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最新生產(chǎn)車間年終總結(jié)(實用8篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-12 01:27:20 頁碼:9
最新生產(chǎn)車間年終總結(jié)(實用8篇)
2023-11-12 01:27:20    小編:zdfb

通過寫總結(jié),我們能夠?qū)ψ约旱某砷L和進步有更清晰的認(rèn)識和了解。編寫總結(jié)時,要注意結(jié)構(gòu)和語言的準(zhǔn)確性,力求清晰、簡潔、易讀。在下面的總結(jié)范文中,你可以看到不同領(lǐng)域和主題的總結(jié)案例,從中學(xué)習(xí)經(jīng)驗和技巧。

生產(chǎn)車間年終總結(jié)篇一

20xx年已經(jīng)悄悄離我們而去,一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)與各位同事的支持與幫助下,我嚴(yán)格要求自己,按照公司及車間的要求,較好的完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。將20xx年的工作情況總結(jié)如下:

1、生產(chǎn)線的建設(shè)與管理得到加強。在產(chǎn)線管理比較混難,存在著許多待解決的問題。為了解決著些問題我采取了獎勵制度的措施。對于產(chǎn)線表現(xiàn)較好的員工給予加薪加崗補。由于采取了這中加薪加崗補,產(chǎn)線的員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了產(chǎn)線的效效益。

2、保證產(chǎn)品品質(zhì)。隨著公司規(guī)模的擴大和行業(yè)的競爭力和客戶對品質(zhì)的要求越來越高,公司高層對產(chǎn)品的質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。車間所有肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間產(chǎn)線的拉長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的責(zé)任,我在品質(zhì)控制方面一直不敢有所松懈,積極與qa的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過趁中出現(xiàn)的問題及時改善。同時加強員工對品質(zhì)的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個有問題產(chǎn)品從本產(chǎn)線流入下一個工序。

一年來,我敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也有不足的地方,主要表現(xiàn)以下幾點::

1、5s在這一年5s管理不到位,pc板的擺放,流水線流拉的擺放,物料的擺放,不良品和良品區(qū)分不到位。有有著不可推卸的責(zé)任,在產(chǎn)線5s方面沒有讓每個員工牢記在心里,其次安排不到位。最后在一系列的問題下及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),之后實施罰款制度逐步好轉(zhuǎn)。我決定在今后的日子里加強對5s的管理。

2、品質(zhì)控制方面。品質(zhì)是生產(chǎn)出來的,而不是檢出來的,就是說要講全面的品質(zhì)的管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一個工序。同時品質(zhì)檢查也很重要,特別是在生產(chǎn)過程中的品質(zhì)檢查可以有效地避免發(fā)生品質(zhì)事故問題。例如:在板料的核對和物料的`核對,如有改進的地方,要給助拉講好做區(qū)分和改善。我認(rèn)為要想作好品質(zhì)工作,必須把握嚴(yán)細(xì)實的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,很抓落實。

3、產(chǎn)量方面在這一年產(chǎn)量生產(chǎn)線做的還不夠好,每天未完成上級給我們制定的產(chǎn)量。在著我有著不可推卸的責(zé)任,沒計劃好第二天的計劃,沒排好流水線的工位。在這一系列的問題下及時總結(jié)經(jīng)驗,之后我安排好當(dāng)天的計劃同時也安排好第二天的計劃,同時也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產(chǎn)線的產(chǎn)量逐漸好轉(zhuǎn)。

在新的一年到來,我也要有新一年的計劃,計劃在以下幾點:

1、抓好5s方面,讓5s在生產(chǎn)車間做的最好的流水線。

2、抓好紀(jì)律方面,讓產(chǎn)線的紀(jì)律是車間最好的流水線。

3、抓好品質(zhì),讓品質(zhì)是車間最好的流水線。

生產(chǎn)車間年終總結(jié)篇二

一年也要過去了,在年終的時候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎涂偨Y(jié),用來給20xx年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到。

1、分別對x車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。

2、通過公司組織處出學(xué)習(xí),對生產(chǎn)工藝進行改進,將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。

1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第x次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_,使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),筑建員工以廠為家的思想。

2、加強了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,在xx年的班組建設(shè)中重點加強了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,宣傳貫徹xx活動,并認(rèn)真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。

2、將xx廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。

積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強化生產(chǎn)技術(shù)的'管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。

1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產(chǎn)。

2、充分利用周x安全例會時間,認(rèn)真分析x周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

生產(chǎn)車間年終總結(jié)篇三

xx年已經(jīng)悄悄離我們而去,一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)與各位同事的支持與幫助下,我嚴(yán)格要求自己,按照公司及車間的要求,較好的完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。將xx年的工作情況總結(jié)如下:

1、生產(chǎn)線的建設(shè)與管理得到加強。在產(chǎn)線管理比較混難,存在著許多待解決的問題。為了解決著些問題我采取了獎勵制度的措施。對于產(chǎn)線表現(xiàn)較好的員工給予加薪加崗補。由于采取了這中加薪加崗補,產(chǎn)線的員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了產(chǎn)線的效效益。

一年來,我敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也有不足的地方,主要表現(xiàn)以下幾點::

2、品質(zhì)控制方面。品質(zhì)是生產(chǎn)出來的,而不是檢出來的,就是說要講全面的品質(zhì)的管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一個工序。同時品質(zhì)檢查也很重要,特別是在生產(chǎn)過程中的品質(zhì)檢查可以有效地避免發(fā)生品質(zhì)事故問題。例如:在板料的核對和物料的核對,如有改進的地方,要給助拉講好做區(qū)分和改善。我認(rèn)為要想作好品質(zhì)工作,必須把握嚴(yán)細(xì)實的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,很抓落實。

3、產(chǎn)量方面在這一年產(chǎn)量生產(chǎn)線做的還不夠好,每天未完成上級給我們制定的產(chǎn)量。在著我有著不可推卸的責(zé)任,沒計劃好第二天的計劃,沒排好流水線的工位。在這一系列的問題下及時總結(jié)經(jīng)驗,之后我安排好當(dāng)天的計劃同時也安排好第二天的計劃,同時也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產(chǎn)線的產(chǎn)量逐漸好轉(zhuǎn)。

1、抓好5s方面,讓5s在生產(chǎn)車間做的最好的流水線。

2、抓好紀(jì)律方面,讓產(chǎn)線的紀(jì)律是車間最好的流水線。

3、抓好品質(zhì),讓品質(zhì)是車間最好的流水線。

4、抓好產(chǎn)量方面,每天完成上級給我安排的任務(wù),讓產(chǎn)量是車間最好的流水線。

生產(chǎn)車間年終總結(jié)篇四

xx年于我是不平凡的一年。今年三月,承蒙公司老板的厚愛,讓我有機會加入x團隊,并就職專管生產(chǎn)這個核心崗位,履職近一年,要感謝xxx的一路扶持,要感謝我的搭擋xxx女士,要感謝x全體同事的通力配合,只因有了你們,我才能在x這個大舞臺上找到一席之地,只因有了你們,讓我倍感自信??傊芨吲d能成為x的一份子,很高興能成為你們的同事。

下面就我過去一年的工作做一個總結(jié),并對xx年的工作提出一些意見

三月份來到公司,對于我來說,門行業(yè)是一個陌生的行業(yè),所以主要以學(xué)習(xí)為主,先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內(nèi)容。四月份接手管理生產(chǎn)車間,對車間崗位,人員有了進一步的了解,對公司全體人員進行了7s的培訓(xùn),并組織在全廠開展了7s活動,通過這一活動,公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件,部分得到了實施,6月份參加公司出資的長松系統(tǒng)的培訓(xùn),7月份開始組織全體人員培訓(xùn)系統(tǒng)內(nèi)容并實施,對于系統(tǒng)的績效考核模塊得到了部分應(yīng)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下8月份對車間組織架構(gòu)進行了變動,生產(chǎn)交期及品質(zhì)有了明顯提升。

對于提升工作士氣,明確工作目標(biāo)及工作內(nèi)容有很好的效果

員工心態(tài)有了明顯改變,逐漸形成企業(yè)團結(jié)、務(wù)實、誠信的文化氛圍。

明確了崗位職責(zé),獎懲管理制度逐漸趨于完善。

車間產(chǎn)能有了明顯提升,去年車間年未人數(shù)39人,產(chǎn)值1700萬,今年車間員工30人,產(chǎn)值達到了2200萬。人均產(chǎn)值有了明顯提高。

當(dāng)然,這些成績的取得都是公司領(lǐng)導(dǎo)宏觀指導(dǎo)的結(jié)果,都是全體同事共同努力得來的。

2、 生產(chǎn)管理制度急需完善

3、 溝通能力和溝通方法還要不斷學(xué)習(xí)

4、 組織駕馭團隊能力需要加強

5、 員工生產(chǎn)工作氛圍還不夠融洽

6、 生產(chǎn)指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節(jié)的現(xiàn)象

7、 生產(chǎn)成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施

8、 生產(chǎn)安全培訓(xùn)工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓(xùn)及考核.

來x,不僅僅獲得的是一份工作,我覺得是一分對自身提升的機會,在這里,我又重新認(rèn)識了一個全新的行業(yè),結(jié)識了一幫志同道合的同事,這一年我真的收獲不少,工作上的支持,生活上的關(guān)心這些都不說,更重要的是能得到老板的信任,能得到博士全體人員的接納,我深知這份信任的份量,唯有對工作兢兢業(yè)業(yè),我相信,我也一定不會負(fù)了這分信任及x的寬容。

總結(jié)過去是為了規(guī)劃未來,針對xx年的工作情況,現(xiàn)對xx年的工作做一個計劃:

人是企業(yè)最大的資源,所以說人才的培養(yǎng)、穩(wěn)定依然是我們來年重要的工作之一,去年公司車間有生產(chǎn)員工39人,今年 到年末只有30人,員工流失也要引起我們的重視,所以說合理利用人才,合理引進人才,設(shè)法穩(wěn)定人才是我們新財年的重要工作。新年開工時爭取在保有現(xiàn)有生產(chǎn)人員30人的情況下,根據(jù)生產(chǎn)量的大小合理增補5到10人.第一:彌補我們有些崗位人手不夠(如組門,做護窗等崗位),第二:做好人材儲備及梯隊建設(shè),為公司良性發(fā)展做好人員準(zhǔn)備.

生產(chǎn)車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度,崗位職責(zé)還不夠清晰,出現(xiàn)異常有推諉扯皮的現(xiàn)象,所以建立合理的工作指標(biāo)并嚴(yán)格考核是下一年的重點任務(wù)。

流程管理是一個成熟企業(yè)的必然之路,只有做好工作流程,環(huán)環(huán)相扣,才能真正做到事前防范。要想做好流程管理,各部門,各崗位的工作程序文件就必不可少,公司規(guī)模不斷擴大,人員不斷增多,只有接章辦事,按規(guī)定文件內(nèi)容做事,才不會致于造成混亂。所以我計劃在xx年內(nèi)期望能完成公司有關(guān)程序文件的制做并試著實行,這需要在座各位的通力配合及大力支持。

1.交期達成率:力爭比上年提升兩個百分點,達到98%以上。

過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是:

1. 訂單跟蹤不到位,產(chǎn)品流到哪個工段心中無數(shù),

2. 個別崗位責(zé)任心不強的人員因制度不嚴(yán)明,獎懲不清晰而姑息養(yǎng)患

3. 委外加工材料及采購的材料回廠不及時。

4. 沒能做到有計劃生產(chǎn)

保證提升交期的措施:

1. 完善車間生產(chǎn)日報表制度,做到今日事今日畢,明日事今日謀。

2. 做好崗位員工日考核工作,完善車間獎懲管理制度。

3. 提前做好物料需求計劃及物料跟蹤

4. 根據(jù)每日接單情況及車間產(chǎn)能狀況做好每天生產(chǎn)計劃,做到有序生產(chǎn)。

2. 產(chǎn)品直通率:產(chǎn)品直通率是反映產(chǎn)品生產(chǎn)品質(zhì)的一個關(guān)鍵數(shù)據(jù),xx年目標(biāo):98%。

提升措施:

1. 計劃車間增加一個品檢員,加大玻璃制品的檢查力度

2. 增加產(chǎn)品工藝要點的培訓(xùn)密度,每月至少兩次以上(技術(shù)部協(xié)助)

3. 多培訓(xùn)員工心態(tài),舉行一些諸如質(zhì)量月的品質(zhì)活動等,增強全員品質(zhì)意識。加大獎懲力度。

車間管理主要硬性指標(biāo)或說車間管理任務(wù)還有很多,比如車間生產(chǎn)安全事故率,生產(chǎn)成本控制情況,生產(chǎn)效益等等就不一一贅述。

展望來年,機遇與挑戰(zhàn)并存,我們要做的事情很多,我相信,沿著x蓬勃發(fā)展的軌跡,憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結(jié),xx年的年終總結(jié)時分一定又是一個春曖花開的日子。

生產(chǎn)車間年終總結(jié)篇五

陳總、康總、段總并生產(chǎn)部(含車間)、倉庫:

昨天(7月21號)下午通過生產(chǎn)系統(tǒng)(含新、老車間、車間辦公區(qū)、五金及型材倉庫、成品庫)抽查,發(fā)現(xiàn)公司,特別是生產(chǎn)系統(tǒng)存在部分問題,而有些問題本部已經(jīng)多次提請,均沒有得到有效解決,現(xiàn)將有關(guān)情況及建議處理方面說明如下,請協(xié)助處理:

現(xiàn)象:安全用品的規(guī)范使用存在嚴(yán)重不規(guī)范問題,如下料組員工工作時不使用防護鏡、耳塞,使用有齒鋸及臺鉆的員工在操作時帶棉手套,經(jīng)詢問,一方面是安全用品丟失,沒有到辦公室領(lǐng)取,同時部分人員反映防護鏡戴上不舒服。建議方案:

a、制定有關(guān)安全用品規(guī)范使用的相關(guān)制度并進行宣貫,

b、加強對安全用品規(guī)范使用方面的培訓(xùn),使大家知道如何規(guī)范使用安全用品及使用安全用品對自身的保護。

c、對目前使用的安全用品進行調(diào)查,并在不過多增加成本的基礎(chǔ)上對安全用品進行改善,特別是防護鏡的規(guī)格、樣式、色澤方面。

d、加大安全用品檢查及抽查力度,發(fā)現(xiàn)有丟失、損毀情況,立即更換或補發(fā),在規(guī)定時間內(nèi)由車間負(fù)責(zé),超出范圍的由員工自己負(fù)責(zé)。

現(xiàn)象:安全意識方面存在僥幸心理和偷懶心態(tài),如部分女同事頭發(fā)問題、男同事不愿使用安全防護用品或?qū)Π踩雷o方面淡漠建議方案:

a、制定相關(guān)管理制度并進行大力宣貫,讓員工首先從感性上認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性及違反規(guī)范可能產(chǎn)生后果。

b、加強對安全意識方面的培訓(xùn),使之從思想上提高員工的安全意識。

c、針對出現(xiàn)的情況,在實際的基礎(chǔ)上加強對基礎(chǔ)設(shè)施的改善及完善。

現(xiàn)象:部分材料放置不規(guī)范,如通道內(nèi)放置材料或材料車、半成品沒有進行任何防護處理直接放置在地面上,部分材料混放建議方案:

a、根據(jù)生產(chǎn)需要及車間目前的實際情況,調(diào)整車間區(qū)域規(guī)劃,使之能更合理,與生產(chǎn)之間更為方便、快捷。

b、加強對員工材料放置方面的培訓(xùn),使之能明白什么是合理放置,什么是不合理放置,特別是要求保持通道的通暢的重要性。

現(xiàn)象:安全生產(chǎn)方面部分設(shè)備操作不規(guī)范,員工使用設(shè)備時未按規(guī)范使用,如切割鋸、角碼鋸時不蓋防護蓋、卸料時直接從鋸片前過建議方案:

a、制定規(guī)范的設(shè)備操作手冊,并在設(shè)備附近進行張貼,針對可能出現(xiàn)的危險隱患進行預(yù)計并提交相關(guān)預(yù)案。

b、加強員工對設(shè)備規(guī)范使用的培訓(xùn),使之能明白如何規(guī)范操作相關(guān)設(shè)備及違反操作可能造成的安全隱患所在及嚴(yán)重后果。

c、對出現(xiàn)安全問題的設(shè)備進行維修,使之能安全運行,千萬不能出現(xiàn)帶病運行。

d、在全車間實施tpm,加強6s中的“清掃”(對設(shè)備的初步保養(yǎng)及維護)。

e、對于部分安全罩出現(xiàn)問題的設(shè)備及時報修。

現(xiàn)象:部分材料或產(chǎn)品放置不規(guī)范,沒有支墊而直接放置的地面或出現(xiàn)材料混放情況建議方案:

a、制定規(guī)范的材料和成品放置規(guī)范,要求所有人員必須按規(guī)范放置材料或成品,更不能出現(xiàn)材料的混放情況。

b、加強員工對材料、成品規(guī)范放置的培訓(xùn),使之能明白如何規(guī)范放置材料及違反操作可能造成的安全隱患所在及嚴(yán)重后果。c、對已經(jīng)出現(xiàn)的不規(guī)范情況進行規(guī)范調(diào)整。d、對所有規(guī)范放置的材料進行規(guī)范標(biāo)志。

現(xiàn)象:部分消防用品的過期或損壞未及時更新(主要時部分滅火器失效)建議方案:

a、要求相關(guān)部門加強對安全及消防設(shè)施的檢查,對出現(xiàn)問題的設(shè)施或設(shè)備及時更新b、加強對員工消防設(shè)施維護的培訓(xùn),是大家能明白什么是合格的,什么是不合格的器材(包括過期的)并及時知會相關(guān)部門。

現(xiàn)象:設(shè)備運行記錄集保養(yǎng)記錄填寫不規(guī)范,出現(xiàn)部分運行記錄不是當(dāng)時填寫,而是為應(yīng)付檢查補寫或干脆沒寫建議方案:

a、對員工進行培訓(xùn),告訴他們?nèi)绾我?guī)范填寫設(shè)備運行記錄、保養(yǎng)記錄及填寫的原因所在,可以對設(shè)備進行維護預(yù)處理。

b、制定相關(guān)考核制度,對未按規(guī)范填寫的設(shè)備記錄進行規(guī)范處罰。

c、對設(shè)備進行檢查,使之與記錄相互匹配。

d、加大檢查力度,對公司所有設(shè)備需配置規(guī)范運行記錄。

現(xiàn)象:部分電箱表面未有提醒標(biāo)示(未按規(guī)范標(biāo)示用圖示或文字提示)建議方案:

a、要求相關(guān)部門相互配合對未按規(guī)范提醒的'電箱進行噴涂。

b、要求員工按規(guī)范使用,一般情況下不要打開配電箱箱蓋,特殊情況除外。

現(xiàn)象:部分配電箱開關(guān)標(biāo)示不規(guī)范,多數(shù)無標(biāo)示,不清楚該開關(guān)管控那些設(shè)備或位置建議方案:

a、要求相關(guān)部門對所有配電箱開關(guān)進行檢查,找出所管控的設(shè)備或位置(含照明)。

b、改善配電箱開關(guān)標(biāo)示卡,使之不易脫落及變色。

現(xiàn)象:部分地面標(biāo)示不規(guī)范,特別是通道轉(zhuǎn)彎位置及門口邊線建議方案:

a、對車間部分對面標(biāo)示線進行小范圍調(diào)整,特別是開門位置及轉(zhuǎn)彎位置加強提示。

b、對出現(xiàn)破損的導(dǎo)航標(biāo)示線及時更新。

現(xiàn)象:部分消防設(shè)施沒有按規(guī)范畫區(qū)域線,特別是滅火器存放位置。建議方案:

a、對車間部分對面標(biāo)志線進行小范圍調(diào)整,特別是滅火器存放位置加強提示。

b、對出現(xiàn)破損的標(biāo)示線及時更新。

現(xiàn)象:車間部分應(yīng)急設(shè)備不規(guī)范(特別是應(yīng)急燈不亮)建議方案:

要求相關(guān)部門對應(yīng)急設(shè)備進行統(tǒng)計,發(fā)現(xiàn)有問題的設(shè)備進行更換現(xiàn)象:部分消防設(shè)施(特別是滅火器)沒有緊急聯(lián)系人建議方案:

a、要求相關(guān)部門按要求多所有消防設(shè)施進行編號并在其外表面醒目位置標(biāo)出緊急聯(lián)系人及電話,要求其中一個電話或聯(lián)系人必須24小時可以隨時聯(lián)系,一并應(yīng)急。

現(xiàn)象:車間部分設(shè)施無法使用,但仍然存放在車間,占用大量空間建議方案:

現(xiàn)象:工廠內(nèi)車間(含新、老車間)周圍有大量吸煙情況,主要是新車間北偏西大門、東偏南大門及老車間東偏東及南部車棚附近地面有大量煙頭建議方案:

a、要求生產(chǎn)部全力整改,對其管理區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生及安全問題進行處理(含檢查、規(guī)范及整改)。

b、協(xié)調(diào)相關(guān)部門,合理設(shè)置吸煙區(qū),并在吸煙區(qū)放置煙灰缸。

b、要求生產(chǎn)部在其位置安裝或張貼“禁止抽煙”及“注意防火”等標(biāo)示。

c、對可以區(qū)分開來的區(qū)域進行合理劃分,原則上采取屬地原則進行管理。

d、要求行政部、6s、質(zhì)安部加強對此區(qū)域安全管控力度,并隨時抽查此地區(qū)的防火情況。

附:煙灰缸的標(biāo)準(zhǔn):可以用普通油漆桶,將上蓋除去,里面盛約占1/2左右容積的水。

現(xiàn)象:車間設(shè)備標(biāo)示牌正確使用問題,與實際不符,出現(xiàn)設(shè)備在運行而標(biāo)示牌卻是停機狀態(tài)的情況建議方案:

a、加強對員工培訓(xùn),使之從內(nèi)心通曉標(biāo)示牌的作用,如果掛錯或亂掛可能出現(xiàn)的問題及相關(guān)后果。

b、對車間缺失或損壞設(shè)施的標(biāo)示牌進行更新。

現(xiàn)象:部分員工無工牌建議方案:

a、要求相關(guān)部門及時給試用期員工發(fā)放臨時掛牌。

b、對于丟失工牌的員工,部門要及時上報,并按相關(guān)部門的要求提供制作臨時工牌所需的材料(如照片、姓名、部門、職位)。

現(xiàn)象:老車間東面、南部位置包裝垃圾未及時清理、運走,在垃圾堆放位置出現(xiàn)煙頭,存在消防安全隱患。建議方案:

a、要求相關(guān)部門知會垃圾清運工,對包裝垃圾及時清理、運走,對一時無法運走的要按規(guī)范堆放,并在其位置張貼“注意防火”標(biāo)志。

b、要求相關(guān)員工(含垃圾清理工、司機)不能在包裝材料垃圾附近抽煙,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴(yán)重處罰。

c、對可以區(qū)分開來的區(qū)域進行合理劃分,原則上采取屬地原則進行管理。

現(xiàn)象:工廠內(nèi)車間(含新、老車間)周圍有大量吸煙情況,主要是新車間北偏西大門、東偏南大門及老車間東偏東及南部車棚附近地面有大量煙頭建議方案:

a、要求生產(chǎn)部全力整改,對其管理區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生及安全問題進行處理(含檢查、規(guī)范及整改)。

b、協(xié)調(diào)相關(guān)部門,合理設(shè)置吸煙區(qū),并在吸煙區(qū)放置煙灰缸。

煙灰缸的標(biāo)準(zhǔn):可以采用普通油漆桶,將上蓋除去,里面盛約占1/2左右容積的水。

現(xiàn)象:生產(chǎn)車間洗手間問題,地面有積水且無防滑措施建議方案:

a、對洗手間地面排水問題進行改善,使之不會發(fā)生存水現(xiàn)象。

b、對洗手間的管道進行檢查,發(fā)現(xiàn)有漏水現(xiàn)象進行更換,從根本上解決問題。

c、對員工,特別是清潔工嚴(yán)加要求,不能隨便、隨地倒水。

d、在其他未改善的情況下,增加防滑墊,使之不會摔倒。

現(xiàn)象:部分成品未按規(guī)范進行分類存放,且未按規(guī)范進行標(biāo)志,單一成品未有出廠標(biāo)志建議方案:

a、要求車間在成品入庫時,必須按規(guī)范張貼成品標(biāo)志。

b、要求成品庫在成品及材料存放時必須按規(guī)范進行分類存放。

c、對目前已經(jīng)存在的情況按規(guī)范分類處理?,F(xiàn)象:車間辦公室桌面無標(biāo)示卡建議方案:

a、要求相關(guān)部門統(tǒng)計所需標(biāo)示卡,并及時上報制作部門。

b、要求制作部門及時制作并發(fā)放到使用部門現(xiàn)象:部分員工無工牌建議方案:

c、要求相關(guān)部門及時給試用期員工發(fā)放臨時掛牌。

b、對于丟失工牌的員工,部門要及時上報,并按相關(guān)部門的要求提供制作臨時工牌所需的材料(如照片、姓名、部門、職位)。

現(xiàn)象:部分車輛未按規(guī)范停放(特別是部分單車(含電動車、摩托車))隨處放置建議方案:

a、要求相關(guān)部門安裝或張貼提醒標(biāo)示,告訴所有人員按規(guī)范必須在停車棚或停車位規(guī)范停車。

b、要求相關(guān)部門對停車位和停車棚進行改善或增多,使之更能方便員工停車。

c、加強對員工培訓(xùn),要求必須按規(guī)范停放車輛d、加大檢查和處罰力度。

現(xiàn)象:部分辦公室桌面物品擺放凌亂,文件盒無標(biāo)志、目錄或目錄與文件不匹配建議方案:

a、要求車間必須按6s相關(guān)規(guī)范進行、整理、整頓,且對相關(guān)資料進行合理存放。

b、要求車間文件責(zé)任人必須按規(guī)范對文件盒進行標(biāo)志(含目錄與文件對應(yīng))處理。

c、加強對員工6s方面培訓(xùn),使之能明白6s文件管理要求。

d、要求6s部門協(xié)作車間主管部門加大檢查和處罰力度。

現(xiàn)象:系統(tǒng)運行不穩(wěn)定,經(jīng)常閃斷情況建議方案:

a、對服務(wù)器系統(tǒng)進行優(yōu)化處理,使應(yīng)用系統(tǒng)平臺(含用友erp系統(tǒng)及遠(yuǎn)程e-link系統(tǒng))、支撐系統(tǒng)平臺(sql數(shù)據(jù)庫軟件及其他相關(guān)軟件)和操作系統(tǒng)平臺(windowsserver系統(tǒng))能平穩(wěn)運行。

b、改善機房運行環(huán)境,盡可能達到規(guī)范機房的環(huán)境要求(溫度、濕度、飛塵及電源的穩(wěn)定)。

c、對服務(wù)器軟件進行處理,要求服務(wù)器除操作系統(tǒng)(windowsserver)、應(yīng)用系統(tǒng)(用友erp)、支撐軟件(sql數(shù)據(jù)庫)外盡可能減少其他軟件并行運行。d、加強對服務(wù)器防護軟件的及時更新,特別是安全軟件的及時更新及調(diào)整現(xiàn)象:系統(tǒng)有時運行速度慢,但丟包情況已經(jīng)大量減少。

建議方案:

a、對服務(wù)器硬件方面進行檢查,特別是網(wǎng)絡(luò)交換機或路由器的電源及存放環(huán)境。

b、對網(wǎng)絡(luò)管控方面進行調(diào)整,必須在工作期間保持相應(yīng)帶寬,及時與網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商進行協(xié)調(diào),要求網(wǎng)絡(luò)能平穩(wěn)、連續(xù)及持續(xù)運行。

c、對服務(wù)器相關(guān)軟件進行排查,特別是不明軟件不能在服務(wù)器內(nèi)隨機運行。

d、對機房網(wǎng)線進行調(diào)整,對于對應(yīng)主交換機的網(wǎng)線必須采用成品規(guī)范網(wǎng)線。

現(xiàn)象:部分出現(xiàn)無法保存或無法連接情況建議方案:

a、及時檢查服務(wù)器及網(wǎng)絡(luò)的運行情況,使之能規(guī)范、正常運行。

b、要求維護部門加強對服務(wù)器及相關(guān)設(shè)備維護,制定每日服務(wù)器運行記錄報表。

c、加強對系統(tǒng)出現(xiàn)問題的應(yīng)急培訓(xùn),使員工能處理終端部分發(fā)生的一般的事故。

d、要求員工對終端平臺進行日常維護,使之能規(guī)范運行,特別是電腦及網(wǎng)絡(luò)問題。

現(xiàn)象:部分輸入材料更新時間較長,不能做到實時更新建議方案:

a、對服務(wù)器應(yīng)急設(shè)備進行日常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整,保持服務(wù)器能正常、平穩(wěn)運行。

b、加強對應(yīng)用系統(tǒng),特別是數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)進行日常常規(guī)性維護,特別加強對數(shù)據(jù)庫的備份及日志文件的轉(zhuǎn)移。

c、對連接系統(tǒng)(e-link)進行規(guī)范,保持服務(wù)器與終端之間的統(tǒng)一。

現(xiàn)象:成品庫裝車區(qū)域衛(wèi)生情況不良,出現(xiàn)大量煙頭、食品垃圾等建議方案:

a、要求生產(chǎn)部成品庫全力整改,對其管理區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生及安全問題進行處理(含檢查、規(guī)范及整改)。

b、協(xié)調(diào)生產(chǎn)部,合理設(shè)置吸煙區(qū),并在吸煙區(qū)放置煙灰缸。

c、對成品庫區(qū)域進行合理劃分,原則上采取屬地原則進行管理。

現(xiàn)象:型材倉庫材料歸類不合理,出現(xiàn)材料混放情況。

建議方案:

a、要求相關(guān)部門對倉庫進行檢查,并及時配備滅火器材。

b、與倉庫員工進行協(xié)調(diào),告訴他們?nèi)绯霈F(xiàn)問題及時配合處理。

現(xiàn)象:倉庫(含五金、型材)部分資料卡不規(guī)范建議方案:

a、考慮到倉庫剛剛搬遷,要求倉庫人員對丟失的資料卡及時配比。

b、加強更新力度,對出現(xiàn)物料與資料卡不匹配的情況及時調(diào)整。

c、規(guī)范資料卡與標(biāo)志卡之間的制作規(guī)范,對于倉庫來講,盡可能做到物料匹配。

現(xiàn)象:型材倉庫材料擁擠建議方案:

a、要求倉庫按規(guī)范放置材料,特別是通道必須保持通暢。

b、要求生產(chǎn)部及工程部及時合理調(diào)整生產(chǎn)計劃,使之不會發(fā)生或盡可能少發(fā)生存貨現(xiàn)象。

c、在可能情況下,合理調(diào)整型材倉庫的大小。

現(xiàn)象:型材倉庫區(qū)域衛(wèi)生情況不良,出現(xiàn)大量煙頭、包裝垃圾未按規(guī)范清理等建議方案:

a、要求倉庫全力整改,對其管理區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生及安全問題進行處理(含檢查、規(guī)范及整改)。

b、協(xié)調(diào)型材倉庫,合理設(shè)置吸煙區(qū),并在吸煙區(qū)放置煙灰缸。

c、對成品庫區(qū)域進行合理劃分,原則上采取屬地原則進行管理。

d、要求型材倉庫對其放置在通道(含外面馬路)上的材料按規(guī)范堆放,且規(guī)范出具標(biāo)志。

現(xiàn)象:部分裝車不規(guī)范(車廂底部未按規(guī)范鋪設(shè)保護層,造成型材或材料直接與車廂底接觸)建議方案:

a、要求相關(guān)部門制定規(guī)范裝車標(biāo)準(zhǔn)并大力宣貫。

b、對裝車員工進行培訓(xùn),使之能明白什么是規(guī)范的、正確的。

c、加強監(jiān)管力度,對出現(xiàn)的不規(guī)范情況進行檢查并要求立即改善及后期跟蹤現(xiàn)象:部分車廂未裝滿建議方案:

現(xiàn)象:部分車輛在裝完車后,剎車時將剎車?yán)K(捆綁繩)與材料直接接觸,未墊防護建議方案:

a、要求相關(guān)部門制定裝車及剎車規(guī)范,并進行大力宣貫、培訓(xùn),使員工能明白規(guī)范裝車及剎車要求。

b、對不按規(guī)范裝車情況加大檢查力度,出現(xiàn)的情況及時處理,并對相關(guān)責(zé)任人進行處理。

現(xiàn)象:部分材料裝車不規(guī)范,沒有按規(guī)范進行分類,特別是配件、螺釘、扣件建議方案:

現(xiàn)象:新建宿舍用戶門安裝、設(shè)計不規(guī)范,開啟方向裝反建議方案:

a、要求相關(guān)部門立即召開專題會議,對此事進行調(diào)查,且找出比較方便、合理的解決方案。

b、為防止以后再次出現(xiàn)類似質(zhì)量問題,建議對相關(guān)部門進行處罰。

c、根據(jù)行政部、基建部設(shè)計要求,對宿舍門進行規(guī)范調(diào)整。

d、加強監(jiān)管力度,對出現(xiàn)的不規(guī)范情況進行檢查并要求立即改善。

現(xiàn)象:新廠區(qū)道路地基不規(guī)范,按規(guī)范地基墊土需要時粘性土,而不是沙土,目前基本是沙土,按規(guī)范地基墊層應(yīng)該采取37混合土,而目前達不到,造成路面地基不達標(biāo),如不調(diào)整,可能無法達到我們預(yù)定要求。

建議方案:

a、要求基建部立即出具新廠區(qū)道路建設(shè)的有關(guān)說明,特別是涉及到道路方面。

b、要求施工單位必須按規(guī)范進行施工,對已經(jīng)出現(xiàn)的問題,按規(guī)范盡快調(diào)整,達到要求后再行后期路面施工。

c、要求公司質(zhì)量安全部協(xié)助基建部加強對新廠區(qū)建設(shè)方面的施工質(zhì)量及安全監(jiān)管。

現(xiàn)象:有關(guān)工程交接時未按規(guī)范交接鋁窗使用說明書,造成后期維護量增加建議方案:

a、要求門窗技術(shù)部、質(zhì)量安全部及時對門窗說明書進行規(guī)范調(diào)整,盡可能與目前門窗規(guī)格、性能、類型匹配。

b、要求行政部根據(jù)以上兩部門調(diào)整方案,與相關(guān)廠家聯(lián)系及時印刷。

c、要求工程部、項目部負(fù)責(zé)在交工時將說明書及時與甲方或業(yè)主交接,最好是小業(yè)主一家一份。

d、要求售后服務(wù)部在接到維修任務(wù)是及時與業(yè)主進行協(xié)調(diào)。

生產(chǎn)車間年終總結(jié)篇六

現(xiàn)有的生產(chǎn)管理模式為“以產(chǎn)品為中心”也就是說在整個生產(chǎn)過程中,生產(chǎn)作業(yè)計劃的計劃單位都是產(chǎn)品的“臺套”,而不是零件。首先,由于各車間具體的生產(chǎn)狀況不同或從車間的局部利益出發(fā),都是可能造成零件的產(chǎn)出進度(直接采購或者二次裝配)不能滿足產(chǎn)品裝配齊套的時間需求的關(guān)鍵因素。在裝配時所產(chǎn)生大量的缺件從而不能按時交貨;其次,廠級生產(chǎn)管理部門下達的不是零件計劃,造成調(diào)度人員不能有效的控制零件產(chǎn)出的進度,只能在裝配階段產(chǎn)生缺件后,被動地事后去解決缺件問題,由此可見調(diào)度工作的被動也是因素之一。

2、車間現(xiàn)場管理缺乏標(biāo)準(zhǔn)化。

車間看板雖貼有“6s”的管理細(xì)則,但由于車間現(xiàn)場管理存在不規(guī)范、缺乏明確的制度來規(guī)范現(xiàn)場操作員工的行為。車間制度體系不健全,制度與制度之間不協(xié)調(diào),造成車間制度管理不系統(tǒng),不能條理的讓生產(chǎn)管理精細(xì)化;車間在日常組織工作中沒有很好采用先進的管理辦法和工具,生產(chǎn)安全大多依靠經(jīng)驗管理,沒有形成完整的組織保障體系,制度沒有進行科學(xué)化梳理,職工培訓(xùn)不扎實,管理粗放化、不精細(xì)。

3、車間產(chǎn)品質(zhì)量控制方法不科學(xué)。

總體而言,員工已基本建立了一定的產(chǎn)品質(zhì)量意識,但對于質(zhì)量管理的認(rèn)識僅僅停留在表面上,重視程度尚有欠缺,預(yù)防措施有效性不足,工作被動,“頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳”。不少員工對生產(chǎn)任務(wù)的完成和自己完成的工時視為首要,而對于工作的質(zhì)量,認(rèn)為只要沒大的問題,過得去就可以了,對事故的出現(xiàn)不太在乎,當(dāng)對其作出處理時,只會強調(diào)諸多客觀性,很少有人從主觀上找原因。在對操作人員的技術(shù)培訓(xùn)方面,由于各種原因,不是做得太少,就是針對性不強,未起到應(yīng)有的培訓(xùn)作用。僅憑“以師帶徒”來傳遞技術(shù),而又缺少相應(yīng)的激勵措施。

4、部門之間存在溝通障礙。

當(dāng)有返修產(chǎn)品或退貨產(chǎn)品時,按正常流程應(yīng)該是售后服務(wù)人員在收到退回產(chǎn)品后辦理相關(guān)維修入庫手續(xù)。客戶直接聯(lián)系的是銷售人員,售后服務(wù)人員可能對該產(chǎn)品的相關(guān)情況不了解(比如為什么退貨,哪里需要維修等情況),造成車間人員與售后服務(wù)人員的溝通障礙,在其拿到產(chǎn)品時不知道要修哪里。故造成了一有返修產(chǎn)品,銷售人員未辦理相關(guān)手續(xù)而直接將產(chǎn)品交于車間人員修理,造成車間生產(chǎn)秩序上的紊亂。

5、車間成本管理存在盲點。

車間對顯性成本管理嚴(yán)格但缺乏全面而科學(xué)的計量指標(biāo),對隱形成本卻忽略不計。顯性成本涵蓋了大部分的車間成本,比如:設(shè)備修理費用的核算不及時,不科學(xué)或者忽略不計;報廢品損失雖然理論計算在內(nèi),但實際過程卻沒有相應(yīng)的指標(biāo),計提損失價格不穩(wěn)定。隱形成本,就是工藝流程和人員領(lǐng)域的成本管理相對弱化,以致在車間管理過程中絕少考慮因員工積極性不高導(dǎo)致的成本支出和生產(chǎn)流程瓶頸引起的的無形損失。

以上僅是本人個人觀點。

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生產(chǎn)車間年終總結(jié)篇七

一、加強領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識,強化管理。

常減壓車間成立了四月安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組,由主任xxx任組長全面負(fù)責(zé),生產(chǎn)主任xxx和設(shè)備主任xxx任副組長分別從工藝和設(shè)備上抓各項管理,車間科室人員和各班組長為成員,負(fù)責(zé)督導(dǎo)活動的開展。建立了監(jiān)督、監(jiān)管體系,制定了相應(yīng)的職責(zé)制度,明確責(zé)任、層層分解、逐級管理。讓廣大干部職工從思想上徹底認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性,真正把認(rèn)識轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨染枞趨R到日常工作中去。形成安全生產(chǎn)無小事,人人關(guān)心安全,安全關(guān)系人人的良好氛圍。

二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。

活動期間,車間根據(jù)實際情況,廣泛利用班前會大力宣傳各種安全規(guī)章制度,并在四月中旬進行了一次全員性的“安全意識”事故案例專題片的學(xué)習(xí),班組長以上都寫了觀后感。此外,對于公司下發(fā)的“中央企業(yè)安全生產(chǎn)九大禁令”車間也組織班組進行了學(xué)習(xí),經(jīng)過這些學(xué)習(xí)對車間人員的觸動很大,從而進一步提高了全員的安全生產(chǎn)素質(zhì),保證了安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實效性。

三、開展“反三違”,提高全員安全意識,創(chuàng)建無隱患崗位活動。

車間從加大動火管理力度、細(xì)致巡檢路線、提高巡檢頻次幾個方面著手,深挖細(xì)查,同時還開展反違章活動;人人參與事故隱患和安全問題大排查,對查出的隱患及時進行了整改,徹底消除了安全死角和盲區(qū),使全員的安全意識得到了極大的提高,從而杜絕了違章操作、違章指揮、違反勞動紀(jì)律現(xiàn)象的發(fā)生。四、根據(jù)活動實施方案的要求,認(rèn)真完善各項規(guī)章制度。

根據(jù)方案要求進一步建立健全安全管理的各項規(guī)章制度。從車間各崗位職責(zé)到安全生產(chǎn)的操作規(guī)程,從安全生產(chǎn)會議制度到安全隱患排查和整改制度,以及安全教育培訓(xùn)制度的健全下大力度完善,從而形成了一整套完善的規(guī)章制度體系。

五、存在的問題。

盡管車間四月份安全活動開展的卓有成效,但還是存在著一定的問題。一是全員參與活動的積極性還有待于進一步提高。二是基層人員對于車間的各項安全規(guī)章制度以及上級下發(fā)的文件精神掌握和了解的還不夠。

總之,通過本次活動的開展,在車間上下收到了良好的效果,提高了全員的安全生產(chǎn)意識,增強了管理人員的責(zé)任心,促進了各項工作的順利實施,也取得了較好的成績。我們將以這次活動為契機,努力抓好安全生產(chǎn)工作,達到以月促年,全年無事故的目的,使各項任務(wù)順利完成。

生產(chǎn)車間年終總結(jié)篇八

生產(chǎn)車間年終總結(jié) id=""本人地址的支架車間是***礦機公司首要出產(chǎn)車間,支架車間今朝有員工**人,男員工**人,女員工**人,其中黨員**人,共表團員**人,今年支架車間在公司有關(guān)率領(lǐng)的正確率領(lǐng)下,全體工作人員戰(zhàn)勝堅苦,團結(jié)一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)成長。全年完成公司下達的**架液壓支架的年夜改削造使命,為***礦機公司盈利***萬元,為xx年度公司的經(jīng)濟成長作出了必然的進獻?,F(xiàn)就支架車間xx年工作情形進行如下總結(jié):

支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一率領(lǐng)下,以“xxxx”為首要思惟,當(dāng)真貫徹公司黨委的首要精神,支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政培植中,支架車間都能以身作則,當(dāng)真履行《黨風(fēng)廉政培植查核細(xì)則》的有關(guān)劃定,嚴(yán)于律己,堅持原則秉公處事;在泛博員工中樹立了精采的形象,無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。

支架車間在分配軌制上,按照今朝青年員工工資低及員工獎金分配不合理等現(xiàn)實情形,并為下一步工作順?biāo)扉_展和支架修理工作慢慢走向正規(guī)化、合理化、軌制化,合理分配員工的收入,充實調(diào)動泛博員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的出產(chǎn)使命這條主線,依據(jù)礦機公司對《出產(chǎn)車間考查法子》,擬定計件工作定額。嚴(yán)酷按勞取酬,堅持按規(guī)章軌制落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、介入權(quán)。為泛博員工締造愉悅的工作空氣,全身心地投入到平安出產(chǎn)工作中去。

支架車間在公司黨政工的率領(lǐng)和鼎力撐持下,以提高經(jīng)濟效益為中心,以思惟道德培植和企業(yè)文化培植為重點,以培育“四有”員工隊伍,培植現(xiàn)代企業(yè)為方針,堅持以酬報本,緊緊環(huán)繞車間出產(chǎn)為中心,抓不變,保平安,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)成長。

在今年4-6月份時代,公司下達使命重,工期要求緊,支架車間按照現(xiàn)實情形,多次與班組長進行切磋研究,最終形成統(tǒng)一思惟,用不到一月的時刻完成完成120架液壓支架全數(shù)解體——修復(fù)——組裝的年夜改削造工作,在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情形下,車間抉擇進行兩班工作,即白班和夜班,白班籌備所有的零部件的組裝籌備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時刻,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一使命的完成,是在液壓支架年夜修中史無前例的,也給集團證實年夜修液壓支架的實力,又一次磨煉了年夜修液壓支架在時刻上的考驗。持續(xù)幾個月下來,倦怠的身影總顯此刻每個員工的身上,但沒有人要求一天的歇息。這恰是浮現(xiàn)巨匠對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實浮現(xiàn)。

按照黨委、行政的有關(guān)平安出產(chǎn)會議精神的要乞降放置,支架車間對平安出產(chǎn)工作做到早抓、早部署,堅持預(yù)防為主、防治連系、增強教育、群防群治的原則,切實增強對平安出產(chǎn)工作的率領(lǐng)。

支架車間年青員工的自保和互保意識差,針對在七月份呈現(xiàn)的的一路輕傷事務(wù),車間進一步增強了平安教育勾當(dāng)。如操作車間班前會、平安出產(chǎn)影碟錄像和張貼口號等宣傳工具等形式開展豐碩多彩的平安教育。并經(jīng)由過程報刊、座談及會議等形式宣傳和進修了有關(guān)法令律例,對存在的社會焦點熱點進行分解和談判,對不道德及違反社會公德的行為進行斗膽的說出自己的不雅概念和觀點,提高了熟悉,統(tǒng)一了思惟。這一系列的平安教育勾當(dāng)提高了車間員工的平安意識、平安提防能力和自我呵護能力,從而切實保障員工平安和財富不受損失蹤,維護公司及車間正常的出產(chǎn)秩序,使得泛博員工的集體主義不美觀念、法制不美觀念和奉獻主義精神較著增強,達到了精采的下場。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法,無刑事犯罪過為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。

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