車間管理心得體會500字(優(yōu)質(zhì)12篇)

通過寫心得體會可以幫助我們更好地提高自己的綜合素質(zhì)。寫心得體會時，要注重邏輯性和條理性，讓讀者能夠清晰地了解你的思路和觀點。通過學(xué)習(xí)這些心得體會范文，我們可以提高自己的寫作水平，做出更好的表達(dá)與理解。

車間管理心得體會500字篇一

車間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分，如果各班組都管理了，肯定我們的企業(yè)也就變得更更興旺了。我通過這兩年時間的車間管理工作實踐，只想從簡單的認(rèn)識上來對車間管理工作進(jìn)行一番探討，不足之處望海涵。

生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以公司整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上道工序的情況、設(shè)備運行狀況和公司、分廠下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間負(fù)責(zé)人要做的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理等等。在我們公司目前的生產(chǎn)條件下，正如董事長說的，人是成功的第一要素，沒有優(yōu)秀的員工，就沒有優(yōu)異的質(zhì)量。樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來，從而有效地調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。

我們公司的核心價值觀，都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，公司與公司之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認(rèn)為作為鷹普公司的一名員工乃至走上崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的'行為準(zhǔn)則。很多鷹普人從十幾歲就進(jìn)了鷹普，有些家庭甚至是二代同堂都工作在鷹普。企業(yè)養(yǎng)育了我們這么年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營，把車間當(dāng)成家來管理，那肯定是一名稱職的公司員工和合格的基層管理者。

員工大多把“車間管理者”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重說說非權(quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者面前能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良的感情關(guān)系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個領(lǐng)導(dǎo)者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關(guān)懷員工，影響力往往就會比較高。一個車間管理者如果你能熱愛員工，并能讓大家充分體會到你的關(guān)愛，在班中當(dāng)班長，在員工中當(dāng)兄長，就會形成親和力和影響力，它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。

在車間的管理工作中，如何用班組骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題，用得這支隊伍，往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力，在這一點上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點：

1、用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點的人才，不用無缺點的庸才。

2、用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會工作積極，管理效能就能倍增。

3、用人之道就是明責(zé)授權(quán)，這一點，可以看出，公司已指明方向，車間工作其實是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴，只有得心應(yīng)手地用車間骨干，才能促進(jìn)車間管理工作的發(fā)展。

4、在用班組長和骨干隊伍的同時，車間領(lǐng)導(dǎo)要做兩點，即容人和護(hù)人，用人不易，容人更難。

人才雖有所長，但也必有其缺點，而且常常是優(yōu)點越突出，缺點也就越明顯，持才自傲是人才的通病。因此，領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的弱點，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑，在班組和骨干隊伍之間周旋，使其有效協(xié)同運轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是讓他們放任自流，對缺點不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力，骨干也有缺點，工作中也會有失誤。作為領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)力排眾議，為骨干講幾句公道話，多表揚，多鼓勵。

領(lǐng)導(dǎo)班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個班子？簡言之，就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點：

1、分工明確；

2、培養(yǎng)集體意識；

3、加強(qiáng)自我認(rèn)識；

4、學(xué)會換位思考。

只有將以上各點綜合在一起，才能促進(jìn)班子的和諧相處，形成一個團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團(tuán)結(jié)了，才能把工作目標(biāo)貫徹到員工隊伍中，才能以一致的聲音和員工進(jìn)行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)過程出現(xiàn)的各類事件。

車間領(lǐng)導(dǎo)的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。

1、要有紀(jì)律性，與公司和分廠保持一致；

2、要有責(zé)任感和事業(yè)心；

3、要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實事求是、光明磊落、不謀私利；

4、要有高度的責(zé)任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標(biāo)充滿信心；

5、講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽(yù)。

1、個人作風(fēng)過硬；

2、對部門工作技術(shù)熟練，對工作與生產(chǎn)各環(huán)節(jié)要有綜合平衡能力，對問題的處理要有正確的判斷能力，對工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預(yù)測能力，對反饋信息能及時處理，要有組織管理能力。

只有加強(qiáng)個人素質(zhì)的培養(yǎng)，才能不斷進(jìn)步和形成影響力，也才能當(dāng)一名合格的車間管理者。總之管理方法多種多樣，需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運用。在以后的工作中，只希能達(dá)到拋磚引玉的目的，以此引發(fā)大家對其進(jìn)行探討，相互取長補(bǔ)短，做本職工作，造福于鷹普，堅信鷹普的明天會更加輝煌！！

車間管理心得體會500字篇二

車間是企業(yè)生產(chǎn)的重要場所，車間的規(guī)范管理對于企業(yè)的生產(chǎn)效益和員工的工作環(huán)境都至關(guān)重要。在我所工作的車間，我深切感受到了規(guī)范管理的重要性，并從中獲得了一些心得體會。

第二段：建立規(guī)范意識。

在車間中，建立起規(guī)范意識是有效管理的基礎(chǔ)。員工需要明白規(guī)范管理的重要性，理解規(guī)范管理對生產(chǎn)效率的提升和工作安全的保障。我們車間經(jīng)常開展規(guī)范管理知識的培訓(xùn)，讓員工了解各項規(guī)章制度的內(nèi)容和操作要求，并通過員工手冊、宣傳板等形式進(jìn)行宣傳，以提醒員工要時刻保持規(guī)范意識。

第三段：嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度。

規(guī)章制度的制定是為了讓員工在工作中有明確的行動準(zhǔn)則。而要讓規(guī)章制度發(fā)揮作用，就必須嚴(yán)格執(zhí)行。在車間中，我們加強(qiáng)了對規(guī)章制度的檢查，定期開展規(guī)章制度的宣傳和培訓(xùn)，并建立了一套完善的監(jiān)督制度，對違反規(guī)章制度的員工進(jìn)行相應(yīng)的處罰。通過這些措施，我們有效地提高了員工的規(guī)章制度遵守度，保證了工作的有序進(jìn)行。

第四段：完善安全管理措施。

安全是企業(yè)最重要的工作內(nèi)容之一，車間更是安全事故的高發(fā)區(qū)域。因此，完善安全管理措施是不可忽視的。車間中，我們建立了一套完善的安全管理制度，明確了各項工作的安全要求和操作規(guī)程；投入了大量的時間和精力進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高員工的安全意識；定期組織安全檢查，發(fā)現(xiàn)并及時處理存在的安全隱患；與相關(guān)部門保持密切聯(lián)系，了解最新的安全技術(shù)和管理方法。通過這些措施，我們有效地降低了安全事故的發(fā)生率，保障了員工的人身安全。

第五段：持續(xù)改進(jìn)與創(chuàng)新。

規(guī)范管理是一個不斷改進(jìn)的過程。我們車間注重對規(guī)范管理工作的持續(xù)改進(jìn)與創(chuàng)新。我們通過員工的意見和建議，不斷優(yōu)化規(guī)章制度的內(nèi)容，使之更加貼合實際工作；引進(jìn)先進(jìn)的管理技術(shù)和設(shè)備，提高規(guī)范管理的效率和效果。同時，我們也鼓勵員工參與管理，通過一些小組活動和培訓(xùn)課程，激發(fā)員工的創(chuàng)造力和活力，共同推動車間規(guī)范管理工作的不斷發(fā)展。

結(jié)尾段：

通過車間規(guī)范管理的實踐，我深刻體會到規(guī)范管理對企業(yè)的重要性。建立規(guī)范意識、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度、完善安全管理措施以及持續(xù)改進(jìn)與創(chuàng)新，這些都是車間規(guī)范管理的重要環(huán)節(jié)。只有每個員工都能認(rèn)識到這一點，并在實際工作中加以落實，我們的車間才能更加高效、安全地運行。因此，我們應(yīng)該不斷提高規(guī)范管理的水平，加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提升員工的素質(zhì)和意識，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

車間管理心得體會500字篇三

車間是企業(yè)生產(chǎn)的重要場所，車間管理直接關(guān)系到企業(yè)生產(chǎn)效率和質(zhì)量，同時也對員工的工作和生活產(chǎn)生影響。公司的車間管理者需要在管理過程中不斷積累經(jīng)驗和總結(jié)反思，進(jìn)行不斷的改進(jìn)，提高管理水平和員工生產(chǎn)積極性。經(jīng)過多年的車間管理經(jīng)驗總結(jié)，我深刻認(rèn)識到，良好的車間管理可以帶來生產(chǎn)效益的提高和員工工作積極性的增強(qiáng)。下面進(jìn)行總結(jié)和體會。

車間管理者在管理車間的時候，要有全局觀，把握整個生產(chǎn)流程，落實質(zhì)量、安全、生產(chǎn)率、成本等方面的管理指標(biāo)。做到把產(chǎn)能最大化，輸出產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量都能達(dá)到預(yù)期。在我管理車間的過程中，我始終保持與其他工作人員保持良好的溝通和協(xié)作，及時解決問題，確保車間工作的順利進(jìn)行。此外，車間要做好安全生產(chǎn)，加強(qiáng)對員工的教育培訓(xùn)，提高他們的安全意識和安全技能。只有保證生產(chǎn)環(huán)境的安全，才能達(dá)成最終的生產(chǎn)目標(biāo)。

二、員工管理要注重人性化管理。

作為車間管理者，維系好員工的心理和生活需要首先得到保障。要注重人性化管理，為員工提供優(yōu)良的工作環(huán)境、人性化的管理方式和培訓(xùn)機(jī)會。給員工創(chuàng)造一個和諧的工作環(huán)境，關(guān)注員工的思想動態(tài)，關(guān)心員工的身體健康，關(guān)注員工的個人成長和面臨的問題，提高員工的滿意度和認(rèn)同感。在我管理車間的過程中，我注重員工的參與，建立有愛心、尊重、理解、支持的集體，鼓勵員工樹立信心和決心，讓員工自我激勵、主動學(xué)習(xí)、自我發(fā)展。

三、流程和制度是企業(yè)的保障。

車間的生產(chǎn)流程和制度是企業(yè)生產(chǎn)的保障，必須做好。車間的流程要規(guī)范合理，制定科學(xué)的操作流程，加強(qiáng)質(zhì)量控制，防止質(zhì)量問題發(fā)生。同時，車間的流程要有適當(dāng)?shù)膹椥?，確保靈活性和創(chuàng)新性。制度也非常重要，制度是企業(yè)的保障，制定科學(xué)合理的制度措施是保證車間正常運行和規(guī)范生產(chǎn)的必要手段。

四、通訊渠道要暢通。

在車間管理中，及時反饋情況和提出意見是非常重要的。車間管理者要保持與其上司和下屬的緊密溝通，發(fā)現(xiàn)、解決和預(yù)見問題。更加注重溝通能力，了解員工的實際工作條件，適時采取應(yīng)對措施。同時，建立一個員工和上級之間互相溝通的機(jī)制，可以讓員工解決問題更加合適，減少矛盾和誤會。

五、不斷總結(jié)和改進(jìn)。

常?；仡欉^去工作，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)得之于今后的工作中加以應(yīng)用和參考。根據(jù)實際情況，根據(jù)員工需求和反饋情況不斷改進(jìn)車間管理方法和技巧，適應(yīng)企業(yè)的快速發(fā)展，運作起來更協(xié)調(diào)有效地工作，提升管理水平。

總結(jié)：良好的車間管理能夠使企業(yè)獲得發(fā)展和提升的動力，車間管理的成功需要從局部出發(fā)，在全局的方面運作。企業(yè)需要穩(wěn)步發(fā)展，使每一項工作分立措施合理而堅定，始終把汽車生產(chǎn)質(zhì)量放在首位，放在第一位。優(yōu)良的車間管理是汽車生產(chǎn)質(zhì)量的基石，是企業(yè)成功的體現(xiàn)。

車間管理心得體會500字篇四

6s管理是什么東西?6s管理總的概念是指在工作場所中，按定置管理要求，對辦公和作業(yè)環(huán)境、設(shè)備、工裝、工具、材料、工件、人員等要素進(jìn)行相應(yīng)的整理、整頓、清潔、規(guī)范、素養(yǎng)、安全管理活動。它具有廣泛性、潛隱性、持久性、直觀性、全員性的特點。這6個“s”分別為：整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seiketsu)、素養(yǎng)(shitsuke)、安全(security)。

整理只要是與工作無關(guān)的物品，如私人用品、報廢的原材料、工裝、設(shè)備、儀器、零件、過期文件等都是整理的對象。臨時需要的存放在臨時停放區(qū)，進(jìn)行標(biāo)識管理。簡單地說就是把必要的物品留下，把不必要的物品統(tǒng)統(tǒng)清除。

整頓對留用的生產(chǎn)要素加以定置、定位，簡言之，就是物品周轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。可使用整齊、潔凈的工作器具儲存，用最佳方法擺放，并用標(biāo)記加以標(biāo)識，做到定位、定品、定量。

清潔將工作現(xiàn)場的環(huán)境、設(shè)備、儀器、材料、工裝的臟物清掃干凈，排除設(shè)備、管道、閥門的漏油、漏水現(xiàn)象，掉漆、銹蝕現(xiàn)象，使整個環(huán)境隨時保持良好的狀態(tài)。簡單地說就是清除污物，保持工作區(qū)干凈整潔。

規(guī)范有健全的規(guī)章制度，并納入每個員工的崗位責(zé)任之中，成為對每個人績效考核的內(nèi)容之一。工作現(xiàn)場實施定置管理并有定置管理圖，對各種規(guī)章制度的執(zhí)行情況有定期的檢查和考核。簡單地說一切行為要規(guī)范，按章辦事。

素養(yǎng)員工具有良好的禮貌、儀表、組織紀(jì)律和作風(fēng)，著裝整潔，佩戴胸牌且端正，工作責(zé)任心強(qiáng)，效率高，能夠自覺遵守醫(yī)院的規(guī)章制度；團(tuán)隊協(xié)作、相互支持，共同努力，確保工作質(zhì)量和工作效率，出色完成任務(wù)。簡言之，養(yǎng)成良好的習(xí)慣，摒棄不良習(xí)性和陋習(xí)。

安全安全生產(chǎn)制度健全，并配有專職機(jī)構(gòu)和人員，安全標(biāo)記規(guī)范，重點部位安全設(shè)施齊全，并保持良好的可用狀態(tài)，工作現(xiàn)場無安全隱患，操作人員嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)范，無違章作業(yè)現(xiàn)象，各種勞動保護(hù)完備，并按規(guī)定使用。簡言之是確保工作中的人身、設(shè)備、設(shè)施安全。

“三天一層樓”的任務(wù)，雖然之間有過波折和插曲，但當(dāng)大家面對著贊新的辦公室和護(hù)士站，以及拿到合格獎牌的時候，所有的酸楚與勞累在這一刻變成了歡笑與榮耀。

在今后的持續(xù)推進(jìn)中，我們這個大家庭一如既往的團(tuán)結(jié)工作，努力圓滿完成6s打造。當(dāng)初感覺6s管理像是一個強(qiáng)迫癥，回顧之前的工作狀態(tài)及環(huán)境，再看看現(xiàn)在，我明顯地看到工作環(huán)境的整潔，工作效率的提高，操作的規(guī)范，醫(yī)護(hù)人員素養(yǎng)的提高。這都得益于6s精益管理。

6s精益管理還有利于提高醫(yī)院形象，增強(qiáng)醫(yī)院信譽(yù)度和美譽(yù)度，使醫(yī)院更好地參與市場競爭。有利于提高醫(yī)院員工的素質(zhì)，增強(qiáng)員工的歸屬感和榮譽(yù)感，使員工自我價值實現(xiàn)與醫(yī)院發(fā)展相統(tǒng)一。有利于改善和提高醫(yī)院管理水平，醫(yī)療和各項工作更趨規(guī)范，提高了工作效率和效益。有利于提高醫(yī)療技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量，提高競爭能力。

進(jìn)行6s管理，人人從我做起，從小事做起，注重細(xì)節(jié)，自覺成為6s管理踐行者。為打造我院“新面貌、新形象”貢獻(xiàn)自己的力量。

骨外一科。

車間管理心得體會500字篇五

生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來，從而有效地調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。

在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的***相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營，把車間當(dāng)成家來管理，那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。

員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重談?wù)劮菣?quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。

現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場的管理尤為重要，尤其是生產(chǎn)型企業(yè)更是如此，因為現(xiàn)場管理的好壞不僅關(guān)系到給客戶留下一個好的印象，更關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和降本增效，下面就最基礎(chǔ)的車間管理談一下管理心得。

一，建立完善的相關(guān)制度。

根據(jù)車間現(xiàn)狀制定切實可行的相關(guān)規(guī)章制度，從而規(guī)范員工的工作行為。

為顧及某人的面子而對其不好的行為坐視不管，給其他員工帶來不良影響。只要是從做好工作的'角度出發(fā)，就不要有任何顧慮，不斷地提高員工的操作技能。

要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要不斷地對制度進(jìn)行修改，當(dāng)規(guī)模發(fā)展以后就要求對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行更細(xì)的分工，那樣就要針對分工的需要及時完善相關(guān)的規(guī)定，使員工的所有行為都能有法可依。因為車間管理的目的就是提高產(chǎn)品產(chǎn)量的同時，產(chǎn)品質(zhì)量和制造成本均能得到有效控制。

的現(xiàn)狀完善員工星級評定制度，真正使員工關(guān)心星級評定結(jié)果，從而對工作起到促進(jìn)的作用。在員工工資方面采用高工資高獎罰的工資制度，加強(qiáng)質(zhì)量與成本方面的考核，對浪費多的堅決予以淘汰。

執(zhí)行力對于任務(wù)的及時完成是至關(guān)重要的，因為時間就是金錢，時間就是效益。執(zhí)行力不是只說在嘴上的口號，有結(jié)果的行動才是執(zhí)行力。

并且督促其完成，因為有些員工對任務(wù)的理解能力不同，只有不斷地督促檢查才能確保任務(wù)的及時完成，同時也能使員工真正從中學(xué)到知識，增強(qiáng)他們處理事務(wù)的能力。

工作中給自己的工作賦予四輪驅(qū)動，推動加上拉動才能更好地將任務(wù)完成好，也就可以進(jìn)一步提高整個團(tuán)體的執(zhí)行力。

車間管理心得體會500字篇六

車間管理是任何企業(yè)中不可或缺的重要環(huán)節(jié)，它關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。作為車間管理人員，企業(yè)要求我們不僅要提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量還需要把好企業(yè)成本的控制，從而實現(xiàn)企業(yè)的高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)效益。本文將從我在車間管理的實踐經(jīng)驗中總結(jié)出的幾點體會，進(jìn)行詳細(xì)闡述。

第二段：有效地制定和執(zhí)行計劃。

企業(yè)的生產(chǎn)計劃是車間管理中的基本結(jié)構(gòu)。實踐中，我們發(fā)現(xiàn)一方面在制定計劃時需要充分考慮生產(chǎn)線的技術(shù)、工藝、物料以及人員力量等方面的因素，還需要充分洞察市場需求。同時，在計劃執(zhí)行過程中還要注重生產(chǎn)的效率和品質(zhì)的保證，進(jìn)行全面的考慮和分析，確保生產(chǎn)計劃的合理有效。

第三段：提高設(shè)備的利用率。

設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的核心資源之一，在車間管理中，有效利用設(shè)備資源可以最小限度地降低企業(yè)生產(chǎn)成本、避免資源浪費、提高企業(yè)生產(chǎn)效率。而現(xiàn)代企業(yè)技術(shù)的發(fā)展，也使得企業(yè)可以更加智能、更加合理地管理生產(chǎn)設(shè)備，增加生產(chǎn)線的靈活性和耐用性。我們可以采用先進(jìn)的技術(shù)手段，利用網(wǎng)絡(luò)管理等方式對生產(chǎn)設(shè)備的運行過程進(jìn)行監(jiān)控和控制，及時預(yù)警維修計劃，確保設(shè)備運行的穩(wěn)定性和效率。

第四段：注重產(chǎn)品質(zhì)量。

在車間管理中，要時刻關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量問題，避免生產(chǎn)出來的產(chǎn)品存在瑕疵和缺陷。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，我們還需要進(jìn)行完善的質(zhì)量管理。我們可以對工廠生產(chǎn)的每個階段進(jìn)行堅實、精準(zhǔn)的質(zhì)控，開展嚴(yán)格的檢驗流程、全面的ISO管理等，避免造成產(chǎn)品質(zhì)量問題，最大限度的保障客戶的滿意度。

第五段：加強(qiáng)團(tuán)隊協(xié)作。

在車間管理中，團(tuán)隊協(xié)作能力是非常重要的一項能力，只有保證團(tuán)隊內(nèi)部的協(xié)作和合理組織，才能更好地實現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)，提高生產(chǎn)效率，降低成本。為了實現(xiàn)團(tuán)隊協(xié)作，我們可以采用團(tuán)隊建設(shè)與培訓(xùn)、定期流程優(yōu)化、領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn)等策略，加強(qiáng)團(tuán)隊之間溝通和交互，在團(tuán)隊工作中，創(chuàng)造出協(xié)作、和諧、陽光的工作環(huán)境和氛圍，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

結(jié)尾：總結(jié)。

綜上所述，車間管理是實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)效益的重要環(huán)節(jié)，需要充分發(fā)揮計劃制定和執(zhí)行、設(shè)備維護(hù)利用、產(chǎn)品質(zhì)量管控和團(tuán)隊合作等方面的優(yōu)勢，在實際工作中，我們需要不斷總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)、不斷創(chuàng)新工作方式，以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。

車間管理心得體會500字篇七

制藥車間作為一家制藥企業(yè)的核心部門，對于產(chǎn)品質(zhì)量的控制和生產(chǎn)效率的提高起著至關(guān)重要的作用。在我擔(dān)任制藥車間主管多年的經(jīng)驗中，我總結(jié)了一些管理心得，希望能對大家有所啟發(fā)和幫助。本文將從團(tuán)隊建設(shè)、工藝優(yōu)化、設(shè)備維護(hù)、安全管理以及質(zhì)量控制等五個方面來闡述我的心得體會。

首先，良好的團(tuán)隊建設(shè)是制藥車間管理的關(guān)鍵。一個有凝聚力和協(xié)作能力的團(tuán)隊能夠有效地協(xié)調(diào)各個崗位之間的工作，提高生產(chǎn)效率。為了建設(shè)一個好的團(tuán)隊，首先要樹立“團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同進(jìn)步”的理念。我通過定期開展團(tuán)隊建設(shè)活動，如組織團(tuán)隊拓展訓(xùn)練、舉辦員工座談會等，增強(qiáng)了團(tuán)隊成員之間的交流和溝通。另外，我還重視員工培訓(xùn)和激勵，鼓勵大家不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)水平，提高工作效率。通過這些措施，我的團(tuán)隊凝聚力不斷增強(qiáng)，工作效率也有了明顯提升。

其次，工藝優(yōu)化是制藥車間管理的核心內(nèi)容。制藥工藝是保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的基礎(chǔ)，因此，我們必須不斷優(yōu)化和改進(jìn)工藝流程。我在工藝優(yōu)化方面的心得是，要注重科學(xué)數(shù)據(jù)的分析和積累。每天我會指導(dǎo)團(tuán)隊成員進(jìn)行各種數(shù)據(jù)的記錄和分析，如設(shè)備溫度、工藝時間等。這些數(shù)據(jù)是我們改進(jìn)工藝的重要依據(jù)。同時，我也會關(guān)注行業(yè)最新的研究和技術(shù)進(jìn)展，及時引進(jìn)新的工藝裝備和改進(jìn)方法，以不斷提高工藝的穩(wěn)定性和效率。

第三，設(shè)備維護(hù)是制藥車間管理的重要環(huán)節(jié)。設(shè)備的正常運行對于保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率至關(guān)重要。然而，大多數(shù)設(shè)備在長時間運行后會出現(xiàn)一些問題，如設(shè)備老化、損壞等。因此，我在設(shè)備維護(hù)方面的心得是，要做好定期維護(hù)和保養(yǎng)。我會制定詳細(xì)的設(shè)備維護(hù)計劃，并指導(dǎo)團(tuán)隊成員做好設(shè)備的日常維護(hù)工作。另外，我也重視設(shè)備故障的及時處理，一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)問題，我會立即調(diào)度維修人員進(jìn)行修復(fù)，以最短的時間恢復(fù)設(shè)備的正常運行。

第四，安全管理是制藥車間管理中的重中之重。制藥車間的工作環(huán)境相對較為復(fù)雜，存在著一些潛在的安全隱患。因此，我在安全管理方面的心得是，要始終保持高度的警惕性，確保生產(chǎn)過程的安全。首先，要做好安全教育和培訓(xùn)。我會定期組織安全知識培訓(xùn)，并進(jìn)行應(yīng)急演練，提高員工的安全意識和應(yīng)急處理能力。其次，要做好各項安全措施的落實。我會督促團(tuán)隊成員嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，如佩戴防護(hù)物品、嚴(yán)格按照工藝要求操作等。這樣做能夠有效地降低事故發(fā)生的風(fēng)險。

最后，質(zhì)量控制是制藥車間管理的最終目標(biāo)。制藥產(chǎn)品的質(zhì)量是我們決不能妥協(xié)的核心要素，因此，我在質(zhì)量控制方面的心得是，要做好全員質(zhì)量意識教育。我會定期組織質(zhì)量知識培訓(xùn)，提醒團(tuán)隊成員要時刻保持對產(chǎn)品質(zhì)量的高度敏感度，并堅持嚴(yán)格的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。另外，我也會注重錯誤的整改和分析，及時發(fā)現(xiàn)并糾正存在的質(zhì)量問題，以確保產(chǎn)品的合格率和質(zhì)量穩(wěn)定性。

綜上所述，制藥車間管理需要在團(tuán)隊建設(shè)、工藝優(yōu)化、設(shè)備維護(hù)、安全管理和質(zhì)量控制等方面做好各項工作。我在長期的管理實踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗，努力提升制藥車間的管理水平，希望我的心得體會可以給其他制藥車間的管理者提供一些啟示和借鑒。

車間管理心得體會500字篇八

不真正進(jìn)入車間，又怎能了解車間呢？時間飛逝，半個月的車間實習(xí)很快就結(jié)束了。在剛過去的這段時間里，我學(xué)到了很多，也成長了很多?？梢哉f短短的半個月，不僅僅是工作上邁出了一小步，更是我大學(xué)畢業(yè)到社會的一大步。

炎熱的夏季，員工們依然奮斗在自己的本職工作中。不怕苦、不怕累，重復(fù)著單調(diào)的動作，這深深地感染著我。我猶記得進(jìn)車間的第二天，冉主任告訴我們，你們在車間實習(xí)時間短，不可能面面俱到。但你們在車間的實習(xí)過程中一定要有所收獲，學(xué)會發(fā)現(xiàn)問題到解決問題的轉(zhuǎn)化。去車間實習(xí)前，王部長給我們?nèi)嗣鞔_了目標(biāo)，馬到裝配車間實習(xí)，我和王到機(jī)加車間實習(xí)。其中我主要任務(wù)是了解鑄件車間產(chǎn)品零件及工藝流程，王晴主要任務(wù)是了解鋼件車間的產(chǎn)品零部件及工藝流程，馬則是了解裝配車間各個型號的米機(jī)、粉碎機(jī)、脫粒機(jī)及總裝過程。當(dāng)然，我們一段時間后是要互換的。前三天，我和王在鋼件、鑄件車間觀摩各個產(chǎn)品零部件的加工工藝過程。鋼件車間，就電機(jī)軸來說：準(zhǔn)備工作—圓鋼下料(控制長度)—鉆中心孔—粗車外圓—半精車—銑鍵槽—磨削(裝配軸承處外圓面)。鋼件車間主要加工零件有電機(jī)軸、粉碎機(jī)主軸、脫粒機(jī)套筒軸、米機(jī)軸、軸套、粉碎機(jī)刀具盤等毛坯種類為鋼件的零件。鑄件車間，就皮帶輪來說：準(zhǔn)備工作—鉆孔—粗車外圓及平端面—車(rz=6.3)皮帶槽—刨(拉)削鍵槽。鑄件車間主要加工米機(jī)的上蓋、中座、米篩支架，各種產(chǎn)品的帶輪等毛坯種類為鑄件的零件。

車間實習(xí)過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題。

1、圓鋼中心孔鉆后，下一步在數(shù)控車床上車外圓及平端面，這兩步之間距離太遠(yuǎn)，分布在車間兩端。因機(jī)床也布置成型，暫時不能解決。

2、除數(shù)控機(jī)床有車門外，其余機(jī)床均沒有護(hù)門，切削在加工過程中飛濺?？梢栽谇邢魉俣瓤?，被吃刀量大的機(jī)床設(shè)置前后擋板。

3、加工的零部件堆放隨意，且堆積太高，無護(hù)欄?？梢栽诹悴考^多的機(jī)床旁邊添加幾面護(hù)欄。

4、粉碎機(jī)帶輪在數(shù)控車床上加工鉆孔時，無中心孔，導(dǎo)致加工不準(zhǔn)確?？上茹@中心孔，以明確定位。

車間實習(xí)三天后，我們主動向主任提出希望能當(dāng)師傅的副手。于是，我們開始跟隨工裝設(shè)計的余師，電工和維修的戴師、劉師充當(dāng)下手。了解和學(xué)習(xí)工裝夾具，接觸器工作原理，車床刀架(刀位)，車床主軸箱內(nèi)的輸入軸。我們需要了解的很多，需要學(xué)習(xí)的更多。工裝夾具是專門為某零件特定設(shè)計的，要求加工時無干涉現(xiàn)象、定位準(zhǔn)確、操作工操作便捷等。

雖然短暫的車間實習(xí)匆匆而過，但我發(fā)現(xiàn)我所了解的知識知識微乎其微。在接下來的工作中，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，尤其是米機(jī)、粉碎機(jī)、脫粒機(jī)產(chǎn)品的零部件的認(rèn)識和加工工藝流程。在工作中要注意：

1、注意細(xì)節(jié)，往往細(xì)節(jié)決定成敗。

2、團(tuán)隊協(xié)作精神，是人總會有缺點，“三個臭皮匠賽過諸葛亮”，團(tuán)隊的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。

3、認(rèn)識自我，學(xué)會求知，避免眼高手低。為工作而學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)是為了把工作做得更好。

總的.來說，這次車間實習(xí)是比較成功的。我學(xué)習(xí)到了許多外面學(xué)不到的東西，也體會到了生活的艱辛和找一份工作的不易。相對經(jīng)驗和技術(shù)而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟的，能否端正工作的態(tài)度才是學(xué)習(xí)的關(guān)鍵。

車間管理心得體會500字篇九

為了確保生產(chǎn)秩序，保證各項生產(chǎn)正常運作，持續(xù)營造良好的工作環(huán)境，促進(jìn)不公司的發(fā)展，結(jié)合本公司的實際情況特制訂本制度。

一、整理:。

1.車間內(nèi)廢品、邊角料當(dāng)天產(chǎn)生當(dāng)天處理，入庫或從現(xiàn)場清除。

2.班組產(chǎn)生的返修品及時返修，在班組內(nèi)存放不得超過二天，避免問題產(chǎn)品與合格品混淆。

3.用戶返回的產(chǎn)品及材料應(yīng)及時處理，如暫時無時間處理，應(yīng)存放在臨時庫，不得堆放在生產(chǎn)現(xiàn)場。

4.外來產(chǎn)品包裝物及時去除，貨品堆放整齊。工作現(xiàn)場不能堆放過多（帶包裝）外購產(chǎn)品。

5.領(lǐng)料不得領(lǐng)取超過二天用量的部件材料，車間內(nèi)不允許存放不需要的材料、部件。

6.工作垃圾（廢包裝盒、廢包裝箱、廢塑料袋）及生活垃圾及時清理到垃圾站。

7.窗臺、設(shè)備、工作臺上的個人生活用品要清離工作現(xiàn)場。

8、在生產(chǎn)過程中要節(jié)約材料，材料要合理有序擺放，便于工作。

二、整頓:。

1.車間工作場所要繪制出工作區(qū)、設(shè)備區(qū)、成品區(qū)、休息區(qū)相應(yīng)的平面圖。

2.車間對各類設(shè)備，工裝，器具進(jìn)行分類編號。

3.廢品、廢料應(yīng)存放于指定廢品區(qū)、廢料區(qū)地點。

4.不合格品、待檢品、返修品要與合格品區(qū)分開。

5.各種工具在使用后要及時放回到原位。

6.生產(chǎn)過程中使用的各類部件、材料要按使用頻率安排擺放，以提高工作效率。

7、禁止在車間干私活。

三、

清掃:。

1.車間建立班《車間組清掃責(zé)任區(qū)》，落實到班組內(nèi)具體責(zé)任人。

2.地面、設(shè)備、模具、工作臺、工位器具、窗臺上保持無灰塵、無油污、無垃圾。

3.掉落地面的部件、邊角料及時處理，外購成品的包盒、箱隨產(chǎn)生隨清理。

4.不在本班組責(zé)任區(qū)內(nèi)工作時，工作結(jié)束后及時將工作地點清理干凈。

5.維修人員在維修完設(shè)備后，協(xié)助操作者清理現(xiàn)場，并收好自已的工具。

6.生產(chǎn)工作人員對在車間內(nèi)周轉(zhuǎn)的原料、部件、產(chǎn)品做好管理工作。

7.下班時，員工將垃圾桶全部清理干凈。

四、清潔:。

1.每天下班前15分鐘進(jìn)行簡單的日整理活動。

2.每周最后一個工作日下班前30分鐘進(jìn)行周整頓活動。

3.每周末下班前1小時進(jìn)行一次徹底的整理、整頓、清掃活動。

五、素養(yǎng):。

1、員工入車間工作要穿工作服，不能穿拖鞋進(jìn)入車間。

2、生產(chǎn)工作時間不離崗、不串崗，因特殊情況離崗，應(yīng)向車間主任申請批準(zhǔn)。

3、禁止在車間聊天、嬉戲打鬧。

4、員工在工作時間要相互配合，團(tuán)結(jié)合作，促進(jìn)工作的正常運行。

5、嚴(yán)格遵守公司各項管理規(guī)章制度。

6.現(xiàn)場嚴(yán)禁隨地吐痰和唾液，嚴(yán)禁隨地亂扔紙巾、雜物等。

7、禁止帶廠外人員進(jìn)入工作車間（因工作關(guān)系除外）。

六、安全。

1、重點危險區(qū)域應(yīng)有安全警示牌。

2、遵守安全操作規(guī)程，保障生產(chǎn)正常進(jìn)行，不損壞公物。

3、禁止在工作區(qū)域、庫房吸煙。

4、員工在生產(chǎn)過程中要嚴(yán)格按照操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作，否則造成事故或產(chǎn)品質(zhì)量問題由員工本人承擔(dān)。

5、生產(chǎn)工作結(jié)束（或下班）后，要關(guān)閉車間門窗、切斷電源，防止意外事故和失竊發(fā)生。

6、任何人不得攜帶易燃、危險品、違禁物品及與生產(chǎn)無關(guān)的物品帶入車間。

車間管理心得體會500字篇十

8s借造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質(zhì)，從而塑造一流公司的形象，實現(xiàn)共同的夢想。

沒有實施8s的工廠，觸目可及就可感受到工作場所的骯臟，例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等，日久就形成污黑的一層。零件與箱子直接放在地上，起重機(jī)和臺車在狹窄的空間里游走。再如，好不容易引進(jìn)的最新設(shè)備也未加維護(hù)，經(jīng)過數(shù)個月之后，也變成了不良的機(jī)械，也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌，實施8s最為合適。

區(qū)分要用和不要用的，不要用的清除掉。目的：把“空間”騰出來活用。2s——整頓定義：要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊，明確標(biāo)示。

目的：不用浪費時間找東西。

3s——清掃定義：清除工作場所內(nèi)的臟污，并防止污染的發(fā)生。

目的：消除“臟污”，保持工作場所干干凈凈、明明亮亮。

4s——清潔定義：將上面3s實施的做法制度化，規(guī)范化，并維持成果。

目的：通過制度化來維持成果，并顯現(xiàn)“異?！敝凇?/p>

5s——素養(yǎng)定義：人人依規(guī)定行事，從心態(tài)上養(yǎng)成好習(xí)慣。

目的：改變“人質(zhì)”，養(yǎng)成工作講究認(rèn)真的習(xí)慣。

目的：預(yù)知危險，防患末然。

7s——節(jié)約減少企業(yè)的人力、成本、空間、時間、庫存、物料消耗等因素。

目的：養(yǎng)成降低成本習(xí)慣，加強(qiáng)作業(yè)人員減少浪費意識教育。

8s——學(xué)習(xí)深入學(xué)習(xí)各項專業(yè)技術(shù)知識，從實踐和書本中獲取知識，同時不斷地向同事及上級主管學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)長處從而達(dá)到完善自我，提升自已綜合素質(zhì)之目的。

目的：使企業(yè)得到持續(xù)改善、培養(yǎng)學(xué)習(xí)性組織。

8s管理8s管理內(nèi)容什么是8s8s標(biāo)語8s掛圖8s海報庫房的整理整頓車間管理方法車間管理規(guī)章制度車間管理標(biāo)語車間管理看板車間管理流程企業(yè)車間管理關(guān)于車間管理小工廠管理生產(chǎn)車間6s管理制度生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)車間管理規(guī)范如何管理生產(chǎn)車間生產(chǎn)車間管理規(guī)范生產(chǎn)車間管理方案生產(chǎn)車間成本管理生產(chǎn)車間6s管理生產(chǎn)車間管理制度車間生產(chǎn)管理車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)現(xiàn)場管理方法生產(chǎn)現(xiàn)場管理的內(nèi)容生產(chǎn)現(xiàn)場管理案例生產(chǎn)現(xiàn)場管理ppt工廠5s管理。

車間管理心得體會500字篇十一

通過這次培訓(xùn)和自我學(xué)習(xí)，我們知道：在企業(yè)安全生產(chǎn)活動中，人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語言概念不同，且安全實現(xiàn)方式和管理效果也不一樣?！耙野踩?，是從客體出發(fā)，由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息，作用于安全生產(chǎn)行為的主題，最終達(dá)到生產(chǎn)安全；“我要安全”則是從主體出發(fā)，由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動機(jī)，主觀能動地實現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關(guān)系，“要我安全”是外因，是動力；“我要安全”是內(nèi)因，是根據(jù)。兩者相互關(guān)聯(lián)，相輔相成，從不同方面對實現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動或決定作用。

如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢？身處塑編生產(chǎn)企業(yè)工作的我，立足于生產(chǎn)第一線，對于安全是永恒的主題，是生產(chǎn)的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認(rèn)識和體會。

安全心理是人在生產(chǎn)勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映，是勞動過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機(jī)械設(shè)備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。

主要包括：勞動生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結(jié)，可以提高安全教育的質(zhì)量，產(chǎn)生安全教育的心理效應(yīng)，達(dá)到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，結(jié)合我公司實際，我認(rèn)為安全教育應(yīng)抓住以下三個重點：

一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng)，抓好對新員工進(jìn)公司后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產(chǎn)烙印。

二是利用安全心理的近因效應(yīng)，以最近我公司的典型安全案例對員工進(jìn)行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。

三是利用安全心理的暗示效應(yīng)，運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為1產(chǎn)生潛移默化的影響，進(jìn)行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法，只要密切聯(lián)系實際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動，進(jìn)行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強(qiáng)化人的自我安全保護(hù)意識，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強(qiáng)烈傾向。

安全行為是人們在勞動生產(chǎn)過程中保護(hù)自身和保護(hù)設(shè)備、機(jī)器等物質(zhì)的一切動作。在我們塑編生產(chǎn)行業(yè)逐步實現(xiàn)科學(xué)化管理、自動化操作、現(xiàn)代化生產(chǎn)的條件下，安全行為不僅是個體自我保護(hù)行為，而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng)，離不開個人的自我安全保護(hù)，這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說，因為塑編企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同，存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點，所以在工作中要從嚴(yán)要求自己，從細(xì)處入手。將“嚴(yán)、細(xì)、實”三個字作為一切工作的基本要求，深刻理解這三個字的萬鈞份量。“嚴(yán)”就是嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，一絲不茍，從嚴(yán)查處事故責(zé)任者；“細(xì)”就是見微知著，防微杜漸，從細(xì)微處做起，從點滴做起，以控制異常，減少障礙，防止事故；“實”就是實事求是，夯實基礎(chǔ)，從最基本的方面做起，不弄虛作假，不欺上瞞下，確保工作質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。通過貫徹執(zhí)行這“三字方針”，緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護(hù)制度，我們的工作質(zhì)量才能得到保證。主要是：員工有權(quán)對違章的.生產(chǎn)指揮不執(zhí)行；有權(quán)對違章的生產(chǎn)工序不交接；有權(quán)對違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作；有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從法規(guī)制度上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規(guī)章制度，自覺地進(jìn)行安全保護(hù)。員工們說得好，事故不難防，重在守規(guī)章；最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

針對人的事項障礙展開安全活動安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下，員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴(yán)重危害性；對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守；因搶時間、趕進(jìn)度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程；對自己的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸，麻痹大意；逞強(qiáng)好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動，明知故犯；因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近期來，個別員工為了趕生產(chǎn)進(jìn)度而在不安全環(huán)境下操作，違反操作規(guī)程，結(jié)果發(fā)生了嚴(yán)重的事故，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，我們在生產(chǎn)過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如：開展安全規(guī)章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性；開展安全知識培訓(xùn)，提高員工的安全技術(shù)素質(zhì)；推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和安全責(zé)任制，強(qiáng)化員工的安全保護(hù)；積極搞好均衡生產(chǎn)，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。通過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強(qiáng)“我要安全”的自覺性。

總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，需要廣大員工從思想認(rèn)識到心理、行為都來一個大的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)這兩個轉(zhuǎn)變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進(jìn)“我要安全”的內(nèi)在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產(chǎn)就一定會達(dá)到一個新水平。

“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。近年來，我們公司安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。

但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作重于泰山，我們要時刻樹立“居安思危，警鐘常鳴”的憂患意識，用我們的實際行動筑成一道保障公司安全運行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力實現(xiàn)自己的理想，為雷華公司更美好的明天唱響安全的主旋律。

車間管理心得體會500字篇十二

作為一名工科學(xué)生，我很榮幸地參加了一次車間管理實習(xí)，這次實習(xí)使我受益匪淺。在車間管理實習(xí)中，我學(xué)會了如何協(xié)調(diào)車間生產(chǎn)、質(zhì)量和成本的平衡，了解了企業(yè)管理的基本知識和技能，同時也更加深刻地認(rèn)識了自己。

第一段：實習(xí)背景。

車間管理是企業(yè)生產(chǎn)的核心環(huán)節(jié)，也是企業(yè)管理的重要組成部分。因此，我選擇了參加一次車間管理實習(xí)，以提升自己的技能和知識水平，同時也可以為未來的職業(yè)發(fā)展做好準(zhǔn)備。

第二段：實習(xí)內(nèi)容。

這次實習(xí)主要涉及車間生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，例如生產(chǎn)計劃制定、原料采購、生產(chǎn)流程控制、質(zhì)量檢測、生產(chǎn)成本控制等。我獨立負(fù)責(zé)了一次生產(chǎn)計劃的制定，了解了企業(yè)生產(chǎn)流程的各個環(huán)節(jié)，并學(xué)習(xí)了如何綜合考慮生產(chǎn)質(zhì)量和成本之間的平衡，在實踐中獲得了一定的經(jīng)驗和能力。

第三段：實習(xí)收獲。

通過實習(xí)，我學(xué)會了如何協(xié)調(diào)各個部門之間的關(guān)系，并將生產(chǎn)、質(zhì)量和成本等各個方面有機(jī)地結(jié)合起來，確保企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營活動能夠有序進(jìn)行。同時，我也認(rèn)識到自己在實踐中的不足之處，例如需要更加注重細(xì)節(jié)，做好各個環(huán)節(jié)的協(xié)作和銜接，提高自己的工作效率等等。

第四段：實習(xí)收獲對未來的幫助。

這次實習(xí)對我未來的職業(yè)發(fā)展有著重要的意義。通過實習(xí)，我學(xué)會了如何在實踐中解決問題，并能夠靈活地運用各種管理技巧和方法，例如生產(chǎn)線平衡、質(zhì)量管理、成本控制等，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

第五段：總結(jié)。

總的來說，我在這次車間管理實習(xí)中學(xué)到了很多，不僅提升了自己的實踐能力，也認(rèn)識到了自己在實踐中的不足之處。通過這樣的實踐，我更加清晰地認(rèn)識到了自己的職業(yè)發(fā)展方向，也更加有信心地為將來的職業(yè)生涯打好基礎(chǔ)。