最新農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)個人年終總結(jié)(優(yōu)秀10篇)

通過總結(jié)，我們可以更好地調(diào)整自己的學(xué)習(xí)和工作策略，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)?？偨Y(jié)應(yīng)該具備客觀性與準(zhǔn)確性，不僅僅是主觀的表達(dá)和感慨。在下面的范文中，你可以找到一些總結(jié)寫作的靈感和參考。

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)個人年終總結(jié)篇一

年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》，把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮一事一議議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。

通過廣播標(biāo)語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的建、管、養(yǎng)意識普遍提高。

完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：

1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。

2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。

3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達(dá)4、2萬株，并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。

4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路、村、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。

江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會，采取一事一議，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬元，對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。

在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí)，我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。

一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)個人年終總結(jié)篇二

xxxx年，我鎮(zhèn)的農(nóng)村工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終以農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收、漁民轉(zhuǎn)型、農(nóng)村穩(wěn)定為目標(biāo)，認(rèn)真貫徹落實中央、省、市一系列文件和會議精神，高度重視農(nóng)村工作，緊緊圍繞加快建設(shè)xx南海小鎮(zhèn)的發(fā)展定位，求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新，穩(wěn)步推進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會各項事業(yè)向前發(fā)展?，F(xiàn)將我鎮(zhèn)xxxx年農(nóng)村工作總結(jié)和xxxx年工作思路匯報如下：

（一）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整成效凸現(xiàn)。一是狠抓糧食生產(chǎn)不放松。根據(jù)我鎮(zhèn)生產(chǎn)實際，把提高單產(chǎn)作為突破口，全鎮(zhèn)全年水稻種植面積xxxxx畝，收獲總產(chǎn)xxxx噸，單產(chǎn)xxx公斤，突破了往年徘徊于xxx公斤的局面。二是海洋捕撈業(yè)做大做強(qiáng)。從業(yè)漁民達(dá)到x.x萬人，新增的xx艘xxx噸的大噸位鋼質(zhì)漁船揚帆出海，增強(qiáng)了遠(yuǎn)海捕撈的能力，保障了漁民海上生產(chǎn)生活的安全。三是旅游工藝品、海產(chǎn)品加工業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。緊緊抓住一路一帶機(jī)遇，深入挖掘南海漁耕、闖海文化和歷史，將東南亞國家的菩提子等原料引進(jìn)xx加工，從完整的大貝殼、到各式各樣的伴手禮深受廣大游客的喜愛，有些工藝品還遠(yuǎn)銷東南亞等國家。豐富的海產(chǎn)品加工成各種各樣的海鮮、魚干銷售往全國各地。四是旅游產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。xx趕海成為旅游新品牌，在周末或者是傳統(tǒng)節(jié)假日期間，xx迎來了全新的接待游客量，日均達(dá)xxxx人次，最高時，xx接待游客量日均突破x萬人。如今，到xx了解漁民開發(fā)南海及維權(quán)史，登上漁船聽老漁民講xx故事，體驗xx美食及特產(chǎn)選購，品嘗海鮮大餐，尋寶購買海洋旅游工藝品已經(jīng)成為了游客們的時尚。

（二）切實有效的開展農(nóng)村土地確權(quán)工作。按市里的統(tǒng)一部署，全面鋪開農(nóng)村土地經(jīng)營權(quán)確權(quán)登記工作，確保完成全鎮(zhèn)xx個村約x.x萬畝農(nóng)村集體土地共有宗地分割確權(quán)登記發(fā)證工作。加強(qiáng)對接，建立健全農(nóng)村土地承包經(jīng)營權(quán)流轉(zhuǎn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和農(nóng)村土地承包電子信息系統(tǒng)，探索性推行農(nóng)村土地承包經(jīng)營權(quán)流轉(zhuǎn)公開招租競價制度。

（一）加快農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，助推農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型。

1、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作成效顯著。一是高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求養(yǎng)護(hù)好x條農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)段。即：xx路（x.x公里）、蘇區(qū)路（x公里）、西村（x.x公里）、福田（x.x公里）、金雞（x公里）、多畝（x.x公里），總里程xx.x公里。二是從鎮(zhèn)級有限財力中投入xx萬元加寬xx村段路肩x公里（米硬板化路肩）。并先后投入資金清雜該村道兩旁的排水溝，打造文明綠色村道。三是將福田村委會x.x公里的農(nóng)村公路（嘉潭路口官塘---中村）列為我鎮(zhèn)的高標(biāo)準(zhǔn)段，兩邊各加寬x米，并在路兩旁種植樹木。四是對九吉坡至林桐村委會、xx錦東村至長潭路口等原x條農(nóng)村硬板化村路總長約x公里的路肩按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行填土培護(hù)。五是對總長約xxx公里的農(nóng)村硬板化路面、路肩進(jìn)行全面養(yǎng)護(hù)。

2、認(rèn)真組織，充分發(fā)動，狠抓落實，掀起冬修水利高潮。我鎮(zhèn)成立農(nóng)田水利基本建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，各村委會相應(yīng)成立農(nóng)田水利基本建設(shè)工作機(jī)構(gòu)。鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、合水水管做好組織、協(xié)調(diào)和技術(shù)指導(dǎo)各村委會組織發(fā)動群眾投工投勞并協(xié)助水利施工隊施工，清理合水干渠x條xx公里，支渠xx條xx公里，田間導(dǎo)渠、毛渠xx公里，同時加強(qiáng)鎮(zhèn)重點水利項目，由鎮(zhèn)本級財政投入資金xx萬元建設(shè)金雞村委會水營埇至xx村委會屯園埇段大排渠加固工程，總長xxx米，采取混凝土澆注擋土墻體，兩邊x米寬機(jī)耕路面，鋪設(shè)x條機(jī)耕橋，x條簡易行人橋，項目建成直接受益農(nóng)田xxxx多畝。

（二）加大農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生整治力度，改善農(nóng)村人居環(huán)境。一是鞏固城鄉(xiāng)垃圾處理一體化成果。把全鎮(zhèn)范圍內(nèi)主要交通要道、鎮(zhèn)區(qū)道路、碼頭、沙灘等清潔衛(wèi)生全部外包，交給xx公司統(tǒng)一管理，對農(nóng)村垃圾進(jìn)行統(tǒng)一清運處理。二是深入開展xx鎮(zhèn)墟道路交通秩序整治活動，全力整治鎮(zhèn)墟街道車輛亂停、亂放、亂靠等交通違章及商家占道行為，為創(chuàng)建文明城市打下良好基礎(chǔ)。三是加強(qiáng)村級環(huán)境整治。以生態(tài)文明新農(nóng)村建設(shè)精品村、示范村、達(dá)標(biāo)村為重點，堅持把鄉(xiāng)村環(huán)境綜合整治與農(nóng)業(yè)綜合示范點建設(shè)、生態(tài)旅游開發(fā)、精神文明建設(shè)相結(jié)合，推進(jìn)農(nóng)戶庭院綠化、美化、整潔化；根據(jù)群眾生活需要，合理安排鄉(xiāng)村垃圾傾倒點，新建農(nóng)機(jī)具及柴草棚，通過全面落實五進(jìn)一出即：道路硬化進(jìn)村莊、綠化進(jìn)鄉(xiāng)村、畜禽進(jìn)圈舍、農(nóng)機(jī)進(jìn)車棚，垃圾出村莊的五進(jìn)一出環(huán)保措施，逐步實現(xiàn)村有場（垃圾場）、社有池（垃圾池）、戶有箱（垃圾箱）、人有廁、機(jī)有棚（農(nóng)機(jī)和柴草棚）的六有目標(biāo)，全面開展環(huán)境衛(wèi)生整治，基本實現(xiàn)重點村環(huán)境清潔衛(wèi)生的初級目標(biāo)。xx鎮(zhèn)xx個村小組共投放了xxx個垃圾桶，投工投勞xxx人（次），每天垃圾清運xx噸。結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)，對農(nóng)戶的柴草、廁所、畜禽圈舍進(jìn)行規(guī)劃調(diào)整，動員全民對自己莊前屋后、房屋院落進(jìn)行了徹底大清掃，形成人人講衛(wèi)生的良好風(fēng)尚。

（三）穩(wěn)步推進(jìn)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)工作。

1、全鎮(zhèn)全域xa級景區(qū)初見規(guī)?！，F(xiàn)階段南海小鎮(zhèn)鎮(zhèn)墟升級改造已初具規(guī)模，成功培育出貝類工藝品一條街，海鮮餐飲一條街，休閑觀光，賞漁港風(fēng)景、聽老船長講故事、品南海文化等新業(yè)態(tài)，新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展為南海小鎮(zhèn)注入強(qiáng)勁動力，鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)活力進(jìn)一步增強(qiáng)。借助鎮(zhèn)墟效應(yīng)，通過整合漫步綠道、鄉(xiāng)村道路、特色千年古村落等特色南海文化資源，開啟鄉(xiāng)村旅游新局面，打造全鎮(zhèn)全域xa級景區(qū)。

2、寫好熱帶濱海國家農(nóng)業(yè)公園文章。熱帶濱海國家農(nóng)業(yè)公園圍繞海洋文化、漁業(yè)文化主題，以升級打造xx趕海游玩季，依托現(xiàn)有的旅游資源，南海文化資源，逐步打造形成了南海文化體驗區(qū)、濱海休閑燒烤、趕海主題酒吧公園、濱海酒店度假等新業(yè)態(tài)，不斷顯現(xiàn)xx南海小鎮(zhèn)迷人魅力。

（四）積極推進(jìn)綠化寶島大行動。為響應(yīng)省委省政府、瓊海市市委、市政府關(guān)于綠化寶島行動的號召，在鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，全鎮(zhèn)廣大干部、師生、村委會干部以及主動參與的群眾在本鎮(zhèn)植造通道綠化林xxx株、在福田墟植造城市綠化林xx株，植造村莊林x萬株等。全面完成市農(nóng)林局下達(dá)我鎮(zhèn)造林xxx畝種植面積任務(wù)。

（一）全力抓好扶貧工作。成立精準(zhǔn)扶貧工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了幫扶責(zé)任人聯(lián)系清單，并根據(jù)幫扶對象個人意愿和實際情況制定具體幫扶對策，真正做到一戶一策，因戶施策。同時，主動聯(lián)系市相關(guān)部門深入調(diào)研，針對不同對象建立起市、鎮(zhèn)、村三位一體的幫扶體系，讓貧困群眾的訴求得到有效的解決，圓滿完成xxxx年度xx戶貧困戶脫貧攻堅任務(wù)。

（二）認(rèn)真抓好民政事業(yè)。一是認(rèn)真核查城鄉(xiāng)低保、五保工作，目前享受農(nóng)村低保xxx戶xxx人，享受城市低保xx戶xx人，新增五保戶x戶x人，減少標(biāo)準(zhǔn)x戶x人，調(diào)增標(biāo)準(zhǔn)x戶x人。二是做好殘疾人兩補(bǔ)工作，截止目前，審核辦理重度殘疾人護(hù)理補(bǔ)貼xxx人，困難殘疾人生活補(bǔ)貼xx人。三是及時發(fā)放救災(zāi)物資。xxxx-xxxx年我鎮(zhèn)冬春生活需救助受災(zāi)人員戶xxx人，發(fā)放口糧xxxxx斤，棉被xxx件，萬元。

（三）積極做好創(chuàng)建全國文明城市工作。完成好創(chuàng)建全國文明城市工作的階段性任務(wù)。按時優(yōu)質(zhì)報送創(chuàng)文工作簡報，以圖文并茂的方式將當(dāng)月的創(chuàng)建相關(guān)工作進(jìn)行匯總上報。制作宣傳橫幅xx條分別懸掛于鎮(zhèn)墟、沿海主要村莊。分發(fā)創(chuàng)文宣傳海報xxxx余份。制作最新的工作方案并將創(chuàng)建全國文明城市工作任務(wù)清單細(xì)化至我鎮(zhèn)各個部門，責(zé)任到人，確定工作時間節(jié)點，確保工作順利開展，創(chuàng)文各階段任務(wù)按時有效完成。

（四）切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)保障工作。一是開展經(jīng)常性的拉網(wǎng)式大檢查。xxxx年，我鎮(zhèn)每季度都開展拉網(wǎng)式大檢查，組織鎮(zhèn)安委會相關(guān)成員單位和各行政村安全員深入到轄區(qū)內(nèi)各企業(yè)、飯店及學(xué)校開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)綜合治理和檢查活動。全年共檢查各類商家xx多次，學(xué)校x所，衛(wèi)生院x所、敬老院x所，全年整改其他事故隱患xx處。二是開展專項整治行動。重點開展了森林防火、道路交通、漁船碼頭、危險化學(xué)品、煙花爆竹、建筑施工、用電安全、消防設(shè)施、學(xué)校安全及食品衛(wèi)生等安全生產(chǎn)專項整治行動，特別是對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)重點區(qū)域xx爆竹公司的存貨倉庫，加強(qiáng)常態(tài)化巡查以及加強(qiáng)倉庫周邊火源的排查。三是抓好元旦、春節(jié)、清明、五一、十一等重大節(jié)假日安全檢查。對道路、醫(yī)院、車站等公共場所進(jìn)行了綜合安全檢查，針對檢查出的安全隱患，采取相應(yīng)的措施，督促各責(zé)任單位進(jìn)行整改，以確保節(jié)假日期間各項工作的安全進(jìn)行。

（五）抓緊抓實計劃生育工作。xxxx年，我鎮(zhèn)的計生工作以穩(wěn)定低生育水平、統(tǒng)籌解決人口問題、促進(jìn)人口的全面發(fā)展為目標(biāo)，著力強(qiáng)化基層基礎(chǔ)建設(shè)，順利通過了省衛(wèi)計委對計劃生育基層基礎(chǔ)規(guī)范化鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建工作的考核。xxxx年全鎮(zhèn)總?cè)丝跒閤xxxx人，新出生xxx人，，其中法定外出生xx人，%，出生人口性別比為xxx。

（六）切實維護(hù)社會穩(wěn)定。一是加大法制宣傳教育力度。針對我鎮(zhèn)的實際特點，積極開展?jié)O民的法律宣傳教育活動，xxxx年共開展法制宣傳活動x次，海上通報會x次，船長法制教育會xx次，發(fā)放法制宣傳材料xxxx余份；開展禁毒宣傳日、反邪教警示教育、反假幣、《信訪條例》集中宣傳等活動，全鎮(zhèn)拉橫額xx條，發(fā)放宣傳材料xxxx多份，標(biāo)語xxx條，海報xxx多幅。通過多渠道、多層次地普法宣傳，群眾的法制觀念、治安防范意識明顯增強(qiáng)。二是積極開展矛盾糾紛排查化解，維護(hù)正常的社會秩序。xxxx年，我鎮(zhèn)各類矛盾糾紛調(diào)解工作共xx件，成功xx件，涉及當(dāng)時人數(shù)xxx人，涉及金額xx.x萬元，%以上。三是加大嚴(yán)打整治力度，進(jìn)一步提高了群眾安全感。鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府毫不動搖地貫徹嚴(yán)打方針，始終保持對各種刑事犯罪的高壓態(tài)勢，堅持打黑除惡，堅持不懈地打擊兩搶一盜等多發(fā)性侵財犯罪，切實提高群眾的安全感。一年來，治安案件發(fā)生xxx起，其中查處xxx起；轄區(qū)內(nèi)刑事案件發(fā)生xx宗，破獲xx宗。

（一）換屆紀(jì)律風(fēng)清氣正。

按照市委的安排部署，如期完成了村鎮(zhèn)兩級換屆工作，確保組織決定得到有效落實，做到換屆過程風(fēng)清氣正。在村級換屆中，一批有能力、想做事、善做事干部當(dāng)選為村委會書記、主任，xxx%完成書記、主任一肩挑的任務(wù)。圓滿召開了鎮(zhèn)第十四次黨代會和鎮(zhèn)十六屆人大會議，選舉出了組織滿意、干部滿意、群眾滿意的鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子。

（二）扎實開展兩學(xué)一做學(xué)習(xí)教育，營造濃厚學(xué)習(xí)氛圍。

一是研究制定《xx鎮(zhèn)開展學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，做合格黨員實施方案》。二是召開兩學(xué)一做學(xué)習(xí)教育動員會，參會人員有全鎮(zhèn)黨員干部及各村黨支部書記，對鎮(zhèn)、村兩學(xué)一做學(xué)習(xí)教育進(jìn)行動員部署，推動學(xué)習(xí)教育經(jīng)常化、常態(tài)化。三是認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，將兩學(xué)一做學(xué)習(xí)教育融進(jìn)日常工作中，做到學(xué)習(xí)教育與日常工作有機(jī)融合、相互促進(jìn)。

（三）抓黨建促脫貧攻堅，發(fā)揮黨員在脫貧攻堅戰(zhàn)中先鋒模范作用。

我鎮(zhèn)貧困戶幫扶對象有xx戶，鎮(zhèn)村兩級幫扶責(zé)任人有xx人，其中黨員xx人，通過多方幫扶和貧困戶自身努力下，生活質(zhì)量有了很大的改善。在xxx戶鞏固戶中，村鎮(zhèn)幫扶責(zé)任人有xxx人，其中黨員xxx人，通過再次幫扶，鞏固戶得到進(jìn)一步鞏固提升。此外，每周一、五各村黨支部組織貧困戶觀看脫貧攻堅夜校電視節(jié)目，學(xué)習(xí)脫貧攻堅的好經(jīng)驗，好做法，增強(qiáng)貧困戶的造血能力。

（四）加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，群眾利益得到有效維護(hù)。

通過主動協(xié)調(diào)爭取上級支持，整合鎮(zhèn)級資金，發(fā)動群眾自籌等形式，加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的投入，改善黨員活動陣地和農(nóng)村人居環(huán)境，如籌集資金xxx萬元重建福田、西村辦公陣地；投入xxx萬元修復(fù)金雞、林桐、xx等村的灌溉基礎(chǔ)設(shè)施；投入xxx萬元支持北埇、xx、鳳頭、多畝等村進(jìn)行硬板化道路建設(shè)；投入xxx萬元支持xx、金雞等村的亮化以及硬板化道路建設(shè)；主動爭取上級資金支持，投入xxx萬元重建xx、舊縣、多畝、xx區(qū)、xx村委會辦公陣地，預(yù)計今年x月份投入使用。

（一）重點項目建設(shè)方面。一是土地權(quán)屬關(guān)系爭議問題突出。農(nóng)村自留地界限確定難，土地征用過程中主張土地權(quán)屬關(guān)系的單位矛盾糾紛難于協(xié)調(diào)，遲滯了項目建設(shè)推進(jìn)進(jìn)度；二是項目用地審批手續(xù)相對項目建設(shè)展開的時間要之后。三是南海博物館征地項目道路規(guī)劃設(shè)計高程與原有村莊高程高差大，原有村莊低位點與道路高程高差近x.x米，村莊生活污水排放、雨水分流等問題缺乏完善的配套建設(shè)，尤其是雨水分流問題，一旦出現(xiàn)暴雨、洪水，村莊排水問題解決不好，村莊人員生命和財產(chǎn)安全問題可能面臨極大的威脅。

（二）產(chǎn)業(yè)方面。由于海洋漁業(yè)資源日益減少、生產(chǎn)海域的縮小和生產(chǎn)成本的增加，我鎮(zhèn)的遠(yuǎn)洋作業(yè)漁船在南海的作業(yè)面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。在我鎮(zhèn)積極推進(jìn)漁業(yè)轉(zhuǎn)型升級、漁民轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)過程中，面臨近海休閑漁業(yè)法律法規(guī)缺失，相關(guān)行業(yè)主管部門對近海休閑漁業(yè)管理存在差異等問題。

（三）環(huán)境衛(wèi)生方面。一是群眾環(huán)境保潔意識不足，垃圾亂丟、物品亂擺、車輛亂停等影響環(huán)境風(fēng)貌問題治理難度大。二是市里垃圾轉(zhuǎn)運運力、垃圾終端處理容量不足與鎮(zhèn)生活垃圾日產(chǎn)生量大問題等問題矛盾突出，自然村生活垃圾轉(zhuǎn)運不及時的問題一直得不到根本性解決，鎮(zhèn)臨時垃圾堆放場也出現(xiàn)垃圾堆積成山、容量告急的問題。

（四）民政救助方面。一是村級檔案管理不夠規(guī)范。二是工作創(chuàng)新不夠。三是社會救助工作還需要不斷加強(qiáng)和完善。四是基層救助工作力量薄弱。

一、繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)重點項目建設(shè)。一是繼續(xù)推進(jìn)濱海旅游公路建設(shè)征地工作，保障重點項目建設(shè)全面展開和穩(wěn)步推進(jìn)。二是繼續(xù)協(xié)調(diào)解決南海博物館市政規(guī)劃路征地過程中土地權(quán)屬關(guān)系的矛盾糾紛問題，完成規(guī)劃路征地收尾工作。

二、促進(jìn)社會各項事業(yè)全面發(fā)展。加快發(fā)展各項事業(yè)，爭取更大的財政扶持力度，強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，鞏固養(yǎng)老、醫(yī)療保險成果，實現(xiàn)全民參保的目標(biāo)。深入挖掘更路簿、海底文物、南海傳統(tǒng)文化節(jié)等文化內(nèi)涵，發(fā)展高附加值的海洋文化產(chǎn)業(yè)。繼續(xù)抓好農(nóng)村土地確權(quán)工作，確保內(nèi)業(yè)外業(yè)全面完成。加強(qiáng)信訪工作和人民調(diào)解工作，充分發(fā)揮村調(diào)解會作用，積極化解社會糾紛和各種矛盾。建立健全人口和計劃生育新機(jī)制，強(qiáng)化計劃生育基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化流動人口計生管理，穩(wěn)定低生育水平。抓實社會事務(wù)管理工作，重點抓好農(nóng)村低保及困難戶危房改造和救災(zāi)救濟(jì)工作。繼續(xù)加大教育投入，通過多渠道籌集資金完善辦學(xué)條件，加強(qiáng)學(xué)校教育教學(xué)管理，在師資隊伍建設(shè)上著重增強(qiáng)教育教學(xué)責(zé)任感和提高教育水平。加大文明生態(tài)村建設(shè)力度，構(gòu)建沿海文明生態(tài)村長廊，改善農(nóng)村人居環(huán)境。大力推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，高度重視海洋生態(tài)保護(hù)，做大做強(qiáng)海洋經(jīng)濟(jì)，努力實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)與社會各項事業(yè)和諧發(fā)展，不斷提高人民群眾的幸福指數(shù)。

三、鞏固扶貧工作成果，持續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)。在xxxx年扶貧工作取得的成果上，繼續(xù)切實有效的開展今年的扶貧工作，進(jìn)一步完善扶貧檔案的整理和歸檔，將幫扶措施、扶貧資金落實到位，使扶貧成效彰顯，貧困戶徹底脫貧。

四、進(jìn)一步調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

（一）加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)調(diào)整速度。繼續(xù)完善稻-菜輪種模式以及新品種引進(jìn)，依托農(nóng)村淘寶項目建設(shè)，積極培育多個農(nóng)產(chǎn)品品牌，提升xx農(nóng)產(chǎn)品知名度。

（二）加快漁民轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)型。一是加強(qiáng)調(diào)研，找準(zhǔn)漁民轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)方向。通過召開漁民、商戶代表座談會和實地調(diào)研等多種方式了解廣大漁民和商戶經(jīng)營者的基本需求，按照市政府專項項目策劃，初步確定開展美麗新漁村建設(shè)、打造南海風(fēng)情小鎮(zhèn)、發(fā)展近海休閑漁業(yè)、建設(shè)xx海產(chǎn)品交易市場等為轉(zhuǎn)產(chǎn)發(fā)展方向。二是找準(zhǔn)突破口，加緊整合近海旅游資源。通過深入挖掘耕海牧漁文化，豐富xx海洋旅游文化內(nèi)涵，拓展海洋旅游市場，有效的整合近海漁業(yè)旅游資源，積極引導(dǎo)傳統(tǒng)漁業(yè)想近海休閑漁業(yè)轉(zhuǎn)型升級。三是積極引導(dǎo)商戶轉(zhuǎn)營x特色產(chǎn)品。因海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)逐步加強(qiáng)，為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，我鎮(zhèn)將積極引導(dǎo)xx廣大漁民和商鋪轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)，鼓勵廣大商家引進(jìn)x黃花梨、珊瑚玉、菩提子等相關(guān)x特色產(chǎn)品開展轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)型經(jīng)營。目前，已有上百家商鋪主動轉(zhuǎn)營x特色農(nóng)產(chǎn)品及工藝品。加快依托海洋漁業(yè)資源優(yōu)勢，大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，加大對海洋環(huán)境的保護(hù)力度，嚴(yán)禁捕撈列入水生、野生動物，加大對漁業(yè)漁民扶持力度，搭建網(wǎng)上銷售平臺，擴(kuò)寬漁貨銷售渠道。

五、積極開展創(chuàng)文活動，提升全鎮(zhèn)創(chuàng)文效果。一是加強(qiáng)文明意識教育，提升群眾文明程度。采取靈活多樣的形式開展道德講堂活動，向廣大干部群眾將身邊人、身邊事，提升干部群眾的文明素質(zhì)；二是開展系列文娛活動，提升全民文明水平。通過開展群藝大舞臺、周末文化廣場等一系列文娛活動讓群眾充分展示自己的才華，感受豐富多彩的文化，提升自身綜合素質(zhì)；三是配合市創(chuàng)文工作要求，收集整理創(chuàng)建文明城市材料并匯編成冊，全面提升全鎮(zhèn)的創(chuàng)文效果，努力在三市一區(qū)建設(shè)中扛起xx的擔(dān)當(dāng)。

六、做足漁文化文章，打造美麗漁村示范點。我鎮(zhèn)聘請x省旅游規(guī)劃院和x創(chuàng)景聯(lián)合制作完成日新村委會xx村和xx村委會文教村的旅游發(fā)展規(guī)劃。接下來，我鎮(zhèn)將按照旅游發(fā)展規(guī)劃，進(jìn)一步開展打造美麗漁村示范點工作：一是深入挖掘漁家文化，整合村落資源、歷史人文，把宜居宜業(yè)宜游的元素加以統(tǒng)籌，科學(xué)規(guī)劃，加大招商力度，吸引大量社會資本投入，盡快啟動美麗漁村建設(shè)工作。二是廣集民意，充分尊重村民主體，維護(hù)好群眾利益，在建設(shè)美麗漁村過程中，注重保留原始村落，不破壞民俗傳承，用文化豐富美麗漁村，用產(chǎn)業(yè)支撐美麗漁村，讓漁業(yè)一樣成為有奔頭的產(chǎn)業(yè)，讓漁村成為安居樂業(yè)的美麗家園。

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)個人年終總結(jié)篇三

今年以來，農(nóng)村公路建設(shè)，緊緊抓住區(qū)政府“以獎代補(bǔ)”連接線和公路網(wǎng)化建設(shè)這個機(jī)遇，完成了6.5公里長的建設(shè)任務(wù)。截止11月底，全街道農(nóng)村公路路面硬化里程達(dá)95公里，危橋改造６座。初步形成了村村相通、干支相連、四通八達(dá)的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)。

為基本建立符合我街道農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?；鸵?guī)范化，成立了由辦事處主任任組長，分管農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作的副書記任副組長，農(nóng)村公路管理站等相關(guān)部門為成員的農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全街道農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅實的基礎(chǔ)。

為切實加強(qiáng)我街道農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，根據(jù)《xx區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實施細(xì)則》，20xx年7月1日，成立馬衙街道農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心，健全各項規(guī)章制度，落實專項養(yǎng)護(hù)資金，形成“政府主導(dǎo)，專業(yè)養(yǎng)護(hù)，合力共管，部門考核”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理新模式，中心運行以來，群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較20xx年度有明顯改善，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題，實現(xiàn)了農(nóng)村公路“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的工作目標(biāo)。

隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素，轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，特別是梅雨季節(jié)的持續(xù)強(qiáng)降雨，山體滑坡、路基坍塌，道路受阻，交通中斷。農(nóng)村公路管理站第一時間趕赴現(xiàn)場，積極組織相關(guān)村（居）及時開展水毀修復(fù)。并根據(jù)修復(fù)預(yù)算結(jié)果，報上級交通部門爭取資金補(bǔ)助。

管養(yǎng)好農(nóng)村公路，提高路況質(zhì)量，為道路交通運輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我街道農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量，農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人每星期一召開例會，針對養(yǎng)護(hù)過程中存在或出現(xiàn)的問題，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn)，培訓(xùn)采取聽講座及實地觀摩方式進(jìn)行。通過培訓(xùn)，使養(yǎng)護(hù)人員得到感性認(rèn)識，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識，為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基礎(chǔ)。

為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，協(xié)助配合路政執(zhí)法人員定期和不定期對農(nóng)村公路進(jìn)行巡查，對占用、利用、破壞公路等行為依法處理，全月進(jìn)行一次公路巡查，發(fā)放《公路法》、《路政管理條例》宣傳材料30余份，立案查處路政案件1件，結(jié)案1件，安裝公路彎道警示標(biāo)識牌28塊，有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。

按照“屬地管理”和公路分級管理的原則。農(nóng)村公路管理站積極協(xié)同中心小學(xué)為境內(nèi)中心小學(xué)等11個教學(xué)點（含民辦幼兒園）校門兩側(cè)設(shè)置安全警示標(biāo)識牌22個、安裝車輛減速帶83米，全程參與施工，對施工質(zhì)量及進(jìn)度進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督，確保安裝工作高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量。交通安全設(shè)施的設(shè)置，有效地提醒了駕車人員通過校園時小心慢行，同時減速帶也很好地限制了過往車輛的'車速，確保消除校園周邊道路交通安全隱患。

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)個人年終總結(jié)篇四

省交通運輸廳編制的《四川省20__-20__年農(nóng)村公路改善工程實施方案》中，涉及岳池縣共14條公路126.8公里，預(yù)計投資12680萬元。20__年，省廳局下達(dá)了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù)，共投資7870萬元，其中省補(bǔ)資金3148萬元，地方匹配資金4722萬元。完成目標(biāo)分別為：

(二)、公路安保工程。

省交通運輸廳編制的《四川省20__-20__年公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實施方案》中，涉及岳池縣共88.29公里，預(yù)計投資2118萬元。20__年我縣實施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計60000米的波形防護(hù)欄工程;201__年計劃實施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護(hù)欄132200米，涉及全縣10個片區(qū)43個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，投資額約4000萬元，目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。

(三)、農(nóng)村公路渡改橋工程。

省交通廳編制的《四川省20__-20__年農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中，涉及岳池縣10座渡改公路橋，預(yù)計投資10873萬元。20__年，省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計劃，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動渡改橋工程建設(shè)，目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工，其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè)，預(yù)計年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元，其中省補(bǔ)資金2078萬元，地方匹配資金4853萬元。

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)?？h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，縣財政局、審計局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運輸局，具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，各村委會書記任副組長，各交管辦(站)和村委會相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作。形成了一級抓一級，層層抓落實的良好氛圍。

2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。依據(jù)《公路法》的規(guī)定，按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護(hù)、村道公路村委會養(yǎng)護(hù)”的原則，縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍，將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會確定了專人對管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理，并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé)，對養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核?？h農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評，嚴(yán)格獎懲逗硬。

3、加大養(yǎng)護(hù)投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則，加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費的投入，并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財政各500元/公里)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費納入財政預(yù)算并足額落實到位，大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金，確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實處。同時，按照?？顚Ｓ玫脑瓌t，我局會同縣財政部門制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法，完善了資金申請、撥付、使用等各個環(huán)節(jié)的工作制度，保證其安全、合理、有效使用，并接受紀(jì)檢監(jiān)察、財政、審計以及上級行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，由縣財政局撥付給我局，我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺帳統(tǒng)一安排和管理，根據(jù)年度管養(yǎng)計劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級公路管理養(yǎng)護(hù)部門。

4、加強(qiáng)公路管理。一是創(chuàng)新管理機(jī)制，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室，建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主，公路路政職能部門管理為輔的工作機(jī)制。二是加大宣傳力度，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社，將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng)，提高了沿線群眾愛路護(hù)路意識。三是加強(qiáng)日常管理，強(qiáng)化路面巡查，及時清排路障，確保了公路的暢通安全。四是加強(qiáng)對公路建筑控制區(qū)的管理，公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。五是加大資金投入，設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施。

三、存在的問題。

1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，爛路危橋、缺路無橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達(dá)給我縣的工程項目與群眾出行需求差距較大。

2、農(nóng)村公路省補(bǔ)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)太低，地方財政匹配壓力太大。

3、由于近年來村級公路修建里程大大增加，村級公路養(yǎng)護(hù)資金投入大，地方財政壓力大。

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)個人年終總結(jié)篇五

今年，在市局公路養(yǎng)護(hù)中心辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以及領(lǐng)導(dǎo)同志的關(guān)心和支持下，我公路養(yǎng)護(hù)部門結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)具體情況，動員部門干部和施工人員，圍繞密切創(chuàng)建“平穩(wěn)，安全，舒適，美觀”的行車駕駛環(huán)境，緊扣“創(chuàng)新，發(fā)展，規(guī)范，節(jié)儉”的工作要求，更新養(yǎng)護(hù)管理理念，采取精細(xì)化管理手段，以四個現(xiàn)代化管理為標(biāo)準(zhǔn)，以中心年初制定的公路保護(hù)目標(biāo)為出發(fā)點，創(chuàng)新工作思路，理清工作思路，進(jìn)行扎實而富有成效的公路養(yǎng)護(hù)工作。

今年我部門以及基本完成公路養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)，總結(jié)任務(wù)情況，

1、全年共累積完成總產(chǎn)值1342萬元的養(yǎng)護(hù)工作，主要完成指標(biāo)。

路面挖補(bǔ)：全年共挖補(bǔ)17000平方米，實現(xiàn)337萬元的產(chǎn)值。

貼縫澆筑：澆筑20萬余延米，8萬米縫粘，實現(xiàn)334萬元的產(chǎn)值總額。

橋梁的伸縮縫維修：完成了3131座橋伸縮縫的維修任務(wù)，實現(xiàn)產(chǎn)值104萬元。

完成s336沂南縣城至馬牧池同步封層工程，實現(xiàn)262萬元的產(chǎn)值。

完成高速軌道車轍處理工程，實現(xiàn)305萬元的產(chǎn)值。

2、整體大局形勢意識進(jìn)一步加強(qiáng)，無私支持在建工作。今年的月至月，維護(hù)和養(yǎng)護(hù)任務(wù)基本完成。整體保護(hù)學(xué)科知識服從命令，確保圓滿完成上半年關(guān)閉修復(fù)工程的同時，抽調(diào)六名人員到施工現(xiàn)場。中心改擴(kuò)建為成功完成項目作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

3、維修項目管理工作，嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科發(fā)出了建設(shè)維護(hù)計劃進(jìn)行施工，成立了專人管理小組，對工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤管理，項目合格率超過99%。

4、機(jī)械設(shè)備的管理做到不丟失損毀，設(shè)備完好率達(dá)到95%，使用率達(dá)到80%以上。

今年養(yǎng)護(hù)工作緊緊圍繞中心黨委制定的工作計劃，充分發(fā)揮我部門溝通、聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)職能，使工作計劃、目標(biāo)切實落實，具體做到以下幾點：

1、充分調(diào)動黨員和干部的積極性，主動性和創(chuàng)造性，集思廣益，以道路服務(wù)事業(yè)為整體發(fā)展大局，增強(qiáng)廣大員工責(zé)任感，憂患意識和積極工作態(tài)度。

2、增加宣傳工作，向市局報送12條工作介紹資料，籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報》；積極參與技能競賽。

3、安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護(hù)部始終把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重，與每位員工簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，并制定嚴(yán)格的工作安全措施。

4、做好洪水，臺風(fēng)等情況下的緊急處理措施，并考慮了氣象災(zāi)害和其他突發(fā)事件的應(yīng)急處理預(yù)案。

認(rèn)真貫徹落實省局提出的“四化養(yǎng)護(hù)管理”的總體要求，突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化，集約化，以人為本，全面提升本區(qū)段公路的養(yǎng)護(hù)水平。

淺談如何做好公路路面養(yǎng)護(hù)管理。

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)個人年終總結(jié)篇六

面對日益完善的農(nóng)村公路路網(wǎng)和通達(dá)程度不斷加深，為保證農(nóng)村公路給群眾提供舒適、安全和通暢的行車條件，公路養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)更加繁重，下面是本站小編為你搜集的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)個人總結(jié)，希望你喜歡!

x鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村，二個居委會，近3.7萬人口，近年，我鎮(zhèn)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，共建成四級路68公里。從xx年起，我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅持做到五個到位，即：認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實處。

1、明確責(zé)任，進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制。

年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理。

責(zé)任書。

》，同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)。

合同。

》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮一事一議議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。

2、強(qiáng)化宣傳，努力營造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會氛圍。

通過廣播標(biāo)語、

黑板報。

宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路護(hù)路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的建管養(yǎng)意識普遍提高。

3、嚴(yán)格管理，高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施。

完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：

1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。

2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。

3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達(dá)4.2萬株，并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。

4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。

4、籌措資金，充分調(diào)動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性。

江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會，采取一事一議，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬元，對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。

5、扎實工作，努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面。

在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí)，我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。

一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。

xx年的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作在州交通局、州地方公路管理幫助下，《地方公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》和《大理州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理》檢查考核的規(guī)定，以“通、平、美、綠、安”農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，日常養(yǎng)護(hù)、路政管理、大中修工程實施、雨季前的水毀防治、水毀搶險保通、安全生產(chǎn)等工作，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革，健全。

規(guī)章制度。

工作總結(jié)。

一、工作情況。

(一)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作，保障公路暢通。往年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗，縣鄉(xiāng)公路分段承包養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)，在的養(yǎng)護(hù)承包人員中擇優(yōu)聘用，共聘用了17名承包養(yǎng)護(hù)人員，簽訂了養(yǎng)護(hù)合同，了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、養(yǎng)護(hù)里程、費用及期限、養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及要求、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、安全等內(nèi)容。要求**縣地方公路管理段平時路巡、督促和檢查，每月檢查考核，局上每季度的檢查考核，檢查考核結(jié)果，綜合好路率指標(biāo)評定為合格等次，方可兌付養(yǎng)護(hù)承包費，考核結(jié)果不合格的，不予兌付養(yǎng)護(hù)承包費，連續(xù)兩次考核評定為不合格的，中止養(yǎng)護(hù)承包合同。上述管理手段，全體養(yǎng)護(hù)承包人員的責(zé)任意識，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較往年。鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)鎮(zhèn)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所組織實施，縣地方公路管理段工作，協(xié)助路政管理及公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核評定。上，各村以村委會主任或副主任為公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管員，協(xié)助和公路管理所本的日常養(yǎng)護(hù)管理工作，好公路養(yǎng)護(hù)與沿線農(nóng)戶之間的矛盾，好路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。養(yǎng)護(hù)資金的撥付，由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村養(yǎng)護(hù)的性、質(zhì)量及投入情況，并養(yǎng)護(hù)資金使用的規(guī)定及資金撥付情況，補(bǔ)助至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排，?？顚Ｓ?。

(二)雨季前的水毀防治工作，消除安全隱患。在雨季到來之前，對所有縣鄉(xiāng)公路了的安全隱患排查治理，整治公路“黑點”地段，共檢查出險口險段等的安全隱患11。，投入機(jī)械、人員對危險路段和損毀路面修復(fù)，對安全隱患的路段及事故多發(fā)路段，增設(shè)警示標(biāo)志牌、警示樁等。共增設(shè)永久性安全警示牌34塊，標(biāo)志樁46根，混凝土警示墩和防撞欄、防撞墩920個，長1840多米，指路標(biāo)志、限載標(biāo)志和限速標(biāo)志32塊。

(三)雨季水毀搶險，保障公路暢通。，降雨量與相比偏少，但單點暴雨，所有公路不同程度遭受水毀災(zāi)害，尤以縣道永廠線永保橋至鄭家山段受災(zāi)最為嚴(yán)重。該段公路屬新改線路段，沿線山高坡陡，邊坡開挖大，施工過程中大路段采用爆破作業(yè)，邊坡松散，坍塌嚴(yán)重，三次因坍方公路阻斷。面對災(zāi)情，調(diào)集機(jī)械和組織民工搶險保通，了公路的暢通和物資的調(diào)運。

(四)路政管理工作，好公路路產(chǎn)路權(quán)。公路日常養(yǎng)護(hù)的檢查，對公路沿線路政管理法律法規(guī)的宣傳，了兩次大范圍的宣傳活動，發(fā)放《路政管理告知書》等宣傳材料70余份、《公路法》文本40本。宣傳教育，縣鄉(xiāng)公路路政案件發(fā)案率下降，共立案路政案件1件(履帶車行駛公路)，收繳路產(chǎn)損失賠償費5200元;受理交通(路政管理)行政許可申請15件，審批12件。

(五)精心組織，管理，實施xx年公路養(yǎng)護(hù)大中修工程。xx年，列入養(yǎng)護(hù)大中修工程項目共三條線路，州局兩次下?lián)莛B(yǎng)護(hù)大中修工程資金1132090.00元，投資計劃992090.00元。實施內(nèi)容主要是對龍街線、永昌線、永廠線路段修復(fù)路基、支砌擋墻、配套涵洞、修復(fù)瀝青路面、疏通淤塞涵洞、彈石路面提塘補(bǔ)缺、側(cè)溝開挖及鋪撒嵌縫砂等。為實施好xx年的大中修工程，《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修管理規(guī)定(暫行)》及州要求，招投標(biāo)的規(guī)定，擇優(yōu)選擇施工，分段實施。在實施過程中，施工管理及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)理，要求駐地技術(shù)管理人員監(jiān)理職責(zé)，一絲不茍，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);要求施工組織力量，工程管理，施工進(jìn)度。所有大中修項目已于9月底完工，并了州交通局驗收。大中修資金管理上，大中修資金使用管理制度，專項使用，無挪用及套用專項資金的。

(六)，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實施方案的要求，上年改革工作中的問題，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所健全規(guī)章制度，規(guī)范制作上墻，檢查記錄及統(tǒng)計信息上報等工作;到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所工作人員及村委會養(yǎng)護(hù)管理員，鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的及農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的;管理段自身的管理工作，健全規(guī)章制度，制度的，對人員的教育和培訓(xùn)，能力和辦事，以地養(yǎng)護(hù)管理體制改革工作的需要。

二、和。

回顧xx年的工作，全體干部職工及一線承包養(yǎng)護(hù)人員的，了的，但還許多和，主要體現(xiàn)在幾個：

地方公路管理段在崗人員少，技術(shù)和管理力量跟不上，質(zhì)量和工作;公路管理養(yǎng)護(hù)嚴(yán)峻，任務(wù)繁重，重車駛?cè)朕r(nóng)村公路，路面損壞嚴(yán)重，了縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)，凸現(xiàn)了縣鄉(xiāng)道路行車安全隱患;養(yǎng)護(hù)資金遲，制約著養(yǎng)護(hù)工作的。

三、下步工作打算。

xx年養(yǎng)護(hù)大中修工程施工前的工作，待計劃下達(dá)后組織實施。

與縣勞動人事，解決縣地方公路管理段病休人員的退休問題，編制重新下達(dá)的人員編制，配齊、配足人員編制，保障地方段工作的。

對鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所人員的技術(shù)培訓(xùn)及，理順工作關(guān)系，使公路管理工作投入運行，應(yīng)職能作用。

水毀險口險段的修復(fù)工作，排除安全隱患，公路暢通、安全。

公路交通是國家日常運行的大動脈，是人民出行的主要方式之一，作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人，能時刻為祖國，為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。我十幾年始終如一的關(guān)注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動態(tài)。加強(qiáng)自身專業(yè)知識學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力。為我市公路養(yǎng)護(hù)工作做出自己的貢獻(xiàn)。

一、思想政治方面。

我雖然不是一名中國共產(chǎn)黨黨員，但我是長在紅旗下的一代人，深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國，沒有我們今天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來，我先后通過看報紙，聽廣播，搜集資料等形式學(xué)習(xí)了xx大精神，“三個代表”等重要思想。明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。

作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人，我雖然從事著非常渺小的工作，但是，正是黨給了我們工人無限的力量和斗志，戰(zhàn)勝了一個又一個的困難。如今，我們過上了更好的生活，絕對不能忘記黨的恩惠。應(yīng)該時時刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，緊緊圍繞在以胡為核心的黨中央周圍，服從單位領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，發(fā)揚老一輩的光榮傳統(tǒng)，帶好新同志，為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

二、業(yè)務(wù)工作方面。

隨著改革開放的深入發(fā)展，我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設(shè)如火如荼，一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。但，同時公路養(yǎng)護(hù)工作也面臨著更多的新課題，我作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人必須緊跟新形勢，適應(yīng)這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護(hù)項目，我努力鉆研公路養(yǎng)護(hù)方面的專業(yè)書籍，不懂的地方就向?qū)I(yè)知識豐富的同志虛心請教，積極參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實地練習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使自己的業(yè)務(wù)能力在短時間內(nèi)就取得了巨大的進(jìn)步。

公路養(yǎng)護(hù)工作的特點是工作時間長，工作強(qiáng)度大。對于年屆不惑的我確實是個挑戰(zhàn)。但為了學(xué)習(xí)新知識，為了不給單位領(lǐng)導(dǎo)添麻煩，我始終堅持在工作的第一線，與同志們并肩戰(zhàn)斗，得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評。

業(yè)務(wù)能力的提高是沒有止境的，我雖然克服困難取得了一定的成績，但，深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護(hù)工還有一定的差距。需要堅持不懈的學(xué)習(xí)深造。今后，我一定繼續(xù)虛心的向周圍的同志學(xué)習(xí)，努力鉆研專業(yè)書籍，持續(xù)關(guān)注國家公路方面的新發(fā)展，不斷充實自己的專業(yè)知識，爭取成為一名公路養(yǎng)護(hù)工作的多面手。

三、文化學(xué)習(xí)方面。

為了充實自己的文化知識，為本職工作服務(wù)。通過多年的不。

斷積累，我先后學(xué)習(xí)完成了《公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)教程》的學(xué)習(xí)，近一年來，我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會，鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護(hù)知識，為服務(wù)本職工作，不斷提高自己奠定了堅實的基礎(chǔ)。

四、今后努力方向。

20xx年，我取得了公路養(yǎng)護(hù)工高級工的職稱，可以說為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但，這不是我最終的目標(biāo)，通過多年辛辛苦苦的學(xué)習(xí)和實踐，只有取得更高的職稱才能證明我的能力和為祖國、為人民服務(wù)的堅強(qiáng)決心。所以，今后我奮斗的方向就是：聽從組織安排，團(tuán)結(jié)周圍同志，努力學(xué)習(xí)，不斷鉆研，艱苦實踐。

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)個人年終總結(jié)篇七

我是一位從公路系統(tǒng)最基層的養(yǎng)護(hù)道班成長起來的一名普通中層干部，從公路基層養(yǎng)護(hù)工做起，先后擔(dān)任公路養(yǎng)護(hù)道班班長，公路局養(yǎng)護(hù)科副科長、科長等職。在不同階段的角色轉(zhuǎn)變中，本人始終堅持虛心好學(xué)、埋頭工作、勤于總結(jié)的工作作風(fēng)，個人的公路養(yǎng)護(hù)技能水平有了很大提高。

我所在的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)科是公路部門的核心職能科室，負(fù)責(zé)公路小修保養(yǎng)、水毀修復(fù)、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)計劃編制與落實、文明公路創(chuàng)建、公路綠化等具體工作。特別是在我任技師5年期間，能高標(biāo)準(zhǔn)堅持職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)，個人利益服從集體利益，從不計較個人得失。能在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實踐中不斷改進(jìn)工作方式、方法，不斷總結(jié)和交流工作經(jīng)驗，堅持采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，促進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)效率的提高，個人業(yè)務(wù)能力也有了長足進(jìn)步，能出色完成好本職工作各項任務(wù)。

繼20xx年成功創(chuàng)建國道文明公路后，20xx年5月我單位又迎來了省道文明公路的創(chuàng)建，需在年底前完成并通過省交通廳驗收，該創(chuàng)建任務(wù)再次落實到我的科室。經(jīng)深入細(xì)致了解，創(chuàng)建路段全長91公里，所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個、行政村25個，過鄉(xiāng)村段公路路邊違章建筑多，存在臟、亂、差等不文明問題。

臨近村莊路段，路邊空地被占用情況普遍，而且原有公路邊溝、綠化、安全設(shè)施等不完善，基礎(chǔ)條件相當(dāng)薄弱，給我們在短時間內(nèi)打造出一條省級文明公路出了難題。針對這些薄弱環(huán)節(jié)和困難，在文明公路創(chuàng)建布置會議上，我提出了“拆違騰地搞綠化，完善設(shè)施促安全，治理路面保暢通”的建設(shè)性意見，并在創(chuàng)建過程中得到很好落實。在創(chuàng)建中，本人忘我工作，頂烈日、冒嚴(yán)寒，帶領(lǐng)科室人員和各相關(guān)公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上，從山區(qū)公路特點出發(fā)，開展?jié)仓厹?、拆除違建、整理空地、整修路面、種植綠化、治理邊坡、安裝安全護(hù)欄、完善標(biāo)志標(biāo)線等工作。

在不同路段將公路文化融入到了文明公路具體創(chuàng)建中，并首次把公路人石雕像立在公路邊，將公路養(yǎng)護(hù)工辛勤勞動的場景塑在擋墻墻面上，以此提升全體公路人的榮譽感，同時也起到教育人們要尊重公路養(yǎng)護(hù)工的辛勤付出，提高人們愛路、護(hù)路意識的作用。通過科學(xué)計劃、合理安排，在大家的共同努力下，我們又一次成功打造出一條“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”的省級文明公路。20xx年12月20日順利通過省交通廳驗收，并被驗收組譽為成功開啟了山區(qū)文明公路創(chuàng)建模式。

20xx年，在省公路局的大力支持下，我單位再一次迎來新省道60公里的文明公路創(chuàng)建。我們一如既往地借鑒前兩次的成功創(chuàng)建經(jīng)驗，同時也有所創(chuàng)新：

一是將我國的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿線，融入老百姓喜聞樂見的古典元素。

二是在沿線建設(shè)一批以廊橋為原型的候車亭，融入我縣古廊橋特色的文化元素。

三是在人流多的候車亭邊建起生態(tài)公廁，體現(xiàn)出以人為本的社會理念。

四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價值的麥冬草坪，不僅提升了公路綠化的觀賞價值，也做到了立足長遠(yuǎn)，為日后留下經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收的空間。

文明公路的創(chuàng)建不僅極大改善了公路的使用品質(zhì)，提高了公路的抗災(zāi)能力，贏得了社會的廣泛贊譽，同時，對降低一線養(yǎng)護(hù)工人的勞動強(qiáng)度和減少養(yǎng)護(hù)費用支出等也具有十分重要意義：公路邊溝的完善，特別是過村路段邊溝的完善，使公路排水更加通暢，瀝青路面就很少出現(xiàn)松散、坑洞、沉陷等常見病害，水泥混凝土路面也很少出現(xiàn)斷板、唧泥等破壞，從而大大延長了公路路面的使用壽命。通過邊坡復(fù)綠和綠化，進(jìn)一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生。因此，創(chuàng)建的艱辛和投入是值得的，社會效益和經(jīng)濟(jì)效益也是明顯的。

5年來，除積極探索和做好文明公路創(chuàng)建，專心致力于鞏固創(chuàng)建成果的同時，我也始終不忘公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高。

公路養(yǎng)護(hù)是我的工作核心，而提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量是我工作核心的核心。作為公路養(yǎng)護(hù)的主要負(fù)責(zé)人，我時刻都要給公路“把脈治病”，保證公路的平整、整潔和安全暢通。一直以來，我都能夠與普通養(yǎng)護(hù)工人一道同赴一線，日曬雨淋而無怨，為本縣公路的養(yǎng)護(hù)工作竭盡操勞，被單位領(lǐng)導(dǎo)戲稱為交通行業(yè)的“排頭兵”，被單位同事戲稱為公路上的“老螞蟻”。本人對養(yǎng)護(hù)工作一絲不茍，在小修保養(yǎng)和水毀工程中，堅持一個坑洞和一處塌方都不放過。堅決落實“坑槽挖補(bǔ)、圓洞方補(bǔ)、淺洞深補(bǔ)”的規(guī)范性技術(shù)要求，使路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車賽上，我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國內(nèi)外的賽車手和新聞媒體的一致好評。經(jīng)過近幾年的努力，我縣公路面貌有了很大的改善，公路技術(shù)狀況不斷上升，年度考核連續(xù)4年名列前茅，今年目標(biāo)爭取實現(xiàn)“五連冠”。

我縣地處浙西南山區(qū)，每到臺風(fēng)季節(jié)公路受災(zāi)特別嚴(yán)重，因而搶修工作繁重而危險。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神，但更需要有一顆警覺的心。20xx年8月，臺風(fēng)“莫拉克”帶來的連續(xù)強(qiáng)降雨，使省道多處山體發(fā)生塌方而發(fā)生車阻，搶通就是命令，我?guī)ьI(lǐng)7名搶險人員趕赴現(xiàn)場緊張地清理坍方。我邊指揮，邊細(xì)心觀察。當(dāng)清理作業(yè)即將完成之際，坍塌處掉落了幾塊泥土，引起了我的警覺。憑經(jīng)驗，我馬上意識到眼前的危險，果斷發(fā)出緊急疏散口令。就在鏟車和裝卸車輛撤出幾秒鐘后，高坡上約5000立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面，其沖擊力還撞塌了道路對面的一幢民房，一場重大的人員傷亡事件避免了。

高溫天氣是瀝青人工鋪設(shè)最好的時間點。瀝青的鋪設(shè)需將材料加熱到100攝氏度，在最炎熱的夏季，路面上的溫度高達(dá)40多攝氏度，上面太陽直照，熱的汗毛直豎，但是為了達(dá)到瀝青鋪設(shè)的最佳效果，我總是和養(yǎng)路工人一起在最高溫下作業(yè)，建設(shè)中多付出一點，養(yǎng)護(hù)時就可以少付出一點，建與養(yǎng)需并重。

我從事的公路養(yǎng)護(hù)雖然是平凡的工作，但確保公路安全暢通意義重大。公路是國民經(jīng)濟(jì)的動脈，能夠確保國民經(jīng)濟(jì)動脈安全暢通，就是一項平凡而偉大的工作。

生活中，能團(tuán)結(jié)友愛，對待同事謙恭禮貌。對于養(yǎng)護(hù)經(jīng)費的使用，能做到精打細(xì)算，從不浪費國家一分錢。本人從來淡薄名利和金錢，始終做到“常在河邊走，從來不濕鞋”，我努力把每一分錢都用對用好在公路上，真正做到護(hù)路為民。

二十九年的櫛風(fēng)沐雨，以公路為家，以養(yǎng)路為業(yè)，公路成了我一生的家業(yè)。由于本人工作努力，甘于奉獻(xiàn)，擔(dān)任技師期間多次獲得省、市、縣的鼓勵和表彰，其中20xx年獲浙江省交通廳“全省交通行業(yè)抗雪救災(zāi)先進(jìn)個人”榮譽稱號，20xx年度獲市公路管局“迎國檢競賽活動先進(jìn)個人”，20xx年、20xx年和20xx年度獲全縣交通工作“先進(jìn)個人”榮譽稱號。

任公路養(yǎng)護(hù)技師職業(yè)資格5年來，我深刻體會到公路養(yǎng)護(hù)的艱苦和養(yǎng)好公路的不易，“晴天一身汗、雨天一身泥”是我們公路人的真實寫照。隨著歲月的流逝，我對公路的感情也隨工作年限的增加而得到升華，我痛恨任何偷工減料、粗制濫造、破壞公路的行為。在今后的工作中，我將更加嚴(yán)格要求自己，積極主動傳授技藝，培養(yǎng)后繼人才。同時，立足崗位、扎實工作、不斷進(jìn)取、勤奮敬業(yè)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，爭做一名優(yōu)秀的公路人，合格的技術(shù)人員，為我縣公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)持續(xù)發(fā)展再立新功。

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)個人年終總結(jié)篇八

公路交通是國家日常運行的大動脈，是人民出行的主要方式之一，作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人，能時刻為祖國，為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。我十幾年始終如一的關(guān)注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動態(tài)。加強(qiáng)自身專業(yè)知識學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)潛力。為我市公路養(yǎng)護(hù)工作做出自己的貢獻(xiàn)。

一、思想政治方面。

我雖然不是一名中國共產(chǎn)黨黨員，但我是長在紅旗下的一代人，深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國，沒有我們這天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。

作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人，我雖然從事著十分渺小的工作，但是，正是黨給了我們工人無限的力量和斗志，戰(zhàn)勝了一個又一個的困難。如今，我們過上了更好的生活，絕對不能忘記黨的恩惠。就應(yīng)時時刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，服從單位領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，發(fā)揚老一輩的光榮傳統(tǒng)，帶好新同志，為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

二、業(yè)務(wù)工作方面。

隨著改革開放的深入發(fā)展，我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設(shè)如火如荼，一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。

但同時公路養(yǎng)護(hù)工作也面臨著更多的新課題，我作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人務(wù)必緊跟新形勢，適應(yīng)這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護(hù)項目，我努力鉆研公路養(yǎng)護(hù)方面的專業(yè)書籍，不懂的地方就向?qū)I(yè)知識豐富的同志虛心請教，用心參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實地練習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使自己的業(yè)務(wù)潛力在短時間內(nèi)就取得了巨大的進(jìn)步。

公路養(yǎng)護(hù)工作的特點是工作時間長，工作強(qiáng)度大。對于年屆不惑的我確實是個挑戰(zhàn)。但為了學(xué)習(xí)新知識，為了不給單位領(lǐng)導(dǎo)添麻煩，我始終堅持在工作的第一線，與同志們并肩戰(zhàn)斗，得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評。

業(yè)務(wù)潛力的提高是沒有止境的，我雖然克服困難取得了必須的成績，但，深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護(hù)工還有必須的差距。需要堅持不懈的學(xué)習(xí)深造。今后，我必須繼續(xù)虛心的向周圍的同志學(xué)習(xí)，努力鉆研專業(yè)書籍，持續(xù)關(guān)注國家公路方面的新發(fā)展，不斷充實自己的專業(yè)知識，爭取成為一名公路養(yǎng)護(hù)工作的多面手。

三、文化學(xué)習(xí)方面。

為了充實自己的文化知識，為本職工作服務(wù)。透過多年的不。

斷積累，我先后學(xué)習(xí)完成了《公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)教程》的學(xué)習(xí)，近一年來，我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會，鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護(hù)知識，為服務(wù)本職工作，不斷提高自己奠定了堅實的基礎(chǔ)。

四、今后努力方向。

20__年，我取得了公路養(yǎng)護(hù)工高級工的職稱，能夠說為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但，這不是我最終的目標(biāo)，透過多年辛辛苦苦的學(xué)習(xí)和實踐，只有取得更高的職稱才能證明我的潛力和為祖國、為人民服務(wù)的堅強(qiáng)決心。所以，今后我奮斗的方向就是：聽從組織安排，團(tuán)結(jié)周圍同志，努力學(xué)習(xí)，不斷鉆研，艱苦實踐。

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)個人年終總結(jié)篇九

今年，在市局公路養(yǎng)護(hù)中心辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以及領(lǐng)導(dǎo)同志的關(guān)心和支持下，我公路養(yǎng)護(hù)部門結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)具體情況，動員部門干部和施工人員，圍繞密切創(chuàng)建“平穩(wěn)，安全，舒適，美觀”的行車駕駛環(huán)境，緊扣“創(chuàng)新，發(fā)展，規(guī)范，節(jié)儉”的工作要求，更新養(yǎng)護(hù)管理理念，采取精細(xì)化管理手段，以四個現(xiàn)代化管理為標(biāo)準(zhǔn)，以中心年初制定的公路保護(hù)目標(biāo)為出發(fā)點，創(chuàng)新工作思路，理清工作思路，進(jìn)行扎實而富有成效的公路養(yǎng)護(hù)工作。

今年我部門以及基本完成公路養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)，總結(jié)任務(wù)情況，

第一，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)。

1，全年共累積完成總產(chǎn)值1342萬元的養(yǎng)護(hù)工作，主要完成指標(biāo)。

路面挖補(bǔ)：全年共挖補(bǔ)17000平方米，實現(xiàn)337萬元的產(chǎn)值。

貼縫澆筑：澆筑20萬余延米，8萬米縫粘，實現(xiàn)334萬元的產(chǎn)值總額。

橋梁的伸縮縫維修：完成了3131座橋伸縮縫的維修任務(wù)，實現(xiàn)產(chǎn)值104萬元。

完成s336沂南縣城至馬牧池同步封層工程，實現(xiàn)262萬元的產(chǎn)值。

完成高速軌道車轍處理工程，實現(xiàn)305萬元的產(chǎn)值。

2，整體大局形勢意識進(jìn)一步加強(qiáng)，無私支持在建工作。今年的月至月，維護(hù)和養(yǎng)護(hù)任務(wù)基本完成。整體保護(hù)學(xué)科知識服從命令，確保圓滿完成上半年關(guān)閉修復(fù)工程的同時，抽調(diào)六名人員到施工現(xiàn)場。中心改擴(kuò)建為成功完成項目作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

3，維修項目管理工作，嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科發(fā)出了建設(shè)維護(hù)計劃進(jìn)行施工，成立了專人管理小組，對工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤管理，項目合格率超過99%。

4，機(jī)械設(shè)備的管理做到不丟失損毀，設(shè)備完好率達(dá)到95%，使用率達(dá)到80%以上。。

第二，精神文明部門。

1，研究全面落實和實踐科學(xué)發(fā)展觀，充分調(diào)動黨員和干部的積極性，主動性和創(chuàng)造性，集思廣益，以道路服務(wù)事業(yè)為整體發(fā)展大局，增強(qiáng)廣大員工責(zé)任感，憂患意識和積極工作態(tài)度。

2，增加宣傳工作，向市局報送12條工作介紹資料，籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報》;積極參與技能競賽。

3，安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護(hù)部始終把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重，與每位員工簽訂《安全生產(chǎn)。

責(zé)任書。

》，并制定嚴(yán)格的工作安全措施。

4，做好洪水，臺風(fēng)等情況下的緊急處理措施，并考慮了氣象災(zāi)害和其他突發(fā)事件的應(yīng)急處理預(yù)案。

第三，關(guān)于“四化”抓養(yǎng)護(hù)，精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路基礎(chǔ)維護(hù)。

認(rèn)真貫徹落實省局提出的“四化養(yǎng)護(hù)管理”的總體要求，突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化，集約化，以人為本，全面提升本區(qū)段公路的養(yǎng)護(hù)水平。

現(xiàn)就201x年農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理。

工作總結(jié)。

如下：

一、工程實施情況。

(一)農(nóng)村公路改善工程實施情況。

省交通運輸廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村公路改善工程實施方案》中，涉及岳池縣共14條公路126.8公里，預(yù)計投資12680萬元。20xx年，省廳局下達(dá)了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù)，共投資7870萬元，其中省補(bǔ)資金3148萬元，地方匹配資金4722萬元。完成目標(biāo)分別為：

1、x153白廟至石圭公路計劃5.9公里，實施5.9公里，完成投資590萬元;。

3、x159觀橋至廣南界公路計劃7.8公里，實施7.8公里，完成投資780萬元;。

5、xx07龍孔至干壩志公路計劃8.4公里，實施5.6公里，完成投資670萬元;。

6、xx11花園至花園鎮(zhèn)公路計劃4.1公里，實施4.1公里，完成投資410萬元;。

7、xx12石埡至喬家公路計劃6.6公里，實施6.6公里，完成投資660萬元;。

(二)、公路安保工程。

省交通運輸廳編制的《四川省20xx-20xx年公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實施方案》中，涉及岳池縣共88.29公里，預(yù)計投資2118萬元。20xx年我縣實施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計60000米的波形防護(hù)欄工程;201x年計劃實施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護(hù)欄132200米，涉及全縣10個片區(qū)43個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，投資額約4000萬元，目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。

(三)、農(nóng)村公路渡改橋工程。

省交通廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中，涉及岳池縣10座渡改公路橋，預(yù)計投資10873萬元。20xx年，省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計劃，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動渡改橋工程建設(shè)，目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工，其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè)，預(yù)計年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元，其中省補(bǔ)資金2078萬元，地方匹配資金4853萬元。

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)?？h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，縣財政局、審計局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運輸局，具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，各村委會書記任副組長，各交管辦(站)和村委會相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作。形成了一級抓一級，層層抓落實的良好氛圍。

2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。依據(jù)《公路法》的規(guī)定，按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護(hù)、村道公路村委會養(yǎng)護(hù)”的原則，縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍，將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會確定了專人對管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理，并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé)，對養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核?？h農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評，嚴(yán)格獎懲逗硬。

3、加大養(yǎng)護(hù)投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則，加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費的投入，并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財政各500元/公里)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費納入財政預(yù)算并足額落實到位，大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金，確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實處。同時，按照?？顚Ｓ玫脑瓌t，我局會同縣財政部門制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法，完善了資金申請、撥付、使用等各個環(huán)節(jié)的工作制度，保證其安全、合理、有效使用，并接受紀(jì)檢監(jiān)察、財政、審計以及上級行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，由縣財政局撥付給我局，我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺帳統(tǒng)一安排和管理，根據(jù)年度管養(yǎng)計劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級公路管理養(yǎng)護(hù)部門。

4、加強(qiáng)公路管理。一是創(chuàng)新管理機(jī)制，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室，建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主，公路路政職能部門管理為輔的工作機(jī)制。二是加大宣傳力度，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社，將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng)，提高了沿線群眾愛路護(hù)路意識。三是加強(qiáng)日常管理，強(qiáng)化路面巡查，及時清排路障，確保了公路的暢通安全。四是加強(qiáng)對公路建筑控制區(qū)的管理，公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。五是加大資金投入，設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施。

三、存在的問題。

1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，爛路危橋、缺路無橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達(dá)給我縣的工程項目與群眾出行需求差距較大。

2、農(nóng)村公路省補(bǔ)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)太低，地方財政匹配壓力太大。

3、由于近年來村級公路修建里程大大增加，村級公路養(yǎng)護(hù)資金投入大，地方財政壓力大。

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)個人年終總結(jié)篇十

今年，我縣交通工作在市交通主管部門的大力關(guān)心、幫助、指導(dǎo)下，攻堅克難，負(fù)重拼搏，扎實工作，全面加快農(nóng)村公路發(fā)展，著力推進(jìn)交通重點項目、通鄉(xiāng)油路(水泥路)、農(nóng)村斷頭路、重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)路、通村通暢工程、渡改公路(人行)橋、農(nóng)村客運站、碼頭等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，統(tǒng)籌加快農(nóng)村公路建管養(yǎng)運協(xié)調(diào)發(fā)展，確保了我縣農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)任務(wù)圓滿完成，并取得顯著成績，促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展?，F(xiàn)就我縣20xx年度農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作情況總結(jié)如下：

完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資5983萬元;做好農(nóng)村通組公路建設(shè)的摸底、規(guī)劃和實施等前期工作;完成1個示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)的建設(shè)工作;投資1512萬元完成農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接線12.6公里;投資1200萬元完成農(nóng)村通村水泥路20公里;投資720萬元完成農(nóng)村公路建設(shè)14.4公里;投資675萬元完成安保工程(路側(cè)護(hù)欄)27公里;投資756萬元完成渡改公路橋1座/168延米;投資120萬元完成渡改人行橋1座/81延米;國省干線公路路面使用性能指數(shù)不低于87。

今年，我縣累計完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資9001萬元，是市級年度目標(biāo)5983萬元的150.44%。

(一)重點項目建設(shè)取得新佳績。成功爭取成渝客運專線在隆昌設(shè)置站場，協(xié)助市上抓好重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)環(huán)境協(xié)調(diào)工作，按時完成征地拆遷，加快推進(jìn)和完成成渝客專、自隆高速公路建設(shè)。為實現(xiàn)縣城與成渝客專、自隆高速公路無縫對接，規(guī)劃建設(shè)了隆界快速通道、向陽路(自隆高速公路入城線)，隆界快速通道已于20xx年10月完工通車，向陽路(自隆高速公路入城線)正加快推進(jìn)路基、涵洞、擋防等工程建設(shè);計劃有序推進(jìn)自隆高速公路隆昌段建設(shè);積極開展內(nèi)隆路勘察設(shè)計工作。

(二)著力推進(jìn)農(nóng)村公路路網(wǎng)建設(shè)。以通村通暢工程、農(nóng)村斷頭路、重要鎮(zhèn)(街道)聯(lián)網(wǎng)路、渡改公路(人行)橋、農(nóng)村客運站、碼頭等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為抓手，科學(xué)統(tǒng)籌推進(jìn)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運協(xié)調(diào)發(fā)展。全縣實現(xiàn)“村村通”水泥(油)路后，進(jìn)一步實施通村公路完善工程建設(shè)，重點建設(shè)村公路主干線、村與村之間和鎮(zhèn)與鎮(zhèn)之間聯(lián)網(wǎng)路以及出境公路，形成通村公路環(huán)線并具有通客運條件農(nóng)村公路新格局。今年建成重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)路17.7公里、農(nóng)村通村水泥路78.8公里、農(nóng)村公路建設(shè)14.4公里;縣鄉(xiāng)公路路側(cè)護(hù)欄(安保工程)171.62公里(20xx年任務(wù)141公里;20xx年任務(wù)27公里)，渡改公路(人行)橋249延米/2座，農(nóng)村公路通達(dá)通暢能力不斷提升，交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善。

(三)重點推進(jìn)通組公路和戶戶通道路建設(shè)。按照市委、市政府提出的“提升改善村村通、全力推進(jìn)組組通、試點建設(shè)戶戶通”要求，我縣堅持“政府主導(dǎo)、交通指導(dǎo)、部門聯(lián)動、鎮(zhèn)(街道)推動，全民參與、村民自治”的工作思路，在實現(xiàn)“村村通”水泥路(油路)的基礎(chǔ)上，重點推進(jìn)通組公路和戶戶通道路建設(shè)。成立了以縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)為組長，縣委、縣政府、縣人大、縣政協(xié)分管領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)為副組長，縣級相關(guān)部門和各鎮(zhèn)(街道)負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)村通組公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)通組公路和戶戶通道路建設(shè)工作。通過前期摸底調(diào)查，對公路建設(shè)進(jìn)行了統(tǒng)籌規(guī)劃。即：20xx年年底前完成建設(shè)規(guī)劃和試點工作，完成桂花井鎮(zhèn)通組公路和戶戶通道路建設(shè)試點工作，啟動普潤鎮(zhèn)試點鎮(zhèn)通組公路和戶戶通道路建設(shè);20xx年起全面推進(jìn)農(nóng)村通組公路建設(shè)工作，到20xx年末實現(xiàn)通水泥路的村民小組通暢率達(dá)到30%;20xx年末通水泥路的村民小組通暢率達(dá)到50%;20xx年末通水泥路的村民小組通暢率達(dá)到100%。目前，已全面完成通組公路和戶戶通道路建設(shè)調(diào)查摸底和建設(shè)規(guī)劃;實施完成通組公路106.45公里，占目標(biāo)任務(wù)的106%;完成入戶道路75公里，占目標(biāo)任務(wù)的100%;全面完成試點鎮(zhèn)桂花井鎮(zhèn)通組公路和入戶道路建設(shè);正式啟動了普潤鎮(zhèn)試點鎮(zhèn)建設(shè)工作。

(四)狠抓監(jiān)督管理，切實鞏固農(nóng)村公路的建設(shè)成效。建立健全多層次質(zhì)量監(jiān)控體系，組織專業(yè)技術(shù)力量加強(qiáng)對工程建設(shè)技術(shù)指導(dǎo)，采取不定期檢查巡查、隨機(jī)抽查、跟蹤督查等方法督導(dǎo)鎮(zhèn)(街道)加大對工程的質(zhì)量監(jiān)管，督促村民委員會按照工程質(zhì)量監(jiān)管細(xì)則組織村民進(jìn)行工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督。嚴(yán)格執(zhí)行“七公開”制度，不斷加強(qiáng)建設(shè)質(zhì)量和安全管理，保障農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量。加強(qiáng)項目資金監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)財經(jīng)紀(jì)律，確保專戶儲存、?？顚Ｓ?。同時，強(qiáng)化督導(dǎo)考核，進(jìn)一步加大農(nóng)村公路的建設(shè)和管養(yǎng)考核力度，不斷鞏固和提升農(nóng)村公路建設(shè)成效。

(五)農(nóng)村公路管養(yǎng)力度顯著增強(qiáng)。認(rèn)真貫徹落實上級交通主管部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的指示精神，切實把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到重要位置來抓，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級責(zé)任，采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)，公路路面使用性能指數(shù)pqi省道為92.5、縣道為85，平均出工率達(dá)99%，出勤率100%。一是建立完善鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)長效機(jī)制?？h上出臺了《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的實施意見》文件，與各鎮(zhèn)(街道)簽訂了年度養(yǎng)護(hù)。

責(zé)任書。

明確責(zé)任主體和考核細(xì)則采取了日常檢查、季度抽查等方式對各鎮(zhèn)(街道)的公路日常養(yǎng)護(hù)管理情況進(jìn)行考核并以文件的形式進(jìn)行通報直接與管養(yǎng)資金撥付直接掛鉤。今年4月組織了各鎮(zhèn)(街道)分管領(lǐng)導(dǎo)、交管辦主任在普潤鎮(zhèn)召開了全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)場工作會積極推廣有效的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制、養(yǎng)護(hù)模式為實現(xiàn)農(nóng)村公路管護(hù)工作常態(tài)化、規(guī)范化起到了推動作用。二是農(nóng)村公路保養(yǎng)和維護(hù)效果明顯。以省道、縣道公路養(yǎng)護(hù)為重點實行公路養(yǎng)護(hù)常態(tài)化積極探索和開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)著重突出養(yǎng)護(hù)的及時性基本做到各條公路路肩無堆積物、無雜草、內(nèi)外邊坡穩(wěn)定、邊線順直、邊溝無雜草、沉積物、排水暢通路面病害處治規(guī)范、及時路面整潔、標(biāo)志標(biāo)牌及標(biāo)線等安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)及時完好。嚴(yán)格執(zhí)行《四川省公路小修保養(yǎng)工程經(jīng)費預(yù)算編制辦法》狠抓公路大中修、安保工程、危(病)橋整治及水毀應(yīng)急搶險努力提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。公路路面使用性能指數(shù)pqi省道為92.5、縣道為85。針對今年的專項工程維修任務(wù)對迎龍路、石漁路、太大路、自榮路等4條公路進(jìn)行了專項維修整治對桐永路水毀路段進(jìn)行了應(yīng)急整治保證了公路安全暢通。三是進(jìn)一步加強(qiáng)橋梁管理。全面完成了148座農(nóng)村公路橋梁的限載、限重標(biāo)志和養(yǎng)護(hù)信息公示牌的安裝確保了公路附屬設(shè)施完整有效地防止超載運輸車輛對公路橋梁造成的損害保證公路橋梁的運行安全。認(rèn)真開展普通公路安全生命防護(hù)工程隱患排查工作對所有公路橋梁進(jìn)行了全面的安全隱患排查對太大路黃土橋進(jìn)行荷載試驗檢測預(yù)防或杜絕橋梁垮塌事件發(fā)生。

(六)交通安全態(tài)勢更加穩(wěn)定。全縣交通安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。道路運輸源頭管理、水上運輸、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、交通建設(shè)、消防等安全生產(chǎn)工作均未發(fā)生一起責(zé)任事故。系統(tǒng)內(nèi)部職工及公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)傷亡事故為零、火災(zāi)事故為零。一是強(qiáng)化了安全宣傳教育。全年共開展安全專題宣傳活動6次，懸掛大幅標(biāo)語76幅，書寫小標(biāo)語896條，布置宣傳展板17塊，上路宣傳12次，張貼宣傳標(biāo)語386份，印發(fā)宣傳單15000余份，發(fā)放安全知識到操作手冊200余人次。二是強(qiáng)化了安全法規(guī)學(xué)習(xí)。系統(tǒng)各單位采取了集中學(xué)習(xí)和自學(xué)相結(jié)合的形式，對客運駕駛員450余人、危(貨)運駕駛員20xx余人、出租汽車駕駛員200余人、維修從業(yè)人員300余人、養(yǎng)護(hù)管理人員50余人、船管人員40余人進(jìn)行了安全法律法規(guī)和職業(yè)道德的培訓(xùn)。三是強(qiáng)化了隱患整治。年初，對系統(tǒng)各單位的隱患進(jìn)行了認(rèn)真排查，建立了隱患整治經(jīng)費的正常渠道，從管理費中提取安全經(jīng)費做到?？顚Ｓ?。四是強(qiáng)化了安全檢查?？h運管所全年共開展安全檢查36次，檢查單位384個次，出動人員129人次，查出問題和隱患41個，已責(zé)令進(jìn)行了現(xiàn)場整改。對3起違反六嚴(yán)禁相關(guān)規(guī)定的企業(yè)的車輛，按照六嚴(yán)禁規(guī)定進(jìn)行了處理，車輛停運一個月，駕駛員下崗學(xué)習(xí)一個月?？h養(yǎng)護(hù)段共開展安全綜合大檢查46次，出動安全檢查人員400余人次?？h路政大隊共上路巡查149車次，責(zé)令自行拆除違法建房1處，糾正和制止違法建房3處，對危及電力線、通信線及行人安全的行道樹，進(jìn)行修枝短尖22株、砍伐枯危行道樹115株。縣海事處共開展安全檢查135次，出動水上交通安全執(zhí)法檢查189人次，糾正違章22起，發(fā)放隱患整改。

通知書。

3份，停航整改處罰8艘次。水上運輸創(chuàng)下連續(xù)20年零事故的記錄。各客運站嚴(yán)格執(zhí)行了“五不出站”和“三危品”檢查制度，站內(nèi)例檢車輛27余萬臺次，查出安全隱患1236余臺次，均進(jìn)行了整改落實，查出攜帶危禁物品進(jìn)站人員1560人次，有力地杜絕了因站內(nèi)超載、車輛技術(shù)狀況不良和“三品”引發(fā)的各類事故。

三、下步工作措施及打算。

20xx年是實施“十三五”規(guī)劃的開局之年，我局圍繞貫徹落實市、縣各項重大決策部署，結(jié)合交通運輸實際，認(rèn)真科學(xué)謀劃，安排了工作重點如下:。

一是著力加大資金爭取力度。緊密結(jié)合隆昌交通發(fā)展實際，下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。積極向上爭取、橫向協(xié)調(diào)，加大資金爭取力度，加強(qiáng)同發(fā)改、國土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門的協(xié)調(diào)，使“十三五”規(guī)劃的重點交通項目、重大工程更多地進(jìn)入國家、部、省和市的規(guī)劃“本子”、項目“單子”，資金“盤子”。

二是著力推進(jìn)重點項目建設(shè)。加快重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建對外大通道。繼續(xù)推進(jìn)向陽路建設(shè)，力爭完成投資40000萬元，建成通車;加快推進(jìn)內(nèi)隆路隆昌段改造工程，完成投資3500萬元，預(yù)計20xx年1月動工，12月完工;投資5400萬元，全面提升縣道公路路面等級，改建完成付李路、迎隆路、龍胡路。

三是著力推進(jìn)通村公路完善工程。繼續(xù)大力宣傳實施，大力宣傳實施農(nóng)村公路特別是通組公路、入戶道路建設(shè)的重要意義，引導(dǎo)村民積極參與通組入戶道路建設(shè)，鼓勵社會各界為村級交通設(shè)施建設(shè)捐資，努力形成全社會關(guān)心、支持和參與通組公路、入戶道路建設(shè)的良好氛圍。繼續(xù)實施通村公路完善工程，開展通組入戶道路建設(shè)200公里，確保我縣農(nóng)村公路路網(wǎng)進(jìn)一步提升。加快推進(jìn)精準(zhǔn)扶貧通村公路建設(shè)，建成25公里水泥砼路面。

四是著力加大公路養(yǎng)護(hù)管理力度。繼續(xù)督促、指導(dǎo)各鎮(zhèn)(街道)建立適合本鎮(zhèn)(街道)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的長效機(jī)制，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理的考核力度，繼續(xù)采取日常檢查、季度考核的形式對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理情況進(jìn)行考核、督導(dǎo)。力爭新建公路應(yīng)急保障機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心1個、超限超載卸載站1個。進(jìn)一步加強(qiáng)公路路政管理，強(qiáng)化超限超載運輸治理，切實完善安全保障設(shè)施，確保交通安全持續(xù)穩(wěn)定。

五是著力理順交通運輸管理體制。進(jìn)一步加強(qiáng)“建管養(yǎng)運安”協(xié)調(diào)發(fā)展，積極探索城鄉(xiāng)客運發(fā)展新機(jī)制、新模式，盡快出臺公交公司化管理辦法;優(yōu)化線路，配置資源，大力加快城鄉(xiāng)客運公交一體化建設(shè)，大力推進(jìn)現(xiàn)代交通物流業(yè)和交通信息化建設(shè)。

黃島區(qū)區(qū)劃調(diào)整后我區(qū)交通部門共管養(yǎng)農(nóng)村公路1783公里，其中縣道229公里，鄉(xiāng)道468公里，村道1068公里，專用道路18公里，全區(qū)行政村全部實現(xiàn)了“村村通”。

一是完善制度，提供保障。在總結(jié)工程建設(shè)經(jīng)驗和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，明確了農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)的相關(guān)制度和目標(biāo)責(zé)任，將參與人員的工作分工進(jìn)行了細(xì)化，對參與建設(shè)的交管所、設(shè)計、施工、監(jiān)理、檢測等單位的考核與管理更加嚴(yán)格，包含從計劃制定到開工建設(shè)到竣工驗收以及后來管理養(yǎng)護(hù)的全部過程，為農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)提供了堅實的依據(jù)和保障，使農(nóng)村公路建設(shè)管理走向了制度化、規(guī)范化、科學(xué)化。

二是多措并舉，保證質(zhì)量。一是實行施工原材料檢測制度。要求施工使用所有原材料都必須由我單位親自取樣、送實驗室檢驗合格后方可使用，堅決做到未經(jīng)檢測的原材料不使用，檢驗不合格的原材料不進(jìn)場，從源頭上保證工程施工質(zhì)量。與此同時，強(qiáng)化原材料業(yè)主方抽檢制度，由我單位工作人員不定期對各施工現(xiàn)場使用的原材料進(jìn)行抽檢，對相關(guān)指標(biāo)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的，責(zé)令停工整改。二是實行分項工程中間驗收。每次分項工程完工，經(jīng)驗收小組驗收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工;對于驗收結(jié)果不合格的，要求施工單位停工整頓并無償返工。

三是嚴(yán)格監(jiān)管，確保廉政。一是規(guī)范工程招投標(biāo)制度，會同紀(jì)檢、財政、審計、發(fā)改等部門共同組成招標(biāo)委員會，實現(xiàn)陽光操作，杜絕“條子工程”、“人情工程”，確保選擇優(yōu)強(qiáng)施工企業(yè)承擔(dān)建設(shè)任務(wù)。二是設(shè)立農(nóng)村公路建設(shè)專項資金帳戶，實行專門存儲、單獨建帳、單獨核算，杜絕截留、擠占和超范圍使用項目資金的現(xiàn)象。三是工程完工經(jīng)驗收合格后，由市政府投資審計中心審核，按審核價撥付工程款，紀(jì)檢、監(jiān)察、審計部門全程參與進(jìn)行監(jiān)督，從多層次、多角度加強(qiáng)廉政建設(shè)，防止腐敗現(xiàn)象的產(chǎn)生，保證了工程的優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)。

四是狠抓落實，確保安全。為保證農(nóng)村公路建設(shè)過程中的安全生產(chǎn)工作，工程開工前，我單位堅持通過新聞媒體對外發(fā)布施工公告，并要求施工單位在各施工道路兩頭設(shè)立施工通告牌，告知往來的車輛和行人繞行，并進(jìn)行封閉施工。道路進(jìn)行半封閉施工的，要求設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，并進(jìn)行有效的安全圍擋，禁止外來人員和車輛進(jìn)入，避免安全事故的發(fā)生。工程開工后，要求各施工標(biāo)段必須配備專職的安全員，負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)，現(xiàn)場施工人員全部佩戴安全帽，著安全警示服，做好安全預(yù)防工作。

三、養(yǎng)護(hù)情況和考核保障措施。

黃島區(qū)對于轄區(qū)內(nèi)的縣道養(yǎng)護(hù)由區(qū)交通運輸局負(fù)責(zé)，區(qū)交通運輸局前期面向社會公開招標(biāo)，擇優(yōu)選定了兩家具備資格條件的養(yǎng)護(hù)單位，采取社會化管養(yǎng)的方式，將全區(qū)縣道交由養(yǎng)護(hù)單位管養(yǎng)，逐步實現(xiàn)了專業(yè)化養(yǎng)護(hù)。對于開城路的養(yǎng)護(hù)管理，我們也是采取公開招標(biāo)的方式，選定具備資質(zhì)的養(yǎng)護(hù)單位實行專業(yè)化養(yǎng)護(hù)。對于鄉(xiāng)道，村道，根據(jù)原《膠南市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》(南政發(fā)〔20xx〕1號)文件精神，各鎮(zhèn)(街道辦事處)負(fù)責(zé)實施本轄區(qū)農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和小修工作;落實好日常養(yǎng)護(hù)、綠化管護(hù)及水土保持等相關(guān)工作。各鎮(zhèn)(街道辦事處)均成立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站，目前，全區(qū)共聘用農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員約714名，各鎮(zhèn)(街道辦事處)共擁有農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械約57臺，較好的實現(xiàn)了農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)職能，確保了農(nóng)村公路的正常使用。

考核制度。為有效實施農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)與小修，我局建立了日常養(yǎng)護(hù)考核制度，考核范圍為農(nóng)村公路的小修工程、日常養(yǎng)護(hù)、文明創(chuàng)建與安全生產(chǎn)等任務(wù)目標(biāo)的完成情況?？己藢嵭邪肽隀z查、年終考核、平時不定期抽查等方式，抽查結(jié)果納入年度考核。落實責(zé)任，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，打造“暢通工程”。改變農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)觀念，從“重建輕養(yǎng)”向“建養(yǎng)并重”轉(zhuǎn)變、從“粗放管養(yǎng)”向“精細(xì)管養(yǎng)”轉(zhuǎn)變，將傳統(tǒng)的注重結(jié)果驗收轉(zhuǎn)變?yōu)樽⒅剡^程控制，根據(jù)制定出臺的原《膠南市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》和相關(guān)配套制度，理順了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制，將全區(qū)農(nóng)村公路全部納入養(yǎng)護(hù)管理體系，各鎮(zhèn)(辦)負(fù)責(zé)所轄區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)和小修，我局負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路的大中修。

四、建設(shè)情況。

1、小修小補(bǔ)情況。

我局對于轄區(qū)內(nèi)的縣道、鄉(xiāng)道、村道進(jìn)行全面排查，按照路面破損情況和輕重緩急，已經(jīng)對轄區(qū)內(nèi)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道辦的農(nóng)村路進(jìn)了第一遍小修工程，共計進(jìn)行瀝青找補(bǔ)36300余平方，出動養(yǎng)護(hù)機(jī)械及運輸車輛約150余車次，投入小修保養(yǎng)資金約380萬元。

20xx年農(nóng)村公路改建及大中修工程概算投資1.2億元，對區(qū)內(nèi)42條農(nóng)村公路進(jìn)行改建及大中修，全長80余公里。

根據(jù)區(qū)政府要求，計劃采用組合融資模式進(jìn)行建設(shè)，目前正進(jìn)行施工及監(jiān)理招投標(biāo)準(zhǔn)備工作，計劃今年完成主體工程的80%，明年6月份全部完成。

3、20xx年危橋改造。

20xx年危橋改造概算投資3470萬元，對我區(qū)37座危橋進(jìn)行改造維護(hù)，分三批進(jìn)行建設(shè)。

目前前兩批初設(shè)及概算已經(jīng)批復(fù)，正進(jìn)行施工及監(jiān)理招投標(biāo)準(zhǔn)備工作，計劃今年完成主體工程80%，明年6月份完工。

4、生命安全防護(hù)工程進(jìn)展情況。

20xx年5月，我區(qū)派10人參加了由青島市交通委農(nóng)村處組織的生命安全防護(hù)工程排查的學(xué)習(xí)指導(dǎo)工作，學(xué)習(xí)完后我們立即對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道公路站和縣道養(yǎng)護(hù)企業(yè)進(jìn)行了培訓(xùn)，組織他們在各自轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路上進(jìn)行安全隱患排查。6月，共上報青島交通委安全隱患34處，確保在今年年底前完成整改工作。截止7月16日，已經(jīng)完成3處整改，正在進(jìn)行施工的11處，其余已經(jīng)完成現(xiàn)場勘查和設(shè)計工作，預(yù)計7月底開工建設(shè)。

5、國省道兩側(cè)路域環(huán)境整治開展情況。

暢安舒美公路創(chuàng)建活動開展以來，黃島區(qū)交通運輸局根據(jù)市政府辦公廳《關(guān)于印發(fā)青島市暢安舒美公路創(chuàng)建活動實施方案的通知》(青政辦字〔20xx〕92號)文件要求，精心組織，扎實工作，強(qiáng)化路域環(huán)境治理，努力實現(xiàn)通行環(huán)境舒適美化。截止7月16日，共拆除違法設(shè)置和廢棄的非公路標(biāo)志157塊，拆除高炮38塊，治理違章搭建和廢棄的建筑物、地面構(gòu)筑物77處，治理破舊一般建筑55處，完善、優(yōu)化、提升原有綠化林帶36處，綠化補(bǔ)植苗木21670余株，清理白色污染、垃圾堆、柴草堆169處，治理沿線砂(石)建材、廢舊回收等經(jīng)營場所30處，整治提升穿越村鎮(zhèn)路段38處，整改占道集市貿(mào)易10處，治理與高速公路和普通國省干線交叉的農(nóng)村公路4處，維修更換公路標(biāo)志26塊，增設(shè)102塊。對張家樓、泊里、大場等5個鎮(zhèn)駐地臨國省道牌匾進(jìn)行了統(tǒng)一化整治。目前，市創(chuàng)建辦“整改問題清單”涉及我區(qū)的779項問題，已整改完成576項，完成率74%，另外自查發(fā)現(xiàn)新增問題110余項，已全部整改完成。公路美化工程進(jìn)展順利。投資6450萬元對膠州灣高速的綠化工程，目前已完工。