個人汽車維修合同(實用11篇)

合同的內(nèi)容應明確明確，以避免糾紛的發(fā)生。合同的撰寫應當嚴謹，避免使用模棱兩可、歧義的表達方式。合同是一種法律文書，用于確立各方之間的權利和義務關系。在商業(yè)交易中，合同是保障雙方權益的重要文件。合同起著明確約定和規(guī)范雙方行為的作用。合同是商業(yè)合作的基礎，具有法律約束力。在日常生活中，我們常常需要簽訂各種類型的合同。合同可以確保雙方權益的平等和保護。合同是雙方共同達成的協(xié)議，須雙方遵守。合同的訂立需要經(jīng)過雙方的充分協(xié)商和達成一致。合同是法律框架下的重要文書，具備法律效力。合同的履行是維護交易安全和信譽的基礎。編寫合同前，需要明確雙方的權益和義務。那么我們該如何寫一份較為完美的合同呢？以下是小編為大家收集的合同范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

個人汽車維修合同篇一

甲方： （托修方）

乙方： （承修方）

簽訂地點：

簽訂時間：____年____月_____日

（以下簡稱甲方）考慮到

（以下簡稱乙方）所擁有的維修實力和服務水平，甲方自愿在乙方定點維修單位所有車輛。乙方考慮到甲方為固定客戶，愿為甲方提供優(yōu)惠服務。

為規(guī)范雙方行業(yè)并保持彼此良好的合作關系，保障甲、乙雙方的合法權益，在自愿、公平、公正、平等的基礎上，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，于____年____月_____日訂立本合同，主要內(nèi)容如下：

一、甲方車輛到乙方維修時，乙方應向甲方提供優(yōu)惠服務。

經(jīng)確認后乙方才能維修。

三、乙方在維修過程中，發(fā)現(xiàn)有其他故障需增加維修項目或需要延后交車日期，由乙方提前通知甲方，增報維修項目由乙方向甲方通報，由甲方確認后，乙方才能維修。

四、乙方有義務向甲方提供維修項目費用清單（包括材料費和工時費），對于維修車輛的原材料使用問題，乙方向甲方提供解釋說明，原則上必須使用原廠配件。

六、乙方對甲方車輛在進廠前，要對車輛外觀及隨車附件進行檢查登記，發(fā)現(xiàn)問題及時向甲方通報，由于乙方的原因?qū)е萝囕v的碰損，其維修費用由乙方承擔全部責任。

七、乙方對其車輛維修部位在北京市維修行業(yè)規(guī)定的質(zhì)保期限內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題，由乙方予以免費維修，但若是因為司機本人使用不當造成的維修部位損壞，乙方不予以承擔任何責任。

八、乙方向甲方提供城區(qū)24小時免費救援服務，提示服務，檢查檢測服務和及時搶修服務。

九、乙方在與甲方結(jié)算維修費用時，由乙方想甲方提供維修項目工時費用和材料明細表作為核算依據(jù)，雙方核對無誤后定期結(jié)算，結(jié)清支付乙方。

十、車輛維修保養(yǎng)地點：

十一、關于車輛和牌證的管理：乙方應對甲方送修的車輛和車牌證加強管理，不得私自使用和借給他人使用。如果因乙方造成影響和損失，應承擔相應責任。

十三、本合同一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，同時上交北京市西城區(qū)財政局一份，自雙方簽字蓋章之日起有生效。

十四、合同日期：____年____月_____日起至____年____月_____日為止，合同期為一年。

十五、合同未盡事宜，由雙方協(xié)商后另行簽訂補充協(xié)議。

甲方：

乙方：

代表人：

代表人：

____年____月_____日

____年____月_____日

個人汽車維修合同篇二

托修方：

維修方：

甲、乙雙方在自愿、公平、平等的基礎上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī)訂立本協(xié)議。

一、本合同的下列術語應解釋為：

(1)“合同”系指托修方與維修方簽署的、合同格式中注明的托修方和維修方所達成的協(xié)議，包括所有的附件、附錄和構成合同的所有文件。

(2)“合同價”系指根據(jù)合同規(guī)定，維修方在正確完全地履行合同義務后托修方應支付給維修方的價格。

(3)“維修”系指招標文件中規(guī)定的車輛一、二級維護正常維護、維修等保養(yǎng)服務。

(4)“配件材料”系指維修方可提供維修服務時向托修方提供的零部件及耗材。

(5)“配件價格”系指維修方提供的車輛配件價格(車輛維修維護的配件費用，雙方另行商議)。

二、服務范圍。

維修方負責托修方50臺“的士”車輛的各級維護、維修(或根據(jù)托修方的要求提供車輛年檢)和其他有關汽車維修的服務項目及交通事故車輛維修。

三、托修方車輛在維修方定點維修期間，維修方向托修方提供以下優(yōu)惠：

1、修理工時費優(yōu)惠10%;。

2、托修方有權享有配件優(yōu)先自行選擇使用權。

四、車輛送修。

1、新車營運年/10萬公里內(nèi)，上海大眾公司規(guī)定托修方的維護保養(yǎng)期間，托修方有權選擇維護保養(yǎng)廠家的權利。

2、托修方車輛到維修方維修時，維修方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他(維修計劃以外)的故障，必須及時將情況反映給托修方，在取得托修方負責人同意后方可繼續(xù)維修。

3、對托修方車輛維修方應以修復為主，能不更換的零部件盡量不予更換，確實不能修復或修復不經(jīng)濟的零部件，在征得托修方同意后方可更換。

五、為共同遵守做好車輛維修及維護保養(yǎng)的相關事項，雙方在簽訂協(xié)議后，維修方需編制車輛每月維修和維護保養(yǎng)或年檢計劃(托修方提供車輛號牌數(shù)據(jù))。

六、維修方在車輛維修及維護保養(yǎng)過程，必須按照國家對汽車維修質(zhì)量所制定的修理技術標準及技術要求進行維修，并嚴格執(zhí)行行業(yè)主管部門制定的三檢制度(進廠、過程、出廠)優(yōu)先安排托修方的車輛進行維護(確保即到、即修)，并保證維修質(zhì)量。

七、維修方在車輛維修或維護屬保質(zhì)期內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量或配件質(zhì)量等的問題的，由維修方負責免費維修和更換存在有質(zhì)量問題的配件，因維修方維修質(zhì)量導致托修方利益受損，維修方應作合理補償。屬于司機操作不當或其它因素造成車輛損壞的，由當事人負責。

八、維修方以“規(guī)范經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務”為指導思想，竭誠為用戶服務。對車輛的各類維護和事故車修復作如下管理規(guī)定：

1、甲、乙雙方負責督促駕駛員按時維護保養(yǎng)工作(包括一、二級維護保養(yǎng))，維修方必須按時完成。

序號維修項目維修時間備注。

1一、二級維護保養(yǎng)1小時內(nèi)。

2小修2小時內(nèi)。

3中修4小時內(nèi)。

4大修8小時內(nèi)。

2、當車輛發(fā)生交通事故時，維修方按需求提供拖車服務。維修方應根據(jù)《事故車輛修復管理規(guī)定》做好車輛修復工作，并做好向保險公司索賠工作。

3、事故車輛修復時間規(guī)定(天數(shù))，按保險公司事故定損總金額修復出廠時間(以雙方或保險公司確認定損日為準)。

(1)金額在10000元以下的，24小時內(nèi)完成。

(2)金額在0元以下的，36小時內(nèi)完成。

(3)金額在30000元以下的，72小時內(nèi)完成。

(4)金額超過3萬元以上的，由甲乙雙方協(xié)商確定修復時間，最長時不得超過天。并提供24小時(含節(jié)假日)維修服務。

4、維修方設有專人負責，協(xié)助托修方處理已發(fā)生交通事故的車輛的事后工作。如接到報案后，第一時間與肇事司機做好溝通工作，盡快趕赴現(xiàn)場協(xié)助處理事故車輛的相關手續(xù)事項和理賠手續(xù)。

九、維修項目(內(nèi)容)。

1、維修方在維修過程中如發(fā)現(xiàn)其他故障需要增加維修項目時，維修方應及時通知托修方，托修方派人查驗認可后，由維修方維修。

2、在維修過程中，托修方對進行必要維修項目的簽字視同托修方認可。

3、維修方維修復車輛后，須把與本次維修有關的工時費，配件費等詳細明細簽字或蓋章后一聯(lián)交于托修方。

4、未按規(guī)定手續(xù)進行維修的或托修方司機未經(jīng)公司同意私自維修的，托修方不承擔任何費用。

十、維修費用。

維修方應按照不超過《江西省汽車維修行業(yè)工時定額和收費標準》中規(guī)定的工時定額和收費標準優(yōu)惠計算維修費。

(1)維修費用應包括：工時費、材料費和稅金。

(2)工時費包括小修、大修項目收取工時費的標準。

(3)材料費即材料價格，在維修方開具的正式維修發(fā)票中須單獨列出。

十一、竣工車輛交接手續(xù)。

1、維修方維修車輛結(jié)束后，托修方應仔細檢查竣工車輛，如維修結(jié)果符合送修要求、維修費計算合理，托修方經(jīng)辦人應在“結(jié)算清單”上簽字認可;如果修理結(jié)果不符合送修要求、維修費用計算不合理，或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配件材料，托修方向維修方提出存在的問題，如維修方不能給予令人信服的答復，托修方可報請法定檢驗機構進行檢驗。

2、如托修方在車輛完工之日起5日內(nèi)，沒有以書面形式向維修方提出問題，而又不在“結(jié)算清單”上簽字，則視為托修方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。

十二、維修方服務。

1、維修方應實行24小時全天候服務，并接受托修方的監(jiān)督。

2、乙方應對托修方車輛進廠優(yōu)先維修維護，正常的一、二級維修維護務必在一小時內(nèi)完成(事故車輛參照第八條規(guī)定)。

3、維修方應嚴格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項維修工時費定額和收費標準及配件價格，接受托修方定期或不定期的對汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務承諾等的檢查(車輛維修維護的配件費用，雙方另行商議)。

十三、質(zhì)量保證。

1、維修方提供維修服務時，其服務質(zhì)量應按照不低于《汽車維修行業(yè)管理辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《江西省機動車維修和技術管理辦法》中有關規(guī)定和標準執(zhí)行。

2、在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時間內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的機械事故和經(jīng)濟損失，由維修方負責。

3、維修方應對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。

4、維修方應保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的,須經(jīng)托修方同意后方可使用)，并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。維修方應保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交托修方后，在質(zhì)量保證期內(nèi)，維修方應對由于維修技術、工藝或配件材料的'缺陷以及其他由于維修方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負責，費用由維修方負擔。根據(jù)法定檢驗機構的檢驗結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi)，如果證明維修是有缺陷的，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，托修方將以書面形式向維修方提出本保證下的索賠。

5、如果維修方在收到索賠通知后，在合同中所附服務承諾約定的時間內(nèi)沒有采取措施，托修方可采取必要的補救措施，但風險和費用將由維修方承擔。

十四、索賠。

1、托修方有權根據(jù)法定檢驗機構出具的，車輛維修質(zhì)量檢驗報告向維修方提出索賠。

2、在合同規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi)，如果維修方對托修方提出的索賠負有責任，維修方應按照托修方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜：

(1)維修方同意免收該次維修的維修費用，并承擔由此發(fā)生的一些損失和費用及車輛停場，按照雙方約定每小時為20元的補償為計算單位。

(2)維修方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費予以更換。同時，維修方應按合同規(guī)定，對修補或更換件相應延長質(zhì)量保證期。

(3)質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛如發(fā)生故障時，托修方車輛駕駛員應及時進行補救，避免損失擴大，如未采取措施，維修方可以僅對初步損失進行賠償和后續(xù)賠償(或如有異議可由雙方認可的仲裁機構進行仲裁，方可索賠)。

3、如果在托修方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi)，維修方未作答復，上述索賠應視為已被維修方接受。

十五、結(jié)算方式。

1、本合同以人民幣結(jié)算。

2、車輛的各類小修及一、二級維護保養(yǎng)的工時費(不含配件費)，以每臺車每月人民幣：結(jié)算。

3、維修方憑下列單據(jù)與托修方直接結(jié)算：

(1)正式發(fā)票;。

(2)有托修方驗收人員簽章的“結(jié)算清單”。

4、付款方式。

(1)維護保養(yǎng)費用每月結(jié)算一次。

(2)每月31日為當月截止日期，維修方執(zhí)配件、費用明細表和維修報告單應于次月5日前將全部結(jié)算清單(并打印總報表)交由托修方經(jīng)辦人核對確認后簽名，托修方財務部門收到維修方交來汽車維修專用發(fā)票十五個工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)(如：超期一個月以上的，托修方支付滯納金0、03%為計算單位)。

(3)政府稅務部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對維修方征收的、與本合同有關的一切稅費，均由維修方自行負擔。

十六、爭議解決。

如需修改或補充合同內(nèi)容，應經(jīng)托修方、維修方協(xié)商，共同簽署書面修改或補充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。

除托修方事先書面同意外，維修方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應履行的合同義務。

十七、合同終止：甲、乙任何一方需提前一個月書面通知。

十八、本合同如有未盡事宜，雙方協(xié)商決定。

在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關的一切爭議，甲乙雙方應通過友好協(xié)商的辦法進行解決，如解決不了，則應申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。

本合同附保養(yǎng)內(nèi)容及費用清單，一式四份雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章后生效。

托修方代表簽字：

維修方代表簽字：

日期：

個人汽車維修合同篇三

托修方：簽訂時間：合同編號：

承修方：簽訂地點：

一、車輛型號：

車種3牌 照號車型3底盤號發(fā)動

機型號編號

二、車輛交接期限(事宜)：

送修接車日期3方式5日期7方式地點地點

三、維修類別及項目

預計維修費總金額(大寫)(其中工時費)

四、材料提供方式：

五、質(zhì)量保證期：

維修車輛自出廠之日起，在正常使用情況下，天或行駛公里以內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量問題承修方負責。

六、驗收標準及方式：

七、結(jié)算方式及期限：

現(xiàn)金轉(zhuǎn)帳銀行匯款期限

八、違約責任及金額：

九、如需提供擔保，另立合同書，作為本合同附本。

十、解決合同糾紛的方式：本合同在履行過程中發(fā)生爭議，由當事人雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，當事人雙方同意由仲裁委員會仲裁(當事人雙方未在本合同中約定仲裁機構，事后又未達成書面仲裁協(xié)議的，可向人民法院起訴)。

十一、雙方商定的其他條款：

托修方單位：(章)

單位地址：

法定代表人：

代表人：

電話：電掛：

開戶銀行：帳號：

郵政編碼：承修方單位：(章)

單位地址：

法定代表人：

代表人：

電話：電掛：

開戶 銀行：帳號：

郵政編碼：

說明：

1．承、托修方簽訂書面合同的范圍：汽車大修、主要總成大修、二級維護及維修費在一千元以上的。

2．本合同正本一式二份，經(jīng)承、托修方簽章生效。

3．本合同維修費是概算費用。結(jié)算時憑維修工時費、材料明細表，按實際發(fā)生金額結(jié)算。

4．承修方在維修過程中，發(fā)現(xiàn)其他故障需增加維修項目及延長維修期限時，承修方應及時以書面形式(包括文書、電報)通知托修方，托修方必須在接到通知后天內(nèi)給予書面答復，否則視為同意。

5．承、托修方簽訂本合同時，應以《汽車維修合同實施細則》的規(guī)定為依據(jù)。

注：本合同一式份。承、托修雙方一份，維修主管部門各份。

個人汽車維修合同篇四

托修方：

承修方：

合同簽訂地點：

合同簽訂時間：

合同有效期限：

汽車維修合同

托修方： 有限公司 承修方：有限公司

根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律法規(guī)的的規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商一致，就承修方承擔托修方營運客車維修，簽訂維修合同如下：

一、維修的范圍

托修方的營運客車的二級維護作業(yè)。

二、承修方權利義務

(一)承修方應具備與維修項目相匹配的車輛維修資質(zhì)和設施設備及維修人員，應按照國家標準，原廠標準或雙方約定的其他質(zhì)量要求維修車輛。

(二)承修方不得使用假冒偽劣配件維修汽車，因承修方提供的配件原因造成維修質(zhì)量問題的，承修方應承擔雙倍賠償責任。

(三)承修方對維修車輛進行二級維護時應進行維修前診斷檢驗，填寫診斷檢驗單，并進行維修過程檢驗和竣工質(zhì)量檢驗。該檢驗的各項性能指標不低于相關國家標準，行業(yè)標準或地方標準的要求。

(四)按托修方要求的時間交付修竣車輛并向托修方提供維修車輛的有關資料及使用的注意事項。

(五)當托修方車輛行駛中出現(xiàn)故障需急救時，應及時出現(xiàn)場

實施急救所發(fā)生的費用由托修方自行承擔。

(六)承修方對汽車進行維修竣工質(zhì)量檢驗，所產(chǎn)生的檢測費由托修方承擔，經(jīng)檢驗合格的，由汽車維修質(zhì)量檢驗員簽發(fā)《汽車維修竣工出廠合格證》；檢驗不合格的，進行返修至質(zhì)量簽發(fā)并簽發(fā)《汽車維修竣工出廠合格證》，返修產(chǎn)生的全部損失（包含可得利益損失）和維修費用及檢測費用全部由承修方承擔。。

(七)承修方在維修中換下的配件、總成、竣工交車時應交給托修方自行處理，但對環(huán)保有影響的廢棄物品，在征得托修方的同意的情況下，由承修方按照有關規(guī)定統(tǒng)一處理。

(八)承修方對維修竣工的車輛實行質(zhì)量保證，在托修方合理使用、正常維護的情況下，出現(xiàn)的維修質(zhì)量問題，憑竣工出廠合格證，由承修方負責包修，免返修工料費和工時費，在原維修類別期限內(nèi)修竣交托修方。

(九)按雙方約定收取維修費，并向托修方提供相關部門制定的維修工時、維修費。

（十）承修方應當愛護托修方的車輛和/或其它財產(chǎn)，在承修期間造成托修方的車輛和/或其它財產(chǎn)損失的，賠償托修方的全部損失，包括停運損失和因停運導致的其它損失。

（十一）承修方在承修期間給托修方的人員或/和第三人或/和承修方的人員造成的全部損失由承修方自行承擔。

（十二）承修方應當保守托修方的商業(yè)秘密。

（十三）承修方特別承諾：

承修方深知承修的托修方的營運客車的質(zhì)量，關系不特定乘客和駕駛?cè)藛T的生命安全，承諾當本著對人的生命財產(chǎn)負責的理念和質(zhì)量優(yōu)先的原則來履行本合同。

三、托修方權利義務

(一)托修方向承修方交付維修車輛時，應自行保管車內(nèi)可移動貴重物品及相關證件。固定在汽車上的附件、設備按要求填寫診斷檢驗單，承修方在竣工交車前對此負有保管責任。

(二)托修方應向承修方提供承修車輛型號、牌照號、發(fā)動機型號和發(fā)動機編號及車架編號，并按雙方約定及時送修車輛和收竣工車輛。

(三)應向承修方提供送修車輛的有關情況（包括送修車輛需修部位的類別、技術質(zhì)量要求等）。

(四)車輛經(jīng)檢驗合格，托修方應在合同約定的時間內(nèi)結(jié)算維修費用并接車。

(五)托修方自備配件的，應當提供配件合格證明，因自備配件原因造成的維修質(zhì)量問題，托修方應自行承擔相應責任。無論是托修方自備配件還是委托承修方購配件，配件費用均由托修方承擔。

(六)若承修方未按規(guī)定簽發(fā)《機動車維修竣工出廠合格證》，托修方有權拒絕支付維修費用。

(七)承修方在維修過程中需要托修方提供協(xié)助的，托修方應當履行協(xié)助義務。

(八)承修方應按照不超過《四川省汽車維修行業(yè)工時定額和收費標準》（97版）以及成都市汽車二級維護工時定額最低收費標準中規(guī)定的工時定額和收費標準優(yōu)惠計算維修費，優(yōu)惠幅度為結(jié)算價的95%，維修保質(zhì)期按國家行業(yè)規(guī)定。

（九）甲乙雙方特別約定：下列收費不按本條前項的約定執(zhí)行，而按下列約定標準執(zhí)行：一級維護（6-9米）100元，（9-14米）120元；二級保養(yǎng)6-8米380元/臺次、8-10米420元/臺次、10-14米480元/臺次，發(fā)動機大修普通四缸機1600元、六缸機2200元、發(fā)動機大修電噴四缸機2200元、六缸機2800元。小修按國家規(guī)定定額工時費8元/小時計算；維修保質(zhì)期按國家行業(yè)規(guī)定。

如維修行業(yè)執(zhí)行的價格有變動時，雙方另行共同商議，但雙方未達成一致的，承修方應按本合同約定的合同條件執(zhí)行。

(十)按合同約定的方式和期限、結(jié)算維修費用。

（十一）甲方向乙方提供所屬車輛的車型、車牌號、駕駛員名單后，由乙方建立用戶檔案進行車輛詳細維護跟蹤管理。

個人汽車維修合同篇五

一、車輛型號：

二、車輛交接期限(事宜)：

三、維修類別及項目：

預計修費總金額(大寫)_____(其中工時費)。

四、材料提供方式：

五、質(zhì)量保證期：

維修車輛自出廠之日起，在正常使用情況下，___天或行駛___公里以內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量問題承修方負責。

六、驗收標準及方式_________________。

七、結(jié)算方式及期限：

現(xiàn)金_____轉(zhuǎn)帳_____銀行匯款_____期限____。

八、違約責任及金額________________。

九、如需提供擔保，另立合同擔保書，作為本合同附本。

十、解決合同糾紛的方式：經(jīng)濟合同仲裁___法院起訴___。

十一、雙方商定的其它條款______________。

說明：

1.承、托修方簽訂書面合同的范圍：汽車大修、主要總成大修、二級維護及維修費在一千元以上的。

2.本合同正式一式二份，經(jīng)承、托修方簽章生效。

3.本合同維修費是概算費用。結(jié)算時憑維修工時費、材料明細表，按實際發(fā)生金額結(jié)算。

4.承修方在維修過程中，發(fā)現(xiàn)其它故障需增加維修項目及延長維修期限時，承修方應及時以書面形式(包括文書、電報)通知托修方，托修方必須在接到通知后___天內(nèi)給予書面答復，否則視為同意。

5.承、托修方簽訂本合同時，應以(汽車維修合同實施細則)的規(guī)定為依據(jù)。

注：本合同一式份。承、托修雙方各一份，維修主管部門各份。

個人汽車維修合同篇六

托修方（甲方）：

承修方（乙方）：

材料提供方式：________。

質(zhì)量保證期：維修車輛自出廠日起，在正常使用情況下，30天或行駛5000公里以內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量問題承修方負責。

結(jié)算方式及期限：甲乙雙方有長期業(yè)務往來的車輛單位，甲方在維修期間所發(fā)生的大修費用允許臨時掛賬，竣工后由乙方簽字確認，乙方應及時為甲方結(jié)算費用。其他無長期業(yè)務往來車輛單位在車輛維修竣工后，乙方驗收合格立即結(jié)算維修費用?，F(xiàn)金________轉(zhuǎn)賬________銀行匯款________期限________。如需提供擔保，另立合同擔保書，作為合同附件。

說明：承、托修方簽訂書面合同的范圍：汽車大修、主要總成大修、二級維護及維修費在1000元以上的。

承、托修雙方權利義務。

本合同主要適用于甲方委托乙方進行的汽車總成修理、整車修理或道路運輸營運車輛的二級維護。其他維修項目也可參照使用本合同。

（一）向乙方交付托修車輛時，應當自行取走車內(nèi)可移動貴重物品及相關證件。

（二）自備維修材料的，應當承擔因材料質(zhì)量問題產(chǎn)生的相應責任。

（三）應當根據(jù)乙方維修工作的需要積極履行協(xié)助義務。

（四）對乙未按照規(guī)定出具結(jié)算發(fā)票和《維修結(jié)算清單》的，有權拒絕支付維修費用。

（五）應當按照合同約定驗收、結(jié)清維修費用并提車。

（六）對乙方擅自將維修工作轉(zhuǎn)托他人，或維修質(zhì)量達不到國家、行業(yè)標準要求的`，有權要求乙方返修，也可解除合同并要求乙方賠償損失。

（一）應當對托修車輛進行維修前進廠診斷檢驗，并填寫《進廠檢驗記錄單》。

（二）應當妥善保管托修車輛及固定或遺落在托修車輛上的附件、設備及有關物品。除因維修或檢驗目的外，不得以任何形式使用托修車輛。違反上述約定造成托修車輛損壞的，應當無償修理并賠償損失。

（三）應當使用符合國家規(guī)定及雙方約定的維修材料，否則應當無條件更換，并依法承擔賠償責任；由此影響甲方正常使用的，應當按照遲延履行的違約責任標準執(zhí)行。

（四）托修車輛竣工質(zhì)量檢驗的各項技術指標應當符合相關國家、行業(yè)標準要求并交甲方保存。

（六）向甲方交付托修車輛時，應當出具符合規(guī)定的結(jié)算發(fā)票，并附《維修結(jié)算清單》，清單中工時費與材料費應當分項列明。

（七）對甲方無正當理由拖欠維修費用的，可行使留置權。

（八）質(zhì)量保證期以合同標明為準或雙方另行約定，返修車輛質(zhì)量保證期自返修竣工交付日起重新計算。

（九）在質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因?qū)е峦行捃囕v無法正常使用，且乙方在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成托修車輛無法正常使用的相關證據(jù)的，乙方應當及時無償返修，做好車輛返修記錄，不得故意拖延或者無理拒絕。托修車輛因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，乙方應當聯(lián)系經(jīng)甲方認可的其他汽車維修企業(yè)對車輛進行維修，并承擔相應維修費用。由此影響甲方正常使用的，按照遲延履行的違約責任標準執(zhí)行。

（一）《進廠檢驗記錄單》、《維修結(jié)算清單》、應當經(jīng)甲方簽字確認，作為本合同附件。

（二）結(jié)算價格按照乙方公示的汽車維修項目工時費和材料費價目表執(zhí)行。

（三）在本合同項下發(fā)生的糾紛，雙方可協(xié)商解決或向轄區(qū)道路運輸管理部門申請調(diào)解解決；不愿協(xié)商、調(diào)解或協(xié)商、調(diào)解不成的，可向人民法院提起訴訟或依據(jù)另行達成的仲裁條款或仲裁協(xié)議申請仲裁。

五、一式兩份，自雙方簽字之日起生效，各執(zhí)一份。

甲方：蓋章（簽字）。

負責人：

乙方：蓋章（簽字）。

負責人：

日期：

個人汽車維修合同篇七

甲方:

乙方:

經(jīng)雙方共同協(xié)商、甲方確定__汽車銷售服務有限公司做為甲方的定點維修單位，并達成如下協(xié)議：

一、 承諾甲方的車輛隨到隨修，保證質(zhì)量，并提供24小時救援 服務。

二、 乙方保證為甲方車輛維修更換的零部件為原廠部件，如發(fā)現(xiàn)假、劣品，按2倍賠款。

三、 乙方對甲方維修車輛合理收費，并免費提供檢測服務。

四、 乙方對甲方維修車輛在規(guī)定的時間內(nèi)，返修率控制在5%以下。

五、 委托維修方式：

1、 甲乙雙方履行委托維修單制度，甲方委托維修單一式兩份，由甲方負責人_________對維修項目簽字確定,并留存一份,甲方托修人持委托維修單到乙方進行車輛維修(另一份委托維修單乙方留存)。

2、 乙方嚴格按甲方委托維修單所列維修項目進行維修，維修項目變更需經(jīng)甲方負責人認可同意(電話或其它方式)并在委托維修單上注明(《委托維修單》見附件)。

3、 乙方將甲方車輛維修完畢，經(jīng)甲方托修人驗收合格，且確認結(jié)算單無誤后，簽字確認。

4、 乙方將甲方托修人簽字確認的結(jié)算單(其中一聯(lián))及委托 維修單復印件交給甲方托修人，交由甲方留存。

5、 乙方憑甲方托修人確認的結(jié)算單及甲方負責人確認的委托維修單與甲方結(jié)算。

結(jié)算方式：每月或維修費用達到5000元以上結(jié)算一次。

六、 如甲乙雙方有一方違約，另一方有權訴諸法律。

七、 未盡事宜，甲乙雙方共同協(xié)商解決。

八、 本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲 方：

乙 方：

代表簽字：

代表簽字：

手 機：

手 機：

電 話：

電 話：

傳 真：

傳 真：

年 月 日

個人汽車維修合同篇八

甲方：（行政事業(yè)單位） 簽訂地點：

乙方：（定 點 企 業(yè)）簽訂日期： 年 月日

（不得另行附表）在乙方定點維修的有關事宜，訂立合同如下：

車輛維修、保養(yǎng)從20年1月1日起20年12月31日止。

（一）車輛的維修范圍為汽車的正常維修和日常保養(yǎng)，包括車輛二級以下（含二級）保養(yǎng)、小修、更換易損耗件、汽車年檢保養(yǎng)、輪胎更換、汽車打蠟等。

（二）合同項下的車輛因不可抗拒的自然災害或意外事故所造成的車輛損壞的維修，不在本合同規(guī)定的維修范圍內(nèi)，但由于乙方修理質(zhì)量原因所致的情形除外。

（一）甲方對乙方所定點維修保養(yǎng)的合同項下的汽車實行 結(jié)算方式。 維修的價格必須在《年度公務用車定點維修費用參照表》的限額以內(nèi)。

（二）乙方于每個季度的第三個月的25日前將本季度發(fā)生的日常維修費用等連同驗收單一并報縣財政監(jiān)管部門審核（各費用段內(nèi)維修費按序時進度平均折算），第四季度具體資金結(jié)算方式按縣財政監(jiān)管部門規(guī)定執(zhí)行。按實維修的須經(jīng)甲方審核后方可辦理資金結(jié)算。

（一）乙方對本合同項下的所有汽車的日常維修保養(yǎng)項目，應做到隨進廠隨修理，當日完成維修（特殊情況除外）。

（二）本合同項下的汽車因長途行駛發(fā)生故障而不能進廠維修的，乙方在接到甲方的報修后，應及時做出派員或就近維修的決定并通知甲方，由此產(chǎn)生的維修材料費及工時費由乙方承擔（屬日常維修保養(yǎng)范圍），其中涉及該車的清障費、罰款、甲方的食宿費等，則由甲方自負。

（三）特殊車型因乙方無能力進行檢測修理的，則乙方須與甲方協(xié)商處理，對需要有關特約維修廠、日常非大修范圍的維修，其維修材料費、工時費等維修費用由乙方承擔，其他費用則由甲方自負。

（四）車輛出現(xiàn)返修，應優(yōu)先安排修理，并查明原因，如屬于維修質(zhì)量問題，費用由乙方承擔；若屬于甲方問題，則費用由甲方自理。

（一）乙方修理的車輛符合汽車維修行業(yè)規(guī)定的質(zhì)量管理要求。

（二）乙方確保車輛維修保養(yǎng)中所采用的零配件的純正和質(zhì)量，嚴禁使用偽劣的零配件。完善維修相關手續(xù)，車輛重要零配件的領取，應有用戶代表、當車駕駛員的簽字，乙方不得采用以錢或物代替零配件的不正當?shù)氖侄?，損害甲方的利益。政府采購監(jiān)管部門在必要時，有權牽頭組織物價及技術監(jiān)督部門對乙方所購進的用于本合同項目的汽車維修配件的質(zhì)量和價格等進行抽查，并可以將抽查情況向甲方通報。

（三）乙方按照政府采購有關規(guī)定做好車輛的定點維修檔案和財務管理工作。按照車輛維修檔案和財務列單要求完整有序地對本合同項下的汽車進行維修登記。

（四）本合同已包含汽車輪胎的更換，輪胎的更換原則上為5萬公里一套。一般情況下，輪胎的更換必須跟原車輪胎的品牌、規(guī)格、型號一致。更換輪胎必須由車主單位主管領導、駕駛員和定點企業(yè)有關人員組織鑒定，并出具鑒定報告后方可實施更換。 （五）汽車打蠟每月不得少于一次。

（一）為了保證乙方能按時完成車輛維修保養(yǎng)任務，乙方愿意按維修承包費總額的 5%作為質(zhì)量保證金，該款在年終時憑用戶的支付通知辦理結(jié)算手續(xù)。

（二）甲方超過本合同規(guī)定的時間向乙方支付維修費的，按逾期支付維修費的 5%比例向乙方償付違約金。

（三）乙方在履約過程中，如被發(fā)現(xiàn)有二次出現(xiàn)不能按規(guī)定時間完成車輛維修保養(yǎng)任務，或維修保養(yǎng)質(zhì)量低劣的，甲方有權終止本合同的履行。給甲方造成損失，由乙方按實賠償。

（四）乙方應重嚴格把關。出廠時，乙方必須確保車輛保養(yǎng)合格，并附檢驗合格單。

（五）其他約定事項： 。

（一）本合同內(nèi)容如有沖突，以《如東縣公務用車定點維修辦法》為準。

（二）本合同執(zhí)行過程中發(fā)生糾紛，由供需雙方協(xié)商解決；或提交當?shù)叵嚓P部門調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成，則任何一方均可依法提出仲裁或向需方所在地人民法院提起訴訟。

本合同由供需雙方簽字蓋章后生效。

本合同一式四份，甲乙雙方及縣政府采購中心各執(zhí)一份，在甲、乙雙方簽字蓋章經(jīng)政府采購中心審核，合同簽訂后七天內(nèi)報縣財政監(jiān)管部門一份備案。任何一方未經(jīng)對方同意，均不得擅自變更本合同。

甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章） 見證方：（蓋章）

代表人：代表人： 代表人：

年 月 日

個人汽車維修合同篇九

托修方（甲方）：

承修方（乙方）：

材料提供方式：________。

質(zhì)量保證期：維修車輛自出廠日起，在正常使用情況下，30天或行駛5000公里以內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量問題承修方負責。

結(jié)算方式及期限：甲乙雙方有長期業(yè)務往來的車輛單位，甲方在維修期間所發(fā)生的大修費用允許臨時掛賬，竣工后由乙方簽字確認，乙方應及時為甲方結(jié)算費用。其他無長期業(yè)務往來車輛單位在車輛維修竣工后，乙方驗收合格立即結(jié)算維修費用。現(xiàn)金________轉(zhuǎn)賬________銀行匯款________期限________。如需提供擔保，另立合同擔保書，作為合同附件。

說明：承、托修方簽訂書面合同的范圍：汽車大修、主要總成大修、二級維護及維修費在1000元以上的。

承、托修雙方權利義務。

一、適用范圍。

本合同主要適用于甲方委托乙方進行的汽車總成修理、整車修理或道路運輸營運車輛的二級維護。其他維修項目也可參照使用本合同。

二、甲方權利、義務和責任。

（一）向乙方交付托修車輛時，應當自行取走車內(nèi)可移動貴重物品及相關證件。

（二）自備維修材料的，應當承擔因材料質(zhì)量問題產(chǎn)生的相應責任。

（三）應當根據(jù)乙方維修工作的需要積極履行協(xié)助義務。

（四）對乙未按照規(guī)定出具結(jié)算發(fā)票和《維修結(jié)算清單》的，有權拒絕支付維修費用。

（五）應當按照合同約定驗收、結(jié)清維修費用并提車。

（六）對乙方擅自將維修工作轉(zhuǎn)托他人，或維修質(zhì)量達不到國家、行業(yè)標準要求的，有權要求乙方返修，也可解除合同并要求乙方賠償損失。

三、乙方權利、義務和責任。

（一）應當對托修車輛進行維修前進廠診斷檢驗，并填寫《進廠檢驗記錄單》。

（二）應當妥善保管托修車輛及固定或遺落在托修車輛上的附件、設備及有關物品。除因維修或檢驗目的外，不得以任何形式使用托修車輛。違反上述約定造成托修車輛損壞的，應當無償修理并賠償損失。

（三）應當使用符合國家規(guī)定及雙方約定的維修材料，否則應當無條件更換，并依法承擔賠償責任；由此影響甲方正常使用的，應當按照遲延履行的違約責任標準執(zhí)行。

（四）托修車輛竣工質(zhì)量檢驗的各項技術指標應當符合相關國家、行業(yè)標準要求并交甲方保存。

（六）向甲方交付托修車輛時，應當出具符合規(guī)定的結(jié)算發(fā)票，并附《維修結(jié)算清單》，清單中工時費與材料費應當分項列明。

（七）對甲方無正當理由拖欠維修費用的，可行使留置權。

（八）質(zhì)量保證期以合同標明為準或雙方另行約定，返修車輛質(zhì)量保證期自返修竣工交付日起重新計算。

（九）在質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因?qū)е峦行捃囕v無法正常使用，且乙方在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成托修車輛無法正常使用的相關證據(jù)的，乙方應當及時無償返修，做好車輛返修記錄，不得故意拖延或者無理拒絕。托修車輛因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，乙方應當聯(lián)系經(jīng)甲方認可的其他汽車維修企業(yè)對車輛進行維修，并承擔相應維修費用。由此影響甲方正常使用的，按照遲延履行的違約責任標準執(zhí)行。

四、其他條款。

（一）《進廠檢驗記錄單》、《維修結(jié)算清單》、應當經(jīng)甲方簽字確認，作為本合同附件。

（二）結(jié)算價格按照乙方公示的汽車維修項目工時費和材料費價目表執(zhí)行。

（三）在本合同項下發(fā)生的糾紛，雙方可協(xié)商解決或向轄區(qū)道路運輸管理部門申請調(diào)解解決；不愿協(xié)商、調(diào)解或協(xié)商、調(diào)解不成的，可向人民法院提起訴訟或依據(jù)另行達成的仲裁條款或仲裁協(xié)議申請仲裁。

五、一式兩份，自雙方簽字之日起生效，各執(zhí)一份。

甲方：

蓋章（簽字）負責人：年月日。

乙方：蓋章（簽字）負責人：年月日。

個人汽車維修合同篇十

甲方：乙方：

地址：地址：

電話：電話：

為規(guī)范機動車輛維修工作，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī)訂立本協(xié)議，以便共同遵守。

1.本合同的下列術語應解釋為：

（1）“合同”系指甲方（甲方）與乙方簽署的、合同格式中注明的甲方和乙方所達成的協(xié)議，包括所有的附件、附錄和構成合同的所有文件。

（2）“合同價”系指根據(jù)合同規(guī)定，乙方在正確完全地履行合同義務后甲方應支付給乙方的價格。

（3）“維修”系指招標文件中規(guī)定的車輛大修、一、二級維護和小修、中修、車輛年檢以及其它有關汽車的維修服務。

（4）“配件材料”系指乙方根據(jù)合同規(guī)定在提供維修服務時必須向甲方提供的零部件及耗材。

（5）“乙方”系指提供汽車定點維修服務的汽車維修廠家。

（6）“甲方”系指接受維修服務的甲方。

2.服務范圍。

車輛大修、各級維護、小修、中修、車輛年檢和其他有關汽車維修的服務項目及交通事故車輛維修。

3.送修手續(xù)。

3.1送修車輛時，甲方經(jīng)辦人必須按照要求填寫乙方的“車輛維修派工單”（以下簡稱“派工單”）。派工單上應填寫清楚送修車輛的品牌型號、車輛牌照號、累計行駛里程、維修項目，經(jīng)甲方經(jīng)辦人簽字后交乙方，乙方憑此單確認項目的接修。

3.2乙方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他（維修計劃以外）的故障，必須及時將情況反映給甲方，在取得甲方同意后方可繼續(xù)修理。

3.3對甲方車輛乙方應以修復為主，能不更換的零部件盡量不予更換，確實不能修復或修復不經(jīng)濟的零部件，在征得甲方同意后方可更換。

4.維修費用。

4.1乙方應按照不超過《廣東省汽車維修行業(yè)工時定額和收費標準》中規(guī)定的工時定額和收費標準優(yōu)惠計算維修費，優(yōu)惠幅度及標準見附件報價表。

（1）維修費用應包括：工時費、材料費和稅金。

（2）工時費包括小修、大修項目收取工時費的標準。（小修、大修的含義在“維修工時費報價一覽表”中的備注已作說明）。

（3）材料費即材料價格，在乙方開具的正式維修發(fā)票中須單獨列出。

5.竣工車輛交接手續(xù)。

5.1乙方維修車輛結(jié)束后，須填寫“車輛維修結(jié)算單”（以下簡稱“結(jié)算清單”），認真填寫車輛維修的具體部位和消耗的材料、部件、計價情況、工時費及質(zhì)量保證期，注明優(yōu)惠事宜后交甲方經(jīng)辦人審核簽字。此單多聯(lián)復寫備查。

5.2甲方應仔細檢查竣工車輛，如維修結(jié)果符合送修要求、維修費計算合理，甲方經(jīng)辦人應在“結(jié)算清單”上簽字認可；如果修理結(jié)果不符合送修要求、維修費用計算不合理，或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配件材料，甲方應以書面形式向乙方提出存在的問題，如乙方不能給予令人信服的答復，甲方可報請法定檢驗機構進行檢驗。

5.3修車更換下來的舊件應退還甲方。

5.4乙方在向甲方交接竣工車輛時，應將“結(jié)算清單”聯(lián)和維修竣工出廠合格證明一同交甲方。

5.5如甲方在車輛完工之日起5日內(nèi)，沒有以書面形式向乙方提出問題，而又不在“結(jié)算清單”上簽字，則視為甲方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。

6.結(jié)算方式。

6.1本合同以人民幣結(jié)算。

6.2乙方憑下列單據(jù)與甲方直接結(jié)算：

（1）正式發(fā)票；

（2）有甲方驗收人員簽章的“結(jié)算清單”。

6.3付款。

每月30日為當月截止日期，乙方應于次月5日前將全部結(jié)算清單（并打印總報表）和汽車維修專用發(fā)票交由甲方經(jīng)辦人核對后簽名，后由甲方財務部門審核后十個工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)。

7.質(zhì)量保證。

7.1乙方提供維修服務時，其服務質(zhì)量應按照不低于《汽車維修行業(yè)管理暫行辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《廣東省機動車維修和技術管理暫行辦法》中有關規(guī)定和標準執(zhí)行。

7.2在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時間內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的機械事故和經(jīng)濟損失，由乙方全部負責。

7.3乙方應對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。

7.4乙方應保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品（如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的，須經(jīng)甲方同意后方可使用），并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后，在質(zhì)量保證期內(nèi)，乙方應對由于維修技術、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負責，費用由乙方負擔。根據(jù)法定檢驗機構的檢驗結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi)，如果證明維修是有缺陷的，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。

7.5如果乙方在收到索賠通知后，在合同中所附服務承諾約定的時間內(nèi)沒有采取措施，甲方可采取必要的補救措施，但風險和費用將由乙方承擔。

8.索賠。

8.1甲方有權根據(jù)法定檢驗機構出具的。

車輛維修質(zhì)量檢驗報告向乙方提出索賠。

8.2在合同規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi)，如果乙方對甲方提出的索賠負有責任，乙方應按照甲方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜：

（1）乙方同意免收該次維修的維修費用，并承擔由此發(fā)生的一些損失和費用。

（2）乙方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費予以更換。同時，乙方應按合同規(guī)定，對修補或更換件相應延長質(zhì)量保證期。

（3）質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛如發(fā)生故障時，甲方車輛駕駛員應及時進行補救，避免損失擴大，如未采取措施，乙方可以僅對初步損失進行賠償。

律手段解決索賠事宜。

9.乙方交貨延誤。

9.1乙方應按送修通知單上規(guī)定的時間完成維修項目，并將竣工車輛交付甲方驗收使用。

9.2在履行合同過程中，如果乙方遇到不能按時完成維修項目和與甲方辦理交接手續(xù)時，應及時以書面形式將不能按時交貨的理由、可能延誤的時間通知甲方。甲方在收到乙方的通知后，應對情況進行分析，決定是否延長維修時間。

10.誤期賠償。

10.1如果乙方無正當理由拖延維修時間或沒有按照送修規(guī)定的時間完成維修工作以及不按期辦理車輛交接手續(xù)，除合同第11條規(guī)定外，乙方應向甲方支付誤期賠償費，賠償費按每車每天叁佰元收取，直至交貨或提供服務為止。但賠償費的最高限額為壹萬元整，一旦到達誤期賠償費的最高限額，甲方可考慮終止合同，并沒收乙方的履約保證金。

11.不可抗力。

11.1如果乙方因不可抗力而導致合同實施延誤或不能履行合同義務的話，乙方不應被沒收履約保證金，也不應該承擔誤期賠償或終止合同的責任。

11.2本條所述的“不可抗力”系指下列乙方無法控制、不可預見的事件，但不包括乙方的違約或疏忽。這些事件包括：戰(zhàn)爭、嚴重火災、洪水、臺風、地震以及其他甲方、甲方和乙方商定的事件。

11.3在不可抗力事件發(fā)生后，乙方應盡快以書面形式將不可抗力的情況和原因通知甲方和甲方。除甲方和甲方書面另行要求外，乙方應盡實際可能繼續(xù)履行合同義務，以及尋求采取合理的方案履行不受不可抗力影響的其他事項。如果不可抗力事件影響時間持續(xù)20天以上的，甲方、甲方和乙方應通過友好協(xié)商在合理的時間內(nèi)達成進一步履行合同的協(xié)議。

12.稅費。

12.1政府稅務部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對乙方征收的、與本合同有關的一切稅費，均由乙方自行負擔。

13.履約保證金。

13.1如乙方未能履行合同義務，甲方有權從履約保證金中取得補償。

13.2履約保證金應在合同期滿或終止后7個工作日內(nèi)退還給乙方，不計利息。

14.爭議解決。

在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關的一切爭議，甲乙雙方應通過友好協(xié)商的辦法進行解決，如解決不了，則應申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。

15.1在本合同執(zhí)行過程中，甲方將定期或不定期的對乙方執(zhí)行合同的情況進行檢查，如有下列情況發(fā)生，甲方可向乙方發(fā)出終止合同的書面通知書：

（1）經(jīng)乙方維修出廠的車輛存在質(zhì)量問題達3次的；

（2）未經(jīng)甲方同意，乙方將送修車輛交由其他維修廠家修理的；

（3）未經(jīng)甲方同意，乙方擅自使用非原廠生產(chǎn)的零部件用于送修車輛的；

（4）無論在任何情況下，乙方以舊件換取送修車輛零部件的；

（5）因乙方維修質(zhì)量問題，導致送修車輛出現(xiàn)事故造成重大損失的；

（6）每月不認真、及時、準確地向甲方報送維修情況統(tǒng)計表的。

15.2乙方在任何情況下都不得向甲方經(jīng)辦人提供任何形式的回扣，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方可立即全面終止合同，并沒收履約保證金，同時提請有關部門追究有關當事人的責任。

15.3甲方未按規(guī)定與乙方結(jié)算的，乙方有權單方面終止合同，并向甲方追究經(jīng)濟賠償。

16.乙方服務。

16.1乙方應實行24小時全天候服務，并接受甲方的監(jiān)督。

16.2乙方應嚴格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項維修工時費定額和收費標準及配件價格，接受甲方定期或不定期的對汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務承諾等的檢查。如發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為累計三次的，甲方將扣除其履約保證金并取消其定點維修廠的資格的處理。

17.合同的有效期。

本合同的有效期為自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。

18.合同生效及其他。

18.1合同應在甲乙雙方代表簽字并加蓋公章后生效。

18.2本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份。

18.3如需修改或補充合同內(nèi)容，應經(jīng)甲方、乙方協(xié)商，共同簽署書面修改或補充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。

18.5除甲方事先書面同意外，乙方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應履行的合同義務。

甲方（單位蓋章）：_______乙方（單位蓋章）：_______。

個人汽車維修合同篇十一

電話：__________電話：__________。

甲、乙雙方在自愿、公平、平等的基礎上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī)訂立本協(xié)議。

一、本合同的下列術語應解釋為：

成合同的所有文件。

(2)“合同價”系指根據(jù)合同規(guī)定，維修方在正確完全地履行合同義務后托修方應支付給維修方的價格。

(3)“維修”系指招標文件中規(guī)定的車輛一、二級維護正常維護、維修等保養(yǎng)服務。

(4)“配件材料”系指維修方可提供維修服務時向托修方提供的零部件及耗材。

(5)“配件價格”系指維修方提供的車輛配件價格(車輛維修維護的配件費用，雙方另行商議)。

二、服務范圍。

維修方負責托修方50臺“的士”車輛的各級維護、維修(或根據(jù)托修方的要求提供車輛年檢)和其他有關汽車維修的服務項目及交通事故車輛維修。

三、托修方車輛在維修方定點維修期間，維修方向托修方提供以下優(yōu)惠：

1、修理工時費優(yōu)惠10%;。

2、托修方有權享有配件優(yōu)先自行選擇使用權。

四、車輛送修。

1、新車營運年/10萬公里內(nèi)，上海大眾公司規(guī)定托修方的維護保養(yǎng)期間，托修方有權選擇維護保養(yǎng)廠家的權利。

2、托修方車輛到維修方維修時，維修方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他(維修計劃以外)的故障，必須及時將情況反映給托修方，在取得托修方負責人同意后方可繼續(xù)維修。

3、對托修方車輛維修方應以修復為主，能不更換的零部件盡量不予更換，確實不能修復或修復不經(jīng)濟的零部件，在征得托修方同意后方可更換。

五、為共同遵守做好車輛維修及維護保養(yǎng)的相關事項，雙方在簽訂協(xié)議后，維修方需編制車輛每月維修和維護保養(yǎng)或年檢計劃(托修方提供車輛號牌數(shù)據(jù))。

六、維修方在車輛維修及維護保養(yǎng)過程，必須按照國家對汽車維修質(zhì)量所制定的修理技術標準及技術要求進行維修，并嚴格執(zhí)行行業(yè)主管部門制定的三檢制度(進廠、過程、出廠)優(yōu)先安排托修方的車輛進行維護(確保即到、即修)，并保證維修質(zhì)量。

七、維修方在車輛維修或維護屬保質(zhì)期內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量或配件質(zhì)量等的問題的，由維修方負責免費維修和更換存在有質(zhì)量問題的配件，因維修方維修質(zhì)量導致托修方利益受損，維修方應作合理補償。屬于司機操作不當或其它因素造成車輛損壞的，由當事人負責。

八、維修方以“規(guī)范經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務”為指導思想，竭誠為用戶服務。對車輛的各類維護和事故車修復作如下管理規(guī)定：

1、甲、乙雙方負責督促駕駛員按時維護保養(yǎng)工作(包括一、二級維護保養(yǎng))，維修方必須按時完成。

序號維修項目維修時間備注。

1一、二級維護保養(yǎng)1小時內(nèi)。

2小修2小時內(nèi)。

3中修4小時內(nèi)。

4大修8小時內(nèi)。

2、當車輛發(fā)生交通事故時，維修方按需求提供拖車服務。維修方應根據(jù)《事故車輛修復管理規(guī)定》做好車輛修復工作，并做好向保險公司索賠工作。

3、事故車輛修復時間規(guī)定(天數(shù))，按保險公司事故定損總金額修復出廠時間(以雙方或保險公司確認定損日為準)。

(1)金額在10000元以下的，24小時內(nèi)完成。

(2)金額在0元以下的，36小時內(nèi)完成。

(3)金額在30000元以下的，72小時內(nèi)完成。

(4)金額超過3萬元以上的，由甲乙雙方協(xié)商確定修復時間，最長時不得超過天。并提供24小時(含節(jié)假日)維修服務。

4、維修方設有專人負責，協(xié)助托修方處理已發(fā)生交通事故的車輛的事后工作。如接到報案后，第一時間與肇事司機做好溝通工作，盡快趕赴現(xiàn)場協(xié)助處理事故車輛的相關手續(xù)事項和理賠手續(xù)。

九、維修項目(內(nèi)容)。

1、維修方在維修過程中如發(fā)現(xiàn)其他故障需要增加維修項目時，維修方應及時通知托修方，托修方派人查驗認可后，由維修方維修。

2、在維修過程中，托修方對進行必要維修項目的簽字視同托修方認可。

3、維修方維修復車輛后，須把與本次維修有關的工時費，配件費等詳細明細簽字或蓋章后一聯(lián)交于托修方。

4、未按規(guī)定手續(xù)進行維修的或托修方司機未經(jīng)公司同意私自維修的，托修方不承擔任何費用。

十、維修費用。

維修方應按照不超過《江西省汽車維修行業(yè)工時定額和收費標準》中規(guī)定的工時定額和收費標準優(yōu)惠計算維修費。

(1)維修費用應包括：工時費、材料費和稅金。

(2)工時費包括小修、大修項目收取工時費的.標準。

(3)材料費即材料價格，在維修方開具的正式維修發(fā)票中須單獨列出。

十一、竣工車輛交接手續(xù)。

1、維修方維修車輛結(jié)束后，托修方應仔細檢查竣工車輛，如維修結(jié)果符合送修要求、維修費計算合理，托修方經(jīng)辦人應在“結(jié)算清單”上簽字認可;如果修理結(jié)果不符合送修要求、維修費用計算不合理，或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配件材料，托修方向維修方提出存在的問題，如維修方不能給予令人信服的答復，托修方可報請法定檢驗機構進行檢驗。

2、如托修方在車輛完工之日起5日內(nèi)，沒有以書面形式向維修方提出問題，而又不在“結(jié)算清單”上簽字，則視為托修方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。

十二、維修方服務。

1、維修方應實行24小時全天候服務，并接受托修方的監(jiān)督。

2、乙方應對托修方車輛進廠優(yōu)先維修維護，正常的一、二級維修維護務必在一小時內(nèi)完成(事故車輛參照第八條規(guī)定)。

3、維修方應嚴格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項維修工時費定額和收費標準及配件價格，接受托修方定期或不定期的對汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務承諾等的檢查(車輛維修維護的配件費用，雙方另行商議)。

十三、質(zhì)量保證。

1、維修方提供維修服務時，其服務質(zhì)量應按照不低于《汽車維修行業(yè)管理辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《江西省機動車維修和技術管理辦法》中有關規(guī)定和標準執(zhí)行。

2、在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時間內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的機械事故和經(jīng)濟損失，由維修方負責。

3、維修方應對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。

4、維修方應保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的,須經(jīng)托修方同意后方可使用)，并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。維修方應保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交托修方后，在質(zhì)量保證期內(nèi)，維修方應對由于維修技術、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于維修方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負責，費用由維修方負擔。根據(jù)法定檢驗機構的檢驗結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi)，如果證明維修是有缺陷的，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，托修方將以書面形式向維修方提出本保證下的索賠。

5、如果維修方在收到索賠通知后，在合同中所附服務承諾約定的時間內(nèi)沒有采取措施，托修方可采取必要的補救措施，但風險和費用將由維修方承擔。

十四、索賠。

1、托修方有權根據(jù)法定檢驗機構出具的，車輛維修質(zhì)量檢驗報告向維修方提出索賠。

2、在合同規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi)，如果維修方對托修方提出的索賠負有責任，維修方應按照托修方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜：

(1)維修方同意免收該次維修的維修費用，并承擔由此發(fā)生的一些損失和費用及車輛停場，按照雙方約定每小時為20元的補償為計算單位。

(2)維修方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費予以更換。同時，維修方應按合同規(guī)定，對修補或更換件相應延長質(zhì)量保證期。

(3)質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛如發(fā)生故障時，托修方車輛駕駛員應及時進行補救，避免損失擴大，如未采取措施，維修方可以僅對初步損失進行賠償和后續(xù)賠償(或如有異議可由雙方認可的仲裁機構進行仲裁，方可索賠)。

3、如果在托修方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi)，維修方未作答復，上述索賠應視為已被維修方接受。

十五、結(jié)算方式。

1、本合同以人民幣結(jié)算。

2、車輛的各類小修及一、二級維護保養(yǎng)的工時費(不含配件費)，以每臺車每月人民幣：結(jié)算。

3、維修方憑下列單據(jù)與托修方直接結(jié)算：

(1)正式發(fā)票;。

(2)有托修方驗收人員簽章的“結(jié)算清單”。

4、付款方式。

(1)維護保養(yǎng)費用每月結(jié)算一次。

(2)每月31日為當月截止日期，維修方執(zhí)配件、費用明細表和維修報告單應于次月5日前將全部結(jié)算清單(并打印總報表)交由托修方經(jīng)辦人核對確認后簽名，托修方財務部門收到維修方交來汽車維修專用發(fā)票十五個工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)(如：超期一個月以上的，托修方支付滯納金0、03%為計算單位)。

(3)政府稅務部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對維修方征收的、與本合同有關的一切稅費，均由維修方自行負擔。

十六、爭議解決。

如需修改或補充合同內(nèi)容，應經(jīng)托修方、維修方協(xié)商，共同簽署書面修改或補充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。

除托修方事先書面同意外，維修方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應履行的合同義務。

十七、合同終止：甲、乙任何一方需提前一個月書面通知。

十八、本合同如有未盡事宜，雙方協(xié)商決定。

在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關的一切爭議，甲乙雙方應通過友好協(xié)商的辦法進行解決，如解決不了，則應申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。

本合同附保養(yǎng)內(nèi)容及費用清單，一式四份雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方簽字：__________乙方簽字：__________。

_______年___月___日_______年___月___日。