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醉駕義工心得體會如何寫 民警酒駕醉駕個人心得體會(5篇)

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醉駕義工心得體會如何寫 民警酒駕醉駕個人心得體會(5篇)
2023-01-12 18:43:30    小編:ZTFB

在平日里,心中難免會有一些新的想法,往往會寫一篇心得體會,從而不斷地豐富我們的思想。優(yōu)質的心得體會該怎么樣去寫呢?那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。

描寫醉駕義工心得體會如何寫一

剛才,xx支隊長就規(guī)范涉酒駕駛案件辦理工作講了很好的意見,我十分贊同。涉酒案件歷來是交警執(zhí)法的重中之重,備受各級領導和人民群眾的高度關注。

為推動涉酒案件的規(guī)范辦理,省交警總隊去年3月2日下發(fā)文件,要求對2018年2月1日前未辦結的飲酒后駕駛機動車案件和醉酒后駕駛機動車案件逐一排查、查清底數(shù),進行全面清理。接文后,市交警支隊積極開展此項工作,嚴格落實總隊要求,于今年10月份起,對2011年5月1日醉駕入刑以來我市的4905起涉酒積壓案件進行了清理。經(jīng)過數(shù)個月的艱辛工作,截至12月7日止,我市涉酒積壓案件已辦結3710起,剩余總數(shù)1195起。其中辦結率排在前五位的是環(huán)城大隊(100%)、警衛(wèi)大隊(100%)、高新大隊(98.59%)、特勤大隊(98.11%)和長沙縣大隊(96.32%);排在末三位的是瀏陽市大隊、機動大隊和望城區(qū)大隊。末三位中尤其是望城區(qū)大隊和瀏陽市大隊,不僅積案總數(shù)較多(望城區(qū)993起,瀏陽市466起),而且清理工作進展得不太理想(望城區(qū)清理了584起,瀏陽市清理了255起)。盡管未清理的積案中有一部分是報撤的,但這還是表明兩個大隊在平常辦理酒駕案件中就不夠規(guī)范,存在比較大的問題。

酒駕案件處理不及時,不僅降低執(zhí)法公信力、損害法律威嚴、埋下嚴重執(zhí)法風險隱患、帶來難以預料的執(zhí)法風險,同時也會影響打擊嚴重交通違法行為效果。就如何進一步依法依規(guī)辦理、及時高效處理此類案件,我談幾點意見:

涉酒駕駛案件是交通執(zhí)法中處罰最重的幾類案件之一,也最受到社會的關注,最容易影響法律的權威。甚至可以說,處理好一起酒駕案件處理所能產(chǎn)生的法律威懾力,相當于處理許多起其他普通交通處罰案件所產(chǎn)生的威懾力。法律越有權威,我們工作效果也就越好,所產(chǎn)生的社會影響也就越好。我們的工作在很大程度上決定了社會公眾對我們的看法。我們越嚴格、越規(guī)范,就會越受到尊重,反之亦然。

同志們,黨的十八屆四中全會通過了《中共中央關于全面推進依法治國若干重大問題的決定》,確定了全面依法治國的戰(zhàn)略部署,明確把“嚴格執(zhí)法”作為全面依法治國的總目標的一部分。同時,《關于深化公安執(zhí)法規(guī)范化建設的意見》要求推進執(zhí)法規(guī)范化。執(zhí)法規(guī)范化是大勢所趨,在涉酒駕駛案件這樣重要、敏感的案件上尤其要注意執(zhí)法的規(guī)范。

今年3月以來,省廳總隊三次發(fā)文要求各市支隊對酒駕未辦結案件進行清理,這是走好酒駕執(zhí)法規(guī)范化的第一步。各大隊要按照相關要求,繼續(xù)做好積案清理工作。同時,要按照省廳《關于全面深化全省公安交警系統(tǒng)執(zhí)法規(guī)范化體系建設的指導意見》的要求,進一步規(guī)范涉酒案件辦理。

同志們,市局黨委對涉酒案辦理工作高度重視。我們要站在講政治的高度,不負人民所托,不讓組織失望,爭取讓長沙市交警支隊成為湖南省規(guī)范涉酒案件辦理的典范!

第一,要按照省廳總隊的要求,進一步加大清理工作力度。要進一步細化工作措施,每一起未辦結案件的清理任務都要具體落實到單位和個人,做到定案、定人、定責、定期限,確保在今年4月1日前將未辦結案件清理完畢。對于2018年2月1日以后發(fā)生的酒駕案件,要按照總隊要求,全面客觀收集證據(jù)、嚴格規(guī)范執(zhí)法辦案、強化倒查追責。

第二,要嚴格落實市局印發(fā)的《長沙市公安局關于規(guī)范查處涉酒案件的暫行規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)。對于新發(fā)生的涉酒案件的查處,除了要遵守省廳關于執(zhí)法規(guī)范化的相關規(guī)定外,要嚴格按照《規(guī)定》進行,確保涉酒案件的查處流程規(guī)范化。同時,要善用酒駕監(jiān)管系統(tǒng),杜絕在酒駕查處過程中以延遲檢測、縱容當場喝水稀釋濃度、“了難式”不立案處理等方式包庇酒駕行為的現(xiàn)象。

第三,要按照支隊相關規(guī)定,規(guī)范涉酒執(zhí)法管理系統(tǒng)及酒精檢測儀的使用。對駕駛人血樣提取及酒精含量檢測,要按照支隊下發(fā)的工作規(guī)范進行。要落實支隊酒駕執(zhí)法工作安排,但不要搞“唯任務論”、“唯數(shù)量論”,要進一步提高酒駕執(zhí)法質量。

首先,要對積案辦理情況進行跟蹤檢查,對不符合撤銷情形予以撤銷的、在清理工作中弄虛作假、提供虛假鑒定報告,尤其是將酒駕案件修改為其他違法行為處罰的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要堅決追責;對清理工作不力的,要約談大隊主要領導說明情況。

其次,要運用好大聯(lián)合交通管理中心情報信息平臺中的涉酒執(zhí)法監(jiān)督模塊,嚴格辦案程序。對不按照程序辦理案件的,按照《公安機關人民警察執(zhí)法過錯責任追究規(guī)定》予以責任追究。構成犯罪的,依法追究刑事責任。

同時,對于實踐中存在的采取吹氣前“了難”、使用未注冊儀器、進行虛假鑒定等方式逃避監(jiān)管的,借鑒深圳市對民警執(zhí)法的督察辦法,安排專班對酒駕執(zhí)法視頻進行督察。發(fā)現(xiàn)執(zhí)法視頻與案件不一致、有抓獲視頻而沒有立案偵查的,要按照相關規(guī)定開始督察程序。對酒駕案件辦理中違反辦案程序、該立案而不立案的,要按照相關工作規(guī)定進行追責;在辦案過程中存在徇私枉法、受賄等情況的組織或個人,移交市局紀檢監(jiān)察組處理,絕不姑息!

以上就是我的意見,謝謝大家!

描寫醉駕義工心得體會如何寫二

通過這兩天的學習,使我深刻認識到了自己的錯誤,酒后駕駛的危險。酒駕,不止損害了他人的利益,也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規(guī)定:酒駕罰款1000元以上2000元以下,暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰2000元,吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失,更留下了不好的記錄,六個月的扣留駕駛證,使得以后的出行不方便,一旦發(fā)生事故,后果不堪設想,所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多:會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙,飲酒后可使視力暫時受損,視像不穩(wěn),辨色能力下降,同時飲酒后視野大大減小,視像模糊,眼睛只盯著前方目標,對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn),易發(fā)生事故;心理變態(tài),在酒精的刺激下,人有時會過高地估計自己,對周圍人的勸告常不予理睬,往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。

知道這些危害后,又通過這次的學習,使我想到了“珍愛生命,拒絕酒駕”這八個字,同時,我要做到喝酒不開車,開車不喝酒。喝酒絕不開車,這是對自己,對家人,同時也是對社會負責。

拒絕醉駕的培訓心得體會范本2

8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統(tǒng)一部署和要求,結合“五進”宣傳活動的需要,圍繞上級公安部門確定的宣傳重點,采取靈活多樣的形式,認真組織開展了宣傳活動,營造了濃厚的宣傳氛圍,形成了強大的宣傳聲勢。當天,大隊共出動警力168人次,出動警車56車次,懸掛宣傳橫幅40條,發(fā)放交通安全宣傳資料__份,受教育人數(shù)16000余人。

一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題,在大隊門前開展了啟動儀式,大隊領導班子親臨現(xiàn)場,傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果,引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。

二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天,大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者,對活動情況進行了跟蹤報道,并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳,進一步擴大了宣傳覆蓋面,形成了新聞媒體宣傳_

三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結束后,大隊組織民警深入運輸企業(yè)、廣場、餐飲酒店較為集中的路段,通過發(fā)放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式,大力開展宣傳。同時,大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌,放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處,提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車,開車勿飲酒”。

四是積極開展“五進”宣傳活動。為大力營造專項整治的社會聲勢,大隊結合公路客運專項整治行動日,組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點,向廣大駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢,傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施,提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛,確保安全行車,收到良好宣傳效果。

拒絕醉駕的培訓心得體會范本3

認真學習交通法規(guī),做遵紀守法的好公民。遵守交通規(guī)則,安全出家門,安全回家去。希望每一位公民都可以認真遵守交通規(guī)則。

我因違法駕駛,跟隨公交車過馬路闖了紅燈,一次_扣分六分,加上檢車遲到,總分也達到了十二分,被交_通知從新參加學習。

20__年7月下旬,我來到了昆明市車輛管理所參加培訓學習。了解到了很多知識,對交通安全有了更深的認識和體會。

首先,我了解到了,_存在很大的安全駕駛問題和隱患。小的方面看,僅僅一個昆明市,與我同期參加學習的人數(shù)為300余人,即每個月1000人,每年有上萬人參加學習。每年每100個人就有一個因交通違法參與學習。

大的方面,_每年因交通事故死亡的人數(shù)有10萬人,占全世界16%以上,穩(wěn)居世界第一。去年平均每天死亡人數(shù)257人,剛好差不多是昆明市每一星期因交通違法參加培訓的人數(shù)。這說明了我們處于一個“最不安全”的國度。

分析其原因,可能有兩方面。第一是違法成本低,交管12123交完罰金了事,盡量不觸碰6分及6分以上罰款。再說即使觸犯了,找朋友和家人代扣分就行了,實在不行還有黃牛。

第二個原因,駕駛員對駕駛技術過度自信,安全意識薄弱。

據(jù)說有一個調查結論,在所有參與調查的男_駕駛員中,有75%以上的人認為自己的駕駛技術超過其它50%的人。試問多出來的25%去哪兒了?這顯然不可能,這個數(shù)據(jù)更凸出了人們對駕駛技術的過度自信是多么嚴重。一乘駕校一名真正的老司機告訴我們一個殘酷的現(xiàn)實:從實_技術、理論觀念綜合評析,近幾年通過普通駕校培訓拿到駕照的學員,沒有一個人是合格的!

每一起交通事故的背后,都伴隨著交通違法。在參加學習以前,我根本沒想過,自己居然違法了!而更可怕的是,這種違法背后就是巨大的惡魔——交通事故!一個想想就感到恐懼的名詞。

交通事故無論大小,我們本能上都在極力避免。但是,人是最容易忘事的物種,表意識的恐懼與害怕,不代表我們時時刻刻注意到頭頂懸著達摩克利斯之劍,潛意識里還是輕信自己能避免發(fā)生事故。常規(guī)的錯誤_作很多,隨便舉幾個例子:

1。我們常犯的錯誤就是后排不系安全帶,如果不是因為討厭的交_,有時候前排也懶得系安全帶。

2。我們學車的時候十分注重的——發(fā)車前圍繞車子逆時針巡視一圈,這在根本上能夠避免很多事故,比如倒車壓到在車后玩耍的孩子,比如輪胎磨損嚴重導致的爆胎,比如觀察周圍路上有無車輛駛過等。

3。女士穿高跟鞋開車,男_穿著拖鞋開車,都是十分危險的行為。

4。開車吸煙、打電話。不要以為吸煙不影響駕駛,試想如果不小心煙頭掉在車里,是不是要彎腰撿起來?而如果剛好路過馬路口呢?又剛好有另一輛車從交叉口路過呢?又剛好那個人也分神了呢?

5。最要不得的就是酒后駕駛。酒后駕駛,尤其是醉后駕駛,就跟拿著機_往大街上掃_沒有任何區(qū)別,還敢說這不是犯罪?再說出門知道要喝酒,最好不開車,打個車還可以休息一下,何必受累?

類似的例子太多,是在是枚舉不完。

但是這些小的事例,卻發(fā)生在我們周圍的人身上,甚至發(fā)生在我們自己身上。細思極恐!我們開車上路,就真的像抬著火把穿過炸_庫,沒發(fā)生事故真的萬幸!所以會發(fā)現(xiàn)很多時候,從整個_作上就是特別不安全的,但我們沒有把這種安全意識賦予足夠的重視和意義。而魔鬼就藏在細節(jié)中!

安全感來自我們自身,再貴的保險不如強烈的安全意識!

人類最大的敵人就是安全感,兩萬年前開始,為了保存火種,為了對抗野獸,或者說為了物種和基因的延續(xù),我們的祖先鉆進洞穴,把我們置身一個安全溫暖的環(huán)境之中,可見延續(xù)和存在是人最大的本能。

到了今天,我們一樣在追尋安全感。更努力的掙錢,更努力的學習,更寬泛的社交,都是在尋找一種可持續(xù)發(fā)展的確定_。但是我們是否忘了,可持續(xù)發(fā)展的基礎是什么?是保_我們活著,活著,比任何人類高貴的品格和能力都重要,活著,談發(fā)展才有意義。

科技和文明的進步,讓我們自喜和得意,我們害怕過什么?能源問題和環(huán)境問題都不是問題,有什么好怕的!我們有享受不完的物質文明,仿佛人定勝天,可是我們忽略了,人類最底層的思維,是安全思維。

安全思維,是一項系統(tǒng)的思維工程,它無處不在,處于我們生活的各個角落!

任何一項偉大的工程,金字塔、長城、埃菲爾鐵塔,到今天的任何一座高樓和民宅……其背后必經(jīng)過工程師們精心的測量、計算、設計,無一不是基于安全設施而進行的基礎施工,否則的話,金字塔和長城就是一堆亂石,金基一百大廈將陷入地下,埃菲爾鐵塔今天只有一堆廢鐵……萬丈高樓平地起,這個平地,不僅僅是堅實的土地,還有堅實的基礎設施,工程師們緊繃的安全思維。

作為男人,在家里,家里的防火防盜,煤氣電線,不能說你都要會,但必須要懂一些,起碼要有這個意識,這是大局觀,是主心骨。

出門時,一家人的安全,財產(chǎn)、人身,都寄托在我們身上,對于安全意識,再怎么嚴格也不為過,提前休息好,開車慢點,后排系好安全帶,采取防御_駕駛,都是我們必備的硬技能。

所謂心得,就是具體的要領;體會,就是感悟。最后,總結一下這幾天參加學習的心得體會:

1。環(huán)繞車子一周,檢視車子和周圍環(huán)境。

2。主動采取防御_駕駛,包括高速路上保持安全車距(車速×4=安全車距),跟車行駛2秒鐘車距,6秒鐘從左后視鏡到右邊后視鏡環(huán)視一周,不盯著一個地方超過兩秒鐘,長途駕駛4小時強制休息等。

3。敢于正視自己的過錯與不足,立即改正錯誤駕駛習慣,并教育身邊的人,保護好家人。

4。穩(wěn)定大于一切,安全是底線,是根本,說什么也不能拿安全開玩笑。

參加這幾天的培訓,雖然剛開始心里面有些不情愿,甚至有些排斥。但現(xiàn)在我深感幸運,能夠讓我有機會來接受這么好的安全教育,我的安全意識徹底顛覆,感覺這次學習非常的值得!

這次培訓,也讓我想到了很多,也真切感受到老師們的良苦用心,為了社會的穩(wěn)定發(fā)展,為了萬家幸福,他們付出太多,從事安全教育,真的是非常偉大!在此,我代表和我一同參加學習的同學,代表我的家人和朋友向各位老師們表示致敬與感謝!

拒絕醉駕的培訓心得體會范本4

為了您和家人的幸福,開車不喝酒,喝酒不開車"這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示。"莫與人搶道,別跟車賽跑,趕路不差這幾秒。""超員超速害人害己,遵章守法皆大歡喜。"這樣一串串有關交通安全的宣傳標語,經(jīng)常出現(xiàn)在報刊最顯眼的版位上,電視、廣播、網(wǎng)絡等媒體,每天媒體也對交通安全方面的內容作報道,時刻敲響安全的警鐘。

筆者不會駕車,也對這些類廣告似乎抱著與我無關的態(tài)度。但從去年親自經(jīng)歷酒后駕駛被查,令筆者吸取了終生的教訓。

去年我到一個司機朋友家去竄門,熱情的司機朋友和賢惠的司機夫人擺起了飯菜,上起了酒,于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒畢飯飽兩個小時后,司機朋友接到單位領導打來電話,安排他馬上到機場去提貨,臨走時司機朋友硬是把我叫上車。于是我坐在副駕的位置上,我們就上路了,剛行駛幾分鐘,有位交警同志為我們行了個禮,司機朋友將車停了下來,交警同志拿著酒精測量儀檢測。檢測結果酒精度超標,交警叫司機朋友把證件交給他登記后,交警就直接將車開到交警隊去了。留給我們只有一張罰款單,上面寫道:"罰款五百元,扣12分,三個月內重新參加滿分考試".那次酒駕,我站在人情的份額上給司機朋友捐了幾百元,作為小小的同情補助。但那次酒駕的教訓在我心中永遠留下遷悔的陰影……

交通安全成了每個人茶前飯后的話題。然而,很多關于車禍的故事,百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局。

打開網(wǎng)站搜索"酒后駕車",映入眼竄的是一篇篇關于血案的故事,我們不得不去思考!在平日的生活中,需要我們時時刻刻地牢記:安全從我做起,拒絕酒后駕車!

請記住小強的那句話"為了您和家人的幸福,開車不喝酒,喝酒不開車".

描寫醉駕義工心得體會如何寫三

2.酒肉穿腸過,開車易闖禍

3.一杯醉駕酒,多少離別愁

4.生命無法重來,駕前酒杯甩開。

5.與酒精說再見,和幸福手相牽。

6.金樽清酒斗十千,安全駕駛直萬錢。

7.好山好水駕車游,酒瓶酒杯莫相留。

8.酒后不駕是口號,貴在行動最需要。

9.醉酒駕車霧里看花,幸福家庭水中撈月。

11.牢記事故“杯”(悲)劇,不做千古“醉”(罪)人。

12.推杯換盞添加喜慶,酒后駕車徒增傷悲。

13.席間貪杯,路上添“悲”!

14.車技千般好,杯酒失安全!

15.飲酒一分醉,駕車千分險

16.醉在酒中,禍在路中,悔在心中。

17.酒后禁駕,獲取生命保障;遵紀守法,造就文明新昌。

18.酒后禁駕記心頭,幸福路上安全走。

19.司機一杯酒,親人幾多愁。

21.有一份習慣是酒后禁駕,有一份收獲是平安歸來。

22.遠離酒精考驗,爭做平安“駛”者

23.酒后禁駕人人參與,平安新昌共同營造。

24.全民拒酒駕,平安你我他。

25.酒后駕駛,你將很快成為歷史

26.一人醉駕,千人痛罵

27.醉駕乾坤大,獄中日月長

28.酒醉駕車,身敗名裂

29.車速百里非好漢,酒氣沖天不英雄

31.喜酒三杯不算多,開車滴酒也釀禍

32.酒后駕車,如履薄冰,一旦失足,萬劫不復

33.開車若碰杯,美酒也變敵敵畏

34.人這一生可短暫了,一喝酒一開車,這輩子就過去了

35.喝酒埋單要錢,酒后開車要命!

36.酒駕,酒駕,鐵甲都變豆腐渣

37.遠離酒駕,平安回家。

38.平安出行始于心,拒絕酒駕踐于行。

39.滴酒不沾,人車平安。

41.桌上的一杯酒,輪下的離別愁。

42.繃不緊酒后禁駕弦,彈不出平安和諧調。

43.駕車滴酒不沾,一生平安相伴。

44.駕前貪杯,駕后傷悲。

45.兒行千里母擔憂,酒后禁駕記心頭。

46.跟酒杯分手,和平安交友。

47.酒桌上一杯再一杯,車輪下一悲接一悲。

48.拒絕酒后駕駛,共享美好人生。

49.司機好一口,危險時刻有。

51.平安新昌是我家,酒后禁駕靠大家!

52.我愛我家,酒后不駕。

53.萬水千山總是情,酒后禁駕伴我行。

54.一杯人情酒,坦途變窮途

55.酒是迷魂湯,醉駕必遭殃

56.上有老下有小,酒后不要開車跑

57.酒后開車晃悠悠,老婆孩子心憂憂

58.酒后駕駛活受罪,就算不死也殘廢

59.酒駕,醉駕,為生命砍價

60.人醉車醉,家人心碎

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描寫醉駕義工心得體會如何寫四

近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料,通過學習,使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。

首先從違法成本來說,根據(jù)《刑法修正案》(八)的最新修改,醉酒駕駛機動車,不管是否造成后果,都將按照“危險駕駛”定罪,處以1至6個月拘役,并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法,而是一種犯罪行為,最長可處6個月的拘役,醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時,根據(jù)修正案草案,醉駕者將被吊銷駕駛證,且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的,將吊銷駕駛證,20_年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后,不得駕駛營運機動車。

從共同的違法成本看,醉駕當事人不光失去自由,還將損失金錢,更留有犯罪記錄。對于一名軍人來說,根據(jù)部隊的有關規(guī)定,其性質和后果之嚴重不言而喻。其次,為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信,樹立軍人在人民群眾中的良好形象,部隊對駕駛員的嚴格要求,并作出相應的處分、處罰規(guī)定。自部隊的相關規(guī)定頒布實施以來,部隊的駕駛員認真組織學習和討論,認真貫徹執(zhí)行,得到明顯轉變,軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。

從醉駕入刑的意義方面看,一是體現(xiàn)了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷,死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發(fā)生交通事故后,為逃避處罰,往往采取逃逸,延誤對事故受害者的搶救治療,使事故受害者生命健康受到進一

步傷害,并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發(fā)生。醉駕入罪,其真正意義不在于實現(xiàn)法律處罰從輕到重的規(guī)律性,實現(xiàn)刑法理論的對接,而在于醉駕行為可能隨時引發(fā)嚴重的交通事故,給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅,其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產(chǎn)安全尊重和保護。二是沖擊傳統(tǒng)酒文化的陋習,遏制酒駕交通事故的高發(fā)。中國的酒文化源遠流長,國人自古就有“無酒不成席”、“酒逢知己千杯少,能喝多少是多少”、“管你會喝不會喝都要喝”的說法,在這種酒文化的熏陶下,公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒,酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。

很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒,甚至在發(fā)生多起醉駕撞人的惡性事件之后,仍有一些人醉酒駕車,并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力,但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步,這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為,斬斷酒文化對駕車人的影響,傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯,必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響,不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害,也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律,不勸甚至是不讓駕車人喝酒,有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識,醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾,讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價,從而才能不酒后駕駛,減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名軍隊駕駛員,更應該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊的規(guī)章制度。

飲酒不駕車,駕車不飲酒,愿這條警句成為全社會共同遵守的準則

通過這兩天的學習,使我深刻認識到了自己的錯誤,酒后駕駛的危險。酒駕,不止損害了他人的利益,也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規(guī)定:酒駕罰款1000元以上20_元以下,暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰20_元,吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失,更留下了不好的記錄,六個月的扣留駕駛證,使得以后的出行不方便,一旦發(fā)生事故,后果不堪設想,所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多:會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙,飲酒后可使視力暫時受損,視像不穩(wěn),辨色能力下降,同時飲酒后視野大大減小,視像模糊,眼睛只盯著前方目標,對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn),易發(fā)生事故;心理變態(tài),在酒精的刺激下,人有時會過高地估計自己,對周圍人的勸告常不予理睬,往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。

知道這些危害后,又通過這次的學習,使我想到了“珍愛生命,拒絕酒駕”這八個字,同時,我要做到喝酒不開車,開車不喝酒。喝酒絕不開車,這是對自己,對家人,同時也是對社會負責。

描寫醉駕義工心得體會如何寫五

__________年__________月__________日__________時,司機__________駕駛__________車于__________路段與__________碰撞,發(fā)生交通事故,并導致__________死亡。案發(fā)后肇事者__________立刻向警方報案,隨即被公安機關刑事拘留,后取保候審。

事故發(fā)生后,__________積極與被害人__________的親屬協(xié)商賠償相關事項,在法院的主持調解下,自愿達成了“交通事故民事賠償協(xié)議書”。__________賠付__________家屬醫(yī)療費、喪葬費、死亡賠償金等各項經(jīng)濟損失,共計人民幣__________元?,F(xiàn)已支付了前期全部賠償款__________元。

對于__________的死亡,肇事者__________向我們家屬表示了深切的歉意,且在經(jīng)濟情況并不寬裕的情況下,積極協(xié)商經(jīng)濟賠償,通過各種途徑籌措賠償款。我們認為其悔過表現(xiàn)良好。作為死者的家屬,我們對于__________的過失行為也能夠諒解。因此請求有關司法機關對其追究刑事責任時從輕判處。

此致

__________縣公安局

__________縣人民檢察

__________縣人民法院

諒解人:_________________(死者之父)

以上就是對醉駕交通事故諒解書應該怎么寫的回答。

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