航空春運(yùn)心得體會(huì)及收獲 機(jī)場(chǎng)春運(yùn)心得體會(huì)(八篇)

我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會(huì)，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。心得體會(huì)對(duì)于我們是非常有幫助的，可是應(yīng)該怎么寫心得體會(huì)呢？那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

對(duì)于航空春運(yùn)心得體會(huì)及收獲一

第一條托運(yùn)人于 _______月 _______日起需用 型飛機(jī) 架次運(yùn)送 (貨物名稱)，其航程如下：_______

_______月 _______日自 至 ，停留 _______日;

_______月 _______日自 至 ，停留 _______日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)________________元。

第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為 公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，__________航可以利用空隙噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi) _______元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人：_______ 承運(yùn)人：_______

開戶銀行：_______ 開戶銀行：_______

銀行帳號(hào)：_______ 銀行帳號(hào)：_______

_______年 _______月 _______日訂

對(duì)于航空春運(yùn)心得體會(huì)及收獲二

各位領(lǐng)導(dǎo):

您好！我叫xx，來自四川九寨溝。我是南京航空航天大學(xué)航空服務(wù)專業(yè)的20xx畢業(yè)生。我熱愛航空服務(wù)，并為此投入了極大的熱情和精力。經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)和生活，學(xué)習(xí)了航空服務(wù)等專業(yè)知識(shí)，通過一系列的實(shí)習(xí)積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，希望對(duì)以后的工作學(xué)習(xí)有所幫助。

在校期間一直積極進(jìn)取，各方面都有不錯(cuò)的進(jìn)步，綜合素質(zhì)全面提高。作為一名新世紀(jì)的學(xué)生，我深深地知道自己的專業(yè)知識(shí)是不夠的，所以我閱讀了各種書籍，參加了勤工儉學(xué)，在豐富自己的同時(shí)也獲得了很多經(jīng)驗(yàn)。

經(jīng)過三年的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我在心理和能力上都做好了擔(dān)任空姐的充分準(zhǔn)備。真心希望成為東方航空的一員。我會(huì)全力以赴，不斷學(xué)不會(huì)的東西，以美好的形象和熱情的服務(wù)為東航的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

給我一個(gè)機(jī)會(huì)，我會(huì)盡職盡責(zé)，給你一個(gè)驚喜。期待你的目光和欣賞，等待好消息。我相信你的信任和我的力量會(huì)給我們帶來共同的成功。

最后再次感謝，期待您的早日回復(fù)，祝公司蒸蒸日上。

此致

敬禮

xxx

20xx年x月x日

對(duì)于航空春運(yùn)心得體會(huì)及收獲三

1.航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單

air cargo transportation insurance policy

發(fā)票號(hào)碼 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?保險(xiǎn)單號(hào)次

invoice no. ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? policy no.

中保財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司（以下簡(jiǎn)稱本公司）根據(jù)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

（以下簡(jiǎn)稱為被保險(xiǎn)人）的要求由被保險(xiǎn)人向本公司繳付約定的保險(xiǎn)費(fèi)，按照本保險(xiǎn)單承

保險(xiǎn)別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，特立本保險(xiǎn)單。

this policy of insurance withesses that the people"s insurance (property) company of china (here-

inafter called "the company"), at the request of_________________________________________________

_________________________________________________________________________________

(hereinafter called the "insured") and in consideration of the agreed premium being paid to the

company by the insured, undertakes to insure the undermentioned goods in transportation subject to

the conditions of this policy as per the clauses printed overleaf and other special clauses attached

hereon.

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

｜ ?標(biāo) ? ?記 ?｜包裝及量｜ ? ?保險(xiǎn)貨物項(xiàng)目 ? ?｜ ?保險(xiǎn)金額 ? ?｜

｜marks & nos.｜quantity｜description of goods｜amount insured｜

｜－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜

｜ ? ? ? ? ? ?｜ ? ? ? ?｜ ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?｜ ? ? ? ? ? ? ?｜

｜ ? ? ? ? ? ?｜ ? ? ? ?｜ ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?｜ ? ? ? ? ? ? ?｜

｜ ? ? ? ? ? ?｜ ? ? ? ?｜ ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?｜ ? ? ? ? ? ? ?｜

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

總保險(xiǎn)金額：

total amount insured_________________________________

保 ? ?費(fèi) ? ? ? ? ? ? ? ?費(fèi)率 ? ? ? ? ? ? ?航 ?班 ?號(hào)

premium as arranged ? ? rate as arranged ?flight no._________

----------- ? ? ? ? ?-----------

開 ?航 ?日 ?期 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?自 ? ? ? ? ? ? ?至

or abt.____________ ?from__________________to_____________

承保險(xiǎn)別：

conditions

所保貨物，如發(fā)生保險(xiǎn)單項(xiàng)下可能引起索賠的損失或損壞，應(yīng)立即通知本公司下述代理人

查勘。

如有索賠，應(yīng)向本公司提交保險(xiǎn)單正本（本保險(xiǎn)單共有一份正本）及有關(guān)文件。

in the event of loss or damage which may result in a claim under this policy, immediate notice must

be given to the company"s agent as mentioned hereunder. claims, if any, one of the original policy

which has been issued in one original together with the relevant documents shall be surrendered to

the company.

＿＿＿＿＿＿＿＿＿保險(xiǎn)有限公司

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿（英文名稱）

賠款償付地點(diǎn)

claim payable at________________ ? ?___________________

出單公司地址

address of issuing office________________________

2.中保財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款

保險(xiǎn)標(biāo)的范圍

第一條 ?凡在國內(nèi)經(jīng)航空運(yùn)輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU(xiǎn)之標(biāo)的。

第二條 ?下列貨物非經(jīng)投保人與被保險(xiǎn)人特別約定，并在保險(xiǎn)單(憑證)上載明，不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以內(nèi)：金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財(cái)物。

第三條 ?下列貨物不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍以內(nèi)：蔬菜、水果、活牲畜、禽魚類和其他動(dòng)物。

保險(xiǎn)責(zé)任

第四條 ?由于下列保險(xiǎn)事故造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人負(fù)賠償責(zé)任：

(一)火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、崖崩；

(二)因飛機(jī)遭受碰撞、傾覆、墜落、失蹤(在3個(gè)月以上)，在危難中發(fā)生卸載以及遭受惡劣氣候或其他危難事故發(fā)生拋棄行為所造成的損失；

(三)因受震動(dòng)、碰撞或壓力而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失；

(四)因包裝破裂致使貨物散失的損失；

(五)凡屬液體、半流體或者需要用液體保藏的保險(xiǎn)貨物，在運(yùn)輸途中因受震動(dòng)、碰撞或壓力致使所裝容器(包括封口)損壞發(fā)生滲漏而造成的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而致保藏貨物腐爛的損失；

(六)遭受盜竊或者提貨不著的損失；

(七)在裝貨、卸貨時(shí)和港內(nèi)地面運(yùn)輸過程中，因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成的損失。

第五條 ?在發(fā)生責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，因施救或保護(hù)保險(xiǎn)貨物而支付的直接合理費(fèi)用。

責(zé)任免除

第六條 ?由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償：

(一)戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事行動(dòng)、扣押、罷工、哄搶和暴動(dòng)；

(二)核反應(yīng)、核子幅射和放射性污染；

(三)保險(xiǎn)貨物自然損耗，本質(zhì)缺陷、特性所引起的污染、變質(zhì)、損壞，以及貨物包裝不善；

(四)在保險(xiǎn)責(zé)任開始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；

(五)市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失；

(六)屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失；

(七)被保險(xiǎn)人或投保人的故意行為或違法犯罪行為。

第七條 ?由于行政行為或執(zhí)法行為所致的損失。

第八條 ?其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。

責(zé)任起訖

第九條 ?保險(xiǎn)責(zé)任是自保險(xiǎn)貨物經(jīng)承運(yùn)人收訖并簽發(fā)保險(xiǎn)單(憑證)時(shí)起，至該保險(xiǎn)單(憑證)上的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，如果收貨人未及時(shí)提貨，則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至以收貨人接到《到貨通知單》以后的15天為限(?

雜蝕寥掌諼?。

第十條 ?由于被保險(xiǎn)人無法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運(yùn)輸契約，致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)椒潜ｋU(xiǎn)單所載目的地時(shí)，在被保險(xiǎn)人及時(shí)將獲知的情況通知保險(xiǎn)人，并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下，本

保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效。保險(xiǎn)責(zé)任按下述規(guī)定終止：

(一)保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止。但不論任何情況，均以保險(xiǎn)貨物在卸載地卸離飛機(jī)后滿15天為止。

(二)保險(xiǎn)貨物在上述15天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時(shí)，保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。

保險(xiǎn)價(jià)值和保險(xiǎn)金額

第十一條 ?保險(xiǎn)價(jià)值按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定，保險(xiǎn)金額按保險(xiǎn)價(jià)值確定，也可以由保險(xiǎn)雙方協(xié)商確定。

投保人、被保險(xiǎn)人義務(wù)

第十二條 ?投保人、被保險(xiǎn)人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務(wù)，保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)合同或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟(jì)損失。

第十三條 ?投保人、被保險(xiǎn)人應(yīng)依法履行如實(shí)告知義務(wù)，如實(shí)回答保險(xiǎn)人就保險(xiǎn)標(biāo)的或者投保人、被保險(xiǎn)人的有關(guān)情況提出的詢問。

第十四條 ?投保人在保險(xiǎn)人或其代理人簽發(fā)保險(xiǎn)單(憑證)的同時(shí)，應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。

第十五條 ?投保人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國家及交通運(yùn)輸部門關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作，貨物運(yùn)輸包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

第十六條 ?保險(xiǎn)貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，投保人或被保險(xiǎn)人獲悉后，應(yīng)迅速采取施救和保護(hù)措施并立即通知保險(xiǎn)人的當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)(最遲不超過10天)。

賠償處理

第十七條 ?被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí)，必須提供下列有關(guān)單證：

(一)保險(xiǎn)單(憑證)、運(yùn)單(貨票)、提貨單、發(fā)票(貨價(jià)證明)；

(二)承運(yùn)部門簽發(fā)的事故簽證、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書；

(三)收貨單位的入庫記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接合理費(fèi)用的單據(jù)；

(四)其他有利于保險(xiǎn)理賠的單證。

保險(xiǎn)人在接到上述索賠單證后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠付。

第十八條 ?保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，按保險(xiǎn)價(jià)值確定保險(xiǎn)金額的，保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)實(shí)際損失計(jì)算賠償，但最高賠償金額以保險(xiǎn)金額為限；保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)價(jià)值的，保險(xiǎn)人對(duì)其損失金額及支付的施救保護(hù)費(fèi)用按保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值的比例計(jì)算賠償。

保險(xiǎn)人對(duì)貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費(fèi)用，應(yīng)分別計(jì)算，并各以不超過保險(xiǎn)金額為限。

第十九條 ?保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，如果根據(jù)法律規(guī)定或有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償部分或全部的，被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者提出書面索賠，直至訴訟。被保險(xiǎn)人若放棄對(duì)第三者的索賠，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任；如被保險(xiǎn)人要求保險(xiǎn)人

先予賠償，被保險(xiǎn)人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書和應(yīng)將向承運(yùn)人或第三者提出索賠的訴訟書及有關(guān)材料移交給保險(xiǎn)人，并協(xié)助保險(xiǎn)人向責(zé)任方追償。

由于被保險(xiǎn)人的過錯(cuò)致使保險(xiǎn)人不能行使代位請(qǐng)求賠償權(quán)利的，保險(xiǎn)人可以相應(yīng)扣減保險(xiǎn)賠償金。

第二十條 ?保險(xiǎn)貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人，并在賠款中扣除。

第二十一條 ?被保險(xiǎn)人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉保險(xiǎn)貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過2年不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償，不提供必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。

第二十二條 ?被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是，協(xié)商解決，雙方不能達(dá)成協(xié)議時(shí)，按( )項(xiàng)處理：(1)提交仲裁機(jī)關(guān)仲裁；(2)向人民法院起訴。

其他事項(xiàng)

第二十三條 ?凡經(jīng)水路與其他運(yùn)輸方式聯(lián)合運(yùn)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)貨物，按相應(yīng)的運(yùn)輸方式分別適用本條款及《鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》、《公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》和《航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》。

第二十四條 ?凡涉及本保險(xiǎn)的約定均采用書面形式。

對(duì)于航空春運(yùn)心得體會(huì)及收獲四

托運(yùn)人(姓名)__________與中國民用航空__________航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)__________(貨物名稱)到__________(到達(dá)地名)，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：

第一條托運(yùn)人于__________月__________日起需用__________型飛機(jī)__________架次運(yùn)送__________(貨物名稱)，其航程如下：

________月________日自________至________，停留________日;

________月________日自________至________，停留________日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_______元。

第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條托運(yùn)人負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)人自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)人負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)人問題所造成的損失，由承運(yùn)人賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任：

一、不可抗力;

二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;

三、包裝方法或容器質(zhì)量不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn);

四、包裝完整，封志無異狀而內(nèi)件短少;

五、貨物的合理損耗;

六、托運(yùn)人或收貨人的過錯(cuò)。

第十條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人：________承運(yùn)人：________

開戶銀行:________開戶銀行:________

銀行賬號(hào)：________銀行賬號(hào)：________

_____年____月____日____年____月____日

對(duì)于航空春運(yùn)心得體會(huì)及收獲五

尊敬的經(jīng)理：

您好！

我是來自xx工業(yè)大學(xué)的xxx，是今年的一名應(yīng)屆畢業(yè)生，讀的是航空服務(wù)專業(yè)，得知貴公司正在招聘一批空中乘務(wù)員的消息，我特意寫了這封自薦書，希望可以到貴公司面試。高中的時(shí)候，憑借著自己的身高、身材優(yōu)勢(shì)，再加上自己高考時(shí)候的成績(jī)，我順利考入了哈爾濱工業(yè)大學(xué)的航空服務(wù)專業(yè)，在大學(xué)的這四年時(shí)間了，我主要學(xué)習(xí)的課程包括：航空服務(wù)禮儀學(xué)、民航概論學(xué)、民航專業(yè)英語學(xué)、航空運(yùn)輸?shù)乩韺W(xué)、航空安全與應(yīng)急處理學(xué)和航空服務(wù)心理學(xué)等課程。通過這些課程的學(xué)習(xí)，我具備了一名空中乘務(wù)員的知識(shí)基礎(chǔ)，為我應(yīng)聘貴公司的這一職位增加了幾分信心。

另外，我還有半年時(shí)間空中乘務(wù)員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。這半年時(shí)間了，我親身體會(huì)到了作為一名空中乘務(wù)員應(yīng)該有的責(zé)任與態(tài)度。時(shí)刻保持微笑，全心全意做好我們的服務(wù)，服務(wù)好每一位乘客是我們的責(zé)任。這半年的經(jīng)歷里，使我處理事情變得變得更加成熟與穩(wěn)重。所以，我相信自己可以成為一名出色的空中乘務(wù)員的，希望經(jīng)理看完這封求職信后能夠給我一次面試的機(jī)會(huì)。

最后，感謝經(jīng)理讀完了我的這封自薦書，真心希望可以到公司工作，繼續(xù)我的空姐夢(mèng)。

此致

敬禮！

求職人：xxx

20xx年xx月xx日

對(duì)于航空春運(yùn)心得體會(huì)及收獲六

托運(yùn)人(姓名)__與中國民用航空__航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))__(貨物名稱)到__(到達(dá)地名)，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：

第一條托運(yùn)人于__月__日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)送__(貨物名稱)，其航程如下：

__月__日自__至__，停留__日;

__月__日自__至__，停留__日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_元。

第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為__公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人：___承運(yùn)人：___

開戶銀行：__開戶銀行：__

銀行帳號(hào)：__銀行帳號(hào)：__

__年__月__日訂

對(duì)于航空春運(yùn)心得體會(huì)及收獲七

各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市、xq生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)發(fā)展改革委、經(jīng)信委（工信委）、交通運(yùn)輸廳（局、委）、公安廳（局）、安全監(jiān)管局：

20xx年春運(yùn)從1月24日開始至3月3日結(jié)束，共計(jì)40天。為深入貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì)精神，全力做好20xx年春運(yùn)工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，營(yíng)造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

（一）會(huì)商研判春運(yùn)形勢(shì)。經(jīng)相關(guān)部門會(huì)商預(yù)測(cè)，20xx年春運(yùn)全國旅客發(fā)送量將達(dá)到29.1億人次，比上年春運(yùn)增長(zhǎng)3.6%。其中道路24.81億人次，增長(zhǎng)2.4%；鐵路3.32億人次，增長(zhǎng)12.7%；民航5455萬人次，增長(zhǎng)11%；水運(yùn)4280萬人次，基本持平?？傮w來看，春運(yùn)客流繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但增速放緩；春節(jié)比上年提前11天，節(jié)前客流相對(duì)較為集中；強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。

（二）準(zhǔn)確把握春運(yùn)工作新要求。春運(yùn)工作涉及億萬人民群眾的切身利益。做好春運(yùn)工作既是一項(xiàng)重要的民生工程，也是踐行“三嚴(yán)三實(shí)”要求的具體體現(xiàn)。隨著人民生活水平的不斷提高和交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，人民群眾消費(fèi)理念和生活方式發(fā)生了較大變化，節(jié)日期間出行需求更加旺盛，運(yùn)輸服務(wù)需求更加個(gè)性化、多樣化，更加注重出行的安全性、便捷性和舒適性。各地區(qū)、各有關(guān)部門要探索利用大數(shù)據(jù)分析旅客出行規(guī)律，把握旅客出行需求的.新特點(diǎn)，努力創(chuàng)新春運(yùn)組織，提高服務(wù)品質(zhì)，使廣大旅客不僅“走得了”，還要“走得好、走得滿意”。

（三）建立健全春運(yùn)工作機(jī)制。春運(yùn)工作影響范圍大、涉及部門多，是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，既需要政府部門加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，也需要企業(yè)和社會(huì)力量的積極參與和支持。國務(wù)院有關(guān)部門要進(jìn)一步完善春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)工作會(huì)商，強(qiáng)化督促檢查，及時(shí)協(xié)調(diào)解決突出問題。各地區(qū)要建立由政府主管領(lǐng)導(dǎo)牽頭的春運(yùn)工作機(jī)制，全面負(fù)責(zé)本地區(qū)的春運(yùn)工作，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，有針對(duì)性地制定春運(yùn)工作方案，堅(jiān)持底線思維，精心謀劃組織，確保圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。

（四）切實(shí)強(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。各地區(qū)、各有關(guān)部門要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識(shí)，把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的總體要求，強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運(yùn)”。要始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，督導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。

（五）切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)管理。鐵路運(yùn)輸企業(yè)要抓好新開通線路和新投入機(jī)車車輛的養(yǎng)護(hù)管理，加強(qiáng)行車設(shè)備的日常維護(hù)和實(shí)時(shí)監(jiān)控，加大現(xiàn)場(chǎng)檢查巡視力度，強(qiáng)化春運(yùn)人員崗前培訓(xùn)，狠抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，確保設(shè)備穩(wěn)定可靠和行車安全。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度，嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度，汽車客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。水路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)禁船舶“帶病營(yíng)運(yùn)”、非法營(yíng)運(yùn)、非運(yùn)輸船舶載客。航空公司要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)和程序要求，加強(qiáng)運(yùn)行控制，做好機(jī)務(wù)維修，確保飛行安全。

（六）切實(shí)強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管。各有關(guān)部門要監(jiān)督企業(yè)對(duì)投入春運(yùn)的車、船、飛機(jī)的技術(shù)狀況，以及車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等重點(diǎn)場(chǎng)所的運(yùn)輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險(xiǎn)品乘坐車、船、飛機(jī)行為。要組織對(duì)參加春運(yùn)的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查，嚴(yán)禁超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。道路運(yùn)輸企業(yè)要提前組織初次參加春運(yùn)的駕駛?cè)颂貏e是客運(yùn)包車駕駛?cè)?，熟悉運(yùn)營(yíng)線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點(diǎn)段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。要深入考核駕駛員安全告知制度落實(shí)情況，強(qiáng)化駕駛員安全駕駛意識(shí)，提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力。

（七）切實(shí)強(qiáng)化重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路的安全檢查，依靠黨委政府和基層組織，組織執(zhí)法小分隊(duì)、勸導(dǎo)隊(duì)，及時(shí)查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。要嚴(yán)格落實(shí)三級(jí)以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛制度。要督促“兩客一?！边\(yùn)輸企業(yè)利用好動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要加大對(duì)車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等重點(diǎn)區(qū)域的警力投入，防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生。

（八）努力推動(dòng)購票渠道更多元。各有關(guān)部門要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機(jī)客戶端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)提供上門售票、預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠(yuǎn)地區(qū)旅客出行。

（九）努力推動(dòng)信息服務(wù)更精準(zhǔn)。各有關(guān)部門要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時(shí)發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調(diào)整出行安排。車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等客運(yùn)樞紐要規(guī)范引導(dǎo)標(biāo)志，做到內(nèi)容醒目、指示清晰，準(zhǔn)確導(dǎo)引旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘。

（十）努力推動(dòng)候乘環(huán)境更溫馨。車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境，重點(diǎn)場(chǎng)站要設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘?jiān)新每秃蜍囀液歪t(yī)療服務(wù)點(diǎn)，提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐飲熱水供應(yīng)等基本服務(wù)。運(yùn)輸企業(yè)要大力倡導(dǎo)主動(dòng)熱情的服務(wù)理念，落實(shí)行業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明服務(wù)用語，充分發(fā)揮車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭服務(wù)臺(tái)作用，及時(shí)解答旅客咨詢。

（十一）努力推動(dòng)旅客出行更順暢。鐵路車站要設(shè)立集驗(yàn)證、安檢、檢票和乘車服務(wù)于一體的綠色通道，方便乘車時(shí)間緊張的旅客快速進(jìn)站。公路管理部門要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理和路網(wǎng)監(jiān)測(cè)，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，保障道路安全通行條件，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)功能，深化高速公路服務(wù)區(qū)文明服務(wù)創(chuàng)建工作，保證路網(wǎng)運(yùn)行暢通。水路運(yùn)輸企業(yè)要進(jìn)一步落實(shí)好重點(diǎn)水域客滾（船）準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)班制度，不斷提升客滾（船）運(yùn)輸便捷性。民航企業(yè)要采取有效措施，努力減少航班延誤，提高航班準(zhǔn)點(diǎn)率。公安部門要加大對(duì)公路主干線、事故多發(fā)和易堵路段的交通疏導(dǎo)力度，保證車輛行駛暢通。

（十二）努力推動(dòng)市場(chǎng)秩序更規(guī)范。交通運(yùn)輸、公安等部門要建立健全春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等重點(diǎn)區(qū)域的環(huán)境整治，堅(jiān)決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動(dòng)，維護(hù)群眾合法權(quán)益。鐵路要加大對(duì)倒票行為的打擊力度，加強(qiáng)進(jìn)站和車上票證人的一致性檢查。要及時(shí)查處借春運(yùn)之機(jī)亂漲價(jià)、亂收費(fèi)等價(jià)格違法行為，營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境。

（十三）努力增加運(yùn)力供應(yīng)。各有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)要千方百計(jì)增加運(yùn)力，在重點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)線路和高峰時(shí)段提前調(diào)配運(yùn)力，增開鐵路車次、客運(yùn)班車、水運(yùn)班線和民航班次，努力滿足旅客出行需要。要加大農(nóng)村道路運(yùn)力投入力度，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。

（十四）強(qiáng)化運(yùn)輸方式銜接。要加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式的統(tǒng)籌，既要發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，又要互為補(bǔ)充，相互配合共同滿足旅客出行需要。要強(qiáng)化城市公共交通與干線運(yùn)輸運(yùn)行時(shí)刻的協(xié)同銜接，合理安排運(yùn)力資源、運(yùn)營(yíng)時(shí)間和發(fā)車頻次，特別要安排好火車站、機(jī)場(chǎng)的夜間公交運(yùn)力，滿足旅客集疏運(yùn)需要。

（十五）保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸。春運(yùn)期間，各有關(guān)部門要統(tǒng)籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運(yùn)期間信件、包裹和快件的收寄、運(yùn)輸和投遞服務(wù)。

（十六）進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性。各有關(guān)部門要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合本地實(shí)際情況，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急處置隊(duì)伍，確保預(yù)案可執(zhí)行、有成效。

（十七）進(jìn)一步做好惡劣天氣防范工作。春運(yùn)期間，雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣時(shí)有發(fā)生，對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懕绕綍r(shí)更大。各有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)要與氣象部門建立氣象信息傳送機(jī)制，根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊?，防止造成大面積擁堵。

（十八）進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)能力。發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，各有關(guān)部門要根據(jù)事件發(fā)生的原因和規(guī)模，準(zhǔn)確判斷影響程度，及時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案，果斷處置，有效控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復(fù)交通秩序。

（十九）引導(dǎo)客流錯(cuò)峰出行。各有關(guān)部門要認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)客流錯(cuò)峰出行有關(guān)工作要求，以高校學(xué)生和務(wù)工人員為主要對(duì)象，加強(qiáng)需求調(diào)節(jié)，引導(dǎo)旅客主動(dòng)避開高峰時(shí)段出行。要采取鼓勵(lì)措施，引導(dǎo)探親客流反向出行，減輕高峰線路的單向運(yùn)輸壓力。

（二十）開展第三方評(píng)價(jià)。各地區(qū)要委托第三方機(jī)構(gòu)，依托網(wǎng)站和出行服務(wù)平臺(tái)，開展春運(yùn)滿意度調(diào)查和評(píng)估，收集群眾意見建議，客觀評(píng)價(jià)春運(yùn)服務(wù)效果，有針對(duì)性地改進(jìn)春運(yùn)工作。

（二十一）發(fā)揮信用建設(shè)的聯(lián)合激勵(lì)和懲戒作用。要加強(qiáng)對(duì)守法守信企業(yè)和個(gè)人的宣傳，通過將遵紀(jì)守法且信譽(yù)好的運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)先納入“情滿旅途”活動(dòng)表彰范圍等措施，形成褒揚(yáng)守法守信的氛圍和環(huán)境。要對(duì)參與春運(yùn)的運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員以及逃票、倒票的違法違規(guī)人員建立信用檔案，并納入社會(huì)信用記錄，建立政府、社會(huì)、市場(chǎng)的聯(lián)合激勵(lì)和懲戒機(jī)制。

（二十二）深入開展“情滿旅途”活動(dòng)。要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”活動(dòng)，動(dòng)員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到活動(dòng)中，進(jìn)一步創(chuàng)新服務(wù)形式，拓展服務(wù)內(nèi)容，完善服務(wù)舉措，提升服務(wù)品質(zhì)，增進(jìn)人民群眾對(duì)春運(yùn)服務(wù)的獲得感和認(rèn)同感。

（二十三）深入開展青年志愿者“暖冬行動(dòng)”。各有關(guān)部門要積極配合共青團(tuán)組織，繼續(xù)開展中國青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動(dòng)”，做好青年志愿者招募培訓(xùn)、崗位對(duì)接和志愿服務(wù)站點(diǎn)設(shè)立等工作，組織廣大青年志愿者在火車站、機(jī)場(chǎng)、道路客運(yùn)站、港口碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)等場(chǎng)所，廣泛開展引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、重點(diǎn)幫扶、便民利民、應(yīng)急救護(hù)等方面的志愿服務(wù)。

（二十四）深入開展“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動(dòng)。各級(jí)工會(huì)組織要深入務(wù)工人員集中的企業(yè)，了解掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)信息，提供訂票、包機(jī)、包車等方面的服務(wù)。

（二十五）及時(shí)做好信息公開。各部門要通過廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等各類媒介，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)有關(guān)的政策措施、工作安排和運(yùn)行動(dòng)態(tài)，讓社會(huì)各界了解春運(yùn)工作和進(jìn)展情況。

（二十六）主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。依托有關(guān)部門和企業(yè)的服務(wù)監(jiān)督電話，暢通意見反映、投訴舉報(bào)的渠道。對(duì)于群眾反映較為強(qiáng)烈的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，要及時(shí)回應(yīng)，做好解釋溝通，使人民群眾更加理解和支持春運(yùn)工作。

（二十七）注重正面宣傳引導(dǎo)。各部門要加強(qiáng)與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運(yùn)一線干部職工的優(yōu)秀事跡，樹立行業(yè)先進(jìn)典型，弘揚(yáng)社會(huì)正能量，營(yíng)造良好的輿論氛圍。

春運(yùn)工作結(jié)束后，各地區(qū)要對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，并將總結(jié)情況報(bào)送國務(wù)院有關(guān)部門。

對(duì)于航空春運(yùn)心得體會(huì)及收獲八

甲方：__________

乙方：__________

第一條 名詞解釋

1.銷售代理人____指受民用航空運(yùn)輸企業(yè)委托，在約定的授權(quán)范圍內(nèi)，以委托人名義代為處理航空客貨運(yùn)輸銷售及其相關(guān)業(yè)務(wù)的營(yíng)利性企業(yè)。

2.航空貨運(yùn)單____-指托運(yùn)人或托運(yùn)人委托承運(yùn)人填制的，托運(yùn)人和承運(yùn)人之間為在承運(yùn)人的航班上運(yùn)輸貨物所訂立合同的初步證據(jù)。

3.貨物托運(yùn)書____-指托運(yùn)人辦理貨物托運(yùn)時(shí)填寫的書面文件，是據(jù)以填開航空貨運(yùn)單的憑據(jù)。

4.運(yùn)輸憑證____-指承運(yùn)人經(jīng)民航總局注冊(cè)批準(zhǔn)的客票及行李票、貨運(yùn)、退款單等有價(jià)證券的統(tǒng)稱。

第二條 委托和代理

1._________航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱委托方)委托_________(以下簡(jiǎn)稱代理方)在_________地區(qū)范圍內(nèi)代理_________航空股份有限公司的國際貨物運(yùn)輸銷售業(yè)務(wù)。

2.委托方有權(quán)對(duì)代理方進(jìn)行業(yè)務(wù)檢查和業(yè)務(wù)監(jiān)督，代理方愿意接受委托方的業(yè)務(wù)檢查和業(yè)務(wù)監(jiān)督。

第三條 業(yè)務(wù)范圍和職責(zé)

依據(jù)中國民用航空總局第37號(hào)令第一章第二款規(guī)定，代理方代表委托方在合同規(guī)定的范圍內(nèi)辦理下列銷售業(yè)務(wù)：

1.按照委托方的規(guī)定辦理貨物(包括鮮活物品)噸位預(yù)定的有關(guān)服務(wù)事項(xiàng)。

2.使用委托方的貨運(yùn)單，為委托方填開按委托方指定運(yùn)價(jià)銷售的貨運(yùn)單，代理方應(yīng)向委托方定妥噸位、并按照委托方的規(guī)定和運(yùn)價(jià)收清一切款項(xiàng)后，方可填開委托方指定航班的貨運(yùn)單。

3.合理的安排、陳列和分發(fā)委托方提供的班期時(shí)刻表、貨物托運(yùn)規(guī)定以及宣傳資料(有關(guān)貨物運(yùn)價(jià)資料，由代理方自行訂購)。

4.正確指導(dǎo)托運(yùn)人填寫貨物托運(yùn)書。

5.正確填制銷售報(bào)表。

6.辦理委托人指定的其它業(yè)務(wù)。

代理方愿意按照委托方的要求辦理上述業(yè)務(wù)。

第四條 代理方企業(yè)性質(zhì)、營(yíng)業(yè)地點(diǎn)及人員

1.代理方必須取得中國的企業(yè)法人資格，并且取得：

(1)中國民用航空總局頒發(fā)的一類空運(yùn)且售代理業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)批準(zhǔn)證書，及外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)許可證。

(2)登記有國際空運(yùn)銷售代理業(yè)務(wù)的國家工商管理局頒發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

2.代理方的營(yíng)業(yè)地點(diǎn)應(yīng)且備以下條件：

(1)有固定的、并且其面積不少于二十平方米的獨(dú)立營(yíng)業(yè)場(chǎng)所為指定的貨物運(yùn)輸銷售點(diǎn)。

(2)有至少一臺(tái)直線電話和-臺(tái)圖文傳真機(jī)。

(3)有不少于兩個(gè)保險(xiǎn)柜和標(biāo)準(zhǔn)的磅秤。

(4)有必要的安全防火、防盜設(shè)務(wù)和措施。

(5)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的門面應(yīng)面向能行駛機(jī)動(dòng)車的道路，在門外有適量的車輛停放處。

代理方同意在且備以上條件的地點(diǎn)進(jìn)行營(yíng)業(yè)。

3.委托方認(rèn)為代理方的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所應(yīng)具備以下條件：

(1)有兩個(gè)以上柜臺(tái)，其中一個(gè)用于填開貨運(yùn)單，另一個(gè)用于收款。

(2)有供托運(yùn)人休息和填寫貨物托運(yùn)書的地方。

(3)有航空貨物托運(yùn)須知、航線圖、班期時(shí)刻表、運(yùn)價(jià)表、保險(xiǎn)須知、意見箱、投訴電話號(hào)碼、問詢服務(wù)電話號(hào)碼、營(yíng)業(yè)時(shí)間。各種指示牌要規(guī)范、齊全、準(zhǔn)確、醒目。

(4)有現(xiàn)行有效的民用航運(yùn)輸規(guī)單制度和與經(jīng)營(yíng)銷售代理業(yè)務(wù)相適應(yīng)的資料及業(yè)務(wù)操作手冊(cè)。

代理方同意按以上要求實(shí)施裝修和布置，并保持良好狀態(tài)。

4.委托方要求代理方在對(duì)從事貨運(yùn)銷售的工作人員管理上應(yīng)做如下工作：

(1)代理方直接或間接從事貨運(yùn)銷售(包括鎮(zhèn)開貨運(yùn)單和收款)的人員，必須是政府的勞動(dòng)管理部門認(rèn)可的正式職工或合同工，不得使用臨時(shí)工。

(2)有成文的工作崗位責(zé)任制和獎(jiǎng)罰辦法，并且貫徹實(shí)施。

(3)至少三人持有中國_________航空股份有限公司頒發(fā)或認(rèn)可的業(yè)務(wù)合格證書(簡(jiǎn)稱上崗證)。

代理方同意按委托方的要求管理從事國際貨運(yùn)銷售的工作人員。

5.雙方一致認(rèn)為，為保證工作質(zhì)量，代理方的工作人員不宜頻繁更換，應(yīng)保持穩(wěn)定。若代理方人員變更，應(yīng)立即通知委托方。

第五條 規(guī)章及運(yùn)價(jià)的遵守

1.委托方應(yīng)向代理方提供其有關(guān)銷售和財(cái)務(wù)的規(guī)定、規(guī)章、運(yùn)價(jià)、承運(yùn)條件、班朋時(shí)刻表和其它必要資料，上述資料如有修改或補(bǔ)充，應(yīng)盡早通知代理方。代理方愿意正確執(zhí)行委托方提供的一切規(guī)定、規(guī)章、運(yùn)價(jià)、承運(yùn)條件、班朋時(shí)刻和其它資料。

2.委托方向代理方提供有關(guān)銷售和財(cái)務(wù)的規(guī)定、規(guī)章、運(yùn)價(jià)、承運(yùn)條件、班期時(shí)刻表和其它資料的方式是：書面交、口頭通知、電話通知、圖文傳真、電子郵件和其它雙方同意的方式。

第六條 運(yùn)輸憑證的使用和保管

1.代理方為委托方辦理國際運(yùn)輸銷售業(yè)務(wù)，應(yīng)使用委托方的貨物運(yùn)輸憑證。

2.在本協(xié)議簽訂后_________日內(nèi)，委托方提供運(yùn)輸憑證給代理方。其后，代理方需要運(yùn)輸憑證時(shí)，應(yīng)在_________天前有計(jì)劃地書面通知委托方。委托方應(yīng)根據(jù)其銷售及匯款情況向代理提供所需的運(yùn)輸憑證。

3.委托方要求代理方有_________位工作人員作為指定領(lǐng)取運(yùn)輸憑證人員，并按委托方的規(guī)定辦理領(lǐng)票證。代理方指定的人員對(duì)所領(lǐng)取的運(yùn)輸憑證，有保證安全和保管的責(zé)任。

4.委托方發(fā)放運(yùn)輸憑證過程中，當(dāng)代理方在委托方的運(yùn)輸憑證發(fā)放登記薄上簽名之時(shí)起，即視為代理方的保管責(zé)任開始。在代理方保管責(zé)任內(nèi)，如果發(fā)生空白貨運(yùn)單遺失、破損、被盜等情況，代理方必須在當(dāng)天內(nèi)以書面形式報(bào)委托方(包括代理方的處理意見)，并且必須按每份空白貨運(yùn)單人民幣_(tái)________元向委托方賠償。如果遺失或被盜的空白貨運(yùn)單被冒用，代理方應(yīng)承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。

5.代理方不得擅自把委托方的運(yùn)輸憑證轉(zhuǎn)讓他人代售，或者在非指定的銷售地點(diǎn)填開。

6.代理方應(yīng)負(fù)責(zé)妥善保管運(yùn)輸憑證，于每次結(jié)算時(shí)向委托方送交運(yùn)輸憑證清單。

7.委托方要求代理方按照運(yùn)輸憑證的序號(hào)順序使用，不得跳號(hào);每日把運(yùn)輸憑證取出和放入保險(xiǎn)柜，必須有完善的登記手續(xù)。代理方承諾嚴(yán)格按照要求使向委托方負(fù)責(zé)。

8.代理方應(yīng)正確填寫委托方的運(yùn)輸憑證，并應(yīng)對(duì)運(yùn)輸憑證所列明的相應(yīng)價(jià)值向委托方負(fù)責(zé)。

9.委托方發(fā)放的運(yùn)輸憑證，屆委托方所有。委托方有權(quán)隨時(shí)檢查運(yùn)輸憑證的使用和保管情況，當(dāng)委托方認(rèn)為必要時(shí)，可以不事先通知，而向代理方收回發(fā)放的運(yùn)輸憑證，代理方必須予以配合和協(xié)助。

第七條 代理手續(xù)費(fèi)的交付

1.對(duì)代理方使用委托方的貨運(yùn)單辦理銷售業(yè)務(wù)，委托方向代理方支付代理手續(xù)費(fèi)。

(1)貨物運(yùn)輸純委托方承運(yùn)航段的代理手續(xù)費(fèi)費(fèi)率是：_________%，計(jì)算方法：_________

(2)貨物運(yùn)輸非委托方承運(yùn)航段的代理手續(xù)費(fèi)按實(shí)際代收航空運(yùn)費(fèi)的_________%支付，計(jì)算方法同上。

2.委托方對(duì)代理以下業(yè)務(wù)不付給代理手續(xù)費(fèi)：

(1)被委托方授權(quán)填開的代理人因業(yè)務(wù)需要產(chǎn)生的特殊優(yōu)惠運(yùn)輸。

(2)不屬于委托方的其它收入。

3.委托方根據(jù)國家有關(guān)部門的規(guī)定，及代理方有銷售業(yè)績(jī)、工作質(zhì)量、航空貨源、貨運(yùn)價(jià)等情況的變化，有權(quán)在因家規(guī)定的范圍內(nèi)，不須經(jīng)代理方的同意，調(diào)整向代理方支付代理手續(xù)費(fèi)的費(fèi)率，代理方愿意接受委托方調(diào)整后的費(fèi)率。

4.委托方向代理方支付代理手續(xù)費(fèi)的方式：

(1)方式一：代理方在做銷售報(bào)表和送交銷售報(bào)表的同時(shí)，將所代理的貨運(yùn)銷售收入總額(不含本條第二款的業(yè)務(wù)收入)扣除本合同規(guī)定的應(yīng)得的代理手續(xù)費(fèi)，余款以人民幣匯入委托方賬戶，或以現(xiàn)金方式送交委托方。

(2)方式二：委托方根據(jù)代理方送交的銷售收入總額，計(jì)算應(yīng)付代理手續(xù)費(fèi)，憑代理方開具的有效發(fā)票，以支票或通過銀行匯款的方式，在委托方收款后30天內(nèi)，向代理方支付代理手續(xù)費(fèi)。委托方向代理支付的代理手續(xù)費(fèi)，在委托方存放期間，不計(jì)算利息。

(3)委托方以上述第_________種方式支付代理手續(xù)費(fèi)。

第八條 財(cái)務(wù)結(jié)算

1.代理方同意在委托方認(rèn)可的銀行開設(shè)獨(dú)立賬戶，專門并且只限存放代理委托方業(yè)務(wù)的代收款項(xiàng)。代理方代收的款項(xiàng)，應(yīng)在當(dāng)天全部存入銀行賬戶中。除以本協(xié)議第七條第四款中的“方式一”支付代理手續(xù)費(fèi)外，該賬戶中的所有款項(xiàng)從銀行支出的唯一目的地，是委托方開戶銀行的賬戶。

2.代理方代收的貨運(yùn)銷售款及該款項(xiàng)在銀行發(fā)生的利息，屬于委托方所有，代理方無權(quán)占有、處理、使用。

3.委托方與代理方的結(jié)算期每_________結(jié)算一次。代理方應(yīng)按期根據(jù)已銷售的貨運(yùn)情況，填寫銷售報(bào)表，連同貨運(yùn)單財(cái)務(wù)聯(lián)、作廢的完整貨運(yùn)單和銀行匯款證明于結(jié)算期后五日內(nèi)送交委托方。委托方有權(quán)更改與代理方的結(jié)算期。

4.代理方應(yīng)指定財(cái)務(wù)結(jié)算人員。如果代理方變更或臨時(shí)替換財(cái)務(wù)結(jié)算人員，必須提前一周書面通知委托方。

5.代理方應(yīng)按照委托方的帳務(wù)交接日期，以航班捎帶、特快專遞、選派專人等方式與委托方辦理財(cái)務(wù)交接手續(xù)。

6.由委托方規(guī)定的帳務(wù)交接手續(xù)，以及各項(xiàng)表格的填制方法，代理方愿意遵照辦理。

第九條 債務(wù)和其它費(fèi)用

1.代理方不得以委托方的名稱或名義對(duì)外舉債;代理方與其客觀存在企業(yè)、事業(yè)單位、組織等發(fā)生的債務(wù)、費(fèi)用，全部由代理方承擔(dān)，與委托方無關(guān)。

2.為方便業(yè)務(wù)的開展，委托方應(yīng)提供代理方用于營(yíng)業(yè)柜臺(tái)張貼的班期時(shí)刻表;如果代理方所需班期時(shí)刻表的數(shù)量較大，委托方應(yīng)有償提供給代理方。

3.代理方為委托方代理銷售業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的場(chǎng)地租金、水費(fèi)、電費(fèi)、電話費(fèi)、電報(bào)費(fèi)、通信專線租賃費(fèi)、購買或租用民航計(jì)算機(jī)貨運(yùn)系統(tǒng)及設(shè)備的費(fèi)用、代理方工作人員的工資和獎(jiǎng)金、交通費(fèi)、裝修費(fèi)、設(shè)備費(fèi)和其它相關(guān)費(fèi)用，均由代理方負(fù)擔(dān)。

第十條 擔(dān)保

為了順利執(zhí)行本協(xié)議，按時(shí)結(jié)清帳目，代理方應(yīng)以人民幣_(tái)________萬元或每張貨運(yùn)單_________元提供保證金、或等值的房地產(chǎn)抵押等委托方認(rèn)為滿意的擔(dān)保。

第十一條 轉(zhuǎn)讓

代理方進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)所用的名稱或代理方業(yè)務(wù)活動(dòng)地區(qū)，應(yīng)是本協(xié)議第二條第一款所確定的名稱和地區(qū)。本協(xié)議所規(guī)定的代理方的權(quán)利和其它職責(zé)，未經(jīng)委托方的書面同意，代理方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓、或者授權(quán)給任何第三方。

第十二條 工作差錯(cuò)的責(zé)任

1.因委托方的原因，使有關(guān)規(guī)章、運(yùn)價(jià)、通知不能及時(shí)傳達(dá)到代理方指定的接受地點(diǎn)時(shí)(包括圖文傳真號(hào)碼、電話號(hào)碼)，因此而發(fā)生的工作差錯(cuò)，由委托方承擔(dān)責(zé)任。因代理方變更地址、傳真號(hào)碼、電話號(hào)碼等聯(lián)系方式后，未通知委托方，致使委托方的有關(guān)規(guī)章、運(yùn)價(jià)、通知不能及時(shí)送達(dá)代理方所造成的工作差錯(cuò)，由代理方承擔(dān)責(zé)任。

2.因代理方不按規(guī)定操作或工作疏忽，所發(fā)生的工作差錯(cuò)，由代理方承擔(dān)全部責(zé)任。

3.對(duì)于因代理方差錯(cuò)造成航班延誤、貨主投訴和其它后果，以及因此而產(chǎn)生的費(fèi)用，全部由代理方承擔(dān)。

4.當(dāng)因工作差錯(cuò)，而發(fā)生航班延誤、貨主投訴和其它后果時(shí)，不論是委托方還是代理方的責(zé)任，雙方應(yīng)本著服務(wù)第一、貨主至上的原則，互相合作，共同做好善后工作。委托方在上述事情發(fā)生后，實(shí)施處理時(shí)，可以全權(quán)處理，而不需事先征得代理方的同意，代理方愿意在三天內(nèi)把因差錯(cuò)而產(chǎn)生的全部費(fèi)用交付委托方。

第十三條 違約責(zé)任

1.代理方的違約責(zé)任：

(1)代理方違反委托方有關(guān)辦理貨物預(yù)定噸位的規(guī)定，造成委托方航班噸位虛耗，代理方應(yīng)按每噸人民幣_(tái)________元向委托方交付罰款。

(2)代理方不真實(shí)填寫或使用貨運(yùn)單，除應(yīng)負(fù)法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任外，還應(yīng)按每份貨運(yùn)單人民幣_(tái)________元向委托方交納違約金。

(3)代理方違反本協(xié)議第六條第五款，除立即歸還票證外，還應(yīng)按每份貨運(yùn)單人民幣_(tái)________元向委托方交納違約金。

(4)代理方違反本協(xié)議第八條第一-和第二款，除立即歸還全部款項(xiàng)外，還應(yīng)按國家有銀行的最高放貸利息，向委托方交納違約金。

(5)代理方違反本協(xié)議第八條第三款，應(yīng)向委托方繳納違約金。違約金的計(jì)算方法：違約金=應(yīng)交代收款數(shù)×0.5%×超過天數(shù)。

(6)代理方違反本協(xié)議第十一條，應(yīng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的全部責(zé)任(包括法律責(zé)任)，并賠償委托方的全部經(jīng)濟(jì)損失。

(7)代理方拖欠已銷售的會(huì)計(jì)聯(lián)，按照本條第五款的規(guī)定計(jì)算違約金，從保證金里扣減。只有補(bǔ)足違約金及保證金后，代理人才能按規(guī)定重新領(lǐng)取貨運(yùn)單。

2.委托方的違約責(zé)任：

(1)委托方違反本協(xié)議第五條第一款的規(guī)定，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

(2)委托方違反本協(xié)議第五條第二款的規(guī)定，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

(3)委托方違反本協(xié)議第七條第一款的規(guī)定，除應(yīng)立即交付代理手續(xù)費(fèi)外，還應(yīng)從結(jié)算日后第30天起，每天按銀行利息計(jì)算數(shù)額，交納違約金。

第十四條 協(xié)議的生效和終止

1.本協(xié)議自雙方法人代表或其委托代表簽字，并蓋章之日起生效，有效期_________年。

2.協(xié)議雙方為執(zhí)行本協(xié)議而簽訂的與本協(xié)議相關(guān)的協(xié)議附件和相互交換的文件，應(yīng)視為本協(xié)議的組成部分，受本協(xié)議的約束。

3.在執(zhí)行本協(xié)議期間，本協(xié)議中與中國政府頒布的法令、法規(guī)相抵觸條款，自動(dòng)失效，失效的條款不影響其它條款的生效。

4.本協(xié)議生效后，協(xié)議一方違反合同的有關(guān)規(guī)定，另一方有權(quán)向違約方提出書面要求_________天內(nèi)改正。如超過期限仍未改正，另一方有權(quán)終止本協(xié)議。

5.如果代理方被撤銷空運(yùn)銷售代理業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)批準(zhǔn)證書或營(yíng)業(yè)執(zhí)照，本協(xié)議立即終止。

6.本協(xié)議終止后，由雙方財(cái)務(wù)部門辦理結(jié)帳清算。對(duì)屬于委托方的運(yùn)輸憑證，代理方應(yīng)列單全部交還委托方;對(duì)屬于代理方印制的與本協(xié)議有關(guān)的單據(jù)，應(yīng)予以銷毀。

7.協(xié)議終止式失效后，雙方在結(jié)清賬目的過程中，委托方有權(quán)從代理方的保證金中扣除代理方欠委托方的所有款項(xiàng)，并退還剩余的保證金。

8.在本協(xié)議終止之前，協(xié)議雙方均應(yīng)承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)和責(zé)任。上述終止不應(yīng)解除締約任何一方在協(xié)議有效期間根據(jù)本協(xié)議規(guī)定所產(chǎn)生的一切的義務(wù)和責(zé)任。

第十五條 修改和補(bǔ)充

1.雙方在執(zhí)行或解釋協(xié)議的過程中，遇有不同意見，應(yīng)友好協(xié)商解決。

2.任何一方要求修改或補(bǔ)充，需經(jīng)協(xié)議雙方書面確認(rèn)。未獲雙方書面確認(rèn)之前，應(yīng)執(zhí)行原協(xié)議規(guī)定的條款。

第十六條 適用法律和仲裁

1.本協(xié)議適用中華人民共和國的法律管轄。

2.在執(zhí)行本協(xié)議過程中，如發(fā)生爭(zhēng)議，協(xié)議雙方應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商無效，可以直接向人民法院提起訴訟。

本協(xié)議一式兩份。兩份具有同等的法律效力。委托方和代理方各持一份。

委托方(蓋章)：_________

代理方(蓋章)：_________

法人代表(簽字)：_________

法人代表(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日