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交通安全心得體會闖紅燈總結(jié) 交警交通安全心得體會(3篇)

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交通安全心得體會闖紅燈總結(jié) 交警交通安全心得體會(3篇)
2023-01-11 18:47:46    小編:ZTFB

心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。心得體會對于我們是非常有幫助的,可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢?下面我給大家整理了一些心得體會范文,希望能夠幫助到大家。

有關(guān)交通安全心得體會闖紅燈總結(jié)一

今天很高興來到這里和大家一齊參加交通安全宣傳活動。同學(xué)們對道路和車輛并不陌生,因為每天上學(xué)放學(xué)的時候都要上路、乘車。隨著改革開放的深入,國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,繁忙的馬路生機(jī)勃勃。路上車水馬龍,交通流量兇猛增長,人們的生活節(jié)奏也隨之加快,外出更加頻繁。就在這一片祥和、歡樂的環(huán)境里,同學(xué)們可否知道,馬路又是一個“無硝煙的戰(zhàn)場”,在這個戰(zhàn)場上我們國家每年死于交通事故的人數(shù)就有10萬人,平均每天死亡270多人死于交通事故。全國各地發(fā)生在中小學(xué)生身上的交通安全事故不斷,交通事故已成為學(xué)生意外傷亡的一大原因,學(xué)生交通傷亡事故給社會、家庭帶來無法彌合的傷痛。這些事故發(fā)生的原因當(dāng)然很多,但缺乏必要的交通安全意識和自我保持能力及應(yīng)急避險能力是主要原因,因此加強(qiáng)對中小學(xué)生的交通安全宣傳教育工作,十分必要。

《中華人民共和國道路交通安全法》實施是我們國家道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑,在道路交通案發(fā)中也明確規(guī)定教育部行政部門、學(xué)校將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。國家各個部門也特別重視交通安全問題,尤其是在校學(xué)生的交通安全問題。并且1996年教育部等七部門發(fā)文《關(guān)于建立全國中小學(xué)生安全教育日制度的通知》規(guī)定全國中小學(xué)生“安全教育日”定為每年的3月份最后一周的星期一。在去年6月份為

維護(hù)學(xué)校和幼兒園及周邊良好的治安秩序,保障師生人身、財產(chǎn)安全,根據(jù)公安機(jī)關(guān)的職責(zé),公安部制定了八項工作措施,其中有關(guān)交通安全的就有四條。現(xiàn)在各學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)對交通安全工作也都十分重視,為提高學(xué)生的交通安全意識,預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生,想了不少的辦法,定了不少措施,如交警在校門口執(zhí)勤,建立學(xué)生通道,在學(xué)校中開展交通安全宣傳活動,給同學(xué)們上交通宣傳課等。

舉辦這樣的交通安全專題學(xué)習(xí)教育,可以使同學(xué)們掌握一定的交通安全知識,加強(qiáng)自我保護(hù)意識,預(yù)防和減少因違反道路交通安全法而引發(fā)交通事故。同學(xué)們自身也要加強(qiáng)學(xué)習(xí)道路交通法律、法規(guī),進(jìn)一步增強(qiáng)自身的交通法制觀念,養(yǎng)成執(zhí)法、懂法、守法的良好習(xí)慣,加強(qiáng)防范道路交通事故的能力。下面就和大家一齊來共同學(xué)習(xí)交通安全方面的一些知識。

一、交通基本通行原則

1、右側(cè)通行原則。我國實行的是右側(cè)通行原則。

2、各行其道原則。簡單說就是各走各的路。

二、交通信號、交通標(biāo)志、標(biāo)線

交通安全設(shè)施包括交通信號、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線等,它們是道路交通管理的重要組成部分,是道路交通管理的重要手段,也是道路交通管理法規(guī)中最常與人們打交道的內(nèi)容,是確立人們使用道路的權(quán)利的根本,是確保道路交通安全和暢通方面發(fā)揮著不可替代的作用,也是最常與人們打交道的內(nèi)容。不論是走路、還是

駕駛摩托車、汽車,都要和交通信號、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線打交道。

1、交通信號

交通信號分為:指揮燈信號、人行橫道燈信號和手勢信號。 指揮燈交通信號

1.紅燈為代表禁止的顏色。紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行。

2.綠燈為準(zhǔn)許通過的顏色。綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行。

3.黃燈為代表警告的顏色。黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行;另外有些很多學(xué)校要求同學(xué)們戴“小黃帽”也是因為黃色色彩鮮明,司機(jī)叔叔好辨。

4.黃燈閃爍;黃燈閃爍的信號通常夜間單獨(dú)設(shè)在路口,用以提醒車輛駕駛員和行人注意交叉路口,不具有控制交通先行和讓行的作用。

人行橫道燈信號

人行橫道信號燈由紅、綠兩色組成。

1.綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通行;

2.綠燈閃爍時,不準(zhǔn)行人通行,但已進(jìn)人人行橫道的,可以繼續(xù)通行;

3.紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行。

交警手勢信號

手勢信號主要用于交通警察臨時指揮車輛通行。手勢信號靈活方

便,起到彌補(bǔ)指揮燈信號僵化不足的作用,它可以由值勤的交通警察根據(jù)當(dāng)時道路的交通情況靈活使用。如果車輛和行人遇有燈光信號(交通信號燈)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線與交通警察的指揮不一致時,應(yīng)首先服從交通警察的指揮。

2、交通標(biāo)志

道路交通標(biāo)志,指的是用圖案、符號、文字、特定的顏色和幾何形狀向人們傳達(dá)道路信息,表達(dá)交通管理指令的靜態(tài)交通安全設(shè)施。

我國現(xiàn)代的道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類,一共255種。下面我們來學(xué)習(xí)一下主標(biāo)志的內(nèi)容:

警告標(biāo)志

警告標(biāo)志,是指用在特定的路段和地點(diǎn),用以警告駕駛員和行人注意危險地點(diǎn)的標(biāo)志。警告標(biāo)志的形狀是頂角朝上的等邊三角形。其顏色是黃色、黑邊、黑圖案。

禁令標(biāo)志

禁令標(biāo)志是一種禁止或者限制車輛的某種交通行為的標(biāo)志,對各種車輛的流量、流向起調(diào)節(jié)、疏導(dǎo)和控制作用。(主要講一下禁止行人、禁止機(jī)動行、禁止其自行車上坡標(biāo)志)。比如在高速公路入口一般就有禁止行人通行和禁止自行車通行標(biāo)荊?硎靖咚俟?方?剮腥撕頭腔低ㄐ校?磽獬鞘鋅燜俾貳⒎獗盞幕狄彩墻?剮腥送ㄐ械摹?br指示標(biāo)志

指示標(biāo)志是用以指示車輛、行人如何通行的標(biāo)志。

指路標(biāo)志

指路標(biāo)志是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志.可以分為一般道路指路標(biāo)志和高速公路指路標(biāo)志。

旅游區(qū)標(biāo)志

旅游區(qū)標(biāo)志是為吸引和指示人們從高速公路或其它道路上前往鄰近的旅游區(qū),使旅游者能方便地識別旅游區(qū)的方向、距離、了解旅游項目類別的標(biāo)志。

道路施工安全標(biāo)志

道路施工安全標(biāo)志是為保障施工和行車安全而設(shè)立的阻擋、警示、疏導(dǎo)和指示車輛和行人前進(jìn)或指示改道、繞行,以確保施工和交通安全的標(biāo)志。

3、交通標(biāo)線

道路交通標(biāo)線是由各種路面標(biāo)線、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和路邊線輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。

三、安全走路

說到走路,同學(xué)們可能會說誰不會走呢?其實不然。如果我們都知道該怎樣走路,就不會每年都發(fā)生那么多的交通事故,也不會有那么多的人因為交通事故而慘死了。我們出行參與交通活動的時候,是受到法律法規(guī)的約束的,不是想怎么走就怎么走,(看紅綠燈、看交通標(biāo)線、交通標(biāo)志患有交通警察的指揮),不注意交通安全,走路的時候闖禍。因此,我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,一定要遵守

交通法律法規(guī),增強(qiáng)自我保護(hù)意識。(要記住,不遵守交通安全法的行為是一種違法行為)

走路的安全常識

我們來上學(xué)時都是走上來的,常說的就叫“行人”,我們在路上行走時,應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走。什么是“人行道”?人行道是指在道路兩側(cè)專門供行人行走的區(qū)域。在城區(qū)一般在街道兩邊我們常走的緊靠商店的、用小方磚鋪設(shè)的路面,就是人行道。在道路上一般在機(jī)動車道外劃有一條白色實線,從白色實線到路邊是專供自行車行駛、行人行走的,行人應(yīng)當(dāng)在這一區(qū)域內(nèi)靠路邊行走。有的同學(xué)會問,有的道路沒人行道,有的道路連劃線都沒有,那該怎么走呀?在這樣的道路上,行人應(yīng)當(dāng)靠路邊行走[5]。道路一般都是這樣劃分的。汽車在路中間行駛,自行車、行人在路邊,而汽車的速度是自行車、行人的好多倍,因此,行人如果走入車輛行駛專用的車道,是相當(dāng)危險的。

走路時,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴(yán)重。要玩滑“旱冰”或“滑板”最好到一些禁止機(jī)動車行駛、停泊的地方去玩,比如公園、校園操場等。在這里另外還要說明的一點(diǎn)是不可以在停車場玩耍,停車場是停泊機(jī)動車的地方,有的同學(xué)在里面踢球或橫穿猛跑,這樣做也很容易發(fā)生事故。一來踢球很容易砸壞車輛,第二就是有些

車輛需要停泊、或者要駛離停車場,尤其是駛離停車場的車輛看不見你在后面玩耍而倒車法發(fā)生的事故也時比較多的!

橫過道路的安全常識

作為行人,同學(xué)們在道路上最大的危險在于橫穿公路,因為當(dāng)你橫穿公路時,一定要通過專供汽車行駛的車行道。在道路上的行走,要盡量避免與汽車發(fā)生沖突。但是,人在道路上行走,不可避免要橫穿公路呀,這就無可避免地要和汽車發(fā)生沖突。人與高速行駛的汽車相比,那簡直就是雞蛋碰石頭。為了保證行人橫穿公路的安全,道路上專門劃有專供行人橫穿公路的人行橫道,俗稱斑馬線。法律規(guī)定,汽車在行駛過程中,遇到有斑馬線,應(yīng)當(dāng)減速慢行,遇到有行人從斑馬線上橫穿公路,汽車應(yīng)當(dāng)停下來讓行人先過,也就是說,在斑馬線上,行人享有橫穿公路的特權(quán),因此,同學(xué)們上下學(xué)途中要過公路時,盡量從人行橫道線上通過,這樣才比較安全。

在沒有人行橫道的路段上橫穿公路時,應(yīng)當(dāng)注意觀察道路上來往車輛的情況,先看左,再看右,當(dāng)看清沒有來車,確認(rèn)安全后,直行通過,不要在車輛臨近時突然加速橫穿,也不要在橫穿公路時倒退或者折返回來。有的人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路,就會造成車禍。

橫穿公路時,不要從鐵柵欄上爬過去,也不能從道路中心的綠化

花壇上跨過去,不要在這些隔離設(shè)施邊線上面逗留。沒事跑到隔離花壇上去玩,去聊天。

汽車不是一剎就停的

有的同學(xué)認(rèn)為亂馬路沒啥關(guān)系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。汽車作為高速行駛的交通工具。有一定的慣性,由于慣性作用,剎車后車還會向前滑行一段路,就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況有的駕駛員開車時,他也有可能不會注意到你要橫穿道路,等到發(fā)現(xiàn)你沖到了路中間,距離已經(jīng)很近,想剎車也來不及了,所以同學(xué)在橫穿道路之前,即使是在人行橫道上,一定要看清來往車輛,如果沒有把握確保安全,你就讓汽車先過去,然后再過馬路,這樣做就是在保護(hù)自身的安全。不少交通事故就是因為行人亂馬路造成的,血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。

汽車的眼睛

另外在參與交通時,同學(xué)們要學(xué)會看汽車燈光。

汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨,司機(jī)打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下,有兩只“小眼睛”,它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié),這是用來指示方向的“方向燈”。如果左邊前后同時亮了,并且一閃一閃的時候,就告訴你車子要左轉(zhuǎn)彎了,如果是右邊前后小燈同時亮了,并且一閃一閃的,就告訴你車子要左轉(zhuǎn)彎了,要注意安全。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”,叫剎車燈“。當(dāng)駕駛員剎車時,這兩只“紅

眼睛”立刻發(fā)亮,它告訴行駛在后面的車輛,注意保持距離。此外,汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”,叫“倒車燈”,汽車倒車時會發(fā)出白色光線,有的還會發(fā)出“請注意倒車”的叫聲。平時在道路上行駛也需要注意這些汽車燈光所表示信息。

四、文明乘車,確保安全

我們在等乘公共汽車時,要做到等車停穩(wěn)后,讓車上的人先下來,然后依次上車。車輛行駛時,要坐好或站穩(wěn),并抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不得干擾駕駛,不得將身體任何部分伸出車外,不得跳車不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷;坐小車要扎安全帶,不要亂動車上的機(jī)件,不要向車外拋雜物。下車時要從車輛左側(cè)下車比較安全,開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行;不得在機(jī)動車道上攔乘機(jī)動車;

不要在車前穿馬路

下車后,不要從車前突然穿出或猛跑過馬路。從汽車前穿馬路,這是很危險的,因為一般駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路,就會很容易造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛,過馬路時應(yīng)該先看左邊,走到路中央時再看右邊,當(dāng)看清沒有來車時才可橫過馬路。

五、騎自行車是應(yīng)當(dāng)注意的問題

自行車輕巧靈活,是外出理想的交通工具,不少同學(xué)都想學(xué)騎自行車。學(xué)騎自行車不僅要有大人指導(dǎo)和保護(hù),還要選擇在人車稀

少的道路、廣場或操場等地方,禁止在交通繁忙的地段學(xué)騎自行車。當(dāng)你學(xué)會騎車、興沖沖地騎車上馬路時,可千萬要注意騎車安全啊!

十二歲以下兒童不準(zhǔn)騎自行車

城市道路復(fù)雜,車輛繁多。由于兒童缺少生活經(jīng)驗,應(yīng)變能力差,同時交通安全法規(guī)也明確規(guī)定:“滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車”。如果到了法定的騎車年齡,也必須先認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)騎自行車的規(guī)定,掌握好安全騎車的基本要領(lǐng)后再上道路。騎自行車要遵守交通法規(guī)。

在道路上騎自行車,必須集中思想,雙手把住籠頭。要在非機(jī)動車道內(nèi)行駛,不準(zhǔn)駛?cè)霗C(jī)動車道。轉(zhuǎn)彎前,需看清楚來往車輛,伸手示意再轉(zhuǎn)彎,不能突然猛拐。騎自行車在混合路上行駛的過程中,不能超出路邊的1.5米;騎自行車在非混合路上行駛,一定要走非機(jī)動車道;自行車載物高度從地面起不得超過1.5米,寬度左右各不得超出車把0.15米,長度前端不得超出車輪,后端不得超出車身0.3米;

六、假如發(fā)生交通事故怎么辦

如果是輕微的財產(chǎn)損失事故,雙方就可以通過協(xié)商的形式解決;若果是傷人、車輛損失較為嚴(yán)重的傷人和財產(chǎn)損失事故,首先要保護(hù)好事故現(xiàn)場,不要隨便移動車輛,然后撥打國統(tǒng)一規(guī)定的交通事故報警電話122,或者撥打110也可以,講清楚事故發(fā)生的詳細(xì)地點(diǎn)和人員受傷情況。若果是死亡事故,首先要冷靜,不要

慌張,一方面,要保護(hù)好事故現(xiàn)場,不要隨便移動車輛,若遇到車輛壓住傷者,需移動車輛搶救傷者,要用石頭或者其它東西記錄好車輛和傷者的具體位置。如果看到有汽車撞人后要逃跑了,你應(yīng)該立即記下車牌號并及時報警。

希望通過今天的學(xué)習(xí),大家能從中學(xué)到一點(diǎn)交通安全知識.受到一點(diǎn)教育、得到一點(diǎn)啟發(fā)、吸取一點(diǎn)教訓(xùn),改正平時在交通參與當(dāng)中的一些錯誤行為,做個學(xué)法、知法、守法的好學(xué)生、好市民,為“珍惜生命,拒絕違章”做出好榜樣!小朋友們,你們是祖國的未來。為了你的健康成長,請你自覺遵守交通安全法規(guī)!今天我就講到這里,謝謝大家!

同志們:

今天召開全鎮(zhèn)第二季度道路交通安全工作會議,主要傳達(dá)上級會議精神和部署下一步健全治理機(jī)制,隱患排查整改工作。

一、 提高對安全工作的認(rèn)識

我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦,自勉自勵,更加客觀地認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷靜地應(yīng)對新的挑戰(zhàn),進(jìn)一步提高對安全工作的認(rèn)識。一是提高安全工作的政治認(rèn)識。黨和國家對安全生產(chǎn)的重視度越來越高,工作要求越來越嚴(yán),黨紀(jì)國法對安全管理失職、瀆職行為設(shè)定了嚴(yán)厲的處罰處分規(guī)定。人民群眾對環(huán)境安全、生活安康的渴求越來越強(qiáng),安全、和諧成為社會發(fā)展、文明、進(jìn)步的重要象征和保障。安全不僅關(guān)乎黨和國家、人民的利益,也關(guān)乎各級領(lǐng)導(dǎo)干部和每個管理人員的政治前途和切身利益。

二是提高安全工作的細(xì)節(jié)認(rèn)識。細(xì)節(jié)決定優(yōu)劣,細(xì)節(jié)決定成敗,細(xì)節(jié)決定政績,注重細(xì)節(jié)管理是壓降事故的必然途徑,是做好安全工作的必然選擇。無數(shù)事實證明,粗放型的管理,“馬大哈”式的作風(fēng),得過且過的態(tài)度,是隱患難除、事故不斷的成因和癥結(jié)所在。

三是提高安全工作的危機(jī)認(rèn)識。交通安全監(jiān)管難度大,各單位安全監(jiān)管水平參差不齊,一些單位還存在領(lǐng)導(dǎo)分工不明確、安全機(jī)構(gòu)不健全、安全活動不正常、責(zé)任落實不具體、制度執(zhí)行不嚴(yán)格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現(xiàn)象,必須引起我們的足夠重視,采取得力措施切實加以解決。

二、提升監(jiān)管能力,行業(yè)監(jiān)管舉措進(jìn)一步落實

認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,加大執(zhí)法力度,強(qiáng)化交通安全監(jiān)管,切實提高事故防范能力。一是突出水上安全監(jiān)管。重點(diǎn)開展橫水渡交通安全專項整治活動,嚴(yán)格執(zhí)行危化品船舶實船簽證制度,全面加強(qiáng)渡口保安和安全防范工作。

二是加強(qiáng)道路安全監(jiān)管。公路部門深入開展“公路環(huán)境綜合整治”活動,清除違法建筑、障礙物、非標(biāo)懸掛物。

三、加大隱患排查治理力度

隱患排查治理是“預(yù)防為主”方針的具體應(yīng)用,隱患不除,永無寧日。

一要制定隱患分類識別標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》和交通安全工作的特點(diǎn),全面準(zhǔn)確掌握交通安全隱患的種類、數(shù)量和狀況,制定出符合實際的隱患分類識別標(biāo)準(zhǔn)。

二要突出隱患排查治理重點(diǎn)。把隱患排查治理聚焦在基礎(chǔ)設(shè)施和行業(yè)管理兩個方面,突出抓好水陸危運(yùn)、道路客運(yùn)、在建工程、危橋險段、農(nóng)路設(shè)施等重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)部位。

三要做好隱患排查長效治理。積極推廣“1+3”安全監(jiān)控體系,持續(xù)完善隱患排查、評估、論證、確認(rèn)、整改、銷號等一整套程序。通過企業(yè)自查、群眾舉報、媒體監(jiān)督、專家檢查、行業(yè)專查、上級督查等手段,有效防止不安全因素與行為,將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

四、強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)。

安全教育培訓(xùn)是做好安全工作的內(nèi)生力量,生產(chǎn)要安全,教育要先行。

一要培育交通安全文化。堅持安全發(fā)展理念,運(yùn)用文化建設(shè)資源,開展安全生產(chǎn)大討論,建設(shè)安全文化長廊,激發(fā)安全精神需求。

二要靈活開展教育培訓(xùn)。建立菜單選學(xué)制,探索項目課題制,圍繞安全工作熱點(diǎn)、難點(diǎn),增強(qiáng)干部職工安全生產(chǎn)參與意識。

三要提高教育培訓(xùn)效果。引入競爭、考評、獎懲機(jī)制,評估安全教育培訓(xùn)的效果。結(jié)合“安康杯”競賽,組織安全技能比武,以賽促學(xué),進(jìn)一步增強(qiáng)安全操作技能。

總體來看,今年的交通安全工作取得了顯著成效,較好地完成了年度安全目標(biāo)任務(wù),為促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會和坡頭鎮(zhèn)交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。面對取得的成績,我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦,自勉自勵,更加客觀地認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷靜地應(yīng)對新的挑戰(zhàn),進(jìn)一步提高對安全工作的認(rèn)識。

有關(guān)交通安全心得體會闖紅燈總結(jié)二

1、鐘聲滴滴答答,時光從指間流走。鈴聲叮叮當(dāng)當(dāng),笑容在心間綻放。爐火熊熊,燭光搖曳,今夜里,將心愿掛上五彩圣誕樹:祝你幸??鞓酚来嫘拈g!

2、世界的多姿多彩,你在慢行中才能體會得到。

3、生命無返程,珍惜生命,安全出行,從我做起。

4、心無交規(guī),路有坎坷亂穿馬路,失道無助

5、沒有紅綠燈的交相呼應(yīng),就沒有生命的五彩繽紛。

6、彼此多一分理解和謙讓路上便多一分安靜與和諧。

7、安全是父母的寄托,安全是妻子的企盼,安全是朋友的祝福,安全是兒女的心愿。

8、道路因禮貌行駛而通暢,生活因出入平安而幸福。

9、生命無返程-珍惜生命;安全出行,從我做起。

10、牢記交通規(guī)則,禮貌禮讓出行。珍愛生命,讓每個家庭都充滿歡樂。

11、忽視安全抓生產(chǎn)是火中取栗;脫離安全求效益如水中撈月。

12、你走,我走,大家走,安全意識心中有;你讓,我讓,大家讓,安全行路有保障。

13、把好方向盤,安全行萬里,法規(guī)記心間,你我都平安。

14、安全紡織幸福的花環(huán),違章釀成悔恨的苦酒。

15、眼看前方,環(huán)顧兩旁。紅燈停綠燈行,斑馬線上走行人。

16、出門錢包要帶好,坐車物品數(shù)量要記牢;安全門防盜很重要,門鎖及時檢查好;日常細(xì)節(jié)要做好,自身安全最重要!

17、事故教訓(xùn)是鏡子,安全經(jīng)驗是明燈,一人把關(guān)一處安,眾人把關(guān)穩(wěn)如山。

18、建立礦山安全文化,塑造礦工安全形象,營造礦區(qū)和諧景象。

19、安全來自長期警惕,事故源于瞬間麻痹。

20、方向盤重又圓,安全法記心間,酒色氣全不沾,疲勞車更不玩,保安全重如山,日月年幸福連。

21、寧可千日無險,不可一時麻痹。

22、遵規(guī)駕駛有速度,珍惜生命是成熟,出入平安是祝福,合家團(tuán)圓享富足。

23、過馬路左右看,不要在馬路上跑和玩。

24、安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ),是社會穩(wěn)定和發(fā)展的保障。預(yù)防交通事故,保障交通安全,確保出入平安,是你我的共同追求,也是親人朋友的共同期盼。

25、父母慈祥的笑臉,愛人溫馨的笑臉,兒女燦爛的笑臉;盡在你安全行路。

26、有一種叮嚀叫滴灑莫沾,有一種感覺叫望眼欲穿,有一種期盼叫一路平安,有一種溫馨叫合家團(tuán)圓。

27、駕謹(jǐn)慎車,走平安路,讓安全鑄就家庭的溫馨和幸福。

28、快刀不磨會生銹,安全不抓出紕漏。

29、路上多禮讓,道寬心順暢!

30、安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ),是社會穩(wěn)定和進(jìn)展的保障。預(yù)防交通事故,保障交通安全,確保出入平安,是你我的共同追求,也是親人朋友的共同期盼。

31、父母慈愛的笑臉,愛人溫馨的笑臉,兒女燦爛的笑臉;盡在你安全行路。

有關(guān)交通安全心得體會闖紅燈總結(jié)三

遵守交通信號,安全文明出行。

安全,幸福的守護(hù)神。

提高全民安全意識,增強(qiáng)自我保護(hù)能力。

春運(yùn)安全連萬家,平安全靠你我他。

抵制不文明交通行為,共創(chuàng)和諧平安社會。

警鐘,生活的驚嘆號。

一人出車全家念,一人平安全家福。

親人有交代,系好安全帶,開車不比賽,平安時刻在。

平安春運(yùn),我們同行。

山川秀麗路漫漫,親人盼歸情切切。

不乘違法車輛,確保乘車安全。

爭道搶行埋隱患,違法超車釀禍端。

奮戰(zhàn)春運(yùn)四十天,家家平安人人樂。

為了萬家團(tuán)圓,確保春運(yùn)安全。

超載超速,步步驚心。

司機(jī)休息好,開車能聚寶。

一車生命握在手,安全駕駛記心頭。

公司上下齊努力,堅決打贏春運(yùn)工作第一仗。

處罰違章不留情,看似無情最深情。

愛家庭,無視交規(guī)等于零。

安全是父母的寄托,安全是妻子的企盼。

查隱患,堵漏洞,保安全。

行路慎為本,開車禮當(dāng)先,不逞一時勇,安全又暢順。

和諧春運(yùn),平安出行。

謹(jǐn)慎駕駛勿大意,平安回家享團(tuán)圓。

愛妻愛子愛家庭,無視安全等于零。

高高興興出行來,平平安安回家去。

行車走路注意安全,千家萬戶企盼團(tuán)圓。

情相伴,愛相伴,繃緊交通安全弦。

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