設(shè)計(jì)技術(shù)交底會(huì)議紀(jì)要范文(模板8篇)

總結(jié)是一個(gè)寶貴的學(xué)習(xí)過(guò)程，通過(guò)總結(jié)，我們可以更好地發(fā)現(xiàn)自己的問(wèn)題并加以改進(jìn)?？偨Y(jié)要有重點(diǎn)，突出關(guān)鍵信息，將重要的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)提煉出來(lái)。如果你不知道怎么寫(xiě)一份總結(jié)，不妨參考以下這些總結(jié)范文，或許能給你一些啟發(fā)。

設(shè)計(jì)技術(shù)交底會(huì)議紀(jì)要篇一

地點(diǎn)：蘆下鐵礦會(huì)議室

參加單位及人員 業(yè)主方：付建生、陳小剛、黃金生

江西省冶金設(shè)計(jì)院：吳正平、崔玉蕓、蘇主任

工勘單位（263隊(duì)）：徐禮新

施工單位：柳勤成、郭工

江西省新大地監(jiān)理公司吉安分公司：宋長(zhǎng)生

主持：付建生

記錄：黃金生

會(huì)議主要內(nèi)容：

主要是江西冶金設(shè)計(jì)院高工崔玉蕓向施工方漣邵集團(tuán)蘆下鐵礦尾礦庫(kù)治理工程項(xiàng)目經(jīng)理柳勤成等工程技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底，現(xiàn)將會(huì)議紀(jì)要如下：

6、 關(guān)于施工圖紙座標(biāo)與工勘單位座標(biāo)不一致問(wèn)題，待設(shè)計(jì)單位復(fù)核后再商

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量，以指導(dǎo)施工定位及后期資料規(guī)范；

7、 關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)，施工方同意在一星期后提交。

與會(huì)者簽名：

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設(shè)計(jì)技術(shù)交底會(huì)議紀(jì)要篇二

會(huì)議地點(diǎn)：xxxxxx限公司會(huì)議室。

參加人員：(簽到單附后)。

建設(shè)單位：xxxxx。

設(shè)計(jì)單位：主任、項(xiàng)目經(jīng)理xxx。

監(jiān)理單位：總監(jiān)xxxxxxx。

施工單位：總工xxxxx。

本次會(huì)議由xxxx主持。

交底主要內(nèi)容：

一、工程概況：xxxxx大橋工程起點(diǎn)位于老x(chóng)x省道xx線k1+158.6，路線自起點(diǎn)向西布線，在k0+062.08處設(shè)置xxx大橋上跨xxx溪，終點(diǎn)與新xx省道k53+473相接，成t形平交，終點(diǎn)樁號(hào)k0+145.384，項(xiàng)目主線全長(zhǎng)145.384m，其中橋長(zhǎng)88.04m，主線起點(diǎn)引道長(zhǎng)為208.628m，路基寬8.5m。

二、施工技術(shù)、質(zhì)量、措施：

(一)、路基路面工程施工。

路基是道路的主體和路面的基礎(chǔ)，為此，路基施工應(yīng)予以高度重視，以確保其品質(zhì)。

1、路基填筑。

路基土石方應(yīng)分層攤鋪均勻壓實(shí)，最大松鋪厚度不得超過(guò)30cm;路基填筑的壓實(shí)寬度宜超出設(shè)計(jì)寬度30—50cm;嚴(yán)禁出現(xiàn)邊坡不足和幫寬貼坡的現(xiàn)象。

2、橋頭軟基處理。

橋頭路基壓實(shí)度要求》96%。

3、路面工程。

面層實(shí)測(cè)空隙率應(yīng)在3%~7%，平整度要求平整度儀測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)偏差小于1.0mm。

(二)、橋梁工程施工。

橋梁上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)之后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼空心板;下部結(jié)構(gòu)：0號(hào)橋臺(tái)為u臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)，4號(hào)橋臺(tái)為柱式臺(tái)，鉆孔樁基礎(chǔ)。橋墩為柱式橋墩，鉆孔樁基礎(chǔ)。本橋墩臺(tái)樁基礎(chǔ)均采用端承樁設(shè)計(jì)，需嵌入中風(fēng)化晶屑凝灰?guī)r巖層不小于3m，樁基入土有效樁長(zhǎng)不小于6m，且最短樁長(zhǎng)不小于8m，橋墩單樁樁頂反力為5170kn。0號(hào)橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)底面必須完全嵌入中風(fēng)化晶屑凝灰?guī)r不小于20cm;4號(hào)橋臺(tái)單樁樁頂反力為2580kn。

1、下部結(jié)構(gòu)。

橋墩為預(yù)應(yīng)力c50砼蓋梁，預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢后，必須及時(shí)壓漿密實(shí)，水泥漿強(qiáng)度不低于30mpa。

施工順序：

(1)蓋梁達(dá)到90%強(qiáng)度后張拉邊緣2束鋼束，并及時(shí)壓漿。

(2)安裝預(yù)制空心板梁。

(3)張拉n1鋼束，并及時(shí)壓漿。

(4)施工橋面系。

2、上部結(jié)構(gòu)。

對(duì)于預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，錨下螺旋筋必須與錨具配套，同時(shí)設(shè)置錨下鋼筋網(wǎng)片。在預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完后，應(yīng)盡早進(jìn)行孔道灌漿工作。

臺(tái)背回填土以砂礫土為佳。

(三)注意事項(xiàng)。

1、強(qiáng)調(diào)工程用水問(wèn)題，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)合格后方可采用;飲用水經(jīng)監(jiān)理工程師同意后可不進(jìn)行試驗(yàn)。

2、嚴(yán)格按照新《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtg/tf50—20xx的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

三、答疑：

問(wèn)：該工程屬市政招標(biāo)工程，圖紙和規(guī)范能否套用公路工程?

答：是按公路二級(jí)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

問(wèn)：路面頂面回彈模量可否換算成彎沉值?

答：可以，設(shè)計(jì)單位以后會(huì)換算。

問(wèn)：樁頂反力值是否需要檢測(cè)?

答：樁頂反力值主要提供計(jì)算復(fù)查，樁按要求施工完成后不需檢測(cè)樁頂反力值，但需要按規(guī)定進(jìn)行基樁小應(yīng)變檢測(cè)。

問(wèn)：樁頭浮漿厚度是否另有規(guī)定?

答：按規(guī)范執(zhí)行。

問(wèn)：樁基嵌入中風(fēng)化晶屑凝灰?guī)r巖層后是否取樣送檢?

答：需要取樣確認(rèn)是否中風(fēng)化巖。一定要保證嵌巖深度。

范文相關(guān)。

設(shè)計(jì)技術(shù)交底會(huì)議紀(jì)要篇三

會(huì)議地點(diǎn)：限公司會(huì)議室。

參加人員：(簽到單附后)。

建設(shè)單位：

設(shè)計(jì)單位：主任、項(xiàng)目經(jīng)理。

監(jiān)理單位：總監(jiān)。

施工單位：總工。

交底主要內(nèi)容：

一、工程概況：x大橋工程起點(diǎn)位于老x(chóng)x省道線k1+158.6，路線自起點(diǎn)向西布線，在k0+062.08處設(shè)置x大橋上跨溪，終點(diǎn)與新xx省道k53+473相接，成t形平交，終點(diǎn)樁號(hào)k0+145.384，項(xiàng)目主線全長(zhǎng)145.384m，其〔〕中橋長(zhǎng)88.04m，主線起點(diǎn)引道長(zhǎng)為208.628m，路基寬8.5m。

二、施工技術(shù)、質(zhì)量、措施：

(一)、路基路面工程施工。

路基是道路的主體和路面的基礎(chǔ)，為此，路基施工應(yīng)予以高度重視，以確保其品質(zhì)。

1、路基填筑。

路基土石方應(yīng)分層攤鋪均勻壓實(shí)，最大松鋪厚度不得超過(guò)30cm;路基填筑的壓實(shí)寬度宜超出設(shè)計(jì)寬度30—50cm;嚴(yán)禁出現(xiàn)邊坡不足和幫寬貼坡的現(xiàn)象。

2、橋頭軟基處理。

橋頭路基壓實(shí)度要求》96%。

3、路面工程。

面層實(shí)測(cè)空隙率應(yīng)在3%~7%，平整度要求平整度儀測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)偏差小于1.0mm。

(二)、橋梁工程施工。

橋梁上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)之后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼空心板；下部結(jié)構(gòu)：0號(hào)橋臺(tái)為u臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)，4號(hào)橋臺(tái)為柱式臺(tái)，鉆孔樁基礎(chǔ)。橋墩為柱式橋墩，鉆孔樁基礎(chǔ)。本橋墩臺(tái)樁基礎(chǔ)均采用端承樁設(shè)計(jì)，需嵌入中風(fēng)化晶屑凝灰?guī)r巖層不小于3m，樁基入土有效樁長(zhǎng)不小于6m，且最短樁長(zhǎng)不小于8m，橋墩單樁樁頂反力為5170kn。0號(hào)橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)底面必須完全嵌入中風(fēng)化晶屑凝灰?guī)r不小于20cm;4號(hào)橋臺(tái)單樁樁頂反力為2580kn。

1、下部結(jié)構(gòu)。

橋墩為預(yù)應(yīng)力c50砼蓋梁，預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢后，必須及時(shí)壓漿密實(shí)，水泥漿強(qiáng)度不低于30mpa。

施工順序：

(1)蓋梁達(dá)到90%強(qiáng)度后張拉邊緣2束鋼束，并及時(shí)壓漿。

(2)安裝預(yù)制空心板梁。

(3)張拉n1鋼束，并及時(shí)壓漿。

(4)施工橋面系。

2、上部結(jié)構(gòu)。

對(duì)于預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，錨下螺旋筋必須與錨具配套，同時(shí)設(shè)置錨下鋼筋網(wǎng)片。在預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完后，應(yīng)盡早進(jìn)行孔道灌漿工作。

臺(tái)背回填土以砂礫土為佳。

(三)注意事項(xiàng)。

1、強(qiáng)調(diào)工程用水問(wèn)題，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)合格后方可采用；飲用水經(jīng)監(jiān)理工程師同意后可不進(jìn)行試驗(yàn)。

2、嚴(yán)格按照新《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtg/tf50—20xx的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

三、答疑：

問(wèn)：該工程屬市政招標(biāo)工程，圖紙和規(guī)范能否套用公路工程？

答：是按公路二級(jí)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

問(wèn)：路面頂面回彈模量可否換算成彎沉值？

答：可以，設(shè)計(jì)單位以后會(huì)換算。

問(wèn)：樁頂反力值是否需要檢測(cè)？

答：樁頂反力值主要提供計(jì)算復(fù)查，樁按要求施工完成后不需檢測(cè)樁頂反力值，但需要按規(guī)定進(jìn)行基樁小應(yīng)變檢測(cè)。

問(wèn)：樁頭浮漿厚度是否另有規(guī)定？

答：按規(guī)范執(zhí)行。

問(wèn)：樁基嵌入中風(fēng)化晶屑凝灰?guī)r巖層后是否取樣送檢？

答：需要取樣確認(rèn)是否中風(fēng)化巖。一定要保證嵌巖深度。

設(shè)計(jì)技術(shù)交底會(huì)議紀(jì)要篇四

會(huì)議地點(diǎn)：xxxxxx限公司會(huì)議室。

參加人員：(簽到單附后)。

建設(shè)單位：xxxxx。

設(shè)計(jì)單位：主任、項(xiàng)目經(jīng)理xxx。

監(jiān)理單位：總監(jiān)xxxxxxx。

施工單位：總工xxxxx。

本次會(huì)議由xxxx主持。

交底主要內(nèi)容：

一、工程概況：xxxxx大橋工程起點(diǎn)位于老x(chóng)x省道xx線k1+158.6，路線自起點(diǎn)向西布線，在k0+062.08處設(shè)置xxx大橋上跨xxx溪，終點(diǎn)與新xx省道k53+473相接，成t形平交，終點(diǎn)樁號(hào)k0+145.384，項(xiàng)目主線全長(zhǎng)145.384m，其中橋長(zhǎng)88.04m，主線起點(diǎn)引道長(zhǎng)為208.628m，路基寬8.5m。

二、施工技術(shù)、質(zhì)量、措施：

(一)、路基路面工程施工。

路基是道路的主體和路面的基礎(chǔ)，為此，路基施工應(yīng)予以高度重視，以確保其品質(zhì)。

1、路基填筑。

路基土石方應(yīng)分層攤鋪均勻壓實(shí)，最大松鋪厚度不得超過(guò)30cm;路基填筑的壓實(shí)寬度宜超出設(shè)計(jì)寬度30—50cm;嚴(yán)禁出現(xiàn)邊坡不足和幫寬貼坡的現(xiàn)象。

2、橋頭軟基處理。

橋頭路基壓實(shí)度要求》96%。

3、路面工程。

面層實(shí)測(cè)空隙率應(yīng)在3%~7%，平整度要求平整度儀測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)偏差小于1.0mm。

(二)、橋梁工程施工。

橋梁上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)之后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼空心板;下部結(jié)構(gòu)：0號(hào)橋臺(tái)為u臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)，4號(hào)橋臺(tái)為柱式臺(tái)，鉆孔樁基礎(chǔ)。橋墩為柱式橋墩，鉆孔樁基礎(chǔ)。本橋墩臺(tái)樁基礎(chǔ)均采用端承樁設(shè)計(jì)，需嵌入中風(fēng)化晶屑凝灰?guī)r巖層不小于3m，樁基入土有效樁長(zhǎng)不小于6m，且最短樁長(zhǎng)不小于8m，橋墩單樁樁頂反力為5170kn。0號(hào)橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)底面必須完全嵌入中風(fēng)化晶屑凝灰?guī)r不小于20cm;4號(hào)橋臺(tái)單樁樁頂反力為2580kn。

1、下部結(jié)構(gòu)。

橋墩為預(yù)應(yīng)力c50砼蓋梁，預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢后，必須及時(shí)壓漿密實(shí)，水泥漿強(qiáng)度不低于30mpa。

施工順序：

(1)蓋梁達(dá)到90%強(qiáng)度后張拉邊緣2束鋼束，并及時(shí)壓漿。

(2)安裝預(yù)制空心板梁。

(3)張拉n1鋼束，并及時(shí)壓漿。

(4)施工橋面系。

2、上部結(jié)構(gòu)。

對(duì)于預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，錨下螺旋筋必須與錨具配套，同時(shí)設(shè)置錨下鋼筋網(wǎng)片。在預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完后，應(yīng)盡早進(jìn)行孔道灌漿工作。

臺(tái)背回填土以砂礫土為佳。

(三)注意事項(xiàng)。

1、強(qiáng)調(diào)工程用水問(wèn)題，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)合格后方可采用;飲用水經(jīng)監(jiān)理工程師同意后可不進(jìn)行試驗(yàn)。

2、嚴(yán)格按照新《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtg/tf50—20xx的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

三、答疑：

問(wèn)：該工程屬市政招標(biāo)工程，圖紙和規(guī)范能否套用公路工程?

答：是按公路二級(jí)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

問(wèn)：路面頂面回彈模量可否換算成彎沉值?

答：可以，設(shè)計(jì)單位以后會(huì)換算。

問(wèn)：樁頂反力值是否需要檢測(cè)?

答：樁頂反力值主要提供計(jì)算復(fù)查，樁按要求施工完成后不需檢測(cè)樁頂反力值，但需要按規(guī)定進(jìn)行基樁小應(yīng)變檢測(cè)。

問(wèn)：樁頭浮漿厚度是否另有規(guī)定?

答：按規(guī)范執(zhí)行。

問(wèn)：樁基嵌入中風(fēng)化晶屑凝灰?guī)r巖層后是否取樣送檢?

答：需要取樣確認(rèn)是否中風(fēng)化巖。一定要保證嵌巖深度。

相關(guān)。

設(shè)計(jì)技術(shù)交底會(huì)議紀(jì)要篇五

二、地點(diǎn)：陳各莊安置房項(xiàng)目部會(huì)議室。

三、主持人：王書(shū)宇

四、交底人：晉宏波

六、施工組織設(shè)計(jì)共8項(xiàng)，具體內(nèi)容如下：

（四）施工準(zhǔn)備、包括：1.技術(shù)準(zhǔn)備2.施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

（六）主要施工管理措施、包括：1.保證工期2.保證質(zhì)量措施3.

（八）施工總平面圖、包括：1.現(xiàn)場(chǎng)平面布置原則2.施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖

附圖有：基礎(chǔ)階段施工總平面圖、結(jié)構(gòu)階段施工總平面圖、裝修階段施工總平面圖、主體工程施工進(jìn)度計(jì)劃、整體工程施工進(jìn)度計(jì)劃。

七、施工方案編制計(jì)劃

1計(jì)劃編制的施工方案包括：

安全防護(hù)方案、群塔作業(yè)施工方案、施工測(cè)量方案、土方施工方案、臨時(shí)用電方案、冬期施工方案、模板工程施工方案、鋼筋工程施工方案、混凝土工程施工方案、防水工程施工方案、外腳手架搭設(shè)方案、砌筑工程施工方案、雨期施工方案、水暖工程施工方案、電氣安裝施工方案、屋面施工方案、裝飾裝修工程施工方案、電梯工程施工方案。

安裝由鄭志負(fù)責(zé)；屋面工程由李建福負(fù)責(zé)；裝飾裝修工程由劉杰負(fù)責(zé)；電梯工程由商榮江負(fù)責(zé)。

八、各種措施的實(shí)施：

1. 保證工期措施：由生產(chǎn)經(jīng)理李建福、鄭海軍負(fù)責(zé)。

及時(shí)協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)中的問(wèn)題，保證施工按計(jì)劃實(shí)施。

2. 保證質(zhì)量措施：由晉洪波、聶繼勝負(fù)責(zé)實(shí)施。

建立健全崗位責(zé)任制，落實(shí)到人。加強(qiáng)三檢制，作好各階段的檢查工作，著重突出以嚴(yán)為首，對(duì)施工過(guò)程及成品發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題要及時(shí)檢查、及時(shí)糾正，反復(fù)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)采取有效對(duì)策。

3. 技術(shù)管理措施：由晉宏波負(fù)責(zé)。

要做好圖紙會(huì)審，做好材料試驗(yàn)及施工試驗(yàn)工作。堅(jiān)持技術(shù)交底制度，加強(qiáng)技術(shù)資料的收集、整理，為工程提供準(zhǔn)確的證明材料。

4. 安全保證措施：由楊田、王懷檢、陳正國(guó)負(fù)責(zé)。

堅(jiān)決貫徹國(guó)家及有關(guān)法律、法規(guī)，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針。建立安全保證體系、建立完善項(xiàng)目部各級(jí)人員的`安全崗位責(zé)任制及現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度，作好職工的培訓(xùn)和考核工作。

5. 消防保衛(wèi)措施：由王懷檢、陳正國(guó)負(fù)責(zé)。

要認(rèn)真貫徹國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)，建立消防保衛(wèi)責(zé)任制，制定現(xiàn)場(chǎng)消防管理及安全保衛(wèi)制度，要建立消防組織，有義務(wù)消防員。堅(jiān)持用火審批制度。

6. 環(huán)境保護(hù)：由楊田、陳正國(guó)負(fù)責(zé)。

嚴(yán)格按照iso14001標(biāo)準(zhǔn)和集團(tuán)公司環(huán)境管理手冊(cè)及程序文件進(jìn)行環(huán)境控制，確保集團(tuán)公司環(huán)境目標(biāo)及指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

7. 文明工地管理措施：由李建福、鄭海軍負(fù)責(zé)。

作好施工現(xiàn)場(chǎng)的平面設(shè)計(jì)工作，合理布置各種臨建設(shè)施，各種臨建設(shè)施及材料碼放布置，嚴(yán)格按施工平面圖布置。

8. 降低成本措施：由李建福、鄭海軍負(fù)責(zé)。

本工程采用節(jié)拍流水方式施工，充分發(fā)揮投入材料的周轉(zhuǎn)使用率，從而使工程造價(jià)大幅度降低。豎向鋼筋采用電渣壓力焊。根據(jù)圖紙選用鋼筋長(zhǎng)度下料，減少浪費(fèi)。

九、合同工期：482天，計(jì)劃工期：470天。

十、工程質(zhì)量目標(biāo)：6-9#樓結(jié)構(gòu)創(chuàng)“長(zhǎng)城杯”。

十一、安全目標(biāo)：施工全過(guò)程安全管理做到“四無(wú)一低”，即：無(wú)重

大工傷事故、無(wú)重大安全事故、無(wú)重大機(jī)械事故、無(wú)死亡事故、工傷頻率控制在0.5%以內(nèi)。

十二、文明施工：市級(jí)安全文明工地。

十三、消防目標(biāo)：無(wú)火災(zāi)事故發(fā)生，火災(zāi)險(xiǎn)情控制為“零”。

十四、環(huán)保目標(biāo)：工地安全生產(chǎn)；文明施工；廠容、廠貌整潔；作到

“三無(wú)”：無(wú)聲、無(wú)塵、無(wú)污水；達(dá)到北京市環(huán)保要求。

設(shè)計(jì)技術(shù)交底會(huì)議紀(jì)要篇六

編號(hào)：（）。

××××年××月××日，由總工程師×××主持，項(xiàng)目部安質(zhì)、工程部全體、各部室負(fù)責(zé)人參加，在項(xiàng)目部會(huì)議室組織了臨潼制梁場(chǎng)總體技術(shù)交底，現(xiàn)紀(jì)要如下：

一、工程概況。

二、箱梁采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

三、箱梁預(yù)制施工方案。

四、安全目標(biāo)、安全保證體系及措施。

五、質(zhì)量目標(biāo)體系及措施。

具體內(nèi)容見(jiàn)作業(yè)交底書(shū)。

二零××年××月××日。

設(shè)計(jì)技術(shù)交底會(huì)議紀(jì)要篇七

地點(diǎn)：袁家壩制梁場(chǎng)辦公室

參加人員：胡林、陳鎮(zhèn)、方華山、劉源及架梁隊(duì)伍主要負(fù)責(zé)人，共計(jì)6人。

會(huì)議記錄：

制梁場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)兼梁場(chǎng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)胡林同志主持。胡場(chǎng)長(zhǎng)談到了抓好安全生產(chǎn)的重要性和杜絕一切不安全因素的必要性。強(qiáng)調(diào)只有提高施工人員安全意識(shí)才能保障生產(chǎn)、施工正常進(jìn)行，才能促進(jìn)生產(chǎn)效益最大化，達(dá)到雙贏的目的。

接下來(lái)由制梁場(chǎng)資料員兼制梁場(chǎng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)方華山同志作安全培訓(xùn)發(fā)言。強(qiáng)調(diào)對(duì)運(yùn)梁炮車(chē)、，進(jìn)行認(rèn)真檢查維修，使設(shè)備達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)良好狀態(tài)，確保無(wú)安全設(shè)備事故。對(duì)運(yùn)梁道路應(yīng)密實(shí)、穩(wěn)固、平整，梁體在炮車(chē)（運(yùn)梁車(chē)）上應(yīng)支撐牢固，炮車(chē)（運(yùn)梁車(chē)）前后應(yīng)有專人指揮，并明確停車(chē)信號(hào)，如出現(xiàn)支撐松動(dòng)或其它危險(xiǎn)情況，應(yīng)立即停車(chē)檢查，查明原因，處理完畢后方可繼續(xù)施工。 架橋機(jī)設(shè)備走行、液壓、提升、制動(dòng)系統(tǒng)和電氣設(shè)備進(jìn)行全面檢查，符合要求后方可使用。架梁人員高空作業(yè)處所均應(yīng)安裝防護(hù)欄桿、系安全帶、安裝安全網(wǎng)。夏季氣溫較高，施工期間要避開(kāi)中午高溫時(shí)間，嚴(yán)防人員中暑，施工時(shí)不得穿拖鞋、光膀子不穿上衣等不文明現(xiàn)象。

接著制梁場(chǎng)主管生產(chǎn)施工的副場(chǎng)長(zhǎng)兼安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員陳

鎮(zhèn)同志、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的安全預(yù)防措施進(jìn)行了發(fā)言，強(qiáng)調(diào)對(duì)架橋設(shè)備的鋼絲繩進(jìn)行全面檢查，按要求鋼絲繩斷面總根數(shù)的5%，超過(guò)5%要求立即更換。在運(yùn)、吊、移梁過(guò)程中，要求定人、定崗，由專業(yè)人員操作，要求設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不能忽起忽落；起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直。并要求操作人員必須做到十不吊的原則，確保運(yùn)、架梁工程保質(zhì)保量保安全完成架梁任務(wù)。

袁家壩制梁場(chǎng)

2015年5月27日

會(huì)議時(shí)間:2015年7月9日

會(huì)議地點(diǎn):金宇·紫林廣場(chǎng)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)辦公室

參加單位及人員

省安監(jiān)站：謝雪梅、王巍、李毅

會(huì)議內(nèi)容:

省安監(jiān)總站到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各參建單位進(jìn)行安全技術(shù)交底，要求各單位做好安全工作。

一、人員介紹：

二、施工單位介紹現(xiàn)場(chǎng)情況：現(xiàn)場(chǎng)在進(jìn)行對(duì)抗滑樁施工和拆除原有邊坡支護(hù)，施工方案和安全措施都已編好，因周?chē)沫h(huán)境復(fù)雜，施工現(xiàn)場(chǎng)的噪音和粉塵會(huì)影響到周?chē)用裆詈娃k公，但我們竭力采取措施，把噪音和防塵降到最小。在方案編制方面盡量詳細(xì)，明確作業(yè)時(shí)間。

三、安監(jiān)站：1、通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)查看和資料核對(duì)，現(xiàn)場(chǎng)存在一些安全隱患；資料上的名單與現(xiàn)場(chǎng)管理人員有些不符，報(bào)監(jiān)理資料也不齊全，包括人員資格證書(shū)。2、在配電方面不規(guī)范，要求修建配電室，按三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)，一機(jī)一閘一漏一箱并標(biāo)識(shí)清楚。3、抗滑樁周邊無(wú)防護(hù)，無(wú)施工人員上下孔設(shè)施。4、建議把空壓機(jī)分開(kāi)設(shè)置，減少噪音集中散發(fā)。

四、建設(shè)單位：作好安全預(yù)控，防患于未然。歡迎安監(jiān)站的

同志隨時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)工作。

五、監(jiān)理單位：1、各方都做好安全工作，把方案落到實(shí)際工作中去。2、加強(qiáng)安全教育提高安全意識(shí)，在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范及審批的方案進(jìn)行施工。3、作好對(duì)周?chē)ㄖ锏陌踩雷o(hù)，處理好施工過(guò)程中的噪音、灰塵對(duì)居民的影響。

會(huì)議總結(jié)：通過(guò)各方的交流，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全情況有明確的方向；結(jié)合大家的建議落實(shí)好相關(guān)工作，并急時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患；加強(qiáng)安全教育，提高安全意識(shí)，做好安全預(yù)控，防制安全事故的發(fā)生。

深圳市深龍港建設(shè)監(jiān)理公司貴陽(yáng)分公司

紫林廣場(chǎng)項(xiàng)目監(jiān)理部

二零零八年七月九日

今天是按網(wǎng)公司要求在建項(xiàng)目程停工整頓最后一天，會(huì)上首先由劉俊松總監(jiān)理工程師從以下幾分方面對(duì)施工項(xiàng)目部主要管理人員進(jìn)行了教育學(xué)習(xí)機(jī)要求：

一、按現(xiàn)階段工作的需求要加大人工的投入，及時(shí)做好新增人員的'學(xué)習(xí)培訓(xùn)教育，考試及維護(hù)臺(tái)賬及跟蹤；二、針對(duì)有不明身份人員進(jìn)站阻工現(xiàn)象應(yīng)該制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案；三、工程施工過(guò)程中，要求專職安全員和質(zhì)檢員一定要到位，并認(rèn)真履行各自的職責(zé)；四、對(duì)后期用到的施工機(jī)械設(shè)備，要要及時(shí)報(bào)審，并按要求對(duì)特種操作人員進(jìn)行教育學(xué)習(xí)考試幾個(gè)后方能進(jìn)入施工；五、施工過(guò)程中要注意人身安全和設(shè)備安全，確保工程順利完成。

然后就是業(yè)主項(xiàng)目部對(duì)施工單位進(jìn)行工程項(xiàng)目安全技術(shù)交底，主要有幾大內(nèi)容：

1、作業(yè)區(qū)域存在的危險(xiǎn)點(diǎn)和危險(xiǎn)源；

2、作業(yè)區(qū)域周?chē)奈ｋU(xiǎn)點(diǎn)和危險(xiǎn)源；

3、作業(yè)區(qū)域的安全措施及項(xiàng)目安全管理要求；

4、其他安全注意事項(xiàng)。具體內(nèi)容詳見(jiàn)工程項(xiàng)目安全技術(shù)交底單。要求施工單位開(kāi)工時(shí)要認(rèn)真落實(shí)安全技術(shù)交底單里面的安全措施，加強(qiáng)項(xiàng)目的安全管理。

設(shè)計(jì)技術(shù)交底會(huì)議紀(jì)要篇八

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