2023年加油站管理禁令心得體會(huì)精選(模板11篇)

通過(guò)總結(jié)我們的心得體會(huì)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足，從而改進(jìn)和提升自己的表現(xiàn)。寫心得體會(huì)時(shí)，要注意遣詞造句的準(zhǔn)確性和得體性，盡量避免口語(yǔ)化表達(dá)。下面是從各行各業(yè)的人中收集的心得體會(huì)，或許能夠給您一些不同的視角和思考。

加油站管理禁令心得體會(huì)精選篇一

加油站作為一個(gè)重要的基礎(chǔ)設(shè)施，為車輛提供燃油，并扮演著維護(hù)道路交通安全的角色。為了確保加油站的正常運(yùn)營(yíng)和安全管理，往往會(huì)制定一些禁令和規(guī)定，以保障加油站的正常秩序。然而，在生活中，我們有時(shí)會(huì)忽略這些規(guī)定，違反加油站的禁令，對(duì)此，我有一些心得體會(huì)。

第二段：了解禁令的重要性。

首先，了解禁令的重要性是違反加油站禁令的心得體會(huì)之一。加油站的禁令往往不僅僅是一些約束，更重要的是他們是為了保障加油站的安全和順利運(yùn)營(yíng)而制定的。了解禁令的重要性可以幫助我們意識(shí)到自己的行為對(duì)加油站和周圍交通的影響，進(jìn)而遵守相關(guān)規(guī)定，做到文明加油。

其次，違反加油站禁令所帶來(lái)的后果是我從中獲得的另一個(gè)心得體會(huì)。違反加油站禁令的后果可能包括被加油站工作人員勸阻、扣留車輛、交納罰款等，甚至?xí)?duì)個(gè)人形象和信用造成嚴(yán)重影響。這些后果不僅會(huì)給我們帶來(lái)不便和經(jīng)濟(jì)損失，更重要的是會(huì)影響道德形象和社會(huì)評(píng)價(jià)，因此我們應(yīng)該深刻認(rèn)識(shí)到違反禁令的后果并予以避免。

第四段：遵守禁令的必要性。

再次，我從違反加油站禁令中也得出了遵守禁令的必要性。加油站禁令的出臺(tái)是為了確保加油站的正常運(yùn)營(yíng)，同時(shí)也是為了保障我們整個(gè)社會(huì)交通的安全。遵守禁令不僅僅是執(zhí)行制度，更是一種公民責(zé)任和對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)。只有遵守禁令，才能更好地維護(hù)加油站的秩序，保護(hù)自己和他人的安全。

第五段：個(gè)人內(nèi)省的重要性。

最后，個(gè)人內(nèi)省的重要性是我從違反加油站禁令中得到的心得體會(huì)。每當(dāng)我違反加油站的禁令時(shí)，我會(huì)深深地反省自己的行為，并思考為什么會(huì)違反禁令。通過(guò)內(nèi)省，我發(fā)現(xiàn)我可能是因?yàn)榇颐?、疏忽或者自私而違反禁令。因此，我認(rèn)識(shí)到個(gè)人內(nèi)省是如何幫助我們避免再次違反禁令的重要方法，也是在成長(zhǎng)過(guò)程中培養(yǎng)自律和穩(wěn)定行為的關(guān)鍵。

結(jié)尾：

總之，違反加油站禁令的心得體會(huì)使我認(rèn)識(shí)到了禁令的重要性，追溯了違反禁令帶來(lái)的嚴(yán)重后果，并認(rèn)識(shí)到遵守禁令的必要性和個(gè)人內(nèi)省的重要性。希望在今后的生活中，我能夠始終遵守加油站的禁令，做到規(guī)范有序的加油行為，維護(hù)交通秩序和社會(huì)穩(wěn)定。

加油站管理禁令心得體會(huì)精選篇二

一、引言段（約200字）。

油庫(kù)和加油站是能源供應(yīng)的重要環(huán)節(jié)，其管理對(duì)于確保能源供給的穩(wěn)定與安全具有重要意義。本文將通過(guò)對(duì)油庫(kù)和加油站管理的實(shí)踐和心得體會(huì)，總結(jié)出有效的管理策略和經(jīng)驗(yàn)，為保障能源供給的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

二、油庫(kù)管理的重要性（約200字）。

油庫(kù)是能源供給鏈的重要組成部分，其管理關(guān)乎能源供給的持續(xù)性和安全性。合理的油庫(kù)管理能夠降低能源浪費(fèi)和污染，并保證能源的可持續(xù)供給。油庫(kù)管理應(yīng)注重儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中的安全防范，嚴(yán)格執(zhí)行儲(chǔ)油區(qū)域劃定及管理，并建立健全的環(huán)境管理制度。

加油站是能源供給的末端環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到社會(huì)各個(gè)層面的能源需求。加油站管理應(yīng)注重各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)同與流程的優(yōu)化。首先，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)加油站員工的培訓(xùn)和管理，確保員工素質(zhì)和技能的提升。其次，加油站應(yīng)加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備的維護(hù)和更新，以確保加油過(guò)程的安全和高效性。同時(shí)，對(duì)于油品質(zhì)量的監(jiān)控和控制也是加油站管理的重要任務(wù)。此外，加油站服務(wù)的質(zhì)量和效率也需要得到重視，合理的服務(wù)流程、規(guī)范的服務(wù)操作以及主動(dòng)的服務(wù)態(tài)度都是提升用戶體驗(yàn)的重要因素。

油庫(kù)和加油站管理也面臨著諸多挑戰(zhàn)，如油品價(jià)格波動(dòng)、人員安全與環(huán)境保護(hù)等問題。針對(duì)這些挑戰(zhàn)，管理者應(yīng)不斷優(yōu)化管理模式和管理方法，加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通和協(xié)調(diào)，制定合理的應(yīng)急預(yù)案并積極進(jìn)行演練。同時(shí)，加強(qiáng)技術(shù)裝備更新與信息化建設(shè)，提高管理的科學(xué)性和智能化。

五、結(jié)語(yǔ)（約200字）。

總之，油庫(kù)和加油站的管理對(duì)于保障能源供給的穩(wěn)定和安全至關(guān)重要。通過(guò)理論和實(shí)踐相結(jié)合的方式，總結(jié)出有效的管理策略和經(jīng)驗(yàn)，能夠提高油庫(kù)和加油站管理水平，為能源供給的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。未來(lái)，我們應(yīng)加強(qiáng)管理和技術(shù)創(chuàng)新，不斷完善管理模式和管理方法，提高能源供給鏈的安全性、可持續(xù)性和智能化水平，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

加油站管理禁令心得體會(huì)精選篇三

隨著加油站數(shù)量的急劇增加，加油站管理變得愈發(fā)重要。由于一系列安全隱患和環(huán)境問題的存在，加油站管理部門實(shí)施了一些禁令，以確保加油站運(yùn)營(yíng)的高效和安全。在這篇論文中，我將分享我的關(guān)于加油站管理禁令的心得體會(huì)。

加油站管理禁令是對(duì)加油站工作人員和客戶的行為進(jìn)行限制的措施。這些禁令包括禁止吸煙、使用手機(jī)、在明火附近使用打火機(jī)等。這些限制措施的實(shí)施對(duì)加油站的安全和環(huán)境保護(hù)起到了至關(guān)重要的作用。同時(shí)，這些限制也有助于提高工作人員和客戶的安全意識(shí)，降低安全事故的發(fā)生率。

加油站管理禁令的執(zhí)行需要得到工作人員和客戶的積極配合。工作人員必須得到培訓(xùn)，了解這些禁令的根本原因，并且具備執(zhí)行這些禁令的能力和技巧。同時(shí)，客戶也應(yīng)該遵守這些禁令，以確保自身和他人的安全。

第四段：禁令帶來(lái)的好處。

加油站管理禁令的實(shí)施直接導(dǎo)致了大幅度減少火災(zāi)、爆炸、窒息等安全事故的發(fā)生。同時(shí)，禁止吸煙等措施也有效的提高了加油站的環(huán)境衛(wèi)生，以及保護(hù)客戶和員工的身體健康。這些禁令反映了加油站管理部門的責(zé)任心和承諾，使得加油站得到更多市民的信任和選擇。

第五段：總結(jié)。

總而言之，加油站管理禁令的實(shí)施，對(duì)于保障加油站的安全和環(huán)境保護(hù)、提高公眾意識(shí)，具有重要的意義。通過(guò)加油站管理禁令的執(zhí)行，我們實(shí)現(xiàn)了人與社會(huì)、環(huán)境的和諧發(fā)展。同時(shí)，我們也能夠感受到這些禁令對(duì)于加油站工作人員和客戶帶來(lái)的保護(hù)和好處。

加油站管理禁令心得體會(huì)精選篇四

加油站是城市道路中重要的交通設(shè)施，為車主提供便利服務(wù)。為保證加油站的安全和規(guī)范管理，交通管理部門制定了加油站管理禁令。作為加油站員工，我們必須要認(rèn)真遵守這些規(guī)定，以確保加油站的安全和服務(wù)質(zhì)量。在實(shí)踐中，我們得出了一些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，下面我就來(lái)分享一下，這些體會(huì)可能對(duì)大家也有啟示作用。

加油站管理禁令是交通管理部門為了保障加油站的安全和服務(wù)質(zhì)量而制定的，其目的是保證加油站的各項(xiàng)工作都能夠遵循法規(guī)和規(guī)范，避免因操作人員的不當(dāng)行為引發(fā)的各種安全事故，同時(shí)還可以提升加油站的服務(wù)與管理水平，保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。作為加油站員工，我們一定要認(rèn)真遵守這些禁令，嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行操作，遠(yuǎn)離違規(guī)行為。無(wú)論是加油銷售，還是擦拭車窗等服務(wù)，都需要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作，確保安全，讓消費(fèi)者能夠放心來(lái)到加油站。

二、加油站員工要提升服務(wù)意識(shí)和溝通技巧，塑造良好的企業(yè)形象。

加油站員工的服務(wù)態(tài)度和溝通技巧對(duì)于加油站的形象和消費(fèi)者的滿意度有著很大的影響，優(yōu)秀的服務(wù)和良好的企業(yè)形象既可以增加消費(fèi)者的滿意度和忠誠(chéng)度，還可以提升加油站的競(jìng)爭(zhēng)力。因此，我們要始終銘記服務(wù)企業(yè)的宗旨，不斷提升自身服務(wù)意識(shí)和服務(wù)技能，善于傾聽用戶聲音，及時(shí)解決問題，并在工作中注重溝通技巧的提升，更好地與消費(fèi)者交流和溝通。

三、加油站員工要加強(qiáng)安全意識(shí)，保證工作安全和消費(fèi)者安全。

加油站管理禁令主要是出于安全考慮而制定的，其目的就是為了保障加油站的安全和服務(wù)質(zhì)量。因此，加油站員工一定要加強(qiáng)自身的安全意識(shí)，切實(shí)做到有意識(shí)地留意周圍環(huán)境，避免操作疏忽和觸犯管理規(guī)定，保證工作安全和消費(fèi)者安全。同時(shí)，我們還要不斷學(xué)習(xí)掌握安全操作知識(shí)，提高自我保護(hù)能力，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、排除安全隱患。

四、加油站要加強(qiáng)與管理部門的溝通與合作，提高服務(wù)質(zhì)量。

加油站是交通設(shè)施的重要組成部分，也是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們?nèi)粘３鲂械谋貍湓O(shè)施之一。在加油站崗位工作中，我們需要與管理部門不斷溝通合作，切實(shí)做到制度遵守和服務(wù)規(guī)范化，加強(qiáng)與管理部門的聯(lián)系，營(yíng)造良好的工作氛圍。通過(guò)與管理部門的密切合作，加油站員工能夠更好地獲取管理信息、吸納新技術(shù)、提高工作能力、推動(dòng)營(yíng)銷創(chuàng)新，提高服務(wù)質(zhì)量和效益。

五、加油站員工要持續(xù)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)和專業(yè)技能。

作為加油站員工，我們不僅要嚴(yán)格遵守管理禁令，更要不斷學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)和專業(yè)技能。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們能夠更好地掌握技能和銷售技巧，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和綜合素質(zhì)，提高服務(wù)質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，在日常工作中，我們還要注重交流和學(xué)習(xí)，多動(dòng)手、多思考，獲得經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，不斷優(yōu)化工作流程和情況應(yīng)對(duì)能力。加油站服務(wù)質(zhì)量的提高，需要每個(gè)員工都持續(xù)不斷地學(xué)習(xí)和進(jìn)步，才能實(shí)現(xiàn)每位消費(fèi)者都能夠獲得最好的服務(wù)。

加油站管理禁令心得體會(huì)精選篇五

me是中石化銷售公司零售經(jīng)營(yíng)管理體制改革后派生出來(lái)的新理念、新內(nèi)容、新創(chuàng)意、新管理體制。同時(shí)給我們企業(yè)增添了摸索探討的新課題，me是中石化銷售系統(tǒng)改革總體理念中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。作為一名中共黨員，我志在改革前線，充分利用新管理模式給me提供的新舞臺(tái)，以腳踏實(shí)地的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，不斷探索，接受新挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。

我是零管中心漢沽片的片區(qū)經(jīng)理，共管轄12個(gè)加油站。因受當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢因素的制約，加油站均為中小型站，片區(qū)銷量不大，月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網(wǎng)點(diǎn)布局分散、偏僻，并且分布在三個(gè)不同的行政管轄區(qū)。面對(duì)客觀困難，我主動(dòng)出擊，利用從事過(guò)6年業(yè)務(wù)科長(zhǎng)和零管科長(zhǎng)的工作經(jīng)歷與經(jīng)驗(yàn)積累，組織片區(qū)加油站全體員工共同努力，不僅使各加油站從業(yè)務(wù)流程到經(jīng)營(yíng)管理都步入正軌，同時(shí)我也很快完成了角色認(rèn)知和轉(zhuǎn)換。

在半年多的片區(qū)經(jīng)理經(jīng)營(yíng)管理工作中，除了履行me五大職責(zé)外，我還在加油站站長(zhǎng)在崗率的問題上進(jìn)行了探索。通過(guò)多年積累的加油站管理經(jīng)驗(yàn)，我深知站長(zhǎng)是加油站經(jīng)營(yíng)管理的直接執(zhí)行者和最終落實(shí)者。站長(zhǎng)的經(jīng)營(yíng)思路、敬業(yè)精神、管理水平的高低會(huì)直接影響加油站的整體管理水平。但是站長(zhǎng)的在崗率是提升加油站經(jīng)營(yíng)管理水平和保障安全運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)。只有站長(zhǎng)在崗率高，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題，才能不折不扣地將經(jīng)營(yíng)管理指令執(zhí)行到位，才能組織員工按規(guī)范開展落實(shí)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

區(qū)后由于油品標(biāo)號(hào)不匹配，造成車輛不能正常行駛?？蛻粼诓涣私鈱?shí)情的情況下，找到該站投訴油品標(biāo)號(hào)和質(zhì)量不合格，并質(zhì)問“為什么加你站的-20＃柴油，在本地能用而到東北卻不能用？”。他非要找站長(zhǎng)理論，當(dāng)加油員回答“站長(zhǎng)離站交電費(fèi)，未在站內(nèi)”，該客戶誤認(rèn)為站長(zhǎng)就在站內(nèi)，故意不接待他。隨后做出了過(guò)激行為，將車上備用柴油（約20升）直接潑在加油車道上，造成了加油站營(yíng)業(yè)中斷。當(dāng)站長(zhǎng)得到員工通知后，立即返回加油站，將客戶請(qǐng)到辦公室，耐心向他解釋。告訴客戶東北地區(qū)的氣溫比本地區(qū)低15度左右，你的車加-20＃柴油，不適合在東北地區(qū)使用，應(yīng)加-35#以上標(biāo)號(hào)的柴油。此時(shí)客戶恍然大悟，隨即表示道歉。

通過(guò)對(duì)事件的分析，我認(rèn)為除加油員處理不當(dāng)外，最主要的原因是站長(zhǎng)未在崗。上述事例客觀反映了用戶對(duì)站長(zhǎng)的信任程度遠(yuǎn)超過(guò)了站內(nèi)其他人員，可以說(shuō)明站長(zhǎng)在崗率的重要性。而站長(zhǎng)在崗率低正是目前普遍存在的客觀問題。所以，我認(rèn)為新體制下有效提高加油站站長(zhǎng)在崗工作時(shí)間，是全面提升加油站經(jīng)營(yíng)管理水平的重要環(huán)節(jié)，也是me首先要抓好的工作。為了提高站長(zhǎng)在崗率我采取了如下措施：

一、組織學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)。

基本素質(zhì)即事業(yè)心、責(zé)任心、進(jìn)取心。事業(yè)心是工作的動(dòng)力和源泉，責(zé)任心是事業(yè)心的基礎(chǔ)和保證，進(jìn)取心是事業(yè)心的延伸和發(fā)展，三者是相輔相成的`統(tǒng)一整體。只有具備強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心、進(jìn)取心，才能兢兢業(yè)業(yè)，踏實(shí)肯干，才能克服各種困難和挫折，才能為國(guó)家和企業(yè)竭盡全力，才能在工作上成就一番事業(yè)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)與討論，站長(zhǎng)們對(duì)自身任務(wù)和職責(zé)有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)，逐漸樹立起“敬業(yè)愛崗”的事業(yè)心，“以站為家”的責(zé)任心，“爭(zhēng)創(chuàng)一流”的進(jìn)取心。

二、嚴(yán)抓考勤，提高在崗率。

為了抓好站長(zhǎng)工作在崗率的問題，我首先從嚴(yán)肅考勤制度入手。要求站長(zhǎng)在工作時(shí)間內(nèi)離崗必須請(qǐng)假，不經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)擅自離崗。為嚴(yán)肅紀(jì)律，我采取下站督查和分不同時(shí)間段用電話查訪等手段，檢查站長(zhǎng)工作時(shí)間在崗率，每月在片區(qū)內(nèi)對(duì)在崗率低和無(wú)故不到崗的站長(zhǎng)進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。并記錄在冊(cè)，將其作為月評(píng)比和年終考評(píng)的重要參考指標(biāo)。通過(guò)嚴(yán)肅考勤制度，改正了個(gè)別站長(zhǎng)過(guò)去散漫的不良習(xí)慣，糾正了一些站長(zhǎng)自認(rèn)為本站偏遠(yuǎn)，領(lǐng)導(dǎo)檢查不方便可以擅自離崗的僥幸心理。由于措施得當(dāng)，現(xiàn)在基本杜絕了站長(zhǎng)無(wú)故離崗的現(xiàn)象，站長(zhǎng)在崗率有了明顯提升。

三、組織統(tǒng)一交費(fèi)，降低站長(zhǎng)因公務(wù)離崗率。

隨著對(duì)加油站精細(xì)化管理的延伸，我發(fā)現(xiàn)站長(zhǎng)因公務(wù)離崗的問題也比較嚴(yán)重。如每月的20-30日因繳納水費(fèi)、電費(fèi)、電話費(fèi)等費(fèi)用，各站長(zhǎng)均有因公務(wù)離崗的普遍現(xiàn)象。

首先，我通過(guò)分析歸納出各站長(zhǎng)因公不在崗的三大因素，其中站長(zhǎng)因交費(fèi)不在崗占站長(zhǎng)因公務(wù)離崗的70%，可見它是站長(zhǎng)因公離崗的主要影響因素。

其次，我對(duì)“70%”的比率再一次進(jìn)行了分析，它主要由兩個(gè)方面構(gòu)成。第一、各站領(lǐng)取費(fèi)用支票不便。

各站因沒有費(fèi)用備用金，每月需要交納各項(xiàng)費(fèi)用前，各站長(zhǎng)都必須分別到寧漢核算組領(lǐng)取支票。由于核算組相距我片區(qū)各站較遠(yuǎn)，遠(yuǎn)則40公里，最近也要15公里。加上核算組地處寧河縣境內(nèi)，而我片區(qū)加油站大多坐落在漢沽區(qū)，通往寧河縣的公交車班次少，上下午各兩次。這就給站長(zhǎng)需領(lǐng)取支票帶來(lái)不便，造成各站長(zhǎng)領(lǐng)取支票少則半天，多則一天。

第二、各站單獨(dú)交納費(fèi)用不便。

由于我片區(qū)加油站網(wǎng)點(diǎn)分散，又處于三個(gè)不同的行政管轄區(qū)內(nèi)。每次繳納電費(fèi)時(shí)，各站均需到不同的電業(yè)管理所先領(lǐng)取交費(fèi)通知單后再到當(dāng)?shù)仉姌I(yè)局營(yíng)業(yè)收費(fèi)大廳交納電費(fèi)。由于部分站離所屬供電管理所較遠(yuǎn)，每次到電業(yè)管理所領(lǐng)取交費(fèi)通知單就需半天時(shí)間，每月站長(zhǎng)僅交納電費(fèi)一項(xiàng)工作就需占用一至兩天的正常工作時(shí)間。

此外，還有因每月供水站水表抄錄員到站內(nèi)抄錄水表數(shù)據(jù)后，經(jīng)常發(fā)生收費(fèi)清單不能及時(shí)送到自來(lái)水公司收費(fèi)廳的問題，造成站長(zhǎng)交納水費(fèi)時(shí)不能一次性完成水費(fèi)交納，而需多次去查詢繳納費(fèi)用。

還增加了me與站長(zhǎng)之間的凝聚力和向心力，更重要的是給加油站經(jīng)營(yíng)和現(xiàn)場(chǎng)管理水平進(jìn)一步提升提供了時(shí)間保障。

由于統(tǒng)一代交費(fèi)用，不僅解決了因公務(wù)離崗時(shí)間長(zhǎng)的問題，同時(shí)還解決了以下幾個(gè)難題。

1、交通費(fèi)用問題。

因我片區(qū)各站離核算組路途較遠(yuǎn)，同時(shí)受交通工具的限制，各站長(zhǎng)到核算組領(lǐng)取支票，需打的費(fèi)至少20元。目前由我統(tǒng)一辦理、一次性領(lǐng)取支票后。每月12個(gè)站可節(jié)省交通費(fèi)300元左右。

2、資金安全問題。

過(guò)去各站每月因交費(fèi)需領(lǐng)取2至3張支票，存在著很大的資金安全隱患。一旦站長(zhǎng)不慎將空白支票丟失，會(huì)給企業(yè)造成一定損失?，F(xiàn)在由我統(tǒng)一領(lǐng)取支票（三張），在很大程度上降低了風(fēng)險(xiǎn)和隱患，同時(shí)也減少了公司購(gòu)買支票的費(fèi)用，每月可節(jié)約40元左右的支票購(gòu)置成本費(fèi)。

3、挪用銷售款的問題。

因財(cái)務(wù)部門未下?lián)芗佑驼举M(fèi)用交納預(yù)付金，部分加油站只能借用當(dāng)日銷售款墊付，從而造成銷售款不能及時(shí)準(zhǔn)確地上繳回籠。通過(guò)統(tǒng)一領(lǐng)取支票，統(tǒng)一交納，解決了加油站挪用銷售款來(lái)繳納費(fèi)用的現(xiàn)象。

4、簡(jiǎn)化了報(bào)帳手續(xù)。

統(tǒng)一交納費(fèi)用后，到核算組辦理報(bào)銷手續(xù)時(shí)，只需一張報(bào)銷發(fā)票和一張費(fèi)用明細(xì)表，減少了各站重復(fù)簽批的環(huán)節(jié)。這樣一來(lái)也提高了報(bào)銷登記人員的工作效率，減少了記賬登記人員重復(fù)性工作。

四、從實(shí)際出發(fā)，提高零散時(shí)間的利用率。

文檔為doc格式。

加油站管理禁令心得體會(huì)精選篇六

近年來(lái)，加油站的管理越來(lái)越受到關(guān)注。為了保證加油站的安全和規(guī)范管理，逐漸出現(xiàn)了各種各樣的管理禁令。然而，這些禁令是否真的有效呢？在這篇文章中，我將分享我的心得體會(huì)，探討加油站管理禁令的實(shí)際效果。

第一段：禁止使用手機(jī)。

一些加油站要求加油時(shí)禁止使用手機(jī)。這個(gè)禁令的主要目的是為了防止火災(zāi)和爆炸事故。如果有人在加油時(shí)使用手機(jī)，就有可能產(chǎn)生電火花，從而引發(fā)火災(zāi)。在我的體驗(yàn)中，這項(xiàng)禁令確實(shí)能夠提高安全水平。因?yàn)榧佑驼局車泻芏嘁兹嘉?，任何火源都可能?dǎo)致爆炸事故。所以，在加油站加油時(shí)，一定要遵守這項(xiàng)規(guī)定。

第二段：禁止抽煙。

除了禁止使用手機(jī)，一些加油站也要求禁止抽煙。這個(gè)禁令的主要目的是為了避免火災(zāi)和煙霧引起的呼吸問題。如果有人在加油時(shí)抽煙，消耗煙草時(shí)所產(chǎn)生的火源也可能引起火災(zāi)。另外，汽油的蒸氣也有害健康。如果這些蒸汽和煙霧混合在一起，會(huì)對(duì)人的呼吸系統(tǒng)造成很大的影響。總之，在加油站附近的任何地方，都不應(yīng)該抽煙。

第三段：禁止使用明火。

另一個(gè)常見的加油站管理禁令是禁止使用明火。這個(gè)禁令的主要目的是為了避免火災(zāi)和爆炸事故。因?yàn)槠褪且兹家后w，所以任何明火都可能引起火災(zāi)和爆炸事故。比如，使用明火點(diǎn)燃香煙或火柴，就會(huì)產(chǎn)生電火花，從而引發(fā)火災(zāi)。而太陽(yáng)光也有可能引起閃光點(diǎn)火，因此也不能夠直接曬油箱。因此，在加油站附近，所有的明火都應(yīng)該避免使用。

第四段：禁止加油時(shí)使用手柄鎖。

還有一些加油站規(guī)定，禁止使用手柄鎖。手柄鎖是指一種能夠保持油槍一直開啟狀態(tài)的工具，可以允許汽車主人離開車輛的同時(shí)完成加油。然而，手柄鎖也可能導(dǎo)致加油量的超限，引起油溢出和火災(zāi)。因此，在加油時(shí)不應(yīng)該使用手柄鎖。

第五段：?jiǎn)⑹尽?/p>

加油站管理禁令的出現(xiàn)可以有效提升加油站的安全水平和顧客滿意度，減少火災(zāi)和爆炸事故的發(fā)生。然而，僅僅是禁止使用手機(jī)、抽煙、使用明火和手柄鎖這些基本禁令還是不夠的。更好的做法是采取各種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拇胧┐_保安全。

總之，加油站的管理禁令對(duì)我們的生命財(cái)產(chǎn)都有著非常重要的影響。應(yīng)該更加認(rèn)真地遵守這些規(guī)定，從而提升安全水平和管理質(zhì)量，保證我們的生命和財(cái)產(chǎn)得到最好的保障。

加油站管理禁令心得體會(huì)精選篇七

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車逐漸成為人們生活中必不可少的出行工具。而加油站作為汽車運(yùn)行的必備設(shè)施，也成為城市中不可缺少的一部分。在加油站的日常經(jīng)營(yíng)中，班組管理是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。下面是我對(duì)于加油站班組管理的一些心得體會(huì)。

首先，班組間的協(xié)調(diào)溝通非常重要。一般來(lái)說(shuō)，班組與班組之間的工作需要進(jìn)行配合，以共同完成加油站的日常運(yùn)營(yíng)。而這種配合不僅僅是在工作安排上的協(xié)調(diào)，更重要的是班組員工之間的溝通與協(xié)調(diào)。只有班組之間能夠做到相互配合，才能夠更好地完成工作。因此，對(duì)于班組之間的協(xié)調(diào)溝通，管理者需要給予足夠的重視。

其次，班組管理者需要關(guān)注員工的培訓(xùn)和激勵(lì)。員工是班組運(yùn)營(yíng)的核心，只有員工的能力得到提升，才能夠更好地為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。因此，管理者需要對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，提高其專業(yè)技能和服務(wù)意識(shí)。此外，班組的激勵(lì)政策也非常重要，對(duì)于業(yè)績(jī)優(yōu)秀的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，可以激發(fā)員工的工作熱情，提高班組的整體工作效率。

再次，班組管理者需要加強(qiáng)對(duì)于工作環(huán)境的管理。作為一個(gè)服務(wù)性行業(yè)，加油站要想提供良好的服務(wù)，必須要有一個(gè)良好的工作環(huán)境。管理者需要時(shí)刻關(guān)注班組內(nèi)部的清潔衛(wèi)生、安全生產(chǎn)等各方面的工作。如果工作環(huán)境出現(xiàn)問題，不僅會(huì)影響員工的工作效率，還可能對(duì)客戶的體驗(yàn)造成影響。

最后，班組管理者需要注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)。班組是一個(gè)小團(tuán)體，管理者需要注意培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神，加強(qiáng)班組之間的凝聚力。只有團(tuán)隊(duì)建設(shè)做得好，班組才能夠更好地完成工作任務(wù)，成為一個(gè)默契的集體。

綜上所述，加油站班組管理不僅僅是工作任務(wù)的分配，更是員工之間相互配合、相互促進(jìn)的過(guò)程。管理者需要注重員工培訓(xùn)、激勵(lì)，關(guān)注工作環(huán)境管理，加強(qiáng)班組之間的協(xié)調(diào)溝通和團(tuán)隊(duì)建設(shè)，才能夠有效提高班組的整體工作效率，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

加油站管理禁令心得體會(huì)精選篇八

加油站是展示企業(yè)文化的窗口，是完成銷售任務(wù)、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的承載者，是營(yíng)造家庭氛圍的基本單元。作為加油站的站長(zhǎng)，怎樣管理好加油站，是我始終追求的目標(biāo)和努力工作的方向。

加油站是我們向社會(huì)提供服務(wù)，展示精神風(fēng)貌的窗口。日常管理中我十分重視加油站形象管理，始終做到加油現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境整潔、衛(wèi)生，不留死角，并隨時(shí)清掃加油車輛帶來(lái)的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衛(wèi)生區(qū)-廁所，只要是我在加油現(xiàn)場(chǎng)，基本上是掃把不離手。

身教重于言教，員工們每當(dāng)看到我拿著掃把打掃她們的衛(wèi)生區(qū)時(shí)，不用我叫，他們自動(dòng)就跑過(guò)來(lái)和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下，展現(xiàn)在顧客眼前的，每時(shí)每刻都是整潔、清新的.環(huán)境。

加油站是一個(gè)員工的集合體，作為加油站站長(zhǎng)一項(xiàng)必不可少工作就是管理員工。在對(duì)員工的管理上我不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身業(yè)務(wù)能力。要想管好別人，首先自己要知道去怎么管。我不斷向許多有經(jīng)驗(yàn)的老同志學(xué)習(xí)，我注重對(duì)《加油站管理規(guī)范》和公司各種制度的學(xué)習(xí)，做到自己應(yīng)該怎樣管、對(duì)員工怎樣要求心中有數(shù)。做促進(jìn)員工和睦相處的促進(jìn)劑。員工們各有各的生活習(xí)慣和脾氣，加強(qiáng)了解員工，使大家相知并相互理解，減少矛盾發(fā)生，建立和諧的工作環(huán)境。

損耗管理工作是加油站的大事，損耗的大小直接關(guān)系到員工的薪酬，在損耗管理的工作中我從源頭抓起，仔細(xì)核對(duì)每車進(jìn)油單據(jù)，及時(shí)做好記錄。從兩方面入手：一是量油罐，看油罐空高的變化，二是每月和片區(qū)經(jīng)理對(duì)加油機(jī)進(jìn)行自校，檢測(cè)加油機(jī)是否精確無(wú)誤，發(fā)現(xiàn)損耗及時(shí)查明原并做好相關(guān)記錄。接卸油品時(shí)，想方設(shè)法卸盡油罐車內(nèi)的余油，做到點(diǎn)滴歸倉(cāng)。通過(guò)全體員工的共同努力，我站損耗管理工作取得長(zhǎng)足進(jìn)步。

帶著美好憧憬，步入202x年，我將不斷鞭策自己，為瓊中營(yíng)根站做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

加油站管理禁令心得體會(huì)精選篇九

第一段：引言（150字）。

油庫(kù)加油站作為石油行業(yè)的重要組成部分，對(duì)于保障能源供應(yīng)和社會(huì)穩(wěn)定發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。在工作中，我有幸參與了多家油庫(kù)加油站的管理工作，積累了一些心得體會(huì)。下面將結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從人力資源管理、安全管理、設(shè)備維護(hù)等多個(gè)方面論述油庫(kù)加油站管理的重要性和有效方法。

第二段：人力資源管理（250字）。

油庫(kù)加油站的人力資源管理是保證工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)的核心環(huán)節(jié)。首先，合理分配員工人數(shù)和崗位，根據(jù)加油站的業(yè)務(wù)量和需求進(jìn)行調(diào)配，避免人員過(guò)剩或不足。其次，加強(qiáng)員工培訓(xùn)，加油站工作所涉及的設(shè)備操作、安全知識(shí)等都需要進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，確保員工具備相關(guān)專業(yè)知識(shí)和技能。另外，要加強(qiáng)員工激勵(lì)措施，通過(guò)薪酬激勵(lì)、晉升機(jī)制等方式，激發(fā)員工的工作積極性和歸屬感。有效的人力資源管理有利于增強(qiáng)員工的工作能力和凝聚力，提高加油站的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。

第三段：安全管理（350字）。

油庫(kù)加油站的安全管理事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定，必須高度重視。首先，健全安全制度，建立健全相關(guān)的工作流程和規(guī)章制度，確保各項(xiàng)工作有序進(jìn)行，杜絕疏漏和事故發(fā)生。其次，加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)，針對(duì)加油站工作的特點(diǎn)和安全隱患，進(jìn)行定期培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。此外，加強(qiáng)對(duì)加油站設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，定期進(jìn)行設(shè)備巡檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決潛在的安全問題。同時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行火災(zāi)防控措施，加強(qiáng)場(chǎng)區(qū)管理，確保油庫(kù)加油站的整體安全。

第四段：設(shè)備維護(hù)（300字）。

設(shè)備維護(hù)是油庫(kù)加油站能否正常運(yùn)行的關(guān)鍵因素之一。首先，要制定設(shè)備維護(hù)計(jì)劃，明確設(shè)備維護(hù)的周期和內(nèi)容，確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，加強(qiáng)設(shè)備巡查和保養(yǎng)，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和維修，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行處理，防止因設(shè)備故障導(dǎo)致工作中斷和安全隱患。此外，建立健全設(shè)備檔案，記錄設(shè)備的故障和維修情況，為設(shè)備的維護(hù)提供數(shù)據(jù)支持。設(shè)備維護(hù)工作的有效開展，可以確保油庫(kù)加油站的正常運(yùn)營(yíng)，提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。

第五段：總結(jié)（150字）。

在油庫(kù)加油站的管理工作中，人力資源管理、安全管理和設(shè)備維護(hù)是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。合理的人力資源管理有助于提高員工能力和工作效率，提升服務(wù)質(zhì)量。嚴(yán)格的安全管理措施可以減少事故發(fā)生的概率，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。有效的設(shè)備維護(hù)工作可以確保加油站正常運(yùn)行，避免因設(shè)備故障導(dǎo)致的工作中斷和安全風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)不斷加強(qiáng)相關(guān)管理工作，油庫(kù)加油站的運(yùn)行將更加安全高效。

加油站管理禁令心得體會(huì)精選篇十

me是中石化銷售公司零售經(jīng)營(yíng)管理體制改革后派生出來(lái)的新理念、新內(nèi)容、新創(chuàng)意、新管理體制。同時(shí)給我們企業(yè)增添了摸索探討的新課題，me是中石化銷售系統(tǒng)改革總體理念中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。作為一名中共黨員，我志在改革前線，充分利用新管理模式給me提供的新舞臺(tái)，以腳踏實(shí)地的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，不斷探索，接受新挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。

我是零管中心漢沽片的片區(qū)經(jīng)理，共管轄12個(gè)加油站。因受當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢因素的制約，加油站均為中小型站，片區(qū)銷量不大，月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網(wǎng)點(diǎn)布局分散、偏僻，并且分布在三個(gè)不同的行政管轄區(qū)。面對(duì)客觀困難，我主動(dòng)出擊，利用從事過(guò)6年業(yè)務(wù)科長(zhǎng)和零管科長(zhǎng)的工作經(jīng)歷與經(jīng)驗(yàn)積累，組織片區(qū)加油站全體員工共同努力，不僅使各加油站從業(yè)務(wù)流程到經(jīng)營(yíng)管理都步入正軌，同時(shí)我也很快完成了角色認(rèn)知和轉(zhuǎn)換。

在半年多的片區(qū)經(jīng)理經(jīng)營(yíng)管理工作中，除了履行me五大職責(zé)外，我還在加油站站長(zhǎng)在崗率的問題上進(jìn)行了探索。通過(guò)多年積累的加油站管理經(jīng)驗(yàn)，我深知站長(zhǎng)是加油站經(jīng)營(yíng)管理的直接執(zhí)行者和最終落實(shí)者。站長(zhǎng)的經(jīng)營(yíng)思路、敬業(yè)精神、管理水平的高低會(huì)直接影響加油站的整體管理水平。但是站長(zhǎng)的在崗率是提升加油站經(jīng)營(yíng)管理水平和保障安全運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)。只有站長(zhǎng)在崗率高，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題，才能不折不扣地將經(jīng)營(yíng)管理指令執(zhí)行到位，才能組織員工按規(guī)范開展落實(shí)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

由于站長(zhǎng)未在崗，加油站發(fā)生的客戶投訴沒有得到及時(shí)、有效的解決，直接影響了加油站正常經(jīng)營(yíng)。例如，今年1月份，我片區(qū)某站一客戶李某由于沒有行車經(jīng)驗(yàn)，在去往東北送貨前，在該站加滿了-20＃柴油。結(jié)果行駛到東北地區(qū)后由于油品標(biāo)號(hào)不匹配，造成車輛不能正常行駛?？蛻粼诓涣私鈱?shí)情的情況下，找到該站投訴油品標(biāo)號(hào)和質(zhì)量不合格，并質(zhì)問“為什么加你站的-20＃柴油，在本地能用而到東北卻不能用？”。他非要找站長(zhǎng)理論，當(dāng)加油員回答“站長(zhǎng)離站交電費(fèi)，未在站內(nèi)”，該客戶誤認(rèn)為站長(zhǎng)就在站內(nèi)，故意不接待他。隨后做出了過(guò)激行為，將車上備用柴油（約20升）直接潑在加油車道上，造成了加油站營(yíng)業(yè)中斷。當(dāng)站長(zhǎng)得到員工通知后，立即返回加油站，將客戶請(qǐng)到辦公室，耐心向他解釋。告訴客戶東北地區(qū)的氣溫比本地區(qū)低15度左右，你的車加-20＃柴油，不適合在東北地區(qū)使用，應(yīng)加-35#以上標(biāo)號(hào)的柴油。此時(shí)客戶恍然大悟，隨即表示道歉。

通過(guò)對(duì)事件的分析，我認(rèn)為除加油員處理不當(dāng)外，最主要的原因是站長(zhǎng)未在崗。上述事例客觀反映了用戶對(duì)站長(zhǎng)的信任程度遠(yuǎn)超過(guò)了站內(nèi)其他人員，可以說(shuō)明站長(zhǎng)在崗率的重要性。而站長(zhǎng)在崗率低正是目前普遍存在的客觀問題。所以，我認(rèn)為新體制下有效提高加油站站長(zhǎng)在崗工作時(shí)間，是全面提升加油站經(jīng)營(yíng)管理水平的重要環(huán)節(jié)，也是me首先要抓好的工作。為了提高站長(zhǎng)在崗率我采取了如下措施：

一、組織學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)。

針對(duì)個(gè)別站長(zhǎng)缺乏事業(yè)心，責(zé)任心差，經(jīng)營(yíng)管理水平低的問題，我多次組織提高認(rèn)識(shí)、明確職責(zé)的專題學(xué)習(xí)班。以中石化銷售公司加油站站長(zhǎng)培訓(xùn)教材《加油站經(jīng)營(yíng)與管理》為依據(jù)，著重針對(duì)站長(zhǎng)地位和職責(zé)等章節(jié)進(jìn)行講解。通過(guò)組織學(xué)習(xí)使站長(zhǎng)們充分認(rèn)識(shí)到站長(zhǎng)擔(dān)負(fù)著經(jīng)營(yíng)管理雙重任務(wù)，地位至關(guān)重要。在加油站營(yíng)銷和管理活動(dòng)中，站長(zhǎng)處于中心位置，站長(zhǎng)是加油站經(jīng)營(yíng)管理的第一責(zé)任人。要想做好加油站的經(jīng)營(yíng)管理工作，站長(zhǎng)必須具備與其地位相匹配的基本素質(zhì)即事業(yè)心、責(zé)任心、進(jìn)取心。事業(yè)心是工作的動(dòng)力和源泉，責(zé)任心是事業(yè)心的基礎(chǔ)和保證，進(jìn)取心是事業(yè)心的延伸和發(fā)展，三者是相輔相成的統(tǒng)一整體。只有具備強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心、進(jìn)取心，才能兢兢業(yè)業(yè)，踏實(shí)肯干，才能克服各種困難和挫折，才能為國(guó)家和企業(yè)竭盡全力，才能在工作上成就一番事業(yè)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)與討論，站長(zhǎng)們對(duì)自身任務(wù)和職責(zé)有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)，逐漸樹立起“敬業(yè)愛崗”的事業(yè)心，“以站為家”的責(zé)任心，“爭(zhēng)創(chuàng)一流”的進(jìn)取心。

二、嚴(yán)抓考勤，提高在崗率。

為了抓好站長(zhǎng)工作在崗率的問題，我首先從嚴(yán)肅考勤制度入手。要求站長(zhǎng)在工作時(shí)間內(nèi)離崗必須請(qǐng)假，不經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)擅自離崗。為嚴(yán)肅紀(jì)律，我采取下站督查和分不同時(shí)間段用電話查訪等手段，檢查站長(zhǎng)工作時(shí)間在崗率，每月在片區(qū)內(nèi)對(duì)在崗率低和無(wú)故不到崗的站長(zhǎng)進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。并記錄在冊(cè)，將其作為月評(píng)比和年終考評(píng)的重要參考指標(biāo)。通過(guò)嚴(yán)肅考勤制度，改正了個(gè)別站長(zhǎng)過(guò)去散漫的不良習(xí)慣，糾正了一些站長(zhǎng)自認(rèn)為本站偏遠(yuǎn)，領(lǐng)導(dǎo)檢查不方便可以擅自離崗的僥幸心理。由于措施得當(dāng)，現(xiàn)在基本杜絕了站長(zhǎng)無(wú)故離崗的現(xiàn)象，站長(zhǎng)在崗率有了明顯提升。

三、組織統(tǒng)一交費(fèi)，降低站長(zhǎng)因公務(wù)離崗率。

隨著對(duì)加油站精細(xì)化管理的延伸，我發(fā)現(xiàn)站長(zhǎng)因公務(wù)離崗的問題也比較嚴(yán)重。如每月的20-30日因繳納水費(fèi)、電費(fèi)、電話費(fèi)等費(fèi)用，各站長(zhǎng)均有因公務(wù)離崗的普遍現(xiàn)象。

首先，我通過(guò)分析歸納出各站長(zhǎng)因公不在崗的三大因素，其中站長(zhǎng)因交費(fèi)不在崗占站長(zhǎng)因公務(wù)離崗的70%，可見它是站長(zhǎng)因公離崗的主要影響因素。

其次，我對(duì)“70%”的比率再一次進(jìn)行了分析，它主要由兩個(gè)方面構(gòu)成。

第一、各站領(lǐng)取費(fèi)用支票不便。

各站因沒有費(fèi)用備用金，每月需要交納各項(xiàng)費(fèi)用前，各站長(zhǎng)都必須分別到寧漢核算組領(lǐng)取支票。由于核算組相距我片區(qū)各站較遠(yuǎn)，遠(yuǎn)則40公里，最近也要15公里。加上核算組地處寧河縣境內(nèi)，而我片區(qū)加油站大多坐落在漢沽區(qū)，通往寧河縣的公交車班次少，上下午各兩次。這就給站長(zhǎng)需領(lǐng)取支票帶來(lái)不便，造成各站長(zhǎng)領(lǐng)取支票少則半天，多則一天。

第二、各站單獨(dú)交納費(fèi)用不便。

由于我片區(qū)加油站網(wǎng)點(diǎn)分散，又處于三個(gè)不同的行政管轄區(qū)內(nèi)。每次繳納電費(fèi)時(shí)，各站均需到不同的電業(yè)管理所先領(lǐng)取交費(fèi)通知單后再到當(dāng)?shù)仉姌I(yè)局營(yíng)業(yè)收費(fèi)大廳交納電費(fèi)。由于部分站離所屬供電管理所較遠(yuǎn)，每次到電業(yè)管理所領(lǐng)取交費(fèi)通知單就需半天時(shí)間，每月站長(zhǎng)僅交納電費(fèi)一項(xiàng)工作就需占用一至兩天的正常工作時(shí)間。

此外，還有因每月供水站水表抄錄員到站內(nèi)抄錄水表數(shù)據(jù)后，經(jīng)常發(fā)生收費(fèi)清單不能及時(shí)送到自來(lái)水公司收費(fèi)廳的問題，造成站長(zhǎng)交納水費(fèi)時(shí)不能一次性完成水費(fèi)交納，而需多次去查詢繳納費(fèi)用。

針對(duì)上述問題，我本著為站長(zhǎng)減負(fù)，提高加油站經(jīng)營(yíng)管理效率的思想，主動(dòng)到電業(yè)局、供水站和電信局了解情況，解決加油站交費(fèi)問題。經(jīng)過(guò)與各部門協(xié)商，將過(guò)去各自繳費(fèi)的'加油站名單統(tǒng)一歸類到漢沽片區(qū)賬戶，在各收費(fèi)部門視為一個(gè)交費(fèi)整體，由我統(tǒng)一代交費(fèi)。這樣就解決了長(zhǎng)期以來(lái)，各站長(zhǎng)因每月單獨(dú)交費(fèi)造成站長(zhǎng)在崗率低這一實(shí)際問題。讓過(guò)去的零散交費(fèi)“不便”，變成現(xiàn)在統(tǒng)一交費(fèi)的“方便”。通過(guò)上述措施，不僅迅速提高了站長(zhǎng)在崗率，而且還增加了me與站長(zhǎng)之間的凝聚力和向心力，更重要的是給加油站經(jīng)營(yíng)和現(xiàn)場(chǎng)管理水平進(jìn)一步提升提供了時(shí)間保障。

由于統(tǒng)一代交費(fèi)用，不僅解決了因公務(wù)離崗時(shí)間長(zhǎng)的問題，同時(shí)還解決了以下幾個(gè)難題。

1、交通費(fèi)用問題。

因我片區(qū)各站離核算組路途較遠(yuǎn)，同時(shí)受交通工具的限制，各站長(zhǎng)到核算組領(lǐng)取支票，需打的費(fèi)至少20元。目前由我統(tǒng)一辦理、一次性領(lǐng)取支票后。每月12個(gè)站可節(jié)省交通費(fèi)300元左右。

2、資金安全問題。

過(guò)去各站每月因交費(fèi)需領(lǐng)取2至3張支票，存在著很大的資金安全隱患。一旦站長(zhǎng)不慎將空白支票丟失，會(huì)給企業(yè)造成一定損失?，F(xiàn)在由我統(tǒng)一領(lǐng)取支票（三張），在很大程度上降低了風(fēng)險(xiǎn)和隱患，同時(shí)也減少了公司購(gòu)買支票的費(fèi)用，每月可節(jié)約40元左右的支票購(gòu)置成本費(fèi)。

3、挪用銷售款的問題。

因財(cái)務(wù)部門未下?lián)芗佑驼举M(fèi)用交納預(yù)付金，部分加油站只能借用當(dāng)日銷售款墊付，從而造成銷售款不能及時(shí)準(zhǔn)確地上繳回籠。通過(guò)統(tǒng)一領(lǐng)取支票，統(tǒng)一交納，解決了加油站挪用銷售款來(lái)繳納費(fèi)用的現(xiàn)象。

4、簡(jiǎn)化了報(bào)帳手續(xù)。

統(tǒng)一交納費(fèi)用后，到核算組辦理報(bào)銷手續(xù)時(shí)，只需一張報(bào)銷發(fā)票和一張費(fèi)用明細(xì)表，減少了各站重復(fù)簽批的環(huán)節(jié)。這樣一來(lái)也提高了報(bào)銷登記人員的工作效率，減少了記賬登記人員重復(fù)性工作。

四、從實(shí)際出發(fā)，提高零散時(shí)間的利用率。

半年多來(lái)，我不僅在減輕站長(zhǎng)交費(fèi)負(fù)擔(dān)、提高站長(zhǎng)在崗率上下功夫，同時(shí)也在想方設(shè)法解決因交通不便和片區(qū)站長(zhǎng)集中開會(huì)而影響站長(zhǎng)在崗率的問題，也就是壓減上圖所示的30%比例的問題。

由于我片區(qū)部分加油站距城區(qū)較遠(yuǎn)，同時(shí)受公交車輛收發(fā)車時(shí)間限制，偏遠(yuǎn)站站長(zhǎng)上下班只能晚到早歸，以公交車收發(fā)車的時(shí)間為上下班時(shí)間。根據(jù)這一情況我經(jīng)常利用下站督查的工作之便，采取每天一早一晚先督查路途較遠(yuǎn)交通不便加油站的做法，提前與站長(zhǎng)聯(lián)系，利用me配備的交通工具，盡可能為他們提供方便。這樣在一定程度上緩解了站長(zhǎng)上班不能按時(shí)到站和下班必須早歸的客觀實(shí)際問題。同時(shí)，也增加了我與站長(zhǎng)們之間的溝通，而且還能起到同路站長(zhǎng)間互查互學(xué)的作用。

為細(xì)化影響站長(zhǎng)在崗率的各種因素，我將站長(zhǎng)每日離崗時(shí)間段進(jìn)行分析。經(jīng)分析對(duì)比發(fā)現(xiàn)，每天上午10:30至11:30分大部分站長(zhǎng)有規(guī)律地因交銷售日?qǐng)?bào)表而離崗，因報(bào)表有時(shí)間限制，站長(zhǎng)11點(diǎn)交完報(bào)表后，還距下班時(shí)間30分鐘左右，也就是說(shuō)還有30分鐘的空閑時(shí)間。如何利用好這30分鐘，成為我有效提升站長(zhǎng)在崗率的又一個(gè)切入點(diǎn)。在條件準(zhǔn)許的情況下，把集中站長(zhǎng)開會(huì)時(shí)間盡量安排在這30分鐘的時(shí)段內(nèi)。我經(jīng)常合理地巧用“無(wú)功”的30分鐘，雖然我片區(qū)站長(zhǎng)集中開會(huì)、組織學(xué)習(xí)較多，但并未影響站長(zhǎng)的站內(nèi)正常工作，從而大大減少了因開會(huì)擠占站長(zhǎng)在崗工作時(shí)間。

經(jīng)過(guò)半年多的實(shí)踐和探索證明，加油站每一項(xiàng)先進(jìn)的管理手段和健全的管理制度，最終都要到加油站的實(shí)際工作中去實(shí)踐，而站長(zhǎng)正是最終的執(zhí)行者和管理者。由于站長(zhǎng)是加油站經(jīng)營(yíng)管理和安全防范第一責(zé)任人，所以站長(zhǎng)在崗率的高低會(huì)直接影響到加油站經(jīng)營(yíng)管理的成效，要想提高加油站的經(jīng)營(yíng)管理水平，就必須在圍繞如何充分調(diào)動(dòng)站長(zhǎng)潛能，如何減輕站長(zhǎng)非經(jīng)營(yíng)管理工作負(fù)擔(dān)，如何盡快提升站長(zhǎng)在崗率等問題上展開探索與創(chuàng)新。

作為一名石化特色的me，我想我們不僅擔(dān)負(fù)著改革的歷史使命而且還必須不斷摸索、探討、解決體制改革后新理念下產(chǎn)生的新問題。在今后的工作中，我將以全面提升加油站經(jīng)營(yíng)管理水平為目標(biāo)，盡職盡責(zé)，不斷開拓創(chuàng)新，認(rèn)真履行me的監(jiān)督、分析、指導(dǎo)、溝通、協(xié)調(diào)五項(xiàng)職責(zé),并且從加油站實(shí)際情況出發(fā)，利用一切條件減輕站長(zhǎng)負(fù)擔(dān)，提高站長(zhǎng)在崗率。通過(guò)精細(xì)管理和嚴(yán)格督查，全面提升我片區(qū)加油站的整體經(jīng)營(yíng)管理水平。

最后，借此機(jī)會(huì)預(yù)祝體制改革后的廣大me，在新的舞臺(tái)上綻放出耀眼的風(fēng)采。

加油站管理禁令心得體會(huì)精選篇十一

隨著現(xiàn)代城市的快速發(fā)展和人們生活水平的提高，車輛的數(shù)量和使用率也在不斷增加。這使得加油站成為城市中不可或缺的一部分。作為加油站班組的一員，我有幸參與了許多關(guān)于如何有效管理班組的討論和實(shí)踐。在這個(gè)過(guò)程中，我深深體會(huì)到，良好的加油站班組管理對(duì)于保證加油站順利、高效地運(yùn)作至關(guān)重要。本文將探討加油站班組管理中的一些心得體會(huì)。

第二段：了解員工的特點(diǎn)和能力。

加油站班組管理的第一步，是深入了解員工的特點(diǎn)和能力。每個(gè)人都有自己獨(dú)特的個(gè)性和能力，因此班組管理者必須了解每個(gè)員工的個(gè)性、價(jià)值觀和能力，以便在工作中發(fā)揮他們的優(yōu)勢(shì)。此外，班組管理者還要與員工保持良好的溝通，了解他們的關(guān)注點(diǎn)和需求，以滿足他們的工作和個(gè)人生活方面的需求。

第三段：建立團(tuán)隊(duì)文化。

建立良好的團(tuán)隊(duì)文化對(duì)于一個(gè)班組的運(yùn)作至關(guān)重要。班組管理者應(yīng)該讓員工意識(shí)到他們不僅僅是單獨(dú)的工作者，而是一個(gè)相互合作的小組成員。他們應(yīng)該有共同的目標(biāo)和價(jià)值觀，共同承擔(dān)對(duì)加油站的責(zé)任。一個(gè)強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)文化可以激勵(lì)員工，提高其工作效率和自我認(rèn)同感。同時(shí)，班組管理者還應(yīng)該鼓勵(lì)員工互相支持和解決問題，以最大化團(tuán)隊(duì)的效能。

第四段：激勵(lì)員工。

班組管理者的一個(gè)重要職責(zé)是激勵(lì)員工的積極性，以使他們?cè)诠ぷ髦斜憩F(xiàn)出色。員工的激勵(lì)可以以多種形式實(shí)現(xiàn)，如明確的工作目標(biāo)、獎(jiǎng)金、晉升機(jī)會(huì)等。這些激勵(lì)可以激發(fā)員工的工作熱情，增強(qiáng)員工對(duì)工作的歸屬感。此外，班組管理者也可以側(cè)重于員工的培訓(xùn)和職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)，幫助他們進(jìn)一步提高自己的能力和知識(shí)水平。

第五段：關(guān)注員工的感受和反饋。

作為班組管理者，關(guān)注員工的感受和反饋是至關(guān)重要的。員工的舒適和幸福感對(duì)于管理效果有著顯著的影響。因此，班組管理者應(yīng)該通過(guò)定期詢問員工的意見，以收集反饋和改善需求。此外，班組管理者還應(yīng)該對(duì)員工的個(gè)人情況和需求進(jìn)行關(guān)注，在必要時(shí)提供支持。

結(jié)語(yǔ)：

在加油站班組管理的實(shí)踐中，針對(duì)員工個(gè)性的了解、團(tuán)隊(duì)文化的建立、員工的激勵(lì)和關(guān)注員工感受和反饋，都是非常重要的。作為一名加油站班組管理者，我們必須一直調(diào)整自己的管理方式，以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境，并為員工提供一個(gè)積極、安全和舒適的工作環(huán)境。