最新車間主任自我評價(優(yōu)質(zhì)9篇)

總結(jié)可以幫助我們更清晰地認(rèn)識自己的成長和不足之處。如何有效地管理自己的時間是每個人都關(guān)心的問題?？梢詮姆段闹袑W(xué)習(xí)到如何組織文章結(jié)構(gòu)和內(nèi)容。

車間主任自我評價篇一

一年來，我始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，抓好車間安全管理，切實做到車間安全生產(chǎn)有序可控。同時不斷強化班組安全基礎(chǔ)工作，結(jié)合我車間每周開展的綜合大檢查工作，全面加強班組安全生產(chǎn)和管理。

一、精細(xì)“三級管理”模式。車間、工段、班組是安全管理的基本框架。加強三級管理，能夠更加明確各自的責(zé)任，精細(xì)了安全管理定位，強化了安全管理主題能力。

二、完善制度建設(shè)，夯實基礎(chǔ)管理。xx年，車間制定了詳細(xì)的安全管理制度，并結(jié)合車間實際，有組織、有步驟的開展了車間培訓(xùn)。

三、遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè)，具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心;工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。

四、加強廉政知識學(xué)習(xí)。能夠廉潔自律，提高自身信念不動搖，加強法律法規(guī)意識，遵紀(jì)守法，自覺遵守職工群眾的監(jiān)督。

車間主任自我評價篇二

車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認(rèn)真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標(biāo)準(zhǔn)》，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。

月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)。

今年有新員工職工分配至車間工作，車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負(fù)責(zé)的方式，對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓(xùn)。在20xx年月日起至月日期間的試用期內(nèi)，新員工對待工作積極負(fù)責(zé)，認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評。

3、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)。

為了保證生產(chǎn)的順利進行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間機臺人員更好地了解改造后的設(shè)備，對生產(chǎn)設(shè)備進行切實有效的維護保養(yǎng)，在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關(guān)培訓(xùn)材料，分班組、分時段由各班組長帶領(lǐng)本班人員進行培訓(xùn)，為車間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。

4、質(zhì)量知識培訓(xùn)。

質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)向參會人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機臺人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴(yán)格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

5、標(biāo)準(zhǔn)化知識培訓(xùn)。

為了跟上工廠“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進度，在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標(biāo)準(zhǔn)體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學(xué)習(xí)，就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細(xì)的講解，并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際，對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。

為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：

1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。

3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強設(shè)備維護保養(yǎng)，確保在用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。

4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。

5、開展“月縱向機組評比”、季度“學(xué)習(xí)型班組評比”等活動，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)達到考核要求。

根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)(指標(biāo))分解表》，將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)(指標(biāo))層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。

一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，20xx年上半年實現(xiàn)了火災(zāi)事故為零，無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無重大工傷設(shè)備事故，輕傷、重傷事故率為0。

(一)進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。

加強基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研，對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修，車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步。

(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。

設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進行綜合管理，保持設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結(jié)合車間實際，同時協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：

1、進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。

3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作，做好設(shè)備技改工作。

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

(一)做好車間政治思想教育工作。

1、加強班子團結(jié)，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。

2、按照要求制定了車間“深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀實施方案”，并據(jù)此循序漸進地開展貫徹執(zhí)行科學(xué)發(fā)展觀活動，定期開展黨小組學(xué)習(xí)培訓(xùn)。營造以黨員帶頭，全員共進的學(xué)習(xí)的平臺，實現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮共產(chǎn)黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標(biāo)提升、合理化建議方面的示范作用，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業(yè)績爭一流，哪里有困難哪里就有共產(chǎn)黨員的生產(chǎn)先鋒。

3、發(fā)揮共產(chǎn)黨員干一行愛一行、鉆一行，刻苦學(xué)習(xí)本崗位業(yè)務(wù)技能，爭當(dāng)生產(chǎn)能手的標(biāo)兵作用。如設(shè)備改造的工作中，在時間緊，勞動強度大，技術(shù)要求高的情況下，車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中，發(fā)揚團結(jié)拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時完成了改造任務(wù)，為下一步的產(chǎn)品生產(chǎn)提供了有力保證。

4、通過深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的開展，使黨員自覺做到：一是學(xué)習(xí)鄧小平理論、江“三個代表”，學(xué)習(xí)黨的知識，學(xué)習(xí)科技知識和車間本崗位業(yè)務(wù)知識，做學(xué)以致用的帶頭人;二是做品德高尚、關(guān)心群眾、舍己助人、顧全大局、團結(jié)同志、善于做群眾思想政治工作的領(lǐng)路人。

(二)加強班組管理管理，提高車間管理水平。

班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。

2、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組。車間通過“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建，把開展班組基礎(chǔ)管理專項工作同當(dāng)前學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動結(jié)合起來，建立上下結(jié)合、有效溝通機制，完善班組建設(shè)考評與獎懲制度，在加強班組考核、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進展，營造良好了的學(xué)習(xí)氛圍，逐步實現(xiàn)了職工從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變。

車間主任自我評價篇三

時光飛逝，自去年xx月份到xx車間擔(dān)任車間主任以來，已大半年時間。不論是擔(dān)任車間主任，還是之前在xx科擔(dān)任技術(shù)員，本人一如既往地堅持“工作上勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，生活上艱苦樸素、大方得體，思想上不斷進步、跟著黨走”，在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下各方面都有了長足的發(fā)展和進步。

在單位領(lǐng)導(dǎo)的信任下，我被調(diào)到xx車間擔(dān)任車間主任的職務(wù)。為了不辜負(fù)組織的培養(yǎng)，不負(fù)眾望，我?guī)ьI(lǐng)車間全體干部員工深入落實上級文件、指示精神，加強管理，落實各項工作，凝聚了團隊力量，確保了安全穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定、設(shè)備穩(wěn)定。

一、意志統(tǒng)一，帶領(lǐng)管內(nèi)全員牢固樹立安全責(zé)任意識、風(fēng)險意識、危機意識，鞏固全員大局意識、主人翁意識，發(fā)揚艱苦奮斗、甘為基石的精神，跟上了工務(wù)段科學(xué)發(fā)展的步伐，認(rèn)真落實段的安全生產(chǎn)方針和目標(biāo)，通過全體員工的齊心協(xié)力，奪取了xx年四季度安全生產(chǎn)全勝目標(biāo)、實現(xiàn)了xx年安全年、實現(xiàn)了xx年開門紅、實現(xiàn)了本人在崗一天安全一天的目標(biāo)。現(xiàn)將去年xx月份以來的具體工作情況匯報如下，請審查。

取為員工謀福利、給幫助，實實在在地解決了一些問題，在全體員工中贏得了良好的口碑。

2.以勤補拙。擔(dān)任車間主任之初，本人深知自己沒有車間主任的任職經(jīng)驗，只能勤學(xué)、勤研、勤干，方能迅速進入角色、干好工作，不負(fù)領(lǐng)導(dǎo)所望。為此，本人主動研讀各類管理書籍、勤學(xué)各項規(guī)章制度，明確掌握了上級規(guī)定和要求后，著手細(xì)化了車間安全管理制度，帶頭開展安全風(fēng)險研判，加強現(xiàn)場安全盯控，牢固樹立“安全第一”的思想、“三點共識”和“三個重中之重”安全理念，先后細(xì)化了xx車間《車間班建管理細(xì)則》、《安全質(zhì)量綜合管理考核評比辦法》、《設(shè)備質(zhì)量考核辦法》等多項管理制度，同時以最快的時間對管內(nèi)設(shè)備、隊伍情況進行了詳細(xì)摸底掌握，迅速跟上了工務(wù)段經(jīng)營管理步伐，在抓設(shè)備檢、養(yǎng)、修工作上，我與車間副主任分工合作，堅持“精益”管理理念，對設(shè)備問題做到檢查要細(xì)、分析要準(zhǔn)、處理徹底、職責(zé)到位、復(fù)查及時、閉環(huán)管理，確保每條設(shè)備問題得到全面有效整治，不留后患，確保了車間安全管理、各項工作不脫節(jié)，確保了安全有章可循、有序可控。

3.以實求績。擔(dān)任xx車間主任以來，在本人的帶領(lǐng)下，管內(nèi)安全、設(shè)備、隊伍獲得了一項一項榮譽，取得了一項一項成績。其中xx年xx月份檢查排名第一、xx年xx月份和xx月份檢查排名第一、xx年一季度檢查排名第三，設(shè)備質(zhì)量保持穩(wěn)中有升;管內(nèi)已有集團確定為標(biāo)準(zhǔn)化班組2個、自控型班組5個，管內(nèi)x班組被評為集團公司xx年度班組建設(shè)先進班組、x班組被評為工務(wù)段xx年度先進班組，班建工作取得成效;同時還涌現(xiàn)了一批“五星級職工”、先進個人、“四優(yōu)”黨員、勞動安全模范等等。

時刻謹(jǐn)記于心，付諸落實，在工作中、管理上不帶任何個人感情，抓考核不講情面、不講關(guān)系，為理順管理調(diào)整人員從不收受金錢、禮品而改變車間集體討論決定，堅持“不拿群眾一針一線、不損企業(yè)一分一文、不害集體一時一刻”，堅持靠自己的勞動獲取合法工資收入，嚴(yán)守法紀(jì)法規(guī)，落實黨風(fēng)廉政建設(shè)要求，執(zhí)行路風(fēng)路紀(jì)規(guī)定。

5.我的不足：本人在開展工作時的不喜言談，經(jīng)常被員工誤認(rèn)為是不通情達理、不懂溝通交流，其實一直以來我都保持著沉默少語的性格，在今后工作中我將努力改掉這個不好的習(xí)慣，多與員工溝通談心、多與車間管理人員交流聊天，使工作開展得更順暢，促進工作更上一層樓。

車間主任自我評價篇四

本人熟練操作qc七大手法，能應(yīng)用qc七大手法分析問題和解決問題，這樣可以降低公司產(chǎn)品的不良率，節(jié)約成本。

熟悉豐田生產(chǎn)管理模式，成本意識高，降低成本，尋求企業(yè)的增長點。

規(guī)范作業(yè)，工作態(tài)度端正，管理規(guī)范化，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。四，曾在體系擔(dān)任兩個月工作，熟悉日常事務(wù)的管理，并主持過內(nèi)部審核及兩個體系的外審。工作之余的生活中，我還堅持培養(yǎng)自己廣泛的興趣愛好，堅持體育鍛煉，使自己始終保持在工作的最佳狀態(tài)。

文檔為doc格式。

車間主任自我評價篇五

我叫xx，是xx生產(chǎn)車間的主任，從事管理工作，以下是我對工作的個人鑒定。

一，熟悉各種常見量規(guī)儀器的使用方法，并有兩年的實際操作經(jīng)驗，持有初級長度量具檢定證。

二，能熟練操作qc七大手法，能通過電腦熟練繪制柏拉圖、直方圖，應(yīng)用魚骨圖分析問題原因，采用控制圖對品質(zhì)進行分析以及對制程進行控制，并能對公司員工進行培訓(xùn);在20**年度11月份品質(zhì)強化月間擔(dān)任qcc圈圈長，首先對圈員七大手法、頭腦風(fēng)暴法、愚巧法及雷達圖的培訓(xùn)，然后按照qcstory進行qcc活動，并發(fā)表成果，并得到品管部長的好評。

三，對ts16949有一定的了解，熟悉spc制程統(tǒng)計，msa測量系統(tǒng)分析等。

四，有很好的培訓(xùn)經(jīng)驗，多次對來品管實習(xí)的員工進行培訓(xùn)，最喜歡的一句話是：現(xiàn)在開始，你們是品管人員。

一、熟練操作qc七大手法，能應(yīng)用qc七大手法分析問題和解決問題，這樣可以降低公司產(chǎn)品的不良率，節(jié)約成本。

二、熟悉豐田生產(chǎn)管理模式，成本意識高，降低成本，尋求企業(yè)的增長點。

三、規(guī)范作業(yè)，工作態(tài)度端正，管理規(guī)范化，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。

四、曾在體系擔(dān)任兩個月工作，熟悉日常事務(wù)的管理，并主持過內(nèi)部審核及兩個體系的外審。

工作之余的生活中，我還堅持培養(yǎng)自己廣泛的興趣愛好，堅持體育鍛煉，使自己始終保持在工作的最佳狀態(tài)。

在本職位上我雖然取得了一定的成績，但是我將一如既往地努力，堅守好生產(chǎn)管理的現(xiàn)場，做好本職工作。

車間主任自我評價篇六

本人是是xx生產(chǎn)車間的主任，從事管理工作，熟悉各種常見量規(guī)儀器的使用方法，并有兩年的實際操作經(jīng)驗，持有初級長度量具檢定證。

能熟練操作qc七大手法，能通過電腦熟練繪制柏拉圖、直方圖，應(yīng)用魚骨圖分析問題原因，采用控制圖對品質(zhì)進行分析以及對制程進行控制，并能對公司員工進行培訓(xùn);在xx年度11月份品質(zhì)強化月間擔(dān)任qcc圈圈長，首先對圈員七大手法、頭腦風(fēng)暴法、愚巧法及雷達圖的培訓(xùn)，然后按照qcstory進行qcc活動，并發(fā)表成果，并得到品管部長的好評。

對ts16949有一定的了解，熟悉spc制程統(tǒng)計，msa測量系統(tǒng)分析等。四，有很好的培訓(xùn)經(jīng)驗，多次對來品管實習(xí)的員工進行培訓(xùn)。

車間主任自我評價篇七

本人曾擔(dān)任紡織車間主任，工作能力強，吃苦耐勞、努力上進，又很強的溝通和管理能力，熟知織造白坯、色織，分筒、絡(luò)筒、整經(jīng)和漿紗各工序工作流程和操作技能。各工序管理理念強，熟練掌握各工序生產(chǎn)流程。能和前道、后道及時溝通，及時處理各工序出現(xiàn)的疑難問題。

車間主任自我評價篇八

就像一面鏡子，平時無法看清自我，但是在鏡子前自己的美丑一覽無余，下面是本站小編帶來的車間主任自我評價范文的內(nèi)容，歡迎閱讀!

本人組織、溝通與合作能力極強，具備強烈的工作熱情，具備很好團隊合作精神與積極向上的工作形象，精通企業(yè)生產(chǎn)制造、品質(zhì)管理以及行政，人事管理系統(tǒng)，能充分利用與發(fā)揮已有資源，用最適當(dāng)?shù)姆绞綄Υぷ鞯膯栴}與困難，以求達到最佳效果。

熟悉各個部門工作:如五金、壓鑄、模具、裝配、拋光、注塑、倉庫儲運系統(tǒng)管理。有多年電鍍、拋光、品質(zhì)鑒定經(jīng)驗，成功解決因材質(zhì)、壓鑄、拋光等問題造成電鍍不良事例。

1、有八年注塑成型生產(chǎn)管理經(jīng)驗，具有獨立管理大中小型工廠注塑車間的能力。資深生產(chǎn)主管自我評價。

2、溝通協(xié)調(diào)能力強，具有領(lǐng)導(dǎo)能力與工作執(zhí)行力。

3、具有較好的抗壓能力，工作積極主動，敢于承擔(dān)工作責(zé)任。

4、成本意識強，對注塑行業(yè)生產(chǎn)成本控制有獨到的管理心得。

5、熟悉工廠管理體系運作，如iso13485國際標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)，培訓(xùn)。

6、動手能力強，能夠快速處理品質(zhì)缺陷，對模具改良/注塑機維修保養(yǎng)都有一定的經(jīng)驗。

7、熟悉注塑生產(chǎn)工藝調(diào)校及各種原材料成型性能及模具結(jié)構(gòu)應(yīng)用，熟悉多種注塑成型機的操作和調(diào)試。

8、熟悉移印。資深生產(chǎn)主管自我評價。絲印。噴油。調(diào)油調(diào)色。塑膠產(chǎn)品一系列包裝成品等。

本人是是xx生產(chǎn)車間的主任，從事管理工作，熟悉各種常見量規(guī)儀器的使用方法，并有兩年的實際操作經(jīng)驗，持有初級長度量具檢定證。

能熟練操作qc七大手法，能通過電腦熟練繪制柏拉圖、直方圖，應(yīng)用魚骨圖分析問題原因，采用控制圖對品質(zhì)進行分析以及對制程進行控制，并能對公司員工進行培訓(xùn);在20xx年度11月份品質(zhì)強化月間擔(dān)任qcc圈圈長，首先對圈員七大手法、頭腦風(fēng)暴法、愚巧法及雷達圖的培訓(xùn)，然后按照qcstory進行qcc活動，并發(fā)表成果，并得到品管部長的好評。

對ts16949有一定的了解，熟悉spc制程統(tǒng)計，msa測量系統(tǒng)分析等。四，有很好的培訓(xùn)經(jīng)驗，多次對來品管實習(xí)的員工進行培訓(xùn)。

車間主任自我評價篇九

本人組織、溝通與合作能力極強，具備強烈的工作熱情，具備很好團隊合作精神與積極向上的工作形象，精通企業(yè)生產(chǎn)制造、品質(zhì)管理以及行政，人事管理系統(tǒng)，能充分利用與發(fā)揮已有資源，用最適當(dāng)?shù)姆绞綄Υぷ鞯膯栴}與困難，以求達到最佳效果。

熟悉各個部門工作:如五金、壓鑄、模具、裝配、拋光、注塑、倉庫儲運系統(tǒng)管理。有多年電鍍、拋光、品質(zhì)鑒定經(jīng)驗，成功解決因材質(zhì)、壓鑄、拋光等問題造成電鍍不良事例。

1、有八年注塑成型生產(chǎn)管理經(jīng)驗，具有獨立管理大中小型工廠注塑車間的能力。資深生產(chǎn)主管自我評價。

2、溝通協(xié)調(diào)能力強，具有領(lǐng)導(dǎo)能力與工作執(zhí)行力。

3、具有較好的抗壓能力，工作積極主動，敢于承擔(dān)工作責(zé)任。

4、成本意識強，對注塑行業(yè)生產(chǎn)成本控制有獨到的管理心得。

5、熟悉工廠管理體系運作，如iso13485國際標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)，培訓(xùn)。

6、動手能力強，能夠快速處理品質(zhì)缺陷，對模具改良/注塑機維修保養(yǎng)都有一定的經(jīng)驗。

7、熟悉注塑生產(chǎn)工藝調(diào)校及各種原材料成型性能及模具結(jié)構(gòu)應(yīng)用，熟悉多種注塑成型機的操作和調(diào)試。

8、熟悉移印。資深生產(chǎn)主管自我評價。絲印。噴油。調(diào)油調(diào)色。塑膠產(chǎn)品一系列包裝成品等。