2023年交通工作總結(jié)結(jié)尾(優(yōu)質(zhì)12篇)

總結(jié)是我們對(duì)自己進(jìn)行專注和反思的機(jī)會(huì)，通過(guò)總結(jié)，我們可以更好地掌握自己的優(yōu)勢(shì)和改進(jìn)的方向。在總結(jié)時(shí)，不僅要關(guān)注結(jié)果和過(guò)程，更要關(guān)注自身的成長(zhǎng)和進(jìn)步，跟蹤并記錄自己的發(fā)展軌跡。喜歡總結(jié)的朋友們可以閱讀以下范文，相信會(huì)給你帶來(lái)一些靈感。

交通工作總結(jié)結(jié)尾篇一

為實(shí)現(xiàn)落實(shí)公司xx的總目標(biāo)，深入貫徹公司xx年工作會(huì)精神，牢牢把握以人為本的總要求，公司于xx年x月xx日下發(fā)了xx，根據(jù)通知要求，在省公司牽頭組織下，自x月x日起至x月x日止，在全省范圍內(nèi)開(kāi)展了為期100天的以“反違章、反違紀(jì)、強(qiáng)管理、保安全”為主要內(nèi)容的道路交通安全大檢查、大反思專項(xiàng)整治行動(dòng)。通過(guò)本次活動(dòng)，公司的道路交通安全管理取得了一定成效，也存在一些不足，現(xiàn)將整治行動(dòng)開(kāi)展的情況總結(jié)如下：

專項(xiàng)活動(dòng)開(kāi)始后，公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此項(xiàng)工作十分重視。一是公司總經(jīng)理xx通過(guò)xx會(huì)、xx分析會(huì)等重要會(huì)議，對(duì)如何開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)作了強(qiáng)調(diào)和要求。二是分管領(lǐng)導(dǎo)xx及時(shí)召開(kāi)了領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，對(duì)如何開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)作了深入細(xì)致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副總經(jīng)理任組長(zhǎng)，綜合部總經(jīng)理為副組長(zhǎng)、綜合部相關(guān)人員為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負(fù)責(zé)組織和協(xié)調(diào)道路交通安全百日專項(xiàng)整治行動(dòng)工作，負(fù)責(zé)整個(gè)行動(dòng)的組織、安排、推動(dòng)和檢查考核等日常工作。在此基礎(chǔ)上，下屬的各單位也成立由分管領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)屬地專項(xiàng)整治行動(dòng)的組織實(shí)施。四是省分公司綜合部和各單位綜合部結(jié)合具體實(shí)際，制定了集中整治工作方案，明確省分公司、各分公司以及相關(guān)管理人員的責(zé)任和工作要求。

抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。為了營(yíng)造強(qiáng)有力的宣傳教育氛圍，一是交通安全宣傳教育進(jìn)車輛。由省分綜合部統(tǒng)一制作宣傳品500份，確保公司自有和租賃的車輛實(shí)現(xiàn)全覆蓋。實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳、教育和提醒的統(tǒng)一，發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各單位辦公網(wǎng)、宣傳欄等傳統(tǒng)媒體，全面、深入報(bào)道專項(xiàng)整治重大行動(dòng)，隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展，大張旗鼓地進(jìn)行追蹤報(bào)道，形成強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì)。截止活動(dòng)結(jié)束時(shí)，全省共計(jì)編制專項(xiàng)行動(dòng)周報(bào)78期（其中省分15期、各單位63期），制作交通安全宣傳展板19塊（其中省分12塊、各單位7塊），，滾動(dòng)播放宣傳教育片2周；三是充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)短信、微信等新興媒體優(yōu)勢(shì)，采取形式多樣的宣傳手段，因地制宜開(kāi)展宣傳教育，其中版納維護(hù)中心利用微信群，每天發(fā)送微信上百條，不斷進(jìn)行安全提醒和廣播。四是組織全省員工2500余人次觀看交通事故案例教育片，廣大員工在觀看后紛紛發(fā)表感想，并形成觀后感50余篇。

一是加強(qiáng)省分機(jī)關(guān)、各單位道路交通安全管理制度建設(shè)，完善了道路交通安全管理制度。活動(dòng)期間，省分公司重新修訂完善了下發(fā)了《關(guān)于下發(fā)xx工作管理辦法的.通知》，對(duì)道路交通安全管理章節(jié)進(jìn)行了補(bǔ)充，對(duì)組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)、駕乘人員管理、車輛管理、信息匯報(bào)、考核評(píng)比等方面進(jìn)行明確規(guī)定，規(guī)范各類管理臺(tái)帳，減少管理漏洞。

二是組織建立健全了全省專兼職駕駛員和車輛檔案，改變了以往車輛檔案不全、不規(guī)范的問(wèn)題，形成了全省統(tǒng)一的車輛管理臺(tái)賬。

三是強(qiáng)化監(jiān)督檢查執(zhí)行落地。健全了對(duì)全省車輛管理人員的gps監(jiān)控檢查制度以及道路交通安全檢查手冊(cè)的檢查。

四是加大對(duì)違章、違法行為的懲處力度。對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)期間違反車輛管理規(guī)定并造成較大道路交通事故的，下一步在事故處理后，要追究單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員的行政責(zé)任。

根據(jù)重點(diǎn)整治項(xiàng)目，省分公司確定了本次整治行動(dòng)的重點(diǎn)，加大對(duì)慣性違章違紀(jì)行為的整治。整治行動(dòng)一開(kāi)始，在省分公司領(lǐng)導(dǎo)小組oo的帶領(lǐng)下，省分公司專項(xiàng)整治行動(dòng)小組深入到xx個(gè)州市的xx個(gè)區(qū)縣基層班組進(jìn)行督促檢查。各單位專項(xiàng)行動(dòng)小組成員也及時(shí)深入到各基層班組進(jìn)行行動(dòng)的督導(dǎo)工作，全省xx個(gè)區(qū)縣實(shí)現(xiàn)了全覆蓋。

（一）酒駕、毒駕行為得到遏制。

活動(dòng)開(kāi)始后，各單位按照推進(jìn)計(jì)劃認(rèn)真落實(shí)專兼職駕駛?cè)藛T排查工作。共計(jì)對(duì)有飲酒習(xí)慣的人員組織談話xxx余人次，組織簽訂反酒駕責(zé)任書xx余份，并對(duì)一名屢教不改的兼職駕駛?cè)藛T進(jìn)行了清退。通過(guò)活動(dòng)，酒駕、毒駕行為基本得到杜絕。

（二）超速行為大幅減少。

一是在省分公司制定高速公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路的最高時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，各單位要根據(jù)管內(nèi)主要行駛路段狀況，分段提出行車途中的最高時(shí)速限制，在單位內(nèi)部進(jìn)行公示并督促駕駛員認(rèn)真落實(shí)。二是加大gps監(jiān)控力度，尤其是加大了對(duì)省分、州市兩級(jí)綜合部經(jīng)理、車管人員的監(jiān)控力度，活動(dòng)期間，各單位均按要求上報(bào)了gps監(jiān)控表，共計(jì)完成7659車次的監(jiān)控，各單位監(jiān)管人員的主動(dòng)性得到增強(qiáng)。三是加大對(duì)超速違章行為的查處和懲處力度。行動(dòng)期間，各單位共計(jì)查處違章超速行為29起，處罰32人次合計(jì)金額4680元。通過(guò)本次整治行動(dòng)，超速行為的到有效控制，gps監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違章超速行為從第1周的10件下降到了后期的每周2件以下，駕駛?cè)藛T安全意識(shí)大大提升。

（三）駕車不安全行為得到有效控制。

加大了對(duì)無(wú)證駕駛車輛、疲勞駕車、不系安全帶、違反交通信號(hào)、爭(zhēng)道搶行、超員超載、帶病駕車、電動(dòng)車違法載人、駕駛電動(dòng)車不戴安全帽以及車輛運(yùn)行中不按規(guī)定撥打接聽(tīng)手持電話等妨礙安全駕駛的不安全行為進(jìn)行查處，行動(dòng)期間，共計(jì)查處不安全行車行為3起，處罰4人次400元。

（四）公車私用現(xiàn)象大大減少。

加強(qiáng)車輛管理，通過(guò)加強(qiáng)派車管理，加強(qiáng)對(duì)車輛出車的管控工作，嚴(yán)肅查處無(wú)派車單出車的現(xiàn)象。特別是通過(guò)gps監(jiān)控、定點(diǎn)停車情況抽查加強(qiáng)了對(duì)基層班組車輛運(yùn)行的管控，大大減少了公車私用的現(xiàn)象。xx分公司對(duì)xx私自駕車行駛情況進(jìn)行了嚴(yán)肅處理，免去xxxx職務(wù)、取消兼職司機(jī)資格。通過(guò)以上整治，公車私用現(xiàn)象大大減少。

一是加強(qiáng)車輛隱患排查。組織各單位對(duì)本單位所有車輛進(jìn)行了排查。通過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)了車輛隱患40余件，對(duì)裝載發(fā)電機(jī)的車輛進(jìn)行了加固；對(duì)磨損嚴(yán)重的輪胎進(jìn)行了更換；為所有車輛配臵了必須的工具，如三角牌、防滑鏈、滅火器等；對(duì)30余輛帶病車輛及時(shí)進(jìn)廠維修保養(yǎng)；對(duì)失去使用價(jià)值的9輛車上報(bào)審批處理。二是加強(qiáng)日常車輛維保管理。

交通工作總結(jié)結(jié)尾篇二

在縣委、政府及旅游局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我鎮(zhèn)從實(shí)際出發(fā)，結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，真抓實(shí)干，開(kāi)拓創(chuàng)新，積極提升旅游品牌知名度，加快旅游項(xiàng)目建設(shè)步伐，帶動(dòng)我鎮(zhèn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。現(xiàn)將年度有關(guān)工作匯報(bào)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，周密部署。

為推進(jìn)我鎮(zhèn)旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，加大對(duì)外宣傳影響力，我鎮(zhèn)成立了旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組和旅游投訴受理機(jī)構(gòu)，落實(shí)分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時(shí)，節(jié)假日期間，加大旅游景區(qū)安全宣傳力度，對(duì)通往重要旅游景點(diǎn)道路(如通往轎頂山紅花路段)設(shè)置花桿，逐步在轎頂山危險(xiǎn)路段進(jìn)行道路安全防護(hù)，確保游客安全。

二、夯實(shí)旅游基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)化旅游發(fā)展環(huán)境。

于年初啟動(dòng)了省級(jí)財(cái)政--縣鎮(zhèn)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)項(xiàng)目已完成驗(yàn)收，通過(guò)該項(xiàng)目建設(shè)為鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)提供基礎(chǔ)保障，為生態(tài)觀光農(nóng)業(yè)旅游的生態(tài)建設(shè)提供良好的環(huán)境保障。

三合村牛莫洛段公路硬化已經(jīng)按計(jì)劃完成，大大提升了通往大渡河峽谷路段路面質(zhì)量，為游客提供舒適的交通環(huán)境。大渡河峽谷觀景平臺(tái)建設(shè)也完成，前往觀景的游客都贊不絕口。

我鎮(zhèn)擁有獨(dú)特的自然資源和氣候條件，竹子坪萬(wàn)畝花海，紅花草場(chǎng)，天主教堂，大峽谷等多處自然旅游景點(diǎn)，同時(shí)，我鎮(zhèn)由于處于高山地區(qū)，夏季較為涼爽，也為外地游客提供了優(yōu)良的氣候環(huán)境。

三、強(qiáng)化宣傳力度，提升知名度。

今年，我鎮(zhèn)利用現(xiàn)代新聞媒體等多種宣傳方式加大對(duì)鎮(zhèn)旅游資源的宣傳。開(kāi)通鎮(zhèn)專屬微信“醉美”。邀請(qǐng)漢源電視臺(tái)專題制作了我鎮(zhèn)“竹子坪”唯美宣傳視頻，并在漢源電視臺(tái)及微信公眾平臺(tái)播放，提升我鎮(zhèn)對(duì)外形象，在竹子坪花開(kāi)之季欣賞萬(wàn)畝花海的人絡(luò)繹不絕。在漢源電視臺(tái)，新漢源，微信等公共平臺(tái)上，大量篇幅對(duì)鎮(zhèn)的旅游資源和特色產(chǎn)業(yè)、特產(chǎn)等進(jìn)行宣傳報(bào)道，從而加大了的知名度，提升鎮(zhèn)的旅游對(duì)外形象。

四、全力打造松坪幸福美麗新村，提升旅游服務(wù)功能。

以省級(jí)幸福美麗新村建設(shè)為依托，全力打造松坪村新村聚居點(diǎn)，松坪現(xiàn)有地域特色，豐富的蔬菜、特色農(nóng)產(chǎn)品等資源優(yōu)勢(shì)，嘗試開(kāi)發(fā)高山休閑垂釣、農(nóng)耕體驗(yàn)等鄉(xiāng)村休閑旅游活動(dòng)。通過(guò)幸福美麗新村基礎(chǔ)設(shè)施的打造，助推鎮(zhèn)鄉(xiāng)村休閑旅游，逐步探索出宜居、宜業(yè)、宜游的新村建設(shè)新路徑。

交通工作總結(jié)結(jié)尾篇三

20__年，__公路巡警中隊(duì)在大隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”重要思想和xx大精神為指針，以貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、“大練兵”和“三公”教育活動(dòng)為契機(jī)，按照“抓業(yè)務(wù)、促規(guī)范、樹(shù)形象、保暢通、爭(zhēng)一流”的工作思路，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，堅(jiān)定不移地走從嚴(yán)治警、素質(zhì)強(qiáng)警之路，不斷加強(qiáng)隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)。一年來(lái)，全體民警頑強(qiáng)拼搏，團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)，深入開(kāi)展“平安大道”創(chuàng)建活動(dòng)，大力整治道路交通秩序，實(shí)現(xiàn)了“交通秩序好、交通事故少、人民群眾滿意”的工作目標(biāo)，贏得了各級(jí)黨委、政府和廣大人民群眾的認(rèn)可和好評(píng)。

一、從嚴(yán)治警，打造一支過(guò)硬隊(duì)伍。

為建立一支紀(jì)律嚴(yán)明、素質(zhì)過(guò)硬、作風(fēng)優(yōu)良的_隊(duì)伍，__中隊(duì)從規(guī)范化管理入手，全面提高隊(duì)伍的整體素質(zhì)。一是狠抓教育培訓(xùn)工作。為保證《道路交通安全法》順利實(shí)施，安平中隊(duì)采取靈活多樣的方法，組織民警深入學(xué)習(xí)《道路交通安全法》及其下位法規(guī)。為保證效果，建立健全各項(xiàng)學(xué)習(xí)制度，確定每六、周日為集中學(xué)習(xí)日，組織民警及協(xié)勤人員集中學(xué)習(xí)，每天晚上時(shí)間由帶班領(lǐng)導(dǎo)組織值班人員自學(xué)。同時(shí)，購(gòu)置關(guān)于新法的學(xué)習(xí)資料20余冊(cè)，并將常用條款編印成《交通安全法題庫(kù)》，民警及協(xié)勤人員人手一冊(cè)，增加了學(xué)習(xí)的針對(duì)性、實(shí)效性。通過(guò)學(xué)習(xí)，使民警學(xué)好、吃透法律條文和精神，有效提高了隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平，為公開(kāi)、公正執(zhí)法奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。二是開(kāi)展執(zhí)法質(zhì)量考評(píng)工作。為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法工作，中隊(duì)每月對(duì)民警上路執(zhí)勤次數(shù)、巡邏里程及處理違法情況、管轄路段交通秩序狀況進(jìn)行一次綜合考評(píng)。建立民警執(zhí)法檔案，實(shí)行責(zé)任倒查制，處理違法檔案按民警逐人分檔、裝訂，開(kāi)具票據(jù)不規(guī)范、內(nèi)容不合規(guī)定的檔案一律退回，并追究民警的責(zé)任，增強(qiáng)了民警的責(zé)任意識(shí)，提高了工作效率和執(zhí)法水平，全年中隊(duì)未發(fā)生一起公路“三亂”和民警違法違紀(jì)問(wèn)題。三是積極開(kāi)展“大練兵”活動(dòng)。中隊(duì)按照上級(jí)公安機(jī)關(guān)“大練兵”活動(dòng)的安排部署，組織民警深入學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想等政治理論和交通、治安管理法律法規(guī)，使民警統(tǒng)一思想，澄清模糊認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)公正執(zhí)法意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。同時(shí)，利用每周一、三、五早晨時(shí)間，開(kāi)展公路巡警業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，組織民警和協(xié)勤人員進(jìn)行隊(duì)列、指揮手勢(shì)、擒敵拳業(yè)務(wù)技能和基本體能訓(xùn)練，有效提高了民警指揮交通、糾處違法和處置各類突發(fā)事件技能和隊(duì)伍的執(zhí)勤執(zhí)法水平。為檢驗(yàn)前學(xué)習(xí)訓(xùn)練成果，中隊(duì)定期開(kāi)展全員業(yè)務(wù)技能考核，實(shí)行獎(jiǎng)懲制度，對(duì)考核總分前三名的同志給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，提高了民警參與大練兵的主動(dòng)性、積極性，為充分發(fā)揮公路巡警職能作用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。四是提高內(nèi)務(wù)管理水平。按照公路巡警中隊(duì)規(guī)范化建設(shè)要求，對(duì)警容風(fēng)紀(jì)、日常制度、接待群眾、值班備勤和環(huán)境衛(wèi)生等方方面面做了嚴(yán)格規(guī)定。為促進(jìn)各項(xiàng)制度的落實(shí)，每個(gè)班組確定專人負(fù)責(zé)內(nèi)務(wù)管理，中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天檢查內(nèi)務(wù)管理制度的落實(shí)情況，每周按照標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)評(píng)比打分，使內(nèi)務(wù)管理水平有了明顯提高，達(dá)到干凈整潔的標(biāo)準(zhǔn)。在年底公路巡警中隊(duì)等級(jí)評(píng)定時(shí)，中隊(duì)的規(guī)范化建設(shè)得到省、市交管部門領(lǐng)導(dǎo)充分肯定。

二、規(guī)范秩序，確保道路安全暢通。

為深化“平安大道”創(chuàng)建成果，中隊(duì)將___國(guó)道、__省道做為創(chuàng)建重點(diǎn)，加強(qiáng)交通管理工作，有效地預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，給廣大群眾創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。一是完善各項(xiàng)工作預(yù)案。中隊(duì)按照大隊(duì)創(chuàng)建“平安大道”實(shí)施方案要求，并結(jié)合管轄路段交通、治安狀況，制定了刑事治安案件、群體性事件、惡劣氣象條件和重大交通事故等突發(fā)事件處置預(yù)案，遇有各種突發(fā)情況，迅速出警，及時(shí)處置。二是完善交通安全設(shè)施。__國(guó)道、__省道拓寬改造工程竣工后，中隊(duì)協(xié)調(diào)有關(guān)部門在事故多發(fā)路段增設(shè)交通標(biāo)志32塊，施劃交通標(biāo)線8萬(wàn)余米，完善交通安全設(shè)施。三是開(kāi)展交通秩序?qū)ｍ?xiàng)治理活動(dòng)。從13年年初開(kāi)始，中隊(duì)結(jié)合全省統(tǒng)一開(kāi)展的交通秩序整頓活動(dòng)，開(kāi)展了聲勢(shì)浩大的交通秩序整治攻堅(jiān)戰(zhàn)。針對(duì)責(zé)任路段無(wú)證駕駛、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、農(nóng)用車載人等嚴(yán)重交通違法行為，嚴(yán)格路面監(jiān)控，充分運(yùn)用法律賦予的各種手段細(xì)查嚴(yán)管，消除交通安全隱患。在治超工作中，執(zhí)勤民警加大巡邏管理力度，嚴(yán)把貨車好出境關(guān)，限度地把交通違法控制在源頭。___國(guó)道路段拓寬改造后，車輛超速行駛、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)等交通違法行為帶來(lái)了嚴(yán)重的交通事故隱患，針對(duì)這一問(wèn)題中隊(duì)積極與大隊(duì)協(xié)調(diào)，投資34萬(wàn)余元配備了先進(jìn)的電子警察系統(tǒng)和路口監(jiān)控系統(tǒng)，運(yùn)用科技手段查處交通違法行為，使事故隱患得到有效遏制，確保道路安全暢通。13年全年，中隊(duì)共糾正各類交通違法行為_(kāi)_萬(wàn)余起，處罰__萬(wàn)人次，行政拘留無(wú)證駕駛?cè)藛T12名，國(guó)、省道的道路交通秩序明顯改觀，交通事故四項(xiàng)指標(biāo)大幅下降，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到國(guó)家規(guī)定的二等管理水平。良好的交通秩序得到省、市交管部門的充分肯定，__公路巡警中隊(duì)已連續(xù)四年被省交通管理局評(píng)為創(chuàng)建“平安大道”工作先進(jìn)中隊(duì)。

三、不辱使命，精心構(gòu)筑“護(hù)城河”

全國(guó)“兩會(huì)”和五十七周年國(guó)慶是我國(guó)政治生活中的大事，全國(guó)關(guān)注，舉世矚目，為維護(hù)首都“兩會(huì)”、國(guó)慶期間的政治穩(wěn)定和社會(huì)安定，中隊(duì)多次召開(kāi)研究部署會(huì)議，結(jié)合__國(guó)道交通、治安狀況，研究制定了實(shí)施方案，周密安排各項(xiàng)工作措施。同時(shí)，與北京警方密切協(xié)作，互相通報(bào)了保衛(wèi)方案，共同實(shí)施聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、相互溝通、相互配合的工作措施，提高查堵控能力，形成管理合力。

為守衛(wèi)首都“東南大門”，中隊(duì)民警面對(duì)惡劣的天氣和繁重的工作，不喊一聲苦，不叫一聲累，部分民警帶病上崗執(zhí)勤，晝夜控制__國(guó)道進(jìn)京路口，對(duì)進(jìn)京車輛逐一檢查，對(duì)手續(xù)不全、車況不佳的車輛，發(fā)現(xiàn)一輛勸返一輛，并嚴(yán)格盤查進(jìn)京人員，堅(jiān)決防止一槍一彈，一件危險(xiǎn)物品，一名“邪教”習(xí)練者、上訪滋事人員從我縣流入北京。公安部、省廳、市局領(lǐng)導(dǎo)同志先后到中隊(duì)檢查指導(dǎo)保衛(wèi)工作，對(duì)__中隊(duì)工作措施具體、安排周密，以及參戰(zhàn)民警的拼搏精神給予高度評(píng)價(jià)。在保衛(wèi)工作中，參戰(zhàn)民警共檢查進(jìn)京機(jī)動(dòng)車2、6萬(wàn)余輛、進(jìn)京人員3、8萬(wàn)余名，勸返違規(guī)車輛840輛次、身份不明人員348名，收繳易燃易爆物品21件、管制_16把，查獲“邪教”書籍12本、淫穢光盤19張，把一切安全隱患化解在北京外圍，為首都筑起一道堅(jiān)強(qiáng)的安全屏障。

四、廣泛宣傳，加強(qiáng)交通安全源頭管理。

為推動(dòng)交通安全社會(huì)化進(jìn)程，普及交通法律知識(shí)，提高廣大群眾的交通法制意識(shí)、交通安全意識(shí)和交通文明意識(shí)，預(yù)防和減少道路交通事故，中隊(duì)開(kāi)展全方位、多渠道的交通安全宣傳教育活動(dòng)，為交管中心工作起到強(qiáng)有力的促進(jìn)作用。在交通安全村校建設(shè)工作中，中隊(duì)與當(dāng)?shù)攸h委政府及教育部門通力協(xié)作，把國(guó)省道路沿線500米內(nèi)的__中學(xué)、__二小兩所學(xué)校，__一街、__、__一大三個(gè)村街建成交通安全村，把交通安全教育納入創(chuàng)建“平安大道”工作的重中之重。“五進(jìn)”活動(dòng)開(kāi)展后，中隊(duì)按照大隊(duì)的安排部署對(duì)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)作了全面部署，把開(kāi)展“五進(jìn)”作為預(yù)防道路交通事故的一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)性工作來(lái)抓。為把交通法律法規(guī)送到轄區(qū)的農(nóng)村、學(xué)校、廠礦、家庭，中隊(duì)深入鎮(zhèn)派出所、工商、稅務(wù)部門，對(duì)轄區(qū)單位進(jìn)行摸底調(diào)查，將240家單位分包給中隊(duì)民警，建立健全工作制度，定期考核考評(píng)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。在工作中，民警在道路兩側(cè)刷寫、安裝懸掛布式標(biāo)語(yǔ)，定期深入村校上交通安全課、播放光盤、發(fā)放宣傳材料，使農(nóng)民、學(xué)生基本掌握了交通安全知識(shí)和交通法規(guī)，真正使交通安全走進(jìn)千家萬(wàn)戶。此外，還結(jié)合中心工作開(kāi)展宣傳活動(dòng)。在各項(xiàng)治理行動(dòng)中，開(kāi)展有針對(duì)性的宣傳活動(dòng)，使廣大交通參與者了解國(guó)家政策法規(guī)，深刻認(rèn)識(shí)各類嚴(yán)重交通違法行為的危害性和治理工作的必要性，營(yíng)造濃厚的輿論氛圍。

20__年，__中隊(duì)圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，取得了一定成績(jī)，但也存在著一些問(wèn)題。主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是中隊(duì)硬件設(shè)施較差，影響規(guī)范化建設(shè)整體水平的提高。二是由于警力不足，責(zé)任路段管理不到位，部分路段存在漏管失控現(xiàn)象。三是在交通保衛(wèi)和交通秩序治理行動(dòng)中，個(gè)別民警存有畏難厭戰(zhàn)情緒，工作不主動(dòng)。四是部分民警及協(xié)勤人員的素質(zhì)亟待提高。

20__年工作設(shè)想：為圓滿完成新一年的交管工作任務(wù)，鞏固成果，繼續(xù)保持中隊(duì)的省優(yōu)榮譽(yù)，__中隊(duì)確定了“四堅(jiān)持”的工作目標(biāo)。一是堅(jiān)持政治建警不放松。結(jié)合“三公”教育和“大練兵”活動(dòng)，精心組織政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高隊(duì)伍整體素質(zhì)。二是堅(jiān)持規(guī)范化建設(shè)不放松。克服目前硬件不足的影響，加強(qiáng)中隊(duì)規(guī)范管理，進(jìn)一步提高內(nèi)務(wù)管理水平，努力做到“人精神，物整潔”，樹(shù)立_的“窗口”形象。三是堅(jiān)持“平安大道”創(chuàng)建活動(dòng)不放松。加大交通秩序管理力度，積極開(kāi)展道路交通事故預(yù)防工作，使管轄的國(guó)、省路段達(dá)到行車秩序示范路的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。四是堅(jiān)持科技強(qiáng)警不放松。充分發(fā)揮電子警察系統(tǒng)和路口監(jiān)控系統(tǒng)的作用，努力提高交管工作的科學(xué)化、現(xiàn)代化水平。五是堅(jiān)持信息返饋工作不放松。及時(shí)向大隊(duì)反饋隊(duì)伍建設(shè)和業(yè)務(wù)工作動(dòng)態(tài)，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)，從而推動(dòng)大隊(duì)中心工作順利開(kāi)展。

交通工作總結(jié)結(jié)尾篇四

20xx年工作開(kāi)展情況。

(一)全面完成年度計(jì)劃保障任務(wù)。一是全面完成福明路站、櫻花公園站、舟孟北路站及江東廈橋東站等四個(gè)車站及機(jī)電設(shè)備安裝、車站裝修等九處約2.4萬(wàn)平方米臨時(shí)借地任務(wù)。二是全面完成福明路站、江廈橋東站等附屬結(jié)構(gòu)施工用地及舟孟北路站管線改遷等約300平方米100余株綠化遷移，以及江東拆復(fù)橋約3千平方米1500余株綠化恢復(fù)。三是順利實(shí)施福明路站三、四期，櫻花公園站、舟孟北路站二期等四次交通導(dǎo)改約5.5公里護(hù)圍。四是積極配合福明路站三、四期，櫻花公園站、江廈橋東站和舟孟北路站二期等40余根綜合管線回遷施工。

(二)全力做好管線改遷應(yīng)急保障。一是全面完成110kv桑中桑山線(櫻花小區(qū)至大河變段)約1.5公里管線割接施工涉及的沿中山東路九處臨時(shí)借地、10多家沿街商鋪維穩(wěn)等應(yīng)急政策處理，積極配合完成二回路電力管線割接施工及約2000平方米臨時(shí)用地恢復(fù)交地。二是全面完成櫻花主變過(guò)中興路管線施工涉及寧波虹橋男科醫(yī)院及楓丹公寓約500平方米二次臨時(shí)借地及施工維穩(wěn)保障。

(三)積極做好軌道施工衍生保障。一是全面完成江東五座拆復(fù)橋約3千平方米臨時(shí)用地恢復(fù)并交付各產(chǎn)權(quán)單位使用。二是積極協(xié)調(diào)江東中心小學(xué)華光校區(qū)、太古城社區(qū)、東航大廈、寧波園林工程公司及海和森等軌道沿線施工涉及的地面沉降、墻體開(kāi)裂等修復(fù)工作，確保社會(huì)穩(wěn)定。三是積極做好軌道施工噪聲、粉塵、周邊房屋安全等居民信訪投訴的應(yīng)對(duì)工作，全年及時(shí)有效處理來(lái)信、來(lái)訪及電話投訴20如起，無(wú)一件引起群體上訪事件發(fā)生。

(一)抓統(tǒng)籌促進(jìn)度，主體工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)年度節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。一是強(qiáng)責(zé)任落實(shí)。按照市指揮部20xx年度總體工作思路，加強(qiáng)與市指揮部職能處室、街道社區(qū)及施工、設(shè)計(jì)等單位工作對(duì)接，細(xì)化明確施工用地、管線遷移、交通導(dǎo)改等政策處理及渣土處置、噪聲控制、施工維穩(wěn)等年度責(zé)任目標(biāo)，嚴(yán)格落實(shí)江東“重大項(xiàng)目突破年”、全區(qū)重大項(xiàng)目集中攻堅(jiān)“句號(hào)行動(dòng)”等活動(dòng)動(dòng)員部署，進(jìn)一步強(qiáng)化各街道、各部門細(xì)化責(zé)任分解，落實(shí)責(zé)任主體，明確工作要求，倒排工作時(shí)間，強(qiáng)化分層分級(jí)協(xié)調(diào)互動(dòng)推進(jìn)。二是強(qiáng)節(jié)點(diǎn)保障。堅(jiān)持“以周保旬、以旬保月、以月保年”工作原則，緊密結(jié)合各標(biāo)段工程節(jié)點(diǎn)需求，加強(qiáng)與區(qū)有關(guān)部門、街道及施工單位的工作對(duì)接，以軌道交通保障工作專項(xiàng)立項(xiàng)競(jìng)賽工作目標(biāo)為主要抓手，逐月細(xì)化階段性工作重點(diǎn)，堅(jiān)持每周一例會(huì)、每日一碰頭及定期不定期例會(huì)和重大問(wèn)題及時(shí)專題協(xié)調(diào)等工作制度，嚴(yán)格每半月責(zé)任目標(biāo)落實(shí)情況督查通報(bào)，確保福明路站3、4號(hào)出入口按計(jì)劃建成，1、2號(hào)出入口、風(fēng)停，以及江廈橋東站北側(cè)、舟孟北路站南側(cè)附屬結(jié)構(gòu)，櫻花公園站1、3號(hào)線聯(lián)絡(luò)通道等節(jié)點(diǎn)任務(wù)施工穩(wěn)定有序推進(jìn)。三是強(qiáng)關(guān)鍵協(xié)調(diào)。針對(duì)江廈橋東站至東門口站、海晏北路站至世紀(jì)大道站等兩個(gè)盾構(gòu)區(qū)間春節(jié)期間下穿奉化江及永新河關(guān)健時(shí)段，且渣土外運(yùn)碼頭關(guān)停等實(shí)際情況，主動(dòng)對(duì)接服務(wù)施工單位，積極幫助尋找臨時(shí)棄土場(chǎng)地，積極爭(zhēng)取區(qū)城管、交警部門工作支持，確保春節(jié)期間盾構(gòu)區(qū)間施工安全順利推進(jìn)，為海晏北路站至世紀(jì)大道站左線1月底、右線3月底，江廈橋東站至東門口站左3線4月底、右線5月底順利貫通在時(shí)間上提供強(qiáng)有力保障，在全市1號(hào)線一期提前1個(gè)月率先實(shí)現(xiàn)“洞通”。

(二)抓協(xié)調(diào)強(qiáng)服務(wù)，政策處理難點(diǎn)卡點(diǎn)取得全面突破。一是聯(lián)動(dòng)服務(wù)臨時(shí)借地難。由于各車站附屬結(jié)構(gòu)及櫻花公園站1、3號(hào)線聯(lián)絡(luò)通道等施工圍檔距離沿街商鋪和居民較近，生產(chǎn)生活影響相對(duì)較大，臨時(shí)借地工作難度非常大。對(duì)此，我們堅(jiān)持政府、部門、街道三級(jí)聯(lián)動(dòng)，充分發(fā)揮社區(qū)一線骨干作用，加強(qiáng)工作對(duì)接交流，積極爭(zhēng)取單位產(chǎn)權(quán)人、商鋪業(yè)主和居民工作理解支持，特別是針對(duì)江廈橋東站北側(cè)附屬結(jié)構(gòu)涉及中山首府南側(cè)經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)臨時(shí)借用，櫻花公園站1、3號(hào)聯(lián)絡(luò)線涉及東舟大廈北側(cè)臨時(shí)用地和消防設(shè)施改遷，以及舟孟北路站1號(hào)風(fēng)井施工圍檔外推等工作難點(diǎn)，積極爭(zhēng)取城管、交警、消防等部門支持，充分依靠街道、社區(qū)工作力量，多次組召開(kāi)專題協(xié)調(diào)會(huì)議，重點(diǎn)問(wèn)題、重點(diǎn)分析、重點(diǎn)突破，按計(jì)劃推進(jìn)各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。二是高效服務(wù)管線改遷難。110kv桑中桑山線(櫻花小區(qū)至大河變段)割接施工，不僅線長(zhǎng)(約1.5公里)、點(diǎn)多(臨時(shí)借地九處、開(kāi)挖作業(yè)面13個(gè))，時(shí)間緊(6月8號(hào)踏勘現(xiàn)場(chǎng)、13號(hào)要求交地)、任務(wù)重(6月底前完成第一回路割接、7月中旬完成第二回路割接)，而且涉及城管、交警等部門和3個(gè)社區(qū)，一方面加強(qiáng)社區(qū)工作對(duì)接，加大工作協(xié)調(diào)力度，積極爭(zhēng)取小區(qū)物業(yè)、臨時(shí)借地產(chǎn)權(quán)單位工作支持理解，及時(shí)完成臨時(shí)借地任務(wù);一方面加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，細(xì)化施工方案，強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)，確保了管線割接施工安全順利推進(jìn)。此外，櫻花主變電所過(guò)中興路管線施工，由于在110kv電力管線施工時(shí)已臨時(shí)借用過(guò)一次，現(xiàn)在二次借用，各產(chǎn)權(quán)單位思想抵觸較大，在街道的大力幫助下，多次、反復(fù)做好產(chǎn)權(quán)人思想工作，為工程的順利推進(jìn)作出了積極努力。三是一線服務(wù)用地恢復(fù)難。江東五座拆復(fù)橋臨時(shí)用地恢復(fù)涉及拆復(fù)橋收尾、鋼便橋拆除、綜合通信和自來(lái)水管線回遷等四家施工單位，施工組織相互交錯(cuò)，又由于臨時(shí)用地時(shí)間已超過(guò)借用時(shí)間，各產(chǎn)權(quán)單位意見(jiàn)較大，提出較高恢復(fù)要求。我們始終堅(jiān)持一線工作法，建立一線工作服務(wù)手冊(cè)及工作臺(tái)帳制度，會(huì)同工程處現(xiàn)場(chǎng)科多次組織召開(kāi)專題和現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)，明確工作職責(zé)，確定工作目標(biāo)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，邀請(qǐng)區(qū)內(nèi)河所及相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位一線工作指導(dǎo)，安全順利完成五座拆復(fù)橋鋼便橋拆除、河道清淤、河坎修復(fù)及市政道路和綠化恢復(fù)等。

(三)抓合力建機(jī)制，和諧共建品牌建設(shè)再創(chuàng)新局面。一是強(qiáng)化工作合力。緊密結(jié)合各標(biāo)段、各車站年度工作任務(wù)，先后組織百丈街道人大代表，東勝、東柳街道黨政班子成員及沿線社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)參觀學(xué)習(xí)軌道交通工程建設(shè)，組織座談交流，加強(qiáng)工作一線對(duì)接，強(qiáng)化工作合力推進(jìn)。二是創(chuàng)新工作機(jī)制。圍繞福明路站南側(cè)附屬結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，突出太古城社區(qū)沿中山東路兩幢房屋因福明路主體結(jié)構(gòu)施工，引起了部分落水管斷裂、裙房屋頂開(kāi)裂和部分門窗變型維修等工作難點(diǎn)，創(chuàng)新推行社區(qū)、物業(yè)、施工單位“三位一體”和諧共建工作機(jī)制，及時(shí)組織施工隊(duì)伍，制定詳細(xì)方案，妥善解決問(wèn)題，不僅有效化解矛盾，促進(jìn)工程穩(wěn)定快速發(fā)展，而且進(jìn)一步拉近了物業(yè)和居民之間的距離，融洽了工作關(guān)系，強(qiáng)化了社區(qū)建設(shè)。三是加強(qiáng)交流互動(dòng)。充分借助人大、政協(xié)和工青婦團(tuán)等社會(huì)各界力量，積極搭建和諧共建互動(dòng)交流平臺(tái)，多次組織太古城社區(qū)、潛龍社區(qū)和櫻花社區(qū)與屬地施工單位召開(kāi)軌道交通附屬結(jié)構(gòu)施工和諧共建對(duì)接交流會(huì)、促進(jìn)座談會(huì)和社情民意懇談會(huì)，總結(jié)回顧軌道交通和諧共建好的經(jīng)驗(yàn)做法，積極爭(zhēng)取軌道沿線企事業(yè)單位、商鋪、居民理解支持，突出資源共享、活動(dòng)共辦、難題共解三措并舉，著力營(yíng)造全社會(huì)、全員參與支持軌道交通工程建設(shè)的和諧共建氛圍。

時(shí)間轉(zhuǎn)瞬既逝，在即將過(guò)去的一年里，我在局領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高，現(xiàn)將我這半年來(lái)的學(xué)習(xí)工作情況年度工作總結(jié)如下：

一、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。

我積極的參加局機(jī)關(guān)舉辦的各類會(huì)議、學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)會(huì)議和學(xué)習(xí)精神，堅(jiān)定的貫徹黨的基本路線方針政策;通過(guò)報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí);愛(ài)崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)?？朔贻p氣躁，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性，不怕多做事，不怕做小事，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。

二、專業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作。

協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好工作。我在綜合執(zhí)法科主要的工作是普法、依法行政。普法、依法行政工作瑣碎、需掌握知識(shí)面廣;但為了搞好工作，認(rèn)真、按時(shí)的完成任務(wù)，不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)虛心請(qǐng)教、向同事耐心學(xué)習(xí)、找書本認(rèn)真探索，自己摸索實(shí)踐，在很短的時(shí)間內(nèi)熟悉了普法、依法行政等工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿地做好本職工作。

在這一年中，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo)，開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí)，積極圓滿的完成了以下本職工作：

(1)協(xié)助科室領(lǐng)導(dǎo)做好了各類公文的登記、上報(bào)、下發(fā)等工作，并將沒(méi)有具體整理的文件按類別整理好放入貼好標(biāo)簽的文件夾內(nèi)，為大家查閱文件提供了很大方便。

(2)做好了各類信件的收發(fā)工作，并于20xx年底協(xié)助好科室領(lǐng)導(dǎo)順利地完成了20xx年報(bào)刊雜志的收訂工作。

(3)做好科室公章的管理工作。公章使用做好詳細(xì)登記，嚴(yán)格執(zhí)行局機(jī)關(guān)管理規(guī)定，不濫用公章，不利用公章做違法的事情。

(4)在科室?？崎L(zhǎng)和同事們的支持幫助下，于11月完成了交通系統(tǒng)行政執(zhí)法依據(jù)梳理結(jié)果報(bào)告、行政執(zhí)法人員持證花名冊(cè)等工作。

(5)認(rèn)真、按時(shí)、高效率地做好局領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

為了科室工作的順利進(jìn)行及部門之間的工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。

3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛(ài)自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，出勤率高，全年沒(méi)有請(qǐng)假現(xiàn)象，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。

4、工作質(zhì)量成績(jī)、效益和貢獻(xiàn)。在開(kāi)展工作之前做好工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過(guò)不懈的努力，使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，開(kāi)創(chuàng)了工作的新局面，為工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

年度工作總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度，努力使思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為交通事業(yè)的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。

(一)貫徹落實(shí)省、市應(yīng)急管理工作會(huì)議精神。

我局黨組十分重視應(yīng)急管理工作，召開(kāi)專題會(huì)議，全面貫徹落實(shí)省、市應(yīng)急管理工作會(huì)議精神，認(rèn)真按照會(huì)議要求，緊密結(jié)合交通系統(tǒng)實(shí)際，深入研究加強(qiáng)應(yīng)急管理工作的新辦法、新舉措，不斷加強(qiáng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的軟、硬件建設(shè)，為依法、及時(shí)處置突發(fā)事件，做好應(yīng)急管理相關(guān)工作提供了保障。

(二)積極應(yīng)對(duì)和處置突發(fā)事件。

1.今年1月31日下午，南屏水庫(kù)邊的將軍山山頂突然著火，山火借風(fēng)力迅速蔓延，形勢(shì)十分嚴(yán)峻。當(dāng)晚，我局接到市政府的指示，迅速啟動(dòng)交通應(yīng)急預(yù)案，派出由市公汽公司組成的交通應(yīng)急分隊(duì)，調(diào)集20臺(tái)公交車，于2月1日凌晨到達(dá)將軍山，承擔(dān)轉(zhuǎn)移附近村民的任務(wù)。從接到指令到集結(jié)應(yīng)急隊(duì)伍，在較短的時(shí)間內(nèi)趕赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援任務(wù)，安全轉(zhuǎn)移群眾131人，以“實(shí)戰(zhàn)”檢驗(yàn)了應(yīng)急預(yù)案的可行性，同時(shí)也煅練了應(yīng)急隊(duì)伍。

2.年初，由于“藍(lán)牌車”非法營(yíng)運(yùn)，引起出租車司機(jī)的強(qiáng)烈不滿，小部分出租車司機(jī)聚集在一起，向交通局表達(dá)要整治“藍(lán)牌車”非法營(yíng)運(yùn)的訴求，當(dāng)時(shí)事態(tài)一度有擴(kuò)大的趨勢(shì)。交通局黨組針對(duì)這一事件，迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，一方面給出租車司機(jī)做好疏導(dǎo)工作，平息事態(tài);另一方面結(jié)合群眾舉報(bào)，經(jīng)過(guò)執(zhí)法人員摸底、調(diào)查、取證，確認(rèn)事實(shí)清楚后，開(kāi)展了打擊非法營(yíng)運(yùn)“百日行動(dòng)”，并與市城管執(zhí)法局、公安局等職能部門采取聯(lián)合執(zhí)法，有效地打擊了違法營(yíng)運(yùn)“藍(lán)牌車”，保障出租車行業(yè)穩(wěn)定。

(三)做好趨勢(shì)分析，制定相應(yīng)對(duì)策和措施。

1.做好水上交通趨勢(shì)分析，制定相應(yīng)對(duì)策和措施，確保水上交通安全穩(wěn)定。我局聯(lián)合海事、安監(jiān)等職能部門開(kāi)展20水路安全生產(chǎn)聯(lián)合檢查行動(dòng)，重點(diǎn)打擊運(yùn)輸船舶超范圍和非法運(yùn)營(yíng)行為，及時(shí)將有關(guān)船舶超載的情況通報(bào)海事部門予以處理;督促指導(dǎo)水運(yùn)企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)水運(yùn)從業(yè)人員的安全教育與培訓(xùn)，加大對(duì)安全消防設(shè)施的檢查力度，加強(qiáng)值班和瞭望，保證船舶處于適航狀態(tài)，并針對(duì)不同時(shí)期季節(jié)性氣候的變化加大對(duì)船員安全救生演練，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。加大對(duì)我市從事水路客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶的檢查力度，督促企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全措施，防控各種突發(fā)事件發(fā)生。對(duì)安全措施落實(shí)不到位、存在安全隱患的責(zé)令整改，對(duì)存在嚴(yán)重安全隱患的，責(zé)令停業(yè)整頓，確保各項(xiàng)安全工作落實(shí)到實(shí)處。

2.加大對(duì)交通運(yùn)輸市場(chǎng)突發(fā)公共事件趨勢(shì)分析，制定相應(yīng)對(duì)策及措施，確保行業(yè)穩(wěn)定。定期召開(kāi)出租車持牌人、駕駛員和出租車公司代表座談會(huì)，及時(shí)掌握出租車市場(chǎng)穩(wěn)定狀況，同時(shí)了解駕駛員的想法與訴求,對(duì)出租車承包費(fèi)實(shí)行政府定價(jià)，并嚴(yán)厲打擊“藍(lán)牌車”非法營(yíng)運(yùn)，維護(hù)了出租車市場(chǎng)穩(wěn)定。

(四)加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，提高應(yīng)急隊(duì)伍素質(zhì)。

根據(jù)運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)際情況，我局加強(qiáng)了與企業(yè)的溝通，采取以崗代訓(xùn)的辦法，通過(guò)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)煅練保障隊(duì)伍，應(yīng)急保障隊(duì)伍的素質(zhì)不斷提高。

二、下半年應(yīng)急管理工作目標(biāo)、打算和措施。

認(rèn)真吸取“6.5”成都公交車燃燒事件的教訓(xùn)，開(kāi)展對(duì)全市所有從事旅客運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)車輛、船舶和場(chǎng)站的安全隱患進(jìn)行排查，以“6.5”事件為鑒，進(jìn)一步完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，針對(duì)交通運(yùn)輸安全應(yīng)急進(jìn)行演練，確保交通運(yùn)輸安全。

(一)加強(qiáng)安全檢查和安全宣傳。

各旅客運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，提高全體干部、員工的安全意識(shí)以及對(duì)突發(fā)事件和緊急救援的能力;加大宣傳力度，切實(shí)提高旅客的安全防患意識(shí)。

(二)加強(qiáng)預(yù)案的完善及推演。

“6.5”成都公交車燃燒事件給交通運(yùn)輸行業(yè)敲響了警鐘，同時(shí)對(duì)應(yīng)急管理也提出了更高的要求。應(yīng)急預(yù)案的制定，必須有針對(duì)性，對(duì)制定好的應(yīng)急預(yù)案要進(jìn)行推演，盡可能考慮可能發(fā)生的情況，確保預(yù)案的實(shí)用性、可行性，提高應(yīng)對(duì)處置突發(fā)公共事件的能力。

(三)利用交通應(yīng)急指揮平臺(tái)實(shí)施應(yīng)急演練。

我市交通應(yīng)急指揮平臺(tái)貫徹“平時(shí)服務(wù)，急時(shí)應(yīng)急，戰(zhàn)時(shí)應(yīng)戰(zhàn)”工作方針，它既是促進(jìn)我市交通運(yùn)輸發(fā)展的一種手段，也是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、保障國(guó)家安全的有效載體。交通應(yīng)急指揮平臺(tái)的投入使用，能夠系統(tǒng)、規(guī)范地掌握和使用我市各級(jí)交通應(yīng)急與相關(guān)的保障機(jī)構(gòu)、保障隊(duì)伍、保障預(yù)案、保障目標(biāo)、保障行動(dòng)，為圓滿完成任務(wù)應(yīng)急交通工作和交通戰(zhàn)備工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為了充分認(rèn)識(shí)我市交通應(yīng)急工作所具有的規(guī)律性、時(shí)效性和必然性特點(diǎn)，擬在年底前，利用交通應(yīng)急指揮平臺(tái)組織實(shí)施交通應(yīng)急預(yù)案室內(nèi)推演。

今天會(huì)議的主要任務(wù)是：認(rèn)真貫徹黨的xx大、xx屆三中全會(huì)和省市會(huì)議精神，年度工作總結(jié)20xx年交通工作，部署20xx年各項(xiàng)任務(wù)，動(dòng)員交通干部職工，緊盯建設(shè)全國(guó)綜合交通樞紐和國(guó)家物流中心目標(biāo)，推進(jìn)武漢交通運(yùn)輸事業(yè)實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展。

一、20xx年工作回顧。

20xx年，是“武漢交通跨越工程”計(jì)劃啟動(dòng)之年。一年來(lái)，在市委、市政府和上級(jí)部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，武漢交通人解放思想，搶抓機(jī)遇，奮力開(kāi)拓，圓滿完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。市交通運(yùn)輸委被評(píng)為全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體，一批交通單位被市政府授予“全市重點(diǎn)工程建設(shè)先進(jìn)工作單位”榮譽(yù)稱號(hào)。

(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)，綜合交通樞紐功能日趨完善。

以重點(diǎn)工程為切入點(diǎn)，狠抓樞紐項(xiàng)目建設(shè)，全年完成交通固定資產(chǎn)投資240.4億元，同比增長(zhǎng)25.2%。

交通樞紐建設(shè)取得新成就。天河機(jī)場(chǎng)三期工程、機(jī)場(chǎng)交通中心全面開(kāi)工建設(shè)。武漢至咸寧城際鐵路開(kāi)通;武漢新港江北鐵路一期基本建成。天河機(jī)場(chǎng)第二通道基本建成，四環(huán)線西段全線施工，四環(huán)線南段、武深高速武漢段開(kāi)工建設(shè)。漢江三官公路大橋主橋施工，建成一二級(jí)公路路基167公里、路面132公里，建成通灣公路829公里。金口重件多用途碼頭、花山碼頭一期等項(xiàng)目基本完工，陽(yáng)邏集裝箱三期等項(xiàng)目加快續(xù)建，上海通用汽車配套碼頭、漢江海事搜救中心等項(xiàng)目開(kāi)工。江北駕培基地投入使用，黃陂汽車客運(yùn)中心一期建設(shè)完成，漢口北綜合交通體開(kāi)工。

項(xiàng)目前期工作實(shí)現(xiàn)重大突破。天河機(jī)場(chǎng)三期工程初步設(shè)計(jì)全部獲批。沌口長(zhǎng)江大橋獲國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)，青山長(zhǎng)江大橋上報(bào)國(guó)家發(fā)改委待批。新洲汪辛公路、蔡甸蔡大公路等6個(gè)一二級(jí)公路工可獲省發(fā)改委批復(fù)。

(二)綜合交通功能持續(xù)增強(qiáng)，運(yùn)輸保障能力不斷提高。

圍繞提質(zhì)增效升級(jí)，推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展。全年完成交通運(yùn)輸換算周轉(zhuǎn)量3359億噸公里，同比增長(zhǎng)11.5%。

航空運(yùn)輸躍上新高點(diǎn)。天河機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到1570萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)12%;國(guó)際及地區(qū)旅客吞吐量突破100萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)59%;全年新辟5條國(guó)際及地區(qū)航線，累計(jì)達(dá)到25條。國(guó)際及地區(qū)的航線數(shù)量和旅客吞吐量均居中部城市首位。民航湖北監(jiān)管局、空管湖北分局切實(shí)提高監(jiān)管服務(wù)水平，不斷滿足民航快速發(fā)展需求。

鐵路運(yùn)輸形成新格局。武漢鐵路局增開(kāi)武漢始發(fā)至杭州、寧波、青島、廈門、福州等方向高鐵或動(dòng)車7對(duì)，以武漢為中心的“米”字形高鐵網(wǎng)基本形成，構(gòu)成了覆蓋東南西北各個(gè)方向大中城市的快速客運(yùn)新格局。武漢火車站成為目前全國(guó)高鐵輻射最廣、到達(dá)城市最多的高鐵站，年旅客發(fā)送量突破千萬(wàn)人次。深化鐵路貨運(yùn)改革，推行“一條龍”、“門對(duì)門”運(yùn)輸服務(wù)。

郵政行業(yè)開(kāi)創(chuàng)新局面。市郵管局成功舉辦武漢市第一屆快遞行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽和“武漢市最美快遞攬投員”評(píng)選活動(dòng)。市郵政局參與承辦首屆中國(guó)期刊交易博覽會(huì)，完成了全市郵政設(shè)施普查和500個(gè)村郵站建設(shè)任務(wù)。

水陸運(yùn)輸邁上新臺(tái)階。陽(yáng)邏至上海洋山“江海直達(dá)”航線增加箱位11.5%，實(shí)現(xiàn)每天發(fā)班;內(nèi)陸港口首條近洋班輪—“瀘漢臺(tái)集裝箱快班”開(kāi)通。全年更新道路客貨運(yùn)汽車7325輛，船舶運(yùn)力凈增5.5萬(wàn)載重噸。

軌道交通進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化新時(shí)代。軌道交通4號(hào)線一期建成試運(yùn)營(yíng)，與軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線一期構(gòu)成“工”字形軌道交通架構(gòu)，連通三大火車站，實(shí)現(xiàn)了高鐵、城鐵、地鐵的快速換乘。

綠色交通實(shí)現(xiàn)新突破。編制完成《武漢市建設(shè)綠色交通城市區(qū)域性試點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施方案》，確定17個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，獲首批撥付資金2674萬(wàn)元。完成國(guó)家交通節(jié)能減排20xx專項(xiàng)補(bǔ)助資金申報(bào)，獲補(bǔ)資金938萬(wàn)元。

應(yīng)急保障能力得到新提高。圓滿完成了春運(yùn)、“清明”、“十一”黃金周、“國(guó)博會(huì)展”、“第22屆金雞百花電影節(jié)”等節(jié)假日和重要活動(dòng)期間的交通運(yùn)輸保障工作，實(shí)現(xiàn)了第25個(gè)春運(yùn)安全年。

(三)行業(yè)管理不斷加強(qiáng)，交通服務(wù)水平穩(wěn)步提升。

以法制建設(shè)為引領(lǐng)，注重交通管理的制度化、規(guī)范化，推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

加強(qiáng)交通法制建設(shè)。出臺(tái)《武漢市城市公共交通車船乘坐規(guī)則》、《武漢市軌道交通車站服務(wù)設(shè)施設(shè)置管理規(guī)定》等一批行業(yè)規(guī)定。開(kāi)展了交通行政執(zhí)法“四統(tǒng)一”工作。市民之家交通窗口被評(píng)為“示范窗口”。

交通行業(yè)管理進(jìn)一步加強(qiáng)。開(kāi)展“大戰(zhàn)100天提質(zhì)保暢通”公路養(yǎng)護(hù)競(jìng)賽活動(dòng)，各新城區(qū)籌集資金對(duì)重點(diǎn)路段病害進(jìn)行處置，全市首次“公路杯”技能大比武活動(dòng)圓滿完成。漢江75公里電子航道圖繪制完成;推進(jìn)長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化，完成和啟動(dòng)船舶拆解128艘。提升道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管效能，加強(qiáng)部門合作，開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，凈化了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。各中心城區(qū)打擊“黑的”力度加大，全年共查處“黑的”3494臺(tái);完成愛(ài)麗舍出租汽車更新，啟動(dòng)出租汽車改革方案研究;開(kāi)展“改陋習(xí)、樹(shù)形象”活動(dòng);建設(shè)出租汽車駕駛員休息點(diǎn)30個(gè)。加強(qiáng)交通工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)把工程質(zhì)量安全監(jiān)督關(guān)。

交通安全形勢(shì)平穩(wěn)有序。突出“平安交通”創(chuàng)建，建立健全領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度。強(qiáng)化隱患排查和專項(xiàng)整治，全年排查安全隱患4906起、整改率達(dá)到99.98%，陽(yáng)楓公路重大安全隱患整改完成;深入開(kāi)展“打非治違”，全年查處違法違規(guī)行為10635起。加快推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，完成考評(píng)的企業(yè)74家。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)指標(biāo)全面完成。

(四)“公交都市”建設(shè)開(kāi)局良好，市民出行條件不斷改善。

堅(jiān)持以規(guī)劃為龍頭，以項(xiàng)目為抓手，瞄準(zhǔn)創(chuàng)建目標(biāo)，加快推進(jìn)“公交都市”建設(shè)。

加強(qiáng)公交頂層設(shè)計(jì)。成立以市領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)的創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定《武漢國(guó)家“公交都市”試點(diǎn)城市建設(shè)實(shí)施方案》，細(xì)化分解了創(chuàng)建工作任務(wù)。開(kāi)展二環(huán)線快速公交(brt)規(guī)劃方案和有軌電車建設(shè)方案研究。

加快公交場(chǎng)站建設(shè)。建成建十路、羅家嘴、后官湖、黃塘湖等公交停保場(chǎng)、首末站，建設(shè)新式公交候車亭100座。雄楚大街brt加快建設(shè)。大漢陽(yáng)地區(qū)現(xiàn)代有軌電車試驗(yàn)線開(kāi)工。更新“黃標(biāo)”公交車1115輛。

優(yōu)化公交網(wǎng)絡(luò)。全年開(kāi)通、調(diào)整公交線路76條，其中微循環(huán)線路29條。漢南至漢陽(yáng)公交線路開(kāi)通，實(shí)現(xiàn)了新城區(qū)至中心城區(qū)公交線路全覆蓋。增加了中心城區(qū)至黃家湖大學(xué)城、藏龍島、盤龍城等區(qū)域的公交班次。

(五)現(xiàn)代物流發(fā)展迅速，國(guó)家物流中心建設(shè)步伐加快。

以辦理市人大1號(hào)議案為契機(jī)，推動(dòng)全市物流產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。

強(qiáng)化規(guī)劃和政策引導(dǎo)。出臺(tái)《武漢市物流業(yè)空間發(fā)展規(guī)劃(20xx—20xx年)》、《市政府關(guān)于建設(shè)國(guó)家物流中心的意見(jiàn)》、《武漢市引進(jìn)物流龍頭企業(yè)總部在漢落戶扶持政策》和《武漢市扶持物流企業(yè)做大做強(qiáng)實(shí)施辦法》。組織中美專家開(kāi)展《建設(shè)武漢國(guó)家物流中心的戰(zhàn)略研究》。完成第二機(jī)場(chǎng)國(guó)際物流港概念性設(shè)計(jì)及空間布局方案。

加快物流園區(qū)建設(shè)。推進(jìn)物流園區(qū)路網(wǎng)、“七通一平”等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全年完成投資57.8億元。東西湖綜合保稅物流園區(qū)成為全國(guó)首批4個(gè)國(guó)家級(jí)示范物流基地之一。海航藍(lán)海、普洛斯、漢口北鐵路物流中心等項(xiàng)目建成。武漢物流交易所前期工作基本完成。全市在建物流產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目48個(gè)，完成投資82.3億元，同比增長(zhǎng)82%。

加大物流招商培育力度。全市簽約、洽談物流項(xiàng)目共92個(gè)，引進(jìn)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)、敦豪、京東商城、深圳國(guó)際控股等6家國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)。支持樂(lè)道物流、中百配送等企業(yè)申報(bào)甩掛運(yùn)輸、城市配送等國(guó)家試點(diǎn)示范項(xiàng)目。全市新增a級(jí)物流企業(yè)21家。

(六)發(fā)展思路不斷創(chuàng)新，交通企業(yè)實(shí)力穩(wěn)步提升。

交通企業(yè)適應(yīng)新形勢(shì)，拓展新業(yè)務(wù)，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)步提升。

提升企業(yè)管理水平。湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在全國(guó)率先創(chuàng)建了以顧客持續(xù)滿意度為目標(biāo)的機(jī)場(chǎng)服務(wù)管理體系。南方航空公司與地方政府簽訂合作協(xié)議，以武漢市場(chǎng)為重點(diǎn)，大力推動(dòng)在漢民航業(yè)務(wù)。東航武漢公司引進(jìn)4架波音737-800型飛機(jī)，機(jī)隊(duì)規(guī)模和經(jīng)營(yíng)實(shí)力不斷增強(qiáng)。國(guó)航湖北分公司爭(zhēng)取總部支持，開(kāi)辟出境航線，客運(yùn)量、運(yùn)營(yíng)收入穩(wěn)步增長(zhǎng)。武漢地鐵集團(tuán)不斷提升軌道交通運(yùn)營(yíng)管理水平，軌道交通年客運(yùn)量達(dá)到2.42億人次，同比增長(zhǎng)187.1%。武漢港務(wù)集團(tuán)貨物吞吐量、集裝箱量、汽車滾裝量等指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。武漢公交集團(tuán)著力打造便民、文明、智能、平安、綠色“五個(gè)公交”。

調(diào)整結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型發(fā)展。長(zhǎng)航集團(tuán)推進(jìn)干散貨運(yùn)輸改革、工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、旅游產(chǎn)業(yè)調(diào)整，改革力度空前。武漢中遠(yuǎn)貨運(yùn)公司創(chuàng)新發(fā)展模式，拓展物流業(yè)務(wù)空間。中交二航局投資和海外業(yè)務(wù)支撐作用明顯。中交二公院投資、市政、軌道交通等新業(yè)務(wù)發(fā)展良好。中交二航院專業(yè)化規(guī)劃研究和路橋總承包取得新突破。武漢新港投集團(tuán)推動(dòng)所屬企業(yè)由傳統(tǒng)運(yùn)輸型企業(yè)向現(xiàn)代綜合物流企業(yè)轉(zhuǎn)變，由單一的國(guó)有產(chǎn)權(quán)向產(chǎn)權(quán)多元化轉(zhuǎn)變。武漢交投集團(tuán)采用bot+epc、bt模式推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。市公路勘察設(shè)計(jì)院拓展承接bt項(xiàng)目新業(yè)務(wù)。

(七)黨的建設(shè)進(jìn)一步深化，行業(yè)凝聚力不斷提升。

注重黨建和文明創(chuàng)建工作，提升行業(yè)發(fā)展凝聚力，為交通運(yùn)輸中心工作提供有力支撐。

群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)取得實(shí)效。按照中央、省市委統(tǒng)一部署，認(rèn)真開(kāi)展群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。組織黨員干部開(kāi)展“六個(gè)專題”學(xué)習(xí)活動(dòng)，明確整改措施47條、整改項(xiàng)目26條，修訂和新建制度24項(xiàng)。市交通運(yùn)輸委作為第一批教育實(shí)踐活動(dòng)先進(jìn)單位在全市進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)交流。全委教育實(shí)踐活動(dòng)取得了“轉(zhuǎn)作風(fēng)、強(qiáng)服務(wù)、便出行”的實(shí)效。

黨的組織建設(shè)不斷強(qiáng)化。組織黨員干部深入學(xué)習(xí)黨的xx大、xx屆三中全會(huì)精神。進(jìn)一步優(yōu)化委管領(lǐng)導(dǎo)班子年齡、知識(shí)結(jié)構(gòu)，加大干部、人才的培養(yǎng)、選拔和引進(jìn)力度。委領(lǐng)導(dǎo)、委屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員簽訂了履職盡責(zé)承諾書。建立完善領(lǐng)導(dǎo)班子工作制度。

黨風(fēng)廉政建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。采取專家授課、發(fā)放廉政倡議書、觀看警示教育專題片等形式，構(gòu)建反腐倡廉思想道德防線。通過(guò)廉政共建、樹(shù)立典型、完善制度等工作，發(fā)揮預(yù)警防控作用。圍繞貫徹中央八項(xiàng)規(guī)定、省委六條意見(jiàn)、市委十一條禁令，強(qiáng)化執(zhí)紀(jì)監(jiān)督。

行業(yè)文明創(chuàng)建成果豐碩。開(kāi)展武漢交通運(yùn)輸行業(yè)第十七輪精神文明創(chuàng)建活動(dòng)，選樹(shù)了一批文明服務(wù)示范單位和服務(wù)標(biāo)兵。開(kāi)展“學(xué)習(xí)貫徹xx大、爭(zhēng)創(chuàng)發(fā)展新業(yè)績(jī)、做張兵式服務(wù)標(biāo)兵”主題實(shí)踐活動(dòng)，公交司機(jī)張兵榮獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆焙腿珖?guó)道德模范提名。武漢市郵政藝術(shù)團(tuán)在20xx年第十屆中國(guó)藝術(shù)節(jié)上榮獲三項(xiàng)“群星金獎(jiǎng)”。工會(huì)組織開(kāi)展“雙創(chuàng)”勞動(dòng)競(jìng)賽，委屬單位覆蓋面達(dá)到100%，職工參與率達(dá)到90%。交通行業(yè)在全國(guó)城市文明指數(shù)檢查測(cè)評(píng)中實(shí)現(xiàn)了不丟分、不失分的目標(biāo)。

交通科研、教育培訓(xùn)、信息化、后勤服務(wù)、道口監(jiān)管、財(cái)務(wù)、審計(jì)、老干、團(tuán)委等工作都取得新的成績(jī)。

回顧一年來(lái)的工作，成績(jī)來(lái)之不易，是市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是省市各有關(guān)部門和各區(qū)黨委、政府大力支持的結(jié)果，也是全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工同心同德、克難攻堅(jiān)、無(wú)私奉獻(xiàn)的結(jié)果。在此，我代表市交通運(yùn)輸委向關(guān)心支持武漢交通發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝，向奮戰(zhàn)在交通一線的廣大干部職工致以親切的慰問(wèn)和崇高的敬意!

二、當(dāng)前交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的形勢(shì)和任務(wù)。

黨的xx屆三中全會(huì)對(duì)全面深化改革作出了部署，國(guó)家實(shí)施長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，全國(guó)、全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議明確了“綜合交通、民生交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”的交通運(yùn)輸現(xiàn)代化發(fā)展體系;市委、市政府謀劃20xx遠(yuǎn)景發(fā)展戰(zhàn)略。隨著國(guó)家、省市發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，社會(huì)對(duì)交通發(fā)展的需求依然強(qiáng)勁，交通發(fā)展空間巨大，但同時(shí)也面臨項(xiàng)目融資征遷難、創(chuàng)新管理不夠、社會(huì)對(duì)交通服務(wù)期盼高等工作難點(diǎn)。因此，當(dāng)前交通發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，深化改革和提升管理服務(wù)水平的難度前所未有。分析當(dāng)前交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的形勢(shì)和任務(wù)，總體判斷是武漢交通已經(jīng)站在新的歷史起點(diǎn)，將迎來(lái)重大的轉(zhuǎn)型考驗(yàn)期和發(fā)展機(jī)遇期。

當(dāng)前武漢交通發(fā)展面臨“三大考驗(yàn)”，要求我們?cè)诎l(fā)展思路上“換腦”，在發(fā)展方式上“換車”。一是交通體制機(jī)制轉(zhuǎn)型面臨重大考驗(yàn)?！耙允震B(yǎng)交”體制機(jī)制已經(jīng)遠(yuǎn)離，新的體制機(jī)制尚未完全建立，部分干部職工對(duì)交通未來(lái)信心不足。建立新的交通體制機(jī)制，扭轉(zhuǎn)不利局面，增強(qiáng)信心、鼓舞斗志迫在眉睫。二是交通發(fā)展轉(zhuǎn)型面臨重大考驗(yàn)。長(zhǎng)期支撐武漢交通快速發(fā)展的要素條件和外部環(huán)境發(fā)生了深刻變化，以往形成的結(jié)構(gòu)性矛盾尚未根本改變。當(dāng)前亟需找到撬動(dòng)交通持續(xù)快速發(fā)展的突破點(diǎn)。三是民生交通服務(wù)轉(zhuǎn)型面臨重大考驗(yàn)。交通出行條件雖有較大改善，但服務(wù)質(zhì)量離群眾要求還有較大差距，社會(huì)各方面都有一些不滿意的意見(jiàn)。如何采取措施，為公眾出行提供更加安全便捷舒適的交通公共產(chǎn)品，成為檢驗(yàn)交通工作成效的關(guān)鍵。

針對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)的要求，武漢交通發(fā)展要力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“三個(gè)突破”，在新的起點(diǎn)上明確發(fā)展的方向和路線圖。一是交通改革的重大突破。抓住全面深化改革和推進(jìn)事業(yè)單位改革的歷史機(jī)遇，按照“蹄疾而步穩(wěn)”的要求，加強(qiáng)交通改革的研究，形成適應(yīng)新形勢(shì)的改革思路和方案，由易到難，分步實(shí)施。二是交通發(fā)展的重大突破。突出綜合交通發(fā)展主線，強(qiáng)化規(guī)劃、政策、標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)作用，促進(jìn)各種運(yùn)輸方式深度融合。圍繞發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，深化交通運(yùn)輸市場(chǎng)化改革，加快建立統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的交通運(yùn)輸市場(chǎng)體系。運(yùn)用負(fù)面清單管理模式，建立科學(xué)的交通市場(chǎng)準(zhǔn)入制度。三是交通服務(wù)的重大突破。推動(dòng)建立科學(xué)規(guī)范的政府購(gòu)買交通公共服務(wù)制度。加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公共交通一體化。建立社會(huì)化的交通服務(wù)滿意度評(píng)價(jià)體系。充分發(fā)揮交通企業(yè)的市場(chǎng)主體作用和政府的監(jiān)管職能。

面對(duì)這些機(jī)遇和挑戰(zhàn)，武漢交通人要來(lái)一場(chǎng)思想大解放，用思想的大解放推動(dòng)交通事業(yè)的大發(fā)展。一是要有理想信念和激情。堅(jiān)信武漢作為全國(guó)綜合交通樞紐和國(guó)家物流中心的地位和作為。每一位交通干部職工都要為之奮斗和擔(dān)當(dāng)，付出心血、拋灑汗水。二是要有改革創(chuàng)新精神。深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的xx屆三中全會(huì)精神，爭(zhēng)做思考型、研究型干部職工，來(lái)一場(chǎng)深刻的自我革命，用開(kāi)放、務(wù)實(shí)、管用的辦法推動(dòng)交通發(fā)展，永遠(yuǎn)在路上，永不滿足，永不懈怠，走出一條持續(xù)、快速、有活力的發(fā)展新路。三是要有制度化、規(guī)范化的思維。牢固樹(shù)立制度意識(shí)，守規(guī)矩，建立高效的運(yùn)行制度和機(jī)制，用公開(kāi)公平公正的辦法管人、管事、管權(quán)。

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度。

綠化大隊(duì)汽車隊(duì)全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識(shí)，使員工的交通安全意識(shí)不斷的提升。通過(guò)學(xué)習(xí)員工認(rèn)識(shí)到遵紀(jì)守法的重要性，認(rèn)識(shí)到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來(lái)”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無(wú)重特大交通事故發(fā)生;通過(guò)學(xué)習(xí)大家認(rèn)識(shí)到在行駛過(guò)程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應(yīng)該時(shí)刻把“生命曾寶貴，安全是首位?！庇浽谛纳?、印在腦海，同時(shí)也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開(kāi)車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開(kāi)車打電話、過(guò)坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時(shí)刻相伴，做文明行車人。

二、大力宣傳交通法律法規(guī)從源頭上治理防患未然。

為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī)，力求從源頭上治理預(yù)防交通事故的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實(shí)說(shuō)話，讓大家從思想上真正認(rèn)識(shí)到了遵紀(jì)守法的重要性，大大的提高了大隊(duì)司乘人員的文明出行交通安全意識(shí)和道德修養(yǎng);通過(guò)大力宣傳，關(guān)愛(ài)生命、文明出行已成為他們的自覺(jué)行為。

三、制訂交通安全責(zé)任書確保全年無(wú)重特大交通事故發(fā)生。

為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全方針，年初大隊(duì)制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊(duì)汽車隊(duì)簽訂了一系列交通安全責(zé)任書及其安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。汽車隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容的要求，對(duì)安全生產(chǎn)做了認(rèn)真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計(jì)劃和對(duì)策，并認(rèn)真落實(shí)安全防范措施，堅(jiān)持“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則。對(duì)管理者來(lái)說(shuō)做到了制度到位、管理到位，對(duì)司乘人員來(lái)說(shuō)做到了認(rèn)識(shí)到位、落實(shí)到位，消除了交通事故隱患，確保了年內(nèi)無(wú)重特大交通事故發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。

由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加，現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，汽車隊(duì)起用了公益崗位人員，雇用了臨時(shí)用工，招聘了機(jī)動(dòng)車駕駛員，制訂了相關(guān)管理辦法，簽訂了工作目標(biāo)責(zé)任書和雇用駕駛?cè)藛T協(xié)議書及駕駛員交通安全責(zé)任書。要求他們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴(yán)格履行職責(zé)、按時(shí)完成各項(xiàng)工作任務(wù)、安全行駛車輛、及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)車輛。因此，降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數(shù)，確保了全年無(wú)重特大交通事故發(fā)生。

四、建立建全交通安全管理檔案確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人身的安全。

為了保證駕駛員信息和車輛信息的準(zhǔn)確無(wú)誤，我單位汽車隊(duì)在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及報(bào)廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實(shí)可靠，有據(jù)可查。同時(shí)，要求駕駛員對(duì)管理車輛的各部位進(jìn)行及時(shí)安全有效的定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即刻匯報(bào)、及時(shí)維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內(nèi)無(wú)交通事故發(fā)生。為了確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人身的安全，大隊(duì)為各機(jī)動(dòng)車輛辦理了交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn);為全體司乘人員辦理了人身保險(xiǎn)，從而安撫了民心，提升了大隊(duì)在人們心中的信譽(yù)度和安全感，為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的條件。

交通工作總結(jié)結(jié)尾篇五

20xx年，我局緊密結(jié)合交通工作實(shí)際，嚴(yán)格落實(shí)保密工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，認(rèn)真開(kāi)展保密宣傳教育，規(guī)范保密工作管理，強(qiáng)化保密工作督查，取得了一定的成績(jī)?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

我局領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)保密工作十分重視，將其作為一項(xiàng)重要任務(wù)來(lái)抓，局成立了保密工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，局班子成員為副組長(zhǎng)，局屬各單位負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)全局的保密工作，落實(shí)保密管理制度，并指定專人負(fù)責(zé)信息安全和保密督促、檢查、指導(dǎo)等日常事務(wù)工作。

加強(qiáng)保密工作的宣傳教育是做好保密工作的關(guān)鍵。我局領(lǐng)導(dǎo)帶頭參加保密教育活動(dòng)，將保密教育納入局黨委學(xué)習(xí)內(nèi)容，通過(guò)會(huì)前學(xué)法的形式，黨委會(huì)專題開(kāi)展對(duì)《保密法》的學(xué)習(xí)，同時(shí)通過(guò)職工大會(huì)的形式，組織機(jī)關(guān)工作人員學(xué)習(xí)《保密法》及上級(jí)有關(guān)保密工作的相關(guān)規(guī)定，增強(qiáng)了各類人員的保密意識(shí)，促進(jìn)了交通系統(tǒng)保密工作整體水平的提高。

為確保保密工作落到實(shí)處，我局按照保密工作有關(guān)要求，在日常工作中，按規(guī)定范圍和程序傳閱涉密文件；認(rèn)真落實(shí)文件管理制度，堅(jiān)持雙向登記，加強(qiáng)送閱、傳閱文件保密工作，傳閱文件采取直傳方式，對(duì)呈送的文件進(jìn)行登記，負(fù)責(zé)傳閱文件人員逐件簽字閱辦，閱后退回，并清點(diǎn)份數(shù)，退還交回辦公室。凡上報(bào)的文件、網(wǎng)站發(fā)布的信息等均由領(lǐng)導(dǎo)審核簽字后辦公室上報(bào)。對(duì)內(nèi)部材料形成過(guò)程產(chǎn)生的廢件、重復(fù)件，以及需銷毀的，統(tǒng)一使用碎紙機(jī)進(jìn)行銷毀；禁止檔案工作人員利用職權(quán)私自摘抄、復(fù)制、傳播涉密檔案內(nèi)容，有效防止了泄密。

在完善各類保密制度的同時(shí)，我局對(duì)單位計(jì)算機(jī)實(shí)行專人管理，加強(qiáng)計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)保密管理，嚴(yán)格堅(jiān)持誰(shuí)上網(wǎng)誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，有效地加強(qiáng)了涉密載體的保密管理工作。

今年來(lái)，我局的保密工作逐步規(guī)范化、制度化，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)涉密事件。今后我局將按照上級(jí)有關(guān)保密工作的要求與規(guī)定，進(jìn)一步健全機(jī)制，強(qiáng)化落實(shí)，在鞏固原來(lái)工作成果的基礎(chǔ)上再創(chuàng)佳績(jī)。

交通工作總結(jié)結(jié)尾篇六

根據(jù)市委、市政府推進(jìn)八大攻堅(jiān)戰(zhàn)的總體要求，市交通部門咬定目標(biāo)，全力推進(jìn)交通建設(shè)各項(xiàng)工作，較好地完成了年初制訂的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

臨海公路道路工程除北段二標(biāo)尚剩余單幅3公里正攤鋪瀝青外，其余全部完成。安保設(shè)施標(biāo)線基本完成，正組織標(biāo)志牌安裝。路燈基礎(chǔ)完成，正組織燈管安裝。臨海公路綠化種植完成總量的20%。

各在建工程全面進(jìn)入施工狀態(tài)。__大道路基填筑完成60%，橋梁完成下部結(jié)構(gòu)；__港北延__鎮(zhèn)段施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，正組織路基施工；通海大道東延路基填筑完成50%，橋梁組織下部結(jié)構(gòu)施工；通呂運(yùn)河護(hù)岸工程完成板樁預(yù)制50%、沉樁20%。

__高速按照省、__市相關(guān)要求推進(jìn)各項(xiàng)工作，目前省正組織工可方案調(diào)整；頭興港護(hù)岸工程完成招標(biāo)，施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)；志圩公路中段、天江公路南段和永興路東段施工圖設(shè)計(jì)基本完成；志圩公路與農(nóng)戶簽約完成50%；天江公路丈量基本結(jié)束；__港路北延南陽(yáng)段已定樁放線、丈量；9座交通危橋改造施工圖設(shè)計(jì)已完成，正組織招標(biāo)；120座農(nóng)村公路橋梁改造計(jì)劃已全部落實(shí)到各鎮(zhèn)鄉(xiāng)，正組織招標(biāo)。

進(jìn)一步提升公交服務(wù)質(zhì)量，10塊電子站牌已全部安裝到位，并完成調(diào)試；公交車語(yǔ)音報(bào)能功能全部安裝到位；城鄉(xiāng)公交刷卡系統(tǒng)與上海對(duì)接方案已確定。城東客運(yùn)站完成招標(biāo)。進(jìn)一步優(yōu)化公交線路設(shè)置，優(yōu)化調(diào)整市內(nèi)及城鄉(xiāng)公交，提高公交運(yùn)行效率。抓好非法營(yíng)運(yùn)車輛的打擊，本月完成打擊任務(wù)15輛。

交通工作總結(jié)結(jié)尾篇七

一、交通安全工作組要把交通安全宣傳教育工作放在首要位置，做到時(shí)時(shí)講，處處講，使交通安全知識(shí)，深入人心，家喻戶曉，社區(qū)交通安全工作制度。

二、及時(shí)與公安交—警溝通交通安全管理信息，定期分析研究本社區(qū)交通安全形勢(shì)，適時(shí)開(kāi)展交通安全活動(dòng)，管理制度《社區(qū)交通安全工作制度》。配合公安交—警開(kāi)展宣傳活動(dòng)每年不少于兩次；溝通交通管理信息每月一次。組織全社區(qū)開(kāi)展學(xué)習(xí)活動(dòng)不少于三次。

三、充分發(fā)揮中小學(xué)生“小手拉大手”靠右行等的宣傳教育作用，加強(qiáng)中小學(xué)生的宣傳教育工作，引導(dǎo)中小學(xué)生開(kāi)展交通安全活動(dòng)，每年不少于二次。

四、開(kāi)展相約警務(wù)室活動(dòng)。

五、設(shè)立固定的交通安全宣傳教育櫥窗、黑板報(bào)和活動(dòng)墻板進(jìn)行交通安全宣傳與教育。

六、配合交通安全管理中心工作，經(jīng)常懸掛和張貼交通安全宣傳橫幅標(biāo)語(yǔ)。

七、充分利用錄像、電視等宣傳教育工具，進(jìn)行交通安全宣傳。播放交通安全宣傳錄像不少于二次，播放交通安全宣傳電視不少于二次。

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交通工作總結(jié)結(jié)尾篇八

神，結(jié)合我校實(shí)際情況，以“安全責(zé)任，重在落實(shí)”為主題。通過(guò)多種渠道，采取多種形式，廣泛深入地組織開(kāi)展“交通安全宣傳教育月”活動(dòng)，增強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力?，F(xiàn)將“交通安全宣傳教育月”活動(dòng)情況總結(jié)如下：

按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署，為進(jìn)一步加強(qiáng)我校安全工作，學(xué)校成立了專門的領(lǐng)導(dǎo)小組，堅(jiān)持在抓好職工培訓(xùn)、教學(xué)管理的同時(shí)，重視抓好安全教育工作，形成了一級(jí)抓一級(jí)、明確分工、責(zé)任到人的有效機(jī)制。

1、我校在本月對(duì)教育局下發(fā)的文件精神，張貼標(biāo)語(yǔ)，警醒師生。我們制作了“關(guān)注校園安全，構(gòu)建人文和諧”，“加強(qiáng)安全管理，建設(shè)平安校園”等安全宣傳標(biāo)語(yǔ)，一句句張貼在校園四周的標(biāo)語(yǔ)警示著全體師生，安全就在眼前，安全就在身邊的小事里，安全就在我們的小小行為中。

2、開(kāi)展豐富多彩的教育活動(dòng)。在交通安全宣傳月間我校利用班會(huì)、制作安全手抄報(bào)活動(dòng)、安全知識(shí)競(jìng)賽、制作安全師生宣傳展示板，將師生優(yōu)秀的手抄進(jìn)行展示。

1、懸掛安全標(biāo)語(yǔ)

2、張貼交通安全知識(shí)手抄報(bào)

3、發(fā)放宣傳資料

4、安全專題講座，應(yīng)急預(yù)案演練

5、舉辦安全知識(shí)競(jìng)賽

通過(guò)開(kāi)展“交通安全宣傳教育月”活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大師生對(duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，提高了安全意識(shí)和安全素質(zhì)，強(qiáng)化了責(zé)任感、責(zé)任心、責(zé)任制、責(zé)任人的四種責(zé)任意識(shí)，促進(jìn)了全校安全形勢(shì)的穩(wěn)定，為師生的安全打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

交通工作總結(jié)結(jié)尾篇九

根據(jù)《某某市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市安監(jiān)辦有關(guān)某某市道路交通安全綜合治理年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》（成辦函〔20xx〕32號(hào)）要求，為保證我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動(dòng)取得實(shí)效，我局重視，研究制訂了全區(qū)cng加氣站安全工作專項(xiàng)治理方案，周密計(jì)劃，認(rèn)真部署、加強(qiáng)落實(shí)，積極開(kāi)展了cng加氣站安全工作專項(xiàng)治理，完成了目標(biāo)任務(wù)，取得了預(yù)期效果?，F(xiàn)將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項(xiàng)整治工作總結(jié)如下：

按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委有關(guān)道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結(jié)合工作職能和轄區(qū)實(shí)際，按照全面覆蓋、突出重點(diǎn)的原則，對(duì)全區(qū)9家cng加氣站進(jìn)行了專項(xiàng)整治。

針對(duì)區(qū)內(nèi)cng氣瓶和充裝站數(shù)量多，而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點(diǎn)，xx月3日和xx月8日，我局先后兩次召集全區(qū)cng氣瓶充裝站和檢驗(yàn)站召開(kāi)會(huì)議，首先對(duì)cng氣瓶開(kāi)展了專項(xiàng)整治。副局長(zhǎng)某某在xx月8日的會(huì)議時(shí)強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)工作要求：首先是各充裝站必須重視“道路安全”綜合治理工作，加強(qiáng)管理，提升管理水平，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)整改；第二是必須按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行氣瓶充裝，嚴(yán)格充裝前檢查，嚴(yán)禁充裝過(guò)期瓶和報(bào)廢瓶；第三是監(jiān)察部門要增加執(zhí)法力度，對(duì)多次發(fā)現(xiàn)違規(guī)的將停業(yè)整頓。

會(huì)上，特監(jiān)科有關(guān)人員通報(bào)了近期對(duì)各cng氣瓶充裝站、檢驗(yàn)站明查暗訪發(fā)現(xiàn)的.問(wèn)題，組織大家對(duì)《車用氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》進(jìn)行了再學(xué)習(xí)，還對(duì)電子標(biāo)簽動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運(yùn)行中存在的有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了協(xié)調(diào)解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗(yàn)站的相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。

近一年以來(lái)，我局采取增加巡查執(zhí)法力度；對(duì)重點(diǎn)單位駐站監(jiān)管；出動(dòng)檢查人員30余人次，出動(dòng)車輛15車次，開(kāi)展cng專項(xiàng)檢查4次。多次召開(kāi)會(huì)議培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)；簽訂充裝安全承諾書；幫助充裝站協(xié)調(diào)解決存在的問(wèn)題等方式，使我區(qū)的cng氣瓶充裝、檢驗(yàn)管理水平有了明顯提升，基本杜絕了違規(guī)充裝行為，嚴(yán)防了與道路交通安全相關(guān)的車載氣瓶安全事故的發(fā)生。

交通工作總結(jié)結(jié)尾篇十

20--年--鎮(zhèn)在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交警大隊(duì)的指導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)縣交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神實(shí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會(huì)聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，以創(chuàng)建平安大貴為載體，以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點(diǎn)，進(jìn)一步加大工作力度，堅(jiān)決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鎮(zhèn)社會(huì)、政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)制。

根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神，我鎮(zhèn)年初確定了交通運(yùn)輸?shù)墓ぷ髂繕?biāo)、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任，加大投入，認(rèn)真考評(píng)，平安暢通創(chuàng)建工作縱深推進(jìn)并取得了實(shí)效。

一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任。為加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由副鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，派出所長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，司法所、綜治辦、安監(jiān)站、國(guó)土所等為成員的道路交通運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組。工作總結(jié)范文把道路交通事故安全責(zé)任，層層分解落實(shí)到各村委會(huì)，落實(shí)到各部門、各單位。結(jié)合“平安大貴”創(chuàng)建活動(dòng)，各單位、各村組建立落實(shí)交通安全制度和組織機(jī)構(gòu)，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程，完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會(huì)議制度，定期對(duì)平安暢通創(chuàng)建工作通報(bào)、匯報(bào)，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項(xiàng)。

二是切實(shí)加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通運(yùn)輸安全管理作為政府的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，提供必要的人員和經(jīng)費(fèi)保障，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開(kāi)展。同時(shí)，加大對(duì)道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入。

三是切實(shí)考核評(píng)價(jià)。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對(duì)各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會(huì)治安綜合治理等考評(píng)內(nèi)容，對(duì)發(fā)生重特大道路交通事故的實(shí)行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴(yán)格按照上級(jí)政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責(zé)任，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。

二、強(qiáng)化工作措施，落實(shí)到位。

深入推進(jìn)平安暢通創(chuàng)建工作，確保全鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)道路交通事故“零增長(zhǎng)”的重要載體，推動(dòng)事故預(yù)防責(zé)任落實(shí)的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅(jiān)持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，交警隊(duì)派出所依法監(jiān)管，部門全面負(fù)責(zé)，全社會(huì)廣泛支持”的總體要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標(biāo)，以“鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全”為創(chuàng)建工作重點(diǎn)，落實(shí)了預(yù)防道路交通事故措施，加強(qiáng)了基層基礎(chǔ)工作，遏制事故多發(fā)勢(shì)頭。

一是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在鎮(zhèn)區(qū)重點(diǎn)抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，今年落實(shí)了鎮(zhèn)、村道路的拓寬和鋪沙工程。完善了全鎮(zhèn)市鎮(zhèn)道路交通設(shè)施，有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。

二是強(qiáng)化道路交通安全綜合治理。從當(dāng)前社會(huì)道路交通事故發(fā)生的特點(diǎn)和規(guī)律來(lái)看，事故的發(fā)生主要是交通違法引起的，這說(shuō)明我們依法嚴(yán)管的力度還要加大，依法嚴(yán)管的力量還要加強(qiáng)。今年，我們通過(guò)加強(qiáng)多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實(shí)加大對(duì)超速行駛、客車超員、機(jī)動(dòng)車無(wú)牌無(wú)證、工程車、校車、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點(diǎn)路段等嚴(yán)重交通違法行為的嚴(yán)厲查處，該類違法交通事故發(fā)生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉(zhuǎn)。

三是深化村級(jí)道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)為核心的.農(nóng)村道路交通安全工作體系，重點(diǎn)抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全工作站的建設(shè)，并充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用。加強(qiáng)交警中隊(duì)、派出所、交管所聯(lián)系、協(xié)調(diào)和溝通，積極開(kāi)展部門工作聯(lián)動(dòng)，實(shí)施部門協(xié)作共管，著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，增加警力，組建隊(duì)伍，加強(qiáng)監(jiān)管，保證了農(nóng)村道路交通安全。

三、廣泛宣傳，增強(qiáng)全民交通安全意識(shí)。

圍繞交通安全法等法律法規(guī)，以“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”為主題，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識(shí)的普及教育，強(qiáng)力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語(yǔ)，營(yíng)造了濃厚輿論氛圍;在各村、學(xué)校、重點(diǎn)單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報(bào)，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對(duì)廣大群眾進(jìn)行面對(duì)面的安全宣傳和知識(shí)講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識(shí)，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺(jué)遵守交通法規(guī)，樹(shù)立安全交通意識(shí)，形成文明交通習(xí)慣。截止目前，給中小學(xué)生、企事業(yè)單位職工上交通安全課12節(jié)次，懸掛宣傳橫幅22條，印發(fā)各類宣傳資料2萬(wàn)余份，受教育人數(shù)達(dá)5000余人次，在全鎮(zhèn)營(yíng)造了濃厚的宣傳教育氛圍。

四、存在的問(wèn)題今后打算。

(一)存在困難和問(wèn)題。

1、無(wú)機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛無(wú)牌機(jī)動(dòng)車在路上行駛，存在有措施，但措施落實(shí)不得力;有管理，但管理不到位。

2、重點(diǎn)路段沒(méi)有監(jiān)控管控到位，不能及時(shí)有效遏制死亡事故的發(fā)生率。

3、人民群眾交通安全意識(shí)不強(qiáng)，交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。

今后我們要繼續(xù)按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會(huì)聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，繼續(xù)深入開(kāi)展實(shí)施“平安暢通”創(chuàng)建工作，其主要工作：

1、加強(qiáng)道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強(qiáng)管理的基礎(chǔ)上，突出對(duì)事故多發(fā)和繁忙地段的路面時(shí)段的控制，加大對(duì)道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力，改善路況，加強(qiáng)運(yùn)政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。

2、認(rèn)真開(kāi)展道路交通隱患大檢查。在加強(qiáng)常規(guī)管理的同時(shí)，要定期開(kāi)展好道路交通安全隱患大檢查，交通運(yùn)輸組織好相關(guān)部門對(duì)全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時(shí)整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

3、加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識(shí)。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點(diǎn)對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們尊章守紀(jì)的自覺(jué)性;對(duì)于廣大人民群眾，要加強(qiáng)安全意識(shí)的灌輸，大力宣傳道路交通安全無(wú)小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。

交通工作總結(jié)結(jié)尾篇十一

20xx年的交通工作按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，緊緊圍繞促和諧、求發(fā)展、保平安這一主題。突出抓了完善運(yùn)行體制、規(guī)劃交通建設(shè)、壯大功能實(shí)力、發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建和諧交通等工作，一年以來(lái)，經(jīng)過(guò)廣大干部職工的不懈努力，取得了卓越成果。

20xx年是交通應(yīng)對(duì)重大挑戰(zhàn)、經(jīng)受重大考驗(yàn)的一年，也是交通工作發(fā)展速度較快、交通面貌變化較為明顯的一年。

一是完成了省道林肇路大修改造。向省公路局爭(zhēng)取改造資金1000萬(wàn)元，對(duì)我縣境內(nèi)的林肇路部分路段進(jìn)行大修改造，10月底前已完成。

二是完成了林肇路迎國(guó)檢工作。迎檢時(shí)，除交通系統(tǒng)全員參戰(zhàn)外，還統(tǒng)一協(xié)調(diào)公安、城管、農(nóng)機(jī)及鄉(xiāng)村兩級(jí)干部800多人參與迎檢工作，使國(guó)家檢查組對(duì)我縣公路狀況非黨滿意，為我縣以后交通基礎(chǔ)設(shè)施方面投資掙得了傾斜政策。

三是大廣高速公路續(xù)建順利實(shí)施。配合市里對(duì)大廣高速公路進(jìn)行續(xù)建，主要建設(shè)內(nèi)容是進(jìn)一步完善附屬設(shè)施。

四是爭(zhēng)得五肇路建設(shè)計(jì)劃34公里。由于我縣境內(nèi)五肇路破損嚴(yán)重，經(jīng)過(guò)我縣運(yùn)作，爭(zhēng)得計(jì)劃34公里，爭(zhēng)取資金2550萬(wàn)元。

五是新?tīng)?zhēng)取增設(shè)松花江大橋進(jìn)城連接線工程。在大廣高速已全線竣工的情況下，通過(guò)近兩年時(shí)間的努力，又為我縣爭(zhēng)取到了這一工程，連接線總投資20xx萬(wàn)元，大慶市政府負(fù)責(zé)建設(shè)，現(xiàn)已投入使用，使我縣群眾廣為受益。

六是恢復(fù)水上交通派出所。為了強(qiáng)化水運(yùn)工作尤其是水運(yùn)安全工作的管理，20xx年恢復(fù)了水上交通派出所，配合航管部門，為整治好水路運(yùn)輸市場(chǎng)打下了基礎(chǔ)。

七是交通運(yùn)輸安全管理工作取得了明顯成效。今年以來(lái)，我們始終把交通運(yùn)輸安全工作做為重中之重，傾力抓好。一是加強(qiáng)源頭管理。 二是成立了安檢站，充分發(fā)揮安全月檢的作用。每月對(duì)全縣的營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行一次安全檢測(cè)、檢查，確?？瓦\(yùn)車輛安全運(yùn)行。三是在縣城四個(gè)出入口的主要道路設(shè)交通安全檢查站，不間斷檢查過(guò)往車輛，有效地控制超員、超載、超限現(xiàn)象的發(fā)生。四是嚴(yán)抓水上交通安全。交通航管部門經(jīng)常性地深入一線檢查過(guò)往船只、渡口等易發(fā)安全隱患的部位和港口，有效地控制了水運(yùn)安全事故的發(fā)生。五是充分發(fā)揮了交通局新設(shè)立的安全稽查股作用。六是對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)從業(yè)人員加強(qiáng)教育培訓(xùn)。培訓(xùn)結(jié)束后，又進(jìn)行突發(fā)火災(zāi)的逃生和消防演練。

一是黃三輪、電三輪等非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象仍然存在。安全隱患極大，需要新增出租車取締黃三輪。

二是縣城城郊地區(qū)非法營(yíng)運(yùn)和超員問(wèn)題難于打擊。由于各級(jí)道路的通行能力和通達(dá)深度明顯提升，道路四通八達(dá)。同時(shí)受利益的驅(qū)使，使城鄉(xiāng)結(jié)合部非法營(yíng)運(yùn)車輛和超員車輛不斷增加，靠有限的執(zhí)法人員只能治表，不能治本。究竟原因主要是縣城附近地區(qū)的運(yùn)力不足造成的。

三是通往農(nóng)村的便民車在縣城內(nèi)隨意停放，停車站點(diǎn)十分分散，不能實(shí)行進(jìn)站統(tǒng)一管理，存在很大安全隱患。目前，我縣有180臺(tái)由村屯往返縣城的便民車輛。這些車輛不僅嚴(yán)重影響交通秩序，也因車輛無(wú)站可進(jìn)而無(wú)法進(jìn)行必要的安檢、三品檢查帶來(lái)極大安全隱患。

四是34公里三級(jí)路改造啟動(dòng)問(wèn)題，必須馬上評(píng)審，進(jìn)行招投標(biāo)，省里已來(lái)檢查，要求馬上備料。

五是年內(nèi)尤其是元旦期間索要拖欠工程款問(wèn)題，縣政府必須安排部分資金，否則要麻煩，目前已有起訴政府。

推進(jìn)科技手段，強(qiáng)化安全監(jiān)管和應(yīng)急保障，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，創(chuàng)公路新局面，登發(fā)展新臺(tái)階，上服務(wù)新水平，樹(shù)交通新形象，為縣域經(jīng)濟(jì)和諧秀美、富裕文明發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。

（一）全面推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)

一是大廣高速服務(wù)區(qū)建設(shè)。大廣高速服務(wù)區(qū)省市交通主管部門已同意建設(shè)，計(jì)劃建設(shè)用地5萬(wàn)平方米，建筑面積5500平方米，概算投資5000萬(wàn)元，由大慶市投資建設(shè)，我縣負(fù)責(zé)立項(xiàng)及征地、拆遷等配合協(xié)調(diào)工作?，F(xiàn)在正在辦理審批手續(xù)。

二是物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)。為了使我縣物流業(yè)向規(guī)范化、集約化方向發(fā)展，我縣計(jì)劃建設(shè)物流園區(qū)，主要服務(wù)功能是運(yùn)輸組織、中轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)卸儲(chǔ)運(yùn)、中介代理、通信信息和輔助服務(wù)等站場(chǎng)服務(wù)，計(jì)劃建設(shè)占地5-10萬(wàn)平方米，建筑面積1000平方米，計(jì)劃投資20xx-5000萬(wàn)元，建設(shè)位臵在港橋經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)。物流園區(qū)建成后，將使我縣組配貨物流業(yè)集中在一起統(tǒng)一管理。

成后，可以節(jié)約去哈時(shí)間，也可以通過(guò)此路直達(dá)大安市，大大地提升辦事效率。目前，吉林省正在對(duì)嫩江大橋進(jìn)行招商，擬采用bot方式建設(shè)。此路建設(shè)后可以使全縣10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)近30萬(wàn)人直接受益。此路即是拉動(dòng)附近區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的路，也是一條沿江發(fā)展用于防汛的一條路，更是一條沿江旅游觀光的公路。

四是松花江大橋進(jìn)城連接線工程。總投資20xx萬(wàn)元，由大慶市交通局建設(shè)，現(xiàn)主體工程已經(jīng)完成，下步將繼續(xù)辦好土地審批等相關(guān)手續(xù)。

五是林肇路新站公鐵立交橋到展華公司段加寬工程?？傞L(zhǎng)度為1.937公里，二級(jí)瀝青砼路面，概算投資746萬(wàn)元，加寬3到8米，現(xiàn)已完成路基工程，明年進(jìn)行路面工程。

六是航道疏浚工程。由于近些年來(lái)我縣對(duì)松花江航道疏于治理，致使松花江航未經(jīng)老港區(qū)而經(jīng)過(guò)縣城。為發(fā)展我縣江畔經(jīng)濟(jì)，使得松花江主流航道重新經(jīng)菱角泡至老港區(qū)流向松花江，促使我縣近水親水沿江發(fā)展，全力打造濱江新城。我們計(jì)劃改，對(duì)菱角泡航道到老港區(qū)段5公里進(jìn)行疏浚，使松花江航道主流仍舊沿老港區(qū)經(jīng)過(guò)，計(jì)劃投資1億元進(jìn)行疏浚。疏浚采用打圍堰的形式進(jìn)行，保證我縣縣城以東地區(qū)枯水期30萬(wàn)畝農(nóng)田灌溉使用，使縣城東部農(nóng)民受益6.7億元；富余江砂建設(shè)江畔公園天然浴場(chǎng)。

七是建設(shè)交通行政服務(wù)中心。交通局辦公樓已被鑒定為

交通工作總結(jié)結(jié)尾篇十二

20xx年，我交通局在縣委、縣政府和市交通局的指導(dǎo)下，全體干部職工的共同努力，以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以構(gòu)建和諧交通為目標(biāo)，求真務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干，圓滿完成了全年工作任務(wù)，取得了優(yōu)異成績(jī)：

我局積極跑步進(jìn)廳，加強(qiáng)資金籌集，年內(nèi)累計(jì)爭(zhēng)取資金20xx.4萬(wàn)元。同時(shí)，一把手和主管領(lǐng)導(dǎo)采取一線工作法，帶領(lǐng)工程技術(shù)人員克服人員少，工作量大等困難，強(qiáng)化管理，加快進(jìn)度，保證質(zhì)量，圓滿完成了全年公路建設(shè)任務(wù)。

(一)積極做好xx高速公路xx段主線和連接線的地方協(xié)調(diào)工作，保證了重點(diǎn)工程如期竣工通車。

(二)做好xx高速xx連接線拓寬工程建設(shè)工作：多方籌資1500萬(wàn)元，保證了工程順利施工，并按期竣工通車。

(三)兵營(yíng)路建設(shè)。制訂了整體規(guī)劃和工程建設(shè)方案，完成了勘測(cè)設(shè)計(jì)、地上附著物登統(tǒng)、補(bǔ)償費(fèi)測(cè)算、招投標(biāo)等工作，并已進(jìn)場(chǎng)施工。

(四)職中鐵道橋工程主道為雙向6車道，寬25米；兩側(cè)輔道各為7.5米；高度不低于5.1米，已進(jìn)場(chǎng)施工。

(五)中紡集團(tuán)專用路建設(shè)工程?？偼顿Y630萬(wàn)元，4月12日開(kāi)工建設(shè)，7月初竣工通車。

(六)超計(jì)劃完成農(nóng)村公路改造工程。全年完成農(nóng)村公路改造工程33條40.85公里，分別占年計(jì)劃的183.3%和113.5%。

積極建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)《xx縣鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》和《xx縣加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的'實(shí)施意見(jiàn)》，加大農(nóng)村公路管理、養(yǎng)護(hù)力度，推進(jìn)公路建管養(yǎng)一體化進(jìn)程。

(一)進(jìn)一步建立完善養(yǎng)護(hù)制度。

積極發(fā)揮縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)中心作用，堅(jiān)持縣鄉(xiāng)公路分片包干養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，縣道42.6公里、鄉(xiāng)道118公里得到了有效養(yǎng)護(hù)。積極發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理養(yǎng)護(hù)所的作用，對(duì)全縣鄉(xiāng)村公路進(jìn)行普查，養(yǎng)護(hù)村道里程247.57公里。

(二)加大縣鄉(xiāng)公路管理力度。

執(zhí)法人員定期對(duì)公路進(jìn)行巡查，對(duì)占用、破壞公路、污損公路等行為依法處理，累計(jì)查處灑落滴漏污損路面車輛3200輛次，有效維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

(三)認(rèn)真開(kāi)展聯(lián)合治超“利劍行動(dòng)”，按照市政府、縣政府要求，攜同養(yǎng)路工區(qū)和公安交警大隊(duì)組成聯(lián)合治超組，依法治理超限運(yùn)輸車輛。累計(jì)查處超限車1100輛次，卸載貨物950噸，有力打擊了超載超限車輛，延長(zhǎng)了公路的使用壽命。

全面加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)管理，積極維護(hù)正常的交通運(yùn)輸秩序，努力創(chuàng)建公平、公正、公開(kāi)的交通運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境。

(一)加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)日常監(jiān)管。

進(jìn)一步規(guī)范縣內(nèi)公交客運(yùn)市場(chǎng)秩序，規(guī)范運(yùn)營(yíng)線路、班次，提高服務(wù)質(zhì)量。針對(duì)國(guó)慶期間客運(yùn)市場(chǎng)安全穩(wěn)定的要求，增加駐站人員，加大日常監(jiān)管力度，多次派出人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)的兩個(gè)客運(yùn)站進(jìn)行專項(xiàng)檢查和治理整頓，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)下達(dá)整改通知，限期整改。

(二)加大貨運(yùn)市場(chǎng)源頭管理。

年內(nèi)累計(jì)辦理道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可1871件，辦理營(yíng)運(yùn)車輛過(guò)戶278輛。同時(shí)，嚴(yán)把技術(shù)評(píng)定關(guān)和二級(jí)維護(hù)關(guān)，凡不達(dá)標(biāo)和沒(méi)有合格證的車輛不得進(jìn)行營(yíng)運(yùn)。對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶ｍ?xiàng)治理整頓，按照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，嚴(yán)厲打擊無(wú)危險(xiǎn)貨物標(biāo)志、車輛駕駛技術(shù)不達(dá)標(biāo)和駕駛員、押運(yùn)員、卸載員、專業(yè)技術(shù)管理人員無(wú)資格證等違法行為。

(三)加大對(duì)非法運(yùn)營(yíng)車輛的打擊力度。

積極完善日常巡查制度，建立協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)綜合治理機(jī)制，加大非法營(yíng)運(yùn)車輛查處力度，積極維護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者和廣大乘客的合法權(quán)益。

(四)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。

制定應(yīng)急預(yù)案，組織相關(guān)人員到客運(yùn)站、四公司、二保維修廠家等運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)進(jìn)行檢查，對(duì)安全隱患情況做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早整治。積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”、“法人代表安全生產(chǎn)承諾落實(shí)年”、城鄉(xiāng)環(huán)境治理活動(dòng)和三項(xiàng)制度建設(shè)等活動(dòng)，發(fā)放宣傳材料共計(jì)20xx余份。派執(zhí)法人員長(zhǎng)期駐站，對(duì)節(jié)假日客流高峰期加大稽查力度，嚴(yán)禁“三品”上車，切實(shí)保護(hù)廣大乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。

深入研究規(guī)費(fèi)征收所面臨的新形勢(shì)、新問(wèn)題，積極落實(shí)優(yōu)惠措施，主動(dòng)提供上門服務(wù)，自覺(jué)延長(zhǎng)收費(fèi)時(shí)間，加大逃費(fèi)車輛查處力度，多角度、全方位提高廣大車戶主的繳費(fèi)積極性。截止到12月底，養(yǎng)路費(fèi)累計(jì)完成8160.1萬(wàn)元，占全年計(jì)劃的104.8%，與去年同期相比增收269.8萬(wàn)元；運(yùn)管規(guī)費(fèi)累計(jì)完成1127.7萬(wàn)元，占全年計(jì)劃的166.1%，與去年同期相比增收139.2萬(wàn)元，確保了規(guī)費(fèi)征收任務(wù)圓滿完成，汽車養(yǎng)路費(fèi)和運(yùn)輸管理規(guī)費(fèi)征收總量再創(chuàng)新高。