天生我材李白傳心得體會(huì)如何寫 天生我才李白傳(9篇)

從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會(huì)，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢？下面我給大家整理了一些心得體會(huì)范文，希望能夠幫助到大家。

描寫天生我材李白傳心得體會(huì)如何寫一

大家好！

我代表重慶國(guó)際旅行社歡迎大家的到來。我是大家的隨行導(dǎo)游××，我旁邊的這位是我們的司機(jī)師傅陳師傅。俗話說：醋陳則香，酒陳則純。陳師傅姓陳，成您搭檔定有好心情。在此小何也祝大家一切壞事皆浮云，好運(yùn)當(dāng)頭，好運(yùn)連連，總之好運(yùn)沒完沒了！俗話說，“山不在高，有仙則靈。水不在深，有龍則靈”。今天我們要游覽的景點(diǎn)，就是這有山有水有龍的“天生三橋”風(fēng)景區(qū)。

天生三橋位于重慶市武隆縣城東南20公里的白果鄉(xiāng)與核桃鄉(xiāng)交界處，是世界上最大的天生橋群。距“南國(guó)牧原”仙女山15公里，交通十分便利。大自然的鬼斧神工造就了這3座天生的石拱橋，雖歷經(jīng)千萬(wàn)年的風(fēng)風(fēng)雨雨，至今卻依然如故。天生三橋也叫天坑三橋，總面積50平方公里，海拔800—1667米。景區(qū)內(nèi)林森木秀、峰青嶺翠、懸崖百丈、飛泉流水，鳥語(yǔ)花香；山、水、瀑、峽、橋，構(gòu)成一幅完美的山水畫卷，具有雄、奇、險(xiǎn)、秀、幽、絕等特點(diǎn)。天生三橋由天龍橋、青龍橋、黑龍橋組成，氣勢(shì)磅礴、恢宏其規(guī)模龐大、氣勢(shì)磅礴稱奇于世，是亞洲最大的天生橋群。橋平均高度為200米以上，橋面寬約100米，三座橋呈縱向排列，平行橫跨在羊水河峽谷上，將兩岸山體連在一起，在距離幾百米之內(nèi)就有如此宏大的三座天生石拱橋?qū)崒賴?guó)內(nèi)罕見、世界稀有，是亞洲最大的天生橋群，真不愧為自然界留給人類的寶貴財(cái)富。中外探險(xiǎn)專家與地質(zhì)學(xué)家在考察完該景區(qū)后，一致稱贊它為“地球遺產(chǎn)，世界奇觀”。

好了，各位朋友，我們的目的地到了，請(qǐng)大家?guī)Ш秒S身行李物品隨我下車?，F(xiàn)在請(qǐng)大家隨我這邊走，馬上大家就可以看到三橋了，在觀看的時(shí)候，請(qǐng)大家一定要發(fā)揮你們豐富的想象力，充分感受一下它的奇妙所在。

現(xiàn)在我們到達(dá)的就是天龍橋，即天生一橋。橋高200米，跨度300米，因位居三橋第一，猶如飛龍?jiān)谔?，故稱它為“天龍橋”。大家請(qǐng)看，天龍橋下另有天生坑，坑內(nèi)又生洞，且洞洞相連恍如克里特島上的米諾斯迷宮，令人倍感神奇。再看這兩洞間樹立的這一巨大橋柱，它的腰部像蜂窩一樣四通八達(dá)，號(hào)稱七十二岔洞。天生橋、飛崖走壁、擎天一柱、翁驅(qū)送歸等景點(diǎn)更為引人入勝，使人流連妄返。張藝謀曾在這里拍攝了《滿城盡帶黃金甲》，是整部電影唯一的外景拍攝地點(diǎn)?，F(xiàn)在請(qǐng)大家隨我沿著小道繼續(xù)向前走，現(xiàn)在我們看到就是青龍橋，即天生二橋，是三橋中最高峻的天然石拱橋。橋高350米，寬150米，跨度400米，橋身青翠，藤蔓纏繞。待到日落西山，余暉盡灑，青龍橋下涼風(fēng)習(xí)習(xí)，橋身也因日光的關(guān)系而變成了暗綠色，遠(yuǎn)觀正似一條青龍欲飛沖天，故名青龍橋?，F(xiàn)在我們繼續(xù)向前走，現(xiàn)在在我們面前的就是黑龍橋，即天生三橋，它的橋孔深而黑暗，橋洞頂部巖石像一條黑龍藏身在這里，大家是不是有一種心驚膽戰(zhàn)的感覺呢？大家再看，這些姿態(tài)各異的飛泉從洞壁、洞頂飛流直下是不是像霧、像綢帶、像仙境呢？也正是這些泉眼增加了橋的靈動(dòng)美感。

縱觀這三座天生橋，大家有沒有注意要它們都是以“龍”命名，這不僅形象地說明了三橋壯闊的體態(tài)與宏偉的氣勢(shì)，也表現(xiàn)出人類對(duì)于自然的崇拜與敬畏。除了天生三橋以外，還有舍身崖、望峰石、綠茵塘、仙女洞等眾多景點(diǎn)點(diǎn)綴其間，引人入勝，令人流連忘返。行走于石階上不禁迷醉于這自然美景之中，群山相疊，石亭兀立，藤繞古樹，曲徑通幽，玲瓏幽靜，風(fēng)味不同，感覺宛如踏入了時(shí)空隧道，步入了另一人間。

現(xiàn)在是大家的自由活動(dòng)時(shí)間，大家可以在這里拍照留影，30分鐘我們?cè)谶@里集合，去欣賞其他景點(diǎn)。謝謝！

描寫天生我材李白傳心得體會(huì)如何寫二

“天生我材必有用?！眲偨佑|到這句話時(shí)，我曾質(zhì)疑過：這句話是真的嗎？畢竟，那時(shí)的我只很平凡。而現(xiàn)在，我終于可以肯定回答：是的，天生我材必有用！

那時(shí)，我沒什么才藝，說不定就這樣默默無(wú)聞一輩子。直到上了小學(xué)，我的初任班主任黎老師發(fā)現(xiàn)了我。黎老師一字一句告訴我：“天生我材必有用！”

一天，黎老師把我叫到她跟前，溫和地說：“小林，我發(fā)現(xiàn)你造的句子寫得很好。你愿意寫篇作文投稿嗎？”我眼里閃爍著亮光，激動(dòng)地點(diǎn)頭，“是，老師！”于是，黎老師讓我回家好好想想寫什么。

回到家，完成了作業(yè)，我便開始構(gòu)思起來：寫什么好呢？寫篇童話？寫件事？還是寫個(gè)人？對(duì)了，前幾天我扶了一個(gè)老奶奶過馬路，這可以寫。于是，我翻開一個(gè)小本子匆匆地記下來。我還曾在公車上為一個(gè)老爺爺讓了位子呢！還有……上次我撿了錢，交給了老師。這兩件事都可以寫！我又記下來。有一次我勞動(dòng)很勤快，得了獎(jiǎng)勵(lì)……這不也是題材嗎？我興沖沖地記下來……那一晚，我睡得快活，連夢(mèng)也是甜的。

第二天，我把題材交給老師。黎老師看了，不住地?fù)u頭：“不行，不行！這些事太多人寫了！”

我的心一下子沉落谷底。從出生到現(xiàn)在，我還沒有這樣認(rèn)真過。努力被否定，我滿臉灰心，比以前更自卑。

后來的幾天，我都沒有再找題材。黎老師知道后，又一次告訴我：“小林，‘天生我材必有用’！雖然上次的題材不好，但是只要你堅(jiān)持下去，并相信自己是有用的，就能成功！”

聽到黎老師的話，我又信心十足。我翻閱起家中大小書籍尋找靈感。有好幾次我曾灰心，但是，“天生我材必有用”這句話一直支持著我。

一天晚上睡覺前，我回憶著《龜兔賽跑》，內(nèi)容情節(jié)深深吸引著我。我突發(fā)其想：如果龜兔再次賽跑，會(huì)怎樣呢？于是我從從起身，跑到桌前運(yùn)筆如飛。最終，我的《龜兔賽跑新傳》成功發(fā)表在網(wǎng)上！

我成功了！

“天生我材必有用”這句話告訴我：你一定有屬于自己的才華！

描寫天生我材李白傳心得體會(huì)如何寫三

親愛的游客朋友們:

大家好!我是你們此次行程的導(dǎo)游——小x，大家可以叫我小x或x導(dǎo)，我代表我們重慶國(guó)際旅行社向大家表示熱烈的歡迎!今天呢，我們要去參觀神秘的地方——武隆天生三橋。希望在我的服務(wù)和大家支持配合下呢，我們可以度過一個(gè)輕松愉快的旅程!

我們的旅游車還需要半個(gè)小時(shí)就可以到達(dá)目的地，在這里呢，小x先給大家就武隆和天生三橋給大家作一個(gè)簡(jiǎn)要的介紹。

早在10多年前啊，科學(xué)家就對(duì)武隆喀斯特景區(qū)進(jìn)行了不斷的系統(tǒng)的深入研究，發(fā)現(xiàn)了它巨大的旅游價(jià)值。xx年6月27日，由重慶武隆、云南石林和貴州荔波共同組成的“中國(guó)南方喀斯特”，以其景觀資源的獨(dú)特性、完整性和原始性，在31屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上，全票通過，正式列入了《世界自然遺產(chǎn)名錄》。武隆從為了重慶唯一一處世界自然遺產(chǎn)。

天生三橋地處仙女山南部，位居仙女山與武隆縣之間， 景區(qū)內(nèi)天生石橋氣勢(shì)磅礴，林森木秀、飛泉流瀑，包容了山、水、霧、泉、峽、峰、溪、瀑，是一處高品位的生態(tài)旅游區(qū)。 天生三橋由天龍橋、青龍橋、黑龍橋組成，氣勢(shì)磅礴、規(guī)模龐大，是亞洲最大的天生橋群。橋平均高度為 200 米以上，橋面寬約 100米，三座橋呈縱向排列，平行橫跨在羊水河峽谷上，將兩岸山體連在一起，在距離幾百米之內(nèi)就有如此宏大的三座天生石拱橋?qū)崒賴?guó)內(nèi)罕見、世界稀有，是亞洲最大的天生橋群，真不愧為自然界留給人類的寶貴財(cái)富。沿著幽靜的小道來到大橋下，便會(huì)對(duì)雄偉、壯觀有了更深的理解，驚嘆造物主竟是如此的神奇。天生橋橋體溶洞四伏，水簾高懸。橋下溪流潺潺，噴泉叮咚。這里啊，林森木秀，峰青嶺翠，懸崖萬(wàn)丈，壁立千仞，綠草茵茵，修竹搖曳，飛泉流水，一派雄奇，蒼勁、神秘、靜悠幽的原始自然風(fēng)貌，以山、水、瀑、峽、洞、橋構(gòu)成一幅完美的自然山水畫卷。張藝謀曾在這里拍攝了《滿城盡帶黃金甲》，是整部電影唯一的外景拍攝地點(diǎn)。

下面就給大家說說這三座橋。

天龍橋：天龍橋?yàn)檠蛩訊{谷上的第一座天生橋，又名頭道橋 ，高大厚重、磅礴氣勢(shì)，以雄壯稱奇。橋高235m，橋厚150m，平均拱橋高度96m。拱孔跨度20-75m，平均34m，橋面寬度147m。 天龍橋橋下發(fā)育有兩個(gè)穿洞，左(南)側(cè)的穿洞稱為迷魂洞，洞底高出右(北)側(cè)穿洞120m。洞壁有大量的破痕、窩穴及溶孔等水流活動(dòng)的痕跡，地下伏流曾經(jīng)從左穿洞流過，后來齪彎取直改道為右側(cè)的穿洞。

青龍橋：青龍橋?yàn)檠蛩訊{谷上的第二座天生橋，又名中龍橋，因雨后飛瀑自橋面傾瀉成霧，日照成彩虹，似青龍扶搖直上而得名。橋面高度為281m，是三座天生橋中最高者;平均拱孔高度103m;橋面厚度168m，拱孔跨度13-58m，平均31m;橋面寬124m。 青龍橋以高大著稱，達(dá)281m，為世界喀斯特天生橋高度之最。從橋下仰視，拱孔高曠，壁立千仞;洞頂逐次崩塌斷面呈弧形平行分布，展示著天坑、天生橋的形成、演化過程。

黑龍橋：黑龍橋?yàn)檠蛩訊{谷上位置最下游的天生橋，橋名古已有之，因其拱洞幽深暗黑，似有一條黑龍蜿蜒于洞頂而得名。橋面高223m，平均拱孔高116m，為三橋中最高者;橋厚107m;拱孔跨度16-49m;橋面寬達(dá)193m，亦為三橋中寬度最大者。

好了，我們的車子已經(jīng)到了景區(qū)了，請(qǐng)大家做好準(zhǔn)備，一起去大飽眼福吧!

描寫天生我材李白傳心得體會(huì)如何寫四

各位游客朋友：

大家好！歡迎各位來到世界自然遺產(chǎn)——重慶武隆天生三硚風(fēng)景區(qū)游覽參觀，我是來自重慶中國(guó)國(guó)際旅行社的導(dǎo)游員。非常榮幸今天能陪伴各位在此地觀光游覽。接下來我們的游覽線路全長(zhǎng)約4500米，正常游覽時(shí)間為兩個(gè)半小時(shí)左右。希望在我的服務(wù)和大家的支持下，我們可以度過一段輕松愉快的旅程。

首先，大家可以在觀景臺(tái)俯瞰三橋的幽深秀美，我先在這里將天生三橋的概況向大家簡(jiǎn)要介紹一下。它位于重慶市的武隆縣城東南20千米處，距主城約160公里左右。景區(qū)內(nèi)有天龍橋、青龍橋、黑龍橋三座石拱橋，三座橋橋平均高200米以上，橋面寬約100米，且出現(xiàn)在距離僅1.2公里的范圍內(nèi)，是亞洲最大的天生橋群。天生三橋喀斯特系統(tǒng)是世界上規(guī)模最大的串珠式天生橋群，分布在長(zhǎng)度為10千米三疊紀(jì)下統(tǒng)的碳酸鹽河段，由峽谷干谷、伏流、天生橋、天坑、洞穴、喀斯特泉組成，峽谷深200-400米，尤以其中的羊水峽和龍水峽地縫式喀斯特峽谷最為壯觀。景區(qū)內(nèi)山、水、瀑、峽、橋共同構(gòu)成了一幅完美的自然山水畫卷，其中天生三橋，飛崖走壁、擎天一柱、綠茵生輝、翁嫗送歸，仙女洞等景點(diǎn)引人入勝，使人留連忘返。我國(guó)明代地理學(xué)家徐霞客曾書有“龍橋三洞，信水三潮”的詩(shī)句，故有龍橋之稱。2007年6月27日，由重慶武隆、貴州荔波、云南石林共同組成的“中國(guó)南方喀斯特”在第三十一屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上，全票通過，被列入《世界自然遺產(chǎn)名錄》，成為中國(guó)第六處世界自然遺產(chǎn)。景區(qū)周邊還有芙蓉洞、仙女山國(guó)家森林公園等景區(qū)。

好了，現(xiàn)在就請(qǐng)大家跟隨我的腳步一起再去谷底大飽眼福吧！首先我們要乘坐觀光電梯下到谷底，游覽第一個(gè)橋——天龍硚。從山頂?shù)焦鹊椎穆洳畲蠹s為200米，電梯每秒運(yùn)行5到6米，很快就到谷底。

各位游客，現(xiàn)在我們看到的是天龍橋。天龍橋又稱天生一橋、頭道橋，因其位居第一，頂天立地、氣勢(shì)磅礴而得名。它在三個(gè)橋中形態(tài)最逼真，因?yàn)闃蚨闯室?guī)則的長(zhǎng)方形而最像人工橋梁。橋高235米，厚150米，寬147米，平均拱高96米，平均跨度34米。我們的停車場(chǎng)就建在橋面上。橋內(nèi)有兩個(gè)穿洞，南穿洞內(nèi)坑洞相連，如同迷宮，又稱迷魂洞。北穿洞為天生橋的通道。大家請(qǐng)看前方就是“天福官邸”，是著名導(dǎo)演張藝謀的《滿城盡帶黃金甲》的唯一外景拍攝地。相傳這里古代確曾建有一處官方的驛站，最初始建于唐代武德二年（619年），位置處在“鉆天鋪”和“白果鋪”之間，承擔(dān)著貴州、重慶和北方的聯(lián)系，是古涪州和黔州之間最重要的信息傳遞環(huán)節(jié)。后來毀于何時(shí)已無(wú)人知曉。直到導(dǎo)演張藝謀在拍攝《滿城盡戴黃金甲》時(shí)相中了此地，于是投資了200多萬(wàn)元，重建了天福官驛。

好了，參觀完天福官邸，請(qǐng)大家繼續(xù)跟著我往前走?，F(xiàn)在我們看到的就是第二座橋青龍橋。

青龍橋又名天生二橋、中龍橋是三座硚中最雄險(xiǎn)的一座。橋孔就如洞開的天門，每當(dāng)雨過天晴，在陽(yáng)光照耀下，天門中便有彩虹出現(xiàn)，變化萬(wàn)千，猶如直上青龍，因而得名。青龍橋的橋高281米，厚168米，橋?qū)?24米，平均拱高103米，平均跨度31米。為世界喀斯特天生橋高度之最。從橋下仰視，拱孔高曠，壁立千仞；洞頂逐次崩塌斷面呈弧形平行分布，展示著青龍?zhí)炜印⑻焐鷺虻男纬伞⒀莼^程。洞口兩側(cè)懸崖絕壁，飛鳥徘徊。若遇云霧，便給人一種山在虛無(wú)縹緲間，云深不知處的感覺。

大家請(qǐng)看，那里像不像龍頭呢？中國(guó)有句俗話“神龍見首不見尾”，見過芙蓉洞的朋友，肯定看到了輝煌大廳中的那條巨龍，也只見其首不見其尾，這里的龍頭也是渾然天成的大自然的杰作，它的嘴微微張開，龍吟之聲還隱約可聞，它在這里歡迎著來自四面八方的朋友，祝福大家旅途愉快。

請(qǐng)大家注意安全，跟著我繼續(xù)往前走。

大家剛才在上面已經(jīng)看到了那座孤峰吧。我們稱之為擎天一柱，遠(yuǎn)看其上部酷似一個(gè)

人頭，所以我們把她稱之為“武隆的阿詩(shī)瑪”。請(qǐng)大家往下看，這叫龍泉洞，傳說是一條神龍觸犯了天條被貶凡間，正好壓在擎天一柱之下。龍泉洞中流出的泉水就是神龍悔恨的淚水，常年不息，仿佛在告誡世人：浪子回頭金不換，悔恨的淚水卻是流不完。據(jù)說用神龍的眼淚洗手會(huì)帶來好運(yùn)的，大家不妨去洗一洗，感受一下神泉的魅力。

游客朋友們，剛才我們穿過的是青龍橋和四周的石崖所構(gòu)成的“神鷹天坑”?，F(xiàn)在我們來到了最秀麗的黑龍橋下，又名天生三橋，因橋洞內(nèi)幽深陰暗，頂部巖石如一條黑龍藏身于此，令人膽戰(zhàn)心驚而得名。黑龍橋高223米，橋厚107m，橋面寬達(dá)193米，平均拱孔高116米，為三橋中最高的，平均跨度28米。它的特點(diǎn)是橋洞高且狹長(zhǎng)，洞內(nèi)光線昏暗。洞中有四泉，形態(tài)各異姿態(tài)萬(wàn)千。大家請(qǐng)看，三疊泉：順壁而下，一波三折；一線泉：涓流細(xì)出，水流一線；那里霧泉宛若輕煙、似霧非霧；那邊珍珠泉當(dāng)空高掛，猶如大珠小珠落玉盤，在陽(yáng)光下熠熠生輝，晶瑩剔透。洞壁長(zhǎng)年累積的碳酸鈣沉積物如遠(yuǎn)古社會(huì)的圖騰雕刻，為洞中一絕。

大家請(qǐng)看人行道左邊的“神鷹奇峽”四個(gè)字，大家有沒有發(fā)現(xiàn)那展翅的雄鷹呢？在那邊的山崖上，頂上突兀的山峰就像神鷹的頭部，兩邊的巖石就像它的雙翅，我們正前方的巖石就好像它的尾部，甚至連他尾巴上的毛我們都能看得很清楚。

游客朋友們，現(xiàn)在我們來到了仙女洞。顧名思義，這里有著一個(gè)美麗的傳說，傳說很久以前，有個(gè)仙女下凡來到了這里，被這里的美景和善良的人民深深吸引，便住了下來。那時(shí)還沒有天生三橋。當(dāng)時(shí)，有一條巨莽修煉成妖魔，經(jīng)常危害人民，仙女為了為民出害，與妖魔苦戰(zhàn)九天九夜，終于戰(zhàn)勝了妖魔。而妖魔在垂死掙扎時(shí)穿山而過，后來其尸體腐爛后有些地方就塌陷下去了，于是形成了三硚二坑，也就是今天大家所看到的世界奇觀。仙女打敗妖魔后，也受了重傷，便在此山洞中修煉，后來升天而去。

游客朋友們，由于時(shí)間關(guān)系，我們的天生三硚之行就要到此結(jié)束了，想必大家也很累了，那現(xiàn)在請(qǐng)大家跟著我一起坐索道回到山頂。希望大家旅途愉快！如果還有什么問題，我會(huì)在回去的途中一一為大家解答的

描寫天生我材李白傳心得體會(huì)如何寫五

各位游客大家好：

歡迎來到武隆觀光游覽，我是武隆喀什特服務(wù)中心的專職導(dǎo)游，今天由我為大家提供導(dǎo)游服務(wù)，希望我們的服務(wù)能讓您在在此玩得開心愉快!

早在10多年前，科學(xué)家就對(duì)武隆喀斯特景區(qū)進(jìn)行了不斷的系統(tǒng)的深入研究，到20_年6月27日，由重慶武隆、云南石林和貴州荔波共同組成的“中國(guó)南方喀斯特”。而武隆也是重慶唯一的一處世界自然遺產(chǎn)。天生三橋，是武隆喀斯特自然遺產(chǎn)的核心區(qū)，其核心景觀就是世界規(guī)模最大且獨(dú)一無(wú)二的天生三橋。

天龍橋

現(xiàn)在我們來到天龍橋下，天龍橋似三座橋中最形象的，橋高235米，厚150米，寬，147米，平均拱高96米，平均跨度34米。它的主要特點(diǎn)是形象逼真，就像人造的。曾經(jīng)有一位橋梁專家參觀后說：“我造了一輩子的橋，都沒有造出這么雄壯美觀的橋來!”可以說我們的天生三橋的魅力絕不亞于人造的。

不知各位朋友，看沒有看過張藝謀的大片《滿城盡帶進(jìn)帶黃金甲》，它唯一的外景拍攝基地——天福官驛。，就是在咋們的天生三橋。由于在這里拍攝了武打戲，整個(gè)峽谷平添了幾分俠氣。

青龍橋

第二座橋是青龍橋。又名中龍橋，是天生三橋中最宏偉險(xiǎn)峻的一座。因雨后飛瀑自橋面傾瀉成霧，日照成彩虹，似青龍扶搖直上而得名。橋面高度為281m，是三座天生橋中最高者;平均拱孔高度103m;橋面厚度168m，拱孔跨度13-58m，平均31m;橋面寬124m。為世界喀斯特天生橋高度之最。從橋下仰視，拱孔高曠，壁立千仞;洞頂逐次崩塌斷面呈弧形平行分布，展示著天坑、天生橋的形成、演化過程。

黑龍橋

之后，我們將穿過青龍橋和四周的石崖所構(gòu)成的“神鷹天坑”。就來到我們的第三座橋——黑龍橋。關(guān)于黑龍橋，有一首詩(shī)寫道：“無(wú)限風(fēng)光處，景致各不同;探得神仙意地，美在不言中。”黑龍橋面高223m，平均拱孔高116m，為三橋中最高者;橋厚107m;拱孔跨度16-49m;橋面寬達(dá)193m，亦為三橋中寬度最大者。黑龍橋?yàn)檠蛩訊{谷上位置最下游的天生橋，橋名古已有之，因其拱洞幽深暗黑，似有一條黑龍蜿蜒于洞頂而得名。

黑龍橋洞道的側(cè)壁及頂部窩穴、溶孔、天鍋、流痕等溶蝕形態(tài)十分普遍，反映了古伏流的水流特征。洞壁北側(cè)發(fā)育有霧泉、珍珠泉、一線泉、三疊泉等4處懸掛泉，風(fēng)格迥異。據(jù)當(dāng)?shù)乩夏耆酥v，解放前，有山民曾經(jīng)藏在那里面躲避過土匪。

好了，前方還有一段路程，我們將要結(jié)束我們的此次的短暫的旅程，不知道我為大家講解得是否清楚呢，在此，謝謝大家的配合!

描寫天生我材李白傳心得體會(huì)如何寫六

天生三橋位于重慶市的武隆縣城東南20千米處，武隆至仙女山高速水泥標(biāo)美路旁，距南國(guó)草原仙女山約15公里，距天下第一洞芙蓉洞僅30公里，是全國(guó)罕見的地質(zhì)奇觀生態(tài)型旅游區(qū)。

景區(qū)內(nèi)游覽路線從崖壁到谷底共5公里，以天龍橋、青龍橋、黑龍橋天生三座規(guī)模龐大，氣熱磅礴的石拱橋稱奇于世，橋平均高200米以上，橋面寬約100米，在距離僅1.2公里的范圍內(nèi)就有如此龐大的三座天生橋?qū)崒賴?guó)內(nèi)罕見、世界稀有，屬亞洲最大的天生橋群。景區(qū)林森木秀、峰青嶺翠、懸崖萬(wàn)丈、壁立千仞、綠草成茵，修竹搖曳、飛泉流水，一派雄奇、蒼勁、神秘、靜幽的原始自然風(fēng)貌，以山、水、瀑、峽、橋共同構(gòu)成一幅完美的自然山水畫卷，其中天生三橋，飛崖走壁、擎天一柱、綠茵生輝、翁嫗送歸，仙女洞等景點(diǎn)引人入勝，使人留連忘返。新增的洞內(nèi)自然巖壁攀巖項(xiàng)目，極具挑戰(zhàn)。

神仙揮手，堆砌青山滴翠;天公采石，架橋飛跨山麓!國(guó)家"aaaa"級(jí)旅游區(qū)，亞洲最大的天生橋群、天坑群--天生三橋一派原始自然風(fēng)貌。行走其間直壁立崖，飛泉流水;溪流清透，群蝶飛舞;站在山腳抬頭仰望，層巒疊嶂，聳入云霄，震驚天地造化的雄渾神奇，感到心中不期而抵的一份感動(dòng)……

天生三橋自然保護(hù)區(qū)位于重慶市武隆縣城東南20公里處,武隆至仙女山高速水泥標(biāo)美路旁，距南國(guó)草原仙女山約15公里，距天下第一洞芙蓉洞僅30公里，是全國(guó)罕見的地質(zhì)奇觀生態(tài)型旅游區(qū)。天生三橋是大自然造就的3座天生石拱橋，具有雄、奇、險(xiǎn)、秀、幽、絕等特點(diǎn)，經(jīng)歷了上千萬(wàn)年的風(fēng)風(fēng)雨雨，至今卻鮮為人知。

景區(qū)內(nèi)游覽路線從崖壁到谷底共5公里，以天龍橋、青龍橋、黑龍橋天生三座規(guī)模龐大，氣勢(shì)磅礴的石拱橋稱奇于世，橋平均高200米以上，橋面寬約100米,在距離僅1.2公里的范圍內(nèi)就有如此龐大的三座天生橋?qū)崒賴?guó)內(nèi)罕見、世界稀有，屬亞洲最大的天生橋群。

景區(qū)林森木秀、峰表嶺翠、懸崖萬(wàn)丈、壁立千仞、綠草成茵，修竹搖曳、飛泉流水，一派雄奇、蒼勁、神秘、靜幽的原始自然風(fēng)貌，以山、水、瀑、峽、橋共同構(gòu)成一幅完美的自然山水畫卷，其中天生橋、飛崖走壁、擎天一柱、綠茵塘、翁嫗送歸，仙女洞等景點(diǎn)更為引人入勝，使人留連忘返。

景區(qū)內(nèi)娛樂項(xiàng)目：國(guó)內(nèi)首家洞壁攀巖、天生三橋旅游觀光索道。

天龍橋即天生一橋， 橋高200米，跨度300米，因其位居第一，頂天立地之勢(shì)而得名。一橋橋中有洞，洞中生洞，洞如迷宮，即壯觀又神奇。

青龍橋即天生二橋，是垂直高差最大一座天生橋。橋高350米，寬150米，跨度400米，夕陽(yáng)西下，霞光萬(wàn)道，忽明忽暗，似一條真龍直上青天，故名青龍橋。

黑龍橋即天生三橋，橋孔深黑暗，橋洞頂部巖石如一條黑龍藏身于此，令人膽戰(zhàn)心驚。黑龍橋景色以其流態(tài)各異的“三迭泉”、“一線泉”、“珍珠泉”、“霧泉”四眼寶泉而獨(dú)具特色。

描寫天生我材李白傳心得體會(huì)如何寫七

有志者，事竟成，破釜沉舟，百二秦關(guān)終屬楚；苦心人，天不負(fù)，臥薪償膽，三千越甲可吞吳?！}記

從小便很喜歡這幅對(duì)聯(lián)，但由于年齡太小，不能明白這其中的深意，隨著時(shí)間推移，歲月變遷，我漸漸地明白其本質(zhì)。

幼時(shí)的我是一個(gè)很不自信、異常害羞的女孩：做事總要詢問母親，才能做出決定；碰見陌生的叔叔阿姨也只是躲在母親身后，臉紅紅地稱呼叔叔阿姨；上課更是從未回答過問題，即使我對(duì)答案了如指掌；平時(shí)的活動(dòng)與我更是毫不相干。

小時(shí)候常常羨慕班上那些多才多藝的出眾的女生，暗自偷偷地、稍帶自卑地想自我這一輩子也只能做個(gè)平平凡凡的人罷了。

可有一天，教師發(fā)了一篇畢淑敏的散文，叫《我很重要》，讀后掩卷沉思，想了很多，也明白了一些。

她說，我很重要。我被深深地震驚了。是的，我很重要。

作為父母的掌上明珠，我是她們心尖上的一塊肉。無(wú)論我貧窮還是富貴、丑陋還是美麗、自私還是大方、失敗還是成功，她們對(duì)我的愛一如既往，從未改變。我永遠(yuǎn)都是她們最愛的、最重要的人。

所以，我很重要。

作為一名健康的人，我有健全的四肢、正常的大腦、健康的心理，所以，在將來，我有許許多多的職業(yè)任己挑選，我能夠做一名光榮的人民教師，抑或是一名白衣天使，或者是一名金融家。未來是未知的，我的未來具有無(wú)限的可能，我具有無(wú)限的潛能。

所以，我很重要。

作為社會(huì)的一分子，我有職責(zé)和義務(wù)為社會(huì)貢獻(xiàn)自我的一份力量，哪怕它很小、很微不足道，但“九層之臺(tái)，起于累土；千里之行，始于足下”，。從古至今，都是小的決定大的。

所以，我很重要。

作為一名中國(guó)人，我為我的祖國(guó)感到驕傲與自豪，祖國(guó)如有需要，我愿奉上我的一切。14億的一切，堆積成中國(guó)的一切。我是那14億分之一，我為此感到自豪。

所以，我很重要。

李白說：“天生我材必有用，千金散盡還復(fù)來?！边@是一種自信，一種對(duì)自我的肯定，一種“我很重要”。

從今以后，我要高呼：我很重要！

描寫天生我材李白傳心得體會(huì)如何寫八

各位游客大家好：

歡迎來到武隆觀光游覽，我是武隆喀什特服務(wù)中心的專職導(dǎo)游，今天由我為大家提供導(dǎo)游服務(wù)，希望我們的服務(wù)能讓您在在此玩得開心愉快!

早在10多年前，科學(xué)家就對(duì)武隆喀斯特景區(qū)進(jìn)行了不斷的系統(tǒng)的深入研究，到20xx年6月27日，由重慶武隆、云南石林和貴州荔波共同組成的“中國(guó)南方喀斯特”。而武隆也是重慶唯一的一處世界自然遺產(chǎn)。天生三橋，是武隆喀斯特自然遺產(chǎn)的核心區(qū)，其核心景觀就是世界規(guī)模最大且獨(dú)一無(wú)二的天生三橋。

天龍橋

現(xiàn)在我們來到天龍橋下，天龍橋似三座橋中最形象的，橋高235米，厚150米，寬，147米，平均拱高96米，平均跨度34米。它的主要特點(diǎn)是形象逼真，就像人造的。曾經(jīng)有一位橋梁專家參觀后說：“我造了一輩子的橋，都沒有造出這么雄壯美觀的橋來!”可以說我們的天生三橋的魅力絕不亞于人造的。

不知各位朋友，看沒有看過張藝謀的大片《滿城盡帶進(jìn)帶黃金甲》，它唯一的外景拍攝基地——天福官驛。，就是在咋們的天生三橋。由于在這里拍攝了武打戲，整個(gè)峽谷平添了幾分俠氣。

青龍橋

第二座橋是青龍橋。又名中龍橋，是天生三橋中最宏偉險(xiǎn)峻的一座。因雨后飛瀑自橋面傾瀉成霧，日照成彩虹，似青龍扶搖直上而得名。橋面高度為281m，是三座天生橋中最高者;平均拱孔高度103m;橋面厚度168m，拱孔跨度13-58m，平均31m;橋面寬124m。為世界喀斯特天生橋高度之最。從橋下仰視，拱孔高曠，壁立千仞;洞頂逐次崩塌斷面呈弧形平行分布，展示著天坑、天生橋的形成、演化過程。

黑龍橋

之后，我們將穿過青龍橋和四周的石崖所構(gòu)成的“神鷹天坑”。就來到我們的第三座橋——黑龍橋。關(guān)于黑龍橋，有一首詩(shī)寫道：“無(wú)限風(fēng)光處，景致各不同;探得神仙意地，美在不言中。”黑龍橋面高223m，平均拱孔高116m，為三橋中最高者;橋厚107m;拱孔跨度16-49m;橋面寬達(dá)193m，亦為三橋中寬度最大者。黑龍橋?yàn)檠蛩訊{谷上位置最下游的天生橋，橋名古已有之，因其拱洞幽深暗黑，似有一條黑龍蜿蜒于洞頂而得名。

黑龍橋洞道的側(cè)壁及頂部窩穴、溶孔、天鍋、流痕等溶蝕形態(tài)十分普遍，反映了古伏流的水流特征。洞壁北側(cè)發(fā)育有霧泉、珍珠泉、一線泉、三疊泉等4處懸掛泉，風(fēng)格迥異。據(jù)當(dāng)?shù)乩夏耆酥v，解放前，有山民曾經(jīng)藏在那里面躲避過土匪。

好了，前方還有一段路程，我們將要結(jié)束我們的此次的短暫的旅程，不知道我為大家講解得是否清楚呢，在此，謝謝大家的配合!

描寫天生我材李白傳心得體會(huì)如何寫九

親愛的游客朋友們，大家好!我是你們此次行程的導(dǎo)游——小_，大家可以叫我小_或_導(dǎo)，我代表我們重慶國(guó)際旅行社向大家表示熱烈的歡迎!今天呢，我們要去參觀神秘的地方——武隆天生三橋。希望在我的服務(wù)和大家支持配合下呢，我們可以度過一個(gè)輕松愉快的旅程!

我們的旅游車還需要半個(gè)小時(shí)就可以到達(dá)目的地，在這里呢，小_先給大家就武隆和天生三橋給大家作一個(gè)簡(jiǎn)要的介紹。

早在10多年前啊，科學(xué)家就對(duì)武隆喀斯特景區(qū)進(jìn)行了不斷的系統(tǒng)的深入研究，發(fā)現(xiàn)了它巨大的旅游價(jià)值。_年6月27日，由重慶武隆、云南石林和貴州荔波共同組成的“中國(guó)南方喀斯特”，以其景觀資源的獨(dú)特性、完整性和原始性，在31屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上，全票通過，正式列入了《世界自然遺產(chǎn)名錄》。武隆從為了重慶唯一一處世界自然遺產(chǎn)。

天生三橋地處仙女山南部，位居仙女山與武隆縣之間，景區(qū)內(nèi)天生石橋氣勢(shì)磅礴，林森木秀、飛泉流瀑，包容了山、水、霧、泉、峽、峰、溪、瀑，是一處高品位的生態(tài)旅游區(qū)。天生三橋由天龍橋、青龍橋、黑龍橋組成，氣勢(shì)磅礴、規(guī)模龐大，是亞洲最大的天生橋群。橋平均高度為 200 米以上，橋面寬約100米，三座橋呈縱向排列，平行橫跨在羊水河峽谷上，將兩岸山體連在一起，在距離幾百米之內(nèi)就有如此宏大的三座天生石拱橋?qū)崒賴?guó)內(nèi)罕見、世界稀有，是亞洲最大的天生橋群，真不愧為自然界留給人類的寶貴財(cái)富。沿著幽靜的小道來到大橋下，便會(huì)對(duì)雄偉、壯觀有了更深的理解，驚嘆造物主竟是如此的神奇。天生橋橋體溶洞四伏，水簾高懸。橋下溪流潺潺，噴泉叮咚。這里啊，林森木秀，峰青嶺翠，懸崖萬(wàn)丈，壁立千仞，綠草茵茵，修竹搖曳，飛泉流水，一派雄奇，蒼勁、神秘、靜悠幽的原始自然風(fēng)貌，以山、水、瀑、峽、洞、橋構(gòu)成一幅完美的自然山水畫卷。張藝謀曾在這里拍攝了《滿城盡帶黃金甲》，是整部電影唯一的外景拍攝地點(diǎn)。

下面就給大家說說這三座橋。

天龍橋：天龍橋?yàn)檠蛩訊{谷上的第一座天生橋，又名頭道橋，高大厚重、磅礴氣勢(shì)，以雄壯稱奇。橋高235m，橋厚150m，平均拱橋高度96m。拱孔跨度20-75m，平均34m，橋面寬度147m。天龍橋橋下發(fā)育有兩個(gè)穿洞，左(南)側(cè)的穿洞稱為迷魂洞，洞底高出右(北)側(cè)穿洞120m。洞壁有大量的破痕、窩穴及溶孔等水流活動(dòng)的痕跡，地下伏流曾經(jīng)從左穿洞流過，后來齪彎取直改道為右側(cè)的穿洞。

青龍橋：青龍橋?yàn)檠蛩訊{谷上的第二座天生橋，又名中龍橋，因雨后飛瀑自橋面傾瀉成霧，日照成彩虹，似青龍扶搖直上而得名。橋面高度為281m，是三座天生橋中最高者;平均拱孔高度103m;橋面厚度168m，拱孔跨度13-58m，平均31m;橋面寬124m。青龍橋以高大著稱，達(dá)281m，為世界喀斯特天生橋高度之最。從橋下仰視，拱孔高曠，壁立千仞;洞頂逐次崩塌斷面呈弧形平行分布，展示著天坑、天生橋的形成、演化過程。

黑龍橋：黑龍橋?yàn)檠蛩訊{谷上位置最下游的天生橋，橋名古已有之，因其拱洞幽深暗黑，似有一條黑龍蜿蜒于洞頂而得名。橋面高223m，平均拱孔高116m，為三橋中最高者;橋厚107m;拱孔跨度16-49m;橋面寬達(dá)193m，亦為三橋中寬度最大者。

好了，我們的車子已經(jīng)到了景區(qū)了，請(qǐng)大家做好準(zhǔn)備，一起去大飽眼福吧!