最新員工車輛管理規(guī)定(通用14篇)

傳統(tǒng)文化是我們民族的瑰寶，我們應(yīng)該傳承和弘揚(yáng)。總結(jié)的寫作過程中應(yīng)該注意哪些問題，怎樣提高寫作效率？以下是前輩們分享的成功心得，愿給大家?guī)韱⑹尽?/p>

員工車輛管理規(guī)定篇一

車險(xiǎn)改革被呼吁多年，今年可謂是迎來了大的突破。繼今年6月出臺(tái)了車險(xiǎn)改革試點(diǎn)后，保監(jiān)會(huì)于10月22日表示，正在試點(diǎn)推進(jìn)的商業(yè)車險(xiǎn)市場(chǎng)化改革，將從現(xiàn)有的6個(gè)試點(diǎn)地區(qū)擴(kuò)大到18個(gè)試點(diǎn)地區(qū)。以下是小編整理的車輛保險(xiǎn)管理規(guī)定。

1、原來車輛沒掛牌時(shí)出了事故是不在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的，新條例也可賠。 為滿足保險(xiǎn)消費(fèi)者對(duì)保險(xiǎn)單“即時(shí)生效”的需求，此次條款刪除了保險(xiǎn)單中“次日零時(shí)生效”的約定，遵循契約自由原則，允許投保人在“零時(shí)起?！被蛘摺凹磿r(shí)生效”之間做出選擇。

2、自家車撞自家人的，可以獲賠

新條款規(guī)定，因第三方對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損害而造成保險(xiǎn)事故的，被保險(xiǎn)人向第三方索賠的，保險(xiǎn)人應(yīng)積極協(xié)助，被保險(xiǎn)人也可以直接向保險(xiǎn)公司索賠。新條款擴(kuò)大了保險(xiǎn)責(zé)任范圍，在商業(yè)車險(xiǎn)條款責(zé)任免除中，將三者險(xiǎn)中“被保險(xiǎn)人、駕駛?cè)说募彝コ蓡T人身傷亡”列入承保范圍，也就是說開車撞了自家人也列入了承保范圍。

3、意外導(dǎo)致車上人員撞傷的，可獲賠償

冰雹、臺(tái)風(fēng)、暴雪等自然災(zāi)害和所載貨物、車上人員意外撞擊導(dǎo)致的車損也可以獲得賠償。

4、“高保低賠”問題得到調(diào)整

原來的高保低賠，即是投保車輛無論過了多少年，投保時(shí)都要按照新車購置價(jià)來繳納保費(fèi)，而在賠付時(shí)卻只按比例進(jìn)行理賠，但是在改革后，保費(fèi)的確定就與新車購置價(jià)脫節(jié)了。

變化前：比如一臺(tái)車10萬塊錢，投保10萬，開了兩年后還是要投保10萬，但是發(fā)生事故之后，保險(xiǎn)公司是按照折舊后價(jià)格賠付。茶哥采訪了業(yè)內(nèi)人士馬先生：現(xiàn)在新的規(guī)定按照實(shí)際價(jià)值投保，如果發(fā)生全損的情況保險(xiǎn)公司按照保額賠付。改革后的商業(yè)車險(xiǎn)保單新增一個(gè)折舊后的車輛價(jià)格。

變化后：比如新車一臺(tái)車10萬，投保10萬，兩年后按照折舊后價(jià)格投保，不再是10萬。

在實(shí)行保費(fèi)浮動(dòng)機(jī)制以前，小事故賠付一直居高不下，或者多車輕微刮擦，一直讓眾保險(xiǎn)公司深感頭疼，于是，才有了如今改革后加大“保費(fèi)浮動(dòng)機(jī)制”即上一年度理賠次數(shù)多了，來年的保費(fèi)就會(huì)上浮，甚至遭到保險(xiǎn)公司拒保。例如：出險(xiǎn)一次不打折，兩次上付25%，三次是50%，四次75%，五次以上是兩倍。一年以及兩年以上不出現(xiàn)折扣。

在商業(yè)車險(xiǎn)改革后，更加強(qiáng)調(diào)了風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)率的掛鉤情況，也就是風(fēng)險(xiǎn)越高的車主，要付出的保費(fèi)就越高。而駕駛習(xí)慣好、不怎么出險(xiǎn)的車主，就可以享受到更優(yōu)惠的費(fèi)率。

什么是代位求償?簡(jiǎn)單地說，有一個(gè)人欠了你的錢，但是由于種種原因，你要不回來，如果這時(shí)候有個(gè)第三方，那么第三方就可先把這筆欠款付給你，然后第三方再去追償。

換到交通事故來說就是：遭遇交通事故時(shí)，若交警判定對(duì)方全責(zé)，但對(duì)方拒絕賠錢，則可以讓保險(xiǎn)公司先行賠付，然后由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)向?qū)Ψ阶穬敗?/p>

車險(xiǎn)投保三誤區(qū)

誤區(qū)一：12萬元以下交強(qiáng)險(xiǎn)都可賠交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償是按照項(xiàng)目計(jì)算的，122000元的限額不是所有的損失費(fèi)用的簡(jiǎn)單相加。

誤區(qū)二：上了“全險(xiǎn)”就全賠實(shí)際上并無“全險(xiǎn)”這個(gè)概念。通常所謂的“全險(xiǎn)”，就是包含了交強(qiáng)險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任保險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)等主要險(xiǎn)種。對(duì)于玻璃險(xiǎn)等特別險(xiǎn)種是不包含其中的，投保人要了解每個(gè)險(xiǎn)種的承保范圍才能按需投保。

誤區(qū)三：任何事故保險(xiǎn)都能賠故意造成的損失或間接損失、醉酒、無證駕駛、服用管制精神相關(guān)藥品或麻醉相關(guān)藥品等情況，保險(xiǎn)公司只能在交強(qiáng)險(xiǎn)人身損害限額內(nèi)先行墊付賠償款項(xiàng)，同時(shí)有權(quán)向侵權(quán)人追償，而第三者責(zé)任險(xiǎn)則因存在違法事由而不予賠償。

車輛險(xiǎn)有很多種類可供選擇，購買車輛保險(xiǎn)是必不可少的。

下面主要是常用的汽車保險(xiǎn)主險(xiǎn)：

1、車輛損失險(xiǎn) 車輛損失險(xiǎn)是指保險(xiǎn)車輛遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害（不包括地震）或意外事故，造成保險(xiǎn)車輛本身損失，保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。這是車輛保險(xiǎn)中最主要的險(xiǎn)種。保與不保這個(gè)險(xiǎn)種，需權(quán)衡一下它的影響。若不保，車輛碰撞后的修理費(fèi)用得全部由自己承擔(dān)。這與第三者剛好相反是顧自己的，如果您愛惜自己的車就要買。平時(shí)的小磕小碰，都可以得到賠償。對(duì)于維護(hù)車主的利益具有重要作用。

2、第三者責(zé)任險(xiǎn) 屬強(qiáng)制性保險(xiǎn)，車年審時(shí)需要。指合格駕駛員在使用被保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故而造成第三者的財(cái)產(chǎn)直接損失與人員傷亡的。撞車或撞人是開車時(shí)最害怕的，自己愛車受損失不算，還要花大筆的錢來賠償他人的損失。因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)（2008版）在對(duì)第三者的醫(yī)療費(fèi)用和財(cái)產(chǎn)損失上賠償較低，在購買了交強(qiáng)險(xiǎn)仍可考慮購買第三者責(zé)任險(xiǎn)作為補(bǔ)充。 以現(xiàn)在的賠付標(biāo)準(zhǔn)，建議最少買10萬元，最好買20萬元或50萬元，特別是新手或中意飛車的朋友及工作壓力大精神不易集中的朋友，又因五萬元、10萬元、20萬元的價(jià)錢相差不大，總之這個(gè)險(xiǎn)種買大的自己安心。買時(shí)最好參照本地區(qū)的交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)。

3、全車盜搶險(xiǎn) 負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)車輛因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成車輛的全部損失，以及其間由于車輛損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失所造成的損失。車輛丟失后可從保險(xiǎn)公司得到車輛實(shí)際價(jià)值（以保單約定為準(zhǔn)）的80%的賠償。若被保險(xiǎn)人缺少車鑰匙，則只能得到75%的賠償。

4、車上責(zé)任險(xiǎn) 負(fù)責(zé)保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故造成車上人員的人身傷亡和車上所載貨物的直接損毀的賠償責(zé)任。其中車上人員的人身傷亡的賠償責(zé)任就是過去的司機(jī)乘客意外傷害保險(xiǎn)。

如果雙方對(duì)責(zé)任的判定都沒有異議時(shí)，則可以拍張照片后先把車挪到不妨礙交通的地方，并通知交通管理部門，再打電話向保險(xiǎn)公司報(bào)案。然后協(xié)助保險(xiǎn)公司對(duì)車輛查勘、照相、定損。申請(qǐng)索賠時(shí)要帶齊行駛證、身份證、駕照、保單等證件。

當(dāng)發(fā)生撞車、翻車甚至撞人等重大交通事故時(shí)應(yīng)在報(bào)警后保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)搶救傷者，并在48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)公司。向保險(xiǎn)公司索賠時(shí)應(yīng)提供保險(xiǎn)單正本、事故證明、事故責(zé)任認(rèn)定書、事故調(diào)解書、判決書、損失清單和有關(guān)費(fèi)用等單據(jù)。

如果您的車在外地發(fā)生交通事故，要先報(bào)警并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)通知保險(xiǎn)公司，說出保單號(hào)、出險(xiǎn)時(shí)間、地點(diǎn)、原因以及經(jīng)過。承保公司會(huì)要求當(dāng)?shù)氐姆止敬鸀椴榭保@時(shí)您一定要注意讓當(dāng)?shù)毓景匆?guī)定程序照相，出具代查勘報(bào)告?；氐剿诘睾笤俚奖ｋU(xiǎn)公司填出險(xiǎn)通知書并進(jìn)行索賠。

?？吹接行┸囍髌鋵?shí)就是為了掉了點(diǎn)漆、癟個(gè)小坑的事，就急著去4ｓ店修車了，其實(shí)這樣不僅費(fèi)力，在出險(xiǎn)次數(shù)過多后還有可能會(huì)引起保險(xiǎn)公司的注意，對(duì)今后再次投保也是十分不利的。所以如果是非常小的傷可以到快修美容店花幾十元錢就可搞定了。

1、全面型：交強(qiáng)險(xiǎn)+商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)(30萬元)+車損險(xiǎn)+車上人員責(zé)任險(xiǎn)+盜搶險(xiǎn)+玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)+不計(jì)免賠特約+車身劃痕損失險(xiǎn)。

約有20%的車主選擇此類型組合。適合于新車新手及需要全面保障的車主。

2、常規(guī)型：交強(qiáng)險(xiǎn)+商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)(20萬元)+車損險(xiǎn)+車上人員責(zé)任險(xiǎn)+盜搶險(xiǎn)+不計(jì)免賠特約。

約有60%的車主選擇此類組合。適合于有長期固定人員看守的停放場(chǎng)所停放的車輛，也適合于有一定駕齡、愿意自己承擔(dān)部分風(fēng)險(xiǎn)的車主。

3、經(jīng)濟(jì)型：交強(qiáng)險(xiǎn)+商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)(10萬元)+車損險(xiǎn)+不計(jì)免賠。

我們的汽車保險(xiǎn)主要分為交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)兩大門類，交強(qiáng)險(xiǎn)是必須要求車主購買的，否則汽車將無法通過年檢，自然也無法上路行駛。對(duì)于不繳納交強(qiáng)險(xiǎn)的車主，一旦被交警部門發(fā)現(xiàn)輕則罰款，重則扣車。所以我在此提醒大家，交強(qiáng)險(xiǎn)一定要及時(shí)繳納。

一、商業(yè)險(xiǎn)

候購買一些防撞防擦的險(xiǎn)，比較實(shí)用。像車輛自燃險(xiǎn)之類的是給比較老的車預(yù)備的，可以不予考慮。

二、車輛損失險(xiǎn)

負(fù)責(zé)賠償由于自然災(zāi)害或意外事故造成的車輛自身的損失。這是車輛保險(xiǎn)中最主要的險(xiǎn)種。保與不保這個(gè)險(xiǎn)種，需權(quán)衡一下它的影響。若不保，車輛碰撞后的修理費(fèi)用得全部由自己承擔(dān)。

三、第三者責(zé)任險(xiǎn)

負(fù)責(zé)保險(xiǎn)車輛在使用中發(fā)生意外事故造成他人（即第三者）的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀的賠償責(zé)任。撞車或撞人是開車時(shí)最害怕的，自己愛車受損失不算，還要花大筆的錢來賠償他人的'損失。因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)（2008版）在對(duì)第三者的醫(yī)療費(fèi)用和財(cái)產(chǎn)損失上賠償較低，在購買了交強(qiáng)險(xiǎn)仍可考慮購買第三者責(zé)任險(xiǎn)作為補(bǔ)充。

四、全車盜搶險(xiǎn)

負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)車輛因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成車輛的全部損失，以及其間由于車輛損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失所造成的損失。車輛丟失后可從保險(xiǎn)公司得到車輛實(shí)際價(jià)值（以保單約定為準(zhǔn)）的80％的賠償。若被保險(xiǎn)人缺少車鑰匙(兩把)、行駛證、購車發(fā)票等，則可能只得到75％的賠償。

五、車上責(zé)任險(xiǎn)

負(fù)責(zé)保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故造成車上人員的人身傷亡和車上所載貨物的直接損毀的賠償責(zé)任。其中車上人員的人身傷亡的賠償責(zé)任就是過去的司機(jī)乘客意外傷害保險(xiǎn)。

六、無過失責(zé)任險(xiǎn)

投保車輛在使用過程中，因與非機(jī)動(dòng)車輛、行人發(fā)生交通事故，造成對(duì)方人員傷亡和直接財(cái)產(chǎn)損毀，保險(xiǎn)車輛一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。如被保險(xiǎn)人拒絕賠償未果， 對(duì)被保險(xiǎn)人已經(jīng)支付給對(duì)方而無法追回的費(fèi)用，保險(xiǎn)公司按《道路交通事故處理辦法》和出險(xiǎn)當(dāng)?shù)氐牡缆方煌ㄊ鹿侍幚硪?guī)定標(biāo)準(zhǔn)在保險(xiǎn)單所載明的本保險(xiǎn)賠償限額內(nèi)計(jì)算賠償。每次賠償均實(shí)行20％的絕對(duì)免賠。

七、車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)

承擔(dān)保險(xiǎn)車輛在使用過程中，所載貨物從車上掉下來造成第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。賠償責(zé)任在保險(xiǎn)單所載明的保險(xiǎn)賠償限額內(nèi)計(jì)算。每次賠償均實(shí)行20％的絕對(duì)免賠。

八、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)

車輛在停放或使用過程中，其他部分沒有損壞，僅風(fēng)擋玻璃單獨(dú)破碎，風(fēng)擋玻璃的損失由保險(xiǎn)公司賠償。

九、車輛停駛損失險(xiǎn)

保險(xiǎn)車輛發(fā)生車輛損失險(xiǎn)范圍內(nèi)的保險(xiǎn)事故，造成車身損毀，致使車輛停駛而產(chǎn)生的損失，保險(xiǎn)公司按規(guī)定進(jìn)行以下賠償：

(2)全車損毀的，按保險(xiǎn)單約定的賠償限額計(jì)算賠償；

(3)在保險(xiǎn)期限內(nèi)，上述賠款累計(jì)計(jì)算，最高以保險(xiǎn)單約定的賠償天數(shù)為限。本保險(xiǎn)的最高約定賠償天數(shù)為90天，且車輛停駛損失險(xiǎn)最大的特點(diǎn)是費(fèi)率很高，達(dá)10%。

十、自燃損失險(xiǎn)

對(duì)保險(xiǎn)車輛在使用過程因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障或運(yùn)載貨物自身原因起火燃燒給車輛造成的損失負(fù)賠償責(zé)任。

十一、新增加設(shè)備損失險(xiǎn)

車輛發(fā)生車輛損失險(xiǎn)范圍內(nèi)的保險(xiǎn)事故，造成車上新增設(shè)備的直接損毀，由保險(xiǎn)公司按實(shí)際損失計(jì)算賠償。未投保本險(xiǎn)種，新增加的設(shè)備的損失保險(xiǎn)公司不負(fù)賠償責(zé)任。

十二、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)

只有在同時(shí)投保了車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)的基礎(chǔ)上方可投保本保險(xiǎn)。辦理了本項(xiàng)特約保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故造成賠償，對(duì)其在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)按基本險(xiǎn)條款規(guī)定計(jì)算的免賠金額，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。也就是說，辦了本保險(xiǎn)后，車輛發(fā)生車輛損失險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn)方面的損失，全部由保險(xiǎn)公司賠償。這是97年才有的一個(gè)非常好的險(xiǎn)種。它的價(jià)值體現(xiàn)在：不保這個(gè)險(xiǎn)種，保險(xiǎn)公司在賠償車損險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)范圍內(nèi)的損失時(shí)是要區(qū)分責(zé)任的：若您負(fù)全部責(zé)任，賠償80％；負(fù)主要責(zé)任賠85％；負(fù)同等責(zé)任賠90％；負(fù)次要責(zé)任賠95％。事故損失的另外20％、15％、10％、5％需要自掏腰包。

2、買保險(xiǎn)還有很多附加服務(wù)。例如陽光保險(xiǎn)閃賠服務(wù)、全國通賠、無限次和無里程非事故道路救援等；另外4s店里的保險(xiǎn)公司可以送保養(yǎng)，很實(shí)在；洗車服務(wù)，也可以考慮。

3、保險(xiǎn)公司保費(fèi)的基本規(guī)律：若上一年度車輛未出險(xiǎn)，續(xù)保時(shí)可享受7折優(yōu)惠；上一年度發(fā)生1~2次賠款，按基準(zhǔn)保費(fèi)承保；上一年度發(fā)生3次賠款，車險(xiǎn)費(fèi)率在基準(zhǔn)保費(fèi)基礎(chǔ)上上浮10%；上一年度發(fā)生4次賠款，車險(xiǎn)費(fèi)率在基準(zhǔn)保費(fèi)基礎(chǔ)上上浮 20%；上一年度發(fā)生5~7次以上賠款，車險(xiǎn)費(fèi)率在基準(zhǔn)保費(fèi)基礎(chǔ)上上浮30%；8次以上， 就會(huì)被拒保。有些車險(xiǎn)公司的規(guī)定更為嚴(yán)格，出險(xiǎn)4次就可能被拒保。

4、電話銷售保險(xiǎn)是應(yīng)該可慮的主要渠道。根據(jù)保監(jiān)會(huì)的規(guī)定，電話直銷車險(xiǎn)可在國家最低7折的限制下，再降15%。提前準(zhǔn)備好身份證、行駛證、去年保單，在投保的時(shí)候?qū)④囕v的準(zhǔn)確信息報(bào)給接線員。

5、舊車車主來說，私家車從個(gè)人代步工具變成接送家人的專車，最好購買車上人員險(xiǎn)，為家庭新成員的出行提供保障；車齡較長的汽車盜搶的概率較低，并且車的價(jià)值已大幅縮水，可以考慮不投保盜搶險(xiǎn)。

“車上人員責(zé)任險(xiǎn)”,光買駕駛,和副駕駛這2個(gè)座位都?jí)蛴昧恕?/p>

“盜搶險(xiǎn)”要注意一下,是要看你停放的位置,如果經(jīng)常在街邊停放。

“不計(jì)免賠和不計(jì)免賠額”這兩個(gè)險(xiǎn)種用處非常大。

“車輛損失”在前幾年應(yīng)該買。

“劃痕險(xiǎn)和玻璃單獨(dú)破碎”。如果車輛為家用轎車，不是非常高檔的話，劃痕和玻璃維修費(fèi)用低廉，可以不購買。

5年以上的車輛，建議購買自燃險(xiǎn)。

6、一些陷阱：

其一：汽車交易市場(chǎng)把責(zé)任險(xiǎn)、防盜險(xiǎn)和車損險(xiǎn)捆綁起來作為基本險(xiǎn)銷售。其二：誘導(dǎo)超額投?；蛑貜?fù)投保?！侗ｋU(xiǎn)法》第四十條規(guī)定：重復(fù)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額總和超過保險(xiǎn)價(jià)值的，各保險(xiǎn)人的賠償金額的總和不得超過保險(xiǎn)價(jià)值（計(jì)算方法是每年減去總價(jià)值的6%）。因此，投保人多投幾份保也不會(huì)得到超價(jià)值賠款。其三：代理人員“扣單”。保單以假亂真。一些“假代理”使用的保單和發(fā)票乍看起來，與正規(guī)保險(xiǎn)公司無異。因此，在拿到保險(xiǎn)單證時(shí)要認(rèn)真核對(duì)，看看單證第三聯(lián)是否采用了白色無碳復(fù)寫紙印制，并加印淺褐色防偽底紋，其左上角是否印有“中國保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)監(jiān)制”字樣，右上角是否印有“限在xx省(市、自治區(qū))銷售”字樣。如果沒有，應(yīng)拒絕簽字。

員工車輛管理規(guī)定篇二

為加強(qiáng)車輛安全管理，合理安排車輛，確保教學(xué)、科研及公務(wù)用車，對(duì)車輛使用作以下規(guī)定：

二、駕駛員應(yīng)具備良好的職業(yè)道德，堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及各項(xiàng)規(guī)章制度。

三、駕駛員必須服從用車調(diào)度，保持通訊聯(lián)系，做到隨叫隨到，積極完成出車任務(wù)。精心保養(yǎng)車輛，保持車輛的整潔。發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除，節(jié)約燃油和修理費(fèi)。

四、保障校長及各處(室)的公務(wù)用車，做到按時(shí)接送。

五、各部門公務(wù)用車，應(yīng)提前向校長聯(lián)系，由校長統(tǒng)一安排。

六、教職工及外單位借用車，應(yīng)在不影響本單位用車的情況下，經(jīng)學(xué)校校長批準(zhǔn)，給予派車，視情況收取服務(wù)費(fèi)用。

七、未經(jīng)同意駕駛員私自用車以嚴(yán)重違紀(jì)論處。若發(fā)生事故，一切責(zé)任由私自出車者自負(fù)。

八、駕駛員下班后，車輛應(yīng)停放在校內(nèi)。

九、學(xué)校車輛只能由學(xué)校的駕駛員駕駛，堅(jiān)決禁止無證駕駛。

十、學(xué)校駕駛員必須按期學(xué)習(xí)交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則，保障行車安全。

員工車輛管理規(guī)定篇三

為加強(qiáng)本單位車輛管理工作，提高工作質(zhì)量和車輛的使用效率，壓縮經(jīng)費(fèi)開支,確保公務(wù)用車的“規(guī)范、安全、節(jié)約”，根據(jù)單位工作的實(shí)際需要與實(shí)際，制定本規(guī)定。

一、總則。

1、各種車輛歸本單位所有，其資產(chǎn)及使用管理由單位機(jī)關(guān)辦公室統(tǒng)一登記、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)派(定向配置車輛除外)。

2、單位車輛管理部門要本著“為單位服務(wù)、為業(yè)務(wù)服務(wù)”的宗旨，對(duì)申請(qǐng)派車的單位(部門)或個(gè)人要熱情周到、妥善安排、明確答復(fù)、及時(shí)派車，若派車確有困難時(shí)，應(yīng)如實(shí)說明原因或提出其他變動(dòng)建議。

3、為保障單位領(lǐng)導(dǎo)隨時(shí)開展工作和處理緊急事務(wù)，實(shí)行專車專用。

4、定向配置車輛相對(duì)固定,由用車單位(部門)責(zé)任人負(fù)責(zé)日常管理和調(diào)派，但必須按照此規(guī)定執(zhí)行，指定符合車輛駕駛條件的人員駕駛，服從單位領(lǐng)導(dǎo)因需要臨時(shí)派遣。

5、單位分管主任負(fù)責(zé)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)有關(guān)車輛使用和管理的重大問題。

二、用車程序與要求。

凡動(dòng)用單位車輛(除中心領(lǐng)導(dǎo)和特殊情況用車外)，原則上必須先申報(bào)、登記，經(jīng)機(jī)關(guān)辦公室上報(bào)主任批準(zhǔn)方可出車。必須按“四個(gè)保證”和“兩項(xiàng)制度”的要求作出安排。

(一)“四個(gè)保證”

1、保證單位緊急公務(wù)或特殊情況用車。在本縣范圍內(nèi)，如果情況(公務(wù))緊急，直接電話告知車輛管理人員即可出車。如果臨時(shí)無車，也可以先打出租車，相關(guān)費(fèi)用待事后由機(jī)關(guān)辦公室核實(shí)經(jīng)主任簽批后,到財(cái)務(wù)科報(bào)銷。

2、保證單位領(lǐng)導(dǎo)工作用車。單位領(lǐng)導(dǎo)用車按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，不實(shí)行登記制度和派車單制度，確保隨時(shí)隨地工作用車。

3、保證市場(chǎng)檢查工作用車。屬本單位統(tǒng)一組織的安全檢查、專項(xiàng)督查和工作會(huì)議等工作，由機(jī)關(guān)辦公室統(tǒng)一安排車輛。其他會(huì)議、公差或同時(shí)多路出差，原則上乘坐火車、客車或公交車等交通工具。

4、保證單位機(jī)關(guān)在縣內(nèi)的公務(wù)和事務(wù)用車。

屬上述“四個(gè)保證”范圍之內(nèi)的事項(xiàng)一般應(yīng)當(dāng)派車，在現(xiàn)有車輛不能同時(shí)做到“四個(gè)保證”時(shí)，按照“先急后緩”的原則予以保證，順序如下：緊急公務(wù)或特殊情況用車——單位領(lǐng)導(dǎo)工作用車——檢查工作用車——市區(qū)內(nèi)公務(wù)和事務(wù)用車。

(二)“兩項(xiàng)制度”

1、用車登記制度(適用于本系統(tǒng)各單位、部門在市內(nèi)短時(shí)用車)。需用車的單位(部門)或個(gè)人，應(yīng)提前告知機(jī)關(guān)辦公室車輛管理人員，經(jīng)分管主任同意后在《用車登記簿》上進(jìn)行登記，載明時(shí)間、事由和地點(diǎn)然后出車。如果公務(wù)或事務(wù)較緊急也可以先出車后登記。

2、派車單制度(適用于本系統(tǒng)各單位、部門縣城內(nèi)用車時(shí)間超過一天以上或者超出太和縣轄區(qū)用車)。需用車的單位(部門)或個(gè)人，原則上須提前半天填寫派車單，說明事由、出車時(shí)間、到達(dá)地點(diǎn)等，經(jīng)單位主任審批后，由機(jī)關(guān)辦公室車輛管理人員憑單派車，無派車單原則上不派車。

員工車輛管理規(guī)定篇四

公司各部門：

為了加強(qiáng)公司車輛管理，滿足生產(chǎn)生活用車，明確車輛使用中的主體責(zé)任，現(xiàn)對(duì)公司各部門使用的車輛管理做如下補(bǔ)充規(guī)定。

一、部門使用的車輛及號(hào)牌：

生產(chǎn)部:供應(yīng)部：銷售部：質(zhì)量部：

總務(wù)部：

工程部：

二、部門負(fù)責(zé)人為部門車輛安全、調(diào)度、維保和衛(wèi)生管理的第一責(zé)任人。對(duì)部門車輛的出行登記、安全用車情況、車輛事故責(zé)任認(rèn)定負(fù)責(zé)。

三、部門負(fù)責(zé)人需根據(jù)本部門實(shí)際情況合理使用車輛，加強(qiáng)車輛管理，妥善安排車輛的出行。每天認(rèn)真填寫《車輛外出登記表》。月末將《車輛外出登記表》同車輛行駛里程、油耗等報(bào)總務(wù)部備查。

四、部門使用車輛，如發(fā)現(xiàn)行駛里程、耗油等方面出現(xiàn)明顯異常時(shí)，總務(wù)部有權(quán)要求用車部門就存在問題寫出文字說明及處理意見。

五、除指定領(lǐng)導(dǎo)專用車輛外，非工作時(shí)間內(nèi)，公司所有車輛必須統(tǒng)一停放在公司停車廠內(nèi)。無論工作或非工作時(shí)間，公司車輛每出廠區(qū)時(shí)，門衛(wèi)需憑部門負(fù)責(zé)人簽批的《車輛外出證》出廠。無《車輛外出證》者，門衛(wèi)不得將車輛放行。遇特殊情況，車輛無法及時(shí)開具《車輛外出證》者，部門負(fù)責(zé)人須電話通知門衛(wèi)，門衛(wèi)做詳細(xì)登記后方可放行。

六、部門使用車輛的駕駛?cè)藛T，必須是具有駕駛資格并在總務(wù)部備案的駕駛?cè)藛T。任何人不得將車輛交予無駕駛證或未在總務(wù)部備案的人員駕駛。否則由此造成的一切后果責(zé)任人自負(fù)，并追究部門負(fù)責(zé)人管理責(zé)任。

七、部門使用車輛如有酒后駕車、出私車、無證駕駛等違章違紀(jì)現(xiàn)象，一切后果均由當(dāng)事人自負(fù)，并追究部門負(fù)責(zé)人的管理責(zé)任。

特此通知。

附件：《車輛外出證》。

員工車輛管理規(guī)定篇五

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了禁煙的基本原則、區(qū)域劃分、管理權(quán)限和獎(jiǎng)罰等。

二基本原則。

1、為嚴(yán)格火種管理，杜絕和減少火災(zāi)、爆炸事故的發(fā)生，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，全公司員工必須嚴(yán)格執(zhí)行原化工部規(guī)定《化工企業(yè)嚴(yán)禁吸煙的決定》。

2、全公司各部門應(yīng)加強(qiáng)禁煙的管理，采取有效措施，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要把禁煙工作列入議事日程。

3、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、外來一切人員都必須嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)入公司區(qū)內(nèi)禁止吸煙的規(guī)定，違反者一視同仁。

三、禁煙范圍的劃分。

為了照顧常住公司內(nèi)集體宿舍的員工，允許在室內(nèi)吸煙，做好防火安全工作，不準(zhǔn)將煙帶丟在室外，人走煙滅。

四禁煙的管理權(quán)限。

1、安全主管負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查禁煙制度執(zhí)行和修訂禁煙制度。日常檢查管理，違章罰款處理工作，由公司辦公室負(fù)責(zé)。

2、辦公室應(yīng)把禁煙工作列入宣傳教育的主要內(nèi)容，經(jīng)常開展對(duì)全公司員工、干部進(jìn)行禁煙工作的重要性等內(nèi)容的宣傳教育工作。

3、工會(huì)協(xié)同辦公室監(jiān)督、檢查禁煙工作的貫徹執(zhí)行工作情況和宣傳教育，要把禁煙工作執(zhí)行情況列入評(píng)比文明班組和勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督之一。

4、各部門要嚴(yán)格落實(shí)措施，認(rèn)真做好禁煙教育和禁煙的日常工作。

5、外來人員(參觀、學(xué)習(xí)、聯(lián)系業(yè)務(wù)、檢修施工、臨時(shí)工、檢查、指導(dǎo)工作等)應(yīng)嚴(yán)格遵守本規(guī)定，有關(guān)部門接待人應(yīng)向外來客人交代本規(guī)定的內(nèi)容。

五.獎(jiǎng)罰。

1、在禁煙區(qū)內(nèi)吸煙者，第一次罰款50元，屢次違章吸煙及情節(jié)嚴(yán)重者，依據(jù)消防法等有關(guān)規(guī)定從重處置執(zhí)行。

2、禁煙區(qū)內(nèi)發(fā)現(xiàn)煙頭，對(duì)所在部門或個(gè)人處以每只10元的罰款。禁煙區(qū)內(nèi)吸煙按員工獎(jiǎng)懲條列有關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。

3、離崗吸煙者，按《溫州市聯(lián)成色漿有限公司員工獎(jiǎng)懲條列》有關(guān)規(guī)定條例處罰。

4、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在禁煙中應(yīng)以身作則，違反規(guī)定者加重處罰。

5、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)執(zhí)行禁煙制度不力，發(fā)現(xiàn)禁煙吸煙不制止或隱瞞不報(bào)和為違反者以各種理由說情的，要追究管理責(zé)任，并扣當(dāng)月崗位責(zé)任工資20~50%或罰款。

6、對(duì)違反本規(guī)定者，人人有權(quán)制止監(jiān)督、檢舉，對(duì)檢舉者給予罰款金額的三分之一作獎(jiǎng)勵(lì)。

7、罰款費(fèi)用可用于獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)安全、消防工作有貢獻(xiàn)的人員和部門，具體操作由安全主管提出方案由總經(jīng)理審批。

員工車輛管理規(guī)定篇六

為了使公司公車管理各項(xiàng)工作有章可循，確保公車的合理和有效使用，加強(qiáng)用車安全及用車成本，特制定本規(guī)定。

2.適用范圍。

本規(guī)定適用于公司各部門公車駕駛者及用車過程的管理。

公車的使用必須堅(jiān)持：“安全、節(jié)約、規(guī)范”的原則。公司公務(wù)車由綜合部統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度，公車使用部門需建立公車使用臺(tái)帳，明確記載公車使用事由、使用時(shí)間、使用人及批準(zhǔn)人備查。

3.1.1公司綜合部負(fù)責(zé)車輛的購置工作。

3.1.2公司綜合部負(fù)責(zé)相關(guān)車籍資料、證件和保險(xiǎn)資料的保管，以及辦理證照審驗(yàn)等工作。

3.2.1公司綜合部負(fù)責(zé)公車的統(tǒng)一調(diào)度。

3.2.2公務(wù)車的使用用于接送公司重要客人、財(cái)務(wù)部門到銀行取送數(shù)額較大金額、辦理有關(guān)緊急公務(wù)等事項(xiàng);不提供私人用車，如遇特殊的緊急情況，須公司總經(jīng)理(常務(wù)副總)同意，經(jīng)綜合部安排用車，同時(shí)自行承擔(dān)車輛通行費(fèi)、油耗和意外損失責(zé)任。

項(xiàng)目用車需經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后方可用車。

3.3.1用車部門及使用人需填寫《車輛使用申請(qǐng)單》。

3.3.2綜合部根據(jù)《車輛使用申請(qǐng)單》的審批情況，統(tǒng)籌安排車輛使用。

3.3.3緊急情況下，可先安排用車，但事后相關(guān)用車人須補(bǔ)辦上述手續(xù)。

3.3.4車輛使用人在用車后，須填寫當(dāng)日出車記錄，在《車輛使用申請(qǐng)單》上按實(shí)填寫“起點(diǎn)表數(shù)”、“止點(diǎn)表數(shù)”等數(shù)據(jù)，以便相關(guān)部門建立臺(tái)帳及審核。車輛使用后將車輛停放在指定場(chǎng)地，不得擅自將車子開回家或私用，若由于工作等原因當(dāng)天無法返回，除要在《車輛使用申請(qǐng)單》上注明外，在用車前需提前報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)同意。

4.駕駛者管理。

4.1駕駛者資格。

申請(qǐng)駕駛車輛者必須有國家有關(guān)部門頒發(fā)的正式駕駛證，憑證駕車，否則發(fā)生其他一切交通意外情況及相關(guān)法律責(zé)任均由其本人承擔(dān)，一概與公司無關(guān)。

4.2駕駛者要求及紀(jì)律。

4.2.1駕駛者要遵守國家有關(guān)駕駛員、車輛各項(xiàng)管理法規(guī)，遵守公司制定的用車管理規(guī)定。

4.2.2駕駛者要自覺提高自身安全意識(shí)，堅(jiān)持安全學(xué)習(xí)，堅(jiān)持“安全第一”的思想，謹(jǐn)慎駕駛。行駛時(shí)要系好安全帶，嚴(yán)禁駕駛手機(jī)聊天，嚴(yán)禁酒后駕駛、開英雄車。

4.2.3駕駛者接送賓客時(shí)，不得搭乘其他不相干人員，應(yīng)注重維護(hù)自身形象，不得參與不良活動(dòng)和有損公司形象的活動(dòng)。

4.2.4駕駛者不得將公司公車外借和私自調(diào)換。公車不用時(shí)，應(yīng)規(guī)范停放在規(guī)定的地點(diǎn)。

4.2.5駕駛者應(yīng)妥善保管好公車上的隨車工具、附件、證件等。如發(fā)生隨車工具、附件、證件丟失、被盜、損壞，當(dāng)事人應(yīng)負(fù)責(zé)按規(guī)定賠償。

4.2.6駕駛者做好車輛的日常維護(hù)、保養(yǎng)工作，保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

4.2.7在車輛發(fā)生故障時(shí)，要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，在指定地方維修，沒有批準(zhǔn)的車輛維修費(fèi)用不予報(bào)銷。

5.其他情況。

各類交通違章罰款規(guī)定。闖紅燈、違禁令、逆向行駛、穿拖鞋、酒后駕車、超速20%以上等不良行為造成的罰款公司一律不準(zhǔn)報(bào)銷。公車使用管理部門將建。立公車使用詳細(xì)臺(tái)帳，根據(jù)記錄的車輛日使用情況，查找出違規(guī)時(shí)的當(dāng)事人，按照“誰違規(guī)、誰買單”的原則，相應(yīng)的罰款在當(dāng)事人的工資中扣除。

6.附件。

員工車輛管理規(guī)定篇七

為進(jìn)一步加強(qiáng)公司車輛管理，經(jīng)研究結(jié)合車輛的實(shí)際情況做出以下補(bǔ)充條款：

1、公司所有車輛的保險(xiǎn)由辦公室負(fù)責(zé)購買，保險(xiǎn)購買后通知車輛專管人員到辦公室領(lǐng)取保險(xiǎn)卡及交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)簽。

2、個(gè)人專管車輛年檢到期前，專管人負(fù)責(zé)到車管所進(jìn)行車輛年檢，年檢所需的相關(guān)材料由辦公室提供。如專管人忘記車輛年檢日期，漏檢所導(dǎo)致的后果由專管人承擔(dān)。

3、個(gè)人專管車輛發(fā)生交通事故的，由專管人自行撥打保險(xiǎn)卡上的服務(wù)報(bào)案電話處理交通事故。

4、公司車輛在xx市范圍內(nèi)維修的，必須到公司指定的維修點(diǎn)維修。指定維修點(diǎn)：

地址：

聯(lián)系人：聯(lián)系電話：

5、各部門車輛專管人有發(fā)生變動(dòng)的，要辦好車輛移交手續(xù)，包括在車輛年檢時(shí)，由于前專管人行車違章所造成的罰款、扣分，車輛前專管人必須配合處理。

員工車輛管理規(guī)定篇八

為規(guī)范廠區(qū)停車秩序，保障廠區(qū)交通順暢，辦公環(huán)境秩序井然，確保員工車輛安全，特制訂本管理辦法。

1、進(jìn)入廠區(qū)的機(jī)動(dòng)和非機(jī)動(dòng)車輛必須按照指定停車區(qū)域停放;。

2、嚴(yán)禁車內(nèi)攜帶易燃易爆、劇毒等危險(xiǎn)品進(jìn)入廠區(qū);。

3、任何車輛嚴(yán)禁占用、堵塞廠區(qū)內(nèi)，辦公樓前的主干道;。

4、機(jī)動(dòng)車在廠區(qū)內(nèi)行駛，時(shí)速不得超過15km/h，嚴(yán)禁鳴號(hào);。

5、嚴(yán)禁在廠區(qū)內(nèi)試剎車，學(xué)習(xí)駕駛車輛的行為，造成損害的責(zé)任自負(fù);。

6、機(jī)動(dòng)車必須停放在劃定的車位界限內(nèi)，并且不占用相鄰車位;。

7、機(jī)動(dòng)車停放時(shí)注意觀察前后左右的車輛安全，鎖好車門，貴重物品帶離;。

8、因個(gè)人原因在停放車輛時(shí)對(duì)公物造成損壞或?qū)λ嗽斐蓚Φ?，必須承?dān)賠償責(zé)任;。

9、摩托車、電瓶車、自行車必須整齊停放在西側(cè)停車棚，不得亂停亂放;10、

12、對(duì)違反上述規(guī)定的車輛當(dāng)事人，每次罰款100元。由辦公室下發(fā)罰單，當(dāng)事人簽字后在當(dāng)月工資中扣除。

山東思源水業(yè)工程有限公司。

辦公室。

員工車輛管理規(guī)定篇九

伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，車輛保有量的不斷增加，汽車維修保養(yǎng)行業(yè)將成為一個(gè)新興行業(yè)，車輛維修企業(yè)將會(huì)不斷產(chǎn)生，企業(yè)規(guī)模也會(huì)不斷發(fā)展。這要求企業(yè)應(yīng)當(dāng)盡快晚上車輛維修保養(yǎng)管理制度，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化，制定出高效的企業(yè)管理規(guī)范。以下是小編整理的車輛保養(yǎng)管理規(guī)定。

第一章 總則

第一條 為加強(qiáng)公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，制定本制度。

第二條 本制度適用于機(jī)關(guān)公務(wù)車輛及公司屬單位工作用車和工具車。

第三條 車輛維修與保養(yǎng)實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修與保養(yǎng)。定點(diǎn)廠家從采購的廠家中擇優(yōu)選定兩家。

第四條 后勤負(fù)責(zé)公司車輛維修與保養(yǎng)管理。

第二章 崗位職責(zé)

第五條 駕駛員職責(zé)

(一)日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)，確保車輛安全駕駛;

(二)定期對(duì)車輛進(jìn)行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔;

(三)定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng);

(四)車輛需要維修與保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請(qǐng)，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》;

(五)負(fù)責(zé)車輛年檢。

第六條 車隊(duì)長職責(zé)

(一)協(xié)助后勤對(duì)公司車輛實(shí)施統(tǒng)一管理;

(二)對(duì)需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對(duì)維修與保養(yǎng)項(xiàng)目把關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。

(三)負(fù)責(zé)與組織大修車輛的出廠驗(yàn)收(大修指單次維修與保養(yǎng)費(fèi)用在5000元以上的維修與保養(yǎng))。

第七條 后勤專責(zé)職責(zé)

(一)組織監(jiān)察室、車隊(duì)長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家;

(二)負(fù)責(zé)車輛使用費(fèi)用的初審與登記;

(三)會(huì)同車隊(duì)長對(duì)車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，提出建議，按程序報(bào)公司審批。

第三章 維修與保養(yǎng)

第八條 車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請(qǐng)批準(zhǔn)后維修”的原則進(jìn)行。未批準(zhǔn)同意的，駕駛員不能擅自對(duì)車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。

第九條 車輛維修保養(yǎng)程序

(一)駕駛員提出維修或保養(yǎng)報(bào)告，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》;

(二)車隊(duì)長對(duì)車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目，并簽署意見;

(四)經(jīng)車輛使用領(lǐng)導(dǎo)簽字后報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)審批;詢價(jià)金額超過5000元的，報(bào)總經(jīng)理審批。

(五)駕駛員持《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》到定點(diǎn)廠家維修或保養(yǎng);

(六)車輛維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗(yàn)收合格后，對(duì)所用材料、工時(shí)費(fèi)等在維修清單上予以簽字確認(rèn)，更換的零配件交車隊(duì)長查驗(yàn)并登記保管。屬大修的，還需車隊(duì)長簽字。

第十條 車輛在維修或保養(yǎng)過程中，遇到超出《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》確定的'維修范圍的，駕駛員應(yīng)及時(shí)按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報(bào)修審批手續(xù)。

第十一條 車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應(yīng)及時(shí)通知后勤，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后，駕駛員應(yīng)按程序補(bǔ)辦手續(xù)。

第十二條 車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次(特殊情況除外)。

第四章 費(fèi)用報(bào)銷

第十三條 發(fā)生下列情形之一的，費(fèi)用不予報(bào)銷：

(一)未申請(qǐng)或申請(qǐng)但未獲批準(zhǔn)同意，對(duì)車輛維修與保養(yǎng)的;

(二)更換的零配件未上交的;

(三)超出《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》確定的維修范圍的;

(四)未在定點(diǎn)廠家維修與保養(yǎng)的;

(五)其它違反規(guī)定的情形。

第十四條 在車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用報(bào)銷時(shí)，后勤專責(zé)要認(rèn)真核對(duì)經(jīng)車隊(duì)長核簽的《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。核對(duì)無誤后，按照財(cái)務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報(bào)銷。

第十五條 車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用原則上每季度報(bào)銷一次。

第十六條 駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費(fèi)用，由駕駛員負(fù)責(zé)。

第五章 其它

第十七條 車輛加油卡管理實(shí)行“總卡統(tǒng)管、一車一卡、現(xiàn)場(chǎng)簽字”原則。非特殊情況，嚴(yán)禁未通過油卡直接為車輛加油。

第十八條 公務(wù)用車相對(duì)固定到班子成員，科室工作用車隨對(duì)應(yīng)的分管領(lǐng)導(dǎo)，特殊情況用車由后勤調(diào)配。因工作需要交換用車的，須在后勤登記備案，原則上由固定到該車輛的專職駕駛員駕駛，其費(fèi)用與里程登記在用車領(lǐng)導(dǎo)名下。

第十九條 本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準(zhǔn)。

項(xiàng)目一、小保養(yǎng)

小保養(yǎng)的內(nèi)容：

小保養(yǎng)一般是指汽車行駛一定距離后，為保障車輛性能而在廠商規(guī)定的時(shí)間或里程做的常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目。主要包括更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。

小保養(yǎng)的間隔：

小保養(yǎng)的時(shí)間取決于所用機(jī)油和機(jī)油濾芯的有效時(shí)間或里程。不同品牌級(jí)別的礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油有效期也不盡相同，請(qǐng)以廠商推薦為準(zhǔn)。機(jī)油濾芯一般分常規(guī)及長效兩種，常規(guī)機(jī)油濾芯隨機(jī)油一起更換，長效機(jī)油濾芯使用時(shí)間更長。

小保養(yǎng)中的用品：

1、機(jī)油就是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的潤滑油。能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對(duì)于降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。

2、機(jī)油濾芯機(jī)是過濾機(jī)油的部件。機(jī)油中都含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑;在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，各部件摩擦產(chǎn)生的金屬屑、吸入空氣中的雜質(zhì)、機(jī)油氧化物等，都是機(jī)油濾芯過濾的對(duì)象。若機(jī)油不作過濾，直接進(jìn)入油路循環(huán)，將會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命產(chǎn)生不利的影響。

項(xiàng)目二、大保養(yǎng)

大保養(yǎng)的內(nèi)容：

大保養(yǎng)是指在廠商規(guī)定的時(shí)間或里程，進(jìn)行的內(nèi)容為更換機(jī)油和機(jī)油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規(guī)保養(yǎng)。

大保養(yǎng)的間隔：

大保養(yǎng)是基于小保養(yǎng)的存在，一般這兩種保養(yǎng)交替進(jìn)行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請(qǐng)以廠商推薦為準(zhǔn)。

大保養(yǎng)中的用品：

除了更換機(jī)油和機(jī)油濾清器之外，汽車大保養(yǎng)中還有以下兩個(gè)項(xiàng)目：

1、空氣濾清器

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中要吸進(jìn)大量的空氣，如果空氣不經(jīng)過濾，其中的塵埃會(huì)加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間，還會(huì)造成嚴(yán)重的“拉缸”現(xiàn)象?？諝鉃V芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進(jìn)入足量、清潔的空氣。

2、汽油濾清器

汽油濾芯的作用是為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質(zhì)。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)性能達(dá)到最優(yōu)化，同時(shí)也為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了最佳保護(hù)。

通常，在進(jìn)行汽車保養(yǎng)時(shí)，作業(yè)人員會(huì)根據(jù)車子的具體情況做其他檢查，還會(huì)增加其他保養(yǎng)項(xiàng)目，比如發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)系統(tǒng)的檢查清洗養(yǎng)護(hù)、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。

員工車輛管理規(guī)定篇十

第一條根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范車輛管理有關(guān)規(guī)定的通知》，為加強(qiáng)公司機(jī)動(dòng)車輛管理，提高工作效率，降低車輛費(fèi)用支出，體現(xiàn)降本增效，充分發(fā)揮機(jī)動(dòng)車輛在生產(chǎn)經(jīng)營工作中的保障作用，結(jié)合省公司實(shí)際情況，制定本辦法。

第二條本辦法適用于公司機(jī)關(guān)、直屬中心的公務(wù)用車和生產(chǎn)用車管理。

第二章車輛配備原則。

第三條公司機(jī)關(guān)配備公務(wù)用車，用于保障公司機(jī)關(guān)工作人員的日常生產(chǎn)經(jīng)營管理工作，包括外事、機(jī)要、接待、老干部、后勤保障、調(diào)研等公務(wù)活動(dòng)用車。

第四條公司直屬中心配備生產(chǎn)用車，用于保障公司直屬中心日常生產(chǎn)的經(jīng)營活動(dòng)。

第五條公司綜合部是公司機(jī)動(dòng)車輛職能管理部門，其職責(zé)是：負(fù)責(zé)車輛資產(chǎn)管理、駕駛員管理、車輛維修管理、保養(yǎng)費(fèi)用管理、交通安全管理等相關(guān)工作。

第四章車輛使用。

第六條公司本部車輛實(shí)行集中管理。公司機(jī)關(guān)和直屬中心工作人員用車，如屬市內(nèi)用車，可直接向車隊(duì)申報(bào);如需要長途用車，需由公司綜合部審批。

第七條公司機(jī)關(guān)各部室、直屬各中心負(fù)責(zé)人，一律不得使用公車用于上下班接送。

第八條嚴(yán)格控制使用車輛出市、出省辦事，公務(wù)出市盡量使用公用交通工具(火車、長途公共汽車等)。必須帶車出市、出省的，應(yīng)符合下列情況，并提前填寫《機(jī)動(dòng)車出市、出省申請(qǐng)單》(見附件一)，報(bào)綜合部領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

1、公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的全性調(diào)研、檢查;。

2、地方政府領(lǐng)導(dǎo)檢查指導(dǎo)我公司工作，需要長途用車的;。

3、公司網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維、服務(wù)等專業(yè)檢查，檢查地點(diǎn)較多，不便于使用公共交通工具的;。

4、其他特殊情況。

第九條節(jié)、假日車輛使用，應(yīng)遵守以下規(guī)定：

2、節(jié)、假日期間，車隊(duì)設(shè)值班車輛，為用車單位提供車輛服務(wù);

3、節(jié)日期間一律實(shí)行封車制度嚴(yán)禁出私車。

第十條婚喪事用車，應(yīng)遵守以下規(guī)定：

1、公司所屬車輛一律不準(zhǔn)作為結(jié)婚用車;。

2、喪事用車如系本企業(yè)職工及親屬，必須經(jīng)綜合部負(fù)責(zé)人同意，方可派車。

第十一條車輛停放。

在非工作時(shí)間內(nèi)，車輛應(yīng)停放在公司辦公樓及綜合樓存車場(chǎng)。因公外出和需要在外過夜的車輛，駕駛員應(yīng)選擇收費(fèi)存車場(chǎng)或單位內(nèi)部存車場(chǎng)存放。未按公司規(guī)定停放，如出現(xiàn)丟失、損毀等后果，經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任人按車輛保險(xiǎn)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行賠付。

第十二條車輛發(fā)生交通違章記錄，由責(zé)任人在規(guī)定時(shí)限內(nèi)到公安交警部門接受處罰，其經(jīng)濟(jì)責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān)。

第十三條車輛發(fā)生交通事故，駕駛員應(yīng)立即報(bào)告交警部門、保險(xiǎn)公司及車輛管理人員，事故車輛須到省公司指定的汽車修理廠維修，出市發(fā)生交通事故的車輛，須經(jīng)公司綜合部同意后才能對(duì)車輛進(jìn)行維修。否則，發(fā)生的一切費(fèi)用自理。相關(guān)流程見附件二。

第十四條車輛費(fèi)用。

公司車輛發(fā)生的各種費(fèi)用，按照全面預(yù)算管理規(guī)定進(jìn)行定額審批管理：

定額;駕駛員加油，按車輛歸屬憑《加油ic卡》實(shí)行定點(diǎn)加油;。

3、與車輛相關(guān)的各類費(fèi)用，如車輛的養(yǎng)路費(fèi)、車船稅、檢測(cè)費(fèi)等等，由公司統(tǒng)一支付;。

4、車輛的維修、保養(yǎng)由駕駛員填寫《車輛維修、保養(yǎng)申請(qǐng)單》(見附件三)，報(bào)綜合部主管人員，由綜合部安排車輛到指定維修廠家維修(流程見附件四)，維修廠家經(jīng)過招投標(biāo)產(chǎn)生。未經(jīng)許可自行維修或保養(yǎng)的，發(fā)生的車輛維修費(fèi)用由責(zé)任人承擔(dān)。

第十五條駕駛員管理。

公司綜合部對(duì)駕駛員開展經(jīng)常性教育活動(dòng)，活動(dòng)中要堅(jiān)持學(xué)習(xí)貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》和交通管理部門的法規(guī)、政策以及省公司的有關(guān)制度規(guī)定及車輛管理部門的具體要求，并適時(shí)組織開展安全形勢(shì)分析，對(duì)存在的問題及時(shí)制定整改措施。要結(jié)合工作實(shí)際，經(jīng)常組織駕駛員開展崗位練兵活動(dòng)，提高技術(shù)素質(zhì)，強(qiáng)化職業(yè)道德意識(shí)。

駕駛員不得將所駕駛的車輛借給他人或私自開車為他人或自己辦私事，凡違反規(guī)定駕車外出發(fā)生交通違章或交通事故所造成的一切后果，均由責(zé)任人負(fù)全部責(zé)任，并按駕駛員管理制度進(jìn)行處理。

第六章其他。

第十六條嚴(yán)禁非駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車，凡違反規(guī)定者，

按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，由此造成的一切后果及經(jīng)濟(jì)損失由本人及車輛責(zé)任人共同承擔(dān)。

第十七條公司如有大型會(huì)議和重要活動(dòng)，車輛不能滿足需要時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況租用機(jī)動(dòng)車，并由公司綜合部負(fù)責(zé)。

第十八條為方便員工上下班，對(duì)公司機(jī)關(guān)、直屬各單位員工居住地點(diǎn)相對(duì)集中，人員較多的主干線路，開設(shè)通勤車輛。

第十九條本辦法由分公司綜合部制訂并負(fù)責(zé)解釋。第二十條本辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行。

附件：1、機(jī)動(dòng)車出市、出省申請(qǐng)單。

2、機(jī)動(dòng)車輛事故處理流程。

3、機(jī)動(dòng)車輛維修、保養(yǎng)申請(qǐng)單。

4、機(jī)動(dòng)車輛維修保養(yǎng)審批流程圖。

員工車輛管理規(guī)定篇十一

尊敬的香檳城業(yè)主：

你們好!

香檳城業(yè)主車輛刷卡迚入方式已經(jīng)歷時(shí)五年多了，隨著時(shí)代的變遷和科技的發(fā)展，越來越感覺操作和使用跟不上時(shí)代的要求了。為更好的服務(wù)于廣大業(yè)主，經(jīng)業(yè)主委員會(huì)和物業(yè)總公司批準(zhǔn)，決定采用新型藍(lán)牙感應(yīng)迚入模式迚出車輛。20xx年11月1日正式啟動(dòng)。在此，感謝香檳城業(yè)主委員會(huì)和徐州潤敏置業(yè)有限公司在此項(xiàng)目改造中給予的大力支持和幫助，同時(shí)感謝南京九竹科技有限公司的全力配合。新型的藍(lán)牙感應(yīng)系統(tǒng)的有點(diǎn)：

1、一車一卡，一迚一出的終端模式，保障小區(qū)車輛數(shù)量不會(huì)有誤。

2、車輛管理更科學(xué)合理，人機(jī)對(duì)話，誤差率和防盜效果必將更科學(xué)。

3、免去開窗刷卡的繁瑣過程，給廣大司機(jī)的操作更方便。

4、感應(yīng)距離進(jìn)，不停車直接迚入的無障礙感覺，給您節(jié)約時(shí)間和停車起步的油耗。

各位尊敬的車主需要準(zhǔn)備的材料：

1、房產(chǎn)證或土地證。

2、車輛行駛證及駕駛證。

3、原先刷卡使用的ic卡。

4、地下車位的車主還需要準(zhǔn)備好您的《車位購買協(xié)議》或車位付款收據(jù)。

您準(zhǔn)備好以上材料后，到物業(yè)客服中心迚行ic卡更換藍(lán)牙卡，物業(yè)管理公司有專門的人員給您指導(dǎo)安裝，當(dāng)然這一切都是免費(fèi)的哦。

此次更換ic卡的重要意義：

1、隨著科技的迚步，我們香檳城小區(qū)的部分系統(tǒng)也基本處于更換階段，車輛智能系統(tǒng)的更換就是其中的一個(gè)重要方面。

2、香檳城的車位資源緊張，下一步物資局搬遷，小區(qū)門外停車位必將更為緊張，為了防止外來車輛占用我們小區(qū)的資源，必須采取實(shí)名制迚入，而藍(lán)牙終端系統(tǒng)的一迚一出模式可以真正實(shí)現(xiàn)一車一卡，絕無浪費(fèi)。

員工車輛管理規(guī)定篇十二

為了規(guī)范公司考勤管理，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，有效提升員工的敬業(yè)精神，并使員工的工資核算做到有據(jù)可依，結(jié)合我公司實(shí)際情況，特制訂本規(guī)定。

一、按公司規(guī)定工作時(shí)間為基準(zhǔn)：

夏季早8:00-----下午18:00(數(shù)控車間除外)。

冬季早8:00-----下午17:00(數(shù)控車間除外)。

二、打卡規(guī)定。

1、公司實(shí)行上、下班打卡制度。在職的全體員工都必須自覺遵守，按時(shí)親自打卡;出差人員與總經(jīng)理核準(zhǔn)人員無需打卡。

2、打卡時(shí)間：打卡時(shí)間為上班到崗時(shí)間和下班離崗時(shí)間。

3、因事不能打卡：原則上要求員工必須提前遞交請(qǐng)假或相關(guān)申請(qǐng)，注明請(qǐng)假起止日期和事由，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)后，交至部門考勤負(fù)責(zé)人員;如因特殊情況不能事先申請(qǐng)，應(yīng)在事畢到崗當(dāng)日完成申請(qǐng)、審批手續(xù)，否則按曠工處理。

4、上、下班忘打卡者，一個(gè)月不得超過三次，且需填寫未打卡申請(qǐng)，并經(jīng)部門主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后交至綜合部存檔，超過次數(shù)對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的處罰20元/次。

5、在月末統(tǒng)計(jì)考勤時(shí)，既沒有主管領(lǐng)導(dǎo)簽字審批也沒有打卡者，記為曠工。

三、指紋機(jī)使用注意事項(xiàng)。

1、簽到及簽退時(shí)，手指平壓于指紋考勤機(jī)的指紋采集窗口上，指紋紋心盡量對(duì)正窗口中心，手指不要傾斜或放在指紋采集窗口太偏的位置，保持手指平按在指紋采集頭上，并且覆蓋盡可能大的面積;不要垂直點(diǎn)擊指紋在指紋采集頭上、不要快速的敲擊手指、也不要滑動(dòng)手指。指紋機(jī)出現(xiàn)"嘀"的提示音并且綠燈閃爍、顯示屏顯示指紋號(hào)碼和"確認(rèn)成功"表示指紋簽入簽出成功，指紋機(jī)出現(xiàn)"嘀、嘀"的提示音、紅燈閃爍、顯示屏顯示"請(qǐng)重新按手指"則需重新操作。

2、若手指皮膚干燥無法輸入有效指紋，可用力摩擦手指與手掌，或可采用哈氣等辦法，適當(dāng)濕潤手指。

3、刷指紋時(shí)，如考勤機(jī)不能識(shí)別指紋或者不能正常工作，要在第一時(shí)間內(nèi)向綜合部反應(yīng)，并及時(shí)采取補(bǔ)救措施，否則視為未出勤。

4、指紋考勤機(jī)上其他鍵盤不許隨便按動(dòng)，刷指紋成功后，不得重復(fù)、隨意亂刷。

5、指紋處脫皮嚴(yán)重，十指都無法準(zhǔn)備采集指紋的應(yīng)及時(shí)告知綜合部。

6、公司員工要嚴(yán)格按照指紋考勤機(jī)的操作規(guī)程及使用方法使用，不得將水、油、灰塵、沙礫等物質(zhì)留在考勤機(jī)的指紋采集窗口上，也不要用尖硬的東西接觸指紋考勤機(jī)。

7、指紋考勤機(jī)上設(shè)定了管-理-員，其他人員不得隨意操作。若遇到自己不能打卡的問題(如手指指紋破損)可到綜合部找管理員處理，個(gè)人不得擅自擺弄機(jī)器。

三、本規(guī)定未盡事宜，以xx公司管理制度為依據(jù)。

制造有限公司。

員工車輛管理規(guī)定篇十三

為了加強(qiáng)公司車輛出入和停放管理，維護(hù)暢通有序的良好秩序，規(guī)范、健全管理制度，制定本制度。

2.1員工的自行車、電動(dòng)車、摩托車要放入指定車棚，應(yīng)自行管理好、鎖好、排放好。

2.2員工的汽車一律不準(zhǔn)進(jìn)廠，按秩序停在公司大門外的車位上，自行管理好、鎖好、排放好。

3.公司的貨車、班車、公務(wù)車輛。

3.1進(jìn)入公司時(shí)，應(yīng)將車輛停放在指定位置，不得隨意?？俊?/p>

3.2公務(wù)車輛出廠，需憑《派車單》放行，由公司綜合辦安排。

4.外來車輛。

4.1任何外單位車輛未經(jīng)允許一律禁止進(jìn)入廠區(qū)，?？吭诠敬箝T外的車位上。

4.2送貨、拉貨、廢舊物資車輛，嚴(yán)格登記，憑主管經(jīng)理簽字的出門證出廠。

4.3外來檢查、參觀車輛登記后可以進(jìn)入廠區(qū)，停放在指定位置。

4.4拉垃圾的車輛可以進(jìn)入廠區(qū)。

員工車輛管理規(guī)定篇十四

一、學(xué)校利用教師大會(huì)、年級(jí)會(huì)、班會(huì)和宣傳欄對(duì)師生做好校園交通安全的宣傳教育工作，使全體師生自覺成為學(xué)校安全管理的維護(hù)者和執(zhí)行者，讓教職員工做遵守安全制度的表率。

二、校門口嚴(yán)禁一切車輛停放。一般情況下，不提倡家長到校探望學(xué)生。

三、安全值班教師在學(xué)生上、放學(xué)時(shí)嚴(yán)格按照學(xué)生上、放學(xué)的安全管理要求，認(rèn)真履行職責(zé)，落實(shí)責(zé)任追究制。

四、未經(jīng)允許的外來車輛及人員一律不能進(jìn)入校園。門衛(wèi)請(qǐng)示學(xué)校有關(guān)負(fù)責(zé)人，經(jīng)學(xué)校允許進(jìn)入的車輛，門衛(wèi)必須按照門衛(wèi)制度對(duì)外來車輛及人員實(shí)行登記查驗(yàn)制度。要查驗(yàn)有效證件，嚴(yán)格登記手續(xù)，并認(rèn)真檢查進(jìn)出車輛及人員、物資的情況。進(jìn)入校園的車輛和駕駛員提供有效的證件。嚴(yán)禁無牌無證的車輛進(jìn)入校園。除特殊情況外，晚間23：00后不容許車輛進(jìn)出校園。

五、經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)入校門的車輛，均應(yīng)停放在指定的地點(diǎn)。確需進(jìn)入校園裝卸貨物的，均須按規(guī)定的時(shí)間、速度行駛，不準(zhǔn)在非停車區(qū)隨意停放。進(jìn)入校園的車輛，行車、轉(zhuǎn)彎、后車要注意學(xué)生的動(dòng)向。禁止超車、并行，禁止鳴喇叭，不得影響學(xué)校正常的教學(xué)秩序。規(guī)定校內(nèi)行車的速度為5km/h以下。

六、本校教職員工車輛進(jìn)出校園時(shí)，按規(guī)定的速度行駛。車輛必須停放在教職工車位或停車場(chǎng)，不得搶占學(xué)校校車車位。

七、禁止任何人在校園內(nèi)學(xué)車試車。需要進(jìn)入校園裝卸貨物的車輛不能在學(xué)生下課時(shí)間或活動(dòng)時(shí)間進(jìn)入校園。本校教職員工車輛進(jìn)出校園，遇到有學(xué)生在道路上要停車避讓或慢速行進(jìn)。

八、不能組織學(xué)生在有車輛行駛的道路上體育課和開展其他集體活動(dòng)。

九、經(jīng)批準(zhǔn)舉辦的校內(nèi)大型活動(dòng)，須安排專人指揮車輛在指定位置有序停放。全校性大型活動(dòng)和有重要領(lǐng)導(dǎo)、重要來賓出席的活動(dòng)，由保衛(wèi)人員統(tǒng)一組織安排車輛和交通管理。

十、全體教職員工尤其是門衛(wèi)必須對(duì)車輛的違規(guī)行為進(jìn)行制止和對(duì)駕駛員進(jìn)行教育。

十一、各部門、各老師嚴(yán)守進(jìn)出校園車輛管理制度，相關(guān)責(zé)任人要認(rèn)真履行職責(zé)，實(shí)行層級(jí)責(zé)任追究制。

攔隆口中學(xué)。

20xx年3月。