2023年春運工作總結(匯總9篇)

總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結了吧。什么樣的總結才是有效的呢？下面是小編整理的個人今后的總結范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。

春運工作總結篇一

20xx年是“十二五”開局之年，春運工作又是交通運輸“三個服務”的核心工作，也是交通運輸部門20xx年開局的重點工作，責任重大、意義深遠。為圓滿完成春運工作任務，分局根據固原市人民政府辦公室《關于認真做好20xx年春運工作的通知》精神及寧夏公路管理局《春運期間公路安全暢通保障方案》要求，堅持“以人為本，以車為本”的服務理念，早安排、早部署，積極應對冰雪災害天氣，全力做好春運保暢工作，為社會提供便捷、通暢、高效、安全的公路運輸環(huán)境，確保人民群眾過一個歡樂祥和的春節(jié)?，F將分局春運保暢工作情況總結如下：

為加強公路春運保暢工作的組織領導，確保各項工作有序開展，分局認真貫徹落實寧夏交通運輸廳、公路管理局及固原市有關春運保暢工作文件精神，堅持“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務”的春運指導原則，加強組織協調，完善春運保暢措施，提高春運組織協調能力、疏通保暢能力和服務水平，努力滿足廣大旅客和重要物資的運輸需求。

1月14日，分局召開專題會議，安排部署冬季養(yǎng)護及春運保暢工作，確保春運期間道路安全暢通。制定下發(fā)《關于加強冬季公路養(yǎng)護工作的通知》和固原公路分局《20xx年春運防滑保暢實施方案》。成立以局長為組長，領導班子其他成員為副組長，各科室負責人為成員的春運保暢工作領導小組，按照“誰主管，誰負責”的原則，明確各部門及基層單位春運工作職責、工作重點、工作要求，以及重點防滑保暢線路，確定專人負責，實行24小時值班制度；組建以什字養(yǎng)護中心和什字路政大隊為中心的兩個防滑保暢應急隊伍，層層落實工作責任，建立職責分明、運轉協調、反應迅速高效的春運保暢工作機制。

為保障春運期間轄養(yǎng)路段的安全暢通，分局不斷健全和完善突發(fā)事件和惡劣天氣應急預案，認真落實春運值班、路巡路查、信息報送、安全監(jiān)管、應急保障等制度；制定《g312線交通保暢方案》、《g312線防滑保暢措施》；在沿線養(yǎng)護中心、作業(yè)站儲備防滑砂940余方、融雪劑40噸，瀝青冷補材料70t、活動護欄500m、波形護欄20xx塊、隔離柵400片；在陰彎陡坡、事故多發(fā)點段等重點防滑路段每隔20米堆放0.5方大小的防滑砂；配備清障車一輛、多功能除雪車四輛、破冰機一臺、50裝載機二臺；在春運前對所有防滑機械設備進行全面檢修，實行專機專人管理，隨時待命上路除雪防滑保暢，保證應急搶修物資儲備充足，供應及時，做到組織協調到位，安排部署到位，檢查落實到位，應急保障到位，確保春運期間道路安全暢通。

制定《固原分局災害事故及突發(fā)事件組織體系及報告處置流程圖》，建立健全路況信息采集、上報和春運24小時值班制度，保暢工作領導小組及時向有關部門上報路況信息，在沿線各收費站車道告示牌、情報板以及通過網絡、報刊等媒體及時發(fā)布路況信息，堅持冰雪天氣路況信息零報告制度，做到信息上傳下達及時準確快捷，保證信息渠道暢通；針對極端惡劣天氣的影響，建立跨省溝通協調機制，與平涼市公安交警、交通部門及固原市相關部門聯合制定《道路交通應急處置聯勤聯動工作方案》，著力構建信息互通、協同高效的跨區(qū)路網應急體系，力保春運期間公路安全暢通，努力為方便群眾出行提供全方位的服務和保障。

一是切實加強重點部位和重點環(huán)節(jié)的監(jiān)管，采取定期不定期檢查的方式加強對各基層單位的監(jiān)督檢查力度，對查出的問題和存在的安全隱患，通過填寫督辦單的形式，限期要求整改，并跟蹤檢查落實整改情況，同時嚴格按照《固原分局對養(yǎng)護中心平時檢查考核管理辦法》進行處罰，確保春運各項工作落到實處。

二是加強路巡路查，及時消除安全隱患。各養(yǎng)護中心在全面落實日常養(yǎng)護的同時，突出及時養(yǎng)護的重要性，春運前對轄養(yǎng)的路段進行全面調查，加強路面保潔和疏通排水力度，及時清除路面冰雪、泥水和垃圾；對影響行車安全的病害做到隨發(fā)現，隨處治。各路政大隊不斷加強對公路沿線車輛加水點、路面（路肩）堆積物、違章建筑等的治理；不斷加強高速公路管控，及時處治高速公路路面病害，完善和維修安全設施；加強路巡路查，嚴防標志牌、防撞護欄、隔離柵盜損案件發(fā)生；針對高速公路客運車輛隨意停車、行人穿越高速公路等違法行為，聯合駐地政府、公安、交警等部門，進行專項治理，確保道路安全暢通。

三是加大事故多發(fā)點段道路隱患排查治理，積極實施公路安保工程、危橋改造工程和災害防治工程，加大橋梁養(yǎng)護管理力度和日常檢查頻率，完善橋梁技術狀況檔案，建立危橋險涵的檢查、巡查、上報制度，明確具體責任人及工作職責，加強對危橋險涵的觀察、監(jiān)控；加強對急彎陡坡、連續(xù)彎道、事故多發(fā)點等危險路段的安全防護設施的巡查養(yǎng)護，發(fā)現隱患，及時采取防災排險措施處置；對一時難以改造的隱患路段，設置標志牌、減速帶、警示燈等醒目標志，必要時安排專人看護；積極完善高速公路、國省干線公路標志標牌等安全設施，提高公路安全保障能力。

四是收費人員規(guī)范使用文明用語，主動、熱情、文明服務。做到判斷車型準確、開票迅速、放行及時。在車流高峰時段，根據車流量及時增開收費通道，增加收費人員，避免出現因收費服務跟不上導致車輛排長隊或出現交通擁堵現象。

五是嚴格執(zhí)行“綠色通道”政策，加強重點物資車輛運輸。按照《國務院關于穩(wěn)定消費價格總水平保障群眾基本生活的通知》精神和三部委《關于進一步完善鮮活農產品運輸綠色通道政策的緊急通知》要求，對整車合法裝載鮮活農產品的車輛行駛收費公路免收通行費，提高車輛快速通過能力。

六是積極做好可能出現低溫風雪冰凍災害的應急準備，認真按照《固原市春運工作應急預案》要求，高度重視防范應對惡劣天氣工作。堅持“以雪為令、見雪上路”的原則，一遇冰雪災害天氣或發(fā)生堵道路事件，立即啟動應急預案，分局主要領導及相關科室人員第一時間趕赴現場指揮協調，保暢隊員迅速進入堵道路段，引導車流，疏導交通，分流車輛，救助受困人員。春運保暢領導小組按照“局部受阻、全網管控，遠程分流、近處疏導，整合資源、發(fā)揮優(yōu)勢”的保暢原則，采取主要領導帶班指揮，科室負責人駐站蹲點，執(zhí)法人員駐守收費站、對大件運輸車輛集中分批護送；路政巡查車晝夜巡查；清障車及時清拖事故、故障拋錨等阻塞道路車輛；對交通堵塞的路段實行交通管制；各養(yǎng)護中心連續(xù)對陰彎陡坡、事故多發(fā)點等重點路段鋪撒防滑砂、融雪劑等措施，盡最大的努力、用最短的時間搶通受阻路段，確保春運公路安全暢通。

春運期間，分局共出動防滑保暢人員1200余人次，出動機械設備430余臺次，清障救援70余次，撒防滑砂1000余方、融雪劑65噸，扶正綁扎沿線損壞、傾斜隔離柵910片；更換活動柵欄30m；救助受困車輛180余輛，為廣大司乘人員提供了安全暢通的公路運輸環(huán)境，有力地保障了春運工作的順利完成。

春運工作總結篇二

為認真貫徹落實省交通運輸廳春運辦《關于開展“一路溫馨一路情”20xx年春運志愿服務活動的通知》（閩交春運〔20xx〕1號）及集團公司關于春運工作的有關部署，讓廣大人民群眾平安回家、順利返鄉(xiāng)，xxxx車站在上級領導、集團公司以及相關部門的領導下，積極組織開展“一路溫馨一路情”春運志愿服務活動?，F將活動總結如下：

根據活動要求，我司堅持做到春運志愿服務“理念、主題、標識、承諾”四個統(tǒng)一：一是統(tǒng)一制作服務標識，在所屬7個車站設立交通志愿服務臺，要求春運志愿服務人員佩戴統(tǒng)一制作的春運志愿服務主題綬帶；二是通過各車站led顯示屏滾動播放服務理念、服務主體、服務承諾、服務口號，制作宣傳看板，營造濃厚氛圍。

我司按照20xx年道路水路春運工作“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”總要求，以“情滿旅途”活動為載體，圍繞“一路溫馨一路情”主題開展志愿服務。

（一）積極組織開展方便購票志愿服務

1、加大人力、物力的投入，增開售票窗口，增設自助售/取票機，加派人員引導自助取票，延長服務時間，同時各站結合自身情況增設農民工、學生售票專窗，開展團體訂票、上門售票、送車上門等服務，盡量方便旅客購票、乘車。春運期間共接受團體票預訂5836張。

2、市民除車站現場購票，還可通過公司網站、暢途網、12308全國公路客運電商平臺、今點通、移動12580手機汽車票、66個郵政支局及我司的10個售票網點進行咨詢、購票。截止3月8日公司網站注冊人數已達xx人，較去年同期增長xx%，春運期間共出售電子客票xx張。

（二）積極開展溫馨車站志愿服務

1、各車站利用原有“志愿服務站”平臺，充分發(fā)揮充分發(fā)揮“勞模工作室”、“青年文明號”、“巾幗文明崗”、“工人先鋒號”的帶頭作用，團市委、集團公司團委統(tǒng)一協調安排，集團內部、合作單位、社會團體等志愿者在春運期間深入各車站，協助維持現場秩序，開展安全巡防、文明引導、為旅客搬運行李、扶老攜幼等志愿服務，熱心為旅客排憂解難。

2、各車站咨詢臺提供多項便民措施，免費提供熱水、雨傘、針線、常用藥品、老花眼鏡、手機充電等服務，免費發(fā)放春運手冊、公交地圖等。同時做好防寒防凍準備，備有相關生活用品及緊急場所等，為旅客提供信息咨詢、應急處置等志愿服務。

3、在節(jié)后春運中，繼續(xù)開展“奉獻一日”活動，全司黨員、團員、入黨積極分子、各青年文明號及巾幗文明崗員工利用休息時間積極到火車站參與引導下火車旅客轉乘工作。今年的“奉獻一日”活動從2月26日開始,在xxxx火車站站南廣場(早上5：30-10:00)、xxxx火車站站前廣場（下午11:00-17:00）每天均有9至10名人員參加奉獻活動，此次活動將有168人參與。

4、積極開展方便市民乘車措施：一是節(jié)假日客流高峰期，根據旅客主要流向，除原正班車加密、其他班線調往客流集中線路外，調配旅游車等運力加班，盡量滿足市民需求；二是開通接送車，方便旅客乘車。開通xx、xx車站的接送車，xx、xx車站的接送車。

（三）積極開展快樂返鄉(xiāng)志愿服務

各車站結合自身實際，開展富有特色的快樂返鄉(xiāng)志愿服務活動：

一是xxx站聯合xx街道計生辦、計生協組織志愿者在xx站開展“心系返鄉(xiāng)、情暖xx”、“來廈務工暖人心，美麗xx共締造”主題活動。志愿者在車站門口支起帳篷，免費為返鄉(xiāng)（xx）的旅客發(fā)放飲料、餅干等食品，并向旅客發(fā)放《中國公民健康素養(yǎng)》、《預防呼吸道傳染病》、《注意自我保護、預防人感染h7n9》等健康教育讀物，社區(qū)衛(wèi)生服務人員還免費為年老的旅客測量血壓，提醒注意事項。

二是xxx站配合集團黨辦，在xxx客運中心開展為旅客免費送春聯活動，活動現場除了寫春聯外，志愿者們還為現場的旅客們送去了“紅包”現成的春聯，讓旅客快樂還鄉(xiāng)。

春運工作總結篇三

20xx年春運（1月24日至3月3日）工作順利結束，在市委、市政府領導下，各級各有關部門協同配合，按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則，通過加強領導，科學調度，強化監(jiān)管，落實責任，圓滿完成20xx年春運各項工作任務。據統(tǒng)計，春運期間，全市客運量累計達481、85萬人次，比去年同期增長2、0%，其中：道路客運投放車輛1592輛，運送旅客368、50萬人次，比去年同期增長2、3%；水上投放客船7艘、渡船57艘、竹筏453艘，運送旅客54、6萬人次，比去年同期減少2、6%；鐵路客運量累計52、2萬人次，比去年同期增長3、0%；民航武夷山機場累計起降航班633架次，客運量累計6、55萬人次，比去年同期增長18、8%。春運期間，全市共發(fā)生道路交通事故80起，死亡10人，受傷100人，直接經濟損失142231元，與去年同期相比，交通事故起數下降2、4%、死亡人數下降37、5%、受傷人數下降1、0%、直接經濟損失下降10、2%，道路交通安全事故得到有效控制，其中，春節(jié)長假（2月9日至2月15日）7座及以下小客車高速公路免費通行期間，共有60余萬輛次車輛有序通過我市轄區(qū)高速公路，實現零傷亡、零擁堵。主要做法是：

各級政府和市直有關部門對今年春運工作十分重視，把做好春運工作作為維護改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局的重要任務來抓，加強對春運工作的組織領導，完善協調機制，對春運工作所需的人力、物力、經費等進行科學安排，確保春運工作領導到位、人員到位、資金到位。南平市政府成立了以劉山鷹副市長為組長，市政府徐勇副秘書長、市經貿委唐殷主任為副組長以及市直有關部門主要領導為成員的市春運工作領導小組，下設辦公室（掛靠市經貿委）具體負責全市春運工作的日常綜合協調工作。各縣（市、區(qū)）政府和市直有關部門、公路、鐵路、民航、水運等運輸企業(yè)也都及時成立了春運領導機構。1月22日，市政府召開全市20xx年春運工作會議，全面部署20xx年春運工作，要求各縣（市、區(qū)）、各有關市直部門及各運輸單位認真貫徹落實全國、全省春運工作電視電話會議精神，做到早準備、早安排、早部署，確保各項措施提前落實到位。春運期間，市領導多次深入春運第一線檢查指導，對我市做好今年春運工作作出具體要求和部署。各縣（市、區(qū)）政府和市直有關單位領導也都多次深入基層檢查指導，有針對性地協調解決突出問題。各級領導的高度重視，各級春運領導機構的有效運行，各職能部門的盡職盡責，使春運工作各項措施得到及時有效地落實，有力地保證了今年春運工作的順利完成。

各級政府、市直有關部門始終將安全作為春運工作的核心，按照分級管理的原則，健全責任機制，認真抓好貫徹落實。春運伊始，市政府劉山鷹副市長帶領市直各有關部門對車站、碼頭等重點單位進行春運安全檢查，督促各單位落實安全責任制。

交通運輸部門督促各運輸企業(yè)認真落實安全生產責任制，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，切實做好安全工作。

一是抓預防，全面開展安全大檢查。1月26日—29日，省、市交通運輸部門組成2個聯合春運督查組，深入十個縣（市、區(qū)）開展檢查指導春運工作，采取明查暗訪，通過與旅客和駕駛員面對面交流、察看現場、聽匯報、查內業(yè)資料等方式，重點檢查了汽車站、公交站、維修企業(yè)、貨運企業(yè)，對檢查出的問題，下發(fā)督查通報，要求按時整改反饋，有效地消除了一批事故隱患。據統(tǒng)計，春運期間，全市交通運輸部門累計開展各種檢查350多次，出動交通部門執(zhí)法人員2800多人，檢查企業(yè)、工地、場站等230多家，排查隱患50多處，全部及時整改完畢。

二是抓基礎，強化安全常態(tài)化管理。春運期間，我市交通運輸部門加強運輸安全日常監(jiān)管，把好運輸企業(yè)資質關、車輛船舶技術關、駕駛員資格關，督促企業(yè)落實各項安全生產制度，督促汽車客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”。全市汽車客運站共過檢旅客行包905780件，開包檢查旅客行包 35381件，檢查出鞭炮、煙花、汽油等危險品607件，全部移交有關部門處理，有效消除了安全隱患。

三是抓重點，強化重點車輛安全管理。以臥鋪客車、長途班車、旅游包車農村客運、學生周末班車、危險品運輸、城市公交、出租汽車等車輛為重點，加強交通運輸安全管理工作。

公安交警部門加強組織領導，強化各項工作措施。

一是抓好源頭。聯合交通運輸、安監(jiān)、旅游等部門，對事故多發(fā)路段進行集中排查，并對轄區(qū)客運企業(yè)特別是發(fā)生過重特大道路交通事故的客運企業(yè)開展多次安全檢查，督促客運企業(yè)落實安全生產制度。

二是明確重點。以春運交通主要流出與流入地區(qū)為重點地區(qū)，以國、省道為重點道路，以春節(jié)前返程高峰和春節(jié)后回程高峰為重點時段，以長途客車、臥鋪客車、旅游包車、客運班車、校車和危化品運輸車輛為重點管控車型，以超速、超載、酒駕等交通違法行為為查處重點。

三是落實管控。將路面作為春運工作的主戰(zhàn)場，最大限度地將警力投放到路面，強化路面管控，并啟用3個省際、1個市際春運工作服務站，按照公安部“六必查”的要求，對過往的7座以上客運車輛和危化品運輸車輛實行逐臺檢查登記，嚴格落實禁止客運車輛凌晨2時至5時在轄區(qū)道路內營運的規(guī)定。南平高速公路交警支隊春節(jié)長假期間全警動員，全時段堅守，全路段管控，在重要出入口加強對激增車流量的組織引導。春運期間，全市公安交警部門共出動警力17566人次，出動警車8596輛次，啟動檢查服務站4個，設置臨時執(zhí)勤點1206個，檢查客運車輛43390輛次，查處交通違法行為75450起，查處超速違法行為10125起，客車超員60起，摩托車超員4840起，疲勞駕駛3940起，酒后駕駛452起，醉駕24起，涉證違法2492起，涉牌違法994起，圓滿完成了春運道路交通安全管理的各項工作任務。

交通運輸部門及骨干運輸企業(yè)提前對春運期間的旅客流量、流時、流向等情況進行全面細致的調查摸底分析，根據今年春運特點，提前制定相應的工作方案，科學調配運力，保障了人民群眾生活重點物資運輸暢通高效、旅客出行安全舒適。

春運期間，交通運輸部門共組織1592輛客車（35870個座位）、720輛公交車、1105輛出租汽車投入道路旅客運輸；7艘客船（331個客位）、57艘鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船（1133個客位）、453張旅游竹筏（2638個客位）投入水路運輸；落實335輛（9574個座位）旅游客車作為包車運力。水路運力投入因客流量下降而減少，道路運力投入比去年有較大幅度提高，其中，客車總座位數同比增加1/4。交通運輸部門還新開通了直達武夷山機場專線大巴，實現機場航空與地面運輸的無縫對接。同時，加強城市公交與城市對外交通方式的銜接，重點保障火車站、汽車站、機場、碼頭等旅客集散地及旅游景區(qū)、景點與大型活動場所的公交組織調度，增加運力投放、加密運行班次、延長運營時間。福建武夷交通運輸公司加強與經營線路各站、司之間的相互聯系，提前掌握發(fā)往福州、建甌、三明等重點經營線路客源動態(tài)，科學、合理編排運行計劃，提前儲備運力，作為高峰期加開班次。

鐵路方面，南平轄區(qū)除圖定列車外，共增開臨客34趟。南昌鐵路局南平車務段為應對節(jié)后客流高峰，根據對節(jié)前到達客流深入分析，預計節(jié)后的客流變化情況，結合往年應對客流高峰的組織辦法，對今年的應對方案進行再細化，周密制定節(jié)后旅客乘降組織方案，強化售票與乘降組織工作。

春運期間，公安交警、交通運管、氣象、高速公路等部門加強溝通協調，針對節(jié)日期間可能發(fā)生客流聚集旅客滯留和閩北山區(qū)冬季易發(fā)生雨、雪、霜、凍天氣等特點，認真借鑒近年來抗擊低溫雨雪冰凍災害經驗，進一步完善節(jié)日專項應急保障和維修救援機制，提升應急管理水平。

交通運輸部門各級各單位為確保對異常天氣引發(fā)突發(fā)事件的應急速度與處置能力，在春運開始之前，落實應急搶險保障人員560人，儲備工業(yè)鹽117噸，挖掘機、裝載機，除冰機、除雪鏟、融雪撒布機、發(fā)電機等各類機械設備112臺，砂石料1300立方，海巡艇3艘、航道（航標）工程船1艘、救生圈50個、救生衣55件，應急儲備客運車輛55輛。春運期間，公路部門加大路面巡查力度，做好安全防患工作，及時組織全體養(yǎng)護人員、干管人員對發(fā)生險情路段進行搶通。由于各級各部門準備充分，措施得力，春運期間全市未發(fā)生因惡劣氣候原因導致的大規(guī)模交通擁堵及重大事故。

公安交警部門進一步完善了惡劣氣候條件下的應急處置預案，及時掌握惡劣天氣預報信息，做好道路交通影響的評估，并視情分級啟動應急機制。對因惡劣天氣影響路段安全通行的，及時通報交通運輸部門，要求客運企業(yè)暫?；蛘{整途徑的客運班線，嚴防客運車輛交通事故。此外，進一步加強區(qū)域警務協作，建立了相鄰地區(qū)應急聯動機制，省際春運服務站也加強與外省相鄰的公安機關聯系，確保應急快速反應，保障出行群眾安全。

各級各有關部門主動創(chuàng)新服務方式，開展多種形式的便民服務活動，優(yōu)化提升服務質量。為全力保障相對集中且人數較多學生與返鄉(xiāng)農民工的購票需求，南平汽車站新增了28個車票代售點，將春運期間的車票預售期延長到一個月，并提供送票上門、現場發(fā)車、預約包車等服務。據統(tǒng)計，春運期間，福建武夷交通運輸公司共安全運送農民工返鄉(xiāng)（崗）40多萬人次。春節(jié)前，南平車務段為確保武夷學院需搭乘火車返鄉(xiāng)學生的購票需求，提前做好需求情況摸底并開展學生購票專項服務，幫助該校共9000多名學生搭乘火車順利返鄉(xiāng)。公安、工商、城管、交通等部門堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動，認真做好火車站、長途汽車站、機場等交通樞紐的站前廣場、進出口通道與周邊環(huán)境的清理整頓，維護治安秩序。工商、衛(wèi)生等部門還加強了車站小飲食店、雜食店的食品安全監(jiān)督管理，有效預防各類傳染病的傳播。高速公路管理部門提前做好春節(jié)期間高速公路免費通行時段的服務保障工作，并和石油公司達成協議，由各石油公司對服務區(qū)加油站的油量進行實時監(jiān)控，一旦少于50%就立即補充。

20xx年春運工作雖然已順利結束，但仍存在農村客運安全監(jiān)管力量薄弱等問題，今后的任務還很艱巨，我們將以對人民利益與生命財產安全高度負責的態(tài)度，以飽滿的熱情做好今后的工作，不斷提高春運管理工作水平，確保交通運輸安全、社會安定穩(wěn)定。

春運工作總結篇四

春運是我縣雙節(jié)期間的頭等大事，今年春運開始早，為切實做好我縣20xx年度春運氣象服務工作，保證我縣春運工作的正常開展和旅客出行安全，我局領導班子高度重視，早部署細安排，按照上級對今年春運氣象保障工作的要求，認真落實春運氣象服務方案，確保我縣春運氣象保障工作順利完成。

為切實加強今年春運氣象服務工作的落實，我們成立了以局長為組長，各業(yè)務股室成員參與的春運工作領導小組，建立局長、副局長帶班制度。制定了“唐河縣氣象局春運氣象服務工作方案”、“唐河縣氣象局春運氣象服務應急預案”，“災害性天氣服務流程”，更新了春運領導小組服務平臺名單，保證第一時間通過手機短信把天氣信息傳到各級領導手中；我局值班領導、業(yè)務人員號碼和春運縣辦公室電話號碼上墻，保證服務提前及時，各業(yè)務技術人員晝夜值班，密切監(jiān)視天氣變化，業(yè)務通訊線路暢通，加強春運期間值班備勤，后勤車輛時刻準備，嚴格實行領導帶班制度和24小時值班備勤制度，確保春運氣象服務工作扎實有效；春運各崗任務、各項工作具體細致到人，有利地保障了春運各項工作的順利開展。

為確保氣象信息、氣象資料通道暢通，及時上傳下達，春運前，我們對雷達、衛(wèi)星、自動氣象站、計算機、通信網絡等設備進行了檢修、維護，確保耗材、備件供應充足，各種業(yè)務系統(tǒng)和信息網絡技術裝備的正常運行，各類觀測資料及時上傳，信息傳輸和技術保障，業(yè)務系統(tǒng)穩(wěn)定運行、資料與產品的及時分發(fā)；對發(fā)電機作了檢修，確保春節(jié)業(yè)務不斷電。做好車輛調度，組織協調和宣傳報道工作。

春運期間，為確保領導決策有科學依據，旅客出行及時掌握天氣信息，保證人民群眾過上安樂、祥和的春節(jié)，我們利用手機短信、“12121”氣象信息答詢系統(tǒng)、電視天氣預報節(jié)目、廣播等多種形式，將最新的天氣信息發(fā)送給縣委、縣政府、春運辦及有關單位和廣大人民群眾，達到家喻戶曉。我們還與縣安監(jiān)局聯合，通過氣象短信平臺，宣傳安全知識，請醒大家注意節(jié)日安全，過好祥和幸福的春節(jié)。

今年春運前期，我縣冷空氣活動頻繁，雖然雨雪量較少，但雨雪連綿，天氣寒冷，自1月17日開始到22日連續(xù)六天雨雪天氣，正值大家辦年貨、春運返程的繁忙時期，大家十分關心天氣變化情況，我們提前預報及時服務，自1月16日開始發(fā)布“春運天氣預報”，至春運結束，通過手機短信平臺先后發(fā)布了10期雨雪天氣預報和周、旬預報，提醒廣大群眾注意出行安全。隨著雙節(jié)的臨近，天氣越來越受到人們的關注，我們把做好春節(jié)春運氣象保障服務工作做為重點工作，1月18日我們發(fā)布“春節(jié)期間預報”：預計未來3-4天我縣有次大范圍的雨雪天氣，并伴有4級左右東北風，氣溫下降6-8度。18號陰有小雨，19-20號有小到中雨雪，局部大雪，21號陰有小雪，22號陰天轉多云，23-24號多云，25-27號多云間晴。為了保證全縣人民過一個祥和安全的春節(jié)，告知大家春節(jié)前夕有雨雪天氣，春節(jié)期間天氣晴好，有利于外出和走親訪友。

元宵節(jié)期間我縣舉辦元宵煙火晚會，當時有次弱降水過程，我們立即發(fā)布元宵期間天氣預報：預計我縣5號白天到夜里陰轉小雨雪，6-7號受較強冷空氣影響，風力增大到5級左右，最低氣溫下降到-6到-5℃。元宵節(jié)期間降水不明顯，但風力較大，氣溫較低，對觀燈有所影響，請做好相關安全工作。

截止2月16日，春運期間我們通過多種途徑共發(fā)布春運專題預報6期，重要天氣報3期；通過手機短信平臺發(fā)布預報、預警信息10次，共計2.4萬人次；并通過電視天氣預報、廣播、網絡等將最新、最準確的天氣信息及時傳送給各級領導和廣大人民群眾。

由于準備工作充分，思想高度重視，行動落實迅速，后勤保障細致，我局圓滿地完成了春運氣象服務工作，受到了各級領導和廣大人民群眾的高度贊揚和好評。

春運工作總結篇五

浪川鄉(xiāng)20xx年的春運工作在縣委縣政府的領導下，在縣春運辦的指導下，緊緊圍繞縣委縣政府提出的關于開展春運工作的相關文件精神，始終堅持“保暢通、濃氛圍、促安全”的方針，結合本鄉(xiāng)實際，鄉(xiāng)黨委政府于1月23日—3月2日認真開展了本鄉(xiāng)的各項春運工作，現將20xx年春運工作總結如下：

為了加強對鄉(xiāng)春運工作的領導，堅持有人辦事、能辦事、辦成事的原則，經過鄉(xiāng)黨委政府的研究，成立了由分管安全的人武部長任組長，分管交通的人大主席任副組長，綜治辦、駕協工作站、農機管理站、綜合辦等相關人員的春運工作領導小組，并及時制訂了《浪川鄉(xiāng)春運工作方案》，制訂了春運值班制度。同時召開了由各村支部書記及主任參加的春運工作專題推進會，綜合分析我鄉(xiāng)的各種形勢，明確各村支部書記是本村春運工作的第一責任，要切實擔負起鄉(xiāng)黨委政府提出的“保暢通、濃氛圍、促安全”的方針，使我鄉(xiāng)20xx年的春運在安全有序中進行。

千汾線、康莊道路都已開通，人們的交通安全意識仍沒有得到提高，自千汾線開通以來，已發(fā)生了多起交通事故，而春運的到來，無疑將加重對道路交通事故預防的壓力，為此，鄉(xiāng)春運領導小組針對新形勢，積極謀劃對策，保障春運的安全有序。

1、聘請專人開展道路交通安全宣傳。為了有效增強千汾線沿線群眾的道路交通安全意識，鄉(xiāng)春運領導小組在鄉(xiāng)黨委政府的同意下，聘請了兩名村民為道路交通安全宣傳員，購置了2個大功率喊話喇叭，配備了春運宣傳服裝和騎車用的手套，兩名道路交通安全宣傳員在春運期間在千汾線沿線及村莊不間斷的進行道路交通知識宣傳，在宣傳的同時，還擔當起了春運的信息員，將掌握的情況及時報到鄉(xiāng)春運領導小組辦公室，收到了良好的宣傳及信息互動的效果。

2、設立道路交通安全服務點。以大聯村為重點路段設置安全檢查服務點，在全鄉(xiāng)全面開展道路交通安全宣傳檢查工作，對通行的客運車、農用車、摩托車等車輛實行全方位的監(jiān)控管理，特別是落實了晚上值班制度，春運期間，該服務點有2名人員輪流值班，積極配合公安機關交通管理部門開展春運期間的各項檢查工作。

3、利用“村村響”等多種形式積極開展道路交通法規(guī)宣傳。充分利用“村村響”的覆蓋面廣、行政成本低等多種優(yōu)勢，在春運期間積極開展道路交通法規(guī)的宣傳，同時以標語、橫幅等形式創(chuàng)濃春運宣傳的氛圍。

春運期間百年難遇的大雪在給人們帶來驚喜的同時，帶給大家更多的則是交通阻塞、人員滯留、建筑受損、作物受凍，百年難遇的大雪儼然演變成了一場雪災，在雪災面前，鄉(xiāng)黨委政府審時度勢，響應上級號召，啟動應急預案，積極開展生產自救。

1、以身作則，全力以赴保障主干道暢通。在1月28日晚上的一場大雪后，鄉(xiāng)黨委政府領導班子成員及春運工作領導小組啟動了突發(fā)事件應急預案，聯系千汾線沿線的7個村組織人員對千汾線這條主干道進行清雪，鄉(xiāng)黨委政府領導班子成員及春運工作領導小組也親自到一線進行鏟雪，據統(tǒng)計，共組織千汾線沿線400余群眾開展了鏟雪，使千汾線浪川段在29日中午就全部通車。

2、以點帶面，組織全鄉(xiāng)各村清掃積雪。春節(jié)到來之即，很多外出務工的群眾還沒來得及回家，就被大雪阻擋在了各大車站，全省上下都在鏟雪保暢通，輸送群眾回家過年，而康莊道路上的積雪無疑成了外出務工的群眾回家過年的又一阻隘，為此，鄉(xiāng)黨委政府號召各村、企事業(yè)單位積極行動起來，鏟除積雪，恢復交通。據統(tǒng)計，共組織全鄉(xiāng)各村、企事業(yè)單位20xx余人次開展了鏟雪專項活動，保障了外出務工群眾順利回家過年及群眾的出行。

3、發(fā)揮職能，做好雪災期間的道路交通安全工作。在雪災發(fā)生后，鄉(xiāng)春運工作領導小組向全鄉(xiāng)的駕駛員發(fā)出了安全出行的倡議書，要求各位駕駛員盡量選擇交通工具以外的出行方式，同時要求各村干部切實擔負起道路交通安全宣講員的角色，勸導駕駛員不要在不宜行駛的時候出車，避免交通事故的發(fā)生。

寶劍鋒從磨礪出 梅花香自苦寒來，在全鄉(xiāng)上下的共同努力下，浪川鄉(xiāng)20xx年的春運工作在安全、有序中圓滿完成，接下去，我鄉(xiāng)將一如既往的開展道路交通安全工作，為建設“平安浪川”、“和諧浪川”貢獻自己的力量。

春運工作總結篇六

20xx年春運工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運期間，我站積極發(fā)揮xx門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強化治理、檢查、指導工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開展。

春運一開始，我站就積極組織實施縣局x年春運工作方案。站領導精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備，對消防設備、安全設施進行全面檢查，重點崗位如人車聯檢、“三品”檢查、進出站、現場管理等崗位增加人員。客運站全體員工以高度的責任感，認真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運安全工作中，全面保障了春運工作的正常運行。下面對今年的春運工作總結如下：

春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領導為了確保春運工作順利進行，把春運安全工作放在首位，認真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領導小組，制定突發(fā)事件應急預案和春運值班制度，公布值班名單。召開春運動員大會，將春運安全工作落實到實處，將安全責任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學習，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協調處理各種突發(fā)事件，嚴防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全運輸正常有序的進行。

春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳，與進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經驗，要求他們及時維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車。

春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學習，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練，并簽訂安全責任書。

強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關。

對各進站春運車輛進行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術性能檢測和二級維護;車輛技術等級是否與經營范圍相適應;客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴格執(zhí)行人車聯檢工作標準，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運輸。

對各種證件和駕駛員的'檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”，嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車，發(fā)現無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術不達標者，一律不準參加春運;嚴格執(zhí)行各車輛的人車聯檢，嚴格審查其營運手續(xù)和各項保險，嚴禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運車輛的有關證件和安全隨車設施分別進行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。

認真落實“三不進站、六不出站”規(guī)定，在客運站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現象，杜絕各類責任事故的發(fā)生，保證了春運安全源頭關，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。

春運期間，嚴格落實安全管理在現場制度，安全人員到發(fā)車現場，堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。

對違規(guī)、違紀車輛進行嚴格檢查，每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進行分流，對車輛違規(guī)違紀按規(guī)定進行處理。

春運工作總結篇七

我局20__年春運安全工作，按照國務院、省市人民的有關要求和省公路局、市交通局的具體安排意見，立足早動員、早部署，精心組織，合理安排，做到領導重視、機構健全、措施有力。在春運期間，全市公路部門嚴格值守，暢通信息，精心組織，嚴密防范，放棄節(jié)假日，始終堅守一線，確保節(jié)日安全，實現了春運期間路況完好，安全暢通，萬無一失。

一、精心組織，合理安排為了保障春運路況良好，安全暢通，做好春運安全道路保障工作，局長王漢勇同志要求全市公路部門職工，要把做好春運安全工作放在一切工作的首位，實行行政首長負責制，納入全年工作目標責任制，采取有力措施，深入貫徹“安全第一，預防為主”的工作方針，全面落實安全生產責任制，切實做到萬無一失。20__年1月20日召開了全市公路養(yǎng)護、安全生產會議，安排布置春運工作。同時我局下發(fā)了德市路201911號關于印發(fā)《市公路局20__年春運工作方案》的通知，對全市公路部門做好春運安全工作進行了具體安排。

一是成立由一把手任組長的春運領導小組。領導小組下設春運辦公室、公路養(yǎng)護組、道路暢通組、公路巡查組、信息報送組、工程施工組、應急搶險組、后勤保障組8個工作小組，具體負責專項工作，及時掌握春運動態(tài)，解決春運中出現的各種矛盾和問題。各縣(市、區(qū))和局屬公管所(段)長負責本轄區(qū)內管養(yǎng)路段春運工作，并對市公路局和上級交通主管部門負責。

二是落實工作措施和要求。

1、強化安全教育。各單位利用例會、學習會議強化職工安全生產意識，普及安全生產基礎知識。

2、加強監(jiān)督檢查。各單位在春運期間組織一次全面安全生產大檢查，加大各自轄區(qū)內重點部位、重點環(huán)節(jié)安全生產動態(tài)管理力度。

3、加強信息收集報告制度。市公路局及公路養(yǎng)護單位實行24小時值班，實行領導帶班制，各組帶班領導和值班人員要恪盡職守，堅守崗位，遵守值班制度和紀律，保持通信24小時暢通，隨時掌握春運動態(tài)，及時答復和處理咨詢電話和春運中反映的問題，重大事件要及時匯報上報。

4、制定完善公路安全應急預案。針對客流突增，天氣突變等非正常情況，各單位要求制定完善特殊天氣下公路安全的應急預案，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件(斷道、堵車)等，立即啟動應急預案，搶修公路，保障車輛、行人安全通行。

5、加強養(yǎng)護、安全檢查。對所轄的公路重點路段和橋梁集中進行一次全面檢查，及時修復路面病害，加強橋梁監(jiān)控，完善標志等附屬設施，切實整改事故多發(fā)路段安全隱患。加強施工路段現場管理，必須做到標志齊全，醒目，材料堆放符合規(guī)范。

6、切實做好冬季低溫雨雪冰凍災害防范工作。各管養(yǎng)單位準備好防滑沙、防滑草墊、工業(yè)鹽等，幫助過往車輛安全通過冰雪路段。

7、切實做好消防安全工作。各單位組織人員對機關辦公樓、職工住宿樓、出租門面(房)、道班房、機修班、瀝青庫、材料庫、油庫等進行消防安全檢查和整治，同時加強對職工的消防安全教育，防止火災事故的發(fā)生。

三是認真總結，不斷提高公路管理水平。公路系統(tǒng)全體干部職工要牢固樹立以人為本的服務理念，本著全心全意為人民服務的宗旨，進一步強化服務意識，努力營造人民滿意、安全有序、及時便捷的春運公路環(huán)境。確保圓滿完成春運各項工作任務。

二、認真做好信息報送工作在春運期間，我局安排全市公路養(yǎng)護單位要隨時監(jiān)測各條國、省干線公路和通行景點公路和路況情況，每日向市公路局報送路況信息，如遇塌方，泥石流等突發(fā)事故情況致使道路阻斷，應立即向市公路局和上級交通主管部門報告。

因公路塌方、泥石流等道路損壞、堵塞交通時，要立即啟動《市公路搶險應急預案》，盡快恢復交通。對上報的問題，我局立即安排力量進行了處置。

三、組織力量，深入開展春運安全生產大檢查局長王漢勇同志帶領路政、安全、養(yǎng)護等部門深入廣漢、什邡、綿竹、羅江、中江公路部門，對一些重點路段、邊遠道班進行了檢查，提出了具體整改意見和要求。副局長李麒麟同志帶領有關部門對局屬單位的庫房、道班和管養(yǎng)路段進行了檢查。各縣(市、區(qū))公路部門同時開展了自查，全市公路部門開展春運安全檢查10次，參加檢查人員38人，查出隱患3起，現場整改3起。

春運工作總結篇八

春運從2月1日至3月12日結束。根據上級交通運輸主管部門和縣委、縣政府對春運工作的部署，我局精心組織，細化工作責任，強化各項措施，加大交通運輸市場的監(jiān)管力度，合理安排運力。期間，道路運輸共組織投放客運車輛7201輛次(其中：班車數量6506輛次(含加班車250臺次)，包車數量695輛次);總發(fā)班19884班次;安全運送旅客374306人次(其中：班車客運353173人次、包車客運21133人次)，同比去年基本持平。發(fā)生道路運輸交通事故1起，死亡1人;水上交通方面共發(fā)送航班597艘次，安全運送旅客53212人次，同比去年下降41%，未發(fā)生水上交通安全責任事故。未發(fā)生旅客滯留車站和服務質量有責投訴事件，順利完成春運期間運輸管理工作任務。現將具體工作總結如下：

為切實加強春運期間工作的組織保障，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，早部署、早安排，成立了以局長為組長、各科室及系統(tǒng)各單位主要負責人為成員的春運工作領導小組，統(tǒng)一指揮春運工作，將春運任務落實到各部門。組織召開全縣春運工作會議進行春運總動員，所有一線管理人員主動放棄節(jié)假日休息時間，全力以赴保春運。系統(tǒng)各單位也成立了相應的組織機構，及時召開春運動員會，認真?zhèn)鬟_貫徹上級指示精神，責任到人，層層落實工作目標任務。

為進一步完善監(jiān)管機制，落實企業(yè)主體責任，積極開展道路運輸、公路建管養(yǎng)、水上交通安全生產大檢查活動和社會矛盾糾紛排查化解行動，確保春運期間的安全、穩(wěn)定、有序。積極組織系統(tǒng)各單位和各部門開展春運前安全隱患大排查，局班子各領導帶隊分組進行督查，嚴禁有安全隱患的車、船參加春運，嚴禁有超員、酒駕等嚴重違法記錄、以及駕駛證記滿12分和誠信考核記滿20分或等級為b級等不符合規(guī)定的駕駛員參加春運。春運期間，組織系統(tǒng)各單位和各部門開展春運安全大檢查和重點時段重點路段安全巡查，確保春運期間公路水路安全有序運輸。

1、把好客運站場源頭安全關。督促杭徽長運公司公路客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”管理制度，落實長途汽車客運安全告知、叮囑制度。對檢查過程中發(fā)現各類安全隱患的，及時整改到位。嚴把車輛技術車況關，對我縣參加春運的196臺客運車輛進行全面安全檢查，確保車輛技術狀況良好;督促參運車輛按規(guī)定配置乘客安全帶和防火、防凍、防滑等設備;對出站車輛每日安檢并做好“三品”查堵工作，同時利用車輛出站安全告知和叮囑的時機對乘客做好“安全帶-生命帶”宣傳工作?？瓦\高峰期間，抽調管理人員加強對旅客托運和隨身攜帶的行包進行檢查，切實加強了易燃、易爆危險品查堵工作，有效預防事故發(fā)生。

2、把好從業(yè)人員安全教育關?？h運管所和地方海事處嚴把市場準入關，嚴禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車船，同時督促運輸企業(yè)全面開展對從業(yè)人員的`安全教育和培訓，提高從業(yè)人員安全責任意識，堅決防止“三超一疲勞”現象發(fā)生。運管所會杭徽長運公司加強對參加春運的235個客運駕駛員安全培訓教育和動態(tài)監(jiān)督工作，堅決落實長途客運車輛駕駛員停車落地休息制度和凌晨2時至5時停止運行，達不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路嚴禁客運車輛夜間通行的規(guī)定。

3、規(guī)范道路運輸市場秩序。結合春運工作安排，局運管所加大對客運站、客運碼頭、配客點等地的監(jiān)督、巡查力度，依法嚴格查處站外攬客、倒客、甩客等違法違規(guī)行為，及時糾正客運經營者的不規(guī)范行為。堅決打擊妨礙、干擾和影響客運、出租汽車經營秩序的違法行為，維護運輸市場的正常秩序和廣大旅客的合法權益。期間，共出動人員480人次，稽查次數86次，檢查營運車輛和社會車輛535臺次，有力地保障了旅客及經營者的合法權益，確保了道路運輸市場規(guī)范和穩(wěn)定。

4、加強公路巡查和養(yǎng)護，確保暢通。公路管理部門落實公路保暢通工作方案，加強對雨雪冰凍天氣下重點路段的巡查，完善危險地段安全警示標志，及時修復路面坑槽等病害，及時清理路面塌方，加強橋涵等構造物的監(jiān)控，切實整改事故多發(fā)路段的安全隱患。期間，清理路障22處，占道經營10處，修補路面坑槽320余平方米，清除塌方1800余立方米，安裝安全警示標志30塊，有效地維護公路安全暢通。

5、加強水上交通管理。縣地方海事處嚴把船舶技術關，對轄區(qū)內所有參加春運的船舶開展了船舶技術狀況、有效證書、證件、保險、持證船員配備情況及救生、消防、護欄等安全設施的安全大檢查，同時，加強渡口、碼頭和航道通航秩序的管理。春運期間共檢查船舶80艘次，綜合巡航45艘次，出動執(zhí)法人員217人次，農自船、漁船載人勸阻24起，檢查水運企業(yè)3家，確保了春運期間水上交通安全形勢的穩(wěn)定。

6、強化車輛動態(tài)監(jiān)管。加大對“兩客一?！避囕v衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用情況檢查力度，對存在問題及時下發(fā)整改通知書，責成運輸企業(yè)及時維護整改，確保車輛動態(tài)監(jiān)控24小時正常運轉。運輸企業(yè)加大監(jiān)控力度，安排專人24小時值守，特別對雨雪冰凍惡劣天氣下班車運營狀況和夜行車輛、長途班線實行重點監(jiān)控，對交通違法違規(guī)行為及時提醒糾正和處理，堅決制止“三超一疲勞”現象發(fā)生。

積極開展“情滿旅途”活動，將“微笑服務，溫馨交通”文明創(chuàng)建活動引向深處，將服務貫穿于春運工作的各個環(huán)節(jié)。

1、簡化加班包車許可手續(xù)。簡化手續(xù)，提高效率，辦理加班包車許可業(yè)務。春運期間，我局運管所客管辦24小時為杭徽長運公司辦理臨時、包車線路牌的審批發(fā)放服務，共辦理發(fā)放加班牌195塊、包車牌695塊。

2、做好運輸銜接，合理調度。運管所和杭徽長運公司積極與黃山交運等省內外17家客運公司協商，確定了符合春運運輸條件的100臺次(4960個座位)的應急輸運旅客儲備運力，在歙縣農民工相對集中的9個主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)設立了售票點和預售節(jié)后車票，縣長途汽車站購置自動售票機開展網上售票，旅客可以通過“暢途網”進行網上購買長途車票，方便了旅客出行，深得群眾好評。

3、強化水上運力調配?？h地方海事處加強水上安全監(jiān)管，合理調配運力，期間，共投入客船53艘(2890客位)以應對春運客流高峰，確保水上交通運輸安全有序。

4、及時受理群眾投訴。我局把春運期間安全生產和信訪、維穩(wěn)工作列為一項重要政治任務來抓好，加強應急處置和信息收集研判報送工作，暢通群眾訴求渠道，及時發(fā)現和化解行業(yè)矛盾。共受理投訴舉報9起(其中班線客運5起，出租汽車4起)，處理9起。做到投訴一起受理一起，使投訴者滿意。

利用車站、碼頭等客流集散地向乘客發(fā)放安全乘車(船)等宣傳資料500余份，并通過廣播、電視、板報等形式，向旅客介紹春運情況和安全乘車(船)知識，在候車廳播放《道路客運安全告知》視頻，利用顯示屏滾動播放安全標語，為旅客安全出行提示服務。提醒乘客乘坐正規(guī)車輛，切勿乘坐無營運手續(xù)的“黑車”，共同關注道路客運安全。嚴格執(zhí)行24小時值班、領導帶班及零報告制度，加強道路運輸信息的預警預報工作，確保信息暢通。

春運工作總結篇九

20xx年，我市春運工作在**的正確領導下，在**市春運工作領導小組的關心指導下，按照“以人為本、安全為先、科學組織、和諧春運”的指導原則，動員和依靠各方面力量，精心組織春運旅客運輸工作，確保了廣大旅客走得了、走得及時、走得安全、走得滿意。春運期間，未發(fā)生一起交通運輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件，普通投訴案件也明顯下降，占去年同期的10%。實現了“安全、暢通、有序、優(yōu)質”的總目標，圓滿地完成了春運的各項工作任務。

20xx年春運，共投入道路客運運力325輛，總座位8,378個，共發(fā)班次19,708臺次，同比增長8.7%;累計運送旅客413,324人次，同比增長3.8%。出租客運運力301輛，完成客運量50萬人次，完成客運周轉量249.5萬人公里。公交客運運力230輛，共運送旅客229萬人次。水運每日投入運力客運船舶4艘(1113客位、7個車位)，貨滾船1艘(8個車位)，完成客運量1.3萬人次，比去年同比增長4.8%;旅客到達量1.2萬人次，比去年增長18%;車輛運輸1330臺次比去年同比增長24%。

一、加強組織領導，強化責任落實

為認真做好春運工作，我市專門成立了以主管副市長為組長，交通局、口岸局、公安局、安監(jiān)局、莊河海事處、路政局、海洋與漁業(yè)局、氣象局、物價局、衛(wèi)生局等相關部門和運輸企業(yè)主要負責人為成員的春運工輸單位密切協調，建立和完善了地區(qū)之間、部門之間、單位之間的春運協調機制，做到信息交換及時準確、措施聯動科學有效、預案對接緊密可行。參與春運工作的公路、水路各種運輸方式之間做好協調配合，充分發(fā)揮綜合運輸能力，共同滿足旅客出行需求。公路運輸部門加強客運車輛、公交車輛及出租車的組織調度，做好與車站、碼頭的銜接，保證旅客及時疏運。公安和交通運輸部門之間建立了聯動機制，遇有惡劣天氣或臨時封路實行交通管制時，及時向客運企業(yè)和社會通報，共同采取措施，確保了運輸車輛及旅客能夠方便出行。海事和水路運輸管理部門不斷完善溝通和監(jiān)管機制，明確監(jiān)管責任，落實監(jiān)管措施，遇有大風、大浪等惡劣海況需停航時，及時通報停航信息，確保了水路運輸安全。在做好旅客運輸工作的同時，各單位統(tǒng)籌協調安排各種重點物資和生活物資的運輸，確保了整個春運市場供應平穩(wěn)有序。

二、嚴格監(jiān)督檢查，強化安全管理

為確保春運工作有序開展，市春運辦組織安監(jiān)、交警、交通等部門先后四次對汽車客運站、海港客運站、公交企業(yè)、客運企業(yè)等單位的安全隱患大排查大治理行動“回頭看”再檢查情況、春運運行情況和工作方案、應急預案落實情況等進行了督導檢查。通過檢查，進一步提高了各單位對春運工作的重要性、緊迫性的認識，為保質保量完成春運工作起到了積極的推動作用。

春運期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、有關部門和運輸單位能夠把安全放在春運工作的首位，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格遵守安全生產各項規(guī)定，履行屬地管理責任，強化落實了“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產責任體系，遏制了重特大安全事故發(fā)生。春運開始前，交通、公安、海事、路政、安監(jiān)等部門集中力量對公路、鐵路、橋涵、隧道、航線、車站碼頭、運輸工具、交通設施以及客運?？空具M行了一次全面檢查整頓，杜絕了不符合安全條件的運輸工具和設施投入春運，制止了車船隨意停放堵塞道路(航道)或擠占站點(泊位)和占道經商。春運期間各參與營運單位能夠加強運輸工具和設施的日常檢查維護保養(yǎng)，確保其處于良好的技術狀態(tài)。交通運管和公安交警充分利用現有監(jiān)控和監(jiān)督檢查手段，對處于運行中的運輸工具實行全程動態(tài)監(jiān)控，實時掌控其運行狀態(tài)，提高了安全動態(tài)監(jiān)控水平。安監(jiān)、公安、交通、港口、海事、海洋漁業(yè)、地方鐵路等部門依法對長途客車超載、海上客貨(客滾)船超限、超載運輸及農用車、漁業(yè)船舶、貨運船舶、“三無”船舶載客等非法違法行為進行了嚴厲查處。在主要公路干線、城市繁華道路、主要橋涵等地段在事故多發(fā)地段、易堵路段設置固定執(zhí)勤點、事故報警點，增加警力，加強巡邏，實施交通指揮和疏導工作。公安部門積極對運輸沿線和車站、碼頭及周邊地區(qū)開展治安整治工作，防止蓄意破壞，確保旅客人身安全和交通工具的安全運行，嚴厲打擊了危害旅客生命財產安全和盜竊運輸物資等違法犯罪活動，嚴懲“車匪路霸”，維護正常的運輸秩序。物價部門嚴格執(zhí)法力度，深入春運第一線嚴厲打擊“票販子”、客運經營者伺機亂漲價以及出租汽車不打計價器和不按計價器顯示收費行為。衛(wèi)生防疫部門認真履行職責，時刻關注春運期間疾病疫情變化，嚴防嚴控各種疫情的發(fā)生和流行，保證旅客身體健康。

為加強汽車站和海港客運站安全管理，市交警大隊和交通治安派出所抽調警力，從源頭防范抓起，維護車站和海港客運治安秩序，認真做好易燃易爆危險品查堵工作。春運共檢查包裹144,**1件，查獲菜刀等刀具62把，匕首1把，剪刀2把，斧子3把，打火氣罐1個，煙花1束。全部交由交通治安派出所處理，杜絕了旅客攜帶“三品”進站上車的事件，保證了旅客安全。

為凈化道路和水路運輸市場環(huán)境，維護良好的客運秩序，市運管所和水路運輸管理所，堅持點、面結合，實行24小時監(jiān)管，嚴歷打擊和震懾各種違法違章經營行為。春運期間，市運管部門全體稽查人員分六個稽查小組，每天出動26名稽查人員，7臺稽查車輛，深入敏感站點、熱點線路，集中優(yōu)勢力量，嚴厲打擊“黑車”載客、客車超員行為。加大了車站周邊及老廟嶺、毛屯、農科研站點，青堆子、栗子房方向旅游車擅自組客加車大連的稽查力度，進行了多次夜間整治，保證了節(jié)日運輸秩序。春運共查處違章車輛41臺次，其中暫扣車輛16臺，暫扣證件25件，共受理投訴7起。有力的打擊了非法營運的違法行為，有效的遏制了部分客運經營者伺機亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行為，保護了乘客的生命財產安全，確保我市春運期間道路運輸市場秩序安全、有序、規(guī)范、快捷。

三、堅持以人為本，提高服務質量