2022監(jiān)督體系建設(shè)心得體會如何寫(5篇)

從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢？以下是小編幫大家整理的心得體會范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

2022監(jiān)督體系建設(shè)心得體會如何寫一

一、充分認識學(xué)習(xí)《準則》與《條例》的重要意義

歷史的經(jīng)驗告誡我們，一個政黨，如果不堅決反對和有效預(yù)防腐敗，聽任腐敗現(xiàn)象在黨內(nèi)滋長蔓延，取得的政權(quán)也不可能保持穩(wěn)定，黨的執(zhí)政地位就有喪失的危險。黨的以來，黨中央對推進黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作提出了明確的要求。新修訂的《準則》與《條例》是我們黨對執(zhí)政規(guī)律和反腐倡廉工作規(guī)律認識的進一步深化，是在新形勢下深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的新要求，是從源頭上防治腐敗的根本舉措，對于提高黨的執(zhí)政能力、鞏固黨的執(zhí)政地位，具有十分重要的意義。

二、自覺學(xué)習(xí)《準則》《條例》，增強拒腐防變意識

學(xué)習(xí)好《準則》與《條例》，是增強拒腐防變意識的基礎(chǔ)和前提。黨員干部是反腐倡廉教育工作的重點。作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部就要自覺認真學(xué)習(xí)會議的精神實質(zhì)，深入、系統(tǒng)地學(xué)習(xí)黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)和基本經(jīng)驗，主動接受從政道德教育、黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)教育、黨紀條規(guī)和國家法律法規(guī)教育，不斷提高學(xué)習(xí)的自覺性、主動性，打牢思想基礎(chǔ)，筑嚴思想防線，常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心，切實做到勤政為民、廉潔從政。

三、自覺踐行“三嚴三實”要求，始終把紀律與規(guī)矩挺在前面

許多鑄成大錯的黨員干部，在反省自己一步步走向墮落罪惡的過程時，普遍反映出一點，就是從一些不起眼的小便宜、小動作、小利益開始，誘發(fā)他們私欲膨脹，不顧黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的基本原則，心存僥幸，降低了標(biāo)準，放松了的要求，逐步陷入不可自拔的境地，造成對國家、對社會、對人民無法彌補的巨大損失。古人云“勿以惡小而為之，勿以善小而不為”，作為黨員領(lǐng)導(dǎo)干部就要警鐘長鳴，時刻用黨員標(biāo)準嚴格要求自己;自覺踐行“三嚴三實”要求，用紀律和規(guī)矩嚴格約束自己，牢記“兩個務(wù)必”，永葆共產(chǎn)黨員的先進性，不斷提高拒腐防變的能力。

四、自覺接受監(jiān)督，始終保持共產(chǎn)黨員先進性

作為黨員就要嚴格執(zhí)行黨章，全面貫徹《準則》與《條例》，自覺接受來自各方面的監(jiān)督，認真開展批評與自我批評，針對存在的突出問題和黨員、群眾反映的意見進行認真整改，進一步在工作中不斷完善，不斷創(chuàng)新，不斷進步，牢記全心全意為人民服務(wù)、為財政事業(yè)服務(wù)的宗旨，樹立正確人生觀、地位觀和利益觀，堅持權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀，始終保持共產(chǎn)黨員的先進性，做一名廉潔自律、愛崗敬業(yè)的財政干部。

2022監(jiān)督體系建設(shè)心得體會如何寫二

一：培訓(xùn)目的

為落實省農(nóng)委《省動物衛(wèi)生監(jiān)督系統(tǒng)強化執(zhí)法能力建設(shè)實施方案》，全面提升我縣動物衛(wèi)生監(jiān)督執(zhí)法人員政治業(yè)務(wù)綜合素質(zhì)，為實現(xiàn)“兩個努力確?！焙托竽翗I(yè)健康發(fā)展提供有力支撐和保障。

二：培訓(xùn)對象及目標(biāo)

1：縣動物衛(wèi)生監(jiān)督所執(zhí)法人員(15人)

2：區(qū)域畜牧獸醫(yī)站全體人員(28人)

3:監(jiān)督分所全體檢疫員(75人)

通過培訓(xùn)打造一支“業(yè)務(wù)熟、素質(zhì)高”的畜牧獸醫(yī)綜合執(zhí)法隊伍。檢疫技能精湛，素質(zhì)一流的動物協(xié)檢員隊伍。

三：培訓(xùn)整體安排

1:本次培訓(xùn)定于4月9日至10日

2：本次培訓(xùn)分為軍訓(xùn)(1)天、集中講授(1天)兩階段

四：培訓(xùn)課程

培訓(xùn)時間培訓(xùn)內(nèi)容主持人授課老師

2022監(jiān)督體系建設(shè)心得體會如何寫三

一、全市交通安全工作基本情況

近年來，全市各級各部門依法履職、密切配合，大力加強交通安全工作，不斷優(yōu)化道路交通環(huán)境，全市交通安全大局總體平穩(wěn)。特別是今年以來，市交安委按照市委、市政府部署要求，充分發(fā)揮牽頭抓總、協(xié)調(diào)推進的作用，各相關(guān)部門通力協(xié)作，堅持“構(gòu)建一二三六體系，打造暢安聊城”的總體思路，扎實開展交通安全管理樣板市創(chuàng)建工作，著力提升綜合治理水平，截止10月底全市交通事故死亡人數(shù)與去年同比減少65人、下降12.84%。

(一)堅定一個目標(biāo)，實施三項工程，綜合治理更加有力。堅定“交通事故總起數(shù)和死亡人數(shù)雙下降”一個總目標(biāo)，大力實施黨政、社會和全警三個工程。一是實施黨政工程。市政府先后召開9次會議專題研究部署，成立了由市長任組長、25個市直部門負責(zé)人、11個縣(市、區(qū))長為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，出臺了實施意見，將30項交通安全重點工作量化分解到各級各有關(guān)部門，高規(guī)格啟動交通安全管理樣板市創(chuàng)建工作，各縣(市、區(qū))也都成立了由政府一把手任組長的領(lǐng)導(dǎo)組織，召開專題會議研究部署、強力推進。二是實施社會工程。各成員單位強化協(xié)作，安監(jiān)、公安、交通、公路部門積極推進公路安全生命防護工程，宣傳、廣電、公安部門健全交通安全公益宣傳機制，教育、公安、交通部門大力推進“平安校車工程”，住建、公安、城管、交通部門綜合治理渣土運輸車輛，充分調(diào)動社會各方面力量參加交通管理。三是實施全警工程。市公安局黨委組織全警齊抓共管，實行交通安全工作“片長、路長、段長”三長負責(zé)制，交警、特警、治安等警種部門聯(lián)勤聯(lián)動、常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法。

(二)完善兩項機制，健全兩個保障，基層基礎(chǔ)更加扎實。完善基層管理和督導(dǎo)考核兩個機制，為工作開展提供兩個保障。一是完善基層管理機制。20xx年起，推動市、縣兩級成立了常設(shè)議事機構(gòu)交安委及其辦公室，鄉(xiāng)鎮(zhèn)普遍成立了交管辦，30%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)配設(shè)了專兼職交通安全管理員，50%的村居配備了專兼職交通安全協(xié)管員，市交安委堅持每月一考核、每月一通報，“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的交通安全管理機制日趨完善。二是完善督導(dǎo)考核機制。市委、市政府將淘汰黃標(biāo)車等重點工作納入年度目標(biāo)考核，市大督查落實委員會跟蹤考核，駐聊主要媒體公開曝光。出臺了《依法加強對社會單位道路交通安全責(zé)任追究工作的實施細則》，依法從嚴追究有關(guān)單位及責(zé)任人的事故責(zé)任。

(三)圍繞三大重點，實行六化措施，治理能力不斷提升。圍繞管好人、控好車、治好路三大重點，狠抓六化管理措施。一是狠抓綜合執(zhí)法常態(tài)化。市公安局立足路面主戰(zhàn)場，扎實開展對生命安全負責(zé)、向交通事故宣戰(zhàn)行動、“七類重點車輛、七種違法行為”專項整治，今年以來查處各類交通違法139萬起，行政拘留607人，對4625名嚴重違法駕駛?cè)艘淮斡洕M12分，偵破交通肇事逃逸案件264起、致人死亡逃逸案件93起，偵破率分別為97%、98%。與安監(jiān)、交通、公路、教育、住建等部門建立聯(lián)合治理城區(qū)交通環(huán)境、治超、治理“四非”車、治理?；愤\輸車和黃標(biāo)車五項機制，成效顯著。二是狠抓源頭監(jiān)管動態(tài)化。81家“兩客一危”運輸企業(yè)和重點貨運企業(yè)建立車輛動態(tài)監(jiān)管平臺，目前正籌建全市重點車輛監(jiān)管中心。建成全市車管指揮中心和駕考中心，實現(xiàn)對26個考場、21條檢測線網(wǎng)上實時動態(tài)監(jiān)管。摸排列管“七類重點車輛”10.7萬輛、重點駕駛?cè)?.5萬人，特別是把5781名酒駕、一次記滿12分等5類高危駕駛?cè)思{入派出所重點列管。三是狠抓基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)范化。實施生命防護工程，排查道路交通安全隱患129處，實行掛牌督辦，目前已督促完成整改59處;推進樣板路建設(shè)，完善護欄、減速帶等防護設(shè)施，年內(nèi)四環(huán)路建成樣板路，各縣(市、區(qū))至少建成1條國省道樣板路、2條縣鄉(xiāng)道樣板路。四是狠抓安全防控智能化。建成國省道高清監(jiān)控卡口127處、區(qū)間測速系統(tǒng)27處，完成環(huán)城區(qū)5處警務(wù)工作站升級改造，建成全省領(lǐng)先的機動車緝查布控系統(tǒng)，實現(xiàn)對機動車實時布控和對假牌套牌等重點交通違法精確打擊。五是狠抓宣傳引導(dǎo)制度化。深入實施“文明交通行動計劃”，健全警示提示、事故曝光、公益廣告刊播、協(xié)調(diào)配合、督導(dǎo)考核等5項宣傳機制，開辦了由一線交警主持的《長濤說交通》電視專欄和《平安行直播室》廣播專欄。六是狠抓分類教育精細化。嚴格駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試，加強客貨運駕駛?cè)?“大培訓(xùn)、大宣傳、大教育”，對“七類重點車輛”駕駛?cè)嗣考径冗M行一次宣傳教育，開展宣教活動500多場次，印發(fā)宣傳資料300多萬份，發(fā)送提示短信50多萬條。市城區(qū)正推進湖濱公園等兩處交通安全文化公園建設(shè)，村普遍建設(shè)“一墻(墻體標(biāo)語)、一欄(宣傳欄)、一牌(隱患路段樹立固定警示牌)、一喇叭(交通安全大喇叭)”，不斷提升群眾的文明交通意識。

(四)創(chuàng)新四項工作，抓好四個突破，交管工作亮點突出。一是創(chuàng)新綜合治理考核。市綜治委將交通安全工作納入綜治考核，在全省乃至全國首次明確為“一票否決”項目，并實行通報批評、掛牌督辦、黃牌警告、一票否決、取消平安建設(shè)評先創(chuàng)優(yōu)資格五個等次的強力問責(zé)，受到省交安委高度關(guān)注。二是創(chuàng)新學(xué)生宣傳教育。全市推廣冠縣經(jīng)驗，為中小學(xué)校培訓(xùn)并配設(shè)專兼職交通安全教師，將學(xué)生交通安全教育納入了日常教學(xué)和綜合素質(zhì)評定，出版了20多萬冊全省首創(chuàng)、擁有獨立版權(quán)的《小學(xué)生交通安全讀本》，在全市建成10處交通安全宣傳教育基地。三是創(chuàng)新渣土運輸管理。實行源頭控、動態(tài)查，以人管車、統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一改裝、部門聯(lián)動、公開曝光，住建、公安、城管、交通等部門聯(lián)合治理，查處渣土車違法20xx多起。去年9月中旬全省城市建筑渣土運輸規(guī)范化管理現(xiàn)場會在我市召開。四是創(chuàng)新平安校車工程。大力推廣平安校車“東阿模式”，全市11個縣(市、區(qū))均成立校車公司，已配設(shè)專用校車277部，目前正加快建設(shè)全市校車監(jiān)管中心，初步形成了“以縣為主、公司運營，校企共管、部門監(jiān)管”的集約化運營管理機制。

二、當(dāng)前交通安全工作存在的問題

雖然全市交通安全形勢總體平穩(wěn)，但隨著經(jīng)濟快速發(fā)展，機動車保有量激增，人、車、路、管理之間的矛盾凸顯，交通事故總量仍在高位徘徊，交通安全形勢依然嚴峻。20xx年，全市生產(chǎn)經(jīng)營性交通事故起數(shù)占安全生產(chǎn)事故總數(shù)的98.43%，死亡人數(shù)占92.31%，交通事故已成為人民群眾平安幸福最嚴重的危害之一，交通安全形勢嚴峻性和事故預(yù)防工作長期性的基本局面依然沒有改變。主要存在四個方面的問題：

(一)從人的因素看，交通參與者安全意識不強。20xx年以來，因機動車、非機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法及行人交通陋習(xí)等原因，造成的事故起數(shù)占94.43%、死亡人數(shù)占95.33%。問題突出表現(xiàn)在以下幾個方面：一是機動車駕駛員方面，部分駕駛?cè)藛T安全意識淡薄，“三超一疲勞”(超速、超員、超載和疲勞駕駛)、酒駕、闖紅燈、開斗氣車等依然存在。一些交通運輸企業(yè)日常安全監(jiān)管不到位，掛靠經(jīng)營問題突出，只收取對掛靠車輛的管理費，不履行對掛靠車輛及駕駛?cè)藛T的安全管理和教育職責(zé)，安全防范不到位。二是行人和非機動車駕駛?cè)朔矫?，闖紅燈、跨越防護欄、不按交通標(biāo)線指示行駛等現(xiàn)象屢見不鮮;公路集市貿(mào)易時有發(fā)生，嚴重堵塞交通，影響交通安全;部分群眾為個人出行方便，阻礙安裝或安裝后偷拆掉公路中央防護欄，極大增加了公路行駛的危險性，此問題在縣鄉(xiāng)公路尤其嚴重。三是學(xué)生安全方面，部分學(xué)校為降低成本，仍用非標(biāo)準校車接送學(xué)生，存在較大安全隱患;部分家長安全意識薄弱，存在僥幸心理，家庭拼車超員接送學(xué)生，農(nóng)村三輪車、小貨車、小面包車超員接送學(xué)生的現(xiàn)象時有發(fā)生。

(二)從車的因素看，機動車安全隱患明顯增多。全市機動車保有量已達103.7萬輛，其中汽車62.8萬輛，汽車與20xx年前相比增長6.97倍，并以每年10萬多輛的速度激增，私家車發(fā)生事故起數(shù)占75.05%、死亡人數(shù)占63.46%。此外，我市有電動三四輪車生產(chǎn)廠點30家，銷售商戶101家，此類車技術(shù)落后、增長迅猛，存在很大安全隱患。同時，隨著周邊省市高速公路采取危化品運輸車輛限行或禁行措施(河南省全天禁行，河北省夜間禁行)，途經(jīng)我市的?；奋囕v大幅增加，全市日均通行?；奋囕v800多輛次，其中高速公路日均510輛次(濟聊高速430輛次，平均3.3分鐘通過1輛，特別是夜間通行高達287輛次，平均2.1分鐘通過1輛;青銀高速80輛次)，其他國省道290輛次，稍有不慎極易引發(fā)惡性事故。近三年共發(fā)生?；奋囕v交通事故10起，造成7人死亡、21人受傷、直接經(jīng)濟損失152萬元，僅濟聊高速公路就發(fā)生泄漏、著火事故8起。

(三)從路的因素看，交通安全設(shè)施建設(shè)仍然薄弱。一是交通安全設(shè)施“三同時”(同時設(shè)計、同時施工、同時投入)制度落實不夠好。減速、隔離、交通信號燈、警示標(biāo)志等安全設(shè)施欠賬大，全市縣鄉(xiāng)公路占通車總里程88%，總體安全技術(shù)狀況較低，其中次、差等級4634公里、占28.2%，隱患路段1095.9公里，各類危險橋梁359座，嚴重影響通行安全。近三年在防護設(shè)施不全的道路上，發(fā)生的事故起數(shù)占67.8%、死亡人數(shù)占72%，今年3起較大事故發(fā)生的道路都不同程度存在防護設(shè)施不全問題。二是城區(qū)交通設(shè)施不能滿足需求。缺乏立體交通設(shè)施，停車規(guī)劃不完善，管理機制不健全，加劇交通擁堵。三是公共交通發(fā)展相對滯后。公共交通發(fā)展滯后于群眾出行需求，市城區(qū)公共交通出行分擔(dān)率僅為11.2%，遠低于全省22.7%的平均分擔(dān)率。特別是農(nóng)村公共交通運力不足，客運難以覆蓋偏遠地區(qū)。四是科技投入進展較慢。目前的科技投入距公路交通安全防控體系建設(shè)“全路段覆蓋、全時段監(jiān)控”的要求有很大差距。按照全省公路智能交通安全系統(tǒng)建設(shè)三年規(guī)劃要求，20xx年底要完成高速公路智能交通安全建設(shè)任務(wù)，重點國省道要有明顯突破。我市高速公路、國省道和重點縣鄉(xiāng)道智能交通三年規(guī)劃建設(shè)需資金3.04億元，其中高速公路智能交通需7436萬元，目前僅投入資金608萬元，距省里要求的每公里投入20萬元、年底完成的目標(biāo)相比，差距很大。

(四)從管理因素看，交通安全管理合力仍待加強。一是有的地方交通安全主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任落實不力，縣、鄉(xiāng)兩級雖然成立了交安委及交安辦，但很多仍處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，工作推動力度不大。尤其是鄉(xiāng)、村交通安全管理員、協(xié)管員配設(shè)不到位,經(jīng)費保障不落實，致使工作流于形式，嚴重制約了全市交通安全管理工作的發(fā)展提升。二是交警警力明顯不足，目前全市有交警844人，萬人配備交警數(shù)量為1.45人，低于全國1.85人的平均水平。全市有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊32個，警力130人。每個中隊平均警力4人，管理3至4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，人均需管控138公里公路。市城區(qū)僅有民警164人、協(xié)勤167人，與毗鄰的菏澤相比(民警143人、協(xié)勤330人)相比，管理力量明顯不足。三是近年來恐怖襲擊、人為破壞等非傳統(tǒng)安全事件在交通安全領(lǐng)域時有發(fā)生，給交通安全管理工作帶來新挑戰(zhàn)。

三、加強交通安全工作的意見建議

交通安全工作事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全和經(jīng)濟社會發(fā)展，涉及到方方面面，是一項系統(tǒng)工程，必須按照市委、市政府部署要求，緊緊圍繞交通安全管理樣板市創(chuàng)建，深入推進道路交通“平安行你我他”行動，打造“暢安聊城”。

(一)著力解決管理合力不足的問題，實現(xiàn)交通安全管理系統(tǒng)化。一是要切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)。把交通安全管理工作納入重要議事日程，從謀劃長遠發(fā)展的高度，謀劃交通事業(yè)的發(fā)展。要依法完善交通安全管理規(guī)劃，并納入城市建設(shè)總體規(guī)劃認真組織實施。要認真落實聯(lián)席會議制度，充分發(fā)揮交安委的作用，督促公安、交通、公路、住建、規(guī)劃、教育、城管、工商等單位各司其職，協(xié)作互動，形成監(jiān)管合力。二是要健全交通安全管理機制。做實縣、鄉(xiāng)兩級交安委及其辦公室，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)配齊交通安全管理員，為村居配齊交通安全協(xié)管員，提供好經(jīng)費保障，充分發(fā)揮基層作用。借鑒菏澤經(jīng)驗，由各縣(市、區(qū))統(tǒng)一招錄政府交通安全專職管理員，統(tǒng)一財政保障，由公安機關(guān)交警中隊管理使用，專職配合開展交通安全管理工作。同時，為城區(qū)新招錄一批交通協(xié)管員，緩解警力不足問題。三是要健全考核機制。壓實各縣(市、區(qū))政府的交通安全工作主體責(zé)任，由市大督查落實委員會進一步加強督導(dǎo)考核，確保實施意見確定的30項重點工作落實到位。

(二)著力解決宣傳不廣泛的問題，實現(xiàn)宣傳引導(dǎo)制度化。一是完善社會宣傳制度。以深化實施“文明交通行動計劃”為載體，將文明交通納入文明建設(shè)體系，加大權(quán)重，督促各部門、單位依法履行交通安全宣傳責(zé)任，組織開展交通安全文化作品和“文明交通之星”評選，廣泛招募文明交通志愿者，組建志愿者服務(wù)隊伍，培育濃厚的交通安全文化。二是完善公益宣傳制度。要充分發(fā)揮傳統(tǒng)媒體和新興媒體優(yōu)勢，進一步完善交通安全公益宣傳機制，在各級各類媒體設(shè)立專欄，對交通安全公益廣告報刊每周刊發(fā)、電視臺每天播出、廣播電臺每天播出3次、主流網(wǎng)站設(shè)置彈出窗口，努力形成全民共建、共管、共享文明交通的良好氛圍。三是完善公開曝光制度。對查處的典型違法案例、發(fā)生的死亡事故，要公開曝光，做到處罰一個人，教育一個村、影響一個鄉(xiāng);一地發(fā)生事故，全鄉(xiāng)、全縣、全市受教育，發(fā)揮好預(yù)防警示作用。要通過微博、微信等新媒體平臺，開展“指尖上的文明交通”、“交通違法我監(jiān)督”、“文明出行我點贊”、“交通隱患我建言”等隨手拍、提建議活動，弘揚文明交通正能量。

(三)著力解決安全意識差的問題，實現(xiàn)分類教育精細化。一是抓好繼續(xù)教育。繼續(xù)大力開展交通安全知識“大培訓(xùn)、大宣傳、大教育”活動，繼續(xù)加強對校車、客車、貨車、渣土車、危化品運輸車、農(nóng)村面包車、低速載貨車等“七類重點車輛”駕駛?cè)说男麄鹘逃?，將酒駕、年內(nèi)有10次以上交通違法等5類高危駕駛?cè)思{入派出所列管教育，切實提高其交通安全素質(zhì)。二是抓好陣地教育。建強宣傳教育陣地，市城區(qū)打造好濱河大道、湖濱公園兩處大型交通安全文化公園;各縣(市、區(qū))至少建立一處交通安全文化公園。組織宣傳隊下鄉(xiāng)進村宣傳，推進農(nóng)村交通安全宣傳“一墻、一欄、一牌、一喇叭”固定陣地建設(shè)。三是抓好學(xué)生教育。繼續(xù)推廣冠縣經(jīng)驗，以“教育一個學(xué)生、影響一個家庭、帶動整個社會”為目標(biāo)，開展“小手拉大手，攜手文明行”主題活動，實現(xiàn)交通安全教育進課堂，逐校完善宣傳設(shè)施，各縣(市、區(qū))至少建成兩處高標(biāo)準交通安全示范學(xué)校，形成教育常態(tài)化、教師專業(yè)化、教材普及化的學(xué)生交通安全教育模式。

(四)著力解決關(guān)口把不嚴的問題，實現(xiàn)源頭監(jiān)管動態(tài)化。一是嚴格源頭監(jiān)管。加強車輛生產(chǎn)、銷售、登記、檢驗等每個環(huán)節(jié)的管理，對非法生產(chǎn)、非法改裝、非法拼裝、非法回收拆解車輛違法行為，拉網(wǎng)式、常態(tài)化從嚴打擊，堅決鏟除源點病灶，把好控牢源頭。二是嚴格重點監(jiān)管。旅游包車、大型貨車、三類以上班線客車、危險品運輸車和校車、渣土車全部安裝使用衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車安裝車載視頻裝置，“兩客一危”運輸企業(yè)健全動態(tài)監(jiān)管平臺。建成全市重點車輛監(jiān)管中心，對存在交通違法行為的車輛，公安、交通部門和企業(yè)實行“一次違法、三方處罰”，形成科技引領(lǐng)、動態(tài)監(jiān)管、精準干預(yù)、三方聯(lián)動的動態(tài)監(jiān)管模式。三是嚴格基層監(jiān)管。鄉(xiāng)、村兩級全部健全轄區(qū)車輛臺帳，落實檢驗告知、交通違法警示等動態(tài)監(jiān)管措施。村居設(shè)立交通安全勸導(dǎo)站，發(fā)動協(xié)管員、治保人員等力量開展勸導(dǎo)，及時勸導(dǎo)、舉報交通違法行為，確保交通違法不出村、不上路。

(五)著力解決治理不徹底的問題，實現(xiàn)綜合執(zhí)法常態(tài)化。一是強化公路執(zhí)法。縣、鄉(xiāng)兩級至少建立一支政府牽頭，公安、交通、公路、安監(jiān)、農(nóng)機等部門參加的聯(lián)合執(zhí)法隊伍，按照“屬地管理”的原則，常態(tài)長效推進對生命安全負責(zé)、向交通事故宣戰(zhàn)行動，不定期組織開展流動執(zhí)法，嚴查嚴糾酒駕，“三超一疲勞”，侵占、挖掘、損壞公路和公路設(shè)施等各類嚴重交通違法行為，始終保持嚴防嚴管嚴控的強大聲勢。二是強化城市治理。深入實施城市暢通工程，完善交通安全管理規(guī)劃、停車規(guī)劃等專項規(guī)劃，建立道路交通安全評價制度，重拳治理混亂區(qū)域和交通亂象，搞好主干道路的“大回環(huán)”和背街小巷的“微循環(huán)”，最大限度提高道路通行效率。發(fā)動全社會向不文明交通行為和交通陋習(xí)宣戰(zhàn)，從嚴治理闖紅燈、亂停亂放、翻越護欄、“中國式”過馬路等交通違法行為，提升文明交通指數(shù)，樹立文明城市形象。從嚴治理非法營運載客三輪車，健全常態(tài)管理機制;強化渣土車管理，實現(xiàn)公司運營、密閉運輸。三是強化校車管理。大力推廣東阿平安校車模式，加快校車配置進度，各縣(市、區(qū))全部做好校車公司化運營的各項準備工作，建成全市校車監(jiān)管中心，形成政府主導(dǎo)、以縣為主、覆蓋全市、公司化運營、集約化監(jiān)管的“平安校車”模式。

(六)著力解決安全隱患多的問題，實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)范化。一是實施生命防護工程。集中治理道路安全隱患，完善公路隔離護欄、紅綠燈、黃閃燈、標(biāo)識標(biāo)牌、減速帶等防護設(shè)施。加強農(nóng)村公路安全設(shè)施設(shè)置，足額配置交通標(biāo)志、標(biāo)線、護欄等設(shè)施，沿線村莊全部設(shè)置村名標(biāo)牌。在農(nóng)村公路重要平交路口、急彎陡坡、臨水臨崖、沿線出村道口、學(xué)校駐地等重點路段設(shè)置紅綠燈、黃閃燈等交通安全設(shè)施。完善“交通、公安部門聯(lián)合排查，交通部門實施隱患治理，安監(jiān)部門負責(zé)掛牌督辦”的公路安全隱患排查治理模式，對排查出的安全隱患，加大掛牌督辦力度，確保加快完成整改。二是健全農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)。制訂鼓勵發(fā)展農(nóng)村公共交通的優(yōu)惠政策，建立布局合理、暢通有序、安全便捷的農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)，從源頭上杜絕農(nóng)用車、摩托車違法載人以及非法營運等現(xiàn)象。三是加強公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。新建、改建、擴建道路要嚴格落實交通安全設(shè)施使用“三同時”制度，在竣工驗收時吸收公安、安監(jiān)等部門驗收評價，驗收不合格的不得通車運行，確保道路安全設(shè)施投資到位并同步建成。嚴格落實市縣兩級道路建設(shè)養(yǎng)護管理主體責(zé)任，確保設(shè)施及時維護更新，不新增隱患。

(七)著力解決科技含量低的問題，實現(xiàn)安全防控智能化。一是加大科技投入。各縣(市、區(qū))建立由發(fā)改、財政、公安、交通、氣象等部門共同參與的工作機制，進一步加大投入，加快公路智能交通安全系統(tǒng)建設(shè)。二是提升管理水平。實現(xiàn)與立體化治安防控體系、視頻監(jiān)控全覆蓋工程互通互聯(lián)、信息共享，建立完善指揮平臺調(diào)度、監(jiān)控系統(tǒng)取證、執(zhí)法站檢查的“三位一體”運行機制，著力構(gòu)建點線面結(jié)合、網(wǎng)上網(wǎng)下聯(lián)動、人防物防技防互補的道路交通安全防控體系，實現(xiàn)對道路的信息化、動態(tài)化、科技化管控。進一步加強深度研判，分析各類非傳統(tǒng)安全因素可能帶來的巨大風(fēng)險，做到超前預(yù)警、嚴密防范、高效應(yīng)對。

2022監(jiān)督體系建設(shè)心得體會如何寫四

從我做起、向我看齊、對我監(jiān)督我是一名普通的監(jiān)督員，從事執(zhí)法工作的一名新兵，也是一名光榮的共產(chǎn)黨黨員。作為一名執(zhí)法戰(zhàn)線上的工作者，從我們踏入大學(xué)的那一刻起，從我們邁上工作崗位的那一瞬間始，我們便無時無刻不在為人民群眾的健康而工作，我們把保證人民群眾的身體健康作為我們終生奮斗的事業(yè)，關(guān)鍵時刻不惜犧牲一切乃至生命。

做好本職工作是保持黨員先進性的基礎(chǔ)，只有秉公執(zhí)法才能體現(xiàn)“立黨為公，執(zhí)政為民”的服務(wù)宗旨，才能達到“保障人民群眾身體健康，保證衛(wèi)生安全，維護市場秩序”的工作目標(biāo)。

為了做好監(jiān)督執(zhí)法工作，保持黨員的先進性，我在此提出：從我做起，向我看齊，對我監(jiān)督!向我看齊，是時代的需要，是個人發(fā)展的需要，是事業(yè)發(fā)展的需要，是黨保持先進性的需要，是建設(shè)和諧社會的需要。我們的群眾不需要空洞的口號，需要的是心悅誠服的行動。我是共產(chǎn)黨員，請向我看齊!對我們每一個黨員來說，它需要果敢的勇氣，需要持之以恒的毅力，需要腳踏實地的奉獻，需要嚴于律已的品格，更需要接受群眾監(jiān)督的坦蕩!“向我看齊”應(yīng)該是每一名真正的合格的共產(chǎn)黨員能夠說出、敢于說出也應(yīng)該說出的平凡語言，它并不僅是做得好不好的標(biāo)準，更是做得夠不夠的標(biāo)準。

“向我看齊”是對自己的高標(biāo)準、嚴要求?！跋蛭铱待R”就是要自己首先做好，事事處處以身作則，就是給群眾一面鏡子，讓群眾每時每刻都能用這面鏡子檢驗黨員的一言一行、一舉一動，看是否符合共產(chǎn)黨員、國家干部的標(biāo)準;就是給自己一根無形的鞭子，時時刻刻用它鞭策自己不做一絲一毫有損于黨、國家和人民利益的事情。只要按照這個標(biāo)準和要求去做了，就不會辦錯事;即使做不到，做不好，群眾也是會諒解的。

首先，“向我看齊”要具備為公、為民的思想，始終站在最廣大人民群眾的立場上。體現(xiàn)在執(zhí)法上，為人民的利益用好權(quán)、執(zhí)好法;體現(xiàn)在服務(wù)上，為人民服務(wù)要全心全意、真心真意、實心實意。只有做到從我做起，向我看齊，一言一行讓群眾評議，一舉一動讓群眾監(jiān)督，始終保持黨員的先進性，才能做好監(jiān)督執(zhí)法工作。作為監(jiān)督執(zhí)法崗位上的共產(chǎn)黨員，找好自己工作的出發(fā)點是我們做好工作的基礎(chǔ)，只有真正站在人民群眾的立場上，才能在執(zhí)法上做到秉公執(zhí)法，在服務(wù)上熱情服務(wù)，真正杜絕“門難進、臉難看、事難辦”現(xiàn)象。

其次，“向我看齊”要求具備較高的實踐“三個代表”的本領(lǐng)。僅有好的出發(fā)點是不夠的，還要有更高的實踐技能，對于每一名黨員來說，都要勤奮學(xué)習(xí)，勇于實踐，要努力提高自己的專業(yè)水平、業(yè)務(wù)技能，勝任工作中的各種問題的處理;對單位而言，要提高我們的管理水平，提高整個單位的工作效率，在管理上下功夫，挖潛力。

第三，勤奮工作“向我看齊”。時下各項工作任務(wù)繁忙，任務(wù)日趨艱巨，人口眾多，外來流動人口多且文化素質(zhì)普遍較低，衛(wèi)生問題尤顯突出;如何緊跟時代步伐，實踐好北京在20xx年率先實現(xiàn)現(xiàn)代化，完成好“新北京、新奧運”的既定目標(biāo)，任務(wù)艱巨，時不我待，只有勤于工作，勤于思考，勤于發(fā)現(xiàn)問題，勤于解決問題，我們的任務(wù)才能圓滿完成。

第四，廉潔自律“向我看齊”。廉潔自律要做到從我做起，向我看齊，對我監(jiān)督。一是要提高自身精神境界，筑牢思想道德反腐倡廉的防線;二是要遵守廉潔自律規(guī)定，做遵守黨的紀律的模范;三是要積極主動接受監(jiān)督，嚴于律己，敢于律他，做好表率，正確運用手中權(quán)力。如果每一個黨員干部都敢于說向我看齊，那么令老百姓深惡痛絕的腐敗現(xiàn)象就會銷聲匿跡，社會風(fēng)氣也將大為好轉(zhuǎn);黨員干部敢于說向我看齊，我們單位的廉政建設(shè)也就會做得更好。

第五，“向我看齊”是對所有共產(chǎn)黨員的要求?！包h員向我看齊，群眾向黨員看齊”，每一名黨員都掛上了黨員的標(biāo)志，主動向群眾亮出黨員身份，讓我們再喊出“我是黨員，向我看齊”的口號，真正做到“一個黨員一面旗幟，一個支部一座堡壘”，團結(jié)一致，做好監(jiān)督工作。監(jiān)督工作依靠的是團隊，而不僅是個人的力量，依靠的是所有的黨員群眾，團結(jié)同志，團結(jié)群眾，正是黨的先進性的有力體現(xiàn)。只有團結(jié)一致，組成團隊，才能把黨員的先進性變成黨支部的先進性;只有團結(jié)一致，團結(jié)群眾，才能把黨支部的先進性變成黨的先進性。

今天，在社會主義建設(shè)的新時期，在“新北京，新奧運”的口號響徹耳邊之時，在進行共產(chǎn)黨員先進性教育之際，我們每一個中國共產(chǎn)黨黨員是否都能理直氣壯并且問心無愧地道一聲：我是共產(chǎn)黨員，請向我看齊!我是共產(chǎn)黨員，請向我看齊!每一個中國共產(chǎn)黨黨員，讓我們互勉吧!

2022監(jiān)督體系建設(shè)心得體會如何寫五

為進一步規(guī)范衛(wèi)生監(jiān)督執(zhí)法行為,加強衛(wèi)生監(jiān)督隊伍管理,提高衛(wèi)生行政執(zhí)法工作質(zhì)量和服務(wù)水平,按照《20xx年全市衛(wèi)生工作要點》和《衛(wèi)生監(jiān)督稽查工作規(guī)范》的要求,圍繞我市20xx年衛(wèi)生監(jiān)督執(zhí)法工作要點確定的任務(wù)目標(biāo),特制定本工作計劃。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以提高衛(wèi)生行政服務(wù)水平和監(jiān)管質(zhì)量為任務(wù)目標(biāo),以“重依據(jù)、重程序、重風(fēng)紀”為工作著力點,加大行政執(zhí)法稽查力度,著力解決影響衛(wèi)生執(zhí)法質(zhì)量、效率和形象的問題,全面落實執(zhí)法責(zé)任制,促進全市衛(wèi)生監(jiān)督執(zhí)法工作健康發(fā)展。

二、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，落實執(zhí)法責(zé)任制和責(zé)任追究制

1、制定考核辦法，落實執(zhí)法責(zé)任。實行目標(biāo)責(zé)任書考核管理，把執(zhí)法責(zé)任細化、量化、分解落實到各崗位和具體執(zhí)法監(jiān)督員。堅持實行平時督查、半年考核、年終綜合考評，并將行政執(zhí)法責(zé)任落實情況作為衛(wèi)生監(jiān)督稽查工作的重點內(nèi)容列入綜合目標(biāo)管理責(zé)任書進行考評，使衛(wèi)生監(jiān)督稽查工作以量化評價的方式有章可循，確?；楣ぷ魅〉脤嵭?。

2、明確責(zé)任，落實獎懲。衛(wèi)生監(jiān)督稽查工作考評記錄、結(jié)果反饋，年度綜合稽查結(jié)果要與年終目標(biāo)考核相結(jié)合，與評優(yōu)獎罰相結(jié)合。

三、突出重點，狠抓落實，認真開展衛(wèi)生監(jiān)督稽查各項工作

(一)內(nèi)部稽查：

1、查文明形象，依照《衛(wèi)生監(jiān)督員工作規(guī)范》、《衛(wèi)生執(zhí)法人員著裝風(fēng)紀管理規(guī)定》等規(guī)定，查執(zhí)法人員語言是否文明、舉止是否得體、著裝是否規(guī)范、服務(wù)是否熱情、態(tài)度是否和藹、是否積極維護良好的衛(wèi)生監(jiān)督員形象。

2、查職責(zé)履行情況，依照《全國衛(wèi)生監(jiān)督機構(gòu)工作規(guī)范》、《衛(wèi)生監(jiān)督員工作職責(zé)》等規(guī)定，查執(zhí)法人員是否恪盡職守，愛崗敬業(yè)，有無不作為或亂作為現(xiàn)象。

3、查工作質(zhì)量，依照衛(wèi)生法律法規(guī)和標(biāo)準的規(guī)定，查日常衛(wèi)生監(jiān)督許可和預(yù)防性衛(wèi)生監(jiān)督指導(dǎo)是否合法、科學(xué)、操作性強;監(jiān)測樣品是否具有代表性、檢測項目是否具有衛(wèi)生學(xué)意義、結(jié)果評價是否正確;辦理案件是否做到事實清楚、證據(jù)確鑿、適用法律法規(guī)正確、處罰適當(dāng)、程序合法、執(zhí)法文書制作符合規(guī)范要求，對突發(fā)公共衛(wèi)生事件是否做到反應(yīng)迅速、聽從指揮、處置得當(dāng)、報告及時。

4、查廉潔勤政，依照《潞城市衛(wèi)生局行政執(zhí)法責(zé)任制規(guī)定》及《衛(wèi)生監(jiān)督員廉政勤政守則》，查衛(wèi)生監(jiān)督執(zhí)法人員有無違反“十不準”和其它執(zhí)法違法情況發(fā)生。

(二)外部稽查：

依照國家衛(wèi)生法律法規(guī)的規(guī)定，查行政相對人依法履行職責(zé)義務(wù)情況，重點稽查是否存在無證經(jīng)營、無證上崗、重大衛(wèi)生安全隱患未及時查處、違法行為未受到追究、逃避或拒絕、阻撓衛(wèi)生監(jiān)督檢查等情況。

四、稽查方式

針對各項稽查內(nèi)容特點開展經(jīng)常性稽查、專項稽查、針對性稽查及年度稽查,并制定具體稽查內(nèi)容組織實施。

1、經(jīng)常性稽查：以日常監(jiān)督工作質(zhì)量為重點，開展經(jīng)常性衛(wèi)生執(zhí)法監(jiān)督稽查。

2、專項稽查：分階段有重點系統(tǒng)開展以具體行政行為、辦事程序、衛(wèi)生行政處罰、衛(wèi)生行政許可、突發(fā)事件、專項整治工作進展等進行專項工作稽查。

3、向社會公布舉報電話，根據(jù)舉報投訴等有關(guān)線索，及時開展針對性稽查。

4、根據(jù)201x年目標(biāo)責(zé)任書開展上、下半年年度稽查。

五、時間安排

按照整體工作進展情況，采取定期和不定期的方法進行稽查。原則上每季度或半年對執(zhí)法責(zé)任制落實情況集中組織一次稽查，對執(zhí)法風(fēng)紀和職業(yè)道德方面，以日常掌握情況和突擊抽查為主。

六、工作要求

要高度重視衛(wèi)生監(jiān)督稽查工作，充分認識稽查工作在衛(wèi)生監(jiān)督工作中的重要性，要作為提高執(zhí)法質(zhì)量和服務(wù)意識的重要手段，長抓不懈。要將法制稽查工作和績效考核工作有機結(jié)合起來，要明確法制稽查職能定位，分解落實稽查工作職責(zé)，靈活選用稽查方法，不斷探索稽查工作機制，有計劃開展各項稽查工作，確保稽查工作取得實效。要保護執(zhí)法人員和行政相對人的合法權(quán)益，努力塑造良好衛(wèi)生執(zhí)法監(jiān)督形象。