知識(shí)的積累給我們更多的選擇和機(jī)會(huì)。一個(gè)較為完美的總結(jié)需要跳出細(xì)節(jié),從宏觀上概括并指出問題的核心。以下是一些經(jīng)過認(rèn)真篩選的總結(jié)樣本,供大家參考和學(xué)習(xí)。
交通局安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)篇一
20xx年上半年,我局安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運(yùn)輸局、縣安委會(huì)的指導(dǎo)下,堅(jiān)持以省、市交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神為指導(dǎo),以落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會(huì)為統(tǒng)領(lǐng),牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念,始終不渝地貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作要求,緊緊圍繞行業(yè)主管部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任兩個(gè)重點(diǎn),強(qiáng)化安全意識(shí)、制度建設(shè)和安全監(jiān)管,致力排除安全隱患,有效減少一般生產(chǎn)安全事故,堅(jiān)決遏制重特大安全責(zé)任事故的發(fā)生。今年上半年維持了交通運(yùn)輸行業(yè)安全穩(wěn)定的局勢(shì),沒有發(fā)生安全責(zé)任事故?,F(xiàn)將20xx年上半年安全生產(chǎn)工作情況小結(jié)如下:
一、主要工作及措施。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全制度,明確職能,落實(shí)責(zé)任,確保安全生產(chǎn)工作有序開展。
我局黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作,常年都將其擺上重要議事日程進(jìn)行研究部署、制定目標(biāo)、明確重點(diǎn)、細(xì)化實(shí)施。年初,按照職責(zé)分工調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及其組成人員,建立了分管領(lǐng)導(dǎo)ab角制度,堅(jiān)持黨政同責(zé),一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),全員“一崗雙責(zé)”制,在原有基礎(chǔ)上健全了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理制度,健全了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)及職能,明確了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)職能機(jī)構(gòu)工作職責(zé),制定了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn),把安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解落實(shí),與系統(tǒng)各單位簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任狀。及時(shí)召開系統(tǒng)每季度的安全生產(chǎn)工作例會(huì),部署下達(dá)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),明確本行業(yè)安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)任務(wù)和重點(diǎn),確保了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作有序開展。
立足春運(yùn),打好開年安全工作第一戰(zhàn)。一是認(rèn)真安排部署,召開春運(yùn)暨一季度安全生產(chǎn)會(huì)議,研究部署春運(yùn)安全工作和旅客流量流向,做好預(yù)測(cè),做到早動(dòng)員、早部署、早計(jì)劃、早落實(shí);二是制定科學(xué)合理的計(jì)劃和應(yīng)急方案,春運(yùn)期間共投放95輛客運(yùn)班車、25輛公交客車、88輛出租汽車、2輛旅游客車,共發(fā)班10726班次,共運(yùn)送旅客13.1萬人次。三是加強(qiáng)安全監(jiān)管,強(qiáng)化安全措施,加大對(duì)客運(yùn)車輛技術(shù)性能和運(yùn)營狀況的檢查和監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,落實(shí)日趟檢、門檢、危險(xiǎn)品檢查制度和運(yùn)輸安全管理各項(xiàng)規(guī)定,切實(shí)做好事故預(yù)防,全面消除安全隱患;四是充分發(fā)揮動(dòng)態(tài)監(jiān)控作用,加強(qiáng)客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管;五是由農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路的監(jiān)管,確保農(nóng)村公路安全暢通;六是由海事處加強(qiáng)對(duì)渡口渡船的監(jiān)管,確保春運(yùn)水上交通安全。
(三)加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路巡查維護(hù),確保安全暢通。
一是對(duì)縣鄉(xiāng)列養(yǎng)公路加強(qiáng)巡查??h農(nóng)村公路管理所對(duì)鄉(xiāng)村道路安全隱患地段、水毀未修復(fù)地段、危橋(涵)設(shè)置的警示標(biāo)志進(jìn)行檢查,缺少的重新補(bǔ)設(shè),加強(qiáng)道路監(jiān)管。二是對(duì)農(nóng)村公路在建工程作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行督查。嚴(yán)格要求施工單位按安全操作規(guī)程施工,檢查機(jī)械使用安全、火工材料使用安全、用電管理安全、交通保障安全,按規(guī)定位置設(shè)置施工警示標(biāo)志和安全防圍防護(hù),確保過往車輛和行人出行的安全暢通。三是確保列養(yǎng)公路的安全暢通。對(duì)正在施工而節(jié)日期間又不能完工的路段,督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)在節(jié)日前暫停施工,并采取措施清理修補(bǔ)施工路段,按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警示標(biāo)志,指定專人負(fù)責(zé)指揮,確保道路的暢通。同時(shí),對(duì)冰雪路段做好安全防范工作。
要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站做好與氣象、公安等相關(guān)部門聯(lián)系配合工作,對(duì)雨雪冰凍等惡劣天氣造成的道路堵塞,立即組織應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍,妥善處置,防止重特大交通事故的發(fā)生,確保農(nóng)村公路安全暢通。春運(yùn)、五一前,組織對(duì)在建工程的安全生產(chǎn)大檢查。
(四)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管力度。
縣運(yùn)管所和執(zhí)法大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)掛管運(yùn)輸企業(yè),責(zé)任到人,明確分工。春運(yùn)期間,運(yùn)管所、執(zhí)法大隊(duì)聯(lián)合安排三個(gè)春運(yùn)安全巡查組,不定期上路檢查。日常工作中堅(jiān)持開展“打非治違”行動(dòng),堅(jiān)決打擊各類損害旅客利益、擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)的違法違規(guī)行為,充分保障旅客的合法權(quán)益。
(五)加強(qiáng)“一崗雙責(zé)”制度,落實(shí)隱患排查治理任務(wù)。
交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位從主要領(lǐng)導(dǎo)至各個(gè)崗位人員,都承擔(dān)起各自的崗位安全管理職責(zé),落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度,既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé),又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。各單位按照隱患排查重點(diǎn)和“三個(gè)百分百”的要求,認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)隱患排查治理,重點(diǎn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、危險(xiǎn)路段、車輛超載超限和交通運(yùn)輸企業(yè)的防火、安保以及近年來事故多發(fā)、易發(fā)的重點(diǎn)部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行排查治理,對(duì)隱患及時(shí)進(jìn)行整治。
我們采取日常檢查與專項(xiàng)督查相結(jié)合的方式,加大對(duì)安全生產(chǎn)和安保工作的檢查力度,特別在“春運(yùn)”、“五一”、清明、端午、汛期等重點(diǎn)時(shí)段,組織各單位對(duì)安全生產(chǎn)和安保工作進(jìn)行了專項(xiàng)檢查和督查,并對(duì)檢查、督查出的重大隱患和發(fā)展的重大問題進(jìn)行掛牌督辦,限期整改。
(六)抓好安全宣傳教育工作,不斷提高安全生產(chǎn)意識(shí)。
制定了縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設(shè)方案和安全生產(chǎn)工作要點(diǎn),建立健全交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣教工作機(jī)制,通過會(huì)議、宣傳標(biāo)語、宣傳板報(bào)、電教片、培訓(xùn)班、安全宣傳咨詢?nèi)盏刃问竭M(jìn)一步宣傳交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識(shí)和交通運(yùn)輸安全的重要性、必要性,特別是大力宣傳了黨中央、國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決策部署,宣傳了“以人為本、安全發(fā)展”的科學(xué)理念和安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī),宣傳了安全生產(chǎn)先進(jìn)典型,增強(qiáng)了交通戰(zhàn)線上廣大干部職工致力維護(hù)交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定的責(zé)任感,教育了廣大群眾增強(qiáng)自覺維護(hù)交通運(yùn)輸安全秩序的意識(shí),切實(shí)提高了從業(yè)人員尤其是一線人員的安全意識(shí)和操作知識(shí)、操作技能,為我縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。
1、繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)。進(jìn)一步認(rèn)識(shí)了做好安全生產(chǎn)工作的重要性,增強(qiáng)了責(zé)任意識(shí)和危機(jī)意識(shí),把規(guī)范管理、加強(qiáng)監(jiān)管和壓事故、保穩(wěn)定、促發(fā)展作為“安全生產(chǎn)年”的工作重點(diǎn),切實(shí)體現(xiàn)在交通的發(fā)展和服務(wù)中,加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)了責(zé)任,確保不發(fā)生重特大安全生產(chǎn)責(zé)任事故和安保責(zé)任事件。
2、認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)大檢查,全面排查安全隱患。重點(diǎn)對(duì)全縣交通運(yùn)輸行業(yè)的安全生產(chǎn)、防汛、動(dòng)態(tài)監(jiān)控等工作進(jìn)行了督查,共檢查客運(yùn)企業(yè)4家、公交1家、客運(yùn)站1家、維修企業(yè)10家、貨運(yùn)企業(yè)4家、危貨企業(yè)1家,駕校2家、渡口渡船1家,在建工地一處,發(fā)現(xiàn)安全隱患78處,發(fā)出整改書21份,經(jīng)復(fù)查已基本整改到位。
3、開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)。積極組織開展安全生產(chǎn)月活動(dòng),細(xì)化活動(dòng)方案,“6.17”咨詢?nèi)瞻l(fā)放各種宣傳單300份。督促客運(yùn)企業(yè)駕駛員宣誓,開展水上安全知識(shí)進(jìn)校園,組織行業(yè)主管部門和運(yùn)輸企業(yè)50余人參與新安法知識(shí)競(jìng)賽、微信答題等活動(dòng)。6月26日下午,組織全縣客運(yùn)企業(yè)在工業(yè)園區(qū)聯(lián)合開展汛期應(yīng)急演練。
4、開展道路運(yùn)輸“三查三嚴(yán)”安全生產(chǎn)整治百日行動(dòng)。深入貫徹落實(shí)上級(jí)政府和部門關(guān)于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的一系列重要舉措和部署。4月20日起,在全縣組織開展為期百天的道路運(yùn)輸“三查三嚴(yán)”安全生產(chǎn)整治百日行動(dòng)。
5、開展機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)專項(xiàng)整治工作。3月份,聯(lián)合縣公安、安監(jiān)、市場(chǎng)監(jiān)督局、規(guī)劃和旅游局對(duì)全縣機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)開展專項(xiàng)整治活動(dòng),前期共摸底38家維修企業(yè),其中許可的10家,持證上崗人員117人。
(八)落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任,推進(jìn)安全管理再上新臺(tái)階。
1.加強(qiáng)公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)安全。
確保公路工程在建項(xiàng)目施工安全。嚴(yán)格執(zhí)行在建項(xiàng)目“三同時(shí)”制度,一是落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全施工責(zé)任合同,加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查力度;二是要求施工單位根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn),明確危險(xiǎn)源頭和潛在隱患點(diǎn),制定切實(shí)可行的安全施工方案,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,密切關(guān)注氣象變化,做好預(yù)警工作;三是加強(qiáng)對(duì)瀝青、汽柴油等易燃易爆危險(xiǎn)品的管理,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、倉庫、料場(chǎng)等重點(diǎn)部位,做好火災(zāi)隱患排查,合理有效設(shè)置消防器材,嚴(yán)防發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。
確保轄區(qū)公路養(yǎng)護(hù)安全。一是認(rèn)真做好公路養(yǎng)護(hù)巡查、橋梁檢查、路面病害限期修復(fù)工作,對(duì)排查出的危橋險(xiǎn)路及時(shí)設(shè)置醒目的限載、限速、限高標(biāo)志;二是繼續(xù)加強(qiáng)安保工程建設(shè),對(duì)危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)路段進(jìn)行改造,全面排除安全隱患;三是加強(qiáng)公路防汛抗災(zāi)。今年5月以來,我縣多次降大到暴雨,造成山體滑坡、泥石流、塌方,給通行安全造成威脅。對(duì)此,我局密切關(guān)注天氣變化,加強(qiáng)公路巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取果斷措施搶修水毀公路,向運(yùn)輸企業(yè)通報(bào)自然災(zāi)害及惡劣天氣時(shí)的公路路況;四是加大執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)厲查處公路建設(shè)控制區(qū)內(nèi)違章建筑和占用公路用地、破壞公路設(shè)施的涉路違法行為。
嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),一是抓住市場(chǎng)準(zhǔn)入這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),嚴(yán)禁沒有安全保障的運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)。加大對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員的教育與資格審查;二是貫徹落實(shí)省、市交通主管部門關(guān)于預(yù)防重大交通責(zé)任事故,保障旅客運(yùn)輸安全的文件要求,加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛、危貨車輛的技術(shù)管理,確保車輛技術(shù)狀況完好;三是加強(qiáng)對(duì)行車過程的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,對(duì)超速、超員和疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為從重從嚴(yán)處罰;四是加強(qiáng)客運(yùn)站安全監(jiān)管,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)定,全面加強(qiáng)客運(yùn)站安全例檢與“三品”檢查,切實(shí)做到“三不進(jìn)站、六不出站”,確??蛙嚦稣景踩?五是加強(qiáng)客車駕駛員的安全教育,分發(fā)了《駕駛員開車安全須知》,使其掌握必要的避險(xiǎn)知識(shí),提高安全行車意識(shí);六是繼續(xù)強(qiáng)化道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理,開展“打非治違”,嚴(yán)厲打擊無證照經(jīng)營、串線經(jīng)營、“的士”跑班線、農(nóng)用車非法載客等違法違規(guī)行為;七是建立客車違法行為抄告制度和聯(lián)合執(zhí)法制度,對(duì)超員、超速等違法行為的客車,視情節(jié)分別給予責(zé)令停業(yè)整頓、吊銷從業(yè)資格、吊銷線路行政許可等處罰;八是設(shè)立監(jiān)督舉報(bào)電話,鼓勵(lì)乘客對(duì)車輛行駛途中的倒客、甩客、賣客、超員、超速、疲勞駕駛等違法行為進(jìn)行舉報(bào),查實(shí)后對(duì)經(jīng)營承包人、駕駛?cè)艘婪▏?yán)厲處罰,并對(duì)舉報(bào)人給予獎(jiǎng)勵(lì);九是加強(qiáng)對(duì)危貨運(yùn)輸企業(yè)、車輛、人員的管理,嚴(yán)管重罰,確保萬無一失;十是加強(qiáng)對(duì)汽車維修企業(yè)安全工作監(jiān)管,加大檢查頻率和處罰力度,督促企業(yè)建立安全操作規(guī)程,做好安全防護(hù),安全責(zé)任落實(shí)到人。
二、下半年工作重點(diǎn)。
1、做好重點(diǎn)時(shí)期、重點(diǎn)時(shí)段及消防安全的監(jiān)管工作。一是要繼續(xù)做好汛期和臺(tái)風(fēng)期的安全防范工作;二是精心部署節(jié)假日的道路旅客安全運(yùn)輸工作;三是做好夏季高溫防護(hù)工作;四是加強(qiáng)消防安全工作。
2、推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。部署組織企業(yè)對(duì)照國標(biāo)或省標(biāo)開展自查自改,夯實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ),做好運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的達(dá)標(biāo)和等級(jí)提升等工作。
3、繼續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。認(rèn)真開展“道路交通安全綜合整治三年行動(dòng)”、“道路運(yùn)輸平安年”、“水上非法運(yùn)輸專項(xiàng)整治”等工作,做好安全生產(chǎn)大檢查和隱患排查各項(xiàng)工作。
4、加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作。進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控主體責(zé)任,加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作,規(guī)范道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理行為,提升道路運(yùn)輸安全管理水平,做好三、四季度縣道路運(yùn)輸企業(yè)的考核工作。
下半年,我們要一如既往地抓好交通運(yùn)輸安全工作,繼續(xù)保持安全監(jiān)管的高壓態(tài)勢(shì),全力遏制重特大安全責(zé)任事故,最大限度地減少一般生產(chǎn)安全事故。我們將在上級(jí)相關(guān)部門的指導(dǎo)下,繼續(xù)狠抓20xx年下半年的交通運(yùn)輸安全監(jiān)管工作,持續(xù)深入開展安全隱患排查治理工作,繼續(xù)保持我縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)的平安穩(wěn)定發(fā)展。
交通局安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)篇二
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
班子成員掛牌督辦目前交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)。主要從三個(gè)方面加強(qiáng)監(jiān)控和監(jiān)管:
一、道路運(yùn)輸安全方面。
道路運(yùn)輸是我縣的主導(dǎo)性、基礎(chǔ)性運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。全縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序規(guī)范、有序發(fā)展。目前,已擁有客運(yùn)車輛640輛,年客運(yùn)量達(dá)380萬次;貨運(yùn)車輛5765輛,年貨運(yùn)量達(dá)1300萬噸,從道路運(yùn)輸安全形式來看,加強(qiáng)道路安全監(jiān)管工作責(zé)任重大,意義深遠(yuǎn)。
(一)嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任??h汽車運(yùn)輸公司召開了一次規(guī)模較大的安全生產(chǎn)培訓(xùn)會(huì)議,恒安公司、公交公司召開了線路負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)會(huì)議,采取以會(huì)代訓(xùn)的形式對(duì)所有運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員和從業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),并重點(diǎn)開展了以車輛技術(shù)狀況、機(jī)械設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)、從業(yè)人員資質(zhì)為重點(diǎn)的安全隱患大排查,保證安全生產(chǎn)檢查全面到位。
(二)加強(qiáng)監(jiān)督檢查,抓好專項(xiàng)治理,規(guī)范道路運(yùn)輸經(jīng)營行為??h運(yùn)管所充分發(fā)揮行業(yè)主管部門的監(jiān)管職責(zé),開展了執(zhí)法安全檢查,對(duì)各道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了一次全面的逐人逐車逐一現(xiàn)場(chǎng)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》,要求各道路運(yùn)輸企業(yè)建立健全安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和專職機(jī)構(gòu)制度等14項(xiàng)安全制度和車輛技術(shù)檔案、駕駛員檔案、事故車輛檔案三類車輛檔案,進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任。同時(shí),結(jié)合“進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行行動(dòng)”和“開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)”等活動(dòng),著重以“三深化”和“三推進(jìn)”為抓手,突出重點(diǎn)工作,集中力量開展超載、超速、疲勞駕駛以及執(zhí)行夜間停車休息規(guī)定等專項(xiàng)整治行動(dòng)。
(三)及時(shí)執(zhí)行新的政策規(guī)定,迅速落實(shí)到位。根據(jù)交通運(yùn)輸部內(nèi)部明電《關(guān)于貫徹落實(shí)國務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神認(rèn)真開展交通運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治的緊急通知》的要求,長途臥鋪客車必須安裝車載動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng),縣汽運(yùn)公司等企業(yè)及時(shí)行動(dòng),正在籌備安裝視頻動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),由運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,凌晨2時(shí)至5時(shí)選擇合適的中途客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)停車休息;積極推行道路客運(yùn)安全叮囑和告知制度。
(四)嚴(yán)格落實(shí)安檢制度,杜絕易燃易爆物品上車。發(fā)揮運(yùn)管所駐站辦的作用,所有乘客攜帶物品必須通過安檢設(shè)備檢測(cè),由駐站工作人員和公司安全員確認(rèn)安全后方可攜帶上車,杜絕人為因素導(dǎo)致客運(yùn)車輛發(fā)生火災(zāi)爆炸事故,危及乘客安全,嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”的要求,把好源頭,筑牢防線。
二、公路水路通行安全方面。
近幾年來,在縣委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下和上級(jí)主管部門的關(guān)心支持下,全縣農(nóng)村公路等級(jí)和“村村通”道路里程取得了質(zhì)和量的飛躍,為廣大人民群眾的安全便捷出行提供了有力的交通保障。同時(shí),加強(qiáng)道路通行安全保障工作也是擺在我們面前一項(xiàng)刻不容緩的重要工作。
(一)強(qiáng)化隱患排查,消除安全隱患??h地方公路局對(duì)全縣沿河、依山、傍水等易遭水毀破壞的路段、橋涵、防護(hù)設(shè)施進(jìn)行了全面檢查,同時(shí)投入資金,組織施工力量,清除縣道塌方10000立方米,修復(fù)水毀橋涵5座,實(shí)施村村通安保工程700余公里,消除了事故隱患,確保了全縣縣鄉(xiāng)公路和“村村通”公路的安全與暢通??h地方海事處加強(qiáng)庫區(qū)渡口、碼頭和航道的檢查,清除了網(wǎng)箱等礙航設(shè)施,新設(shè)了航標(biāo)十座,確保水上船舶航行安全。
(二)強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,確保通行安全。施工養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了相關(guān)警示標(biāo)志標(biāo)識(shí)和防護(hù)措施,施工養(yǎng)護(hù)人員按規(guī)定穿戴標(biāo)志服裝實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)。同時(shí),養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)建立了完善的車輛通行預(yù)案,確保養(yǎng)護(hù)施工人員和通行車輛的安全。
(三)進(jìn)一步深化和鞏固源頭治超成果,保護(hù)公路安全。以***街源頭治超檢測(cè)點(diǎn)為依托,將源頭治超工作向農(nóng)村公路延伸,進(jìn)一步加大源頭治超工作力度,有效遏制超載超限運(yùn)輸違法行為,確保公路的完好暢通。同時(shí)加強(qiáng)了治超一線工作人員的培訓(xùn),既要規(guī)范執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法,更要安全執(zhí)法,確保管理相對(duì)人以及執(zhí)法人員的自身安全。
三、交通建設(shè)安全方面。
今年我局緊緊抓住實(shí)施危橋改造民生工程的重要機(jī)遇,對(duì)全縣存在安全隱患的橋梁進(jìn)行全面的排查摸底,積極申報(bào)計(jì)劃、爭(zhēng)取項(xiàng)目,對(duì)河口橋等一批橋梁進(jìn)行了新建改建。在工程的設(shè)計(jì)、招標(biāo)、施工、監(jiān)理和驗(yàn)收每一環(huán)節(jié)都從嚴(yán)把關(guān),加強(qiáng)工程施工的安全管理,所有工程確立責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和專職技術(shù)負(fù)責(zé)人,各施工企業(yè)都配備了專門的安全管理人員,制定了施工操作方案,并實(shí)行施工安全專業(yè)論證。一是加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管,道路工程、橋梁施工企業(yè)也加大了安全生產(chǎn)投入,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了醒目的安全標(biāo)示標(biāo)牌,規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理,完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度。二是為在建的11個(gè)工程項(xiàng)目部訂閱了兩百本《一線工人必讀》、《專職安全員必讀》等“平安工地”建設(shè)口袋叢書,加強(qiáng)施工人員的安全教育,大力推進(jìn)施工安全標(biāo)準(zhǔn)化和“平安工地”建設(shè)。三是制定印發(fā)了《***縣交通工程施工預(yù)防坍塌事故專項(xiàng)整治工作方案》,加強(qiáng)在建重點(diǎn)項(xiàng)目督查,確保交通工程施工安全。
總之,交通運(yùn)輸安全事關(guān)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和千家萬戶的安寧幸福,在此重要時(shí)段和今后的工作中,我們將時(shí)刻繃緊安全這根弦,認(rèn)真履行部門監(jiān)管職責(zé),進(jìn)一步創(chuàng)新工作理念,落實(shí)隱患整改,狠抓制度建設(shè),著力解決當(dāng)前存在的突出問題,努力實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),為建設(shè)平安交通、和諧***做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
交通局安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)篇三
今年上半年,我局在縣安委會(huì)和上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持安全發(fā)展理念,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任,以“強(qiáng)化紅線意識(shí)、促進(jìn)安全發(fā)展?!睘橹黝},深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),依法依規(guī)在全縣交通運(yùn)輸行業(yè)集中開展打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為專項(xiàng)行動(dòng),不斷解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,有效地促進(jìn)了我縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。現(xiàn)將半年來的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:
交通局安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)篇四
1.新一輪縣鄉(xiāng)道升級(jí)改造開局良好。截止目前,龍崗至大由公路(大由段)全面完成路基工程、砂礫墊層、水穩(wěn)基層,完成水泥路面澆筑1.5公里,累計(jì)完成投資640萬元,占總投資81%;龍崗至大由公路(龍崗段)完成路基5.6公里,完成墊層3公里,累計(jì)完成投資610萬元,完成總投資60.4%;至公路完成路基2.1公里,完成墊層和水穩(wěn)基層1.9公里,完成面層澆筑0.7公里,累計(jì)完成投資約550萬元,占總投資55%。鄉(xiāng)道升級(jí)改造項(xiàng)目楓嶺腦—壩口公路已完成路面澆筑1.4公里,年前可全面竣工。
2.大中橋梁建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。王泥塘橋、長安橋全面完工,實(shí)現(xiàn)總投資130萬元。溫坊大橋完成橋梁主體工程,完成投資1450萬元,預(yù)計(jì)春節(jié)前竣工通車;大由鄉(xiāng)廟子潭大橋完成1根樁基鉆孔。
3.通自然村公路再創(chuàng)歷史新高。年內(nèi)爭(zhēng)取上級(jí)建設(shè)計(jì)劃100公里,同比增長20%。目前完成路面澆筑68公里,實(shí)現(xiàn)投資2135萬元,其余將于春節(jié)前完工。
4.縣管省道升級(jí)改造在即。原s323省道燕首—寧石亭公路已升格為國道g356,已列入升級(jí)改造計(jì)劃,現(xiàn)已進(jìn)入施工圖設(shè)計(jì)階段,可望于2020年春節(jié)后開工建設(shè)。
亮點(diǎn)二:公路管養(yǎng)開創(chuàng)歷史新篇章。
一是營造了濃厚氛圍。多年以來,各級(jí)政府及廣大群眾都不同程度地存在重建設(shè)輕管養(yǎng)的思想。通過我們的積極呼吁,特別是由于縣人大開展的調(diào)研活動(dòng)的助推,各級(jí)政府的認(rèn)識(shí)得到迅速扭轉(zhuǎn),全縣上下達(dá)成了廣泛共識(shí),加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的氛圍日益濃厚,為使我縣全新突破農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。
二是落實(shí)了養(yǎng)護(hù)資金。首先,落實(shí)了日常養(yǎng)護(hù)資金。全縣每年日常養(yǎng)護(hù)資金總額達(dá)260萬元,其中縣財(cái)政安排150萬元,鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌60萬元,村級(jí)通過多種渠道籌集50萬元。其次,落實(shí)了路面大中修、安保和小型水毀修復(fù)工程資金??h養(yǎng)公路所需由縣財(cái)政統(tǒng)籌安排,每年不低于60萬元;鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村養(yǎng)公路則由鄉(xiāng)村兩級(jí)通過“一事一議”、“三送”項(xiàng)目等渠道解決。特別值得一提的是,通過積極爭(zhēng)取,縣“三送”民生資金中專門安排了900萬元,主要用于農(nóng)村公路水毀工程修復(fù)、重要路段的安保設(shè)施和小橋涵洞的建設(shè)。
三是組建了管養(yǎng)隊(duì)伍。管理隊(duì)伍方面,縣增設(shè)了“縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站”,10個(gè)全額撥款編制。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))也成立了由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))分管領(lǐng)導(dǎo)任站長的農(nóng)村公路建設(shè)管理站,并按鄉(xiāng)1-2人、鎮(zhèn)2-3人配齊工作人員。養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍方面,組建并培訓(xùn)了一支280人組成的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,其中縣養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)工人50人,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)工人230人。信息員隊(duì)伍由養(yǎng)路工人、農(nóng)村班線司機(jī)、鄉(xiāng)村組干部和熱心群眾組成,人數(shù)達(dá)500人之多,通過他們?nèi)嫜杆偈占驼莆章窙r信息。
四是健全了管養(yǎng)機(jī)制。我們十分注重探索和創(chuàng)新,努力使養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制符合實(shí)際,達(dá)到有效、管用的目的。責(zé)任機(jī)制方面,探索性地提出了“縣養(yǎng)公路”、“鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)公路”、“村養(yǎng)公路”的概念,明確了養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體;養(yǎng)護(hù)模式方面,縣養(yǎng)公路采取以養(yǎng)護(hù)工程對(duì)外發(fā)包的形式確定養(yǎng)護(hù)公司,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和村養(yǎng)公路則以有效管養(yǎng)為原則,因地制宜,模式多樣;資金籌措方法,采取了分層次、多渠道籌集的方式,特別是鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌部分,由縣財(cái)政從下?lián)芙?jīng)費(fèi)中扣除并進(jìn)入專戶;檢查考評(píng)方面,創(chuàng)新點(diǎn)更多,不但建立了一整套科學(xué)合理的考評(píng)指標(biāo)體系,還推行了復(fù)查機(jī)制,確??荚u(píng)公平、公正、公開。
五是扎實(shí)開展了養(yǎng)護(hù)管理工作。13條縣養(yǎng)公路共230公里采取“先集中整治、后落實(shí)到養(yǎng)護(hù)工人”的辦法,現(xiàn)已基本完成整治任務(wù)。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)公路也完成了整治工作,全部路段已落實(shí)養(yǎng)護(hù)工人,日常養(yǎng)護(hù)正常開展起來。村養(yǎng)公路中的467公里開展了養(yǎng)護(hù)工作,列養(yǎng)率達(dá)81%。在推進(jìn)養(yǎng)護(hù)的同時(shí),我局還強(qiáng)化了路政管理,對(duì)侵占路產(chǎn)路權(quán)的行為進(jìn)行了依法處理,并且給公路沿線群眾發(fā)放了愛路護(hù)路的公開信。
自今年7月份縣政府出臺(tái)《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》以來,通過幾個(gè)月的整治、養(yǎng)護(hù)和管理,農(nóng)村公路面貌大為改觀,廣大干部群眾交口稱贊,也得到了省、市交通主管部門的高度評(píng)價(jià):省公路局督查組認(rèn)為我縣措施有效,工作務(wù)實(shí),成效出乎預(yù)料;市交通運(yùn)輸局將《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》轉(zhuǎn)發(fā)全市,我縣在第三季度考評(píng)中位列前茅,近期將再度推廣我縣經(jīng)驗(yàn)、做法。
亮點(diǎn)三:運(yùn)輸市場(chǎng)繁榮活躍。
1.客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)順利推進(jìn)。壩口綜合服務(wù)站已完成工可、選址等工作,木蘭客運(yùn)站已完成土地平整和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)等工作,新建的9個(gè)新式候車亭已基本建成,進(jìn)一步改善了我縣鄉(xiāng)村群眾乘車和候車條件。
2.重點(diǎn)節(jié)假日運(yùn)輸安全平穩(wěn)。春節(jié)、五一、端午、中秋、國慶等重點(diǎn)節(jié)假日期間,狠抓五個(gè)到位,做到組織工作到位,安全措施到位,運(yùn)力保障工作到位,應(yīng)急保障工作到位,文明服務(wù)質(zhì)量到位,圓滿完成節(jié)假日運(yùn)輸工作,其中春運(yùn)期間我縣共投入客車97輛、25輛出租車、城市公交車6輛,輸送旅客136651人次,比去年同期上升4.37%?!拔逡稽S金周”共完成旅客輸送量6543人次,與去年同期比下降0.99%;“國慶黃金周”共完成旅客運(yùn)輸量2.7238萬人次,與去年同期比下降2.92%;實(shí)現(xiàn)零事故目標(biāo),實(shí)現(xiàn)連續(xù)道路運(yùn)輸安全年。
3.運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)健康。新開通-上海省際班線,延伸了、等3個(gè)行政村通客車,全年共輸送旅客186萬人次,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量14408萬人/公里。新增了貨運(yùn)企業(yè)3家,分別為新力物流有限公司、縣世明物流有限公司和市鼎基物流有限公司,新增了貨運(yùn)車輛117輛共計(jì)190噸,完成貨運(yùn)量310萬噸,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量為32413萬噸/公里。新增三類機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶13戶,按一類駕校標(biāo)準(zhǔn)新發(fā)展了一所二類駕校—安達(dá)駕校。
4.行業(yè)監(jiān)管規(guī)范有序。客運(yùn)行業(yè)方面,落實(shí)客運(yùn)車輛的技術(shù)性能、車載設(shè)施設(shè)備、gps監(jiān)控平臺(tái)的監(jiān)管和維護(hù)使用;繼續(xù)加強(qiáng)駐站管理,做到“三不進(jìn)站,六不出站”確保安全,維持好站內(nèi)秩序,嚴(yán)格落實(shí)封閉式管理,繼續(xù)開展“安全帶——生命帶”專項(xiàng)活動(dòng);聯(lián)合城管等部門開展對(duì)縣客運(yùn)站站前廣場(chǎng)機(jī)動(dòng)車亂停亂放、喊客拉客等違章現(xiàn)象進(jìn)行了整治。維修行業(yè)方面,強(qiáng)化企業(yè)經(jīng)營行為的監(jiān)督管理,規(guī)范營運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)電腦聯(lián)網(wǎng)管理,狠抓二級(jí)維護(hù)檔案建立,每月對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有維修企業(yè)進(jìn)行一次檢查。駕培行業(yè)方面,加強(qiáng)駕培監(jiān)管,嚴(yán)把學(xué)員結(jié)業(yè)考核和學(xué)員培訓(xùn)記錄審核關(guān),確保培訓(xùn)質(zhì)量;同時(shí)積極開展駕培行業(yè)經(jīng)營行為專項(xiàng)整治工作,查處私設(shè)培訓(xùn)點(diǎn)2處,依法暫扣“黑教練”車輛3輛,較好地維護(hù)了我縣駕培學(xué)校的合法權(quán)益。行政執(zhí)法方面,執(zhí)法大隊(duì)共出動(dòng)稽查1600人/次,稽查各類車輛2300輛/次,其中查處未經(jīng)許可、擅自從事機(jī)動(dòng)車駕駛員異地培訓(xùn)3起,未經(jīng)許可擅自從事汽車租賃經(jīng)營1起,未經(jīng)許可從事貨運(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營的1起,共查處各類違法違規(guī)車輛269起。受理舉報(bào)、投訴、咨詢等各類案件16起,回復(fù)率達(dá)100%,未發(fā)生一起行政復(fù)議或行政訴訟案件,較好地保護(hù)了經(jīng)營戶的合法權(quán)益,得到社會(huì)各界的好評(píng)。
5.服務(wù)水平不斷提升。一是行政審批進(jìn)一步規(guī)范。涉及交通運(yùn)輸行業(yè)的14項(xiàng)行政審批項(xiàng)目全部進(jìn)駐縣行政中心,進(jìn)一步縮短辦事時(shí)限,實(shí)行一站式辦理,年內(nèi)共辦理行政審批事項(xiàng)100余件。二是繼續(xù)開展“愛心助考活動(dòng)”,今年,除25輛出租車和6輛公交車全部參加“愛心助考活動(dòng)”外,維修企業(yè)負(fù)責(zé)人還組織10余輛私家車參與此活動(dòng),據(jù)統(tǒng)計(jì),活動(dòng)期間,愛心車共發(fā)車600余趟,免費(fèi)接送考生3000余人次,得到廣大群眾一致好評(píng)。三是積極推進(jìn)城市公交發(fā)展工作,根據(jù)群眾需求,加強(qiáng)與公交公司協(xié)調(diào),延伸縣城—醫(yī)院等2條公交線路,并增加公交車輛的班次和班時(shí),方便了群眾的出行。
亮點(diǎn)四:重點(diǎn)工作成效顯著。
1.爭(zhēng)資爭(zhēng)項(xiàng)成效顯著。1-12月,我局共爭(zhēng)取資金4472萬元,并且通過積極爭(zhēng)取,廟子潭橋被列為危橋改造項(xiàng)目,全市僅有4座橋梁列為該項(xiàng)目。
2.招商引資碩果累累。一是服務(wù)企業(yè)有新舉措,實(shí)行專人進(jìn)行蹲點(diǎn)幫扶,協(xié)調(diào)解決企業(yè)用工、辦證等相關(guān)事宜,1-12月,榮城鞋業(yè)有限公司完成稅收300余萬元,喬威漆業(yè)已完成生產(chǎn)設(shè)備購置,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1800萬元。二是引進(jìn)外資上有新進(jìn)展,截止目前,我局引進(jìn)外資人民幣250萬元,美元34萬元。
3.“三送”工作卓有成效。精挑選素質(zhì)高、能力強(qiáng)的干部組成“三送”工作隊(duì),常駐大由鄉(xiāng)河斜村和琴江鎮(zhèn)金華社區(qū)開展“三送”工作。其余31名干部分別聯(lián)系這兩個(gè)“三送”點(diǎn)的農(nóng)(居)民,實(shí)現(xiàn)農(nóng)戶、居民雙向覆蓋。三是切實(shí)解決群眾生產(chǎn)、生活中的困難和所思所盼。投入資金20余萬元,修建古黨公路、合江公路,壩上—塘窩、合江—河斜村部公路;爭(zhēng)取為圍里村小組安裝了一臺(tái)50千伏安新變壓器。
4.安全生產(chǎn)常抓不懈。年初,與各運(yùn)輸企業(yè)、駕培維修企業(yè)、交通工程施工單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,構(gòu)建了縱向到底、橫向到邊的安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),狠抓安全隱患排查,1-12月,共進(jìn)行安全隱患大排查檢查5次,對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)、駕培維修企業(yè)、交通工程施工單位安全生產(chǎn)進(jìn)行地毯式摸排,同時(shí)組織專項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查50余次。對(duì)排查檢查中發(fā)現(xiàn)的問題逐一下發(fā)整改落實(shí)通知書,目前均已整改完畢。
交通局安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)篇五
為了加強(qiáng)對(duì)安全工作的領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)分部及各施工班組的安全管理制度和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,及時(shí)研究解決生產(chǎn)建設(shè)中存在的安全問題,特制定本制度。
1.1堅(jiān)持依法議事的原則。
1.2堅(jiān)持責(zé)權(quán)相統(tǒng)一的原則。
1.3堅(jiān)持互相協(xié)調(diào)、科學(xué)決策、高效運(yùn)行的原則。
2.2學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的方針、政策、規(guī)定、指示、指令。
2.3聽取各部門和各作業(yè)隊(duì)落實(shí)安全技術(shù)措施和安全管理工作的情況匯報(bào),研究分析存在問題,提出解決的措施方法,并落實(shí)到有關(guān)施工班組和人頭。
2.4對(duì)分部發(fā)生的重大事故和未遂事故進(jìn)行分析,討論事故責(zé)任和嚴(yán)重違章人的處分,吸取教訓(xùn),制訂防范措施,防止事故發(fā)生。
2.5檢查總結(jié)前次安全工作確定的事項(xiàng)落實(shí)情況,對(duì)落實(shí)不好的要追查原因和責(zé)任。
3.1安全工作例會(huì)由項(xiàng)目經(jīng)理召集和主持,項(xiàng)目經(jīng)理因特殊原因不能出席時(shí),可由項(xiàng)目專職安全員召集和主持。
3.2安全工作例會(huì)的出席人員:分部安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員及施工班組負(fù)責(zé)人。
3.3安全工作例會(huì)原則上每月召開一次。遇特殊情況時(shí),項(xiàng)目經(jīng)理可臨時(shí)召集安全工作會(huì)議。
4.1安全工作例會(huì)議事程序議題,由項(xiàng)目經(jīng)理確定,各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人可提前向項(xiàng)目經(jīng)理或安全員申請(qǐng)會(huì)議討論決定的議題,重要議題應(yīng)提交書面材料。
4.2凡提交安全工作例會(huì)研究的議題,應(yīng)事先經(jīng)專職安全主持專題會(huì)議研究,形成可供會(huì)議決策的方案。
4.3安全工作例會(huì)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。對(duì)在安全工作例會(huì)上研究的事項(xiàng)意見不能統(tǒng)一時(shí),一般性問題可緩議,如涉及時(shí)間性較強(qiáng)的緊迫問題,可由項(xiàng)目經(jīng)理裁定。
4.4凡上次工作例會(huì)研究的重要事項(xiàng),需由各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人向本次工作例會(huì)匯報(bào)落實(shí)情況。
5、安全工作例會(huì)議定事項(xiàng)的實(shí)施和督查。
5.1安全工作例會(huì)的記錄,由安全質(zhì)量部負(fù)責(zé),并整理會(huì)議紀(jì)要下發(fā)有關(guān)部門、及時(shí)轉(zhuǎn)告因故缺席的會(huì)議人員。
5.2、安全工作例會(huì)討論決定的事項(xiàng)由安全質(zhì)量部按照分工范圍督促檢查,并及時(shí)通報(bào)貫徹落實(shí)情況。
5.3、出席和列席安全工作例會(huì)的人員必須嚴(yán)格遵守保密制度。對(duì)會(huì)議研究決定事項(xiàng)的過程和內(nèi)容不得隨意向外泄露。
5.4、各參加安全工作例會(huì)人員原則上必須參加安全工作例會(huì),特殊情況需向項(xiàng)目經(jīng)理請(qǐng)假,無故不參加者按分部責(zé)任考核辦法進(jìn)行考核。
1.隧道施工安全九條規(guī)定。
2.職業(yè)年金制度。
3.《公司管理規(guī)章制度》規(guī)章制度范文。
4.改革職稱制度和職業(yè)資格制度。
5.預(yù)算業(yè)務(wù)管理制度相關(guān)制度。
6.醫(yī)院會(huì)診制度與急診搶救制度。
7.居住證制度解讀。
8.2014工作評(píng)議制度。
9.車間規(guī)章制度。
10.班級(jí)規(guī)章制度。
交通局安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)篇六
根據(jù)新《安全生產(chǎn)法》法律要求,結(jié)合我局2018年安全生產(chǎn)工作安排,為確保全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,特制定2016年度全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作計(jì)劃。
以黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì)精神為指導(dǎo),強(qiáng)化安全生產(chǎn)紅線意識(shí),始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的基本方針,按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的原則,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí),加大行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管力度,杜絕較大以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故,有效減少一般安全事故,努力保持全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全穩(wěn)定的態(tài)勢(shì)。
(一)對(duì)轄區(qū)內(nèi)監(jiān)管重點(diǎn)企業(yè)抽查率達(dá)到100%。
(二)確保對(duì)本行業(yè)權(quán)限內(nèi)群眾舉報(bào)案件查處率達(dá)到100%。
(三)確保縣、縣級(jí)掛牌督辦事故隱患整改跟蹤率達(dá)到100%。
(四)確保本行業(yè)權(quán)限內(nèi)生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理按期結(jié)案率達(dá)100%。
(五)切實(shí)規(guī)范執(zhí)法行為,避免因違法行政執(zhí)法產(chǎn)生的行政復(fù)議、行政訴訟,確保行政復(fù)議、行政訴訟“零敗訴”。
(六)通過聯(lián)合執(zhí)法、明查暗訪和邀請(qǐng)第三方專家聯(lián)合等方式開展安全生產(chǎn)暗訪督查活動(dòng)。
(一)屬地監(jiān)管原則。強(qiáng)化屬地安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查責(zé)任,充分發(fā)揮基層站(所)的作用,落實(shí)分級(jí)分類監(jiān)管的職責(zé)。
(二)依法行政原則。嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章和職責(zé)分工,編制并實(shí)施監(jiān)督檢查計(jì)劃,嚴(yán)格執(zhí)法、公正執(zhí)法、廉潔執(zhí)法、文明執(zhí)法,嚴(yán)肅查處各種違法違規(guī)行為。
(三)教育為先原則。健全“企業(yè)主動(dòng)查隱患,部門抓督查”的工作機(jī)制,促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)。
(四)突出重點(diǎn)、兼顧一般原則。注重重大危險(xiǎn)源、重大事故隱患的執(zhí)法檢查,兼顧其他行業(yè)領(lǐng)域,有效遏制重特大事故發(fā)生。
(五)實(shí)事求是原則。根據(jù)本部門實(shí)際,科學(xué)確定執(zhí)法檢查的對(duì)象與頻次,努力做到監(jiān)管執(zhí)法計(jì)劃與監(jiān)管執(zhí)法能力相適應(yīng),使執(zhí)法檢查計(jì)劃具有針對(duì)性和可操作性。
(六)嚴(yán)格考核原則。嚴(yán)格執(zhí)法考核,促進(jìn)執(zhí)法責(zé)任落實(shí)。每次檢查都做到明確檢查內(nèi)容和范圍,規(guī)范檢查程序,及時(shí)公布檢查結(jié)果。
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國航道法》、《中華人民共和國港口法》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)、行政執(zhí)法的法律和《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》、《公路安全保護(hù)條例》等行政法規(guī)、部門規(guī)章,以及《省安全生產(chǎn)條例》、《省道路運(yùn)輸條例》、《省公路條例》等有關(guān)安全生產(chǎn)和行政執(zhí)法的地方法規(guī)、政府規(guī)章和交通運(yùn)輸部門有關(guān)安全生產(chǎn)的行政法規(guī)、部門規(guī)章制度等。
對(duì)全縣道路運(yùn)輸(客運(yùn)、公交、出租,貨運(yùn)、維修、駕校)等企業(yè);公路水運(yùn)交通基礎(chǔ)設(shè)施以及在建交通工程建設(shè)企業(yè)、施工現(xiàn)場(chǎng);水上運(yùn)輸、港口碼頭、船閘等交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作依法依規(guī)實(shí)施監(jiān)督管理。
1、市、縣、縣局文件落實(shí)情況;
2、安全會(huì)議部署落實(shí)情況;
3、單位年度監(jiān)督檢查工作計(jì)劃執(zhí)行情況;
4、重大節(jié)假日安全檢查和值班值守情況;
5、重大活動(dòng)安全部署落實(shí)情況;
6、市、縣安全生產(chǎn)專項(xiàng)活動(dòng)開展情況;
7、市、縣掛牌重大危險(xiǎn)源落實(shí)整改情況;
8、市、縣、縣局部署其他工作任務(wù)落實(shí)情況。
1、未按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在公路上設(shè)置規(guī)范、醒目的警示標(biāo)志、路面標(biāo)線、護(hù)欄、防撞護(hù)墩、錯(cuò)車道(包括在急彎、陡坡、視距不良、連續(xù)下坡、路側(cè)險(xiǎn)要、水毀塌方、易塌方落石、平面交叉路口、穿越學(xué)校、集鎮(zhèn)、村莊等路段)等相關(guān)安保設(shè)施的。
2、未制定惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案的,未儲(chǔ)備應(yīng)急物資的。
3、橋梁未按照規(guī)定建立一橋一檔的,四、五類危橋未按規(guī)定采取限行、禁行等相關(guān)安保措施的。
4、未按規(guī)定要求制定相關(guān)制度和設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)的。
5、嚴(yán)格執(zhí)行巡路制度,堅(jiān)持上路巡查,檢查巡查記錄、臺(tái)賬是否完善。
6、在公路上的工作人員,必須穿著帶有反光標(biāo)識(shí)的桔紅色工作衣并戴工作帽,管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)識(shí)的桔紅色背心。
7、堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)行公路超限超載治理和違章建筑治理并舉。
8、路域環(huán)境治理不到位,影響交通安全的。
9、對(duì)陡坡、急彎、危險(xiǎn)路段的安全警示標(biāo)志和養(yǎng)護(hù)設(shè)施進(jìn)行重點(diǎn)排查,發(fā)現(xiàn)影響道路安全的障礙物及時(shí)通知養(yǎng)護(hù)人員清理。對(duì)道路積冰不能及時(shí)清除的必須設(shè)置警示標(biāo)志。
10、其他影響道路安全的行為。
(1)客運(yùn)場(chǎng)站
1、沒有任何證照,非法從事客運(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營的。
2、客車發(fā)車前沒有按照要求對(duì)營運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢,沒有詳細(xì)記錄的。
3、沒有嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定的。
4、沒有嚴(yán)格“三品”檢查,安檢儀沒有專人負(fù)責(zé)、沒有正常使用的。
5、車站調(diào)度室對(duì)手續(xù)不全車輛進(jìn)行報(bào)班的。
6、滅火器、消防栓、消防桶等站內(nèi)消防設(shè)施不齊全或不在有效期內(nèi)的.。
7、站內(nèi)違反消防安全行為的。
8、各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度、安全管理組織機(jī)構(gòu)、各階段應(yīng)急預(yù)案不健全或不完善的。
9、其他影響道路運(yùn)輸安全的行為。
(2)客運(yùn)企業(yè)、營運(yùn)(公交、出租)車輛:
1、沒有任何證照,非法從事道路運(yùn)輸?shù)摹?/p>
2、線路許可與道路運(yùn)輸證、實(shí)際運(yùn)營線路不一致的。
3、客運(yùn)(旅游)車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定、二級(jí)維護(hù)不齊全、不在有效期內(nèi)的。
4、沒有齊全有效的駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、營運(yùn)證、線路牌(標(biāo)志牌)。
5、gps車輛終端平臺(tái)沒有正常使用,沒有嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度以及沒有記錄的。
6、車輛座位、實(shí)際座位與道路運(yùn)輸證不一致的。
7、安全設(shè)施設(shè)備不齊全的。
8、各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度,安全管理組織機(jī)構(gòu),各階段應(yīng)急預(yù)案不健全或不完善的。
9、企業(yè)沒有按時(shí)每月召開安全例會(huì),沒有定期組織司乘人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)以及沒有記錄、沒有試卷的。
10、企業(yè)包車合同、派車單沒有隨車攜帶的。
11、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)不在有效期內(nèi)的。
12、其他影響道路運(yùn)輸安全的行為。
(3)普貨(危貨)企業(yè)、營運(yùn)車輛:
1、道路運(yùn)輸證與經(jīng)營許可范圍不一致的。
2、普貨(危貨)車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定、二級(jí)維護(hù)不齊全、不在有效期內(nèi)的。
3、沒有齊全有效的駕駛證、行駛證、押運(yùn)員證、從業(yè)資格證、營運(yùn)證。
4、gps車輛終端平臺(tái)沒有正常使用,沒有嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度以及沒有記錄的。
5、車輛噸位、實(shí)際噸位與道路運(yùn)輸證不一致的。
6、安全設(shè)施設(shè)備不齊全的。
7、各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度,安全管理組織機(jī)構(gòu),各階段應(yīng)急預(yù)案不健全或不完善的。是否簽訂安全責(zé)任書。
8、企業(yè)沒有按時(shí)每月召開安全例會(huì),沒有定期組織司乘人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)以及沒有記錄。
9、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)不在有效期內(nèi)的。
10、其他影響道路運(yùn)輸安全的行為。
1、企業(yè)證照及現(xiàn)場(chǎng)消防設(shè)備是否齊全有效。
2、企業(yè)安全機(jī)構(gòu)、人員配備、安全措施是否健全。
3、安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度和應(yīng)急預(yù)案是否建立健全。
4、特種作業(yè)人員持證上崗情況、安全培訓(xùn)記錄、安全例會(huì)記錄是否完善。
5、是否有私自改裝車輛違法行為,遵守安全法律法規(guī)情況。
6、安全生產(chǎn)資金是否足額提取,是否配備通訊、交通工具等安全管理必要的設(shè)備。
7、維修服務(wù)質(zhì)量情況,是否有社會(huì)投訴和損害、欺詐車主利益的行為。
1、企業(yè)證照是否齊全有效。
2、企業(yè)安全機(jī)構(gòu)、人員設(shè)備、安全措施是否健全。
3、教練車安全技術(shù)性能、教練車安全管理制度及年審情況。
4、教練人員持證上崗、隨車教練等制度落實(shí)情況、安全培訓(xùn)記錄、安全例會(huì)記錄是否完善。
5、企業(yè)的消防設(shè)施及設(shè)備配備情況。
6、安全生產(chǎn)資金是否足額提取,是否配備通訊、交通工具等安全管理必要的設(shè)備。
7、安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度和應(yīng)急預(yù)案是否建立健全。
1、重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)渡口的監(jiān)管部門和責(zé)任人未落實(shí)到位的。
2、船舶不具備運(yùn)營條件,私自???,超范圍運(yùn)營的。
3、船舶在夜間、雨、雪、冰、霧、大風(fēng)、冰凌期等惡劣氣象條件下運(yùn)營的。
4、船舶超速、超員、超載等不安全行為的。
5、船舶“帶病”運(yùn)營,未配備足額的救生、消防等安全設(shè)施的。
6、客船乘客上船未按要求穿救生衣的,渡口未按要求設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志。
7、船員未持有效的適任證書、從事客貨運(yùn)輸或違章操作的。
8、“三無”船舶、農(nóng)用船、漁船非法從事運(yùn)輸?shù)摹?/p>
9、各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度、安全管理組織機(jī)構(gòu)、各階段應(yīng)急預(yù)案不健全或不完善的。
10、相應(yīng)的安全管理人員、水上交通安全管理經(jīng)費(fèi)、裝備落實(shí)不到位的。
11、渡口標(biāo)識(shí)不明顯,沒有乘客須知、渡口守則、安全注意事項(xiàng)等要求的。
12、營運(yùn)船舶的所有權(quán)證、檢驗(yàn)證書、水路運(yùn)輸許可證等有效證件不齊全的。
13、對(duì)船員未進(jìn)行定期安全教育
14、其他影響水上通行安全的行為。
1、危及航道安全的違法行為。重點(diǎn)治理在航道內(nèi)進(jìn)行圍網(wǎng)養(yǎng)殖、圍網(wǎng)捕魚、種植水生植物的行為;占用航道邊坡進(jìn)行堆放、裝卸貨物行為;經(jīng)營船舶占用航道進(jìn)行過駁作業(yè)行為。
2、航道基礎(chǔ)設(shè)施。重點(diǎn)對(duì)航標(biāo)、航道護(hù)岸、臨跨河設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌、防撞設(shè)施等維護(hù)使用情況進(jìn)行檢查。
3、船閘設(shè)施。檢查船閘機(jī)電設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)情況;機(jī)電設(shè)備運(yùn)行是否可靠、操作人員是否按操作規(guī)程進(jìn)行操作。
4、船閘過閘秩序。船舶過閘是否有序,船舶在待閘區(qū)、服務(wù)區(qū)是否按規(guī)定停靠;危險(xiǎn)品船舶是否在指定區(qū)域待閘、是否單閘放行;引航道船舶是否運(yùn)行安全有控。
5、做好辦公樓及水上服務(wù)區(qū)防盜、防火、防電等工作。
6、航道重點(diǎn)建設(shè)及養(yǎng)護(hù)工程。檢查施工、監(jiān)理單位安全責(zé)任制落實(shí)情況;施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全防范措施落實(shí)情況:是否設(shè)立安全標(biāo)志,特種設(shè)備是否定期檢驗(yàn)、操作人員是否持證上崗、從業(yè)人員是否按照施工要求配備和使用安全防護(hù)器材、現(xiàn)場(chǎng)管理人員是否履行安全管理職責(zé)等。
7、船艇等專用設(shè)備。檢查車、艇是否按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),是否處于適航狀態(tài)。
8、航政行政許可事項(xiàng)。按照許可程序和通航標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行許可控制,檢查未經(jīng)許可擅自新建臨跨過河設(shè)施行為。
9、其他影響通航航道安全的行為。
2、規(guī)章制度管理體系情況;各種規(guī)章制度是否下發(fā)執(zhí)行,操作規(guī)程是否符合要求;
5、應(yīng)急預(yù)案建立情況;各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案是否制定下發(fā),應(yīng)急演練是否開展;
8、季節(jié)性安全生產(chǎn)開展情況,各項(xiàng)安全措施是否到位;
9、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)及港口水域有無違章、違禁現(xiàn)象;
10、其他影響港口作業(yè)安全的行為。
1、做好企業(yè)安全“三類”人員初培、繼續(xù)教育工作,對(duì)在建工程安全管理人員開展教育培訓(xùn)。
2、做好公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)管理工作,督促相關(guān)單位積極創(chuàng)建省級(jí)“示范工地”、“示范工程”。
3、加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工程的安全監(jiān)管,開展好季度大檢查。根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)和施工進(jìn)度,不定期進(jìn)行突擊檢查,督促相關(guān)單位建立健全安全管理制度,設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu),落實(shí)安全管理人員,保障安全專項(xiàng)費(fèi)用,確保安全生產(chǎn)保證體系有效運(yùn)行。
4、督促工程科對(duì)施工企業(yè)的相關(guān)證照及施工方案等進(jìn)行重點(diǎn)檢查,嚴(yán)厲打擊以下行為:施工單位和建設(shè)法人未按規(guī)定要求簽有安全施工合同的;無可操作性和針對(duì)性的安全施工方案的;工程施工未按照施工規(guī)范和相關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行的;公路改建施工未根據(jù)實(shí)際情況采取安全措施的。
5、對(duì)監(jiān)督范圍內(nèi)工程施工的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和相關(guān)安全管理人員、特種操作人員的安全證照和從業(yè)資格證進(jìn)行重點(diǎn)排查,對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行階段性檢查管理,尤其是起重設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè),督促各施工企業(yè)規(guī)范使用特種設(shè)備,規(guī)范管理特種設(shè)備操作人員。
6、督促參建各方做好應(yīng)急準(zhǔn)備,針對(duì)各季節(jié)、各時(shí)間段的施工特點(diǎn)組織相應(yīng)的培訓(xùn)或演練,做好充分的準(zhǔn)備工作。
7、其他違反安全管理的行為。
1、未加大道路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管力度,不具備相應(yīng)資質(zhì)和安全條件的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛從事非法經(jīng)營行為的。
2、未對(duì)轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)、貨運(yùn)車輛按運(yùn)輸法規(guī)進(jìn)行日常檢查的。
3、轄區(qū)內(nèi)客車站外帶客、客車不按規(guī)定線路行駛等各類違法違章經(jīng)營行為的。
4、制定安全應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生。
5、其他影響道路運(yùn)輸安全的行為。
做好公路工程各項(xiàng)檢測(cè)工作。
2、是否對(duì)各類試驗(yàn)的儀器和設(shè)備定期保養(yǎng)和檢查,避免因儀器故障造成不必要的事故。
2、是否對(duì)易燃、易爆品實(shí)行登記使用,妥善保管。
3、對(duì)水、電設(shè)施要經(jīng)常檢查,確保無安全事故的發(fā)生。
4、要排查列舉與檢測(cè)工作有關(guān)的危險(xiǎn)源,做出危險(xiǎn)等級(jí)評(píng)價(jià),以便對(duì)今后的工作起到指導(dǎo)和預(yù)防的作用。
5、對(duì)易揮發(fā),高腐蝕的化學(xué)試劑物品重新歸類,制定嚴(yán)格的危險(xiǎn)品領(lǐng)用制度。
6、其他違反行業(yè)安全管理的行為。
1、是否做好對(duì)國省干線、縣鄉(xiāng)道路的路面、路基和高堤路段的檢查,對(duì)列為三、四級(jí)橋梁進(jìn)行觀測(cè),發(fā)現(xiàn)各類病害及時(shí)向管理部門匯報(bào)。
2、負(fù)責(zé)對(duì)路面的養(yǎng)護(hù)保潔工作。
3、公路涉路施工,未對(duì)施工路段現(xiàn)場(chǎng)管理方案進(jìn)行審查并備案或按照方案要求采取安全措施的。
4、工程施工的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和相關(guān)安全管理人員、特種操作人員,未按規(guī)定要求持有安全證照和從業(yè)資格證的。
5、是否嚴(yán)格檢查公路小修工程中的標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置、特種機(jī)械持證操作,防范交通事故、機(jī)械傷害和人身安全事故發(fā)生。
6、在公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)作業(yè)的人員,必須穿著帶有反光標(biāo)識(shí)的桔紅色工作衣并戴工作帽,管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)識(shí)的桔紅色背心。
7、夜間施工是否設(shè)置符合生產(chǎn)操作要求的照明設(shè)備,養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置必要的安全標(biāo)志,不得擅自拆除。
8、未按規(guī)定要求制定相關(guān)制度和設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)的。
9、是否定期對(duì)各類人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),提高員工的安全意識(shí)。
10、是否制定惡劣氣候應(yīng)急預(yù)案,確保道路橋梁在各種極端天氣下暢通。
11、其他違反安全管理的行為。
1、檢查在建工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全制度及各項(xiàng)安全防范措施落實(shí)情況;是否設(shè)置安全標(biāo)志標(biāo)牌。
2、特種設(shè)備是否定期檢驗(yàn)、操作人員是否持證上崗、從業(yè)人員是否按照施工要求配備和使用安全防護(hù)器材、現(xiàn)場(chǎng)管理人員是否履行安全管理職責(zé)等。
3、項(xiàng)目經(jīng)理、安全員是否持證上崗。
4、是否做好辦公區(qū)防火、防盜、防觸電等工作。
5、其他違反安全管理的行為。
1、是否對(duì)本單位船只進(jìn)出港、裝卸貨,進(jìn)行全方位的安全檢查。
2、船體質(zhì)量、機(jī)械是否正常,安全設(shè)備是否配齊。
3、船員配備是否到位,持證是否有效等。
4、船舶裝貨有無超載現(xiàn)象等。
5、公司配合海事部門,對(duì)長期在外運(yùn)輸船舶的加期、年檢,是否實(shí)行實(shí)船檢查。
6、到海事部門辦理相關(guān)手續(xù)的船舶,是否符合要求,杜絕不合格船舶投入生產(chǎn)。
7、是否要求船只建立完善水上應(yīng)急預(yù)案,確保無安全事故發(fā)生。
8、其他違反水上安全管理的行為。
1、要加強(qiáng)隱患排查力度,對(duì)所有車輛、加油站及各個(gè)安全設(shè)施進(jìn)行檢查。
2、是否定期更新增配車站、農(nóng)班車及城縣公交車上的消防、逃生器材。
3、嚴(yán)格監(jiān)管北站加氣站與加油站,要求所有人員下班時(shí)關(guān)閉電源,確保安全后方可離開。
4、嚴(yán)格落實(shí)凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)所有客車不得在路面行駛規(guī)定。
5、利用安全例會(huì)和安全專題會(huì)議,加大對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn)工作。
6、聘用專職保安人員,配備必要的保衛(wèi)器材,對(duì)候車室、售票廳、停車場(chǎng)及站前廣場(chǎng)實(shí)行24小時(shí)巡邏保衛(wèi)工作。
7、客運(yùn)站是否建立健全危險(xiǎn)品查堵崗位責(zé)任制,加強(qiáng)源頭管理,對(duì)旅客攜帶的行包做到逢包必檢一件不漏,加強(qiáng)了對(duì)小件托運(yùn)物品的安全檢查,所有進(jìn)入候車室的人員必須經(jīng)過安檢門,并有專職安檢人員進(jìn)行隨身檢查。
8、gps值守人員是否實(shí)行24小時(shí)值班制,發(fā)現(xiàn)有超速超員及不規(guī)范駕駛的立即通知相關(guān)單位進(jìn)行處罰糾正。
9、強(qiáng)化車站“三不進(jìn)站,六不出站”的制度執(zhí)行落實(shí)工作。
10、是否調(diào)整責(zé)任心較強(qiáng)的人員對(duì)出站的車輛進(jìn)行檢查、登記。
11、制定應(yīng)急預(yù)案,是否定期聯(lián)合相關(guān)部門進(jìn)行演練。
12、其他違反安全管理的行為
要加強(qiáng)辦公區(qū)域防盜防火安全措施,建立完善和兄弟單位聯(lián)動(dòng)安保應(yīng)急預(yù)案。
(一)堅(jiān)持依法行政,規(guī)范行政執(zhí)法行為。切實(shí)履行交通運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管執(zhí)法責(zé)任,嚴(yán)格程序執(zhí)法、公正執(zhí)法、廉潔執(zhí)法、文明執(zhí)法,樹立執(zhí)法為民理念,做到監(jiān)管與服務(wù)并重,不枉不縱。
(三)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高素質(zhì)。各單位要加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍自身建設(shè),堅(jiān)持開展安全生產(chǎn)行政執(zhí)法培訓(xùn)和安全業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),全面提高安全監(jiān)管執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)水平。牢固樹立執(zhí)法為民理念,養(yǎng)成良好的職業(yè)道德,做到公正執(zhí)法,嚴(yán)格執(zhí)法,文明執(zhí)法。
(四)周密計(jì)劃,嚴(yán)格執(zhí)行。各單位要根據(jù)本計(jì)劃,結(jié)合各個(gè)時(shí)期、階段監(jiān)管重點(diǎn),制定具體的監(jiān)管執(zhí)法工作計(jì)劃,明確檢查對(duì)象、檢查時(shí)間和檢查責(zé)任,并嚴(yán)格按計(jì)劃執(zhí)行。因特殊原因不能落實(shí)計(jì)劃內(nèi)容,要在下一階段計(jì)劃中予以調(diào)整和補(bǔ)充,確保執(zhí)法計(jì)劃的嚴(yán)密性和執(zhí)行的嚴(yán)肅性。
(五)突出重點(diǎn),嚴(yán)格執(zhí)法。要針對(duì)不同時(shí)期、不同行業(yè)、不同企業(yè)特點(diǎn),明確行政執(zhí)法的工作重點(diǎn),加大執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)厲查處安全生產(chǎn)嚴(yán)重違法違規(guī)行為,排查整改重大事故隱患。在執(zhí)法過程中,做到程序合法,事實(shí)證據(jù)充分,適用法律法規(guī)準(zhǔn)確,做到既嚴(yán)格執(zhí)法又保護(hù)當(dāng)事人合法權(quán)益。
交通局安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)篇七
20xx年以來,我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣各職能部門的大力支持和密切配合下,以貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記系列重要講話精神以及新《安全生產(chǎn)法》為契機(jī),強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí),狠抓安全管理制度、措施的落實(shí),加大安全宣傳教育力度,定期不定期地開展安全生產(chǎn)大檢查,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,有效遏制了安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,穩(wěn)定了我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢(shì)?,F(xiàn)將一年來的工作開展情況總結(jié)如下。
(一)黨政重視,深化認(rèn)識(shí),切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)黨委、政府高度重視安全生產(chǎn)工作,按照“黨政同責(zé),一崗雙責(zé)”的要求,將安全生產(chǎn)工作納入黨委、政府工作重要議事日程。一是明確安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。書記、鎮(zhèn)長總負(fù)責(zé),一名副鎮(zhèn)長分管全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作,其他副職班子成員歸口管理交通、煙花爆竹、非煤礦山(地質(zhì)災(zāi)害)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、農(nóng)林業(yè)、教育安全等工作;二是建立健全安全生產(chǎn)工作責(zé)任制度、信息通報(bào)制度、事故隱患備案制度、安全檢查制度、例會(huì)制度,認(rèn)真貫徹上級(jí)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的會(huì)議精神;及時(shí)召開黨政班子會(huì)和每月安全例會(huì),分析我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢(shì),安排部署安全生產(chǎn)工作;定期組織各包村干部、安全協(xié)管員、地災(zāi)監(jiān)測(cè)員、村組干部、企業(yè)代表召開安全學(xué)習(xí)會(huì);從而使廣大干部和群眾關(guān)心安全、重視安全、支持安全生產(chǎn)工作。
(二)嚴(yán)格目標(biāo)管理,層層落實(shí)責(zé)任制,層層簽訂責(zé)任狀。鎮(zhèn)政府與鎮(zhèn)直各單位、行政村、礦山企業(yè)、水電企業(yè)、學(xué)校、景區(qū)等簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,鎮(zhèn)安辦與安全協(xié)管員、機(jī)動(dòng)車駕駛員、非煤礦山業(yè)主、煙花爆竹批發(fā)部和零售點(diǎn)等簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。明確了各自承擔(dān)的責(zé)任,進(jìn)一步增強(qiáng)了安全責(zé)任感和使命感。據(jù)統(tǒng)計(jì),共簽訂責(zé)任狀40余份。
(三)強(qiáng)化宣傳,加大培訓(xùn),不斷提高干部群眾安全生產(chǎn)意識(shí)。積極開展新《安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育,努力提高全民安全生產(chǎn)意識(shí),一年來,在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展了“百日安全生產(chǎn)”、“道路交通安全綜合鞏固年”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)大檢查”等活動(dòng),利用下村走訪、發(fā)放宣傳資料、拉橫幅、制作宣傳ppt、播放警示教育片等形式對(duì)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通法》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛宣傳,切實(shí)開展宣傳教育。全年累計(jì)開展宣傳活動(dòng)14次,培訓(xùn)干部群眾1000余人次,發(fā)放安全宣傳小冊(cè)子600份、張貼宣傳海報(bào)50張、制作宣傳標(biāo)語橫幅2個(gè)、播放安全警示短片4部。
(四)嚴(yán)格監(jiān)督檢查,狠抓安全隱患排查,強(qiáng)化防范措施。按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總要求,切實(shí)加強(qiáng)地災(zāi)監(jiān)測(cè)點(diǎn)、道路交通、消防、非煤礦山、農(nóng)房重建施工、食品安全等重點(diǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,特別是在元旦、春節(jié)、“五一”、國慶節(jié)、“紅葉節(jié)”等重要節(jié)假日前后在全鎮(zhèn)開展安全生產(chǎn)大檢查,從而把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),確保全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定,為災(zāi)后重建提供安全保障。
(一)道路交通安全方面:結(jié)合全省道路交通安全綜合鞏固年行動(dòng),全年累計(jì)開展道路交通安全檢查30余次,出動(dòng)人員100人次,發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患30余處。切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路安全協(xié)管員和勸導(dǎo)員日常管理,每月進(jìn)行綜合考評(píng)打分,制作設(shè)立道路交通勸導(dǎo)牌9個(gè)。同時(shí),不斷建立完善轄區(qū)機(jī)動(dòng)車、駕駛員臺(tái)帳,統(tǒng)計(jì)備案摩托車447輛,貨車46輛,面包車16輛,農(nóng)用車23輛。
(二)非煤礦山方面:一年來,認(rèn)真開展非煤礦山專項(xiàng)檢查,全年累計(jì)開展專項(xiàng)檢查10次,涉及礦山8個(gè),下發(fā)安全執(zhí)法文件7份,嚴(yán)格按照”五到位五落實(shí)“要求,對(duì)各礦山企業(yè)進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保各項(xiàng)責(zé)任制度落實(shí)到位。同時(shí),認(rèn)真做好礦山企業(yè)服務(wù)協(xié)調(diào)工作,全年共對(duì)開展企業(yè)協(xié)調(diào)服務(wù)10余次,涉及三興公司、永興公司等礦山企業(yè)。
(三)食品安全方面:結(jié)合貫徹落實(shí)《四川省農(nóng)村自辦群體性宴席食品安全管理辦法》等工作,認(rèn)真開展農(nóng)村集體聚餐、學(xué)校食堂、賓館飯店等食品安全專項(xiàng)檢查,對(duì)轄區(qū)9個(gè)行政村落實(shí)9名食品安全協(xié)管員,不斷加強(qiáng)安全協(xié)管員培訓(xùn)教育,嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村集體聚餐登記、備案制度,定期不定期組織人員進(jìn)行抽查、檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,截止目前,全鎮(zhèn)共發(fā)生群體性聚餐22次,開展專項(xiàng)檢查12次,出動(dòng)檢查人員40人次。
(四)其他安全生產(chǎn)方面:一是認(rèn)真做好煙花爆竹經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)管理,全年對(duì)轄區(qū)9家煙花爆竹經(jīng)營店開展安全檢查共4次,出動(dòng)人員12人次;二是切實(shí)加強(qiáng)項(xiàng)目施工安全,要求各項(xiàng)目業(yè)主要與施工方簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,并落實(shí)專人進(jìn)行日常安全檢查,全年在建項(xiàng)目未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故;三是認(rèn)真加強(qiáng)消防安全宣傳和檢查,全年共開展消防安全檢查9次,開展宣傳活動(dòng)2次。
一是鎮(zhèn)安辦專職人員不足,且專業(yè)性不強(qiáng)。
二是安全生產(chǎn)聯(lián)合檢查力度不夠,應(yīng)進(jìn)一步聯(lián)合縣級(jí)相關(guān)部門以及駐鎮(zhèn)單位開展安全生產(chǎn)聯(lián)合檢查,確保監(jiān)督檢查力度和全面性。
三是檔案資料收集不規(guī)范。特別是對(duì)日常檢查記錄、會(huì)議紀(jì)要、表格信息等檔案資料收集方面不夠規(guī)范和全面。
一是繼續(xù)認(rèn)真按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的要求,嚴(yán)格落實(shí)”三個(gè)必須“,狠抓干部職工、企業(yè)負(fù)責(zé)人、企業(yè)職工、安全協(xié)管員等群體的安全知識(shí)教育培訓(xùn),力求做到宣傳貫徹“全覆蓋”。
二是繼續(xù)做好安全監(jiān)督檢查和隱患排查工作,加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)道路交通、非煤礦山、賓館飯店、地災(zāi)隱患點(diǎn)、景區(qū)、學(xué)校等重點(diǎn)領(lǐng)域的安全監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)整治、上報(bào)。
三是繼續(xù)建立健全安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度措施,包括完善“黨政同責(zé),一崗雙責(zé)”責(zé)任制、安全協(xié)管員考核制度以及各項(xiàng)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,做到安全生產(chǎn)工作有制度,有方案,有預(yù)案,各項(xiàng)措施落實(shí)到位。
四是繼續(xù)認(rèn)真完成上級(jí)政府及部門交辦的其他工作任務(wù)。
我局在20xx年的安全生產(chǎn)工作中,在上級(jí)部門xx縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和安全生產(chǎn)辦公室的指導(dǎo)下,我局始終堅(jiān)持安全促發(fā)展和預(yù)防為主的方針,扎實(shí)開展氣象服務(wù)各項(xiàng)工作,充分發(fā)揮了氣象在防災(zāi)、減災(zāi)、抗災(zāi)中的`保障作用,為我縣安全渡汛、安全生產(chǎn)起到的積極作用。認(rèn)真開展防雷安全檢測(cè)工作,確保全縣范圍內(nèi)無重大雷擊災(zāi)害事故發(fā)生,認(rèn)真抓好我局單位安全工作,全年單位無安全事故發(fā)生,安全工作取得了很好的成績。20xx安全生產(chǎn)工作自查得分為100分。
按照安全生產(chǎn)工作“一崗雙責(zé)”要求,單位成立了以單位負(fù)責(zé)人為組長,科室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。單位安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度健全。單位負(fù)責(zé)人親自抓安全生產(chǎn)工作,及時(shí)分析安全工作中存在的問題,并針對(duì)存在的問題及時(shí)研究,親自帶隊(duì)組織開展安全生產(chǎn)檢查和安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查,各科室責(zé)任人按照各自分管的工作抓好安全生產(chǎn)工作,安全工作有人抓,有人管。建立安全生產(chǎn)工作獎(jiǎng)勵(lì)制度,把安全生產(chǎn)工作納入到目標(biāo)考核中。
按時(shí)參加縣安委會(huì)召開的安全生產(chǎn)工作會(huì)議和省、市氣象部門的安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議,認(rèn)真組織召開安全生產(chǎn)工作例會(huì),傳達(dá)學(xué)習(xí)上級(jí)部門、縣安委會(huì)會(huì)議精神,深刻領(lǐng)會(huì)安全工作的重要性和會(huì)議精神實(shí)質(zhì)。積極組織職工參加省、市氣象部門以及縣級(jí)有關(guān)部門開展的安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)。充分利用安全生產(chǎn)月、百日安全生產(chǎn)活動(dòng)3。23氣象日、防災(zāi)減災(zāi)日、安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治等活動(dòng)廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng),宣傳氣象防災(zāi)減災(zāi)、氣象科普等知識(shí)。安全生產(chǎn)工作做到人人懂安全,人人重視安全生產(chǎn)。
今年,我局通過黨政網(wǎng)、電視臺(tái)、電話、氣象手機(jī)短信、政府外網(wǎng)等方式共發(fā)布重要天氣消息15期,護(hù)林防火高火險(xiǎn)氣象預(yù)報(bào)2期,氣象專題預(yù)報(bào)22期,氣象信息快報(bào)79期,氣象手機(jī)短信22萬多條。汛期服務(wù)工作認(rèn)真做到每一次過程不放松,每一次災(zāi)害性天氣不漏報(bào)。在每一次過程開始前及時(shí)通過電話、傳真、黨政網(wǎng)、手機(jī)短信等手段將預(yù)報(bào)發(fā)送到縣委、政府、防辦、國土局、安監(jiān)等防汛決策領(lǐng)導(dǎo)部門和用戶以及社會(huì)公眾手中,并在過程中及過程后,及時(shí)將收集到的雨情、災(zāi)情上報(bào)各決策領(lǐng)導(dǎo)部門及防汛單位。為我縣減輕和防御自然災(zāi)害做出了重要貢獻(xiàn),取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
在雷雨季節(jié)到來之前,及時(shí)發(fā)文通知各部門、單位、企業(yè)、廠礦等開展防雷裝置年度檢測(cè)工作。按照防雷的管理職能和安全生產(chǎn)大檢查的要求,對(duì)易燃易爆場(chǎng)所、建筑防雷裝置、學(xué)校、醫(yī)院等重點(diǎn)場(chǎng)所開展防雷安全專項(xiàng)檢查,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,督促其及時(shí)整改到位。認(rèn)真做好防雷裝置年度檢測(cè)工作,加強(qiáng)對(duì)新建、改建、擴(kuò)建建設(shè)工程防雷裝置的設(shè)計(jì)審核和竣工驗(yàn)收工作,今年共開展防雷技術(shù)評(píng)價(jià)服務(wù)39項(xiàng),防雷竣工驗(yàn)收23項(xiàng),有效地防范了重大防雷安全隱患事故發(fā)生。加強(qiáng)氣球施放安全管理,認(rèn)真落實(shí)有關(guān)安全要求,嚴(yán)格依照程序?qū)彶樯暾?qǐng)單位的施放條件、施放地理環(huán)境條件等,加大執(zhí)法檢查和監(jiān)管力度,確保氣球施放安全。牢固樹立人影工作安全第一的意識(shí),嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)定和操作規(guī)范進(jìn)行操作;認(rèn)真做好人影炮彈安全措施,做到專庫、專柜保管;扎實(shí)做好人影指揮人員、作業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能與安全培訓(xùn);嚴(yán)格執(zhí)行空域申請(qǐng)制度,杜絕不申請(qǐng)就作業(yè)、超時(shí)作業(yè)等現(xiàn)象。
按照上級(jí)部門xx縣安全部門對(duì)安全工作的要求,定期不定期組織人員開展專項(xiàng)安全檢查和單位安全檢查,重點(diǎn)是對(duì)消防、單位資料庫房、車輛、辦公場(chǎng)所、住(租)戶等的安全檢查,對(duì)存在的安全隱患進(jìn)行及時(shí)整改,確保了單位全年無安全事故的發(fā)生。
交通局安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)篇八
為了貫徹落實(shí)市縣各級(jí)交通安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,我局立足實(shí)際,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),牢固樹立以人為本的理念,以繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)、深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治的主線,以“杜絕重特大事故,減少一般事故”為目標(biāo),以“法定代表人承諾制”為手段,切實(shí)落實(shí)“兩個(gè)主體責(zé)任”,以省廳安全管理“八項(xiàng)制度”作保證,扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”,全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)建設(shè)”,努力構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機(jī)制,為創(chuàng)建本質(zhì)安全型縣城作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。現(xiàn)將前半年工作總結(jié)如下:
1、嚴(yán)格落實(shí)交通行業(yè)監(jiān)管職責(zé),強(qiáng)化安全監(jiān)管責(zé)任。
建立健全安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,認(rèn)真履行交通行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé),依法對(duì)全縣范圍內(nèi)交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行監(jiān)督管理,成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),實(shí)行行政一把手負(fù)責(zé)制,局長孫廣興親自擔(dān)任組長,對(duì)安全生產(chǎn)管理負(fù)總責(zé),中心主任、副局長郭愛中擔(dān)任常務(wù)副組長,協(xié)助局長抓好安全工作,其他分管理領(lǐng)導(dǎo)為副組長,負(fù)責(zé)抓好分管領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。制定《安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法計(jì)劃》(黎交字〔〕17號(hào))、《關(guān)于開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)工作方案》(黎交字〔2010〕18號(hào))等工作方案,將安全生產(chǎn)納入全年經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的總體規(guī)劃,始終做到安全生產(chǎn)與各項(xiàng)工作同規(guī)劃、同部署、同推進(jìn)。定期召開安全生產(chǎn)專題會(huì)議,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)安全生產(chǎn)工作精神,研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題,簽定《春運(yùn)安全工作目標(biāo)責(zé)任書》、《道路運(yùn)輸安全工作目標(biāo)責(zé)任書》、《公路養(yǎng)護(hù)安全工作目標(biāo)責(zé)任書》、《交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全工作目標(biāo)責(zé)任書》、《機(jī)關(guān)后勤保障安全工作目標(biāo)責(zé)任書》等,根據(jù)市局《度工作目標(biāo)責(zé)任書》和縣委、縣政府《20安全生產(chǎn)及創(chuàng)建本質(zhì)安全型縣工作目標(biāo)》要求,進(jìn)一步明確職責(zé),細(xì)化責(zé)任,強(qiáng)化監(jiān)管,將安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到運(yùn)管所、各科室以至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、具體到人,形成了縱向到底、橫向到邊的安全生產(chǎn)管理體系。
二、加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理,落實(shí)安全主體責(zé)任。
企業(yè)是安全生產(chǎn)的主體,企業(yè)法定代表人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,必須對(duì)本單位的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。根據(jù)《**縣人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室轉(zhuǎn)發(fā)山西省人民政府辦公廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)省安委辦全省重點(diǎn)行業(yè)(領(lǐng)域)生產(chǎn)經(jīng)營單位推行法定代表人安全生產(chǎn)承諾制實(shí)施方案的通知》(黎安委發(fā)〔2010〕8號(hào))要求,在全縣交通運(yùn)輸行業(yè)全面推行法定代表人安全生產(chǎn)承諾制,召開動(dòng)員大會(huì),與各生產(chǎn)經(jīng)營單位簽定《安全生產(chǎn)承諾書》,包括客貨運(yùn)輸企業(yè)、駕校、維修站點(diǎn)共64家,由企業(yè)法定代表人把企業(yè)應(yīng)承擔(dān)的安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù),向政府、社會(huì)和職工進(jìn)行公開承諾,接受社會(huì)和職工群眾的監(jiān)督,全面履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,并在《**報(bào)》予以公示。
三、繼續(xù)深化交通安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,規(guī)范安全生產(chǎn)秩序。
在鞏固去年安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作的基礎(chǔ)上,我們及時(shí)開展了“回頭看、再檢查”,繼續(xù)深化交通安全專項(xiàng)整治工作。
1、認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”,扎實(shí)開展交通運(yùn)輸隱患排查治理工作。
把深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治作為全面推進(jìn)“三項(xiàng)行動(dòng)”的重要抓手,對(duì)“三類企業(yè)”安全生產(chǎn)整治情況進(jìn)行全面檢查,嚴(yán)格履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé),按照“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理要求。半年來,共下達(dá)3份《責(zé)令整改通知書》,對(duì)不符合技術(shù)性能要求的營運(yùn)車輛堅(jiān)決停止?fàn)I運(yùn),嚴(yán)禁未取得從業(yè)資格或與所從事的運(yùn)輸種類不符的駕駛員參運(yùn),督促客運(yùn)站進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)、“五一”期間的車輛安全例檢和出站檢查登記以及“三品”查堵工作,嚴(yán)禁未經(jīng)安全例檢或安全檢查在不合格的車輛載客出站。在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中,把“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)與“反三違”有機(jī)結(jié)合起來,進(jìn)一步提高廣大運(yùn)輸司乘人員對(duì)“三違”危害性的認(rèn)識(shí),全面落實(shí)安全管理制度,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,抓好源頭治理,有效杜絕了違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為發(fā)生。切實(shí)做好“六防”(防壓傷、防燙傷、防中毒、防爆炸、防火災(zāi)、防觸電)工作,從根本上杜絕了各類事故的發(fā)生。
2、加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路安全隱患專項(xiàng)整治,維護(hù)良好的交通運(yùn)輸秩序。
去年我局在安全隱患整治工作中,投入巨大的人力、物力,在縣鄉(xiāng)公路沿線設(shè)置標(biāo)志、標(biāo)牌、護(hù)欄柱、護(hù)墩、擋土墻、護(hù)岸等道路設(shè)施,取得了交通安全專項(xiàng)整治的顯著成果,但由于我縣財(cái)政困難,安全專項(xiàng)整治資金不到位,各施工隊(duì)墊付的資金至今尚未償還,外債壓力大,再加上我縣《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》尚未出臺(tái),農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金無保障,安全養(yǎng)護(hù)形勢(shì)嚴(yán)峻。今年以來,局領(lǐng)導(dǎo)面對(duì)困難,不等不靠,攻艱克難,以養(yǎng)護(hù)科為責(zé)任主體,成立專門的縣鄉(xiāng)公路安全隱患整治領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),與各養(yǎng)護(hù)道班簽定《公路養(yǎng)護(hù)安全目標(biāo)責(zé)任書》,嚴(yán)格執(zhí)行《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程》,每月最后一天召開公路養(yǎng)護(hù)安全例會(huì),分析解決養(yǎng)護(hù)工作中存在的突出問題,并對(duì)下一階段工作作出安排,做到“嘴勤、手勤、腿勤”,充分發(fā)揮“村村通”精神,采取因地制宜,就地取材,投工投料等方法,以治大隱患,防大事故為根本目標(biāo),取得了前半年公路養(yǎng)護(hù)安全工作階段性成效。但由于近期幾場(chǎng)大雨對(duì)部分線路損毀嚴(yán)重,經(jīng)排查主要表現(xiàn)在五西線、黎陽線、石段線、趙程線等,造成不同程度的塌方、治陷、滑坡,嚴(yán)重處表現(xiàn)為邊溝堵塞、道路中斷,有幾處危橋已嚴(yán)重影響安全通行,我局養(yǎng)護(hù)科已將情況向縣委政府緊急反映,并組織全體養(yǎng)護(hù)工人開展救援工作。當(dāng)前各路段搶修排險(xiǎn)工作已基本結(jié)束,交通秩序基本恢復(fù)。
今年是“平安文明工地”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施的`第一年,為了提高我縣農(nóng)村公路工程建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工水平和安全管理水平,我局以公路科為責(zé)任科室,成立交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),嚴(yán)格按照“注重預(yù)防、依法依規(guī)、分類指導(dǎo)、綜合治理”的安全監(jiān)管規(guī)律,將安全生產(chǎn)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)真正落到基層,嚴(yán)格“六化”要求,與各施工單位簽定《安全施工合同》、《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》,將安全生產(chǎn)工作細(xì)化、量化,對(duì)施工人員、筑路機(jī)械、工程進(jìn)展等情況,做到心中有數(shù),有的放矢,積極研究新形勢(shì)下的交通安全監(jiān)管工作,實(shí)施安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。一要根據(jù)施工進(jìn)度和工程進(jìn)展情況,加大汛期安全監(jiān)管和民爆物品的使用監(jiān)管,與各施工主體簽定《汛期地質(zhì)災(zāi)害防治工作目標(biāo)責(zé)任書》、《民用爆炸物品安全管理目標(biāo)責(zé)任書》,落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,從施工機(jī)械、施工人員和施工技術(shù)規(guī)程入手,加大汛情、火情、高溫、爆破等安全事故防范力度,切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理。二要做到安全生產(chǎn)培訓(xùn)日?;⒅贫然?,增強(qiáng)全體施工人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和生產(chǎn)技能,安全生產(chǎn)警報(bào)常拉,警鐘長鳴。三要做到安全生產(chǎn)及工程施工科學(xué)化、規(guī)范化,根據(jù)工程進(jìn)度,建檔留存,負(fù)責(zé)人簽字,做到有檢查、有記錄、有結(jié)果。
四、開展形式多樣的宣傳教育,營造安全生產(chǎn)氛圍。
(一)開展形式多樣的宣傳活動(dòng)。
為了盡可能地提高全縣人民對(duì)開展交通安全專項(xiàng)整治的共識(shí),最廣泛地調(diào)動(dòng)廣大人民群眾對(duì)交通安全專項(xiàng)整治工作的參與度,局安全工作領(lǐng)導(dǎo)組大力實(shí)施宣傳教育活動(dòng),開展了形式多樣的宣傳活動(dòng),制定了《**縣交通局“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案》,由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組常務(wù)副組長、副局長郭愛中帶隊(duì),抽調(diào)安全、路政、運(yùn)管等科室人員組成宣傳隊(duì),在縣城文化廣場(chǎng)懸掛橫幅、發(fā)放宣傳資料等,共出動(dòng)人員20余人、宣傳車輛5部,發(fā)放宣傳資料3000余份;在全縣主要縣鄉(xiāng)公路沿線張貼標(biāo)語、開展問卷調(diào)查;召開安全生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì)和座談會(huì),研究解決安全專項(xiàng)整治工作中的各種疑難問題,營造了良好的交通安全生產(chǎn)氛圍,為安全專項(xiàng)整治工作順利開展奠定了良好的思想輿論基礎(chǔ)。
(二)開展專項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)活動(dòng)。
制定出臺(tái)了《**縣交通局交通安全專項(xiàng)整治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)實(shí)施方案》、《關(guān)于進(jìn)一步開展交通安全專項(xiàng)整治學(xué)習(xí)培訓(xùn)的通知》,制訂學(xué)習(xí)計(jì)劃,聘請(qǐng)縣安監(jiān)局安全生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)人員為講師,集中組織公路養(yǎng)護(hù)全體人員、各工程項(xiàng)目經(jīng)理、安全管理人員等,以學(xué)習(xí)市縣各級(jí)交通安全專項(xiàng)整治的文件精神和《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》等法律法規(guī)和技術(shù)性規(guī)范要求為主要內(nèi)容,聘請(qǐng)市法制科領(lǐng)導(dǎo)組織開展執(zhí)法培訓(xùn)等,大大地提高了廣大筑路工人和全體執(zhí)法人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全執(zhí)法常識(shí),為安全生產(chǎn)工作的順利開展提供了技術(shù)保障。
五、建立健全各項(xiàng)安全管理制度,實(shí)現(xiàn)長效發(fā)展。
一是制定了安全專項(xiàng)整治八項(xiàng)制度;
三是實(shí)行全天值班制和安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治周報(bào)、月報(bào)、季報(bào)制度;
當(dāng)然,安全生產(chǎn)方面還有一定差距,部分人員安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄,存在僥幸心理;安全生產(chǎn)投入不足,安全防范措施不到位,我縣財(cái)政困難,財(cái)力有限,安全專項(xiàng)整治資金嚴(yán)重不足。
下半年工作要點(diǎn):
一、積極爭(zhēng)取各級(jí)支持力度,加大安全生產(chǎn)投入。
二、加大安全生產(chǎn)宣傳教育,提高各運(yùn)輸企業(yè)一線人員和廣大筑路工人安全生產(chǎn)意識(shí)。
三、建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)控機(jī)制,實(shí)施安全生產(chǎn)監(jiān)管日常化、規(guī)范化、制度化,從根本上消除事故隱患。
交通局安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)篇九
一、 2015年租賃分公司根據(jù)公司繼續(xù)貫徹“中國建筑,和諧環(huán)境為本,生命至上,安全運(yùn)營第一”的管理理念,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,全面宣傳貫徹《國務(wù)院進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》,認(rèn)真執(zhí)行《北京市建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)》,提升分公司安全生產(chǎn)管理水平。認(rèn)真開展安全技術(shù)培訓(xùn)和增強(qiáng)安全意識(shí)的宣傳教育工作,確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)得到落實(shí)。
二、 安全生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)與管理責(zé)任指標(biāo)
1、杜絕較大生產(chǎn)安全事故,杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故;
2、控制一般事故發(fā)生,因工死亡為零;
3、重傷事故控制為零;負(fù)傷頻率控制在千分之六以內(nèi),爭(zhēng)取為零;
4、機(jī)械設(shè)備安全檢查覆蓋面100%;
5、重大隱患整改率100%
6、安全教育面達(dá)100%,特種作業(yè)人員持證上崗率必須達(dá)100%。
7、無重大機(jī)械火災(zāi)事故;
8、無重大食物中毒事故。
三、 建立健全各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,通過生產(chǎn)實(shí)際不斷完善和改進(jìn)有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度,增強(qiáng)其有效性,提高其可操作性,制定切實(shí)可行的專項(xiàng)管理方案和應(yīng)急預(yù)案并認(rèn)真執(zhí)行。與各施工隊(duì)、機(jī)安部、行保部簽定相關(guān)的安全生產(chǎn)責(zé)任狀,執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)考核制度和監(jiān)督機(jī)制,做到有章可循,嚴(yán)格管理。杜絕各類違章現(xiàn)象和事故隱患。分公司每季度對(duì)管理人員進(jìn)行考核。
四、 施工中堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,積極開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),掀起施工生產(chǎn)高潮。發(fā)揚(yáng)“安全生產(chǎn)月”、“百日安全無事故”活動(dòng)的熱情和干勁,切實(shí)提高全體員工對(duì)安全生產(chǎn)工作重要性和緊迫性的認(rèn)識(shí)。
五、 按照北京市政府關(guān)于“建筑業(yè)安全費(fèi)用不低于施工產(chǎn)值的6‰”的規(guī)定,使安全投入費(fèi)用管理規(guī)范化,保證安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)??顚S?,確保2015年的安全生產(chǎn)工作順利完成。
六、 強(qiáng)化各級(jí)檢查制度,提高檢查工作的嚴(yán)肅性。嚴(yán)格堅(jiān)持定人、定點(diǎn)、定部位的`每月機(jī)械安全大檢查制度,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣并進(jìn)行紅旗設(shè)備的評(píng)比,做好重大隱患的整改復(fù)查工作,徹底排除設(shè)備中的問題,保障人身和設(shè)備的安全。堅(jiān)持“四不放過”的原則,加大檢查處罰力度,根據(jù)問題的嚴(yán)重程度,分別給予責(zé)任人簽發(fā)隱患通知單、警告批評(píng)、經(jīng)濟(jì)處罰、行政處分、直至追究刑事責(zé)任。
七、 按照北京市建委的要求做好新入場(chǎng)工人及特種作業(yè)人員的培訓(xùn)、考核工作。對(duì)進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員及時(shí)進(jìn)行三級(jí)安全教育,確保特種作業(yè)持證上崗率達(dá)到100%。
八、 全面執(zhí)行《塔吊安拆工法》和《電梯安拆工法》。塔吊和外用電梯的拆裝必須制定拆裝方案和安全技術(shù)措施,并由主任工程師審批。拆裝及運(yùn)輸作業(yè)前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底。作業(yè)中應(yīng)定人定崗定責(zé),統(tǒng)一進(jìn)行指揮。拆裝作業(yè)應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)及警戒標(biāo)牌,并設(shè)專人監(jiān)護(hù),全面執(zhí)行安全員現(xiàn)場(chǎng)崗位職責(zé),安全部門隨時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查,對(duì)不符合項(xiàng)要求施工隊(duì)進(jìn)行整改消項(xiàng),先批評(píng)教育直到處罰。
九、 重要?jiǎng)趧?dòng)防護(hù)用品,必須使用集團(tuán)公司認(rèn)可的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品,而且必須由機(jī)械安全部門驗(yàn)收簽字,否則不得使用。
十、 加強(qiáng)安全工作的宣傳和教育,認(rèn)真吸取以往傷亡事故的教訓(xùn),提高全體職工的安全意識(shí)。堅(jiān)持周一安全活動(dòng)和班前講話制度,內(nèi)業(yè)資料整齊、規(guī)范。
十二、貫徹落實(shí)北京市《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全資料管理規(guī)定》,安全管理規(guī)定向持續(xù)化、規(guī)范化、科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。
十三、加強(qiáng)職業(yè)病及勞動(dòng)保護(hù)工作,認(rèn)真進(jìn)行宣傳、教育,責(zé)任人做好檢查、監(jiān)督工作。
十四、加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查、修理技能的培訓(xùn):為了保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),2015年加強(qiáng)設(shè)備配件采購質(zhì)量管理,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),重大配件必須有廠家合格證,杜絕三無產(chǎn)品在設(shè)備使用。對(duì)回場(chǎng)設(shè)備維修過程進(jìn)行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,堅(jiān)決在修理過程中排除隱患,讓技術(shù)質(zhì)量為安全把關(guān),更好的提高設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)效率和使用壽命。
十五、加強(qiáng)設(shè)備出嘗運(yùn)輸、基儲(chǔ)安裝過程、頂升附著、拆除過程、回場(chǎng)的檢查驗(yàn)收工作,檢查驗(yàn)收嚴(yán)格執(zhí)行分公司的管理規(guī)定。
十六、加強(qiáng)基地的生產(chǎn)安全防范措施,定期對(duì)長陽基地的電閘箱、用電設(shè)備、線路進(jìn)行檢查。
十七、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝人員、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備操作人員及維修人員的安全教育,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴齊全安全防護(hù)用品,杜絕帶病和酒后作業(yè);在遇到大風(fēng)、大雨、大雪、大霧特殊氣候時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和十不吊。特殊氣候過后,要及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全檢查。
十八、春節(jié)停用期間必須對(duì)群塔作業(yè)的設(shè)備進(jìn)行安全封存,天津于家堡金融區(qū)起步區(qū)03-21地塊塔吊為群塔作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行有效的措施。春節(jié)過后設(shè)備啟用前必須進(jìn)行檢查驗(yàn)收,方可投入使用。
交通局安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)篇十
交通局是市政府的工作機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)本市公路、水路和地方鐵路運(yùn)輸業(yè)的管理。下設(shè)辦公室、人事部、綜合部、財(cái)務(wù)部、規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施部、政策法規(guī)部等6個(gè)職能部門,共有8個(gè)市級(jí)直達(dá)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒!
今年以來,在黨中央、國務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在交通運(yùn)輸系統(tǒng)各部門、各單位的共同努力下,交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作取得了顯著成效,安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)中趨好。
一年來,交通運(yùn)輸系統(tǒng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重大部署和全國安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神,繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任,加大隱患排查治理工作力度,解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,有力地促進(jìn)了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
2011年1-11月,全國共發(fā)生運(yùn)輸船舶事故275件、死亡和失蹤233人、沉船157艘、經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)37654.8萬元,同比分別減少9.2%、23.9%、11.3%和上升35.4%。水上安全形勢(shì)穩(wěn)中趨好,死亡人數(shù)在國務(wù)院安委會(huì)下達(dá)的控制指標(biāo)范圍內(nèi)。
(道路營運(yùn)車輛和交通運(yùn)輸工程建設(shè)事故情況略)。
截至11月份底,共組織、協(xié)調(diào)搜救行動(dòng)1981次;協(xié)調(diào)派出救助船舶7659艘次、飛機(jī)365架次;救助遇險(xiǎn)船舶1963艘,其中1569艘船舶獲救;救助遇險(xiǎn)人員17596人,其中17003人獲救,救助成功率96.6%。
(一)認(rèn)真貫徹落實(shí)國發(fā)〔2010〕23號(hào)文件精神,繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”等活動(dòng)。
2011年,我部繼續(xù)深入推進(jìn)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)〔2010〕23號(hào))文件精神的貫徹落實(shí),明確了重點(diǎn)工作任務(wù),把強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任作為重點(diǎn),到中遠(yuǎn)、中海、招商局、中交建設(shè)、中外運(yùn)長航集團(tuán)開展了調(diào)研,加強(qiáng)對(duì)央企安全生產(chǎn)工作的服務(wù)和指導(dǎo),召開了2011年全國大型交通運(yùn)輸企業(yè)安全工作會(huì)議。制定了《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,下發(fā)了《交通運(yùn)輸系統(tǒng)繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)方案》(交安監(jiān)發(fā)〔2011〕107號(hào))、《關(guān)于開展2011年交通運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》(交安委明電〔2011〕6號(hào))和《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)績效考核的指導(dǎo)意見》(交安監(jiān)發(fā)〔2011〕432號(hào))。建立完善了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)章制度,制定了《交通運(yùn)輸應(yīng)急管理規(guī)定》、《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)管理規(guī)定》、《交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)約談辦法》、《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》。加快推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,印發(fā)了《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案》(交安監(jiān)發(fā)〔2011〕322號(hào)),就交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作做了部署,正在制定達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法、考評(píng)程序和考評(píng)人員管理辦法等。
(二)堅(jiān)決貫徹國務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神,深化安全生產(chǎn)隱患排查治理。
今年以來,我部認(rèn)真貫徹國務(wù)院165、167、173次常務(wù)會(huì)議精神,多次召開部黨組會(huì)、部務(wù)會(huì)、安委會(huì)會(huì)議及時(shí)傳達(dá)貫徹國家的決策部署和中央領(lǐng)導(dǎo)的重要指示精神,對(duì)交通運(yùn)輸安全工作進(jìn)行部署。召開了兩次全國交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議和道路客運(yùn)、橋梁隧道、水路“四客一?!钡痊F(xiàn)場(chǎng)座談會(huì),對(duì)安全生產(chǎn)隱患排查整治、遏制重特大事故發(fā)生進(jìn)行了重點(diǎn)部署。認(rèn)真開展了交通運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治活動(dòng),重點(diǎn)對(duì)道路長途客運(yùn)、橋梁和水路“四客一?!薄⒊鞘熊壍澜煌ǖ阮I(lǐng)域進(jìn)行了安全隱患排查治理。部組織開展了20項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查督查,并在9月份組織開展了省際間安全生產(chǎn)隱患排查治理互查活動(dòng)。
今年以來全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)共有28746人次參加安全隱患排查,出動(dòng)船舶19176艘次,出動(dòng)車輛143591輛次,共檢查了4500多個(gè)客運(yùn)站,8.7萬多輛客運(yùn)車,1600多座重點(diǎn)橋梁,2400多個(gè)渡口,2100多家危險(xiǎn)品運(yùn)輸重點(diǎn)企業(yè),共自查排查安全隱患約296.5萬項(xiàng),整改率達(dá)95.3%。
(三)注重解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的突出問題,扎實(shí)開展“打非”和專項(xiàng)治理行動(dòng)。
針對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際,我部注重把解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的突出問題作為保障安全生產(chǎn)穩(wěn)定的重要內(nèi)容。一是貫徹落實(shí)《國務(wù)院安委會(huì)關(guān)于開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)的通知》(安委明電〔2011〕7號(hào))精神,下發(fā)了《關(guān)于開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)的通知》(交安委明電〔2011〕5號(hào)),從4月初至9月底在交通運(yùn)輸系統(tǒng)部署開展了嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng),交通運(yùn)輸系統(tǒng)共查處各類非法違法經(jīng)營建設(shè)行為6.5萬多起。二是開展了道路貨運(yùn)超載、長大隧道、鋼管拱橋、砂石船運(yùn)輸、渡口渡船安全管理、消防“防火墻”、“清剿火災(zāi)”、平安工地、防坍塌等專項(xiàng)整治行動(dòng),今年我部組織了全國公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)推進(jìn)會(huì),總結(jié)“平安工地”開展以來好典型、好做法,部署下一步工作。三是與公安部、國家安監(jiān)總局聯(lián)合部署了道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)厲整治客運(yùn)市場(chǎng)秩序和客運(yùn)車輛通行秩序。四是深入研究水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全對(duì)策措施,并出臺(tái)了水路運(yùn)輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全管理規(guī)定。
(四)強(qiáng)化預(yù)防預(yù)控,確保重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)工作任務(wù)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
年初,我部在認(rèn)真分析交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)面臨形勢(shì)的基礎(chǔ)上,針對(duì)今年的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)工作任務(wù)以及可能出現(xiàn)的突出問題,有針對(duì)性地提出了超前防范措施。一是全力做好春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作,下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》(交安委明電〔2011〕1號(hào)),春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)形勢(shì)較去年明顯好轉(zhuǎn)。二是及時(shí)部署汛期、臺(tái)風(fēng)期間的安全生產(chǎn)工作,下發(fā)通知部署防汛防臺(tái)措施,并認(rèn)真落實(shí),取得較好的效果。三是提前部署了國慶等假日期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,重點(diǎn)強(qiáng)化了長途客運(yùn)、城市客運(yùn)、渡船渡口、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)确矫娴陌踩O(jiān)管。四是全面完成了深圳大運(yùn)會(huì)交通運(yùn)輸安保工作。
(五)加大安全生產(chǎn)投入,不斷提升安全和應(yīng)急保障能力。
一是農(nóng)村公路安保工程建設(shè)加快。截至今年11月底,共投入資金24.3億元,完成了2.7萬公里的農(nóng)村公路安保工程建設(shè)。二是大幅增加了公路危橋改造和治理投入,共投入資金120億元,改造危橋4277座。三是投入了2.5億元用于各類應(yīng)急搶險(xiǎn),投入2.48億元建設(shè)船舶應(yīng)急設(shè)備庫,12個(gè)在建項(xiàng)目中有10個(gè)項(xiàng)目即將完成。四是投入10.83億元用于安全監(jiān)管、救助船舶和基地建設(shè),購買、建設(shè)監(jiān)管救助船舶16艘、飛機(jī)10架、指揮車30輛。地方各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門也加大了投入力度,加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸能力建設(shè),配備了應(yīng)急運(yùn)輸和救援裝備設(shè)施。五是交通運(yùn)輸安全監(jiān)管與應(yīng)急信息化建設(shè)步伐加快。全年共安排資金1.93億元,水上安全通信開始建設(shè)國際海事衛(wèi)星第四代星北京關(guān)口站,道路運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)信息公共交換平臺(tái)建設(shè)即將完工。依靠現(xiàn)代科技手段,強(qiáng)化對(duì)路網(wǎng)、通航水域、重點(diǎn)橋梁、長途和旅游客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車船的動(dòng)態(tài)監(jiān)管和管理。長途客車、旅游包車和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛基本安裝了自動(dòng)行車記錄儀。
第一,安全生產(chǎn)工作必須統(tǒng)一到黨中央、國務(wù)院的決策部署上來。安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)改革開放、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定大局,事關(guān)黨和政府形象和聲譽(yù)。黨中央、國務(wù)院一直高度重視安全生產(chǎn)工作,特別是今年多次就安全生產(chǎn)工作作出了重要指示、批示。我部堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際,注重抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。
第二,安全生產(chǎn)工作必須放在首要位置。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)是我國安全生產(chǎn)工作重要組成部分,是交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的前提和基礎(chǔ),如果安全得不到保障,交通運(yùn)輸?shù)囊磺泄ぷ骶蜔o從談起,安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)、只有責(zé)任沒有榮譽(yù),必須把安全放在各項(xiàng)工作的首要位置,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。
第三,安全生產(chǎn)工作必須抓好責(zé)任落實(shí)。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作點(diǎn)多、線長、涉及面廣,保障任務(wù)繁重,工作責(zé)任重大,必須做到安全生產(chǎn)工作目標(biāo)明確、職責(zé)明晰、責(zé)任落實(shí)到位。
第四,安全生產(chǎn)工作必須立足基層夯實(shí)基礎(chǔ)。安全生產(chǎn)工作的源頭和著力點(diǎn)在基層、在一線,而保障安全的關(guān)鍵在于基礎(chǔ)扎不扎實(shí),必須將安全生產(chǎn)工作的關(guān)口前移、重心下移,不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),把切實(shí)做好基層基礎(chǔ)的安全生產(chǎn)工作作為重中之重。
第五,安全生產(chǎn)工作必須加大投入。必要的人財(cái)物投入是做好安全生產(chǎn)工作的重要條件,必須進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施裝備的建設(shè),不斷提升安全應(yīng)急救援能力,完善安全管理手段,加快安全生產(chǎn)科技應(yīng)用,加強(qiáng)人員隊(duì)伍建設(shè),有效提高保障交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的綜合實(shí)力。
一是安全意識(shí)不強(qiáng)。部分單位企業(yè)沒有牢固樹立安全發(fā)展的科學(xué)理念和“安全第一”的意識(shí),對(duì)安全生產(chǎn)工作不重視,思想認(rèn)識(shí)不到位,不能正確處理經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn)的關(guān)系。一些船員綜合素質(zhì)和職業(yè)道德欠缺,責(zé)任心不強(qiáng),守法意識(shí)差,不遵守航行值班規(guī)定,造成事故發(fā)生。部分長途客車駕駛員安全意識(shí)淡薄,疲勞駕駛、超速超員現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。部分交通基礎(chǔ)設(shè)施施工單位項(xiàng)目管理人員安全上崗證持證率不高,項(xiàng)目合同履約不夠嚴(yán)格,現(xiàn)場(chǎng)管理人員和技術(shù)人員不能堅(jiān)持常駐現(xiàn)場(chǎng),不利于安全生產(chǎn)管理。
二是安全基礎(chǔ)不牢。部分省份農(nóng)村道路安保工程欠賬多,危橋大量存在,由于地方配套資金匱乏,導(dǎo)致一些地區(qū)農(nóng)村道路安保工程進(jìn)展緩慢,危橋整治乏力,給交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)帶來嚴(yán)重隱患。在一些地區(qū),基層安全監(jiān)管仍然存在一些薄弱環(huán)節(jié)和漏洞,打擊非法違法不力,非法違法從事渡運(yùn)、砂石運(yùn)輸?shù)刃袨橐廊淮嬖?,農(nóng)用車船非法載人導(dǎo)致的事故還時(shí)有發(fā)生。公路治理工作進(jìn)展不平衡,今年因超限超載導(dǎo)致的橋梁垮塌事故呈上升勢(shì)頭,對(duì)公路橋梁以及交通安全構(gòu)成了很大威脅,一些地區(qū)路面執(zhí)法力度減弱。部分企業(yè)(車主、船主)安全生產(chǎn)主體責(zé)任未落實(shí),一些企業(yè)和車主、船主受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng),不顧安全條件超能力運(yùn)輸、設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、冒險(xiǎn)航行、違章指揮、違章作業(yè)等現(xiàn)象依然存在。部分航運(yùn)企業(yè)對(duì)運(yùn)輸船舶存在代而不管的現(xiàn)象,部分道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行營運(yùn)客車承包、掛靠的管理模式,未能履行安全生產(chǎn)管理責(zé)任。
三是安全保障不足。近年來,在黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的關(guān)心支持下,我部著重加強(qiáng)了道路水路安全監(jiān)管和應(yīng)急救援救助能力建設(shè),重點(diǎn)區(qū)域的安全監(jiān)管和應(yīng)急救援能力得到了顯著提升。但現(xiàn)有的監(jiān)管和應(yīng)急救援裝備設(shè)施難以有效適應(yīng)交通運(yùn)輸快速發(fā)展的需求,總量不足、分布不均和現(xiàn)代化手段缺乏等矛盾比較突出,應(yīng)對(duì)重特大災(zāi)害和事故能力較弱,資金投入和經(jīng)費(fèi)保障存在缺口。海上遠(yuǎn)距離、抗風(fēng)等級(jí)高的巡邏船艇、救助船艇仍比較缺乏,內(nèi)河水域監(jiān)管設(shè)施設(shè)備仍比較陳舊落后,難以實(shí)施有效監(jiān)管和救助。
2012年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作基本思路為:深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展的理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以貫徹落實(shí)國發(fā)〔2011〕40號(hào)文件精神為重點(diǎn),以強(qiáng)化“雙基(基層、基礎(chǔ))”建設(shè)為切入點(diǎn),圍繞交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系“十二五”發(fā)展規(guī)劃的目標(biāo),進(jìn)一步促進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。重點(diǎn)做好以下各項(xiàng)工作:
一是堅(jiān)決貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》(國發(fā)〔2011〕40號(hào))文件精神,對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行部署,抓好各項(xiàng)工作的貫徹落實(shí)。同時(shí)結(jié)合國發(fā)〔2010〕23號(hào)文件精神,重點(diǎn)強(qiáng)化“兩個(gè)主體責(zé)任”的落實(shí)。
二是繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”以及“雙基”建設(shè)等活動(dòng)。制定活動(dòng)方案,下發(fā)2012年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn),切實(shí)抓好2012年各項(xiàng)工作的落實(shí)。召開全國交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作會(huì)議和交通運(yùn)輸大型企業(yè)安全工作會(huì)議。
三是加強(qiáng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度建設(shè),制定并下發(fā)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大隱患掛牌督辦制度、安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度、企業(yè)安全生產(chǎn)“黑名單”制度,建立完善安全生產(chǎn)事故約談機(jī)制,組織制定《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》。
四是加快推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。制定《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)管理辦法》、《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》以及考評(píng)程序、考評(píng)機(jī)構(gòu)和考評(píng)人員管理辦法等配套規(guī)定。盡快啟動(dòng)客運(yùn)企業(yè)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的達(dá)標(biāo)工作,積極推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)長效機(jī)制建設(shè)。
五是切實(shí)做好重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。部署好節(jié)假日、重大活動(dòng)和冰凍雨雪、寒潮大風(fēng)、大霧、防汛抗臺(tái)等極端天氣下的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,特別是做好元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“兩會(huì)”期間的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。重點(diǎn)加強(qiáng)水上客運(yùn)、道路客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、軌道交通、橋梁隧道等領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。
六是繼續(xù)組織開展隱患排查和“打非”等專項(xiàng)治理工作。繼續(xù)部署開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查,加大隱患治理工作力度;針對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié),繼續(xù)開展“打非”、道路客運(yùn)、砂石船運(yùn)輸、治理超載等專項(xiàng)活動(dòng)。
七是加強(qiáng)全員的培訓(xùn)教育,提高從業(yè)人員的素質(zhì)和能力。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員、船員、施工作業(yè)人員等一線重點(diǎn)崗位人員以及安全生產(chǎn)管理人員的安全意識(shí)教育和實(shí)操技能培訓(xùn)。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
根據(jù)會(huì)議安排,下面就我局近期安全生產(chǎn)工作開展情況做一簡要匯報(bào),不妥之處,請(qǐng)批評(píng)指正。
由于近期國內(nèi)重大安全生產(chǎn)事故不斷發(fā)生,特別是交通運(yùn)輸安全事故居高不下。面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻形勢(shì),我局按照國務(wù)院和省市縣政府及行業(yè)主管部門文件精神要求,高度重視,召開了專題會(huì)議,緊急部署安排當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。系統(tǒng)各單位迅速行動(dòng),立即開展安全生產(chǎn)自檢自查,查找安全隱患和存在的薄弱環(huán)節(jié),制定了治理方案,落實(shí)了整改措施,班子成員掛牌督辦,目前交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)。主要從三個(gè)方面加強(qiáng)監(jiān)控和監(jiān)管:
道路運(yùn)輸是我縣的主導(dǎo)性、基礎(chǔ)性運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。全縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序規(guī)范、有序發(fā)展。目前,已擁有客運(yùn)車輛640輛,年客運(yùn)量達(dá)380萬次;貨運(yùn)車輛5765輛,年貨運(yùn)量達(dá)1300萬噸,從道路運(yùn)輸安全形式來看,加強(qiáng)道路安全監(jiān)管工作責(zé)任重大,意義深遠(yuǎn)。
(一)嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。縣汽車運(yùn)輸公司召開了一次規(guī)模較大的安全生產(chǎn)培訓(xùn)會(huì)議,恒安公司、公交公司召開了線路負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)會(huì)議,采取以會(huì)代訓(xùn)的形式對(duì)所有運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員和從業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),并重點(diǎn)開展了以車輛技術(shù)狀況、機(jī)械設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)、從業(yè)人員資質(zhì)為重點(diǎn)的安全隱患大排查,保證安全生產(chǎn)檢查全面到位。
(二)加強(qiáng)監(jiān)督檢查,抓好專項(xiàng)治理,規(guī)范道路運(yùn)輸經(jīng)營行為??h運(yùn)管所充分發(fā)揮行業(yè)主管部門的監(jiān)管職責(zé),開展了執(zhí)法安全檢查,對(duì)各道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了一次全面的逐人逐車逐一現(xiàn)場(chǎng)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》,要求各道路運(yùn)輸企業(yè)建立健全安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和專職機(jī)構(gòu)制度等14項(xiàng)安全制度和車輛技術(shù)檔案、駕駛員檔案、事故車輛檔案三類車輛檔案,進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任。同時(shí),結(jié)合“進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行行動(dòng)”和“開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)”等活動(dòng),著重以“三深化”和“三推進(jìn)”為抓手,突出重點(diǎn)工作,集中力量開展超載、超速、疲勞駕駛以及執(zhí)行夜間停車休息規(guī)定等專項(xiàng)整治行動(dòng)。
(三)及時(shí)執(zhí)行新的政策規(guī)定,迅速落實(shí)到位。根據(jù)交通運(yùn)輸部內(nèi)部明電《關(guān)于貫徹落實(shí)國務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神認(rèn)真開展交通運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治的緊急通知》的要求,長途臥鋪客車必須安裝車載動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng),縣汽運(yùn)公司等企業(yè)及時(shí)行動(dòng),正在籌備安裝視頻動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),由運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,凌晨2時(shí)至5時(shí)選擇合適的中途客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)停車休息;積極推行道路客運(yùn)安全叮囑和告知制度。
(四)嚴(yán)格落實(shí)安檢制度,杜絕易燃易爆物品上車。發(fā)揮運(yùn)管所駐站辦的作用,所有乘客攜帶物品必須通過安檢設(shè)備檢測(cè),由駐站工作人員和公司安全員確認(rèn)安全后方可攜帶上車,杜絕人為因素導(dǎo)致客運(yùn)車輛發(fā)生火災(zāi)爆炸事故,危及乘客安全,嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”的要求,把好源頭,筑牢防線。
近幾年來,在縣委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下和上級(jí)主管部門的關(guān)心支持下,全縣農(nóng)村公路等級(jí)和“村村通”道路里程取得了質(zhì)和量的飛躍,為廣大人民群眾的安全便捷出行提供了有力的交通保障。同時(shí),加強(qiáng)道路通行安全保障工作也是擺在我們面前一項(xiàng)刻不容緩的重要工作。
(一)強(qiáng)化隱患排查,消除安全隱患??h地方公路局對(duì)全縣沿河、依山、傍水等易遭水毀破壞的路段、橋涵、防護(hù)設(shè)施進(jìn)行了全面檢查,同時(shí)投入資金,組織施工力量,清除縣道塌方10000立方米,修復(fù)水毀橋涵5座,實(shí)施村村通安保工程700余公里,消除了事故隱患,確保了全縣縣鄉(xiāng)公路和“村村通”公路的安全與暢通??h地方海事處加強(qiáng)庫區(qū)渡口、碼頭和航道的檢查,清除了網(wǎng)箱等礙航設(shè)施,新設(shè)了航標(biāo)十座,確保水上船舶航行安全。
(二)強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,確保通行安全。施工養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了相關(guān)警示標(biāo)志標(biāo)識(shí)和防護(hù)措施,施工養(yǎng)護(hù)人員按規(guī)定穿戴標(biāo)志服裝實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)。同時(shí),養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)建立了完善的車輛通行預(yù)案,確保養(yǎng)護(hù)施工人員和通行車輛的安全。
(三)進(jìn)一步深化和鞏固源頭治超成果,保護(hù)公路安全。以***街源頭治超檢測(cè)點(diǎn)為依托,將源頭治超工作向農(nóng)村公路延伸,進(jìn)一步加大源頭治超工作力度,有效遏制超載超限運(yùn)輸違法行為,確保公路的完好暢通。同時(shí)加強(qiáng)了治超一線工作人員的培訓(xùn),既要規(guī)范執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法,更要安全執(zhí)法,確保管理相對(duì)人以及執(zhí)法人員的自身安全。
今年我局緊緊抓住實(shí)施危橋改造民生工程的重要機(jī)遇,對(duì)全縣存在安全隱患的橋梁進(jìn)行全面的排查摸底,積極申報(bào)計(jì)劃、爭(zhēng)取項(xiàng)目,對(duì)河口橋等一批橋梁進(jìn)行了新建改建。在工程的設(shè)計(jì)、招標(biāo)、施工、監(jiān)理和驗(yàn)收每一環(huán)節(jié)都從嚴(yán)把關(guān),加強(qiáng)工程施工的安全管理,所有工程確立責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和專職技術(shù)負(fù)責(zé)人,各施工企業(yè)都配備了專門的安全管理人員,制定了施工操作方案,并實(shí)行施工安全專業(yè)論證。一是加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管,道路工程、橋梁施工企業(yè)也加大了安全生產(chǎn)投入,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了醒目的安全標(biāo)示標(biāo)牌,規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理,完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度。二是為在建的11個(gè)工程項(xiàng)目部訂閱了兩百本《一線工人必讀》、《專職安全員必讀》等“平安工地”建設(shè)口袋叢書,加強(qiáng)施工人員的安全教育,大力推進(jìn)施工安全標(biāo)準(zhǔn)化和“平安工地”建設(shè)。三是制定印發(fā)了《***縣交通工程施工預(yù)防坍塌事故專項(xiàng)整治工作方案》,加強(qiáng)在建重點(diǎn)項(xiàng)目督查,確保交通工程施工安全。
總之,交通運(yùn)輸安全事關(guān)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和千家萬戶的安寧幸福,在此重要時(shí)段和今后的工作中,我們將時(shí)刻繃緊安全這根弦,認(rèn)真履行部門監(jiān)管職責(zé),進(jìn)一步創(chuàng)新工作理念,落實(shí)隱患整改,狠抓制度建設(shè),著力解決當(dāng)前存在的突出問題,努力實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),為建設(shè)平安交通、和諧***做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
(一)開展貨運(yùn)車輛超限超載治理和重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)監(jiān)管,確保貨運(yùn)安全。
強(qiáng)化重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)監(jiān)管,堅(jiān)持每月2次對(duì)政府確定的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)進(jìn)行駐點(diǎn)巡查監(jiān)管并做好相關(guān)檢查記錄,巡查監(jiān)管12次,與1家重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)簽訂不超限不超載安全責(zé)任書和承諾書,現(xiàn)場(chǎng)糾正2輛超限車輛,把好了貨運(yùn)源頭裝載關(guān)、出場(chǎng)關(guān)。截止目前,共計(jì)出動(dòng)交通運(yùn)管執(zhí)法人員880人次,執(zhí)法車輛131輛次,檢查貨車1360輛次,處罰擅自改裝、拼裝、加裝貨運(yùn)車輛158輛,處罰未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散貨運(yùn)車32輛,與16家貨運(yùn)企業(yè)、1840戶個(gè)體運(yùn)輸業(yè)主簽訂不超限不超載安全責(zé)任書和承諾書。
(二)繼續(xù)開展"打非治違"等專項(xiàng)行動(dòng),強(qiáng)化道路運(yùn)輸市場(chǎng)和維修市場(chǎng)監(jiān)管。
結(jié)合"道路交通安全綜合治理治理長效機(jī)制建設(shè)年"行動(dòng)和"道路運(yùn)輸平安年"活動(dòng),開展了"兩客一危"專項(xiàng)整治、旅游客運(yùn)專項(xiàng)整治、危險(xiǎn)品運(yùn)輸專項(xiàng)整治、寄遞物流專項(xiàng)整治、"安全生產(chǎn)月"活動(dòng)、"打非治違"等行動(dòng),對(duì)貨運(yùn)車輛超限超載、非法改拼裝、未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散等進(jìn)行專項(xiàng)治理。
出動(dòng)執(zhí)法車1800余輛次,執(zhí)法人員2500余人次,查處、糾正各類違法違章車480余輛,其中:非法營運(yùn)車"15輛次、擅自改裝車158輛、客運(yùn)車違法超載3輛次、未采取有效措施防止貨物脫落、揚(yáng)散車32輛、維修企業(yè)出攤占道經(jīng)營6家,依法取締非法洗車攤點(diǎn)1家,收繳非法廣告牌5個(gè),其他違章292次,有力打擊了違法違規(guī)經(jīng)營行為,促進(jìn)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全、規(guī)范、有序、健康發(fā)展。
由于今年汛期安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻,市交通運(yùn)輸局、公路管理局和縣地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急指揮部等領(lǐng)導(dǎo)部門多次發(fā)出通知要求加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害防治工作。
為了切實(shí)執(zhí)行上級(jí)部門下達(dá)的.防治工作任務(wù),保障我縣所轄國道108線和各條縣道安全暢通,我局在汛期前便成立了地質(zhì)災(zāi)害防治領(lǐng)導(dǎo)小組和搶險(xiǎn)應(yīng)急分隊(duì),制訂出了地質(zhì)災(zāi)害保通預(yù)案,落實(shí)責(zé)任到每個(gè)人。在日常工作中加強(qiáng)道路安全巡查,嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度,確保隨時(shí)了解道路實(shí)時(shí)安全狀況。
同時(shí),我局對(duì)易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的隱患點(diǎn)行多次全面排查,制定并實(shí)施整治措施,保障過往車輛行人安全通行,現(xiàn)將具體排查結(jié)果和治理措施匯報(bào)如下:
(一)地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)排查情況及治理措施。
1、國道108線k2414+000(梭板巖)路段,內(nèi)側(cè)(右側(cè))山體高巖易發(fā)生整體斷層垮塌事故。整治措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志,同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段幾子崗管理站專人觀察山體狀況,及時(shí)報(bào)告變化情況。
2、國道108線k2419+700(干溝巖)路段,內(nèi)側(cè)(右側(cè))山體高巖易發(fā)生垮塌事故。整治措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志,同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段幾子崗管理站專人觀察山體狀況,及時(shí)報(bào)告變化情況。
3、國道108線k2434+050(三大彎)路段,內(nèi)側(cè)(左側(cè))山體易發(fā)生山體垮塌事故。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志,同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段花灘管理站專人觀察狀況,及時(shí)報(bào)告情況,如有垮塌及時(shí)清理。
4、國道108線k2435+000(三大彎)路段,內(nèi)側(cè)(左側(cè))山體有大量裂縫,易發(fā)生山體垮塌事故。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志,同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段花灘管理站專人觀察山體狀況,及時(shí)報(bào)告變化情況。
5、國道108線k2442+600-k2442+800(抗頭巖)路段,內(nèi)側(cè)山體高巖為破碎風(fēng)化巖,易發(fā)生大石崩塌。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志,同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段同心管理站專人觀察山體狀況,及時(shí)報(bào)告情況,如有垮塌及時(shí)清理。
6、國道108線k2445+100(白家河)路段,內(nèi)側(cè)山體易發(fā)生高巖塌方。目前治理措施為設(shè)置安全警示標(biāo)志,同時(shí)安排養(yǎng)護(hù)段同心管理站專人觀察山體狀況,及時(shí)報(bào)告險(xiǎn)情。
(二)防汛搶險(xiǎn)保通措施。
1、我局在汛期前便制定了詳細(xì)的防汛搶險(xiǎn)預(yù)案和相關(guān)制度,將責(zé)任明確到各股室和局屬各單位,工作做到"早安排,勤排查,重防患,責(zé)任明,制度全",各責(zé)任人務(wù)必履職盡責(zé),分工合作,合理布置,科學(xué)防患。
2、組建應(yīng)急搶險(xiǎn)分隊(duì),成員為局各股室負(fù)責(zé)人、機(jī)駕班全體駕駛員和局屬各單位各股室負(fù)責(zé)人、全體駕駛員等,共計(jì)120余人。定期和不定期組織應(yīng)急搶險(xiǎn)分隊(duì)隊(duì)員進(jìn)行應(yīng)急演練,強(qiáng)化安全搶險(xiǎn)思想意識(shí),提高搶險(xiǎn)保通戰(zhàn)斗水平。
3、我局儲(chǔ)備了30萬元的搶險(xiǎn)保通經(jīng)費(fèi),用于保障搶險(xiǎn)機(jī)械油料供應(yīng)及搶險(xiǎn)物資儲(chǔ)備。投入各類搶險(xiǎn)機(jī)具17臺(tái),其中3臺(tái)裝載機(jī)分別停放在養(yǎng)護(hù)段橋溪管理站、花灘管理站和城區(qū)停車場(chǎng),發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)及時(shí)調(diào)用最近的機(jī)械趕往現(xiàn)場(chǎng)救災(zāi)。其余4臺(tái)挖掘機(jī)和10輛運(yùn)輸車輛統(tǒng)一停放,如有需要隨時(shí)調(diào)用。近期我局將購入麻袋、警示錐等搶險(xiǎn)物資,存放于養(yǎng)護(hù)段各管理站。同時(shí)與道路沿線砂石料場(chǎng)聯(lián)系,預(yù)購存儲(chǔ)部分砂石材料,遇險(xiǎn)需要時(shí)就近運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。
4、加強(qiáng)道路巡查工作,不定期進(jìn)行全線道路安全排查,養(yǎng)護(hù)段各管理站每天進(jìn)行管轄路段巡查,對(duì)重要地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)著重觀測(cè)。結(jié)合天氣情況,堅(jiān)持"雨前查溝,雨中查險(xiǎn),雨后查路"的"三查"制度,突出檢查重點(diǎn),保證及時(shí)排查出隱患。同時(shí)我局與交警部門聯(lián)動(dòng)檢查,每月相互溝通隱患排查情況并現(xiàn)場(chǎng)核實(shí),互助互補(bǔ),確保及時(shí)治理各種隱患,保障道路暢通。
5、我省正在建立國省干道大型橋梁、隧道和地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控觀察點(diǎn)建設(shè),我局已上報(bào)安設(shè)大型橋梁觀測(cè)點(diǎn)4處,地質(zhì)災(zāi)害觀測(cè)點(diǎn)7處,如能順利實(shí)施,將大大提高我局地質(zhì)災(zāi)害防治水平。
(一)加大宣傳力度,提高安全意識(shí)。
結(jié)合"道路交通安全綜合治理治理長效機(jī)制建設(shè)年"行動(dòng)和"道路運(yùn)輸平安年"活動(dòng),采取設(shè)點(diǎn)宣傳、宣傳車宣傳、散發(fā)宣傳單、懸掛宣傳橫(條)幅、在客運(yùn)車上張貼標(biāo)語、在客運(yùn)站和公交及出租車led上滾動(dòng)播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳等形式,大力開展道路運(yùn)輸及安全知識(shí)宣傳。到目前,參加縣交通運(yùn)輸局及自身組織的安全、法制等宣傳活動(dòng)7次,參加宣傳人員51人次,接受群眾咨詢2900余人次,散發(fā)宣傳資料15000份,懸掛橫(條)幅6幅,張貼標(biāo)語225條,在客運(yùn)站和公交車及出租車led上滾動(dòng)播出安全標(biāo)語、警示語56條、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳、座談13次,極大提高運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸從業(yè)人員和群眾安全意識(shí)。
(二)強(qiáng)化客運(yùn)源頭安全監(jiān)管,確保源頭客運(yùn)安全。
加大客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管,到目前,對(duì)客運(yùn)站安全檢查6次,結(jié)合市處、各級(jí)檢查存在的安全隱患,督促企業(yè)限期進(jìn)行了整改,并組織人員對(duì)整改落實(shí)情況進(jìn)行驗(yàn)收;通過gps監(jiān)控和道路巡查,對(duì)3名超載客運(yùn)駕駛員嚴(yán)格按"六嚴(yán)禁"規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行停運(yùn)、對(duì)駕駛員進(jìn)行下崗學(xué)習(xí)的處理;對(duì)經(jīng)營期限到期的3輛農(nóng)村客運(yùn)車進(jìn)行報(bào)廢更新和重新許可;督促或參加駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)7次,參培人數(shù)累計(jì)1575人次;經(jīng)"三品"檢查,查繳白酒、煙花炮竹等違禁"三品"19起;通過安全例檢,消除一般安全隱患31起,把好客運(yùn)源頭安全關(guān)。
(三)開展道路運(yùn)輸安全隱患排查治理。
排查客運(yùn)站源頭一般安全隱患50起,督促企業(yè)進(jìn)行整改50起,整改率達(dá)100%,聯(lián)合公安交警、交通、安監(jiān)對(duì)全縣5條已開通和4條準(zhǔn)備開通的農(nóng)村客運(yùn)線路路況通行條件進(jìn)行勘查和隱患排查,共排查道路隱患12處。
(四)開展"安全誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)"活動(dòng)。
在全縣客運(yùn)、公交、出租、駕校等企業(yè)開展"安全誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)"活動(dòng),召開動(dòng)員會(huì)1次,企業(yè)從業(yè)人員100余人參加,爭(zhēng)創(chuàng)全市"安全誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)崗位明星"、"安全行車明星駕駛員"、"愛崗敬業(yè)教練員"、誠信經(jīng)營客運(yùn)企業(yè)、品牌駕校,做到愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、安全文明、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
2016年,交通運(yùn)輸局在去年完成國、縣、鄉(xiāng)52公里波形護(hù)欄安裝任務(wù)基礎(chǔ)上,繼續(xù)加大安保工程建設(shè),并通過了省級(jí)部門的考核。截止目前,國道108線已完成波形防護(hù)欄3.2公里,縣、鄉(xiāng)道12公里波形防護(hù)欄正在實(shí)施安裝中??傆?jì)完成投資300萬元。
今年是4.20蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建最后一年,按照《xxxx縣堅(jiān)守災(zāi)后恢復(fù)重建"六位一體"工作底線專項(xiàng)檢查方案》(滎重建辦〔2015〕7號(hào))文件精神,我局加大了對(duì)在建施工企業(yè)的安全管理,針對(duì)xxxx大橋、附城大橋兩座橋梁建設(shè)工程,業(yè)主代表每日深入現(xiàn)場(chǎng)對(duì)兩座橋進(jìn)行全面監(jiān)督,對(duì)工地的安全標(biāo)志設(shè)置情況、現(xiàn)場(chǎng)用電情況、機(jī)械車輛維修情況進(jìn)行了檢查,同時(shí)對(duì)料廠拌合樓使用情況、消防器材配備情況進(jìn)行了檢查,對(duì)存在的安全標(biāo)志設(shè)置不明顯等問題進(jìn)行了立即整改,確保了整改到位,有效消除了事故隱患。加強(qiáng)對(duì)工程管理人員和施工人員的技術(shù)培訓(xùn),規(guī)范操作程序,嚴(yán)格操作規(guī)程,并及時(shí)糾正違章作業(yè)等不良行為,提高了交通建設(shè)安全生產(chǎn)水平。業(yè)主代表每日、截至目前,未發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。
交通局安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)篇十一
1.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。安全生產(chǎn)工作責(zé)任重于泰山,關(guān)系著千家萬戶,為此,我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,將安全生產(chǎn)工作納入重要議事日程,多次召開專題會(huì)議進(jìn)行研究部署。一是成立了縣交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長任組長,分管副局長任副組長,各股站所負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作組和農(nóng)村公路建設(shè)安全監(jiān)管工作組,形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、大家齊抓共管的工作格局。二是層層簽訂責(zé)任狀。年初,局與各股站所、各股站所與企業(yè)、企業(yè)與業(yè)戶層層簽訂責(zé)任狀,構(gòu)建了“縱向到底,橫向到邊”的安全網(wǎng)絡(luò)。
2.加強(qiáng)宣傳,營造濃厚氛圍。一是加強(qiáng)干部職工安全教育。利用每周一學(xué)習(xí)時(shí)間,組織學(xué)習(xí)了國家、省、市領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)一系列重要指示,學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等一系列法律、法規(guī)、規(guī)章和上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作的文件精神,把握工作要領(lǐng),提高對(duì)安全生產(chǎn)工作重要性的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)抓好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任心,提升業(yè)務(wù)水平。二是深入開展“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”,按照上級(jí)統(tǒng)一部署,我局于6月在蓮花萬景城廣場(chǎng)舉行“安全生產(chǎn)月”咨詢活動(dòng),通過分發(fā)宣傳單、現(xiàn)場(chǎng)咨詢等方式,向社會(huì)各界宣傳道路安全法律法規(guī)和安全知識(shí)。此次宣傳活動(dòng)緊緊圍繞“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”為主題,派出了5名工作人員在現(xiàn)場(chǎng)宣講。共印發(fā)了公路安全、道路運(yùn)輸安全等宣傳材料1000余份,現(xiàn)場(chǎng)接待前來咨詢的群眾300余人(次)。通過這次活動(dòng),積極增強(qiáng)社會(huì)各界群眾的交通安全意識(shí),努力營造社會(huì)對(duì)交通安全的高度關(guān)注、廣泛參與和共同監(jiān)督的良好環(huán)境。
3.健全機(jī)制,狠抓安全隱患整改落實(shí)。一是完善檢查內(nèi)容。結(jié)合交通行業(yè)實(shí)際,分門別類將客運(yùn)站場(chǎng)、運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、公路橋梁施工、危險(xiǎn)路段的檢查內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化。二是創(chuàng)新檢查方式,通過邀請(qǐng)縣安監(jiān)局工作人員指導(dǎo)檢查、部門之間交叉檢查方式,避免檢查走過場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),全年共開展安全生產(chǎn)大大檢查3次,各類隱患排查50余次。四是狠抓整改落實(shí),對(duì)查擺出來的問題,建立完善臺(tái)賬,并立即下發(fā)整改通知書,明確整改要求和時(shí)限,工作人員進(jìn)行緊密跟蹤,完成整改的實(shí)行“銷號(hào)”,未及時(shí)完成整改的予以督促,確保了安全隱患的逐一整改落實(shí)到位。據(jù)統(tǒng)計(jì),全年共查擺出各類安全隱患35處,下發(fā)整改通知書35份,現(xiàn)已全面整改落實(shí)到位。
4.強(qiáng)化措施,狠抓打非治違。成立了綜合執(zhí)法大隊(duì),進(jìn)行統(tǒng)一執(zhí)法,做到了行政執(zhí)法規(guī)范化、程序化、透明化。截全年大隊(duì)共出動(dòng)稽查1600人/次,稽查各類車輛2300輛/次,其中查處未經(jīng)許可、擅自從事機(jī)動(dòng)車駕駛員異地培訓(xùn)3起,未經(jīng)許可擅自從事汽車租賃經(jīng)營1起,未經(jīng)許可從事貨運(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營的1起,共查處各類違法違規(guī)車輛269起。有力維護(hù)了運(yùn)輸市場(chǎng)安全穩(wěn)定。
5.完善制度,狠抓日常監(jiān)管??瓦\(yùn)行業(yè)方面,一是督促運(yùn)輸公司及公交分公司嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任和各種安全生產(chǎn)制度,落實(shí)客運(yùn)車輛的技術(shù)性能、車載設(shè)施設(shè)備、gps監(jiān)控平臺(tái)的監(jiān)管和維護(hù)使用。二是強(qiáng)化駐站監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加強(qiáng)“三品”檢查,從源頭消除不安全隱患。突出重點(diǎn)路段監(jiān)管,強(qiáng)化上路稽查,嚴(yán)查客運(yùn)車輛“四證一牌”,對(duì)不按核定班次運(yùn)行、站外攬客、亂停亂靠、無證經(jīng)營等違規(guī)行為當(dāng)場(chǎng)處罰。機(jī)動(dòng)車維修方面,嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛的二級(jí)維護(hù)簽章制度、檢測(cè)制度,加強(qiáng)道路貨物運(yùn)輸車輛安全性能管理,嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)關(guān),對(duì)不按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)的行為進(jìn)行及時(shí)糾正和教育。駕培行業(yè)方面,定期對(duì)教練員資質(zhì)、教練車技術(shù)狀況和安全設(shè)施配備情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,排除安全隱患。全縣駕校教練車全部進(jìn)行了2次二級(jí)維護(hù)和綜合性能檢測(cè),確保了車輛和學(xué)員的安全。公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理方面,堅(jiān)持日常巡查機(jī)制,排除各類險(xiǎn)情,確保安陸安全暢通。
交通局安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)篇十二
1、注冊(cè)客運(yùn)企業(yè)1家、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)2家、城市公交運(yùn)輸企業(yè)2家(黔通、安達(dá)),城市出租運(yùn)輸企業(yè)3家、三級(jí)以上客運(yùn)站2個(gè)。
2、班線客運(yùn)車輛180輛,其中縣際客運(yùn)班線7條,客運(yùn)車輛57輛(城際快速直達(dá)快速公交車49輛),區(qū)鄉(xiāng)班線60條,客運(yùn)車輛123輛;危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛18輛;城市客運(yùn)出租車250輛;縣城內(nèi)公交車12輛;登記注冊(cè)營運(yùn)性普通貨運(yùn)車121輛;涉及重點(diǎn)客貨運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)藛T605人。
(一)提前謀劃,周密部署。
按照縣委縣政府及上級(jí)主管部門對(duì)交通安全生產(chǎn)相關(guān)工作部署,結(jié)合我縣交通行業(yè)實(shí)際制定了《修文縣交通局2020年安全生產(chǎn)監(jiān)管計(jì)劃》、《修文縣交通運(yùn)輸局2020年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援預(yù)案》,《修文縣交通運(yùn)輸局2020年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)》、《修文縣交通運(yùn)輸局深入開展行業(yè)安全生產(chǎn)隱患大排查大整治工作方案》等文件,并成立以局主要領(lǐng)導(dǎo)為組長,其他分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,各科室長為成員的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,要求綜合行政執(zhí)法大隊(duì)、道路運(yùn)輸管理局,局交通運(yùn)輸管理科及下屬企業(yè)牢筑冬季安全意識(shí),嚴(yán)格按照工作方案加大安全巡查檢查及問題整改力度,加強(qiáng)落實(shí)道路運(yùn)輸安全管理、農(nóng)村道路交通安全管理工作,并嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班值守。
(二)廣泛宣傳,營造氛圍。
以安全生產(chǎn)宣傳教育“五進(jìn)”、“安全月”為依托,深入開展安全生產(chǎn)進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農(nóng)村等活動(dòng),樹牢企業(yè)安全生產(chǎn)主體意識(shí)。召開安全生產(chǎn)工作調(diào)度會(huì)8次,安全生產(chǎn)培訓(xùn)會(huì)6次,組織警示教育活動(dòng)4次,培訓(xùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人及從業(yè)人員700余人次。組織企業(yè)開展消防、救援等應(yīng)急演練4次,努力提高企業(yè)應(yīng)急救援能力。利用車站led顯示屏、出租車led顯示燈、客運(yùn)車輛、車站、碼頭、企業(yè)宣傳欄宣傳安全生產(chǎn)標(biāo)語20000余條次,在行業(yè)內(nèi)切實(shí)營造濃厚的安全生產(chǎn)工作氛圍。
緊緊圍繞國家、省、市、縣關(guān)于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作安排,根據(jù)省交通運(yùn)輸廳關(guān)于“八個(gè)立即”重要工作指示、交通運(yùn)輸“五條軍規(guī)”、“車安工程”、道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)等工作要求,切實(shí)落實(shí)行業(yè)監(jiān)管職責(zé)和企業(yè)主體責(zé)任,堅(jiān)持以人為本、依法防控、科學(xué)防控、群防群控,全力保障修文縣道路交通運(yùn)輸領(lǐng)域無事故發(fā)生。
(一)進(jìn)一步加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控。
結(jié)合安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)及冬季交通運(yùn)輸安全工作,深入開展交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)督查檢查,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)城市客運(yùn)、道路運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管。堅(jiān)持“隱患就是事故”的理念,及時(shí)排除隱患,消除安全風(fēng)險(xiǎn)。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),全面落實(shí)行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、一線崗位安全生產(chǎn)直接責(zé)任。指導(dǎo)轄區(qū)客貨運(yùn)輸企業(yè)層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,建立道路運(yùn)輸企業(yè)網(wǎng)格化安全管理機(jī)制。
(二)進(jìn)一步加強(qiáng)從業(yè)人員排查教育。
進(jìn)一步加強(qiáng)城市公共汽車運(yùn)營安全管理,深入落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《城市公共汽車和電車運(yùn)營管理規(guī)定》等法律法規(guī)規(guī)章,嚴(yán)格按照城市公共汽車線路特許經(jīng)營協(xié)議明確的運(yùn)營線路、服務(wù)、安全等事項(xiàng)。嚴(yán)格按照《城市公共汽車和電車運(yùn)營管理規(guī)定》第二十七條有關(guān)要求,對(duì)從業(yè)人員從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行審核,嚴(yán)把從業(yè)入口關(guān)。組織開展駕駛?cè)藛T職業(yè)道德、職業(yè)操守、職業(yè)技能大教育,定期組織開展從業(yè)人員(特別是605名駕駛?cè)藛T)談心談話,心理疏導(dǎo)服務(wù),保證從業(yè)人員心理健康,切實(shí)關(guān)心幫助從業(yè)人員解決實(shí)際問題。建立從業(yè)駕駛?cè)藛T風(fēng)險(xiǎn)隱患臺(tái)賬,及時(shí)干預(yù)處置發(fā)生的相關(guān)問題,嚴(yán)禁心理不健康、身體不適應(yīng)、“毒駕”、“酒駕”、“仇駕”的從業(yè)人員上崗從事營運(yùn)。
(三)進(jìn)一步加強(qiáng)車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控。
全面檢查落實(shí)客運(yùn)車輛監(jiān)控系統(tǒng)安裝使用情況、信息實(shí)時(shí)上傳情況。督促企業(yè)落實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任,加強(qiáng)對(duì)所屬車輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管,提升動(dòng)態(tài)監(jiān)控安裝率、入網(wǎng)率和上線率,提高動(dòng)態(tài)監(jiān)控水平,做好企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控的監(jiān)測(cè)預(yù)警。建立重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管配套制度,制定超速、不按規(guī)定線路行駛、人為干擾、屏蔽信號(hào)等違法違規(guī)行為處罰標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格動(dòng)態(tài)監(jiān)控執(zhí)法檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處違法違規(guī)行為。
(四)進(jìn)一步加強(qiáng)“兩客一?!避囕v安全管理。
一是深化貨車超限超載治理。強(qiáng)化貨運(yùn)源頭監(jiān)管,排查并公布重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位名單6家次,組織執(zhí)法力量加強(qiáng)巡查監(jiān)管,嚴(yán)防超限超載車輛出場(chǎng)(站)上路行駛。二是進(jìn)一步夯實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)班線車輛進(jìn)行全面排查整治,嚴(yán)禁班線車隨意改線、串線、超載運(yùn)輸;加強(qiáng)車輛技術(shù)管理,確保車輛技術(shù)狀況良好;加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍管理,嚴(yán)防超速行駛、疲勞駕駛、行車途中接打手機(jī)、吸煙、搶闖信號(hào)燈以及違章占道、不按規(guī)定進(jìn)站上下乘客等違規(guī)違章行為。三是嚴(yán)禁惡劣天氣途經(jīng)臨崖臨水山區(qū)和地質(zhì)條件不良路段的客運(yùn)車輛運(yùn)行。
元月至今,共出動(dòng)檢查組775余組次、執(zhí)法人員1857余人次、
檢查企業(yè)站場(chǎng)370余家次、檢查車輛1000余輛次、檢查排查整改隱患82處、整改完成70處,完成行政處罰46起、共計(jì)罰款35.95萬元。
成立了修文縣交通運(yùn)輸局突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)伍,制定相關(guān)配套應(yīng)急預(yù)案,投入應(yīng)急車輛26輛(其中,廂式貨車10輛、客車10輛、執(zhí)法車6輛)、拖車3輛、鋼鍬70把、救生衣158件、救生圈23個(gè),工業(yè)鹽2.5余噸、防滑砂60余立方、滅火器30具、太平斧20把、防汛沙袋3000具、大型車輛防滑鏈60套、防滑沙60立方米。
交通局安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)篇十三
整個(gè)上半年,我局進(jìn)一步加強(qiáng)了防汛值班值守工作,嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度,確保通信聯(lián)絡(luò)暢通。并進(jìn)一步完善了防汛應(yīng)急預(yù)案,明確應(yīng)急人員的職責(zé),配齊應(yīng)急處置裝備,一旦發(fā)生緊急情況,領(lǐng)導(dǎo)干部和有關(guān)人員要按規(guī)定及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶險(xiǎn)和處置,妥善處理事故善后工作,確保我局的生產(chǎn)安全。
四、主要工作做法。
1、領(lǐng)導(dǎo)重視,把安全生產(chǎn)工作列入全局重要工作議程,主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓,有關(guān)部門各司其職、各負(fù)其責(zé),層層落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作任務(wù)。
2、認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)督促檢查、安全隱患綜合治理和值守應(yīng)急工作,在今年重大節(jié)假日和重大活動(dòng)日等時(shí)間里,我局均組織開展了全面的安全督促檢查,狠抓安全責(zé)任制度的落實(shí),對(duì)檢查出來的安全隱患,立即落實(shí)人員、籌措整治資金、采取有效措施進(jìn)行整治,對(duì)不能及時(shí)整改完畢的安全隱患登記造冊(cè),加強(qiáng)監(jiān)控,確保不發(fā)生責(zé)任事故。
五、存在問題。
1、經(jīng)費(fèi)緊張:(一)對(duì)排查出來的一些安全隱患因?yàn)檎男枰馁Y金龐大,隱患排除緩慢。(二)大部分鄉(xiāng)道沒有安裝安全標(biāo)志牌及安全標(biāo)志不齊全,易造成安全隱患。
2、一些駕駛員的安全生產(chǎn)意識(shí)還比較淡薄,反映出相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育工作不夠重視。
3、因廣東省廉江市石角鎮(zhèn)公路大橋攔壩重建,而水中富養(yǎng)離子成份含量較高,致使水葫蘆瘋長無法順勢(shì)飄流而下、嚴(yán)重堵塞在我縣的下流水域,導(dǎo)致各渡口碼頭??坷щy,特別是溫水浪至盤龍圩航線受阻嚴(yán)重,存在較大的安全隱患。
4、執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)知識(shí)、執(zhí)法能力、工作方法方式有待進(jìn)一步提高。
六、下一步工作計(jì)劃。
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作的文件、會(huì)議精神,扎實(shí)抓好下半年的安全生產(chǎn)工作。
2、積極爭(zhēng)取上級(jí)部門大力支持,多方籌集資金,加強(qiáng)對(duì)公路施工工程的安全監(jiān)管和公路安全保障工程的改造,不斷提高公路通行的安全性、舒適性。
3、做好建設(shè)古城鎮(zhèn)北豆村紅衛(wèi)場(chǎng)便民渡口碼頭的前期相關(guān)工作,爭(zhēng)取上級(jí)支持年內(nèi)開工建設(shè)好,深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),為民辦實(shí)事辦好事,方便庫區(qū)人民安全出行。
4、加強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高執(zhí)法人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平,完善各項(xiàng)制度、進(jìn)一步整合執(zhí)法力量,提高執(zhí)法效能。
5、加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的監(jiān)督檢查力度,督促運(yùn)輸企業(yè)做好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。
交通局安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)篇十四
看到成績的同時(shí),我們也清醒的認(rèn)識(shí)到自身的不足,當(dāng)前,我們主要存在以下幾個(gè)方面不足:
一是部分交通項(xiàng)目實(shí)施很難?,F(xiàn)在不少公路橋梁項(xiàng)目地方配套比例很大,雖然爭(zhēng)取了建設(shè)計(jì)劃,但很難實(shí)施。
二是通自然村公路建設(shè)質(zhì)量較差。由于補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)低、項(xiàng)目實(shí)施主體為村委會(huì)或理事會(huì)、行業(yè)監(jiān)管難以到位等因素,通自然村公路建設(shè)質(zhì)量普遍較差,群眾對(duì)此有意見。
三是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金偏少。按照國務(wù)院規(guī)定,縣、鄉(xiāng)、村公路每年每公里的日常養(yǎng)護(hù)資金應(yīng)分別達(dá)到7000元、3500元和1000元,而我縣的縣、鄉(xiāng)公路僅為4500元、2500元,村養(yǎng)公路則無固定的養(yǎng)護(hù)資金,雖然可以通過一些渠道解決少許,但難有保障。另外,鄉(xiāng)村公路的路面大中修、安保和水毀修復(fù)資金無著落。
四是物流中心建設(shè)速度太慢。盡管我們主觀上很積極主動(dòng),也費(fèi)了許多心思、付出了不少努力,但由于諸多力不能及的原因,今年還是沒能開工建設(shè)。
五是城區(qū)公交規(guī)模極小。目前,只有6部公交車,數(shù)量太少,很難滿足群眾出行需求,特別是工業(yè)園發(fā)展、縣醫(yī)院搬遷后,群眾要求新增、加密的呼聲更高。出租車僅25輛,數(shù)量也少,經(jīng)營也不規(guī)范,同樣必須改革。在發(fā)展城區(qū)公交方面,我局雖然在認(rèn)真調(diào)研后提出了解決方案,但現(xiàn)在還沒結(jié)果。
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