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2023年物流實(shí)習(xí)心得體會總結(jié)(通用14篇)

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2023年物流實(shí)習(xí)心得體會總結(jié)(通用14篇)
2023-11-13 23:01:16    小編:ZTFB

撰寫心得體會是培養(yǎng)自我反思和批判性思維能力的有效方式之一。寫心得體會時,可以運(yùn)用具體的案例或個人經(jīng)歷來豐富內(nèi)容,增加可讀性。以下是小編為大家整理的一些心得體會,希望能夠給大家提供一些寫作的參考。

物流實(shí)習(xí)心得體會總結(jié)篇一

本月是我實(shí)習(xí)的第一個月,剛來公司我無法適應(yīng),整個陌生的人群和陌生的操作方式,讓人喘不過氣來。但公司的前輩們都很照顧新人,接受新人的一無所知,耐心輔導(dǎo)我。在這個月里我結(jié)識了很多新同事,也了解的公司的概況和經(jīng)營方向。公司的性質(zhì)是第三方物流,主要是以倉儲帶動物流運(yùn)作,我們的客戶基本都是大客戶。有諾基亞,moto,西門子,bmc,施耐德等。我被安排在客服部里工作,經(jīng)理安排了一位公司里的老員工來教我做bmc的28項(xiàng)報(bào)表和給客戶的日報(bào)表,bmc是我們的客戶之一,主要的產(chǎn)品是電子配件,bmc的報(bào)表是用來給我們的財(cái)務(wù)與承運(yùn)公司以及客戶結(jié)賬的,而給客戶的日報(bào)表是用來及時安排客戶接貨和生產(chǎn)進(jìn)度的。

第一周的.工作我覺得很累,因?yàn)楦杏X這里和學(xué)校大不一樣,都是沒接觸過的東西,要不停的用筆記,用心背。

從第二周起我就可以適應(yīng)工作的節(jié)奏和進(jìn)度了,也能及時完成交給我的任務(wù)。當(dāng)然,不懂不會的還在繼續(xù)請教我的師傅。

本月隨著我對工作的熟練度的提高,效率也不斷提高,經(jīng)理也安排了我更多的工作。信息處理是物流中的不可缺少的流程,在公司我就是充當(dāng)信息員這個角色。作為第三方物流,為客戶服務(wù)是我們的義務(wù)和責(zé)任。每天信息員的作業(yè)就是:了解倉庫的進(jìn)、出庫的貨物;聽從調(diào)度部安排裝、卸貨且辦協(xié)議;制作報(bào)表;核對報(bào)表;提供最新最準(zhǔn)確的報(bào)表給客戶;接受并更改客戶提出的調(diào)整報(bào)表等。

有一天,我去倉庫讓分揀給我填物流詳情單的重量,我發(fā)現(xiàn)倉庫里的貨物并不多,我萌生了將庫存這個話題作為論文話題的想法,在網(wǎng)上搜索了解了很多關(guān)于“零庫存”的文章,使我了解到了庫存量對物流利潤的影響有多么巨大。使我明白,為何我們公司的過量很大,庫存量卻很小,這一切是和各個流程的緊密合作分不開的。

在公司的三個月實(shí)習(xí)期間,它使我們在實(shí)踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

由于公司正在調(diào)整階段,我的工作范圍和職責(zé)也在不斷的更改,但我個人認(rèn)為這樣對于我自身來說也是件好事,可以讓我學(xué)到更多的知識,提高我的工作能力,但不好的方面是我能多樣通了,但未必能多樣精,還有就是讓人感覺公司的體制很亂,沒有凝聚力。

我的職責(zé)現(xiàn)在是跟蹤貨物和做nokia項(xiàng)目上海每日的出庫和四省的的出入庫情況,我們公司在山東、安徽、浙江和江蘇都有自己的小庫,而為了保證庫存的準(zhǔn)確和出庫的準(zhǔn)確,我們每周都要與小庫核對一次庫存量,并匯總起來作為以后與客戶結(jié)算和核對的依據(jù)。在做出入庫的時候,經(jīng)理教了我一個超鏈接的公式,使我的工作效率大大提高,我也活學(xué)活用,將它運(yùn)用在其它的報(bào)表中,真的是受益匪淺。物流業(yè)最重要的兩點(diǎn)就是及時與準(zhǔn)確,而為了保證這兩點(diǎn),貨物的跟蹤就不可或缺,每天我要按照報(bào)表所顯示的時效來詢問派送單位及承運(yùn)公司貨物是否及時和準(zhǔn)確的到達(dá)了目的地,詢問簽收人及簽收時間,并錄入做好記錄,以便客戶詢問是否及時到貨時,我能做出準(zhǔn)確的回答。

在工作的過程中我也經(jīng)常遇到一些很棘手的問題,例如:由于派送單位未能及時將貨物派送出去,造成的貨物的晚到,超過了原本的時效。使得客戶產(chǎn)生了不必要的損失,我公司也必須承擔(dān)賠償損失的責(zé)任,而我公司又要去追究派送單位責(zé)任;有時雖然貨物準(zhǔn)時到達(dá)目的地了,但卻發(fā)現(xiàn)外包裝破損造成缺貨或者貨損,或者雖然外包裝完好但貨物卻仍有短缺。經(jīng)過不斷的磨練,我也慢慢的悟出了一些方法。如果外包裝破損所造成的貨物的破損和短缺,應(yīng)該去追究派送單位或者承運(yùn)公司的責(zé)任,而外包裝完好所造成的缺貨應(yīng)該是我們自己的責(zé)任,我再向經(jīng)理匯報(bào)情況申請安排補(bǔ)貨等。但有時候事情的復(fù)雜度,是我一個人無法處理的,得詢問經(jīng)理處理的方式,與派送單位或者操作部協(xié)商,想出解決的辦法。

是我明白“準(zhǔn)確”、“及時”這四個字,做起來并不是那么容易,尤其是在貨量大和流量大的情況下,而這四個字又是每個公司能在蕓蕓的物流業(yè)界立足的根本。

很高興學(xué)校有實(shí)習(xí)這么一項(xiàng)作業(yè),我深知:學(xué)校讓我們實(shí)習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力,提高專業(yè)意識,增強(qiáng)專業(yè)技能。

物流實(shí)習(xí)心得體會總結(jié)篇二

三個月物流專業(yè)的實(shí)習(xí),對物流的定義,根本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論根底,通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力。

在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的開展?fàn)顩r有一個比擬全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好根底。

以往對于物流管理概念的認(rèn)識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的.物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡單了解,使我對于物流企業(yè)運(yùn)營管理有了更加深刻的認(rèn)識。突破于書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運(yùn)營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

作為物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用效勞于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具鋒利的時期,我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),不至于到以后才感慨“書到用時方恨少〞。

今天我們有時機(jī)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

物流實(shí)習(xí)心得體會總結(jié)篇三

本人是物流專業(yè)的學(xué)生,這段時間來在物流公司實(shí)習(xí),了解了很多也學(xué)習(xí)到了很多,下面是我實(shí)習(xí)時候的一些心得和報(bào)告!

一、實(shí)習(xí)目標(biāo):。

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到物流配送中心進(jìn)行動期十天的實(shí)習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。

二、實(shí)習(xí)請求:。

了解物流的特色,佳吉貨運(yùn),主要裝備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行剖析。并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。

配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺。

物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效,也可以擴(kuò)大至配送和流通加工的功效,因此在計(jì)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

xx公司正逐步實(shí)現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和方便服務(wù)為企業(yè)核心價值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺。

四、實(shí)習(xí)感觸:。

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑,我國的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展。固然這次實(shí)習(xí)時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡略。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認(rèn)識。中國的物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落伍,一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。

蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合。在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個觀點(diǎn):推進(jìn)你的事業(yè),搬場公司,不要讓你的事業(yè)來推進(jìn)你。

1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。

2、要嚴(yán)厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應(yīng)允后及時燒毀,佳吉快運(yùn),不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到。應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。

4、倉庫高層貨架的應(yīng)用率過低,有的不到三分之一;蠻橫裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。

建議:增強(qiáng)各部分之間溝通和接洽力度,公道分配各部分之間的物流作業(yè),有效應(yīng)用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,應(yīng)用空間、裝備、職員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工供給便利、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會了很多書本上學(xué)不到的知識,公興搬場,能夠把書本上的理論應(yīng)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真諦的唯一方式,只有到實(shí)際中往,中鐵快運(yùn),才干真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感激海星物流配送中心能給我這個難得的機(jī)遇,讓我收益匪淺。也非常感激學(xué)校給了我這個機(jī)遇,為我的工作積聚了經(jīng)驗(yàn),奠定了基本。

物流實(shí)習(xí)心得體會總結(jié)篇四

總結(jié)是對過去工作的回顧和評價,因而要尊重客觀事實(shí),以事實(shí)為依據(jù).怎樣寫實(shí)習(xí)工作總結(jié)心得體會?下面小編給大家?guī)韺?shí)習(xí)工作總結(jié)心得體會5篇,僅供參考,希望大家喜歡!

在急診科實(shí)習(xí)期間,我嚴(yán)格遵守醫(yī)院的各項(xiàng)規(guī)章制度,尊敬老師,團(tuán)結(jié)同學(xué),工作積極,熱愛學(xué)習(xí),掌握急診科常見病的護(hù)理常規(guī)及吸痰,給養(yǎng)洗胃,肌內(nèi)注射,靜脈注射,心電監(jiān)護(hù)等技術(shù)操作流程。

在手術(shù)室實(shí)習(xí)期間,從穿衣到戴手術(shù)套,每一步都嚴(yán)格要求自己,已達(dá)到真正的無菌技術(shù),手術(shù)室分為器械護(hù)士和巡回護(hù)士,器械護(hù)士負(fù)責(zé)術(shù)前準(zhǔn)備給醫(yī)生傳遞護(hù)士,術(shù)后清洗器械并打包,巡回護(hù)士負(fù)責(zé)接送病人,手術(shù)臺下的物品傳遞大家分工合作,我學(xué)會了為病人大留置針,學(xué)會了縫合,也看到了麻醉師怎么麻醉病人,我學(xué)會了許多的注意事項(xiàng),在手術(shù)室自己收獲了許多增長了許多知識,也增加了我的實(shí)踐。

在神經(jīng)科實(shí)習(xí)期間我嚴(yán)格遵守醫(yī)院的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)科室內(nèi)容,恪盡職守,不怕辛苦,腳踏實(shí)地,做到了理論實(shí)踐相結(jié)合,嚴(yán)格三查七對,做好神經(jīng)外科護(hù)理工作,認(rèn)真執(zhí)行操作流行,做好術(shù)前準(zhǔn)備工作,并完成術(shù)中術(shù)后及觀察。短短的實(shí)習(xí)過程,要學(xué)習(xí)的東西遠(yuǎn)遠(yuǎn)要多的多,我希望自己能在以后的工作學(xué)習(xí)中更上一層樓。

第一天來到腫瘤科的我?guī)е炭植话驳男慕酉聛淼膶?shí)習(xí)生活。在腫瘤科我用專業(yè)的技術(shù)與知識為病人服務(wù),用親切和藹的話語安撫關(guān)懷病人。牢記老師交給我的細(xì)節(jié)嚴(yán)謹(jǐn)小心,切記“三查七對”。使我學(xué)習(xí)到了很多,我希望用我有限的能力,用我的微笑送走病人健康的離去渴望在學(xué)習(xí)中成長,爭做一名默默唱歌、努力飛翔的白衣天使。

我的指導(dǎo)老師朱老師是教語文的,對我有什么做的不對的地方都會幫我指出來指導(dǎo)我改正,面對我上課也教給我很多技巧,我也會經(jīng)常去聽她的課,認(rèn)真做好聽課記錄。她成為我的指導(dǎo)老師是我們之間的一種緣分,我相信在她的指導(dǎo)幫助下我會成長的很快。

當(dāng)然,我的學(xué)生們的特點(diǎn)就是活躍熱情。上課大家積極回家問題,背誦課文,鑒于他們的表現(xiàn),我買了好多糖分給他們,學(xué)生高興,我也高興。語文課堂本來就是很有趣的,畢竟會講到好多的課外知識,然后我也會經(jīng)常借用多媒體給大家找一些有趣有關(guān)語文素材的視頻,同時大家可以在這個繁忙的學(xué)習(xí)中借這個機(jī)會來放松。

時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,在__區(qū)管委會的實(shí)習(xí)就要接近尾聲了。在這近40天的時間里,我感到自己收獲了許多,不僅有學(xué)習(xí)方面的,而且實(shí)踐能力上也得到了提高,這些對我來說受益匪淺。

當(dāng)初,在集體動員會上,系領(lǐng)導(dǎo)向我們指出,在實(shí)習(xí)中可能會經(jīng)歷一些困難,思想上也會有一些變化,但我們大學(xué)生首先要端正實(shí)習(xí)態(tài)度,踏踏實(shí)實(shí)地做好每一天的工作,要和單位同事和睦相處、坦誠相見。那時,我就在心里暗暗下了決心:一定要好好珍惜這次實(shí)習(xí)機(jī)會,努力做好工作,認(rèn)真的向老師、向前輩們學(xué)習(xí)。

帶著一身稚氣,帶著青春的熱情,我踏上了人生第一個工作的征途,邁入了一片更為廣闊的舞臺。那天下午,我懷著激動與忐忑的心情,在系領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,和幾位同學(xué)一起來到了__區(qū)管委會。人教部的華老師先給我們介紹了一下管委會的基本情況和發(fā)展目標(biāo),然后按個人的性格特點(diǎn)進(jìn)行分配,我被安排到了研究室。

研究室是__區(qū)管委會的一個重要部門,主要負(fù)責(zé)__區(qū)發(fā)展情況的研究性工作和宣傳報(bào)道。第一天,__主任就告訴我,這個部門對文字處理的能力要求很高,專門為管委會的方案目標(biāo)進(jìn)行分析研究,是管委會的智能團(tuán)。我心里一寒,雖然我有一定的寫作水平,但是對政治理論性的文章,一看就頭疼。__主任也看出來我的難處,告訴我實(shí)習(xí)的時間不是很長,有些東西是不可能在這么短的時間里完全掌握的,他建議我在實(shí)習(xí)期間多看、多想、多總結(jié),才能盡快的了解研究室運(yùn)作的體制,了解其存在的意義。

我曾經(jīng)構(gòu)思過實(shí)習(xí)時的悠閑與輕松。殊不知,現(xiàn)實(shí)給我敲響了警鐘,我發(fā)現(xiàn)書本上所學(xué)的知識就像大海中的一滴水,與現(xiàn)實(shí)有很大的差距。研究室事多,電話也多,常常是從早到晚,電話鈴聲不斷,大部分是與其他__區(qū)之間的業(yè)務(wù)聯(lián)系及其對外宣傳報(bào)道方面的事項(xiàng)。當(dāng)遇到__區(qū)有重大活動時,事情更是多得忙不完,__老師要忙著為領(lǐng)導(dǎo)寫講話及負(fù)責(zé)拍照事宜,其他兩個老師要將整個活動形成書面材料《簡報(bào)》,并發(fā)往全國各地的__區(qū)和省市機(jī)關(guān)事業(yè)單位,這使得研究室的工作節(jié)奏非???,絲毫沒有機(jī)關(guān)事業(yè)單位“一張報(bào)紙一杯茶”的混日子心態(tài)。此時,在指導(dǎo)老師的諄諄指導(dǎo)下,我明白了,在任何時候,我們對待工作都要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,做到精益求精。

我很慶幸能與研究室的三位老師共事40天,他們非常重視實(shí)踐工作,處處給予我指導(dǎo)和關(guān)心。期間我經(jīng)歷了許多充實(shí)的工作,雖然很多看起來是小事,微不足道,但從中可以學(xué)到的東西不是三言兩語可以說得清的。在工作中遇到一些新情況時,幾位老師總是主動向我說明,使我很快就融入了這個新環(huán)境。在40天的實(shí)習(xí)時間里,我越來越覺得研究室的三位老師對我的信任。管委會的一切信息和文件內(nèi)容都是嚴(yán)格保密的,但老師們非常相信我,給我看了很多材料,從中吸收營養(yǎng)。在要做出某項(xiàng)決策時,三位老師主動讓我旁聽,我覺得他們的談話氛圍很真誠,大家的交流中毫無芥蒂,給了我很多觸動。這樣的信任越發(fā)地增強(qiáng)了我的紀(jì)律意識和責(zé)任感,感覺老師們是真的把我當(dāng)作他們的一員了。

另外,老師們對我生活上的關(guān)心也是無微不至的。因?yàn)槲易〉膶W(xué)校離管委會有一段距離,他們覺得8:00上班太緊張了,讓我不用很早來,但我不愿遲到,實(shí)習(xí)的機(jī)會是很難得的,我現(xiàn)在爭取每天提早20分鐘到單位,這樣可以提前打掃一下辦公室,為三位老師創(chuàng)造一下優(yōu)良的辦公環(huán)境。40天來,我與管委會的老師們一起工作,一樣早出晚歸,在這個新集體里,我覺得很溫暖,大家就像一家人一樣。

雖然我們即將走向社會,但作為一個剛踏入社會的年輕人,幾乎沒有任何社會經(jīng)驗(yàn)??稍趯?shí)習(xí)期間的每一件小事中,我們能夠體會到人際關(guān)系、機(jī)會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經(jīng)常會遇到的事件,相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的半年中,我們能再學(xué)些什么,再做些什么,這短短的40天能給我們很好的啟示。

實(shí)習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段寶貴經(jīng)歷,而這次實(shí)習(xí)的意義,對我來說已不再是完成學(xué)分、完成畢業(yè)實(shí)習(xí)的任務(wù),而是我們真正在實(shí)踐中開始接觸社會、了解社會的一次重要機(jī)會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,增長了見識,開闊了視野,為我以后走上工作崗位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

天還朦朦亮,窗外的陽光一絲絲跑進(jìn)我的房間,慵懶的陽光增添幾分睡意,窗外的清潔車已經(jīng)開始沿路緩慢的工作,并播放著歐洲經(jīng)典的古典音樂。

沒錯,早晨六點(diǎn)我就醒了,畢竟是第一次不在親友那里實(shí)習(xí),難免有一些緊張。雖然我做過太多的實(shí)習(xí)和社會實(shí)踐,比如廚師、家教、銷售等,但大多數(shù)都是在親友那里安排好的,我覺得并不能很好的鍛煉自己。而在全新的一個地方,更能夠讓自己適應(yīng)真正的社會生活。為了第一次帶薪實(shí)習(xí)我準(zhǔn)備很充分,提前了解行車路線、了解用人單位和這個崗位、提前熟悉周邊環(huán)境等等,希望自己能夠較好的完成這一次具有獨(dú)特意義的實(shí)習(xí)。

在我想象中,在人社局實(shí)習(xí)應(yīng)該是在辦事大廳,協(xié)助處理勞動糾紛,接待來訪群眾,但是負(fù)責(zé)人并沒有安排我們做這些,而是給我們每人一本人力資源和社會保障有關(guān)書籍,先讓我們熟悉人力資源和社會保障有關(guān)法律法規(guī)。我覺得這個安排是非常合理的,理論為實(shí)踐的基礎(chǔ),正如我之前做的準(zhǔn)備,我提前也熟悉了一些人力資源和社會保障的有關(guān)規(guī)定,再次看到有關(guān)熟悉的內(nèi)容我很開心。

接著,負(fù)責(zé)人安排我們整理人力資源和社會保障有關(guān)文件,其中包括很多勞動糾紛事件的記錄、上級下達(dá)的有關(guān)文件等等,這些讓我更深層次了解了有關(guān)人力資源和社會保障的內(nèi)容。讓我體會到眾多事件的復(fù)雜性和困難性、黨和國家對勞動人民的親切關(guān)懷、廣大基層同志的努力和不畏困難的精神等。

我相信,只要大家共同努力下,體制機(jī)制越來越完善的發(fā)展趨勢下,勞動糾紛事件會更少發(fā)生,此類事件也會有更加有效的解決,保障我們所有人合法的權(quán)益,促進(jìn)社會的和諧發(fā)展。

實(shí)習(xí)為我們深入社會,體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會,讓我們在實(shí)際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應(yīng)該具備的各種能力。會計(jì)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,經(jīng)過四年的專業(yè)學(xué)習(xí)后,在掌握了一定的會計(jì)基礎(chǔ)知識的前提下,為了進(jìn)一步鞏固理論知識,將理論與實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合起來,本人于20__年x月在__有限公司財(cái)務(wù)部進(jìn)行了一個月的專業(yè)實(shí)習(xí)。

會計(jì)專業(yè)作為應(yīng)用性很強(qiáng)的一門學(xué)科、一項(xiàng)重要的`經(jīng)濟(jì)管理工作,是加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理,提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段。

在實(shí)習(xí)期間,我主要學(xué)習(xí)一些會計(jì)日常業(yè)務(wù)處理、銀行及稅務(wù)相關(guān)工作處理。公司財(cái)務(wù)部主要有材料會計(jì)、成本會計(jì)、銷售會計(jì)、總賬會計(jì)、稅務(wù)會計(jì)以及出納。在日常會計(jì)業(yè)務(wù)處理中,公司主要利用__財(cái)務(wù)軟件進(jìn)行會計(jì)處理,同時也借助單位網(wǎng)上銀行進(jìn)行收付款業(yè)務(wù)查詢及處理。

在處理日常經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)方面,主要利用__財(cái)務(wù)軟件,針對實(shí)際發(fā)生經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)性質(zhì)進(jìn)行會計(jì)處理,編制會計(jì)憑證,進(jìn)行審核記賬等。公司日常的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)通常不是采購就是銷售,在進(jìn)行采購業(yè)務(wù)處理時,需進(jìn)行編制采購入庫單,并核對采購數(shù)量、金額及稅額;銷售業(yè)務(wù)方面,主要是對于應(yīng)收賬款的核對,根據(jù)實(shí)際發(fā)生以及相應(yīng)回款進(jìn)行收款或轉(zhuǎn)賬憑證的編制并審核記賬。

在采購與銷售方面的實(shí)習(xí)工作當(dāng)中,在制單處理方面要特別細(xì)心,要注意核對供應(yīng)商以及客戶往來,以免在進(jìn)行項(xiàng)目核算時發(fā)生串戶。除了采購和銷售業(yè)務(wù),日常經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)還包括通過單位網(wǎng)上銀行進(jìn)行付款業(yè)務(wù),并在受到銀行回單后,利用__財(cái)務(wù)軟件進(jìn)行應(yīng)付賬款核算。

物流實(shí)習(xí)心得體會總結(jié)篇五

4月應(yīng)聘到xx公司,由于公司剛剛成立,員工不多,因此擔(dān)任多方面工作,從開始的產(chǎn)品演示、公司介紹,到后來的辦公室工作,再到現(xiàn)在的出納,可以說我一直在不斷的努力學(xué)習(xí)新的知識。由于大學(xué)期間我所學(xué)專業(yè)為漢語言文學(xué),并考取了中級秘書上崗證、高級中學(xué)教師資格證,因此我在文字的組織及表達(dá)上已具備了相應(yīng)的能力,對于前兩份工作(產(chǎn)品演示、辦公室文秘)完全可以勝任。并且在這方面也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。當(dāng)然理論與實(shí)踐還是有很大的差距,在以后的工作實(shí)踐中,我仍然需要向同事學(xué)習(xí),并總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷的充實(shí)提高自己。

目前,我做的最主要的還是財(cái)務(wù)方面的工作,根據(jù)公司的經(jīng)營理念和現(xiàn)代管理方式的要求,財(cái)務(wù)工作必須是嚴(yán)格正規(guī)、合理合法,在公司這種良好的氛圍和環(huán)境下,財(cái)務(wù)部進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí)的工作。

1、反映,是財(cái)務(wù)工作的基本職能之一。財(cái)務(wù)工作人員必須對公司發(fā)生的每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)通過不同的方式、方法進(jìn)行規(guī)范記錄,反映在憑證、帳簿和報(bào)表中,以備隨時查閱。目前我已經(jīng)對日常工作流程熟練掌握,能做到條理清晰、帳實(shí)相符。從原始發(fā)票的取得到填制記帳憑證都達(dá)到正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。做到全面、及時、準(zhǔn)確的反映。

2、核算,也是財(cái)務(wù)工作的基本職能。核算包括成本核算、工資核算、費(fèi)用核算等等。由于缺乏這方面的知識,目前暫不擔(dān)任該項(xiàng)工作。

3、監(jiān)督,是財(cái)務(wù)工作的另一項(xiàng)基本職能。首先是每個部門每筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的合法性、合理性進(jìn)行監(jiān)督,保證企業(yè)不受不必要的經(jīng)濟(jì)損失,更不能無意的為一些工作人員創(chuàng)造犯錯誤的氛圍。在這方面,財(cái)務(wù)部嚴(yán)格按有關(guān)制度執(zhí)行,鐵面無私從不放過任何不合理事情;其次是對公司整體資產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督,定期進(jìn)行固定資產(chǎn)盤點(diǎn)、存貨盤點(diǎn)、庫存現(xiàn)金余額盤點(diǎn)等,以保證公司財(cái)產(chǎn)不受侵害。

4、評價,對不同時期或階段的經(jīng)營成果及財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行評價和分析。財(cái)務(wù)部能夠按著月、季和年通過會計(jì)報(bào)表和財(cái)務(wù)輔助說明進(jìn)行分析和評價。

5、管理,是財(cái)務(wù)工作的一項(xiàng)重要職能。首先是為領(lǐng)導(dǎo)管理和決策提供準(zhǔn)確可靠的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),公司財(cái)務(wù)部能夠隨時完成公司領(lǐng)導(dǎo)和其他部門要求提供的數(shù)據(jù)資料;其次是參與公司管理和決策,對公司存在的不合理現(xiàn)象,財(cái)務(wù)部已經(jīng)提出合理化建議,大部分已被采納。

由于自己沒有學(xué)過財(cái)務(wù)方面的知識,在工作實(shí)踐中不斷遇到新的問題,所以在這方面自己還有好多東西要學(xué)要掌握,特別是在有關(guān)科目的問題上還要多下功夫?qū)W習(xí),以便勝任自己目前的工作,實(shí)現(xiàn)自己在這崗位上的價值。

自參加工作以來,自己學(xué)到了很多,下面是我的幾點(diǎn)感想;

1、工作方法及工作效率至關(guān)重要,充分體驗(yàn)到事半功倍和事倍功半的差距;

2、凡事都要付諸熱心,相信耐力無所不能;

3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神非常重要;

總之,在幾個月的工作中,有成績和喜悅,也有不足之處,但我會在今后的工作中不斷努力、不斷改進(jìn)。我確信公司財(cái)務(wù)部是一個團(tuán)結(jié)、高效的工作團(tuán)體,每位成員都能夠獨(dú)擋一面,我有信心協(xié)同財(cái)務(wù)部全體人員與xx公司共同走向輝煌。

通過這次短暫的實(shí)習(xí),我真的學(xué)習(xí)了很多東西。記得在一個月前,我在學(xué)校和大多數(shù)同學(xué)一樣,參加著一場場的招聘會,毫不夸張的說是捧場必到,但是很迷茫,根本就不知道自己要做什么,看見大家去參加招聘會,自己也就去了。在一次一次的投簡歷,又一次一次被淘汰后,漸漸地我開始懷疑自己的能力,整個人很沮喪,后來開始不去參加招聘會。之后,通過學(xué)校老師的推薦,存著試試看的態(tài)度,和其他幾名同學(xué)一起來了x物x流,當(dāng)時對xx很不了解,只知道是一家物流公司,由于學(xué)科有涉及物流,自認(rèn)為自己很了解,所以就踏上了去xx物流的旅程。

來到公司的前兩個星期進(jìn)行了有關(guān)物流整個流程的學(xué)習(xí),感覺一切都可以,可以進(jìn)行操作了,當(dāng)時很興奮,想要一展身手,坐到電腦旁時,我就愣住了,我要干什么,我要怎么干,無措、茫然感席面而來,就在這時,我們師傅過來告訴我怎么做,一步一步的教我,告訴我慢慢來,熟悉了就好了。在接下來的幾天我犯了很多錯,影響了整個工作的進(jìn)度,但大家并沒有抱怨,而是告訴我怎么做,錯在了那里,日子就這樣在互幫互助中度過,我也越來越喜歡這里的生活。

對于xx,剛開始也是很陌生,聽都沒聽過,但不代表他的實(shí)力不行,xx是一家白手起家的大型物流公司,它是以冷鏈、化工、普貨為主的物流公司。在xx的這段日子,讓我感觸很深,在工作中,我發(fā)現(xiàn)了自己的缺點(diǎn),自己的不足。我以前認(rèn)為物流就是送貨的,但到了xx我才意識到自己的認(rèn)識是多么的膚淺,物流遠(yuǎn)遠(yuǎn)不像我們想象的那么簡單,它由客服、運(yùn)營、倉儲等部門組成,它的運(yùn)營就像一個九連環(huán),環(huán)環(huán)相扣,每一個部門都緊密的聯(lián)系在一起,需要大家相互的協(xié)作,在這里我學(xué)會了溝通。這里的每一個人都是我的老師,是我學(xué)習(xí)的榜樣。

物流實(shí)習(xí)心得體會總結(jié)篇六

一.實(shí)習(xí)動機(jī):經(jīng)過一學(xué)期《物流基捶的學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力。

二.實(shí)習(xí)目的:了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。

四.公司概況。

1.基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2.公司簡介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運(yùn)有限公司的子公司,隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

3.主要設(shè)施:

鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺板。

運(yùn)輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊(duì),可調(diào)動車輛近百輛。

鐵路專用線,擁有4條共計(jì)長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。

集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。

4.倉庫類型:

高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉。

高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

5.倉儲系統(tǒng)服務(wù):。

市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運(yùn)商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。

隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。

上架陳列。對于市內(nèi)各大商嘗各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

6.倉儲系統(tǒng)服務(wù):

常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報(bào)、調(diào)整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。

加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準(zhǔn)確、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。

退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn)倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫。

物流實(shí)習(xí)心得體會總結(jié)篇七

時光如梭!我已經(jīng)完成了倉庫管理的實(shí)習(xí),體驗(yàn)著勞動的光榮與艱辛,在這里我學(xué)到了我離開校園的第一筆知識,這些都是從書本上學(xué)不到的知識,從體驗(yàn)公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員,從其他員工的言談中,有好的信息,也有不好的耳聞??傊?,在我的感覺中。我們的公司還是在不斷前進(jìn)發(fā)展的。

倉庫在任何公司都是至關(guān)重要的一環(huán),不容出錯的一環(huán)。在倉管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)本站是現(xiàn)在最基本的工作任務(wù),是自己適應(yīng)工作的要求、提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時進(jìn)入其他部門學(xué)習(xí)的一個基本工作技能。其實(shí)倉庫的工作說簡單是簡單,但是簡單的工作也有復(fù)雜之處,說簡單是因?yàn)閭}庫總的說起來無非就是收獲、存儲、發(fā)貨。復(fù)雜,是因?yàn)榇鎯Φ姆绞椒椒?,原料、產(chǎn)品的分類等等。

我是初次接觸倉庫管理工作和對賬工作,為了盡快適應(yīng)新的工作崗位和工作環(huán)境,我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,我逐漸摸清了工作中的基本情況,把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。經(jīng)過一段時間的努力,現(xiàn)已基本勝任本職工作。

收貨是工作的首要任務(wù),發(fā)錯貨、賬目錯亂,會給后續(xù)工作帶來很大壓力,會使公司利益與形象受損。所以要看好實(shí)物、對準(zhǔn)確料號,提高注意力,確保在第一個環(huán)節(jié)上就做到百分百的正確無誤;另外還需要了解倉庫當(dāng)日入庫的貨品,多關(guān)注倉庫的信息,以確保倉庫是否有足夠的庫存。

單純的揀貨,包貨,發(fā)貨,好像沒有什么技術(shù)含量,會給人一種枯燥無味的感覺。但既然公司安排自己負(fù)責(zé)這一職位,那就是公司對我們的信任,給我們學(xué)習(xí)的機(jī)會。所以我們應(yīng)該抱著一種感恩的心去完成自己的工作,竭盡全力完成它,不斷提高自己的效率。

倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,很多都看似小事,偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支撐起全部工作流程得以順暢、正確。

在倉庫實(shí)習(xí)的這段時間,也對倉庫所存在的問題有一定的了解,一是倉庫管理方面,倉庫在運(yùn)作過程中有一套自己的運(yùn)作流程,但是倉管及公司其他部門在實(shí)際運(yùn)作中并沒有依據(jù)倉庫制度進(jìn)行運(yùn)作管理。二是各部門與倉庫的配合協(xié)作還不夠默契,存在著比較大的配合問題。三是倉庫存儲的`物料有些沒有相對應(yīng)的物料卡及料號,不便于倉庫管理員入庫與出庫,不便于物料管理。

我在倉庫工作的半個月買倉庫對特定客戶特定的物料發(fā)貨后,對庫存及時清點(diǎn),以及每周的庫存盤點(diǎn)。倉庫里的工作人員分工明確,配合默契。倉庫人員設(shè)置及工作流程基本按照倉庫管理規(guī)定來執(zhí)行的。有些細(xì)節(jié)還可以更加完善、細(xì)化。這次發(fā)現(xiàn)有以下幾種情況:

(1)安全方面,倉庫是公司重要的心臟,但是人員進(jìn)出隨意,還沒有很好的監(jiān)控設(shè)備。

(2)入庫方面,很多廠商不是按照規(guī)定,用普通車來代替冷藏車,而且時間不定。導(dǎo)致很多物料沒有達(dá)到規(guī)定溫度而腐臭。

(3)分揀:分揀時分小組,這樣雖然會很快的完成任務(wù),但是導(dǎo)致小組直接的攀比,沒有很好的互幫互助。

(4)出庫:由于某些原因,司機(jī)到庫時間不定,導(dǎo)致后面司機(jī)無法裝配,貨物長時間對方而達(dá)不到規(guī)定溫度標(biāo)準(zhǔn)。由于廠商的不及時接貨也是造成物流斷鏈的主要原因。

因而我覺得,倉庫管理必須堅(jiān)持既定管理辦法,程序步驟都應(yīng)按照倉庫的運(yùn)作管理規(guī)定,不能跳過任何步驟,無論是企業(yè)內(nèi)部入庫出庫還是供應(yīng)商出入庫。要做好一份工作,就應(yīng)該遵守工作既定的規(guī)則,打破了規(guī)則就容易破壞這種平衡,很難做好工作。

這次的實(shí)踐讓我有機(jī)會直接接觸正規(guī)企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)管理,讓我有更直觀的了解了企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作,作為一名大三的學(xué)生,即將走入社會,更應(yīng)該提早走進(jìn)企業(yè),認(rèn)識企業(yè),適應(yīng)企業(yè),從而更好地了解社會。

文檔為doc格式。

物流實(shí)習(xí)心得體會總結(jié)篇八

在川圖工作已經(jīng)兩個個月了,這兩個多月所走過的路途,學(xué)到的東西,成為告別自己過去20多年的學(xué)生生涯的一份禮物,為人生另一段征程開了個好頭。

工作繁瑣甚而乏味,但這或許只是一個不懂得學(xué)習(xí)的人的感受。

微笑地對待每一位顧客。在銷售行業(yè),在很多人把顧客當(dāng)成上帝,對他們唯唯諾諾,奉承巴結(jié)的時候,我更愿意用心去與每一位顧客打交道,為其找書,給他們推薦更多更好的書,讓他們在比較了解一本書的主要內(nèi)容的時候,心甘情愿地買更多更喜愛的書。

主動熟悉自己工作所要涉及的方方面面,這也是自主學(xué)習(xí)能力的一個方面。接收包件、拆包點(diǎn)數(shù)、確認(rèn)簽字;點(diǎn)開電腦上的公司銷售系統(tǒng),調(diào)書、查詢……工作總是看起來困難,一旦自立學(xué)習(xí)起來,就會變得簡單、系統(tǒng)起來。不會到會,會到熟練,需要時間,但更需要去學(xué)習(xí),去操作。

因?yàn)榉旯疚锪鞑?倉儲)搬家的原因,也在倉儲呆過半個月左右的時間,大略知道了物流部主要工作的操作環(huán)節(jié),深知每一位同事在為公司的發(fā)展上所做出的努力有多么艱辛。算得上是一種身體上的鍛煉吧?!前幾天與商超部的同事們共事一天,也知道了他們的辛苦工作。

我想,我還是會忍不住感謝與自己相處最長的鹽一的同事們。馮姐確實(shí)是一個有領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范的女子,有時不會給你多說,但是我知道她是在給我們思考解決問題方法的機(jī)會,只有這樣,我們才會成長得更快。三娘用她一生的學(xué)養(yǎng),教會我們?yōu)槿颂幨?、做人行路的道。路姐是我最喜歡的那類成都女子,微笑總是掛在臉上,電腦員和收銀員的工作都做得非常仔細(xì)認(rèn)真。劉姐則顯得異常干練、質(zhì)樸,用精細(xì)的工作質(zhì)量教給我工作的方法,在她身上,也有著太多關(guān)于生活的方面的操持。黃彪則是一個兄弟,在認(rèn)真做事,在認(rèn)真做人。這都是他們教給我的東西。隨著在川圖的時候越久,鹽四的同事、辦公室的同事、北市的同事、物流部的同事、商超部的同事,我們都會慢慢熟悉起來,齊心協(xié)力,為川圖的發(fā)展做出最大的貢獻(xiàn)。

我會更加認(rèn)真的學(xué)習(xí),盡快加入川圖這個大整體。避免掉年輕人的虛妄與憤世,做好自己的工作。惟有不斷學(xué)習(xí),才能具有更多的能力去適應(yīng)這個社會。盡可能地學(xué)習(xí)所能學(xué)到的一切,做好手頭工作。為顧客服務(wù),為公司創(chuàng)造更大的效益。

希望公司這個大團(tuán)隊(duì)能夠創(chuàng)造一個協(xié)作的團(tuán)隊(duì),更好地走在四川圖書行業(yè)的前面。川圖,本就該是四川圖書行業(yè)的代名詞。

充滿意義的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,想必都收獲了成長和成績,需要回過頭來對這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷認(rèn)真地分析總結(jié)了。那么如何把實(shí)習(xí)總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢?以下是小編為大家整理的物流實(shí)習(xí)總結(jié)(精選31篇),歡迎大家分享。

物流實(shí)習(xí)心得體會總結(jié)篇九

透過近十天的實(shí)習(xí),我深刻的感受到自我各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的知識的確不少,但是來到菜鳥裹裹物流倉庫后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的十分開心,整日彌漫在工作的氣氛當(dāng)中,使我的神經(jīng)放松,我明白工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機(jī)會總會給那些準(zhǔn)備充的人。

我和幾個朋友被分到5倉,剛?cè)ノ锪髑皫滋斓臅r候?qū)τ谝磺卸际切迈r感,那個倉庫是真的大,我被分配到分揀,大概介紹一下流程就是把貨物放到倉庫,制單(顧客購買的單子,單子最多20個顧客)揀選(根據(jù)顧客購買的產(chǎn)品去倉庫挑選)分揀(就是把產(chǎn)品分類,誰是誰買的)質(zhì)檢(簡單來說就是包裝的過程順便檢查產(chǎn)品是否壞)。

雙十一前期的平靜就是大家都搶著活做,一個個悠閑的很,暴風(fēng)雨來臨;早上五點(diǎn)的起床,還有長達(dá)一個小時的車程,早餐都是在車上解決的。一天都是站著的,連個休息時間都是一種偷偷的幸福。過著起早貪黑的生活,那幾天的天空好像都是黑色的,除了在去上班的路上能看到徐徐升起的日出,晚上回去,大家累的一上車就紛紛睡去。沒有熬夜,沒有抱怨,好像那幾天大家都長大了一樣,能理解 能明白 能懂得 生活艱辛,我們已經(jīng)不再是剛開始的喋喋不休的小孩子,中途我也有跟一個盆友吵過鬧過,還有最為幼稚的冷戰(zhàn)過,不過還是能默默的`和好,這大概就是年輕吧,無限活力。忙碌的日子過得很慢,也終于結(jié)束了不見天日的實(shí)習(xí)生活。

休息兩天,老班在群里說明青木招短期實(shí)習(xí)生,別問我為什么去報(bào)名了,很有可能腦子進(jìn)水,拉上蔡同學(xué),青木因?yàn)橹叭ミ^兩次,熟悉的督導(dǎo)熟悉的工作,也去了我最熟悉的分組(非凡組)可能是后期來的,不懂他們的活動情況,我和親愛的蔡同學(xué)被分配到電話客服(就是那種打電話向顧客邀好評)每天基本要打上200個電話。

后幾天因?yàn)樘焯熘貜?fù)著幾句話,老是不停的說話,嗓子啞到說不出,我的黃皮大哥讓我去做那個售后總結(jié)(就是總結(jié)顧客退款退貨的原因)。不得不承認(rèn)客服真的比物流輕松的很,大概是因?yàn)槲锪鞯谝淮稳?,感慨確實(shí)比客服多,這一個月發(fā)生的事很多很多,一下子令人長大的悄無聲息。

實(shí)習(xí)期當(dāng)中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一向努力地去克服,并盡自我最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。

物流實(shí)習(xí)心得體會總結(jié)篇十

2月15日,作為學(xué)校“方太模式”寒假實(shí)習(xí)的團(tuán)隊(duì)之一,我們從蘭州大學(xué)本部出發(fā),前往廣州。2月17日中午,我們到了目的地。對于廣州,一直覺得陌生和新奇。走出大西北,我走進(jìn)了完全與眾不同的一個世界,這里有我不了解的人和事,好多好多,有許多“門”,通往不同的生活境地,等著我去敲門。

經(jīng)過一下午的調(diào)整,2月18日,我們正式走進(jìn)德邦。上午我們在人力資源部劉先生的安排下,參加了公司的培訓(xùn)。記得我們五個人穿著正裝,胸前佩戴著蘭州大學(xué)?;?,走進(jìn)培訓(xùn)室的那一刻,我的心情很復(fù)雜。其實(shí),相信我們每個人心里都明白,我們走出來,走進(jìn)德邦,代表的是蘭大人。培訓(xùn)課在很輕松的氣氛中開始了,鹿寧老師以幽默自如的口吻開始了講課,主題是調(diào)整心態(tài)。學(xué)員都做了自我介紹,鹿老師先做了示范,首先,我是×××,我有3個優(yōu)點(diǎn)……,2個缺點(diǎn)……,最后總結(jié)。課堂上,我了解到,參加培訓(xùn)的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。鹿老師把所有學(xué)員按精英德邦人分成了5隊(duì),每隊(duì)選出一名隊(duì)長,并為大家做風(fēng)采展示。之后老師讓我們5個人也分別做了自我介紹。在課上,鹿老師講了25種讓你快樂的方法和18種保持良好心態(tài)的方法。他以自己淵博的知識給學(xué)員帶來一個個生動的小故事和富于哲理的話語,這激勵著、感染著我們每一個人。第二堂課的時候我們還做了游戲——“人椅”,結(jié)束后,學(xué)員都各自談了感想。我想,其實(shí)每一位剛剛走進(jìn)公司的人,都應(yīng)該接受這樣一些培訓(xùn),因?yàn)樗窃趥鬟_(dá)一種理念、一種文化。讓每一位員工去認(rèn)同德邦,認(rèn)同它的一點(diǎn)一滴,才會用心去工作。老師的`每一句話,都傳達(dá)著一種思想。很喜歡這樣一句:獻(xiàn)身于你的工作,但別變成它的奴隸。之所以選擇這句話,是因?yàn)椋矣X得自己一直是一個太好強(qiáng)的人,無論是工作,還是學(xué)習(xí)、生活,我都會盡最大努力去做到最好,不會吝惜時間和精力,像一匹永不知疲憊的馬,被驅(qū)使著似乎永遠(yuǎn)都不知道休息。只是,那一刻,我懂了,以后的日子,我依然會好好工作,但絕不是一臺機(jī)器。我知道,有一天,我會變成他們的主宰。

2月18日下午,在人力資源部何濤先生的帶領(lǐng)下,我們參觀了公司總部,辦公樓、營業(yè)部、汽運(yùn)偏線、汽運(yùn)統(tǒng)計(jì)部、外場等。下午3點(diǎn)左右,我們對鹿寧老師進(jìn)行了個人專訪。從何濤先生口中,我們還得知了,鹿寧老師是公司的金牌講師。鹿老師,很和藹,非常健談,這是我對鹿老師的第一印象。在談話中,我們得知,鹿老師從來沒有進(jìn)入過大學(xué)校門。用他的話來說,進(jìn)入德邦是個誤會,在德邦的發(fā)展是個奇跡。他高中畢業(yè)后,便進(jìn)入國企當(dāng)了工人,一干便是20xx年,那個年紀(jì),別人還在吃喝玩樂,無所事事的時候,他在讀書。實(shí)戰(zhàn)營銷20xx年,在自己奮斗的那段日子里,他依然堅(jiān)持著讀書的習(xí)慣,并且所有的工資都用來買書,文學(xué)的,管理的,哲學(xué)的,歷史的,心態(tài)的,涉獵了很多,而且喜歡寫東西,曾經(jīng)的一篇文章獲得了國際征文獎。他說,他當(dāng)時只是想,只要能留下一本書,怎么樣都無所謂。也許這個想法聽起來很簡單、很幼稚,但卻非常樸實(shí)。知道現(xiàn)在,他仍然每天都堅(jiān)持讀一點(diǎn)東西。我想,一個人,好的習(xí)慣容易養(yǎng)成,但堅(jiān)持下去恐怕是件難事。后來,抱著到沿海地區(qū)闖一闖的心態(tài),他來到了廣州,來到了德邦的招聘現(xiàn)場,最后成了德邦的一名員工。初進(jìn)德邦時,他是一名普通的營業(yè)員,但是就是憑著自己的努力和多年的營銷經(jīng)驗(yàn),業(yè)績不斷提高,3個月后,他成了經(jīng)理,以后幾乎平均每個月都為公司盈利300萬元。但是他沒有止步,公司開辦培訓(xùn)班的時候,他報(bào)名參加,并主動要求讓他試一試,給大家講課。我想他是很感謝那次機(jī)會的,因?yàn)槟且淮?,他一炮打響,也從此走上了自己的培?xùn)生涯。如今,他已經(jīng)在德邦有5個年頭了,他實(shí)現(xiàn)了自己的目標(biāo),20xx年全國巡回演講。如今的他是德邦的高級培訓(xùn)師,享受著高級待遇,是受人尊敬的鹿老師,現(xiàn)在,他還是公司的一個小股東。他感謝德邦給了他這一切。我們也相信,鹿老師的路沒有盡頭,因?yàn)樗眯袆盂`行著一切。

在鹿老師那里,我們也了解到,德邦在20xx年被一家非常著名的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)評為最具學(xué)習(xí)力的公司,公司近年來一直致力于實(shí)行人性化管理,越來越關(guān)注員工的生活和福利。20xx年,公司總部將要進(jìn)軍上海,馳騁長三角,打造受人尊敬的企業(yè),成為中國物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。訪談的最后,鹿老師也對我們提出了建議:作為大學(xué)生,很重要的是堅(jiān)持,要不怕失敗,不要在乎待遇,少說話、多聽、多做事,多與人溝通和交流,也要關(guān)注自己的口才。以后走上工作崗位,做人要誠實(shí),做事,不能怕、更不能后悔,犯了錯誤,敢于承認(rèn),更要勇于改正,最重要的是要有高度的執(zhí)行力。訪談結(jié)束了,相信每個人都感觸很多,我想,當(dāng)時,每個人都在想著不同卻又相同的事。

物流實(shí)習(xí)心得體會總結(jié)篇十一

在大二暑假結(jié)束之后,我們迎來了盼望已久的實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)從20__年__月__持續(xù)到20__年的__月__日,由我們學(xué)校的合作企業(yè)__物流有限公司里完成的。我認(rèn)為,實(shí)習(xí)是非常必要的。實(shí)習(xí)中碰到的單據(jù)如托單、裝箱單、海運(yùn)提單、各種保函、ok件、電放件等等都是我們專業(yè)知識的凝聚和承載。因此,我認(rèn)真地履行實(shí)習(xí)要求,努力做好實(shí)習(xí)工作,不僅有利于我們鞏固上幾個學(xué)期所學(xué)到的專業(yè)知識,更有利于我們觀察日后工作中的主要內(nèi)容、方法以及各種困難,利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷,以便我們更好地進(jìn)行學(xué)習(xí)和工作,利于我們更快地把所思所學(xué)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐動手的能力,把專業(yè)知識和技能轉(zhuǎn)變成工作能力和實(shí)際經(jīng)驗(yàn),而且,相對于出外到某些單位進(jìn)行工作實(shí)習(xí),這種實(shí)習(xí)的方法可行性更好,針對性更強(qiáng)。

在前__個星期,我們先是進(jìn)過了理論培訓(xùn)。在這個月中,我們已經(jīng)對__物流集團(tuán)的發(fā)展情況有了了解,以及它未來發(fā)展的戰(zhàn)略,其提出的創(chuàng)新模式與供應(yīng)鏈物流都是比較創(chuàng)新的,比其他同行業(yè)比較有優(yōu)勢。另外,公司的文化都是圍繞著客戶、伙伴和員工,堅(jiān)持以人為本的觀念,并且已經(jīng)為員工做好了職業(yè)規(guī)劃,員工們通過自己的努力一步步做出成績,看見自己的成功。在羊性與狼性的社會中,我需要不斷地去克服壓力,何時都向身邊人學(xué)習(xí),要去做職業(yè)人、經(jīng)濟(jì)人。

在這剩余的13個星期中,我認(rèn)真地完成了師傅交代的全部內(nèi)容。實(shí)習(xí)中的大部分動作我都能按照要求以較高的質(zhì)量完成。比如,ok件對格式件總的來說,別看這是件簡單的事情,但是如果不仔細(xì)、沒耐心的話,就會出錯,從而導(dǎo)致以后一系列的簽單工作。所以師傅告誡我對ok件時要用特殊顏色的筆一個一個單詞用筆核對、劃掉,不能放過一個標(biāo)點(diǎn)符號,必要時核對下系統(tǒng),自己不確定的話可以問一下師傅。還有就比如,每天一到公司基本做的事情就是看一下今天有幾票截關(guān),ok件要向客服去要。拿到ok件看一下內(nèi)容是否是完整的,如果有缺失的數(shù)據(jù)要去向客服要來。要看清楚ok上的要求,像顯示目的港代理資料、顯示目的港14免用箱期、顯示hs編碼等等。這次實(shí)習(xí)的過程比較流暢順利。這說明,經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我們的專業(yè)基礎(chǔ)知識得到了鞏固,專業(yè)技能得到了提升。當(dāng)然,我們還須要從實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,爭取利用和日后的學(xué)習(xí)來彌補(bǔ),真正地鍛煉自己、提高自己。同時,我們也應(yīng)該珍惜利用每一個機(jī)會,利用各種實(shí)習(xí)來幫助自己消化專業(yè)知識、塑造專業(yè)素質(zhì)。

這__個星期的實(shí)習(xí)讓我獲得了很多頗有意義的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。師傅把esl的船交給我做,我把師傅教給我esl的特殊要求和步驟都做了筆記,以便我操作時可以邊學(xué)邊做,遺忘的時候可以隨時鞏固一下知識點(diǎn)。通過做了幾票之后我對esl已經(jīng)比較熟悉了,如果客戶要電放、并票或分票,我都知道了要向船公司提供哪些素材。當(dāng)然我也碰到二次突發(fā)情況,有個星期師傅不在,碰到了有一票代理來提醒平、高柜的箱型弄反了,而電子版本的提單確認(rèn)件已經(jīng)發(fā)了,然后就去問客服,結(jié)果是客服把系統(tǒng)里的箱型給做反了,導(dǎo)致我的提單確認(rèn)件也做錯的。船是還沒開的,然后就去問代理能不能幫個忙去聯(lián)系船公司改一下,代理也挺好的,幫我去處理了。結(jié)果在周圍同事和代理的幫助下順利地解決了這個問題。還有一次是粗心沒把格式件上收貨人oredr(正確order)錯誤拼寫核對出來,導(dǎo)致簽出來的提單都錯了,要去船公司蓋糾正章,很是麻煩,感覺對不起師傅。另外就是在日常查開航時間時,把正確的簽發(fā)日期按錯了,而到了預(yù)計(jì)的開航時間又沒去查,幸好是師傅檢查出來了,不然要有經(jīng)濟(jì)損失了。因此,我作為一名單證員,要與各部門之間做好溝通和交流的工作,制單過程中不能粗心大意,急于求成,面對錯誤或困難時,需要調(diào)整心態(tài),直視并勇于承擔(dān)錯誤,積極地解決問題。如果沒有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,就會重復(fù)出現(xiàn)錯誤,出現(xiàn)“花錢買教訓(xùn)”。

這次實(shí)訓(xùn)充實(shí)了專業(yè)知識,豐富了社會經(jīng)驗(yàn),為即將走上工作崗位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),增強(qiáng)了我們對自己適應(yīng)工作需要的自信心。感謝__物流有限公司,給予我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會,感謝領(lǐng)導(dǎo)、師傅和同事們認(rèn)真地指導(dǎo)我的工作。在這次實(shí)習(xí)中我學(xué)到了很多知識,鍛煉了自己操作實(shí)務(wù)的能力希望在以后的學(xué)習(xí)中學(xué)校能提供更多的實(shí)踐機(jī)會給我們,使我們能迅速的成長為一名合格的單證人員!

物流實(shí)習(xí)心得體會總結(jié)篇十二

物流管理人才是21世紀(jì)12類緊缺人才之一,高校物流管理專業(yè)更是響應(yīng)社會對人才的需求狀況,處于一種強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭上。物流專業(yè)實(shí)習(xí)也是近年我國高校、政府、實(shí)習(xí)單位和學(xué)生共同關(guān)注的熱點(diǎn)問題。下面本站小編為大家整理了物流。

歡迎參考。

時光靜靜的流逝,短暫而有意義的實(shí)習(xí)結(jié)束了。角色的轉(zhuǎn)換,讓我學(xué)到了很多的東西。復(fù)雜的社會,復(fù)雜的人際關(guān)系,都是我們以后所面臨的問題。

我從事的是物流工作,這是一門服務(wù)的行業(yè),始終堅(jiān)持顧客是上帝。但并非我說學(xué)的專業(yè),剛開始我不怎么感興趣,心想既來了就好好做著。

無論什么樣的事情都可以鍛煉自己,可以學(xué)到你想要的。我的職位是一名接送貨員,主要的工作是從客戶那里安全的把貨物送回來。在別人看來,這也許是一份很簡單的工作,但是要把它做好還要花點(diǎn)心思。因?yàn)槟闳ソ迂洉r,要跟客戶鑒定一份。

合同。

關(guān)于貨物安全的所以你不有絲毫的大意一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關(guān)系到公司的信譽(yù)問題所以要非常的細(xì)心。這些對我來說還是沒什么問題的。其實(shí)更讓我感到吃力的事是復(fù)雜的人際關(guān)系我每天要面對不同的客戶他們的性格各異。這不免讓我感到有點(diǎn)措手不及尤其對于剛出校門的我們來說。特別是對于內(nèi)向性格的我實(shí)在有點(diǎn)難以應(yīng)付。但我并沒有灰心我的毅力沒那么弱別人做好的我也能做好。

相信困難只是暫時的,通過領(lǐng)導(dǎo)的耐心指點(diǎn),同事的幫助,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進(jìn)步了。我認(rèn)為心態(tài)很重要,因?yàn)檫@是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關(guān)系,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。

但是在工作中我還是發(fā)現(xiàn)了自己在很多方面還不足,還沒什么經(jīng)驗(yàn),畢竟剛出校門。所以我要不段的學(xué)習(xí),不斷的提高自己,便更好的適應(yīng)這個社會。在工作中要嚴(yán)格要求自己,要有一顆寬容的心,向身邊的人學(xué)習(xí)。一切要從全局出發(fā),重團(tuán)結(jié),講誠信。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇,盡職盡責(zé),踏踏實(shí)實(shí)的完成自己的本職工作。同時還應(yīng)具有較強(qiáng)的應(yīng)變和適應(yīng)能力。幾個月來,我十分注意對現(xiàn)實(shí)的了解和掌握?;趲讉€月工作經(jīng)驗(yàn)的積累,我對各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作有比較全面的了解和掌握。我想自己的工作經(jīng)驗(yàn)一方面是自己工作的積累,更重要的是自己在這樣的工作崗位上,有這樣的機(jī)會,這都是領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和支持的結(jié)果。正因如此,我將更加珍惜自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進(jìn)步。

我很慶幸自己能找到這份實(shí)習(xí)的工作,雖然時間不長,但是還是得到了鍛煉??辞辶俗约旱牟恢?,在學(xué)校的東西都沒有用上,不過在工作中學(xué)到了不少的新知識,也鍛煉了自己各方面的能力。工作的收獲讓我對自己有了新的看法,自己在知識,技能,和溝通方面還有些不足,我們大學(xué)生要放好心態(tài),我想以后我的工作,還是會記起當(dāng)初第一次實(shí)習(xí)的。因?yàn)檫@次實(shí)習(xí)給了我巨大的啟發(fā)和源動力。我在這一次實(shí)習(xí)中體驗(yàn)到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦,我很開心能夠在第一次實(shí)習(xí)得的時候找到那么好的單位和同事。我大受感動,我在以后的人生路上有了這一筆財(cái)富,我會做的更好。

這次我們進(jìn)行的物流實(shí)習(xí)主要是關(guān)于第三方物流流程的一個電腦模擬作業(yè)。首先解釋一下第三方物流:第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來屬于自己處理的物流活動,以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè),同時通過信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系,以達(dá)到對物流全程的管理和控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。我們上機(jī)練習(xí)的主要是關(guān)于:

一關(guān)于公路`鐵路`航空`等方面的報(bào)價。

二是訂單的受理,運(yùn)輸工具的選擇和發(fā)貨。

三是關(guān)于倉庫的出入庫運(yùn)單的處理。

四財(cái)務(wù)的上報(bào)和結(jié)算。

其中包含了廣告的發(fā)布,人員的安排,車輛的購買,倉庫的購買和選址等。還有就是特殊情況的處理,如倉庫貨物被盜,車輛事故的處理。

進(jìn)入系統(tǒng)我們每個人都可以需申請了一個公司,運(yùn)作資金1000w。我申請的公司名稱叫hk物流公司。注冊以后,首先設(shè)置個各個運(yùn)輸方式的報(bào)價,車輛路線的安排,以及倉庫的購買。我把總部方在上海,因?yàn)樗乾F(xiàn)代化的大都市,生意一定多。等一切弄好以后便開始營業(yè)了。剛開始我想,接的單子越多賺的錢也一定越多,而且我對公路運(yùn)輸情有獨(dú)鐘,所以只要看見是公路的單子不管三七二十一,一律拿下。就這樣我第一天就做了50多單生意。

第二天上去一看我的財(cái)務(wù)報(bào)告就剩下700多萬了,也就是說我第一天就虧了200多萬。這以下傻眼了,怎么會虧這么多呢?后來聽老師說,不是每個定單都賺錢的,而且報(bào)價也很重要。吸取了這個教訓(xùn)以后,我開始對報(bào)價進(jìn)行調(diào)動,本來我以為報(bào)價低一點(diǎn)可以有更多的客戶,可是我面對的是個機(jī)器啊,他沒有“人性”,且體統(tǒng)好象也忽略的這一點(diǎn),于是我報(bào)了老高的價。而且在接單時,我都仔細(xì)查看單子的報(bào)價,以及他的價值。不看不知道一看嚇一跳,舉個例子從廣州空運(yùn)一批2噸多的服裝到北京他的報(bào)價是3200元。你說這樣的生意傻子才會接啊,想想以前我都是看都不看就接的,那虧的200多萬也就不為過了。

為了挽回虧損,只好接多的單子(這次都是經(jīng)過我查看確保贏利才接的),盡量每輛車都裝滿,有空的就把同路線的貨拼裝,做到車無虛發(fā)。這樣到第四天的時候經(jīng)過財(cái)務(wù)結(jié)算終于扭虧為贏,從700多萬變成1100多萬。

生意越到后面越難做,很少接到好的單子。畢竟全班人都在搶單子,在接單子的時候我發(fā)現(xiàn)航空和鐵路的單子很少有人接,也許是傳統(tǒng)思維的影響??晌铱戳艘幌潞娇蘸丸F路的報(bào)價,利潤也可觀,于是又“買”了n個搬運(yùn)工,把報(bào)價調(diào)得老高,做起了航空和鐵路的生意,另外還和進(jìn)行了長期合作,因?yàn)槲铱此膫}庫貨源很多,且利潤高。有個好的客戶和多元話經(jīng)營,很快贏利就翻了翻。

還有一個就是廣告的效應(yīng),雖然在模擬系統(tǒng)里和現(xiàn)實(shí)有很大的區(qū)別,可是它卻提示我們在當(dāng)今的物流當(dāng)中是不可缺少的,即使的的物流服務(wù)再好,價格再優(yōu)惠,沒有人知道那也等于零。很典型的例子,在一些車輛上我們經(jīng)常可以看到物流公司,其實(shí)廣告做到一定程度也是誠信的一種體現(xiàn),而誠信是從商之本,可以想象廣告對一個企業(yè)的影響。

經(jīng)過這次實(shí)習(xí),確實(shí)掌握了不少東西。以前學(xué)的課本知識,只是對物流的一個表面的了解。而且都是單一的,要么學(xué)運(yùn)輸,要么學(xué)倉儲。而這次上機(jī)實(shí)習(xí),是把這些進(jìn)行了融合和連貫,將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力,從而對物流操作流程有了更進(jìn)一步的了解。實(shí)習(xí)是短暫的,可是他對我們的“思維方式”有很深的影響,這對我們以后走上工作崗位,我想是有很大的幫助。

現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運(yùn)輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,對于出現(xiàn)的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進(jìn)行分析和評價。

從這一思想出發(fā),物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達(dá)到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

從日常的業(yè)務(wù)流程,到物流管理信息系統(tǒng),再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí),使自己具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求,為后續(xù)的維護(hù)及實(shí)施工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

隨著集團(tuán)第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實(shí)質(zhì)性的突破和提升。

物流實(shí)習(xí)心得體會總結(jié)篇十三

物流是指在生產(chǎn)、流通和消費(fèi)過程中對各種物質(zhì)、信息、貨物等進(jìn)行流動、進(jìn)出、運(yùn)輸、包裝等環(huán)節(jié)的控制和管理。在大學(xué)期間,我選擇了一份物流實(shí)習(xí),希望獲得更深入的了解和體驗(yàn)。在實(shí)習(xí)過程中,我深刻感受到物流對于企業(yè)經(jīng)營和社會發(fā)展的重要性,同時也獲得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和心得體會。

第二段:認(rèn)識物流實(shí)習(xí)的意義。

物流的重要性在現(xiàn)代社會中越來越顯著,物流質(zhì)量直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和企業(yè)的競爭力。而實(shí)習(xí)則是一個大學(xué)生提高綜合素質(zhì)和增強(qiáng)職業(yè)能力的重要途徑。在物流實(shí)習(xí)中,我們可以通過與企業(yè)的溝通、觀察和實(shí)踐,對物流業(yè)務(wù)有更深層次的了解和體驗(yàn),為今后的學(xué)習(xí)和職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。

在物流實(shí)習(xí)中,我主要參與了貨物的入庫、出庫,以及各個流程環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)與管理。在實(shí)踐中,我深刻體會到物流運(yùn)作的復(fù)雜性和環(huán)節(jié)之間的相互關(guān)聯(lián)性。同時,在實(shí)習(xí)中,我也更加了解人際關(guān)系的重要性和如何在團(tuán)隊(duì)中協(xié)作,如何溝通與合作,以及如何處理突發(fā)事件和問題等。

第四段:實(shí)習(xí)收獲與成長。

通過物流實(shí)習(xí),我獲得了許多有益的經(jīng)驗(yàn)和知識,如收貨、驗(yàn)貨、保管、裝載等環(huán)節(jié)的具體操作方法和管理模式,以及跟進(jìn)物流時應(yīng)該注意的事項(xiàng)。同時,我也意識到了職業(yè)素養(yǎng)對于綜合能力和職業(yè)競爭力的影響,如規(guī)范的言行、高效的工作能力等。

第五段:總結(jié)與建議。

物流實(shí)習(xí)是大學(xué)生們了解物流產(chǎn)業(yè)的重要途徑,通過實(shí)踐和深入了解,我們可以更好地發(fā)掘自己的潛力和職業(yè)方向。在實(shí)習(xí)過程中,我們要勇于嘗試、敢于挑戰(zhàn)、認(rèn)真學(xué)習(xí)、善于總結(jié),積極與團(tuán)隊(duì)溝通交流,發(fā)現(xiàn)和解決問題,提高自己的能力水平,為今后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ),為中國物流業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

物流實(shí)習(xí)心得體會總結(jié)篇十四

兩天的德邦物流實(shí)習(xí),我們還參加了部門的一個會議,終于對整個流程有了一個比較清晰的了解,分享心得體會總結(jié)。下面是本站小編為大家收集整理的德邦物流。

總結(jié),歡迎大家閱讀。

物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程中,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲存、采購、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。以下是一篇“大學(xué)生物流工作。

”范文,歡迎大家參考借鑒,希望可以幫助到大家!

時間像流水般一去不復(fù)返,我的物流工作實(shí)習(xí)也一去不復(fù)返。從學(xué)校踏入社會,從學(xué)生轉(zhuǎn)換成工作者,我學(xué)到了很多很實(shí)際的東西。工作的規(guī)則,復(fù)雜的人際關(guān)系都需要我們慢慢去適應(yīng)。

我從事的是物流工作的實(shí)習(xí),這是一門服務(wù)的行業(yè),始終堅(jiān)持顧客是上帝。但并非我說學(xué)的專業(yè),剛開始我不怎么感興趣,心想既來了就好好做著。

無論什么樣的事情都可以鍛煉自己,可以學(xué)到你想要的。我的職位是一名接送貨員,主要的工作是從客戶那里安全的把貨物送回來。在別人看來,這也許是一份很簡單的工作,但是要把它做好還要花點(diǎn)心思。因?yàn)槟闳ソ迂洉r,要跟客戶鑒定一份。

合同。

關(guān)于貨物安全的所以你不有絲毫的大意一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關(guān)系到公司的信譽(yù)問題所以要非常的細(xì)心。這些對我來說還是沒什么問題的大學(xué)生物流工作實(shí)習(xí)總結(jié)范文大學(xué)生物流工作實(shí)習(xí)總結(jié)范文。其實(shí)更讓我感到吃力的事是復(fù)雜的人際關(guān)系我每天要面對不同的客戶他們的性格各異。這不免讓我感到有點(diǎn)措手不及尤其對于剛出校門的我們來說。特別是對于內(nèi)向性格的我實(shí)在有點(diǎn)難以應(yīng)付。但我并沒有灰心我的毅力沒那么弱別人做好的我也能做好。

相信困難只是暫時的,通過領(lǐng)導(dǎo)的耐心指點(diǎn),同事的幫助,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進(jìn)步了。我認(rèn)為心態(tài)很重要,因?yàn)檫@是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關(guān)系,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。

但是在物流工作實(shí)習(xí)中我還是發(fā)現(xiàn)了自己在很多方面還不足,還沒什么經(jīng)驗(yàn),畢竟剛出校門。所以我要不段的學(xué)習(xí),不斷的提高自己,便更好的適應(yīng)這個社會。在工作中要嚴(yán)格要求自己,要有一顆寬容的心,向身邊的人學(xué)習(xí)。一切要從全局出發(fā),重團(tuán)結(jié),講誠信。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇,盡職盡責(zé),踏踏實(shí)實(shí)的完成自己的本職工作。同時還應(yīng)具有較強(qiáng)的應(yīng)變和適應(yīng)能力。幾個月來,我十分注意對現(xiàn)實(shí)的了解和掌握。基于幾個月工作經(jīng)驗(yàn)的積累,我對各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作有比較全面的了解和掌握。我想自己的工作經(jīng)驗(yàn)一方面是自己工作的積累,更重要的是自己在這樣的工作崗位上,有這樣的機(jī)會,這都是領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和支持的結(jié)果。正因如此,我將更加珍惜自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進(jìn)步大學(xué)生物流工作實(shí)習(xí)總結(jié)范文默認(rèn)。

我很慶幸自己能找到這份物流實(shí)習(xí)的工作,雖然時間不長,但是還是得到了鍛煉。

看清了自己的不知,在學(xué)校的東西都沒有用上,不過在工作中學(xué)到了不少的新知識,也鍛煉了自己各方面的能力。工作的收獲讓我對自己有了新的看法,自己在知識,技能,和溝通方面還有些不足,我們大學(xué)生要放好心態(tài),我想以后我的工作,還是會記起當(dāng)初第一次實(shí)習(xí)的。因?yàn)檫@次物流工作實(shí)習(xí)給了我巨大的啟發(fā)和源動力。我在這一次實(shí)習(xí)中體驗(yàn)到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦,我很開心能夠在第一次實(shí)習(xí)得的時候找到那么好的單位和同事。我大受感動,我在以后的人生路上有了這一筆財(cái)富,我會做的更好。

大學(xué)生在物流公司倉儲部門實(shí)習(xí),會發(fā)生許多有趣的事,本站小編今天就把它總結(jié)出來,可做回憶,亦做參考。

領(lǐng)導(dǎo)辛苦了!首先感謝您在百忙之中抽空來看我這篇物流倉儲實(shí)習(xí)總結(jié),從而更加鼓舞了我對工作的熱情,激發(fā)我學(xué)習(xí)的動力。

時間如白駒過隙,轉(zhuǎn)眼間我到66號倉庫已經(jīng)6個星期了。不管是任何工作,都有一個從不懂到懂,從陌生到熟悉的過程,當(dāng)經(jīng)歷了這個過程,則是一大成長。在此我感謝公司給我提供這樣一個學(xué)習(xí)的平臺和突破自我的機(jī)會。在這6個星期中我學(xué)到了許多物流倉儲知識,也認(rèn)識到了自己存在的許多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足,激勵我在下步的工作中更加努力的工作,虛心求教,充實(shí)自我,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一點(diǎn)力量。

以下是我在這段時間學(xué)習(xí)的總結(jié):

一、學(xué)習(xí)過程與經(jīng)歷。

當(dāng)我來到66號倉庫,領(lǐng)導(dǎo)就已經(jīng)對我制定了一套完整的。

學(xué)習(xí)計(jì)劃。

一周wms系統(tǒng)進(jìn)庫,一周現(xiàn)場進(jìn)庫,一周wms系統(tǒng)出庫,一周現(xiàn)場出庫,兩周ciq系統(tǒng)操作第二周第一個工作日對我在前一周的學(xué)習(xí)情況做一個考核我不得不佩服領(lǐng)導(dǎo)考慮的周全,同時也感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與照顧第一周我隨顧老師學(xué)習(xí)wms系統(tǒng)進(jìn)庫,按照領(lǐng)導(dǎo)的意思就是我這一周什么都不要干,就學(xué)wms系統(tǒng)進(jìn)庫由于我以前也接觸過一點(diǎn),覺得這樣也太簡單了,認(rèn)為沒那個必要,多學(xué)點(diǎn)比較好隨著我當(dāng)時的認(rèn)識,什么都學(xué),有單子也做,但思考和總結(jié)的太少,以致熟練程度和應(yīng)變能力都不足到現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)我的認(rèn)識是錯誤的,接觸過并不代表熟練!所以在那一周我學(xué)的并不好,反而更加認(rèn)識到領(lǐng)導(dǎo)的決策英明與經(jīng)驗(yàn)成熟所以我決定在以后的學(xué)習(xí)中要努力學(xué)習(xí)并加以理解,“學(xué)而不思則罔”正確對待每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會生疏加模棱兩可還不如不學(xué)!這就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第一個認(rèn)識。

第二周我跟著盛師傅學(xué)習(xí)倉庫收貨。這周我總結(jié)了前一周的教訓(xùn),虛心求教,遇到不懂的就問,從接到單子卸貨到清點(diǎn),碼放一一羅列方法,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。讓我學(xué)到了許多以前不懂的知識,也拓寬的思維和應(yīng)變能力。例如當(dāng)時遇到一票查驗(yàn)的貨物進(jìn)庫,單子上沒有蓋“已過機(jī)”字樣,盛師傅要我去問顧老師收到信息沒有?我當(dāng)時不知道什么意思,當(dāng)我去問過顧老師后得知收到了,就告訴盛師傅,卻不知道怎么收到?為什么收到信息就可以接收?等等問題。領(lǐng)導(dǎo)及時的糾正我,“遇事不懂就問,與其留著疑問還不如搞清楚問題,下次遇到就可以順利的解決”。經(jīng)過仔細(xì)詳問,和顧老師的解說,后來我終于明白了。不懂就問,加與理解!這是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第二個認(rèn)識。

有了前兩周的經(jīng)驗(yàn),接下來這一周我學(xué)習(xí)的困難就小多了。第三周跟著俞老師學(xué)習(xí)wms系統(tǒng)出庫,由于我認(rèn)真學(xué)習(xí),虛心求教,不懂就問,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在出庫方面學(xué)到了許多知識,對wms系統(tǒng)也有了一個更全面的認(rèn)識。當(dāng)?shù)谒闹茴I(lǐng)導(dǎo)對我考核時,我發(fā)現(xiàn)其實(shí)都很簡單,只要平時多學(xué)習(xí),遇事多思考總結(jié),把我所學(xué)到的概述出來就是我的成績。同時領(lǐng)導(dǎo)讓我領(lǐng)會“關(guān)聯(lián)和控制”我一直都在思考這個問題。任何事情都不可能是孤立存在的,他與周圍總有著千絲萬縷的聯(lián)系。后來我逐漸明白其中的個個關(guān)聯(lián),也為我在工作中遇到了盲點(diǎn)沒有頭緒,提供了一個解決的主線,思路一下子就清晰了!關(guān)于控制,我認(rèn)為就是駕馭問題和處理問題的能力,這種能力還需要一個慢慢積累的過程。在以后的工作中多多學(xué)習(xí),多多積累經(jīng)驗(yàn)。關(guān)聯(lián)與控制就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第三個認(rèn)識。

第四周領(lǐng)導(dǎo)安排我前2天在倉庫“轉(zhuǎn)”,所謂“轉(zhuǎn)”就是指在這2天內(nèi)熟悉倉庫的揀貨、復(fù)核、發(fā)貨、貼標(biāo)、打托、等等一系列的出庫操作。第三天專門隨著沈師傅學(xué)揀貨,第四天跟陳師傅學(xué)復(fù)核,第五天跟陳師傅學(xué)出貨。問題出來了,前兩天我發(fā)現(xiàn)自己像個無頭蒼蠅似得,沒有頭緒。揀貨也是一樣,只知道跟在后面看,卻不知道方法的理解和融會貫通。領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)后及時指正,讓我明白了自己的不足,積極主動參與到其中。這一周還遇到了盤點(diǎn),由于我的粗心還有庫位沒勾到。第五周考核的時候領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)說我比較粗心,和主動性不夠,讓我醍醐灌頂,不是不能干好,而是自己的原因?!凹?xì)節(jié)決定成敗”積極主動這是態(tài)度的問題,在部隊(duì)的時候時時注意的問題,到了社會上卻把他忘光了,還需要提醒,這令我我自己覺得很羞愧!不斷反思!這是領(lǐng)導(dǎo)給我?guī)淼牡谌c(diǎn)認(rèn)識。

第五、六周我跟這張老師學(xué)習(xí)ciq系統(tǒng),這是一個全新的知識,以前沒有接觸過,我更加認(rèn)真的學(xué)習(xí),因?yàn)槲抑肋@種機(jī)會不多了,留給自己的時間也不多了。新的知識帶給了我新的挑戰(zhàn),我知道自己面臨的困難,從而更加激勵我努力的吸收。第五周我跟著張老師從ciq進(jìn)庫搜信息,普通出庫,分撥出庫,延展進(jìn)庫,延展出庫,拉提貨單,拉分撥單,拉卡口聯(lián),拉延展單,做二放到去6號門接車,送車等都過了幾遍。也漸漸明白了其中的一些流程和其中的關(guān)聯(lián)。第六周在這些方面我就著重加以強(qiáng)化學(xué)習(xí),總結(jié)學(xué)習(xí)的心得,不斷的求教,不斷的吸收,同事積極主動的幫助張老師制作各種單證。對歐姆龍和亨斯邁這兩家客戶著重去做,嘗試著做各種狀態(tài)的貨物進(jìn)出庫。去海關(guān)改單,核銷以前從沒接觸的知識,我一樣的詳細(xì)了解并嘗試著去做,不但能學(xué)到許多知識還能混個臉熟。隨著慢慢的學(xué)習(xí)ciq系統(tǒng)重要性也一樣被我熟悉,但是我知道離正真駕馭還有很長一段距離。這在以后的工作中我會努力的去學(xué),爭取把它學(xué)好,運(yùn)用好。

二、收獲與成果。

1、在這6個星期當(dāng)中,我學(xué)會了wms系統(tǒng)的進(jìn)出庫基本操作流程,倉庫現(xiàn)場的收發(fā)貨流程,倉庫盤點(diǎn),ciq海關(guān)系統(tǒng)的基本操作流程,熟悉了倉庫的5s管理操作,熟悉了保稅倉庫的一般作業(yè)流程。能獨(dú)立的完成一票貨物從wms系統(tǒng)進(jìn)庫到倉庫現(xiàn)場收貨、清點(diǎn)及上架到位;能獨(dú)立完成一票貨物從wms系統(tǒng)清關(guān)出庫到倉庫現(xiàn)場揀貨、復(fù)核、發(fā)貨、盤點(diǎn)。能熟悉操作ciq進(jìn)庫,普通出庫,分撥出庫,拉提貨單、卡口聯(lián)、分撥單;能熟悉操作延展系統(tǒng),拉延展進(jìn)庫單和出庫單。

2、對一些客戶的增值收費(fèi)也有一定的了解。從最小pcs數(shù)清點(diǎn)到分揀、打包、打托、貼標(biāo)、換標(biāo)、換包裝等簡單加工也認(rèn)識到位。

3、對一些問題的處理也有了深刻的理解。從卸車清點(diǎn),外包裝破損,缺貨,型號不對,標(biāo)簽破損,貨物滲漏,污跡等拍照留底作證到裝車,裝箱拍照留底,司機(jī)簽字等都能靈活運(yùn)用。

4、對倉庫3防5距有了全新的認(rèn)識。從貨架的安置到庫位調(diào)整,消防栓滅火器的設(shè)置和安全距離,通風(fēng)設(shè)施的安放,照明設(shè)施的安放,攝像頭的監(jiān)控范圍到安全通道的設(shè)置等都有了更加全面的了解。從貨物的擺放,托盤的擺放,貨物的保管,貨架的承重到庫容庫貌的整理清潔都有了更加清晰的認(rèn)識。

5、能獨(dú)立完成延展貨物去卡口接車,和延展貨物,分撥貨物送車出卡口等一系列工作。

6、還有最重要的是——方法!什么事情做久了都能熟練,單純的學(xué)是不行的,這里就是一個方式方法的問題。這個方法就是學(xué)習(xí)——理解——反思——總結(jié)——融會貫通。我感覺這是我學(xué)到的最重要的一課!來到66號倉庫后,我明顯感覺到這里的學(xué)習(xí)氛圍濃厚,同事間氣氛融洽,大家都對我熱情幫助,寬容理解,竭盡所能的教我。當(dāng)一個星期的學(xué)習(xí)結(jié)束后領(lǐng)導(dǎo)都對我在上一周的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行考核,這就更加激勵我反復(fù)的學(xué)習(xí),思考,應(yīng)變,總結(jié),從而讓我對所學(xué)更加的鞏固,也拓寬了我的思維面。

三、好的方面。

1、虛心學(xué)習(xí),努力吸收。

來到66號倉庫后,能明確學(xué)習(xí)目的和方向,虛心向每一位師傅學(xué)習(xí)倉庫的操作模式和管理理念。針對不同的客戶做出相應(yīng)的調(diào)整,從系統(tǒng)到現(xiàn)場不斷的學(xué)習(xí)、反思、總結(jié),把真正有用的東西學(xué)到手??梢哉f在這個倉庫學(xué)到的知識是我以往歷經(jīng)每個倉庫都無法比擬的,學(xué)習(xí)筆記,心得,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)等等,也是記錄最多的。

2、正確對待每一項(xiàng)工作,把握每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會。

不論是系統(tǒng)還是現(xiàn)場都能很好的融入當(dāng)中,從不同的角度出發(fā),觀察學(xué)習(xí)員工的操作與其中存在的關(guān)聯(lián),領(lǐng)會其中的精髓,不斷的積累經(jīng)驗(yàn)。而不僅僅是簡單的重復(fù)!有句話叫“透過現(xiàn)象看本質(zhì)”經(jīng)驗(yàn)總是在不斷的實(shí)踐總結(jié)總得來的。不管是哪個崗位它都有學(xué)問,善于發(fā)現(xiàn)其中的奧妙,舉一反三,便能學(xué)到知識,充實(shí)自己。把自己定位為一張白紙,來這里我就是要把它寫滿字的!

3、吃苦耐勞,責(zé)任心強(qiáng)。

在這段時間里,我能每天堅(jiān)持在崗在位,工作學(xué)習(xí)積極主動。辦事不拖沓,工作不打折扣,對上傳下達(dá)的指令能按部就班的執(zhí)行并堅(jiān)決完成。強(qiáng)化責(zé)任意識,把自己真正融為集體中的一員。在工作學(xué)習(xí)上盡量不給大家?guī)砝圪樃校褜W(xué)到的東西牢記心中,不重復(fù)詢問,導(dǎo)致大家厭煩。對領(lǐng)導(dǎo)交代的工作按質(zhì)按量的完成,不給工作留死角,不給大家?guī)砺闊?/p>

4、為人謙和,集體責(zé)任感強(qiáng)。

在學(xué)習(xí)過程中,為人低調(diào),把自己定位成一個零,以后的每一筆都有自己填寫。66號倉庫每一名員工都是十分善良的人,是他們的善良和主動接納給了我一個良好的學(xué)習(xí)工作環(huán)境。他們每一個人對工作的熱情,對崗位的熱愛,員工間的配合,工作中的默契都深深的感動著我,讓我也情不自禁的融入進(jìn)來。讓我意識到我已經(jīng)是集體中的一員,從而更增強(qiáng)了我的集體責(zé)任感和榮譽(yù)感。

2月15日,作為學(xué)?!胺教J健焙賹?shí)習(xí)的團(tuán)隊(duì)之一,我們從蘭州大學(xué)本部出發(fā),前往廣州。2月17日中午,我們到了目的地。對于廣州,一直覺得陌生和新奇。走出大西北,我走進(jìn)了完全與眾不同的一個世界,這里有我不了解的人和事,好多好多,有許多“門”,通往不同的生活境地,等著我去敲門。

經(jīng)過一下午的調(diào)整,2月18日,我們正式走進(jìn)德邦。上午我們在人力資源部劉先生的安排下,參加了公司的培訓(xùn)。記得我們五個人穿著正裝,胸前佩戴著蘭州大學(xué)?;眨哌M(jìn)培訓(xùn)室的那一刻,我的心情很復(fù)雜。其實(shí),相信我們每個人心里都明白,我們走出來,走進(jìn)德邦,代表的是蘭大人。培訓(xùn)課在很輕松的氣氛中開始了,鹿寧老師以幽默自如的口吻開始了講課,主題是調(diào)整心態(tài)。學(xué)員都做了。

自我介紹。

鹿老師先做了示范首先我是×××我有3個優(yōu)點(diǎn)……2個缺點(diǎn)……最后總結(jié)。課堂上我了解到參加培訓(xùn)的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。鹿老師把所有學(xué)員按精英德邦人分成了5隊(duì)每隊(duì)選出一名隊(duì)長并為大家做風(fēng)采展示。之后老師讓我們5個人也分別做了自我介紹。在課上鹿老師講了25種讓你快樂的方法和18種保持良好心態(tài)的方法。他以自己淵博的知識給學(xué)員帶來一個個生動的小故事和富于哲理的話語這激勵著、感染著我們每一個人。第二堂課的時候我們還做了游戲——“人椅”結(jié)束后學(xué)員都各自談了感想。我想其實(shí)每一位剛剛走進(jìn)公司的人都應(yīng)該接受這樣一些培訓(xùn)因?yàn)樗窃趥鬟_(dá)一種理念、一種文化。讓每一位員工去認(rèn)同德邦認(rèn)同它的一點(diǎn)一滴才會用心去工作。老師的每一句話都傳達(dá)著一種思想。很喜歡這樣一句:獻(xiàn)身于你的工作但別變成它的奴隸。之所以選擇這句話是因?yàn)槲矣X得自己一直是一個太好強(qiáng)的人無論是工作還是學(xué)習(xí)、生活我都會盡最大努力去做到最好不會吝惜時間和精力像一匹永不知疲憊的馬被驅(qū)使著似乎永遠(yuǎn)都不知道休息。只是那一刻我懂了以后的日子我依然會好好工作但絕不是一臺機(jī)器。我知道有一天我會變成他們的主宰。

2月18日下午,在人力資源部何濤先生的帶領(lǐng)下,我們參觀了公司總部,辦公樓、營業(yè)部、汽運(yùn)偏線、汽運(yùn)統(tǒng)計(jì)部、外場等。下午3點(diǎn)左右,我們對鹿寧老師進(jìn)行了個人專訪。從何濤先生口中,我們還得知了,鹿寧老師是公司的金牌講師。鹿老師,很和藹,非常健談,這是我對鹿老師的第一印象。在談話中,我們得知,鹿老師從來沒有進(jìn)入過大學(xué)校門。用他的話來說,進(jìn)入德邦是個誤會,在德邦的發(fā)展是個奇跡。他高中畢業(yè)后,便進(jìn)入國企當(dāng)了工人,一干便是20xx年,那個年紀(jì),別人還在吃喝玩樂,無所事事的時候,他在讀書。實(shí)戰(zhàn)營銷20xx年,在自己奮斗的那段日子里,他依然堅(jiān)持著讀書的習(xí)慣,并且所有的工資都用來買書,文學(xué)的,管理的,哲學(xué)的,歷史的,心態(tài)的,涉獵了很多,而且喜歡寫東西,曾經(jīng)的一篇文章獲得了國際征文獎。他說,他當(dāng)時只是想,只要能留下一本書,怎么樣都無所謂。也許這個想法聽起來很簡單、很幼稚,但卻非常樸實(shí)。知道現(xiàn)在,他仍然每天都堅(jiān)持讀一點(diǎn)東西。我想,一個人,好的習(xí)慣容易養(yǎng)成,但堅(jiān)持下去恐怕是件難事。后來,抱著到沿海地區(qū)闖一闖的心態(tài),他來到了廣州,來到了德邦的招聘現(xiàn)場,最后成了德邦的一名員工。初進(jìn)德邦時,他是一名普通的營業(yè)員,但是就是憑著自己的努力和多年的營銷經(jīng)驗(yàn),業(yè)績不斷提高,3個月后,他成了經(jīng)理,以后幾乎平均每個月都為公司盈利300萬元。但是他沒有止步,公司開辦培訓(xùn)班的時候,他報(bào)名參加,并主動要求讓他試一試,給大家講課。我想他是很感謝那次機(jī)會的,因?yàn)槟且淮?,他一炮打響,也從此走上了自己的培?xùn)生涯。如今,他已經(jīng)在德邦有5個年頭了,他實(shí)現(xiàn)了自己的目標(biāo),20xx年全國巡回演講。如今的他是德邦的高級培訓(xùn)師,享受著高級待遇,是受人尊敬的鹿老師,現(xiàn)在,他還是公司的一個小股東。他感謝德邦給了他這一切。我們也相信,鹿老師的路沒有盡頭,因?yàn)樗眯袆盂`行著一切。

在鹿老師那里,我們也了解到,德邦在20xx年被一家非常著名的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)評為最具學(xué)習(xí)力的公司,公司近年來一直致力于實(shí)行人性化管理,越來越關(guān)注員工的生活和福利。20xx年,公司總部將要進(jìn)軍上海,馳騁長三角,打造受人尊敬的企業(yè),成為中國物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。訪談的最后,鹿老師也對我們提出了建議:作為大學(xué)生,很重要的是堅(jiān)持,要不怕失敗,不要在乎待遇,少說話、多聽、多做事,多與人溝通和交流,也要關(guān)注自己的口才。以后走上工作崗位,做人要誠實(shí),做事,不能怕、更不能后悔,犯了錯誤,敢于承認(rèn),更要勇于改正,最重要的是要有高度的執(zhí)行力。訪談結(jié)束了,相信每個人都感觸很多,我想,當(dāng)時,每個人都在想著不同卻又相同的事。

2月18日,我們正式開始了在德邦的實(shí)習(xí)。我和程遠(yuǎn)強(qiáng)學(xué)長被分派到東平營業(yè)部,馬雪被分在廣州汽運(yùn)偏線,馬驍學(xué)長在人力資源部,謝子恝在廣州汽運(yùn)統(tǒng)計(jì)部。

第一次走走進(jìn)營業(yè)部大廳,首先就會看到寫著“全程呵護(hù),放心托付”的德邦物流的標(biāo)志。在柜臺上,擺著價格表,另一面便是德邦的長青法則:我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內(nèi)物流運(yùn)營商;我們的核心價值觀:成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運(yùn)作——沒有好的運(yùn)作,一切都是白費(fèi);創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人,不做教條的豬;長遠(yuǎn)視角——30年后成功才算成功;激情進(jìn)取——絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上,都有標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語:業(yè)務(wù)咨詢:您好,德邦物流。請問您貴姓,有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來電,再見,祝您心情愉快……每一位員工,從經(jīng)理、主管、到普通營業(yè)員,都穿著齊整的工裝。這一切都體現(xiàn)著德邦人在追求著更好的服務(wù)。

由于第一次接觸,我們兩個對所有的工作都很陌生,不知道該做些什么,也不知道怎么做。整個一上午,都處在無所事事的狀態(tài)中。還發(fā)生了一件很尷尬的事,由于其他人都在忙著開單發(fā)貨,我們兩個便坐在一個椅子上擠在一臺電腦前,瀏覽一些公司的相關(guān)資料,這時,發(fā)貨部的一個姐姐過來提醒我們,這樣坐不得,我們兩個才意識到,這是在公司,不是在學(xué)校,而且是在面對客戶的第一線。部門不一樣,工作性質(zhì)也不一樣,在營業(yè)部,要注意自己的一舉一動,隨時保持最佳的形象。下午上班后,經(jīng)理找我們談了話,讓我觸動很大,當(dāng)時的原話已經(jīng)記不清了,但是,我明白他的意思。他說,兩年前,我也和你們一樣,有著大學(xué)生在校園里養(yǎng)成的固有的清高和對踏入社會的不適應(yīng),你們很單純,但是既然來到這里,就要把自己融入這個集體,把自己變成局內(nèi)人。在這里,沒有人應(yīng)該或者必須去幫助你,告訴你該做什么,需要你主動地去問別人,尋求幫助,獲得真正有用的東西。原來一上午的“不理不睬”是在觀察我們。下午的工作變得輕松了一些,引導(dǎo)客戶填單發(fā)貨,為客戶倒水,引導(dǎo)客戶去外場,在電腦前看營業(yè)員如何開貨單,這看起來很簡單,因?yàn)橛袑iT的金蝶eas系統(tǒng),只需工作人員將所有數(shù)據(jù)填上,打印出來即可,貨單一式五聯(lián),第三聯(lián)是交給客戶的。然而其中有好多要注意的地方,每張貨單都有不同的單號,貨物的始發(fā)站和目的站,走貨方式,包括空運(yùn)和汽運(yùn),提貨方式,包括送貨上門、自提等,包裝情況,是紙袋、纖袋,還是木架等,其中還有發(fā)貨人和收貨人的姓名及聯(lián)系方式,貨物保價,發(fā)貨時間等很多細(xì)節(jié)。不同的目的地,不同的運(yùn)輸方式,不同的提貨方式,發(fā)貨價格是不同的。

兩天的實(shí)習(xí),我們還參加了部門的一個會議,終于對整個流程有了一個比較清晰的了解。我也深深體會到,一個不小心的錯誤,一個微妙的環(huán)節(jié)出錯,都會產(chǎn)生不必要的麻煩,甚至?xí)o公司帶來巨大的損失。開單的時候,要對送貨的貨物非常留意,如果電話號碼寫錯,地址不問明白,該加收的不加收等等,都會嚴(yán)重影響派送時效,不僅會使到達(dá)部門很為難,甚至?xí)痤櫩偷耐对V,到達(dá)部門的差錯率也會非常高。自提貨物的地點(diǎn)也不能馬虎,要注意哪些部門不能到達(dá),開哪個營業(yè)部方便顧客提貨。價格方面,各個專線和偏線的底價,外發(fā)公司的要價等等都要記住,對待不同的客戶要有不同的方法,當(dāng)然最好的是參照標(biāo)準(zhǔn)價格表。要從客戶的角度出發(fā),采用哪種運(yùn)貨方式、提貨方式最省錢、省時,久而久之,贏得客戶的信賴,公司的利益也可以最大化。還有標(biāo)簽,如果寫錯,可能導(dǎo)致走錯貨,三兩件的貨物最好用大筆清晰地描出來。

我所在的營業(yè)部是24小時營業(yè),工作人員采用三班倒的上班制度,員工平時吃飯都很簡單,一般沒有休息。而其他部門正常工作時間是上午8:00—12:00,下午1:30—5:30。大家經(jīng)常加班,很少按時下班,似乎已經(jīng)成了習(xí)慣??蛻舯容^少的時候,我們會登陸員工的oa系統(tǒng),上面信息量很大,分了好多版塊,可以看到公司各個部門近期動態(tài)。我們看到很多員工發(fā)的帖子,內(nèi)容包括方方面面,有正面的,也有負(fù)面的,很高興網(wǎng)站上有這么一個公開的地方能讓員工暢所欲言。這些也從一個側(cè)面反映出,自從20xx年“分家事件”以后,德邦員工從上到下對金大和新邦(分出去的兩家物流公司)一直很敏感,力爭在各方面做到最好,尤其是對員工的管理。

平時,在和員工的聊天過程中,我們也了解到,德邦的員工都很年輕,他們中有很多人也是大學(xué)生,有本科生、研究生,也有碩士生、博士生,但沒有幾個真正是物流專業(yè)畢業(yè)的。員工在一個部門工作的時間不會很長,一般不會超過兩年,然后就會被調(diào)到其它部門。當(dāng)然,這與公司的管理制度有著必然聯(lián)系。另一方面,員工的晉升速度也很快,一般3~4個月或7~8個月就可以做到部門經(jīng)理,然后到大區(qū)經(jīng)理,再到部門總監(jiān)。過快的晉升速度,必然會產(chǎn)生一些問題。部門經(jīng)理作為一個管理者,缺少扎實(shí)的、必備的管理知識和管理思想,缺乏過硬的管理素質(zhì)。實(shí)習(xí)期間,也發(fā)生了一次客戶上門質(zhì)問索賠的事件,具體經(jīng)過我沒有完全了解,因?yàn)楫?dāng)時客戶很多,但是,后來了解到是因?yàn)榭蛻舻呢浳锇l(fā)生大量破損,而這邊又不知道是哪個環(huán)節(jié)出了問題,到底該誰負(fù)責(zé),。而當(dāng)時,客戶態(tài)度很強(qiáng)勢,經(jīng)理似乎一時也不知該怎么辦,顯得有些急躁,不停地打電話,幸虧當(dāng)時主管及時出面與客戶好言協(xié)商,客戶的情緒才慢慢穩(wěn)定下來,經(jīng)過一個多小時,事件才平息。站在客觀的角度看,這種情況是不可避免會發(fā)生的,而作為部門的主要負(fù)責(zé)人,遇到緊急情況,更應(yīng)該沉穩(wěn),萬不可急躁,否則會適得其反。

與此同時,我們也了解到,公司相關(guān)部門也在各方面加強(qiáng)管理,做到專業(yè)合理。近年來,公司也一直致力于人性化管理,如實(shí)施6s,發(fā)放小孩補(bǔ)助,組織旅游,集體婚禮,開晨會等。公司部門間、崗位間、員工間的專業(yè)性不是很強(qiáng),相關(guān)的責(zé)任到職能部門、運(yùn)作部門、經(jīng)營部門,到營業(yè)部、柜臺和外場,沒有絕對明顯的界定。公司營業(yè)部很多柜臺員工經(jīng)常幫助外場搬貨,這一方面可以說是員工的奉獻(xiàn),體現(xiàn)了“責(zé)任無邊界”的心態(tài),同時也從一個側(cè)面反映出德邦員工的辛苦。

三天的參觀實(shí)習(xí)確實(shí)很短,我很慶幸自己還學(xué)到了一些皮毛。真正走進(jìn)了一個企業(yè),你才會切身體會到它內(nèi)在的一些東西。如果還有時間、有機(jī)會,我一定要挖掘出德邦更多的東西,和大家一起分享。一句句樸實(shí)的祝福,帶著沉甸甸的希望,我們踏上了返校的旅程。

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