最新重型自卸貨車(chē)出售合同(3篇)

隨著法律觀(guān)念的日漸普及，我們用到合同的地方越來(lái)越多，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過(guò)規(guī)定的方式。相信很多朋友都對(duì)擬合同感到非?？鄲腊?。下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的合同范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來(lái)看一看吧。

重型自卸貨車(chē)出售合同篇一

乙方(買(mǎi)方)：

甲乙雙方就下列房屋的買(mǎi)賣(mài)訂立如下補(bǔ)充協(xié)議，以資雙方共同遵守。

一、買(mǎi)賣(mài)的標(biāo)的及價(jià)款：甲方向乙方出售位于 商業(yè)用房，建筑面積 ㎡，每平方米 元，共計(jì) (人民幣) 元整。(比價(jià)格包含辦理房產(chǎn)手續(xù)時(shí)，乙方應(yīng)承擔(dān)的各項(xiàng)稅、費(fèi)和公共維修基金)

二、雙方責(zé)任與權(quán)利

1、甲方須具備該房屋所有相關(guān)法律認(rèn)可文件。

2、甲方負(fù)責(zé)辦理本合同項(xiàng)下的產(chǎn)權(quán)過(guò)戶(hù)，由此所產(chǎn)生相關(guān)稅費(fèi)、公共維修基金全部由甲方承擔(dān)。

3、甲方應(yīng)在簽訂本合同后 日內(nèi)辦理完畢過(guò)戶(hù)手續(xù)，將合法齊全的房產(chǎn)證交于乙方。

4、乙方提供過(guò)戶(hù)所用的各種身份證明及法律認(rèn)可文件。

三、違約條款

甲、乙任何一方不按上述條款執(zhí)行既視為違約，違約方須向?qū)Τ袚?dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。在執(zhí)行本合同的過(guò)程中，如遇雙方發(fā)生糾紛，先行通過(guò)雙方協(xié)商;協(xié)商不成時(shí)可向有管轄權(quán)的人民法院起訴。

四、其他事宜

本補(bǔ)充協(xié)議與原購(gòu)房合同具有同等法律效力，本補(bǔ)充協(xié)議與原購(gòu)房合同有不一致的地方以本補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。

本協(xié)議自簽定之日起生效，一式二份;甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：

乙方：

年月日

重型自卸貨車(chē)出售合同篇二

出賣(mài)方：身份證號(hào)：

買(mǎi)受方：身份證號(hào)：

經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商，甲方將屬于本人所有的 重型自卸貨車(chē)一輛出售給乙方。

車(chē)號(hào)為 ，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)為 ，車(chē)輛識(shí)別代號(hào)為 。

現(xiàn)雙方根據(jù)相關(guān)規(guī)定，就有關(guān)問(wèn)題達(dá)成如下協(xié)議，供雙方共同遵守。

一、標(biāo)的甲方出售給乙方的標(biāo)的車(chē)輛為 重型自卸貨車(chē)。

車(chē)號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)輛識(shí)別代號(hào)見(jiàn)上。

價(jià)款：標(biāo)的車(chē)輛售價(jià)為 元整。

二、付款方式車(chē)款由乙方于 年 月 日付款 元整，其余 元由乙方為甲方拉砂抵頂。

三、證照手續(xù)的過(guò)戶(hù)與辦理車(chē)輛行駛證的車(chē)主姓名為王某某。

現(xiàn)雙方同意車(chē)輛行駛證的車(chē)主姓名不變，車(chē)輛不辦任何過(guò)戶(hù)手續(xù)。

日后乙方如果需過(guò)戶(hù)，甲方應(yīng)提供相關(guān)材料并積極配合，所需費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

四、標(biāo)的車(chē)輛的交付使用和相關(guān)費(fèi)用的承擔(dān)車(chē)輛及其手續(xù)的交付期限為20 年 月 日，在乙方向甲方交付購(gòu)車(chē)現(xiàn)金時(shí)交付。

車(chē)輛交付前的.所有費(fèi)用由甲方承擔(dān)，車(chē)輛交付后的所有費(fèi)用及其他責(zé)任由乙方承擔(dān)。

車(chē)輛交付乙方后，因車(chē)輛所發(fā)生的一切事故責(zé)任，均由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)責(zé)任。

五、違約責(zé)任

1、合同簽訂后，如果任何一方違約，違約方將根據(jù)相關(guān)規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任，并賠償給另一方造成的經(jīng)濟(jì)損失;

2、如果甲方因?yàn)楹退说膫鶆?wù)糾紛導(dǎo)致車(chē)輛被保全或扣留，甲方應(yīng)承擔(dān)因此給乙方造成的全部損失。

六、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，兩份合同具有同等法律效力。

其他未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，補(bǔ)充合同。

七、合同自甲乙雙方簽字之日起生效。

甲方：

乙方：

簽約日期：

重型自卸貨車(chē)出售合同篇三

合同號(hào)：__________

買(mǎi)方：______________________________________________

電報(bào)掛號(hào)：__________電傳：__________電話(huà)：__________

賣(mài)方：______________________________________________

電報(bào)掛號(hào)：__________電傳：__________電話(huà)：__________

日期：______________________________________________

__________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)買(mǎi)方)為一方，與__________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)賣(mài)方)為另一方，根據(jù)下列條款買(mǎi)方同意購(gòu)買(mǎi)，賣(mài)方同意出售下列貨物，于__________年__________月__________日簽訂本合同如下：

1.貨物名稱(chēng)及規(guī)格：________________________________________

2.質(zhì)量和數(shù)量的保證：________________________________________

賣(mài)方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo)，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的12個(gè)月。

3.單位：____________________數(shù)量：____________________

4.生產(chǎn)國(guó)別和制造廠(chǎng)商：__________________________________

5.包裝：________________________________________________

6.單價(jià)：____________________總值：____________________

7.付款條件：____________________________________________

(1)離岸價(jià)條款

a.按合同規(guī)定賣(mài)方應(yīng)在裝運(yùn)之前30天用電報(bào)/或函件通知買(mǎi)方合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、尺寸及何時(shí)可在發(fā)運(yùn)港口交貨，以便買(mǎi)方訂艙。

b.賣(mài)方對(duì)運(yùn)貨船抵達(dá)后由于未能按期將貨物運(yùn)交裝運(yùn)港口而造成的誤船或滯留裝運(yùn)應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

c.在貨物裝運(yùn)之前，賣(mài)方應(yīng)承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)，而在貨物裝運(yùn)之后，貨物的全部費(fèi)用則由買(mǎi)方承擔(dān)。

(2)到岸價(jià)條款(不包括保險(xiǎn))：

a.賣(mài)方在裝運(yùn)時(shí)間內(nèi)應(yīng)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港，不得轉(zhuǎn)運(yùn)。合同貨物不得交由懸掛買(mǎi)方不能接受的國(guó)旗之船舶運(yùn)輸。

b.若貨物系由郵寄或空運(yùn)，賣(mài)方應(yīng)在發(fā)運(yùn)前30天，按照第8條規(guī)定，用電報(bào)/或信件通知買(mǎi)方大約的發(fā)貨期，合同號(hào)碼、貨物名稱(chēng)、價(jià)格等。賣(mài)方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱(chēng)、價(jià)格及發(fā)貨日期通知買(mǎi)方，以便于買(mǎi)方及時(shí)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。

8.裝運(yùn)口岸：__________________________________________________

裝運(yùn)通知：

賣(mài)方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱(chēng)、數(shù)量、發(fā)票價(jià)格、毛重、船名和船期通知買(mǎi)方。由于賣(mài)方未能及時(shí)通知造成買(mǎi)方不能及時(shí)買(mǎi)保險(xiǎn)，則一切損失均由賣(mài)方負(fù)責(zé)。

9.裝運(yùn)文件

(1)海運(yùn)

全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書(shū)注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的__________公司。

空運(yùn)

提供一份空運(yùn)單，注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)已付”，交付買(mǎi)方。

航空郵包：

寄一份航空郵包收據(jù)給買(mǎi)方。

(2)發(fā)票五份，注明合同號(hào)碼和裝運(yùn)嘜頭(若超過(guò)一個(gè)裝運(yùn)嘜頭，發(fā)票應(yīng)分開(kāi)，細(xì)節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。

(3)由制造廠(chǎng)開(kāi)出一式兩份的裝箱單。

(4)由制造廠(chǎng)開(kāi)出的數(shù)量和質(zhì)量證書(shū)一份。

(5)在裝運(yùn)之后，立即通過(guò)電報(bào)/或信件將有關(guān)裝運(yùn)之細(xì)節(jié)通知買(mǎi)方。此外，賣(mài)方在裝船后的10天內(nèi)，要用空郵另寄兩份所有上述文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸____________________公司。

10.目的港及收貨人：______________________________

11.裝運(yùn)期限：收到不可撤銷(xiāo)信用證__________天。

12.裝運(yùn)嘜頭

賣(mài)方應(yīng)在每個(gè)箱上清楚地刷上箱號(hào)、毛重、凈重、體積及“防潮”“小心搬動(dòng)”、“此邊朝上”及裝運(yùn)嘜頭等字樣。

13.保險(xiǎn)

□裝運(yùn)后由買(mǎi)方自理。

□由賣(mài)方投保______________________________

14.交貨條件：______________________________

15.索賠

在貨物到目的口岸之后的90天內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定，則買(mǎi)方憑____________________檢驗(yàn)局頒發(fā)的檢驗(yàn)證書(shū)有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償，且所有的費(fèi)用(如檢驗(yàn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、及裝卸貨費(fèi)等)均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)，但所提的索賠屬于保驗(yàn)公司或承運(yùn)方的責(zé)任，則賣(mài)方不負(fù)任何責(zé)任。關(guān)于質(zhì)量，賣(mài)方保證貨到目的口岸之后的12個(gè)月內(nèi)，在使用過(guò)程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞，則買(mǎi)方應(yīng)通過(guò)書(shū)面立即通知賣(mài)方并憑____________________檢驗(yàn)局所頒發(fā)之檢驗(yàn)證書(shū)為依據(jù)，提出索償要求。根據(jù)買(mǎi)方的要求，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷，必要時(shí)，買(mǎi)方可自行排除缺陷，費(fèi)用由賣(mài)方負(fù)責(zé)。若賣(mài)方收到上述要求之后1個(gè)月內(nèi)未能答復(fù)買(mǎi)方，則便視為賣(mài)方已接受要求。

16.不可抗力

本合同內(nèi)所述的全部商品，在制造和裝運(yùn)過(guò)程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運(yùn)或無(wú)法交貨，則賣(mài)方概不負(fù)責(zé)。賣(mài)方應(yīng)將上述的事故立刻通知買(mǎi)方，且在其后的14天內(nèi)賣(mài)方應(yīng)用航空郵寄一份由政府頒發(fā)的事故證書(shū)給買(mǎi)方，說(shuō)明出事地點(diǎn)，作為證據(jù)。然而，賣(mài)方仍應(yīng)負(fù)責(zé)采取必要的措施加速交貨。若事故持續(xù)超過(guò)10個(gè)星期，則買(mǎi)主有權(quán)取消合同。

17.延遲交貨和罰款

本合同內(nèi)所述的全部或部分商品，若賣(mài)方不能按時(shí)交貨或延遲交貨，且賣(mài)方同意罰款，則買(mǎi)方應(yīng)同意其延遲交貨，但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款。所罰的款項(xiàng)經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。然而，罰款不應(yīng)超過(guò)延遲交貨的貨物總值之5%。罰款率每7天為0.5%，不足7天的天數(shù)應(yīng)按7天算。若賣(mài)方在本合同規(guī)定的裝運(yùn)時(shí)間內(nèi)遲10個(gè)星期仍然不能交貨，則買(mǎi)方有權(quán)取消本合同，盡管合同已取消，賣(mài)方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買(mǎi)方。

18.仲裁

凡因執(zhí)行本協(xié)議或有關(guān)本協(xié)議所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，雙方應(yīng)以友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能獲得解決，應(yīng)提交__________仲裁委員會(huì)，根據(jù)該會(huì)的仲裁程序暫行規(guī)定進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力，仲裁費(fèi)用由敗訴方負(fù)擔(dān)。

本合同由雙方簽署，中英文正本兩份，每方各持一份為據(jù)，兩份具有同等的效力。

19.備注

經(jīng)買(mǎi)方確認(rèn)并同意經(jīng)賣(mài)方確認(rèn)并同意

簽字：__________?簽字：__________

注：售購(gòu)合同經(jīng)雙方簽字成交，但買(mǎi)方或賣(mài)方因各種原因?qū)\(yùn)輸合同貨物的船舶所懸掛的國(guó)旗作出要求。

若由買(mǎi)方租船至裝運(yùn)港裝載合同貨物或由賣(mài)方租船將合同貨物送至目的港，但合同貨物不得交由懸掛買(mǎi)方或賣(mài)方不能接受的國(guó)旗之船舶運(yùn)輸并且從裝運(yùn)港至目的港不得轉(zhuǎn)運(yùn)。再有售購(gòu)合同的違約或延遲交貨的罰款條款應(yīng)具體明確。