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鐵路青馬心得體會和方法 鐵路青工心得體會(九篇)

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鐵路青馬心得體會和方法 鐵路青工心得體會(九篇)
2022-12-31 10:37:02    小編:ZTFB

體會是指將學習的東西運用到實踐中去,通過實踐反思學習內容并記錄下來的文字,近似于經驗總結。那么我們寫心得體會要注意的內容有什么呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

主題鐵路青馬心得體會和方法一

受托方(以下簡稱乙方):: 電話: 傳真:

根據《中華人民共和國民法通則》、《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定,經甲乙雙方友好協(xié)商,就甲方委托乙方進行貨物運輸代理有關事宜,達成以下協(xié)議.

一. 代理事項

甲方委托乙方為貨運代理,進行貨物運輸.乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理,辦理有關代理事項。

二. 甲方義務

1. 甲方應于提出的發(fā)運日期前5日向乙方提供有關詳細資料,包括: 收貨人(或發(fā)貨人)名稱、聯(lián)系方式、詳細地址,貨物名稱、海關編碼、數(shù)量、重量、發(fā)運日期、運輸期限等.需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的貨物,甲方應將有關部門審批、檢驗的文件一并提供乙方.甲方保證向乙方提供貨物資料真實、完整準確,與實際貨物相符,若包裝沒有破損,發(fā)貨人對貨物的真實性負責,如因甲方提供的貨物資料與實際情況不符,導致的一切責任及經濟后果由甲方承擔。單證及隨車文件,甲方所提供的資料作為本合同的組成部分與本合同具有同等法律效力.

2. 貨物內容和數(shù)量,由甲方自行負責;

3. 向乙方提供的資料或貨物需要變更時,應在裝車3日前通知乙方.

4. 按本合同約定支付乙方代理費用及相關費用.

三. 乙方義務

1. 在甲方授權范圍內,根據甲方委托的代理事項和提供的資料,按照本合同的規(guī)定,及時完成代理事項.乙方只有在完成轉關手續(xù),將有關單據和貨物轉交到收貨人手中才算完成乙方的義務。

2. 及時向甲方報告貨運代理業(yè)務的進展情況,并交付有關單據.

3. 對甲方提供的各種文件、資料及有關的商業(yè)信息予以保密,對乙方需要的文件和資料要及時和準確的告之甲方。在甲方發(fā)貨前提供的所有單據,乙方應仔細核查是否正確和有遺漏情況。

4. 因自然災害、鐵路停限裝等不可抗力或其他原因使代理事項不能順利完成時,乙方應及時通知甲方.

5. 甲方負責將貨物運到指定站,乙方保證把貨物交運到甲方的收貨人指定站點。甲方貨物如屬于易碎易潮物品,如因乙方代理過程中過失原因造成貨物的損壞,甲方有權進行索賠。

四.收費標準及支付方式

1. 費用. 雙方同意根據委托的代理事項,按人民幣結算運雜費等費用。

2. 結算日期和方式.甲方于發(fā)貨前5日將上述費用交付乙方.

3. 費用結算后,乙方將有關票據、單證完整、及時交付甲方.

4. 貨物保險運輸或保價運輸費用,由甲方自行交納或由甲方聯(lián)同運雜費一并交乙方結算.

五.違約責任

1.由于甲方向乙方提供的資料不實或遺漏重要情況,或者甲方未按合同約定的時間提供有關資料和貨物,給乙方造成損失,甲方應承擔賠償責任(含因甲方責任造成口岸轉關時的滯留費)

2.乙方未按本合同規(guī)定及時、全面完成甲方委托的代理事項,給甲方造成經濟損失的乙方承擔賠償責任.

3.由于乙方原因使貨物發(fā)生毀損、滅失,乙方應向甲方承擔賠償責任.

4.下列原因乙方不承擔責任:

(1).不可抗力(包括自然災害 鐵路停限裝 國家政策調整等);

(2).貨物本身的自然屬性;

(3).甲方的過失 ;

六.合同生效時間和代理期限

本合同自簽字蓋章之日起生效,代理期限為 *20xx年 月 日至 年 月 日*止.合同期滿繼續(xù)執(zhí)行時,雙方應簽訂補充協(xié)議.

七.合同的變更和解除

1.合同簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除.如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時,需經甲乙雙方同意,以書面形式簽訂變更或解除協(xié)議.

2.若雙方同意合同解除,甲乙雙方應通力協(xié)作,妥善處理合同解除后的有關結算和清理等事宜.

八.爭議的解決

雙方在履行本合同中發(fā)生爭議,應協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可向甲方所在地北京 仲裁委員會或所屬法院訴訟.(仲裁、訴訟只能選擇一項,否則無效).

九.其他事項

1.本合同一式 兩 份,雙方各執(zhí)一份.每份具有同等法律效力,自雙方簽字之日起生效。

2.協(xié)議中未盡事宜,雙方將本著友好協(xié)商的態(tài)度進行解決。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

主題鐵路青馬心得體會和方法二

在樂化實習過程中,通過各位領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導,并結合書本、規(guī)章上所掌握的理論知識,我學到了很多東西,并產生了諸多感觸。入路四個月,在刻苦學習中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善,現(xiàn)將我這段時間的工作學習作如下總結:剛畢業(yè)的我,太年輕,有著對未來無限的遐想,躍躍欲試,想著能夠大顯身手。在大學里只需要認真學好書本里的知識,以及少量的社交,但進入社會就不同了,需要著我們快速的轉變身份,不斷的去跟師傅學習業(yè)務,并處理好人際關系,跟同事相處好,這些都是我在今后的工作中需要不斷學習的。

雖然我是一個從鐵路專業(yè)學校畢業(yè)的學生,對鐵路基本知識有些了解,但仍然是十分有限,而基層實習使我有機會深入鐵路現(xiàn)場去接“地氣”,對鐵路主要生產單位的基本情況、鐵路運營情況、行車基本業(yè)務技能,以及鐵路大聯(lián)動機如何運轉都有了更為直接的感性認識。

我實習的車站是樂化站,實習的崗位是車站值班員。車站值班員可以說是車站運轉室中的總指揮,車站一切行車工作的進行都是在車站值班員的帶領下進行,所以車站值班員的作用相當重要,也是業(yè)務知識要求最全面的。樂化站一般情況采用的是分散控制方式,因此接發(fā)列車的進路和信號的開放全是由列車調度員控制,而且下行線是多方向。車站值班員要負責車機聯(lián)控,用語要標準。剛開始我不是太熟悉,就在下班的時候,多加練習,并在上班的時候,一大堆的按鈕都有著它不同的作用??辞辶诉M路和信號的開放狀態(tài),先在心里迅速默念一遍,確保無誤,再應答司機。在師傅的教導下,我基本掌握了正常接發(fā)列車,各種控制方式下接法列車的業(yè)務知識。

我已經開始學習指揮調車作業(yè)。如何才能更好的利用股道進行現(xiàn)有股道調車,減少調車鉤數(shù)和作業(yè)時間等等這些,都一直在我腦中轉動,師傅便說剛開始不要著急,慢慢來,先看懂他如何安排,為什么進這個股道,股道沒有隔離設備在旅客列車進站不安排進路,在不斷的疑問中,師傅慢慢的給我講解,我也在心里不斷的思考,逐漸的也就能夠掌握一些規(guī)律。有時候,由于股道緊張,翻車的鉤數(shù)較多,計劃做起來就比較難,這就體現(xiàn)出我工作上經驗的不足,還需要不斷的積累。在實習的過程中,師傅、同事總是耐心的給我講解,同時也要求我要獨立思考,不要總依賴別人,真正獨立當班后,車站值班員就是總指揮,你處理不來,別人也就更難。因此在以后的實習時間里,我要加快學習的步伐,多問師傅,多看規(guī)章,同時吸取消化師傅們的的寶貴經驗,必須學會了正常、非正常接發(fā)列車辦理的辦法,各種行車憑證的使用條件和填寫方法,及站內調車作業(yè)的方法等等這些車站值班員的業(yè)務知識。在學習的過程中,領導、師傅、同事不僅教導我業(yè)務上的知識,還教了我很多做人的道理,讓我在今后的工作中少走彎路。

在忙碌而充實的實習中,如何盡快適應鐵路工作,如何扎實學習業(yè)務知識,順路完成實習任務,本人形成一些看法:

1、找準定位,調整心態(tài),盡快完成角色轉變,展現(xiàn)大學生風采

剛進入鐵路,首先是面臨是思想上的落差和角色的轉變,要積極的調整心態(tài),給自己準確的定位,認清現(xiàn)狀,明白自己該做什么,不該做什么,并盡快投入到學習中去?;鶎颖容^辛苦,做好心理準備。剛開始實習時,不習慣夜班,現(xiàn)在夜班基本能堅持下來。

2、注重理論與實際的聯(lián)系,有針對性的學習與實習崗位相應的規(guī)章制度

在實習期間,對規(guī)章制度的學習是非常重要的。針對值班員的崗位,師傅已經在《技規(guī)》、《行規(guī)》針對性的幫我做出標記,找出了必須記住的規(guī)定。在背規(guī)章的同時加強與實際的聯(lián)系,在不懂的情況下多向師傅請教,這樣更能加深對規(guī)章的理解和掌握,比機械的死記硬背要好的多。

3、虛心向師傅請教,主動與師傅們交流

師傅們都具有多年的基層工作經驗,我需要虛心向師傅請教,空閑時間多與他們交流,從他們那里可以主動學到如何處理突發(fā)事故的方法和經驗。這樣可以讓新人少走彎路。

4、多學習路局、車務段下發(fā)的事故通報和有效文電

事故通報時一個個生動的、最好的案例學習材料。工作時、休息時華時間去看案例,了解對事故的原因分析、對如何避免事故的研究。同時找相應的規(guī)章制度來學習,這樣能迅速提高自己對規(guī)章制度業(yè)務的認識。這樣在以后的工作中避免犯類似的錯誤,能少走彎路。

我覺得基層的工作經歷是人生的一個坐標,有了這個經歷,就更清楚地知道鐵路是怎樣真正運轉的,理論與實際的差距,工作需要什么業(yè)務素質,同時學會如何尊重領導、師傅、同事。

基層是一個鍛煉人的平臺,這里的工作我還知之甚少,我還需努力。這種鍛煉是我人生中寶貴的一筆財富!

主題鐵路青馬心得體會和方法三

甲方(托運人):________________

地址:________________

乙方(承運人):________________

地址:________________

為確保甲方的_______貨物能安全、快捷、準確地通過鐵路運輸發(fā)至目的地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神,經友好協(xié)商,甲方同意將鐵路運輸業(yè)務委托乙方辦理,并簽訂本合同。

一、甲方的責任及義務

1.甲方負責以互聯(lián)網(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方,包括:貨物品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時間、到貨時間要求以及收貨人、地址、電話等相關資料;

2.甲方負責發(fā)貨地點、交貨地點的裝卸;

3.甲方提供貨物運輸途中需要的相關證明文件,如《貨物送貨單》、《貨物調撥單》等;

4.甲方委派專人負責相關業(yè)務協(xié)調,便于與乙方聯(lián)系、溝通,解決日常往來業(yè)務問題。

二、乙方的責任及義務

1.乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨,并及時將貨物送到指定的收貨地址及收貨單位;

2.乙方須滿足甲方提出的要車計劃,并按甲方的時間要求準時把貨物送抵目的地;

3.乙方將貨物送達目的地后,必須將《產品送貨單》交收貨方進行簽收;

4.如因政策性原因導致鐵路出現(xiàn)停裝、限裝等情況,乙方必須及時通知甲方并提供鐵路部門的證明材料;

5.甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗貨、簽收后,貨物的安全風險責任由乙方負責,直至終點交付貨物為止;

6.乙方須書面委托1至兩名業(yè)務代表負責甲方業(yè)務的協(xié)調,保證日常的聯(lián)系、溝通,出現(xiàn)問題及時解決。

三、具體操作方式

1.甲方在貨物發(fā)運前以互聯(lián)網(電話或傳真)的方式或其他適當?shù)姆绞綄㈣F路運輸計劃通知乙方;

2.乙方收到指令后根據指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉,并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關手續(xù);

3.乙方持《產品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù);

4.乙方整理簽收后的《產品送貨單》到甲方辦理運費結算手續(xù)。

四、鐵路貨運事故的處理及保險

1.甲方貨物的運輸保險由乙方負責,保險索賠具體事宜由乙方負責;運輸途中一切貨損由乙方承擔并按照甲方出廠價進行賠償;

2.鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔;

3.在運費結算時乙方必須對運輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進行賠償;

4.對于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失,乙方必須在定損后_______周內以現(xiàn)金的方式賠付。

五、運輸費用的結算

1.乙方憑收貨方簽收的《產品送貨單》,按合同的鐵路運輸價格表向甲方申報結算運費;

2.乙方按甲方核實后的費用開具正式發(fā)票送交甲方,甲方根據發(fā)票及驗貨記錄原件及時向乙方支付運費;

3.甲方用支票形式向乙方承付費用。

六、違約保證金的收取及違約責任

1.在合同簽訂后的_______天內,乙方必須向甲方支付________元保證金;

2.在合同有效期內,如乙方單方面提出終止合同時,甲方將不予返還保證金;

3.雙方將《運輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。

七、合同期限

1.本合同自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日;

2.本合同一式_______份,甲、乙雙方各執(zhí)_______份;

3.如合同有未盡事宜,經雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,由_____________鐵路運輸法院裁決。

甲方:________________乙方:________________

授權代表:________________授權代表:________________

日期:________________日期:________________

(附件略)

主題鐵路青馬心得體會和方法四

一、正確引導、加強教育,準確把握思想建團方向,努力提高團青思想素質。一年來,段團委堅持從青年的特點和工作實際出發(fā),開展形式多樣的思想教育活動,為鐵路跨越式發(fā)展和我局“增噸、壓點、加密、提速”工作思路及段的修程修制改革中心工作提供強有力的政治和思想保證,發(fā)揮了團組織在培養(yǎng)“四有”新人中的教育引導作用。

1、常抓青工政治理論學習。

段團委經常督促和指導各團支部組織青工讀書小組認真學習黨的xx大、團的xx大和局第十三次團代會精神,使得廣大團員青年統(tǒng)一思想,明確要求,并把學習成果落實到實踐中。上半年,訂購《祖國明天更美好》青年教育讀本200冊下發(fā)至各團小組組織學習,同時向局關工委投稿讀后感一篇,并選派一名團員參加地區(qū)演講選拔賽,發(fā)揮出了應有的水平,從而提高青工政策水平、政治素養(yǎng)和道德素質。

2、重視青工革命傳統(tǒng)教育。

段團委一貫注重對廣大團青艱苦奮斗這一中華民族優(yōu)良傳統(tǒng)的培養(yǎng)和教育,為此,一如既往地重視革命傳統(tǒng)教育,繼續(xù)開展“學先烈、比奉獻”活動。4月2日,段團委組織**地區(qū)團青十多人到昆侖關愛國主義教育基地進行愛國主義暨革命傳統(tǒng)教育,并特意邀請段關工委副主任和老戰(zhàn)士到場給團青講革命斗爭史和艱苦創(chuàng)業(yè)史,同時,各團支部也結合實際組織團青開展形式多樣的愛國主義教育和傳統(tǒng)教育活動,大大激發(fā)了廣大團青的愛國熱忱。8月21日,段團委組織20余名優(yōu)秀團青代表赴百色開展“學習光輝理論,緬懷歷史偉人”為主題的紀念鄧誕辰100周年活動,先后參觀了紅七軍軍部舊址—粵東會館和南昆鐵路紀念碑園。一年來,段各級團組織共邀請離退休老同志給青工上傳統(tǒng)教育課15次,舉行座談會12場,老一輩艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻的精神深深激勵著廣大青工。

3、加強青工法制綜治教育。

針對部分班組中出現(xiàn)青工酗酒鬧事、賭博和打架等性質較為惡劣的問題,段團委委員與領工區(qū)負責人及時深入問題班組了解情況,召開會議、分析原因、查找根源,通過上法制課和個別找談心,引導他們樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀,增強抵御社會不良風氣和腐朽思想侵蝕的能力和自我控制能力。段團委經常邀請保衛(wèi)主任給團員青年上綜治課,通過組織觀看教育光碟,結合身邊發(fā)生的典型事例,教育和警醒青工自覺遵紀守法,切實增強其法制意識,做到未雨綢繆、防患未然,使全體青工由原來的“要我守法”轉變?yōu)椤拔乙胤ā保筮M青工得以明顯轉變。

二、結合實際、集思廣益,不斷探索文化興團思路,切實增強團組織凝聚力。

段團委始終堅持結合實際,深入調研,緊密圍繞安全生產和段的中心工作,思考和探索創(chuàng)建學習型團組織,廣泛學習貫徹全路人才工作會議精神,大力開展青年文化活動,以豐富多彩的活動凝聚人,充分發(fā)揮廣大團青在安全生產和路風建設中的生力軍和突擊隊作用。

1、探索創(chuàng)建學習型團組織。按照局第十三次團代會提出的創(chuàng)建學習型團組織的要求,段團委深入學習貫徹《關于開展“創(chuàng)建學習型組織,爭做知識型職工”活動的通知》精神,把“創(chuàng)建學習型團組織,爭做知識型青年”列為下半年重點工作。結合工務青工工作和團員青年的實際,組織召開團委會,對如何創(chuàng)建學習型團組織這一新的課題進行了理性思考和有益探索,各團支部、團小組和青年文明號分別制定創(chuàng)建工作計劃和實施細則,以新世紀讀書活動為基礎,逐步建立健全經常化、系統(tǒng)化的學習制度,營造團內學習的組織環(huán)境,引導廣大團員青年、團干樹立終身學習理念,不斷總結經驗和推廣成果。

2、切實做好才工作。

全路人才工作會議召開后,段團委積極配合局團委開展才現(xiàn)狀的調查摸底工作,認真填報《柳州鐵路局才基本狀況調查表》,組織5名32歲以下大本生、青年技能人才和青年管理人才代表參加地區(qū)座談會。7月份,路局分配5名大中專畢業(yè)生到段工作,段團委及時組織召開才座談會,全面了解掌握他們的思想狀況,并建立健全才庫,為今后制定全段才工作實施細則打下堅實基礎。

3、大力開展青年文化活動。

段團委堅持服務青年,豐富團青業(yè)余文化生活的原則,大力支持各支部開展豐富多彩的活動,為他們解決人力、物力、時間和資金上的困難。在段團委和領工區(qū)黨支部的領導和支持下,各團支部經常舉行各種青工球類比賽和團日郊游活動。段7個工務領工區(qū)每月組織青工進行籃球賽;機械化領工區(qū)團支部每月舉行青工綜合規(guī)章知識競賽;科室聯(lián)合團支部定期開展團青國防教育活動和羽毛球、汽排球比賽;段團委于5月和8月分別組織優(yōu)秀團員青年代表到桂林和百色開展主題團日活動,11月7日與地方單位團組織聯(lián)合開展大型聯(lián)誼交友燒烤活動,8月份,段團委組隊與百色工務段團青進行了“友誼杯”男子籃球賽和女子汽排球比賽。通過經常開展以上這些年輕人喜聞樂見的活動,不但豐富了青年職工的業(yè)余生活,使其增強了體質、提高了素質,還促進了機關與基層、干部與職工以及團員青年間的交流提高,從而有效地增強了團組織的凝聚力,大大激發(fā)了他們的工作熱情和生活情趣。此外,在段團委的高度重視和廣大團員的積極參與下,我們完成了一件題為“提速并快樂著”的flash作品,并選送參加局團委舉辦的青工“提速營銷服務”flash動漫設計大賽。

三、主動融入,展示作為,牢固樹立事業(yè)促團意識,強化團組織服務企業(yè)功能。

1、增強青工安全責任心和緊迫感,構建青工安全屏障。

段團委始終把青工安全擺在工作首位,對青工的安全意識教育常抓不懈,努力構建青工安全屏障。在局青工安全生產8000天及22周年之際,段團委深入青年班組召開安全生產座談會和開展青年崗位練兵活動,使廣大青工牢固樹立勞動安全與行車安全同等重要的思想。4月,針對全路第五次提速調圖,段團委要求各團支部加強相關安全規(guī)章的學習,嚴格“兩紀一化”,確保行車和勞動安全。劉德曉和農擁權兩位同志榮獲“全局青工安全生產先進個人”稱號。下半年,認真開展“抓反思、戰(zhàn)高溫、抗洪澇、保安全”和“造氛圍、展作為、向路局第十次黨代會獻禮”活動,段團委把青工安全大反思活動查擺出來的問題進行了分門別類,制定整改措施,由團委委員負責督促指導,實行銷號管理,逐一整改。一年來,各團支部共組織各種安全座談、報告計14場次,有350多名青工參加,出安全生產墻、板報21期。

2、開展生產突擊活動,展示團員青年作為。

一年來,段團委以安全生產為中心,組織開展各項生產突擊活動。春運期間,在全段青工中開展了“南工青年與春運同行”立功競賽評比活動,涌現(xiàn)出了一批先進人物和好人好事。6月份和10月份,在黎南段小半徑曲線

一、二期改造工程施工中,面對時間緊、任務重、要求高、涉及面廣、安全壓力大等困難,青年突擊隊積極響應段號召,以只爭朝夕的精神投身“三十天大會戰(zhàn)”,測量組、技術組、防護組、撥道組和后勤保障組處處活躍著團青的身影,他們凡事向先進人物學習,處處向黨員看齊,充分發(fā)揮吃苦耐勞、連續(xù)作戰(zhàn)、艱苦奮斗的精神,為確保安全、優(yōu)質、高效地完成施工任務做出了應有的貢獻,并得到了領導和同志們的好評。

3、深入開展“三大活動”,提高青工整體素質。

段團委在抓好青工安全生產的同時,以青年崗位能手、青年志愿者和青年文明號活動為載體,為提高青工綜合素質做出了努力。我們以青年崗位能手活動為載體,以“共青團道岔”、“共青團曲線”為基地,扎實有效的開展青工學技練功活動。如長塘、維羅工區(qū)青年文明號每季扎實開展崗位練兵活動,堅持每月一考和每日一題制度,得到了領工區(qū)的大力支持和表揚。通過活動,不僅使青年技術能手脫穎而出,原技術水平欠缺的后進青年也得到了鍛煉和提高,涌現(xiàn)出了許景彬、班輝和黎德勇三名局優(yōu)秀青年崗位能手,12月底,段將舉行青年崗位能手技術比武賽。在青年文明號建設方面,段團委繼續(xù)加大創(chuàng)建力度,在資金和和時間上給予傾斜,重點在“抓規(guī)范、強基礎、展作為”方面下功夫,健全完善各項管理制度,激勵、監(jiān)督運行工作機制,確定內部評定考核標準,長塘和維羅工區(qū)青年文明號被繼續(xù)認定為xx年度局級青年文明號。為培養(yǎng)團青全心全意為人民服務的高尚品德,段團委先后組織開展了“春運熱心行動”、“清理白色垃圾”、“學雷鋒,為民服務”、“當好東道主、服務南博會”等活動,帶領團青在南鐵二街清洗路燈,為路人修理自行車,清理站區(qū)白色垃圾和地洞口環(huán)境衛(wèi)生以及為南博會旅客進出站服務等,引導青年對為民服務的認識由任務指令變?yōu)樽杂X行動,把服務社會同崗位奉獻有機結合起來,形成了“人人爭當活雷鋒”的良好風氣。

4、開展“創(chuàng)新創(chuàng)效”和義務獻工活動。

一年來,段各級團組織以挖潛提效、修舊利廢、堵漏保收為主攻方向,積極開展“創(chuàng)新創(chuàng)效”活動,將長塘、維羅等工區(qū)建立起的“共青團節(jié)能基地”向全段推廣,做到“可用的膠墊一塊不丟,能使的配件一件不棄”。各團小組還經常利用休息時間組織開展各種義務獻工和義務勞動,為提高線橋設備質量和美化工區(qū)生產、生活環(huán)境做出了積極貢獻,11月17日,局團委領導在維羅工區(qū)青年文明號調研時給予了充分肯定和高度評價。

四、規(guī)范管理,注重組織自身建設,穩(wěn)步推進基礎強團工作,增強團組織活力。

段團委注重團的自身建設,堅持“工作到支部,全團抓落實”的指導思想,抓提高團干業(yè)務水平和工作能力、抓支部達標競賽,抓青年班組建設,加強對團員的教育和管理。一年來,段團委多形式地開展團建活動,促進了支部建設,增強了團組織活力。

1、適應改革,整合機構,規(guī)范支部管理。

針對段實行修程修制改革,生產布局作了調整,段團委及時召開會議,對團組織進行重新整合:撤消憑祥團支部和原南

一、南二團支部,新成立南團支部和機械化團支部,配齊配強各支部委員;并細化了支部工作制度,完善工作計劃、總結表、情況統(tǒng)計表,合格支部考核標準及紅旗支部評比標準等,使支部工作方向更趨明確、有章可循,有效地規(guī)范了團支部的管理。上半年,段團委通過上級團委的嚴格考評,被全國鐵道團委授予“全路五四紅旗團委”稱號,實現(xiàn)了共青團事業(yè)的新發(fā)展,再創(chuàng)工務段新輝煌。

2、廣泛開展紀念“五四”運動85周年主題活動。

段各級團組織抓住紀念五四運動八xx周年的契機,廣泛開展“弘揚五四精神,肩負跨越使命”為主題的五四系列活動。各支部通過團內知識競賽、座談會、義務獻工等形式多樣的活動,激勵和引導全體團青樹立和培養(yǎng)正確的理想信念,確立“勤于學習,善于創(chuàng)造,甘于奉獻”的人生坐標。五四前夕,段團委表彰獎勵了1個紅旗團支部、7名優(yōu)秀團干和20名優(yōu)秀團員,并有段六景領工員李建輝同志榮獲局“新長征突擊手”稱號。

3、積極發(fā)展團員,做好“推優(yōu)”工作。

一年來,段各級團組織嚴格按照團委的布置和要求,定時組織團員上團課,并有意邀請思想上進的青年參加一些團的會議和活動,積極做好啟發(fā)引導工作,使其思想覺悟得以提高,加深對團組織的認識和了解,自覺向團組織靠攏。通過努力,崇左、南和機械化支部共有四名先進青年光榮地加入了團組織。段團委還經常督促各讀書小組開展學黨章、學黨的基本知識等活動,注意把“推優(yōu)”放在“培優(yōu)”上。各支部在召開團員大會時,均邀請黨支部或黨內先進人物及離退休老黨員給團青們上黨課、講黨史,協(xié)助黨組織加強對入黨積極分子的培養(yǎng)和教育。今年,經段團委推薦的優(yōu)秀團員已有8人光榮地加入了黨組織。

4、切實加強團干部的培訓工作。

隨著鐵路跨越式發(fā)展和我局“八字”工作思路及段的修程修制改革的穩(wěn)步推進,為適應改革發(fā)展和新形勢的需要,段團委把提高新老團干部的業(yè)務水平和工作能力,拓寬他們的知識面作為當務之急,利用每季度的團委擴大會給團委委員和團支部書記上課,組織學習改革發(fā)展的新形勢、新思路,做到與時俱進。9月份,分兩批選送了6名新當選的團支部委員參加局團委舉辦的兼職團干部崗位培訓班,促進了團干部知識技能的提高。

5、抓青年班組建設,物化共青團成果。

段團委集中精力抓青年班組建設,努力使青年班組成為全段青年學習的典范。段團委經常深入到長塘、維羅等青年班組開展調研,組織召開青工座談會,青工安全生產分析會等,統(tǒng)一青年思想,因地制宜開展適合青年特點的活動,并經常與兄弟單位和地方團組織聯(lián)誼,打響青年文明號品牌,促進了青年班組的自身建設。

一年來,在全段團干、團員和青年的共同努力下,青工安全生產保持穩(wěn)定,為局實現(xiàn)青工安全生產8000天及22周年做出了應有的貢獻。本著“輕看成績,重看問題”的原則,我們也清醒地認識到共青團工作還存在一些不足之處:一是部份青工安全意識不牢,缺乏安全責任心和緊迫感,違章違紀現(xiàn)象屢禁不止;二是部分團青法制觀念淡薄,酗酒、賭博和打架行為仍然存在;三是部分團干部業(yè)務不精,工作方法單一,以致支部工作缺乏活力、缺少特色;四是團內信息反饋工作力度不足;五是團的有形化建設有待加強,團的影響力有待提高。我們決心在今后的工作中揚長避短,再接再厲,不斷開創(chuàng)全段共青團工作的新局面!

主題鐵路青馬心得體會和方法五

尊敬的黨支部:

20xx年xx月xx日,經黨組織批準,我實現(xiàn)夢寐以求的愿望,成為一名光榮的中國共產黨預備黨員.按照黨章第七條規(guī)定,今天我的預備期已滿一年,現(xiàn)申請轉為中共正式黨員,下面我把入黨一年來的思想、工作、學習等情況向黨組織作如下匯報:

一年來,我認真學習馬列主義、毛澤東思想、三個代表重要思想、黨章和黨史;學習保持共產黨員先進性教育和八榮八恥xxx榮辱觀;學習黨的方針政策、路線和政策法規(guī)。同時,經常聽廣播、看電視新聞、看書刊、報紙,時刻關注國內外時事政治和社會動態(tài)。堅定了正確的政治方向,明確了黨員的權利和義務。增強了政治敏銳性和政治鑒別力,樹立了正確的世界觀、人生觀和價值觀,在思想上時刻與黨組織保持高度一致,永遠跟黨走。

兢兢業(yè)業(yè),踏實工作,虛心請教,開拓創(chuàng)新,積極進取,充分發(fā)揮賞的先鋒模范作用:一年來,我深入基層、深入鐵路施工線路,針對鐵路線路器材被盜和阻工等社會治安問題扎實的開展了整治、嚴打和疏導工作。如在xx鐵路線路工作期間,為了確保線路器材的安全,我?guī)ьI治安巡邏員日夜堅守在工作第一線,在臨近線路開通的最后四天,鐵路上外來流竄人員和地方違法人員增多,為了有力的打擊犯罪,保護鐵路器材安全,保證按時開通,我發(fā)揚了共產黨員一怕苦,二怕累的精神,圓滿的完成了黨交給的任務。又如在京滬線工作期間,針對施工繁忙、治安復雜等諸多因素,我不顧個人安危,主動請戰(zhàn),深入施工第一線做好安全保衛(wèi)工作,積極采取巡線、路地聯(lián)防和布建治安耳目,全面確保了施工安全和旅客列車的安全,為單位節(jié)約資金3萬元,贏得了領導和同志的表揚。其次在辦理戶籍工作期間,時刻把職工群眾的事放在第一位,把他們的冷暖掛在自己心上,切實的為職工群眾辦好事、辦實事,得到了職工群眾的信任,彼此加深了感情,充分發(fā)揮了基層窗口的作用。

常修從警之德,常懷律已之心,常思貪欲之害。始終堅持以黨員標準嚴格要求自己,用黨紀法規(guī)約束自己,用入黨誓詞檢驗自己,用立黨為公,執(zhí)政為民的思想激勵自己,努力做xxx新人,做人民的貼心人,自覺抵制拜金主義、享樂主義和極端個人主義思想的侵蝕,永葆共產黨員的先進性。

一年來,在組織的關懷與培養(yǎng)下,我在工作、學習和生活等方面得到了鍛煉,得到了提高。但我離一名優(yōu)秀共產黨員的標準和要求還有差距。如果黨組織批準我按期轉為中共正式黨員,我將在自己平凡的工作崗位上,更加努力工作,提高自己的綜合素質和執(zhí)法水平,為人民服務的本領,使自己真正成為一個經受任何考驗的真正的共產黨員。

請黨組織在實踐中考驗我!

此致

敬禮!

申請人:xxx

20xx年xx月xx日

主題鐵路青馬心得體會和方法六

______和______就使用在高速鐵路的聚氨脂防水涂料采購事宜,經雙方友好協(xié)商,同意按下列條款之規(guī)定簽訂合同。

第一條 供貨范圍及價格、主要技術參數(shù)

1.1 賣方為買方提供的貨物及服務名稱、規(guī)格型號及價格如下:

1.2直接用于作防水層的聚氨酯防水涂料物理力學性指標:注:試樣膜厚2.0±0.

第二條 付款方式

2.1 買方所訂購貨物不會一次到貨,買方根據施工進度向賣方發(fā)出單次發(fā)貨通知,注明發(fā)貨數(shù)量,并向賣方支付該單次發(fā)貨數(shù)量足額之貨款,賣方收到貨款后根據買方的供貨通知發(fā)貨。

2.2 賣方將合同約定的所有貨物按合同交貨期運到本合同約定的交貨地,并向買方提交下列單據及資料,買方按合同驗收。

2.3 開給買方的稅務局聯(lián)網的全額增值稅發(fā)票;

2.4 由制造商提供的產品說明書、質量合格證、質量檢驗報告正本各二份,以及收發(fā)貨單一套.

第三條 交貨期、交貨地點及交貨方式

3.1交貨時間:買方需提前7天將發(fā)貨通知傳真于賣方,收到買方發(fā)貨通知后賣方必須按合同將買方所訂購貨物發(fā)出。

3.2 交貨地點:______。

3.3 交貨方式:由買方、監(jiān)理工程師共同清點驗收。

3.4 交貨費用:賣方承擔將貨物運至上述交貨地點的運輸及相關費用。

第四條、技術資料賣方應按涂料的技術要求提供材料的有關技術資料,郵寄到買方辦公室:______。

第五條 包裝、運輸及保險

5.1 裝運通知:賣方應在貨物啟運日期之前2天內以電傳或傳真形式將合同號、貨物名稱、數(shù)量和備妥待運的日期通知買方及收貨單位,同時賣方應用快遞或傳真把詳細的貨物清單一式2份,包括合同號、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、總價、備妥待運日期通知買方,買方傳真號為: ___, 賣方傳真號為:___

5.2 運輸、保險及費用:賣方辦理運輸和保險并承擔運輸和保險費。

如賣方未辦理貨物運輸保險,而發(fā)生貨物損傷、丟失等后果,其責任由賣方自己承擔。

第六條 監(jiān)造、檢驗、測試與驗收6. 買方或其代表有權對貨物進行檢驗和測試,以確認貨物能符合合同要求。

6.2檢驗和測試在交貨地點。

如果任何被檢查或測試的貨物不能滿足規(guī)格的要求,買方可以拒絕接受該貨物,賣方應更換被拒絕的貨物,或者免費進行必要的修改以滿足規(guī)格的要求。

在交貨前,賣方應對其涂料按合同規(guī)定遵循國家相關標準進行嚴格的出廠檢驗,并出具一份證明貨物符合合同規(guī)定的質量檢驗報告,質量檢驗報告是驗收時提交文件的一個組成部分,但不能作為有關質量、規(guī)格、性能、數(shù)量或重量的最終檢驗。

制造廠家或國家相關部門檢驗的結果和細節(jié)應附在質量檢驗證書后面。

6.3涂料到達現(xiàn)場后,買方按合同進行接收檢驗,檢驗合格后,由買方在賣方的收發(fā)貨單上簽收。

第七條 安裝、運行、調試及培訓

7.1 如賣方提供的涂料在使用中出現(xiàn)質量問題,賣方負責在2天內派出具有兩年以上實際工作經驗的工程技術人員在項目現(xiàn)場配合安裝公司就所供貨物進行檢驗,以查清問題,并對操作人員進行現(xiàn)場指導及培訓,來員費用自理。

第八條 保證、索賠及罰款

8.1 賣方應保證按合同附件一中所述的要求提供合格的貨物,是專門為高速鐵路生 的。

賣方進一步保證,合同項下提供的全部貨物沒有設計、材料或工藝上的缺陷,或者 沒有因賣方的行動疏忽而產生的缺陷。

如因賣方產品質量造成的損失,由賣方負責。

8.2 賣方應保證按時供貨,每延遲一天按遲交貨物交貨價款或未提供服務的服務費用千分之一向買方支付違約金,直至交貨或提供服務為止。

買方有權從合同價款中扣除上述違約金,當賣方累計支付違約金額達合同總價50%時,買方有權解除本合同。

8.3 買方保證按合同規(guī)定的時間向賣方支付各筆款項。

買方每延遲一天按應支付款項千分之一向賣方支付違約金,直至買方支付結束止。

當買方累計支付違約金額達合同總價50%時,賣方有權解除本合同。

8.4 賣方對其制造提供涂料的質量保證期應為貨物驗收合格后 2個月。

8.5 貨物質量保證期內,如發(fā)現(xiàn)因賣方責任所造成的產品質量問題,賣方應在48小時內到達現(xiàn)場進行處理,根據情況予以更換、無償進行修理、更換有質量問題的涂料,并承擔由此發(fā)生的一切費用。

第九條 違約、爭議及仲裁

9.1 甲、乙雙方若違約,按《民法典》執(zhí)行。

9.2 如合同發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,由人民法院裁決。

第十條 合同生效及其它

10.1 本合同一式肆份,甲、乙雙方各執(zhí)二份,經雙方代表簽字蓋章后正式生效。

10.2本合同未盡事宜,由甲、乙雙方另行協(xié)商,簽署正式書面文件。

甲方:_________乙方:_________

法定代表人:_________法定代表人:__________

________年____月____日_________年____月____日

主題鐵路青馬心得體會和方法七

時光的車輪匆匆碾過,不知不覺,短短x個月的見習轉瞬即逝。在結束碩士生生涯的第一個年頭,我很榮幸地加入到鐵路人的隊伍中,并全身心地投入到xx分公司的工作中。在這x個月的見習期,我被安排到了綜合部工作,在實踐中學習到了很多校園中學不到的東西。

回想起見習這段時間的所得所失所感所觸,可以說是感慨萬千,我也相信這段寶貴的見習經歷一定會讓我在以后的工作中獲益良多的。現(xiàn)將見習期間的心得體會總結如下:

從一名象牙塔中求知的學子進入到與百姓戚戚相關的鐵路運輸企業(yè),我盡自己的可能很快地完成了這個跨度較大的轉變。這得益于我對鐵路行業(yè)的了解和充足的心里準備。

大學里我積極選修鐵路主專業(yè)的相關課程,比如鐵道概論等,課外多次參加學校各級組織舉辦的鐵路主題活動,使得我對鐵路行業(yè)有了較多的了解。

研究生期間我參與了xx鐵路局基于人崗匹配原理的全員崗位管理研究并參加了首屆鐵路創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展國際學術研討會。

在單位見習期間,我深深地知道,自己的所學不會立即應用于實踐。所以,我要端正心態(tài),不好高騖遠,從一點一滴地基礎工作做起,不怕苦、不怕累。同時現(xiàn)在時逢“新聞攝影名家走進xx鐵路”宣傳活動進行中,我因此了解到了為大秦鐵路的發(fā)展做出突出貢獻的職工所展示出來的精神風貌,以及從他們的言語中所表現(xiàn)出的成就感,我更加堅定了自己奉獻鐵路、為鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展出力的決心。

在校期間,參與了xx鐵路局基于人崗匹配原理的全員崗位管理研究調研。在做問卷調查時,所有的問卷對于“你認為現(xiàn)在的工作什么對你最重要?”這個問題的回答都是安全。我突然意識到雖然鐵路的發(fā)展還有很多需要改進的地方,但是鐵路員工并沒有將升職,發(fā)展空間,薪酬等與其自身利益密切相關的東西列為第一位。每名干部職工都將“安全第一”的思想始終牢記于心。雖然這使我明白安全在鐵路工作中是十分重要的,但是這也使我感到了一絲疑惑。

然而讓我自身深刻領悟到安全對于鐵路工作的重要意義,還是我來到xx分公司實習的這段時間。以前只是停留在知道,但不能深入的了解,在這段時間里我才是切身體會到為什么安全在鐵路部門是如此的重要。我所在的xx站是一個貨站,在站臺上在每個工作地點,尤其是在站臺上工作,你時常會聽到值班員的“安全第一”等的提醒的話語。從事站臺工作就是一項責任重大工作,這就需要我們在作業(yè)的過程中要加倍小心,不違章操作,在作好各項安全工作的同時,力爭每一秒,不能盲目的去搶一秒。否則,事故就在一秒間。

見習生活即將結束,我對自己見習期的工作進行了進一步的反思與總結:

全身心地投入到鐵路工作中去。一項工作你只有用百倍的熱情和精力去作,她才會帶給你豐厚的回報。當前鐵路改革處于醞釀風暴期,我們面臨的機遇要遠遠大于挑戰(zhàn),在平時的工作中以積極主動的心態(tài)去做好分內之事,夯實基礎,對于工作中的各種問題,不滿足于僅僅完成,多思考。

要有緊迫意識。鐵路企業(yè)還未完全政企分開,但在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展的今天,我們已經看出些許端倪,必須要有清醒的認識。必須改變以往覺得進入鐵路就是捧起了“鐵飯碗”的觀念,在當今“金飯碗”、“鉆石碗”都隨時可能改變的快速時代,這樣的觀念是要不得的。

提高自身素質是在改革和競爭中取勝的關鍵。工作之余,加強自身學習,隨時充電,學習一些基本方針、政策以及鐵路改革的基本知識,了解路局各項改革措施的必要性。其實自己身邊每天不經意間都在發(fā)生著改革,需要我們留心,需要我們思考,更需要我們去探究背后的原因及發(fā)展方向,以利于我們去更好地適應,同時更好地貢獻自己的力量。比如,“收入分配”是當今社會的熱點之一,很多企業(yè)的收入改革已經開展并引起了全社會的關注,而我們鐵路企業(yè)的這層冰也在融化之中。

我們鐵路企業(yè)施行了很多年的“安全百日獎勵人均分配”近日悄悄地退出了歷史舞臺,取而代之的“安全百日獎勵實施辦法”采取從一線、檢修、運用、崗位責任等很多方面進行了細致的區(qū)分的分配辦法,這絕不僅僅是簡簡單單的文字游戲,辦法的新舊更替,更體現(xiàn)了鐵路改革的深入性—從收入分配入手,徹底打破大鍋飯的理念。

我們有任何理由時刻準備著面臨各種改革,迎接各種挑戰(zhàn),以不變應萬變。

主題鐵路青馬心得體會和方法八

敬愛的黨組織:

我愿意為共產主義事業(yè)奮斗終身,志愿加入中國共產黨。

中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊,同時是中國人民和中華民族的先鋒隊,是中國特色社會主義事業(yè)的領導核心,代表中國先進生產力的發(fā)展要求,代表中國先進文化的前進方向,代表中國最廣大人民的根本利益。黨的最高理想和最終目標是實現(xiàn)共產主義。

中國共產黨以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀作為自己的行動指指南。以毛澤東同志為主要代表的中國共產黨人,把馬克思列寧主義的基本原理同中國革命的具體實踐結合起來,創(chuàng)立了毛澤東思想。在毛澤東思想指引下,中國共產黨領導全國各族人民,經過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命斗爭,取得了新民主主義革命的勝利,建立了人民民主專政的中華人民共和國。

我目前是一名普通的鐵路工人,但我是個中國人,身為一名鐵路工人就要以祖國的利益為重,以人民的利益為重,黨在任何時候都把群眾利益放在第一位,同群眾同甘共苦,保持最密切的聯(lián)系,不允許任何黨員脫離群眾,凌駕于群眾之上。現(xiàn)在很多人都選擇鐵路出行,我會盡自己最大的努力保證鐵路的安全。讓祖國人民放心。

黨在自己的工作中實行群眾路線,一切為了群眾,一切依靠群眾,從群眾中來,到群眾中去,把黨的正確主張變?yōu)槿罕姷淖杂X行動。做為一名青年我時時刻刻都不會忘記這些教誨。毛澤東主席曾講過“因為我們是為人民服務的,所以,我們如果有缺點,就不怕別人批評指出。不管是什么人,誰向我們指出都行。只要你說得對,我們就改正。你說的辦法對人民有好處,我們就照你的辦?!?/p>

人民需要黨,黨也需要人民。只要黨和人民需要,我就會奉獻我的一切!我堅決擁護中國,遵守中國的法律法規(guī),反對分裂祖國,維護祖國統(tǒng)一,認真貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項方針、政策,帶頭參加改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設,帶動群眾為經濟發(fā)展和社會進步艱苦奮斗,在生產、工作、學習和社會生活中起先鋒模范作用。認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論,學習黨的路線、方針、政策及決議,學習黨的基本知識,學習科學、文化和業(yè)務知識,努力提高為人民服務的本領。我會努力為人民服務,做一名優(yōu)秀的鐵路工人。

雖然我很希望早日加入黨的大家庭,但是如果組織上認為我尚未符合一個黨員的資格,我也將按黨章的標準,嚴格要求自己,尋找差距,爭取早日加入黨組織。早日為社會主義建設貢獻力量。

請黨組織放心,我會全心全意為人民服務!請黨組織在實踐中考驗我!

此致

敬禮!

申請人:__

_月_日

入黨志愿書范文2

敬愛的黨組織:

經過慎重考慮,我鄭重向黨組織提出:申請加入中國共產黨,請黨組織對我進行考察。

作為一名在國有企業(yè)工作多年的工人,長期受到周圍黨員同志的熏陶和影響,尤其是在_集團工作的四年多,黨內同志對我的幫助很大,使我在勤勤懇懇做好本職工作的同時,對中國共產黨有了更加深刻和全面的認識,對加入中國共產黨也有了殷切的期望。

對于前輩們來說,我們這一輩人是比較幸運的,在黨旗陽光下出生成長,在改革春風中學習,工作,成家立業(yè),擁有幸福的家庭和體面的工作,一切好像都是那么理所當然,順理成章。但是,經過身邊黨員同志的幫助和自己的學習、思考,我知道我們今天所擁有的一切都是那么的來之不易,與中國共產黨的領導是完全分不開的。

我們現(xiàn)在的國家,是中國共產黨帶領著無數(shù)中華兒女,用他們的血汗甚至生命,經過幾十年艱苦卓絕的抗爭和奮斗,推翻壓在人民頭上的三座大山,才使一個獨立的中華人民共和國屹立于世界民族之林。由鄧小平同志擔任總設計師的改革開放的一系列方針政策,使一個經濟落后,物質貧乏,生產力低下,人民生活水平很低的國家有了初級階段的繁榮和安定。三個代表和科學發(fā)展觀的思想,更為我們國家的穩(wěn)定和健康發(fā)展指明了方向。

作為充分享受改革開放成果的一代人,親歷了祖國發(fā)生的翻天覆地的變化,看到我們國家經濟建設的突飛猛進。香港和澳門的勝利回歸,印證了我們國力的強盛。

__年以來肆虐全球的經濟危機,中國經濟一枝獨秀,成為穩(wěn)定世界經濟的重要力量,我們已經看到一個大國正在崛起的腳步。當然,我們的國家、我們的黨仍然還存在一些問題和困難,收入差距較大、地區(qū)發(fā)展不平衡、環(huán)保現(xiàn)狀不容樂觀、腐敗現(xiàn)象時有發(fā)生等等,但是,回顧中國共產黨的發(fā)展歷程,我們堅信這些都是前進中的困難和問題,我們有能力也有信心逐漸克服他們。

經過一段時間的學習、思考,我慢慢地認識到,所有這一切都是與偉大的中國共產黨分不開的,是中國共產黨帶領廣大黨員和全國人民在開創(chuàng)歷史,開創(chuàng)美好的明天。再看看身邊,也是很多熟悉的普普通通的共產黨員,默默無聞,兢兢業(yè)業(yè)地在為我們的國家和人民工作著,為社會主義建設添磚加瓦,正是這樣每一個看似普通的人,組成了一個偉大的黨。

所有這些看到的、聽到的、想到的,使我產生了強烈的愿望,希望自己也能成為一名共產黨員,能夠在社會主義建設中更好地奉獻我的生命和才智。

雖然目前我的理論知識水平,與一名合格的共產黨員還有一定的距離,但我會認真學習,學習《黨章》以及當前黨和國家的方針政策,并且以《黨章》中規(guī)定的黨員的權利和義務來規(guī)范自己的一行一動,以身邊的黨員為榜樣,勤奮學習,努力工作,逐步提高自我的全面修養(yǎng),為企業(yè)多做貢獻,盡快地向黨組織靠攏。

請黨組織考慮我的申請,考察我的行動。

此致

敬禮!

申請人:___

20_月_日

入黨志愿書范文3

敬愛的黨組織:

20__年_月_日經過黨支部批準,我成為了一名光榮的中國共產黨預備黨員。今年20__年_月,預備期已滿一年,現(xiàn)我鄭重向支部組織提出入黨轉正申請,申請成為中國共產黨正式黨員。

作為預備黨員以來,我在黨組織的嚴格要求下,在支部黨員的幫助下,通過一系列的理論知識學習和活動,無論是從政治上還是思想上都有了很大的提高,也增強了自身的黨性修養(yǎng),更進一步的認識到做一個合格的共產黨員,不僅要解決組織上入黨的問題,更重要的是要從思想上入黨。在黨組織的培養(yǎng)教育下,我一直都按照黨員的標準來嚴格要求自己,加強政治理論學習,對工作積極主動,認真負責。在這一年的預備期里我的收獲很大,現(xiàn)向組織匯報如下:

一、工作學習方面

我深知當今時代是科學技術高速發(fā)展的時代,沒有豐富的現(xiàn)代科學文化知識和較強的業(yè)務能力,是很難適應時代發(fā)展,為黨的事業(yè)做出較大貢獻的。在學習科學文化知識的同時,我不斷加強對業(yè)務知識和技能的學習,時刻為自己充電。作為一名工人,做好生產服務是我的本職。

我始終認為無論做什么事情,都要清楚的明白自己的定位,不能好高騖遠,要腳踏實地的做人,只有付出了才會有收獲。艱苦奮斗一直是中華民族自強不息的精神財富,是我們黨的政治優(yōu)勢,是共產黨員應有的精神品格。作為一名預備黨員,在過去的一年中,我認真執(zhí)行著這一個光榮傳統(tǒng),努力做好本職工作,以黨員的標準嚴格要求自己,及時、準確、高效率的完成自己的工作任務,在做好本職工作的同時能夠虛心學習其它各相關技能,成為對社會有用的復合型人才。

二、生活方面

日常生活中,我一直以一個黨員的標準嚴格要求自己,尊重領導,團結同事,正確處理與上級、同事之間的關系,嚴格遵守各項規(guī)章制度,按要求辦事,待人和氣,注意自己的干警形象,熱心助人,主動幫助同事做一些力所能及的事。

在這預備期的一年以來通過認真學習,使自己的世界觀、人生觀和價值觀都得到進一步改造,思想認識得到進一步提高,更加符合一名合格黨員的標準。作為一名黨員,要不斷改造自我世界觀、人生觀和價值觀,任何時候都不能出現(xiàn)信念上的偏差。我能積極主動地結合自己所擔負的工作特點,自覺地加強學習黨的__大精神的學習,通過學習使我明白了黨員不只是一種榮譽,更是一種責任。

總之,過去一年來,我在各方面都取得了很大進步,但用共產黨員的標準來衡量,我還存在一些不足。比如,工作的主動性還不夠,有時還有畏難情緒;工作中不夠大膽,創(chuàng)新意識不夠。對于自己的缺點與不足,我將在今后繼續(xù)加以克服和改正。如果這次我不能按期轉正,說明自己還不具備一個正式黨員的條件,我一定繼續(xù)努力,爭取早日成為一名正式黨員。如果能夠按期轉正,我絕不驕傲自滿,而是以此作為自己人生又一個新的起點,在未來的征途上繼續(xù)不斷努力,爭取做一個優(yōu)秀的共產黨員。

此致

敬禮!

申請人:__

__年__月__日

入黨志愿書范文4

敬愛的黨組織:

今天,我向黨組織鄭重地遞交入黨申請書。我志愿加入中國共產黨,遵守黨的章程,執(zhí)行黨的決定,保守黨的秘密,愿意參加黨的各項活動并為其積極工作,更好的為人民服務。

大學畢業(yè)后,有幸加入電力隊伍。這是黨組織對我關愛和培養(yǎng),也是對我的信任。現(xiàn)在,我懷著無比激動的心情,鄭重地向黨組織提出申請,要求加入中國共產黨,成為一名光榮的中國共產黨員!

中國共產黨是一個響亮的名字。在我讀書求知的時候,我就知道到中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊,是中國各族人民利益的忠實代表,是中國社會主義事業(yè)的領導核心。黨的最終奮斗目標是實現(xiàn)共產主義。中國共產黨員是中國工人階級的、有共產主義覺悟的、全心全意為人民服務的、不惜犧牲個人的一切、為實現(xiàn)共產主義奮斗終身的先鋒戰(zhàn)士。

書本上的認識畢竟是抽象的、間接的;年少時期的認識畢竟是膚淺的、粗糙的。由于學習工作的關系,我在學習中讀到不少共產黨員的先進事跡,在工作中看到無數(shù)共產黨員的辛勤的身影。我慢慢地認識到,中國共產黨始終是一個光榮而偉大的政黨,是一個可以信任政黨;深深地體會到,作為一名中國共產黨員的光榮和驕傲,不是羨慕其身份的不同,而是敬仰他們的偉大精神和崇高的歷史責任感;清晰地明白了為什么書本上常說“歷史已經證明,現(xiàn)在也在證明,將來更在證明,中國共產黨不愧為是偉大的黨、光榮的黨、正確的黨”。

面臨著不斷變化的新形勢和新任務,帶著對新中國共產黨員的全新感知,我知道,要把目前的學習工作做好、做得更好,必須要有一個堅定和崇高的理想和信仰。加入中國共產黨員就成為我的夙愿。

我知道要想成為一名光榮的中國共產黨員,必須樹立全心全意為人民服務的思想,自覺地以個人利益服從黨和人民的利益,立黨為共、執(zhí)政為民,吃苦在前,享受在后,在困難和危險的時刻挺身而出,發(fā)揮先鋒模范作用;把努力學習科學文化知識,掌握科學知識本領,為社會主義現(xiàn)代化建設作出貢獻,作為實現(xiàn)理想的具體行動。因此,我的入黨目的是在黨的教育幫助和指導下,全心全意為人民服務,為家鄉(xiāng)的現(xiàn)代化建設奮斗終身。

我是一名普通的電力職工,平時能夠做到熱愛祖國,熱愛黨,熱愛人民,遵守各種法律和規(guī)章制度,尊敬領導,團結同事,盡自己的力量完成領導交付的各項工作和任務,努力學習,熱愛工作。但我還存在以下缺點:跟同事溝通交流較少,考慮問題不夠細致周到,業(yè)務水平有待提高。既然我有了加入黨組織的決心,今后就一定要在原有優(yōu)點的基礎上對自己提出更高的要求:不斷提高自己的思想認識水平,增強服務意識、提高服務水平;工作認真負責,和氣待人;在工作上努力向勵精圖治的黨員干部和優(yōu)秀的同事們看齊。自覺地向黨組織靠攏。讓黨組織幫助自己查找缺點和不足,并且堅持自我批評,虛心聽取領導和廣大同事的意見,讓自己更快地成長。

在歷史的長河中,一個人的生命是那么渺小而微不足道,但在黨及其偉大思想的指引下,人生將變得十分有意義和偉大。請黨組織考驗我,無論是否予以考慮,或對我有較長時間的考驗和審查,我都將一如既往地堅定自己的入黨信心和決心。

此致

敬禮!

申請人:__

20__年_月_日

入黨志愿書范文5

敬愛的黨組織:

我志愿參加中國共產黨,擁護黨的綱領,遵循黨的章程,執(zhí)行黨員的任務,履行黨的抉擇,嚴守黨的紀律,保守黨的機密,對黨虔誠;愿意參加黨的各項運動并為其積極工作。

中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊,是中國各族國民利益的忠厚代表,是中國社會主義事業(yè)的指示核心。黨的最終目標是實現(xiàn)共產主義的社會制度。中國共產黨以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”和學習實踐“科學發(fā)展觀”首要思想作為自己的舉動指南。通過學習黨章,我認識到:黨的綱領是實現(xiàn)共產主義社會制度;而黨在社會主義初級階段的根基路線是指示和團結全國各族國民,以經濟建設為中心,維持四項根基原則,維持革新開放,自力更生,困難創(chuàng)業(yè),為把我國建設成為富強、民主、文明的社會主義現(xiàn)代化國家而奮斗。

通過學習黨的理論和歷史,我覺得中國共產黨是一個巨大的黨,她具有精良的傳統(tǒng)和作風,具有極強的戰(zhàn)爭力。共產黨員總是在一切工作和社會生活中起著先鋒、楷模作用。只有她才干指示中國各族國民建設有中國特征的社會主義,只有她才干帶領中國走向繁榮昌盛、國富民安和統(tǒng)一強大。

走出校園,步入社會,進入了我人生一個重要的階段。在領導和同事們的幫助下,經過一年的不斷學習和工作鍛煉,我從思想上、業(yè)務知識及工作能力上很好的完成了由學生向電力職工的轉變;熟悉本隊工作,出色地完成了上級交給地各項工作任務,同時也加深了自己的思想認識,提高了工作能力和業(yè)務素質,積累了大量的工作經驗,認清了自己的不足,為日后的改進與提高指明了方向。

從學校到社會,我從未放松思想政治理論的學習。在思想上我不斷提高自己的覺悟與認識,認真學習貫徹馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想及黨的十七大精神,深入把握其思想實質,努力實踐“三個代表”和“科學發(fā)展觀”重要思想,力爭站在“三個代表”和落實實踐“科學發(fā)展觀”的高度上深刻思考與理解安全供電與城市發(fā)展、社會進步的關系,充分認識安全供電的重要性,努力探索安全供電的新方法。隨著思想認識不斷提高,使我樹立了全心全意為人民服務的思想意識,提高了自己的理論水平,為開展工作打下了堅實的思想理論基礎。

在這一年里,我立足于學,認真學習安規(guī),不斷加強業(yè)務知識的學習,努力提高自己業(yè)務水平。在日常的工作中,虛心向老職工學習,積累了大量實際工作經驗。

我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,努力完成各項工作任務,努力提高自己的工作能力和業(yè)務素質。在工作中,樹立群眾觀念、服務觀念,深刻認識到自己的職責關系人民,應該服務于人民;擺正自己的位置,端正態(tài)度,發(fā)揚不怕苦、不怕累,用心做好每一件事。在工作過程中,嚴格要求自己按操作程序操作。在生活中,我注意鍛煉身體,保持良好的習慣,關心、愛護、團結同事,熱心幫助他人,積極參加單位組織的各項活動。

一年來,我全身心的投入到工作中去,認真履行了自己的職責,也取得了小小的成績。在今后我一定要通過刻苦學習、勤奮工作,嚴格要求自己,不斷提高自己的工作能力和業(yè)務水平,力爭從思想上、業(yè)務上、工作能力上盡快完成由學生向電力職工的轉變,更好的為人民群眾服務,更好的履行供電人的職責。根據我這一年來的學習和工作表現(xiàn),我懇請組織同意我加入中國共產黨。今后,我會再接再厲,為__區(qū)的安全供電做出更大的貢獻。

今天,我向黨組織鄭重地遞交。盼望能夠在黨組織的正確指示下使自己更快成長。我深知,遵守黨的請求,自己還有必然差距大,但我積極向黨組織靠攏,以使我更快進步。我一定會戒驕戒躁,持續(xù)以黨員的標準嚴格請求自己。自覺學習黨的理論,擁護黨的綱領,遵循黨的章程,執(zhí)行黨員的任務,在思想和舉動上與黨組織維持一致,積極工作,為黨的事業(yè)奮斗畢生,永不叛黨,做一個名真正的共產黨員。

此致

敬禮!

申請人:___

時間:____年__月__日

主題鐵路青馬心得體會和方法九

石家莊電務段邯鄲車間副主任李延新憑著扎實、過硬的技術素質和勤勉、精細的作風,在十多年的工作中無論做普通信號工,還是工長,乃至今天的車間副主任,可謂一步一個腳印,是個多次榮獲先進生產工作者稱號的年輕老先進。這次向路局推選“鐵路文明家庭”,干部職工不約而同地選擇了他。

工作中的李延新是個事必躬親、身先士卒的實干家。多年來,憑著舍小家、顧大家的主人翁精神對待工作,帶領職工出色完成了各項工作任務。

近年來,由于邯鄲站內信號設備超過大修期,老化嚴重,不斷暴露出各種安全隱患。面對困難,李延新不等不靠,帶領職工主動出擊,攻堅克難,努力確保設備質量穩(wěn)定。從20xx年開始,他和班組職工們通過頻繁的設備平推整治和精細化管理,針對發(fā)現(xiàn)的問題做到日清日畢逐一進行了認真處理。

對區(qū)間室內jtc架的器材搭接不良隱患,他組織班組一方面加強清掃、養(yǎng)護、監(jiān)測,另一方面對可以并接的調整線進行并接處理,確保了設備平穩(wěn)運行。

邯鄲西場是車間的防洪重點,在汛期他就扎在班組包保盯控,每逢雨后就立即帶領職工做好設備檢查、測試,對可能進水的箱盒逐一開蓋檢查并進行抬高、穩(wěn)固。據統(tǒng)計,僅20xx年就帶領職工克服設備隱患153件,確保了設備安全。

針對邯鄲站道岔運用率高,鉤鎖磨損嚴重的安全隱患,李延新一方面帶領職工加強道岔整治,先后克服道岔工務病害198處,確保了道岔運行穩(wěn)定性;另一方面對特別嚴重的6組外鎖設備及時請示匯報并在上級組織下進行了更換,確保了正線道岔良好運行。

李延新對電纜安全格外重視,積極強化電纜測試工作,及時發(fā)現(xiàn)和解決了多處電纜對地絕緣不良隱患,還組織對區(qū)間25g發(fā)送tad、q1g至qf6電纜盒的4芯不良電纜進行了更換施工,防止了區(qū)間大點延時故障的發(fā)生,榮獲了年度先進生產工作者稱號。

在邯鄲站配合工務集中修過程中,李延新組織職工出色完成了12組zy4道岔的更換任務。期間為盯控前半夜、后半夜的大機清篩、搗固、打磨等重點,發(fā)著高燒連續(xù)作業(yè)20天,直到暈倒在現(xiàn)場。但他僅休息了3天又返回崗位繼續(xù)投入工作中。通過扎實做好準備工作,細化施工應急措施,堅持每次作業(yè)前親自核對配線,親自組織實驗道岔,確保了各項工作萬無一失,受到段通報嘉獎。

在今春邯鄲站和邯鄲西場第一次站內清篩搗固作業(yè)時,李延新針對設備移動多、地下電纜徑路復雜、電纜過道多的實際困難,做到精心準備,精細施工,嚴格卡控施工標準和安全環(huán)節(jié)。在清篩前,連續(xù)作戰(zhàn),數(shù)日不回家,加班加點完成了所有地下電纜的探測工作。在清篩過程中認真做好現(xiàn)場盯控,每次都提前到達現(xiàn)場,最后一個離開,圓滿完成了任務。

特別是在邯長線擴能改造施工中,李延新連續(xù)20多天沒有回家駐守邯鄲西場盯控施工全過程。每天天不亮就起床工作,晚上忙于工作總結和做好次日工作安排,即便是清明、五一、端午小長假期間也始終堅守在施工現(xiàn)場。邯鄲西場開通后,他帶領職工連續(xù)作戰(zhàn)完成了設備平推整治,確保了設備良好運用。

在采訪中,車間主任張培福動情地告訴我們:“李延新這個副主任是百分百地把自己賣給了崗位,他是靠無私奉獻和拼搏進取的黨員形象影響和帶動了身邊的每個人?!?/p>

都說“不是一家人,不進一家門”。妻子韓濤濤與丈夫一樣都是具有敬業(yè)精神的人。她在聯(lián)通公司時就是工作骨干,曾代表邯鄲分公司奪得河北省業(yè)務知識比武第一名,她負責的團隊連續(xù)3年獲得邯鄲分公司營銷業(yè)績前兩名。調入復興區(qū)政府工作后同樣是工作業(yè)績的佼佼者。但在家里,她更以賢淑友善的品格贏得了公婆和街坊鄰居的普遍贊譽。

今年3月份初,婆婆因病住院手術,正趕上李延新施工不斷和“兩會”包保。韓濤濤獨自擔當起照顧婆婆的重任,每天從家到醫(yī)院往返好幾次。婆婆動手術后的幾天里只能吃流食,她就一口一口的給老人喂飯。每次得空,她就給丈夫打電話,及時告訴老人病情好轉的狀況,并要求丈夫安心工作,家里的事不必擔心。在病床前伺候婆婆的日子里,每當人們稱贊韓濤濤的賢惠時,老公公也跟著夸贊兒媳婦就像親女兒一樣。

自打結婚后,韓濤濤逐漸了解了丈夫的工作性質,當?shù)弥钛有聨缀趺刻於荚诰€路上與行車打交道后,暗下決心做好后勤當好后盾,讓丈夫安心工作,不為家庭瑣事分心。孩子上學后參加的課外輔導班越來越多,她既要工作還要輔導孩子學習。因為工作緊張沒有時間接送孩子,不得已減少了孩子上輔導班的時間。為此盡管每天很累,但她依舊毫無怨言地獨自把輔導孩子學習的任務承擔起來,使孩子的學習成績始終保持優(yōu)秀。

李延新家在市內,距離單位不遠,按理說每天下班回家是常理。但他是個責任心很重的人,每當有重要任務都全身心投入,經常是晚回家甚至不回家。然而妻子沒有過多的埋怨,而是用溫存給予丈夫莫大的關愛。每逢丈夫加班或因包保任務不能回家時,韓濤濤都要打電話或發(fā)短信提醒丈夫注意身體和安全,這已經成為習慣。正是由于聚少離多的生活,使這對小夫妻倍加珍惜相聚的日子,結婚十多年來,他們互敬互愛、恩愛有加,在鄰居們的眼里從沒有見過小兩口紅過臉,他們總是快樂友善地對待街坊鄰居,熱心幫助鄰里解決生活上的大事小情,在小區(qū)鄰居間樹立了良好口碑。

最讓李延新感動的還是妻子對他工作的直接參與和支持。一天,李延新無意間說起新來的職工家都在外地,妻子就留意上周圍的未婚女孩,經常給車間的小伙子們牽紅線。當李延新笑著問她:“怎么還有時間操這閑心?”妻子告訴他,如果這些年輕人成了家就會更加懂得責任,就能更加安心地投入工作。同時還能增強你和同志們的友誼。聽了妻子一席話,李延新不得不佩服妻子的思想政治工作水平。

在完成本文的時候,我與正在“包?!爆F(xiàn)場盯班的李延新通電話,向他索取一張全家福照片,不料難倒了李延新。他的手機中滿是女兒與妻子或爺爺奶奶的合影,唯獨沒有他和妻子、女兒的合影。當我要為他們拍一張時,他爽快地答應了。

我按約定在第二天晚上7點半與他見了面。風塵仆仆的李延新是利用吃晚飯的時間趕回家的,還必須抓緊時間回到崗位。于是我們省略了寒暄直入主題,在他們溫馨的小家里,我把鏡頭定格在這三口之家的幸福笑臉上。他們的女兒對與父母合影表現(xiàn)出少有的興奮,緊緊地摟著父母的雙肩露出童真的快樂。臨別時,韓濤濤的一句話讓李延新露出了難掩的激動?!敖裉焱砩险娓吲d。我們全家在一起的時間真的很少?!?/p>

告別熱情相送的母女,與我一起走下樓梯的李延新依舊帶著招牌式地微笑,用很短的時間,再次說出了肺腑之言。

“如果說我工作還有些成績的話,真的得益于領導的支持和大家的幫助,更得益于我的父母和妻兒的支持和理解。想想因為工作有時半個多月不回家,家里沒有一人埋怨,反而都給我關心和理解;女兒小時身體弱,經常生病需要照顧,而我?guī)缀醵际窃诂F(xiàn)場。當女兒問我為什么總是這么忙我都無言可答。而妻子總能替我解圍說爸爸是為了千千萬萬個小朋友幸福,為了火車不停地多拉快跑而忙;我爸媽常說媳婦比我這兒子還孝順,我只能從心里說媳婦辛苦了!每當回到家里就有一種船回港灣的溫馨感,……”

在燈火闌珊的小區(qū)門口,李延新回頭望著家中那扇溫暖的窗,沒再言語。而我知道他想說的是什么,“有這樣的堅強后盾,我沒有任何理由不干好工作。”

街邊,大幅的led廣告屏上“積極踐行社會主義核心價值觀”的醒目標語映紅了車水馬龍的街道和小區(qū)。我仿佛看見了韓濤濤繼續(xù)在燈下輔導著女兒學習,而李延新已經回到了自己的崗位上。

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