最新汽車勞動實踐心得體會及收獲(大全11篇)

心得體會不僅有助于個人成長，也可以與他人分享自己的思考和體驗。那么，如何寫出一篇有價值的心得體會呢？首先，我們要認真回顧所經(jīng)歷的事件或任務，深入思考其中的意義和價值；其次，我們要發(fā)現(xiàn)其中的問題和不足，明確自己的成長方向；最后，我們要總結(jié)經(jīng)驗并提出改進的建議，以便在類似的情境中取得更好的結(jié)果。以下是小編為大家整理的一些精選心得體會，供大家參考和借鑒。

汽車勞動實踐心得體會及收獲篇一

課程名稱農(nóng)事學2級。

課程類別必修課、實踐課。

姓名xxxxxxxx。

班級xxxxxxxxxx。

學號xxxxxxxxxx。

任課教師xxxxxxxx。

日期xxxx年xxx月xxx日

山西農(nóng)業(yè)大學農(nóng)學院。

玉米套種紅薯生產(chǎn)年終總結(jié)。

摘要：今年，我們開展了農(nóng)事學2級課程。理論教學兩部分。我們繼續(xù)學習農(nóng)事學理論知識，主要學習了作物收獲與留種技術(shù)、小麥栽培和管理技術(shù)、和田間數(shù)據(jù)的處理，掌握了農(nóng)事生產(chǎn)后期的基礎知識。而實踐課程中，我們在崔老師的指導下，通過自身實踐，切身體會到農(nóng)事生產(chǎn)的辛苦，同時加深了對課堂理論知識的掌握，在銷售過程中更是體會頗多！

我們這一組選擇的是創(chuàng)新組，組員共十名。這一學期我們繼續(xù)農(nóng)事學生產(chǎn)環(huán)節(jié)的實踐操作，今年主要進行了玉米和紅薯的收獲和銷售，通過這些我們學到了許多實踐技能，總結(jié)了許多經(jīng)驗，對知識能夠深刻掌握。

關(guān)鍵詞：農(nóng)事學；玉米；紅薯；套種；生產(chǎn)實踐；收獲；銷售。

一、第一學期工作。

第一學期我們主要做了收獲以前的各項工作，為今年的收獲銷售打下了良好的基礎。

（一）播前。

播前主要是對種植方案進行了討論確定，并對種植區(qū)域進行了規(guī)劃；其次是對土地進行起隴，開溝，覆膜等工作；最后購買了種子，準備播種。

1、方案與計劃。

整地是指作物播種或移栽前一系列土地整理的總稱，是作物栽培的最基礎的環(huán)節(jié)。

我組在整地方面主要進行了平整土地、起壟、高壟覆膜等作業(yè)，通過這些作業(yè)使得土壤整潔疏松，有利于播種。

鍬蓋上土，后再跟倆人將改的土踩實。注意每隔一兩米，要往壟上的膜覆土少許，其目的也是為了防止膜的移位，也防止被風吹起。最后，我們組四月二十日購買了玉米種子。根據(jù)土地面積，購買甜糯玉米玉米種子10袋，于五月二十七號購買了紅薯苗約700株。

（二）作物播種。

我組種植計劃為玉米套種紅薯，前期播種玉米，待玉米生長一個月后再栽種紅薯。

1、玉米種植。

我組的玉米品種選擇為白軸白粒，葉片深綠挺直，透光性好?？沟狗勾?、小斑病、青枯病、粒腐病的白糯玉米。播種玉米時，我組采用打孔器定點點播。播種前先用打孔器進行打孔，然后再在孔中放入玉米籽粒，再蓋土后澆水。打孔的位置在壟溝靠近壟的地方，孔距約為25~30cm，深度約為5cm。

2、紅薯種植。

（1）種苗的選擇與處理。

我組紅薯選用的是種苗栽植，而紅薯品種為選擇早熟、高產(chǎn)、抗病品種。種苗選擇青翠、完整，長勢良好，生命力旺盛的種苗做為種植材料。

（2）栽苗。

栽苗時一人先挖坑，挖坑的深度要適中；接著另一人負責澆水，在挖好的坑內(nèi)倒入適量的水，使水能在坑內(nèi)造成淤積；最后，待水完全滲入土中后由剩下的一個人負責放苗，放苗時要注意妙根方向要與壟的方向平行，并且所有妙根朝向要一致，同時要使紅薯露出地面的部分盡量少點，而埋入地下的多些，因為紅薯埋入地下的節(jié)都有可能結(jié)薯，這樣既可防止苗被大風吹折，也可提高產(chǎn)量。

（三）作物田間管理。

作物田間管理是指作物播種或移栽后至收獲前所采取的一系列田間技術(shù)措施的總稱。其中包括間苗、定苗、補苗、鎮(zhèn)壓、中耕、培土、整枝、蹲苗、施肥、灌溉、除草以及防治病、蟲、草害和抵御各種自然災害等。田間管理的目的在于充分地利用外界環(huán)境中對作物生長發(fā)育有利的因素，避免不利因素，協(xié)調(diào)植株營養(yǎng)生長和生殖生長的關(guān)系，保證合理的群體密度等，以促進植株正常生長發(fā)育和適期成熟，提高產(chǎn)量、改進品質(zhì)和降低成本。

1、前期（玉米種植后）。

前期相應的田間管理都是針對玉米進行的。其間，我組進行了間苗、移苗、補苗、中耕除草、灌溉、防治病蟲害的管理。

間苗又稱疏苗。為保證足夠的出苗率，播種量都大大超過留苗量，造成幼苗擁擠。所以為保證幼苗有足夠的生長空間和營養(yǎng)面積，應及時疏苗。

移苗是為補苗做鋪墊。由于出苗率不會是百分之百，所以要對缺苗處進行補苗。移苗時要注意連根帶土一起移植，并及時覆土澆水。

補苗是為了提高整體出苗率。補苗的方法與播種時一樣，補好后應做好后期管理。因為今年天氣比較干旱，所以，玉米的初始出苗率并不高，只有80%~85%，經(jīng)過補苗后，出苗率達到了90%以上。

物出苗后及時進行了多次除草，并將除下的雜草移出了田間，防止其二次生長，保證了作物健康生長。

灌溉可以給作物補充水分。我組在前期的灌溉以漫灌為主，給玉米的生長地提供了充足的水分。防治病蟲害的方面，由于今年玉米長勢良好，害蟲害較輕，所以我組沒有噴施農(nóng)藥。

經(jīng)過前期的管理，玉米絕大部分長勢良好，最高的達到了45cm以上，后來補種的苗，大概7~8cm。

2、中期。

在耕作中期，我們栽種種了紅薯。此時，田間管理就得同時針對玉米和紅薯。紅薯苗成活率率很理想，在95%以上，無須間苗補苗。我們主要的管理就是灌溉與除草，以及為玉米去除分蘗。隨后又對作物進行了追肥。

由于紅薯是耐旱作物，水量過大不利于紅薯扎根，所以此間段的灌溉以人工定點灌溉為主，既保證了水量充足，也使水量不至于影響紅薯生長。這時還會有玉米長出分蘗，須人工去除。最好選擇早晚進行，不要在高溫的中午進行，追肥主要是為了供應作物后期對養(yǎng)分的大量需要，而且可以補充基肥的不足，保證豐收。追肥時，一個人在前面定點施撒肥料，注意不要將肥料直接撒于作物根上；另一個人在后面拿小鋤頭進行覆土，以減少肥料的揮發(fā)散失，增加肥料的利用率，同時還能除去少量在草。追完肥后，還要定期入田查看，拔除雜草，并適時澆水，保證植株在后期繼續(xù)擁有一個良好的生長環(huán)境。

經(jīng)過中期管理后，玉米與紅薯長勢更加良好，有望豐收。

二、第二學期內(nèi)容。

第二學期學期我們主要內(nèi)容是完成玉米和紅薯栽培的后期管理，包括收獲、銷售、總結(jié)等等。

（一）后期田間管理。

玉米與七月底收獲，以此時為時間分界點可將后期田間管理分為兩各階段，前一階段主要針對玉米，后一階段主要針對紅薯。這個時期的主要目的是保證玉米和紅薯的豐收。

1、玉米收獲前。

該階段玉米已經(jīng)到了收獲期，所以我們的主要工作是觀察看護玉米，發(fā)現(xiàn)有部分玉米有病害，需及時處理，以防影響其他玉米收獲品質(zhì)；同時由于前期補苗較多，所以玉米成熟時間相差較晚，所以要及時收獲已熟的，留下未熟的繼續(xù)生長。此時雖然玉米即將成熟，但田間雜草有較多，隨意，這個階段還要對田間雜草進行拔除。經(jīng)該階段管理，玉米各個單株成熟期相差時間較長，有些植株甚至難以按時收獲，再加上與紅薯套種，今年紅薯將有所減產(chǎn)，同時收獲時間跨度較大。

2、玉米收獲后玉米收獲后的第一要務是清除玉米秸稈，保證紅薯生長空間。隨后待紅薯長到一定程度就要經(jīng)常對紅薯進行翻秧去藤，由于今年對實驗田進行了多次灌溉水分充足，莖節(jié)處有次生根生成，次生根能大量吸收養(yǎng)分和水分，使營養(yǎng)生長旺盛，藤蔓徒長，而抑制了生殖生長，薯塊生長慢。所以我們對紅薯進行了多次翻秧去藤，以保證高產(chǎn)。

對紅薯翻秧要注意一些問題：(1)水分充足的情況，莖節(jié)處有次生根生成，次生根能大量吸收養(yǎng)分和水分，使營養(yǎng)生長旺盛，藤蔓徒長，而抑制了生殖生長，薯塊生長慢。同時，次生根也會長出小薯塊，造成養(yǎng)分不足，出現(xiàn)“大家都吃不飽”的現(xiàn)象，從而造成紅薯產(chǎn)量低。在這種情況下，紅薯藤蔓就要經(jīng)常翻動，控制次生根的生成，抑制徒長，從而為生殖生長提供更多的養(yǎng)分，使薯塊快速生長。(2)但是干旱缺水的情況，要少翻動或不翻動紅薯藤蔓，讓莖節(jié)處的次生根生成，為植株的生長提供更多水分和養(yǎng)分，有利于植株生長和生存。否則，就不利于植株的生長和生存，紅薯就會減產(chǎn)。

在該階段，紅薯長勢良好，田間鮮有雜草，所以不必進行除草。

（二）收獲與銷售。

收獲是對一年農(nóng)事學實踐的最大檢驗，今年我組玉米雖然有所減產(chǎn)，但因為種植時套種了紅薯，所以對玉米的減產(chǎn)有所彌補。總體來看今年收獲豐富。

1、玉米。

玉米的成熟需經(jīng)歷乳熟期、蠟熟期、完熟期三個階段。因玉米與其它作物不同，籽粒著生在果穗上，成熟后不易脫落，可以在植株上完成后熟。因此，完熟期是玉米的最佳收獲期。但我組玉米為早熟糯玉米到完熟期品質(zhì)下降，所以我組玉米在七月下旬到八月上旬收獲完畢。同時將玉米運到太谷縣城及北院家屬區(qū)銷售，此時正時糯玉米上市季節(jié)，有所競爭，但我組玉米銷售還是比較良好銷售額共計366.1元。

2、紅薯。

紅薯收獲一般在霜降前后，秋冬為收獲旺季。今年玉米我組與十月十四日開始收獲。為解決存放問題，我組采用隨挖隨賣的方法，當天挖當天賣，至十月二十三號銷售完畢，共計銷售402.6元。

由于我組紅薯收獲時正值紅薯上市，大多居民都已買上紅薯儲藏，而且由于缺乏挖掘經(jīng)驗，導致紅薯品質(zhì)較差，所以紅薯單價較，好在紅薯產(chǎn)量較高。

三、心得體會。

農(nóng)事學是一門實踐性很強的學科，我們只有運用書本上的理論知識，在田間實踐體驗，才能提高我們的實踐能力，增加實踐經(jīng)驗，才能深化我們對理論知識的消化與理解。在這兩個學期的學習過程中我們不僅學到大量的農(nóng)事耕作知識，并且在這一年時間里我們完成了這次農(nóng)事耕作實踐，在實踐中，我們學到了遠比書本上多得多的知識和道理，也對農(nóng)學乃至農(nóng)業(yè)有了更加深刻的認識。

雖然我們一組十個人只有三分土地，但要想種好這小小一塊地也必須我們齊心協(xié)力。在收獲后而定銷售過程中我們更加體會到了生活的苦樂酸甜和社會的無奈，當然也有溫馨快樂。俗話說：有付出的苦與累，才有收獲的喜與樂。雖然收獲遠沒有預期的那么好，但這樣的體驗對我們來說是寶貴的，是值得我們珍惜的。我們收獲了友誼，懂得什么叫做團結(jié)，明白了沒有什么事是一帆風順，學會了面對困難??。

十個人種三分地卻也是如此辛苦，使我不得不對農(nóng)民有了新認識，他們才是偉大的，這讓我更加有感于我國農(nóng)業(yè)的落后，更迫切的希望我國農(nóng)業(yè)能發(fā)展起來，也更加堅定了我要學農(nóng)興農(nóng)的信念。

參考文獻。

[5]郭祥鵬。紅薯套種玉米高產(chǎn)栽培技術(shù)[j]?，F(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技，2007年06期。

附錄：我組農(nóng)事月歷附錄：

我組農(nóng)事月歷。

汽車勞動實踐心得體會及收獲篇二

近年來，隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的交通工具。然而，面對汽車的普及和使用，如何保養(yǎng)和維護汽車成為了一個重要的問題。因此，我通過參加汽車勞動實踐活動，深入了解汽車保養(yǎng)和維修的知識，并對此有了一些心得體會。

第一，汽車勞動實踐是一次鍛煉身體的機會。在汽車勞動實踐中，我不僅僅是理論知識的學習，更是親身實踐的體驗。例如，在換輪胎的過程中，我必須親自動手去進行操作，體驗到了力量和耐力的考驗。通過這些實際操作，我切實感受到了勞動的艱辛，也明白了身體的健康是一切勞動的基礎。

第二，汽車勞動實踐是一次培養(yǎng)團隊合作精神的機會。在實踐活動中，我并不是一個人在進行操作，而是和其他同學一起組成小組，共同完成各種任務。例如，在更換機油的時候，我和小組成員互相合作，每個人負責自己的部分，最終完成了整個任務。通過這樣的實踐，我逐漸培養(yǎng)起了團隊合作的意識和能力，學會了與他人相互協(xié)作，共同完成任務。

第三，汽車勞動實踐是一次學習技能的機會。在參加實踐活動之前，我對汽車的保養(yǎng)和維修知識幾乎一無所知。但是，在實踐活動中，我有機會學習到很多關(guān)于汽車保養(yǎng)和維修的技能。例如，我學會了如何更換機油和空氣濾清器，如何修理輪胎和更換剎車片。這些實踐經(jīng)驗對于今后保養(yǎng)和維修自己的汽車將會非常有幫助。

第四，汽車勞動實踐是一次培養(yǎng)責任感的機會。在實踐活動中，我不僅僅是學習一些技能，更是要對自己的工作負責。例如，在更換輪胎的過程中，如果操作不當可能會引發(fā)事故，因此我必須嚴格按照規(guī)定程序進行操作，確保安全。通過這樣的實踐，我培養(yǎng)起了嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和責任感，明白了每一個細節(jié)的重要性。

第五，汽車勞動實踐是一次增進交流與合作能力的機會。在汽車勞動實踐中，我不僅與同學們進行了交流和合作，還與專業(yè)人士有了互動。例如，在實踐活動中，我們邀請了汽車修理廠的工人給我們講解了更多關(guān)于汽車維修的知識，他們對我們的問題一一進行解答。通過這樣的實踐，我學會了如何與他人有效地交流和合作，提高了自己的溝通能力。

總結(jié)而言，汽車勞動實踐活動為我提供了一次鍛煉身體和培養(yǎng)團隊合作精神的機會，讓我學會了很多汽車保養(yǎng)和維修的技能，并培養(yǎng)了責任感、嚴謹態(tài)度和溝通能力。這些經(jīng)歷不僅讓我對汽車有了更深入的了解，也對自己的未來職業(yè)規(guī)劃產(chǎn)生了積極的影響。通過這次實踐，我對汽車保養(yǎng)和維修有了更深刻的認識，并且對未來的汽車行業(yè)充滿了憧憬。

汽車勞動實踐心得體會及收獲篇三

第一段：介紹汽車勞動實踐的背景和意義（200字）。

汽車勞動實踐是一種重要的教育方式，它使學生能夠親身體驗汽車修理與維護的實際工作，對汽車行業(yè)有更深入的了解。在這個快速發(fā)展的社會中，汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的交通工具，因此，學習汽車維修的技能具有重要意義。通過汽車勞動實踐，我們可以彌補書本知識與實際操作之間的差距，提高實踐能力，掌握實用技能，為未來的就業(yè)奠定基礎。

第二段：實踐過程中的收獲和感悟（300字）。

在汽車勞動實踐的過程中，我經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和困難，但也收獲了很多。首先，我學到了汽車維修的基本知識，包括汽車各個部件的名稱、作用和維修方法。通過實際操作，我逐漸熟悉了汽車維修的流程和步驟，提高了自己的實踐能力。此外，我還學會了團隊合作和溝通技巧，因為汽車修理需要多人協(xié)作，每個人的努力都是團隊成功的關(guān)鍵。

在實踐過程中，我還深刻體會到了勞動的辛苦和價值。汽車修理是一項需要耐心和細致的工作，每一個環(huán)節(jié)都需要認真對待，否則可能會出現(xiàn)嚴重的后果。通過親手動手修理汽車，我對這個行業(yè)有了更深刻的理解和尊重。我意識到，我們生活中便利的背后，有許許多多默默付出勞動的人們。

第三段：與同伴的合作與共同進步（300字）。

在汽車勞動實踐中，我與同伴們形成了密切的合作關(guān)系，共同努力，共同進步。每個人都有自己的專長和優(yōu)點，我們通過交流和合作，互相學習和借鑒，提高了自己的能力。團隊合作的過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，并積極地互相幫助和鼓勵。通過共同的目標和努力，我們?nèi)〉昧肆钊藵M意的成果，不僅修好了汽車，也建立了深厚的友誼。

第四段：對未來學習和就業(yè)的展望（200字）。

通過汽車勞動實踐，我對汽車維修和維護有了更深入的了解，并掌握了一定的實際操作技能。這將為我今后的學習和就業(yè)提供很大的幫助。無論是深入學習汽車相關(guān)專業(yè)，還是從事汽車維修工作，我都有了更好的準備。我相信在未來的學習和工作中，我所學到的知識和經(jīng)驗將會發(fā)揮重要作用，并為我取得更好的成績和職業(yè)發(fā)展奠定基礎。

第五段：總結(jié)實踐體會并展望未來（200字）。

總之，汽車勞動實踐是一種非常有益的教育方式，通過親身實踐，我們可以提高實踐能力，掌握實用技能，并培養(yǎng)團隊合作和溝通能力。在這個過程中，我們也更加珍惜勞動的價值，對汽車行業(yè)有了更深入的了解與尊重。通過實踐的積累，我們可以為未來的學習和就業(yè)打下堅實的基礎。我相信，只要堅持不懈地努力，持續(xù)學習和改進，我們一定能夠取得更好的成績并實現(xiàn)自己的人生目標。

汽車勞動實踐心得體會及收獲篇四

汽車勞動實踐是一種非常有益的活動，通過參與汽車勞動實踐，我們不僅能夠了解汽車的原理和操作，還能夠感受到勞動的辛苦與快樂。下面，我將從準備實踐、實踐中的收獲以及實踐后的思考三個方面，分享自己的心得體會。

一、準備實踐。

參加汽車勞動實踐前，老師要求我們提前了解汽車的基本原理和構(gòu)造，熟悉汽車的常見故障和維修方法。于是，我就開始查閱相關(guān)資料，并通過網(wǎng)絡視頻學習相關(guān)知識。在實際操作前，學校還組織了理論培訓和演示，使我們更加了解汽車的工作原理和操作細節(jié)。

準備實踐期間，我了解到汽車勞動并不簡單，需要全面了解車輛的各個部位，掌握解決常見故障的方法。我虛心向老師請教，認真思考每個問題，并且勤奮地練習。我相信，只有通過充分的準備，我們才能在實踐中取得更好的效果。

二、實踐中的收獲。

實踐中，我學到了很多實用的技能和知識。通過實踐，我掌握了如何更換輪胎以及如何修理簡單的機械故障。在實踐過程中，我遇到了很多挑戰(zhàn)，但是通過與同學的合作和老師的指導，我解決了一個又一個難題。

實踐還讓我深刻體會到了勞動的辛苦與快樂。修車需要彎腰、伸展和用力，這對身體素質(zhì)是一個很大的考驗。但是當一輛壞車被我們修復好時，那種成就感和喜悅是無法言表的。勞動不僅能夠幫助我們鍛煉身體，培養(yǎng)毅力和耐力，還能夠讓我們更加珍惜每一分每一秒的勞動成果。

三、實踐后的思考。

實踐結(jié)束后，我不禁思考起：為什么汽車勞動實踐對于我們來說如此重要？我發(fā)現(xiàn)，汽車勞動實踐能夠培養(yǎng)我們的實踐動手能力，豐富我們的專業(yè)知識，提高我們的綜合素質(zhì)。汽車是我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷慕煌üぞ?，很多人都有汽車，學會了解汽車的原理和維修方法，可以為家庭和社會做出一些貢獻。

此外，汽車勞動實踐還能夠培養(yǎng)我們的合作意識和團隊精神。在修車過程中，我們需要相互配合，協(xié)調(diào)工作，共同解決問題。勞動實踐的經(jīng)驗不僅是個人的，還有團隊的，只有團隊內(nèi)外的良好協(xié)作，才能完成更大的目標。

總結(jié)起來，汽車勞動實踐是一次非常有意義的經(jīng)歷。通過準備實踐、實踐中的收獲以及實踐后的思考，我獲得了寶貴的人生經(jīng)驗和技能。我將不斷努力，提高自己的實踐能力，在未來的工作和生活中，為自己和社會做出更大的貢獻。

汽車勞動實踐心得體會及收獲篇五

第一段：引言（150字）。

在當前發(fā)展迅猛的汽車產(chǎn)業(yè)中，汽車勞動實踐是培養(yǎng)學生綜合素質(zhì)的重要途徑。我在高中期間參與了一次汽車勞動實踐，這段時間給我留下了深刻的印象。通過該實踐，我不僅學到了實際操作技能，還明白了團隊合作的重要性以及努力工作的價值。在這篇文章中，我將分享我在汽車勞動實踐中的心得體會。

第二段：實踐任務與團隊合作（250字）。

汽車勞動實踐是一項要求嚴格的任務，我們的目標是將一輛廢舊汽車拆解并進行回收利用。在實際操作中，我們需要協(xié)力拆卸各種零部件，并根據(jù)不同的材質(zhì)進行分類，以便回收利用。然而，只有通過團隊合作才能完成這項任務。在實踐中，我學會了傾聽他人意見、尊重他人、善于合作，并意識到每個人的貢獻都是團隊成功的重要組成部分。通過與團隊的互動，我不僅提高了溝通和交流的能力，也懂得了團隊合作的重要性。

第三段：努力工作與自我的成長（250字）。

汽車勞動實踐不僅要求團隊的合作，還需要每個人全身心的投入。在這段實踐中，每一天都必須進行大量的體力勞動，而且我們需要面對各種不可預測的挑戰(zhàn)。在這個過程中，我學會了堅持不懈、勇往直前，并意識到只有通過努力工作才能取得成果。這段實踐讓我明白了努力的價值，我學會了克服困難和挫折，從而在實踐中逐漸成長。

第四段：實踐經(jīng)驗與技能的提升（250字）。

在汽車勞動實踐中，我所學習的不僅是實際的工作技能，還有解決問題的能力。例如，在拆卸過程中，我們遇到一些復雜的技術(shù)難題，需要進行思考和分析。通過這種實踐，我學會了獨立思考、自主解決問題，并在這個過程中提高了觀察能力和判斷能力。此外，我還學到了一些實用的汽車維修知識，這對我的個人發(fā)展也具有很大的幫助。

第五段：結(jié)語（200字）。

通過參與汽車勞動實踐，我收獲了很多。我不僅學到了實際操作技能，還明白了團隊合作的重要性以及努力工作的意義。我通過這個實踐鍛煉了我的團隊合作精神、解決問題的能力和自主學習的態(tài)度。在未來的學習和工作中，我將堅持努力工作，努力發(fā)展和成長，為實現(xiàn)自己的人生目標而不懈努力。

總結(jié)：

這篇文章以引言開篇，指出汽車勞動實踐的重要性，并介紹了接下來將分享的內(nèi)容。接下來，每一段都緊密圍繞著主題展開，從實踐任務與團隊合作、努力工作與自我的成長、技能與經(jīng)驗的提升等方面進行了闡述。最后，通過總結(jié)歸納了我在汽車勞動實踐中所得的收獲，強調(diào)了努力工作和不懈努力的重要性。整篇文章中，過渡自然，層次清晰，思路連貫，篇章結(jié)構(gòu)完整。

汽車勞動實踐心得體會及收獲篇六

在汽車勞動實踐中，我深刻地體會到了勞動的重要性和勞動的價值。通過與汽車的親密接觸，我不僅學到了許多專業(yè)知識和技能，也鍛煉了自己的動手能力和解決實際問題的能力。同時，汽車勞動實踐還讓我體會到了責任和團隊合作的重要性。因為勞動實踐的得與失，我懂得了珍惜和感恩，讓我更加堅定了為社會做貢獻的決心。

第一段：勞動的重要性與價值。

在汽車勞動實踐中，我切身感受到勞動的重要性和價值。通過親手動手修理汽車，我深刻體會到汽車正常運行所需要的復雜工作。從維修機油到更換輪胎，每一個步驟都需經(jīng)過耐心和細心的努力。只有合理的分配和利用每一個勞動者的勞動力，汽車才能夠發(fā)揮出最大的效益。而這種勞動帶來的是快樂與成就感，讓我更加深刻理解到了勞動的意義。

第二段：技能的學習與提升。

在汽車勞動實踐中，我學到了許多專業(yè)知識和技能。比如，我了解到了汽車的結(jié)構(gòu)和工作原理，學會了檢查車輛的故障并進行維修等等。這些知識和技能不僅幫助我更好地理解汽車，也為我今后的職業(yè)發(fā)展打下了堅實的基礎。通過反復的勞動實踐，我逐漸提升了自己的技術(shù)水平，自信心也得到了增強。

第三段：動手能力與解決問題的能力。

汽車勞動實踐不僅鍛煉了我的動手能力，還培養(yǎng)了我解決實際問題的能力。在實踐中，我需要根據(jù)問題的具體情況，靈活調(diào)整自己的策略和技巧。有時候，問題出現(xiàn)了，我需要冷靜分析并尋找最佳的解決方案。通過這些勞動實踐，我不僅培養(yǎng)了自己的獨立思考能力，也學會了在困難面前不放棄，勇往直前的精神。

第四段：責任與團隊合作。

在汽車勞動實踐中，我明白了責任和團隊合作的重要性。負責修理和維護一輛汽車需要耐心和細心，一絲不茍的態(tài)度是必不可少的。當我一個人面對復雜的問題時，我學會了承擔責任，不斷努力尋找最佳解決方案。同時，與團隊的合作也是非常重要的。在團隊中，我們相互幫助、共同解決問題，一起努力完成任務。這種責任和團隊合作的精神對我今后的學習和工作都產(chǎn)生了積極的影響。

第五段：珍惜與感恩，為社會做貢獻。

通過汽車勞動實踐，我深刻體會到了勞動帶來的珍惜與感恩。在日常生活中，許多便利都來自于各行各業(yè)的勞動者的辛勤努力。他們用汗水和智慧創(chuàng)造了我們美好的生活環(huán)境和發(fā)展空間。作為一名汽車勞動者，我為我所從事的勞動感到驕傲。我更加堅定了為社會做貢獻的決心，將來更好地回報社會，為社會的發(fā)展貢獻自己的力量。

總結(jié)：通過汽車勞動實踐，我不僅學到了許多專業(yè)知識和技能，也培養(yǎng)了自己的動手能力和解決問題的能力。在勞動實踐中，我明白了責任和團隊合作的重要性，也意識到了勞動的重要性和價值。更重要的是，勞動實踐讓我深刻體會到了珍惜與感恩的情懷，更加堅定了為社會做貢獻的決心。我相信，通過不斷的勞動實踐，我會成為一個有能力、有擔當?shù)娜恕?/p>

汽車勞動實踐心得體會及收獲篇七

學校組織的公益勞動讓我從中學到很多，也得到了許多深刻的為人處世的道理。

學校把社會作為實踐的場所,讓我們參與社會,在公益勞動的實踐中有所啟示。通過小組為單位的社區(qū)志愿服務,啟發(fā)了我們在公益勞動中尋找能使我們受到教育,有所感悟的亮點,引導我們?nèi)チ私馍鐣?、感受社會。在敬老院中，我們小組的同學毫不嫌臟。耐心、仔細地幫助老人們洗腳、剪指甲。這些都讓我們體會到了老一輩的孤獨、我們的幸福和自私。我們在那里盡可能地多和老人聊天、談心，竭盡所能使老人感到溫暖。我們還幫助敬老院的職工一起打掃敬老院。雖然我們滿頭大汗，但我們很高興，因為我們心里都有一股自豪感。而這種自豪感不是在學校里能夠體會到的。

公益勞動是不記報酬、不謀私利、不斤斤計較的；公益勞動是忘我的勞動，也是培養(yǎng)我們關(guān)心公共事業(yè)熱情的。參加公益勞動的光榮感，塑造自己美好的心靈。這些都讓我們覺得自己是另一個雷峰。

處于這個時代的我們，大多都是獨生子女，對待一些人際關(guān)系和自我評估的方面都有所欠缺。而這次的集體公益勞動，使我體會到了集體的力量、集體的溫暖和自己的不足。也讓我親身體會到了勞動的光榮感。這些都促進了我努力改正自身錯誤，正確認識自己。而現(xiàn)在，由于一切向錢看的思想的影響，在一些人的頭腦中裝滿了金錢的利益，干什么事都講錢，干活不講報酬認為是傻瓜，甚至有的“公益勞動”也變相要錢。在這種情況下，學校有意識地組織了我們?nèi)⒓恿λ芗暗墓鎰趧?，對于抵制一切向錢看的思想腐蝕可以起到一定的作用。讓我們親身體會到了勞動的艱辛和勞動穿早世界的真理，抵制了我們輕視勞動和不勞而獲的思想的侵蝕，避免了我們形成好逸惡勞的壞習慣。公益勞動也同樣加強了我們的勞動觀念，幫助我們樹立正確的人生觀、價值觀。公益勞動同樣培養(yǎng)了我們的競爭意識和開拓進取的精神。

學校這次組織的公益勞動讓我懂得了公益勞動不僅能造福社會，而且能陶冶情操，美化心靈。而我們也該為了公共利益而自覺自愿地參加勞動，因為那是我們中學生的勞動態(tài)度的一個特征。不記報酬也是我們中學生勞動態(tài)度的一個特征。我們講的公益勞動，就是以不記報酬為前提的；那是根據(jù)以公共利益而勞動；我們必須為公共利益而勞動，自覺要求進行勞動。積極參加公益勞動是為社會盡力，是熱愛勞動的表現(xiàn)。

社區(qū)實踐活動提高了我們的社會實踐能力。引導了我們接觸、了解社會，增強我們的社會責任感和社會適應能力。而學校組織的勞動，更讓我們明白了學會獨立的重要性。在競爭如此激烈的今天，對于我們這些出生牛犢的中學生們，獨立的培養(yǎng)和社會的洗禮是多么的重要。在這個更新速度超快的今天，如何適應社會也是我們即將面臨的困難。對于現(xiàn)在的我們，越早接觸這個日新月異的社會，就意味著我們越能適應它。

汽車勞動實踐心得體會及收獲篇八

我們早上起床收拾行囊，來到了xx水庫。它位于海河流域濁漳河支流露水河上，地處林州市石板巖鄉(xiāng)。該水庫主要建筑物有攔河壩，泄洪道，輸水洞，電站等，是一座以防洪，灌溉為主，綜合利用的中型水利樞紐。此時該水庫正處于枯水期，水庫里的水很少，我們看到了水庫里有垃圾，于是我們?nèi)A北水利水電大學電力學院紅旗渠實踐隊并組織起來，把水庫外圍的垃圾撿起來，送到了指定的'垃圾存放處。保護水資源，從小事做起，愛護水資源，從我做起！

飽經(jīng)吃水之苦的林縣人為了解決子孫后代的生存問題大興水利其中就有我們這次紅旗渠實踐隊的實踐地之一的南谷洞水庫，南谷洞水庫給了我們實踐隊成員極大的震撼，我們因此發(fā)出這樣的節(jié)約用水的倡議為了我們，也為了整個大自然，一起行動起來，走入節(jié)水的行列吧！平時，我們的洗澡水、洗漱用水等可以收集起來沖馬桶、澆花；水龍頭不用時要隨手關(guān)掉；盡量不要玩水；看到水龍頭在滴水，隨手關(guān)緊……大家可以設想一下如果全國13億人每人節(jié)省一滴水，那就有約6500升水，那如果節(jié)省一瓶水、一桶水甚至一缸水呢？來吧，一起節(jié)約水資源、保護水資源，從個人做起，從身邊小事做起，讓地球變得更美麗。我們青年學生作為共產(chǎn)主義事業(yè)的接班人不更應該具備這樣的素質(zhì)，我們要起到表率的作用，保護壞境，節(jié)約用水，從我做起。

實踐讓我們更加了解上一輩人在修建紅旗渠的艱辛與遇到的困難，讓我們在面對對生活和學習中的困難時能夠把這種精神運用上去。為了十三五和共建美麗河南，我們應該把這種精神繼續(xù)傳承下去。保護環(huán)境，從我做起。

汽車勞動實踐心得體會及收獲篇九

甲方（需方）：定遠縣鴻翔米業(yè)有限公司聯(lián)系電話：4977666乙方（供方）：聯(lián)系電話：

為了振興“三農(nóng)”經(jīng)濟，有計劃地發(fā)展水稻生產(chǎn)基地，保證甲乙雙方的經(jīng)濟利益，明確法律責任，依據(jù)《中華人民共和國農(nóng)副產(chǎn)品購銷合同條例》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商，簽定年水稻生產(chǎn)訂單合同，條款如下：

一、乙方種植面積畝，預計產(chǎn)品回收量公斤/畝。

二、產(chǎn)品回收質(zhì)量標準：純度為無人為品種混雜；凈度98%（無土塊、碎石粒、稻稈等雜質(zhì)）以上；不成熟粒及病粒在2%以下；水分在14%以下。

三、價格：達到上述產(chǎn)品回收質(zhì)量標準，按國家保護價格每斤上漲2分錢收購，（收購期間當?shù)厥袌鰞r低于保護價時，甲方按保護價收購；反之，高于保護價時，收購價隨行就市）。達不到上述產(chǎn)品回收質(zhì)量標準時，以質(zhì)定價或乙方自行銷售。

四、違約責任：

（一）甲方責任：產(chǎn)品達到上述產(chǎn)品回收質(zhì)量標準，甲方必須按合同約定回收產(chǎn)品，否則，甲方按合同約定賠償乙方市場加價部分經(jīng)濟損失。

時，責任由乙方自負；達到標準，乙方不按時交產(chǎn)品，其后果由乙方負責，賠償甲方收購價與乙方最高售價的差價損失。

五、其它：甲乙雙方在履行合同中發(fā)生未盡事宜時，首先通過協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可在合同簽訂所在地人民法院起訴。本合同一式二份，甲乙雙方各一份，自甲乙雙方簽名蓋章后生效至履行完畢止。

汽車勞動實踐心得體會及收獲篇十

近年來，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的人選擇從事汽車相關(guān)的職業(yè)。作為一名汽車工作者，我有幸參與了一次汽車勞動實踐。在這個過程中，我不僅學到了很多專業(yè)知識和技能，還有了一些深刻的體會和感悟。下面我將從不同的角度闡述汽車勞動實踐給我?guī)淼氖斋@和啟示。

首先，汽車勞動實踐讓我深刻認識到了團隊合作的重要性。在修理一輛汽車的過程中，每個環(huán)節(jié)都需要團隊成員的緊密配合。只有大家相互幫助，互相配合，才能順利完成任務。如果一個人的操作出現(xiàn)了問題，就可能導致整個團隊的工作無法進行下去。通過這次實踐，我學到了如何與他人進行有效溝通，如何充分利用團隊資源，如何發(fā)揮集體智慧來解決問題。團隊合作的經(jīng)驗不僅對我在汽車行業(yè)的工作有很大的幫助，也對我在其他領域中的人際關(guān)系和合作能力提升有著積極的影響。

其次，汽車勞動實踐讓我感受到了勞動的辛苦與付出的重要性。在汽車維修工作中，我們需要長時間地彎腰、伸手，經(jīng)常需要在擁擠的機械設備旁操作，勞動強度非常大。而且我們還要面對各種各樣繁瑣的工作，比如更換油品、清洗發(fā)動機等。這些工作雖然看似簡單，但卻需要我們非常專注和細致。通過實踐，我認識到勞動是一項偉大的事業(yè)，過程雖然辛苦，但結(jié)果卻給人一種成就感和滿足感。勞動讓我們懂得了珍惜每一分一秒的時間和每一次休息的機會，同時也讓我們對別人的勞動付出更加尊重和感激。

此外，在汽車勞動實踐中，我還注意到了安全意識的重要性。在汽車維修過程中，我們接觸到的往往是一些高壓、高溫、高危的設備和工具。如果我們對安全措施不夠重視，就會導致事故的發(fā)生。因此，安全教育和安全意識的培養(yǎng)是非常關(guān)鍵的。通過這次實踐，我學會了怎樣正確使用各種工具和設備，了解了必要的安全知識和緊急處理方法。這些都為我今后的工作提供了一種安全保障，同時也讓我懂得了安全是一種責任和擔當。

最后，汽車勞動實踐讓我明白了不斷學習和進步的重要性。在汽車行業(yè)，科技更新迅速，新技術(shù)、新材料層出不窮。作為一名從業(yè)者，只有不斷學習和更新知識，才能適應行業(yè)的發(fā)展變化，提高自身的競爭力。通過實踐，我意識到自己仍然有許多東西需要學習和掌握，很多技能需要提高和完善。因此，我將繼續(xù)努力學習，不斷進步，以適應未來汽車行業(yè)的發(fā)展。

總之，汽車勞動實踐給我?guī)砹撕芏嗍斋@和啟示。團隊合作、勞動的辛苦與付出、安全意識的重要性以及不斷學習和進步，這些都是我在實踐中所體會到的。這次實踐讓我更加珍惜勞動，更加尊重他人的勞動，也讓我更加有信心和勇氣去追求汽車行業(yè)的發(fā)展夢想。我相信，只要堅持不懈地努力，我們一定能夠為汽車行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。

汽車勞動實踐心得體會及收獲篇十一

近年來，隨著我國汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車勞動實踐成為了大學生們越來越熱衷于參與的一項實踐活動。我也有幸參加了一次汽車勞動實踐，在這次實踐中，我深深地感受到了勞動的樂趣與勞動的重要性。在實踐中，我不僅學到了如何修理汽車，還增強了團隊合作和自我管理的能力。通過這次實踐，我對汽車事業(yè)有了更深入的了解，也更加明白了勤奮勞動的價值。

在汽車勞動實踐中，我首先學習到了如何修理汽車。汽車是一種復雜的機械裝置，需要掌握一定的維修知識和技能才能準確地修理。通過實踐，我了解到了汽車的構(gòu)造和各個部件的功能，學會了基本的維修操作和技巧。在導師的指導下，我親手更換了汽車的剎車片、清理了發(fā)動機的積碳、調(diào)整了汽車的輪胎平衡等等。這些維修操作需要細心、耐心和技巧，通過親自實踐，我在不斷的失敗和摸索中逐漸掌握了技巧，取得了成功。這讓我對自己的能力和解決問題的能力有了更大的信心。

其次，汽車勞動實踐讓我鍛煉了團隊合作和自我管理的能力。在實踐中，我們被分成了幾個小組進行不同的任務，每個小組都有一個組長負責統(tǒng)籌安排和協(xié)調(diào)工作。我曾擔任過組長，這是一次很好的鍛煉機會。我需要和組員溝通，制定合理的工作計劃，協(xié)調(diào)團隊成員的合作。在這個過程中，我學會了如何正確地分工合作，合理利用資源，讓每個人都能發(fā)揮自己的優(yōu)勢。在團隊合作的實踐中，我也與其他組的成員進行了交流和合作，學到了其他專業(yè)知識和技能。這種團隊合作不僅增強了我與他人的溝通與合作能力，還激發(fā)了我的創(chuàng)造力和團隊意識。

此外，汽車勞動實踐也讓我對汽車行業(yè)有了更深入的了解。汽車是現(xiàn)代社會不可或缺的交通工具，汽車工業(yè)是一個龐大而復雜的產(chǎn)業(yè)體系。通過實踐，我了解到了汽車的發(fā)展歷程、生產(chǎn)流程和銷售環(huán)節(jié)。我了解到，一臺汽車背后需要一個龐大的產(chǎn)業(yè)鏈支撐，需要廠家、經(jīng)銷商、維修站等各個環(huán)節(jié)的合作與配合。我還了解到了汽車工業(yè)對經(jīng)濟的重要性以及汽車行業(yè)的發(fā)展前景。這個實踐不僅增加了我對汽車工業(yè)的認知，也讓我對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的目標。

最重要的是，汽車勞動實踐讓我明白了勤奮勞動的價值。在修理汽車的過程中，我深刻體會到了勞動的艱辛和辛苦。從起早貪黑、冒著汗水和油膩，到緊張的維修操作和技巧，每一步都需要付出雙倍以上的努力。勞動之所以尊重，就是因為它給人以無限的可能和成就感。通過實踐，我明白了勞動的重要性和價值，體會到了辛勤勞動的樂趣和成就感。我相信，只有不斷努力、認真工作，才能實現(xiàn)自己的價值和夢想。

總的來說，汽車勞動實踐讓我學到了很多，不僅增加了我的專業(yè)知識和修理技能，也鍛煉了我的團隊合作和自我管理能力。通過實踐，我對汽車行業(yè)有了更深入的了解，也領悟到了勤奮勞動的價值。我相信，在未來的工作中，這些經(jīng)驗和收獲將會成為我的寶貴財富，助我走向更加光明的未來。