展的安全生產(chǎn)大檢查與集中整治隱患經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際，對安全生產(chǎn)的重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)企業(yè)等，組織開展安全生產(chǎn)大檢查，嚴(yán)厲查處違法行為，及時(shí)消除各類事故隱患。特別是對防汛、消防、防暑降溫等措施的落實(shí)情況，要組織開展專項(xiàng)安全檢查，對查出的事故隱患按照“五落實(shí)”要求，督促企業(yè)整改到位。

市政府將組織督查小組對各單位工業(yè)企業(yè)夏季安全生產(chǎn)工作開展情況進(jìn)行專項(xiàng)督導(dǎo)和檢查。

要認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，不斷完善防范夏季自然災(zāi)害引發(fā)生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急預(yù)案，組織開展針對生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急演練，儲備必要的應(yīng)急救援裝備和物資，逐級落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)對措施，確保各類事故得到及時(shí)有效處置。要嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，加強(qiáng)部門間的聯(lián)系溝通和協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，確保信息暢通，及時(shí)掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，對各種突發(fā)情況能做到及時(shí)有效處置。

各縣(區(qū))政府和市級有關(guān)部門(單位)將工作開展情況于10月10日前報(bào)市經(jīng)濟(jì)和信息化委，并抄送市政府安委會(huì)辦公室。

安全生產(chǎn)工作通知兩篇篇九

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、辦事處，縣政府有關(guān)部門、單位：

為進(jìn)一步提升我縣漁業(yè)安全生產(chǎn)管理水平，保障漁民生命財(cái)產(chǎn)安全和漁區(qū)社會(huì)穩(wěn)定，根據(jù)上級文件精神和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“誰審批、誰負(fù)責(zé)”的要求，現(xiàn)就進(jìn)一步做好全縣漁業(yè)安全生產(chǎn)工作通知如下:。

(一)明確政府工作職責(zé)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦對本轄區(qū)漁業(yè)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)，要建立完善漁業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理和應(yīng)急救援體系，健全漁業(yè)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)考核責(zé)任制和責(zé)任追究制，定期組織開展?jié)O船漁港安全檢查，及時(shí)協(xié)調(diào)解決漁業(yè)安全生產(chǎn)中的重大問題，妥善處置安全事故善后工作；單位主要負(fù)責(zé)人要經(jīng)常深入漁業(yè)生產(chǎn)一線檢查安全生產(chǎn)工作，遇有藍(lán)色以上等級大風(fēng)海浪預(yù)警，要到漁港碼頭檢查漁民漁船防風(fēng)避浪工作；要認(rèn)真落實(shí)漁業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，全面掌握轄區(qū)漁業(yè)安全生產(chǎn)情況，督促抓好漁船及漁船集中停泊點(diǎn)的安全事故隱患排查和整改，組織開展安全宣傳教育培訓(xùn)。近期，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦要根據(jù)《縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)縣清理整治“三無”船舶工作實(shí)施方案的通知》和《縣人民政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)屬地監(jiān)管責(zé)任的通知》要求，組織專門力量，按照“不漏一村、不漏一戶、不漏一船”的工作標(biāo)準(zhǔn)，對轄區(qū)“三無”漁船進(jìn)行清查和登記，及時(shí)報(bào)縣海洋與漁業(yè)局清理整治“三無”船舶領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。同時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，對轄區(qū)“三無”船舶指定監(jiān)管地點(diǎn)停泊。對轄區(qū)發(fā)生的“三無”漁船違規(guī)出海航行作業(yè)現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)制止，并報(bào)縣清理整治“三無”船舶領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。要強(qiáng)化轄區(qū)漁船的安全監(jiān)控，認(rèn)真做好伏季休漁期間違規(guī)漁船和非法從事捕撈生產(chǎn)的養(yǎng)殖漁船的安全管控工作。加強(qiáng)對轄區(qū)漁港碼頭、漁船集中停泊點(diǎn)的安全監(jiān)管，加大安全隱患排查與整治工作力度，配備經(jīng)培訓(xùn)的專職管理人員和必要的消防安全設(shè)備，保證漁港碼頭、漁船集中停泊點(diǎn)及其停泊漁船的安全。

(二)明確漁業(yè)主管等部門工作職責(zé)。要加強(qiáng)漁業(yè)船舶和船員安全生產(chǎn)準(zhǔn)入管理，按照“誰檢驗(yàn)、誰負(fù)責(zé)”，“誰簽證、誰負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán)把船舶安全準(zhǔn)入關(guān)。嚴(yán)格規(guī)范漁船買賣、更新、改造、更換主機(jī)等管理秩序，對于非法買賣漁船證書的行為依法從重處罰；加強(qiáng)漁船檢驗(yàn)管理，禁止不具備安全生產(chǎn)條件的漁船從事漁業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)，對于擅自買賣、更新、改造、更換主機(jī)、改變船舶作業(yè)類型等違法違規(guī)行為，檢驗(yàn)部門不予檢驗(yàn)，并按有關(guān)規(guī)定從重處罰。嚴(yán)格規(guī)范船員培訓(xùn)、考試、發(fā)證行為，杜絕船員無證上崗，不斷提高在職船員安全技術(shù)素質(zhì)。嚴(yán)格漁船簽證制度，5級以上風(fēng)力掛機(jī)漁船和木帆漁船不得出海，6級以上大風(fēng)60馬力以下漁船不得出海，7級以上大風(fēng)400馬力以下漁船不得出海，8級以上大風(fēng)所有漁船不得出海。加強(qiáng)伏季休漁管理和養(yǎng)殖漁船管理，保證伏季休漁期間船進(jìn)港、人上岸、網(wǎng)入庫、證集中；加強(qiáng)對養(yǎng)殖漁船海上航行作業(yè)的監(jiān)管，禁止養(yǎng)殖漁船超船舶證書核定航區(qū)航行作業(yè)，堅(jiān)決杜絕養(yǎng)殖漁船非法捕撈。對于非法捕撈作業(yè)的養(yǎng)殖漁船和伏季休漁期間違規(guī)捕撈漁船，漁業(yè)主管部門要依法從嚴(yán)從重處罰，扣發(fā)燃油補(bǔ)貼，吊扣船舶、船員證書證件，責(zé)令其禁止離港并到轄區(qū)指定停泊點(diǎn)停泊，并委托相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦具體監(jiān)管。加強(qiáng)海上航行安全監(jiān)管，交通部門要密切監(jiān)控轄區(qū)航道船舶動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)大風(fēng)、大霧和夜間等惡劣條件下的交通管制；海洋與漁業(yè)部門要注意提醒漁業(yè)船舶加強(qiáng)值班瞭望，保持安全航速，防止發(fā)生碰撞事故。安監(jiān)、交通、公安、邊防和氣象等部門要依照有關(guān)法律法規(guī)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，協(xié)同做好漁業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作。

(三)明確基層漁業(yè)管理組織工作職責(zé)。認(rèn)真履行漁業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保漁業(yè)安全生產(chǎn)制度和措施落實(shí)到船、到人。全面掌握所屬漁船安全生產(chǎn)情況，及時(shí)準(zhǔn)確地傳遞各類預(yù)警預(yù)報(bào)信息，督促船長及時(shí)排查、整改事故隱患，做好漁民安全宣傳教育和組織培訓(xùn)工作。

(四)明確漁船所有人（經(jīng)營人）和船長工作職責(zé)。漁船所有人（經(jīng)營人）和船長分別是漁船安全生產(chǎn)的責(zé)任主體和第一責(zé)任人，對漁船安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任和直接責(zé)任。漁船所有人（經(jīng)營人）要嚴(yán)格遵守有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，經(jīng)常性地開展隱患整改自查自糾，確保漁船安全適航。船長要嚴(yán)格遵守有關(guān)交通、安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)則規(guī)程，自覺遵守伏季休漁規(guī)定，不在休漁期間違規(guī)捕撈；嚴(yán)禁漁船超航區(qū)、超抗風(fēng)等級、超載航行作業(yè)和非法從事運(yùn)輸、載客等活動(dòng)；嚴(yán)禁以漁業(yè)輔助船名義購買、新建捕撈漁船；嚴(yán)禁養(yǎng)殖漁船非法捕撈；涉外作業(yè)漁船要嚴(yán)格遵守國際漁業(yè)條約、雙邊漁業(yè)協(xié)定和有關(guān)管理規(guī)定，依法從事漁業(yè)生產(chǎn)，嚴(yán)禁進(jìn)入涉外爭議水域作業(yè)。

(五)嚴(yán)格落實(shí)漁業(yè)安全生產(chǎn)考核制度和責(zé)任追究制度。按照“屬地管理”和“一崗雙責(zé)”原則，加強(qiáng)漁業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)量化考核管理，實(shí)行控制指標(biāo)“一票否決”制。建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦和漁業(yè)主管部門負(fù)責(zé)人較大安全事故質(zhì)詢和問責(zé)制度，對負(fù)有安全生產(chǎn)事故責(zé)任的單位和個(gè)人依法追究監(jiān)管責(zé)任。因經(jīng)營主體違法違規(guī)操作引發(fā)的安全生產(chǎn)事故，其船舶所有人（經(jīng)營人）和船長負(fù)全部責(zé)任。對造成較大以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故的直接責(zé)任人，依法予以嚴(yán)肅處理；涉嫌犯罪的，依法移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。

(一)創(chuàng)新漁業(yè)安全生產(chǎn)組織化管理。以漁船編隊(duì)生產(chǎn)為基礎(chǔ)，以自律管理、網(wǎng)格管理為手段，創(chuàng)新漁業(yè)安全基層組織化管理模式。

一是積極發(fā)揮漁業(yè)協(xié)會(huì)的自律作用；

二是完善縣級漁業(yè)行政執(zhí)法人員聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，建立鄉(xiāng)、村漁業(yè)安全聯(lián)絡(luò)員制度；

三是推行《縣漁船誠信守法信譽(yù)等級考核機(jī)制》，提高廣大漁民誠信守法意識，推進(jìn)“漁業(yè)雙基”工作再上新臺階。

(二)加快漁業(yè)安全管理信息化建設(shè)。加強(qiáng)信息技術(shù)在漁業(yè)安全生產(chǎn)中的應(yīng)用，在冊漁船按規(guī)定必須配備安全救助信息系統(tǒng)終端設(shè)備，保證設(shè)備隨船攜帶并正常運(yùn)行。未按規(guī)定安裝安全救助信息系統(tǒng)終端設(shè)備或者不能保證設(shè)備正常運(yùn)行的，依據(jù)《省漁業(yè)港口和漁業(yè)船舶管理?xiàng)l例》規(guī)定處以一千元以上五千元以下的罰款，并酌情扣減其燃油補(bǔ)貼。構(gòu)建以cdma網(wǎng)絡(luò)、ais網(wǎng)絡(luò)和衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)“三網(wǎng)”為主體，以漁船基礎(chǔ)信息管理(ic卡)、近海漁業(yè)通訊、漁船射頻識別與漁港視頻監(jiān)控“四大系統(tǒng)”為輔助，省、市、縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）四級共享的海洋漁船安全管理與應(yīng)急救援信息平臺，實(shí)現(xiàn)對海洋漁船和漁港全海域、無縫隙的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

(一)加強(qiáng)自然災(zāi)害預(yù)報(bào)預(yù)警工作。氣象部門要及時(shí)將災(zāi)害天氣報(bào)告縣政府、有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦和海洋與漁業(yè)部門，相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦和海洋與漁業(yè)部門收到災(zāi)害氣象預(yù)警信息后要及時(shí)傳達(dá)到漁區(qū)、漁船和漁民，同時(shí)發(fā)布漁船避險(xiǎn)路線、避險(xiǎn)操作規(guī)程、養(yǎng)殖人員撤離等事項(xiàng)，為漁業(yè)防災(zāi)減災(zāi)和漁民漁船避險(xiǎn)做好服務(wù)工作。

(二)加快應(yīng)急救援能力建設(shè)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦要制定完善《漁業(yè)安全生產(chǎn)、水(海)上搜救和防災(zāi)減災(zāi)應(yīng)急預(yù)案》。海洋與漁業(yè)部門要加強(qiáng)漁業(yè)執(zhí)法船(艇)和漁船的輔助救助能力建設(shè)，配備必要的救助裝備，鼓勵(lì)漁船開展自救互救，積極配合海上專業(yè)搜救力量做好應(yīng)急救援工作。同時(shí)，建立漁船應(yīng)急救援志愿船隊(duì)伍，開展多種形式的應(yīng)急演練，不斷提高應(yīng)急救援能力。

(三)提高漁業(yè)風(fēng)險(xiǎn)保障能力。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦和海洋與漁業(yè)部門，要引導(dǎo)鼓勵(lì)漁民參加漁業(yè)互助保險(xiǎn)，推行互助保險(xiǎn)保費(fèi)補(bǔ)助激勵(lì)政策，不斷提高漁民互助保障和抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。

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