車管科工作總結(jié)(匯總17篇)

當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經(jīng)驗教訓(xùn)，提高認(rèn)識，明確方向，以便進一步做好工作，并把這些用文字表述出來，就叫做總結(jié)。那么，我們該怎么寫總結(jié)呢？以下是小編精心整理的總結(jié)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

車管科工作總結(jié)篇一

1月23日，孝感市交警支隊下發(fā){關(guān)于印發(fā)《交警支隊xx年春季集中學(xué)習(xí)整訓(xùn)活動實施方案》的通知（孝公交辦〔xx〕號）}，車管總支十分重視，第一時間成立了工作專班，由總支書記、所長樊剛、總支副書記、教導(dǎo)員陳建明任組長，其他總支委員為成員，負(fù)責(zé)本次整訓(xùn)學(xué)習(xí)的具體事宜。整個學(xué)習(xí)整訓(xùn)活動按動員組織、學(xué)習(xí)討論、集中走訪、查擺問題、積極整改五個步驟進行了周密部署，精心安排：

為使廣大車管干警充分認(rèn)識春季學(xué)習(xí)整訓(xùn)意義，工作專班進行了認(rèn)真宣傳。認(rèn)為春季集中學(xué)習(xí)整訓(xùn)，是傳承公安傳統(tǒng)的需要，是貫徹落實上級政法會議精神和公安會議精神的需要，是單位和個人總結(jié)工作、理清思路、明確工作方向的需要，是提升車管執(zhí)行力和對外形象的需要。要求各支部把集中學(xué)習(xí)整訓(xùn)當(dāng)作建立學(xué)習(xí)型黨組織、學(xué)習(xí)型車管民警的良機，當(dāng)作修正個人修養(yǎng)和人生觀、價值觀及增強工作責(zé)任心，凝聚警心，凝聚民心，凝聚合力的過程，以解決當(dāng)前隊伍中存在的突出問題和主要矛盾?？傊貏e要求各支部要聯(lián)系本單位和民警的工作思想實際，采取針對性措施，扎實開展學(xué)習(xí)整訓(xùn)活動，切實解決車管隊伍中在執(zhí)法和紀(jì)律作風(fēng)方面存在的突出問題，努力造就一支政治堅定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、執(zhí)法公正、黨委政府和人民群眾滿意的車管隊伍。通過宣傳動員0，統(tǒng)一了思想，提高了認(rèn)識，明確了目的。

車管總支按照市公安局黨委委員、支隊長何健、政委羅水華同志的部署要求，在車管總支四個單位進行全面動員，召集全體干警認(rèn)真學(xué)習(xí)了省委常委、政法委書記、公安廳長吳永文在全省政法機關(guān)作風(fēng)紀(jì)律教育電視電話會議上的講話精神、市長梁偉年在孝感市第四屆人民代表大會第六次會議上所作的《政府工作報告》、及省、市車管工作會議精神、《孝感市公安局機關(guān)xx年春季集中學(xué)習(xí)整訓(xùn)實施方案》等。重點學(xué)習(xí)了中共中央近日發(fā)出兩個重要文件：《關(guān)于推進學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)的意見》和《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》。大家一致認(rèn)為，這兩個文件要求我們加強學(xué)習(xí)增強自律，嚴(yán)格管理強化他律。中央頒布廉潔從政準(zhǔn)則，說明中央治腐反貪決心大，說明中央對領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政的要求步入規(guī)范化，廣大車管干警必須遠離法律和紀(jì)律的“高壓線”，按照《廉政準(zhǔn)則》等管理規(guī)章，不折不扣地執(zhí)行。

在車管總支會、支部會和民主會上，市委常委、政法委書記、公安局長謝思芳同志在市局整訓(xùn)大會上提出的“抓住三個重點環(huán)節(jié)”（即堅持個人自學(xué)、組織集中討論、建立長效機制）“突出貫徹四個始終”（即把領(lǐng)導(dǎo)帶頭貫穿始終，把解決問題貫穿始終，把科學(xué)發(fā)展貫穿始終，把信息化培訓(xùn)學(xué)習(xí)貫穿始終）、“明確五個方面基本要求”（即提高認(rèn)識，結(jié)合實際，服務(wù)大局，勇于創(chuàng)新，群眾滿意）的指示精神，在車管民警中產(chǎn)生了強烈反響。“風(fēng)起于青萍之末”，常言道：嚴(yán)是愛，寬是害。謝書記的講話正是一份嚴(yán)厲的愛。黨組織肩負(fù)著對干警培養(yǎng)和選拔的重?fù)?dān)，擔(dān)負(fù)著教育和引導(dǎo)干警的職責(zé)，而這種責(zé)任和義務(wù)的體現(xiàn)，就是創(chuàng)造條件讓每一個干警充分發(fā)揮才干、奉獻社會。因此，更深層次來看，謝書記的指示也是呵護干警成長、家庭幸福的一份關(guān)愛。大家一致認(rèn)為，學(xué)習(xí)謝書記的春訓(xùn)指示精神，就是學(xué)習(xí)一份積極自覺投入學(xué)習(xí)的精神，一腔昂揚奮進干事創(chuàng)業(yè)的激情，一種腳踏實地為民服務(wù)的情懷，一股拒腐防變堅定信仰的'決心。公安干警的紀(jì)律是非常嚴(yán)格的，也是非常明確的，但為什么違法違紀(jì)者屢見不鮮呢？大家討論后認(rèn)為，一個重要原因就是放松學(xué)習(xí)，放松思想改造，放松道德修養(yǎng)，從而使自己修養(yǎng)差，自律精神差，自控能力差，使行為越軌。

車管總支按照《交警支隊進一步深化“大走訪”愛民實踐活動實施方案》的部署，集中抓好幾項重點工作，在民警中掀起“大走訪”愛民實踐活動的高潮：專門設(shè)計了《整訓(xùn)學(xué)習(xí)大走訪信息登記表》，走訪客運公司2家，駕校2家，出租車公司五家，大型廠礦企業(yè)8家，辦事群眾350人，發(fā)放回收調(diào)查問卷800余份，幫助解決群眾實際困難30余人次。

在這次“大走訪”愛民實踐活動中，全體干警結(jié)合車管業(yè)務(wù)工作，共搜集信息35條、征求有效意見10條，通過橫向交流和溝通，進一步提高了工作效率，優(yōu)化了發(fā)展環(huán)境。

與此同時，總支以支部為單位，邀請部分民警家屬召開座談會，并散發(fā)“致民警家屬的一封信”，聘請她們?yōu)槊窬鞍诵r外管理”的監(jiān)督員，聽取她們對交警工作的意見和建議，了解她們家庭生活的具體困難，并及時幫助解決；在會上，民警與支部、支部與總支分別簽訂了“廉政自律承諾書”。

這次春季集中學(xué)習(xí)整訓(xùn)，車管總支結(jié)合去年工作中存在的問題及部局、總隊通報和媒體曝光的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，個人自查、單位自查、干部助查等方式，查擺自身工作中的失誤，主要存在以下幾個方面：

（一）警容警紀(jì)方面存在的問題：

個別民警在工作中，警容不嚴(yán)整，點名、值勤不按規(guī)定著裝，聘用人員著裝不規(guī)范；上、下班遲到和請假不履行正規(guī)的請假手續(xù)；少數(shù)民警有脫崗和上網(wǎng)看與工作無關(guān)資料的現(xiàn)象。

（二）內(nèi)務(wù)管理方面存在的問題：內(nèi)務(wù)管理制度落實檢查少，監(jiān)督管理力度不夠，處罰措施較軟，造成環(huán)境衛(wèi)生差和辦公桌上擺放資料不整潔、“一米線”以內(nèi)的辦事群眾有時超過2人以上等情況。

（三）服務(wù)群眾方面存在的問題：個別民警對待群眾態(tài)度不夠熱情，缺乏耐心，存在“冷、硬、橫、推”現(xiàn)象；個別值日警官在值日時，對待群眾提出的問題解釋不夠詳細(xì)，有的缺乏耐心；個別民警在辦理業(yè)務(wù)時，存在有問不答，對待群眾不理不睬現(xiàn)象。（四）辦事效率存在的問題：少數(shù)民警計算機操作技能不夠熟練，在辦理業(yè)務(wù)時，存在效率不高的問題。個別民警辦事拖拉，有的在工作期間，接待親屬朋友，影響工作。少數(shù)民警只對本崗位業(yè)務(wù)工作熟悉，不鉆研其他崗位業(yè)務(wù)，造成定期崗位輪換后，對新崗位不適應(yīng)。個別新來民警不熟悉本崗位工作，而造成辦事效率不高。

針對查擺出的問題，車管所認(rèn)真整改，全面整改，制定如下整改計劃：

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)《公安機關(guān)人民警察著裝管理規(guī)定》，讓每位民警必須熟悉掌握著裝的常規(guī)要求，各股室股長為第一責(zé)任人，每天上班前和到崗后，檢查本股室民警警容警紀(jì)，不符合要求的，不得上崗工作，如連續(xù)兩次出現(xiàn)不按規(guī)定著裝的，在全體民警大會上，作深刻檢查。

2、按照《公安機關(guān)人民警察內(nèi)務(wù)條例》，制定有效地監(jiān)督管理措施，進行經(jīng)常性的檢查和考核，把內(nèi)務(wù)管理納入到工作考核范圍之內(nèi)，獎勤罰懶。

3、針對個別民警對待群眾不夠熱情、缺乏耐心等現(xiàn)象，聘請了禮儀老師對民警進行了禮儀培訓(xùn)。

4、加強和促進計算機操作技能和業(yè)務(wù)知識的自學(xué)。

5、要求全所民警在工作期間不允許接待親屬朋友，不允許停下工作為親戚朋友辦事，不允許在工作期間扎堆、閑聊、上網(wǎng)玩游戲、看小說、吃東西等行為。

車管科工作總結(jié)篇二

20xx年，辦公室全體人員在大隊領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以“三個代表”重要思想為指針，堅持“以人為本抓隊伍，以民為本保暢通”的工作原則，強化各項工作標(biāo)準(zhǔn)和工作任務(wù)，圓滿完成大隊領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，及時做好大隊各種文件的傳閱和保管，協(xié)助大隊領(lǐng)導(dǎo)做好工作調(diào)研，推動大隊各項交管工作的開展，并在整個支隊信息通訊工作中位居前列。

一是注重抓好理論學(xué)習(xí)，努力提高辦公室人員思想認(rèn)識。大隊辦公室始終堅持以“三個代表”重要思想指導(dǎo)工作，每月兩次組織全體民警開展政治理論學(xué)習(xí)活動，進一步牢固“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨意識，不斷提高人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)水平，真正做到“立警為公，執(zhí)法為民”，在今年保持公黨員先進性教育活動中，辦公室工作人員積極爭當(dāng)排頭兵，做好宣傳工作，積極總結(jié)活動心得。

二是注重及時采集撰寫信息，協(xié)助大隊領(lǐng)導(dǎo)做好交管工作。采集撰寫信息，反映大隊風(fēng)貌，是辦公室的重要工作之一。今年，辦公室在大隊領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和全體人員的共同努力下，深入大隊民警一線工作，協(xié)助大隊領(lǐng)導(dǎo)深入調(diào)研，積極撰寫稿件做好信息報道。20xx年辦公室在廊坊支隊信息評比中位居前列，共撰寫信息638篇，其中被轉(zhuǎn)發(fā)信息支隊364篇，省局86篇，部級5篇。在市級以上新聞媒體刊播稿件165篇，其中國家級27篇、省級51篇、市級87篇，出色完成全年信息通訊工作。

辦公室工作人員牢固樹立辦公室是大隊工作樞紐，要團結(jié)一致為大隊各項工作服務(wù)思想，及時做好大隊各種文件的傳閱和管理，各種交管信息的上傳下達，挖掘大批高質(zhì)量、深層次、大視野的信息調(diào)研材料，內(nèi)容真實客觀，有高度、有深度、有廣度，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠依據(jù)，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)謀劃好全局工作，推動大隊各項交管工作順利開展。

三是注重優(yōu)化辦公室人員結(jié)構(gòu)，強化做好辦公室工作。辦公室今年選擇年輕有為的民警做為辦公室成員，優(yōu)化了人員結(jié)構(gòu)，增添了新的工作活力。他們在工作實踐中講效率、重質(zhì)量，做事雷厲風(fēng)行，有真抓實干的作風(fēng)，具有政治、經(jīng)濟、法律、交通管理等各方面知識的基本素質(zhì)，能適應(yīng)交通管理工作形勢發(fā)展的各種要求。在今年兩會和大練兵等各種活動中，辦公室人員在大隊領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、保質(zhì)量，出色地完成大隊交給的各項工作任務(wù)。

四是注重健全規(guī)章制度，規(guī)范人員行為。建立健全各項規(guī)章制度是加強辦公室建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。在大隊已有各項規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，辦公室在大隊領(lǐng)導(dǎo)班子的批準(zhǔn)下建立健全辦公室各項規(guī)章制度，如文件管理標(biāo)準(zhǔn)、職責(zé)分工、工作量化要求、考核標(biāo)準(zhǔn)等，從主任到成員不分職務(wù)高低都要模范遵守，并且每月對遵守規(guī)章制度做好客觀小結(jié)，用規(guī)章制度來規(guī)范每一個成員的行為，保持好辦公室窗口形象。

20xx年，辦公室較好地完成了各項工作，取得了一定成績，但還存在著一些問題。主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是《道路交通安全法》宣傳不夠到位;二是工作不夠細(xì)化，職責(zé)不夠明確，行動遲緩，效果不佳，影響整體工作進展;三是人員整體素質(zhì)亟待提高。

(一)堅持政治建警，加強辦公室正規(guī)化建設(shè)。堅持理論學(xué)習(xí)，嚴(yán)格辦公室內(nèi)務(wù)管理，實現(xiàn)規(guī)范化建設(shè)日清化管理，積極完成大隊領(lǐng)導(dǎo)布置的各項工作任務(wù)。

(二)努力做好信息通訊工作。在20xx年工作基礎(chǔ)上努力做好20xx年信息通訊工作，爭當(dāng)信息通訊工作排頭兵，努力為大隊各項交管工作做好服務(wù)。

(三)強化辦公室各項工作，增強人員責(zé)任感。建立健全各項規(guī)章制度，并認(rèn)真遵守及時總結(jié)。加強辦公室各項工作職責(zé)分工，達到細(xì)致化、效率化、科學(xué)化。

(四)進一步強化辦公室人員的整體素質(zhì)。積極開展崗位大練兵活動，提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，做到一人多崗，一崗多專，成為行家里手。

一、加強辦公室人員理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

二、增加辦公室科技投入，完善網(wǎng)絡(luò)資源。

車管科工作總結(jié)篇三

20xx上半年，縣公共汽車管理站緊緊圍繞安全運營的目標(biāo)要求，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，強化目標(biāo)管理，完善安全措施，切實落實安全責(zé)任。全站上下齊心協(xié)力，履職盡責(zé)，圓滿完成了上級交辦的各項工作任務(wù)，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)目標(biāo)，現(xiàn)將我站20xx年上半年安全管理工作匯報如下：

城市公共交通安全事關(guān)人民群眾的切身利益。為確保公交安全運營，我們始終堅持“預(yù)防為主”的原則，線路責(zé)任人每天堅持上線路對營運公交車進行督查，管理站每兩周組織一次車輛性能大檢查，逐一排查安全隱患，檢查車載安全設(shè)備是否齊全，消防設(shè)施是否逾期。給每輛車建立檔案，督促駕駛員售票員每天出車前對車輛進行自查，對帶故障車輛上線運營及車載安全設(shè)備不齊、車容車貌差的車輛實行嚴(yán)管重罰。為了強化公交站臺的監(jiān)管，督促相關(guān)責(zé)任部門安裝了高清監(jiān)控設(shè)施。

為搞好安全生產(chǎn)，提高職工素質(zhì)，打造一支過硬的公交隊伍，我站進一步完善了管理制度和獎懲制度，站內(nèi)職工不定時上線路督查駕乘人員持證上崗、文明服務(wù)，對違反制度的人員進行嚴(yán)懲重罰。為做好重大節(jié)假日的安全管理，成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了重特大事故應(yīng)急處理預(yù)案。嚴(yán)格落實安全責(zé)任，有效防范了重特大事故的發(fā)生。半年來，無一事故發(fā)生。積極組織落實中高考用車，確?？忌踩珳?zhǔn)時參與考試。

在狠抓安全運營的同時，也加強了對職工和駕乘人員的政治思想、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)。通過培訓(xùn)教育，增強了職工法律法規(guī)認(rèn)識和安全意識，簽定了安全生產(chǎn)責(zé)任書。

一度時期，由于公交車虧損補貼不到位，公交車主、駕乘人員情緒低落，車主有上訪和停運的苗頭。管理站一方面會同主管部門積極與政府相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，一方面出動站內(nèi)職工曉之以理，動之以情地與車主溝通，分析利弊，化解矛盾，從而確保了公交隊伍的穩(wěn)定，保證了車輛的正常運營。

按照縣政府要求，我站積極組織配合相關(guān)部門到周邊市縣考察調(diào)研公交經(jīng)營模式，邀請成都評估公司對公交運營進行評估，為政府對公交體制改革提供有力支撐依據(jù)，同時也為政府公交體制改革提供改革方案。

(一)服務(wù)態(tài)度有待進一步提高。加強線路規(guī)范管理，減少乘客投訴，把乘客投訴率降至最低點。

(二)反恐防爆意識不強。在大家心目中，小小的縣城，社會治安尚可，暴恐不可能發(fā)生。

(三)公交站點停車秩序混亂，非公交車輛在公交站亂停亂放，嚴(yán)重影響了公交車的正常運營。

在下半年的工作中，將進一步加強安全目標(biāo)管理，把安全工作放在首位，為廣大市民出行提供安全、舒適的服務(wù)，為公交事業(yè)的健康發(fā)展作出公交人應(yīng)有的貢獻。

車管科工作總結(jié)篇四

隨著20xx年的鐘聲響起，轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)過去，這一年來，經(jīng)濟在發(fā)展社會在進步，人民的生活水平不斷的提高，廣大群眾用車數(shù)量大大增加，我東京車管工作在各級領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷指導(dǎo)下，安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛地努力，現(xiàn)將一年來作工作總結(jié)如下。

擁有職工總數(shù)88人，每年為xxx生產(chǎn)x機器數(shù)千臺，今年年產(chǎn)值達到1800余萬元，貨物進出總數(shù)在兩千多噸左右，我單位現(xiàn)有機動車八輛。擔(dān)負(fù)著本南京至上海兩地運輸任務(wù)，以及20xx用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。

俗話說的說的好：“家有千口，主事一人”，作為一個單位也不例外，如果人人都當(dāng)家，就沒法干好事。作為支部書記，我的主要工作是抓好骨干隊伍和黨員隊伍，即兩個隊伍的建設(shè)和管理，做好職工的日常思想政治工作。重點圍繞促進生產(chǎn)經(jīng)營開展活動，安排工作，以提高職工技能，調(diào)動職工積極性，解決職工的思想問題和實際困難。因此，不能過分強調(diào)自己所擔(dān)負(fù)工作的重要而孤芳自賞。要站在全處的角度去考慮和處理問題，特別是作為黨務(wù)干部，首先清楚和擺正在生產(chǎn)經(jīng)營活動中自己是處于肋手、參謀的位置，是副職，以求得主管的支持，對于已形成的意見和決議的事情，要堅決貫徹執(zhí)行，不得曲解，更不暗渡陳倉。

1、重新明確安全管理機構(gòu)。

2、修訂車輛安全管理辦法。

3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。

4、完善各類考核制度。

今年以來，市地稅局針對稅收征管中存在的矛盾和問題，組織開展系統(tǒng)調(diào)研，梳理問題、分析原因、明確思路、制定對策，明確了征管工作短期目標(biāo)和中長期目標(biāo)，努力建立“以稅源分類為基礎(chǔ)的專業(yè)化稅收管理模式，以數(shù)據(jù)分析為核心的征管風(fēng)險監(jiān)控體系，以及稅收分析、納稅評估、稅務(wù)稽查、稅源監(jiān)控各環(huán)節(jié)信息共享、良性互動機制”，從而實現(xiàn)稅源管理的科學(xué)化、專業(yè)化、精細(xì)化。

有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后，我們嚴(yán)格執(zhí)行。

我于xx年5月任職于xx公司。這一年多的時間轉(zhuǎn)瞬而過，在領(lǐng)導(dǎo)和同行們的幫助下，使我很快融入了我們這個集體當(dāng)中，在任職期間，我嚴(yán)格要求自己，做好自己的本職工作?，F(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下：

1、在用車上，嚴(yán)格申請用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。

2、堅持安規(guī)學(xué)習(xí)，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結(jié)上周工作，安排布置本周工作，同時進行安全理論學(xué)習(xí)，駕駛員結(jié)合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗進行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進行。

3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進行嚴(yán)厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。

4、嚴(yán)格要求駕駛員，每周對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保車輛行駛安全。

5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進行維修，有效地控制了不必要地支出。

6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。

xx年是不平常的一年，在這一年里，公司在建設(shè)發(fā)展方面有了飛躍性的突破，而我們采購部也緊隨公司發(fā)展的腳步不斷的進步。xx年已經(jīng)過去，xx年才剛剛開始。我深知成績只能證明過去，在以后的工作中我將更進一步學(xué)習(xí)和掌握專業(yè)知識，總結(jié)xx年的得與失，針對新形勢出現(xiàn)的新情況、新問題，積極進取，分析表象，把握本質(zhì)，做好本職工作，取得新的成績。努力做到學(xué)習(xí)上要有新的進步，工作中要有新的起色，思想上要有新的境界，為永冠事業(yè)貢獻自己的一切力量。

20xx年已經(jīng)過去，雖然各項工作上已順利的完成，保證了生產(chǎn)經(jīng)營用車的使用，但是沒有完美的東西，我們的工作還有很多地方不足比如工作時間的延長，剛作效率不夠最佳等等。我相信在20xx年，我們會以足夠的工作熱情和實力來完成每一項任務(wù)，即使是細(xì)如牛毛的小地方也不會放過，確保工作的順利完成。

車管科工作總結(jié)篇五

隨著20xx年的鐘聲響起，轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)過去，這一年來，經(jīng)濟在發(fā)展社會在進步，人民的生活水平不斷的提高，廣大群眾用車數(shù)量大大增加，我東京車管工作在各級領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷指導(dǎo)下，安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛地努力，現(xiàn)將一年來作工作總結(jié)如下。

擁有職工總數(shù)88人，每年為xxx生產(chǎn)x機器數(shù)千臺，今年年產(chǎn)值達到1800余萬元，貨物進出總數(shù)在兩千多噸左右，我單位現(xiàn)有機動車八輛。擔(dān)負(fù)著本南京至上海兩地運輸任務(wù)，以及20xx用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。

俗話說的說的好：“家有千口，主事一人”，作為一個單位也不例外，如果人人都當(dāng)家，就沒法干好事。作為支部書記，我的主要工作是抓好骨干隊伍和黨員隊伍，即兩個隊伍的建設(shè)和管理，做好職工的日常思想政治工作。重點圍繞促進生產(chǎn)經(jīng)營開展活動，安排工作，以提高職工技能，調(diào)動職工積極性，解決職工的思想問題和實際困難。因此，不能過分強調(diào)自己所擔(dān)負(fù)工作的重要而孤芳自賞。要站在全處的角度去考慮和處理問題，特別是作為黨務(wù)干部，首先清楚和擺正在生產(chǎn)經(jīng)營活動中自己是處于肋手、參謀的位置，是副職，以求得主管的支持，對于已形成的意見和決議的事情，要堅決貫徹執(zhí)行，不得曲解，更不暗渡陳倉。

1、重新明確安全管理機構(gòu)。

2、修訂車輛安全管理辦法。

3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。

4、完善各類考核制度。

今年以來，市地稅局針對稅收征管中存在的矛盾和問題，組織開展系統(tǒng)調(diào)研，梳理問題、分析原因、明確思路、制定對策，明確了征管工作短期目標(biāo)和中長期目標(biāo)，努力建立“以稅源分類為基礎(chǔ)的專業(yè)化稅收管理模式，以數(shù)據(jù)分析為核心的征管風(fēng)險監(jiān)控體系，以及稅收分析、納稅評估、稅務(wù)稽查、稅源監(jiān)控各環(huán)節(jié)信息共享、良性互動機制”，從而實現(xiàn)稅源管理的科學(xué)化、專業(yè)化、精細(xì)化。

有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后，我們嚴(yán)格執(zhí)行。

車管科工作總結(jié)篇六

時光匆匆，轉(zhuǎn)眼xx年已經(jīng)過去，一年來，我xx車管工作在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，安全、順利、有序的完成全年交通運輸工作，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛的努力，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下。

我xx是一個擁有職工xx人的xx企業(yè)，每年為xx生產(chǎn)xx8數(shù)百臺，年產(chǎn)值1300余萬元，貨物進出一千多噸，我單位現(xiàn)有機動車四輛。擔(dān)負(fù)著本xx的運輸任務(wù)，以及xx用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。

1、重新明確安全管理機構(gòu)。

2、修訂車輛安全管理辦法。

3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。

4、完善各類考核制度。

有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后，我們嚴(yán)格執(zhí)行。

1、在用車上，嚴(yán)格申請用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。

2、堅持安規(guī)學(xué)習(xí)，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結(jié)上周工作，安排布置本周工作，同時進行安全理論學(xué)習(xí)，駕駛員結(jié)合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面的工作經(jīng)驗進行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作的安全順利進行。

3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進行嚴(yán)厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。

4、嚴(yán)格要求駕駛員，每周對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保車輛行駛安全。

5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進行維修，有效地控制了不必要的支出。

6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全的工作局面。

xx年已經(jīng)過去，雖然各項工作安全順利的完成，確保了全xx生產(chǎn)經(jīng)營用車，但是我們工作中還有這樣那樣的不足，這就要求我們在車輛管理方面不能有一絲一毫的松懈，在20xx年中我們將繼續(xù)完善各種規(guī)章制度，各種考核制度，用制度約束人，用嚴(yán)格的管理促進我們工作的順利完成。

車管科工作總結(jié)篇七

年，車管所在大隊和上級業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，認(rèn)真貫徹落實黨的十七大精神，以等級評定為目標(biāo)，以服務(wù)交通管理工作為中心，大力加強車管所正規(guī)化建設(shè)，取得明顯成效，現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：

一、業(yè)務(wù)辦理情況。

隨著支隊車管所業(yè)務(wù)的下放，截至目前，共辦理國產(chǎn)小型汽車注冊登記362輛，五類車注冊登記134輛，檢驗小型汽車379輛，檢驗五類車108輛，補換登記證書15本，補領(lǐng)號牌20副，補領(lǐng)行駛證31本。提交駕駛?cè)松眢w條件證明1260人次，補換汽車駕駛證230本，補換五類車駕駛證130本，注銷c3c471本，五類車科目一預(yù)約50人次，科目二三預(yù)約40人次，發(fā)放五類車駕駛證40本。

二、隊伍建設(shè)。

總結(jié)。

三、便民、利民服務(wù)。

深入貫徹落實便民、利民措施，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，加強基礎(chǔ)服務(wù)建設(shè)，完善辦公設(shè)施，提高便民利民措施。一是按照《機動車登記規(guī)定》（第102號令）的`要求，科學(xué)合理設(shè)置業(yè)務(wù)窗口，對外設(shè)置機動車窗口3個，駕駛證窗口2個，基本實現(xiàn)了“一窗式”服務(wù)，有效地緩解了業(yè)務(wù)量大，辦事群眾擁擠的現(xiàn)象。二是為了確保公安部第102號令順利實施，在上級的大力支持下，大隊投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統(tǒng)、激光打印機，照片切割機，觸摸查詢屏等設(shè)備。三是豐富警務(wù)公開內(nèi)容，進一步完善便民設(shè)施。把辦理業(yè)務(wù)的法律依據(jù)、辦事指南、辦理程序、收費項目及標(biāo)準(zhǔn)、表樣、大廳業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)時限等依法進行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。

車管科工作總結(jié)篇八

車管所黨支部從加強班子建設(shè)入手，發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，不斷強化“立警為公，執(zhí)法為民”思想教育，倡導(dǎo)和弘揚“團隊精神”，使全體民警進一步增強服務(wù)宗旨意識，堅定理想信念，車管隊伍建設(shè)再上新臺階。

20xx年來，車管所黨支部強化了“立警為公，執(zhí)法為民”的思想觀念。以黨建為龍頭，唱響“支部是堡壘，干部是標(biāo)桿，黨員是旗幟”的口號，使基層黨組織充分發(fā)揮了先鋒隊、突擊隊、戰(zhàn)斗隊的'作用，從車管所領(lǐng)導(dǎo)到各科民警，時時處處嚴(yán)格要求自己，工作干在前，紀(jì)律守在先，并自覺同不正之風(fēng)作斗爭。車管所領(lǐng)導(dǎo)班子成員之間始終做到精誠團結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，領(lǐng)導(dǎo)之間工作到位不越位，始終圍繞著黨支部核心開展工作。同時，相互補位填空檔，形成良好的工作配合關(guān)系。從而使黨支部始終成為一面旗幟、一種聲音、一個形象，發(fā)揮著整體優(yōu)勢，形成良好的工作氛圍。支部的堡壘作用得到顯現(xiàn)，隊伍的志氣不斷高漲。

車管所黨支部把政治學(xué)習(xí)作為一項制度來加以落實，做到“四個確保”，即在政治學(xué)習(xí)的對象上，確保黨員、民警、工作人員人人參與接受教育；在政治學(xué)習(xí)的時間上，確保每周至少一個早上作為政治學(xué)習(xí)的時間；在政治學(xué)習(xí)的內(nèi)容上，根據(jù)不同時期、不同任務(wù)、不同階段的形勢和特點，有針對性地選擇不同的學(xué)習(xí)重點，確保政治學(xué)習(xí)收到的良好效果；在政治學(xué)習(xí)的形式上，既有理論輔導(dǎo)，又有專題講座，確保形式多樣，生動活潑，從而在全所上下形成了“講學(xué)習(xí)”的良好氛圍，廣大黨員民警的政治思想覺悟得到了不斷提高。同時，注重結(jié)合本所工作實際，集中時間、集中精力開展反特權(quán)思想專項教育活動，開展“為誰執(zhí)法，為誰服務(wù)”大討論，提高黨員民警隊伍的思想認(rèn)識和服務(wù)意識。

在全體民警中開展大練兵活動，按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”和“人人參加練兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求，本著“干中練、練中干”，“立足崗位，戰(zhàn)練結(jié)合”的原則，從交警部門的實際出發(fā)，精心組織形式多樣的崗位練兵活動，從而，增強了隊伍的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。

為進一步提升服務(wù)質(zhì)量，保障服務(wù)水平，支隊車管所狠抓便民利民服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。去年以來，支隊車管所共投資8萬元，為營業(yè)大廳購置了桌椅、筆墨，老花鏡等便民服務(wù)用品，在大廳安置了液晶電子顯示屏，對車管業(yè)務(wù)規(guī)范辦事流程和收費標(biāo)準(zhǔn)制作圖版上墻，在大廳設(shè)立業(yè)務(wù)咨詢崗，并在警力十分有限的情況下抽調(diào)一名協(xié)管員作為大廳的導(dǎo)辦員。

20xx年“春運”期間，支隊車管所在xx大道設(shè)立便民服務(wù)站，服務(wù)站內(nèi)免費提取暖器、火爐、熱水機、椅凳、和必要藥物，現(xiàn)場地點還提供2間流動廁所，方便摩托車駕駛員解手。休息站室內(nèi)還有電視機、影碟機不間斷播放交通安全宣傳片，并擺放交通安全宣傳展板、交通安全宣傳交漫畫、交通安全宣傳橫幅、交通安全宣傳欄、彩旗、交通安全宣傳資料、賀年卡、春運吉祥告知書。支隊車管所提供給長途摩托車駕駛員干凈休息場所，如客至如歸的感覺，過路司機紛紛在意見簿上寫道：“廣西xx交警熱情服務(wù)，我們非常感謝”。

車管科工作總結(jié)篇九

1、以黨建為龍頭，全面加強班子建設(shè)。來，車管所黨支部強化了“立警為公，執(zhí)法為民”的思想觀念。以黨建為龍頭，唱響“支部是堡壘，干部是標(biāo)桿，黨員是旗幟”的口號，使基層黨組織充分發(fā)揮了先鋒隊、突擊隊、戰(zhàn)斗隊的作用，從車管所領(lǐng)導(dǎo)到各科民警，時時處處嚴(yán)格要求自己，工作干在前，紀(jì)律守在先，并自覺同不正之風(fēng)作斗爭。車管所領(lǐng)導(dǎo)班子成員之間始終做到精誠團結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，領(lǐng)導(dǎo)之間工作到位不越位，始終圍繞著黨支部核心開展工作。同時，相互補位填空檔，形成良好的工作配合關(guān)系。從而使黨支部始終成為一面旗幟、一種聲音、一個形象，發(fā)揮著整體優(yōu)勢，形成良好的工作氛圍。支部的堡壘作用得到顯現(xiàn)，隊伍的志氣不斷高漲。

同時，注重結(jié)合本所工作實際，集中時間、集中精力開展反特權(quán)思想專項教育活動，開展“為誰執(zhí)法，為誰服務(wù)”大討論，提高黨員民警隊伍的思想認(rèn)識和服務(wù)意識。在全體民警中開展大練兵活動，按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”和“人人參加練兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求，本著“干中練、練中干”，“立足崗位，戰(zhàn)練結(jié)合”的原則，從交警部門的實際出發(fā)，精心組織形式多樣的崗位練兵活動，從而，增強了隊伍的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。

二、黨員干部模范帶頭，讓廣大群眾滿意。

車管所全體黨員民警牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，在車管業(yè)務(wù)工作中，真正把人民群眾的呼聲作為第一信號，把人民群眾的需要作為第一選擇，把人民群眾的利益作為第一考慮，把人民群眾的滿意作為第一標(biāo)準(zhǔn)，全所民警從人民群眾滿意的事情點滴扎實做起，從人民群眾不滿意地方逐一認(rèn)真改起，既立足本職從小事著手，認(rèn)認(rèn)真真辦好每一本證、做好每一輛機動車的入戶登記，做到時時、處處、事事讓民滿意。同時積極轉(zhuǎn)變觀念，深化服務(wù)內(nèi)涵，拓展服務(wù)領(lǐng)域，在被動服務(wù)向主動服務(wù)的飛躍上下功夫，譜寫了想民之所思、排民之所憂、辦民之所急的新篇章。

車管科工作總結(jié)篇十

熱情服務(wù)求真務(wù)實。

——***個人先進材料。

是在所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系、支持下，其他同志的齊心協(xié)力、群策群力下，以車管所為家，以服務(wù)群眾為己任，全力做好各項工作，盡力落實好各項便民措施，用實際行動踐行了公安車管工作事業(yè)不斷向前發(fā)展，受到上級及群眾的一致好評。

***熱愛考試工作，有較強的工作責(zé)任心和協(xié)調(diào)能力。多年來，他通過自己不斷的努力，在政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、知識技能和窗口工作中始終以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，沒有絲毫的懈怠。他對擔(dān)負(fù)的考試工作始終保持著清醒的認(rèn)識，高水平的業(yè)務(wù)技能是做好考試工作的基礎(chǔ)，在日常工作中熟練運用政策法規(guī)，使自己的服務(wù)工作水平達到一流是他的工作目標(biāo)，讓群眾滿意就是他服務(wù)工作的目的，為此他的工作無一次群眾投訴，并多次得到群眾的表揚與感謝，他本人也多次評為優(yōu)秀先進工作者，他的一言一行影響著身邊的每一個同志，大家都能從她身上感受到那種處事果斷、辦事穩(wěn)妥、遇事不亂、積極熱情，取信于人的良好的工作作風(fēng)。

***始終牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，在車管考試工作中，真正把人民群眾的需要作為第一選擇，把人民群眾的利益作為第一考慮，把人民群眾的滿意作為第一標(biāo)準(zhǔn)，既立足本職從小事著手，認(rèn)認(rèn)真真做好每一次考試工作，做到時時、處處、事事讓人民滿意。

一、立足本職，不斷創(chuàng)新。

作為考試中心負(fù)責(zé)人，***同志始終牢記“在其位、謀其政、盡其力、認(rèn)真履行職責(zé)”的信條。在日常業(yè)務(wù)的辦理過程中，有針對性的對工作方式、方法進行轉(zhuǎn)變，因事而宜，因人而宜，做到有的放矢。他善于主動發(fā)現(xiàn)問題，對考試員工作中還不完善的地方進行改進，在此基礎(chǔ)上，抓好制度落實，結(jié)合考試中心實際，針對新情況做出相應(yīng)的管理辦法，進一步規(guī)范業(yè)務(wù)操作流程。同時，他以身作則，與民警和工作人員一起努力，積極推進機制創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新。

2009年11月28日，***市公安局交通警察支隊車輛管理所考試中心正式成立以來。為了給群眾提供一個良好的辦事環(huán)境，和清晰的辦理流程，***同志不僅要對考試的工作場地進行合理安排布局，將考試路線的情況做了認(rèn)真細(xì)致的分析，確保考試群眾和考試員的安全，有時還要從群眾來辦事的角度出發(fā)，進行指示牌、流程圖、業(yè)務(wù)辦理公示牌等硬件的設(shè)置以及內(nèi)容的制定，為群眾辦理業(yè)務(wù)進行指引，使群眾辦事一目了然，快捷舒心。大到整體規(guī)劃、小到桌椅板凳，無一不體現(xiàn)了他認(rèn)真、細(xì)致的工作表現(xiàn)。

二、求真務(wù)實，服務(wù)群眾。

業(yè)務(wù)需求，是工作的重點。所以，他一直堅持以人為本的服務(wù)理念。他認(rèn)為，對群眾的一些合理需要，在處理過程中不能只強調(diào)原則性而缺乏靈活性，解決問題就要拓寬思路，就要增強主動性。對關(guān)系群眾利益的切身問題要重視，對處理群眾一些急迫的問題的方式、方法要恰當(dāng)，特別是在暑假、寒假期間，為了方便教師學(xué)生考試，考試辦加班加點，并開設(shè)綠色通道，為假期天來考試的教師和學(xué)生提供方便，得到了社會和各駕校的好評。

三、沉著冷靜、耐心細(xì)致。

***剛到考試辦工作就遇上樁考大部分儀器故障損壞，除了要與維修人員溝通協(xié)調(diào)處理問題，還要一邊向因為樁考儀器或網(wǎng)絡(luò)故障而引起的考生不滿，面對不明情況的考生進行解釋，并堅持做到有理、有據(jù)、有節(jié)。

有一次，有一位考生在考試時因為紅外線考場而出現(xiàn)誤判，過后馬上請這位考生到監(jiān)考室核對錄像，并告知他由于場地誤判，被誤判的那一次考試成績并未記錄，可以回到樁位再重考一次，那位考生也許當(dāng)時并未搞清楚狀況，情緒非常激動。***耐心的一再向他解釋：考場儀器的故障誰都不希望發(fā)生，但卻都是無法避免的，監(jiān)考民警是本著對考生負(fù)責(zé)的態(tài)度請你到監(jiān)考室看考試錄像，并向你解釋原由。這位考生聽了解釋平復(fù)了激動的心情，并向民警們表示道歉是自己剛才太沖動了。

四、以人為本，換位思維。

作為考試中心負(fù)責(zé)人和一名考試員，由于科目二樁考耗時較長，群眾等候考試的時間較長，在等待的過程中考生容易產(chǎn)生緊張情緒，致使在考試時因為急躁而無法正常發(fā)揮，他總是用平和的語言，安慰、平撫考生的心情。點名時偶爾會開個無傷大雅的小玩緩解一下緊張的氣氛，盡量以通俗易懂的語言說明考場紀(jì)律，同時提醒考生進入考場和考試時應(yīng)注意的事項。對于考生提出的一些要求，在合法合理合情的情況下，都盡量予以滿足。有時，總會有一些年紀(jì)較大的考生或者孕婦會要求是否可以提前考試，***都會根據(jù)分管領(lǐng)導(dǎo)的指示精神為他們開通綠色通道，并時時提醒考生，考場已經(jīng)為這一類考生開設(shè)綠色通道，有需要的話可以優(yōu)先進行考試。

因為深知考官的情緒總是會直接影響到考生，所以他每天都會懷著樂觀的心情，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度進行工作，通過開一些無傷大雅的玩笑給緊張考試的考生們帶去一陣清風(fēng)。

五、嚴(yán)于律已，立場堅定。

車管工作向來引人注目，所領(lǐng)導(dǎo)和前輩們都一再告誡，作為一名考官要堅定自己的立場，不受誘惑。***也一直以自己的行動回報領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信任，嚴(yán)于律己，始終堅持嚴(yán)格考試的原則。

有時，會有一些不自信的考生會暗示愿意付酬勞換得自。

xx公安局交警大隊車管所。

2009年度我所車輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下，堅持以黨的十七大精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以車管所規(guī)范化建設(shè)為重點，以警務(wù)信息化執(zhí)法規(guī)范化，警民關(guān)系和諧化，強化隊伍素質(zhì)，以強化車管所等級達標(biāo)為目標(biāo)，全面推進車輛管理工作正規(guī)化、規(guī)范化建設(shè)，為我縣經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

一、加強隊伍建設(shè)，扎實推進規(guī)范化建設(shè)，努力提高民警的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。

車管所圍繞理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法這一主題，組織民警認(rèn)真學(xué)習(xí)討論，進一步強化執(zhí)法為民的理念，制定了執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)意見，強化了執(zhí)法培訓(xùn)和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，共3人次參加了省市業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)和到市車管所跟班業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高了民警的執(zhí)法工作水平和工作能力。

二、進一步落實便民措施，構(gòu)建和諧警民關(guān)系。

按照規(guī)范化建設(shè)要求，大力加強警務(wù)公開，努力提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，一是對政策法規(guī)公開，二是收費標(biāo)準(zhǔn)公開，三是辦事程序公開，既方便了辦事的群眾又增強了車管工作的透明度，今年為配合摩托車下鄉(xiāng)補貼，我所堅持每月到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)上門為廣大農(nóng)民集中辦牌、辦證，極大地方便了邊遠山區(qū)農(nóng)民辦證難的問題，受到了廣大農(nóng)民的普遍贊揚，極大地改善了警民關(guān)系。

三、強化路面監(jiān)控，加強車管業(yè)務(wù)工作。

為減少無牌無證車輛上路行駛。車管所在人員少、任務(wù)重的情況下，始終堅持抽出1人三分之一的時間上路執(zhí)勤、糾違查章，杜絕和減少無牌無證上路行駛。全年共辦理機動車注冊登記4572輛，受理機動車駕駛證初次申領(lǐng)3862人，考試發(fā)證3504人，增駕171人，補證換證2017人次，注銷駕駛證155人次，駕駛?cè)梭w檢3522人次。檢驗機動車11347，占應(yīng)檢驗總數(shù)的55%；汽車檢驗2970臺，占應(yīng)檢驗總數(shù)的49%。

四、存在的問題。

一是按照規(guī)范化車管所達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，硬件設(shè)施還不夠完善；二是人員少，崗位設(shè)置不符合規(guī)范；三是機動車檢驗率偏低，沒能達到規(guī)定指標(biāo)要求。

2010年我所將按照公安部等級達標(biāo)車管所標(biāo)準(zhǔn)不斷完善硬件設(shè)施和各項工作任務(wù)，以優(yōu)異的成績創(chuàng)建達標(biāo)車管所。

2015年，車管所在大隊和上級業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，認(rèn)真貫徹落實黨的十七大精神，以等級評定為目標(biāo)，以服務(wù)交通管理工作為中心，大力加強車管所正規(guī)化建設(shè)，取得明顯成效?，F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：

一、業(yè)務(wù)辦理情況。

c3c471本，五類車科目一預(yù)約50人次，科目二三預(yù)約40人次，發(fā)放五類車駕駛證40本。

二、隊伍建設(shè)。

1、加強隊伍建設(shè)，全面提高民警素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，扎實開展政治思想和紀(jì)律作風(fēng)集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的部署和要求，深入學(xué)習(xí)，認(rèn)真查找擺在依法辦事、服務(wù)群眾等方面存在的問題，提出了針對性整改措施，通過學(xué)習(xí)教育，使民警進一步轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念，端正了態(tài)度，提高了工作效率。

三、便民、利民服務(wù)。

車管科工作總結(jié)篇十一

本年度來，按照省總隊、支隊和有關(guān)部門的工作要求，按照“放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)”的要求，進一步加強源頭管理工作，規(guī)范執(zhí)法、提高工作效率，狠抓預(yù)防道路交通安全事故的第一道防線，嚴(yán)格按照《機動車注冊登記規(guī)范》（公安部124號令）及各項車管工作業(yè)務(wù)規(guī)范，提高機動車注冊登記、轉(zhuǎn)移登記、轉(zhuǎn)入登記等各項車輛業(yè)務(wù)質(zhì)量，較好的完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下：

一、基本情況。

（一）查驗工作情況。

1、全市機動車查驗業(yè)務(wù)受理整體情況。

截止12月31日，機動車查驗業(yè)務(wù)受理總量為128464輛次，其中注冊登記為73455輛、轉(zhuǎn)移登記42208輛、轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)為12801輛。業(yè)務(wù)辦結(jié)率達到了99.3%、相比2019年車輛業(yè)務(wù)同比增長了15%。

2、五類重點車輛業(yè)務(wù)辦理總量。

為做好五類重點車輛監(jiān)管，截止12月31日辦理五類重點車輛受理情況如下：其中公路客運83輛、旅游客運19輛、幼兒校車35輛、營轉(zhuǎn)非0輛、危險貨物運輸車118輛。

3、違規(guī)車輛上報情況。

截止12月31日全市共上報違規(guī)產(chǎn)品33輛，其中客車14輛、貨車8輛、掛車4輛、摩托2輛、進口小型普通客車2輛。

4、機動車查驗培訓(xùn)整體情況。

全市共開展機動車查驗業(yè)務(wù)培訓(xùn)15次，培訓(xùn)人數(shù)為450人次,培訓(xùn)采取課件案例講解及現(xiàn)場實操培訓(xùn)。開展初級查驗員資格考試4次，參與考試的民警查驗員、輔警查驗員、社會查驗員共計134人，通過考試合格人數(shù)為115人。合格率達到86%。

5、查驗監(jiān)管情況。

為落實查驗監(jiān)管制度，防止各類違規(guī)查驗及過度查驗業(yè)務(wù)的發(fā)生，每月由支隊車管所與各區(qū)車管所組成巡查小組，對全市設(shè)立的41家機動車服務(wù)站的查驗員、查驗場地及查驗流程進行監(jiān)督監(jiān)管.每月隱患清零，督促本市轄區(qū)內(nèi)所有旅游公司，危險化學(xué)物品運輸公司、校車使用單位定期自查，避免車輛逾期未年檢與達到報廢年限未報廢。

（二）疫情防控及復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

查驗崗始終堅持“放管服”的要求為服務(wù)理念，在疫情突發(fā)期間，為將疫情的影響降至最低。2月25日完成對全市各區(qū)車管所、服務(wù)站復(fù)工復(fù)產(chǎn)驗收工作，2月28日全市所有車輛管理所、服務(wù)站開始受理各類機動車業(yè)務(wù)。

為更好、更安全、更高效的受理各項機動車業(yè)務(wù)，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)之際針對疫情防控落實車輛業(yè)務(wù)辦理快捷化，切實嚴(yán)格做到“一人、一車、一檔”；按照疫情防控要求配備防疫物資，做到人員體溫監(jiān)測，在確保做好疫情防控的前提下，有序推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作。

（三）機動車所有人回訪、投訴工作情況。

本年度，通過電話回訪轄區(qū)內(nèi)已辦理業(yè)務(wù)車輛所有人700余人，對車管所服務(wù)滿意率100%，對各機動車登記服務(wù)站均無意見。收到投訴共8起，已與機動車登記服務(wù)站相關(guān)工作人員聯(lián)系并對投訴人解釋回復(fù)處理到位。

根據(jù)機動車查驗崗崗位特點，每周開展思想教育，每月開展法律、業(yè)務(wù)、培訓(xùn)。引導(dǎo)查驗民警、輔警充分認(rèn)識工作的重要性，增強工作的責(zé)任感，嚴(yán)格執(zhí)行查驗制度、查驗規(guī)程，履行職責(zé)。嚴(yán)守“底線”、不碰“高線”、不越“紅線”，筑牢車輛行駛安全的第一道防線。

建立查驗監(jiān)管音視頻天抽查制度、天考核制度，強化對機動車登記服務(wù)站管理工作的規(guī)定，定期開展分析，及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，進一步加強源頭管理，嚴(yán)把查驗關(guān)，嚴(yán)厲杜絕違規(guī)查驗、過度查驗現(xiàn)象的發(fā)生。促使查驗工作的標(biāo)準(zhǔn)化、嚴(yán)格化、規(guī)范化。

本年度，在支隊黨委和支隊車管所支委的正確領(lǐng)導(dǎo)與支持下，取得了跨越式的發(fā)展，打破傳統(tǒng)業(yè)務(wù)辦理模式，更加具體的服務(wù)人民群眾。在民、輔警的共同努力下，使得查驗工作更加的細(xì)致，讓違法違規(guī)車輛杜絕在進入道路行駛的第一關(guān)；對各類重點車輛的監(jiān)管上，做到無一遺漏，落實到每一個車，在監(jiān)管工作上取得了一定的成績，在新的一年中，我們將繼續(xù)認(rèn)嚴(yán)格真貫徹上級部門的指示精神，全面加強隊伍正規(guī)范化建設(shè)，繼續(xù)學(xué)習(xí)各項國家規(guī)范，增強查驗員個人能力，提高查驗技術(shù)，進一步規(guī)范車管業(yè)務(wù)，使得違規(guī)查驗產(chǎn)生的一切違法違紀(jì)行為不得發(fā)生。

車管科工作總結(jié)篇十二

20xx年市交警大隊車輛管理所認(rèn)真執(zhí)行上級有關(guān)文件精神，通過爭創(chuàng)文明崗，開展優(yōu)質(zhì)便民活動，順利的實現(xiàn)了一等車管所的創(chuàng)建目標(biāo)，并在支隊的考核中取得了優(yōu)異的成績。

全面貫徹落實公安部102號令，合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位和工作流程，嚴(yán)格按照《機動車登記工作規(guī)范》辦理各項業(yè)務(wù)。

一是結(jié)合我所實際情況，適時增加查驗崗的數(shù)量，將前、后院分別設(shè)置查驗崗。簡化了業(yè)務(wù)流程，車主在查驗崗提交了業(yè)務(wù)資料后，工作人員將資料內(nèi)部傳遞至登記審核崗，車主只需在登記審核崗直接領(lǐng)取牌證，減少了群眾在各個窗口之間的往返次數(shù)，“一窗式”服務(wù)得到有效開展。

二是在辦理機動車登記業(yè)務(wù)時嚴(yán)格審核車主提交的各項法定資料、證明，確保作證的真實性和完整性。

三是按照《機動車登記工作規(guī)范》查驗機動車，確認(rèn)機動車唯一性，核發(fā)檢驗合格標(biāo)志時落實全部查驗項目。辦理注冊登記業(yè)務(wù)時嚴(yán)格審核機動車技術(shù)參數(shù)，與《全國機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進行比對。

四是機動車號牌的確認(rèn)采用小型汽車自主選號和其它機動車微機自動選號兩種方式，計算機自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機會。

五是機動車注冊登記率已達到支隊綜合考評標(biāo)準(zhǔn)的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達到100%，輕、微型載貨汽車達到95%，三輪汽車和低速載貨汽車達到90%，摩托車達到80%。

六是機動車定期檢驗率達到考評標(biāo)準(zhǔn)要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達到100%，小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到90%，輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達到75%，摩托車達到70%。

七是報廢機動車注銷公告率達到100%。

八是報廢機動車監(jiān)銷率達到100%。

認(rèn)真貫徹落實公安部91號令，嚴(yán)格機動車駕駛?cè)斯芾砉ぷ鳌?/p>

一是進一步規(guī)范我市機動車駕駛員考試的場地和設(shè)施建設(shè)，建設(shè)完善了科目一無紙化考試系統(tǒng)，抓好考試題庫更新工作。考試室和候考區(qū)實行封閉式管理，并安裝監(jiān)控設(shè)備實時播放供群眾監(jiān)督，作弊和人為因素干擾基本排除?？颇慷荚噯⒂米詣訕犊純x，對科目二考試場地實行了封閉式管理，并規(guī)范設(shè)置候考室與考試場地，保證候考人員有休息的場所，嚴(yán)禁與考試無關(guān)人員進入考試場所；完成了科目二場內(nèi)道路駕駛的.考試場地建設(shè)，規(guī)范設(shè)置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉(zhuǎn)彎、限寬門、起伏路等項目場地，確保了學(xué)員道路駕駛素質(zhì)的提高。

二是完善考試工作的各項職能和職責(zé)。建立健全考試工作制約、防范機制，落實考試員持證上崗，考前點名、考中鑒定、考后講評，考試成績雙簽名和考試質(zhì)量抽查等駕駛?cè)丝荚囍贫?。在考試場所公示《機動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ骷o(jì)律》，設(shè)置考試流程、考試須知、考試項目及標(biāo)準(zhǔn)、考試員照片及警告公告欄，加大對考試員的教育培訓(xùn)力度。

三是按照考試用車的標(biāo)準(zhǔn)，新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機動車駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范》的要求，合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位，嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)流程辦理駕駛證申領(lǐng)業(yè)務(wù)。受理駕駛?cè)松暾垐竺麜r，嚴(yán)格審核申請人提交的資料、證明，確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。

車管科工作總結(jié)篇十三

隨著xx年的鐘聲響起，轉(zhuǎn)眼xx年已經(jīng)過去，這一年來，經(jīng)濟在發(fā)展社會在進步，人民的生活水平不斷的提高，廣大群眾用車數(shù)量大大增加，我東京車管工作在各級領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷指導(dǎo)下，安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛地努力，現(xiàn)將一年來作工作總結(jié)如下。

擁有職工總數(shù)88人，每年為***生產(chǎn)*機器數(shù)千臺，今年年產(chǎn)值達到1800余萬元，貨物進出總數(shù)在兩千多噸左右，我單位現(xiàn)有機動車八輛。擔(dān)負(fù)著本南京至上海兩地運輸任務(wù)，以及xx用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。

1、重新明確安全管理機構(gòu)。

2、修訂車輛安全管理辦法。

3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。

4、完善各類考核制度。

有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后，我們嚴(yán)格執(zhí)行。

1、在用車上，嚴(yán)格申請用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。

2、堅持安規(guī)學(xué)習(xí)，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結(jié)上周工作，安排布置本周工作，同時進行安全理論學(xué)習(xí)，駕駛員結(jié)合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗進行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進行。

3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進行嚴(yán)厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。

4、嚴(yán)格要求駕駛員，每周對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保車輛行駛安全。

5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進行維修，有效地控制了不必要地支出。

6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。

xx年已經(jīng)過去，雖然各項工作上已順利的完成，保證了生產(chǎn)經(jīng)營用車的使用，但是沒有完美的東西，我們的工作還有很多地方不足比如工作時間的延長，剛作效率不夠最佳等等。我相信在xx年，我們會以足夠的工作熱情和實力來完成每一項任務(wù)，即使是細(xì)如牛毛的小地方也不會放過，確保工作的順利完成。

車管科工作總結(jié)篇十四

在分公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體駕駛員的共同努力下，車輛管理工作取得了一定的成績。車輛行駛安全，沒有等級事故。安全管理工作取得實效，得到長遠發(fā)展，并跟進既定目標(biāo)。今年所做的工作總結(jié)如下:。

一、加強學(xué)習(xí)，不斷提高司機的思想覺悟。

我公司有車職能部門能認(rèn)真執(zhí)行分公司的各項規(guī)章制度，加強對司機的教育，每月召開一次員工大會，加強理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線方針政策。提高干部職工自身素質(zhì)，不斷提高駕駛員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

二、加強安全教育，搞好車輛管理。

我們公司有各種大小車輛xx輛，包括轎車x輛，面包車x輛，面包車x輛，卡車x輛，油罐車x輛，大客車x輛。車輛大部分運行在生產(chǎn)一線，部分分布在不同的區(qū)域，給車輛的安全管理帶來了一定的困難。隨著企業(yè)改革的.深入，各種不穩(wěn)定因素會波動司機的思想和情緒。為了消除各種因素對安全駕駛的影響，結(jié)合我公司的實際情況，我們主要采取以下措施:。

1、定期加強對駕駛員的安全教育，組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路安全法》和公司車輛安全管理制度，增強駕駛員的安全意識。

2、要求司機疲勞不開車；酒后不開車；不要開英雄車。對車輛進行定期檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保車輛上路不生??；司機開車不帶情緒，保證行車安全。

3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛調(diào)度審批制度和節(jié)假日車輛“兩?！敝贫龋瑖?yán)禁公車私用。

4、在安全教育方面，開展交通安全知識競賽，邀請交警到我公司分析交通案例，進一步提高駕駛員的交通安全意識。

5、明確責(zé)任。按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，要求各區(qū)、各有車部門負(fù)責(zé)人加強對本部門車輛的安全管理，對所轄車輛的安全負(fù)主要責(zé)任。

6、我們也通過各種形式解決車輛管理中的一些問題。比如召開交通安全分析會，發(fā)通知，個別找司機談話等等。

三、存在的問題。

在過去一年的車輛管理工作中，雖然取得了一些成績，但仍存在一些問題，主要表現(xiàn)在:。

1、個別部門對車輛管理不夠重視，沒有專車。車輛沒有定期保養(yǎng)，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。

2、有的司機安全意識淡薄，開快車，已經(jīng)出現(xiàn)事故苗頭。

3、司機沒有及時檢查所駕駛的車輛，造成了不必要的麻煩。

4、與去年相比，車輛的各項費用已經(jīng)嚴(yán)重超支，除正常費用外，部分是人為造成的。

四、20xx年工作計劃。

在做好今年工作的同時，20xx年的工作重點仍然是車輛的行駛安全。結(jié)合與駕駛員簽訂的安全承諾書，圍繞安全駕駛主題，做好其他工作，實現(xiàn)安全效益和效益驅(qū)動發(fā)展，主要有以下幾點:。

1、以人為本，從管人管車入手，吸取教訓(xùn)，避免交通事故，確保交通安全。

2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度。只有用制度管人，管理工作才能順利進行。

3、繼續(xù)做好車輛管理工作，管好每一個環(huán)節(jié)，降本增效，開源節(jié)流，使車輛管理再上新臺階。

車管科工作總結(jié)篇十五

我很榮幸加入公司團隊。如今三月份已經(jīng)過去，我到公司也有二十來天了，如今站在倉管的職位上，感到身上的擔(dān)子和責(zé)任重大，作為一個倉管，在這我對倉管做了以下詮釋：物料包羅萬象，客觀存在，但那只是其表現(xiàn)形式，其實物料就是錢，物化了的錢，而倉庫就是放錢的口袋。當(dāng)然，錢會丟失，也可能被盜，同樣，物料可能被浪費、被損壞及被盜竊。所以嚴(yán)禁產(chǎn)生任何倉庫內(nèi)非生產(chǎn)浪費、破壞和盜竊物料的行為，倉管是倉庫的管家，權(quán)力小但責(zé)任大，所以我們對物料就應(yīng)該就像對待自己家的東西一樣，我相信我們每個倉管都會做到的。這都是對公司利益的保障和對公司利益和形象的負(fù)責(zé)，這也是我作為一個倉管應(yīng)盡的責(zé)任，我將責(zé)無旁貸。根據(jù)公司規(guī)定，現(xiàn)向公司作述職報告與上月的工作總結(jié)：

作為倉管，先向公司講述我的工作范圍與職責(zé)，

物控部倉管的職能：三個字：進銷存。

2、存：領(lǐng)料單、發(fā)料單——準(zhǔn)備物料——發(fā)放物料——物料交接——帳目記錄，（按進出倉記錄做好賬目記錄）、做賬，月底盤點（25號起初盤）、：

1、準(zhǔn)確地做好材料進出倉庫的帳務(wù)工作。

2、嚴(yán)格按照材質(zhì)的驗收要求做好材料驗收工作、不合訂購要求的或不合格的材料堅決不予驗收。

3、認(rèn)真做好每日供應(yīng)商來料報表。

4、認(rèn)真做好倉庫的區(qū)域規(guī)劃，材料的分類擺放和保管工作。

5、認(rèn)真做好倉庫安全防范及倉庫衛(wèi)生工作。

6、認(rèn)真做好倉庫發(fā)料工作。

發(fā)料原則：憑單發(fā)料，如特殊情況需及用物料而無法打單的可寫手工單，且要有物控員或物控主管簽名方可發(fā)料，材料送至倉庫門接（重物品除外）;在發(fā)料時按先進先出原則，舊廢料根據(jù)實際情況合理利用。

7、認(rèn)真做好退料工作。退料原則：不合要求材料及時通知采購員退回供貨商;車間批完工的剩余材料及時回收倉庫保管。

8、配合物控員做好物控工作，配合物控員認(rèn)真做好車間材料使用的監(jiān)控工作。避免重復(fù)領(lǐng)料和材料浪費。

9、配合采購員認(rèn)真做好物料采購計劃工作，服從主上級管分工安排。

10、有責(zé)任提出倉庫管理的合理建議。

11、認(rèn)真做好各項材料管理和保護工作。

三月份工作報告：三月份因為我是和倉務(wù)員成玉熟悉公司材料，所以沒有對帳務(wù)工作沒有介入，在中旬，我和倉務(wù)員成玉對倉庫區(qū)域進行了調(diào)整，將贈品區(qū)和底板區(qū)對換，同時對中箱區(qū)重新進行了整理，現(xiàn)已經(jīng)美觀整齊，以后就是要對這樣的工作長期堅持下去，三月份下旬我們在初盤的同時對所有物料進行了掛卡工作。

現(xiàn)我已經(jīng)對公司物料比較熟悉，從一號起，我也對包材倉進行全面管理工作，在以及以后的工作中，我們將以“5s”手法來規(guī)范我們的倉庫日常工作，將以一個隨時物料擺放整齊，地面干凈整潔，帳物卡一致的倉庫。

當(dāng)然，包材倉也有做的很不好的地方，就是外箱的管控，上個月，外箱完全在本倉庫的掌控之外，任由包裝入庫人員自由拿，而倉管和物控又不知道他們到底用了多少，（沒有去查）也沒有去查庫存有多少，導(dǎo)致多次斷料的情況，二號起，經(jīng)過主管的協(xié)調(diào)，外箱納入本倉庫管控，我想以后就會完全改變這一情況。

車管科工作總結(jié)篇十六

7月1日，車管所組織召開會議，回顧總結(jié)上半年工作，安排部署下半年總體工作。車管所班子成員、各科室副科長以上領(lǐng)導(dǎo)、所機關(guān)全體民警參加了會議。會議由王劍副支隊長主持。

會上，首先由蔣景梅教導(dǎo)員回顧總結(jié)了車管所上半年工作情況及督查考核情況，就各項業(yè)務(wù)辦理數(shù)量和重點工作推進情況進行了分析通報，從考勤、假勤、投訴舉報等角度梳理出半年來各科室普遍存在的問題。隨后，李娜副所長通報了車管所半年財務(wù)開支情況，并由監(jiān)督指導(dǎo)科組織集體學(xué)習(xí)了部局《關(guān)于檢查河北、江西、廣東駕駛?cè)丝荚嚬ぷ髑闆r的通報》（公交管〔20xx〕283號）文件。

最后，王劍副支隊長結(jié)合規(guī)范全市駕考工作，對上半年車駕管工作存在的不足進行了點評：一是部分領(lǐng)導(dǎo)工作責(zé)任心有待加強；二是民警業(yè)務(wù)能力不強，學(xué)習(xí)意識不足，業(yè)務(wù)流程不通暢，各科室之間配合不夠默契；三是工作中推諉扯皮現(xiàn)象時有發(fā)生，導(dǎo)致隊伍上行下效，缺乏團隊意識和合作精神。就下半年的工作安排部署，王劍副支隊長要求：一是隊伍建設(shè)方面，通過抓科室自查進一步強化督查考核力度，切實提高科室領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識，全所民警應(yīng)明確，新常態(tài)下的隊伍管理只能緊不能松；二是業(yè)務(wù)工作方面，進一步合理簡化業(yè)務(wù)流程，落實年初制定的各項培訓(xùn)學(xué)習(xí)計劃，創(chuàng)新考試排名模式，增強民警學(xué)業(yè)務(wù)的緊迫感；三是科技信息化方面，按照支隊統(tǒng)一安排，完成互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)平臺建設(shè)，并盡快捋順信息監(jiān)控中心的業(yè)務(wù)流程，充分發(fā)揮科技手段輔助監(jiān)管的職能；四是關(guān)于全國第十屆民族運動會工作，分管領(lǐng)導(dǎo)一定要加強重視，配合支隊安保辦做好的涉賽車輛及駕駛?cè)说臋z審驗工作，認(rèn)真完成安保執(zhí)勤任務(wù)；五是重點工作方面，抓好抓實4s店交通管理服務(wù)站和二手車交易市場建設(shè)，為爭創(chuàng)全國一等車管所做好準(zhǔn)備。

車管科工作總結(jié)篇十七

本學(xué)期，我校依據(jù)上級教育主管部門有關(guān)文件精神，結(jié)合李俊學(xué)區(qū)相關(guān)通知精神，根據(jù)我校實際，開展了一系校車安全管理工作，取得了顯著的成績?，F(xiàn)將本學(xué)期我校校車安全管理情況總結(jié)如下：

本學(xué)期我校4公里以外共有283名學(xué)生乘坐校車，分別來自寧化石渠、西邵、魏團、李莊行政村。由翁延副校長主抓校車安全工作，學(xué)校合理安排學(xué)生有序乘車，做到定點、定時、定車、定人，各負(fù)其責(zé)，嚴(yán)把校車安全運行這一環(huán)節(jié)。

健全制度，是校車管理工作的核心內(nèi)容。幾年來，我校在有關(guān)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下，始終堅持及時修訂并完善校車各項管理制度，使我校校車的安全運行工作健康發(fā)展。

1、高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是上級領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)，我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

2、管理規(guī)范?？茖W(xué)合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自校車接送以來，我校制定了《校車安全管理制度》、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。每天放學(xué)時間翁延副校長親自組織各年級學(xué)生乘車清點學(xué)生，每天早晨堅持報告制，由各個車輛的有安全員、安全小衛(wèi)士及時報告學(xué)生乘車情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

3、明確分工，層層落實責(zé)任。在規(guī)范工作中，采取切實有效的措施把這項工作做實、做細(xì)。開學(xué)初，按照教體局校車整治的有關(guān)精神，與校車司機、安全員、學(xué)生家長簽訂《校車行車安全工作責(zé)任書》。三、排查隱患，加大整治校車違章力度。

平時要求司機做好出車前常規(guī)工作檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報維修，平時嚴(yán)禁超載、超速，在行車途中要求學(xué)生扣好安全帶。積極組織學(xué)生學(xué)習(xí)一些交通安全知識，使校車駕駛員、學(xué)生、教師、學(xué)生家長的交通安全意識得到增強，校車管理規(guī)范有序。

總之，安全工作重于泰山，我校全體教師將齊心協(xié)力，共同做好學(xué)校的校車安全工作。

李俊小學(xué)

20xx年1月