最新工程項目論文白話(通用14篇)

總結是一種思考、反思和總結經(jīng)驗的重要方式，對人生有著積極的影響。總結不應該簡單復述已有的信息，而應該進行思考和概括。下面是一些智者們的名言警句，或許能夠給我們一些新的思考方向。

工程項目論文白話篇一

本論文是在胡小華教授級高工的'指導下完成的。從論文的選題、組織結構、技術實現(xiàn)到最后的論文成型，胡老師傾注了大量的心血。

胡老師自己承擔了國土資源部的很多的研究課題又要處理單位的日常事務，但是胡老師還是盡量擠出時間來討論我的課題。胡老師注重對學生的學習觀和價值觀的培養(yǎng)，他淵博的知識，敏銳的思維，嚴謹務實的工作態(tài)度深深的感染了我，他是我以后工作和生活中的榜樣。

另一個需要感謝的是合肥工業(yè)大學學生心目中的好導師好教授高飛老師，有困難找高老師，高老師多次開會中提到我們在學校好多看文獻，多發(fā)高質(zhì)量的論文。畢業(yè)將至，在碩士三年的學習中還得到了測量工程系李曉莉、吳兆福、陶庭葉、張智慧、張春菊等老師的幫助。

感謝合肥市國土資源技術發(fā)展中心的駱昌鑫主任和談媛媛師姐實習期間的幫助。

感謝我的父母對我無微不至的關懷，是他們把我撫養(yǎng)長大成人，給我繼續(xù)深造的機會。

最后感謝我的同學。三年的共同生活和學習中，我們互相幫助，共同進步。

工程項目論文白話篇二

摘要：隨著經(jīng)濟的迅猛發(fā)展以及城鎮(zhèn)化進程的加快，我國建筑業(yè)也進入快速發(fā)展階段。筆者主要分析了目前建筑工程項目施工施工管理存在的問題，并提出了相應的對策，希望可以對未來施工施工管理工作起到一定的指導作用，幫助施工企業(yè)做好風險預測工作。

關鍵詞：建筑工程；施工施工管理；問題；對策。

在建筑行業(yè)競爭激烈的今天，建筑企業(yè)都在積極尋求能夠降低成本、縮短工期、保證工程質(zhì)量的方法，希望借此來提高建筑企業(yè)在市場中的競爭力，雖然近些年建筑行業(yè)的安全形勢逐步趨于穩(wěn)定，但是其中還是存在著許多問題，對于建筑行業(yè)來說，加強施工管理是保障工程質(zhì)量的最主要方式之一。施工與施工管理分不開，優(yōu)化施工管理，才可以保證施工順利進行，加強施工管理，是促進建筑向前發(fā)展的有效措施。

1當前建筑施工管理中存在的問題。

1．1施工管理模式?jīng)]有與時俱進。

隨著時代的進步、科技的發(fā)展，城市發(fā)展日新月異，一成不變的施工管理模式顯然已經(jīng)不能適應當前的發(fā)展。由于企業(yè)中對建筑施工管理模式不夠重視以及沒有及時響應變化的需求，許多企業(yè)的施工管理還在運用以前的模式進行施工管理，導致施工管理的混亂，內(nèi)部機構之間沒有明確的職責劃分、施工管理范圍，大大增加了施工管理的難度，導致施工管理滯后、決策不具有科學性與可操作性，降低了整體施工的工作效率，延緩了整個工作的進程。

1．2安全生產(chǎn)責任落實不到位。

一些施工企業(yè)通過制定一系列的操作要求以及規(guī)章制度，借此來實現(xiàn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，但是建筑工程系統(tǒng)本身是極其復雜的，這直接導致了所制定的操作規(guī)范和規(guī)章制度很難實現(xiàn)。缺乏科學合理的安全生產(chǎn)章程，就不能對安全生產(chǎn)有效監(jiān)督管理。與此同時，一些沒有責任心的分包商，把施工安全管理當成了一種形式，這也直接導致了施工現(xiàn)場出現(xiàn)混亂，給施工的整個過程留下了極大的隱患。

1．3材料的管理存在漏洞。

部分企業(yè)在施工過程中，材料方面存在偷工減料行為，將昂貴建筑材料更換為廉價材料，雖然外表上無明顯差別，但是質(zhì)量上存在嚴重差距，也為建筑埋下了很多安全隱患，甚至會危及人的生命。部分企業(yè)對于材料的檢查也存在著一些漏洞，由于材料在前期并無明顯影響，部分企業(yè)的施工材料管理人員對經(jīng)過長時間運輸，可能存在損壞的材料并沒有進行嚴格的檢查，損壞的材料一旦運用到建筑施工中，會留下安全隱患。沒有認真研究材料的存儲環(huán)境、管理方法等，材料管理方面還存在很多的漏洞。

1．4建筑工程施工過程中存在的問題。

建筑工程的施工技術有了明顯的改善，但是在土石方施工、鋼筋施工和其他施工方面仍然需要改善。在土石方施工過程中，主要看能否采取支護和防排水手段，同時注意開挖面積的暴曬時間長短問題；在鋼筋施工中，主要針對鋼筋的質(zhì)量、材質(zhì)、規(guī)格的問題，保障鋼筋能夠符合工程的需要，鋼筋的強度和工藝的復雜程度，鋼筋的質(zhì)量出現(xiàn)問題，將會導致建筑工程存在質(zhì)量問題。在建筑工程現(xiàn)場施工管理中存在的問題主要是缺乏有效的管理手段，施工人員安全意識薄弱，施工單位對安全問題的重視不足。施工單位在安全管理方面嚴重缺失表現(xiàn)在施工現(xiàn)場沒有設置安全防護標示，安全措施不足。施工單位在建筑工程質(zhì)量上缺少嚴格的管理機制，工程監(jiān)督不健全，沒有形成一個安全有效的施工管理方案，同時還有在施工操作中不規(guī)范、程序混亂等，嚴重影響著施工的工程質(zhì)量。

2提高施工管理水平的對策。

2．1安全管理問題的措施。

施工管理中應該重點強調(diào)的是安全管理問題。首先要樹立安全意識，注重安全施工管理，避免事故發(fā)生。其次，施工管理人員要對工程項目定期檢查，確保安全；對工作人員要進行定期培訓，提升他們的安全意識和自身保護能力，事故發(fā)生時知道如何采取措施，保證損失最小。在進行安全管理過程中，一定要注意做好日常的檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，充分進行責任劃分，將安全責任落實到每個人身上，對工作情況進行監(jiān)督，從而消除潛在的安全隱患。要時刻進行安全生產(chǎn)的宣傳工作，促使工作人員提高安全意識，在施工時嚴格遵守安全規(guī)范。在進行一些具有高危工種人員選拔時，一定要求持有相關證件，并且通過了相關的技術培訓和考核。同時可以設立獎懲制度，樹立榜樣，提高積極性，對違規(guī)、有安全問題的項目及時制止并予以懲罰，防止事故發(fā)生。建筑施工安全管理水平提升時，建筑的水平、質(zhì)量才能得到提升。

2．2加強材料與機械設備管控工作。

施工現(xiàn)場材料管理與控制也是工程的重要工作內(nèi)容，一方面做好材料的采購工作，及時查漏補缺；另一方面監(jiān)理工程師要對材料進行質(zhì)量驗收與評定。質(zhì)量好的工程材料是土木工程質(zhì)量的重要保證。工程材料從生產(chǎn)到使用每一個環(huán)節(jié)必須落實責任。避免出現(xiàn)責任不清晰，使不法分子渾水摸魚，從中漁利的現(xiàn)象。同時機械設備的質(zhì)量和使用也非常重要，機械設備的選購和租賃必須要考慮性能，操作性等重要指標，這些指標直接影響到施工工藝和工程質(zhì)量。

2．3提升施工各方面質(zhì)量管理水平。

提升建筑行業(yè)施工管理的水平，最重要的目的就是要提升建筑工程項目的質(zhì)量水平，保持建筑的核心競爭力。一個企業(yè)只有抓好了項目的質(zhì)量，才有立足之地，這是企業(yè)長遠發(fā)展的根本。因此企業(yè)要想提升綜合施工管理水平，重點就是要抓質(zhì)量管理。要杜絕施工中的偷工減料現(xiàn)象，減少建筑安全隱患，盡可能使建筑設計、施工科學化，盡量完善監(jiān)督機制，保證每個環(huán)節(jié)都不存在漏洞，明晰權責，讓每個部門都肩負自己的責任，一旦出現(xiàn)問題，追究責任人。保證施工人員的操作規(guī)范性、項目安全性、科學性。

2．4提升施工人員的專業(yè)技術水平。

施工人員的技術水平高低直接影響項目的進行。提升施工人員的素質(zhì)，對提升建筑施工管理水平有重要意義。建筑企業(yè)既要對施工人員定期進行技能培訓，確保工作人員接觸到最先進的技術水平；也要對施工人員進行其他方面的知識培訓，包括安全知識、建筑知識、技術設備學習、質(zhì)量意識等，優(yōu)化施工人員的技術水平，提升施工人員整體專業(yè)水平。單位內(nèi)部也要定期對相關人員進行綜合素質(zhì)考察。

3結語。

建筑工程施工管理直接影響工程質(zhì)量和工程安全關系到企業(yè)的發(fā)展。在建筑工程項目的建設過程中，企業(yè)只有不斷提高施工管理的水平，提高自身管理能力，才能在激烈的市場競爭中發(fā)展壯大。我國建筑行業(yè)存在很多問題，提升施工管理水平也任重道遠。只要建筑企業(yè)堅持做到與時俱進、理論與實際相結合，將現(xiàn)代的先進技術與我國的建筑實際相結合，加強各部分的監(jiān)督，保證建筑的質(zhì)量水平，就一定可以保證施工管理水平的不斷提升。

參考文獻：

工程項目論文白話篇三

：隨著經(jīng)濟的發(fā)展，技術的進步，各行各業(yè)之間的競爭越來越激烈，競爭對于企業(yè)來講，不僅是一個挑戰(zhàn)，同時也會帶來很多機遇。因此對于鐵路工程的施工企業(yè)來講，市場的競爭形勢雖然更加嚴峻，但是為了能夠在市場中占有一席之地，為了企業(yè)未來的長遠發(fā)展，就要采取相應措施，革新技術，控制成本，尤其是成本的管理，更是企業(yè)發(fā)展的重中之重。

與其它的一些施工企業(yè)相比，鐵路工程施工的影響因素更多、施工周期更長、投資成本更高、施工工作量更大。目前由于鐵路工程的投標管理制度日趨規(guī)范，相關的管理措施也接近完善，因此就使得企業(yè)之間的競爭更加激烈，中標價格也在不斷地下滑。在這種背景下，就為相應的施工企業(yè)提出了新的發(fā)展要求，鐵路工程施工企業(yè)在發(fā)展過程中就必須對成本進行嚴格有效的控制，采取相應措施，使成本控制在合理的范疇內(nèi)，才能使企業(yè)具有長久的生命力。本文在這種背景下，分析了現(xiàn)階段鐵路工程施工企業(yè)在控制成本過程中所存在的一些問題，以及相關成本控制影響因素，并提出有效的解決措施，為企業(yè)的發(fā)展指明道路提供建議。

如何降低鐵路工程成本，有效地管理鐵路工程成本，一直以來都是鐵路施工企業(yè)最需要關注的課題內(nèi)容。對鐵路施工成本的有效管理，將直接關系到整個工程施工進展的利潤和效益問題，同時也在很大程度上影響到工程企業(yè)的競爭能力。所以在很大程度上就可以認為，鐵路工程控制關鍵所在就是成本的管理過程，這也是對鐵路施工企業(yè)效益最重要的檢驗，是鐵路施工企業(yè)管理經(jīng)營工作中最為重要的一個環(huán)節(jié)。因此，如何對鐵路施工企業(yè)的成本進行管理，不僅關系到鐵路施工企業(yè)的效益，同時也對鐵路工程的工程質(zhì)量有著很深遠的影響，而這項工作卻不是某一個部門某一個人能進行控制和實現(xiàn)的.，有效地控制管理鐵路施工工程的成本，貫穿在施工企業(yè)整個生產(chǎn)經(jīng)營的全過程之中，需要有專業(yè)的管理人員進行嚴格監(jiān)督控制，才能最終實現(xiàn)成本控制的有效性，才能實現(xiàn)鐵路施工企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益。

現(xiàn)階段的鐵路施工企業(yè)成本控制雖然在制度建設上已經(jīng)取得了一定的成果，但是實際的效果并不是很理想，這其中的影響因素可以歸納為以下幾個方面。

2.1缺乏觀念認知。

對于鐵路施工工程項目而言，不同的建設階段其負責的單位一般是不同的，因此就很難找到一家單位對全過程進行總跟管理，而那種分階段的管理在沒有有效的技術支持下是很難對整個工程進行系統(tǒng)的成本全面管理的。一般情況下，咨詢單位負責的是可行性研究階段的投資估算，設計單位負責的是設計階段，這樣的分階段管理就造成了各個階段的成本管理無法有緊密的聯(lián)系，也就很難實現(xiàn)全過程的有效控制。這種管理觀念上的認知不足是影響工程成本管理進一步優(yōu)化的最主要的因素。

2.2技術障礙。

就現(xiàn)階段而言，相關業(yè)界還沒有對工程成本全過程的管理提出相關的有效實施辦法，還沒能形成全過程管理的指標體系和相關資料，工程建設各個階段的成本管理的傳遞聯(lián)系沒有一個統(tǒng)一有效的反饋制度，同時也缺乏一些配套的約束和考核機制。使得施工過程成本管理無章可循，難以真正提升其管理的質(zhì)量和效率。

2.3成本管理人員不足。

鐵路施工過程的成本管理有著較高的專業(yè)技術要求，隨著鐵路建設規(guī)模的擴大，現(xiàn)階段各鐵路施工企業(yè)有經(jīng)驗的成本管理人員出現(xiàn)斷檔現(xiàn)象。雖然各施工企業(yè)通過傳幫帶以及各種形式的培訓，由于成本管理是一個系統(tǒng)工作，需要各種專業(yè)知識的長期積累，并在具體實施中綜合運用，很難在短期內(nèi)卓見成效?，F(xiàn)場成本管理人員的素質(zhì)參差不齊，很難在短時間內(nèi)通過培訓立竿見影顯著提高，需要加強成本管理人員隊伍建設，通過職業(yè)規(guī)劃留住人，通過不斷的學習培訓提高成本管理人員的專業(yè)素養(yǎng)，并及時儲備人員解決成本管理人員不足難題。

工程成本控制覆蓋了鐵路施工工程項目的各個階段，所包含的內(nèi)容非常寬泛，有前期決策階段的項目策劃、投資估算，也有招投標階段的標段劃分，也有施工階段的工程計量與計價，以及竣工驗收階段的竣工結算與決算等。鐵路工程成本全過程管理能夠有效解決工程成本管理領域的“三超”問題，能夠提高最終的經(jīng)濟效益和社會效益。要想形成有效的工程成本全過程管理機制，所要關注的控制要點有以下幾個方面。

3.1施工準備階段。

3.1.1施工方案。

在鐵路工程開始施工之前，項目管理部門要先制定出一個完善、合理的施工方案，方案不僅對工程質(zhì)量有著重要影響，也能夠在很大程度上影響到工程的工期，同時施工方案也會影響到施工資源的選擇和使用，因此也就影響到了工程中的勞力、設備和物資的使用，這各個方面都會對工程的成本產(chǎn)生影響。因此，從某種程度講，施工成本和施工方案是息息相關的，所以，在工程開始之前，就應該對施工方案進行盡可能的優(yōu)化完善，在施工方案確定之后，也就能夠較為精確地對工程的成本進行預測，做到對工程的成本進行控制。

3.1.2制定全面的責任目標成本。

對于鐵路施工工程而言，有著風險大、周期長等特點，同時也較為容易受到各種自然條件的影響，各種施工機械的使用也就會受到環(huán)境和季節(jié)的影響，尤其是大型機械，在各個項目分部的調(diào)動以及工作人員不確定性等，都會對工程的成本產(chǎn)生影響。所以，鐵路施工企業(yè)的成本核算中心或者項目管理部門等，要在工程的準備階段，對工程的成本進行測算，在總成本確定之后，就能夠有效地對機械以及勞力等資源的成本支出有更為有效的管理和控制。制定出全面的責任成本目標之后，對整個工程的總體收支情況就能夠有明確的掌控，能夠做到心中有數(shù)，在后續(xù)實際施工成本管理中，才能做到有的放矢。

3.2施工管控階段。

在鐵路工程項目施工過程中，項目負責人要根據(jù)財務、材料和各相關部門提供的資料，嚴格檢查各部門的目標成本落實情況，及時發(fā)現(xiàn)和解決現(xiàn)場問題，隨時監(jiān)督工程成本的管理內(nèi)容。

3.2.1降低材料成本。

在鐵路工程建設中，材料成本占整個工程成本的比重最大，而且有較大的節(jié)約潛力，在其他成本出現(xiàn)虧損時，往往要靠材料成本的節(jié)約來彌補。因此，材料成本的節(jié)約，也是降低工程成本的關鍵。對施工的主要材料實行限額發(fā)料，按理論用量加合理損耗的辦法與作業(yè)班組結算，節(jié)約時給予獎勵，超支時在作業(yè)班組結算金額中扣除。推行限額發(fā)料，實行三級收料。三級收料是限額發(fā)料的一個重要環(huán)節(jié)，所謂三級收料，就是首先由門衛(wèi)的收料員清點數(shù)量，記錄簽字，然后由材料部門的收料員清點數(shù)量，驗收登記，最后再由施工作業(yè)隊清點并確認，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量不足或過剩時，由材料部門解決。通過限額發(fā)料和三級收料的辦法，不僅杜絕了收發(fā)料中的缺斤短兩現(xiàn)象，而且使材料得到更合理有效的利用。

3.2.2組織材料合理進場。

一個鐵路施工項目往往有上百種材料，如果進場太早，就會因早付款而增加公司成本或貸款利息，還可能增加二次搬運費，有些易受潮的材料更可能因堆放過久導致?lián)p毀；若材料進場太晚，不但影響施工進度，還可能造成延誤工期或增加趕工費或支付罰款。因此，合理組織材料進場，對降低整個工程的材料成本有一定的積極作用。

3.2.3節(jié)約現(xiàn)場管理費。

鐵路施工項目現(xiàn)場管理費包括臨時設施費和現(xiàn)場花費兩項內(nèi)容。建設工期長的項目，少則幾個月，多則三五年，其臨時設施的支出是一個不小的數(shù)字。所以在對臨時設施建設時，應本著易于拆遷，最好是可以周轉使用的成品或半成品來考慮。對于現(xiàn)場管理費，應抓好如下工作。一是人員精簡，要對工資實行總額包干，減少不必要的工資支出；二是要加強對工程程序、工程質(zhì)量的精細管理。一項工程，在具體實施中往往受時間、條件的限制，不能按期和順利進行，這就要求管理者要合理調(diào)度，循序漸進。另外，在管理費用開支方面，要對電話費、辦公費、招待費等可變的費用實行定額包干，按月考核，嚴格兌現(xiàn)獎懲。這樣才能充分而有效地節(jié)約現(xiàn)場管理費，成為降低工程成本的必要補充。

3.3竣工后的分析階段。

工程竣工后的成本管理是非常容易被忽視的一個環(huán)節(jié)，這個環(huán)節(jié)是施工成本管理的后續(xù)。工程竣工的成本分析管理不僅僅是指整個工程，也具體到各個分項工程的竣工完成后的成本分析，是一個貫穿整個施工周期的定期分析核算過程，只有做好這項工作，才能及時對工程的成本進行核算分析，以做出有效調(diào)整，避免成本超支。在施工過程中，堅持做好每月、每季度的成本核算分析的基礎上，對已經(jīng)完成的各個分項工程進行補充、分析、修正以及檢查，與目標成本進行對照，找出超支的具體原因，實現(xiàn)對成本的追蹤管理，這樣就能夠提升成本管理的效率，最終實現(xiàn)整個工程效益。在鐵路項目工程完成之后，項目管理人員應該及時對現(xiàn)場的機械和材料進行清理，同時撤離不需要的人員，并及時結算工資，避免各種管理費用的超額支出。另外，對成本文件也要進行嚴格管理，防止人員的調(diào)離出現(xiàn)資料的丟失，要做好分析，做好書面總結，這對工程的持續(xù)進展都會有很好的參照作用。

通過上文的論述，對鐵路工程施工企業(yè)的成本控制的影響因素以及控制措施有了一定的了解。與其它的一些施工企業(yè)相比，鐵路工程施工的影響因素更多、施工周期更長、投資成本更高、施工工作量更大。為了能夠在市場中占有一席之地，為了企業(yè)未來的長遠發(fā)展，就要采取相應措施，革新技術，控制成本，尤其是成本的管理，更是企業(yè)發(fā)展的重中之重。鐵路工程施工企業(yè)在發(fā)展過程中就必須對成本進行嚴格有效的控制，采取相應措施，使成本控制在合理的范疇內(nèi)，才能使企業(yè)具有長久的生命力?；诖?，本文對影響鐵路工程施工企業(yè)的成本的相關因素進行分析，并總結出相應的控制措施，希望本文的論述對未來鐵路工程施工企業(yè)的進一步優(yōu)化發(fā)展能夠起到一定的借鑒意義。

[1]張建濤，侯汝晨.論建筑工程施工的成本控制[j].城市建設理論研究，2012（33）.

[2]薛曉雷.淺析鐵路工程施工企業(yè)成本影響因素和控制措施[j].城市建設理論研究，2011（16）.

[3]林載庚.高速公路工程施工成本影響因素及控制措施[j].財經(jīng)界，2013（8）.

[4]王學明，侯汝晨.論建筑工程施工的成本控制[j].城市建設管理研究，2014（11）.

[5]薛裊雷.淺述鐵路工程實施企業(yè)成本影響因素和控制措施[j].城市建設理論研究，2014（5）.

工程項目論文白話篇四

摘要：本文從組成工程項目風險管理全壽命周期的各階段分析項目已經(jīng)存在的、潛在的風險，在閱讀相關論文基礎上結合工程項目風險管理實際探索風險管理新策略，亦求提高企業(yè)對建筑工程項目風險管理的水平。

關鍵詞：建筑工程；項目風險管理；風險策略。

（一）項目營銷階段風險內(nèi)容。工程項目營銷階段風險包括市場信息的獲取風險、項目投標風險、合同洽談與簽訂風險三個內(nèi)容。市場信息獲取是正確投標決策的基礎，在項目招標準備階段，信息收集不全面、深化設計深度不到位會導致技術風險。投標過程中的風險主要有外部環(huán)境風險、投標決策風險、承包商自身風險以及業(yè)主帶來的風險；工程項目由于市場環(huán)境不規(guī)范，施工合同比較復雜，業(yè)主在合同中將項目風險過多的轉嫁給承包商，增加承包商的風險。

（二）項目營銷階段風險策略。（1）市場信息獲取風險。首先加強項目信息的跟蹤與篩選，從中篩選信息，減少投標的盲目性，規(guī)避錯誤信息風險；其次企業(yè)應充分認識自身實力與技術水平，注意對業(yè)主單位考察；再次重視市場調(diào)查和工程項目現(xiàn)場考察，減少施工過程中的工程變更，降低風險。（2）投標過程風險。在投標階段風險主要是控制投標報價風險，提高造價人員自身專業(yè)水平和素質(zhì)，選擇合理的投標策略，以此增強投標競爭力；承包商自身風險通過不斷提高企業(yè)自身綜合實力和企業(yè)信譽控制；針對業(yè)主帶來的風險承包商應注意業(yè)主資信考察，控制工程墊資等行為。（3）合同洽談與簽訂階段風險。合同簽約準備時檢查工程的合法性，業(yè)主資信情況；合同洽談過程中注意防范風險，準確計算合同價，仔細閱讀合同條款，避免不公平條款，完善企業(yè)自身合同管理制度，在合同實施的過程中有效的控制合同風險。

（1）施工準備階段風險內(nèi)容。項目施工準備階段風險包括項目策劃風險和項目施工前期準備風險兩部分。項目策劃是對項目的整體規(guī)劃，其風險存在于項目策劃的各環(huán)節(jié)中。施工前期準備是為施工建立技術和資源條件，統(tǒng)籌安排施工現(xiàn)場等工作。（2）施工準備階段風險策略。在項目策劃過程中要細致徹底地合同交底，對合同中主要核心條款進行講解與討論；深入項目現(xiàn)場了解項目信息與現(xiàn)場情況；編制科學合理的施工組織設計，對重點、關鍵工程考慮資源配置。

（一）項目實施階段風險內(nèi)容。建筑工程項目，尤其是大中型工程項目建設是一個復雜的系統(tǒng)工程，實施過程中存在多種風險，一種為包括進度、安全、質(zhì)量和技術等生產(chǎn)過程類風險，另一種為包括成本、資金、物資和設備等生產(chǎn)要素類風險。

（二）項目實施階段風險策略。（1）生產(chǎn)過程類風險。為保證工程進度，工程實施工程中應編制科學有效的進度計劃，實時監(jiān)測施工進度，依據(jù)合同中規(guī)定施工進度和進度責任進行進度考核；安全風險存在導致安全事故發(fā)生，降低安全事故發(fā)生的概率應加強安全風險管理制度建設，開展安全生產(chǎn)活動，加強安全教育與培訓以及安全文化建設；質(zhì)量風險控制從質(zhì)量影響因素入手，加強人、材料、機械、方法和環(huán)境的控制；技術風險貫穿項目周期始終，降低技術風險應在施工前細致做好圖紙會審、技術交底和技術復核工作。（2）生產(chǎn)要素類風險。運用成本風險管理體系進行成本風險控制，在項目成本形成過程進行成本預測、計劃、控制、核算、分析與考核，將項目的實際成本控制在計劃范圍內(nèi)；企業(yè)應建立完善的項目資金管理制度，在此基礎上加強資金的預算與計劃管理，制定有效的預警機制，對資金的收支情況進行嚴格的監(jiān)督和考核；科學合理的規(guī)避和降低采購風險首先加強采購隊伍建設，嚴加內(nèi)部控制，注重采購過程控制與管理；合理配置設備，設備在使用過程中執(zhí)行定人、定機、定崗制度，加強機械設備的維護與保養(yǎng)。

（1）工程項目竣工階段風險內(nèi)容。項目竣工階段風險主要包括竣工驗收風險和竣工結算風險，主要體現(xiàn)于驗收人員失責和技術資料內(nèi)容不全不真實；結算周期較長，結算價款計算錯誤等風險。（2）工程項目竣工階段風險策略。在進行工程竣工驗收前編制竣工驗收管理實施細則，準備完整的驗收技術資料，并保證資料的真實性，驗收合格后做好工程的收尾和交接工作；提高結算人員的業(yè)務水平，仔細分析，全面計算，避免出現(xiàn)漏項，保證工程價款計算的正確性。結論：本文通過對工程項目整個壽命周期的分析，剖析項目形成各階段存在的風險內(nèi)容，并針對各階段不同的風險類型提出相應的風險應對策略，亦期望對施工企業(yè)在項目風險管理上提供有效參考和依據(jù)。

參考文獻：

工程項目論文白話篇五

引導語：對于基礎設施項目融資方式，各位是否了解？今天我們來探討一下。以下是工程項目融資論文：基礎設施項目融資方式探析，供各位閱讀與借鑒。

(一)基礎設施項目的迅速發(fā)展為民營資本提供機會近些年來基礎設施建設規(guī)模已逐步加大，但資金投入不足仍處于相對滯后的發(fā)展狀態(tài)。財政預算難以滿足基礎設施建設所需的大量資金，鼓勵民營資本參與，實現(xiàn)資金合理利用和資源優(yōu)化配置。

(二)民營資本的發(fā)展壯大已具備參與基礎設施建設的經(jīng)濟基礎市場經(jīng)濟的發(fā)展使我國民間資本逐漸壯大，已形成部分經(jīng)濟實力雄厚和信譽度良好的民營企業(yè)，推動國民經(jīng)濟的發(fā)展。民營企業(yè)能夠?qū)︼L險和收益客觀分析并做出投資決策，已具備投資基礎設施項目建設領域的能力。

(三)民營企業(yè)參與基礎設施項目融資存在一定的優(yōu)勢民營資本在參與基礎設施項目建設中為政府緩解一定的資金壓力，政府可利用民營企業(yè)中優(yōu)秀的管理方式和先進的專業(yè)技術，在合作過程中實現(xiàn)優(yōu)勢互補。民營資本同外資相比不需考慮匯率波動及政治風險，在參與項目建設過程中，作為內(nèi)資經(jīng)濟對我國基本國情和法律法規(guī)比較了解，有利于同政府部門的溝通合作。

(一)bot項目融資模式bot即build-operate-transfer的英文縮寫，是“建設-經(jīng)營-轉讓”的項目融資模式，是政府授予私人機構在特定時期內(nèi)籌集資金參與基礎設施建設、經(jīng)營和管理服務，項目投資者及相關主體承擔建設期和完工風險，政府分擔部分風險并限制其產(chǎn)品或服務，以保證私人資本獲取利潤，雙方依據(jù)協(xié)議分配收益，大大提高了民營資本的應用。bot模式充分發(fā)揮市場競爭機制，政府部門始終干預項目控制并在項目招標和談判等階段發(fā)揮決定性作用。

(二)bt項目融資模式bt即build-transfer，是“建設—轉讓”的項目融資模式，由bot模式轉化而來，政府吸引民營資本進行基礎設施建設，簽訂協(xié)議約定項目的投資融資和建設由投資方負責，并承擔建設期發(fā)生的.風險，政府部門對項目全過程進行監(jiān)管，項目完工后由政府回購，同時項目相關權利移交政府部門。項目投資方為滿足自身利益，在bt項目的建設過程中存在種種問題，難以保證項目建設質(zhì)量。bt模式在我國是新生事物，經(jīng)驗不夠豐富，目前尚沒有相關的法律保護。bt模式相當于政府按揭方式，需付出的成本包括資金的時間價值和支付給投資人一定的商業(yè)利潤回報，部分bt模式下還需承擔較重的營業(yè)稅負擔。

(三)ppp項目融資模式ppp即public-private-partnership，是“公共部門-私人企業(yè)-合作”的項目融資模式，是全新的融資模式，使民營資本參與到項目建設中，在鐵路、公路等大型基礎設施項目建設中發(fā)揮重要作用。由政府和民營單位共同組建的特殊目的公司負責項目籌資和建設，并進行經(jīng)營管理，有助于降低項目投資風險，實現(xiàn)雙方利益。ppp模式政府可以提供一定的政策扶持以提高民營企業(yè)的積極性，如稅收優(yōu)惠、融資擔保等。

(一)缺少相關法律法規(guī)和政策制度提供保障現(xiàn)有法律法規(guī)和相關政策對于民營資本參與基礎設施項目建設的相關規(guī)定多為政策性內(nèi)容，民營企業(yè)的可操作性不強，沒有切實可行的制度作為保障，導致民營資本運作不規(guī)范。國家尚未通過立法來保護投資者的利益并對雙方進行有效的監(jiān)督，以降低投資風險。

(二)大型基礎設施項目融資門檻較高一直以來，我國基礎設施項目融資大多以政府資金為主，特別是大型基礎設施項目建設的準入門檻較高，國家對民營資本在融資和稅收政策上設定苛刻的準入條件，民營資本參與大型基礎設施項目建設難度不斷加大。

(三)民營企業(yè)參與基礎設施項目融資風險較大基礎設施項目資金投入大、建設周期長和資金回收較慢使民營企業(yè)面臨較大的風險，項目的建設及運營是否順利關系到民營企業(yè)的生存，巨大的風險影響民營企業(yè)參與基礎設施項目建設的積極性。

bot融資項目大多具有投資規(guī)模較大和投資期限偏長的缺點，具有較高的投資風險;bt融資項目建設期間費用較高，涉及政府審批許可等環(huán)節(jié)，操作較復雜，項目實施難度較大，中間環(huán)節(jié)融資成本過高;ppp模式的優(yōu)勢在于政府與民營機構建立起利益共享、共擔風險并全程合作的關系，減輕政府財政負擔和民營機構的投資風險，使ppp模式順利推廣并應用。ppp模式尚存在一定的問題，例如在北京地鐵4號線項目建設過程中，缺少專門的中央或地方政府層面的ppp機構，在ppp推廣過程中出現(xiàn)的混亂狀況沒有統(tǒng)一的部門進行監(jiān)管;地方政府在項目執(zhí)行過程中存在信譽問題，初期態(tài)度較積極但項目運作后則出現(xiàn)費用拖欠問題。ppp項目融資模式在建設期和運營期均需要大量資金作為基礎保障，民營企業(yè)融資渠道較少，融資成本高，后期運營階段資金回收周期較長，更需要長期資金以支持其配套建設和運營。2008年以來，國際上ppp模式快速發(fā)展，如美國職業(yè)聯(lián)賽俱樂部的82個體育場館中31%是按照ppp模式參與建設的，從國外成功的經(jīng)驗來看，鼓勵民營資本參與基礎設施項目建設是一條有效途徑。

ppp模式下政府為達到雙贏或多贏的效果已采取多種激勵手段，主要包括投資贊助、融資擔保、稅收優(yōu)惠或減免和新市場開發(fā)等方式，具有顯著效果并為其他項目建設提供參考。政府應按照項目發(fā)展周期需求，吸引更多民營資本參與創(chuàng)新投資，以保證項目質(zhì)量，不斷完善風險補償問題和招標議價的公開透明化，保證民營資本有利可圖。政府需制定政策鼓勵采取ppp模式，并建立完善的投資和融資平臺，提供配套措施給予支持，減少民營資本投資的盲目性，并妥善解決風險和利益問題，保證民營資本的投資回報率。

工程項目論文白話篇六

摘要：文章介紹了我國通信業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢，并且闡述了在通信工程中實施項目的重要性和必要性，并且總結了目前我國通信工程建設全過程管理中存在的問題，提出了一些有效措施，旨在為提高通信工程建設效果提供一些理論性的參考。

關鍵詞：通信工程；建設；全過程管理；有效措施。

引言。

我國的國民經(jīng)濟發(fā)展，離不開通信業(yè)。通信工程的建設，決定了通信業(yè)的發(fā)展，通信工程的建設水平直接影響到了我國信息化建設的進程。如何提供穩(wěn)定的通信網(wǎng)絡，也是通信企業(yè)迫切需要解決的問題。目前我國的通信工程建設，存在一些問題，這些問題嚴重限制了通信工程的健康發(fā)展，必須對通信工程建設進行全過程監(jiān)管，才能讓通信工程的建設更加有序。因此，通信企業(yè)必須做好對管理人員的培訓工作，解決施工中存在的實際問題，延長通信設施的使用壽命，才能讓通信工程達到良性發(fā)展，以適應目前我國通信業(yè)的劇烈競爭。

1我國通信業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢。

隨著我國國民經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國的通信業(yè)也得到了巨大的發(fā)展。通信網(wǎng)，是提高信息化技術的最基礎的設施之一，因此，通信業(yè)的健康發(fā)展，和我國國民經(jīng)濟的發(fā)展息息相關，密不可分。我國的通信業(yè)，經(jīng)歷了從壟斷到競爭激烈，從政企合一到政企分開的過程，在劇烈的市場競爭中，我國的通信業(yè)得到了大力發(fā)展。目前，活躍在市場上的是電信、聯(lián)通、移動等三大運營商，這些運營商在劇烈競爭后，逐漸在通信業(yè)中占據(jù)了一席之地，并成為我國通信業(yè)的主要龍頭企業(yè)。隨之而來的是通信工程的全方位建設，三大運營商都競先建立自己的通信工程基礎網(wǎng)絡，大量的資金融入了通信工程建設中，因此，政府必須做好宏觀調(diào)控，做好通信工程建設的監(jiān)管，并且推進信息化和工業(yè)化的融合，推進現(xiàn)代信息服務業(yè)的發(fā)展。目前，中國是電信大國，隨著通信工程的不斷發(fā)展和信息化技術的提高，將會涌現(xiàn)出一大批配件龍頭企業(yè)，以推動通信業(yè)的繼續(xù)向前發(fā)展，新的競爭格局決定了我國的通信工程必須在政府的宏觀調(diào)控下達到良性發(fā)展，以適應信息化社會的需要[1]。

以通信業(yè)的龍頭企業(yè)電信公司為例，目前，我國的電信公司實施的是職能性的組織結構，公司主要分為以下幾個主要職能部門，包括綜合部、市場運營部、計劃建設部、運行維護部、網(wǎng)絡建設部、財務部等，這些職能部門，通過相互配合和協(xié)調(diào)，進行了電信公司的日常工作的開展。綜合部負責的是各種行政事務，市場運營部負責的是通信業(yè)務的運營管理工作，計劃建設部，負責通信網(wǎng)絡的建設立項和計劃工作，運行維護部負責通信網(wǎng)絡的正常運行，網(wǎng)絡建設部負責通信工程的具體實施，財務部負責的是部門的財務工作。電信公司投入了大量的資金用于通信工程建設，但是投入的管理人員卻相對來說比較少。由于管理人員的匱乏，使得工程開始進行以后，多數(shù)的管理人員并不能投入到項目管理工作中，而且項目管理的工作從某種層面上來說比較被動，大多數(shù)通信工程的實施容易失去控制。為了完成投資額，項目管理人員對項目進行突擊審批，這就會使工程的實施過程和項目產(chǎn)生脫節(jié)，在工程驗收時，常常出現(xiàn)超出驗收，超出預算的項目情況，而且工程管理人員的素質(zhì)相對不滿足項目管理的條件，一些省級分公司的工程人員，只具備通信技術專業(yè)知識，但是對于項目管理，卻缺乏實際經(jīng)驗。這就使得通信工程的項目管理過程相對薄弱，極大影響了通信過程建設的進度和成效[2]。

3通信工程建設全過程管理的重要性分析。

3.1必須提升通信工程項目管理人員的專業(yè)性，而且項目建設必須標準化。

通信工程作為一種工程建設，在項目管理中，管理制度必須完善，而且操作必須遵守通信工程的相關規(guī)范。因此，從事通信工程的項目管理人員，除了要具備通信工程技術知識外，還要具備一定的項目管理經(jīng)驗。在通信工程的項目管理中，這些管理人員必須根據(jù)通信工程的專業(yè)特點，制定出完善的項目管理制度，而且要根據(jù)通信工程的實際，做出操作規(guī)范，在工程監(jiān)管中，必須要求技術人員嚴格遵守規(guī)范進行操作，在大方向上，要保障工程建設的方向符合通信施工的要求。管理人員必須具備安全管理意識，在通信工程的施工中，把握好工程的安全性和規(guī)范性，而且要在監(jiān)管下，讓通信工程的管理工作井然有序。對通信工程中可能出現(xiàn)的安全隱患，要及時進行預見，并且將其擴充到管理制度中。

3.2對通信工程建設進行全過程管理，有利于總結整個工程，而且規(guī)避工程中的風險。

在通信工程建設中進行全過程管理，對工程中存在的問題可以及時發(fā)現(xiàn)和總結，而且對工程中存在的不完善的地方，進行有效的總結，并且在工程進行中，可以根據(jù)實際存在的具體情況，對工程建設進行及時的調(diào)整。全過程管理中，可以將這些問題記錄在案，并形成完善的報告，這些報告，有利于后續(xù)的通信工程建設進行借鑒，對于整個通信工程的風險可以通過這些報告進行有效的規(guī)避。在后續(xù)的通信工程中，根據(jù)這些報告，可以對通信工程的計劃進行有效的調(diào)整，可以極大的減輕工程風險，還有降低工程成本。

3.3采用全過程建設管理，有利于促進通信工程項目的合理化發(fā)展。

整個通信工程的建設，都有專業(yè)的管理人員進行監(jiān)督和調(diào)整，項目的各個階段，都得到了項目管理人員的指導，管理人員可以及時對項目施工的過程進行調(diào)整，并且根據(jù)實際情況進行規(guī)劃，通信工程的建設質(zhì)量得到了大幅度的提高。

4通信工程建設全過程管理中存在的問題。

4.1人員的問題。

管理人員是通信工程建設管理的主體，當然，工程的建設離不開技術人員和其他勞動者。通信工程的人員隊伍，直接影響到通信工程的工程質(zhì)量。但是縱觀目前我國的通信工程，管理人員的管理水平較為匱乏，有些管理人員是從技術隊伍中走出來的，雖然具備了較強的通信工程技術經(jīng)驗，但是項目管理經(jīng)驗相對匱乏。一些管理人員，雖然具備了一定的項目管理經(jīng)驗，但是對通信工程的技術卻了解甚少。在具體的施工工作中，很難做到對工程的全面把握。在制定通信工程的管理制度和相關政策時，由于管理經(jīng)驗或者技術經(jīng)驗不足，很難做出標準的規(guī)范化管理制度。施工人員的技術也參差不齊，有些施工人員，文化水平不高，很難吃透通信工程建設的相關標準，因此，施工質(zhì)量不高。一些高層，還出現(xiàn)了貪污和腐敗的現(xiàn)象，工程管理問題百出，嚴重限制了通信工程的建設。

4.2施工設備和材料的問題。

通信工程建設和其他工程建設一樣，需要使用大量的施工設備，施工材料也是影響到施工質(zhì)量的一個重要因素。由于施工管理中的疏忽，使用了不合格的材料，這些材料會極大的縮短通信設備的使用壽命，使得通信設備的性能受到影響。對于一些問題嚴重的，必須返工，這會造成工程延期，還會影響整個工程的施工質(zhì)量和進度[3]。

4.3環(huán)境因素。

由于通信工程的施工環(huán)境比較復雜，而且覆蓋面較廣，這就給施工造成了一定的難度。由于外界環(huán)境是不受人力控制的，這就使得施工的難度大大增加了。在環(huán)境的影響下，會發(fā)生一些意外，這些意外影響了通信工程的施工質(zhì)量，而且造成了人民生命財產(chǎn)的安全。特別是使用了不規(guī)范的施工材料，或者是施工人員進行了違規(guī)操作，會造成人員傷亡，嚴重影響到人民生命財產(chǎn)安全。

5通信工程建設全過程管理對策。

5.1在工程建設中，必須建立完善的組織機構，對施工過程進行科學監(jiān)管。

為了方便通信工程的全過程管理，施工方可以建立完善的組織機構，對工程進行全過程監(jiān)管。一般，組織機構可以由企業(yè)進行統(tǒng)一設置，也可以根據(jù)施工項目的實際情況，建立針對某一通信工程項目的組織機構。組織機構的主要職能是對通信工程進行全面的管理，并且對通信工程的全過程進行有效的監(jiān)督。對于涉及到通信工程中相關問題的部分，組織機構可以根據(jù)通信工程的實際情況進行審核和批準，工程管理機構必須進行科學的管理過程，采用合理的管理措施，制定合理的管理制度。對于管理人員沒有履行職責的，組織機構可以對其進行指導和批評，必要時候?qū)ζ溥M行更換，確保項目全過程都使用盡職盡責的管理人員。對于管理人員表現(xiàn)良好的，組織機構有權對其進行嘉獎，這樣可以極大的提高管理人員的積極性，并且避免了貪腐現(xiàn)象的出現(xiàn)。

5.2在通信工程的建設中，做好對管理人員和技術人員的培訓工作。

管理人員和技術人員，是通信工程建設的主體，因此，通信工程的建設人員，必須根據(jù)工程的具體需要，做好對管理人員和技術人員的培訓工作。管理人員必須具備完善的管理知識，在組織培訓中，必須有針對的對管理人員進行項目管理方面的培訓，管理人員必須針對培訓內(nèi)容，直面自己的弱點，并且進行一定的深造。對技術人員的培訓也是非常必須的，必須給技術人員提供系統(tǒng)的培訓，讓他們具備在工程中規(guī)范操作的能力。特別是管理人員的安全培訓，這類培訓有利于提高管理人員的安全意識，讓他們在制定項目規(guī)范時，考慮到安全施工的問題，而且有利于提高他們的責任心。

5.3使用合格的工程材料和設備。

管理人員必須對工程中使用的材料和設備進行有效的監(jiān)管，確保施工設備的參數(shù)合理、性能符合施工要求，對不合格的材料，拒絕使用。對材料的出廠證明進行有效的監(jiān)管，對于材料，可以進行源頭監(jiān)管，對提供不合格產(chǎn)品材料的廠家終止合作。要確保使用的工程材料都是合格的，而且施工設備的性能也是合格的，才能確保通信設施的壽命符合使用要求和施工要求。

參考文獻：

[2]付鵬.通信工程建設全過程管理研究[j].建筑工程技術與設計，2015（33）：1768.

工程項目論文白話篇七

摘要：隨著經(jīng)濟的發(fā)展，技術的進步，各行各業(yè)之間的競爭越來越激烈，競爭對于企業(yè)來講，不僅是一個挑戰(zhàn)，同時也會帶來很多機遇。因此對于鐵路工程的施工企業(yè)來講，市場的競爭形勢雖然更加嚴峻，但是為了能夠在市場中占有一席之地，為了企業(yè)未來的長遠發(fā)展，就要采取相應措施，革新技術，控制成本，尤其是成本的管理，更是企業(yè)發(fā)展的重中之重。

關鍵詞：鐵路工程；施工企業(yè)；成本；影響因素；控制措施。

0引言。

與其它的一些施工企業(yè)相比，鐵路工程施工的影響因素更多、施工周期更長、投資成本更高、施工工作量更大。目前由于鐵路工程的投標管理制度日趨規(guī)范，相關的管理措施也接近完善，因此就使得企業(yè)之間的競爭更加激烈，中標價格也在不斷地下滑。在這種背景下，就為相應的施工企業(yè)提出了新的發(fā)展要求，鐵路工程施工企業(yè)在發(fā)展過程中就必須對成本進行嚴格有效的控制，采取相應措施，使成本控制在合理的范疇內(nèi)，才能使企業(yè)具有長久的生命力。本文在這種背景下，分析了現(xiàn)階段鐵路工程施工企業(yè)在控制成本過程中所存在的一些問題，以及相關成本控制影響因素，并提出有效的解決措施，為企業(yè)的發(fā)展指明道路提供建議。

1現(xiàn)階段鐵路工程施工企業(yè)成本控制現(xiàn)狀。

如何降低鐵路工程成本，有效地管理鐵路工程成本，一直以來都是鐵路施工企業(yè)最需要關注的課題內(nèi)容。對鐵路施工成本的有效管理，將直接關系到整個工程施工進展的利潤和效益問題，同時也在很大程度上影響到工程企業(yè)的競爭能力。所以在很大程度上就可以認為，鐵路工程控制關鍵所在就是成本的管理過程，這也是對鐵路施工企業(yè)效益最重要的檢驗，是鐵路施工企業(yè)管理經(jīng)營工作中最為重要的一個環(huán)節(jié)。因此，如何對鐵路施工企業(yè)的成本進行管理，不僅關系到鐵路施工企業(yè)的效益，同時也對鐵路工程的工程質(zhì)量有著很深遠的影響，而這項工作卻不是某一個部門某一個人能進行控制和實現(xiàn)的.，有效地控制管理鐵路施工工程的成本，貫穿在施工企業(yè)整個生產(chǎn)經(jīng)營的全過程之中，需要有專業(yè)的管理人員進行嚴格監(jiān)督控制，才能最終實現(xiàn)成本控制的有效性，才能實現(xiàn)鐵路施工企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益。

2鐵路施工企業(yè)的成本影響因素。

現(xiàn)階段的鐵路施工企業(yè)成本控制雖然在制度建設上已經(jīng)取得了一定的成果，但是實際的效果并不是很理想，這其中的影響因素可以歸納為以下幾個方面。

2.1缺乏觀念認知。

對于鐵路施工工程項目而言，不同的建設階段其負責的單位一般是不同的，因此就很難找到一家單位對全過程進行總跟管理，而那種分階段的管理在沒有有效的技術支持下是很難對整個工程進行系統(tǒng)的成本全面管理的。一般情況下，咨詢單位負責的是可行性研究階段的投資估算，設計單位負責的是設計階段，這樣的分階段管理就造成了各個階段的成本管理無法有緊密的聯(lián)系，也就很難實現(xiàn)全過程的有效控制。這種管理觀念上的認知不足是影響工程成本管理進一步優(yōu)化的最主要的因素。

2.2技術障礙。

就現(xiàn)階段而言，相關業(yè)界還沒有對工程成本全過程的管理提出相關的有效實施辦法，還沒能形成全過程管理的指標體系和相關資料，工程建設各個階段的成本管理的傳遞聯(lián)系沒有一個統(tǒng)一有效的反饋制度，同時也缺乏一些配套的約束和考核機制。使得施工過程成本管理無章可循，難以真正提升其管理的質(zhì)量和效率。

2.3成本管理人員不足。

鐵路施工過程的成本管理有著較高的專業(yè)技術要求，隨著鐵路建設規(guī)模的擴大，現(xiàn)階段各鐵路施工企業(yè)有經(jīng)驗的成本管理人員出現(xiàn)斷檔現(xiàn)象。雖然各施工企業(yè)通過傳幫帶以及各種形式的培訓，由于成本管理是一個系統(tǒng)工作，需要各種專業(yè)知識的長期積累，并在具體實施中綜合運用，很難在短期內(nèi)卓見成效?，F(xiàn)場成本管理人員的素質(zhì)參差不齊，很難在短時間內(nèi)通過培訓立竿見影顯著提高，需要加強成本管理人員隊伍建設，通過職業(yè)規(guī)劃留住人，通過不斷的學習培訓提高成本管理人員的專業(yè)素養(yǎng)，并及時儲備人員解決成本管理人員不足難題。

3鐵路工程施工企業(yè)成本控制的措施。

工程成本控制覆蓋了鐵路施工工程項目的各個階段，所包含的內(nèi)容非常寬泛，有前期決策階段的項目策劃、投資估算，也有招投標階段的標段劃分，也有施工階段的工程計量與計價，以及竣工驗收階段的竣工結算與決算等。鐵路工程成本全過程管理能夠有效解決工程成本管理領域的“三超”問題，能夠提高最終的經(jīng)濟效益和社會效益。要想形成有效的工程成本全過程管理機制，所要關注的控制要點有以下幾個方面。

3.1施工準備階段。

3.1.1施工方案。

在鐵路工程開始施工之前，項目管理部門要先制定出一個完善、合理的施工方案，方案不僅對工程質(zhì)量有著重要影響，也能夠在很大程度上影響到工程的工期，同時施工方案也會影響到施工資源的選擇和使用，因此也就影響到了工程中的勞力、設備和物資的使用，這各個方面都會對工程的成本產(chǎn)生影響。因此，從某種程度講，施工成本和施工方案是息息相關的，所以，在工程開始之前，就應該對施工方案進行盡可能的優(yōu)化完善，在施工方案確定之后，也就能夠較為精確地對工程的成本進行預測，做到對工程的成本進行控制。

3.1.2制定全面的責任目標成本。

對于鐵路施工工程而言，有著風險大、周期長等特點，同時也較為容易受到各種自然條件的影響，各種施工機械的使用也就會受到環(huán)境和季節(jié)的影響，尤其是大型機械，在各個項目分部的調(diào)動以及工作人員不確定性等，都會對工程的成本產(chǎn)生影響。所以，鐵路施工企業(yè)的成本核算中心或者項目管理部門等，要在工程的準備階段，對工程的成本進行測算，在總成本確定之后，就能夠有效地對機械以及勞力等資源的成本支出有更為有效的管理和控制。制定出全面的責任成本目標之后，對整個工程的總體收支情況就能夠有明確的掌控，能夠做到心中有數(shù)，在后續(xù)實際施工成本管理中，才能做到有的放矢。

3.2施工管控階段。

在鐵路工程項目施工過程中，項目負責人要根據(jù)財務、材料和各相關部門提供的資料，嚴格檢查各部門的目標成本落實情況，及時發(fā)現(xiàn)和解決現(xiàn)場問題，隨時監(jiān)督工程成本的管理內(nèi)容。

3.2.1降低材料成本。

在鐵路工程建設中，材料成本占整個工程成本的比重最大，而且有較大的節(jié)約潛力，在其他成本出現(xiàn)虧損時，往往要靠材料成本的節(jié)約來彌補。因此，材料成本的節(jié)約，也是降低工程成本的關鍵。對施工的主要材料實行限額發(fā)料，按理論用量加合理損耗的辦法與作業(yè)班組結算，節(jié)約時給予獎勵，超支時在作業(yè)班組結算金額中扣除。推行限額發(fā)料，實行三級收料。三級收料是限額發(fā)料的一個重要環(huán)節(jié)，所謂三級收料，就是首先由門衛(wèi)的收料員清點數(shù)量，記錄簽字，然后由材料部門的收料員清點數(shù)量，驗收登記，最后再由施工作業(yè)隊清點并確認，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量不足或過剩時，由材料部門解決。通過限額發(fā)料和三級收料的辦法，不僅杜絕了收發(fā)料中的缺斤短兩現(xiàn)象，而且使材料得到更合理有效的利用。

3.2.2組織材料合理進場。

一個鐵路施工項目往往有上百種材料，如果進場太早，就會因早付款而增加公司成本或貸款利息，還可能增加二次搬運費，有些易受潮的材料更可能因堆放過久導致?lián)p毀；若材料進場太晚，不但影響施工進度，還可能造成延誤工期或增加趕工費或支付罰款。因此，合理組織材料進場，對降低整個工程的材料成本有一定的積極作用。

3.2.3節(jié)約現(xiàn)場管理費。

鐵路施工項目現(xiàn)場管理費包括臨時設施費和現(xiàn)場花費兩項內(nèi)容。建設工期長的項目，少則幾個月，多則三五年，其臨時設施的支出是一個不小的數(shù)字。所以在對臨時設施建設時，應本著易于拆遷，最好是可以周轉使用的成品或半成品來考慮。對于現(xiàn)場管理費，應抓好如下工作。一是人員精簡，要對工資實行總額包干，減少不必要的工資支出；二是要加強對工程程序、工程質(zhì)量的精細管理。一項工程，在具體實施中往往受時間、條件的限制，不能按期和順利進行，這就要求管理者要合理調(diào)度，循序漸進。另外，在管理費用開支方面，要對電話費、辦公費、招待費等可變的費用實行定額包干，按月考核，嚴格兌現(xiàn)獎懲。這樣才能充分而有效地節(jié)約現(xiàn)場管理費，成為降低工程成本的必要補充。

3.3竣工后的分析階段。

工程竣工后的成本管理是非常容易被忽視的一個環(huán)節(jié)，這個環(huán)節(jié)是施工成本管理的后續(xù)。工程竣工的成本分析管理不僅僅是指整個工程，也具體到各個分項工程的竣工完成后的成本分析，是一個貫穿整個施工周期的定期分析核算過程，只有做好這項工作，才能及時對工程的成本進行核算分析，以做出有效調(diào)整，避免成本超支。在施工過程中，堅持做好每月、每季度的成本核算分析的基礎上，對已經(jīng)完成的各個分項工程進行補充、分析、修正以及檢查，與目標成本進行對照，找出超支的具體原因，實現(xiàn)對成本的追蹤管理，這樣就能夠提升成本管理的效率，最終實現(xiàn)整個工程效益。在鐵路項目工程完成之后，項目管理人員應該及時對現(xiàn)場的機械和材料進行清理，同時撤離不需要的人員，并及時結算工資，避免各種管理費用的超額支出。另外，對成本文件也要進行嚴格管理，防止人員的調(diào)離出現(xiàn)資料的丟失，要做好分析，做好書面總結，這對工程的持續(xù)進展都會有很好的參照作用。

4結語。

通過上文的論述，對鐵路工程施工企業(yè)的成本控制的影響因素以及控制措施有了一定的了解。與其它的一些施工企業(yè)相比，鐵路工程施工的影響因素更多、施工周期更長、投資成本更高、施工工作量更大。為了能夠在市場中占有一席之地，為了企業(yè)未來的長遠發(fā)展，就要采取相應措施，革新技術，控制成本，尤其是成本的管理，更是企業(yè)發(fā)展的重中之重。鐵路工程施工企業(yè)在發(fā)展過程中就必須對成本進行嚴格有效的控制，采取相應措施，使成本控制在合理的范疇內(nèi)，才能使企業(yè)具有長久的生命力?；诖?，本文對影響鐵路工程施工企業(yè)的成本的相關因素進行分析，并總結出相應的控制措施，希望本文的論述對未來鐵路工程施工企業(yè)的進一步優(yōu)化發(fā)展能夠起到一定的借鑒意義。

參考文獻：

[1]張建濤，侯汝晨.論建筑工程施工的成本控制[j].城市建設理論研究，（33）.

[2]薛曉雷.淺析鐵路工程施工企業(yè)成本影響因素和控制措施[j].城市建設理論研究，（16）.

[3]林載庚.高速公路工程施工成本影響因素及控制措施[j].財經(jīng)界，（8）.

[4]王學明，侯汝晨.論建筑工程施工的成本控制[j].城市建設管理研究，（11）.

[5]薛裊雷.淺述鐵路工程實施企業(yè)成本影響因素和控制措施[j].城市建設理論研究，2014（5）.

工程項目論文白話篇八

[摘要]隨著科學技術的飛速進步，我國已全面步入了信息化社會，通信行業(yè)作為科技前沿的產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度同樣驚人，并且隨著信息技術、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的進一步發(fā)展，通信與其他項目融合程度越來越高。現(xiàn)代化的通信技術得到普及，各種新型的信息技術越來越多的應用到人們的生產(chǎn)生活中，已經(jīng)成為人們生活的重要組成部分。因此，在新的發(fā)展時期，做好通信工程的建設管理工作，保障其建設的合理性、科學性，發(fā)揮出通信技術的應用效能，使其更好地服務大眾。

[關鍵詞]通信工程；項目管理；質(zhì)量研究。

通信工程項目質(zhì)量管理，指的是在通信工程項目的實施過程中，從項目設計、施工再到后期的投入使用以及維護階段的過程，在遵守國家相關規(guī)定的基礎上，利用通信工程方面的知識來確保工程質(zhì)量，使其符合經(jīng)濟上、質(zhì)量上以及性能上的一系列要求。通信工程項目的質(zhì)量不僅與通信網(wǎng)絡的順暢使用息息相關，而且還關系著企業(yè)的發(fā)展，因此，關注通信工程項目質(zhì)量問題具有重要的意義。

質(zhì)量是確保企業(yè)可以長遠發(fā)展的有效保障，通信工程項目質(zhì)量管理是通信企業(yè)不斷發(fā)展的重要前提，對廣大人民群眾的正常通信以及通信企業(yè)的健康發(fā)展具有十分重要的意義。注重通信工程項目的質(zhì)量研究，可以確保通信工程項目質(zhì)量足以提供便捷、快速的通信服務，提升通信企業(yè)的競爭力，促進國民經(jīng)濟的發(fā)展。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，企業(yè)間的競爭也越來越激烈，通信企業(yè)也面臨著越來越激烈的競爭，通信工程企業(yè)要想在市場中處于不敗之地，長遠的發(fā)展下去，必須要高度重視通信工程項目的質(zhì)量問題，關注通信工程項目質(zhì)量具有重要的現(xiàn)實意義。

通信工程項目質(zhì)量管理已經(jīng)引起了關注與重視，但是，由于我國對質(zhì)量管理這一問題推行的較晚，當然，通信工程項目質(zhì)量管理仍然存在很多問題，主要表現(xiàn)在：整個通信行業(yè)在質(zhì)量管理方面沒有一個統(tǒng)一的規(guī)范，在通信工程項目的實施過程中，缺乏統(tǒng)一有效的質(zhì)量管理體系和方法，落后的質(zhì)量管理觀念使得整個通信行業(yè)在質(zhì)量管理方面存在一定的問題；當前，很多通信企業(yè)沒有將項目質(zhì)量管理作為企業(yè)管理的重點來抓，在質(zhì)量管理過程中，存在職責劃分不明確，管理方式不到位的現(xiàn)象；通信工程項目質(zhì)量管理沒有連續(xù)性，對整個項目的生命周期認識不科學，無法從通信工程項目的全過程進行質(zhì)量管理。

為了保證通信工程項目的質(zhì)量，在進行質(zhì)量管理過程中就要遵循以下幾點管理原則：一是質(zhì)量第一原則，通信工程實施的本質(zhì)是為人民服務的，因此在開展過程中就應該以用戶的需求為研究方向，堅持質(zhì)量第一，從而為用戶提供更加良好的服務；二是以工作人員為核心原則，由于在實施通信工程項目的過程中，離不開工作人員的努力，因此要想做好項目質(zhì)量管理工作，就要以工作人員為核心，增加對工作人員的重視和管理；三是以數(shù)據(jù)說話的管理原則，要想保證質(zhì)量管理工作公平、準確。在進行質(zhì)量管理過程中，就要用數(shù)據(jù)來證明，通信工程是否滿足質(zhì)量管理標準；四是“以防為主”原則，只有做好前期預防工作，才能在后期施工過程中進行嚴格的把關工作，因此就要堅持“以防為主”原則，做好通信工程項目質(zhì)量事前、事中的預防工作，為后期施工打下良好基礎。

3通信工程項目管理的幾種經(jīng)典模式分析。

（1）項目管理模式的矩陣結構。矩陣組織管理不是傳統(tǒng)的垂直功能管理模式，它與對角線和垂直網(wǎng)格之間管理模式較為相似，其項目管理模式的基本原則強調(diào)忠誠度，要求每一個管理人員必須根據(jù)統(tǒng)一的規(guī)劃做事情，項目團隊人員要將所有的精力和時間放在項目上，由傳統(tǒng)的水平管理和垂直管理相結合。要求建立最為有效的溝通方式，項目經(jīng)理與職能經(jīng)理之間融洽溝通，從而才可以依據(jù)實際狀況，通過對公司資源進行合理優(yōu)化安排，進而實現(xiàn)通信工程項目的順利開展，還要具備有效的沖突解決能力；可分配給多個項目給專項專家和技術骨干，在提升人力資源利用效率的同時有效降低工程項目管理成本。（2）項目管理以產(chǎn)品為導向。以產(chǎn)品為導向的管理模式，其本質(zhì)上基于組織結構的對象，根據(jù)對產(chǎn)品本身特性和產(chǎn)品市場的特性進行嚴謹?shù)姆治觯苊猱a(chǎn)品與其他相似產(chǎn)品的市場定位發(fā)生沖突，同時，每個成員會將直接與工作團隊中的上級溝通匯報，建立最為有效的溝通方式，能夠及時撤銷不利于公司發(fā)展的產(chǎn)品，從而避免更多虧損。但是，這種模式組織成本高，人員流動快，人才損失嚴重，項目交換和技術交流比較少。（3）團隊或工作隊項目管理模式?；陧椖拷?jīng)理的全權領導之下，同時嚴格遵循公司項目的相關要求和規(guī)定，從而組成工作隊來實現(xiàn)各項工作的順利執(zhí)行。其中對于項目經(jīng)理的要求相對較高，其應具備精湛的技術，出色的管理能力。同時項目經(jīng)理需接受工程處長的監(jiān)督和領導，并領導工作隊開展各項工作任務。

4當前我國通信工程質(zhì)量管理的問題。

4.1項目設計存在問題。

首先，在當前我國的通信行業(yè)質(zhì)量管理中，項目設計存在問題。通信工程的建設并不簡單，需要對各個系統(tǒng)要素進行綜合考量。為了形成科學的施工圖紙，設計人員必須對施工環(huán)境進行勘探，把握當?shù)氐乃牡刭|(zhì)環(huán)境和氣候條件等等，以此為依據(jù)調(diào)整項目的設計圖。但是在具體設計的過程中，許多設計人員都沒有進行實地勘查，而是根據(jù)以往經(jīng)驗設計施工方案。還有一些設計人員為了趕工期，忽略了實地勘察的重要性，對施工設計產(chǎn)生了不利影響，阻礙了項目質(zhì)量的提升。

4.2項目建設存在問題。

4.3項目驗收存在問題。

再次，在當前我國的通信行業(yè)質(zhì)量管理中，項目驗收存在問題。通信行業(yè)的項目工程在竣工之后，需要進行項目的驗收，如果驗收結果符合國家標準，可以將項目工程投入使用。如果驗收結果不符合國家標準，需要對項目工程進行二次完善。在驗收的過程中，許多工作人員都沒有按照嚴格的驗收流程對工程質(zhì)量進行檢驗，這些工作人員的專業(yè)水平較低，即便項目工程出現(xiàn)了問題，驗收人員也無法發(fā)現(xiàn)其中的質(zhì)量缺陷，這就給項目工程留下了安全隱患，如建筑物塌陷等等。

5項目管理在通信工程中的應用措施。

5.1明確項目質(zhì)量管理目標。

只有確定質(zhì)量管理目標，才能更好地開展質(zhì)量管理工作。因此在通信工程項目質(zhì)量管理過程中，首先就要建立明確的項目質(zhì)量管理目標。通信工程項目是一項系統(tǒng)化的大工程，在建設過程中不僅出現(xiàn)了個多個承包關系，更出現(xiàn)了多個承包商，因此在明確項目質(zhì)量管理目標的基礎上，應該將最終目標下傳至每一個通信工程施工承包商，并根據(jù)通信工程中每一個分項目的技術難度、質(zhì)量控制重點，實現(xiàn)對通信工程中不同項目質(zhì)量管理目標的細化，并制定出具體的書面交底和質(zhì)量保證措施，明確在分項目質(zhì)量管理過程中，施工人員應該承擔的責任，從而提高質(zhì)量管理有效性。

5.2加強對項目質(zhì)量驗收工作的控制。

通常情況下，驗收環(huán)節(jié)是通信工程的最后一個環(huán)節(jié)，也是保證通信工程質(zhì)量最重要的環(huán)節(jié)，只有好最后的驗收工作才能實現(xiàn)對通信工程項目的質(zhì)量控制，因此相關工作人員就應該提高對通信工程驗收環(huán)節(jié)的重視，從細節(jié)入手，做好每一項分項目的驗收工作。這就要求施工隊伍要做好以下幾方面工作：一是借助自我驗收，及時發(fā)現(xiàn)問題，由于在加強對施工現(xiàn)場的管理下，施工過程仍可能出現(xiàn)失誤，自我驗收能夠及時發(fā)現(xiàn)在施工過程中忽略的問題，并進行有效的控制與解決，減小后期事故發(fā)生率；二是邀請專業(yè)驗收隊伍進行驗收，專業(yè)驗收隊伍有著豐富的驗收經(jīng)驗，能夠更加細致的發(fā)現(xiàn)在通信工程中存在的問題，從而實現(xiàn)對整體通信工程質(zhì)量的管理與控制。

5.3提升企業(yè)管理水平。

通過對通信工程監(jiān)理行業(yè)運用it生產(chǎn)管理系統(tǒng)的效果情況上來看，大多數(shù)企業(yè)已經(jīng)意識到了it生產(chǎn)管理系統(tǒng)對提升企業(yè)管理水平的重要性，對生產(chǎn)管理系統(tǒng)的資金投入較多，并且取得了較高的投資回報率。通信工程監(jiān)理行業(yè)通過引入it生產(chǎn)管理系統(tǒng)，改變了傳統(tǒng)的管理模式，確保了監(jiān)理工作的科學化和規(guī)范化，優(yōu)化了業(yè)務生產(chǎn)流程，提高了信息的真實性和完整性，增強了監(jiān)理行業(yè)的整體行業(yè)競爭力。

5.4視項目質(zhì)量監(jiān)督管理。

重視通信工程項目質(zhì)量監(jiān)督管理是控制通信工程項目質(zhì)量重要手段。近年來，出現(xiàn)了多起通信工程質(zhì)量事故，其主要原因就是缺少完善的監(jiān)督管理機制，無法實現(xiàn)對項目質(zhì)量的全面控制。因此為了保證通信工程項目質(zhì)量管理工作能夠發(fā)揮良好的作用，企業(yè)和相關管理部門就應該建立完善的監(jiān)督機制，實現(xiàn)嚴格的監(jiān)督管理。同時在建立監(jiān)督機制，嚴格管理過程中應該考慮到通信工程項目實際情況，了解通信工程項目實施全過程，從而把各項監(jiān)督制度都落實到實處，實現(xiàn)從初始階段至最終階段的全面監(jiān)督，提高監(jiān)督管理有效性。

6結束語。

綜上所述，通信工程項目質(zhì)量管理對通信工程乃至通信事業(yè)的發(fā)展都具有十分重要的意義，相關單位在進行通信工程項目建設時要加強對工程項目的整體規(guī)劃，加強質(zhì)量管理，力爭將通信工程質(zhì)量做到最好，促進通信工程事業(yè)的發(fā)展。

參考文獻。

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[3]張一博，楊清，陽廣濤.淺談通信工程項目的質(zhì)量管理[j].南方農(nóng)機，20xx，03：121+128.

文檔為doc格式。

工程項目論文白話篇九

摘要：對于化工建設工程而言，工程項目進度管理控制是確保整個工作順利地開展全方位綜合性科學管理的關鍵，為此，施工部門需采用科學合理的進度管理控制方法實施化工建設工程項目的科學控制，確保工程進度目標得以順利的實現(xiàn)。工程項目進度管理控制是針對化工建設工程項目由工程工期、施工質(zhì)量、施工成本的宏觀控制，是做好施工進度安排的基礎，可確保整個化工建設功能能夠在預定工期內(nèi)保質(zhì)竣工，是整個工程項目過程中一道非常顯著的主線。接下來，文章針對化工建設工程項目進度管理控制進行淺述。

1.1關鍵日期表法

關鍵日期表法是一種最為簡單的進度控制表，其對一些關鍵的活動及活動開展日期做出了明確的標注，為工程項目進度宏觀管理控制的一種常見方法。

1.2關鍵線路法(即甘特圖法)。

關鍵線路法指的是，化工建設工程項目進度控制的一種常見方法，其是以某項工程工序及流程，自左向右以箭頭化成，是對橫道圖缺陷的一種補充，可幫助管理工作人員能夠把握住工程項目進度管理控制的關鍵方面，在實際執(zhí)行的時候能夠?qū)ξ磥碛锌赡艹霈F(xiàn)的情況作出預測，便于能夠做好相關準備工作。關鍵路線法是探尋到化工建設工程項目的關鍵施工線路，把工程項目進度網(wǎng)絡圖中的每一個線路中的具體活動進行明確的劃分，以最長線路為關鍵線路，在關鍵線路當中的具體活動我們稱之為關鍵活動，關鍵線路中的節(jié)點叫做關鍵節(jié)點，在工程項目進度管理控制工作中，關鍵線路法屬于一種非常有效的管理控制方法，只要能夠找對關鍵線路，那么久能夠?qū)こ添椖恐袑M度造成影響的因素實施針對性的科學管理與有效控制。

1.3平行與交叉工作法。

平行于交叉工作法是針對化工建設工程項目開展分組，各組可獨立的進行工程項目的管理控制工作，但是，平行于交叉工作法注重的是對施工分組的劃分，若在劃分上存在問題那么各組間必然都會受到影響，不但影響到施工進度管理控制目標的實現(xiàn)，并且還有可能引發(fā)一系列的工程質(zhì)量或施工安全問題。

1.4優(yōu)勢資源法和加班加點法。

當化工建設工程項目的施工進度不能準時完成的情況下，可采用優(yōu)勢資源法和加班加點法，這種方法是將優(yōu)勢資源與稀缺的資源在工程項目中加以使用，同時最大限度上促使施工企業(yè)資源效率展現(xiàn)出來。優(yōu)勢資源法和加班加點法比較適合在對工程項目進度管理控制性能高的企業(yè)中，只有進度管理控制能力具備了才能夠?qū)Υ朔椒ㄟM行靈活巧妙的掌控，通過加班延點，突擊式的完成施工作業(yè)。

1.5新工藝、新材料、新科技法與變更設計。

先進科學技術、新材料、新工藝的應用匯促使我們的項目進度管理控制達到良好的成效。化工建設工程項目進度控制管理工作當中，工程施工企業(yè)要多多與設計部門溝通協(xié)作，在能夠保證工程項目進度得到有效掌控的基礎上，盡可能的將一些先進的施工技術、新材料、新工藝應用到化工建設當中，這樣可促使工程進度得到明顯的增快。

2.1施工組織保證措施。

工程項目經(jīng)理部管理人員、主要技術人員通常要由具備豐富施工經(jīng)驗的人共同構成，為能夠促使工程項目工期目標的順利實現(xiàn)則需確保工程中選用的施工人員、物資及施工機械的情況，同時要在短時間內(nèi)組織所有的施工機械、施工材料及施工人員準時入場。施工合同簽訂后，項目管理人員需準時到位，對施工現(xiàn)場進行全面的調(diào)查，制定具體的施工組織設計檔案，并且需做好與當?shù)厝罕姷膮f(xié)調(diào)溝通工作，以獲得當?shù)鼐用竦拇罅χС?，為化工建設工程施工的開展創(chuàng)造良好的外部條件，確保工程項目順利開展。

2.2施工物資保證措施。

為確保工程進度，在任何一道工序當中使用的原材料、構件及配件等都要提前做好準備，同時將其進行系統(tǒng)性的質(zhì)量檢驗-試驗-復檢等，確保物資質(zhì)量。

2.3施工機械設備保證措施。

對于施工效率而言，施工機械設備對其有著極大的決定作用，對工程進度有著直接性的影響。第一，吊裝設備，吊車的工作情況對整個工程施工進度會造成很大程度的影響，所以，在運用的吊裝設備中一定要具備相關機構的質(zhì)量安全鑒定，并且要保證操作人員持證上崗；其次，在工程中使用的焊接、切割機具的使用性能上要先進，這樣才能夠促進工程進度的增加。

2.4施工技術保證措施。

化工建設工程項目開工前期一定要對施工現(xiàn)場進行全面的系統(tǒng)性調(diào)查及施工圖紙的審核，針對施工圖中有問題的要第一時間聯(lián)系設計部門、業(yè)主方、監(jiān)理部門解決問題。組織工程施工技術人員共同對招標文件、施工技術規(guī)范、施工監(jiān)理準則進行系統(tǒng)性學習，把握好工程質(zhì)量及施工工藝流程，制定施工方案，安排技術人員做好交底工作，按照施工現(xiàn)場的實際狀況，針對工期規(guī)劃及關鍵線路進行科學的調(diào)整，以達到總工程項目進度的具體準求。

3結束語。

在化工建設工程項目中，制定科學合理的、可行性工程規(guī)劃，對工程項目進度開展科學檢查及系統(tǒng)性評價是非常重要的，其涉及到施工部門、業(yè)主方、設計部門、監(jiān)理部門等，同時要制定切實可行的工程項目進度控制規(guī)劃，實施全過程的動態(tài)化進度管理與控制，以達到節(jié)省項目投資、確保工程質(zhì)量、縮減工程工期的效果，促使工程項目進度管理控制目標得順利實現(xiàn)?；そㄔO工程項目具有大投資、范圍廣、工序復雜、涉及專業(yè)工種多、易受外界多方面因素影響的顯著特征。在工程項目施工作業(yè)當中，一定要針對工程進度、施工質(zhì)量及工程成本實施系統(tǒng)性的科學嚴格管理及有效控制。如果想要達到增進施工進度、節(jié)省項目投資、創(chuàng)建高質(zhì)量工程，那么，則必須要運用科學合理的工程項目進度管理及控制方法，這樣才能夠確保整個化工建設工程項目在進度、投資及質(zhì)量上處于良好控制的狀態(tài)之下。對于化工建設工程項目進度管理控制而言，我們要不斷的運用新觀念、新技術、新方法，促使我們的化工建設工程項目進度管理控制水平得到真正意義上的顯著提高。

參考文獻：

[1]鄭瑞彩.淺談項目工程管理的進度問題[j].山西建筑，20xx，37(3)。

工程項目論文白話篇十

物資管理是企業(yè)對項目所需的物資在采購、調(diào)用等方面進行計劃和管理。其目的是有效管理企業(yè)的項目物資，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，提高資源的利用率，實現(xiàn)利益的最大化。工程項目是一個復雜的整體，需要各個部門的通力合作才能完成。因此，對項目所需物資的管理和調(diào)用也要根據(jù)項目的具體要求進行。所需物資的采購要進行實地調(diào)查后再申請，現(xiàn)場監(jiān)理通過后要交到承建方審批。對于現(xiàn)場剩下的物資材料要根據(jù)相關退料制度進行退料，這樣才能確保項目物資的合理利用。

（一）物資管理缺乏監(jiān)督機制。

制定合理的物資管理和調(diào)用的監(jiān)督制度，是企業(yè)項目物資管理作用提高的關鍵。

（二）物資管理缺乏專業(yè)人才。

工程項目的物資管理工作設計的物資較多，管理較為復雜。合理的物資管理可以節(jié)約工程的成本，使項目物資的使用更加合理，提高了物資的使用率。目前，企業(yè)內(nèi)部對物資管理的重視程度不夠，物資管理人員普遍存在素質(zhì)低，專業(yè)知識缺乏的現(xiàn)狀，根本無法勝任物資管理工作。項目施工需要在指定的工期內(nèi)完成，這就要求物資管理人員具有工作的前瞻性，時刻關注施工現(xiàn)場的進度，分析未來的物資需要趨勢，提前做好物資準備。企業(yè)應聘請或培養(yǎng)專業(yè)的物資管理人員，提高管理隊伍的水平。

（三）物資計劃制定不合理。

計劃是一個項目物資供應是否合理的前提。因此，做好物資計劃對于工程項目順利進行意義重大。而現(xiàn)在大部分的工程項目對于物資計劃的認識程度普遍偏低，物資計劃的制定不合理，計劃和實際的物資需求出入較大。沒有科學的物資管理計劃，工程中要么出現(xiàn)物資短缺，要么出現(xiàn)物資嚴重浪費，前者會影響項目的工期，后者會增加項目資金的投入。

（一）構建科學、有效地監(jiān)督約束機制。

在工程項目物資管理過程中，建立科學有效地監(jiān)督約束機制十分必要。基于此，項目管理部門應以管理職能部門為核心，確保項目物資管理在受控狀態(tài)下。而物資管理相關人員應重視現(xiàn)場業(yè)務指導，促進信息溝通，推行企業(yè)物資設備的招標與采購工作。另外，企業(yè)在物資管理過程中應重視過程控制，致力于招標工作和施工流程的合理化，促進項目物資管理效率的提高。

（二）構建企業(yè)專業(yè)人才信息庫。

目前，物資管理在企業(yè)施工中的地位和作用越來越明顯，這一學科也逐漸成為業(yè)內(nèi)研究的對象。因此，為了提高企業(yè)物資管理效率，建立專業(yè)人才信息庫十分必要。這對企業(yè)施工計劃的進行，施工管理流程的確立和施工經(jīng)驗的積累都具有積極作用。另外，在成本控制上，企業(yè)擁有專業(yè)的人才，將使其采購和投資更具合理性，從而將其企業(yè)施工經(jīng)濟投入，有助于促進企業(yè)發(fā)展。

（三）做好物資計劃和管理。

首先物資計劃方面，企業(yè)在做好物資計劃的基礎上可以確保施工的.順利進行。而對于企業(yè)管理人員來說，應具有這樣的意識，并將其轉化為現(xiàn)實。同時，企業(yè)應做好相關物資管理。其中包括大堆料和小料的管理，企業(yè)管理人員要制定企業(yè)所需材料的數(shù)量和使用規(guī)格，通常需要制定超前計劃并在施工過程中嚴格落實。另外，企業(yè)項目材料管理需要適度的創(chuàng)新，在處理大堆料料源問題上，主要可采用項目自辦或者聯(lián)辦，而將地方零星料廠作為輔助的方法。而對于貨品的接收方，需做好質(zhì)量驗收工作，可由兩人驗收的方式，一起到監(jiān)督的作用，相關責任可以找到負責人。

四、總結。

隨著人們思想的進步，物資管理在企業(yè)項目施工中的作用逐漸體現(xiàn)出來。這一定程度上促進了企業(yè)物資管理的效率提高，但在實施過程中還存在著很多問題。為了解決這一問題，文章對物資管理中的問題進行了具體的分析，并且提出了相應的解決對策，促進我國項目施工的順利進行。

工程項目論文白話篇十一

摘要：現(xiàn)代快節(jié)奏生活中，人們的消費水平、消費能力都得到了明顯提升。在這一背景下，人們對生活品質(zhì)的追求也在不斷提升，各類工程項目也呈現(xiàn)在人們面前，那么如何提高工程質(zhì)量、提高項目質(zhì)量管理水平，是當前社會發(fā)展的基本需要，是人們消費需要能力提升的標準，更是建筑企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的根本。最近幾年，在市場經(jīng)濟不斷開放的背景環(huán)境下，大批量具備技術、經(jīng)濟實力、管理能力的國際承包商進入我國市場。對于本土工程項目管理公司來說，這不僅是機遇，更是挑戰(zhàn)。而在這一背景下，也迫使大量國內(nèi)企業(yè)放眼世界，吸收國外相對優(yōu)秀的工程項目管理策略。因此，如何提高企業(yè)競爭力、增加項目管理能力成為企業(yè)迫切需要解決的問題。針對于此，要意識到如何推進建筑施工企業(yè)快速發(fā)展，如何提高技術管理水平、如何改進自身缺陷，如何在市場中贏得更多實例，如何提高施工質(zhì)量，面對更加開放的市場，是當前建筑工程企業(yè)不得不面對的問題。在此背景下，更需我們努力提高建筑企業(yè)競爭優(yōu)勢，提高企業(yè)質(zhì)量管理水平，以便獲得更高的市場份額。

關鍵詞：工程項目；質(zhì)量管理；策略分析。

在當前經(jīng)濟快速發(fā)展的背景下，建筑市場環(huán)境表現(xiàn)出更為激烈的競爭趨勢。針對大部分現(xiàn)有施工企業(yè)來說，不重視質(zhì)量管理體系、片面追求經(jīng)濟效益的現(xiàn)象十分明顯。在工程項目中，事前、事中控制能力較低，不重視質(zhì)量管理體系建設是發(fā)生問題的主要根源，工程項目質(zhì)量管理手段相對落后也是很大一部分原因。因此，要在工程項目管理中，進行全方位、多層次的動態(tài)質(zhì)量管理。

（一）市場缺少相關規(guī)劃。

工程項目管理中存在的問題并不是一蹴而就的，不僅與企業(yè)內(nèi)部環(huán)境有關，更與企業(yè)外部發(fā)展環(huán)境緊密相連?，F(xiàn)階段，雖然國家對建筑業(yè)市場進行法律上的規(guī)范和管理，但是很多建筑主管部門、地方政府并沒有從根本上落實國家相關規(guī)定和政策制度法規(guī)，落實不到位、貫徹不到位的現(xiàn)象十分明顯，存在著嚴重的“有法不依，執(zhí)法不嚴，違法不糾”現(xiàn)象。相比國外建筑工程企業(yè)來說，由于受到關系人情等的影響，還有很多熟人管理、熟人采購等各種因素制約，而很多業(yè)主為了追求更好品質(zhì)，無論工程結構難易、工程大小、層次高低，都明確要求要讓一級企業(yè)參與其中，甚至明確指定一級項目經(jīng)理、一級建造師都要參與其中。這樣一來，很多低水平項目經(jīng)理難以承擔施工任務，導致了差別化競爭的缺失，這也迫使大小企業(yè)、高低資質(zhì)不得不同時進入到更低層次的工程項目中，進而加大了市場混亂程度，導致了市場的無序化競爭，很多工程項目企業(yè)以無資質(zhì)冒充有資質(zhì)、低資質(zhì)掛靠高資質(zhì)等手段來謀取更高的利益。與此同時，建造師資格證書出借等現(xiàn)象屢禁不止，但由于建筑業(yè)本身所具備的特性，也就決定了市場分配中，需要更多的規(guī)范化運營和管理。針對建筑業(yè)本身來說，其屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，因此，輔助工具、手工作業(yè)等多為基本手段，而其市場準入壁壘較低，再加上高利益的驅(qū)使，就會使得更多中小企業(yè)、個人涌入其中。

（二）人員質(zhì)量意識較差。

當前工程項目管理中，能夠看到，工程項目管理人員的質(zhì)量監(jiān)管意識較差。所謂質(zhì)量意識，明確了人們對工程質(zhì)量的態(tài)度、認識，是上述二者關系的綜合表現(xiàn)。質(zhì)量管理意識是提高工程質(zhì)量管理的重要手段，也是基本前提。如果工程項目企業(yè)中，管理高層沒有對質(zhì)量問題給予高度重視，而是將重點放在工程進度、工程利潤之上，缺少高質(zhì)量、高效益的超前意識，就會導致大部分工程項目管理人員缺少明確的質(zhì)量目標。當前，大部分建筑行業(yè)領導秉承著“質(zhì)量第一”的口號，但是其僅僅停留在口頭層面，并沒有落實到實際層面，更多的企業(yè)領導者將重點放在了保證工期、抓進度的層面，很少關注質(zhì)量提高，而高層領導人管理意識不強、質(zhì)量監(jiān)督層工作存在很多困境，進而影響了工程項目的順利進行。

（三）建筑單位行為不規(guī)范。

計劃經(jīng)濟體制的環(huán)境下，市場發(fā)展并沒有步入正軌，而很多建設工程的業(yè)主不是完全法人主體，合格的市場也沒有充分建立起來。工程項目建設中，存在很多不規(guī)范行為，很多建設單位不具備法人主體效力，施工單位選擇、建設資金使用等存在明顯不足，甚至不能自行決定資金使用，體制建設、制度建設中會受到主營單位的限制，在承擔責任、承擔任務中存在很大不足，這不僅破壞了承擔雙方的公平交易關系，也導致了市場意識的進一步破壞，影響并阻礙了市場機制的建立。除此之外，片面追求低成本、低造價使得責任機制不夠健全，在追求高標準、高效益的基礎上，出現(xiàn)了短工期現(xiàn)象，更進一步地影響了建設單位工程承包，以及工程質(zhì)量的提高。更有的工程項目中，存在著一個項目有兩個或兩個以上施工隊伍。針對這一現(xiàn)象，使得工程項目缺少統(tǒng)一規(guī)劃管理，施工水平參差不齊，影響了施工質(zhì)量的提高?；谖覈F(xiàn)行的建筑質(zhì)量評定標準，單位工程項目中，如果有一個分項或分部工程存在問題，那么整個工程就會被認為是不合格工程。

（四）設計單位行為不規(guī)范現(xiàn)代工程項目建設管理中，還存在著設計單位行為不規(guī)范的現(xiàn)象。

一般情況下，建筑質(zhì)量出現(xiàn)問題，會被認為是施工質(zhì)量的問題，因為大部分問題都是由于管理不到位、施工不到位、設計不到位引起的。這根源于大部分設計單位都是按照工程項目承包者的項目規(guī)劃而進行設計的，因此在內(nèi)部工程項目管理中，難以形成固定搭配，即便那些設計人員不熟悉工程設計，也很難有新的工程設計師介入，這樣就不能充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢、設計優(yōu)勢之間的互補作用，進而影響工程設計總體質(zhì)量。而相比之下，工程項目的特殊性，又決定了其管理中，必須要建立質(zhì)量監(jiān)督管理體系，針對當前工程項目管理來說，其質(zhì)量檢驗是每年都要進行的，但是時間間隔較短，這樣一來，就為質(zhì)量事故埋下了隱患。

與傳統(tǒng)工程項目監(jiān)管相比，現(xiàn)代工程項目質(zhì)量管理展現(xiàn)出了明顯的不同，首先，其是一種動態(tài)化、全方面、系統(tǒng)化的管理過程，更多地強調(diào)了對現(xiàn)狀的分析?；诖?，就應該從其管理現(xiàn)狀、管理手段入手，從根本上對其質(zhì)量管理問題進行研究，并以此給出相關的建議和對策。

（一）政府要強化政策監(jiān)管。

針對我國當前工程項目管理的實際情況來說，其不僅會受到企業(yè)內(nèi)部環(huán)境的影響，還會受到外部市場環(huán)境的影響；從工程項目管理角度來說，其會受到政府市場宏觀調(diào)控的影響，會受到外部監(jiān)督管理體制的影響；而針對政府主管部門來說，更要對工程質(zhì)量進行根本上的管理，要在施工監(jiān)督管理體系中，抓好開工前審查承工資，對承包單位資質(zhì)等級進行嚴格管理，并要在施工中對工程項目進行監(jiān)督檢查。在完工后，還要對工程質(zhì)量進行認定，對工程完成情況進行審查，要從根本上改變當前建設單位、建筑構件生產(chǎn)廠家統(tǒng)一監(jiān)督管理的做法，要從根本上保證政府的監(jiān)督管理，要真正將管理落實到實際層面，要讓每一個參與到工程項目管理中的企業(yè)都對工程質(zhì)量負責；對于工程項目管理人員來說，要明確責任分工，在確定主要工程設計方案的過程中，要積極主動詢問專業(yè)人員意見，要嚴把質(zhì)量關。設計中，還要嚴格對招標隊伍進行選擇，選擇質(zhì)量信譽好、報價合理、質(zhì)量水平較高的施工隊伍。眾多事實和經(jīng)驗表明，施工隊伍的好壞，對于工程項目的順利進行發(fā)揮著重要作用，而專業(yè)的負責人能積極主動與材料供應商、工程設備廠商建立密切的合作關系，能積極主動地參與到項目工程的監(jiān)督管理中，便能有效發(fā)揮建筑工程項目的優(yōu)勢，并從根本上促進工程的監(jiān)督管理。

（二）企業(yè)要加強質(zhì)量意識。

工程項目質(zhì)量管理與提高是一個相對復雜的系統(tǒng)工程，需要從強化管理人員質(zhì)量意識著手，利用基本理論、質(zhì)量管理思想、質(zhì)量管理手段等綜合方法，促進管理層、領導層、管理層、監(jiān)督層、操作層間的緊密結合，從根本上提高并樹立質(zhì)量管理意識，推行全面管理、精細化管理，從根本上利用系統(tǒng)化方法和概念，對工程質(zhì)量體系進行嚴格把控，將工程項目管理中的不同環(huán)節(jié)、不同部門高效地組合在一起，促進職責、任務、權限等管理體系的建立。想要從根本上促進這一體系的建立，就應該利用系統(tǒng)化的方法、概念，將工程項目管理中的各個環(huán)節(jié)、各個部門高效率地組織在一起，形成職責權限明確、任務明確的統(tǒng)一化整體。為了從根本上落實這一職能效果，還應該明確責任，落實管理責任，樹立質(zhì)量監(jiān)管意識，牢固管理觀念。相應的，還要讓不同職能部門工作人員積極承擔起本部門的工作責任，讓其在擔任本崗位責任的基礎上，嚴把工程質(zhì)量關，要在充分發(fā)揮本職工作的基礎上，強調(diào)監(jiān)督管理的重要作用，要將質(zhì)量意識落實到每一個工程施工階段，要在每個環(huán)節(jié)、每個領域、每個階段都要做到嚴格審查，要將工程項目經(jīng)理作為項目的主要負責人，要建立風險押金保障機制，要簽訂質(zhì)量承包責任書，要激勵、制約工程項目經(jīng)理，要完善質(zhì)量監(jiān)管體系，要對項目經(jīng)理進行監(jiān)督，要樹立企業(yè)形象，要創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程，還要將上述內(nèi)容作為考察項目經(jīng)理的重要指標，要從根本上落實“以包代管”的管理措施和手段。

工程項目的順利進行與工程設計緊密相連，工程設計是工程建設的重要階段，相對合理的設計規(guī)劃不僅能直接影響建筑產(chǎn)品質(zhì)量，更能降低工程事故的發(fā)生率。相應的，針對網(wǎng)絡的調(diào)查數(shù)據(jù)現(xiàn)實，當前有關的工程事故調(diào)查中，有超過一半以上的事故都來源于工程設計的不到位。因此，加強工程設計管理顯得至關重要，而對于設計者的資格審查來說也是非常重要的。當前，工程項目管理中的相關設計比較嚴格，包括了設計方案審核、設計方案規(guī)劃，甚至還強調(diào)了設計方案的防火性、安全性等，因此，設計質(zhì)量的審制、專業(yè)間的會審都發(fā)揮著重要作用。與此同時，相關工程質(zhì)量監(jiān)督管理部門，更要對建筑材料、工程設備進行嚴格把關，限制業(yè)余設計，嚴禁非法出讓、設計圖章，強化設計服務體系的建立。同時，政府部門要建立質(zhì)量監(jiān)督站，以便更大限度地保證工程項目的順利進行，消除質(zhì)量隱患。

三、結語。

市場對外開放的環(huán)境下，我國眾多工程企業(yè)面臨著機遇與挑戰(zhàn)，一方面國外企業(yè)進入對我國工程項目市場管理形成了巨大沖擊；另一方面，我國國內(nèi)市場也面臨著走出去的困境，如何在工程項目管理中提高企業(yè)競爭力也已逐步成為企業(yè)迫切需要解決問題。在全球化競爭不斷加劇的背景下，工程類企業(yè)要以提高質(zhì)量管理水平為基本前提，要提升建筑行業(yè)競爭優(yōu)勢，要增加企業(yè)市場競爭力?；诖?，本文從建筑行業(yè)整體現(xiàn)狀出發(fā)，對項目質(zhì)量管理進行了分析，提出了新的提升項目質(zhì)量管理的方法，為更多企業(yè)提供了借鑒的經(jīng)驗。

參考文獻：

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[3]董格.工程項目質(zhì)量管理和施工質(zhì)量控制[j].山西建筑,20xx,(08).

工程項目論文白話篇十二

在企業(yè)的項目建設中，由于人工、技術等問題，造成了項目成本的浪費，影響了項目的利潤值，一些項目甚至因為成本太高導致了項目無法盈利的現(xiàn)象。企業(yè)的項目成本管理需要對工程建設的各個環(huán)節(jié)進行管理，企業(yè)首先要設置項目成本控制的目標，通過技術等手段達到控制成本的目的，降低項目運營中成本的消耗，從而提升項目的利潤，增加企業(yè)的經(jīng)濟效益，促進企業(yè)的進一步發(fā)展。本文介紹了項目成本控制的內(nèi)容和意義，剖析了當前項目成本管理中存在的問題，并提出了項目成本控制的策略。

1.主要內(nèi)容。工程項目的成本管理包括對生產(chǎn)成本、質(zhì)量成本、技術成本等的預測，成本控制目標的制定，企業(yè)要根據(jù)自身經(jīng)營情況以及工程項目的內(nèi)容，進行成本的預算，進行目標的制定，然后運用科學合理的手段來對成本進行控制，節(jié)約項目運營中的的人工成本、采購成本等。然后制定相應的績效考核對成本的控制效果進行考核評估，督促工程項目建設中成本控制工作的開展，嚴格控制工程項目運行成本。

2.重要意義。企業(yè)的工程項目開展需要大量的資源投入，一般項目的工程量都比較大，耗時相對較長，因此項目管理中面臨著許多的困難，特別是工程項目的成本管理，經(jīng)常會出現(xiàn)由于管理不到位而造成的資源浪費，影響項目的利潤值。開展工程項目的成本管理，可以有效地將項目的成本控制在一定的范圍內(nèi)，對資源進行更加合理的分配，同時也能提升項目的管理水平，促進項目經(jīng)濟效益的提升，增加企業(yè)的利潤。

1.管理方面。許多企業(yè)在工程項目的成本管理中沒有形成系統(tǒng)化的成本管理體系，在管理的過程當中沒有對成本控制的責任人進行界定，項目成本控制的一些環(huán)節(jié)沒有具體的負責人，管理中存在混亂的現(xiàn)象。同時也沒有制定完善的成本控制制度，成本的控制缺乏規(guī)范，項目的不同環(huán)節(jié)執(zhí)行標準不一致，影響了整個項目的成本管理效果。在管理的過程當中，也沒有對成本控制過程進行有效的監(jiān)督，因此一些管理制度并不能有效的實施，加上沒有對成本的控制制定考核的標準，因此對于工作人員執(zhí)行的督促性也不強，工程項目的管理工作并不能有效的實施開展，影響了項目資金的利用效率，降低了項目整體的利潤。

2.技術層面。企業(yè)在工程項目的建設中存在一些技術層面的問題，一般在工程項目的策劃階段，企業(yè)都會采用專業(yè)的策劃人員、設計人員和技術人員來進行項目的策劃，同時技術人員也會參與在整個工程項目的建設中，對工程施工的技術進行指導。但是在施工中具體的施工人員大都是技術能力不強的農(nóng)民工，這些施工人員對于施工技術的掌握有限，專業(yè)知識了解的也不多，學歷普遍不高，在施工的過程中不能完全按照技術要求進行施工，很容易因為施工中的誤差造成工程的返工，浪費人力物力，同時在施工中也會出現(xiàn)一些材料浪費現(xiàn)象，增加額外的成本支出，影響成本控制的效果。

3.人員方面。工程項目的建設中對于人員的合理調(diào)配是工程項目成本控制的關鍵，項目建設中的人員素質(zhì)和能力對于項目成本的控制有著很大的影響，一方面是管理人員的管理能力，在當前的項目建設中，許多管理人員的綜合能力達不到要求，管理人員的管理能力不夠，導致項目實施中的管理不到位，加上一些管理人員沒有責任心，疏忽管理，不按照企業(yè)的規(guī)定進行管理，因此管理效果也不好。另一方面是施工人員的素質(zhì)，施工人員沒有成本控制的意識，在施工的過程中對于材料的使用存在隨意性，導致了資源的浪費，再加上企業(yè)對于工程人員的安排不合理，施工中經(jīng)常會出現(xiàn)人員的閑置，造成了人力資源的浪費。

1.提高成本控制意識。要想提升項目成本控制的效果，首先企業(yè)要提高管理人員和員工的成本意識，管理人員要隨時了解市場環(huán)境的變化，對企業(yè)的成本控制目標和成本管理的方案進行完善。同時要加強對員工的培訓，讓員工了解成本控制的重要性，樹立節(jié)約成本的意識，在項目工程的實施中能夠主動避免資源的浪費，從而提升資金的利用效率，降低費用，增強成本控制的效果。

2.合理制定成本控制方案。在進行項目設計和策劃中，企業(yè)應該充分考察市場環(huán)境，并結合自身發(fā)展情況和項目的類型進行分析，制定完善的成本控制方案，合理規(guī)劃成本控制的目標，避免制定不合理的目標，出現(xiàn)無法實現(xiàn)目標或是實施效果不好的情況。對于工程項目的實施環(huán)節(jié)中各項資源的使用進行詳細的規(guī)劃，并制定具體的實施措施和制度，達到成本控制的目的。

3.施工階段的成本控制。

3.1工期控制。工程項目建設階段工期的延長會造成大量資源的浪費，時間成本的增加會造成各類成本隨之增加，進行工期的控制，保障工程按照預期進度開展，可以避免工程施工中資源過多消耗。企業(yè)在控制工期的過程中，要對可能造成工程延期的因素進行規(guī)避，提前采購足夠的材料，安排足夠的人員，對于工程實施中可能出現(xiàn)的風險進行有效的分析，提前制定防治措施，保障工程的順利完工。

3.2人工費用控制。人工費用是工程項目建設中占據(jù)比例很大的支出，對人員進行合理的安排，可以減少人工費用的支出，企業(yè)要根據(jù)項目的要求安排合適數(shù)量的施工人員，根據(jù)工程的。進度合理增減人員，避免人員的閑置造成的人工成本的浪費。對于人員的素質(zhì)進行嚴格的要求，對工作人員進行技術和能力的培訓，提升工作效率和工作質(zhì)量，避免工作水平不高帶來的資源浪費。

3.3工程材料費用控制。材料費用也是工程項目建設中成本的重要組成部分，首先要對材料的使用進行合理的規(guī)劃，計算材料的使用規(guī)格和數(shù)量，然后按照需求進行采購，采購人員要詳細調(diào)查市場材料價格，選擇性價比最高的材料，嚴格控制材料質(zhì)量，對進場的材料進行嚴格的質(zhì)量檢測，保證材料的合格，在施工中對每一個環(huán)節(jié)的材料使用進行詳細的規(guī)劃，避免材料使用的浪費。

4.工程質(zhì)量管控。加強工程質(zhì)量的控制可以防止因質(zhì)量不達標造成的返工帶來的成本浪費，質(zhì)量的控制需要管理人員、技術人員和監(jiān)理人員共同的配合，對工程建設的每一個環(huán)節(jié)進行監(jiān)督和控制，定期檢查施工工藝是否符合要求，加強工程項目建設中的監(jiān)督，監(jiān)理人員要對每一個環(huán)節(jié)進行質(zhì)量檢測，保障工程質(zhì)量，避免返工的情況出現(xiàn)。

5.機械設備的管理。加強對機械設備的管理，一是根據(jù)工程需要合理租用和采購機械設備，在建設期間根據(jù)每一個環(huán)節(jié)的需要安排機械的使用，防止采購不必要的機械造成成本的浪費，二是對機械進行合理的維護，避免設備因為維護不利造成使用壽命縮短，同時在施工之前要對設備進行檢測和維修，防止施工期間設備故障帶來不良影響。

工程項目建設中成本管理對于企業(yè)提升項目利潤，增加企業(yè)效益有著很大的幫助，在工程項目的實施過程中，企業(yè)應該合理制定項目成本控制目標，完善成本控制方案，進行有效的成本控制，促進企業(yè)的進一步發(fā)展。

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[4]陳雄。探討建筑工程項目成本的動態(tài)控制與管理策略[j].江西建材，20xx,23:248.

工程項目論文白話篇十三

摘要:在現(xiàn)代工程建設過程中，管道安裝工程項目逐漸成為了“?？汀?。在進行管道安裝工程項目技術管理中，人們經(jīng)常會應用并行工程以實現(xiàn)生產(chǎn)效率的提高。本文對并行工程進行介紹，對管道安裝工程項目技術管理中并行工程的意義進行闡述，對管道安裝工程技術管理現(xiàn)狀進行分析，發(fā)現(xiàn)其中的問題，并對并行工程在管道安裝工程項目技術管理中的應用進行較為詳細的介紹。

關鍵詞:管道安裝工程；技術管理；并行工程。

1并行工程及管道安裝工程技術管理簡介。

并行工程是一種針對產(chǎn)品制造過程及支持過程進行并行處理的綜合技術,在過去串行產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，人們往往會面對較多的問題：產(chǎn)品的開發(fā)時間長、生產(chǎn)成本高、難以實現(xiàn)產(chǎn)品的一次性開發(fā)。上世紀80年代，人們提出了并行工程的管理理論方法,其在產(chǎn)品生產(chǎn)中得到應用后，產(chǎn)品開發(fā)的時間得到了較大的縮減。并行工程管理理論方法在產(chǎn)品開發(fā)中的應用打破了傳統(tǒng)的順序生產(chǎn)，實現(xiàn)了設計、生產(chǎn)以及檢測的同步。在工程建設過程中，為了保證工程能夠?qū)崿F(xiàn)順利的進行，往往會采用管道安裝工程技術管理，該項技術在工程中的應用是工程的開展得到了保障。但是管道安裝工程技術管理本身就是一項注重細節(jié)的工作，因此在實際開展的過程中把握好技術管理的效果對整個工程的質(zhì)量具有重要的影響，同時還會影響到工程價值。管道安裝工程技術管理的主要工作內(nèi)容是進行技術方案的設計，在設計的過程中設計人員需要緊密結合施工圖和施工隊伍的具體情況，合理的安排好生產(chǎn)的準備工作以及具體的施工任務和進度，打造高效、安全、文明施工，實現(xiàn)高效率施工。

2管道安裝工程項目技術管理中并行工程應用的意義及特點。

對于整個工程施工來說，技術管理工作的開展具有重要的意義，其不僅是整個工程施工的前奏，同時還對整個工程的施工起著引導作用。整個工程從設計到施工，再到最終的質(zhì)量檢驗，每個環(huán)節(jié)具有一定的重要性，任何一個環(huán)節(jié)的差錯都將會影響到整個工程的質(zhì)量。一個工程從最初的設計構想到最后的成品，整個過程將會涉及到多方面問題，如何解決這些問題，避免工程質(zhì)量受到影響是當前工程施工中所需要去考慮的問題。在管道安裝工程項目中，采取技術管理并推行并行工程，對于實現(xiàn)工程質(zhì)量的提高和施工成本的降低具有重要的作用，從并行工程的實踐應用效果來看，其對于避免質(zhì)量問題提高經(jīng)濟效益確實具有一定的作用。并行工程是一種針對產(chǎn)品相關過程并行而設計的一種綜合方法，多過程的同步，使得工作效率得到了提升，在整個過程中并行工程都是基于過程和對象而進行自身調(diào)整的。在并行工程應用的過程中需要考慮到一些與產(chǎn)品生產(chǎn)相關的全部因素，無論是產(chǎn)品的質(zhì)量、成本，還是進度需求。在并行工程應用實踐過程中，做好開端設計工作是極為關鍵的，在開端設計過程中設計者要綜合考慮產(chǎn)品開發(fā)所需的.各種信息，保證設計的全局性。并行工程的特點體現(xiàn)在下述幾個方面：一是實現(xiàn)了任務的并行開展，打破了順序局限；二是實現(xiàn)了不同層次工作的同步進行；三是實現(xiàn)了產(chǎn)品檢驗人員對產(chǎn)品生產(chǎn)全過程的管理。

3管道安裝工程中技術管理所面臨的問題。

管道安裝工程中技術管理所面臨的問題主要體現(xiàn)為下述幾點：一是客戶設計方案變動性大，技術管理工作難以適應。由于管道安裝工程項目技術管理工作是多個步驟同步進行的，因此當客戶方對設計進行改動時，整個安裝工作都需要重新進行，這給施工方帶來了極大的壓力；二是施工設備以及材料的配套問題。在進行管道安裝過程中，由于施工材料均是由第三方即客戶方提供，在實際施工中材料配套不能準時運達安裝現(xiàn)場將會影響到安裝工作，打亂工作節(jié)奏，同時會對技術準備工作產(chǎn)生影響；三是施工現(xiàn)場環(huán)境的復雜性對管道作業(yè)具有一定的影響。由安裝單位對于施工現(xiàn)場環(huán)境具有一個適應過程中，當施工現(xiàn)場環(huán)境變得復雜化時將會對安裝單位的作業(yè)產(chǎn)生很大影響，給施工人員帶來不便，是工作效率嚴重下降。

4管道安裝工程項目技術管理中并行工程的應用。

并行工程在技術管理中的應用能夠?qū)崿F(xiàn)不同學科的并行作業(yè)，實現(xiàn)產(chǎn)品的開發(fā)目標，在該過程中需要各種管理工具、信息技術將會被應用。管道安裝是一項復雜的工程，整個工程的施工將會涉及到不同的管理層次，為了能夠提高工程的施工效率引入并行工程是最佳的選擇。在并行工程應用的過程中，部分問題也得到了解決：一是工程職能結構間的障礙被打破。并行工作在管道安裝中技術管理中的應用實現(xiàn)了管道安裝工程職能結構間做存在障礙的破除。管道設計與安裝兩個過程中實現(xiàn)了同步進行，在縮短安裝工期的同時，還提高了安裝的質(zhì)量；二是對設計方案進行深入分析及時發(fā)現(xiàn)問題，避免方案的重復性修改。在并行工程應用的過程中，為了保證后續(xù)工作的開展往往會提前對客戶方的設計方案進行深入分析，結合安裝的實際情況對設計方案進行審核，保證了問題的集中發(fā)現(xiàn)，統(tǒng)一解決；三是注重并行作業(yè)的可行性。管道安裝工程技術管理中并不是所有的項目都能夠?qū)崿F(xiàn)并行作業(yè)，通過應用實踐對整個工程進行梳理，對可優(yōu)化工序進行統(tǒng)一規(guī)劃，實現(xiàn)并行。

5結語。

隨著工業(yè)生產(chǎn)和工程施工的進一步發(fā)展，技術與生產(chǎn)之間的交叉點將會越來越多，并行工程在管道安裝工程項目技術管理中的應用也會日漸頻繁，與此同時，管道安裝工程的技術含量和整個質(zhì)量也會得到一個層次的提高。

參考文獻：

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工程項目論文白話篇十四

摘要：隨著我國十二五規(guī)劃的出臺，西藏又掀起了新一輪電力工業(yè)發(fā)展狂潮。面對一大批重點電力建設項目，如何做好電力工程項目的管理就成為了廣受各方關注的問題。本文將針對西藏電力工程項目管理的實際情況及存在的問題來淺談建設單位優(yōu)化電力項目管理的方法對策。

關鍵詞：西藏；電力工程；項目管理；問題；對策。

一、西藏電力工程質(zhì)量管理中存在的問題及對策。

電力工程項目施工程序復雜，其質(zhì)量受到施工技術、施工環(huán)境、施工人員等諸多因素影響。西藏地廣人稀，人口分布不均勻，給工程項目管理增加了難度。且多民族聚居的現(xiàn)狀，導致安全因素也是施工過程中必須要考慮到的因素。由于施工過程一般都在露天條件下，基本沒有穩(wěn)定的施工環(huán)境，使得工程質(zhì)量的波動性較大；電力工程的施工具有連續(xù)性，上一工序的問題，如果不及時發(fā)現(xiàn)解決容易被下一工序掩蓋；電力工程往往規(guī)模較大，花費的時間較長，這也在質(zhì)量上要求更高。但施工企業(yè)在工程質(zhì)量上往往監(jiān)管不力，導致電力工程質(zhì)量存在波動性和隱蔽性，給電力設施的使用帶來巨大隱患。近幾年來，西藏電力工程設施質(zhì)量事故不斷，從建設單位角度出發(fā)，建議從以下幾個方面提升項目質(zhì)量管理工作。

（一）明確各參建單位對工程項目的分工。

電力工程項目涉及到設計、施工、監(jiān)理、物資供應以及項目管理等多家單位，故在施工過程中，建設單位要統(tǒng)籌規(guī)劃，使各部門各負其責，緊密配合，共同努力，嚴格按建設程序施工，共創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。

首先，建設單位應從項目方案的設計上加強管理力度，嚴格執(zhí)行國家標準規(guī)范、規(guī)程；其次，在施工時合理選擇設備、材料，力爭提高西藏電力工程設備質(zhì)量；同時，施工現(xiàn)場加大監(jiān)督檢查力度；最后，完善資料整理等移交工程的服務。

二、西藏電力工程工期管理中存在的問題及對策。

西藏地區(qū)地域遼闊，通常情況下一個標段的長度達到幾十公里，施工人員、設備隨作業(yè)點移動，使得施工具有覆蓋面積大、流動性強的特點，加之地形復雜，氣候條件惡略，給施工點的轉移和項目的管理帶來了很大不便。導致建設單位難以及時了解施工的具體進程，施工人員不能將工程中遇到的問題及時反映。上下級不能及時溝通協(xié)調(diào)，使得工程施工中的問題難以及時解決致使工期的延誤。

（一）影響施工項目進度的因素。

參建單位（建設、設計、物資、運輸單位及政府有關主管部門）的影響；施工條件的變化；技術失誤；施工組織不力；自然災害及意外事件等等。

（二）解決施工進度拖延的措施。

建設單位發(fā)現(xiàn)進度拖延，應及時找到延誤原因并進行消除，從源頭上杜絕進度拖延現(xiàn)象的再次發(fā)生，同時消除延誤因素引發(fā)的一系列不良影響，避免造成進一步延遲。具體應做好以下幾個控制：

1、施工前進度管理。

（1）確定進度管理的工作內(nèi)容與特點，控制方法與具體控制，進度目標實現(xiàn)風險分析，尚待解決的.問題。

（2）編制施工組織管理總進度計劃，對工程準備工作及各項任務做出時間上的安排。編制施工組織管理總進度計劃應重點考慮以下內(nèi)容：所動用人力、施工設備是否滿足完成計劃工程量的需要；基本工作程序是否合理、實用；施工設備是否配套，規(guī)劃與技術狀態(tài)是否良好；如何規(guī)劃運輸通道；工人的工作能力是否滿足工程需要；預留的時間是否足夠清理現(xiàn)場；材料、勞動力的供應計劃是否到位；竣工、驗收計劃是否完善等。

2、施工中進度管理。

（1）定期收集施工數(shù)據(jù)，預測施工進度的發(fā)展趨勢，實時監(jiān)管施工進度。進度管理的周期應根據(jù)計劃的內(nèi)容和管理目的來確定，工期較緊的進度控制周期一般為一周。

（2）隨時掌握各施工過程持續(xù)時間的變化情況以及設計變更等引起的施工內(nèi)容的增減，施工內(nèi)外部條件的變化等，及時分析研究并采取相應的措施。

（3）及時做好各項施工準備，加強作業(yè)管理和調(diào)度。在各施工過程開始之前，應對施工設備物資供應，施工環(huán)境等做好充分準備。

3、施工后進度管理。

指完成工程后的進度控制工作，包括組織工程驗收，處理工程索賠，資料整理、歸類、編目和建檔等，實際工作過程中，主要出現(xiàn)的問題是工程竣工，而竣工資料未同步完成。

三、西藏電力工程成本管理中存在的問題及對策。

電力工程項目成本管理是項目管理的重要組成部分，是項目管理的核心，成本管理的好壞直接決定項目的成功與否。工程項目最終管理目標是使項目達到質(zhì)量高、工期短、耗費低、安全性高等等目標，而成本是這些目標經(jīng)濟效果的綜合體現(xiàn)。西藏電力工程管理以往存在不重視工程成本管理、工程結算不及時的問題，故應加大引入咨詢單位參與工程結算的力度，確保保質(zhì)保量的情況下以最低能耗完成工程。

四、西藏電力工程安全管理中存在的問題及對策。

（一）西藏電力工程安全管理存在的問題。

1、安全與效益的矛盾。

安全生產(chǎn)是企業(yè)的最大效益，但部分管理者往往認識不夠深刻，只看到安全工作需要大量的投入，而看不到做好安全工作給企業(yè)帶來的效益，從而導致對安全工作認識片面，致使安全管理顧此失彼，捉襟見肘。

2、部分工程存在違法分包、以包代管。

為滿足國民經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展要求和各行各業(yè)對電力的需求迅猛增加，西藏電力建設工程的規(guī)模也隨之不斷擴大，建設速度不斷加快，由于進度緊、任務重，勞務分包工作中安全管理形同虛設。

3、安全措施不嚴密。

大部分工程施工未事先制定施工方案；或者有方案，但個中內(nèi)容只流于形式、無針對性；或者方案有內(nèi)容，但不落實。所有這些，都是措施不嚴密的表現(xiàn)。而安全措施的不嚴密、不落實，卻往往對工程項目安全管理造成致命性的危害。

（二）工程安全管理改進措施。

1、正確處理好安全與效益的關系。

正確處理安全與效益這一關系，是擺在我們面前亟待解決的問題。安全生產(chǎn)是電力建設企業(yè)發(fā)展的基礎，是經(jīng)濟效益的前提和條件。故當安全與效益發(fā)生矛盾時，首先考慮的應是安全，要以正確的態(tài)度，采取有效的措施，消除不安全因素，避免各類事故的發(fā)生。建設單位作為工程項目的投資者，總攬工程項目的建設，應該也必須履行好自己的職責，做好安全監(jiān)管工作。

2、正確處理激勵機制與安全教育的關系。

安全生產(chǎn)中使用激勵機制，是一種管理方式，一項思想政治工作。當前，物質(zhì)動力能夠調(diào)動員工的積極性，有利于促進安全生產(chǎn)，但是必須認識到它并不是萬能的，我們既要有物質(zhì)激勵，同時又要有必不可少的精神激勵。

3、安全技術交底是落實的最好手段。

（1）交底方法：各級技術人員、施工負責人應將《施工方案》作為技術交底、安全交底的主要內(nèi)容之一，分級進行交底，使全體施工人員了解并掌握相關部分，并付諸實施。

（2）交底主要內(nèi)容：施工順序和主要施工方法；施工質(zhì)量、工程進度、物資供應要求；保證施工安全的主要措施；其他注意事項等。

（3）必須明確各級安全責任：施工人員應按交底要求施工，不得擅自變更施工方法和降低安全要求，或違背安全措施。

4、主動服務，降低安全風險。

由于施工單位大多是區(qū)外單位，對當?shù)卣?、電力系統(tǒng)情況及運作不太熟悉。因此，項目管理單位應在諸如青苗賠償、辦理工作票、施工遇阻等棘手問題上，主動協(xié)助、幫助施工單位，使施工單位將主要精力放在施工組織及施工安全問題上，同時通過《安全合同》及《施工安全技術措施》強化安全管理。

五、西藏電力工程員工管理問題及對策。

（一）職工管理問題。

由于施工隊伍龐大，施工點流動性強等不良因素的制約，使得建設單位對職工的管理培訓工作難以開展。而多數(shù)基層施工人員為農(nóng)民工等缺乏施工安全意識的職工，為建設單位的統(tǒng)籌管理帶來了極大地難度。

（二）員工素質(zhì)提高對策。

為解決非熟練員工盡快提高作業(yè)水平，參與正常施工工作的問題，建設單位可要求將非熟練員工與作業(yè)熟練員工搭配安排作業(yè)，使其在工程實踐中以及熟練工的實時指導下能盡快掌握作業(yè)技能。同時，可根據(jù)生、熟工的不同作業(yè)水平和特點，將工作進行進一步細化，合理的分配給各施工人員。根據(jù)各施工人員的作業(yè)水平以及工作量，劃定工資及獎金的分配方式，一方面，充分權衡了作業(yè)熟練的員工工作量和作業(yè)水平；另一方面，使得技術非熟練的員工看到了技術水平差距和報酬差距。這樣不僅是對熟練工的肯定，更是對非熟練工在現(xiàn)實上的鞭策，推動其向著專業(yè)能力提高的方向發(fā)展。