運(yùn)輸工作個(gè)人總結(jié)(實(shí)用19篇)

總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯(cuò)誤，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。那么，我們?cè)撛趺磳懣偨Y(jié)呢？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

運(yùn)輸工作個(gè)人總結(jié)篇一

20xx年，我所道路運(yùn)輸管理工作在xx縣委、政府和市縣交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，按全市道路運(yùn)輸目標(biāo)管理考核辦法及全市道路運(yùn)輸管理工作目標(biāo)任務(wù)，深入開展道路運(yùn)輸安全管理創(chuàng)建"平安交通"為主線；堅(jiān)持道路運(yùn)輸日常管理和專項(xiàng)整治相結(jié)合，深化"富民路。連心橋"活動(dòng)，全所干部職工以求真務(wù)實(shí)，爭(zhēng)當(dāng)公仆的精神，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，規(guī)范執(zhí)法行為，推進(jìn)道路運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展?，F(xiàn)將情況報(bào)告如下：

按照縣紀(jì)委、監(jiān)察局"解決發(fā)生在群眾身邊的四風(fēng)和腐敗問題"xx縣交運(yùn)局黨組"開展守紀(jì)律、講規(guī)矩、惠民生、促發(fā)展"黨風(fēng)廉政建設(shè)主題實(shí)踐活動(dòng)。組織全所干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)黨員黨性意識(shí)，宗旨意識(shí)、法律意識(shí)、群眾意識(shí)、規(guī)矩意識(shí)做到政治上講忠誠(chéng)、組織上講服從、行動(dòng)上講紀(jì)律，黨內(nèi)生活上講規(guī)矩，形成守紀(jì)律、講規(guī)矩濃厚的政治氛圍和政治習(xí)慣。切實(shí)解決群眾關(guān)心關(guān)注的"四風(fēng)和腐敗"問題，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變?yōu)槊穹?wù)的作風(fēng)，全面提升運(yùn)政隊(duì)伍在群眾中的新形象。在黨建活動(dòng)中每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)，支委都做出表率，每個(gè)職工工作時(shí)間內(nèi)都在工作狀態(tài)，履職盡責(zé)，強(qiáng)化法制觀念，做到心中有戒律、敬畏法紀(jì)。學(xué)習(xí)并積極響應(yīng)交運(yùn)局黨組倡議守紀(jì)律、講規(guī)矩、做表率。認(rèn)真踐行"三嚴(yán)三實(shí)"轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，開展對(duì)"不作為、慢作為、亂作為"問題專項(xiàng)整治，切實(shí)解決效能低下，服務(wù)態(tài)度簡(jiǎn)單粗暴，邊查邊改，立行立改，切實(shí)維護(hù)群眾利益，經(jīng)營(yíng)者利益。進(jìn)一步提高了運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)。

1、駐村幫扶辦事實(shí)?？h所支委孫知鳴同志被派駐長(zhǎng)田鄉(xiāng)廟子嶺村幫扶。該同志深入基層了解民意，化解民怨，與駐村干部一道幫助困難群眾。支部書記所長(zhǎng)劉自權(quán)同志帶領(lǐng)黨政班子成員及部分工作人員下村入戶，走訪41戶村民，現(xiàn)場(chǎng)查看通村危橋、爛路，積極向縣交運(yùn)局匯報(bào)列入維護(hù)、加固項(xiàng)目；資助村辦公室添置桌椅42套，資金10200元；6月1日，孫智鳴同志陪同縣委常委、副縣長(zhǎng)鄭明春同志到長(zhǎng)田小學(xué)看望慰問在校學(xué)童，向在校24名優(yōu)秀生和特困生學(xué)生捐贈(zèng)5千余元的學(xué)習(xí)用品。并熱情鼓勵(lì)學(xué)童努力學(xué)習(xí)。

2、精準(zhǔn)扶貧點(diǎn)對(duì)點(diǎn)。針對(duì)該村特困戶蔣天堂一家房屋破損，本人患有嚴(yán)重癲癇病，女兒因火災(zāi)致左手截肢，就讀開江職中，兒子就讀長(zhǎng)田中心學(xué)校，家境十分貧困。運(yùn)管所在開江成立的"與你同行"愛心聯(lián)合會(huì)，已募集善款18843元。并通過民政救助、學(xué)校減免等措施，改善其生活、住房就學(xué)等方面條件，得到當(dāng)?shù)卣叭罕姷馁潛P(yáng)。

3、深化農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展。今年更新15輛農(nóng)客，改造農(nóng)村公交線路一條，客運(yùn)通鄉(xiāng)100%，通村70%。

4、開展"法律進(jìn)單位，法律進(jìn)鄉(xiāng)村"三年活動(dòng)。向單位、鄉(xiāng)村村民宣傳交通安法律法規(guī)，提升了廣大群眾的交通安全意識(shí)。

以開展"平安交通"創(chuàng)建活動(dòng)為主線，做到安全無責(zé)任事故。今年以來，為切實(shí)維護(hù)道路客運(yùn)安全無責(zé)任事故強(qiáng)化安全管理。一是同市、縣主管部門和運(yùn)輸企業(yè)分別簽訂了年度"安全責(zé)任書"，把安全責(zé)任落實(shí)到運(yùn)輸企業(yè)，落實(shí)到客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)營(yíng)者、車頭、人頭。同時(shí)落實(shí)貨物業(yè)主及貨運(yùn)企業(yè)64家575輛車、源頭貨物企業(yè)33家簽訂了禁止超限超載安全責(zé)任書；同時(shí)建立重點(diǎn)駕駛員"黑名單"管理制度及責(zé)任追究制度、道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)約談制度、安全生產(chǎn)掛牌督辦制度、以加強(qiáng)安全管理；二是組織開展"平安交通"活動(dòng)、"百日安全生產(chǎn)"活動(dòng)、"春運(yùn)安全"、"六月安全生產(chǎn)月"等活動(dòng)。三是加強(qiáng)客運(yùn)車輛的日常維護(hù)和安全設(shè)施管理；四是堅(jiān)持對(duì)車站周邊秩序進(jìn)行整治；五是客運(yùn)車輛全部安裝gps，加強(qiáng)客運(yùn)車輛gps監(jiān)控管理，有32輛客運(yùn)車違規(guī)給予處罰；六是堅(jiān)持開展駕駛員安全警示教育培訓(xùn)3次，1152人次參加；七是組織運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員開展消防、防汛應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。在"專項(xiàng)安全生產(chǎn)"活動(dòng)中簽訂"安全責(zé)任書"，確保安全生產(chǎn)責(zé)任得以落實(shí)。八是所領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊(duì)到各運(yùn)輸企業(yè)、車站進(jìn)行安全檢查，落實(shí)安全責(zé)任共9次，帶隊(duì)路檢90次、檢查車輛1970余輛次，針對(duì)檢查出的問題現(xiàn)場(chǎng)解決、發(fā)文整改，發(fā)文整改8次，處理違章客運(yùn)車輛32輛次。九是強(qiáng)化安全宣傳教育。由縣所組織全所職工和運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人參加的安全會(huì)議20次。十是對(duì)駕駛員開展繼續(xù)教育同時(shí)對(duì)經(jīng)營(yíng)者和駕駛員372名進(jìn)行安全警示教育和培訓(xùn)，安全教育合格率為100%。十一是由縣所客管站加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站的監(jiān)督檢查，堅(jiān)持每天對(duì)參運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢，共監(jiān)督檢查客運(yùn)車4650輛次，查出故障車102輛次，現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)72輛。十二是嚴(yán)格駕駛員資質(zhì)和客運(yùn)車輛技術(shù)狀況審查，切實(shí)保證駕駛員資質(zhì)合格，車輛技術(shù)狀況良好。十三是市、縣交通主管部門領(lǐng)導(dǎo)十分重視安全工作，市、縣運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)先后在"春運(yùn)""百安賽"、"五、一""清明"等節(jié)假日和"安全生產(chǎn)月"期間到縣運(yùn)管所進(jìn)行安全檢查、督導(dǎo)安全工作。堅(jiān)持對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)督管理，嚴(yán)厲查處無證經(jīng)營(yíng)等違規(guī)行為9件。全年做到無責(zé)任事故。

縣運(yùn)管所堅(jiān)持按照xx縣府《關(guān)于打非治違規(guī)范道路交通及運(yùn)營(yíng)秩序的實(shí)施方案》、《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)交通及營(yíng)運(yùn)秩序的通告》和xx縣人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)xx縣城區(qū)機(jī)動(dòng)車非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)方案的通知》(開府辦函〔20xx〕55號(hào))文件精神，堅(jiān)持依法治運(yùn)，依法管理。堅(jiān)持道路運(yùn)輸日常稽查與專項(xiàng)治理相結(jié)合，由縣運(yùn)管所稽查一、二中隊(duì)、客管辦與公安、交警共同組成專項(xiàng)整治，自20xx年11月至20xx年3月深入開展城區(qū)非法運(yùn)營(yíng)專項(xiàng)整治。

(一)依法治運(yùn)，嚴(yán)厲查處非法運(yùn)營(yíng)。

按照縣政府《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)交通及營(yíng)運(yùn)秩序的通告》(第10號(hào))及《關(guān)于打非治違規(guī)范道路交通秩序的實(shí)施方案》、xx縣運(yùn)管所依據(jù)縣府第10號(hào)通告xx縣府辦非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)方案、又發(fā)出《關(guān)于開展公交車、出租車客運(yùn)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治方案》、《城區(qū)東西路段客運(yùn)秩序管理辦法》堅(jiān)持打非治違。針對(duì)客運(yùn)秩序反映強(qiáng)烈的'問題，組織執(zhí)法人員對(duì)五路口、東派橋邊、就業(yè)局橋邊、雙河口等路段的客運(yùn)車輛停車待客、站外攬客的違規(guī)行為進(jìn)行整治。在處理違法違規(guī)中頂住"人情風(fēng)"、"駕駛員、經(jīng)營(yíng)者上訪"殘疾人圍堵辦公室擾亂正常工作秩序的壓力，堅(jiān)持說服教育、依法治運(yùn)、依法查處。堅(jiān)持依法治運(yùn)做到"攻堅(jiān)不畏難"，打"黑"不手軟，當(dāng)扣住殘疾人非法營(yíng)運(yùn)車輛時(shí)，不畏懼、不躲避殘疾人圍堵辦公室，甚至不準(zhǔn)下班，堅(jiān)持耐心做好殘疾人非法營(yíng)運(yùn)危害性的思想教育，以及對(duì)非法營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者重證據(jù)、重事實(shí)；堅(jiān)持思想教育從嚴(yán)，堅(jiān)持保護(hù)廣大群眾生命財(cái)產(chǎn)利益為先為重，克服取證難、治理難的畏難情緒。鑒于違法違規(guī)者"堵辦公室"不準(zhǔn)下班，堅(jiān)持以法服人，以理服人，不回避。半年來，共查處非法營(yíng)運(yùn)小車73輛；查處違章出租車26輛次；公交車、班線客車違規(guī)違法運(yùn)輸71件次；貨運(yùn)車輛52件次；違章教練車3輛。由于主要領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持依法治運(yùn)，依法行政，領(lǐng)導(dǎo)班子統(tǒng)一思想和認(rèn)識(shí)，部門聯(lián)動(dòng)緊密協(xié)作，把專項(xiàng)治理作為維護(hù)交通秩序中心工作來抓，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)帶頭抓，也帶動(dòng)了職工積極性，主動(dòng)積極做好監(jiān)督檢查。

(二)加強(qiáng)對(duì)出租車、公交車、班線客車規(guī)范管理。

縣所堅(jiān)持深入開展道路客運(yùn)秩序的整治。在城區(qū)五路口、雙河口、環(huán)城東路、汽車站、東派橋邊等重點(diǎn)路段客運(yùn)車輛亂停亂放、站外攬客等行為進(jìn)行嚴(yán)厲查處。堅(jiān)持標(biāo)本兼治、懲防并舉和"管行業(yè)必須管行風(fēng)"的工作原則，重點(diǎn)對(duì)出租車攬客、宰客、甩客、拒載等違規(guī)行為進(jìn)行了查處。查處違規(guī)違章的出租車13輛。同時(shí)對(duì)出租車和班線客車間互爭(zhēng)客源進(jìn)行調(diào)解。維護(hù)營(yíng)運(yùn)秩序，保護(hù)當(dāng)事各方的合法權(quán)益。

在加強(qiáng)打非治違的同時(shí)注重客運(yùn)企業(yè)間在同一客運(yùn)線上爭(zhēng)搶乘客。協(xié)調(diào)運(yùn)輸企業(yè)、經(jīng)營(yíng)者相互尊重，文明經(jīng)營(yíng)，想乘客所想，急乘客所急，妥善處理好客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)關(guān)系。

今年以來，堅(jiān)持嚴(yán)把車輛改裝源頭關(guān)，對(duì)全縣64戶維修企業(yè)進(jìn)行清理，查處無證經(jīng)營(yíng)2家，非法改裝車3輛，暫扣維修設(shè)備17件，對(duì)違章從事維修的3家企業(yè)發(fā)出了限期整改通知書。堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)客貨運(yùn)輸車輛技術(shù)管理，嚴(yán)格二級(jí)維護(hù)，重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)檢測(cè)和二級(jí)維護(hù)的監(jiān)管，春運(yùn)前對(duì)317輛客車進(jìn)行機(jī)械性能全面檢測(cè)，確?？蛙囆阅芰己?。開展機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶監(jiān)督檢查，嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)，不得超越經(jīng)營(yíng)范圍。堅(jiān)持對(duì)客貨運(yùn)輸車輛嚴(yán)格執(zhí)行二級(jí)維護(hù)簽章登記，凡未經(jīng)二級(jí)維護(hù)的客貨車輛不得簽章，督促運(yùn)輸企業(yè)和經(jīng)營(yíng)者個(gè)人落實(shí)《機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范》，加強(qiáng)二級(jí)維護(hù)，確?？拓涇囕v技術(shù)狀況良好。

決不改裝貨運(yùn)車輛。根據(jù)省政府《關(guān)于印發(fā)四川省普通公路貨運(yùn)車輛超限超載治理工作方案的通知》，近日運(yùn)管部門分成二組深入維修企業(yè)和貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶，同他們簽訂了不非法改裝貨運(yùn)車輛安全責(zé)任承諾書，從源頭上截?cái)嘁蚋难b可能帶來的安全隱患。通過簽訂承諾書使廣大經(jīng)營(yíng)者自覺提高安全責(zé)任意識(shí)。在簽訂現(xiàn)場(chǎng)，各維修企業(yè)和貨運(yùn)車輛從業(yè)人員向社會(huì)莊重承諾，嚴(yán)格履行承諾書上各條，認(rèn)真履行職責(zé)把好安全質(zhì)量關(guān)。各維修廠家將承諾書張貼在廠區(qū)醒目位置，以予警示時(shí)刻提醒自己和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者，截至7月31日，維管辦已同維修業(yè)戶簽訂安全承諾書32份。

針對(duì)機(jī)動(dòng)車駕培訓(xùn)方面存在的問題，加大了對(duì)駕培違規(guī)行為查處力度。針對(duì)駕培存在吃拿卡要的問題，規(guī)范教學(xué)行為、收費(fèi)行為、服務(wù)行為，強(qiáng)化落實(shí)駕校主體責(zé)任，教練員職業(yè)道德教育，駕培教練同校方簽訂了責(zé)任書、服務(wù)質(zhì)量承諾書，與縣運(yùn)管所簽訂了安全生產(chǎn)及服務(wù)質(zhì)量承諾書。5月11日經(jīng)交通運(yùn)輸局組織縣運(yùn)管所對(duì)黎明駕校檢查存在學(xué)員未佩帶學(xué)員證、組織紀(jì)律渙散、安全不到位等問題予以通報(bào)，并要求立即整改。對(duì)"八一"駕校和"黎明"駕校不按規(guī)定辦學(xué)培訓(xùn)，各罰款1萬元。市運(yùn)管處批復(fù)xx縣增加兩所駕校，現(xiàn)已初步驗(yàn)收合格?，F(xiàn)已達(dá)到三所駕校。

運(yùn)輸工作個(gè)人總結(jié)篇二

20xx年春運(yùn)工作于1月16日至2月24日，共計(jì)40天。為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)道路旅客安全運(yùn)輸工作，我們嚴(yán)格執(zhí)行并落實(shí)黨的十八大精神，緊緊圍繞“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)總目標(biāo)。全體干部職工團(tuán)結(jié)一致，共同努力，較順利地完成了20xx年的春運(yùn)工作。

春運(yùn)工作事關(guān)廣大旅客的切身利益，春運(yùn)工作的安全與否更關(guān)乎著社會(huì)的穩(wěn)定與和諧。為認(rèn)真做好春運(yùn)安全、組織及服務(wù)工作，全力保障春運(yùn)工作的順利完成，公司召開了專門會(huì)議進(jìn)行宣傳和動(dòng)員，并成立了以總經(jīng)理宋祥安為組長(zhǎng)，副經(jīng)理范愛武為副組長(zhǎng)，各基層負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)公司春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、組織與協(xié)調(diào)。

在春運(yùn)到來之前，為使各司乘人員切實(shí)在思想上提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)安全運(yùn)輸責(zé)任及服務(wù)意識(shí)，及時(shí)地進(jìn)入到春運(yùn)安全運(yùn)輸?shù)墓ぷ鳡顟B(tài)中，我們積極和同行業(yè)的兄弟單位聯(lián)系，利用同行業(yè)單位的資源優(yōu)勢(shì)，來促進(jìn)我公司司乘人員的安全責(zé)任意識(shí)。我們和宏興公司的司乘人員一起共同聆聽由市交警大隊(duì)高政委、王隊(duì)長(zhǎng)、市道路運(yùn)輸管理所楊所長(zhǎng)共同講授的道路運(yùn)輸安全課。通過這些主管安全領(lǐng)導(dǎo)的精辟講話，不但促進(jìn)了各司乘人員的安全責(zé)任與服務(wù)意識(shí)，而且學(xué)到了道路旅客安全運(yùn)輸?shù)幕痉煞ㄒ?guī)，起到了事半功倍的效果，切切實(shí)實(shí)地筑牢了春運(yùn)安全工作的防洪堤。

春運(yùn)工作開展的如何，雖然離不開組織領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)，但是，安全管理工作同樣與之密不可分。公司對(duì)客運(yùn)車輛的安全管理工作必須落實(shí)到位，春運(yùn)工作才可以在安全、平穩(wěn)、有序的環(huán)境下進(jìn)行。

1、嚴(yán)把車輛技術(shù)性能關(guān)。在春運(yùn)工作開始之前，配合市交警隊(duì)、市道路運(yùn)輸管理所對(duì)春運(yùn)車輛進(jìn)行了一次全面的安全大檢查：一查車容車貌；二查車輛是否配齊相關(guān)安全設(shè)施；三查證件是否相符；四查其是否持有機(jī)動(dòng)車性能檢測(cè)站出具的車輛合格檢測(cè)報(bào)告單。對(duì)于車容車貌不整潔車輛，要求其在春運(yùn)工作開始后整改到位，對(duì)于車載安全錘、滅火器、三角木、防滑鏈配備不齊車輛，限當(dāng)場(chǎng)整改到位，使車輛的安全性能及技術(shù)性能均處于一個(gè)良好的狀態(tài)。

2、嚴(yán)把司乘人員聘用關(guān)。安全工作做得好不好，人是第一要素，只有人的安全意識(shí)提高了，我們才能少出安全事故，才能遏制安全事故的發(fā)生。所以在司乘人員的.選聘上我們對(duì)各經(jīng)營(yíng)者提出了具體要求，并在簽訂的安全運(yùn)輸責(zé)任書上進(jìn)行了明確規(guī)定：所有從事春運(yùn)司乘工作的從業(yè)人員必須做到證駕相符，駕駛證與行車證必須經(jīng)交警部門審核且在有效期內(nèi)，從業(yè)資格證要通過運(yùn)管部門審核且在有效期內(nèi)，所有駕駛?cè)藛T必須持有交警部門出具的三年無事故證明，否則，一律要求各經(jīng)營(yíng)者作勸退處理，不允許其從事春運(yùn)駕駛工作。

3、嚴(yán)把保險(xiǎn)關(guān)。在發(fā)放“春運(yùn)證”和“責(zé)任書”之前，我們積極配合運(yùn)管、交警兩級(jí)職能部門認(rèn)真審核各營(yíng)運(yùn)車輛參保手續(xù)，保證所有參與春運(yùn)的客運(yùn)車輛各種保險(xiǎn)在有效期內(nèi)。對(duì)于未續(xù)保的營(yíng)運(yùn)車輛，要求其及時(shí)續(xù)保，否則，不予其發(fā)放“春運(yùn)證”、“責(zé)任書”，以維護(hù)廣大旅客的合法利益。

安全是春運(yùn)工作的核心，是春運(yùn)工作的重中之重。我們按照上級(jí)職能部門做好春運(yùn)期間安全穩(wěn)定工作的總體部署，進(jìn)一步加大對(duì)安全工作措施的落實(shí)，從源頭上把好春運(yùn)關(guān)。

首先，我們加大了對(duì)職工隊(duì)伍思想素質(zhì)的教育工作，在公司內(nèi)部召開春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)，在會(huì)上對(duì)安全工作措施進(jìn)行了強(qiáng)化，公司主管安全的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)公司的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，兩個(gè)檢測(cè)站站長(zhǎng)對(duì)車輛的安全性能檢測(cè)負(fù)總責(zé)，各工作人員對(duì)自己所檢測(cè)項(xiàng)目負(fù)全責(zé)，實(shí)行安全管理與生產(chǎn)層層掛鉤。機(jī)動(dòng)車性能檢測(cè)站在對(duì)春運(yùn)車輛的檢測(cè)過程中，嚴(yán)格按照檢測(cè)程序進(jìn)行，先進(jìn)行車輛的入站登錄與目檢工作，然后由專業(yè)引車員進(jìn)行車輛的各項(xiàng)綜合性能檢測(cè)，最后由檢測(cè)站站長(zhǎng)在檢測(cè)合格的報(bào)告單上簽字并加蓋合格檢驗(yàn)章。

在首班必檢工作中，我們于春運(yùn)來臨前由安檢站站長(zhǎng)組織，公司后勤、修理口配合，對(duì)檢測(cè)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行徹底的保養(yǎng)與維護(hù)，使所有檢測(cè)設(shè)備均處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，保證首班安檢工作的順利進(jìn)行。在檢測(cè)過程中，我們從服務(wù)質(zhì)量和檢測(cè)規(guī)范兩個(gè)方面入手，根據(jù)春運(yùn)工作的特點(diǎn)，為更好地服務(wù)于各經(jīng)營(yíng)者，我們盡量把上下班時(shí)間提前和延長(zhǎng)。在檢測(cè)流程中實(shí)行定人、定崗、定位檢測(cè)，把責(zé)任明確分解到個(gè)人，實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究制，嚴(yán)格執(zhí)行誰檢測(cè)誰簽字、誰簽字誰負(fù)責(zé)，堅(jiān)決杜絕車輛漏檢、杜絕人情單發(fā)放，使車輛的首班安檢工作真正落實(shí)到位，不流于形式。

在春運(yùn)工作中，我們堅(jiān)持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)總目標(biāo)，努力提高安全服務(wù)意識(shí)，在春運(yùn)工作會(huì)上，我們嚴(yán)格強(qiáng)調(diào)不倒客、賣客、甩客、宰客、不超員、超速、不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不找人代駕。同時(shí)，我們還要求各司乘人員積極配合好車站部門的安檢工作，嚴(yán)禁“三品”上車，車輛證件、司乘人員證件全部隨車攜帶，自覺接受交警、運(yùn)管部門的監(jiān)督檢查。保證車容車貌整潔，視旅客如親人，讓乘客真正感受到“沒有旅途的勞累、只有回家的感覺”。

現(xiàn)在災(zāi)害性天氣頻繁發(fā)生。今年的春運(yùn)工作也同樣受到這種災(zāi)害性天氣的影響，面對(duì)這種不利局面，我們不但加強(qiáng)了值班制度的值守，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)極端天氣的預(yù)警預(yù)防工作，及時(shí)通過媒體等信息收集災(zāi)害天氣情況，然后再及時(shí)向各經(jīng)營(yíng)者提出預(yù)告，提醒其做好安全防范。為了保持信息的暢通，我們要求所有工作人員及全體司乘人員手機(jī)必須處于24小時(shí)開通狀態(tài)，保持隨時(shí)聯(lián)系得上，值班人員每天做好值班情況的記錄工作，通過這些工作制度的實(shí)施，確保了春運(yùn)工作的安全、有序、平穩(wěn)開展。

在為期40天的緊張與忙碌中，通過我們?nèi)w干部職工的共同努力，雖然較為順利、平穩(wěn)地完成了今年的春運(yùn)工作，但是，在今年春運(yùn)工作中，我們也還存在不足之處：在客運(yùn)高峰疊加的幾個(gè)時(shí)間段，個(gè)別車輛出現(xiàn)超員、超速現(xiàn)象依然存在。我們通過短信的方式也及時(shí)給予經(jīng)營(yíng)者及司乘人員以警醒，督促各經(jīng)營(yíng)者安全行車、規(guī)范經(jīng)營(yíng)。

在今后的安全生產(chǎn)工作中，我們?nèi)詫?yán)格執(zhí)行各級(jí)職能部門的規(guī)定，一如既往地抓好公司的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，為社會(huì)的和諧穩(wěn)定做出企業(yè)應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。

運(yùn)輸工作個(gè)人總結(jié)篇三

光陰荏苒，日月如梭，轉(zhuǎn)眼一年的時(shí)間就匆匆過去了。全年來，公司的各項(xiàng)工作，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與監(jiān)督下，緊緊圍繞年初工作目標(biāo)開展工作，通過公司各單位的密切配合，全體員工的共同拼博，圓滿地完成了年初公司下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。為進(jìn)一步做大、做強(qiáng)公司業(yè)績(jī)，做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)，取得了可喜成績(jī)，得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及公司各單位的好評(píng)?；仡櫼荒陙淼臉I(yè)務(wù)工作，公司主要做了如下方面工作。

全年來，隨著公司業(yè)務(wù)的蒸蒸日上，公司加大對(duì)車輛的管理力度，強(qiáng)化車輛的監(jiān)管工作。為了進(jìn)一步加大公司的業(yè)務(wù)運(yùn)輸能力，拓展公司的業(yè)務(wù)范圍，在公司擁有五輛五軸車（車號(hào)省略）、兩輛四軸車（省略）、四輛二軸車（車號(hào)省略）十一輛車的基礎(chǔ)上，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，分別于11月20日、12月1日購(gòu)進(jìn)了（車號(hào)省略）兩輛五軸車投入運(yùn)輸工作，全面增強(qiáng)了公司的運(yùn)輸能力。

為了進(jìn)一步推進(jìn)公司規(guī)范化、制度化管理。全年來，公司結(jié)合工作實(shí)際，適時(shí)制定和完善了公司制度及各項(xiàng)管理規(guī)定。增強(qiáng)了公司職員的工作積極性和創(chuàng)造性，加快了公司的發(fā)展步伐。

1、在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，制定新的《xxxx有限公司車輛管理規(guī)定》，明確了崗位職責(zé)，做到了“千斤重?fù)?dān)大家挑，人人肩上有目標(biāo)”。

2、對(duì)公司職員實(shí)行技術(shù)量化考核工作，新老員工進(jìn)行測(cè)試，技術(shù)不過關(guān)的司機(jī)給予辭退處理。

3、增強(qiáng)員工的責(zé)任感，努力提高職工的綜合素質(zhì)，吸取優(yōu)秀人才，加快公司的發(fā)展步伐。

1、為了降低成本，為公司創(chuàng)進(jìn)更大的利益。在與各單位的協(xié)調(diào)下，經(jīng)過多條路線試行的辦法，實(shí)施了既可以增加運(yùn)輸盈利能力，又不延誤各單位工作進(jìn)行的辦法。

2、二月份由于過新年，車輛在沒有貨源的情況下停止運(yùn)作了十天，行車趟數(shù)為xxxx趟，未達(dá)到公司的指標(biāo)。除此之外每月行車趟數(shù)都達(dá)到了公司規(guī)定xxxx趟以上。

3、因大部分車輛使用的年代已久，為確保車輛安全正常工作，車輛各部位的安全配件均需要更新。從六月份開始修理費(fèi)用大福增加，利潤(rùn)相對(duì)減少。

4、從九月份開始，由于柴油的緊缺，油價(jià)平均上升了0。5元/升，利潤(rùn)降低。

5、為配合市場(chǎng)的發(fā)展適時(shí)地調(diào)整公司產(chǎn)品運(yùn)價(jià)表。從四、五月份開始，由于運(yùn)費(fèi)單價(jià)減少了1/3，運(yùn)費(fèi)收入也相對(duì)減少了1/3。

在日常行車中始終堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想。為了做好安全工作把好安全關(guān)，要求各司機(jī)每次出車回來應(yīng)及時(shí)檢查車輛各方面的零部件、機(jī)油、電瓶水及水箱水，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即到修理場(chǎng)進(jìn)行修理，并及時(shí)提醒修理工應(yīng)檢查變速箱油、尾牙油；出車前應(yīng)攜帶一條備胎，并再次對(duì)車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，特別是對(duì)安全部件的檢查決不放松。

全年共發(fā)生十起，共罰款人民幣xxxxx元整，車輛報(bào)廢一輛（車號(hào)省略）；因超重及其他罰款，被交警等交管部門罰款共xxxxx元整。

全年的工作，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和指導(dǎo)下，取得了可喜的成績(jī)，但也存在一些問題和不足。我們將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)公司的規(guī)范化管理，突出“以人為本”的企業(yè)宗旨；繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)安全工作的宣傳，保證員工人身安全的同時(shí)，避免安全事故的發(fā)生；繼續(xù)加強(qiáng)計(jì)劃與控制，提高效益，降低成本；制度的建立健全和執(zhí)行方面還要下一些功夫，管理工作需要提高水平。

在下一步工作中，公司將以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)”為目標(biāo)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，肩負(fù)新使命，創(chuàng)造新業(yè)績(jī)，鞏固取得的成績(jī)，開創(chuàng)公司的新局面，為xxxxx有限公司的美好未來譜寫新篇章。

運(yùn)輸工作個(gè)人總結(jié)篇四

(一)、客運(yùn)管理工作不斷加強(qiáng)?？茖W(xué)布置受阻線路(省道307線)客運(yùn)工作，確保旅客利益不受損害。靈活運(yùn)用春運(yùn)服務(wù)措施，方便廣大市民出行需要。合理調(diào)度客運(yùn)班車，完滿完成各小長(zhǎng)假、藏區(qū)維穩(wěn)、中高考、云南盈江地震運(yùn)輸組織工作。積極探索城際客運(yùn)組織方式和經(jīng)營(yíng)模式，培育、引導(dǎo)宜賓至南溪進(jìn)行公司化改造，在宜南快速通道開行城際公交，建設(shè)優(yōu)質(zhì)文明運(yùn)輸服務(wù)精品示范線。

(二)、貨運(yùn)物流發(fā)展迅速。加快推進(jìn)綜合物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)和貨運(yùn)市場(chǎng)信息平臺(tái)建設(shè)。大力發(fā)展第三方物流，引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運(yùn)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展，著力提升物流業(yè)專業(yè)化、社會(huì)化服務(wù)水平。積極籌備全市道路貨運(yùn)暨現(xiàn)代物流貨運(yùn)發(fā)展論壇。開展全市12家危險(xiǎn)貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核。

(三)、城市客運(yùn)科學(xué)發(fā)展。堅(jiān)持以公共交通優(yōu)先為戰(zhàn)略目標(biāo)，以人民群眾的'根本利益為宗旨，與社會(huì)不斷進(jìn)步相協(xié)調(diào)發(fā)展，提升公交出租服務(wù)水平，與提高人民生活質(zhì)量相適應(yīng)。根據(jù)區(qū)域發(fā)展的總體規(guī)劃，充分利用公交網(wǎng)絡(luò)資源，合理布局，不斷完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完成公交線路規(guī)劃的運(yùn)力運(yùn)量調(diào)研工作。完成公交車換發(fā)營(yíng)運(yùn)證照和制定了公交車年度審驗(yàn)規(guī)范。完成中心城區(qū)出租車行業(yè)運(yùn)價(jià)調(diào)整工作，并取得中心城區(qū)出租車行業(yè)營(yíng)運(yùn)證照的換發(fā)和年審工作的階段性成果。

(四)、駕培市場(chǎng)不斷規(guī)范。通過開展駕校、教練員質(zhì)量信譽(yù)考核，提高培訓(xùn)質(zhì)量。全面清理教練車，進(jìn)一步規(guī)范教練車新增程序，杜絕非法違規(guī)行為。重新確認(rèn)教練員身份，重審教練員資質(zhì)，規(guī)范駕駛培訓(xùn)行為。開展經(jīng)營(yíng)許可證換證工作，建立和完善駕校檔案資料。全面布置我市“機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)學(xué)時(shí)計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)”和“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藞?bào)名考試及質(zhì)量跟蹤管理系統(tǒng)”的聯(lián)網(wǎng)工作，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，規(guī)范駕校經(jīng)營(yíng)行為。

(五)、機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)能力大幅提升。積極引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展，指導(dǎo)翠屏區(qū)舉樺汽修廠、翠屏區(qū)鑫泰汽修廠兩家二類維修企業(yè)的籌建和開業(yè)許可。采取有力措施，加強(qiáng)三類維修業(yè)戶管理。抓好維修企業(yè)安全管理工作,對(duì)維修企業(yè)進(jìn)行安全檢查337戶次。指導(dǎo)宜賓岷江專用汽車有限責(zé)任公司申報(bào)燃料消耗達(dá)標(biāo)車型目錄，認(rèn)真開展燃料消耗達(dá)標(biāo)車型車輛參數(shù)及配置核查工作。調(diào)解汽車維修糾紛5次。積極開展維修協(xié)會(huì)工作，召開了三屆一次常務(wù)理事擴(kuò)大會(huì)，通過了關(guān)于人事調(diào)整的決議，對(duì)維修協(xié)會(huì)法人進(jìn)行了調(diào)整。

(六)、進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。全面開展道路客運(yùn)企業(yè)、?；愤\(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校及教練員質(zhì)量信譽(yù)考核工作，促使各運(yùn)輸企業(yè)將“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、服務(wù)至上”理念貫穿始終，合法經(jīng)營(yíng)行為得到進(jìn)一步規(guī)范。

(七)、運(yùn)輸組織安全有序。建立和完善應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案。先后圓滿完成“春運(yùn)”、“元旦”、“清明”、“五一”、“端午”小長(zhǎng)假期間以及“涼姜鄉(xiāng)村旅游節(jié)”、“宜賓佛現(xiàn)山梔子花節(jié)”的運(yùn)輸保障任務(wù)。積極開展愛心送考公益行動(dòng)，確保迎考期間運(yùn)輸有保障。

(八)、安全態(tài)勢(shì)總體穩(wěn)定。嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，深化“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”，認(rèn)真組織開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)。認(rèn)真做好道路運(yùn)輸行業(yè)穩(wěn)定工作。20xx上半年，我市累計(jì)發(fā)生道路旅客運(yùn)輸行車安全一般事故10起，造成10人死亡(行人死亡6人，第三者摩托車死亡3人，旅客死亡1人)。其中負(fù)全責(zé)事故1起、同責(zé)事故3起、次責(zé)事故1起、無責(zé)事故1起、事故責(zé)任待定4起，班線客運(yùn)車輛9起，出租車1起。與去年同期相比各項(xiàng)指標(biāo)呈下降趨勢(shì)，事故次數(shù)同比下降9、1%、死亡人數(shù)同比下降28、5%、受傷人數(shù)同比下降100%。全市道路運(yùn)輸安全態(tài)勢(shì)總體穩(wěn)定，但形勢(shì)嚴(yán)峻。

(九)、行政執(zhí)法水平穩(wěn)步提升。今年3月成立運(yùn)政稽查大隊(duì)，通過建章立制，定期學(xué)習(xí)各項(xiàng)法律法規(guī)，規(guī)范執(zhí)法人員的行為和執(zhí)法程序，提升執(zhí)法水平。深入開展案卷質(zhì)量評(píng)查，規(guī)范運(yùn)政執(zhí)法行為。

(十)、切實(shí)加強(qiáng)黨建精神文明建設(shè)。開展民主換屆選舉和機(jī)關(guān)支部的組建工作，加強(qiáng)黨的基層組織建設(shè)。落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，與各科室簽定責(zé)任書，加強(qiáng)預(yù)防職務(wù)犯罪工作。

(十一)、其他方面工作有條不紊。扎實(shí)開展道路運(yùn)輸環(huán)境綜合整治工作。強(qiáng)化職工亮證上崗紀(jì)律。認(rèn)真收集宜賓市交通志資料。升級(jí)改善辦公網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用水平。規(guī)范目標(biāo)管理，全面做好政務(wù)督辦、目標(biāo)管理、政務(wù)信息、信訪、值班、保密、檔案等工作，計(jì)劃生育、工會(huì)、老干部管理和社會(huì)治安綜合治理等工作均取得了長(zhǎng)足發(fā)展。

從今年上半年工作開展情況來看，主要體現(xiàn)了以下六個(gè)特點(diǎn)：

(一)政策引導(dǎo)，全力支持，道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展平穩(wěn)有序。道路客運(yùn)管理方面，采取每周巡查和不定期抽查相結(jié)合，加強(qiáng)對(duì)翠屏區(qū)客運(yùn)站的監(jiān)管力度。站場(chǎng)建設(shè)任務(wù)加緊落實(shí)，12個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)進(jìn)程加快，3個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站全面開工在建;積極推進(jìn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升車輛檔次，共新增客車1輛，更新客車37輛，完成縣際、翠屏區(qū)境內(nèi)線路延續(xù)經(jīng)營(yíng)重新許可49條;繼續(xù)落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)扶持政策，因地制宜穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展，翠屏區(qū)354輛農(nóng)村班車享受燃油補(bǔ)貼371萬元;強(qiáng)化運(yùn)輸組織，圓滿完成了“元旦”、“春運(yùn)”等節(jié)日期間的旅客運(yùn)輸工作，上半年共計(jì)發(fā)放加班牌4112張，發(fā)放包車牌1271張。城市客運(yùn)管理方面，積極應(yīng)對(duì)燃料價(jià)格頻繁變化的影響，配合市發(fā)改委構(gòu)建燃料價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制，完成城區(qū)出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整。加強(qiáng)出租車行業(yè)自律意識(shí)，落實(shí)企業(yè)管理主體責(zé)任。貨運(yùn)行業(yè)管理方面，繼續(xù)加大政策扶持力度與行業(yè)指導(dǎo)力度，引導(dǎo)企業(yè)重點(diǎn)發(fā)展大噸位、集裝箱、大件貨物、危險(xiǎn)品等專用運(yùn)輸車型，鼓勵(lì)個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶踴躍購(gòu)置貨運(yùn)汽車參加社會(huì)運(yùn)輸，逐步完善全市貨運(yùn)有形市場(chǎng);積極發(fā)展現(xiàn)代物流，扶持五糧液安吉物流公司，加緊構(gòu)建長(zhǎng)距離快速運(yùn)輸通道，開展綜合運(yùn)輸，做大做強(qiáng)。維修檢測(cè)管理方面，繼續(xù)抓好機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)安全管理工作，大力開展維修企業(yè)環(huán)境綜合治理工作，開展機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，積極調(diào)解汽車維修糾紛;嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛二級(jí)維護(hù);嚴(yán)格車輛技術(shù)管理，認(rèn)真對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行技術(shù)審查，對(duì)營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行類型劃分評(píng)定。駕駛員培訓(xùn)管理方面，認(rèn)真使用駕駛培訓(xùn)ic卡學(xué)時(shí)計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)，加強(qiáng)教學(xué)管理，全市通過ic卡系統(tǒng)培訓(xùn)的學(xué)員已達(dá)22031人;開展教練員清理、教練車清理工作，全市駕校經(jīng)重新確認(rèn)身份的教練員數(shù)達(dá)694人，清理非法“掛靠”教練車3臺(tái)，更新教練車19臺(tái)，新增教練車19臺(tái)。

(二)多措并舉，重點(diǎn)預(yù)防，道路運(yùn)輸安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。按照國(guó)務(wù)院繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的總體要求，以開展公路客運(yùn)交通安全教育整治為工作主線，堅(jiān)持抓基層基礎(chǔ)、抓源頭、抓隱患整治、抓事前預(yù)防、抓過程監(jiān)督，推動(dòng)工作落實(shí)。

一是嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。在日常工作中，按照“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則，明確各自的職責(zé)，使安全工作做到目標(biāo)明確、要求具體、責(zé)任細(xì)化，全市形成權(quán)責(zé)統(tǒng)一的安全生產(chǎn)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，安全監(jiān)管的深度和廣度進(jìn)一步拓展。

二是深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育行動(dòng)。以開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)等為載體，切實(shí)加強(qiáng)強(qiáng)化安全宣傳教育。

三是強(qiáng)化隱患排查整治。全面排查治理道路運(yùn)輸行業(yè)各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)體制機(jī)制、制度建設(shè)、安全投入、安全管理體系、責(zé)任落實(shí)、現(xiàn)場(chǎng)管理、職工培訓(xùn)、事故查處等存在的薄弱環(huán)節(jié)。對(duì)查出的隱患，明確治理標(biāo)準(zhǔn)、措施和時(shí)限，督促企業(yè)落實(shí)整改，有效防范了安全事故的發(fā)生。

四是強(qiáng)化安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)管。加大安全生產(chǎn)督導(dǎo)力度，進(jìn)一步實(shí)施安全動(dòng)態(tài)考核，把安全檢查融入到運(yùn)輸管理工作中，通過經(jīng)常地、不間斷地安全檢查，督促各安全生產(chǎn)責(zé)任主體單位積極落實(shí)安全管理各項(xiàng)措施，下力氣整改安全生產(chǎn)隱患。

今年上半年年發(fā)生的10起道路旅客運(yùn)輸行車安全事故全部為客車與第三者發(fā)生碰撞而造成的事故，其中有3起是與摩托車發(fā)生碰撞、6起是與行人發(fā)生碰撞、1起與混泥土攪拌車相撞造成的事故。與去年同期相比各項(xiàng)指標(biāo)呈下降趨勢(shì)，事故次數(shù)同比下降9、1%、死亡人數(shù)同比下降28、5%、受傷人數(shù)同比下降100%。未發(fā)生因源頭管理原因造成的行車安全事故。

(三)疏堵并舉，聯(lián)合執(zhí)法，道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。按照“政府牽頭，部門配合，疏堵結(jié)合，標(biāo)本兼治，綜合治理，依法監(jiān)督”的總體原則，在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，積極協(xié)調(diào)安監(jiān)、公安交警、公安治安等部門，在全市范圍開展了為期60天的打擊非法違法道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)專項(xiàng)行動(dòng)。查處非法營(yíng)運(yùn)車輛283臺(tái);僅翠屏區(qū)中心城區(qū)就查處非法營(yíng)運(yùn)車輛60臺(tái)，取締“非法營(yíng)運(yùn)”車輛聚集點(diǎn)11個(gè)、非法組客點(diǎn)7個(gè)，重點(diǎn)查處宜成線、宜高線、宜長(zhǎng)線、宜南線等非法營(yíng)運(yùn)團(tuán)伙車輛30余臺(tái)?！按蚍恰毙袆?dòng)，建立健全了“政府牽頭、部門聯(lián)動(dòng)、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、媒體聯(lián)動(dòng)”的專項(xiàng)整治工作機(jī)制，有力地震懾了非法營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的囂張氣焰，道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境得到改善，維護(hù)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)及行業(yè)的規(guī)范有序，保障了旅客生命財(cái)產(chǎn)的安全。上半年運(yùn)政稽查成績(jī)顯著，全市共出動(dòng)稽查人員6000人次，出動(dòng)稽查車500臺(tái)次，共查處各種車輛案件180件，查獲非法營(yíng)運(yùn)車130輛(其中轎車27輛，面包車37輛，客車37輛)，查處各類違章案件數(shù)量和辦案質(zhì)量有所提高。

運(yùn)輸工作個(gè)人總結(jié)篇五

時(shí)間一晃而過，彈指之間，，過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同時(shí)的悉心關(guān)懷指導(dǎo)下，透過自身的不懈努力，在工作中取得了必須的成績(jī)，但也存在諸多的不足。回顧過去的一年，現(xiàn)將本人任材料員一職以來，在工程材料采購(gòu)、供應(yīng)方面的工作總結(jié)如下：

一、熟悉市場(chǎng)行情，掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。

在采購(gòu)具體材料前首先要向供料單位索取產(chǎn)品合格證或出廠質(zhì)量證明單，并對(duì)證明單上所列各種材料、質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格認(rèn)真審查，將證明單、合格證或試驗(yàn)單送交驗(yàn)收人員和資料員。采購(gòu)、調(diào)撥人員在采購(gòu)中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題和解決狀況要作詳細(xì)記錄以便備查，對(duì)各種材質(zhì)證明要有登記和簽收手續(xù)。

二、把好材料采購(gòu)關(guān)。

要建立以領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)，由財(cái)務(wù)、倉(cāng)庫及采購(gòu)人員組織的審查小組，嚴(yán)格審查材料采購(gòu)合同，對(duì)采購(gòu)物資實(shí)行“三比較”的辦法，即比材料質(zhì)量、比運(yùn)距，堅(jiān)持“質(zhì)量擇優(yōu)而選、價(jià)格擇廉而買、路途擇近而運(yùn)”的原則，增加材料管理的嚴(yán)肅性和透明度。統(tǒng)計(jì)各種材料的使用狀況及分包單位使用材料的數(shù)據(jù)，并反饋給項(xiàng)目經(jīng)理，確保工程的順利進(jìn)行。

三、嚴(yán)格材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度。

大宗材料和三材一律由現(xiàn)場(chǎng)收料員、工種施工員和班組長(zhǎng)共同驗(yàn)收，做好試驗(yàn)并建立臺(tái)帳，其它材料由保管員驗(yàn)收入庫。報(bào)支發(fā)票時(shí)，發(fā)票、驗(yàn)收單和各種小票務(wù)必簽章齊全、手續(xù)完備，先由材料會(huì)計(jì)審核而后由領(lǐng)導(dǎo)審批。

四、加強(qiáng)材料計(jì)劃管理。

施工項(xiàng)目材料計(jì)劃是對(duì)施工項(xiàng)目所需材料的預(yù)測(cè)、部署和安排，是指導(dǎo)與組織施工項(xiàng)目材料的訂貨、采購(gòu)、加工、儲(chǔ)備和供應(yīng)的依據(jù)，是降低成本、加速資金周轉(zhuǎn)、節(jié)約資金的一個(gè)重要因素。材料計(jì)劃可根據(jù)其資料和作用分為：材料需要計(jì)劃即供應(yīng)計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃和節(jié)約計(jì)劃。

工程項(xiàng)目開工前或開工后15天內(nèi)務(wù)必拿出整個(gè)項(xiàng)目的材料用量計(jì)劃，并根據(jù)施工生產(chǎn)計(jì)劃編制季度、月度材料計(jì)劃。季度材料計(jì)劃使項(xiàng)目材料計(jì)劃具體化，是根據(jù)施工計(jì)劃編制的，可對(duì)項(xiàng)目材料計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，它是用來核算項(xiàng)目季度各類材料的申請(qǐng)量，落實(shí)各種材料的訂貨、采購(gòu)和組織運(yùn)輸。月度材料計(jì)劃是以單項(xiàng)工程為對(duì)象，結(jié)合施工作業(yè)計(jì)劃的要求而進(jìn)行的施工前供料備料計(jì)劃。它是直接供料、控制用料的依據(jù)，是項(xiàng)目材料計(jì)劃中的重要環(huán)節(jié)，所以要求全面、及時(shí)、準(zhǔn)確。

五、加強(qiáng)周轉(zhuǎn)材料管理，提高利用率。

周轉(zhuǎn)材料價(jià)值高、用量大、使用期長(zhǎng)。對(duì)周轉(zhuǎn)材料管理的要求是在保證施工生產(chǎn)的前提下，減少占用，加速周轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)壽命，防止損壞。周轉(zhuǎn)材料應(yīng)由隊(duì)或項(xiàng)目部統(tǒng)一管理，及時(shí)做到隨拆、隨收、隨清理、隨修理、隨保養(yǎng)，包干到人，堆放整齊，對(duì)于手持小型周轉(zhuǎn)材料列戶到人，以損換新對(duì)丟失或保護(hù)不善給予照價(jià)賠償。

在工作中，我一向嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)。對(duì)專業(yè)和非專業(yè)不懂的問題，虛心向同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教，不斷提高充實(shí)自己，為公司做出更大的貢獻(xiàn)。當(dāng)然也有很多地方自己馬虎出錯(cuò)，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時(shí)思考得更全面，杜絕同類錯(cuò)誤的發(fā)生。

我將努力在新的一年中將工作做到最好，為公司的發(fā)展盡一份力，讓自己成為一名優(yōu)秀的員工。

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運(yùn)輸工作個(gè)人總結(jié)篇六

我局根據(jù)市局和縣安委會(huì)的統(tǒng)一部署和具體要求，突出“生命至上、安全發(fā)展”，“安全生產(chǎn)xx行”的活動(dòng)主題，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化宣傳教育、注重安全整治、落實(shí)隱患整改，取得一定效果，現(xiàn)將具體情況總結(jié)如下。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)制定活動(dòng)方案為加強(qiáng)對(duì)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)，縣局首先成立了以局主要領(lǐng)導(dǎo)為活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，局黨組其他成員為副組長(zhǎng)，局機(jī)關(guān)科(室)主要領(lǐng)導(dǎo)及企事業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人為成員的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)活動(dòng)的日常組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、督查等工作。各基層單位也相應(yīng)成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并落實(shí)了具體的責(zé)任人;其次，制訂了活動(dòng)方案。為確?；顒?dòng)有效地開展，從縣局到各基層單位都根據(jù)上級(jí)有關(guān)要求并結(jié)合自身實(shí)際制定了具體活動(dòng)方案，使活動(dòng)得以扎實(shí)有序地開展;第三，及時(shí)部署，迅速落實(shí)。縣局印發(fā)了《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案的通知》xx交運(yùn)字〔20xx〕xx號(hào)和《關(guān)于印發(fā)xx縣交通運(yùn)輸局“安全生產(chǎn)攻堅(jiān)行動(dòng)”工作方案的通知》xx交運(yùn)字〔20xx〕xx號(hào)，并于xx月xx日上午在局五樓會(huì)議室召開了全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，進(jìn)行了安全月活動(dòng)動(dòng)員，并就如何開展好活動(dòng)局分管領(lǐng)導(dǎo)提出了相關(guān)要求。貫徹落實(shí)了縣局關(guān)于“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)會(huì)議精神。

二、營(yíng)造活動(dòng)氛圍認(rèn)真組織實(shí)施。

(一)緊扣主題，強(qiáng)化宣傳。從縣局到各基層單位先后都召開了活動(dòng)動(dòng)員會(huì)議，進(jìn)行深入發(fā)動(dòng)，把“安全xx行”的活動(dòng)主題傳達(dá)到全體干部職工。縣局于xx月xx日聯(lián)合交警、xx社區(qū)在新城區(qū)廣場(chǎng)開展了交通安全宣傳咨詢活動(dòng)，收到了良好的效果。xx月xx日，工程施工企業(yè)把安全生產(chǎn)月“生命至上、安全發(fā)展”，“安全生產(chǎn)xx行”活動(dòng)宣傳到施工一線，并從安全用電、安全標(biāo)志設(shè)施、配戴防護(hù)用品等方面進(jìn)行宣傳講解。

(二)精心組織，搞好咨詢。xx月xx日是我縣“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)集中宣傳咨詢?nèi)眨瑸榱烁愫帽敬位顒?dòng)，我局做到精心組織，認(rèn)真落實(shí)，做展板xx塊、印刷宣傳資料xx份，參加縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局在縣中心廣場(chǎng)開展的集中宣傳咨詢活動(dòng)。本次咨詢活動(dòng)，共發(fā)放宣傳單xx份，接受群眾咨詢百余人次，收到了預(yù)期的效果。

(三)廣開渠道，立體宣傳。在安全月活動(dòng)中，我局采取形式多樣、富有實(shí)效的宣傳方法，局機(jī)關(guān)和運(yùn)輸企業(yè)門前、院內(nèi)張貼標(biāo)語、拉橫幅、辦板報(bào);活動(dòng)中，共懸掛安全橫幅、條幅xx幅，張貼宣傳標(biāo)語xx條，出展板xx塊，更增添了安全生產(chǎn)活動(dòng)濃烈氛圍。

四、健全監(jiān)管機(jī)制注重長(zhǎng)效管理為了將安全工作真正落到實(shí)處，充分發(fā)揮長(zhǎng)效機(jī)制，縣局及所屬單位相應(yīng)成立安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)一步完善安全應(yīng)急預(yù)案，并在交通系統(tǒng)組織一次消防和救援應(yīng)急演練。同時(shí)加強(qiáng)司乘人員相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)教育，切實(shí)增強(qiáng)司乘人員安全防范意識(shí)和應(yīng)急自救能力。督促經(jīng)營(yíng)者依法進(jìn)行安全投入，完善安全設(shè)施，規(guī)范登記運(yùn)行記錄，確保運(yùn)輸工具始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)?！鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)期間全系統(tǒng)沒有發(fā)生一起安全責(zé)任事故和職工工傷事故，安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

運(yùn)輸工作個(gè)人總結(jié)篇七

20xx年，是我們運(yùn)輸公司穩(wěn)步發(fā)展的一年?；仡欉@一年的工作，我1月至8月在材料科(配件計(jì)劃員)負(fù)責(zé)叉車、吊車、汽車裝飾用品的計(jì)劃和采購(gòu)。8月至今到滌綸車隊(duì)任副隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)車隊(duì)車輛的配件和修理(包括叉車、北方奔馳、五十鈴等)，還有5s管理工作，工作復(fù)雜而重要，有時(shí)要身兼數(shù)職，讓我深刻體會(huì)到了肩上任務(wù)的艱巨和責(zé)任的重大，所以“把每一項(xiàng)工作做精做細(xì)，盡心盡責(zé)，全力以赴”是我的責(zé)任;“企業(yè)的利益高于自己的一切利益”是我在工作中的座右銘。在繁忙的工作中我鍛煉了自己也磨練了自已。一年的情況，總體上可以用四個(gè)詞來概括：迎難而上，盡職盡責(zé)，不失斗志，不辱使命?，F(xiàn)在就將我一年來的情況匯總結(jié)如下：

一年來，我按照崗位要求嚴(yán)格履行著自己的職責(zé)，積極參加公司組織的'各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，始終做到在思想、行動(dòng)上與公司同心同德。工作中能夠按照輕重緩急認(rèn)真安排和妥善處理各項(xiàng)工作。管理上做到了辦事不越權(quán)、不越位，工作不拖沓、不含糊，矛盾不上交、不下壓，責(zé)任不躲避、不推諉。發(fā)揮好了決策參謀、調(diào)查研究、綜合協(xié)調(diào)、督查督辦“四大職能”，用全新的5s管理理念，簡(jiǎn)化辦事程序，提升層次，真正做到了讓領(lǐng)導(dǎo)放心、上下級(jí)稱心、全體員工順心。

20xx年我的工作汲及面廣，工作節(jié)奏快，業(yè)務(wù)知識(shí)理論性強(qiáng)，如果固步自封、疏于學(xué)習(xí)、不思進(jìn)取，就會(huì)如同逆水行舟、不進(jìn)則退。我自8月?lián)螠炀]車隊(duì)任副隊(duì)長(zhǎng)一職以來，我就始終把加強(qiáng)學(xué)習(xí)作為干好工作的基礎(chǔ)，嚴(yán)格要求自己圍繞工作重心時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)、處處學(xué)習(xí)，不斷調(diào)整學(xué)習(xí)思路、拓寬知識(shí)領(lǐng)域、更新知識(shí)結(jié)構(gòu)，學(xué)習(xí)了業(yè)務(wù)辦理工作方面知識(shí)，也學(xué)習(xí)和了解其他方面、其他領(lǐng)域的知識(shí)，既講究了學(xué)習(xí)方法，端正了學(xué)習(xí)態(tài)度，更注重了學(xué)習(xí)效果，既做到了向書本學(xué)，更向?qū)嵺`學(xué)。向領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)，不斷更新知識(shí)、氣勢(shì)磅礴知識(shí)儲(chǔ)備、拓展知識(shí)領(lǐng)域，在學(xué)習(xí)實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)受鍛煉，增長(zhǎng)才干。通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步解放了思想，活躍了思維，樹立了一定的超前意識(shí)，具備了較快的接受新生事物，在工作中發(fā)揮主觀能動(dòng)性，打開新的工作局面的崗位適應(yīng)能力。

回顧過去的工作，有成績(jī)，也有差距，就目前的實(shí)際情況來看，我的工作仍有待加強(qiáng)，業(yè)務(wù)拓展能力有限。作為車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)，在許多方面也存在著不足：面對(duì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性。有時(shí)工作急躁，急于求成，工作力度和措施還不夠，這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。

我將從以下幾方面努力整改提高：一是要提高認(rèn)識(shí)水平，增強(qiáng)工作的預(yù)見性，時(shí)刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí);二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高理論水平，不斷完善和充實(shí)自己，特別是對(duì)公司和車隊(duì)各項(xiàng)制度要學(xué)深、學(xué)透，做到應(yīng)用自如。

歷盡天花成此景，人間萬事出艱辛。在今后的工作中，我將繼續(xù)錘煉自己配合大局的能力、應(yīng)對(duì)復(fù)雜局面的能力，在滌綸車隊(duì)任副隊(duì)長(zhǎng)的崗位上，在分管的工作中，為公司發(fā)展添磚加瓦!

運(yùn)輸工作個(gè)人總結(jié)篇八

????? 20xx年已經(jīng)結(jié)束。20xx年是不平凡的一年，在全國(guó)全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)。可以說20xx年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，20xx年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
20xx年，瑞安運(yùn)輸部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù)，我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長(zhǎng)，回顧過去的一年，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：

瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài)，5月份至8月份達(dá)到高峰，運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài)，單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車，原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營(yíng)業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù)，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。

每周保證召開一次全體人員會(huì)議，進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書（本文由（）大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)提供）、客戶工廠的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中，則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和平時(shí)的'安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力，才能做好安全工作。

1． 駕駛員的管理工作，重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理，人事相關(guān)的管理工作。

2． 車輛的管理工作，堅(jiān)持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決，并且要求做好檢查的登記，對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場(chǎng)檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

3． 每天做好配車安排，對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。

4． 做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。

5． 工具的管理，對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝（卸）貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。

6． 聯(lián)絡(luò)工作，對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問題及時(shí)給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告，并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級(jí)評(píng)定和年終的車輛檢測(cè)，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。

7． 做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對(duì)車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。

8． 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

、20xx年10月份至12月份我調(diào)到上?？偣竟ぷ髁巳齻€(gè)月，在這三個(gè)月里，主要參加了公司組織的營(yíng)業(yè)培訓(xùn)，學(xué)到了一些營(yíng)業(yè)知識(shí)，了解了公司的經(jīng)營(yíng)情況，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場(chǎng)信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí)，個(gè)人在這段營(yíng)業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉，受益匪淺。

20xx年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)開始，我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，汲取教訓(xùn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。

作為個(gè)人來說，在20xx年需要投入更多的時(shí)間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，只有掌握了更多的知識(shí)才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細(xì)節(jié)管理，提升全員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)品質(zhì)，提高客戶的滿意度。作為公司來說，在未來的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源，爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。

過去的一年，瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖，人員緊張，任務(wù)很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報(bào)。希望在未來的20xx年自己能有更好的作為，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光，與公司共同成長(zhǎng)！

運(yùn)輸工作個(gè)人總結(jié)篇九

我們交通局作為政府行政執(zhí)法的主要部門。今年以來，認(rèn)真貫徹_精神，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持依法行政，全面貫徹執(zhí)行各級(jí)行政執(zhí)法實(shí)施綱要，行政執(zhí)法責(zé)任制，陜西省交通行政執(zhí)法行為規(guī)范。以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線，以“奉獻(xiàn)人民，服務(wù)社會(huì)”的工作宗旨為出發(fā)點(diǎn)，圍繞依法治交工作，塑造交通行政執(zhí)法“公平、公正、公開、嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)”的交通管理形象為目標(biāo)，大力開展交通行政執(zhí)法的各項(xiàng)工作，強(qiáng)化全體執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法意識(shí)，全力推進(jìn)交通行業(yè)依法行政工作水平，全力迎接全國(guó)交通執(zhí)法大檢查，使我縣交通管理工作扎實(shí)有效的開展，現(xiàn)將情況匯報(bào)如下。

1、制定了“乾縣交通法制宣傳教育第五個(gè)五年規(guī)劃”。

2、成立了依法治交領(lǐng)導(dǎo)小組，由主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng)。

3、局長(zhǎng)辦公會(huì)，定期不定期聽取全系統(tǒng)法制工作情況，研究解決存在問題。

4、今年四次聽取了匯報(bào)，特別是在局長(zhǎng)辦公會(huì)上，徹底解決了局和下屬各單位專設(shè)法制機(jī)構(gòu)的補(bǔ)充完善工作，專職人員的辦公設(shè)施、辦公經(jīng)費(fèi)，規(guī)定各單位凡法制工作需要的經(jīng)費(fèi)，必須全部保證。

1、20xx年局審批了法制股編制。

2、20xx年局成立了法制工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，人員變動(dòng)之后，局隨時(shí)調(diào)整人員保證了法制工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的健全。

3、局屬各單位20xx年按照的要求成立了法制工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，確定了一名專職或兼職人員具體負(fù)責(zé)法制工作。

近年來，在日常執(zhí)法工作中，我們將“執(zhí)政為民，執(zhí)法為民”的理念貫穿始終，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《公路法》、《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復(fù)議法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《交通行政處罰程序規(guī)定》，《省路政管理?xiàng)l例》、《省城市出租車客運(yùn)管理?xiàng)l例》、《省交通行政執(zhí)法行為規(guī)范》等法律法規(guī)。全體執(zhí)法人員都能將維護(hù)和實(shí)現(xiàn)廣大人民群眾的根本利益體現(xiàn)在執(zhí)法的各個(gè)方面，做到了嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，具體表現(xiàn)在各執(zhí)法單位都能嚴(yán)格執(zhí)法工作準(zhǔn)則；遵守本局行政執(zhí)法守則，路檢路查執(zhí)法程序，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行了《交通行政執(zhí)法忌語》、《交通行政執(zhí)法禁令》、《交通行政執(zhí)法行為規(guī)范》全年在執(zhí)法中無一例因用語不當(dāng)，惡語傷人事件發(fā)生，無一例違犯禁令執(zhí)法人員受處分，也無一例違紀(jì)行政執(zhí)法行為規(guī)范案件發(fā)生。在全年行政執(zhí)法中沒有發(fā)生一次重大執(zhí)法事件，也沒有發(fā)生一起執(zhí)法責(zé)任追究案件。

今年以來首先嚴(yán)格執(zhí)行省案卷評(píng)查制度，對(duì)下屬各單位實(shí)行專人管理案卷，專人書寫案卷，其次是嚴(yán)格執(zhí)行一案一卷，達(dá)到整齊規(guī)范；再次是對(duì)案卷制作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每個(gè)中隊(duì)有了一名專職文書制作人員，達(dá)到了簡(jiǎn)易程序制作熟練化，一般程序制作規(guī)范化，確保了文書制作質(zhì)量，受到省市好評(píng)。

運(yùn)輸工作個(gè)人總結(jié)篇十

20xx年，是我們運(yùn)輸公司穩(wěn)步發(fā)展的一年?；仡欉@一年的工作，我1月至8月在材料科(配件計(jì)劃員)負(fù)責(zé)叉車、吊車、汽車裝飾用品的計(jì)劃和采購(gòu)。8月至今到滌綸車隊(duì)任副隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)車隊(duì)車輛的配件和修理(包括叉車、北方奔馳、五十鈴等)，還有5s管理工作，工作復(fù)雜而重要，有時(shí)要身兼數(shù)職，讓我深刻體會(huì)到了肩上任務(wù)的艱巨和責(zé)任的重大，所以“把每一項(xiàng)工作做精做細(xì)，盡心盡責(zé)，全力以赴”是我的責(zé)任;“企業(yè)的利益高于自己的一切利益”是我在工作中的。

座右銘。

在繁忙的工作中我鍛煉了自己也磨練了自已一年的情況，總體上可以用四個(gè)詞來概括：迎難而上，盡職盡責(zé)，不失斗志，不辱使命現(xiàn)在就將我一年來的情況匯總結(jié)如下：

一年來，我按照崗位要求嚴(yán)格履行著自己的職責(zé)，積極參加公司組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，始終做到在思想、行動(dòng)上與公司同心同德。工作中能夠按照輕重緩急認(rèn)真安排和妥善處理各項(xiàng)工作。管理上做到了辦事不越權(quán)、不越位，工作不拖沓、不含糊，矛盾不上交、不下壓，責(zé)任不躲避、不推諉。發(fā)揮好了決策參謀、調(diào)查研究、綜合協(xié)調(diào)、督查督辦“四大職能”，用全新的5s管理理念，簡(jiǎn)化辦事程序，提升層次，真正做到了讓領(lǐng)導(dǎo)放心、上下級(jí)稱心、全體員工順心。

20xx年我的工作汲及面廣，工作節(jié)奏快，業(yè)務(wù)知識(shí)理論性強(qiáng)，如果固步自封、疏于學(xué)習(xí)、不思進(jìn)取，就會(huì)如同逆水行舟、不進(jìn)則退。我自8月?lián)螠炀]車隊(duì)任副隊(duì)長(zhǎng)一職以來，我就始終把加強(qiáng)學(xué)習(xí)作為干好工作的基礎(chǔ)，嚴(yán)格要求自己圍繞工作重心時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)、處處學(xué)習(xí)，不斷調(diào)整學(xué)習(xí)思路、拓寬知識(shí)領(lǐng)域、更新知識(shí)結(jié)構(gòu)，學(xué)習(xí)了業(yè)務(wù)辦理工作方面知識(shí)，也學(xué)習(xí)和了解其他方面、其他領(lǐng)域的知識(shí)，既講究了學(xué)習(xí)方法，端正了學(xué)習(xí)態(tài)度，更注重了學(xué)習(xí)效果，既做到了向書本學(xué)，更向?qū)嵺`學(xué)。向領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)，不斷更新知識(shí)、氣勢(shì)磅礴知識(shí)儲(chǔ)備、拓展知識(shí)領(lǐng)域，在學(xué)習(xí)實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)受鍛煉，增長(zhǎng)才干。通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步解放了思想，活躍了思維，樹立了一定的超前意識(shí)，具備了較快的接受新生事物，在工作中發(fā)揮主觀能動(dòng)性，打開新的工作局面的崗位適應(yīng)能力。

回顧過去的工作，有成績(jī)，也有差距，就目前的實(shí)際情況來看，我的工作仍有待加強(qiáng)，業(yè)務(wù)拓展能力有限。作為車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)，在許多方面也存在著不足：面對(duì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性。有時(shí)工作急躁，急于求成，工作力度和措施還不夠，這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。

我將從以下幾方面努力整改提高：一是要提高認(rèn)識(shí)水平，增強(qiáng)工作的預(yù)見性，時(shí)刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí);二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高理論水平，不斷完善和充實(shí)自己，特別是對(duì)公司和車隊(duì)各項(xiàng)制度要學(xué)深、學(xué)透，做到應(yīng)用自如。

歷盡天花成此景，人間萬事出艱辛。在今后的工作中，我將繼續(xù)錘煉自己配合大局的能力、應(yīng)對(duì)復(fù)雜局面的能力，在滌綸車隊(duì)任副隊(duì)長(zhǎng)的崗位上，在分管的工作中，為公司發(fā)展添磚加瓦!

本人1993年5月參加工作，在電業(yè)局大竹供電局工作，分別擔(dān)任過線路檢修專責(zé)工、500kv線路檢修專責(zé)工、線路運(yùn)行班班長(zhǎng)、線路檢修技術(shù)專責(zé)?，F(xiàn)在任職于電業(yè)局大竹供電局線路檢修班線路檢修技術(shù)專責(zé)、利用自己所學(xué)的知識(shí)、掌握的技能，工作盡心盡責(zé)、勤勤懇懇，勇于創(chuàng)新，積極上進(jìn)的工作作風(fēng)，獲得了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的高度認(rèn)可并取得了一些成績(jī)。

從1993年參加工作以來我嚴(yán)格要求自己，面對(duì)工作上的障礙，毫不氣餒，相信學(xué)習(xí)能夠彌補(bǔ)知識(shí)的不足，勇于實(shí)踐能夠填補(bǔ)經(jīng)驗(yàn)的不足。為了能夠盡快掌握電力專業(yè)技能，工作中認(rèn)真鉆研，虛心請(qǐng)教師傅和老同志，處處留心、反復(fù)琢磨，在掌握了各項(xiàng)技能和工作經(jīng)驗(yàn)積累后，就感覺理論知識(shí)跟不上實(shí)際的需要，再怎么努力，工作能力和管理能力提升緩慢，原因在哪里，就是支撐工作的理論知識(shí)不夠，于是我通過成人高考參加了電廠及變電站電氣運(yùn)行中專學(xué)習(xí)及電氣工程及自動(dòng)化大專學(xué)習(xí)并以優(yōu)異的成績(jī)，取得了畢業(yè)證書。參加了省電力公司班組站長(zhǎng)的崗位培訓(xùn)，在系統(tǒng)的學(xué)習(xí)后使自己的管理能力和業(yè)務(wù)技能水平升了一個(gè)檔次。

經(jīng)過艱苦努力，工作能力得到了充分鍛煉，專業(yè)技能和管理水平得到了極大的提高，在很短的時(shí)間里就取得了崗位合格證書，從一名普普通通的線路檢修專責(zé)工、500kv檢修專責(zé)工、線路運(yùn)行班班長(zhǎng)，再到線路檢修技術(shù)專責(zé)，逐步成長(zhǎng)為公司里的生產(chǎn)骨干和技術(shù)能手。在2019年獲電業(yè)局先進(jìn)安全員、2019年參加大竹供電局黨員技術(shù)練兵比武活動(dòng)中獲配電線路技能競(jìng)賽，“第一名”，2019年巡視中發(fā)現(xiàn)220kv代余線n120重大缺陷一次、2019年參加電業(yè)局輸配電線路優(yōu)秀技能人才選拔競(jìng)賽，“第三名”。2019年4月任大竹供電局線路檢修班線路檢修技術(shù)專責(zé)崗位以來擔(dān)任過數(shù)條35kv至110kv線路的新建項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理，組織實(shí)施了35kv至220kv線路的大修、質(zhì)檢、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書編制工作等。

(一)認(rèn)真負(fù)責(zé)，確保設(shè)施正常運(yùn)行。我積極肯干，發(fā)揚(yáng)了吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神。按照“應(yīng)修必修、修必修好”的原則，為線路的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供了有力的保障。2019年巡視中發(fā)現(xiàn)220kv代余線n120重大缺陷一次，在保證安全和質(zhì)量的前提下，使供電線路的健康水平有了進(jìn)一步提高，為公司今后安全、可靠供電和供電目標(biāo)任務(wù)的順利完成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(二)注重細(xì)節(jié)，杜絕隱患發(fā)生。2019年4月7日進(jìn)行線路常規(guī)巡視的發(fā)現(xiàn)220kv代余線n120號(hào)鐵塔(zm24d)的絕緣子離導(dǎo)線的第6片單聯(lián)彎頭與絕緣子第7片瓷瓶的球頭之間發(fā)生間歇性的火花，是而有是而無，并伴有輕微的噼啪、噼啪的聲音，我當(dāng)時(shí)就在想這是不是我眼睛耳朵有問題，我就在塔基邊休息了一會(huì)，就輪流用望遠(yuǎn)鏡在不同的方向進(jìn)行仔細(xì)查看和聆聽，腦海里面也不斷的回憶，這是一基直線塔呼高55.5米，而且n119號(hào)直線塔呼高28米、n12號(hào)直線塔呼高37.5米，并且n120號(hào)地處山上最高端，受絕緣子的自重和導(dǎo)線下壓力的原因這是不可能的事情，還有就是絕緣子成為零值后絕緣子的泄漏爬距達(dá)不到絕緣要求后，線路會(huì)造成永久的接地并會(huì)跳閘線路不會(huì)帶電，這是什么原因，歷史線路缺陷也沒發(fā)生過，突然想到了老人的一句古話“牙齒跟舌頭”的寓言，我就判斷出故障時(shí)出現(xiàn)在絕緣子上面，我立即在現(xiàn)場(chǎng)給生計(jì)部門和主管領(lǐng)導(dǎo)反映這件事?？墒墙拥降幕卮鹗?，不可能發(fā)生這樣的事情，從歷史線路運(yùn)行情況和線路運(yùn)行規(guī)律也不可能發(fā)生這樣的缺陷，是不是我發(fā)現(xiàn)缺陷有誤，讓我再次確認(rèn)。我再次確認(rèn)缺陷后就認(rèn)真的給上級(jí)放映后，說這是真的，如果我的判斷絕不正確，我就下崗，如果不立即進(jìn)行絕緣子更換將會(huì)發(fā)生重大事故，造成線路斷線、發(fā)生山林火災(zāi)。建議派技術(shù)人員及專家到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核實(shí)，并組織另外一批人員組織材料和工具隨時(shí)出發(fā)進(jìn)行更換絕緣子，主管部門在聽到我的建議后，叫我組人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行有情況吧馬上匯報(bào)。供電局立即組織人員來核實(shí)情況，并匯報(bào)電業(yè)局好制定施工方案，在得到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)情況后好立即進(jìn)行處理，避免事故的發(fā)生。主管領(lǐng)導(dǎo)聽了建議后，同意了我的方案，并立即派技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)情況后發(fā)現(xiàn)這是事實(shí)，電業(yè)局立即組織人員對(duì)破損的絕緣子第六片、七片進(jìn)行了更換。更換后在進(jìn)行帶電運(yùn)行后無異常。這也證明我先前的建議和判斷是正確的，得到了領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)和認(rèn)可。

安全是電力企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)永恒的主題。我根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，落實(shí)安全管理工作，層層負(fù)責(zé)，人人參與。在工作中，嚴(yán)抓違章指揮、違章作業(yè)，杜絕習(xí)慣性違章和盲目蠻干現(xiàn)象，做到全方位保安全、保質(zhì)量，反違章、反事故。帶領(lǐng)下屬查找存在安全問題，進(jìn)行整改。從組織措施、技術(shù)措施上保障安全，真正地將安全工作放到了第一位。

在不斷提高自己技術(shù)的同時(shí)，我也不斷將學(xué)到的知識(shí)技術(shù)傳授給別人。首先讓員工樹立起責(zé)任和安全意識(shí)，再學(xué)習(xí)基本知識(shí)和練習(xí)基本技能，再培訓(xùn)其判斷處理故障的能力和應(yīng)急處理能力，從而使其得到較為系統(tǒng)和扎實(shí)的培訓(xùn)。在實(shí)際工作中，職工不能判別的故障和在處理較大故障時(shí)，我都親自到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和指揮，給職工講解判斷故障的方法和處理故障的技巧，培養(yǎng)職工的應(yīng)急處理能力。

運(yùn)輸工作個(gè)人總結(jié)篇十一

一年來，我所在縣委、縣政府、市交通局以及業(yè)務(wù)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和縣人大政協(xié)的監(jiān)督下，通過全所上上下下共同努力，以“十七大”會(huì)議精神為指導(dǎo)，用科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)攬全局，增強(qiáng)交通運(yùn)輸市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展，強(qiáng)化全所的各項(xiàng)管理，提高行政能力；加強(qiáng)和扶持城鄉(xiāng)運(yùn)輸市場(chǎng)，切實(shí)抓好精神文明建設(shè)，執(zhí)法廉政建設(shè)，認(rèn)真做好安全工作，開拓創(chuàng)新，勤儉創(chuàng)業(yè)，奮斗拼搏，我所工作取得了成效，同時(shí)也存在一些不足：

一，經(jīng)濟(jì)效益完成情況。

主要是9個(gè)站，大修廠，檢測(cè)線的具體數(shù)字（略）。

二，主要做了哪些工作。

（—）取得的成績(jī)。

1，堅(jiān)持以人為本，加強(qiáng)管理，保證運(yùn)輸市場(chǎng)健康有序的發(fā)展。

本著以人為本，體貼職工工作環(huán)境，以及正面的社會(huì)影響，我所加大了基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，購(gòu)置了新車加大了行業(yè)稽查的力度，對(duì)非法客運(yùn)車、旅游車、假冒軍車進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊。組織專門的執(zhí)勤中隊(duì)整頓運(yùn)輸秩序，客運(yùn)秩序明顯好轉(zhuǎn)，有力的震懾了非法運(yùn)營(yíng)者。安全，高效，文明執(zhí)法原則是我們單位永恒的主題，同時(shí)也是運(yùn)輸市場(chǎng)健康有序發(fā)展的保證！加強(qiáng)《公路法》等法律、法規(guī)宣傳，增強(qiáng)法律意識(shí)。通過各種宣傳活動(dòng)促進(jìn)了群眾學(xué)法的熱情，違法違章案件得到有效遏制；二是嚴(yán)格管理、熱情服務(wù)、文明執(zhí)法、依法行政。認(rèn)真組織和開展公路巡查工作，按部頒標(biāo)準(zhǔn)做到三分之二的時(shí)間上路巡查，糾正違法違章車輛，確保了各級(jí)道路整潔，安全，暢通。

2，加強(qiáng)管理，減少交通事故的發(fā)生。

我們加強(qiáng)了對(duì)所管轄車輛的管理，對(duì)每一輛車輛做到及時(shí)檢測(cè)，對(duì)劍測(cè)不合格的車輛，限期整改！使每輛運(yùn)輸車輛都能按季度及時(shí)保養(yǎng)，杜絕了車輛帶病作業(yè)的同時(shí)，減少了惡性交通事故的發(fā)生。狠抓客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)劃和管理。在不斷加大交通客貨運(yùn)市場(chǎng)整頓治理的基礎(chǔ)上，對(duì)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)結(jié)合我縣實(shí)際，科學(xué)、積極、穩(wěn)妥、規(guī)范、有序地推進(jìn)各項(xiàng)工作的開展，使全縣農(nóng)村客運(yùn)規(guī)范有序，方便了群眾出行。

3，健全了信訪制度，并做到了事事有答復(fù)，件件有落實(shí)！

4，提高了防腐敗的能力!健全了監(jiān)督機(jī)制，主管領(lǐng)導(dǎo)每星期都會(huì)有三次不定期的抽查，對(duì)行業(yè)風(fēng)紀(jì)做了很抓真管，有效地防止了違法違紀(jì)的行為發(fā)生，并加強(qiáng)了對(duì)外的宣傳工作，塑造了運(yùn)管行業(yè)的新形象！

5，機(jī)關(guān)作風(fēng)的改變！

我單位為窗口單位，為了加強(qiáng)工作紀(jì)律實(shí)行了簽到制度，并通過每周五的政治學(xué)習(xí)，徹底的改變了機(jī)關(guān)工作人員以前工作散慢，辦公時(shí)間無人尷尬的局面。

（二）存在的不足。

管理責(zé)任意識(shí)，全局觀念還不盡人意，全所都存在著工作態(tài)度消極，工作態(tài)度傲慢！個(gè)別稽查人員有著裝不整，工作作風(fēng)不嚴(yán)謹(jǐn)，態(tài)度生硬，和車主吵架，卡，拿，要，這給運(yùn)管工作造成被動(dòng)，使運(yùn)管形象嚴(yán)重受損!

三，09年設(shè)想。

同志們10年已經(jīng)完美的閉幕成為歷史了，嶄新的09年來臨了，在新的一年里，我們要認(rèn)真貫徹“十七大”精神，切實(shí)加強(qiáng)管理黨風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)反腐倡廉的宣傳力度，并結(jié)合運(yùn)輸行業(yè)的實(shí)際情況調(diào)整運(yùn)輸管理的力度！使運(yùn)輸市場(chǎng)能夠做到和諧有序健康的發(fā)展！在力所能及的范圍內(nèi)改變職工的工作環(huán)境，提高員工的經(jīng)濟(jì)收入，保障員工的福利待遇！

以上是我所一年以來各項(xiàng)工作的基本情況及09年的重點(diǎn)工作的初步思路，相信在此基礎(chǔ)上我們時(shí)刻保持“創(chuàng)優(yōu)，創(chuàng)新，創(chuàng)先”的時(shí)代精神，秉持不斷進(jìn)取，精耕細(xì)作，科學(xué)管理的工作理念，戒驕戒躁，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，查漏補(bǔ)缺。在新的一年里，我們思想上，工作上都要站在一個(gè)新的起點(diǎn)開始新的一輪的工作。在所新的領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真學(xué)習(xí)政策法規(guī)，學(xué)習(xí)是智慧的源泉，也只有不斷地學(xué)習(xí)才能使我們的所容所貌都有一個(gè)質(zhì)的改變！同志們！為了實(shí)現(xiàn)我們的理想目標(biāo)而努力工作吧！

運(yùn)輸工作個(gè)人總結(jié)篇十二

20xx年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通運(yùn)輸廳的指導(dǎo)下，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)圍繞新發(fā)展理念和任務(wù)要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)“1661”發(fā)展戰(zhàn)略，以脫貧攻堅(jiān)總攬交通運(yùn)輸工作，堅(jiān)持改革創(chuàng)新、交通先行、民生為先、安全發(fā)展，團(tuán)結(jié)拼搏，進(jìn)取爭(zhēng)先，全面完成了年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

截止20xx年底，全市公路通車?yán)锍踢_(dá)到17442公里，較上年增加191公里，通車?yán)锍膛琶〉诙?，其中?guó)道1739公里，省道847公里，農(nóng)村公路14856公里，具備條件的建制村全部實(shí)現(xiàn)通水泥（油）路。公路密度69.35公里/百平方公里，較上年增加0.76公里/百平方公里。

xx市“十字型”高鐵樞紐初步形成，原平—太原高鐵控制性工作進(jìn)展順利，原平—大同高鐵開工建設(shè)，xx—五臺(tái)山—保定高鐵列入國(guó)家鐵路“十三五”規(guī)劃；五臺(tái)山機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)良好，旅客吞吐量突破11萬人；高速公路建設(shè)全面推進(jìn)，五盂高速、原神高速通車，靈河高速全線貫通。神岢高速、晉蒙黃河大橋正在加快建設(shè)。

實(shí)施干線新改建工程101公里，投資5.14億元。完成干線路面大中修和路面改造150余公里，累計(jì)投資1.25億元。

全年完成農(nóng)村公路建設(shè)投資5.3億元。完成農(nóng)村公路建設(shè)372.7公里，農(nóng)村公路完善提質(zhì)工程146公里，農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程226公里。完成xx縣二級(jí)汽車站主體工程，投資1200萬元。完成集中連片特困地區(qū)建制村汽車?？奎c(diǎn)項(xiàng)目146個(gè)，投資246萬元。推進(jìn)2個(gè)碼頭項(xiàng)目建設(shè)，其中1項(xiàng)建成并通過驗(yàn)收，合計(jì)投資610萬元。車購(gòu)稅存量資金4.8億全部清零。

20xx年工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督實(shí)現(xiàn)了“全覆蓋”，一次交工驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。養(yǎng)護(hù)大中修工程投資1600萬元，日常養(yǎng)護(hù)投資800萬元。完成危橋改造計(jì)劃1項(xiàng)，投資16.8萬元。年末縣道優(yōu)良路率為81.41%，鄉(xiāng)道優(yōu)良路率為75.21%。強(qiáng)化農(nóng)村公路安全隱患治理工作，對(duì)急彎陡坡、臨水臨崖、事故頻發(fā)路段進(jìn)行了重點(diǎn)排查，建立了安全隱患檔案。印發(fā)了《關(guān)于全面推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作的通知》，市、縣交通運(yùn)輸部門分別制定了5年實(shí)施方案，首批推出定襄縣和神池縣為“四好農(nóng)村路”示范縣，并圓滿完成了年度省檢工作。平穩(wěn)有序推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化改革，進(jìn)一步健全“縣為主體、行業(yè)指導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)參與”的養(yǎng)護(hù)工作體制，加快養(yǎng)護(hù)專業(yè)化、機(jī)械化、規(guī)范化進(jìn)程。

一是制定了《局領(lǐng)導(dǎo)班子成員安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”責(zé)任制》，確定了主要領(lǐng)導(dǎo)、分管副職、業(yè)務(wù)科室、各監(jiān)管部門及監(jiān)督人員的安全責(zé)任，完善了監(jiān)管體系。局黨組不定期召開安全工作例會(huì)，研究分析交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)，協(xié)調(diào)解決工作中存在的中點(diǎn)難點(diǎn)問題，全年共召開安全例會(huì)12次。

二是印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步明確安全監(jiān)管職責(zé)的通知》、《關(guān)于繼續(xù)做好交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位法定代表人安全生產(chǎn)承諾制的通知》和《關(guān)于在安全生產(chǎn)領(lǐng)域集中開展“反對(duì)違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律”專項(xiàng)行動(dòng)的通知》，明確了工作方法和監(jiān)督頻次，落實(shí)了企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)部門監(jiān)管責(zé)任。

三是深化專項(xiàng)整治，消除事故隱患，及時(shí)制定了多個(gè)專項(xiàng)整治方案，指導(dǎo)各牽頭單位制定“平安公路、平安車船、平安港口、平安渡口、平安工地”等具體的實(shí)施方案和方法步驟。深入開展平安公路創(chuàng)建活動(dòng)，制定下發(fā)了“平安公路考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)”，并組織各縣（市、區(qū)）認(rèn)真實(shí)施。

四是加強(qiáng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)，聘請(qǐng)專家輔導(dǎo)學(xué)習(xí)新《安全生產(chǎn)法》，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，利用網(wǎng)絡(luò)、簡(jiǎn)報(bào)、手冊(cè)等媒介，采取走出去的方式進(jìn)行宣傳。

五是加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)的聯(lián)合執(zhí)法。會(huì)同安監(jiān)、交警部門對(duì)公路中可能存在的安全隱患進(jìn)行了排查和治理，出臺(tái)了相應(yīng)的管理辦法，杜絕了各類違法行為。全年組織大型稽查活動(dòng)11次，處罰違規(guī)行為19起，罰款2.6萬元；移交縣辦理案件43起，罰款6.7萬元。

六是加大安全保障能力，提升應(yīng)急管理水平，及時(shí)修訂了《突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《防汛應(yīng)急預(yù)案》等9項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，開展了各行業(yè)多次應(yīng)急演練。

七是深刻汲取近年多起重特大交通事故教訓(xùn)，印發(fā)了《交通運(yùn)輸領(lǐng)域防范遏制重特大事故工作實(shí)施方案》，對(duì)安全生產(chǎn)工作中可能存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，制定了針對(duì)性的對(duì)策措施。

八是加強(qiáng)公路水路安全聯(lián)防工作。召開了全市公路水路安全聯(lián)防工作第二次小組會(huì)議，對(duì)年終歲尾工作做了進(jìn)一步安排部署。

1至12月份累計(jì)客運(yùn)量1453萬人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量96774萬人公里，分別較去年同期下降10%和8.2%；累計(jì)貨運(yùn)量8439萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量1725279萬噸公里，分別較去年同期增長(zhǎng)15.4%和15.8%。

客運(yùn)方面。全市新增通客車建制村77個(gè)，客運(yùn)班線覆蓋率為81%，完成省廳下達(dá)任務(wù)的30.8%。完成了8個(gè)二級(jí)以上汽車站聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設(shè)任務(wù)。積極發(fā)展旅游客運(yùn)，開通了xx至五臺(tái)山景區(qū)、xx至雁門關(guān)景區(qū)、xx至蘆芽山景區(qū)3條直通車線路。加強(qiáng)民航與道路運(yùn)輸銜接，成立了xx市五臺(tái)山空港快線運(yùn)輸有限公司，開通了機(jī)場(chǎng)至五臺(tái)山景區(qū)、機(jī)場(chǎng)至xx2條專線。繼續(xù)推進(jìn)管理職能下放工作，將農(nóng)村客車安全管理和候車棚管理下放到縣級(jí)運(yùn)管部門。

貨運(yùn)方面。積極發(fā)展現(xiàn)代物流，開展了“四車組合”試點(diǎn)工作，努力破我市單向貨流嚴(yán)重，實(shí)載率低、運(yùn)輸成本高的難題。擴(kuò)大物流規(guī)模，建成繁峙、寧武、原平、保德4家物流園區(qū)，物流企業(yè)發(fā)展到75家，配送車輛達(dá)到624輛，覆蓋鄉(xiāng)村2741個(gè)，網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到4431個(gè)。強(qiáng)化“兩客一?！逼髽I(yè)監(jiān)控平臺(tái)監(jiān)管，全市31家“兩客一?！逼髽I(yè)納入政府監(jiān)管平臺(tái)，并進(jìn)行了巡查，發(fā)現(xiàn)問題51處，現(xiàn)場(chǎng)整改18處，限期整改33處。開展了物流運(yùn)輸清理整頓專項(xiàng)行動(dòng)。

開通“12328”服務(wù)監(jiān)管熱線。建設(shè)完成了“12328”獨(dú)立辦公場(chǎng)所，9月20日正式對(duì)接啟用，實(shí)現(xiàn)了部、省、市聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，截止12月底共接來電28768個(gè)，轉(zhuǎn)人工接聽共計(jì)23138個(gè)，受理事項(xiàng)辦結(jié)率達(dá)99%。

一是以市區(qū)公交線路經(jīng)營(yíng)權(quán)到期為節(jié)點(diǎn)，依法依規(guī)有序推進(jìn)市區(qū)公交經(jīng)營(yíng)體制改革。通過公開招標(biāo)確定了新的城區(qū)公交特許經(jīng)營(yíng)主體，9月19日xx城區(qū)新公交正式運(yùn)營(yíng)，總體運(yùn)營(yíng)良好。

二是加快新能源汽車在公交、出租行業(yè)中的推廣應(yīng)用，20xx年全市共更新純電動(dòng)公交車248臺(tái)（xx城區(qū)166臺(tái)、原平20臺(tái)、保德38臺(tái)、偏關(guān)24臺(tái)），其中xx城區(qū)新能源公交車輛占比達(dá)到100%。全市更新雙燃料出租車260輛。

三是規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營(yíng)行為，組織開展了公交、出租行業(yè)專項(xiàng)整治活動(dòng)。

四是積極推進(jìn)城區(qū)公交樞紐站建設(shè)。

五是開展出租汽車網(wǎng)召、電召預(yù)約服務(wù)。擬定了《xx市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法實(shí)施細(xì)則》，正在向社會(huì)征求意見。

六是加快推進(jìn)城市公交一卡通工作，構(gòu)建公交智能調(diào)度管理系統(tǒng)。

七是積極應(yīng)對(duì)xx城區(qū)公交運(yùn)營(yíng)體制改革中的信訪穩(wěn)定工作，加強(qiáng)正面宣傳通過各新聞媒體和有效手段，做好政策宣傳解釋工作。

一是推進(jìn)法治政府部門建設(shè)。制定印發(fā)了《20xx年交通運(yùn)輸法制工作要點(diǎn)》，明確了法治交通政府部門建設(shè)重點(diǎn)。積極推進(jìn)“六權(quán)治本”，省、市、縣三級(jí)交通運(yùn)輸部門上下聯(lián)動(dòng)工作。嚴(yán)格執(zhí)行行政處罰自由裁量權(quán)《制度》和《基準(zhǔn)》，案卷主體、法律依據(jù)合法性達(dá)到100%。

二是通過多種形式加強(qiáng)執(zhí)法人員培訓(xùn)，舉辦了全市道路貨物運(yùn)輸管理執(zhí)法培訓(xùn)3期178人，全市治超執(zhí)法培訓(xùn)2期197人，城市客運(yùn)執(zhí)法培訓(xùn)2期150人，路政治超培訓(xùn)2期72人，同時(shí)積極參加部、廳組織的各種執(zhí)法培訓(xùn)。

三是認(rèn)真做好承接國(guó)務(wù)院、交通運(yùn)輸部、省政府取消和調(diào)整行政審批事項(xiàng)有關(guān)工作。

進(jìn)一步厘清市、縣交通主管部門的職責(zé)權(quán)限，明確了省級(jí)下放的6項(xiàng)許可權(quán)力的責(zé)任科室，協(xié)調(diào)各縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局承接了市局下放的1項(xiàng)行政權(quán)力事項(xiàng)，按照修訂的相關(guān)法律法規(guī)取消2項(xiàng)行政權(quán)力事項(xiàng)，完成率達(dá)100%。行政權(quán)力全部在網(wǎng)上正常運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了權(quán)力清單及時(shí)更新公布，動(dòng)態(tài)管理。

四是認(rèn)真整改了執(zhí)法評(píng)議考核、公路執(zhí)法專項(xiàng)督查中發(fā)現(xiàn)的問題。嚴(yán)格按照省法制辦和省廳要求，組織開展交通行政執(zhí)法案卷評(píng)查，全市共評(píng)查20xx至20xx年的執(zhí)政許可案卷1806份、行政處罰案卷8187份，同時(shí)組織開展了互查互評(píng)，參加了省廳組織的交叉評(píng)查。基層執(zhí)法站所“三基三化”持續(xù)開展，執(zhí)法工作得到進(jìn)一步規(guī)范。

五是加強(qiáng)審計(jì)工作，發(fā)揮審計(jì)監(jiān)督作用。完成了省廳安排的重點(diǎn)工程建設(shè)資金使用情況的調(diào)查任務(wù)，對(duì)14個(gè)縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局工程建設(shè)項(xiàng)目、道路運(yùn)輸管理所、城市客運(yùn)管理所和局屬財(cái)務(wù)獨(dú)立核算單位20xx-20xx年三年來財(cái)政下?lián)芄方ㄔO(shè)資金、養(yǎng)護(hù)資金、城市公共客運(yùn)燃油補(bǔ)助資金使用情況、工程項(xiàng)目建設(shè)情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查，對(duì)20xx年-20xx年3月底全市農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目中央車購(gòu)稅資金結(jié)存和使用情況做了調(diào)查。

六是制定了《交通運(yùn)輸系統(tǒng)法治宣傳教育“七五”規(guī)劃》，干部帶頭學(xué)法用法，結(jié)合公交、出租汽車行業(yè)改革和治理超限超載等國(guó)家最新政策和標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的針對(duì)性。專門安排2次專題學(xué)習(xí)會(huì)議，舉辦了應(yīng)急安全法制講座。七是按照國(guó)家、省、市信用建設(shè)規(guī)劃，深入開展宣傳和基礎(chǔ)性工作，按要求上報(bào)“雙公示”信息，編制了《xx市交通運(yùn)輸局公共信用信息目錄》，目前正在完善“市場(chǎng)主體信用信息公示”市場(chǎng)主體認(rèn)領(lǐng)和信息發(fā)布，逐步完善落實(shí)信用共享制度。八是持續(xù)開展公路執(zhí)法整治，未發(fā)生公路“三亂”問題。各縣（市、區(qū)）按照法律賦予的職責(zé)，組織路政、公路管理部門實(shí)施巡查，路政案件發(fā)現(xiàn)率100%、查處率100%、結(jié)案率達(dá)98%。

一是持續(xù)強(qiáng)化超限超載源頭監(jiān)管和路面監(jiān)控，治超工作效果明顯，非法超限率控制在0.2%以內(nèi)，政府公示源頭企業(yè)1000個(gè)，巡查1000個(gè)，監(jiān)管率達(dá)100%，案件移送、抄告、抄報(bào)率達(dá)100%。各縣（市、區(qū)）不同程度的已將源頭治超經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算，但撥付情況受地方財(cái)政影響較大。

二是7個(gè)公路超限檢測(cè)站已全部完成升級(jí)改造，安裝了不停車檢測(cè)系統(tǒng)，其中5個(gè)已按新標(biāo)準(zhǔn)安裝了輪軸識(shí)別系統(tǒng)，2個(gè)站正在進(jìn)行升級(jí)改造。繼續(xù)推廣無人值守治超檢測(cè)系統(tǒng)，全市已建成系統(tǒng)12套。

三是認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部等五部局《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》，及時(shí)下發(fā)了《關(guān)于做好近期治超工作的通知》，參加了交通運(yùn)輸部舉辦的治超新政策及車輛荷載強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)。對(duì)各縣（市、區(qū)）197名源頭執(zhí)法人員進(jìn)行了新標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)，各縣（市、區(qū)）進(jìn)行了廣泛深入進(jìn)行宣傳落實(shí)，并對(duì)貨運(yùn)源頭裝載人員進(jìn)行了培訓(xùn)，保證了9月21日國(guó)家規(guī)定載質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的按期實(shí)施。

四是各源頭企業(yè)嚴(yán)把裝載關(guān)，從9月20日就實(shí)行了新的車輛裝載標(biāo)準(zhǔn)。9月21日新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行以來，累計(jì)檢車37萬余輛，除個(gè)別短途運(yùn)輸車輛外，超限超載現(xiàn)象基本杜絕，運(yùn)價(jià)上漲35%左右。

五是向全市生產(chǎn)和半生產(chǎn)公示貨源源頭企業(yè)制作發(fā)放了《公路貨運(yùn)車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)》和《提示牌與警示牌》，同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)7個(gè)超限檢測(cè)站的督導(dǎo)檢查，及時(shí)整改了問題。

一是編制完成了《xx市交通戰(zhàn)備發(fā)展規(guī)劃》。

二是對(duì)20xx年底的縣級(jí)公路、橋梁、隧道、加油站、運(yùn)油車、國(guó)防公路、國(guó)防交通機(jī)構(gòu)和人員等數(shù)據(jù)進(jìn)行了更新和補(bǔ)充，整理上報(bào)省交戰(zhàn)辦和市軍分區(qū)。

三是圓滿完成年度交通保障任務(wù)。20xx年共保障部隊(duì)過境11次，出動(dòng)各類保障車輛、機(jī)械100余輛，人員500余人，每次保障任務(wù)高度重視，嚴(yán)密部署，全程伴隨保障，受到了過境部隊(duì)官兵的好評(píng)。

四是強(qiáng)化交通戰(zhàn)備道路運(yùn)輸應(yīng)急保障綜合實(shí)戰(zhàn)演練。7月4日舉行了代號(hào)為“晉忻.16演”的貨運(yùn)維修道路應(yīng)急演練，8月20日舉行了危貨道路運(yùn)輸交通戰(zhàn)備應(yīng)急救援演練。

五是積極參加國(guó)防專題研究培訓(xùn)和開展《國(guó)防交通法》宣貫工作。10月11日至15日參加了省交戰(zhàn)辦在運(yùn)城市夏縣組織的全省交通戰(zhàn)備干部培訓(xùn)，10月24日至28日參加了山西省處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部國(guó)防專題研究班。12月2日組織了60余人，開展了《國(guó)防交通法》宣傳月活動(dòng)，翻印《國(guó)防交通法》1000余本，各類宣傳資料10000余份。

六是按時(shí)保質(zhì)完成了國(guó)防公路建設(shè)和立項(xiàng)上報(bào)工作。完成了繁峙縣66064部隊(duì)進(jìn)出口道路改造任務(wù)和岢嵐縣李家溝至河曲趙家溝國(guó)防公路建設(shè)任務(wù)。

一是按照省交通運(yùn)輸廳要求，成立了節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)組，認(rèn)真開展了宣傳活動(dòng)。

二是繼續(xù)做好燃料消耗量限值管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)車輛準(zhǔn)入與退出機(jī)制。對(duì)轄區(qū)內(nèi)運(yùn)管機(jī)構(gòu)和綜檢機(jī)構(gòu)執(zhí)行情況進(jìn)行了抽查，共計(jì)22戶次。

三是開展?fàn)I運(yùn)類黃標(biāo)車淘汰工作，截至11月3日，淘汰營(yíng)運(yùn)類黃標(biāo)車4815輛，淘汰率100%。

四是依照防止大氣污染辦考核目標(biāo)要求，完成了出租汽車和公交車更新工作，更新車輛符合環(huán)保要求。

五是構(gòu)建道路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排考核評(píng)價(jià)指標(biāo)監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)工作體系。在示范企業(yè)中開展了節(jié)能減排監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度及監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)員制度的試點(diǎn)工作。

六是深入開展“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)考評(píng)工作。

嚴(yán)格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)“兩個(gè)責(zé)任”，始終保持懲治腐敗和狠剎“四風(fēng)”兩個(gè)高壓態(tài)勢(shì)。開展了落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神、糾正“四風(fēng)”工作檢查，對(duì)全系統(tǒng)公車使用、發(fā)放津貼補(bǔ)貼、辦理婚喪喜慶事宜、公款吃喝接待等8個(gè)方面開展了認(rèn)真嚴(yán)格的監(jiān)督檢查。開展了交通運(yùn)輸系統(tǒng)“冬季行動(dòng)”“交通項(xiàng)目攻堅(jiān)百日行動(dòng)”監(jiān)督檢查。通過查資料、查進(jìn)度、明察暗訪等方式，對(duì)準(zhǔn)備開工建設(shè)的公路建設(shè)項(xiàng)目和完工的建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)情況開展監(jiān)督檢查，堅(jiān)決糾正在推進(jìn)項(xiàng)目前期準(zhǔn)備和項(xiàng)目?jī)?chǔ)備過程中的慵、懶、散、慢、推、拖等現(xiàn)象。支持紀(jì)檢部門案件查辦，依紀(jì)依法嚴(yán)肅懲處違規(guī)、違紀(jì)干部，對(duì)1名黨員干部進(jìn)行了誡勉談話，約談干部2名，辦理了市紀(jì)委舉報(bào)轉(zhuǎn)辦材料2起、“四風(fēng)”隨手拍反映問題交辦函1起，信訪處理率100%。

深入開展交通惠民活動(dòng)，努力提升交通運(yùn)輸行業(yè)形象。

一是開展了“創(chuàng)建文明示范窗口”活動(dòng)，以市政務(wù)大廳交通分廳和稽查支隊(duì)執(zhí)法大廳為示范典型，設(shè)立了黨員示范崗，公開服務(wù)承諾。

二是結(jié)合城市公交改革工作，組織公交企業(yè)員工及志愿者維護(hù)乘車秩序，倡導(dǎo)文明綠色出行，引導(dǎo)行業(yè)從業(yè)人員和社會(huì)群眾人人參與“文明城市”創(chuàng)建，爭(zhēng)做城市文明人。

三是開展市、縣聯(lián)動(dòng)愛心送考生服務(wù)活動(dòng)。高考兩日愛心接送考生達(dá)3000余人次，涌現(xiàn)出很多高尚行為和優(yōu)秀事跡。

四是實(shí)施交通扶貧計(jì)劃，涉及6類農(nóng)村公路項(xiàng)目和站場(chǎng)建設(shè)，全年完成投資47328萬元，投資完成率為193.9%。

五是精心開展定點(diǎn)扶貧，爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金45萬元，幫助繁峙縣橫澗鄉(xiāng)10個(gè)貧困行政村進(jìn)行道路硬化、廣場(chǎng)改造和村委會(huì)改善等工作。開展了“送溫暖”慰問活動(dòng)，贈(zèng)送辦公桌6套，電腦4臺(tái)，椅子25把，并對(duì)全體貧困戶和部分老黨員、老干部進(jìn)行了慰問，贈(zèng)送白面785袋、食用油和大米752份、慰問金36600元。

六是按xx市創(chuàng)衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)組要求完成了創(chuàng)衛(wèi)工作任務(wù)的落實(shí)和資料的收集、整理、上報(bào)、建檔、驗(yàn)收等一系列工作。結(jié)合“創(chuàng)衛(wèi)”工作，舉辦了創(chuàng)衛(wèi)文藝演出，干部職工自行編排節(jié)目，歌頌先進(jìn)事跡，弘揚(yáng)創(chuàng)衛(wèi)精神。

一是按時(shí)完成了《山西交通年鑒》《山西交通大事記》等史志書籍文字材料和圖片報(bào)送任務(wù)。

二是大力開展新聞宣傳。截至12月份，在《中國(guó)交通報(bào)》、《山西日?qǐng)?bào)》、《山西交通報(bào)》等共發(fā)稿18篇，在省、市網(wǎng)絡(luò)媒體發(fā)稿347條。此外積極發(fā)揮新媒體作用，在《人民網(wǎng)微博》發(fā)稿2426條，《新浪網(wǎng)微博》發(fā)稿2282條。電視臺(tái)播發(fā)交通新聞22條。

三是積極回應(yīng)“xx隨手拍”等交通運(yùn)輸方面的網(wǎng)民提問，回復(fù)27條，回復(fù)辦結(jié)率達(dá)100%。通過一系列的宣傳活動(dòng)，努力樹立交通運(yùn)輸良好形象。

20xx年全力推進(jìn)脫貧攻堅(jiān)工作的重要一年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通運(yùn)輸廳的大力支持下，交通運(yùn)輸全體干部職工將堅(jiān)定信心，不辱使命，攻堅(jiān)克難，銳意進(jìn)取，為我市全面脫貧全面小康做出新的更大的貢獻(xiàn)。

運(yùn)輸工作個(gè)人總結(jié)篇十三

根據(jù)廣東省交通廳《關(guān)于做好全省20xx年水路運(yùn)輸行業(yè)年審工作的通知》（粵交辦字[20xx]23號(hào)文）、《國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理規(guī)定》（^v^2001年第1號(hào)令）等有關(guān)文件的規(guī)定，從20xx年1月1日起到4月30日，對(duì)全市水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)和在冊(cè)營(yíng)運(yùn)船舶開展20xx年度行業(yè)年審工作，截止4月30日，全市28家水路運(yùn)輸企業(yè)，378艘營(yíng)運(yùn)船舶，已年審314艘，年審率達(dá)85%；全市64家水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)通過年審的有59家，未通過年審的有5家，年審率達(dá)92%，為歷年最高。今年的年審工作我們主要做了以下幾方面的工作：

近年來，由于水運(yùn)市場(chǎng)不景氣，運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益差，企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理不到位，導(dǎo)致年審工作未能引起運(yùn)輸(服務(wù))企業(yè)和船舶經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的重視，有部分企業(yè)、船舶單位遲遲不肯年審，對(duì)我們既定的年審工作造成一定的影響，特別是吳川市轄區(qū)各船隊(duì)，這些船隊(duì)的船舶數(shù)量多、噸位小，船舶又分布較散，難于管理。針對(duì)這類問題，我們會(huì)同吳川市交通局派員下到各船隊(duì)組織各船隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)召開年審工作會(huì)議，反復(fù)宣傳省廳的政策文件精神，使水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)和船舶單位充分認(rèn)識(shí)到此項(xiàng)工作的重要性，提高按規(guī)定年審的自覺性，通過法律教育大部分企業(yè)單位都能按時(shí)，按要求參加年審。

這次年審的目標(biāo)，在于通過年審鞏固歷年來的航運(yùn)市場(chǎng)整頓成果，進(jìn)一步規(guī)范水路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，及時(shí)糾正，查處違法違規(guī)行為。對(duì)在規(guī)定的期限內(nèi)無故不參加年審或拒不接受年審的水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)和船舶單位，依照相關(guān)水運(yùn)法規(guī)，發(fā)出書面通知，限期辦理，在限期內(nèi)仍未按規(guī)定年審的，按規(guī)定給予相應(yīng)處罰直至取消經(jīng)營(yíng)資格。如湛江市國(guó)航船務(wù)有限公司、湛江市東泰貨運(yùn)代理有限公司、麻章區(qū)明順船務(wù)有限公司等，在我們多次反復(fù)催促的情況下，仍未按規(guī)定填報(bào)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)表、辦理年審及繳納運(yùn)輸管理費(fèi)，據(jù)此，我們將會(huì)同工商部門對(duì)其進(jìn)行查處，依法責(zé)令停業(yè)整頓，整頓效果仍達(dá)不到要求的，將取消其經(jīng)營(yíng)資格。

（一）部分企業(yè)船舶的管理、聯(lián)系及配備的管理人員不到位，機(jī)構(gòu)設(shè)置欠妥，對(duì)年審工作不重視，容易造成船舶不按時(shí)年審現(xiàn)象。

（二）絕大部分未年審的船舶都是長(zhǎng)期定點(diǎn)經(jīng)營(yíng)某一地區(qū)偏遠(yuǎn)航線，由于周邊地區(qū)水運(yùn)執(zhí)法部門的監(jiān)管不到位，監(jiān)管不力，致使未能及時(shí)返港年審。

（三）服務(wù)企業(yè)規(guī)模小，同時(shí)缺乏專業(yè)性強(qiáng)的專業(yè)管理技術(shù)人才，從業(yè)人員素質(zhì)比較低。

（四）水路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)市場(chǎng)秩序較為混亂，違規(guī)經(jīng)營(yíng)時(shí)有發(fā)生，無證無照的服務(wù)企業(yè)仍然存在。

（五）水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)逃繳規(guī)費(fèi)、逃避年審違章經(jīng)營(yíng)的僥幸行為一直存在。

（一）繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)未年審企業(yè)及船舶的監(jiān)管，加大對(duì)企業(yè)資質(zhì)的檢查工作，限期完成年審，促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)范化，提高企業(yè)對(duì)年審工作的重視，確保年審工作的順利進(jìn)行。

（二）加強(qiáng)海事、船檢、工商等部門協(xié)調(diào)合作，加強(qiáng)對(duì)水運(yùn)服務(wù)業(yè)及營(yíng)運(yùn)船舶的檢查，杜絕船舶無證和證照過期的經(jīng)營(yíng)行為，促使船舶經(jīng)營(yíng)者自覺守法持證經(jīng)營(yíng)。

（三）嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，堅(jiān)持“布局合理，競(jìng)爭(zhēng)有序”的原則，對(duì)不達(dá)到經(jīng)營(yíng)資質(zhì)要求的企業(yè)一律不準(zhǔn)進(jìn)入市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。

（四）嚴(yán)格按照年審規(guī)定，對(duì)達(dá)不到要求的服務(wù)企業(yè)，年審一律不予通過，籍此次年審機(jī)會(huì)，取締一批違規(guī)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，凈化水運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)環(huán)境。

（五）加大日常對(duì)服務(wù)行業(yè)進(jìn)行監(jiān)管力度，對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為實(shí)行動(dòng)態(tài)跟蹤管理，發(fā)現(xiàn)問題，即時(shí)整改，把違法違規(guī)消滅在萌芽狀態(tài)。

運(yùn)輸工作個(gè)人總結(jié)篇十四

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

根據(jù)會(huì)議安排，我代表市交通局述職如下，請(qǐng)予評(píng)議。

主要成效表現(xiàn)在以下六個(gè)方面：

一是發(fā)展加速。交通各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，超過預(yù)期，好于以往。固定資產(chǎn)投資完成28.3億元，完成年度計(jì)劃的167%，城市大建設(shè)投資完成25.1億元，完成年度計(jì)劃的130%。交通運(yùn)輸建設(shè)任務(wù)首次納入省政府目標(biāo)考核，投資完成年度計(jì)劃的xx5%，同比上年增長(zhǎng)3.8倍，經(jīng)對(duì)接省交通廳該項(xiàng)目標(biāo)考核工作可獲滿分。全市客貨運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量增幅達(dá)16.3%,位居全省前列。

二是籌資加力。基本建立市級(jí)交通融資長(zhǎng)效機(jī)制，市交投集團(tuán)原定5年注冊(cè)資本金達(dá)到32億元的增資任務(wù)已提前完成，并從交行、徽行、農(nóng)發(fā)行、中信等銀行獲得貸款17億元，融資金額在全省交通系統(tǒng)僅次于合肥和馬鞍山，位居全省第三。同時(shí)，全年從交通部、省交通廳爭(zhēng)取到位各項(xiàng)補(bǔ)助資金8.33億元，獲取資金支持額度處于全省前列，相當(dāng)于前三年總和。

三是建設(shè)加快。圓滿完成年度農(nóng)村公路和危橋改造民生工程建設(shè)任務(wù)。建成蚌固一級(jí)公路、淮上大道、東海大道東段、中環(huán)線高新區(qū)段及老山路南段，完成解放路淮河大橋和城市北出口綜合改造，特別是建成新港二期前方碼頭，實(shí)現(xiàn)我市擁有淮河流域歷史上的首座集裝箱碼頭。開工建設(shè)了長(zhǎng)淮衛(wèi)淮河大橋、勝利東路、g104五河段、s307懷遠(yuǎn)段一級(jí)公路、中環(huán)線東段等一批項(xiàng)目。

四是服務(wù)加強(qiáng)。積極打造“全天候、全覆蓋”公交，新購(gòu)120臺(tái)新能源公交車，建成新二中、義烏商貿(mào)城、國(guó)際汽車城等8個(gè)公交樞紐站場(chǎng)并投入使用，升級(jí)改造了200個(gè)公交站亭，新增、延伸了18條公交線路，相當(dāng)于前五年總和，其中圍繞新二中新增4條線路，圍繞義烏商貿(mào)城新增3條線路，對(duì)體育場(chǎng)內(nèi)的公交站場(chǎng)實(shí)施搬遷，全力保障市民出行。全面建成綜合客運(yùn)站并如期投入20xx年春運(yùn)使用，實(shí)現(xiàn)高鐵、長(zhǎng)途客運(yùn)、城市公交等多種交通運(yùn)輸方式的無縫銜接。開通蚌五、蚌鳳城際公交線路，以及義烏商貿(mào)城至懷遠(yuǎn)公交線路。

五是維穩(wěn)加固。堅(jiān)持把維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定作為促進(jìn)交通和諧發(fā)展的生命線，面面俱到地排查信訪隱患，真心實(shí)意地幫助人民群眾，與時(shí)俱進(jìn)地解決矛盾問題，積極有效地化解歷史積案。在市信訪局和蚌山區(qū)委的大力支持下，經(jīng)多方共同努力，基本化解了長(zhǎng)達(dá)三年多的新通利出租汽車公司駕駛員多次上京赴省來市的信訪案件。通過行業(yè)資源整合，妥善解決了蚌埠市港口裝卸公司400余人長(zhǎng)期以來的信訪積案，徹底消除了港口生產(chǎn)安全隱患，得到省交通廳的充分肯定。在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，基本化解了久拖不決的亞美公司涉外信訪案件。

六是影響加大。榮獲全省愛國(guó)擁軍模范單位表彰，殊榮為全省交通系統(tǒng)唯一。扎實(shí)推進(jìn)交通執(zhí)法網(wǎng)上公開運(yùn)行系統(tǒng)建設(shè)，得到省委常委、省紀(jì)委書記王賓宜同志的充分肯定，批示在全省推廣借鑒。在全省率先開展了全國(guó)低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)試點(diǎn)工作，榮獲省政府表彰為節(jié)能先進(jìn)工作單位。連續(xù)第五年組織開展“微笑伴你出行、溫馨灑滿車廂”市民滿意公共交通創(chuàng)建活動(dòng)，連續(xù)第十四年組織開展城市公共交通愛心免費(fèi)送考活動(dòng)。精心打造出租汽車行業(yè)服務(wù)品牌，交投出租“黃的士、心服務(wù)”已家喻戶曉，成為珠城一道亮麗的風(fēng)景線。

回顧一年來的工作，我們深深感受到，在宏觀環(huán)境嚴(yán)峻復(fù)雜、改革發(fā)展任務(wù)繁重的情況下，能夠取得上述成績(jī)，主要得益于市四大班子領(lǐng)導(dǎo)對(duì)交通的高度重視和關(guān)心指導(dǎo)，也離不開各縣區(qū)各部門的幫助支持，離不開全系統(tǒng)廣大干部職工的團(tuán)結(jié)協(xié)作和奮力拼搏。

總之，過去的一年我們?nèi)〉昧艘欢ǔ煽?jī)，但也存在一些問題和不足，主要是面對(duì)交通運(yùn)輸改革發(fā)展的新形勢(shì)新要求，思想觀念、方式方法、創(chuàng)新意識(shí)需進(jìn)一步加強(qiáng)；交通行業(yè)服務(wù)水平與領(lǐng)導(dǎo)要求、百姓需求還存在差距，改進(jìn)和提升服務(wù)質(zhì)量任重道遠(yuǎn)。針對(duì)上述問題，我們將結(jié)合學(xué)習(xí)貫徹十八屆三中全會(huì)精神，采取更加科學(xué)有效的方法和措施，盡快加以解決。

20xx年，我們將緊密圍繞市委市政府的決策部署，牢牢把握“改革、創(chuàng)新、對(duì)標(biāo)、發(fā)展”的總基調(diào)，加快推進(jìn)綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通“四個(gè)交通”建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)全市交通運(yùn)輸持續(xù)健康發(fā)展。全年總體目標(biāo)是：

交通固定資產(chǎn)和城市大建設(shè)投資完成18億元以上。

建設(shè)國(guó)省干線公路170公里，縣鄉(xiāng)公路100公里。

力爭(zhēng)在全省率先完成危橋改造民生工程任務(wù)。

客貨運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量增幅保持在全省前列。

交通投資集團(tuán)融資總額達(dá)到20億元。

為實(shí)現(xiàn)上述思路和目標(biāo)，我們將采取“2466”的保障措施：

“2”就是二個(gè)關(guān)注，關(guān)注交通輿情、關(guān)注信訪維穩(wěn)；

“4”就是四個(gè)聚焦，聚焦項(xiàng)目謀劃、聚焦政策研究、聚焦安全生產(chǎn)、聚焦超限超載治理；

“66”就是“六個(gè)堅(jiān)持、六個(gè)著力”，一是堅(jiān)持大干項(xiàng)目，著力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)；二是堅(jiān)持惠民利民，著力推進(jìn)服務(wù)提升；三是堅(jiān)持規(guī)范高效，著力推進(jìn)管理強(qiáng)化；四是堅(jiān)持先行先試，著力推進(jìn)工作創(chuàng)新；五是堅(jiān)持多措并舉，著力推進(jìn)交投發(fā)展；六是堅(jiān)持提質(zhì)增效，著力推進(jìn)作風(fēng)轉(zhuǎn)變。

下面我再著重匯報(bào)一下“堅(jiān)持大干項(xiàng)目，著力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)”的工作安排：20xx年我局將重點(diǎn)實(shí)施和推進(jìn)18項(xiàng)大建設(shè)項(xiàng)目，涉及四大領(lǐng)域：

一是城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，建成勝利東路、中環(huán)線東段（東海大道-勝利東路）和秦集路段，開工建設(shè)中環(huán)線臨港開發(fā)區(qū)段（勝利東路-長(zhǎng)淮衛(wèi)淮河大橋）、特步園區(qū)段（淮上大道-解放北路）、城南段（新威科技-解放路），繼續(xù)推進(jìn)長(zhǎng)淮衛(wèi)淮河大橋建設(shè)。

二是區(qū)域路網(wǎng)交通項(xiàng)目，建成s307懷遠(yuǎn)段一期工程，加快推進(jìn)g104五河段一級(jí)公路建設(shè)，開工g206南段、s306解放路淮河大橋至沫河口段一級(jí)公路，積極推進(jìn)天河南部快速通道項(xiàng)目前期工作，謀劃啟動(dòng)連接三縣的s365懷遠(yuǎn)—固鎮(zhèn)—五河公路建設(shè)，打通我市東西方向中軸線，積極做好“全域蚌埠”交通文章。

三是水運(yùn)工程項(xiàng)目，加快建設(shè)新港二期后方物流園區(qū)、固鎮(zhèn)澮河復(fù)線船閘、小蚌埠五源碼頭、五河山水碼頭，推進(jìn)五河澮河復(fù)線船閘、固鎮(zhèn)開發(fā)區(qū)綜合碼頭等一批水運(yùn)項(xiàng)目前期工作。

四是民生工程項(xiàng)目，完成省下達(dá)危橋改造民生工程任務(wù)，建設(shè)農(nóng)村公路100公里，建成城市公交高鐵站南停保場(chǎng)、客運(yùn)西站（濱河西片區(qū)）首末站，繼續(xù)升級(jí)改造200個(gè)公交站亭，加快推進(jìn)高鐵站東公交停保場(chǎng)、馬城公交樞紐站建設(shè)。

致力民生，服務(wù)發(fā)展。新的一年，我們將在市委市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，真抓實(shí)干，砥礪奮進(jìn)，確保完成全年各項(xiàng)既定目標(biāo)任務(wù)，積極為我市重返全省第一方陣提供堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸支撐。

謝謝大家。

運(yùn)輸工作個(gè)人總結(jié)篇十五

加快公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作的步伐，做好節(jié)約能源工作，是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的重要舉措。按照上級(jí)要求，我局多次召開公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作協(xié)調(diào)會(huì)議，成立了由局長(zhǎng)吳景成為組長(zhǎng)，局黨委書記袁長(zhǎng)生為副組長(zhǎng)，各領(lǐng)導(dǎo)班子成員為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由冷光明兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)研究制定節(jié)能工作的思路和辦法；公共機(jī)構(gòu)節(jié)能辦公室積極承擔(dān)節(jié)能日常工作，制定了《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能規(guī)劃》和各階段的工作計(jì)劃；同時(shí)依據(jù)《條例》的相關(guān)規(guī)定，對(duì)各下屬公共機(jī)構(gòu)單位進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督工作，并分別根據(jù)實(shí)際情況，設(shè)立了相應(yīng)管理機(jī)構(gòu)和配備了專職人員，加強(qiáng)了節(jié)能工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，保障了節(jié)能工作在基層的有序開展。

在xxxx年里，我局始終把認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)和準(zhǔn)確把握上級(jí)文件的精神實(shí)質(zhì)，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，層層落實(shí)責(zé)任作為開展公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作的首要任務(wù)來抓。在工作中，結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真組織，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》等國(guó)家法規(guī)文件，要求各單位和部門必須進(jìn)一步明確責(zé)任，圍繞節(jié)能意識(shí)確立、節(jié)能技術(shù)開發(fā)、節(jié)能管理措施三條主線，做到認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任到位、措施到位、檢查到位，提出從加強(qiáng)管理和服務(wù)入手，以降低辦公運(yùn)行成本為目標(biāo)，以節(jié)能減排為重點(diǎn)、以節(jié)能技改為手段、以強(qiáng)化制度為保障，積極推進(jìn)“節(jié)約型機(jī)關(guān)”建設(shè)，取得了比較明顯的成效。

（一）節(jié)約辦公經(jīng)費(fèi)

1、充分利用網(wǎng)上辦公系統(tǒng)，文件起草、修改發(fā)放盡量在電子媒介上進(jìn)行，減少紙質(zhì)文件印發(fā)和使用傳真的頻率。

2、加強(qiáng)辦公經(jīng)費(fèi)和辦公用品的使用管理，規(guī)范辦公用品的配備、采購(gòu)和領(lǐng)用，嚴(yán)格配備標(biāo)準(zhǔn)，盡量選擇環(huán)保、質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉、能耗小的辦公設(shè)備。

3、嚴(yán)格控制文件的發(fā)放范圍，準(zhǔn)確核定印發(fā)份數(shù)，實(shí)行雙面印刷。文件能傳閱的盡量不復(fù)印，減少重復(fù)清印次數(shù)。

（二）節(jié)約用電

1、合理設(shè)置辦公室空調(diào)溫度，夏季室內(nèi)空調(diào)溫度設(shè)置不低于26攝氏度；做到冬季無人不開空調(diào)、禁止開窗使用空調(diào)，提倡每天少開一小時(shí)，下班一律關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)。

2、辦公室、會(huì)議室等場(chǎng)所盡量采用自然光，盡可能少開燈或不開燈。離開辦公室要隨手關(guān)燈，做到人走燈滅，杜絕“長(zhǎng)明燈”。

3、加強(qiáng)計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公設(shè)備用電管理，盡可能即用即開，用完后及時(shí)關(guān)閉電源，杜絕長(zhǎng)時(shí)間待機(jī)現(xiàn)象。

4、樓梯、走廊、衛(wèi)生間等公共區(qū)域照明應(yīng)使用節(jié)能型燈具，根據(jù)需要盡量少開照明燈。

5、優(yōu)先采購(gòu)節(jié)能效果明顯、性能比較成熟的節(jié)能（包括節(jié)水）產(chǎn)品，及時(shí)淘汰國(guó)家明令禁止使用的高能耗設(shè)備和產(chǎn)品。嚴(yán)格控制新增用電設(shè)備。

（三）節(jié)約用水

1、加強(qiáng)用水設(shè)備維護(hù)管理，自覺檢查、處理和通知相關(guān)人員及時(shí)解決供水故障，杜絕跑、冒、漏、滴和長(zhǎng)流水現(xiàn)象。禁止使用高壓自來水沖洗車輛、地面。

2、控制各個(gè)閥門、龍頭的出水流量，在滿足基本使用要求的基礎(chǔ)上，切實(shí)減少耗水量。

做好能源信息統(tǒng)計(jì)工作是做好公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作的基礎(chǔ)。按上級(jí)要求，一年里，我們將公共機(jī)構(gòu)基本信息、建筑基本信息和能耗基本信息的調(diào)查和普查工作進(jìn)行了重新部署，指定專人負(fù)責(zé)。為保證調(diào)查統(tǒng)計(jì)工作的質(zhì)量，公共機(jī)構(gòu)節(jié)能辦公室對(duì)下屬單位進(jìn)行了重點(diǎn)督查，實(shí)施具體指導(dǎo)。要求各公共機(jī)構(gòu)要重視信息統(tǒng)計(jì)工作，摸清底數(shù)，掌握消耗實(shí)數(shù)，及時(shí)做好數(shù)據(jù)上報(bào)工作。各單位具體負(fù)責(zé)調(diào)查統(tǒng)計(jì)的人員都積極主動(dòng)與共公共機(jī)構(gòu)節(jié)能辦公室保持熱線聯(lián)系，咨詢相關(guān)工作要求，反饋工作中遇到的情況和問題，為工作的順利開展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。截止年末，已全部完成全局公共機(jī)構(gòu)的基本信息普查和能耗信息統(tǒng)計(jì)任務(wù)。

為提高廣大干部職工的節(jié)能意識(shí)，今年6月份按照省政府的要求組織開展了“節(jié)能節(jié)電全民行動(dòng)”活動(dòng)，在機(jī)關(guān)大樓和其他公共機(jī)構(gòu)門前，設(shè)置了活動(dòng)宣傳板，張貼了標(biāo)語和宣傳畫，宣傳節(jié)能方針政策；今年全系統(tǒng)還開展了以“節(jié)能我行動(dòng)低碳新生活”為主題的宣傳活動(dòng)，引導(dǎo)廣大干部職工正確認(rèn)識(shí)國(guó)情，增強(qiáng)節(jié)能意識(shí)，在全局上下營(yíng)造了節(jié)約能源的良好氛圍。

一年來，隨著我局公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作的有序開展，干部職工的節(jié)能意識(shí)有所增強(qiáng)，節(jié)能管理制度不斷完善，節(jié)能措施逐步到位，較好的控制了能耗不斷增長(zhǎng)的勢(shì)頭。但是從總體上看，公共機(jī)構(gòu)能耗總量偏大、能源利用率不高的狀況還沒有完全扭轉(zhuǎn)。個(gè)別單位對(duì)節(jié)能工作重視不夠，另一方面是高能耗設(shè)備較多，節(jié)能新技術(shù)推廣應(yīng)用不夠，致使有些單位的重點(diǎn)用能部位設(shè)備工作時(shí)間長(zhǎng)、能耗量大，許多可循環(huán)使用的資源被浪費(fèi)。

運(yùn)輸工作個(gè)人總結(jié)篇十六

20xx年度完成線路管理費(fèi)收入xxxx，完成年指標(biāo)xxxx元的xxxx；收取駕駛員安全宣教費(fèi)xxx元；駕駛員行車安全保證金xxxx元；收取承包合同轉(zhuǎn)戶費(fèi)xxxx元。

截止20xx年12月31日，長(zhǎng)運(yùn)分公司所轄各類大中小客車87輛，其中跨省際班線39輛，省內(nèi)跨縣班線30輛，縣內(nèi)班線18輛。20xx年度車輛總行駛里程xxxx公里，發(fā)生上報(bào)事故xxxx(折合責(zé)任事故xxx)，其中重大事故xxxx，死亡xxxx(折合責(zé)任死亡xxxx)，受傷xxxx(折合責(zé)任受傷xxx)，直接經(jīng)濟(jì)損失xxx元。責(zé)任事故率xxx/百萬車公里，責(zé)任死亡率xxx/百萬車公里，責(zé)任受傷率0.5xxxx/百萬車公里，直接經(jīng)濟(jì)損失xx元/百萬車公里，分別是公司安全考核指標(biāo)的xxx、xxx、xxxx、xxx。

1、制訂完善各項(xiàng)管理制度。20xx年度長(zhǎng)運(yùn)分公司制訂了員工崗位目標(biāo)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核細(xì)則；制訂了各崗位工作職責(zé)，明確了本部門各崗位的工作職責(zé)和工作要求；按照總公司安全生產(chǎn)管理制度制訂了長(zhǎng)運(yùn)分公司安全生產(chǎn)管理實(shí)施辦法；制訂了駕駛員上崗證管理制度，不定期對(duì)駕駛員佩帶上崗證進(jìn)行專項(xiàng)檢查；制訂了經(jīng)營(yíng)者、駕駛員安全活動(dòng)管理制度；制訂了長(zhǎng)運(yùn)分公司服務(wù)承諾制度；按照安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求建立了安全生產(chǎn)公告制度，每月對(duì)駕駛員的違法違章行為進(jìn)行公示；六月份按照安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求建立了行車日志制度，要求當(dāng)班駕駛員認(rèn)真填寫天氣、路況、始發(fā)及到站時(shí)間、中途?？奎c(diǎn)及停靠時(shí)間、車輛故障、隱患、事故等情況，定期收回進(jìn)行整理、分析，對(duì)認(rèn)真填寫的駕駛員予以通報(bào)表彰。

2、建立健全各類檔案臺(tái)賬。建立了一車一檔的車輛檔案、參營(yíng)車輛登記臺(tái)賬、報(bào)廢車輛登記臺(tái)賬、車輛技術(shù)檔案、二級(jí)維護(hù)記錄、二級(jí)維護(hù)計(jì)劃表、客運(yùn)市場(chǎng)信用考核(愛車?yán)?檢查表、經(jīng)營(yíng)者及駕駛員安全活動(dòng)記錄及學(xué)習(xí)簽到表、行車安全月報(bào)表、責(zé)任事故“四不放過”教育記錄表、行車事故登記表、重大責(zé)任事故案件檔案、車輛行駛里程記錄、駕駛員登記臺(tái)賬、駕駛員基礎(chǔ)檔案、駕駛員檔案卡、駕駛員安全公里記錄、公路規(guī)費(fèi)繳納臺(tái)賬及運(yùn)管部門要求填寫的安全會(huì)議記錄、安全宣傳教育培訓(xùn)活動(dòng)記錄、安全管理監(jiān)督檢查記錄、安全事故隱患督查通知書、安全事故情況記錄、安全事故報(bào)表記錄、安全事故處理結(jié)果記錄等檔案臺(tái)賬，各類檔案臺(tái)賬均嚴(yán)格按iso質(zhì)量體系認(rèn)證的要求設(shè)置、填列。

3、及時(shí)簽訂班線承包經(jīng)營(yíng)合同。20xx年度長(zhǎng)運(yùn)分公司新增了沅江、保定、福鼎、內(nèi)江、廈門、泗縣、甌北等七條省內(nèi)外班線，均已簽訂好承包經(jīng)營(yíng)合同，合同簽訂率10xxxx；辦理了麗水班線、上饒線機(jī)動(dòng)車終止承包合同協(xié)議；辦理了義烏線合并經(jīng)營(yíng)后的承包合同；辦理了福鼎、天臺(tái)、樂平班線車輛的置換；辦理了貴池、邵陽、瑞安班線車輛的報(bào)廢更新相關(guān)手續(xù)及天臺(tái)班線重新承包并簽訂了承包經(jīng)營(yíng)合同；辦理了上海、寧波線承包到期續(xù)簽合同；辦理了椒江線jd1304車及兩輛接送車的合同過戶手續(xù)；按照董事會(huì)的統(tǒng)一部署，經(jīng)過二個(gè)多月的反復(fù)修改，12月份對(duì)所有班線承包經(jīng)營(yíng)合同進(jìn)行調(diào)整，全部重新簽訂了“客運(yùn)班車經(jīng)營(yíng)指標(biāo)考核協(xié)議書”。

4、嚴(yán)把駕駛?cè)藛T選聘關(guān)。按照公司“關(guān)于做好20xx年駕駛員安全資質(zhì)審核工作的通知”要求，及時(shí)辦理了16xxxx配備駕駛員及4xxxx代班駕駛員的安全資質(zhì)審核，簽訂了聘用協(xié)議及安全生產(chǎn)責(zé)任書，并與5xxxx班線經(jīng)營(yíng)者簽訂了20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任書。20xx年度駕駛員選聘工作已緊鑼密鼓的開始，外省籍駕駛員的聘用除提供駕駛證查驗(yàn)證明外今年還需提供當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門對(duì)其從業(yè)資格證的查驗(yàn)證明。

5、加強(qiáng)每月一次的車輛檢查。將愛車?yán)?、車容車貌檢查與客運(yùn)市場(chǎng)信用考核內(nèi)容有機(jī)地結(jié)合，形成一張綜合檢查考核表，既保證了每月一次的信用考核、車輛設(shè)施、安全機(jī)件、車容車貌等方面的檢查，又減輕了重復(fù)檢查的工作量。并將每月的檢查結(jié)果匯總上報(bào)信用考核領(lǐng)導(dǎo)小組。

6、加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)者、駕駛員的安全活動(dòng)。自去年十月份開始堅(jiān)持每周三個(gè)時(shí)間段的安全活動(dòng)，經(jīng)營(yíng)者每月一次，駕駛員每月二次參加安全活動(dòng)已形成常識(shí)。為了更好地完善和規(guī)范安全學(xué)習(xí)制度，進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，考慮每周三次學(xué)習(xí)次數(shù)過多，人員相對(duì)分散，學(xué)習(xí)效果欠佳的狀況，自10月1日起將學(xué)習(xí)時(shí)間由每周一晚上調(diào)整為每月的10日、25日晚上，每周二、三上午的補(bǔ)學(xué)時(shí)間不變。極個(gè)別因各種原因?qū)W習(xí)次數(shù)不足的均按制度規(guī)定接受經(jīng)濟(jì)和補(bǔ)學(xué)的處罰。

7、做好事故處理、理賠工作。20xx年度連續(xù)發(fā)生了xxxx重大責(zé)任事故，長(zhǎng)運(yùn)分公司協(xié)助安全科及時(shí)派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并積極協(xié)助經(jīng)營(yíng)者做好事故報(bào)案、責(zé)任認(rèn)定、事故調(diào)解、損失估價(jià)、保險(xiǎn)索賠等工作，嚴(yán)格按重大事故“四不放過”原則做好教育工作，事故報(bào)表報(bào)送及時(shí)、準(zhǔn)確。

8、及時(shí)繳納車輛的公路規(guī)費(fèi)。每月25日前編制好次月參營(yíng)車輛應(yīng)繳規(guī)費(fèi)繳納清單上交稽征部門，確保繳費(fèi)憑證及時(shí)發(fā)放到參營(yíng)車輛上,做到不漏征、不多征。

9、積極開展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。為配合六月份開展的全國(guó)“安全生產(chǎn)月”和交通系統(tǒng)的“反三違月”活動(dòng)，根據(jù)上級(jí)部門的文件精神，長(zhǎng)運(yùn)分公司自5月1日-8月8日在全部參營(yíng)車輛和全體聘用駕駛員中開展為期一百天的行車安全百日競(jìng)賽活動(dòng)，活動(dòng)結(jié)束后進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)、評(píng)比，共評(píng)出9輛安全優(yōu)勝車和xxxx安全優(yōu)勝駕駛員并予以表彰；11月份組織駕駛員參加由縣公安局、縣交通局和縣廣播電視局主辦的以“交通安全伴我行”為主題，以提高客運(yùn)駕駛員交通安全意識(shí)和文明服務(wù)水平、進(jìn)一步促進(jìn)交通安全管理、減少交通違法行為、預(yù)防交通事故、確保我縣“暢通工程”創(chuàng)建目標(biāo)順利完成為目的的玉環(huán)十佳“交通安全之星”評(píng)選活動(dòng)。長(zhǎng)運(yùn)公公司共上報(bào)了五名駕駛員參評(píng)，評(píng)選結(jié)果將于年底公布。

10、安裝了移動(dòng)辦公助理系統(tǒng)。為能及時(shí)、高效、簡(jiǎn)潔地將各類安全警示、通知、天氣變化等信息告知經(jīng)營(yíng)者、駕駛員，經(jīng)與移動(dòng)公司聯(lián)系，6月初長(zhǎng)運(yùn)分公司安裝了移動(dòng)辦公助理軟件系統(tǒng)，該系統(tǒng)在海棠、麥莎臺(tái)風(fēng)中發(fā)揮了較大的作用，及時(shí)告知在途駕駛員臺(tái)風(fēng)最新動(dòng)態(tài)，提醒駕駛員加強(qiáng)防范。

11、認(rèn)真調(diào)查各班線經(jīng)營(yíng)狀況。20xx年度共收到經(jīng)營(yíng)者關(guān)于要求減免企管費(fèi)、置換車輛、報(bào)廢更新、續(xù)包、并班經(jīng)營(yíng)、調(diào)整班時(shí)等書面報(bào)告42份，對(duì)經(jīng)營(yíng)者提出的要求均作了認(rèn)真細(xì)致的調(diào)查核實(shí)，并對(duì)保定、寧波、蒼南等班線進(jìn)行跟車調(diào)查，情況確鑿的再形成詳細(xì)的書面調(diào)查報(bào)告上報(bào)董事會(huì)。

1、重大事故頻發(fā)。今年2月6日上饒線浙jd1595車臨海事故(同責(zé))、2月21日咸寧線浙jd20xx車縉云事故(全責(zé))、2月26日溫州線浙jd1799車大麥嶼事故(同責(zé))、5月2日樂平線浙jd1111車縉云事故(全責(zé))、7月23日樂安線浙jd1561車撫州事故(主責(zé))、10月17日樂安線浙jd1561車仙居事故(責(zé)任未定)，六起重大事故的發(fā)生給我們的安全生產(chǎn)敲響了警鐘。“安全就是效益”、“安全第一、預(yù)防為主”人所周知，但真正做起來并不是件易事。明年我們長(zhǎng)運(yùn)分公司的工作重點(diǎn)就是保安全、促效益。

2、承包結(jié)算欠款率高居不下。欠款催付工作歷來是個(gè)老大難問題，我們長(zhǎng)運(yùn)分公司雖采取停發(fā)規(guī)費(fèi)繳納單、書面電話催收、攔截車輛等措施，但對(duì)啟東、臨沂、鮮迭等幾個(gè)欠款釘子戶起的作用不大。

3、班線經(jīng)營(yíng)困難重重。特別是各長(zhǎng)途班線，由于投入成本普遍較大，再加上同線班車不斷增多，相互壓價(jià)、客流稀少、油價(jià)上漲、費(fèi)用增多等各種因素都制約著經(jīng)營(yíng)效益。雖然此次承包合同調(diào)整重簽經(jīng)營(yíng)指標(biāo)考核協(xié)議時(shí)對(duì)長(zhǎng)途班線的定額實(shí)載率適當(dāng)調(diào)低，但數(shù)額甚微。由于經(jīng)營(yíng)效益差，給結(jié)算欠款催討工作帶來一定的難度。建議公司董事會(huì)對(duì)經(jīng)營(yíng)確實(shí)困難的班線適當(dāng)減免管理費(fèi)，以減輕經(jīng)營(yíng)者的負(fù)擔(dān)。

4、行車記錄儀數(shù)據(jù)無法分析。由于記錄儀質(zhì)量存在問題，使數(shù)據(jù)無法采集、分析。通過更換新記錄儀后進(jìn)行重新調(diào)試，使20xx年的記錄儀數(shù)據(jù)采集采集正?；?。

運(yùn)輸工作個(gè)人總結(jié)篇十七

一、科學(xué)安排，合理調(diào)度，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。

完成混凝土運(yùn)輸，是公司重要的生產(chǎn)任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車輛管理的核心任務(wù)。20xx年，公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，車輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，生產(chǎn)任務(wù)不斷增加，但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重，為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車隊(duì)通過科學(xué)安排，合理調(diào)度車輛運(yùn)行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。

二、加強(qiáng)安全管理，抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍建設(shè)。

車隊(duì)在管理過程中，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，又要防范事故發(fā)生。既要反對(duì)為了生不顧安全，讓全體駕駛?cè)藛T明確，安全也出效益;同時(shí)也要反對(duì)為了安全，降低效率，安全生產(chǎn)零公里的想法。為此，車隊(duì)在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí)，認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍的管理和安全教育：

一是經(jīng)常對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實(shí)際情況，及時(shí)通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法，提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全，全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。

二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車，確保行車安全。

三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起的原因，引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn)，做到安全駕駛。

四是加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的考核把關(guān)，全年共新招駕駛員x人，對(duì)新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核，把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。

五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律，對(duì)嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理，對(duì)技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T，及時(shí)予以辭退處理，從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)。

三、認(rèn)真抓好車輛技術(shù)保障管理。

車隊(duì)能認(rèn)真按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報(bào)表，全年共年辦理車輛年檢25部。同時(shí)，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時(shí)，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車隊(duì)和機(jī)修人員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。完善車輛管理檔案，新購(gòu)車輛、過戶車輛及時(shí)辦理入戶(變更)手續(xù)，全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)x部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)x部，保證車輛手續(xù)合法完整。

四、努力做好處理工作。

公司業(yè)務(wù)發(fā)展快，車輛增加快，車輛運(yùn)輸任務(wù)重，難免發(fā)生一些，車隊(duì)在加強(qiáng)安全管理，努力降低事故發(fā)生率的同時(shí)，努力做好每個(gè)的處理工作。20xx年發(fā)生的x起大小，在全隊(duì)人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對(duì)20xx年2月6日駕駛員發(fā)生的一起重大的處理，車隊(duì)負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā)，處處以公司利益為重，通過努力加強(qiáng)與交警、法院、保險(xiǎn)等部門的協(xié)調(diào)，順利處理了這一事故，最大限度地維護(hù)了公司利益，也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

五、存在問題。

一是車輛快速增加的同時(shí)，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)參差不齊，20xx年度雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理，但發(fā)生的較多，特別是發(fā)生了一起重大。

二是管理力量較為薄弱，車隊(duì)現(xiàn)有車輛部，駕駛員x名，且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，還將繼續(xù)增加，車隊(duì)實(shí)際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細(xì)，許多工作顯得力不從心。

20xx年度，在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，新的一年，我們將再接再厲，認(rèn)真抓好車隊(duì)的各項(xiàng)管理工作，既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展，也不斷提高安全管理水平，為公司創(chuàng)造更大效益。

運(yùn)輸工作個(gè)人總結(jié)篇十八

我所在區(qū)交通委的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)決策部署，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn)，以強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)為主導(dǎo)，以強(qiáng)化責(zé)任、狠抓排查、依法治理為措施，并堅(jiān)持“預(yù)防為主、積極應(yīng)對(duì)”的原則，加強(qiáng)組織，完善預(yù)案，做好統(tǒng)籌，切實(shí)開展好應(yīng)急體系建設(shè)工作。

我所嚴(yán)格按照上級(jí)值班要求，執(zhí)行日常值班制度，并在法定假日和重要時(shí)間點(diǎn)安排值班人員到崗值班，做好值班記錄，并將值班情況報(bào)送交通委。

20xx年以來，我所組織修訂完善了《松江區(qū)城市交通運(yùn)輸管理所20xx年防汛防臺(tái)應(yīng)急處置預(yù)案》和《松江區(qū)城市交通運(yùn)輸管理所交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)公共事件處置應(yīng)急預(yù)案》，并分別成立了防汛防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

跟往年一樣，今年我所成立了兩支防汛防臺(tái)應(yīng)急隊(duì)伍。第一支為應(yīng)急物資運(yùn)輸車隊(duì)，由上海盛輝物流有限公司組建，共計(jì)安排10輛大型運(yùn)輸貨車；第二支為人員疏散車隊(duì)，由松江茸城出租汽車有限公司組建，共計(jì)安排10輛大型客運(yùn)車輛。每支隊(duì)伍都有負(fù)責(zé)人、車輛調(diào)度人和聯(lián)絡(luò)人。

去年7月，我所采購(gòu)了一批滅火器材。今年5月，我所對(duì)應(yīng)急倉(cāng)庫物資進(jìn)行了核對(duì)，對(duì)每一項(xiàng)物資做好登記和數(shù)量備注。

我所多次在職工學(xué)習(xí)大會(huì)上宣傳相關(guān)的安全教育資料，通過觀看安全警示片、學(xué)習(xí)上級(jí)關(guān)于安全方面的文件精神等途徑，加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育。另外，通過與企業(yè)間搭建的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，下發(fā)各類學(xué)習(xí)資料，以及在執(zhí)法監(jiān)督檢查的過程中，督促企業(yè)做好相應(yīng)的應(yīng)急管理工作。

在監(jiān)管過程中，對(duì)企業(yè)安全管理臺(tái)賬進(jìn)行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)部分企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度未按規(guī)定及時(shí)更新和完善，安全生產(chǎn)臺(tái)賬資料不完整（主要表現(xiàn)在臺(tái)賬記錄方面不夠詳細(xì)），對(duì)從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)不夠到位。

解決對(duì)策：組織企業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)性的安全管理工作培訓(xùn)，提高企業(yè)安全管理工作能力，另外，行業(yè)管理部門加大對(duì)企業(yè)的監(jiān)管力度，督促企業(yè)建立完善的安全管理機(jī)制。

目前區(qū)運(yùn)管所人員編制少，而且整個(gè)單位公務(wù)用車僅一輛，且為租借執(zhí)法大隊(duì)的車輛，執(zhí)法用具嚴(yán)重缺少，區(qū)管轄的企業(yè)面廣量大，有限的執(zhí)法力量和資源嚴(yán)重影響了應(yīng)急體系建設(shè)和我所對(duì)行業(yè)的監(jiān)管力度。已經(jīng)向上級(jí)申請(qǐng)了5輛執(zhí)法用車，目前還未到位。

解決對(duì)策：加大管理部門執(zhí)法資源的資金投入，增加執(zhí)法用具，另外，通過招聘擴(kuò)大執(zhí)法隊(duì)伍。

根據(jù)監(jiān)管計(jì)劃，繼續(xù)開展各項(xiàng)專項(xiàng)檢查，排查安全隱患，做到切實(shí)將安全事故扼殺在搖籃中。

要求企業(yè)建立安全管理機(jī)制，落實(shí)安全責(zé)任，完善安全管理臺(tái)賬。

嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)值班要求，落實(shí)值班制度，做好應(yīng)急值守與信息報(bào)送工作。

組織開展應(yīng)急演練工作，做好應(yīng)急預(yù)案、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)突發(fā)情況的應(yīng)急處置工作。

組織職工觀看安全警示片、傳閱安全宣傳材料等形式，加強(qiáng)職工的安全意識(shí)。同時(shí)在日常監(jiān)管過程中，要求企業(yè)做好相應(yīng)的安全宣傳教育工作。

運(yùn)輸工作個(gè)人總結(jié)篇十九

20xx年xx鄉(xiāng)在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)預(yù)防為主”的方針，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會(huì)聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，以創(chuàng)建平安xx為載體，以鄉(xiāng)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點(diǎn)，進(jìn)一步加大工作力度，堅(jiān)決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鄉(xiāng)社會(huì)、政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境?，F(xiàn)就我鄉(xiāng)交通運(yùn)輸工作做如下總結(jié)：

根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神，我鄉(xiāng)年初確定了交通運(yùn)輸?shù)墓ぷ髂繕?biāo)、任務(wù)措施和工作要求，成立了道路交通運(yùn)輸管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)按照屬地管理原則，我鄉(xiāng)7個(gè)村分別成立了道路交通安全聯(lián)組。有效地形成了齊抓共管的良好局面。為我鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的保障，為創(chuàng)建“暢通xx”打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(一)、村組公路建設(shè)情況

3、合理規(guī)劃村級(jí)運(yùn)維資金的使用，我鄉(xiāng)7個(gè)行政村利用好村級(jí)運(yùn)維資金對(duì)全鄉(xiāng)范圍的公路進(jìn)行了逐一修補(bǔ)維護(hù)，進(jìn)一步亮化我鄉(xiāng)村級(jí)公路、修復(fù)損毀路段，確保道路暢通。

(二)、交通運(yùn)輸安全管理情況

4、加大隱患排查力度。實(shí)行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村干部對(duì)危險(xiǎn)路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查，對(duì)已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對(duì)不能及時(shí)整改的，及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志，限期整改。目前共整治安全隱患約50處，安全警示標(biāo)志牌16塊。

2、現(xiàn)在新利路已經(jīng)建設(shè)完工，現(xiàn)經(jīng)摸底了解，大部分群眾建議將我鄉(xiāng)公交車運(yùn)輸路線延伸至我鄉(xiāng)石盤村童家壩處。