最新公司對司機的管理制度(優(yōu)質(zhì)14篇)

總結(jié)可以幫助我們更好地記錄和回顧過去的成果和經(jīng)驗。對于那些與常規(guī)不同但又無法用已有分類描述的情況，我們應(yīng)該如何對待？這些范文不僅提供了結(jié)構(gòu)和內(nèi)容的參考，還展示了不同的寫作風格。

公司對司機的管理制度篇一

各部(室)、物管中心、各管理處:。

經(jīng)公司經(jīng)理室研究,現(xiàn)將《機動車輛管理暫行規(guī)定》印發(fā)給你們,希共同遵照執(zhí)行。在實施中如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向公司反映,以便進一步修改完善。

附:《派車單》。

二0xx年九月十七日。

抄報:集團公司辦公室。

zz物業(yè)管理有限公司二0xx年九月十七日發(fā)。

(共印22份)。

zz物業(yè)管理有限公司機動車輛管理暫行規(guī)定。

為加強公司機動車輛管理,現(xiàn)根據(jù)本公司實際制訂本規(guī)定,供公司員工遵照執(zhí)行。

一、公司現(xiàn)有粵xxx汽車由辦公室統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,未經(jīng)辦公室同意及公司領(lǐng)導批準,任何部門或個人不得私自派車或用車。

二、機動車輛使用范圍。

xxx汽車以督察巡檢為主,必要時可作為公司及各管理處的公務(wù)用車。

三、用車規(guī)定。

1、督察巡檢需用車,由督察隊填寫《派車單》,經(jīng)保安大隊負責人確認后送辦公室批準,由辦公室派車。

2、申請公務(wù)用車必須二人以上外出辦事,由用車部門填寫《派車單》報辦公室,辦公室請示公司鄭經(jīng)理批準后,由辦公室派車。

3、公司所有員工一律不準因私事使有公車,違反者每次將處以1000元罰款。

四、駕駛規(guī)定。

1、機動車輛由專職駕駛員駕駛,按指定地點停放,未經(jīng)批準不得私自出車。

2、駕駛員應(yīng)服從辦公室的管理和調(diào)度,自覺遵守交通規(guī)則,安全駕駛車輛,如因違章駕駛受交警部門扣證或罰款處理,一律由駕駛員自行負責。

3、駕駛員應(yīng)認真做好汽車維護保養(yǎng),出現(xiàn)故障要及時向辦公室報修。

4、公司汽車的汽油、維修、保養(yǎng)、保險、年審、運管、養(yǎng)路等費用由辦公室審核及辦理,駕駛證年審費用由駕駛員自行負擔。

五、凡違反上述規(guī)定而造成交通事故或車輛損壞,由肇事者自負交通事故責任及一切相關(guān)費用,并按情節(jié)輕重予以處理。

六、本規(guī)定自二0xx年九月十七日起實施。

二0xx年九月十七日。

公司對司機的管理制度篇二

機電公司長遠發(fā)展目標是成為改性瀝青設(shè)備、公路養(yǎng)護設(shè)備、試驗儀器制造和改性瀝青材料加工和零配件對外加工的國內(nèi)有影響力的現(xiàn)代化企業(yè)。

總則。

為了完善管理制度，提高工作效率，促進公司發(fā)展，本著責、權(quán)、利明確的原則制定以下公司管理制度并執(zhí)行。

2.公司設(shè)業(yè)務(wù)部、技術(shù)部、生產(chǎn)部和辦公室四個部門，并各設(shè)1名負責人。

3.公司全體員工每周一8:30開例會。由經(jīng)理主持，各部門匯報工作并作本周工作安排。（如遇假期順延）。

4.公司員工嚴格考勤，不能無故缺勤、遲到、早退和曠工。員工出差需在考勤員處登記，說明事由和出差天數(shù)。

5.公司每個員工都有開拓業(yè)務(wù)的義務(wù)和責任。

6.業(yè)務(wù)、生產(chǎn)等開支報銷程序按照院有關(guān)財務(wù)制度執(zhí)行。報銷期限最多不能超過三個月。

業(yè)務(wù)部。

1．業(yè)務(wù)范圍。

1.2改性（sbs、膠粉等）瀝青加工。

1.3產(chǎn)品代理銷售。

1.4產(chǎn)品委托設(shè)計。

1.5設(shè)備電控系統(tǒng)升級改造。

1.6相關(guān)業(yè)務(wù)。

2.職責。

2.1負責起草宣傳工作方案，收集整理廣告宣傳資料。

2.2負責收集用戶信息、產(chǎn)品需求信息和相關(guān)業(yè)務(wù)信息。

2.3主持產(chǎn)品售后技術(shù)服務(wù)，并負責產(chǎn)品售后技術(shù)交底和人員培訓，技術(shù)部和生產(chǎn)部配合。

2.4負責公司網(wǎng)站維護和網(wǎng)絡(luò)推廣工作。

2.5負責投標文件的編制，相關(guān)技術(shù)部分由技術(shù)部協(xié)助。

2.6其它。

3.積極配合技術(shù)部、生產(chǎn)部和辦公室的工作。

4.業(yè)務(wù)成本、業(yè)務(wù)費。

4.1業(yè)務(wù)費計入生產(chǎn)成本，即，業(yè)務(wù)成本。

4.2當年工作目標責任制產(chǎn)值的3.5%作為業(yè)務(wù)費總額。

4.3公司經(jīng)理負責業(yè)務(wù)費的管理使用。使用范圍：投放廣告、制作宣傳資料、參加展覽、網(wǎng)站維護、網(wǎng)絡(luò)推廣、業(yè)務(wù)招待、差旅費等。（不包括業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)費）。

5.報價。

對于公司定型產(chǎn)品根據(jù)產(chǎn)品定價表對外統(tǒng)一報價。

6.業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)費。

6.1不超過合同的5%。

6.2超過5%的，須報公司經(jīng)理、主管院長和院長批準。

7.合同審核、簽定。

7.1合同須經(jīng)業(yè)務(wù)經(jīng)理審核，經(jīng)理簽字后執(zhí)行。

7.2在審核合同過程中涉及到技術(shù)部和生產(chǎn)部配合的部分，須提前進。

行溝通。

7.3預(yù)付款不低于30%（投標項目除外），設(shè)備出廠前，小型設(shè)備回款不低于95%，大型設(shè)備不低于80%。業(yè)務(wù)經(jīng)理決定質(zhì)保金的預(yù)留，最多不超過5%，特殊情況須經(jīng)理批準。

7.4業(yè)務(wù)經(jīng)理負責合同的回款。

8.獎勵。

8.1完成當年院領(lǐng)導制定的工作目標責任制中的經(jīng)濟指標后，產(chǎn)值的5%，減去業(yè)務(wù)成本后的部分，作為獎勵，超出工作目標責任制的產(chǎn)值部分提取6%，作為獎勵。

8.2業(yè)務(wù)突出者推薦為當年院先進工作者。

9.懲罰。

9.1如果沒有沒有完成當年工作目標責任制中的經(jīng)濟指標，按照未完成的比例發(fā)放獎金。

9.2一年當中業(yè)務(wù)較少者，年終獎不能超過個人獎金的平均數(shù)，沒有業(yè)務(wù)者年終獎不能超過個人獎金平均數(shù)的1/2。

技術(shù)部。

1.職責。

1.1負責科研課題、產(chǎn)品設(shè)計、外購件選型、成本分析、用戶資料及主要外購件采購工作，并協(xié)助完成出入庫工作。

1.2負責技術(shù)圖紙、設(shè)備配置、工藝流程等全部技術(shù)資料的收集整理。在產(chǎn)品檢驗合格后一個月內(nèi)，須將全套資料交由公司檔案管理員保存。

1.3負責課題資料的歸檔（課題組長配合），并組織新上課題的申報工作。新上課題的相關(guān)費用從當年科研課題經(jīng)費中支出。

1.4負責產(chǎn)品說明書的編制。

1.5積極配合業(yè)務(wù)部、生產(chǎn)部和辦公室的工作。

1.6根據(jù)設(shè)計，編制產(chǎn)品生產(chǎn)預(yù)算，項目結(jié)束后編制項目決算，并將決算報予公司辦公室歸檔。

1.7技術(shù)圖紙由技術(shù)審核簽字，然后交由生產(chǎn)部生產(chǎn)，生產(chǎn)圖紙上應(yīng)包括材料、外購件和標準件明細。

1.8根據(jù)國家相關(guān)標準或產(chǎn)品技術(shù)標準，執(zhí)行產(chǎn)品過程檢驗和最終質(zhì)量驗收，如有不合格，可令生產(chǎn)部即時更正或返工。最終驗收合格后，驗收人須在驗收合格證上簽字，并加蓋合格章。

2.對于某些技術(shù)難題，技術(shù)部可尋求合作單位或個人協(xié)助。

3.設(shè)計任務(wù)緊需要加班時，須報公司辦公室登記，并說明事由，加班時間和加班人數(shù)。

4.獎勵。

4.1課題鑒定并按科管部要求歸檔后，可按院有關(guān)規(guī)定給予獎勵，獎金由技術(shù)部負責人按績分配。（評為國內(nèi)先進獎勵5000，國內(nèi)領(lǐng)先獎勵10000，國際先進獎勵15000，國際領(lǐng)先獎勵20000以院文件為準。）。

4.2工作表現(xiàn)突出者推薦為當年院先進工作者或優(yōu)秀專業(yè)技術(shù)人員。

4.3如產(chǎn)品設(shè)計有突出貢獻，可申請院適當獎勵技術(shù)部。

5.懲罰。

如果沒有按合同要求（設(shè)計周期、產(chǎn)品性能等）完成設(shè)計任務(wù)，產(chǎn)品因漏檢出現(xiàn)質(zhì)量事故，產(chǎn)品資料沒有歸檔或不完整，課題沒能按照合同要求結(jié)題，追查相關(guān)技術(shù)人員責任，半年獎和年終獎不能超過個人獎金的平均數(shù)，沒有設(shè)計任務(wù)者年終獎不能超過個人獎金平均數(shù)的1/2。

生產(chǎn)部。

1.職責。

1.1負責公司所有產(chǎn)品加工及外購件、材料采購和輔件采購工作。

1.2負責設(shè)備零部件和設(shè)備出廠的質(zhì)量驗收工作，產(chǎn)品的最終驗收由。

技術(shù)部執(zhí)行。

1.3負責車間日常管理工作，做好工人考勤記錄。

1.4負責編制車間安全生產(chǎn)、衛(wèi)生、消防、工具、庫房、車間產(chǎn)品放置、水電和機床設(shè)備等管理制度，并指定專人負責。

1.5負責產(chǎn)品的出廠發(fā)貨，業(yè)務(wù)部協(xié)助。

2.積極配合業(yè)務(wù)部、技術(shù)部和辦公室的工作。

3.工人勞務(wù)合同期滿，針對工人工作表現(xiàn)，生產(chǎn)部長提出用人意見，公司審核上報院人事科。

4.生產(chǎn)任務(wù)緊需要加班時，須報公司辦公室登記，并說明事由，加班時間和加班人數(shù)，特殊情況補報。

5.生產(chǎn)部對于技術(shù)部下達的生產(chǎn)圖紙，必須再次審核無疑問后才能組織生產(chǎn)（有無技術(shù)部審核簽字、有無明顯缺漏、設(shè)計是否合理等）。

6.獎勵。

6.1根據(jù)生產(chǎn)、設(shè)備安裝、技術(shù)服務(wù)等難易程度，適當給予獎勵，獎金由生產(chǎn)部負責人分配。

6.2一年中，沒有發(fā)生產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量事故和安生事故，當年可推薦為院先進工作者。

辦公室。

1.職責。

1.1負責每半月向信息所匯報信息。

1.2負責每月向經(jīng)營開發(fā)部匯報當月公司收支情況。

1.3負責有關(guān)固定資產(chǎn)和小型器具的登記。

1.4負責報銷登記和與財務(wù)科相關(guān)的工作等。

1.5負責日?？记谟涗?。

1.6負責會議通知安排和記錄工作。

公司對司機的管理制度篇三

為加強車輛管理，確保各部門用車及時，安全提高工作效率及服務(wù)質(zhì)量，嚴格控制費用，特對公司機動車輛及駕駛?cè)藛T的管理做出以下規(guī)定:。

1、日常調(diào)度由行政部經(jīng)理負責。遇特殊情況時由行政部統(tǒng)一調(diào)度。

2、公司配給專人使用的車輛，使用人因出差、探親及事假(三天以上)，需將車輛停回公司，到行政部辦理交車手續(xù)。

3、機動車輛年檢、保險等手續(xù)由行政部負責辦理。駕駛員須按時將車及證件交行政部，以保證車輛按時年檢。

4、各部門需用車離開本市辦事，要提前一天(緊急公務(wù)除外)填寫《出車單》并由部門經(jīng)理簽字，行政部經(jīng)理派車。

5、公司機動車輛，未經(jīng)董事長同總不得擅自外借或調(diào)換。否則，車輛發(fā)生任何意外，一切責任自負。

6、各部門使用機動車輛因違反交通規(guī)則，被扣證、扣車，由駕駛員本人盡快將車、證取回，罰款自行承擔。

7、汽油票應(yīng)由經(jīng)辦人、部門經(jīng)理、行政部經(jīng)理簽字后方可報帳。

8、機動車輛被盜竊，駕駛員應(yīng)立即通知行政部。因行駛證一起被竊造成保險公司免賠10%的損失額，應(yīng)從駕駛員工資中扣除，扣除額為損失額的10%。

9、司機每次出車前應(yīng)填寫《出車單》，用車人每次用車前查看當時里程數(shù)，用車完畢，按實際用車里程數(shù)給司機簽字。司機每次出車后將填寫完的《出車單》交行政部審核、保存。

二、機動車輛的保養(yǎng)、年檢、保險。

1、保養(yǎng)、年檢、辦理保險工作由行政管理員完成，駕駛者發(fā)現(xiàn)問題及時通知行政部。

2、機動車輛因操作不當致使機械的損壞而造成的損失，由駕駛者承擔。

3、行政部建立車輛及駕駛員檔案和定期保養(yǎng)維修登記薄。

三、機動車輛的維修。

1、審批:車輛發(fā)生事故，立即通知行政部現(xiàn)場檢查。確需修理的，行政部提出意見，交董事長審批方可執(zhí)行。

2、報定價:到多家維修廠了解、商談、確定維修價格。

3、報銷:修理發(fā)票(附修理明細表、審批表)經(jīng)經(jīng)辦人、行政部經(jīng)理、財務(wù)部經(jīng)理簽字方可報銷。

4、未經(jīng)審批，私自將車輛送往修理廠修理，費用自行承擔(長途車除外、但應(yīng)補辦手續(xù))。

四、機動車輛交通事故的處理。

1、公司車輛發(fā)生交通事故，肇事者應(yīng)保護好現(xiàn)場，通知行政部，行政部應(yīng)及時趕到出事現(xiàn)場，并通知交警隊、保險公司及有關(guān)部門前往現(xiàn)場處理，肇事司機應(yīng)協(xié)助行政部處理交通事故。

2、未通知行政部、交警隊前往肇事現(xiàn)場處理的交通事故，一切費用由肇事者自行承擔。

3、發(fā)生交通事故，保險公司賠付后的損失額(包括事故處理費用)，從肇事者工資中扣除，扣除額為交警隊事故裁決責任所承擔比例減掉保險公司的賠付額。

4、交通事故處理完畢后，由行政部將事故處理結(jié)果書面呈報。

一、駕駛員調(diào)度。

2、駕駛員由行政部統(tǒng)一管理、調(diào)度。

3、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導同意，私自開車外出，發(fā)現(xiàn)一次，扣其當月工資的10%。造成交通事故的，一切責任自負。

二、駕駛員守則。

1、駕駛員必須熟悉車輛性能情況，并保證車內(nèi)配套設(shè)施完好；車內(nèi)工具、配件由駕駛員自行保管，如有損壞和丟失由駕駛員賠償。

2、嚴禁無證行車、酒后行車和私自出車，由此而造成的一切后果均由駕駛員自行負責，公司概不承擔任何經(jīng)濟和刑事責任，且每次違規(guī)出車，罰款100元，從駕駛員當月工資中扣除。

公司對司機的管理制度篇四

各職能部(室)、分子公司:

為加強公司機動車輛管理,確保車輛安全行駛,切實做好車輛規(guī)范化、制度化管理,合理使用公司資源,節(jié)約成本,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)條款,結(jié)合本公司實際使用車輛的管理,特制定本制度。

本制度適用于集團公司所屬經(jīng)營用車和分子公司經(jīng)營用車,以及集團公司員工私車用于公司經(jīng)營的。

1、機動車駕駛員是車輛管理的直接責任人,應(yīng)遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《上海市道路交通管理條例》等法律法規(guī),掌握車輛維修保養(yǎng)的基本知識,認真執(zhí)行公司各項安全生產(chǎn)規(guī)定,確保行車安全。

2、車輛駕駛員應(yīng)每天準時上班,準備好車輛,隨時待命,上班時間必須保持通訊暢通,無出車任務(wù)或主管領(lǐng)導出差時,不得擅自離崗,否則作曠工處理。

3、公司所有車輛駕駛員應(yīng)相對固定,人車定位,避免隨意更換、轉(zhuǎn)借。嚴格遵守車隊長的車輛調(diào)度,未經(jīng)同意,不得私自出車。駕駛員不服從車隊長調(diào)度或私自出車、借車的,一次罰100元,累計3次者辭退。私自出車、未經(jīng)辦公室同意對外出借車輛造成車輛損壞或交通肇事及交通違章罰款的,一切損失和責任均由駕駛員承擔。

4、車輛日常保養(yǎng)責任由駕駛員承擔。保養(yǎng)內(nèi)容:清潔車輛(車內(nèi)、車外、引擎),添加工作液(電解液、水和潤滑油)、檢查車況,發(fā)現(xiàn)故障需維修更換重要部件的,駕駛員必須提前告知車隊長,經(jīng)公司領(lǐng)導同意后由駕駛員進行維修或更換,預(yù)防車輛拋錨;確保車輛的安全和整潔;并做好車輛行車、加油和保養(yǎng)維修記錄。

5、調(diào)整車輛駕駛員時,由成隊長負責做好前后任駕駛員應(yīng)做好車輛的交接工作,確保車輛證件、行車記錄、車輛狀況及必備工具設(shè)備的完整可靠,如交接后隱瞞車輛重大隱患問題而造成損失,公司追究相關(guān)責任人的責任。

6、每月召開一次由車隊長組織的安全生產(chǎn)學習會或其他形式的安全教育,提高專(兼)職駕駛員的安全生產(chǎn)意識,強化專(兼)職駕駛員安全行車的自覺性。

1、公司車輛資源應(yīng)優(yōu)先利用,部門用車應(yīng)填寫用(派)車申請單向車隊長提出申請,派車單應(yīng)說明用車事由、用車部門、用車人和用車時間,由車隊長統(tǒng)一調(diào)配,并在每月月底由車隊統(tǒng)計部門用車次數(shù)及用車公里數(shù)。駕駛員憑派車單經(jīng)車隊長核對后經(jīng)公司領(lǐng)導簽字后報銷費用。

2、車隊應(yīng)建立車輛調(diào)配程序,駕駛員應(yīng)做好用(派)車單的臺賬記錄,內(nèi)容為用車時間、用車部門、出車地點、行駛里程、用車人員簽字、駕駛員簽字等,以備核查。

3、車輛不得私自外借,確需借用時,必須經(jīng)公司領(lǐng)導同意;擅自外借,造成后果的一切責任及費用由當事人承擔。

4、嚴禁公車私用,擅自使用車輛,造成后果的一切責任及費用由當事人承擔。

5、公司車輛停放:公車用畢后統(tǒng)一停放在公司辦公樓停車場。隨車證件必須與車輛分離。如遇因公差至外地,當晚不能回歸的車輛或因維修當晚無法回歸的車輛,應(yīng)將車輛停放于安全可靠的場地。凡未將車輛停放于安全可靠的場地并保管不力,或擅自將車輛停在單位外的,如遇車輛受損、備件遺失,由責任駕駛員負責賠償損失。

6、因公司車輛緊張而必須用員工私車外出辦事的,事先應(yīng)向車隊長說明情況,并持有車隊長簽名的派車單,產(chǎn)生的車輛費用由車隊長核實并上報總經(jīng)理簽字后方可報銷。

7、公司員工的私車確實需要頻繁用于公司日常經(jīng)營事務(wù),其車輛費用報銷由車隊長根據(jù)各車的情況制定標準,報公司經(jīng)理會議同意后按相應(yīng)標準實行。

1、違反交通法規(guī)進行罰款的:因公外出:無特殊原因而違反交通法規(guī)進行罰款的,駕駛員承擔50%的罰款,公司承擔50%的罰款;因特殊原因而造成超速等違章,經(jīng)用車部門人員出具證明后交由車隊長審核,由駕駛員承擔20%的罰款,公司承擔80%的罰款。未經(jīng)許可私自外出違反交通法規(guī)進行處罰的,由駕駛員承擔100 %的罰款。

2、車輛發(fā)生道路交通事故,應(yīng)立即向交警、保險公司報案,并報告車隊長,并將相關(guān)責任認定資料復印件交車隊長備案。車輛發(fā)生道路交通事故,車隊長和駕駛員應(yīng)積極配合進行事故的調(diào)查處理。

3、駕駛公司車輛發(fā)生交通事故,若事故責任因公司駕駛員造成的,公司將根據(jù)相關(guān)事故責任認定書,交警部門的處罰單據(jù),結(jié)合駕駛員書面情況匯報,公司車輛損失情況及維修費用、相關(guān)人員傷亡情況及醫(yī)療費用,以及處理事故過程中發(fā)生的相關(guān)費用,按以下規(guī)定酌情處理:

(1)無人員受傷:駕駛責任人應(yīng)補足保險公司理賠后的差額;公司車輛損失費用在5000元以下的,扣罰駕駛責任人100--200元/次;公司車輛損失費用在5000元以上的,扣罰駕駛員責任人200--500元/次。

(2)有人員傷亡,保險公司理賠費用不足以賠償事故相關(guān)費用的,視責任情況由駕駛責任人和公司補足保險理賠差額費用,并視責任情況扣罰駕駛責任人500-1500元/次。發(fā)生無責事故,有人員傷亡的,有公司承擔理賠不足的費用。

(3)發(fā)生責任死亡事故被公安交警部門追究刑事責任的,公司與駕駛責任人解除勞動關(guān)系。

4、嚴禁酒后駕車,發(fā)現(xiàn)有酒后駕車行為導致事故發(fā)生的,賠償費用全額由駕駛責任人承擔,并與駕駛責任人解除勞動關(guān)系。

1、公司的機動車車輛應(yīng)在當?shù)貙嵭卸c維修,對中高檔車輛應(yīng)送4s維修站維修。車隊長應(yīng)收集車輛維修的相關(guān)資料備公司核查。

2、車輛的維修流程:車輛駕駛員申請――車隊長確認、主管領(lǐng)導簽字――車輛入廠維修(駕駛員跟車監(jiān)督維修)――維修費估價報車隊長――完工檢驗――維修結(jié)算單簽字確認――更換材料和結(jié)算單帶回簽字報銷。

3、車輛發(fā)動機、變速箱、差速器和空調(diào)系統(tǒng)等大修,無特殊情況應(yīng)到公司定點維修企業(yè)進行維修,需說明原因報主管領(lǐng)導審核總經(jīng)理審批后實施維修。

4、車輛的保養(yǎng)應(yīng)按照車輛使用說明書規(guī)定的時間和行駛里程進行定期保養(yǎng),并做好車輛保養(yǎng)記錄臺賬,嚴格杜絕脫保,如有發(fā)現(xiàn)扣除車隊長和責任駕駛員各300元。如因維修、保養(yǎng)不及時,造成車輛非正常大修,扣除車隊長和責任駕駛員各500元。車輛駕駛員應(yīng)保持公司車輛良好的車容車貌,要求車輛表面漆面不脫落,燈光部件齊全。

5、車輛駕駛員行車前、行駛中發(fā)現(xiàn)車輛有故障時,應(yīng)立即采取措施,特別是出現(xiàn)發(fā)動機、底盤異響、無剎車、方向卡等嚴重故障,應(yīng)立即停車檢查,明確故障部位后,立即向車隊長報告并盡快維修。

6、按時組織實施公安交警部門規(guī)定的車輛年度審驗工作以及公

路運輸管理部門規(guī)定的營運證審驗工作。如無客觀原因?qū)е萝囕v超時年審,被公安交警和公路運輸管理部門處理或造成事故的,或因以上原因造成保險理賠無法賠償?shù)?費用由相關(guān)責任人承擔,并進行一定的處罰。

7、公司機動車輛的保險費、公路運輸管理費等國家法律法規(guī)所規(guī)定需繳納的相關(guān)費用由公司車隊長統(tǒng)一購買。

1、車輛各項使用費用(過路費、維修費、保養(yǎng)費、年審費用、保險費)統(tǒng)一由車隊長審核,領(lǐng)導審批后方可報銷。車隊長統(tǒng)計并建立車輛使用臺賬,每月25日統(tǒng)計當月后臺賬報辦公室,并與財務(wù)部復核。

2、公司所有車輛實行油卡管理,?？▽＼囀褂?。車輛駕駛員應(yīng)在用(派)車單上注明加油的時間及數(shù)量,車隊長定期檢查。

3、車輛駕駛員應(yīng)將加油后的憑據(jù)交由車隊長統(tǒng)計,車隊長視車輛的加油情況,及時合理充值油卡。

公司對司機的管理制度篇五

1、機動車輛駕駛員必須遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程。車輛出行時,必須攜帶駕駛證、行駛證及相關(guān)行車手續(xù)。

2、機動車輛按時完成日常保養(yǎng),定期維修、季度檢驗和機動車總檢。

3、機動車輛嚴格執(zhí)行“一日三檢”制度,駕駛員要認真填寫“一日三檢“記錄,確保車輛安全設(shè)施的可靠性。

4、節(jié)假日期間,機動車輛實行統(tǒng)一的值班車證制度,制定交通安全措施,按照值班制度對值班車輛進行官控,非值班車輛一律執(zhí)行“三交一封”制度。

5、機動車駛出單程200km以上的,須經(jīng)公司領(lǐng)導批準,公司對車輛進行安全檢查及辦理長途車輛安全講話單后方可出行。

6、機動車輛在進行大型物件吊裝、拉運作業(yè)前,要對車質(zhì)進行檢查,對駕駛員進行安全交底講話,不許車輛進行“三超”作業(yè)。

7、機動車輛停放應(yīng)設(shè)有專項場區(qū),不得隨意亂停亂放,做到整齊統(tǒng)一。

8、責任單位負責每月對機動車輛的撤職、車況檢查一次,對不符合安全性能要求的車輛,按照修保計劃進行維修,保證車輛性能良好。

公司對司機的管理制度篇六

第1條本制度旨在加強對公司司機的管理，本制度為涉及事項按照其他有關(guān)規(guī)定管理。

第二章行為規(guī)范。

第2條所有司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。

第3條敬業(yè)、駕駛作風端正，遵循職業(yè)道德。所有司機必須遵守本公司制訂的相關(guān)規(guī)章制度。

第4條嚴格遵守公司用車規(guī)定，拒絕乘車員工公干期間辦私事的要求。

第5條上班時間不出車時，司機必須在公司工位等候工作，若臨時有事離開須向相關(guān)領(lǐng)導說明去向和時間。

第6條司機請假，必須經(jīng)相關(guān)人員批準，專車司機須經(jīng)領(lǐng)導同意后，方可請假。

第7條所有司機應(yīng)嚴格執(zhí)行出車考勤制度，無故缺勤者一律按曠工處理，司機不聽從安排，耽誤公事，嚴重者給與開除處理。

第8條如遇晚間駕車司機要注意休息，不準疲勞開車，不準酒后駕車。

第9條任何時間、任何地點，司機均不得將自己保管的車隨便交給他人駕駛或者練習駕駛，嚴禁將車輛交由無證人員駕駛。

第10條司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車（包括超速、緊跟、爭道、賽車等）。

第11條司機應(yīng)經(jīng)常檢查所開車輛各種證件的有效性，出車時保證證件齊全。

第12條離開車輛時，司機應(yīng)注意以下兩項。

（1）離開車輛時，必須關(guān)好車窗，鎖好車門。

（2）車內(nèi)放有物品文件，司機離開時，應(yīng)放置在安全區(qū)域內(nèi)。

第14條出發(fā)前，司機應(yīng)做好出車準備，收車后做好相關(guān)的工作。

（1）出發(fā)前，應(yīng)確定路線和目的地，選擇最佳行車路線。

（2）隨車運送物品時，司機應(yīng)主動幫助公事人員。

公司對司機的管理制度篇七

根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》,為了加強股份公司及其所屬公司生產(chǎn)區(qū)道路的交通安全管理,提高車輛(含內(nèi)轉(zhuǎn)車)的安全運行可靠性,維護正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序,減少或避免股份公司及其所屬公司的道路交通安全事故的發(fā)生,保障職工及公司的人身和財產(chǎn)安全,特制定本制度。

二、適用范圍。

1、本制度規(guī)定了本公司及其所屬公司生產(chǎn)區(qū)道路的交通安全管理與交通活動的運行控制規(guī)定和要求。

2、本制度適用于進入本公司及其所屬公司生產(chǎn)區(qū)道路所有機動車在其資產(chǎn)所屬區(qū)域及道路上進行可能影響交通安全的活動的管理與處罰。

三、職責。

1、總經(jīng)辦職責。

(1)負責公司經(jīng)理層領(lǐng)導的公務(wù)用車安排,確保車況安全可靠。

(2)負責部室有重要、緊急公務(wù)用車的協(xié)調(diào)安排,確保車況安全可靠。

(3)負責對公司小車駕駛員的業(yè)務(wù)、法規(guī)學習及日常管理工作。

(4)負責督促公司小車駕駛員做好車輛的定期安全檢查和隱患整改,確保車輛運行的安全可靠。

3、1、5負責督促公司小車駕駛員做好車輛和駕駛資質(zhì)的年審認證工作。

2、安全管理部門職責:。

(1)負責對公司停車庫的安全管理和考核,督促管理人員維護停車庫的安全使用秩序。

(2)負責對公司停車庫的交通標志的設(shè)置、維護。

(3)組織、參加對公司駕駛員交通違章、交通事故的責任劃分和處理。

(4)督促、考核有關(guān)職能部門對公司小車駕駛員的法規(guī)學習、日常管理、定期查改安全隱患、車輛和駕駛資質(zhì)的年審認證等工作的有效開展。

(5)負責對公司所屬公司的道路交通安全工作進行目標管理和監(jiān)督、考核。

3、各部門職責。

1、對本部門的道路交通安全工作負全責。

2、負責對本部門所有駕駛?cè)藛T(含內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員,下同)的駕駛資質(zhì)審查和職業(yè)禁忌癥體檢管理,做到安全用工。

3、負責對本部門所有駕駛員進行定期技能培訓、業(yè)務(wù)及法規(guī)學習和日常管理,做到及時、有效,建檔管理。

4、負責對本部門所有車輛(含內(nèi)轉(zhuǎn)車)的定期車況檢查和隱患整改,確保資金到位、措施到位、責任到人,確保車輛運行的安全可靠。

5、負責做好本部門所有車輛及駕駛員的年審、認證工作,做好自檢、年審認證的建檔管理工作。

6、組織、參加對本部門道路交通機動車事故的現(xiàn)場勘查、認定和調(diào)查、處理工作。

7、負責做好本部門所有車輛及駕駛員的保險及理賠工作。

四、管理要求。

1、公司停車庫應(yīng)有足夠的照明和安全警示標志,庫管人員應(yīng)做好及時調(diào)度和管理。

2、機動車進入公司停車庫時,必須聽從管理人員的調(diào)度指揮,嚴禁亂停、亂放,妨礙車輛、行人進出,甚至導致事故發(fā)生。

3、機動車入庫實行先出后進原則,防止堵塞或插掛事故。庫滿時,庫管員應(yīng)及時指揮車輛停放其他車庫。

4、停放公司停車庫的車輛駕駛員不聽指揮且亂停、亂放的,公司車庫管理者有權(quán)勸其離開或立即報告公司經(jīng)營管理部協(xié)調(diào)解決。

5、內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員的安全管理。

(1)內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員屬特種作業(yè)人員,應(yīng)具備駕駛員的從業(yè)資格,取得內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛執(zhí)照,方能從事內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員崗位。

(2)送培持證工作歸口人力資源部統(tǒng)一管理,確保100%持證上崗。

(3)各部門根據(jù)工作需要新增內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員的,由部門提出書面申請報告,經(jīng)分管領(lǐng)導批示同意后,由人力資源部組織健康體檢、送培持證,并完善用工手續(xù)。

(4)牌照車駕照人員安排駕駛內(nèi)轉(zhuǎn)車的,由安技環(huán)保部和交通安全自檢組審核資質(zhì)和能力、人力資源部完善用工手續(xù)后,持證上崗。

(5)公司交通安全管理部門按規(guī)定時間做好內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員的安全學習和業(yè)務(wù)培訓、指導,并做好學習記錄。

6、牌照機動車的安全管理。

(2)各有車部門車輛的日常調(diào)度、使用和駕駛員的管理由各部門領(lǐng)導負責,車輛的使用實行派車制度,由部門領(lǐng)導或?qū)Ｈ诉M行安排,并由專人對每一次用車詳細填寫派車記錄單(派車記錄單格式見附表)。

(3)派車記錄單因是對車輛使用情況的有效證明,各有車部門必須認真填寫,妥善保存,自覺接受分管領(lǐng)導、相關(guān)職能部門的監(jiān)督與檢查(事故因公用車的證據(jù))。

(4)車輛必須由專人駕駛,禁止非專職駕駛員駕駛公司車輛。

(5)駕駛員嚴格按派車要求安全出車,嚴禁酒后駕駛,嚴禁超速、超載行駛,嚴禁將車輛交給他人練車或私自用車。

7、考核。

有下列行為之一,處50元以上、500以下罰款。

(1)在禁停區(qū)域亂停、亂放,妨礙道路安全暢通的。

(2)不按生產(chǎn)區(qū)道路指示標志行駛的。

(3)不按公司規(guī)定超速、超載行駛的。

(4)不遵守本公司上下班時間禁行令、不履行進出公司大門登記檢查強行沖卡的。

(5)不服從生產(chǎn)區(qū)道路管理人員的檢查和指揮、強行沖卡的。

(6)駕駛員若無故不參加定期的安全學習的。

(7)無故不開展對車輛日常維護保養(yǎng)造成帶病車運行的。

(8)無故不參加周期檢查、年審認證的。

(9)不遵守公司規(guī)定、開出限行區(qū)域的。

(10)不遵守公司規(guī)定、酒后駕駛的。

(11)不遵守公司規(guī)定、擅自將公車交給他人駕駛練車的。

(12)不遵守公司規(guī)定、擅自公車私用或公車組織旅游的。

有下列行為之一,處200元以上、1000元以下罰款。

(1)載遺灑、飄散氣體、液體、其它松軟物體或未加蓋密封沿途撒漏的(同時責令其行為人及時清除)。

(2)在生產(chǎn)區(qū)道路上傾倒生活、工業(yè)、建筑等垃圾和其它廢棄物品,造成交通安全隱患情節(jié)嚴重的(同時責令其行為人及時清除)。

(3)損壞或擅自移動生產(chǎn)區(qū)道路交通安全設(shè)施或者以其它方式影響生產(chǎn)區(qū)道路交通安全設(shè)施正常使用的。

(4)未經(jīng)本公司職能部門批準,擅自在生產(chǎn)區(qū)道路上挖掘道路、占道施工或未按限期恢復原狀的。

五、附則。

1、本制度由辦公室負責解釋;。

2、本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

公司對司機的管理制度篇八

機械料具使用,全部執(zhí)行公司內(nèi)部調(diào)撥制度,凡是工程項目需要機械料具時,一律由公司機具負責人統(tǒng)一調(diào)配。

1、在公司沒有貨源的情況下,如果項目部急需機料具,要征得負責人同意后才能去社會上租賃,如果擅自去社會上租賃機械料具,按租賃費的10%罰責任人。

2、項目上需要大中型設(shè)備,必須提前一星期通知機具負責人。如設(shè)備閑置在工地上或無計劃要設(shè)備,對責任人罰款200元。

3、設(shè)備調(diào)出時,項目部必須清理干凈維修好,保證調(diào)進項目部及時正常的使用,如果設(shè)備不能正常運轉(zhuǎn),對調(diào)出項目部的使用工長罰款200元。

4、凡是調(diào)出設(shè)備,一律辦理調(diào)撥單,重要設(shè)備由調(diào)出單位派專人押車,損失的由調(diào)出單位按原價賠償。汽車到達調(diào)出或調(diào)進項目后不及時卸車,每小時罰項目負責人50元。

5、因生產(chǎn)需要總部要求項目調(diào)出設(shè)備時,項目部必須無條件服從,如影響生產(chǎn),大中型設(shè)備每拖延一天罰項目負責人500元。

6、凡是在使用中發(fā)生故障的設(shè)備,原則上都由各項目部機修工自行修理,不能修理的需要外協(xié)單位修理的機修工應(yīng)向施工員交代原因,并由工地材料員,施工員,機修工,協(xié)助單位的修理人員談好價格,明確修理后的保證使用期。

7、使用塔吊等大型機械,必須嚴格按機械操作規(guī)范,嚴禁違章操作,如果項目部不按要求超負荷吊裝,每次罰責任人500元。

8、三大料具調(diào)撥要求項目部提前十天報送機具負責人,調(diào)撥時由需方項目派人到調(diào)出項目驗收,并在調(diào)撥單上簽字,手續(xù)完備后雙方不得扯皮。

9、所有貨物調(diào)出項目必須配合裝車,如汽車到工地后,遲遲不能安排人員,每推遲一小時,項目負責人罰50元。

10、鋼管調(diào)出時必須清理調(diào)直,彎曲鋼管每根扣5元,鋼管上帶有扣件的不記帳,亂割鋼管的每根扣10元。

11、鋼模調(diào)出時必須調(diào)直修理上油,未整理的鋼模按每平方米扣10元;發(fā)現(xiàn)小鋼模上打洞扣10元;在大鋼模上打洞的,每個洞扣30元;大模變形每平方米罰100元。罰款由項目分攤,其中木工工長與組長承擔70%,30%由其他管理人員承擔。

12、快拆頂托調(diào)出必須清理調(diào)直,配件齊全。未清理的,每根按2元扣除;情節(jié)嚴重的罰調(diào)出負責人200元。

13、扣件調(diào)出必須靈活,螺絲齊全上油。調(diào)出后發(fā)現(xiàn)如需修理的壞扣件每只扣2元;不靈活的扣件,每只扣0.5元。情節(jié)嚴重的罰調(diào)出負責人200元。

14、工地上遺失料具的,按總額30%賠償。根據(jù)全體管理人員的折率、時間,由項目經(jīng)理負責分攤。

15、凡是新開工的項目,需要機械料具的,一律由機具負責人報總經(jīng)理批準,擅自購買的,不予報支發(fā)票,由項目管理人員分攤。

公司對司機的管理制度篇九

第一條：本制度制度的目的是加強對司機的管理，以促進其工作效率和服務(wù)水平的提高。

第二條：本制度適用于公司全體司機。

第二章：司機行為規(guī)范。

第四條：司機須憑《用車申請表》出車，未經(jīng)允許，不得因個人私事使用公司車輛。

第五條：上班時間沒有出車任務(wù)時，司機應(yīng)在行政部等侯派遣，特殊情況需要外出時，須向行政部請假。

第六條：接送員工上、下班的班車司機，應(yīng)做到出車準時、按時。

第七條：司機請事假前，必須獲得行政部批準。全體司機應(yīng)嚴格執(zhí)行考勤制度，無正當理由缺勤者一律以曠工論處。

第九條：司機駕車必須嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁酒后駕車。

第十條：司機應(yīng)時常檢查自己所開車輛證件的有效性，確保出車時證件齊全。

第十一條：公務(wù)車內(nèi)不得吸煙。公司員工在車內(nèi)吸煙時，司機應(yīng)禮貌制止；客人在車內(nèi)吸煙：時，司機可委婉告知本公司陪同人員，但不得直接制止。

第十二條：司機下班后，需將車輛開回車庫。第一次違反規(guī)定的，公司將根據(jù)具體情況給予批評教育并罰款。第二次違反起，每次加倍處罰。

第十三條：離開車輛時，司機應(yīng)注意如下兩點：

（1）：司機需要離開車輛時，必須將車門窗鎖好。

（2）：車內(nèi)放有物品或文件資料，司機必須離開時，應(yīng)將它們妥善鎖在后備廂內(nèi)。

第十六條：司機必須經(jīng)行政部經(jīng)理及相關(guān)人員批準后，才可對車輛進行大修。車輛修理完后，應(yīng)認真確認。（并將更換的零部件帶回）。

第十七條：司機還應(yīng)做好如下工作：

（1）：出發(fā)前，明確路線及目的地，盡可能選擇最佳的行車路線。

（2）：收車后，司機應(yīng)詳細填寫行車記錄。

（3）：隨車運送物品時，收車后應(yīng)向相關(guān)管理人員報告。

第三章：司機禮儀規(guī)范。

第十八條：司機應(yīng)保持良好的個人形象，需要注意一下幾點：

（1）：言行大方得體。

（2）：注意頭發(fā)、手足等的清潔衛(wèi)生。

（3）：保持著裝衛(wèi)生整潔。

（4）：在駕駛過程中，盡量保持端正的姿勢。

第十九條：司機對乘車人員要熱情、禮貌、說話應(yīng)文明、需做到以下要求：

（1）：司機應(yīng)熱情接待，小心駕駛，嚴格遵守交通規(guī)則。

（2）：乘車人帶大件物品上車時，司機應(yīng)主動為其提供必要的幫助。

（3）：當乘車人上車后，司機應(yīng)主動向其確認目的地。

（4）：乘車人下次辦事時，司機應(yīng)將車停好等候，嚴禁不耐煩。

（5）：等候時，司機不得遠離車輛，不得在車內(nèi)睡覺，不得翻閱乘車人的物品，嚴禁用喇叭催人。

第二十條：車內(nèi)客人談話時，司機嚴禁插嘴?？腿藛栐?，應(yīng)禮貌回答。

第二十一條：司機必須注意保密，嚴禁傳播乘車者的講話內(nèi)容，違者公司將根據(jù)具體情節(jié)進行嚴肅處理。

第二十二條：接送公司客人時，司機應(yīng)主動向客人打招呼并進行自我介紹，然后主動為客人開關(guān)車門。

第二十三條：司機在行車中聽收音機或音樂時應(yīng)獲得乘車人同意，同時，應(yīng)避免音量過大，以免影響客人思考或休息。

第二十四條：在涉外活動中，司機對待外賓既要注重禮節(jié)又要不卑不亢，做到態(tài)度自然。如對方主動打招呼時，司機可按一般禮節(jié)同其握手交談。

第二十五條：司機在涉外活動中不得接受客人禮品或示意索取禮品。對確實無法拒絕的禮品，司機可先接受，然后按照公司規(guī)定進行相應(yīng)的處理。

第四章：車輛養(yǎng)護規(guī)范。

第二十六條：司機有義務(wù)對所開車輛進行檢查和保養(yǎng)，時常檢查車輛主要機件，確保車輛能夠正常行駛。

第二十七條：司機應(yīng)每天擦洗所開車輛，保持前后擋風玻璃和車門玻璃的清潔，要經(jīng)常洗輪胎外側(cè)和防護罩，做到無積土。

第二十八條：出車在外或出車歸來停放車輛時，必須注意選取合適的停放地點，嚴禁在禁止停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要確保車門窗鎖好，以防止車輛被盜。

第二十九條：出車前，司機應(yīng)做好車容衛(wèi)生，車外擦洗干凈，打蠟擦亮，并保持車內(nèi)整潔美觀。

第三十條：出車前，司機要堅持“三檢四勤”制，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭和燈光等安全、準確、可靠，保證汽車處于良好狀態(tài)。

第三十一條：出車前，司機要對車輛的燃料、潤滑油料、電液、冷卻液、制動器和離合器總泵油等例行檢查，檢查輪胎氣壓及輪胎緊固情況，檢查喇叭、燈光是否良好，檢查路單、票證是否齊全，檢查隨車工具是否齊備。

第三十二條：按照車輛技術(shù)規(guī)定啟動引擎，查聽聲音是否正常，查引擎連動裝置的緊固情況，查看有無漏油、漏水和漏氣。如有故障應(yīng)予以排除并向行政部匯報。

第三十三條：行車過程中，司機應(yīng)密切注意路面動態(tài)，與前車保持一定的距離。行經(jīng)十字路口、繁雜地段和轉(zhuǎn)彎拐角時要嚴格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。

第三十四條：收車后，司機要將車身、車輪擋板和車底等處沖洗干凈，清潔車廂內(nèi)壁、沙發(fā)、腳墊。

第五章：：違章與事故處理。

第三十五條：因司機故意或其本人重大過失導致人身傷害的，由當事人承擔全部賠償金額。

第三十六條：執(zhí)行公務(wù)過程中，除認定是司機故意或其本人重大過失的情況外，違反交通規(guī)則或發(fā)生交通事故時，其處理辦法如下：

（1）：違章停車、證件不全、高速駕車或違反交通規(guī)則等罰款，由當事人承擔和全部罰金。

（2）：因交通事故導致人身或車輛傷害，屬公司車輛損害保險范圍內(nèi)的，當事人承擔賠償責任。保險范圍外的，當事人應(yīng)負責損失實額與保險金差額的50%。

（3）：當公司車輛交通違章次數(shù)超出安全系委員會限定的指標時，由當事人承擔全部罰款。

第三十七條：酒后駕車導致車輛損壞者，由司機承擔全部維修費用；如發(fā)生交通事故，除支付維修費用外，司機還應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定承擔相應(yīng)的刑事或民事責任。

第三十八條：當發(fā)生交通事故時，事故現(xiàn)場司機應(yīng)做到如下幾點：

（1）：如導致人身傷害的，應(yīng)立即將傷者送到附近醫(yī)院進行治療。

（2）：立即向公司匯報，接受公司的相關(guān)指示。

（3）：應(yīng)準確記錄對方車輛的車牌號和駕駛證號等相關(guān)信息，填寫《交通事故處理報告書》。

（4）：準確記錄對方的姓名、電話、住址、工作單位和身份證號碼等相關(guān)信息。

（5）：盡可能取得對方名片，以便事后聯(lián)系。

（6）：牢記對方車輛損壞的部位與程度、盡可能利用手機、照相機等拍下現(xiàn)場實景。

（7）：記錄事故現(xiàn)場目擊者的姓名、住址和聯(lián)系電話等相關(guān)資料。

第六章：司機的考核與獎懲。

第三十九條：為確保上述規(guī)定得到貫徹執(zhí)行、使公司司機的綜合素質(zhì)能有顯著的提高，人力資源部將對所有在崗的司機進行文明、禮儀、安全方面的考核。

第四十條：考核采取年終考核與平時考核相結(jié)合、本部門考核與用車人員考核相結(jié)合的辦法，考核的內(nèi)容包括儀態(tài)儀表、敬業(yè)精神和安全行車等。

第四十一條：工作勤奮、嚴格遵守制度并表現(xiàn)突出者，公司將根據(jù)具體情節(jié)予以嘉獎、記功等獎勵。

第四十二條：工作怠慢、違反制度和發(fā)生事故者，公司將根據(jù)情節(jié)輕重予以警告，記過、降級直至辭退處理。

第七章：附則。

第四十三條：本制度的最終解釋權(quán)歸公司行政部所有。

第四十四條：經(jīng)公司總經(jīng)理批準，本制度自公布之日起實施。

公司對司機的管理制度篇十

一、在學校規(guī)定的上課時間前5分鐘到崗,做好準備工作,按教學進度和計劃實施教學。

二、阻止學生上網(wǎng)聊天、玩游戲、不按教學計劃的`內(nèi)容上機。

三、禁止學生在機房使用自帶軟件,一旦發(fā)現(xiàn),予以沒收。

四、注意機房的清潔衛(wèi)生,做到桌面、計算機無灰塵,地面無塵土、積水、紙屑、煙頭。

五、注意機房的安全,無人時要斷電、關(guān)窗、鎖門,注意防盜、防火。

六、設(shè)備出現(xiàn)軟硬故障時要及時修理,并填寫維修記錄,解決不了的要及時報告。

七、每月定期對計算機進行檢查、殺毒,保證機器處于良好的工作狀態(tài)。

八、努力學習、刻苦鉆研,不斷提高業(yè)務(wù)水平和管理水平。

公司對司機的管理制度篇十一

第一條為確保全校計算機機房（以下簡稱機房）科學規(guī)范的運行機制，進一步提高機房資源利用率及其管理信息化水平，杜絕不合理使用和收費，切實保障機房安全，更好地為教學、科研和師生服務(wù)，特制定本辦法。

第二條機房由學校投資建設(shè)并進行統(tǒng)一管理，用于教學、科研和服務(wù)師生。不允許個人和校外法人以網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營為目的在校園內(nèi)投資建設(shè)機房、參與管理機房。機房不允許接收未成年人和校外人員上機。

第三條為提高機房利用率，學校允許機房在滿足教學、科研任務(wù)且不以盈利為目的的前提下，面向師生開展有償上機服務(wù)。無法提供上機服務(wù)的，須向資產(chǎn)管理處說明情況。

第四條學校統(tǒng)一設(shè)計安裝機房管理系統(tǒng)，并與校園“一卡通”系統(tǒng)集成，在學校機房上機均使用“校園卡”。所有機房禁止收取現(xiàn)金。

第五條機房內(nèi)每臺計算機應(yīng)設(shè)定固定ip地址，由學校網(wǎng)絡(luò)信息中心統(tǒng)一備案。ip地址不得擅自更改，如需更改，應(yīng)及時報網(wǎng)絡(luò)信息中心。

第六條機房所在單位選聘專門人員，對機房進行管理維護，并嚴格按照本辦法及相關(guān)規(guī)定進行管理。

第七條機房要安排專人負責安全工作，配齊消防設(shè)備，落實安全責任，建立消防設(shè)施定期檢查和維護制度，切實消除安全隱患。

第八條上機人員必須遵守上機管理的有關(guān)規(guī)章制度。對違反規(guī)章制度、不服從管理的人員，機房管理員有權(quán)終止其上機，對嚴重違紀者，可建議學校給予紀律處分。因不遵守規(guī)章制度造成設(shè)備損壞的，應(yīng)予賠償。

第九條教學單位機房設(shè)置由教務(wù)處根據(jù)教學科研的實際需要進行統(tǒng)一規(guī)劃，并按標準建設(shè)。

第十條非教學單位一般不允許設(shè)置機房，特殊情況必須設(shè)立的，由單位提交申請，經(jīng)資產(chǎn)管理處審核后，報分管校領(lǐng)導審批。

第十一條機房設(shè)置申請經(jīng)學校審批后，申請單位應(yīng)到學校有關(guān)職能部門辦理資產(chǎn)租賃及水電暖使用等相關(guān)手續(xù)，并安裝計量表。

第十二條資產(chǎn)管理處、教務(wù)處、計劃財務(wù)處、后勤管理處、保衛(wèi)處、網(wǎng)絡(luò)信息中心對機房的管理及運行負有監(jiān)督檢查職責，具體職責如下：

（一）資產(chǎn)管理處負責組織協(xié)調(diào)機房的管理工作，組織制訂相關(guān)規(guī)章制度，對機房管理運行情況進行監(jiān)督檢查及組織考核，受理非教學單位機房建設(shè)申請，并按有關(guān)規(guī)定辦理機房占用學校資產(chǎn)的租賃手續(xù)。

（二）教務(wù)處負責教學單位機房的規(guī)劃及建設(shè)，負責安排落實各機房應(yīng)承擔的教學計劃內(nèi)上機任務(wù)，負責審批外單位利用學校機房進行考試或短期培訓等單位用機事項的申請。

（三）計劃財務(wù)處負責機房有償服務(wù)費收取標準的核定及“一卡通”系統(tǒng)收費的核算，并按有關(guān)規(guī)定撥付各單位管理費。

（四）網(wǎng)絡(luò)信息中心負責提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，負責機房管理系統(tǒng)與校園“一卡通”系統(tǒng)的集成與運行。

（五）保衛(wèi)處負責機房安全的監(jiān)督檢查。

（六）后勤管理處負責機房水電暖設(shè)施改造監(jiān)管及計量工作。

第十三條機房設(shè)置單位的主要職責：

（一）完成教務(wù)處安排的計劃內(nèi)上機學時。

（二）負責機房管理員的聘任和管理。

（三）負責本單位機房日常管理，保證機房環(huán)境整潔，落實各項安全責任。

（四）負責機房計算機的維護、維修，做好使用和維修記錄，確保計算機的正常使用。

（五）負責制定本單位機房使用管理細則（教學單位報教務(wù)處審核備案、非教學單位報資產(chǎn)管理處審核備案），并嚴格落實政府及學校對機房管理的各項規(guī)章制度。

第十四條學校機房統(tǒng)一按照政府物價部門批準的收費標準收取上機費。

第十五條上機收入分配比例執(zhí)行《山東理工大學創(chuàng)收經(jīng)費管理辦法》（魯理工大政發(fā)〔20__〕83號），即學校20%、單位80%。學校收益部分主要用于計算機更新，單位收益部分主要用于機房管理及運行維護等費用支出。

第十六條機房按照教務(wù)處核定的教學計劃內(nèi)學時組織學生上機。計劃內(nèi)學時上機不收取上機費。

第十七條使用學校機房進行教學計劃外的考試或短期培訓，使用單位應(yīng)報學校教務(wù)處審批，并交納上機費用。使用單位應(yīng)在使用前將上機費交計劃財務(wù)處（校內(nèi)單位使用，采用轉(zhuǎn)賬方式），機房憑交款憑證開放機房，此項收入分配按本辦法規(guī)定比例執(zhí)行。

第十八條網(wǎng)絡(luò)信息中心每月對各機房上月運行情況進行統(tǒng)計，并通知計劃財務(wù)處撥付各單位管理及運行維護費。

第十九條學校組織相關(guān)部門對機房進行定期或不定期檢查，凡違反學校相關(guān)規(guī)定，違規(guī)運營的，將根據(jù)情節(jié)予以處理。

（一）擅自承包經(jīng)營或引進校外資金以盈利為目的開設(shè)機房的，學校將關(guān)閉機房、收回房屋及沒收非法所得，并追究部門負責人的責任。

（二）凡機房自行收取現(xiàn)金或不按本辦法有關(guān)規(guī)定辦理審批手續(xù)自行收費的，將按私設(shè)“小金庫”處理。

（三）凡接收未成年人上機，觸犯行政法規(guī)的，由單位負責人及直接責任人承擔一切責任。

（四）凡接收校外社會人員上機的，將沒收非法所得，視情節(jié)追究單位負責人及直接責任人的責任。

（五）未落實安全責任，發(fā)生消防安全事故或治安案件的，視情節(jié)追究單位負責人及直接責任人的責任。

第二十條本辦法適用于全校所有計算機機房。

第二十一條本辦法由資產(chǎn)管理處負責解釋。

第二十二條本辦法自印發(fā)之日起施行。

公司對司機的管理制度篇十二

轉(zhuǎn)眼間20__年已經(jīng)走過，我一年的工作也告一段落了。自從中學畢業(yè)之后，我學習成績不好，輟學回家之后，就外出打工了。在打工一段時間之后，我發(fā)現(xiàn)還是學一門技術(shù)比較好，以后至少有點本事。我自小對汽車比較感興趣，所以我選擇了駕校，學到駕駛證之后，我就開始了我的司機工作。經(jīng)人介紹，我來到了公司辦公室上班。

回顧已經(jīng)過去的__年，對我來說是頗有收獲的一年。__年9月我加入了公司這個大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸?；仡欉@一年來的工作，在院領(lǐng)導的關(guān)心和指導下，及同事們的大力幫助，我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)對一年的工作作工作總結(jié)如下：

一、思想政治方面。

在學院的統(tǒng)一安排和指導下，認真學習各項國家方針政策，明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標，本人也積極努力的做到在思想上、認識上同黨保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。不斷加強政治、業(yè)務(wù)學習，提高各方面的素質(zhì)，時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，充分利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，努力進一步提高自己的業(yè)務(wù)知識。

二、工作方面。

在院領(lǐng)導和主任的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了__年的工作。我在本崗位上，能按照院領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。認真學習業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算。

以后的路還有很長，特別是我作為司機，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時候，安全駕駛才是最重要的!__年的工作，我還是會像和__年一樣，努力的工作下去，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。一定會做好!

交通運輸是一個與人民群眾生命財產(chǎn)密切相關(guān)的行業(yè)。作為一線客車駕駛員，我倍感自己職責的重要性，多年的工作經(jīng)驗告訴自己，必須從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故，給國家、企業(yè)、家庭帶來嚴重的經(jīng)濟損失，給人們帶來沉重的生離死別的痛苦，無數(shù)血的教訓時刻提醒我，要認真工作，勤檢查、多預(yù)防，把交通事故消滅在萌芽之前。因此自從我從事駕駛工作以來，一直努力朝著這個方向去努力做的。

一、加強學習，努力提高自身的思想素質(zhì)和駕駛技能。

一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“____”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“____”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。自覺學習黨的__大精神和《公民道德實施綱要》。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，由于自己文化程度只有中專，自己感到知識的有限，樹立了終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機知識。

二是學習業(yè)務(wù)知識。我自從手握方向盤開始，始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，八年如一日，不斷學習和充電，業(yè)余時間經(jīng)常逛書店，找資料，平時總是隨身攜帶著一個小筆記本，行駛途中出現(xiàn)故障，都要悉心記下。下班后，也不急著回家，而是留在站上，向老師傅前輩們學習養(yǎng)車、護車和修車技術(shù)，并經(jīng)常在師傅們地指導下學著自己動手調(diào)試修理車輛，定期對車輛進行養(yǎng)護?？朔俗约何幕A(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。

二、努力工作，熱心服務(wù)旅客，樹立企業(yè)良好形象。

在工作中，堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都認真的去履行好。日常中始終保持車容整潔，車況良好，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導匯報，并到指定的修理廠進行維修。認真遵守交通法規(guī)，安全行車。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。不怕臟不怕累不怕危險，八年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責任事故，為公司的運輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻。

作為一名客車駕駛員，我愛車，更愛乘客。開一輩子安全車，為乘客服務(wù)一輩子，是我最大的人生目標。平時，我注意觀察，熟悉客流、了解乘客類型。遇老人上車，主動送上甜甜的笑容。遇病人上下車，主動地問候一聲，或起身上前攙扶一把。遇行人橫過馬路，總是禮讓三先，提前避讓，盡量不踩緊急剎車，以免傷著、碰著、嚇著乘客，樹立了企業(yè)良好的服務(wù)形象。

三、存在的主要問題和打算。

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。我將在以后的工作中不斷努力工作，在單位領(lǐng)導的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。

以上就是我從事生產(chǎn)運輸工作以來的專業(yè)小結(jié)?？偨Y(jié)是為了去弊存精，一方面通過技術(shù)總結(jié)，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價值，另一方面，通過這次資格評審，從另一側(cè)面看到別人對自已的專業(yè)技術(shù)水平的評價，從而促使自己更加從嚴要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我?guī)?，我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教，自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓?；畹嚼?，學到老，知識無限的，學習是不可停止的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在交通運輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術(shù)專長，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻。

公司對司機的管理制度篇十三

為加強公司的機動車輛和駕駛員的管理,保證公司各項業(yè)務(wù)工作的順利進行以及員工的人身、財產(chǎn)的安全,結(jié)合國家與地方的有關(guān)交通法規(guī),特制定本規(guī)定。

一、本規(guī)定適用于xx公司及所屬公司。

二、車輛管理部門及職責。

1、公司行政部負責公司及所屬公司機動車輛的安全及業(yè)務(wù)管理。

2、工作職責:。

a、負責建立各項機動車輛與駕駛員管理制度,并對其落實情況實施監(jiān)督;。

b、負責機動車輛的牌證申領(lǐng)、審驗、車輛轉(zhuǎn)籍等工作;。

c、負責駕駛員的培訓、增駕、轉(zhuǎn)正等手續(xù)辦理;。

d、負責對駕駛員的考核工作;。

e、負責對車輛安全的考核;。

f、每月組織駕駛員學習交通安全常識及有關(guān)交通規(guī)定;。

g、負責辦理公司及所屬公司車輛的購置、轉(zhuǎn)賣、報廢等相關(guān)手續(xù)。

h、負責辦理轉(zhuǎn)賣、抵欠車輛的過戶手續(xù)。

三、車輛的管理。

2、對檢查出的車輛故障或不合格處應(yīng)及時維修、排除,不準帶故障行駛和強行出車;。

3、不準轉(zhuǎn)借、涂改車牌號和行駛證;。

3、車輛晚間必須停放在有正規(guī)管理的停車場內(nèi),并將停車場地址報公司行政部備案;。

5、車輛的保養(yǎng)和維修。

b、公司各部門及所屬公司的車輛需維修時必須填報維修單經(jīng)車輛所在部門及所屬公司負責人同意后,報公司行政部核準到公司指定修車廠進行維修。公司行政部對定點修車廠每年進行一次評定,報公司經(jīng)理辦公會討論確定。

6、車輛的保險。

b、公司行政部負責公司各部門車輛保險手續(xù)的辦理;。

c、各所屬公司車輛的保險手續(xù)可自行辦理。

7、車輛費用管理。

b、公司各部門及所屬公司辦公車輛的養(yǎng)路費、保險費、審驗等固定費用由公司行政部統(tǒng)一申請交納。(所屬公司費用自行交納)。

四、車輛的使用。

5、因工作需要,在法定節(jié)假日或工作時間以外用車需提前申報,經(jīng)各分管副總同意后由公司行政部統(tǒng)一調(diào)派;(所屬公司參照執(zhí)行)。

6、如有特殊情況,經(jīng)公司領(lǐng)導同意,行政部可臨時調(diào)用公司領(lǐng)導的公務(wù)車輛;。

8、車輛的外借。

a、公司各部門及所屬公司的車輛原則上不允許外借。

c、任何部門和個人未經(jīng)批準將公司車輛私自轉(zhuǎn)借他人使用者,按借出時間每小時100元的罰款,且在此期間發(fā)生的一切費用(燃料費、修車費等)由出借人承擔。并同時追究駕駛員、部門負責人及主管領(lǐng)導的責任。

五、駕駛員的工作職責。

3、行為規(guī)范:駕駛員應(yīng)著裝整潔,講文明用語,服務(wù)態(tài)度熱情,文明行車;。

5、應(yīng)急處理:在出現(xiàn)交通事故時,駕駛員應(yīng)立即上報公司主管部門,并在當日提交書面說明材料;對涉及到人身傷亡的重大事故,應(yīng)在第一時間內(nèi)搶救內(nèi)搶救傷員,保護現(xiàn)場,并向交通管理部門報案。

六、駕駛員的違章處罰。

4、對發(fā)生交通事故后,故意拖延、謊報、逃逸現(xiàn)場的駕駛員,除按國家(或地方)交通法規(guī)予以處罰外,應(yīng)予以辭退并承擔相關(guān)損失。

七、本規(guī)定由公司行政部負責解釋。

八、本規(guī)定自通過之日起施行。

公司對司機的管理制度篇十四

第一條為進一步加強機動車輛及駕駛員安全管理,杜絕和減少各類車輛設(shè)備、交通事故,確保國家財產(chǎn)和人民生命健康安全,保證安全生產(chǎn)。根據(jù)有關(guān)規(guī)定結(jié)團公司實際,特修訂本規(guī)定。

第二條各級安全部門、機電物資部門、人力資源部門、財務(wù)與產(chǎn)權(quán)管理部門要按職能分工抓好分管工作,并相互協(xié)作,共同做好集團公司機動車輛及駕駛員的安全監(jiān)督管理工作。

第三條本規(guī)定適用于集團公司所屬各單位、集團各成員企業(yè)對其所購置的機動車輛,及其對所屬勞務(wù)組織、分包隊伍以及租賃的機動車輛及駕駛員的管理。

第二章相關(guān)職責。

第四條安全部門職責:。

集團公司安全主管部門:。

1、歸口機動車輛及駕駛員的安全監(jiān)督管理工作;。

2、組織或參與車輛傷害事故的調(diào)查處理;。

3、負責車輛傷害事故的統(tǒng)計報告。

各單位安全主管部門:。

1、負責建立健全并督促落實機動車輛及駕駛員安全管理制度;。

5、負責機動車輛戶籍管理;。

6、組織或參與車輛傷害類事故的調(diào)查與處理;。

7、負責車輛傷害類事故的統(tǒng)計報告。

第五條機電物資部門職責:。

集團公司機電物資部職責:。

1、歸口集團公司機動車輛的實物管理工作;。

2、負責組織大型施工生產(chǎn)車輛駕駛員“設(shè)備操作證”的發(fā)放、管理;。

3、組織或參與重大機動車輛設(shè)備事故的調(diào)查與處理,參與車輛傷害類事故的調(diào)查與處理;。

4、負責機動車輛設(shè)備事故的統(tǒng)計報告。

各單位機電物資管理部門:。

1、負責建立健全并督促落實機動車輛安全操作堆積及安全管理制度;。

2、負責機動車輛安全技術(shù)狀況、設(shè)備安全運行及機動車輛設(shè)備管理制度落實的監(jiān)督檢查;。

3、協(xié)助組織大型施工生產(chǎn)車輛駕駛員“設(shè)備操作證”的發(fā)放、管理;。

4、負責機動車輛的技術(shù)、安全鑒定及管理;。

5、負責建立機動車輛檔案;。

6、負責組織制定并督促落實機動車輛重大隱患整改方案;。

7、組織或參與機動車輛事故的調(diào)查與處理;。

8、負責機動車輛設(shè)備事故的統(tǒng)計報告。

第六條人力資源部門職責:。

集團公司人力資源部:。

1、負責指導、協(xié)助用人單位招聘機動車輛駕駛員;。

2、協(xié)助組織大型施工生產(chǎn)車輛駕駛員“設(shè)備操作證”的發(fā)放工作;。

3、參與車輛傷害類事故的調(diào)查與處理;。

各單位人力資源部門:。

1、負責機動車輛駕駛員的試用、錄用、解聘工作;。

2、負責建立機動車輛駕駛員檔案;。

3、協(xié)助、配合安全部門做好機動車駕駛員的安全培訓及考核工作;。

4、參與車輛傷害類事故的調(diào)查與處理。

第七條各單位財務(wù)與產(chǎn)權(quán)管理部門負責對本單位機動車輛各類費用的收繳、籌集,并監(jiān)督落實。

2、負責對本單位機動車輛及駕駛員管理的各項制度、規(guī)定的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查;。

3、負責機動車輛駕駛員聘用、解聘信息資料的提供;。

4、負責經(jīng)常性的安全教育培訓的組織和落實工作;。

5、負責建立機動車輛及駕駛員檔案;。

6、負責機動車輛的維護保養(yǎng)及安全運行;。

7、參與機動車輛設(shè)備事故及車輛傷害事故的調(diào)查與處理;。

8、負責機動車輛設(shè)備事故及車輛傷害類事故的統(tǒng)計報告。

第三章機動車輛安全管理。

第九條各單位要堅持機動車輛的維護、保養(yǎng)、檢查制度,保證車輛安全裝置、零部件等齊全完好,車輛正常運行。

第十條建立并完善機動車輛檔案(包括車輛登記證書、出廠合格證及車輛性能的相關(guān)證明、說明書等,車輛維護、檢修、自檢記錄,車輛改裝、改型記錄,安全技術(shù)檢驗、年檢、審驗記錄等)。

第十一條各單位應(yīng)實行機動車輛、駕駛?cè)藛T集中管理、統(tǒng)一調(diào)配制度。杜絕私自開車,無證駕駛,公車私用,亂停亂放等現(xiàn)象,規(guī)范管理,減少違章違紀行為。

第十二條停車場所要按規(guī)定劃出停車區(qū)域和通道線,保持道路暢通,并配有專(兼)職人員管理。

第十三條禁止盛裝易燃易爆物品的車輛與其它車輛混合停放。

第十四條機動車輛和停車場所應(yīng)按規(guī)定配齊安全防護設(shè)施、設(shè)備,并有應(yīng)急裝備和應(yīng)急預(yù)案。

第十五條特種車輛的管理嚴格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定。

第十六條廠內(nèi)車輛運輸,要嚴格執(zhí)行《企業(yè)廠內(nèi)運輸安全規(guī)程》;公路運輸及特殊運輸(超長、超高、超寬)要嚴格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定。

第十七條個體車輛不準在任何單位掛靠和以單位名義辦理私人車籍證明和證件及上繳各類規(guī)費。

第十八條對已達到報廢條件的機動車輛要強制報廢,并及時辦理報廢、回收、銷戶手續(xù)。特殊情況需繼續(xù)使用的車輛必須報車籍所在地的車輛管理部門批準,未經(jīng)批準的車輛不得繼續(xù)使用。

第十九條凡機動車輛產(chǎn)權(quán)關(guān)系發(fā)生變化(如轉(zhuǎn)讓、變賣等)時,應(yīng)及時到車籍所地的車輛管理部門辦理戶籍或變更手續(xù)。

第二十條對機動車輛實行承包、租賃和使用外單位車輛的單位,要明確各自安全生產(chǎn)責任,落實各項安全措施,并將機動車輛及駕駛?cè)藛T納入本單位統(tǒng)一監(jiān)督、管理,確保安全生產(chǎn)。

第四章駕駛員的管理。

第二十一條對駕駛員實行聘任制,經(jīng)資審、考試、考核、試用后,擇優(yōu)錄用。不得以各種理由不實行公開招聘。

第二十二條招聘錄用駕駛員的基本條件:。

大型施工生產(chǎn)車輛,應(yīng)同時持有集團公司核發(fā)的《設(shè)備操作證》;。

大客車及危險物品運輸?shù)鸟{駛員應(yīng)取得國家規(guī)定的駕駛員從業(yè)資格證書;。

(二)身體條件符合國家規(guī)定要求,無妨礙駕駛機動車輛的禁忌癥或生理缺陷;。

(三)經(jīng)理論和實際考核,駕駛技術(shù)滿足工作要求;。

(四)有良好職業(yè)道德,一年內(nèi)無違章及其它不良記錄;。

(五)試用期至少3個月,且試用期間無肇事,無違章違紀行為;。

(六)愛護設(shè)備,精心保養(yǎng),且滿足使用單位其它規(guī)定要求。第二十三條對上崗駕駛員的要求:。

3、駕駛員要具有良好的駕駛作風和職業(yè)習慣,自覺遵守交通安全法規(guī),不違章駕駛,不疲勞駕駛,不帶情緒駕駛,不將車輛交給無證、無關(guān)人員駕駛。

第二十四條各單位對不遵章守紀、不服從管理、缺乏職業(yè)道德且性質(zhì)惡劣及駕駛執(zhí)照、從業(yè)資格證、操作證等審驗不合格的駕駛員實行解聘。

第二十五條聘用駕駛員單位要建立健全機動車輛駕駛員檔案(包括駕駛員個人簡歷,駕駛執(zhí)照、從業(yè)執(zhí)照、廠內(nèi)機動車輛操作證復審記錄,安全培訓記錄,表彰獎勵、違章違紀、肇事處罰記錄,聘用及解聘記錄等)。

第二十六條駕駛員駕駛機動車輛肇事致人員傷亡和財產(chǎn)損失的,除接受交通管理部門的處罰外,還要接受集團公司按《安全生產(chǎn)獎懲規(guī)定》的有關(guān)條款給予行政和經(jīng)濟處罰。

第五章附則。

第二十七條各級各部門要參照機動車輛的管理職責,針對本單位實際,制訂相應(yīng)規(guī)定,明確責任,落實好機動車輛及駕駛員的管理工作。

第二十八條每年12月26日前將機動車輛明細臺帳(含新增、報廢、戶籍變更車輛)(見附表)報集團公司質(zhì)安部。

第二十九條本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行,原集團公司《機動車輛及機動車輛駕駛員安全管理暫行規(guī)定》自行作廢。

第三十條本規(guī)定與國家有關(guān)規(guī)定相抵觸處,以國家規(guī)定為準。與集團公司有關(guān)文件年抵觸處,按本規(guī)定執(zhí)行。

第三十一條本規(guī)定最終解釋權(quán)屬集團公司質(zhì)量安全保證部。