2023年車間徒弟心得體會報(bào)告(精選15篇)

心得體會有助于我們思考和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)而改進(jìn)自己的行為方式。那么怎樣才能寫好一篇有深度的心得體會呢？首先，我們要對所要總結(jié)的事物或活動進(jìn)行充分的觀察和體驗(yàn)，從中汲取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)；其次，要有條理地組織自己的思路，將觀點(diǎn)和感悟進(jìn)行歸納和整理；最后，要注意語言的表達(dá)和文字的精練，使心得體會更加深入人心。以下是小編為大家收集的心得體會范文，希望能給大家提供一些參考和啟示。

車間徒弟心得體會報(bào)告篇一

隨著社會的快速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步，職業(yè)教育也日趨完善，培養(yǎng)出一大批具備專業(yè)技能和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人才。然而，光有理論知識還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，實(shí)踐才是檢驗(yàn)真功夫的關(guān)鍵。徒弟心得體會車間就是為學(xué)生提供實(shí)踐鍛煉和學(xué)習(xí)的平臺，讓學(xué)生深入了解職業(yè)技能，鍛煉自己的實(shí)踐操作能力，感受職業(yè)氛圍，培養(yǎng)職業(yè)精神。下面我將從自身的經(jīng)歷出發(fā)，探討徒弟心得體會車間的意義和價(jià)值。

第一段，介紹徒弟心得體會車間的背景和目的。在現(xiàn)代社會，紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。傳統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)無法滿足學(xué)生的實(shí)踐需要，因此，徒弟心得體會車間應(yīng)運(yùn)而生。它搭建了一個(gè)學(xué)生和實(shí)踐的橋梁，讓學(xué)生有機(jī)會深入實(shí)踐，鍛煉專業(yè)技能和實(shí)際操作能力。同時(shí)，它也是促進(jìn)學(xué)校與企業(yè)校企合作的重要載體和交流平臺，提高了學(xué)生的就業(yè)競爭力。

第二段，闡述徒弟心得體會車間對學(xué)生的重要意義。在徒弟心得體會車間中，學(xué)生們能夠親身接觸到真實(shí)的工作環(huán)境，學(xué)習(xí)到實(shí)際操作技能。通過觀摩、理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作的綜合訓(xùn)練，學(xué)生對所學(xué)專業(yè)有了更深入的了解，并且能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識應(yīng)用到實(shí)踐中去。此外，徒弟心得體會車間還能夠激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐操作能力和解決問題的能力。這種綜合能力的培養(yǎng)對學(xué)生的未來職業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。

第三段，述說自己在徒弟心得體會車間中的體驗(yàn)和收獲。作為一名學(xué)生，在徒弟心得體會車間中，我親身參與了實(shí)際工作，并與實(shí)踐人員進(jìn)行了深度交流。通過這段經(jīng)歷，我不僅深入了解到行業(yè)的具體運(yùn)作機(jī)制和實(shí)踐操作技巧，也鍛煉了自己的實(shí)踐操作能力。在與實(shí)踐人員的交流中，我也了解到他們對職業(yè)的熱愛和追求，深切感受到了職業(yè)精神的重要性。這些寶貴的體驗(yàn)和收獲將成為我未來職業(yè)發(fā)展的基石。

第四段，討論徒弟心得體會車間的改進(jìn)和完善。雖然徒弟心得體會車間在將理論知識與實(shí)踐操作相結(jié)合方面有著很大的優(yōu)勢，但也存在一些不足之處。首先，車間的師傅對學(xué)生的指導(dǎo)和培養(yǎng)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)，幫助學(xué)生深入了解行業(yè)，掌握實(shí)際操作技能。其次，車間的設(shè)備和材料應(yīng)該與現(xiàn)實(shí)工作環(huán)境相符合，以更好地模擬實(shí)際工作場景。最后，學(xué)校和企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)合作，共同完善徒弟心得體會車間的培養(yǎng)計(jì)劃和實(shí)踐環(huán)境。

第五段，總結(jié)徒弟心得體會車間的積極影響和意義。通過徒弟心得體會車間的實(shí)踐鍛煉，學(xué)生能夠深入了解所學(xué)專業(yè)，鍛煉實(shí)踐操作能力，培養(yǎng)職業(yè)精神。同時(shí)，徒弟心得體會車間也對學(xué)校和企業(yè)校企合作產(chǎn)生了積極影響，提高了學(xué)生的就業(yè)競爭力。然而，徒弟心得體會車間仍然需要不斷改進(jìn)和完善，以更好地滿足學(xué)生的實(shí)踐需求。

在一個(gè)發(fā)展日新月異的社會中，理論知識的重要性不言而喻，但對于學(xué)生來說，實(shí)踐才是最好的老師。徒弟心得體會車間正是為學(xué)生提供了一個(gè)鍛煉自己實(shí)踐操作能力的平臺，不僅加深了對專業(yè)知識的理解，也培養(yǎng)了學(xué)生的職業(yè)精神。通過自身的體驗(yàn)和對徒弟心得體會車間的探討，相信這個(gè)平臺會得到更多學(xué)生和學(xué)校的重視和支持，為培養(yǎng)專業(yè)人才做出更大的貢獻(xiàn)。

車間徒弟心得體會報(bào)告篇二

車間個(gè)人述職報(bào)告是每個(gè)員工必須要完成的任務(wù)。它是一個(gè)重要的機(jī)會，讓員工向領(lǐng)導(dǎo)和同事匯報(bào)自己的工作成果和存在的問題，并獲得反饋和建議。在完成這個(gè)任務(wù)的過程中，我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和收獲，下面就是我的一些心得體會。

第二段：明確任務(wù)目標(biāo)。

完成個(gè)人述職報(bào)告的第一步是明確任務(wù)目標(biāo)。在做述職報(bào)告之前，我首先看了公司的要求和標(biāo)準(zhǔn)，有一個(gè)清晰的任務(wù)目標(biāo)：清晰、精準(zhǔn)的展示自己的工作成果和存在的問題，讓人們對我和我的工作有更深入的了解。

第三段：收集并整理信息。

在明確任務(wù)目標(biāo)后，我開始了信息的收集和整理。我回顧了過去一年的工作，首先確定了我的重點(diǎn)工作和所取得的成果，然后列出所存在的問題，并考慮如何改進(jìn)。同時(shí)，我也收集了有關(guān)最近的經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)動態(tài)，以便更好地展示我的工作情況。

了解自己的工作成果和存在的問題，并收集和整理有關(guān)信息后，我就開始了個(gè)人述職報(bào)告的撰寫。我首先根據(jù)公司的要求和標(biāo)準(zhǔn)，編寫了一個(gè)提綱，并在其基礎(chǔ)上不斷補(bǔ)充和完善。我在撰寫報(bào)告的過程中，力求用簡潔明了的語言來描述自己的工作情況，并注重細(xì)節(jié)和數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的介紹，以便更好地顯示自己的工作能力和業(yè)績。

第五段：總結(jié)。

在完成個(gè)人述職報(bào)告的過程中，我看到了自己工作的長短所在，更好地認(rèn)識了自己在工作中的優(yōu)點(diǎn)和存在的問題。此外，這也是一個(gè)對自己的一次嚴(yán)格總結(jié)，思考自己所取得的成果和如何改進(jìn)。做這份報(bào)告的過程是繁瑣而又充實(shí)的，同時(shí)也讓我更具有自信和自尊。我深刻認(rèn)識到加強(qiáng)自己的學(xué)習(xí)和不斷提升自己的能力的重要性，同時(shí)也意識到在未來的工作中要用更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。

總之，個(gè)人述職報(bào)告是一項(xiàng)非常重要的任務(wù)，在做所述任務(wù)的時(shí)候，我們不僅能更好地展示我們的工作成果，還能更好地發(fā)現(xiàn)存在的問題和提出改進(jìn)措施。在完成報(bào)告的過程中，我們還能不斷優(yōu)化自己的學(xué)習(xí)和工作方式，提升自己的能力水平。他是一個(gè)自我提高和不斷進(jìn)步的過程。

車間徒弟心得體會報(bào)告篇三

時(shí)光荏苒，歲月穿梭。__車間也圓滿完成了2__年各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)和輔助指標(biāo)。回顧一年里，我看到了公司干群思想統(tǒng)一、認(rèn)識統(tǒng)一、團(tuán)結(jié)協(xié)作、凝心聚力，為實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)奮力拼搏。一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子正能量指引下，我看到了公司領(lǐng)導(dǎo)在未來發(fā)展愿景上的高瞻遠(yuǎn)矚。

作為一名普通黨員，我有信心、有決心，帶領(lǐng)彩印車間全體員工，本著對企業(yè)的無限忠誠，對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負(fù)責(zé)，努力學(xué)習(xí)，恪盡職守，常懷進(jìn)取之心，正確處理崗位與價(jià)值的關(guān)系，團(tuán)結(jié)奮斗，凝心聚力，對自我嚴(yán)格要求，始終堅(jiān)持昂揚(yáng)的精神狀態(tài)，在以后時(shí)間里，干出一流工作成績，在平凡崗位上進(jìn)取踐行著一名共產(chǎn)黨員的先進(jìn)本色。

一、警鐘長鳴，抓好安全工作。

一年來，在公司正確指導(dǎo)下，車間始終把安全工作作為重中之重，全年安全事故為。車間始終堅(jiān)持以人為本，以樹立安全生產(chǎn)職責(zé)意識，以強(qiáng)化落實(shí)提高班組安全生產(chǎn)，結(jié)合實(shí)際情景提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:。

1、樹立安全生產(chǎn)職責(zé)意識，把安全工作放在首位;。

2、采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結(jié)合對生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行情景尤其是安全監(jiān)控點(diǎn)運(yùn)行情景，加大檢查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情景，采取措施消除隱患，排除隱患，防止事故發(fā)生;徹底整頓車間勞動紀(jì)律，規(guī)范員工行為，統(tǒng)一著裝，改善員工隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)，加大宣貫力度等......

3、定時(shí)對設(shè)備運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備運(yùn)行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實(shí)到位，生產(chǎn)現(xiàn)場消防器具齊全，始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài)，確保安全生產(chǎn)。

二、狠抓質(zhì)量管理，確保降耗增效。

一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)重視和qc小組指導(dǎo)下，車間彩箱色差不合格率由原先3.4%下降至.73%，產(chǎn)品損耗率也逐月下降，基本控制在3%到4%之間，都優(yōu)于目標(biāo)值。同時(shí)車間認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量過程控制程序，堅(jiān)持質(zhì)量第一的方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。

三、向管理創(chuàng)新要效益，確保完成全年生產(chǎn)目標(biāo)。

一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門大力支持幫忙下，經(jīng)過車間不懈努力，在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱18816個(gè)，品種29個(gè)，產(chǎn)品平均合格率達(dá)99.4%以上，估計(jì)到12月底完成215萬左右，基本與去年持平。

2、車間發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，利用淡季對車間員工進(jìn)行專業(yè)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)，努力提高員工自身技能，同時(shí)，車間還加強(qiáng)學(xué)習(xí)型班組的創(chuàng)立把開展班組管理工作同學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀結(jié)合起來，建立上下結(jié)合，有效溝通機(jī)制，完善考核與獎(jiǎng)懲制度，在加強(qiáng)班組考核現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理方面取得新的進(jìn)展。此刻車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。

四、未來工作設(shè)想、計(jì)劃。

2、繼續(xù)加強(qiáng)車間安全管理工作，向管理創(chuàng)新要效益;。

3、繼續(xù)狠抓落實(shí)過程質(zhì)量控制，加大質(zhì)量力度，提高成品合格率;。

4、繼續(xù)抓好節(jié)能降耗，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作;。

5、繼續(xù)加大加強(qiáng)員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作;。

回首過去，我們無怨無悔，展望未來，機(jī)遇和挑戰(zhàn)猶存，信心與勇氣同在。我們要以時(shí)代為己任，以飽滿的熱情投身于汾酒事業(yè)，與企業(yè)共命運(yùn)，用于承擔(dān)職責(zé)，有任務(wù)不推諉，有困難不避讓，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，將汾酒事業(yè)超百億激動心境和_大提出的宏偉構(gòu)想轉(zhuǎn)化為拳拳之心，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，以實(shí)際行動，在平凡崗位上踐行著對黨對汾酒事業(yè)的忠誠!

車間徒弟心得體會報(bào)告篇四

徒弟心得體會車間是一種特殊的學(xué)習(xí)環(huán)境，它提供了一個(gè)獨(dú)特的機(jī)會，讓人們能夠向大師學(xué)習(xí)工藝技術(shù)并獲得實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。這些車間往往由擁有豐富經(jīng)驗(yàn)和技能的導(dǎo)師領(lǐng)導(dǎo)，他們將自己的知識傳授給學(xué)習(xí)者，指導(dǎo)他們向著自己的目標(biāo)努力。對于徒弟來說，進(jìn)入這樣的車間意味著有機(jī)會追求自己對某個(gè)領(lǐng)域的熱愛，并通過實(shí)踐改善自己的技巧。在這片獨(dú)特的土壤中，每一個(gè)學(xué)習(xí)者都能夠收獲難以置信的成長，不僅在技術(shù)層面上，更在個(gè)人成長方面。在我進(jìn)入徒弟心得體會車間的過程中，我體驗(yàn)到了令人難以置信的收獲和成長。以下是我在車間中所經(jīng)歷的五個(gè)階段，以及對每個(gè)階段的體驗(yàn)和體會。

首先，進(jìn)入車間的初期是探索和適應(yīng)的階段。對于新人來說，車間里的一切都是陌生的。這里有各種各樣的工具、材料和技術(shù)，都需要逐漸熟悉和了解。在這個(gè)階段，導(dǎo)師會給予我們充分的幫助和引導(dǎo)，幫助我們熟悉車間的環(huán)境和規(guī)則。同時(shí)，我們也要通過觀察和實(shí)踐，提高自己的技能和對工藝的理解。這個(gè)階段布滿了挑戰(zhàn)和困難，但也是最令人興奮的階段之一。我記得我第一次操作機(jī)器時(shí)手忙腳亂的情景，但經(jīng)過一段時(shí)間的努力和實(shí)踐，我逐漸掌握了一些基本的技能。

第二個(gè)階段是學(xué)習(xí)和磨練的過程。在掌握了一些基礎(chǔ)技能后，我們需要更進(jìn)一步，向?qū)煂W(xué)習(xí)更高級的技術(shù)和工藝。這個(gè)階段要求我們更加專注和耐心，不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，并不斷改善自己的技巧。牛頓曾經(jīng)說過：“我之所以杰出，是因?yàn)槲冶绕渌烁忧趭^?！边@段時(shí)期的努力和堅(jiān)持對于我們的成長至關(guān)重要。在我學(xué)習(xí)期間，我遇到了許多困難，但我堅(jiān)持不懈，不斷嘗試新的方法，最終取得了巨大的進(jìn)步。

第三個(gè)階段是合作和互動的時(shí)期。在車間中，我們不僅需要獨(dú)立工作，還需要和其他徒弟一起合作，互相學(xué)習(xí)和取長補(bǔ)短。通過與其他人的交流和合作，我們可以探索不同的創(chuàng)新思路，并相互鼓勵(lì)和支持。在這個(gè)階段，我意識到只有通過團(tuán)隊(duì)合作，才能真正實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步。每個(gè)人都有自己的優(yōu)勢和獨(dú)特的經(jīng)驗(yàn)，通過互相借鑒和學(xué)習(xí)，我們可以獲得更多的成長機(jī)會。

第四個(gè)階段是實(shí)踐和應(yīng)用的時(shí)期。在車間中學(xué)習(xí)的目的不僅僅是積累知識，更重要的是將這些知識應(yīng)用到實(shí)踐中。通過實(shí)踐的機(jī)會，我們可以理解真正的挑戰(zhàn)和問題，并通過自己的努力和勤奮來解決。此外，實(shí)踐也使我們能夠在真實(shí)的場景中提高自己的技術(shù)和自信心。在我工作的過程中，我發(fā)現(xiàn)實(shí)踐的重要性，我努力嘗試各種不同的方法和技術(shù)，從中學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

最后，進(jìn)入車間的后期是總結(jié)和反思的過程。在車間中學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)是非常寶貴的，我們需要及時(shí)總結(jié)和反思自己的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，并找出不足之處以及改進(jìn)的方法。通過這個(gè)過程，我們可以更好地認(rèn)識自己，不斷成長和進(jìn)步。我常?；〞r(shí)間反思自己在車間中的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，提出一些改進(jìn)的方法，以便在未來的學(xué)習(xí)中更加高效和有價(jià)值。

總而言之，徒弟心得體會車間是一個(gè)非常重要的學(xué)習(xí)環(huán)境，它不僅提供了學(xué)習(xí)工藝技術(shù)的機(jī)會，更帶給我們無窮的成長和收獲。通過探索和適應(yīng)、學(xué)習(xí)和磨練、合作和互動、實(shí)踐和應(yīng)用以及總結(jié)和反思這五個(gè)階段，我們可以從中獲得技術(shù)技能的提升，個(gè)人品質(zhì)的塑造以及團(tuán)隊(duì)合作的精神。在我參與徒弟心得體會車間的過程中，我發(fā)現(xiàn)了自己的潛力和熱情，同時(shí)也得到了導(dǎo)師和其他徒弟的幫助和支持。我已經(jīng)邁出了更大的一步，并期待著將來在這個(gè)領(lǐng)域取得更多的成就。

車間徒弟心得體會報(bào)告篇五

隨著現(xiàn)代工業(yè)的不斷發(fā)展，企業(yè)對于車間管理的要求越來越高。每個(gè)車間的成員都應(yīng)該為車間的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。今年，車間要求每個(gè)人都要進(jìn)行述職報(bào)告，整理自己一年的工作，總結(jié)自己的優(yōu)缺點(diǎn)，以便更好地面對未來的工作任務(wù)。

第二段：述職工作的內(nèi)涵。

車間個(gè)人述職報(bào)告是年度工作總結(jié)和工作展望的一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)。個(gè)人述職報(bào)告要求車間成員展示自己的綜合素質(zhì)、能力及工作成績，說明自己對工作的認(rèn)識和理解，說出自己的工作心得，以及對車間工作的貢獻(xiàn)和不足之處?？傊?，個(gè)人述職報(bào)告是對于一年工作內(nèi)容和收獲的全面總結(jié)，也是對未來工作任務(wù)的規(guī)劃和定位，是一個(gè)反思過去、展望未來的重要的機(jī)會。

第三段：數(shù)據(jù)分析與反思。

在整理自己一年的工作過程中，需要呈現(xiàn)一些具體的數(shù)據(jù)和分析，能夠客觀地反映自己的工作成績和工作問題。在把數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出來之后，需要深入反思工作出現(xiàn)的問題。通過分析和反思，找出存在的問題所在，進(jìn)而在未來的工作中具備解決問題的能力及方法。

第四段：個(gè)人啟示與感悟。

在總結(jié)自己一年的工作和對未來工作的規(guī)劃中，需要結(jié)合自己的工作實(shí)際情況，深入思考，認(rèn)真總結(jié)。同時(shí)，在吸收他人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，形成自己獨(dú)特的工作風(fēng)格，不斷提升自己的綜合素質(zhì)和能力水平。在這個(gè)過程中，需要保持一顆謙虛的心態(tài)，勇于承認(rèn)自己的不足，并在不斷的反思中改進(jìn)和提升自己。

第五段：結(jié)語。

通過個(gè)人述職報(bào)告，可以讓企業(yè)更好地了解每個(gè)車間成員的工作情況，從而更好地定位各部門人員的優(yōu)缺點(diǎn)。同時(shí)，在這個(gè)過程中，每個(gè)人也可以更好地反思自己的工作，認(rèn)清自己存在的問題，明確自己未來的努力方向。因此，在未來的工作過程中，大家要積極采取措施，解決問題，不斷提高自己的工作能力，為車間的長足發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。

車間徒弟心得體會報(bào)告篇六

蔣必瑜。

總結(jié)會計(jì)主管第一階段的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，主要有二個(gè)方面的內(nèi)容，一是產(chǎn)品知識的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，主要進(jìn)行了預(yù)算地位公務(wù)員卡和我行信用卡產(chǎn)品、電子銀行產(chǎn)品、對公一戶通產(chǎn)品以及我行理財(cái)產(chǎn)品、代理保險(xiǎn)產(chǎn)品的培訓(xùn)。提高了會計(jì)主管對我行相關(guān)產(chǎn)品知識的了解，擴(kuò)大了知識面。二是進(jìn)行了我行網(wǎng)點(diǎn)二代轉(zhuǎn)型培訓(xùn)。我行二代轉(zhuǎn)型工作的實(shí)質(zhì)就是對我行vip客戶專業(yè)化、差別化的服務(wù)體驗(yàn)中存在的問題進(jìn)行改進(jìn)，是繼續(xù)落實(shí)“以客戶為中心”的服務(wù)理念，促進(jìn)網(wǎng)點(diǎn)銷售工作從“產(chǎn)品驅(qū)動”模式向“客戶需求驅(qū)動”模式轉(zhuǎn)變，規(guī)范vip客戶銷售服務(wù)，著力提高vip客戶服務(wù)水平，提供標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的銷售服務(wù)流程，轉(zhuǎn)變銷售服務(wù)模式，有效提高銷售服務(wù)水平和改善客戶關(guān)系。

在客戶填單后，預(yù)先為客戶檢查填單是否正確，在檢查過程中也可以發(fā)現(xiàn)銷售機(jī)會，并趁機(jī)向客戶推薦產(chǎn)品。比如，發(fā)現(xiàn)客戶要存期限較長的定期存款時(shí)，可以向客戶推薦保險(xiǎn)等，并且成功比率繳高。

下一步工作打算，要進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技能，結(jié)合二代轉(zhuǎn)型，改善網(wǎng)點(diǎn)銷售環(huán)境，營造零售網(wǎng)點(diǎn)銷售氛圍和銷售文化。

二、通過電子滾動信息介紹產(chǎn)品信息和銷售活動；

三、保持干凈整潔的營業(yè)環(huán)境，同時(shí)有序擺放宣傳水牌和折頁，營造濃厚的產(chǎn)品信息氛圍。

通過前一階段的學(xué)習(xí)，也進(jìn)一步感到了工作的壓力，特別還需要對建設(shè)銀行產(chǎn)品進(jìn)行更深入更全面的學(xué)習(xí)了解，同時(shí)銷售能力也需要進(jìn)一步的鍛煉和提高。總之，建設(shè)銀行的各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作在不斷的改革、發(fā)展和變化，我們需要學(xué)習(xí)掌握的業(yè)務(wù)知識還很多，要適應(yīng)當(dāng)前和今后的工作需要，就必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能跟上時(shí)代發(fā)展的步伐。

車間徒弟心得體會報(bào)告篇七

自20**年3月23日來到我們公司，已有三個(gè)多月。在這三個(gè)月里，分袂在科室，跟硫化機(jī)車間主任，硫化車間實(shí)習(xí)實(shí)干，并寫下了實(shí)習(xí)陳述。經(jīng)由過程這三個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我對公司的情形有了必然的體味，對產(chǎn)物的出產(chǎn)有了必然的體味。在這三個(gè)月里，看到公司出產(chǎn)有序，公司逐漸壯大，感受自己的選擇是沒錯(cuò)的。同時(shí)也籌備好了用自己的常識，為公司的成長盡一份力量，但愿我的這篇機(jī)車間實(shí)習(xí)陳述可以給巨匠供給參考典型。

在硫化車間實(shí)干的章矣閩月里，我的收成很是大。在章矣閩月里，我積極和王勝主任溝通，在章矣閩月里煢居觸一些模具，多出產(chǎn)一些產(chǎn)物，碰著一些問題積極思慮，在王主任的輔佐下將碰著的問題進(jìn)行剖析，找到解決問題的體例。例如，在出產(chǎn)的過程中，常碰著產(chǎn)物起癩現(xiàn)象，影響產(chǎn)物的外不美觀，嚴(yán)重的會使產(chǎn)物不及格，造成華侈。經(jīng)由體味，這種現(xiàn)象主若是硫化時(shí)有氣體沒能排出造成的。解決的法子是多回幾回模放放氣，并在起癩處放少量膠，這樣能大大削減起癩現(xiàn)象。

在科室，跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)時(shí)代，我全力體味我們的出產(chǎn)情形，進(jìn)修一些解決問題的體例，同時(shí)積極去干一些力所能及的工作，為率領(lǐng)多分管一些事務(wù)。在這時(shí)代，看到率領(lǐng)們每碰著工作都不怕臟，不怕累，起到一個(gè)帶頭浸染，讓我很服氣，也為自己樹立了楷模。

在實(shí)習(xí)過程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題，我們在出產(chǎn)過程中對硫化工藝沒有要求，在出產(chǎn)的時(shí)辰大多是靠經(jīng)驗(yàn)對溫度，侍舊鎖行節(jié)制，這對產(chǎn)物的不變性沒有保障。硫化的三要素硫化時(shí)刻，硫化壓力，硫化溫度抉擇硫化產(chǎn)物的質(zhì)量。

第一，我們要想成長，需要我們?nèi)μ岣弋a(chǎn)物質(zhì)量，以提高我們在同業(yè)業(yè)中的競爭力。我們在出產(chǎn)過程中要逐漸對硫化工藝進(jìn)行節(jié)制，以出產(chǎn)出產(chǎn)物質(zhì)量加倍不變的產(chǎn)物。

第二，經(jīng)由過程交流我體味到，煉膠受天色的影響斗勁大，例如，我們加工的管子膠，膠方中的石蠟劃定放0。7份，在炎天放到0。4~0。5份的時(shí)辰，膠料已經(jīng)不輕易從膠車上拉下來，如不美觀按照膠方中的量，膠可能粘在膠管上，很難扒下來，而到冬天的時(shí)辰，加到0。7份的時(shí)辰，膠料太硬，車間在出產(chǎn)的時(shí)辰很欠好用，往往要加到0。9~1份。

第三，我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時(shí)，貧窶跟蹤，貧窶完美，往往在某些時(shí)辰嚴(yán)酷按照膠方加出的膠，車間反映欠好用，我們又貧窶專門從事膠方調(diào)試的人，而只能靠煉膠工人自己調(diào)試，這樣晦氣于公司持久成長。

雖然自己已經(jīng)結(jié)業(yè)兩年，但對橡膠深切的出產(chǎn)還不夠，對出產(chǎn)的常識體味不多。我會全力進(jìn)修，用我的常識為公司的成長盡自己的一份力量。來到我們這里，已經(jīng)三個(gè)月了，望公司率領(lǐng)對我的默示作出評價(jià)，若有機(jī)緣，我但愿公司率領(lǐng)多多輔佐，我會在率領(lǐng)的率領(lǐng)下隨公司的成長一路成長。

車間徒弟心得體會報(bào)告篇八

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能限度地發(fā)揮作用。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點(diǎn)起了重要作用。

二.實(shí)習(xí)任務(wù)。

1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運(yùn)作過程。

2.在專業(yè)比較對口的實(shí)習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

3.積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會經(jīng)驗(yàn)，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競爭力。

三.實(shí)習(xí)基本要求：

1.學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀(jì)律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

2.學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

3.必須遵紀(jì)守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動。

4.努力工作，積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。

5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導(dǎo)。

四.實(shí)習(xí)內(nèi)容。

(一)安全教育。

一.安全教育學(xué)習(xí)的目的：

二.事故的發(fā)生及其預(yù)防：1.事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素1).管理層因素;2)、違章：a.錯(cuò)誤操作b.違章操作c、蠻干3).安全責(zé)任(素質(zhì))差。

三.入廠主要安全注意事項(xiàng)1.防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4.防止觸電5.防止機(jī)械傷害6.防止高處墜落7.防止車輛傷害8.防止起重機(jī)械傷害9.防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。

四.設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知：1.在各種儲罐，槽車，塔等設(shè)備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)2.設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換4.應(yīng)采取措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好5.作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng)有代表性6.進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù)，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段8.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理，該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容。

(二)流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團(tuán)體的工作，每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作，因?yàn)檎麄€(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的，可能會因?yàn)槟硞€(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。

(三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。

(四)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。

四.實(shí)習(xí)過程。

1、安全教育在實(shí)習(xí)開始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。

2、車間實(shí)習(xí)我們在車間實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，通過觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。

3、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實(shí)習(xí)的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。

4、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。

五.其它活動。

在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí)，常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機(jī)會，開展向社會、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動等等。

六.實(shí)習(xí)感悟。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。

在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個(gè)步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。是以學(xué)生自己動手，掌握一定操作技能并親手設(shè)計(jì)、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練，基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合，培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神，。作為信息時(shí)代的大學(xué)生，作為國家重點(diǎn)培育的高技能人才，僅會操作鼠標(biāo)是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。對自己的動手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時(shí)，發(fā)現(xiàn)的好幾個(gè)短路的焊盤都被我維修好了。

白駒過隙，轉(zhuǎn)眼到到了開學(xué)的時(shí)間了，在實(shí)習(xí)的這兩個(gè)月里感受頗多，收獲也頗多。總裝車間經(jīng)過為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí)，雖然工作很艱苦，但很有價(jià)值，因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。

與在校時(shí)相比，我由一個(gè)不諳世事的學(xué)生成長為半個(gè)職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺得到了極大的提升，工作上也有了很大的進(jìn)步。

剛來車間時(shí)，懷著滿腔熱忱，卻沒有思考怎么去投入工作，怎么去實(shí)現(xiàn)理想，怎么去適應(yīng)社會。結(jié)果可想而知，面對工作，是茫然和無措。我開始思考，開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗茫_始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢，如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)車輛工程的學(xué)生，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝，經(jīng)過兩個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn)，我了解到搞運(yùn)輸車輛，結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的，成本的約束，結(jié)構(gòu)的可行性，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。

工作的兩個(gè)月是理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習(xí)技能的過程，也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對待工作要一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工，一點(diǎn)誤差就會造成干涉的后果，因此，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有，無論大事小事，我都要求自己認(rèn)真完成，這是對自己的修煉，我相信，對自己負(fù)責(zé)就是收獲!

車間實(shí)習(xí)完后，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無措，開始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊和使用說明書的編制，完成一些輔助性工作。并開始接觸設(shè)計(jì)，輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對我來說，路才剛開始，夢想仍在繼續(xù)。

總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機(jī)工段。其中發(fā)動機(jī)工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題，就不能及時(shí)地反映問題所在，而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問題，運(yùn)輸通道比較少，通道窄，容易產(chǎn)生交通堵塞，而且運(yùn)輸路程增加，耗費(fèi)了更多的能源。車間生產(chǎn)線被折疊起來的話，從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對比較短，發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運(yùn)輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的，車身的重量，那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動機(jī)工段，發(fā)動機(jī)和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發(fā)動機(jī)和變速箱最近的地方。

車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時(shí)也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。

在車間實(shí)習(xí)是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候，經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班，惟有堅(jiān)持，堅(jiān)持，再堅(jiān)持。

但最重要的是要注意三個(gè)問題：安全，質(zhì)量，效率。

不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品，如同廢品。人要有責(zé)任心，才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序，責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題，就可以直接找到責(zé)任人，以考核的方式進(jìn)行處理，以此來激起員工的責(zé)任意識。在實(shí)習(xí)過程中，有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙ＷC質(zhì)量，所以盡量找?guī)煾祹兔Α?/p>

減少浪費(fèi)，更輕松，更省力地把事情做好也很重要。有位班長教我要善于運(yùn)用身體的力量，尤其在干的活相對比較費(fèi)勁的時(shí)候，不能光靠雙手用蠻力，同時(shí)用身體的力量，可以達(dá)到事半功倍的效果。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復(fù)雜的話，我就會拉線。不過也因?yàn)樽约涸诿總€(gè)崗位干的時(shí)間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個(gè)道理。

安裝傳動軸我有一段時(shí)間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在，我在以后嘗試打螺栓的時(shí)候，就會盡量使螺栓對準(zhǔn)，使它保持在垂直于車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所說的，安裝后擋風(fēng)玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動軸時(shí)擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻干的話是沒有用的，那等同于沒學(xué)會一樣。

每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈，這也是我的工作，而且是對自己有利的工作，拖地是在為自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。

在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀，應(yīng)該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個(gè)。而車身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護(hù)焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護(hù)焊。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。

剛開始的時(shí)候自己什么都不懂，來了一臺車完全不知道是什么車型，該裝什么規(guī)格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車型之后，則給自己帶來很大的方便，至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看看書，多了解一下。

車間徒弟心得體會報(bào)告篇九

徒弟心得體會車間，是一個(gè)讓我們感受到成長和進(jìn)步的地方。在這個(gè)車間里，我們通過實(shí)際操作和心得交流，不斷提高自己的技能和能力。在這里，我們不僅學(xué)習(xí)到了專業(yè)知識，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力，更重要的是，我們從中領(lǐng)悟到了工作的艱辛和付出的價(jià)值。下面，我將從我的學(xué)習(xí)收獲、團(tuán)隊(duì)合作、溝通能力以及努力與奉獻(xiàn)等方面來分享我在徒弟心得體會車間的體驗(yàn)。

首先，我想要談?wù)勛约涸谕降苄牡皿w會車間所取得的學(xué)習(xí)收獲。在這里，我們不僅有資深師傅的指導(dǎo)，還可以參觀專業(yè)展覽、聽老師的經(jīng)驗(yàn)分享。通過實(shí)際操作和不斷的嘗試，我不僅學(xué)到了很多實(shí)用的技能，還培養(yǎng)了自己的創(chuàng)新能力。比如，在修理一臺故障復(fù)雜的設(shè)備時(shí)，我充分發(fā)揮自己的思考能力，不斷嘗試各種方法，最終找到了一個(gè)解決問題的有效方法。這種學(xué)習(xí)的理念和方法，使我在之后的工作中更加得心應(yīng)手，并且充滿自信。

其次，徒弟心得體會車間的團(tuán)隊(duì)合作給了我很深的感受。在這個(gè)車間里，每個(gè)人都有各自的任務(wù)，但是我們彼此之間的合作和互助非常緊密。我們共同面對工作中的挑戰(zhàn)，共同解決問題。通過團(tuán)隊(duì)合作，我們不僅完成了任務(wù)，還提升了工作效率。每次集體討論的時(shí)候，大家都能夠發(fā)表自己的意見，充分發(fā)揮自己的想象力和創(chuàng)造力，為團(tuán)隊(duì)提供更多的解決方案。這種團(tuán)隊(duì)合作的精神，不僅營造了和諧的工作氛圍，也使我們更加團(tuán)結(jié)，成為了一個(gè)不可分割的整體。

另外，溝通能力在徒弟心得體會車間中也顯得尤為重要。在這個(gè)車間里，我們需要與師傅、同伴進(jìn)行頻繁的溝通，互相交流和學(xué)習(xí)。通過與他人的交流，我不僅能夠更好地理解他們的需求和意見，還能夠表達(dá)自己的看法和想法。在溝通的過程中，我學(xué)會了傾聽他人的觀點(diǎn)，尊重他們的想法，并且能夠善于表達(dá)自己的觀點(diǎn)。在這樣的交流和溝通中，我不僅增進(jìn)了與師傅和同伴之間的關(guān)系，還提升了自己的溝通技巧，為日后的工作做好了充分的準(zhǔn)備。

最后，徒弟心得體會車間讓我更加明白努力和奉獻(xiàn)的重要性。在這個(gè)車間里，我們需要付出更多的努力和汗水才能取得更好的成績。有時(shí)候，我們需要加班加點(diǎn)完成任務(wù)，有時(shí)候，我們需要面對各種挑戰(zhàn)和困難。但是，正是這些困難和挑戰(zhàn)，使我明白了努力與奉獻(xiàn)的價(jià)值。只有通過不斷地努力和奉獻(xiàn)，我們才能夠在工作中取得更好的成績，創(chuàng)造更大的價(jià)值。

總而言之，徒弟心得體會車間對我來說是一個(gè)學(xué)習(xí)、成長和進(jìn)步的地方。通過在這里的學(xué)習(xí)，我不僅獲得了實(shí)踐操作的經(jīng)驗(yàn)，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力，更重要的是，我明白了努力和奉獻(xiàn)的價(jià)值。我相信，在這樣一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的環(huán)境中，只要我們保持持續(xù)學(xué)習(xí)和努力進(jìn)取的態(tài)度，我們一定能夠在未來的工作中取得更大的成功。

車間徒弟心得體會報(bào)告篇十

開展“三比一樹”主題教育是為了堅(jiān)決貫徹以人本為、執(zhí)政為民的要求，貫徹李兆前書記在全省紀(jì)檢監(jiān)察工作座談會上的講話精神、以及來忻州調(diào)研時(shí)對紀(jì)檢監(jiān)察干部提出的明確要求等一系列重要講話精神，貫徹董洪運(yùn)書記做好“五個(gè)表率”、在全市組織工作會上提出的二十字素能要求，以及在全市縣(市、區(qū))領(lǐng)導(dǎo)干部集體廉政談話會上的重要講話精神，切實(shí)解決紀(jì)檢監(jiān)察干部在思想、工作、作風(fēng)、學(xué)習(xí)、紀(jì)律等方面存在的突出問題，真正的把我們紀(jì)檢監(jiān)察隊(duì)伍建設(shè)成一支政治上可靠、紀(jì)律上嚴(yán)明、作風(fēng)上過硬、業(yè)務(wù)上精通，能夠堅(jiān)持原則、勇于擔(dān)當(dāng)、勇于奉獻(xiàn)、能征善戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難、無堅(jiān)不摧的隊(duì)伍。

該項(xiàng)活動對于推進(jìn)新形勢下紀(jì)檢監(jiān)察干部隊(duì)伍建設(shè)鞏固深化學(xué)習(xí)實(shí)踐活動成果，深入推進(jìn)新形勢下反腐倡廉建設(shè)，應(yīng)對危機(jī)、推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

形勢下要用發(fā)展的眼光和開闊的視野來審視紀(jì)檢監(jiān)察工作，謀全局，觀大勢，慮長遠(yuǎn)，推動五寨紀(jì)檢監(jiān)察工作。因此我們不僅要愛崗敬業(yè)，忠于職守，勤奮工作，而且要不斷學(xué)習(xí)，提高工作能力、工作效率。無論在什么崗位都應(yīng)該認(rèn)真履行職責(zé)，苦干實(shí)干，樂于奉獻(xiàn)，為推動我縣轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展和反腐倡廉建設(shè)做一點(diǎn)貢獻(xiàn)。

二要有創(chuàng)新的工作意識。隨著社會的發(fā)展，反腐敗工作依然嚴(yán)峻，我們紀(jì)檢監(jiān)察工作面臨的新情況、新問題越來越多，工作任務(wù)越來越繁重。要使紀(jì)檢監(jiān)察工作再上新臺階，要求我們個(gè)人必須要有創(chuàng)新的工作意識。把創(chuàng)新作為一種思維理念、精神狀態(tài)和工作要求，創(chuàng)新思路理念、體制機(jī)制和工作方法。大力弘揚(yáng)創(chuàng)新精神，營造創(chuàng)新氛圍，機(jī)關(guān)干部以創(chuàng)新的思維開展工作，以創(chuàng)新的舉措落實(shí)任務(wù)，努力創(chuàng)造新的工作業(yè)績，完成新形勢下反腐敗工作的各項(xiàng)任務(wù)。

三要提高個(gè)人自律能力。我們的一言一行，不僅代表著個(gè)人，而且代表著紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)的形象。所以要著力規(guī)范自已的行為，嚴(yán)格遵守《廉政準(zhǔn)則》和廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，要正確認(rèn)識自我，加強(qiáng)自己的黨性修養(yǎng)，始終保持謙虛謹(jǐn)慎的良好習(xí)慣。要有創(chuàng)新能力和自律能力，學(xué)會用辯證思維的能力認(rèn)識、分析、處理問題，要不斷加強(qiáng)世界觀、人生觀和價(jià)值觀的教育和改造，來成就一名合格的紀(jì)檢監(jiān)察干部，塑造紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)可親、可敬、可愛的良好形象。

車間徒弟心得體會報(bào)告篇十一

我們?nèi)サ氖莀_公司，進(jìn)入車間看到了成排的立式加工中心，32刀庫的__機(jī)床，走近機(jī)床，透過玻璃窗，看到正在加工的鋼件，之后老師安排我們跟著各位公司員工，學(xué)習(xí)觀察。公司員工人很好，對我們管的也比較松，我并未跟隨員工進(jìn)行觀察生產(chǎn)，我做的第一件事就是仔細(xì)研究車間分布，車間擁有的資源，有哪些工具和基礎(chǔ)材料，工具的使用方法和材料的型號。車間里有各種各樣的工具箱，第一次看到覺得很亂，各種東西放的到處都是，后來才覺得雖然亂但很方便，如果是自己，可能也會這么放。

車間不是很大，各種螺絲、墊片、銼刀、六角螺、扳手等等工具型號一應(yīng)俱全，打孔機(jī)，切割機(jī)等機(jī)械工具雖然看起來挺老的，用著也還順手。之后就是觀看工藝流程卡片，并記錄下來。

我們在實(shí)踐過程中主要是了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)，制造大、中、小型各類零部件的機(jī)床的工作過程，工作原理以及生產(chǎn)加工各類零部件的流程。實(shí)習(xí)期間認(rèn)真聽從了指導(dǎo)老師的安排與同學(xué)們分組進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，認(rèn)真聽取各工廠師傅和老師的講解，了解各車間的安全細(xì)則和規(guī)章，學(xué)習(xí)師傅給我們講解的各類大型、中型機(jī)器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程，并與所學(xué)理論知識進(jìn)行對比，獲益匪淺。

加工共分為六步：一對刀、二退刀、三進(jìn)給、四試車削、五測量、六加工，接著老師又詳細(xì)講解了一些車削的問題。之后我們班就分成了三組，每組一臺機(jī)床，老師又詳細(xì)給我們介紹了機(jī)床的各個(gè)部分以及它的用途。等我們?nèi)棵靼字?，老師在每臺機(jī)床上安上了一塊圓柱形的鐵塊和刀具，給我們示范了一遍，然后我們就一個(gè)一個(gè)的接著練習(xí)車削了，我們每個(gè)人都按著老師說的那六步來，剛開始每個(gè)人都有點(diǎn)緊張，操作不正確，但是經(jīng)過每個(gè)人多次操練后，熟練了就不會出現(xiàn)原來出現(xiàn)的錯(cuò)誤。還真應(yīng)正那句“熟能生巧”。

通過實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn)作為生產(chǎn)管理者，對每一個(gè)員工的的身體健康水平、生活困難情況、業(yè)務(wù)水平能力、等等一系列直接與員工生產(chǎn)、生活密切有關(guān)的情況都應(yīng)該關(guān)心和幫助，消除其思想負(fù)擔(dān)，解決其后顧之憂。使之感受到來自工廠和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛，使之感受到在工廠工作過程中也充滿人性的真情，也就能夠全身心的投入生產(chǎn)工作中來。這也是管理者本身素質(zhì)的體現(xiàn)。

牢固的建立員工的主人翁意識，讓每一個(gè)員工成為工廠的主人。以廠為家，把工廠的事情當(dāng)作自己的事情來做，建設(shè)工廠就是建設(shè)自己的家園，為工廠的順利生產(chǎn)和未來的發(fā)展積極的出謀劃策，提出可行性的合理建議。

在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)了我們得知識運(yùn)用能力。概括起來有以下幾方面：

1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及工藝規(guī)程的編制原則。

3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，通過見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，鍛煉了自己觀察能力及知識運(yùn)用能力。

5.本次實(shí)習(xí)使我們的社會工作能力得到了相應(yīng)的提高。在實(shí)習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能，更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

6.本次實(shí)習(xí)還增進(jìn)了我們的師生感情。從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴(yán)格要求自己，按時(shí)報(bào)到，注重安全。

車間徒弟心得體會報(bào)告篇十二

20xx年8月27日下午開始，我在動力廠熱力車間開始了自己的實(shí)習(xí)工作。我冥思苦想了好一陣：我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)?其實(shí)，“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟，從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我現(xiàn)在的狀態(tài)而言，熱力既遙遠(yuǎn)又模糊……“takeitasitcomes.(既來之，則安之)”現(xiàn)在是我需要用這句話勉勵(lì)自己的時(shí)候了。到哪兒工作不得有個(gè)開頭啊?!我算是真正開始體驗(yàn)實(shí)習(xí)工作的生活了。

我所實(shí)習(xí)的熱力車間，隸屬于攀成鋼公司動力廠。目前，該車間擁有員工近130人，所含工種包括：空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個(gè)系統(tǒng)。其中，空壓系統(tǒng)設(shè)有四個(gè)空壓站，蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個(gè)鍋爐房及一中央空調(diào)班。

在實(shí)習(xí)期間，我依次對空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中，我在師傅們的熱心指導(dǎo)下，積極參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的相關(guān)理論知識對照實(shí)際工作，用理論知識加深對實(shí)際工作的認(rèn)識，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論知識，探求此項(xiàng)工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇?；仡檶?shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中，我采用了看、問等方式，對熱力車間工作的開展有了進(jìn)一步的了解，分析了各個(gè)班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時(shí)，對各個(gè)站點(diǎn)的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。

首先，我去了老廠區(qū)的1#鍋爐房，去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1#鍋爐房雖然已經(jīng)很舊，可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的，這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。通過軟水工介紹，我很快熟識了樹脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實(shí)際工作。多少讓我對于今后的實(shí)習(xí)工作增添了幾分自信。接著了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構(gòu)造及管網(wǎng)分布。

在1#鍋爐工的介紹下，我來到了新廠區(qū)的2#鍋爐房。新的廠房，先進(jìn)的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同，可新的2#鍋爐安裝有先進(jìn)的plc操作系統(tǒng)。無疑，這對于我是多么的新鮮，一改我過去對國企技術(shù)力量的懷疑。當(dāng)然，也深切的體會到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。

當(dāng)然，空壓系統(tǒng)是我實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。因?yàn)橹拔覐奈瓷婕斑^空壓，所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初，我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機(jī)有什么區(qū)別(都是lw250系列)。好在有師父的提點(diǎn)，我漸漸的熟悉它們，并能很好的比較它們。然而就在我為自己有點(diǎn)成績沾沾自喜的時(shí)候，我來到了3#空壓站。起先，在我的空壓世界里仿佛只有先進(jìn)的雙螺桿式空壓機(jī)。其實(shí)，看上去挺別扭的活塞式空壓機(jī)更有它的用武之處!我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)壓力空氣的空壓機(jī)種。當(dāng)然還有我未有機(jī)會看到的產(chǎn)量的離心式空壓機(jī)種。所有的這些都夠我好好去摸索、學(xué)習(xí)、鉆研的了。就在我打開說明書，打算好好研究咱們的空壓系統(tǒng)的時(shí)候，我接到了車間的一個(gè)任務(wù)，那就是參與我們熱力車間空壓系統(tǒng)各種規(guī)程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒干!有幾分驚喜，更多的是茫然，有些不知所措了。為了能下筆，我不得不自己到各個(gè)空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個(gè)比較內(nèi)向的人，我有些退后了?，F(xiàn)在看來，其實(shí)那會兒我就是怕羞，丟不下大學(xué)生的臭架子。無奈，為了抓住這個(gè)能更好了解空壓系統(tǒng)好機(jī)會，我只有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個(gè)班組的過程中，我一一向各個(gè)班組長討教。頓時(shí)，我覺得我有點(diǎn)不像我了，那虛心勁兒、那臉皮厚啊，仿佛一下子附著在我的身上。在這過程中，我還學(xué)會了另外一種本事：那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通，并為之后誓言要與工人階級打成一片奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!有了這次的經(jīng)驗(yàn)，此后編寫工藝流程的時(shí)候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結(jié)出這樣一個(gè)道理：經(jīng)驗(yàn)都是從最簡單的事情學(xué)到的。

對于各個(gè)班組的設(shè)備管理，我在實(shí)習(xí)中看到，車間著重建立和完善設(shè)備管理制度;對各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片;做好設(shè)備的日常檢查巡視，定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔，并認(rèn)真作好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。我也到班組上參與這個(gè)工作中來。如針對當(dāng)前生產(chǎn)需要、設(shè)備及人員情況填寫好設(shè)備運(yùn)行記錄表和周安記錄表，還參與職工小家庭建設(shè)等，以體驗(yàn)班組生活，熟悉班組生活。另外，在班組上，可以與職工們多溝通，并與他們建立起相互的信任。因?yàn)榕c人合作，如果彼此有信任就會事半功倍。

另外，設(shè)備的維修自然就會牽涉到設(shè)備的各種配件。這一點(diǎn)是我始料未及的，一想就是些瑣碎繁雜的活兒，讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個(gè)任務(wù)：記錄車間各種設(shè)備的備品備件。走進(jìn)庫房我傻眼了，我?guī)缀鯚o從下手。還好有師父帶著我，一邊給我報(bào)配件的名稱，一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時(shí)間才把庫房里的大大小小的配件理出個(gè)大概來。通過這個(gè)工作，我多少也了解了我們熱力車間的家當(dāng)，也對之前設(shè)備上不是很懂東西對號入座了。累是累了點(diǎn)，可也算收獲頗豐啊。

最讓我長見識還是在我們車間新建的4#空壓站搶修d—100/8—e型空壓機(jī)。幾乎出動了我們空壓系統(tǒng)所有的精英們。看著他們把一空壓機(jī)大卸八塊，鋪開陣勢的干。此時(shí)我總算親眼目睹了此種型號空壓機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造及相關(guān)生產(chǎn)工藝流程，也對空壓機(jī)各個(gè)重要的部位、配件進(jìn)行了深入的了解。從下午一點(diǎn)一直干到凌晨兩三點(diǎn)，一直在打下手的我沒有疲憊，只有興奮。也許我是出于新鮮，更出于咱也融入到這個(gè)團(tuán)隊(duì)當(dāng)中了。除此之外，我積極參加工會的文化體育活動，并加入了咱們動力廠的籃球隊(duì)和足球隊(duì)。在訓(xùn)練和比賽當(dāng)中，我深切的體驗(yàn)到了屬于咱們職工的那份樂趣與激情，也更加意識到了團(tuán)隊(duì)力量的強(qiáng)大。在豐富了自己的業(yè)余生活同時(shí)也讓我有機(jī)會進(jìn)一步了解動力廠豐富多彩的企業(yè)文化。

半年的`實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過，回顧實(shí)習(xí)生活，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。通過實(shí)習(xí)，加深了我對熱力車間的理解，豐富了我的空壓及蒸汽方面知識，使我對在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識。同時(shí)，由于各方面原因，仍覺得有一些遺憾。如對我熱力車間有些工作的認(rèn)識僅僅停留在表面，更多的時(shí)候只是在看別人做，聽別人講如何做，未能夠親身感受、處理一些具體工作，所以未能領(lǐng)會其精髓。

通過實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)熱力車間無論是在管理經(jīng)驗(yàn)，還是基礎(chǔ)管理上都已儲備了一定的資源，是動力廠的一個(gè)不可或缺的組成部分。另外，不久的將來又有新的煉鋼及軋管項(xiàng)目上馬，熱力車間的發(fā)展前景應(yīng)該是非常廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術(shù)人員，作為新近職員的我也要加把勁，努力把自己變成后起之秀，在安全生產(chǎn)、保供等各個(gè)方面為全廠做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。通過實(shí)習(xí)，我認(rèn)識到要做好熱力車間的工作，既要注重理論知識的學(xué)習(xí)，更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。熱力車間作為動力的一份子，它所提供的產(chǎn)品是生產(chǎn)單位必需的能源產(chǎn)品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。因此，在實(shí)際生產(chǎn)的工作中，要時(shí)刻牢記事無小事，以安全生產(chǎn)為中心，一切從生產(chǎn)實(shí)際出發(fā)，貫徹并執(zhí)行“以人為本，預(yù)防為先，遵紀(jì)守法，安全生產(chǎn)，綜合治理，良性循環(huán)，持續(xù)改進(jìn)，和諧發(fā)展”32字方針，不斷學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)，為生產(chǎn)單位提供保質(zhì)保量的產(chǎn)品，為達(dá)到全廠下達(dá)的生產(chǎn)目標(biāo)而努力奮斗。

車間徒弟心得體會報(bào)告篇十三

白駒過隙，轉(zhuǎn)眼來到合叉叉車有限公司已經(jīng)半年有余，在這半年里感受頗多，收獲也頗多。

與剛畢業(yè)時(shí)相比，我由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長為一個(gè)職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺得到了極大的提升，工作上也有了很大的進(jìn)步。

剛畢業(yè)時(shí)，懷著滿腔熱忱，但心里想的只是大干一場，前途光明什么的，卻沒有思考怎么去投入工作，怎么去實(shí)現(xiàn)理想，怎么去適應(yīng)社會。結(jié)果可想而知，面對工作，是茫然和無措。我開始思考，開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗茫_始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢，如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)的畢業(yè)生，我起初只把自己局限在外觀造型上，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝，經(jīng)過兩個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn)，我了解到搞工程運(yùn)輸車輛，結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的，因?yàn)橥庥^遇到的現(xiàn)實(shí)問題是加工工藝的局限，成本的約束，結(jié)構(gòu)的可行性，在車間由護(hù)頂架后腿的壓模成型，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。自此，我開始去領(lǐng)悟設(shè)計(jì)，帶著鐐銬跳舞，我希望憑著自己的努力在機(jī)械與藝術(shù)之間架起一座橋。

工作的半年是理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習(xí)技能的過程，也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對待工作要一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工，一點(diǎn)誤差就會造成干涉的后果，因此，設(shè)計(jì)時(shí)，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有，無論大事小事，我都要求自己認(rèn)真完成，這是對自己的修煉，我相信，對自己負(fù)責(zé)就是收獲!

車間徒弟心得體會報(bào)告篇十四

車間個(gè)人述職報(bào)告是一種全面反映員工工作表現(xiàn)和工作成果的形式，每位員工在得到機(jī)會后通過述職報(bào)告向領(lǐng)導(dǎo)和同事交代自己一年以來的工作計(jì)劃、工作成果和學(xué)習(xí)成長情況等內(nèi)容。這項(xiàng)工作除了能夠看清統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)外，更能夠了解每個(gè)員工的實(shí)際工作情況，對完善員工的個(gè)人表現(xiàn)和車間整體的發(fā)展?fàn)顩r有著重要意義。

個(gè)人述職報(bào)告是一項(xiàng)及時(shí)有效的工作反饋活動，可以促進(jìn)企業(yè)員工的自我認(rèn)識和自我評價(jià)。通過這樣的交流和反饋，讓員工可以更客觀地了解自己的工作表現(xiàn)，從而更好地認(rèn)知和定位問題，及時(shí)改進(jìn)和優(yōu)化本職工作。另外，個(gè)人述職報(bào)告也是激勵(lì)個(gè)人工作積極性、鼓勵(lì)工作創(chuàng)新的重要?jiǎng)恿?，能夠讓員工更有動力，更積極地面對工作挑戰(zhàn)。

就我自己的情況而言，通過個(gè)人述職報(bào)告的過程，不僅對公司的管理機(jī)制、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、工作計(jì)劃等有了更全面的認(rèn)識，更重要的是，在聽取同事和領(lǐng)導(dǎo)的真實(shí)反饋后，我對自己職業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和定位有了更扎實(shí)的基礎(chǔ)和更精準(zhǔn)的方向。另外，我的述職報(bào)告內(nèi)容不僅有自己工作的細(xì)節(jié)介紹，還涉及了團(tuán)隊(duì)協(xié)作和集體經(jīng)驗(yàn)結(jié)晶、多方位信息交流等內(nèi)容，從而使得自己的個(gè)人表現(xiàn)得到了更高程度的認(rèn)可和肯定。

第四段：總結(jié)。

個(gè)人述職報(bào)告是一項(xiàng)從多個(gè)方面全面檢驗(yàn)員工綜合能力的有效手段，是你展示自己的同時(shí)幫助公司做出人才管理決策的重要方式。作為職業(yè)生涯規(guī)劃和智慧管理的一部分，有不斷細(xì)化和改進(jìn)的空間。在整個(gè)過程中，我們要學(xué)會客觀自評、傾聽他人真實(shí)反饋，更依據(jù)自己的實(shí)際工作細(xì)節(jié)和家庭經(jīng)歷表達(dá)自己，才能更好地確立自身的職業(yè)發(fā)展方向和刻意練習(xí)本領(lǐng)。

第五段：展望未來。

在未來的工作生涯中，將個(gè)人述職報(bào)告視為一個(gè)重要的溝通節(jié)點(diǎn)，注重積極反思和自我評估，更注重關(guān)注公司團(tuán)隊(duì)向上發(fā)展趨勢，努力推進(jìn)個(gè)人專業(yè)領(lǐng)域的深度和廣度發(fā)展，并以大局為先，統(tǒng)領(lǐng)自己的協(xié)作團(tuán)隊(duì)，共同推動公司發(fā)展進(jìn)程，打造更美好的人力資源管理模式和企業(yè)文化氛圍。

車間徒弟心得體會報(bào)告篇十五

工廠車間實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑，又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課，也是我們一次，離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識的機(jī)會。下面是本站帶來的工廠車間。

的

歡迎欣賞。

20xx年8月27日下午開始，我在動力廠熱力車間開始了自己的實(shí)習(xí)工作。我冥思苦想了好一陣：我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)?其實(shí)，“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟，從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我現(xiàn)在的狀態(tài)而言，熱力既遙遠(yuǎn)又模糊……“takeitasitcomes.(既來之，則安之)”現(xiàn)在是我需要用這句話勉勵(lì)自己的時(shí)候了。到哪兒工作不得有個(gè)開頭啊?!我算是真正開始體驗(yàn)實(shí)習(xí)工作的生活了。

我所實(shí)習(xí)的熱力車間，隸屬于攀成鋼公司動力廠。目前，該車間擁有員工近130人，所含工種包括：空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個(gè)系統(tǒng)。其中，空壓系統(tǒng)設(shè)有四個(gè)空壓站，蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個(gè)鍋爐房及一中央空調(diào)班。

在實(shí)習(xí)期間，我依次對空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中，我在師傅們的熱心指導(dǎo)下，積極參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的相關(guān)理論知識對照實(shí)際工作，用理論知識加深對實(shí)際工作的認(rèn)識，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論知識，探求此項(xiàng)工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇?；仡檶?shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中，我采用了看、問等方式，對熱力車間工作的開展有了進(jìn)一步的了解，分析了各個(gè)班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時(shí)，對各個(gè)站點(diǎn)的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。

首先，我去了老廠區(qū)的1#鍋爐房，去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1#鍋爐房雖然已經(jīng)很舊，可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的，這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。通過軟水工介紹，我很快熟識了樹脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實(shí)際工作。多少讓我對于今后的實(shí)習(xí)工作增添了幾分自信。接著了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構(gòu)造及管網(wǎng)分布。

在1#鍋爐工的介紹下，我來到了新廠區(qū)的2#鍋爐房。新的廠房，先進(jìn)的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同，可新的2#鍋爐安裝有先進(jìn)的plc操作系統(tǒng)。無疑，這對于我是多么的新鮮，一改我過去對國企技術(shù)力量的懷疑。當(dāng)然，也深切的體會到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。

當(dāng)然，空壓系統(tǒng)是我實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。因?yàn)橹拔覐奈瓷婕斑^空壓，所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初，我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機(jī)有什么區(qū)別(都是lw250系列)。好在有師父的提點(diǎn)，我漸漸的熟悉它們，并能很好的比較它們。然而就在我為自己有點(diǎn)成績沾沾自喜的時(shí)候，我來到了3#空壓站。起先，在我的空壓世界里仿佛只有先進(jìn)的雙螺桿式空壓機(jī)。其實(shí)，看上去挺別扭的活塞式空壓機(jī)更有它的用武之處!我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)最大壓力空氣的空壓機(jī)種。當(dāng)然還有我未有機(jī)會看到的產(chǎn)量最大的離心式空壓機(jī)種。所有的這些都夠我好好去摸索、學(xué)習(xí)、鉆研的了。就在我打開。

說明書。

打算好好研究咱們的空壓系統(tǒng)的時(shí)候我接到了車間的一個(gè)任務(wù)那就是參與我們熱力車間空壓系統(tǒng)各種規(guī)程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒干!有幾分驚喜更多的是茫然有些不知所措了。為了能下筆我不得不自己到各個(gè)空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個(gè)比較內(nèi)向的人我有些退后了?，F(xiàn)在看來其實(shí)那會兒我就是怕羞丟不下大學(xué)生的臭架子。無奈為了抓住這個(gè)能更好了解空壓系統(tǒng)好機(jī)會我只有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個(gè)班組的過程中我一一向各個(gè)班組長討教。頓時(shí)我覺得我有點(diǎn)不像我了那虛心勁兒、那臉皮厚啊仿佛一下子附著在我的身上。在這過程中我還學(xué)會了另外一種本事：那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通并為之后誓言要與工人階級打成一片奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!有了這次的經(jīng)驗(yàn)此后編寫工藝流程的時(shí)候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結(jié)出這樣一個(gè)道理：經(jīng)驗(yàn)都是從最簡單的事情學(xué)到的。

對于各個(gè)班組的設(shè)備管理，我在實(shí)習(xí)中看到，車間著重建立和完善設(shè)備管理制度;對各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片;做好設(shè)備的日常檢查巡視，定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔，并認(rèn)真作好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。我也到班組上參與這個(gè)工作中來。如針對當(dāng)前生產(chǎn)需要、設(shè)備及人員情況填寫好設(shè)備運(yùn)行記錄表和周安記錄表，還參與職工小家庭建設(shè)等，以體驗(yàn)班組生活，熟悉班組生活。另外，在班組上，可以與職工們多溝通，并與他們建立起相互的信任。因?yàn)榕c人合作，如果彼此有信任就會事半功倍。

另外，設(shè)備的維修自然就會牽涉到設(shè)備的各種配件。這一點(diǎn)是我始料未及的，一想就是些瑣碎繁雜的活兒，讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個(gè)任務(wù)：記錄車間各種設(shè)備的備品備件。走進(jìn)庫房我傻眼了，我?guī)缀鯚o從下手。還好有師父帶著我，一邊給我報(bào)配件的名稱，一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時(shí)間才把庫房里的大大小小的配件理出個(gè)大概來。通過這個(gè)工作，我多少也了解了我們熱力車間的家當(dāng)，也對之前設(shè)備上不是很懂東西對號入座了。累是累了點(diǎn)，可也算收獲頗豐啊。

最讓我長見識還是在我們車間新建的4#空壓站搶修d—100/8—e型空壓機(jī)。幾乎出動了我們空壓系統(tǒng)所有的精英們?？粗麄儼岩豢諌簷C(jī)大卸八塊，鋪開陣勢的干。此時(shí)我總算親眼目睹了此種型號空壓機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造及相關(guān)生產(chǎn)工藝流程，也對空壓機(jī)各個(gè)重要的部位、配件進(jìn)行了深入的了解。從下午一點(diǎn)一直干到凌晨兩三點(diǎn)，一直在打下手的我沒有疲憊，只有興奮。也許我是出于新鮮，更出于咱也融入到這個(gè)團(tuán)隊(duì)當(dāng)中了。除此之外，我積極參加工會的文化體育活動，并加入了咱們動力廠的籃球隊(duì)和足球隊(duì)。在訓(xùn)練和比賽當(dāng)中，我深切的體驗(yàn)到了屬于咱們職工的那份樂趣與激情，也更加意識到了團(tuán)隊(duì)力量的強(qiáng)大。在豐富了自己的業(yè)余生活同時(shí)也讓我有機(jī)會進(jìn)一步了解動力廠豐富多彩的企業(yè)文化。

半年的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過，回顧實(shí)習(xí)生活，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。通過實(shí)習(xí)，加深了我對熱力車間的理解，豐富了我的空壓及蒸汽方面知識，使我對在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識。同時(shí)，由于各方面原因，仍覺得有一些遺憾。如對我熱力車間有些工作的認(rèn)識僅僅停留在表面，更多的時(shí)候只是在看別人做，聽別人講如何做，未能夠親身感受、處理一些具體工作，所以未能領(lǐng)會其精髓。

通過實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)熱力車間無論是在管理經(jīng)驗(yàn)，還是基礎(chǔ)管理上都已儲備了一定的資源，是動力廠的一個(gè)不可或缺的組成部分。另外，不久的將來又有新的煉鋼及軋管項(xiàng)目上馬，熱力車間的發(fā)展前景應(yīng)該是非常廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術(shù)人員，作為新近職員的我也要加把勁，努力把自己變成后起之秀，在安全生產(chǎn)、保供等各個(gè)方面為全廠做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。通過實(shí)習(xí)，我認(rèn)識到要做好熱力車間的工作，既要注重理論知識的學(xué)習(xí)，更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。熱力車間作為動力的一份子，它所提供的產(chǎn)品是生產(chǎn)單位必需的能源產(chǎn)品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。因此，在實(shí)際生產(chǎn)的工作中，要時(shí)刻牢記事無小事，以安全生產(chǎn)為中心，一切從生產(chǎn)實(shí)際出發(fā)，貫徹并執(zhí)行“以人為本，預(yù)防為先，遵紀(jì)守法，安全生產(chǎn)，綜合治理，良性循環(huán)，持續(xù)改進(jìn)，和諧發(fā)展”32字方針，不斷學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)，為生產(chǎn)單位提供保質(zhì)保量的產(chǎn)品，為達(dá)到全廠下達(dá)的生產(chǎn)目標(biāo)而努力奮斗。

一共十二天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法，總的來說這次實(shí)習(xí)活動是一次有趣且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實(shí)習(xí)不僅可以讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識，了解機(jī)械制造的一般操作，而且還可以提高自己的操作技能和動手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了我們的工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。

金工實(shí)習(xí)是一次我們學(xué)習(xí)、鍛煉的好機(jī)會。通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多………在這短短的幾個(gè)星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)。

在實(shí)習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)是對我們的一個(gè)很大的考驗(yàn)，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。在金工實(shí)習(xí)中，安全是第一位，這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑，又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課，也是我們一次，離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識的機(jī)會。

1、鑄造實(shí)習(xí)第一天的金工實(shí)習(xí)是挖砂鑄造成型，鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個(gè)不輕松的活，要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動一動腦子的，它需要的不僅是我們的體力，更需要我們的耐心和細(xì)心，來不得半點(diǎn)馬虎。老師講解完一些基本操作后，讓我們自己動手操作，我們從最基本的模型開始練習(xí)，在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)?？雌饋硗谏拌T造成型就是簡單的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型，但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來，不通過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后，不能低頭用口去吹走分型砂，以免砂塵入眼，已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好，以免頂裂或碰壞，將模型埋入砂型時(shí)，不能用鐵錘猛擊，以免損壞模樣，在制作木模時(shí)要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯(cuò)誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費(fèi)。有時(shí)候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)會讓你前功盡棄，懊悔不已。

2、了解機(jī)械設(shè)備第二天實(shí)習(xí)老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。比如在使用磨床機(jī)床工作時(shí)，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件，開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機(jī)床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時(shí)，都必須停車。更換銑刀時(shí)，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí)，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時(shí)，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。

車工、鍛工、磨工，銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合。

3、鉗工實(shí)習(xí)鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測，了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。我們在實(shí)習(xí)中，已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具，掌握了鉗工的主要基本操作，根據(jù)簡單零件圖可以進(jìn)行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大，銼刀返回時(shí)不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡單了，接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的而且很累，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動作，還要有力氣，還要做到位，要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。

在老師的帶領(lǐng)下我們列隊(duì)進(jìn)入陜西烽火有限責(zé)任公司的生產(chǎn)車間，經(jīng)過有關(guān)負(fù)責(zé)人的分配我和另外的四位同學(xué)被分配到膠木化車間。

進(jìn)入車間的時(shí)候，工人師傅對我們的到來表現(xiàn)得很高興，熱情的招呼我，盡量詳盡的給我介紹我所要做的工作，把我剛進(jìn)來的緊張感一掃而光。在工人師傅的講解下我們明白了接下來一周的工作的內(nèi)容。并發(fā)現(xiàn)我們似乎在做一項(xiàng)偉大的事業(yè)，因?yàn)槲覀兗庸さ奶炀€是要裝在坦克上面的。而且這些天線中的很多是要銷售到外國去。一想到他們用的天線中有一些是自己做的，心里就有說不出的自豪。

天線主體有四節(jié)，連接到一塊從低到高直徑依次減少，即從底到高依次變細(xì);一個(gè)連接底座，2跟固定繩，固定繩上還有一個(gè)金屬的有，是用來連接天線的，主體包一共7個(gè)倉，7個(gè)配件都可以裝進(jìn)去，然后有系的繩子，把天線包折疊起來。方便攜帶。

我們的工作說麻煩到也不麻煩，但是需要有足夠的耐心。首先是用小小的刀片將一個(gè)白色的塑膠的一頭進(jìn)行除塵清理。由于刀片很小。手里很不好拿，時(shí)間長了，手就會磨出水泡，盡管我們已經(jīng)輪流清理，還是不可避免，但是一想到這些工人叔叔數(shù)十年如一日的做這項(xiàng)工作，敬佩之情油然而生。他們?yōu)榱俗鎳拿魈?，不怕苦累，那我們又有什么可畏懼的?/p>

第二項(xiàng)任務(wù)就是清除下接天線的內(nèi)芯，還有就是將玻璃鋼的外殼進(jìn)行去膠化處理，看似簡單，其實(shí)不然，由于玻璃鋼外面的塑料套膜很堅(jiān)硬，一不小心就會劃破手指，在工人師傅的講解下，我們找到了不劃破手的小竅門。

第三項(xiàng)工作是套管，為了防止天線的干擾，將會用塑膠管將天線隔離開來。

第四項(xiàng)工作有個(gè)很好聽的名字“穿針引線”.這個(gè)可是一個(gè)高技術(shù)的活，要在一個(gè)一米長的塑膠管子里穿上一根僅有0.3毫米的細(xì)銅絲。著實(shí)不是意見容易的事情，更讓人郁悶的是有時(shí)候當(dāng)你馬上穿到盡頭，只差那么2厘米，硬是無法通過，心里那個(gè)恨啊。也不知道是誰發(fā)明的這個(gè)天線的做法，雖然抱怨還是有的，但是我們還是學(xué)會了苦中作樂，我們五個(gè)人開始了比賽，看誰穿的又快又多。就這樣這項(xiàng)工作也被我們很輕松的解決了。我們總結(jié)了一條道理--做這項(xiàng)工作不只要有耐心，還有另外一個(gè)條件，那就是運(yùn)氣，運(yùn)氣好的話，暢通無阻。運(yùn)氣壞的話寸步難行。

第五項(xiàng)工作是焊接，這個(gè)焊接不同于收音機(jī)的焊接，它是將烙鐵固定，元件移動來完成焊接。由于溫度很高，就要求我們要快、準(zhǔn)、并且要求焊件美觀。

第六項(xiàng)工作就是用絕緣漆將小型變壓器進(jìn)行絕緣。這個(gè)工作是最容易完成的。也是最好學(xué)的。

第七項(xiàng)工作就是套墊，雖然很好做，但是需要一點(diǎn)力氣。因?yàn)橛性S多元件不會影響到天線的作用，所以即使生產(chǎn)的不是很合格，為了不浪費(fèi)，將會繼續(xù)使用。這就需要我們力氣大一點(diǎn)了。

第八項(xiàng)工作是綁線，聽起來很容易，做起來就不簡單了。原因是不但要綁上，還要綁勞，以免天線在玻璃缸里亂動。工人師傅教了我們綁的方法，一開始綁的時(shí)候很別扭，綁的個(gè)數(shù)多了，竟然發(fā)現(xiàn)工作也是門樂趣。

一周的實(shí)習(xí)感觸最深的就是烽火集團(tuán)的有一些愛崗敬業(yè)的好工人。這里的工人師傅們對人非常和藹可親，經(jīng)常將一些幽默的話語給我們的工作中添加樂趣。最讓人感動的是當(dāng)我們無法親自參加奧運(yùn)圣火的傳遞時(shí)，他們?yōu)槲覀儾シ攀找魴C(jī)使我們聽到圣火傳遞的全程追蹤。

現(xiàn)代科技時(shí)代飛速發(fā)展中，高技術(shù)產(chǎn)品的種類越來越多，生產(chǎn)工藝以及生產(chǎn)流程也各不相同。但不論是何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。而且永遠(yuǎn)也不要妄圖用機(jī)器替代手工，機(jī)器無論在怎么快速也無法替代人的勞動。而且這不僅僅時(shí)勞動，還是熱情的傳遞。

在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，我們首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運(yùn)用能力。

在工人師傅的指導(dǎo)下，實(shí)際動手操作生產(chǎn)流程，鍛煉了自己觀察能力及知識運(yùn)用能力，社會工作能力得到了相應(yīng)的提高。

在實(shí)習(xí)過程中，工人師傅還拿出制作好的成品為我們一一講解原理，并為我們解釋一些不懂的疑問。我相信這些東西使我們課本中永遠(yuǎn)無法學(xué)到的東西。

在實(shí)習(xí)的過程中，我不僅從企業(yè)員工那里學(xué)到了知識和技能，更使我學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和感受到他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識的滿足。真正零距離的接觸社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，更使我們對未來充滿了信心，能以良好的心態(tài)去面對社會。與此同時(shí)，我們也體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后參加工作奠定良好的基礎(chǔ)。

本次實(shí)習(xí)我相信是我們每個(gè)人的美好開始，它讓我們認(rèn)識到實(shí)踐出真知這句話的重要性。相信這將使我們以后學(xué)習(xí)和生活中不可多得的財(cái)富。