紅色鐵路基因心得體會(huì)總結(jié) 鐵路紅色基因和鐵路紅色故事心得體會(huì)(五篇)

體會(huì)是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去，通過實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字，近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。那么心得體會(huì)該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會(huì)范文，我們一起來了解一下吧。

有關(guān)紅色鐵路基因心得體會(huì)總結(jié)一

我?guī)е@樣的疑問走進(jìn)書店，找到一本書，書名叫《紅軍過草地》，便有滋有味地看起來。紅軍為了完成任務(wù)，連野草都吃，一個(gè)手掌大的青稞餅，幾個(gè)人推讓來推讓去，誰都舍不得吃，這是什么樣的精神?他們團(tuán)結(jié)一致，越過千山萬水，寧可餓死，也不愿做敵人的俘虜，這是什么樣的精神?看到最后，我淚如雨下，紅色文化，令人感動(dòng)。

我?guī)е@樣的疑問走進(jìn)萬源保衛(wèi)戰(zhàn)戰(zhàn)史陳列館。跨進(jìn)大門，紅色的楓葉像染上了血，鮮紅鮮紅的血!難道這是紅軍烈士的鮮血嗎?我抬頭一看，青灰色的紅軍將領(lǐng)塑像整齊地排列著，徐向前、李先念、陳昌浩、許世友……我一一看著。我走進(jìn)展覽大廳，傾聽講解員的解說:在萬源的土地上，經(jīng)歷了三個(gè)多月的浴血奮戰(zhàn)，數(shù)萬優(yōu)秀萬源兒女用鮮血澆灌了巴山，用生命換來了解放!

什么是紅色文化?雖然我還只是一個(gè)孩子，但我多少能感悟到一些:崇高的理想、堅(jiān)韌的毅力、團(tuán)結(jié)的力量、不怕困難、不畏犧牲、終生奮斗!

我們是少年，今天，我們踏著紅色的足跡，傳承著紅軍文化，努力爭當(dāng)祖國的雙好少年:熱愛祖國、理想遠(yuǎn)大，為了實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興，努力向前。祖國是耀眼的太陽，我們將是燦爛奪目的光環(huán)。祖國是我們的母親，我們要好好學(xué)習(xí)報(bào)答祖國。我們有著自己的理想，向著理想而前進(jìn)，為祖國增添一道亮麗的風(fēng)景。

我們爭當(dāng)雙好少年:勤奮學(xué)習(xí)、追求上進(jìn)，豐富的知識是我們翱翔的翅膀，飛向藍(lán)天。祖國是和諧的家園，每個(gè)人享受著幸福和溫暖?！昂煤脤W(xué)習(xí)，天天向上;虛心好學(xué)，刻苦鉆研”，是每個(gè)學(xué)生的座右銘?！皥F(tuán)結(jié)友愛，互相幫助;幫助別人，快樂自己”，是每個(gè)少年時(shí)刻不忘的真理。為自己存在的價(jià)值而努力，就是上進(jìn)。

我們爭當(dāng)雙好少年:品德優(yōu)良、團(tuán)結(jié)友愛，挽起我們友誼的雙手向著未來，勇敢登攀。祖國是廣闊的舞臺，我們將成為未來的中堅(jiān)。鳥美在羽毛，人美在心靈。人的心靈美才是最美的。品德思想最重要，它是喚使你去做每一件事的方向盤。所以大家要心靈美，知道感恩。幫助別人，快樂自己。人與人要互相幫助，要互相團(tuán)結(jié)，團(tuán)結(jié)力量才會(huì)大。

我們爭當(dāng)雙好少年:體魄強(qiáng)健、活潑開朗，用充沛的精力把祖國建設(shè)的重任扛在雙肩。

“海闊憑魚躍，天高任鳥飛”，未來的路還很長，只有學(xué)會(huì)創(chuàng)新，學(xué)會(huì)開拓才會(huì)取得進(jìn)步。我們用愛心、恒心、信心托起自己，一起去傳承紅色文化，爭當(dāng)雙好少年吧!少年強(qiáng)，則國強(qiáng)，我堅(jiān)信，祖國的明天會(huì)更加美好!

有關(guān)紅色鐵路基因心得體會(huì)總結(jié)二

大家好，我是四年級1班的姬梓文，今天我給大家講的紅色經(jīng)典故事是：革命英雄劉胡蘭：生的偉大，死的光榮。

1932年，劉胡蘭出生在山西文水縣云周西村一個(gè)貧苦農(nóng)民家庭?？谷諔?zhàn)爭爆發(fā)后，中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)山西人民開展救亡運(yùn)動(dòng)，文水縣也成立了抗日民主政府。從此，劉胡蘭開始接觸到革命道理，10歲就積極參加村里的抗日兒童團(tuán)，和小伙伴一起為八路軍站崗、放哨、送情報(bào)，在前線表現(xiàn)得十分勇敢，不但為傷員包扎傷口，而且還幫助戰(zhàn)士們運(yùn)送彈藥。這時(shí)的劉胡蘭才13歲。后來，劉胡蘭當(dāng)上了云周西村婦救會(huì)秘書。她發(fā)動(dòng)群眾斗地主、送公糧、做軍鞋，還動(dòng)員青年報(bào)名參軍。劉胡蘭在斗爭中經(jīng)受了嚴(yán)峻考驗(yàn)，于1946年6月被正式批準(zhǔn)為中共候補(bǔ)黨員。這一年，她才14歲。

為了革命的需要，黨派劉胡蘭回云周西村領(lǐng)導(dǎo)工作。其間，劉胡蘭曾配合武工隊(duì)員，將大惡霸石佩懷處死，贏得了老百姓交口稱贊，也惹怒了反動(dòng)派。為了報(bào)復(fù)，反動(dòng)派率軍突襲云周西村。上級命令劉胡蘭轉(zhuǎn)移，但是，為了幫助更多群眾和黨員轉(zhuǎn)移，劉胡蘭主動(dòng)要求留下來堅(jiān)持斗爭。1947年1月12日，劉胡蘭因叛徒告密而被捕。在敵人的威脅之下，她堅(jiān)貞不屈，大義凜然，敵人問她:“你給八路做過什么工作?”劉胡蘭大聲說：“我什么都做過。”

“你為啥要參加共產(chǎn)黨?”

“因?yàn)楣伯a(chǎn)黨為窮人辦事?！?/p>

敵人惱羞成怒：“你小小年紀(jì)，嘴巴這么硬，難道你就不怕死嗎?”

劉胡蘭斬釘截鐵地說：“怕死不當(dāng)共產(chǎn)黨!要?dú)⒁獎(jiǎng)幱赡銈?，要我自白，妄想?！睔埧岬臄橙藶榱耸顾?，在她面前將同時(shí)被捕的六位革命群眾用鍘刀殺害。劉胡蘭毫不畏懼，從容地走向鍘刀，壯烈犧牲。就這樣，年僅15歲的劉胡蘭結(jié)束了短暫而輝煌的一生。

1947年春天，毛主席聽到劉胡蘭英勇就義的事跡后，感動(dòng)地?fù)]毫寫下“生的偉大，死的光榮”8個(gè)大字，高度贊揚(yáng)這個(gè)年紀(jì)很小的大英雄-劉胡蘭。1947年8月1日，劉胡蘭被追認(rèn)為中國共產(chǎn)黨正式黨員。

英雄浩氣傳千古，胡蘭精神照后人。作為新時(shí)代的我們，應(yīng)當(dāng)繼承先烈遺志，努力學(xué)習(xí)，奮發(fā)有為，一定把紅色精神傳承下去，為實(shí)現(xiàn)中國夢努力前行!

有關(guān)紅色鐵路基因心得體會(huì)總結(jié)三

紅色旅游是一種特殊而重要的旅游形態(tài)?！吨腥A人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》將推進(jìn)紅色旅游創(chuàng)新發(fā)展作為“健全現(xiàn)代文化產(chǎn)業(yè)體系”“推動(dòng)文化和旅游融合發(fā)展”的重要舉措。

立足新發(fā)展階段，黨中央將優(yōu)先發(fā)展農(nóng)業(yè)農(nóng)村、全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興擺在重要位置，作出總體部署。在此進(jìn)程中，大力發(fā)展紅色旅游，把紅色資源利用好、把紅色傳統(tǒng)發(fā)揚(yáng)好、把紅色基因傳承好，十分重要。一方面，鄉(xiāng)村承載了中國革命的紅色記憶，有基礎(chǔ)有條件推動(dòng)紅色旅游和鄉(xiāng)村振興融合發(fā)展，為鄉(xiāng)村振興提供新的發(fā)展動(dòng)能；另一方面，在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)取得重大進(jìn)展、鄉(xiāng)村振興實(shí)現(xiàn)良好開局的基礎(chǔ)上，接續(xù)抓緊抓實(shí)“三農(nóng)”工作，尤其需要以弘揚(yáng)革命文化凝聚奮進(jìn)力量，為全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興提供強(qiáng)有力的精神支撐。

紅色旅游資源是一種重要的發(fā)展資源。發(fā)展紅色旅游，不僅能讓人們在多元化的體驗(yàn)中汲取思想和智慧等精神力量，還能讓發(fā)揚(yáng)紅色傳統(tǒng)、傳承紅色基因落到實(shí)處，實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。充分發(fā)掘和利用紅色旅游資源，不斷轉(zhuǎn)變旅游發(fā)展方式，提升紅色旅游綜合效益，將紅色旅游資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢，使其在實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、治理有效、鄉(xiāng)風(fēng)文明、生活富裕中發(fā)揮作用，是推動(dòng)鄉(xiāng)村振興的題中應(yīng)有之義?，F(xiàn)實(shí)地看，紅色旅游景區(qū)景點(diǎn)大多處在革命老區(qū)和鄉(xiāng)村地區(qū)，有的地方位置偏遠(yuǎn)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平相對不高，有的地方鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果的任務(wù)較重，需要幫扶的群眾還有不少。通過發(fā)展紅色旅游，能夠?qū)⒓t色旅游資源用好用足，能夠直接使當(dāng)?shù)厝罕娛芤?，也能有力推?dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)更好發(fā)展。

發(fā)展紅色旅游是推動(dòng)鄉(xiāng)村地區(qū)產(chǎn)業(yè)興旺的有力抓手。產(chǎn)業(yè)興旺，是解決農(nóng)村一切問題的前提。紅色旅游是旅游產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，不但契合轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、調(diào)優(yōu)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的要求，而且有很強(qiáng)的關(guān)聯(lián)效應(yīng)、乘數(shù)效應(yīng)，能夠形成鄉(xiāng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長點(diǎn)。就旅游業(yè)本身的發(fā)展來說，紅色旅游能夠改變傳統(tǒng)旅游同質(zhì)化、單一化的狀況，推動(dòng)旅游業(yè)進(jìn)一步提質(zhì)增效。以更寬廣的視角來看，發(fā)展紅色旅游能為鄉(xiāng)村地區(qū)帶來豐富的人流、物流、資金流和信息流，可有效整合利用各方面資源，輻射帶動(dòng)餐飲、住宿等經(jīng)營服務(wù)，延長和拓展產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)而催生新業(yè)態(tài)，不斷優(yōu)化鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步帶動(dòng)鄉(xiāng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

發(fā)展紅色旅游能為更好實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興提供精神動(dòng)力。紅色文化是紅色旅游的靈魂，具有精神引領(lǐng)等重要價(jià)值。當(dāng)前，我們解決好發(fā)展不平衡不充分問題，重點(diǎn)難點(diǎn)在“三農(nóng)”；構(gòu)建新發(fā)展格局，潛力后勁在“三農(nóng)”；應(yīng)對國內(nèi)外各種風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，基礎(chǔ)支撐在“三農(nóng)”。我們把全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興作為一項(xiàng)重大任務(wù)來抓，必然要克服各種困難、面對多方挑戰(zhàn)。在此背景下，發(fā)展紅色旅游，能夠發(fā)揮紅色資源的重要作用，以中國革命的光輝歷程啟迪人，以黨的奮斗精神鼓舞人，以革命先烈的英雄事跡感召人，不斷增強(qiáng)各級黨員干部不忘初心、砥礪前行的精神動(dòng)力，持續(xù)提升鄉(xiāng)村的精神風(fēng)貌，建設(shè)好鄉(xiāng)村居民的精神家園。

更好發(fā)展紅色旅游，需從以下幾個(gè)方面著手：

一是以戰(zhàn)略思維謀劃鄉(xiāng)村地區(qū)紅色旅游發(fā)展。要加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，制定紅色旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，對紅色旅游資源開發(fā)利用進(jìn)行科學(xué)布局，將紅色旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展融入鄉(xiāng)村振興和農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化全局中；充分挖掘紅色旅游資源獨(dú)特的歷史價(jià)值、經(jīng)濟(jì)價(jià)值、文化價(jià)值、生態(tài)價(jià)值，推動(dòng)城鄉(xiāng)聯(lián)動(dòng)、部門協(xié)同、多元合作，廣泛匯聚資源和力量參與紅色旅游和鄉(xiāng)村振興的融合發(fā)展；切實(shí)發(fā)揮紅色旅游在鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果和鄉(xiāng)村振興有效銜接中的特殊作用，堅(jiān)持把紅色旅游景區(qū)的發(fā)展與鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃統(tǒng)一起來，結(jié)合鄉(xiāng)村的地域特色、風(fēng)土人情和當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)民生活、農(nóng)村生態(tài)特色來設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升紅色旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展質(zhì)量，增加綜合效益。

二是著力提升紅色旅游的文化內(nèi)涵。紅色旅游具有特定的政治意義和文化意蘊(yùn)，提升文化內(nèi)涵是發(fā)展紅色旅游的關(guān)鍵之舉。對此，要進(jìn)一步講好黨的故事、革命的故事、根據(jù)地的故事、革命先烈的故事，開展形式多樣的黨史、新中國史、改革開放史、社會(huì)主義發(fā)展史教育，引導(dǎo)人們了解黨的歷史、傳承革命精神、弘揚(yáng)紅色文化；要打造紅色旅游品牌，推出紅色教育、生態(tài)觀光、休閑度假等旅游產(chǎn)品，推動(dòng)紅色文創(chuàng)產(chǎn)品開發(fā)和紅色文藝作品創(chuàng)作，充分挖掘紅色文化資源的豐富內(nèi)涵。

三是創(chuàng)新紅色旅游的形式和載體。需在發(fā)展紅色旅游的方式方法上堅(jiān)持創(chuàng)新，不斷豐富紅色旅游的載體?？煽紤]推動(dòng)從景點(diǎn)旅游模式向全域旅游模式轉(zhuǎn)型，推動(dòng)紅色旅游與文化、農(nóng)業(yè)、教育、醫(yī)療、體育等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，開發(fā)特色衍生產(chǎn)品和文化創(chuàng)意產(chǎn)品；建議將在同一區(qū)域且具有較強(qiáng)關(guān)聯(lián)性的紅色旅游景區(qū)景點(diǎn)串聯(lián)成紅色鄉(xiāng)村旅游線路，為游客提供更完整、全面的旅游體驗(yàn)；可以發(fā)揮數(shù)字技術(shù)等前沿科技的優(yōu)勢，更直觀生動(dòng)地呈現(xiàn)歷史事件和壯闊場景，更好利用新媒體平臺，從不同角度出發(fā)、面向不同群體，提高紅色文化的傳播廣度與深度，不斷提升紅色旅游的吸引力和影響力。

有關(guān)紅色鐵路基因心得體會(huì)總結(jié)四

本人，男，34歲，文化程度中專，職稱為車站值班員，技術(shù)等級為高級工，現(xiàn)任蕪湖車務(wù)段站副站長。本人于1993年7月自蕪湖鐵路技校畢業(yè)，分配到原宣城車務(wù)段站歷任扳道員、助理值班員、車站值班員，20xx年5月調(diào)任蕪湖車務(wù)段任副站長。

回顧入路以來十六年的工作經(jīng)歷，我一直都在運(yùn)輸生產(chǎn)一線工作，從入路的第一天起我就認(rèn)識到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題，“安全責(zé)任重于泰山”，確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容，也是義不容辭的法律責(zé)任，在任何時(shí)候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識，以警鐘長鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運(yùn)輸安全工作中去.安全要靠人來保障，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強(qiáng)弱，所以我從參加工作開始，一刻也沒有放松過技術(shù)業(yè)務(wù)知識以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識和實(shí)際操作能力，特別是非正常應(yīng)急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過車務(wù)段預(yù)賽選拔榮幸的代表蕪湖車務(wù)段參加上海鐵路局業(yè)務(wù)比賽，并取得良好成績。

我原先所在的站屬宣杭線一個(gè)五等的中間站，車站所在位置是個(gè)雷擊區(qū)，當(dāng)?shù)孛磕晗奶於紩?huì)因?yàn)槔讚粼斐扇藛T傷害和設(shè)備損壞事故，在20xx年的夏天有一天白班，雷雨交加，當(dāng)時(shí)我正在辦理客車1581次3道停開作業(yè)，客車1581次在3道停妥， 旅客上下和行包裝卸完畢，閉塞手續(xù)已辦妥，出站信號已開放，正準(zhǔn)備通知助理值班員發(fā)車，只聽見一聲雷聲，通信集中柜一團(tuán)火球冒出，行車室一切電話中斷，作為中間站要不間斷接發(fā)列車，根據(jù)故障現(xiàn)象，在向調(diào)度匯報(bào)和通知站長到行車室把關(guān)后，依據(jù)《技規(guī)》、《行規(guī)》以及車站非正常應(yīng)急處置預(yù)案規(guī)定使用紅色許可證及時(shí)將客車1581次發(fā)出，保證了旅客列車的安全正點(diǎn)。

20xx年在宣杭復(fù)線施工改造期間，由于工期緊，任務(wù)重，施工對運(yùn)輸生產(chǎn)安全造成很大的干擾，當(dāng)時(shí)我任十字鋪站車站值班員，作為安全自控型小組長，每次在接班點(diǎn)名會(huì)上認(rèn)真做好本班的安全預(yù)想，從作業(yè)組織.進(jìn)路準(zhǔn)備.檢查確認(rèn)等環(huán)節(jié)布置本班安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)，在作業(yè)過程中對接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)的各個(gè)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)控制，保證了安全生產(chǎn)。我作為當(dāng)班車站值班員參加了車站站場改造的兩次一級施工和數(shù)次二三級施工，每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工時(shí)的行車辦法安全措施和注意事項(xiàng)以及新設(shè)備的操作要領(lǐng)，在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)紀(jì)律，認(rèn)真落實(shí)安全卡控措施，保證了施工期間的作業(yè)安全。記的有一次在復(fù)線施工期間，我正在辦理客車1705次3道停開作業(yè)時(shí)，由于施工單位在區(qū)間作業(yè)時(shí)挖掘機(jī)將貫通電的電線桿撞斷導(dǎo)致控制臺停電(當(dāng)時(shí)只有一路貫通線電源)，這時(shí)客車1705已有鄰站開出，我根據(jù)故障現(xiàn)象及時(shí)做出判斷，首先立即使用列車無線調(diào)度電話通知客車1705次司機(jī)本站設(shè)備故障機(jī)外停車，并向站長和調(diào)度匯報(bào)，通知信號、工務(wù)、供電人員到站檢查原因，組織人員到現(xiàn)場按非正常接發(fā)列車程序辦理了客車1705次停開作業(yè)，保證了旅客列車的絕對安全。

隨著鐵路改革的逐步加快，技術(shù)裝備水平逐步提高，特別是宣杭復(fù)線開通后，行車組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化，為了盡快提高自己的理論知識和業(yè)務(wù)水平，以更好地適應(yīng)崗位需要，我于20xx年報(bào)名參加了南京鐵路運(yùn)輸學(xué)校運(yùn)輸專業(yè)函授中專班的學(xué)習(xí)，通過三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，我對鐵道運(yùn)輸專業(yè)的各門學(xué)科知識有了更深入的了解和掌握，并在20xx年以優(yōu)異的成績順利畢業(yè).通過學(xué)習(xí)使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高，更好地為運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。

20xx年5月我通過車務(wù)段中間站站長競聘的方式走上副站長的工作崗位，從生產(chǎn)崗位到管理崗位的這一轉(zhuǎn)變對我來說是全新的考驗(yàn)，如何在新的崗位上干好本職工作，我想首先要加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)，提高政治覺悟，要系統(tǒng)認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，通過學(xué)習(xí)，提高自己的政治覺悟和理論水平，加強(qiáng)思想修養(yǎng)和自身素質(zhì)，樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，以強(qiáng)烈的事業(yè)心、高度的責(zé)任心和奉獻(xiàn)精神完成好各項(xiàng)工作。同時(shí)要積極的向黨的組織靠攏，因?yàn)橹挥性邳h的這個(gè)大熔爐中才能更加鍛煉自己考驗(yàn)自己，使自己更快的成熟，更好地為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)青春。

其次在平時(shí)的工作上要按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求，杜絕“三關(guān)”行為，即“視而不見關(guān)”、“手懶腚沉關(guān)”、“人情面子關(guān)”?！耙暥灰婈P(guān)”就是見到別人違章指揮、違章作業(yè)而不去制止的不負(fù)責(zé)行為;“手懶腚沉關(guān)”就是不去積極地排查隱患，見到有安全隱患而不去排除，導(dǎo)致事故發(fā)生的失職行為;“人情面子關(guān)”就是礙于人情關(guān)系，處罰力度不到位，不敢管，當(dāng)“老好人”的行為。必須始終堅(jiān)持在安全上不論是一絲一毫的問題也決不放過，自覺做到五勤，即腦勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤，帶著責(zé)任干好本職工作。同時(shí)要注意工作方法，要本著誠實(shí)、尊重、相互關(guān)心的原則，以誠待人，打動(dòng)人心，才能擰成一股繩，更好地完成工作。

三要擺正自己的位置，明確自己的角色特點(diǎn)，要有大局觀念，整體意識，作為副職要在日常工作中做好站長的參謀，全力協(xié)助站長做好各項(xiàng)工作，促進(jìn)車站管理水平不斷提升。

四要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，作為副站長主要負(fù)責(zé)車站安全技術(shù)管理和行車的管理，在日常工作中要組織行車小組技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，按季進(jìn)行業(yè)務(wù)考試，開展小組競賽和互檢互學(xué)活動(dòng)，并負(fù)責(zé)對施工、聯(lián)鎖失效等非正常情況下行車安全措施的落實(shí)、監(jiān)控和把關(guān)，同時(shí)在管理中不但要做到以理服人，還要做到以技服人，工作性質(zhì)和工作要求對業(yè)務(wù)水平提出了更高的要求，為此必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，應(yīng)非常重視知識的更新積累，要充分利用一切機(jī)會(huì)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和管理知識的學(xué)習(xí)，特別要對新技術(shù)、新知識的學(xué)習(xí)投入更多的精力。

通過報(bào)名參加這次車站值班員技師考評促進(jìn)了本人加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)技能的積極性，同時(shí)也看到了自身的不足，不管這次考評結(jié)果如何，我在今后的工作中一如既往，老老實(shí)實(shí)做人，勤勤肯肯工作。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。

有關(guān)紅色鐵路基因心得體會(huì)總結(jié)五

大家好，我今天為大家分享的是紅色故事，故事的主人翁名叫趙一曼，原名李坤泰，又名李一超，人稱李姐，四川宜賓人，1926年加入中國共產(chǎn)黨，曾就讀于莫斯科中山大學(xué)，畢業(yè)于黃埔軍校六期。

1931年九一八事變后，趙一曼被中國共產(chǎn)黨派到東北地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)革命斗爭。1935年擔(dān)任東北人民革命軍第3軍第1師第2團(tuán)政委，11月，與日偽軍作戰(zhàn)時(shí)不幸因腿部受傷被捕。

日軍為了從趙一曼口中獲取到有價(jià)值的情報(bào)，找了一名軍醫(yī)對其腿傷進(jìn)行了簡單治療后，連夜對其進(jìn)行了嚴(yán)酷的審訊。面對兇惡的日軍，將生死置之度外的趙一曼忍著傷痛怒斥日軍侵略中國以來的各種的罪行。兇殘的日軍見趙一曼不肯屈服，使用馬鞭很戳其腿部傷口。身負(fù)重傷的趙一曼表現(xiàn)出了一個(gè)共產(chǎn)黨員堅(jiān)強(qiáng)的意志和誓死抗日的決心，痛的幾次昏了過去，仍堅(jiān)定地說：“我的目的，我的主義，我的信念，就是反滿抗日?！睕]說出一字有關(guān)抗聯(lián)的情況。

1935年12月13日，因趙一曼腿部傷勢嚴(yán)重，生命垂危，日軍為得到重要口供，將她送到哈爾濱市立醫(yī)院進(jìn)行監(jiān)視治療。趙一曼在住院期間，利用各種機(jī)會(huì)向看守她的警察董憲勛與女護(hù)士韓勇義進(jìn)行反日愛國主義思想教育，兩人深受感動(dòng)，決定幫助趙一曼逃離日軍魔掌。

1936年6月28日，董憲勛與韓勇義將趙一曼背出醫(yī)院送上了事先雇來的小汽車，經(jīng)過輾轉(zhuǎn)后，趙一曼到了阿城縣境內(nèi)的金家窩棚董憲勛的叔叔家中。6月30日，趙一曼在準(zhǔn)備奔往抗日游擊區(qū)的途中不幸被追捕的日軍趕上，再次落入日軍的魔掌。

趙一曼被帶回哈爾濱后，兇殘的日本軍警對她進(jìn)行了老虎凳、辣椒水等更加嚴(yán)酷的刑訊，但她始終堅(jiān)貞不屈。日軍知道從趙一曼的口中得不到有用的情報(bào)，決定把她送回的珠河縣處死“示眾”。

8月2日，趙一曼被押上去珠河（現(xiàn)尚志市）的火車，她知道日軍要將她槍斃了，此時(shí)，她想起了遠(yuǎn)在四川的兒子，她向押送的警察要了紙筆，給兒子寫了一封催人淚下的遺書：“母親對于你沒有能盡到教育的責(zé)任，實(shí)在是遺憾的事情。母親因?yàn)閳?jiān)決地做了反滿抗日的斗爭，今天已經(jīng)到了犧牲的前夕了。母親和你在生前是永遠(yuǎn)沒有再見的機(jī)會(huì)了，希望你，寧兒?。≮s快成人，來安慰你地下的母親！我最親愛的孩子啊，母親不用千言萬語來教育你，就用實(shí)際行動(dòng)來教育你，在你長大成人之后，希望你不要忘記你的母親是為國而犧牲的！”

新中國成立后，朱德為趙一曼題寫了“革命英雄趙一曼烈士永垂不朽”的題詞，哈爾濱人為紀(jì)念她，把東北烈士紀(jì)念館門前的街道命名為了一曼街，2009年9月被評為“100位為新中國成立作出突出貢獻(xiàn)的英雄模范人物”

趙一曼同志為民族解放獻(xiàn)出了寶貴的生命，表現(xiàn)了中華兒女的英雄氣概和共產(chǎn)黨員的高貴品格。我們作為新時(shí)代的年輕人不僅要學(xué)習(xí)她不怕犧牲、寧死不屈的革命精神，更要踐行她忠于黨、忠于人民的強(qiáng)烈歷史擔(dān)當(dāng)，不斷增強(qiáng)做中國人的志氣、骨氣、底氣，要有撲下身子、擼起袖子加油干的情懷和精神，兢兢業(yè)業(yè)做好每一項(xiàng)工作，精益求精做好每一件事情，在激情奮斗中綻放青春光芒。