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駕駛裝載機(jī)的心得體會和方法 駕駛裝載機(jī)的心得體會和方法總結(jié)(八篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-06 11:33:02 頁碼:9
駕駛裝載機(jī)的心得體會和方法 駕駛裝載機(jī)的心得體會和方法總結(jié)(八篇)
2023-01-06 11:33:02    小編:ZTFB

我們得到了一些心得體會以后,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢?下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學(xué)習(xí)心得體會范文,希望會對大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。

有關(guān)駕駛裝載機(jī)的心得體會和方法一

乙方 _________________ 性別 _________________

出生日期________年____月____日

居民身份證號碼:_________________

單位地址家庭住址:_________________

根據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)法》,甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商,自愿簽訂本合同,共同遵守本合同所列條款。

第一條本合同期限類型為_______________期限合同。本合同生效日期_______________年_______________月_______________日。其中試用期_______________個(gè)月,本合同_______________終止。

第二條乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事汽車駕駛員崗位工作。乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守合同以及單位各項(xiàng)工作制度和崗位責(zé)任制要求,

第三條甲方負(fù)責(zé)對乙方進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動(dòng)安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。

第五條乙方應(yīng)遵守勞動(dòng)紀(jì)律和甲方的規(guī)章制度,乙方違反勞動(dòng)紀(jì)律或規(guī)章制度,甲可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理,直到解除本合同。

第六條甲方安排乙方執(zhí)行不定時(shí)工作制,乙方在保證安全行車、完成甲任務(wù)的前提下,工作、休息和休假由乙方自行安排。

第七條乙方完成規(guī)定的工作任務(wù),甲方按照雙方協(xié)商的工資支付標(biāo)準(zhǔn)支付工資20__元支付給乙方第十四條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,本合同可以解除。

第十五條乙方有下列情形之一,甲方可以解除本合同:_________________

1.在試用期內(nèi),被證明不符合錄用條件的;

2.嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律或甲方規(guī)章制度的;

3.嚴(yán)重失職、營私舞弊,對單位利益造成重大損害的;

4.被有關(guān)部門吊銷《機(jī)動(dòng)車駕駛證》、《準(zhǔn)駕證》的;

5.被依法追究刑事責(zé)任的。

第二十三條甲乙雙方當(dāng)事人任何一方違反勞動(dòng)合同規(guī)定,給對方造成損失或損害的,應(yīng)當(dāng)說依據(jù)國家和成都市有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

有關(guān)駕駛裝載機(jī)的心得體會和方法二

尊敬的交警部門的領(lǐng)導(dǎo):

您們好!

我叫xxxx年x月x日因?yàn)闊o證駕駛摩托車受到了執(zhí)勤交警的處罰和批評教育。我認(rèn)為交警對我的處罰很公正,并且讓我知道了無證駕駛機(jī)動(dòng)車的嚴(yán)重后果。這次所幸沒有給他人和自身造成傷害。

無證駕駛摩托車是害人害己的行為,以后我要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)的知識。做一個(gè)安紀(jì)守法的公民。請各位領(lǐng)導(dǎo)原諒我對交通方面法律知識的淡薄,念我是初犯,請從輕處理。

本人在此鄭重保證。以后沒有取得駕駛證不會在違章駕駛機(jī)動(dòng)車。

此致

敬禮

保證人xxx

x年x月x日

有關(guān)駕駛裝載機(jī)的心得體會和方法三

甲方(用人單位):_________________ 合同編號:__________________

法定代表人:_______________________ 簽訂地址:__________________

乙方(受聘人):___________________ 簽訂日期:______年___月___日

身份證號碼:_______________________

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方聘請乙方為駕駛員事宜,達(dá)成一致意見,簽訂本合同。

第一條 崗位名稱

甲方聘請乙方為甲方的駕駛員。

第二條 合同期限

自____年____月____日起至____年____月____日止,其中____年____月____日至____年____月____日為試用期。

第三條 工作地點(diǎn)

乙方的工作地點(diǎn)由甲方根據(jù)實(shí)際需要安排。

第四條 工作時(shí)間

乙方的工作時(shí)間由甲方根據(jù)甲方的規(guī)章制度安排。

第五條 乙方工作職責(zé)

1.認(rèn)真完成集團(tuán)公司的派車任務(wù),服從派車調(diào)度人員指揮。

2.堅(jiān)持行車安全檢查,每次行車前檢查車輛,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,確保車輛運(yùn)行。

3.安全駕駛,正確執(zhí)行駕駛操作規(guī)程,聽從交通管理人員的指揮,行車時(shí)集中精力駕駛,嚴(yán)禁酒后開車,不開“英雄車、賭氣車”。

4.每次出車回來后,如實(shí)填寫行車記錄,向派車主管簡要匯報(bào)出車情況。

5.做好車輛的維護(hù)、保養(yǎng)工作,保持車輛常年整潔和車況良好。

6.認(rèn)真填寫車輛檔案,對車輛事故、違章、損壞等異常情況及時(shí)匯報(bào),寫好情況匯報(bào)。對車輛運(yùn)行里程和耗油情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,提出統(tǒng)計(jì)報(bào)告和降低成本的建議。

7.單獨(dú)為公司領(lǐng)導(dǎo)出車時(shí),兼有駕駛員和警衛(wèi)員、服務(wù)員職責(zé),并對涉及公司機(jī)密信息負(fù)有保密責(zé)任。

8.出車送達(dá)時(shí),未經(jīng)乘車人允許不得離開車輛,應(yīng)聽從乘車人安排。

9.完成部門領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。

第六條 工作紀(jì)律和保密要求

1.乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守國家有關(guān)的法律法規(guī),遵守甲方制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從甲方的管理。

2.不得從事與甲方相競爭或損害甲方利益的活動(dòng)。

3.不得利用職權(quán)收取賄賂或者謀求其他非法報(bào)酬。

4.乙方不得將甲方的秘密(包括技術(shù)秘密和商業(yè)秘密)擅自公開或出讓。

5.乙方離開聘用單位____年內(nèi),不得非法使用甲方的秘密資料,不得侵犯甲方的經(jīng)濟(jì)權(quán)益,否則追究侵權(quán)責(zé)任。

第七條 勞動(dòng)保護(hù)和工作條件

甲方負(fù)責(zé)對乙方進(jìn)行職業(yè)道德、業(yè)務(wù)能力及各種規(guī)章制度的教育和培訓(xùn),并根據(jù)國家規(guī)定,為乙方提供保障安全和健康的工作條件和環(huán)境。

第八條 工作報(bào)酬

1.報(bào)酬的計(jì)算

(1)乙方在試用期間的報(bào)酬為:________________;

(2)試用期過后,甲方聘任乙方的,乙方受聘期間的報(bào)酬構(gòu)成為:________________。

2.報(bào)酬的發(fā)放

(1)薪金發(fā)放時(shí)間為:每月____日前發(fā)放上月薪金;

(2)薪金的發(fā)放方式:________________________。

第九條 保險(xiǎn)福利待遇

1.乙方享受國家規(guī)定的職工公休假、婚假、產(chǎn)假、喪假、探親假,假期的待遇按甲方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

2.甲方按照國家及所在地方政府的有關(guān)規(guī)定,為乙方建立基本社會保險(xiǎn)(包括養(yǎng)老、失業(yè)和醫(yī)療保險(xiǎn))。

第十條 合同的變更、終止和解除

1.崗位聘任合同簽訂后,甲、乙雙方必須全面履行合同規(guī)定的義務(wù),任何一方不得擅自變更合同。確需變更的,雙方應(yīng)協(xié)商一致,并按原簽訂程序辦理。雙方未達(dá)成一致意見的,原合同效力不變。

2.有下列情況之一的,聘任合同自行終止:

(1)聘任合同期滿,或聘任合同約定終止聘任合同的條件出現(xiàn);

(2)甲方撤銷或解散。

3.有下列情況之一的,甲方可以隨時(shí)解除聘任合同:

(1)乙方在試用期內(nèi)不勝任崗位要求;

(2)乙方嚴(yán)重失職、瀆職,給甲方造成嚴(yán)重?fù)p失;

(3)乙方年度考核不合格;

(4)乙方連續(xù)曠工時(shí)間超過15天,或1年內(nèi)累計(jì)曠工時(shí)間超過30天;

(5)乙方因私出境逾期不歸;

(6)乙方不履行聘任合同;

甲方依據(jù)上述條款解除乙方聘任合同,乙方應(yīng)在30日內(nèi)辦妥終止聘任關(guān)系手續(xù)。

4.乙方在聘期內(nèi)被勞動(dòng)教養(yǎng)或被依法追究刑事責(zé)任,聘任合同自行解除。

5.有下列情況之一的,甲方可以解除聘任合同,但應(yīng)當(dāng)提前30日以書面形式通知乙方:

(1)乙方患病或非因工負(fù)傷,在規(guī)定的醫(yī)療期滿后不能從事原崗位工作;

(2)乙方不能勝任崗位工作,經(jīng)過培訓(xùn)后仍不能勝任工作;

(3)聘任合同訂立時(shí)所依據(jù)的情況發(fā)生重大變化,致使原聘任合同無法履行,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商不能就變更合同達(dá)成協(xié)議。

6.甲方提出解除聘任合同,應(yīng)當(dāng)由法定代表人或委托代理人決定并簽署意見。

7.有下列情況之一的,甲方不得終止或者解除聘任合同:

(1)乙方患病或非因工負(fù)傷,在國家規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi);

(2)乙方是實(shí)行計(jì)劃生育的女性,且在孕期、產(chǎn)假和哺乳期間;

(3)乙方因工負(fù)傷,治療終結(jié)后被確認(rèn)喪失或部分喪失勞動(dòng)能力(對部分喪失勞動(dòng)能力的,如當(dāng)事人協(xié)商一致,可以終止聘任合同)。

8.有下列情況之一的,乙方可以解除聘任合同,但應(yīng)當(dāng)提前30日以書面形式通知甲方:

(1)在試用期內(nèi);

(2)經(jīng)國家有關(guān)部門確認(rèn),工作條件惡劣,嚴(yán)重危害乙方身體健康,甲方又不努力改善條件;

(3)甲方不履行聘任合同,或違反國家有關(guān)政策規(guī)定,侵害乙方合法權(quán)益;

乙方依據(jù)上述條款要求解除聘任合同,甲方應(yīng)在接到書面要求之日起30日內(nèi)給予答復(fù),并對符合規(guī)定的乙方辦理解除聘任合同手續(xù)。

9.乙方在被審查期間或因經(jīng)濟(jì)問題未作結(jié)案處理之前,不得解除合同。

第十一條 合同終止的手續(xù)

無論因何種原因終止本合同的履行,乙方都應(yīng)該按照甲方的規(guī)章制度辦妥離職手續(xù)。

甲方在合同終止后____日內(nèi)對乙方在甲方的工作進(jìn)行審計(jì),經(jīng)審計(jì)合格才能辦理離職手續(xù);如果經(jīng)審計(jì)發(fā)現(xiàn)不合格并屬于乙方責(zé)任的,則乙方應(yīng)在完善其本職工作或按約定承擔(dān)違約責(zé)任后,辦理離職手續(xù)。

第十二條 違約責(zé)任

1.聘任合同一經(jīng)簽訂即具有法律約束力,任何一方違反合同規(guī)定,都要承擔(dān)違約責(zé)任,違約的一方要付違約金,違約金數(shù)額的構(gòu)成為:違約方向守約方支付違約金人民幣____元,造成對方經(jīng)濟(jì)損失的,還應(yīng)按實(shí)際損失承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

2.乙方在聘任合同期限內(nèi),不符合本合同第十條第8款的規(guī)定,不得單方解除聘任合同。如未經(jīng)甲方同意,乙方強(qiáng)行要求解除聘任合同,甲方有權(quán)采取下列保護(hù)自身權(quán)益的措施:

(1)要求賠償因受聘人強(qiáng)行解除聘任合同而造成的損失;

(2)收回所有屬于甲方的財(cái)產(chǎn)和有關(guān)資料;

(3)乙方由甲方出資培訓(xùn)的,應(yīng)向甲方賠償教育培訓(xùn)費(fèi),以不高于培訓(xùn)后每服務(wù)一年遞減____%的標(biāo)準(zhǔn)支付;

(4)乙方還應(yīng)當(dāng)向甲方繳納違約金人民幣____元。

3.聘任合同訂立時(shí)所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化,致使原合同無法履行,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商不能就變更合同達(dá)成協(xié)議,甲方有權(quán)解除聘任合同。

第十三條 爭議處理

甲、乙方因履行本合同發(fā)生爭議,應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決,不愿協(xié)商或協(xié)商不成的,可以向有關(guān)機(jī)構(gòu)申請仲裁。

第十四條 合同的生效

本合同未盡事宜,按國家有關(guān)法律和甲方公司有關(guān)管理辦法的有關(guān)規(guī)定辦理。

本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字蓋章后正式生效。本合同一式____份,甲、乙雙方各執(zhí)____份,____份交有關(guān)部門辦理相關(guān)手續(xù),各份均具有同等法律效力。

甲方(蓋章):____________________ 乙方(簽字):____________________

授權(quán)代理人:(簽字)______________ 授權(quán)代理人:(簽字)______________

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有關(guān)駕駛裝載機(jī)的心得體會和方法四

一年的工作即將告一段落,回顧這一年來的工作 ,本人在車隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真按照條令條例和規(guī)章制度去嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真落實(shí)上級的指示精神,一年來,不管在工作 、生活、學(xué)習(xí)上,還是在訓(xùn)練 管理上都取得較大的進(jìn)步,下面我就一年來的工作 、學(xué)習(xí)、生活、管理等情況作以下保證:

一年來,本人在思想上牢固樹立以部隊(duì)為家的思想,保持高度的穩(wěn)定,團(tuán)結(jié)在黨支部的周圍,積極協(xié)助班長搞好全班人員的思想工作 。一年來,我協(xié)助班長帶領(lǐng)全班積極參加車隊(duì)的政治教育和政治教育理論學(xué)習(xí)。全班人員的思想基本上保持穩(wěn)定,沒有任何事故的苗頭,真正做到了車隊(duì)所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認(rèn)識,把握住人員的思想狀況,了解本班戰(zhàn)士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促進(jìn)作用。

為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因,工程車輛是人停車不停的原則;每天早晨4點(diǎn)工地上就已經(jīng)能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,夏天的氣溫能達(dá)到30度,車?yán)锏臏囟饶苡?0多度,這也是考驗(yàn)我們駕駛員隊(duì)伍,在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務(wù)。我們?nèi)嗤灸軌虬l(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn),不怕苦不怕累的思想,完成任務(wù)。倉庫改建,綠化庫區(qū),植樹種草,澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰(zhàn)勝一切的困難完成上級交給的任務(wù)。這一點(diǎn),我覺得全班同志是做得非常好的,工作上可以說是叫得響的,拿得出蝗,在參加車隊(duì)去挖樹坑中,我班同志能夠積極涌躍的參加,并且完成任務(wù)圓滿。

本人在擔(dān)任副班長以來,能夠嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真履行好自己的職責(zé),立足本職,干好工作。一年來,能夠緊緊的團(tuán)結(jié)在業(yè)務(wù)處黨支部的周圍,積極發(fā)揮骨干作用,協(xié)助班長完成各項(xiàng)工作。在倉庫施工以來,工作任務(wù)重,我本人沒有被這大項(xiàng)的任務(wù)所壓倒,而是在內(nèi)心默默的化艱巨為力量,盡職盡責(zé)的干好工作 。對車隊(duì)交給的.每項(xiàng)工作,及時(shí)順利圓滿的完成。并力求高標(biāo)準(zhǔn),高質(zhì)量。

我本人自任副班長以來,管理能力一直是我工作的難題,雖說本班在各個(gè)方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏經(jīng)常。一年來,我在管理上能夠按照條例條令和規(guī)章制度以及自己的職責(zé)去要求自己,堵塞了自身在服從管理上的漏洞,保證了管理的正規(guī)化。通過近一年的管理情況來看,確實(shí)也反映出自身的能力有待于進(jìn)一步的加強(qiáng),全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現(xiàn)實(shí)問題,在全班人員的管理上引發(fā)了我個(gè)人的思考,針對人員思想消極悲觀,干好干壞一個(gè)樣,干與不干一個(gè)樣的現(xiàn)象,我認(rèn)為,我應(yīng)該協(xié)助班長,要確實(shí)的把全班人員的積極性,創(chuàng)造性調(diào)動(dòng)起來,使之更好的為倉庫服務(wù)。

1、 思想上有放松現(xiàn)象,在大項(xiàng)任務(wù)面前,有畏維情緒,(主要表現(xiàn)在工作多,任務(wù)重的情況下)

2、 履行職責(zé)上缺乏雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng),存在老一套的思想

3、 在學(xué)習(xí)理論上,只求表面的學(xué)習(xí),而沒有深入的探索,沒有真正達(dá)到學(xué)以致用的目的;

4、 工作積極性有待于加強(qiáng)

5、 對全班人員的管理上在漏洞,沒有真正深入戰(zhàn)士中去。

以上的我一年來的工作述職,取得的成績只能代表過去,在明年的工作中,我將吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),爭取把各項(xiàng)工作完成得更圓滿、更徹底。

有關(guān)駕駛裝載機(jī)的心得體會和方法五

一年來,在處領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,對照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則,積極主動(dòng),強(qiáng)化落實(shí),順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步,駕駛員個(gè)人工作總結(jié)。

一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會xx大和xx屆三中全會精神,堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作,通過學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平得到提高,增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。

二、愛崗敬業(yè),干好本職工作

做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進(jìn)著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí),立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

三、腳踏實(shí)地,繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作

回顧以往的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績,彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

有關(guān)駕駛裝載機(jī)的心得體會和方法六

為規(guī)范道路客運(yùn)經(jīng)營活動(dòng),維護(hù)道路客運(yùn)市場秩序、保障道路客運(yùn)安全,保護(hù)乘客的合法權(quán)益,本人向柳林鄉(xiāng)人民政府安全生產(chǎn)委員會慎重承諾:

一、自覺遵守《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《河南省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》等法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定。

二、按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛,保證車輛不超速、不超載,駕駛員不疲勞駕駛、連續(xù)駕駛、酒后駕駛、違法行車。

三、保證定期對車輛進(jìn)行檢測和維護(hù),保持車輛的安全技術(shù)性能狀況良好,不駕駛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車,確保安全運(yùn)輸。

四、保證營運(yùn)車輛各種牌、證齊全有效(與所駕車輛相適應(yīng)的駕駛證、行車證、營運(yùn)證等),并參保機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)和乘車人員保險(xiǎn)。

五、不使用貨運(yùn)汽車、三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)等非客運(yùn)車輛或者拼(組)裝車以及達(dá)到國家規(guī)定報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的客運(yùn)車輛營運(yùn)載客。

六、如遇大霧、雨、雪、冰凍等惡劣天氣,車輛出行前,主動(dòng)采取有效的安全防護(hù)措施,確保行車安全。

七、熟悉并學(xué)習(xí)必要的安全救護(hù)知識,配備必要的車載消防及急救器材。

八、發(fā)生突發(fā)性公共事件時(shí),服從人民政府和有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、管理和指揮。

以上承諾條款,本人已認(rèn)真仔細(xì)閱讀,將自覺遵守道路運(yùn)輸行業(yè)管理的規(guī)定,服從各級交通主管部門、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及相關(guān)單位的管理。如因違反上述承諾或未執(zhí)行國家、省有關(guān)道路交通安全法律法規(guī)、管理規(guī)定,違法違規(guī)行車、駕駛,而導(dǎo)致發(fā)生交通安全事故,本人自愿承擔(dān)由此帶來的一切法律后果及相應(yīng)的賠償責(zé)任,自愿按規(guī)定接受管理部門處罰。

本人的駕駛證號,所經(jīng)營的客運(yùn)車輛(車牌號碼),(行車證號),在此慎重承諾。

承諾駕駛員:

年月日

有關(guān)駕駛裝載機(jī)的心得體會和方法七

甲方:

乙方:

根據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)法》,甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商,自愿簽訂本合同,共同遵守本合同所列條款。

第一條本合同期限類型為______期限合同。本合同生效日期______年______月______日。其中試用期______個(gè)月,本合同______終止。

第二條乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事出租汽車駕駛員崗位工作。乙方應(yīng)按照營運(yùn)任務(wù)承包合同以及崗位責(zé)任制要求,按時(shí)完成規(guī)定的營運(yùn)任務(wù)。

第三條甲方為乙方提供符合北京市公安交通管理局和出租洫管理局規(guī)定的營運(yùn)車輛,建立健全駕駛員服務(wù)規(guī)程、勞動(dòng)安全等有關(guān)規(guī)章制度。

第四條甲方負(fù)責(zé)對乙方進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動(dòng)安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。按國家和北京市的有關(guān)規(guī)定組織安排乙方進(jìn)行健康檢查。

第五條乙方應(yīng)遵守勞動(dòng)紀(jì)律和甲方的規(guī)章制度,乙方違反勞動(dòng)紀(jì)律或規(guī)章制度,甲可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理,直到解除本合同。

第六條甲方安排乙方執(zhí)行不定時(shí)工作制,乙方在保證安全行車、完成甲任務(wù)的前提下,工作、休息和休假由乙方自行安排。

第七條乙方完成規(guī)定的工作任務(wù),甲方每月______日支付乙方工資,工資不低于______元;其中試用期內(nèi)工資______元。乙方的其他勞動(dòng)報(bào)酬按駕駛員營運(yùn)任務(wù)承包合同辦理。因甲方原因造成車輛停運(yùn)的,在停運(yùn)期間甲方支付乙方的工資,不得低于北京市最低工資標(biāo)準(zhǔn)。

第八條甲乙雙方應(yīng)按國家和北京市社會保險(xiǎn)的規(guī)定繳納職工養(yǎng)老、失業(yè)、大病醫(yī)療統(tǒng)籌及其它社會保險(xiǎn)費(fèi)用。

第九條乙方因工負(fù)傷的工資和醫(yī)療保險(xiǎn)待遇按國家和北京市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十條乙患病或非因工負(fù)傷,其醫(yī)療和病假工資待遇按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十一條甲方按照國家和北京市有關(guān)規(guī)定,保障女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期的工資、保險(xiǎn)和有關(guān)福利待遇。

第十二條乙方應(yīng)保證完成甲方擔(dān)負(fù)的外事、搶險(xiǎn)、主要客運(yùn)集散點(diǎn)供車及其它特殊任務(wù)。

第十三條訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化,致使勞動(dòng)合同無法履行的,經(jīng)雙方協(xié)商同意,可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容。

第十四條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,本合同可以解除。

第十五條乙方有下列情形之一,甲方可以解除本合同:

1.在試用期內(nèi),被證明不符合錄用條件的;

2.嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律或甲方規(guī)章制度的;

3.嚴(yán)重失職、營私舞弊,對甲骨文方利益造成重大損害的;

4.被有關(guān)部門吊銷《機(jī)動(dòng)車駕駛證》、《出租汽車準(zhǔn)駕證》、《出租汽車駕駛員監(jiān)督卡》的;

5.被依法追究刑事責(zé)任的。

第十六條有下列情形之一,甲方可以解除本合同,但是應(yīng)當(dāng)提前三十日以局面形式通知乙方:

1.乙方患病或者非因工負(fù)傷,醫(yī)療期滿后,不能從事原工作也不能從事甲方另行安排的工作的;

2.乙方不能勝任工作,經(jīng)過培訓(xùn)或者調(diào)整工作崗位,仍不能勝任工作的;

3.符合本合同第十三條規(guī)定,雙方不能就變更合同達(dá)成協(xié)議的。

第十七條甲方瀕臨破產(chǎn)進(jìn)行法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營狀況發(fā)生嚴(yán)重困難,確需裁減人員的,應(yīng)當(dāng)提前三十日向工會或全體職工說明情況,聽取工會或職工的意見,并向勞動(dòng)行政部門報(bào)告后,可以解除本合同。

第十八條乙方有下列情形之一的,甲方不得依據(jù)本合同第十六條、第十七條的規(guī)定終止、解除勞動(dòng)合同:

1.因工負(fù)傷被確認(rèn)喪失或部分喪失勞動(dòng)能力的;

2.患病或非因工負(fù)傷,在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的;

3.女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的

4.復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè)軍人和國家建設(shè)征地農(nóng)轉(zhuǎn)工人員初次參加工作未滿三年的;

5.義務(wù)服兵役期間的;

6.法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他情形。

第十九條乙方解除勞動(dòng)合同,應(yīng)當(dāng)提前三十日以局面形式通知甲方。乙方給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失尚未處理完畢或因其他問題正在被審查或處理期間,乙方不得依據(jù)第一款解除勞動(dòng)合同。

第二十條有下列情形之一的,乙方可以隨時(shí)通知甲方解除勞動(dòng)合同:

1.在試用期內(nèi)的;

2.甲方以暴力、威脅、監(jiān)禁或者非法限制人身自由的手段強(qiáng)迫勞動(dòng)的;

3.甲方不能按照本合同規(guī)定提供勞動(dòng)條件或者支付勞動(dòng)報(bào)酬的。

第二十一條本合同期限屆滿,勞動(dòng)合同即終止。在本合同工期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向,經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂勞動(dòng)合同。

第二十二條甲方違反本合同約定或依據(jù)本合同第十四條、第十六條、

第十七條解除勞動(dòng)合同,應(yīng)按國家和北京市有關(guān)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)囊?guī)定,向乙方支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。

第二十三條甲乙雙方當(dāng)事人任何一方違反勞動(dòng)合同規(guī)定,給對方造成損失或損害的,應(yīng)當(dāng)說依據(jù)國家和北京市有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

第二十四條當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容:

第二十五條因履行本合同發(fā)生勞動(dòng)爭議,當(dāng)事人可以向本單位勞動(dòng)爭議調(diào)解委員會申請調(diào)解,調(diào)解不成,當(dāng)事人一方要求仲裁的,應(yīng)當(dāng)自勞動(dòng)爭議發(fā)生之日起六十日內(nèi)向_____勞動(dòng)爭議仲裁委員會申請仲裁。當(dāng)事人一方也可直接向勞動(dòng)爭議仲裁委員會申請仲裁。對仲裁不服的,可以自收到仲裁裁決書之日起十五日內(nèi),向人民法院提起訴訟。

第二十六條北京市出租汽車駕駛員營運(yùn)任務(wù)承包合同及甲方以下規(guī)章制度______作為本合同附件。

第二十七條本合同未盡事宜,或與國家、北京市有關(guān)規(guī)定相悖的,按國家、北京市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第二十八條本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份。

甲方(簽字)

乙方(簽字)

簽訂日期: 年 月 日

鑒證機(jī)關(guān)(蓋章)

鑒證員(簽章)

鑒證日期:年月日

有關(guān)駕駛裝載機(jī)的心得體會和方法八

做為一名公交車駕駛員,保證安全駕駛是一名職業(yè)司機(jī)就應(yīng)具備的最基本的條件??墒侨绾伪WC安全駕駛,的確是一件說來簡單做來不易的事情。

就我個(gè)人而言就應(yīng)說到目前為止,我還是一名駕齡僅有5年的新司機(jī)。與許多教師傅比起來,我還只是一名小學(xué)生,不敢妄談什么經(jīng)驗(yàn),只是在這幾年的行車過程中有了一些小小的體會,在那里與大家一同討論。保證安全駕駛最重要的就是要加強(qiáng)學(xué)習(xí),那里談到的學(xué)習(xí),不只是做做表面文章而是要認(rèn)真的學(xué)習(xí),真正的學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、學(xué)習(xí)公交禮貌駕駛規(guī)定、學(xué)習(xí)本企業(yè)的規(guī)章制度、學(xué)習(xí)駕駛技能、學(xué)習(xí)老司機(jī)員的行車經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)處理緊急狀況的方法和處理簡單事故等等。

學(xué)習(xí)《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意識,這不僅僅僅是一名司機(jī)員就應(yīng)具備的素質(zhì),并且是做為一名公民應(yīng)盡的義務(wù)。學(xué)好《道路交通安全法》是對國家法律法規(guī)的了解,明確自我的權(quán)利和義務(wù),在自我的工作中,才能活學(xué)活用。這不僅僅要求我們學(xué)好法律法規(guī)本身,更重要的是要在工作和生活中隨時(shí)隨地的學(xué)習(xí)。不但包括條文本身,還包括法律條文的靈活運(yùn)用。比如在生活中,我比較喜歡看一些法制方面的書籍、報(bào)刊和電視節(jié)目。這中間,我能夠?qū)W習(xí)許多法律條文中較難理解的東西。

比如,我曾在一個(gè)電視節(jié)目中看到,在高速路上發(fā)生的一齊追尾事故。一輛在高速路上正常行駛的農(nóng)用車被一輛違章并線的轎車追尾。按我們常人的理解,追尾肯定是后車的全責(zé),也就是轎車的職責(zé)??墒墙还懿块T在處理問題是卻定為雙方同等職責(zé)。當(dāng)時(shí)我對此產(chǎn)生了疑問,但節(jié)目中卻明確指出前車,也就是農(nóng)用車也有同等的職責(zé),因?yàn)楦咚俟飞辖罐r(nóng)用車行駛。

由于農(nóng)用車沒有路權(quán),即使不發(fā)生事故,農(nóng)用車在高速路上行駛也是違法的行為。由此可見,“路權(quán)”意識是多么的重要。由這個(gè)例子我們能夠看出安全駕駛不僅僅僅是要求司機(jī)員保證駕駛的安全,“各行其道”更為重要。

“正常行駛”的真正好處還包含了駕駛員對“路權(quán)”意識的理解和認(rèn)識,所以說一名真正合格的駕駛員,必須要明確自駕車的類型是否與行駛道路相吻合,忽視了這一點(diǎn),也不是一名合格的駕駛員。說到禮貌駕駛,這不僅僅關(guān)系到行車安全的問題,更關(guān)系到整個(gè)社會的禮貌進(jìn)程。禮貌駕駛包括許多,有車讓人,車讓車。

車讓人很好理解,機(jī)動(dòng)車避讓行人和非機(jī)動(dòng)車,因?yàn)楹笳呤侨跽?。相對而言,機(jī)動(dòng)車作為強(qiáng)者就應(yīng)無條件的謙讓弱者。在保證人身生命財(cái)產(chǎn)安全的同時(shí),更好的體現(xiàn)了社會禮貌的進(jìn)程,體現(xiàn)了當(dāng)今以人為本的社會原則。而談到車讓車,又是就很難讓人理解,都是機(jī)動(dòng)車,無所謂誰強(qiáng)誰弱,誰占道誰占理,本無可厚非??墒窃诋?dāng)前的交通環(huán)境狀況下“路堵大于事故”為保讓道路的暢通,遵章車避讓違章車,不僅僅減少了事故發(fā)生的可能性,更是體現(xiàn)了駕駛員自身的禮貌素質(zhì)。

這有時(shí)很難做到,但如果我們記住“忍一時(shí)風(fēng)平浪靜,退一步海闊天空”的古訓(xùn)時(shí),許多的不愉快就都煙消云散了。

在禮貌駕駛中,我十分想提的一句是,駕駛員本身必須要有良好的心理素質(zhì)。我們在行車中,經(jīng)常會看到有的車輛左右并線,在幾條行車道內(nèi)出出進(jìn)進(jìn),不斷的變更車道,并且十分順利,并沒有發(fā)生事故,我們會很佩服他們,實(shí)質(zhì)是欣賞他們。但我想說,作為駕駛員,他們也許是無可挑剔的,駕駛技術(shù)也是十分嫻熟的,可是作為一個(gè)社會人來說,他們是不成熟的,在自我方便的時(shí)候,忽視了別人,給他人帶來了不便,這不是我們學(xué)習(xí)的榜樣。駕駛車輛的時(shí)候,就應(yīng)做到,在沒有特殊狀況時(shí),減少變更車道的次數(shù)。

這不可是禮貌駕駛的表現(xiàn),更能較少事故發(fā)生的幾率。是安全駕駛的因素之一。對于學(xué)習(xí)駕駛技能這一點(diǎn),我也很想談一點(diǎn)自我的體會。作為一名有5年駕齡的司機(jī)員來講,就應(yīng)說有必須的駕駛技能,否則,5年的車就白開了,但我想強(qiáng)調(diào)的是,并不能認(rèn)為把車開起來就說明駕駛技術(shù)嫻熟,我們所說的技能技術(shù),不僅僅僅是把車開動(dòng),而是很好的控制自我駕駛的車輛。在道路條件良好的狀況下。

車速要控制適當(dāng),時(shí)刻提防突然事件的發(fā)生,在緊急狀況下,是否能夠控制住自我駕駛的車輛,也就是說人要支配車,而不能讓車支配人。因?yàn)槲覀兪强瓦\(yùn)司機(jī),不僅僅要保證車輛前后的安全還要做到車內(nèi)人員沒有摔傷磕碰。這需要良好的駕駛技能

,最高的境界就是“人車合一”,這就要求我們有較高的“預(yù)見性”。所謂“預(yù)見性”就是要在狀況發(fā)生前,提前預(yù)防。我們要在駕駛工作中不斷地摸索和提高。

行車中精神集中至關(guān)重要,以往的教訓(xùn)告訴我們,許多事故是僥幸麻痹造成的。尤其是在行駛條件良好的狀況下,最容易放松和怠慢。所以,“預(yù)見性”是最高的境界,也是所有駕駛員一生追求的境界。

學(xué)習(xí)別人的經(jīng)驗(yàn),對于一名駕駛員來講,也是受益匪淺的。在那里,我很想談一談,我的師傅告訴我的一條經(jīng)驗(yàn)。在我的帶班師傅王景杭就告訴我,每一天下班后,在放松的同時(shí),把自我一天的經(jīng)歷回想一下,是十分有必要的。

我嘗試著做了,發(fā)現(xiàn)果然很見效,每一天回想一下自我當(dāng)天行車中所經(jīng)歷的事情,看有什么狀況時(shí)能夠避免的,有什么是能夠繼續(xù)持續(xù)或是發(fā)揚(yáng)的。想想為什么,細(xì)細(xì)的梳理一下,真的是受益匪頗多。

這樣做不僅僅提高自我的技術(shù),更能避免再次發(fā)生同樣的危險(xiǎn)。這幾年我一向堅(jiān)持,從中收獲不小,幾年來,我沒有在相同的地點(diǎn)發(fā)生過相同的問題。比如剎頭、刮蹭以及緊急狀況。有時(shí)我還會做一些記錄,不時(shí)的看一看,回味一下。就應(yīng)說這條經(jīng)驗(yàn)給了我很大的幫忙。使我受益終生。由此可見,教師傅的經(jīng)驗(yàn)的確值得我們借鑒。

說了這么多,無非是想把我自我這短短5年的駕駛工作進(jìn)行一下小結(jié),談不上什么經(jīng)驗(yàn)和體會。只是自我的一點(diǎn)點(diǎn)心得,說來與大家分享,如果有不對的地方請見諒。因?yàn)槲耶吘怪皇且幻滤緳C(jī),只想把自我的本職工作做好,也只是想做一名真正合格的安全駕駛員,為首都的道路交通安全做一點(diǎn)自我力所能及的事情。

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