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人的教育福祿貝爾心得體會報告 福祿貝爾幼兒教育思想的心得體會(7篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-06 09:55:14 頁碼:12
人的教育福祿貝爾心得體會報告 福祿貝爾幼兒教育思想的心得體會(7篇)
2023-01-06 09:55:14    小編:ZTFB

心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。我們想要好好寫一篇心得體會,可是卻無從下手嗎?下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會范文,我們一起來了解一下吧。

關于人的教育福祿貝爾心得體會報告一

有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計,發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。

賣瓜農用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》

第四條明確規(guī)定,行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。

孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學?!熬G色通道”的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。

交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:

一是無牌無證的車輛不能上路,

二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn),有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學生平平安安上學,高高興興回家呢?

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容,每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作,并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時,嚴格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。同時,加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。交通安全教育的演講稿

人的生命只有一次,哪個人不愿笑口常開?哪個人不愿幸福、平安?哪個國家不愿繁榮昌盛?安全就像一根七彩繩,將我們一個個美好愿望連接起來,構成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界??上?,一些事故隱患時??M繞在我們身邊。

你或許還清晰記得:媽媽在我們蹣跚學步時的指點;爸爸在我們上學時身后的叮嚀;老師耐心教育我們放學按時回家?!罢鋹凵?,注意安全”是我們每天都要恪守的警言,安全對于我們每個人都是重要的,它是生命的希望;它是千家萬戶的幸福與溫馨。然而,在現(xiàn)實生活中,由于安全知識的貧乏,安全意識的淡薄,我們經??吹揭荒荒谎慕逃?。一樁樁令人觸目驚心的事件就發(fā)生在我們附近,我們身邊。試想一下:如果在路上,能遵守交通規(guī)則,放慢速度行駛;如果我們能夠多聽聽父母的忠告,多想想老師的叮嚀,在日常的學習中,能遵守校規(guī)校紀,嚴格要求自己,或許這一切的一切就可能不會發(fā)生。

危險像一只蒼蠅在我們上空盤旋,伺機傷害我們的健康,釀成的悲劇不堪設想:火災吞噬財產、交通事故猛如虎狼、食物中毒、疾病纏身、游泳溺水、玩耍墜樓……這些,造成了多少家庭的支離破碎。一篇篇報道,令人膽戰(zhàn)心驚,一幕幕悲劇,慘不忍睹。一個個生命,在瞬間凋零,帶給社會、家庭、親人沉重的打擊。我們失去的已經太多太多。難道只有失去生命之后,我們才知該反思嗎?對生命的關愛,不能只是美麗的詞藻,要有實際行動!

悲劇不能重演,生命沒有第二次,我們必須吸取血的教訓,做到防患于未然,在人生的道路上,走好每一步,時時提防,保持警惕的頭腦,繃緊安全之弦,事事處處想到“安全”二字。

同學們,“前車之轍后車之鑒”。他們用鮮血和生命換來的教訓難道還不使我們警惕嗎?難道不讓我們痛心嗎?難道還不能讓我們將“珍愛生命,注意安全”銘記在心嗎?愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免鮮血。同學們,讓我們以愚者為借鑒,拒事故于千里之外吧!

在這個世界上有好多東西可以輪回,唯獨生命只有一次,所以,為了我們的健康,為了家庭的幸福與安寧,讓我們每個人都時刻敲響思想上的警鐘:“珍愛生命,注意安全!”

關于人的教育福祿貝爾心得體會報告二

同志們

這次疫情,就像一面鏡子,不僅折射出了一些黨員干部顧大局、講黨性的政治修養(yǎng),也照清楚了個別黨員領導干部在疫情大考中表演的“庸官現(xiàn)形記”。今天,結合疫情我給大家上一堂廉政教育黨課,希望大家都能從中有所思考、有所感悟。

一個講黨性重品行的黨員,最根本的是要樹立正確的人生觀、權力觀和道德觀。人生觀正確的人,一輩子可以活得很充實,很積極,可以干出很多有意義的事。建國以后錢學森、鄧稼先、華羅庚等一大批海外留學人員歸國。他們中間的一大批人已在歐美學有所成,可正是強烈的愛國心和對中國共產黨領導下的正義事業(yè)把他們都吸引回來了?!叭嘶钜惠呑?,總要留下些什么,才不算白活?!贝蠹叶贾?,作為當初抗擊非典第一人,中國工程院院士,此次戰(zhàn)疫的領軍人物--鐘南山已經84歲高齡了,他被曝光的“豪宅”,驚呆眾人,老舊的小區(qū)、掉漆皮的鐵門、80平米的房子、昏暗的燈光,立功無數(shù)的鐘南山院士家,不是別墅豪宅、反而樸素的讓人難以置信;

“每天幾乎只睡3個小時”的中國工程院院士、國家衛(wèi)健委高級別專家組成員,73歲高齡的李蘭娟院士,在武漢封城、肺炎疫苗、發(fā)布重大抗病毒研究成果等決策和疫情研究進展得背后,都有著她和團隊成員的推動力量。這個每天不分朝夕,和病毒賽跑的“硬核”老太太和鐘南山院士一樣,始終以人民利益為重,不顧生死,正確看待個人利益,正確看待個人得失,他們有的不僅是敢于擔當、勇于擔當?shù)臓奚?,還有干事成事的“硬核”本領。

反之,當個人與國家、集體利益發(fā)生矛盾,甚至需要犧牲個人利益的關鍵時刻,有些干部往往就現(xiàn)了原形,出了問題。2月14日晚,一微博網(wǎng)民網(wǎng)上發(fā)帖引發(fā)網(wǎng)友廣泛關注。他發(fā)博稱“從沒覺得我爸有多大本事,當了一輩子官我沒沾到一點好處,直到這次疫情,在全省封路的情況下,通過他的關系派車把我從天門接回荊州?!保涀C實該微博網(wǎng)民真實姓名何昊,其父何炎仿,系湖北省荊州市商務局市場運行科科長。何昊在天門完成規(guī)定隔離期后,通過其父何炎仿的私人關系,聯(lián)系一輛由天門來荊州采購物資的順風車返回荊州,途中在微博上發(fā)表相關言論。目前,荊州市商務局黨組已對何炎仿作停職處理。同樣在2月14日,湖南省紀委監(jiān)委官方網(wǎng)站發(fā)布了查處的張家界市疾控中心慢性非傳染性疾病防治科科長李文杰擅離職守、臨陣脫逃,攜家人到泰國躲避疫情等5起違反疫情防控紀律的典型問題通報。李文杰嚴重違反政治紀律、組織紀律,已給予撤職處分。這些事件反映出了個別領導干部疫情期間不服從統(tǒng)一指揮和調度、本位主義嚴重及不敢擔當、玩忽職守、敷衍塞責、消極應付等問題,把“疫情就是命令,防控就是責任”的警訓拋之腦后。黨員干部要堅決擁護黨的領導,認真執(zhí)行黨的決定,在大事大非面前旗幟鮮明,立場堅定,始終聽黨話、跟黨走。任何時候,我們的黨員干部都要確保上級的各項方針、政策得到全面貫徹落實,決不允許上有政策、下有對策,決不允許有令不行、有禁不止,決不允許在執(zhí)行過程中打折扣、做選擇、搞變通。

習近平總書記曾指出,看一個領導干部,很重要的是看有沒有責任感,有沒有擔當精神,是否具有擔當精神,是否能夠忠誠履責、盡心盡責、勇于擔責,是檢驗每一個領導干部身上是否真正體現(xiàn)了共產黨人先進性和純潔性的重要方面。習近平總書記強調權力的行使與責任的擔當緊密相連,有權必有責。擔當處事就是勇于承擔責任。肩扛千斤,謂之責;

背負萬石,謂之任。

新型冠狀病毒感染的肺炎上海醫(yī)療救治專家組組長張文宏,因為一句“一線崗位全部換黨員”受到廣泛關注。“我管你們當初入黨是為了什么,但你們宣誓的時候不都說了嗎要把人民的利益放在第一位?!薄捌綍r你喊喊口號就算了,現(xiàn)在你都給我上去,沒有討價還價?!痹溨C的背后,說出了淺顯的道理必須負的責,迎著風險也要擔。不愿擔責任,就不該當黨員;

不敢擔責任,就不配當領導;

不會擔責任,就不能當干部。在急難險重面前,有舍我其誰的思想與理念,有一馬當先的勇氣和魄力,有履行責任的能力和素質,這就是黨員領導干部的擔當精神。

隱瞞了身患漸凍癥的病情,顧不上被新型冠狀病毒感染的妻子,武漢市金銀潭醫(yī)院黨委副書記、院長張定宇堅守在抗擊疫情最前沿,體現(xiàn)的是擔當精神。他說“身為共產黨員、醫(yī)務工作者,非常時期、危急時刻,必須堅決頂上去”;

被大家稱為是這次疫情“吹哨人”的李文亮醫(yī)生,體現(xiàn)的是擔當精神。在李醫(yī)生去世之后,鐘南山院士在接受采訪的時候,含淚說道“李文亮是中國的英雄?!?/p>

1月29日,在疫情僅次于武漢的湖北黃岡,中央指導組派出督察組進行督察核查時,當督察組問到定點醫(yī)院收治能力、床位數(shù)量以及核酸檢測能力等問題時,包括唐志紅在內的相關負責人要么沉默,要么含糊其辭,“一問三不知”。這一場面經央視播出后,引起各界廣泛關注。在此次疫情防控阻擊戰(zhàn)之中,因不作為不擔當,已有多名領導干部被處理。我市唯一一起xx發(fā)生的疫情,同樣反映出個別黨員干部責任意識缺失,對上級工作部署存在麻痹思想、僥幸心理的問題。民間有句俗話是這么說的,十個聽話的不如一個用心的。應該說,當前我們系統(tǒng)的大多數(shù)黨員干部都能較好地做到這一點,但也有一些黨員干部不是這樣或者缺乏責任心和使命感,心不在焉,不知道要干什么事、該干什么事;

或者把心思用錯了地方,對領導的事熱心,對親友的事操心,對自己的事專心,就是對本職業(yè)務工作上的事不上心。這樣做的后果,必然延誤工作,辜負人民群眾的信任和期待。實干興邦,空談誤國。我們要有積極主動的態(tài)度,在工作中不能滿足于事事請示領導,而要善于從崗位專業(yè)的角度尋找解決問題的方法。單位主要領導應一事當頭,主動打先鋒、當楷模,愿為整體工作和全局利益奉獻智慧。中層干部要主動配合、加強協(xié)調,積極出點子、想辦法,為領導分憂解難。在工作中不僅要會抓薄弱環(huán)節(jié),還要抓住工作重點,區(qū)分主次、區(qū)分先后、區(qū)分輕重、區(qū)分緩急;

不僅從國情、區(qū)情、市情的實際出發(fā),充分考慮基礎、條件、資源等客觀實際情況,還要立足實際謀思路,因地制宜,靈活變通。

嚴密的組織紀律性,是我們黨的一個鮮明特征,也是黨始終保持先進性的重要保證。嚴于律己是黨員干部必備的思想作風和道德品質。常懷律己之心,既是對黨的事業(yè)的高度負責,也有利于個人的健康成長。湖北省沙洋漢津監(jiān)獄一名干警因未如實報告生活軌跡,致使該監(jiān)獄41人被感染,致使防疫工作陷入被動,該干警被給予黨內嚴重警告處分。作為公職人員,該干警無視組織紀律性,不嚴格履行申報制度,造成了疫情擴散的嚴重后果;

2月20日晚,一段武漢市第七醫(yī)院患者無端訓斥醫(yī)護人員的視頻被大量轉發(fā)。經核實該患者為湖北省市場監(jiān)管局后勤服務中心籌備組副組長朱保華,朱保華作為一名黨員干部和就醫(yī)患者,對醫(yī)護人員毫無尊重感恩之心,毫無敬重之情,態(tài)度蠻橫無理、頤指氣使,性質惡劣,造成了不良社會影響,該局黨組決定對朱保華停職檢查。作為黨員干部,要把自重作為立身的準則,珍惜自己的名譽,讓自己的言行一致,做一些與自己責任相符的事情。視頻中的朱保華恰恰作出了與自己黨員身份不符的言行,不僅遭受到了網(wǎng)友的強烈指責,還受到了相應的處分。

近期,“北京各醫(yī)療機構都有很多新冠肺炎病例的報告”“俄羅斯證實新冠病毒系人工合成”等疫情謠言,也被個別沒有甄別意識的黨員干部職工聽信并傳播。聽謠、信謠、傳謠的背后是黨員干部紀律和規(guī)矩意識的淡漠及無視。朋友圈不是法外之地,黨員干部要謹記政治敏感話題不發(fā)、未經核實的信息不發(fā)、非正規(guī)渠道獲得的小道消息、內部文件不發(fā)、侮辱、詆毀他人的話不發(fā)、擾亂正常市場秩序的營銷廣告不發(fā)、涉及國家機密的資料不發(fā)。作為黨員干部要把自省作為修身的鏡子,曾子曰吾日三省吾身,為人謀不忠乎與朋友交而不信乎傳不習乎我們在生活中難免會有這樣那樣的缺點,我們要向曾子這樣經常審視自己的行為、思想,防微杜漸,不斷糾正自己的錯誤,克服自己的缺點。要把自警作為安身的標尺,對自己的思想和言行要有高度的警覺,對可能出現(xiàn)的錯誤及時察覺,防患于未然。

我們作為黨員干部,要不斷用先進理論武裝自己,用紀律條例約束自己,用先進人物激勵自己,用反面典型警示自己,真正把黨的政策作為生命線、法律作為高壓線、紀律作為警戒線。同時,要把自勵作為潤身的目標,經常地鞭策和激勵自己,在工作中始終保持斗志高昂、自強不息的工作作風。

關于人的教育福祿貝爾心得體會報告三

老師、同學們:

大家早上好!今天我講話的主題是珍愛生命,安全第一。生命是寶貴的,每個人的生命都只有一次;生命是獨特的,每個人的生命都會有不一樣的光彩;生命是脆弱的,它極易受到意外傷害;生命是不可逆轉的,消逝就無法挽留,所以我們要珍惜生命、注意安全。

馬路上車水馬龍,稍不慎就會有不測事故,所以我們要格外重視交通安全。青少年對于安全的重視度遠遠沒有成年人多,常有因橫穿馬路而受傷。因此,我們要增強對交通安全的重視,對交通安全做以下幾點建議:

一、寧等十分不搶一秒過馬路要小心,一定要先看紅綠燈,若這條路上沒有紅綠燈,一定要左右看看,待沒有車輛時再通過。二、不要在馬路上嬉戲經??吹角嗌倌陮W生在馬路上嬉戲而摔傷、撞傷,所以同學們在馬路上騎電瓶車、自行車或行走時,一定要遵守交通規(guī)則,堅決不嬉戲打鬧。三、要在斑馬線、人行道內騎電瓶車、行走

在斑馬線、人行道內行走、騎電瓶車安全指數(shù)會大大升高,所以為了我們的安全,請在斑馬線、人行道內行走。

除了交通安全,校園安全也要格外重視。許多同學課間喜歡在走廊上打鬧玩耍,卻不知身處重重危險之中,常常有因打鬧而受傷,所以我們要格外小心,這些危險往往都是不經意發(fā)生的。除了這些校園意外傷害事故,還有許多潛在的風險,其中校園暴力最為突出,那么,如果我們遇到校園暴力該怎么辦呢?

一、及時告訴老師在校園內,老師是我們的保護傘,老師在很大程度上可以保護我們的安全。二、如果受傷,一定要及時就診常常有人因為校園暴力而受傷,但卻不敢向家長說,導致傷口惡化。三、如果發(fā)生較為嚴重的校園暴力,一定要及時報警你對校園暴力的寬容,并不會帶來校園暴力對你的寬容,這反而會讓校園暴力變本加厲,校園暴力是危害校園安全的潛在因素,預防校園暴力,抵制校園暴力從我做起。珍愛生命不僅僅要注意交通安全、校園安全,還有許多要注意的地方,如消防安全,高空墜物安全等等。為了我們和他人的生命健康、家庭幸福,請記?。赫鋹凵?,安全第一!

我的演講到此結束,謝謝大家!

關于人的教育福祿貝爾心得體會報告四

“未覺池塘春草夢,階前梧葉已秋聲”,轉眼xx年已經過去了。在xx年上半年,我順利地通過了教師招聘考試,從九月份,開始了我夢寐已久的教師生涯。我很慶幸,有這樣一個機會實現(xiàn)我當老師的夢想,在學校領導的關心下,在其他老師、同事的幫助下,在同學們的配合下,我完成了一學期的教學工作,現(xiàn)將工作情況總結如下:

一、關于教學方面

雖然進行了本科階段的漢語言文學的學習,但真正踏上工作崗位才發(fā)現(xiàn)大學里的知識還遠遠不夠,想要出色勝任初中語文教師的工作必須不斷學習,抓住每一節(jié)課的實踐機會。對于教學的內容,從題目上來看覺得之前都有涉及過,但是細看具體的內容,卻都那么陌生。對此,我沒有退縮,我相信自己的自學能力,也很感謝集備組的老師們在專業(yè)的方面給予我的幫助。半年來,我每次備課都比寫一篇畢業(yè)論文還要困難和仔細,大量的閱讀相關的文獻資料,并收集相關的文學作品或作者生平,希望把學生們眼中距離他們生活很遠的文人墨客們講得有血有肉,有助于學生理解文章,更重要的是培養(yǎng)他們對文學的興趣。其實我看過的資料大部分都不能直接運用在教學中,卻對我擴展背景知識,提升自己的理論素養(yǎng)非常有用。我的課時很少,目前只教一個班的語文,但是每天的聽課學習,備課、思考卻讓我異常充實。這剛開始上課的一年我給自己的要求是一定要把基礎打好。通過半年的努力,我覺得還是有一定的收獲和提升。

在教學設計上,我從最初的單純模仿到有了自己的理解與思路,明確了語文的板塊教學,我知道要想跑先要走得穩(wěn),從板塊教學開始打磨自己的教學,練好語文教學基本功。

在課堂臨場表現(xiàn)上。初登講臺,為了緩解緊張情緒,總是不自覺地走來走去,教態(tài)不夠穩(wěn)重,經過領導和指導教師的指正和幫助,已經基本改正這一問題,合理規(guī)劃課堂上站講臺時間、走動時間及站在學生中間與他們近距離交流的時間。在教學語言方面,注重環(huán)節(jié)之間的過渡,注重對學生的即時而有針對性的評價,變換評價語言,增加課堂的靈動性。除此之外,注重與學生們的眼神交流,從他們的眼睛里讀出他們的贊許、疑惑或對某些問題的不認同,及時調整教學節(jié)奏。

在應考復習方面。在期中質量檢測的復習中,我把重點放在了基礎知識上,因為我認為尤其面對的是剛入初中的新生,學習習慣的培養(yǎng)是十分重要的,基礎知識又是唯一能抓得住的部分,所以日常教學中就盡量鍛煉學生當堂速背的能力,抓住課堂時間,好落實,效果好,并在一定程度上減輕了學生回家后的課業(yè)負擔。在復習期間,每天一個任務,利用每節(jié)課的前十分鐘進行隨堂小測驗,當天反饋,訂正,再反饋,如此進行,收效不錯。但班級閱讀成績整體不高,在經過反思后,期末質量檢測中我加強了閱讀的訓練,注重答題規(guī)律的總結鼓勵學生展示自己的思考過程,希望通過思維的訓練使學生在閱讀上有所提升,現(xiàn)在成績還沒有出來,但如果不盡如人意,我還是不會灰心,及時調整,不斷學習。

在培養(yǎng)學生學習習慣方面。初一年級的學生,入校后,需要一段時間適應緊張的初中學習。首先,進行一到兩課時的起始課明確初中與小學語文學習的差別及初中語文學習的要求是十分必要的。項項要求都要細致到位,及時檢查落實才能有效。

當然我有著太多急需改進的地方。比較凸顯的是我的教學語言不夠精煉。我總是怕學生聽不懂或是怕自己的引導不到位,不放心沒耐心等待他們自己解決問題,看不得學生思考問題時繞彎子走彎路,其實暴露錯誤改正錯誤是一個多么重要的過程啊!除此之外,在教學中,應注重語文知識的講授,使自己的課堂更有語文味,而不是講成一堂政治課或歷史課。對學生咬文嚼字的訓練還不夠。并且在分層教學方面領悟的不夠透徹,不能掌握其精髓的有效運用在日常教學中,這是我正在思考并深受困擾的問題。

二、關于班級管理方面

十分感謝學校對青年教師的培養(yǎng),不僅有教學指導老師,在班級管理方面,學校也指定了指導老師。從建班最初的一系列常規(guī)工作開始,我就在指導教師的幫助下參與班規(guī)指定,指導學生工作,甚至學習如何與學生相處。半學期的工作學習使我受益匪淺。

從執(zhí)教的第一天起,我就要求自己的舉止行為要更加規(guī)范,因為為人師表,一言一行都影響著一批人,即我所教育對象的未來,我要對他們負責。在教學活動中,我把熱愛學生放在第一位,有了這種心境,師生之間就能處于一種和諧的狀態(tài)。熱愛學生包括尊重信任學生、關心愛護學生,只要是我的學生,無論成績好壞,我都一視同仁。對于需要幫助的學生,我都以滿腔的熱忱盡力幫助他們。人的感覺是相互的,教師的真誠學生是能感受到的。盡到教書育人的職責,光有知識是不夠的,我的母校教我記住的第一句話就是“厚德載物”,我要將這樣的心情,永久的保持下去。

三、對未來的展望

工作以來,常有家人朋友問我累不累,我的回答是毫不猶豫的“累!”說的時心中涌起的是無限的自豪感、充實感及價值感。做一名人民教師是我從小的愿望,幸運的是我的夢想最終照進了現(xiàn)實。在接下來的工作中,我希望能盡快成長,勝任這份神圣并且責任重大的工作,盡早教滿課時數(shù),證明自己,為校解憂。我都會繼續(xù)努力,多問,多想,多學習,爭取教學水平再上一層樓。

關于人的教育福祿貝爾心得體會報告五

一、政治思想方面

本人能夠做到認真學習領悟國家的教育方針和政策,樹立素質教育思想,有強烈的事業(yè)心和責任感;力求做到嚴于律已、寬以待人;端正思想,關心愛護學生。積極參加政治學習,關心國家大事,教育目的明確,態(tài)度端正,勤奮刻苦;教學工作認真負責,關心學生,愛護學生。

二、業(yè)務學習方面

為 了提高自己的教學水平,經??磁c美術相關的書籍,到網(wǎng)上查找一些優(yōu)秀的教案和課件學習借鑒,爭取機會多聽課,從中學習別人的長處,領悟其中的教學藝術。并 利用業(yè)余時間學習國畫,提高自己的專業(yè)水平,平時還虛心請教有經驗的老師。在備課過程中認真分析教材,根據(jù)教材的特點及學生的實際情況設計教案。

三、教學工作方面

(一) 認真?zhèn)湔n,制定教學計劃。認真?zhèn)湔n和教學,積極參加備課組活動并經常聽各科老師的課,從中吸取教學經驗,取長補短,提高自己的教學的業(yè)務水平。每節(jié)課都以 最佳的精神狀態(tài)站在講臺,以和藹、輕松、認真的形象去面對學生。根據(jù)教材內容及學生的實際,設計課的類型,擬定采用的教學方法,認真寫好教案。每一課都做 到“有備而來”,每堂課都在課前做好充分的準備,課后及時對該課作出總結。

(二)增強上課技能,提高教學質量: 在課堂上特別注意調動學生的積極性,加強師生交流,充分體現(xiàn)學生的主導作用,讓學生學得容易,學得輕松,學得愉快;注意精講精練,在課堂上老師講得盡量 少,學生動口動手動腦盡量多;同時在每一堂課上都充分考慮每一個層次的學生學習需求和學習能力,讓各個層次的學生都得到提高。

四、師德師風方面

認 真學習《師德師風規(guī)范》,準時參加每周三的學習會議,定期摘錄教育信息并完成教育隨筆,努力提高自己的自身素質。工作中服從工學校安排,愛崗敬業(yè),樂于奉 獻,和同事間和睦相處。俗話說“身教重于言教”,時刻做好學生的榜樣,樹立自身的行為規(guī)范!進一步提升了自己的師德師風,提高了自己的道德品質,認真開展 批評與自我批評,做事從大處著眼,從小事做起,循序漸進,“積小善成大善”。

五、工作態(tài)度方面

在平時的教學工作 過程中做到出全勤,從不無故遲到、早退。工作中能全面貫徹教育方針和新的教學理念,按原大綱課程要求,結合新課程的理念和學生身心發(fā)展的要求制訂行之有效 的教學計劃,認真?zhèn)湔n,面向全體學生扎實地開展工作,帶領學生上好課,搞好課余美術作品的展覽,還經常為學校的各項活動布置板報等。本學期還參加了“全國 藝術節(jié)現(xiàn)場會”美術作品的展覽活動。豐富了學生的課余文化生活,提高了校園文化建設。

本人還十分注重個人的專業(yè)學習和提高,緊緊抓住課程改革這一契機,通過匯報課、研討課的聽課、評課,撰寫授后反思、教育隨筆,在實踐中應用等方式,加深對課程的理解和領會。

一學期來,我為工作,在努力奮斗;為生活在盡心安排;為未來在不斷暢想,回顧總結這學期的工作,其中還有不足,在今后的工作中我仍要努力工作,提高個人的教學教育的能力,時刻以飽滿的精神來迎接新的挑戰(zhàn)。

關于人的教育福祿貝爾心得體會報告六

前段時間,我一直在思考,做為一名師范生,該如何去對待未來的職業(yè),作為一名計算機專業(yè)的學生,又該如何看待我的專業(yè)。每次想起這些,總是陷入深深的彷徨。雖然剛剛大一,但我覺得師范生素質的培養(yǎng)和專業(yè)的學習是不可懈怠的,而又該從什么地方著手呢!經過了一番深思熟慮,我決定曾老師請教,曾老師耐心的講解了關于師范生與本專業(yè)的相關情況。她告訴我們:“在學習的過程中要以非師范生的專業(yè)標準來要求自己,同時要注意提升師范生應該具備的素質和能力。其實師范生并不意味著壓力的減輕,恰恰相反,師范生更應該努力去學,不僅要學好專業(yè)知識,而且還要不斷提高自身素質,更重要的是抓住一切機會去學習,去踐?。?!”

曾老師的一番話如醍醐灌頂,我更加堅定了奮斗的征程,而且感覺這幾天很有干勁,雖然很忙,但很踏實,很充實,也很快樂。

回想起去年夏天,帶著些許的激動,興奮,夾雜著對未知一切的恐懼,來到了盼望已久的大學,第一次參加軍訓,我努力的去做好每一個動作,盡管有些動作做起來很艱難,但征服之后卻有著無法言表的快慰,其實,世上無難事,只怕有心人,只要我們有信心,心存信念,就有成功的希望。學校組織拉練,我很興奮,之前從來都沒有爬過山,那天,我們背上干糧早早的就上路了,中途我們休息了一次,有的同學把干糧吃了很多,到了山上已經幾乎沒有了,這不得不讓我們想到居安思危,倘若我們生活在戰(zhàn)爭年代,山上沒有賣飯的叔叔阿姨,那這些同學不就要挨餓了嗎!拉練回來我們走了小路,由于第一次走山路,挺害怕的,下大石頭的時候滑了一下,我才意識到自己很缺乏鍛煉,將來一定要把我的經歷和感悟和同學們分享,引導他們多參加一些活動,爬山等等都的很好的活動。

剛來學校的時候事情比較少,但我不喜歡呆在宿舍里睡覺,總喜歡到校園里走走,每一次都發(fā)現(xiàn)很多不知道的地方,有一次和宿舍同學一起去買東西,回來的時候有個叔叔向我打聽去心里學院的路,我給他指了路,同學很疑惑的看著我,你怎么知道的,我笑著把原因告訴了她,有探索就會有發(fā)現(xiàn),只有當我們邁出探索的這一步,才會有發(fā)現(xiàn)的可能。

圖書館是我探索發(fā)現(xiàn)的一筆巨大的寶藏,里面不久有各種各樣的圖書,我們可以盡情地與古今中外的仁人志士對話,體會他們的人生感悟,發(fā)現(xiàn)一個個真理,吸引我的還有圖書館里的氛圍,如果哪天感覺學習沒動力,我就會跑到圖書館去看那些匆匆來去的同學,便感到很羞愧,他們匆匆來去留下了無數(shù)腳印,卻帶走了無數(shù)哲人的智慧。我難道不應該像他們一樣充滿激情,充滿動力嗎!于是就又投入了學習的氛圍中。

讓我感觸很深的還有上學期的體育考試,我從來都沒有打過排球,而且從小體育成績不是很好,沒有信心,認為自己打不好,看著同學們一個個都過來,我很著急,第二天上午沒課,我約了一個同學一起到一運,那時天蒙蒙亮,一運只有幾個運動員在跑步,剛剛下過雨,地面還很潮濕,我們開始練球,打了整整一上午,手好疼啊,最終,在同學們的幫助下,有了很大的長進。做任何事情都要付諸于百分之百的努力,這樣成功的幾率會大很多。

大學是學校與社會之間架起的一座橋梁,人脈也很重要,其實每個人都需要朋友,渴望朋友,所以,只要以誠待人,誠信做人,我們的身邊就會有很多朋友,朋友是重要的,他可以和我們同甘共苦!

做為師范生,我覺的在平時遇到一些關于教師的素質方面,應該注意積累,以下是我上學期積累的一些知識:

(1)對事不對人,不要說某個人這樣那樣,而應該說你做的這件事哪些地方不對。

(2)多給他人一些鼓勵,鼓勵的力量是偉大的。

(3)要懂的以入世的心態(tài)對待過程,出世的心態(tài)對待結果。

我相信,大學是一塊肥沃的土壤,只要肯播種,我們都可以收獲很多很多!

再次感謝曾老師!

關于人的教育福祿貝爾心得體會報告七

尊敬的各位老師,同學們:

大家好!

伴隨著一首好聽的音樂《紅燈停綠燈行》。我們開始了今天的廣播。音樂很好聽吧!在我們剛入校時,老師就教育我們要遵守交通規(guī)則。請同學們回想一下,你真正做到了嗎?

從今天起,我們將通過廣播一起學習各項安全知識。希望各班班主任組織好學生認真收聽。

今天我們一起學習《交通安全知識》。

很多時候,我們走路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規(guī)對行人的要求。交通法規(guī)對行人的要求有:

1、遵守車輛、行人各行其道的規(guī)定,借道通行時,應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優(yōu)先通行;

2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

3、必須遵守交通標志和標線的規(guī)定,服從交通警察的指揮與管理;

4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;

5、不要強迫、縱容他人違反交通法規(guī),同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權利。

作為小學生,我們在放學和集體外出時應怎樣做?

在放學路上,要遵守紀律排好隊,在教師的護送下,有秩序地在人行道上行走。過馬路時,要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩?;蛞贿吙磿?,不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動,要有教師的帶領,排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響他人通行。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。

大家知道吧!未滿12周歲的兒童不準騎車。為什么未滿12周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術,還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。

根據(jù)醫(yī)學、生理學和心理學資料分析表明,一個人的發(fā)育期通常要滿十二、十三歲,才能初步達到上述最低要求。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā),規(guī)定十二周歲以下兒童不準騎車。

作為一名小學生,我們要做文明人。那么文明乘車應當尊守哪些秩序?

文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭搶。上車后要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩(wěn),抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做一個文明的小乘客。此外,我們還要注意,千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續(xù)的車,比如我剛才給大家講的黑龍江的那起車禍,翻車的一個原因就是車況差。

在我們上街和橫過道路應該怎么做?

1、行人上街要走人行道,不要走車行道。

2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。

行人橫過道路時,應站立在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時,須先看左右方向是否有來車,確認來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防來車駕駛員措手不及,發(fā)生危險。

橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時,要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時不要冒險行走。

橫過未設人行橫道線鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時,要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要同來車搶道。

3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時,必須遵守信號燈的規(guī)定:綠燈亮時,準許行人通過;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,已進入人行橫道的,可繼續(xù)通行;紅燈亮時,不準進入人行橫道。還須注意:即使信號燈已經變成綠色,也應看清左右的車輛是否停穩(wěn),然后再穿越道路。

4、設有人行過街天橋或地道的地方,行人過街要走人行天橋或地道,不要橫穿街道和公路。

5、列隊橫過車行道時,每橫列不準超過二人,隊列須從人行橫道迅速通過,沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊伍在必要時,可以暫時中斷通過,待車輛過去后,再繼續(xù)通過。

以上是交通法規(guī)中和我們學生相關的一些規(guī)定。只要我們嚴格按照規(guī)定做,就可以減少交通事故的發(fā)生。

總之,我們的交通安全,不光要靠全社會的方方面面來關心、支持,還要靠我們自覺地遵守交通法規(guī),也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通,我們的社會才會更加和諧,大家的生活更加美滿幸福!

今天的交通安全知識就學習到這里,老師們、同學們再見!

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