2023年高速公路崗前培訓心得體會(通用12篇)

撰寫心得體會是培養(yǎng)自我反思和批判性思維能力的有效方式之一。那么，在寫一篇較為完美的心得體會時，我們應該注意哪些方面呢？首先，要明確寫作的目的和主題，確保自己寫出的內(nèi)容能夠貼合主題并且有針對性。其次，要提前做好準備工作，收集整理相關資料和信息，并進行必要的思考和反思。最后，在寫作過程中，要注意語言表達的準確性和流暢性，適當運用一些修辭手法和組織結構，使文筆更加優(yōu)美。接下來是一些關于心得體會的范文，希望能幫助大家更好地寫出自己的心得體會。

高速公路崗前培訓心得體會篇一

20xx年10月21日在銷售中心二樓會議室，舉行了由國際高力物業(yè)顧問公司的高級經(jīng)理黃老師主講的服務禮儀課程。重點講解了什么是服務禮儀；在為客人服務時應當注意那些事項，端正自己的工作心態(tài)，微笑面對工作，規(guī)范地使用服務禮貌用語，要有親和力和換位思考意識等等。

通過對這堂課的知識學習，使我認識到在日常工作中，應當每天堅持微笑面對同事、業(yè)主以及其他人員。微笑，能讓人有一個好的心情。在接訪業(yè)主的時候，要認真聽取業(yè)主所反映的問題、意見或建議。要時時刻刻站地在業(yè)主的立場上思考問題、解決問題。對能夠解決的問題，一定要及時解決。如果自己無法解決的，應當?shù)谝粫r間上報給主管領導處理，做好相關記錄和跟進，讓問題能夠得到及時解決。對于業(yè)主的承諾，一定要按時兌現(xiàn)，并做好回訪工作。

因此在以后的工作當中，我要努力學習掌握本職崗位的業(yè)務知識，不斷提高自身的工作技能和服務水平。在為業(yè)主、客人服務時，要充分體現(xiàn)我們安康金海灣物業(yè)服務"滿意+驚喜"的金鑰匙服務理念，為把我們橄欖園物業(yè)服務公司的服務水平，推上一個新的臺階而努力工作。

z在現(xiàn)實生活中，人們對于小問題般都采取遷就，寬容的態(tài)度，而在服務行業(yè)中卻應是另外一種態(tài)度和做法，即“小題大做”。尤其是在高級酒店（或高級服務場所）中，“小題大做”簡直到了吹毛求癖的地步。

服務員見到客人要問好打招呼，接聽電話要使用敬語，而且振鈴不能超過兩聲?？腿私晦k的事情要想辦法解決，不能說“不”。服務員要按規(guī)定路線，要按規(guī)范操作做。操作輕，走路輕，說話輕。餐廳不能有一只蒼蠅，臺布不能有一個洞，服務員不能留長指甲、涂指甲油，不能戴手飾，頭發(fā)不能過肩。

清規(guī)戒律的確太多了，在外行人看來所有這些都是雞毛蒜皮的小事，微不足道。我們正是通過致力于對每一件小事的解決，為賓客提供方便，為賓客營造一個舒適的環(huán)境。對小事情專注投入的程度足以反映一個服務場所的質量好壞，管理水平的高低。俗話說：“外行看熱鬧，內(nèi)行看門道?！毙☆}大做正是這門道所在。

也許有人會說：通宵班那么辛苦，偶爾睡上一覺也不是什么大問題。也有人會說：剛好沒有客人，看一下書也無妨。

也許還有許多人的許多說法。

我們對“小題大做”的意識不足，實質上是服務意識不強。要是每位員工都認真對待“小題大做”我們的事情就好辦多了。這是一件艱苦細致反復性的工作，不能光等，要努力去做，小題也能作大文章。

高速公路崗前培訓心得體會篇二

近日，中鐵五局電氣通信公司沈陽地鐵十號線項目部對新實習生進行崗前培訓，取得了理想的效果。

中鐵五局沈陽地鐵10號線5標段項目部施工段為皇姑區(qū)塔灣街站至淮河街站之間的區(qū)間，左右線路總長1762米。自項目進場以來，面對工期緊、任務重、人員不足的不利條件，項目部科學組織施工，迅速打開了盾構施工局面。目前，該盾構機已成功投入施工。針對項目人員短缺的情況，項目部積極開展技能培訓、師徒等活動，同時公司引進和調配實習生等專業(yè)技能人才，保證施工生產(chǎn)的需求。

為使實習生適應新的環(huán)境和崗位，項目部舉辦了為期三天的實習生崗前培訓，由項目經(jīng)理、總工程師、黨工委書記、安全質量部、工程部等負責人為培訓老師，分別給實習生講課。培訓的主要內(nèi)容包括崗前安全教育、安全隱患排查、法律法規(guī)、企業(yè)規(guī)章制度、盾構吊裝安全、消防應急預案、安全技術交底等。，并放映了安全事故案例和警示教育片。

這次有9個實習生，3天。培訓會上，項目黨工委書記王千做了實習生崗前培訓動員報告。王要求學生嚴格遵守項目的各項規(guī)章制度和實習生管理制度，嚴格要求自己。我們要努力學習，努力把在學校學到的理論知識和施工生產(chǎn)結合起來，做一名優(yōu)秀的實習生。

通過這次崗前培訓，實習生對工程概況、盾構施工、安全生產(chǎn)、規(guī)章制度、實習要求等有了進一步的了解。，明確了自己的職業(yè)規(guī)劃和必要的基本技能，加快了實習生對工作生活環(huán)境的適應，縮短了適應時間，堅定了對即將走上實習崗位的信心，為正式工作崗位的實踐鍛煉邁出了堅實的一步。

培訓結束后，實習生孫劍飛深有感觸地說，“我們以前在學校學的都是理論知識。通過這次培訓，我們意識到理論知識和實際工作之間還有很大的差距。我們會在以后的實習中虛心向老老師求教，理論知識與實踐相結合，努力學習，成為一個合格的人?！?/p>

學校環(huán)境和學生畢業(yè)后面臨的現(xiàn)實差距往往非常顯著，會讓一些新員工不知所措，增加他們的困惑和迷茫。因此，及時的崗前培訓可以快速消除新員工的困惑，幫助他們適應工作。這也成為醫(yī)院人力資源管理者最重要的任務。新員工快速融入單位環(huán)境，了解單位文化和相關規(guī)章制度，養(yǎng)成其規(guī)范的職業(yè)習慣是非常重要的[1]。崗前培訓可以幫助新員工從學生般的狀態(tài)轉變?yōu)閷I(yè)的狀態(tài)，增強對所服務醫(yī)院的歷史、現(xiàn)狀和前景的了解，幫助員工規(guī)劃職業(yè)生涯。同時，全面細致的崗前培訓也能使新員工規(guī)范工作行為，明確工作任務，遵守醫(yī)院相關規(guī)章制度并樹立良好的醫(yī)德醫(yī)風，在新員工心中形成對單位的歸屬感，幫助其建立良好的人際網(wǎng)絡，培養(yǎng)合作精神和相互信任的基礎。

1.1 .醫(yī)院歷史教育。了解醫(yī)院歷史是新員工進入單位首先要認真對待的事情。因為這是個人和單位發(fā)展合作服務關系，與之建立感情的基礎。院長將介紹醫(yī)院的歷史和發(fā)展，目前的水平和定位，醫(yī)院的管理，工作制度，醫(yī)院的特色和優(yōu)勢等。對于新員工來說，讓他們對所服務的單位有一個初步正確的認識，有利于他們即將開始的職業(yè)活動。

1.2醫(yī)德教育當前社會，醫(yī)患關系緊張，也導致了很多悲劇的發(fā)生。在這個高度發(fā)達的社會，醫(yī)生能否堅守自己的道德底線，關系到每一個患者的健康，關系到社會的健康長遠發(fā)展。醫(yī)德一直是人民群眾和社會各界關注的焦點和焦點，是所有醫(yī)務人員應該恪守的底線和信仰。雖然畢業(yè)生在學校接受了很多醫(yī)德方面的教育，但由于不能與實踐相結合，對這些道德層面的約束只能停留在課本和語言上，并沒有對其有深入的了解和信仰。他們組織認真學習了《醫(yī)院工作人員必讀》，包括《醫(yī)務人員醫(yī)德規(guī)范》、《醫(yī)德考評標準》等八項內(nèi)容[2]。為了避免這樣的培訓變成純粹的語言，我們身邊應該有實際的、眾所周知的正面的、反面的例子，幫助新員工形成正確的、高尚的醫(yī)德。

1.3醫(yī)院文化的宣傳與塑造醫(yī)院文化是醫(yī)院發(fā)展的基礎。一個積極發(fā)展、為患者利益著想的醫(yī)院文化，對高尚醫(yī)德的'培養(yǎng)和敬業(yè)精神的弘揚具有重要作用。所以新員工首先要觀察和深入了解醫(yī)院文化。通過組織一系列活動，如歌唱比賽和演講比賽，我們鼓勵新員工了解和接受醫(yī)院文化，并融入其中。通過就職宣誓、佩戴醫(yī)院胸牌等措施，新員工強烈感受到醫(yī)院文化的感染，潛移默化地增強凝聚力和約束力。

2、1輪崗和進修相結合。新員工理論基礎有優(yōu)勢，但臨床實踐經(jīng)驗嚴重不足。要成為一名專業(yè)的醫(yī)務人員，既要有理論知識，又要有臨床經(jīng)驗，這就需要在崗前培訓中為他們提供不同科室、不同崗位的體驗機會。在筆者工作的醫(yī)院，新員工第一年一般不會分配崗位。第二年固定一個專業(yè)科室，熟悉和掌握本專業(yè)臨床實踐的基本工作內(nèi)容和技能[4]。第三年安排在職學習，讓他們帶著臨床實踐中的困惑去學習知識，這樣對知識的理解會更深入透徹，工作能力也會得到提高。

2、2我院培訓與高校進修相結合。一、醫(yī)院人事部門要制定新進人員的培訓計劃和具體方案，接收新進醫(yī)務人員的專業(yè)科室要有培訓計劃、學習內(nèi)容和考核標準，為大家指定一名臨床經(jīng)驗豐富、理論知識扎實的培訓老師[5]。新博士工作三年后，我們鼓勵他們根據(jù)自己的意愿申請碩士和博士學位。近年來，筆者所在醫(yī)院本科學歷的員工中有很大比例考上了在職研究生，這對醫(yī)院的長遠發(fā)展和新醫(yī)生的個人成長大有裨益。

3、1對新員工進行全面的崗前培訓，內(nèi)容要全面詳細，做好培訓計劃，按計劃循序漸進，不能敷衍了事。培訓內(nèi)容應包括:醫(yī)院歷史、醫(yī)院特色和優(yōu)勢、在區(qū)域內(nèi)的定位、患者對醫(yī)院的評價。還包括醫(yī)患關系的處理技巧、醫(yī)療技能、操作規(guī)范等。帶領新員工在各個科室間學習了解，從而對整個醫(yī)院有更好的了解。

3.2實用崗前培訓旨在幫助新員工快速適應角色轉變，消除困惑和迷茫。同時快速掌握基本技能，滿足崗位要求。因此，所有預定的培訓計劃必須切實有效。新員工要正確認識崗前培訓的重要性，端正態(tài)度，配合導師。

3.規(guī)范詳細的培訓計劃，規(guī)劃時間，保證培訓的質量和效果。培訓完成后，要進行嚴格規(guī)范的考核，讓所有新員工都能從這次培訓中受益。

崗前培訓作為醫(yī)院人才儲備的重要組成部分，對醫(yī)院的長遠發(fā)展具有深遠的意義。做好崗前培訓，可以減少新員工適應崗位的時間，以正確的態(tài)度和規(guī)范的操作迅速投入工作。醫(yī)院的長遠發(fā)展離不開高質量的崗前培訓。要想贏得競爭，得到患者的好評，就必須對新員工進行系統(tǒng)規(guī)范的崗前教育。

高速公路崗前培訓心得體會篇三

作為今年應屆畢業(yè)的研究生，我很榮幸地成為肇慶高新區(qū)隊伍中的一員，開始了自己人生的新征程。區(qū)委領導為了使我們新同事盡快適應新的崗位工作，對我們進行了為期一個星期的崗前培訓。這次崗前培訓的內(nèi)容十分豐富，包括對素質拓展訓練，理論課程等諸多方面的系統(tǒng)學習。7月11日，肇慶高新區(qū)急需緊缺人才培訓班為期一周的培訓結束了。回首培訓中經(jīng)歷的點點滴滴，感慨頗多。通過培訓，受益匪淺。特別是發(fā)現(xiàn)了自身的不足和需要提高改進的地方?，F(xiàn)將自己的心得體會總結如下：

首先，開辦動員課上區(qū)黨委委員、黨群辦主任程彥春同志的動員講話讓大家的積極性都空前高漲，士氣很旺盛，對培訓有了一個總體的了解，我在動員課上也確立了自己需要努力的方向。

其次，素質拓展訓練融冰課程讓我們迅速的相互了解，這一環(huán)節(jié)對新同事增進了解、培養(yǎng)感情效果顯著，正是這個融冰訓練，讓來自五湖四海的不同部門的新同事迅速的由陌生變得熟悉，上課之前，大家彼此都比較拘束，互相之間連名字都叫不上來，交流很是困難。通過融冰課程，在教練的帶領下，通過一些游戲，以及自畫像等方式，大家對各自的隊員已經(jīng)開始熟悉，姓名、畢業(yè)院校、專業(yè)、家鄉(xiāng)等情況都能夠輕松的說出。第二天的素質拓展訓練實踐，在一系列的游戲中，我們學習到許多的東西，每個團隊都為了一個共同的目標而努力奮斗，在完成任務的過程中，我們對自己的協(xié)調力、執(zhí)行力、等方面的弱點有了更清楚的認識。在訓練過程中，隊員們學會奉獻，懂得感恩，用誠信、責任去贏得信任，得到幫助。在整個素質訓練過程中，我主要的幾點感想有：

1、真心付出，收獲真誠。

2、信任與理解的重要性(團體中)。

3、方法比努力更為重要，更有效。

4、結果導向。

5、愛與忍耐，溝通的重要性。在與團隊同步成長中，我需要努力做的更好的方面：

1、更多付出。

2、成就他人就是成就自己。

3、忍耐與愛。

4、方法、策略致勝。

5、團隊協(xié)作，力量巨大。同時，素質拓展訓練對我們的身體也是一個很好的鍛煉機會。身體是革命的本錢，只有鍛煉好身體才能更好的干好自己的工作。

第三，培訓使得我們對新的工作崗位有了一個比較全面的認識。在理論課堂上，我們學習了解了繼續(xù)解放思想，堅持改革開放，爭當實踐科學發(fā)展排頭兵等。劉紅星老師給我們上的課程——《科學發(fā)展觀與肇慶跨越式發(fā)展》讓我進一步了解了整個肇慶的發(fā)展情況，深刻地認識到樹立和落實科學發(fā)展觀的重大意義。對肇慶的城市定位、經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)選擇以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本思路有一個初步的認知。蘇校長給我們上的《機關工作人員能力與素質》讓我們對機關辦公室工作的管理等有所了解，從中我學會了加強素質與領導建設的方法和途徑，具體有勤于學習、用于實踐、自我修養(yǎng)、善于總結四點。

總之，通過培訓我更加堅信：心態(tài)決定一切，有了積極的心態(tài)就成功了一半!我們所有的學員要以積極的心態(tài)去適應新的工作環(huán)境、生活環(huán)境、人際關系環(huán)境等，相信自己，相信領導，不因暫時的困難而抱怨環(huán)境，停滯不前。只有懷著執(zhí)著的信念才能克服困難，在平凡的崗位上做出更大的貢獻!

高速公路崗前培訓心得體會篇四

在*年參加護士崗前培訓之際，為使我們這些新護士能更好地了解醫(yī)院環(huán)境、相關制度和臨床護理、工作職責，醫(yī)院組織了為期10天的崗前培訓。

培訓內(nèi)容主要包括《如何做一個好的醫(yī)務人員》、《病情觀察及危重病人搶救配合護理》、《精神分裂癥病人的護理》、《護士禮儀》、《護士良好素質培養(yǎng)》等系列講座。會上領導及護士長們向我們傳授了工作中積累的經(jīng)驗，介紹科室特點，并耐心講解了工作中應注意的問題和要求。

其中令人印象最深刻的是市醫(yī)學會會長為我們講解的《如何做一個好的醫(yī)務人員》，他強調，要做一個好的醫(yī)務人員必須要具備：有善心、同情心、愛心、熱心、責任心、細心、恒心，并一一列舉生動形象的例子且詳細闡述有關內(nèi)容，讓我們對怎樣成為一名合格并且優(yōu)秀的護理人員有了進一步的認識，在往后的工作中必須做到以下幾點：

1、要安心工作，端正思想，遵守院紀院規(guī)，踏踏實實工作，愛崗愛業(yè)，不恥下問，時刻為病人著想，千方百計為病人解除病痛，想病人所想，急病人所急，擺正自身的位置，在別人眼里，護士只是一個打針發(fā)藥的，是的，護理工作是一個非常平凡的崗位，雖然做不出轟轟烈烈的大事，但是她是非常重要和不可或缺的工作。常言道：三分治療，七分護理。

2、在平凡的`崗位上，我們要堅持為病人服務的信念的同時，也要嚴格的在學習上要求自己，不斷更新知識，提高技術水平，臨床與實踐相結合，在工作中不斷充實和完善自我。

3、要不斷加強思想政治修養(yǎng)，提高整體思想素質。

4、在當前醫(yī)患關系十分緊張的情況下，我們不僅要嚴格遵守技術規(guī)范，還要崇尚學習，增強法律觀念，強化法律意識，提高服務質量，提高人文素質，避免醫(yī)療糾紛。

5、要有團隊協(xié)作精神，團結就是力量。

高速公路崗前培訓心得體會篇五

巴達高速公路bdj1-2駐地高監(jiān)李文革提起施工生產(chǎn)安全，人們都知道它的重要性，但近年來工程行業(yè)發(fā)生的一例例人身安全生產(chǎn)傷亡事故卻令人痛心，一個鮮活的生命剎那間化為烏有，給個人、家庭、企業(yè)帶來巨大損失。通過學習《安全事故典型案例分析》后，靜下心來想一想，任何事故無外乎以下幾點種原因。

1、案例中事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。

2、施工作業(yè)人員嚴重的違章，是導致事故發(fā)生的主要原因，不驗電不掛接地線，無安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術措施，這也是事故發(fā)生的必然。

3、安全管理制度的缺失，現(xiàn)場安全監(jiān)督管理的缺位。嚴不起來，落實不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報喜不報憂，平時對設備管理又不到位消缺又不及時，判斷缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。

4、安全風險管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行，危險點控制措施虛設。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實，現(xiàn)場施工管理與作業(yè)人員安全意識，安全學習流于形式。通過學習我們反思很多、很多，我們應該深刻地吸取教訓，對照《公路工程安全工作規(guī)程》，結合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強安全技術培訓和反事故演練，對設備進行全過程管理，認真學習事故通報，努力提高我們的業(yè)務技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實，作出新的成效。

如何在加強工程項目安全生產(chǎn)管理，確保施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)，在安全管理上，堅持“以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，堅決貫徹國家安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，認真組織宣傳教育，落實安全生產(chǎn)的各項規(guī)章，通過安全生產(chǎn)“有組織、有目標、有布置、有措施”的“四重”保障體系，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)零事故，本人認為應該從以下幾點抓起。

按照國家《安全生產(chǎn)法》的要求，安全生產(chǎn)的主體責任單位施工方要建立了以項目經(jīng)理為第一責任人的標準化安全生產(chǎn)責任體系，配備了專職安全生產(chǎn)管理員，項目經(jīng)理和安全員均需取得安全生產(chǎn)合格證。

建設單位與施工單位簽訂了安全生產(chǎn)合同，將安全生產(chǎn)作為重要考核指標，與生產(chǎn)質量、進度目標掛鉤，與經(jīng)濟獎懲掛鉤。

為促進施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)，每月應組織了一次施工安全專項檢查，將檢查和整改要求在全線發(fā)布通報。同時召開生產(chǎn)調度會，把安全生產(chǎn)與工程計劃一同部署、一同檢查、一同考核,提高施工單位的安全生產(chǎn)的積極性。

一方面與施工單位簽訂安全生產(chǎn)責任書，明確安全生產(chǎn)職責，對安全生產(chǎn)措施經(jīng)費實行單列管理，對各種高風險的施工生產(chǎn)活動建立標準化安全施工指南或規(guī)程，并在現(xiàn)場強制執(zhí)行，確保安全管理、安全防護措施投入到位。另一方面將安全生產(chǎn)納入季度評比標準，定期組織有關部門進行安全隱患排查。同時還積極開展“安全生產(chǎn)月”活動，增強全員安全意識。通過人員保證、措施保證、管理循環(huán)保證來保證現(xiàn)場施工生產(chǎn)安全。

高速公路崗前培訓心得體會篇六

11月20日，歷時半個多月的新任政委崗前培訓暫告一個段落，我們4名新任船舶政委經(jīng)過比較系統(tǒng)的學習培訓，提高了對政委崗位重要性的認識，對新形勢下船舶政委的崗位職責、工作要求以及基本知識、技能、方法有了較全面的理解和掌握，增強了做好工作的信心和決心。

救助船隊黨委對加強船舶政委隊伍建設及本次新任政委培訓高度重視。船隊黨委書記趙振林11月19日上午拿出專門時間與我們4名新任船舶政委進行了面對面的座談交流，詳細了解了每個人的思想狀況、培訓學習的收獲以及今后開展船舶政委工作的基本打算；介紹了救助船隊黨建工作的總體部署，闡述了加強船舶政委選拔培養(yǎng)工作的背景和深遠意義；從學習、為人、為政等三個方面，對新任船舶政委提出了要求。

趙振林書記告誡我們，隨著近幾年我國海上人命救助事業(yè)的不斷發(fā)展，救助裝備的更新和救助技能的提升都在同步增加，船員隊伍的專業(yè)化、知識化、年輕化要跟上救助事業(yè)的發(fā)展要求。如何加強船舶管理，如何做好船員思想工作，使船舶能安全運行，把船員這支隊伍帶好，是擺在政委面前的新課題。救助船隊通過不斷探索新形勢下如何加強船員隊伍建設，已經(jīng)形成了許多好的做法，新任政委上船后要虛心學習、虛心求教，多看、多問、多想、多記，勤學好問、勤思考多動腦，盡快熟悉掌握船舶工作的基本情況與特點，以及政委肩負的各項工作職責與任務，為下一步正式開展工作打下堅實的基礎。

船隊培訓中，相關科室領導為我們講解了審核發(fā)票、差旅費的報銷、伙食費的發(fā)放等財務知識；為我們介紹了工資和考核兩個與船員切身利益相連的有關內(nèi)容；講解了新聞報道、拍照、攝影、黨建等基礎知識和要領；船隊黨委陳寶隆副書記以一名老政委的口吻，總結自己多年來的工作經(jīng)驗，對我們推心置腹，諄諄教導；此次培訓還得到了局相關處室的鼎力支持。

船舶政委崗位是把支部建在船上的體現(xiàn)，作為一名船舶政委，要團結支部一班人，管好船舶，帶好隊伍，確保船舶和諧穩(wěn)定，安全救助，增強黨支部的凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力，順利完成上級交付的各項任務。結合船隊培訓的各項內(nèi)容和各位領導為我們提供的寶貴經(jīng)驗，我將政委工作的所思所感具體總結在“精、準、細、嚴”四個字上面。

（一）是學習上要“精”。船舶政委在專業(yè)上是“萬金油”，必須具備開闊的視野和廣博的知識。受客觀條件的限制，又不可能面面俱到，這就更要重點掌握好管理學、心理學、政策法規(guī)等方面知識，把握思想政治工作的方法和規(guī)律，提高工作的針對性、時效性；要學習好中國特色社會主義理論體系，努力提高自己的理論素養(yǎng)和分析問題解決問題的能力；要學習好財務知識和計算機運用技能，努力提高自己服務船員的本領和能力；要學習好船舶的航?；局R和輪機基本知識，使政委工作能夠融入船舶安全管理中來。

（二）是業(yè)務上要“精”。政委必須十分熟練掌握崗位技能，并具備完成這些內(nèi)容的素質和能力，做到精益求精，一專多能。

（三）是工作上要“精”。精心工作，是船隊領導對船舶政委最基本的要求。政委更要用心用情去工作，在處理問題時，把原則性與靈活性有機地結合起來，防止在工作中“鐵板一塊”，過于教條和固執(zhí)。在堅持原則的前提下，要善于變通地做人的工作，能有效地進行溝通，及時地化解矛盾，不斷地調節(jié)自己的情緒，塑造好自己的形象，增強在工作中的親和力。

高速公路崗前培訓心得體會篇七

2018年3月，我有幸成為公司組織的“路況評定培訓”的一員，通過這次培訓，我對公路養(yǎng)護工作有了進一步的認識，對我所從事工作能力提高的一次良機。為今后立足本職工作，更好的服務于“公路養(yǎng)護”的工作大局打下了良好的基礎。對此，我有以下幾個方面的體會：

在培訓期間，公司總經(jīng)理和公司主管養(yǎng)護的副總經(jīng)理***到培訓現(xiàn)場，和大家一起認真聽講參加了培訓。公司領導的這種帶頭學習勁頭，給了在座培訓員工對此次培訓工作的新的`認識和自覺性。

在培訓后***總做了總結發(fā)言，在講話中對大家提出了殷切的希望和嚴格的要求，希望大家刻苦學習，學好本領，更好的服務于社會和公司。

現(xiàn)代企業(yè)說實際了，就是人才的競爭，如何建立學習型企業(yè)，不斷提高企業(yè)的競爭力就成為擺在公司領導面前的重點和難點。通過這一天的培訓，我們得知，先進的企業(yè)文化它就如同一條紐帶，一頭系著企業(yè)一頭系著員工，兩者協(xié)調形成了巨大的力量，能夠帶領企業(yè)在激烈的競爭中立于不敗之地。

通過一天的培訓，對我來講，對公路養(yǎng)護工作有了新的認識，對各種公路病害有了直觀的了解和病害形成的原因。理論水平和業(yè)務技能有了很大的提高，也學到了以往學習學不到的知識，個人知識有了很大的提高。

公路路況評定是公路養(yǎng)護工作的基礎，是為上級領導的決策提供數(shù)據(jù)支持，這次培訓的形式和以往的培訓有了很大的不同，利用現(xiàn)代化辦公系統(tǒng)圖文并茂，直觀的讓大家認識了什么樣的形式是什么樣病害，了解了病害形成的原因。對之后的路況調查起到了扎實的理論支持。

光有理論知識是無法從事公路養(yǎng)護工作，實踐才能真知。三月上旬和中旬，我們參加培訓人員對所轄路段進行徹底調查并造表統(tǒng)計。為今年的養(yǎng)護工作重點的決策提供真實數(shù)據(jù)支持。

在整個培訓中，我們不僅對路況評定的工作要點有了了解，更重要的是對我們工作態(tài)度給予了校正，這將對我們的將來的工作受益匪淺。

千里之行，始于足下，一天的培訓雖然短暫，但對我來講則非常充實。今后我要從點滴做起，從小事做起。向著自己的目標前進。

高速公路崗前培訓心得體會篇八

作為一名煤礦機電管理工作者，我深感以前工作的不足，根據(jù)公司文件精神，本人對今后的煤礦機電管理工作將通過以下幾個方面完善。

一、加強安全教育和培訓力度

煤礦安全是一個系統(tǒng)工程，無論是管理者、職工、還是安全監(jiān)察員，都要從講政治的高度來做好安全工作，確保煤礦職工生命和國家財產(chǎn)的安全，盡一切力量扭轉煤礦安全生產(chǎn)的被動局面。凡在崗的礦井維修電工、地面電工等機電特種作業(yè)人員，必須持證上崗，通過集中學習、定向培養(yǎng)等形式，強化專業(yè)工種、要害工種的安全技術培訓；要完善激勵機制等，充分發(fā)揮首席技術人才和高級技工人員的“傳、幫、帶”作用，加快建設一支高素質、能駕馭新技術的機電專業(yè)人才隊伍，促進機電工作盡快走上良性循環(huán)、健康發(fā)展的軌道。

二、提高機電安全監(jiān)察力度

煤礦機電安全監(jiān)察應對煤礦進行地毯式的逐臺設備、逐線、逐面地全面監(jiān)察，不折不扣地按《煤礦安全規(guī)程》和有關規(guī)定監(jiān)察。

三、采取一切可行的手段，加強設備管理

以更換。要把好設備的進入關和維修關，保證按標準要求使用和維修設備，堅決杜絕偽劣機電產(chǎn)品、無煤安標志產(chǎn)品、非防爆產(chǎn)品在煤礦的濫用，從源頭上消滅事故源。

四、建立健全各種規(guī)章制度。

制度是一種約束機制，是指導職工如何開展工作的尺度，只有制度完善、管理到位、責任到位，才能保障機電設備的正常運轉。根據(jù)現(xiàn)場情況，制定出的相關制度必須做到“有制必行、違制必究”八字方針。

本人在今后的機電管理工作方面將嚴格執(zhí)行上述方面要求，繼續(xù)加強管理力度，確保做到各項指標優(yōu)良。

高速公路崗前培訓心得體會篇九

軍訓不但培養(yǎng)人有吃苦耐勞的精神，而且能磨練人的意志。沒有付出就沒有收獲，所以我們要端正態(tài)度，擺正位置。一個完整的隊伍，訓練的每一個動作，都讓我深深體會到了團結的力量，合作的力量，以及團隊精神的重要性。站軍姿，給我不屈脊梁的身體，也給了我無窮的毅力；練轉體，體現(xiàn)了敏捷的思維，更體現(xiàn)了團隊意識。

通過本次培訓，總結出以下幾點：

一是要珍惜機會。在公務員考試競爭激烈、大中專畢業(yè)生分配形勢嚴峻的'大背景下，社會就業(yè)壓力非常之大。各位學員能夠抓住機會，在眾多競爭者中脫穎而出，獲得現(xiàn)在的工作崗位，實屬不易，大家一定要倍加珍惜來之不易的大好機遇，作為人生的新起點。

二是要做好吃苦的準備。如果把高速公路比作工廠，那么車間就在城市與城市之間，是在荒郊野外，條件比較艱苦，而且大家從事的工作都是技術性崗位，不下苦功夫難于學會勝任工作的技能。

三是要認真參加培訓。這次培訓時間短，內(nèi)容多，既有理論知識，又有實踐操作。希望大家抓住機會，認真聽講，刻苦訓練，為順利步入新的工作崗位打好基礎。

四是要愛崗敬業(yè)。收費和路政工作處在高速公路服務的最前沿，是高速公路形象的重要塑造者。各位學員一定要樹立正確的人生觀和價值觀，腳踏實地，愛崗敬業(yè)，把青春奉獻給河北高速公路事業(yè)。

五是要廉潔自律。無論是收費作業(yè)，還是路政執(zhí)法，平時和錢打交道較多，這就要求大家要緊繃廉潔自律這根弦，勿碰高壓線，牢記責任二字，用鐵的紀律約束自己，消除貪念，警鐘常鳴。

通過短短幾天的學習和訓練，我清楚的認識到自身的差距和不足。在以后的工作學習中我會慢慢積累，加倍努力，做一名優(yōu)秀的高速人。

高速公路崗前培訓心得體會篇十

高速公路作為一種快捷、便利的交通方式，已經(jīng)成為現(xiàn)代社會的重要基礎設施之一。不僅提供了高效的交通工具，也為人們提供了更多便利和機會。我自己在使用高速公路的過程中，深刻地體會到了它的優(yōu)勢和意義。在這篇文章中，我將分享我的高速公路心得體會，重點講述在高速公路上的駕駛安全、經(jīng)濟效益、時間管理、景觀欣賞以及社交互動等方面所感受到的種種體驗。

第一段：駕駛安全。

高速公路給人們提供了一個安全、快速的駕駛環(huán)境。在高速公路上，車輛行駛的速度相對較高，而車道分離、交通信號疏導等措施使得駕駛更加安全。我在高速公路上駕駛時，總能感覺到自己得到了更加主動的位置，減少了很多的交通煩惱。而且，高速公路上設置了緊急停車帶和救援電話等設施，一旦遇到緊急情況，能夠得到及時救援，這種安全感令我感到非常滿意。

第二段：經(jīng)濟效益。

高速公路在推動經(jīng)濟發(fā)展方面起到了巨大的作用。通過高速公路，商品運輸?shù)乃俣却蟠蠹涌?，有效減少了運輸成本和時間，提升了物流效率。不僅如此，高速公路還連接了城市和農(nóng)村，促進了不同地區(qū)的交流與合作。在我自己的親身經(jīng)歷中，我見證了許多因為高速公路而興起的新興城鎮(zhèn)和發(fā)展中的農(nóng)村地區(qū)。高速公路的運營和建設不僅為大家提供了更多就業(yè)機會，也為城鄉(xiāng)居民帶來了更多機遇和發(fā)展空間。

第三段：時間管理。

高速公路的建設和使用，使得人們能夠更好地管理自己的時間。高速公路的快速通行屬性，使得出行時間大大減少。相較于以前困擾人們的長時間等待和緩慢的行駛，高速公路提供了一種更加高效的方式。我個人是一個注重時間管理的人，高速公路為我提供了更多的時間去做其他有意義的事情。無論是工作還是娛樂，我都能更好地規(guī)劃時間，提高效率。

第四段：景觀欣賞。

高速公路上風景如畫的路段，給人帶來了視覺的享受。不僅是美麗的自然景觀，還有燦爛的城市夜景。在長途旅行中，我經(jīng)常會遇到這樣的美景，心情也隨之愉悅起來。同時，在高速公路上能夠欣賞到一些與自然息息相關的景點，如沿途的山谷、湖泊、公園等等。這些美景不僅豐富了我的視野，也讓我對自然的美麗有了更深刻的感受。

第五段：社交互動。

高速公路上的社交互動雖然相對有限，但它也給人們提供了一種交流的機會。我在高速公路上遇到過一些有趣的人，在長途旅行中相互鼓勵和幫助。另外，高速公路上的服務設施也提供了便利，如服務區(qū)和停車場等。這些地方是旅途中的休憩站，也為人們提供了互相搭訕和交流的機會。相比于其他交通方式，高速公路在社交方面可能有所欠缺，但它仍然能夠為人們的社交活動提供一定的便利。

總結：

通過高速公路的使用，我深刻地體會到了它帶來的便利和優(yōu)勢。駕車時的安全感、經(jīng)濟效益、時間管理、景觀欣賞以及社交互動等方面，使我對高速公路充滿了感激之情。隨著科技的發(fā)展，我相信未來高速公路還將繼續(xù)為我們的生活帶來更多的便利和驚喜。

高速公路崗前培訓心得體會篇十一

近年來，我國高速公路建設快速發(fā)展，高速公路流量也呈現(xiàn)出逐年遞增的趨勢。作為一個經(jīng)常使用高速公路的人，我不禁感嘆高速公路流的暢，不僅方便了出行，也帶來了一些感悟和體會。

第二段：掌握正確的駕駛技巧。

在高速公路上行駛，掌握正確的駕駛技巧至關重要。首先，遵守交通規(guī)則。高速公路上的標線和標志牌都是為了方便行車和保障行車安全而設置的，我們要按照規(guī)定的車道行駛，不逆行、不超速，做到文明駕駛。其次，保持安全距離。高速公路車速快，很容易產(chǎn)生尾隨、追尾等交通事故，因此與前車保持安全距離，注意提高警惕，是保障行車安全的關鍵。此外，注意并線時要打轉向燈，保證行車預警，提高其他車輛的警戒性。

第三段：應對各種突發(fā)狀況。

在行駛過程中，往往會遇到各種突發(fā)狀況，如車輛故障、交通事故等。此時，我們要保持冷靜，及時應對。如果遇到車輛故障，首先應盡快將車輛靠邊停放，并打開警示燈，保證自身安全。然后，使用危險警示標志進行標識，通知其他車輛注意。如果遇到交通事故，應立即報警，并保持現(xiàn)場不動，等待交警到來處理。此外，行駛過程中應保持關注道路狀況，注意避讓其他車輛，盡量避免與危險因素接觸。

高速公路流給人們帶來了很多便利。首先是節(jié)約時間。高速公路流暢度高，車速快，大幅度縮短了出行時間。其次是提高出行效率。高速公路通行效率高，不僅能緩解城市擁堵壓力，也方便了人們對外交流、旅游等各種活動。最后是減少燃油消耗。高速公路流順暢，車速快，車輛不會頻繁停止，減少了燃油的消耗和廢氣的排放。

然而，高速公路流暢度的背后也暴露出一些問題。第一，車輛超速。有些駕駛員為了趕時間，會超過規(guī)定速度，這不僅危及自身安全，也可能導致交通事故的發(fā)生。第二，道路養(yǎng)護不到位。高速公路的道路基礎、路面等需要經(jīng)常養(yǎng)護，保持平整，以提供更舒適的行駛體驗。第三，交通管理需要進一步完善。盡管高速公路的交通管控相對較好，但仍然存在部分駕駛員不守交通規(guī)則、闖紅燈等違法行為。解決這些問題，需要政府進一步完善交通管理，同時也需要駕駛員加強自身素質的培養(yǎng)。

總結：

高速公路流使人們的出行更加便捷，但在享受便利的同時，我們也要引以為戒，主動遵守交通規(guī)則，掌握正確的駕駛技巧，應對各種突發(fā)狀況。只有與高速公路流合作互動，才能在暢快的同時確保行車安全，讓出行更加便捷和舒適。

高速公路崗前培訓心得體會篇十二

去公司已三個多月了，浮光掠影的借是上崗前司理對我的培訓，固然講得工婦沒有是很少，但閉于我們那些剛從教校步進工做崗亭上的教死去講，險些是一劑良藥。雅話講：“玉沒有琢，沒有成器?！眲倧拇竽暌菇绦ｉT走出去的我們過慣了正在大年夜教中慵懶惰緩的糊心，自己本性也得到了充真天展示，但當我們走上個自的工做崗亭上時，那統(tǒng)統(tǒng)皆是那末天止短亨。

借記得司理帶收我們進建公司的運營文明—新新人類，貴正在科技。運營理念—以量量供保存，以辦理供效益，以種類供展開。的確，一個單元該當是一個連開戰(zhàn)役的個人。那個個人靠甚么去維系、去支持呢?那便是細神戰(zhàn)理念!那種細神戰(zhàn)理念是一筆無形的財產(chǎn)，它飽舞每位成員為之奮勤勞。而事真證實我們公司走那條路是細確的，正在07年7月份，我司newmen品牌被認定為中國馳譽商標。那一特大年夜喜訊將愈減飽舞我們每位新朱紫背更下更好的標的目標展開。

工做中，主管的一席話，讓我們尋思。好下務遠是我們那代人的通病，總覺得大年夜教結業(yè)該當找過好單元，干一份里子的工做。可理想的暴虐很快讓我們的胡念破滅了。轉頭看看我所經(jīng)歷的路，才知講足浮躁干才是真。兢兢業(yè)業(yè)，建坐真干做風。天下大年夜事必做于細,古古奇跡必成于真。固然每小我私人崗亭能夠偉大，合作各有好別，但只要用心苦干、兢兢業(yè)業(yè)便無能出一番奇跡。好下務遠、做風漂泊，功效究竟?結果是一事無成。

果此，真正靜下心去，從小事做起，從面滴做起。一件一件抓降真，一項一項抓結果，干一件成一件，積小勝為大年夜勝，養(yǎng)成兢兢業(yè)業(yè)、用心苦干的劣秀風俗。

針對司理讓我們進建的“小我私人施止力”讓我從中有許多體會。辦公室的工做盤根錯節(jié)，任務雜。沒有但要塞責了事天看待，更要凸起重面，扭住關鍵。從大年夜處著眼，從細處著力。做好那些更要經(jīng)心極力、失職盡責，寬厲要供，自動適應工做的需供。

“快”，分秒必爭，前進辦事服從。“嫡復嫡，嫡何其多。我死待嫡，萬事成蹉跎?！惫?，要前進施止力，便必須強化工婦沒有雅看法戰(zhàn)服從熟悉，收揚“坐刻動做、馬上便辦”的工做理念。堅定抑止工做懶惰、辦事拖推的惡習。

每項工做皆要安身一個“早”字，降真一個“快”字，抓松機會、放慢節(jié)奏、前進服從。做任何事皆要有用天停止工婦辦理，時候把握工做進度，做到分秒必爭，趕前沒有趕后，養(yǎng)成雷厲衰止、凈凈利降的劣秀風俗。

“新”，開辟坐異，改進工做辦法。只要變革，才有死機;只要坐異，才有展開。里臨開做日趨猛烈、變革日趨迅猛的來日誥日，坐異戰(zhàn)應變才氣已成為增長展開的中心要素。果此我們更該當隨著時期的前沿止進。

最后，真摯的感激部門同事戰(zhàn)司理正在工做中對我的幫手戰(zhàn)閉興，也感激公司給了我那樣的機會，我將會正在當前的工做中愈減勤勞。