最新車輛收購方案范文范本(精選8篇)

一個好的方案應該綜合考慮各種因素，確保能夠達到預期的效果。在編寫方案時，我們可以借鑒過去的成功經(jīng)驗，從而提高效率和質(zhì)量。以下是小編為大家整理的方案范例，供大家參考和學習。

車輛收購方案范文范本篇一

第1條為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。

第2條本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關事宜。

第3條公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

第二章車輛維修規(guī)定。

第4條公司車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必須固定，車輛司機負責車輛的日常維護。

第5條車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，發(fā)現(xiàn)問題后應立即上報車隊主管，并進行維修。

第6條若司機無法自行修復車輛存在的問題，需向車隊主管詳細說明維修的.項目和損壞原因，經(jīng)車隊主管審核預算費用后，屬于100元以下修理項目的，經(jīng)車隊主管同意后方可進行維修；1000元以下修理項目的須經(jīng)部門經(jīng)理審核批準后方可進行修理；1000元以上維修項的報請公司領導批準修理。

第7條司機將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，否則費用不予報銷。

第8條公司的公務用車及特種車輛進行維修時，必須由車輛主管提出維修項目申請，并對修理費用做出認真評估后，報部門經(jīng)理批準，送達指定維修廠修理，否則費用不予報銷。

第9條在車輛的修理過程中司機需要加強監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時，應及時上報車隊主管并與修理廠進行協(xié)商。

第10條根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車隊主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時，必須上報公司領導，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

第11條車輛完成中修、大修后，司機或車隊主管需要對車輛的維修結(jié)果進行驗收。

第12條車隊主管應建立完善的車輛維修檔案并要登記造冊，妥善保管。

第13條送修理廠的車輛，要堅持厲行節(jié)約，修舊利廢，以修復為主，換件為主的原則。

第14條接到車輛需維修信息后，根據(jù)車輛狀況、維修項目，統(tǒng)籌安排車輛修理。對進修的車輛，根據(jù)維修規(guī)范和維修項目對車輛進行必要的檢查，判斷故障原因和決定維修手段。

第15條對于比較大部件的維修或零件更換，應嚴格按照維修規(guī)范，先上報后更換的原則進行維修配件安裝。

第16條在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預算以內(nèi)時，給予報銷；多余部分不予報銷。

第17條車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由指定修理廠點每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算。

第18條車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機或具體承辦人應將廢舊零部件交車隊主管審查，車隊主管報公司領導審核。

第19條車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，200元以下修理項目時，須電話征得車隊主管同意；200元以上由車隊主管報請部門經(jīng)理同意后方可維修。

第20條車輛在路途中需進行維修時，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，經(jīng)車隊主管進行核查后，方可進行報銷。

第21條駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的，由其本人承擔費用總價的20%。

第四章附則。

第22條本規(guī)定經(jīng)公司領導辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。

第23條公司原有制度與本規(guī)定發(fā)生沖突時，自本規(guī)定頒布實施之日起，自動廢止。

第24條本規(guī)定由機場運行保障部機務特車室制定并解釋。

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車輛收購方案范文范本篇二

甲乙雙方本著公平互惠、誠實信用的原則，經(jīng)協(xié)商一致，達成鮮奶供應協(xié)議如下：

一、甲方承諾：

1.利用_銀行對_政府的奶牛發(fā)展專項貸款_元(以下簡稱_貸款)，用_時間，為乙方在_投資的_乳業(yè)有限責任公司(以下簡稱新企業(yè))建立牧場，提供所需奶源。

2.新企業(yè)享有上述牧場(養(yǎng)牛戶)及所轄奶區(qū)的獨家收奶權。這種權利不受任何其它協(xié)議的約束。不轉(zhuǎn)讓給除新企業(yè)以外的第三方。當新企業(yè)該權利受到侵犯時，將迅速進行干預、制止。

3._貸款用于發(fā)展_頭以上規(guī)模的牧場(養(yǎng)牛戶)。在_年內(nèi)使這種牧場(養(yǎng)牛戶)所提供的鮮奶完全滿足新企業(yè)的需要。

4._貸款將用于下述牧場(養(yǎng)牛戶)的建設：

5.當政府有其它奶源設施(收奶站、擠奶設備、貯運設備等)方面的投資時，向新企業(yè)享有獨家收奶權的牧場傾斜，重點扶持，優(yōu)先配備。

6.在同牧場(養(yǎng)牛戶)簽訂_貸款養(yǎng)牛合同中，必企業(yè)常年法律顧問須明確規(guī)定，所產(chǎn)牛奶交售給新企業(yè)。

7.根據(jù)新企業(yè)對鮮奶收購量的要求，在_天內(nèi)增減鮮奶供應量。

8.及時向新企業(yè)提供相關信息。在制訂有關規(guī)定時認真聽取企業(yè)意見和建議。協(xié)助解決企業(yè)在發(fā)展過程中遇到的其它問題。

二、乙方承諾：

1.在鮮奶收購中，嚴格執(zhí)行國家標準及企業(yè)標準。

2.制訂合理的牛奶收購價格。實行以質(zhì)論價，不壓級壓價或抬級抬價。

3.按時足額發(fā)放奶資。

4.收奶量需調(diào)整時應提前_天以書面形式通知甲方。

5.實行奶證管理。為牧場(養(yǎng)牛戶)提供相關服務。認真聽取他們的意見和建議。

6.根據(jù)甲方提供的牧場(養(yǎng)牛戶)貸款合同及通知可為其代扣

三、試產(chǎn)期及正式投產(chǎn)時的奶源供應。

1.新企業(yè)維修、改造。(從合同生效、資產(chǎn)交接完畢開始計算以下同)完成后進入試產(chǎn)期。試產(chǎn)期開工所需鮮奶量新企業(yè)應提前_天通知乙方。

2.試產(chǎn)期第一天需提供小產(chǎn)權房是什么意思鮮奶_噸。以后按每_天增加鮮奶_噸的速度增加。到試產(chǎn)期結(jié)束時達到日供鮮奶_噸。

3.試產(chǎn)期間新企業(yè)無正當理由不得拒收計劃內(nèi)鮮奶。遇特殊情況時，新企業(yè)應同甲方友好協(xié)商共同處理。

3.新企業(yè)試產(chǎn)期及正式投產(chǎn)所需鮮奶甲方將制訂具體計劃組織實施。試產(chǎn)期間及正式投產(chǎn)_天內(nèi)由甲方組織奶源到廠交售。

四、_乳業(yè)有限責任公計劃：

1.至_年_月，日處理鮮奶能力達到_噸;

2.至_年_月，日處理鮮奶能力達到_噸;

3.至_年_月，日處理鮮奶能力達到_噸。

五、違約責任：在試產(chǎn)期內(nèi)，如甲方不能保證乙方鮮奶量計劃供應，則由甲方與_市政府連帶承擔，按協(xié)議收奶量價格乘以天數(shù)賠償損失，同時應切實保證在試產(chǎn)期內(nèi)穩(wěn)定持繼供應，不詳部分以主協(xié)議為準。

六、本協(xié)議未盡事宜雙方協(xié)商解決。

七、本協(xié)議一式_份，雙方各執(zhí)_份。

甲方(簽章)：_乙方(簽章)：_ _年_月_日

甲方：

乙方：

鑒于：

乙方投資設立的合肥xxx置業(yè)有限公司已從合肥市土地局通過摘牌方式取得樊洼路以北，潛山路以西宗地編號w0501地塊。其中，原軟木廠土地17429平方米折26.14畝，a.b農(nóng)宅地塊1250.02平方米折1.88畝。以上土地手續(xù)正在辦理過程中。

第一條：合作方式

甲方以收購乙方投資設立的合肥w置業(yè)有限公司股權和作為股東向合肥星辰置業(yè)有限公司追加投資的方式與乙方進行合作開發(fā)。

第二條：甲方投資步驟及條件

1、甲方投資總額為h萬元，甲、乙雙方設立共管帳戶用于接收甲方投資資金。

2、甲方于20xx年x月x日將首批資金y萬元投入共管帳戶，其中411.52萬元用于收購乙方在合肥星辰置業(yè)有限公司51.44%的股權，其余1188.48萬元用于收購乙方對合肥星辰置業(yè)有限公司所享有的債權。

3、甲方于20xx年x月x日將第二批資金300萬借給合肥w置業(yè)有限公司，用做辦理本協(xié)議約定土地的契稅及辦證費用。

4、甲方于20xx年x月x日將第三批資金1210.66萬元轉(zhuǎn)給乙方，其中388.48萬元用于收購乙方在合肥星辰置業(yè)有限公司剩余的48.56%股權，其余822.18萬元用于收購乙方對合肥星辰置業(yè)有限公司所享有的債權。

第三條：土地拆遷

1、由乙方負責完成本協(xié)議項下開發(fā)宗地的全部拆遷事宜。

2、原軟木廠地塊26.14畝的土地拆遷工作應在土地證辦理完畢前完成。

3、a.b農(nóng)宅地塊1.88畝的土地拆遷工作應在20xx年x月x日甲方辦證費用支付后30日內(nèi)拆遷完畢。

第四條：土地證辦理

1、由乙方負責完成本協(xié)議中開發(fā)地塊的土地證辦理事宜。

2、原軟木廠地塊26.14畝的土地證應在甲方辦證費用到位后15日內(nèi)辦理完畢。

3、a.b農(nóng)宅地塊畝的土地證應在20xx年2月28日甲方辦證費用到位后15日內(nèi)辦理完畢。

第五條規(guī)劃事宜

乙方負責該宗地及1.88畝農(nóng)宅地的一期規(guī)劃先行通過并辦理完規(guī)劃許可證事宜，確保容積率1.9-2.0。其規(guī)劃結(jié)果如綠化率、車位等應按乙方交付給甲方的編號為合規(guī)(2015)024號《合肥市規(guī)劃(單體)設計條件通知書》標準實施。

第六條二期開發(fā)事宜

后期地產(chǎn)24189.8平方米作為二期規(guī)劃開發(fā)。原國有土地出讓合同約定的500萬元保證金由乙方負責解決。甲方對該土地享有優(yōu)先投資開發(fā)權利，協(xié)議另行簽訂。

第七條：債權債務

乙方保證在甲方新任新辰置業(yè)有限公司法人代表前產(chǎn)生的一切債權債務與甲方無關。如有債務由乙方承擔。

第八條：資料移交及變更事宜

1、乙方應于甲方首批投入資金1600萬投入共管帳戶后10個工作日內(nèi)完成合肥星辰置業(yè)有限公司的法人代表變更、公司章程修改、股東權益消長、工商注冊變更手續(xù)。

2、在法人代表變更前，乙方應辦理好企業(yè)資質(zhì)、稅務登記、編碼等企業(yè)相關法定手續(xù)交甲方驗看。

3、乙方辦理完畢法人代表和股權變更后，將相關資料完整交付甲方。

4、乙方保證所有財務資料完整，如移交的財務資料不完整給甲方造成損失由乙方負責賠償。

第九條違約事項

1、除非因政府原因或遭遇不可抗力因素，下列任何情況之一項或多項即視為違約：

(1)各方未能或拒絕按照本協(xié)議約定，完全履行任何義務

(2)各方無正當理由干涉、阻礙或以其它方式妨礙對方行使本協(xié)議約定的權利。

(3)各方違反約定主張收益。

(4)各方其他違反本協(xié)議條款的作為或因其不作為所造成的違約或既定事實。

2、如發(fā)生違約事項，守約方有權立即要求終止本協(xié)議的發(fā)行并要求違約方按照守約方所遭受的實際經(jīng)濟損失承擔相應賠償責任。如雙方各有違約行為，則根據(jù)責任的`歸屬，各自承擔違約責任。

3、本協(xié)議的違約金為甲方總出資3110.66萬元的20%，雙方應嚴格履行合同，如有違約，違約方將向守約方承擔違約責任。

4、如違約方的行為造成守約方經(jīng)濟及其他方面的損害，守約方可進一步向違約方追索。

5、由于任何一方構成違約事項而引起的任何費用、損失、開支，其中包括守約方因違約方而承擔的任何損失及相關的訴訟費用、律師費、會計師費、評估費、差旅費及其他費用，違約方應賠償給守約方。

第十條本協(xié)議的終止和解除。

1、本協(xié)議發(fā)行過程中，如有下列情況之一的，協(xié)議終止履行：

(1)本協(xié)議項下全部條款已經(jīng)完全履行完畢。

(2)本協(xié)議經(jīng)雙方協(xié)議終止。

(3)本協(xié)議項下的義務相互抵消。

2、本協(xié)議履行過程中，如有下列情況之一的，本協(xié)議得予以解除：

(1)本協(xié)議因政府行為或不可抗力致使不能實現(xiàn)本協(xié)議約定的目的。

(2)甲乙雙方合意解除本協(xié)議。

(3)一方違約，導致合同無法繼續(xù)履行。

第十一條其他

1、除非因不可抗力因素及/或經(jīng)甲乙雙方書面簽訂補充協(xié)議或新合同確認，否則本協(xié)議任何條款均不得以口頭形式或其他形式修改、放棄、撤銷或終止。

2、甲方與乙方的文件往來及與本協(xié)議有關的通知、要求等，應以書面形式進行;雙方往來之電傳、電報一經(jīng)發(fā)出，信件在投郵七天后，及任何以人手送遞的函件一經(jīng)送出，即被視為已送達到對方。

3、本協(xié)議的任何條款或其中的任何部分非法、無效或不可履行并不影響其他條款的有效性。

最新公司并購協(xié)議書格式最新公司并購協(xié)議書格式

第十二條合同的生效及糾紛解決

1、本協(xié)議經(jīng)雙方簽署即行生效。

2、在發(fā)生爭議時，雙方應盡量協(xié)商解決。如協(xié)商不成，各方均有權選擇有管轄權的人民法院解決。

3、在解決爭議期間，除爭議事項同外，各方應繼續(xù)發(fā)行本協(xié)議規(guī)定的其他條款。

本協(xié)議用中文書寫，一式八份，其中協(xié)議各方各執(zhí)二份，均具有同等效力。

甲方：

____簽暑：

乙方：

由_____簽暑：

車輛收購方案范文范本篇三

**年1月28日，遼寧省建設廳、公安廳聯(lián)合頒布了《遼寧省城市住宅物業(yè)管理區(qū)域車輛停放管理規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》）。該《規(guī)定》遵循了《物權法》、《物業(yè)管理條例》的立法精神，結(jié)合遼寧省實際情況，在小區(qū)機動車輛停車位設置、車輛管理、停車位內(nèi)專用設備和公用設施的保護及物業(yè)過失致車輛受損賠償?shù)葞讉€方面做出詳細規(guī)定。遼寧槐城律師事務所丁達鵬律師就該《規(guī)定》相關內(nèi)容做如下解析，小區(qū)車主和物業(yè)服務企業(yè)參考。

本《規(guī)定》適用于遼寧省城市住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的機動車停放管理。以下三種情況不適用該《規(guī)定》：

1、非住宅用途，如寫字樓、商場等地下及周邊范圍內(nèi)機動車停放；

2、沒有物業(yè)公司管理服務的區(qū)域；

3、非機動車輛的管理，如自行車、電動自行車等。

《物權法》第七十四條規(guī)定，建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業(yè)主的需要。但隨著小區(qū)私家車不斷增多，規(guī)劃用于停車的車位逐漸不能滿足小區(qū)業(yè)主的需要，停車難困擾著業(yè)主和物業(yè)管理服務企業(yè)。為解決這一難題，《規(guī)定》第三、四明確了公安機關有協(xié)助指導業(yè)主大會和物業(yè)服務企業(yè)在住宅區(qū)周邊為小區(qū)業(yè)主設立臨時、夜間機動車車輛停車位的義務，由物業(yè)服務企業(yè)實施管理。

該《管理規(guī)約》不同于物業(yè)服務合同，是由建設單位或業(yè)主大會依據(jù)《物權法》、《物業(yè)管理條例》制定的，委托物業(yè)服務企業(yè)實施管理，委托費用由需要停車位的業(yè)主承擔。

1、安排一定數(shù)量的車輛管理員。車輛管理員應盡職盡責，做好巡視記錄和交接班記錄，嚴禁擅自離崗；文明執(zhí)勤、熱情服務，及時指揮車輛停放，維持車輛停放秩序。

2、畫明專用停車位的停車線，保持道路通暢，場地清潔衛(wèi)生。指揮專用停車位的機動車輛在指定的車位停放。

3、指揮無專用停車位的業(yè)主及外來人員在臨時停車位停放車輛。

4、指揮車輛在住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)停放，不得對其他車輛的進出和其他車位的使用造成障礙。

5、嚴禁指揮將車輛停放在消防通道上。

6、在日常巡視過程中發(fā)現(xiàn)業(yè)主有亂停亂放行為時，物業(yè)服務企業(yè)及管理員要及時勸阻。對勸阻無效的，要立即向業(yè)主委員會、社區(qū)委員會、有關行政主管部門報告。

物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)車主有要愛護停車位內(nèi)的消防、供水、供電、通訊等一切專用設備和公用設施的義務。不慎損壞時需按價賠償，若造成嚴重事故者，將追究其法律責任。

《規(guī)定》首次明確了物業(yè)管理企業(yè)對住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)發(fā)生的機動車人為損害承擔管理過錯賠償責任。該條款為業(yè)主主張權利提供了法律依據(jù)。但業(yè)主主張該權利時應注意以下兩點：

1、必須有證據(jù)證明物業(yè)管理企業(yè)未盡到本文第四項列明的6項管理義務，同時要結(jié)合物業(yè)服務合同約定的物業(yè)企業(yè)應承擔的義務，如24小時門禁管理、夜間巡邏、錄像監(jiān)控等等，即管理過錯。

2、按《住宅區(qū)機動車停放管理規(guī)約》的約定進行賠償，因此在制定《住宅區(qū)機動車停放管理規(guī)約》，一定要將賠償事由、賠償標準約定清楚。

車輛收購方案范文范本篇四

第一條為了保證園區(qū)內(nèi)的安全，規(guī)范車輛的停放和行駛秩序，維護全體業(yè)主（使用人）的利益，創(chuàng)造一個寧靜、舒適的居住環(huán)境。根據(jù)《物業(yè)管理條例》和公安消防部門的有關規(guī)定，特制定如下管理規(guī)定。

第二條本規(guī)定只適用于本園區(qū)內(nèi)車輛的進出、停放和行駛管理。

本規(guī)定所指園區(qū)，是指整個住宅區(qū)域。本規(guī)定所指管理部門，是指受聘于本園區(qū)的物業(yè)服務企業(yè)；本規(guī)定所指的管理人員，是指物業(yè)服務企業(yè)屬下的管理人員和秩序維護員。

第三條管理部門應當按照以下要求為園區(qū)提供停車、行駛管理服務。

1、履行《前期物業(yè)服務合同》中有關人員出入及車輛管理的相關義務。（不承擔保管責任險）。

2、嚴格依照本園區(qū)車輛停放、行駛管理規(guī)定進行管理。

3、不斷完善園區(qū)的機動車停放、行駛管理制度，包括停車管理部門的規(guī)定、停車位和臨時進出車輛停放的管理方案、發(fā)生緊急情況的處理預案等。

4、負責收取停車費，并做好詳細的收費檔案。

第四條車輛使用人應當自覺做到。

1、遵守園區(qū)停車、行駛管理規(guī)定。

2、接受車輛管理部門或保安人員的管理。

3、按時繳納停車費及其他相關費用。

第五條機動車輛進出管理，采用“停車證”制度。

1、園區(qū)業(yè)主車輛。

（1）購有固定地下車位的業(yè)主（使用人），依據(jù)《車位購買協(xié)議》到物業(yè)服務中心辦理“停車證”，每個車位只能領取一張“停車證”。固定地下車位“停車證”主色調(diào)為綠色，持有服務中心發(fā)放的綠色停車證車輛可以自由出入園區(qū)地下車庫。

（2）無固定地下車位的業(yè)主（使用人），不得將車輛駛?cè)雸@區(qū)。（本物業(yè)不設園區(qū)露天泊位）。

2、外來車輛（含訪客車、搬運送貨車、出租車等）。

（1）謝絕一切外來車輛進入本園區(qū)。（本物業(yè)在緊急情況下除特種車輛外謝絕其它車輛進入）。

（2）材料運輸車輛及貨物運輸車輛停放于就近指定的地下車庫或就近地點，不得在園區(qū)無故逗留，卸完相應物品即刻離開園區(qū)，裝卸過程中不能影響路面交通和環(huán)境衛(wèi)生。（指大件物品）車輛離開園區(qū)時，保安人員有權進行詢問并要求車主作出說明。

（3）為了維護園區(qū)正常的生活和治安秩序，保安人員有權謝絕一切車輛進入園區(qū)。（特種車輛除外）。

（4）晚20：00后，謝絕外來車輛進入園區(qū)。

（5）謝絕載客出租車輛進入園區(qū)。

3、其他規(guī)定。

（1）禁止載重2.5噸以上的貨車和16座以上客車進入園區(qū)。

（2）禁止裝載有毒、有害、易燃易爆物品和其它危險的車輛進入園區(qū)。

（3）禁止空載出租車進入園區(qū)（受園區(qū)業(yè)主電話委托保安人員招進的除外）；不允許載外客出租車（非本園區(qū)業(yè)主）進入園區(qū)。

第六條機動車輛停放管理，采用“對號入座”的停放原則。

1、園區(qū)地下車庫，實行誰購買誰停放原則、謝絕其它車輛駛?cè)氲叵萝噹臁?/p>

2、地下車庫通道、消防通道、及非停車位置禁止停放任何車輛（包括非機動車輛）。

3、所有具有固定車位的車輛，進入園區(qū)地下車庫后必須停入車位，不得停放于自己車位以外的區(qū)域。

4、所有臨時停放車輛，進入園區(qū)地下車庫后必須把車輛整齊地停放在規(guī)定的泊位，不得停放于有可能妨礙其他車輛通行的區(qū)域。

5、停放車輛時應小心謹慎，若不慎發(fā)生碰撞、擦傷，應主動向管理人員或保安人員說明情況并報警，進行妥善處理。

6、停放車輛注意保持清潔，無滴、漏油現(xiàn)象。

1、所有車輛均從地下出入口駛?cè)?，在通過擋車器時，必須等擋桿逐一開啟后方可進出，不能尾隨前車沖崗，以免造成不必要的損失。（以此造成后果均由車主自行負責）。

2、進入園區(qū)地下出入口車輛請嚴格做到“一慢、二看、三通過”，最高時速請勿超過限速標志的規(guī)定。

3、所有進入園區(qū)地下車庫的車輛，請勿隨意鳴叫喇叭，禁止試車、學習駕駛、修理車輛、清洗車輛等。

第八條泊位費及臨時停車費的收取。

1、收費標準最終以紹興市發(fā)展和改革局核價為準。

2、車輛進出時，應將《車輛通行證》放置顯眼的位置，有利于保安人員核實并放行。（《車輛通行證》工本費10元，遺失后請馬上補辦并照價每張10元）。

3、執(zhí)行任務的警車、消防車、救護車、工程搶修車、城管執(zhí)法車進入園區(qū)時，免收停車費。

第九條特別提醒。

1、本園區(qū)車輛管理只提供車位的公共管理和使用，不承擔任何保管和保險責任，建議車主離開時鎖好車門、車窗，不要將貴重物品遺留在車內(nèi)，為車輛辦理相關保險業(yè)務，以便在意外發(fā)生時減少損失。

2、車主不得以任何理由委托車輛管理人員移動車輛。

3、服務中心可依據(jù)物價部門核定的標準收取臨時地下車位使用費，扣除管理成本和費用外，將用于園區(qū)地下車庫場地等公共設施設備的整修、清潔等。

1、非機動車輛按照車輛停放規(guī)定停放于指定的非機動車停放點，并且擺放整齊，自覺上鎖，不得停放于單元門口、樓道內(nèi)、地下單元門入口處等。

2、裝修施工人員的非機動車輛一律不得進入園區(qū)，停放于指定區(qū)域。

3、自行車出入園區(qū)大門時須下車推行。

4、外來人員的非機動車輛原則上不得進入園區(qū)。

第十一條生效及實施。

1、若違反上述規(guī)定的相關內(nèi)容，一切責任自負。

2、本規(guī)定適用（星星港灣）園區(qū)，自發(fā)布之日起正式實施。

車輛收購方案范文范本篇五

本《規(guī)定》適用于遼寧省城市住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的機動車停放管理。以下三種情況不適用該《規(guī)定》：

1、非住宅用途，如寫字樓、商場等地下及周邊范圍內(nèi)機動車停放；

2、沒有物業(yè)公司管理服務的區(qū)域；

3、非機動車輛的管理，如自行車、電動自行車等。

二、為小區(qū)業(yè)主提供停車位成為有關單位的義務。

《物權法》第七十四條規(guī)定，建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業(yè)主的需要。但隨著小區(qū)私家車不斷增多，規(guī)劃用于停車的車位逐漸不能滿足小區(qū)業(yè)主的需要，停車難困擾著業(yè)主和物業(yè)管理服務企業(yè)。為解決這一難題，《規(guī)定》第三、四明確了公安機關有協(xié)助指導業(yè)主大會和物業(yè)服務企業(yè)在住宅區(qū)周邊為小區(qū)業(yè)主設立臨時、夜間機動車車輛停車位的義務，由物業(yè)服務企業(yè)實施管理。

三、《住宅區(qū)機動車停放管理規(guī)約》是物業(yè)服務企業(yè)實施管理的依據(jù)。

該《管理規(guī)約》不同于物業(yè)服務合同，是由建設單位或業(yè)主大會依據(jù)《物權法》、《物業(yè)管理條例》制定的，委托物業(yè)服務企業(yè)實施管理，委托費用由需要停車位的業(yè)主承擔。

四、受委托的物業(yè)服務企業(yè)有如下義務：

1、安排一定數(shù)量的車輛管理員。車輛管理員應盡職盡責，做好巡視記錄和交接班記錄，嚴禁擅自離崗；文明執(zhí)勤、熱情服務，及時指揮車輛停放，維持車輛停放秩序。

2、畫明專用停車位的停車線，保持道路通暢，場地清潔衛(wèi)生。指揮專用停車位的機動車輛在指定的車位停放。

3、指揮無專用停車位的業(yè)主及外來人員在臨時停車位停放車輛。

4、指揮車輛在住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)停放，不得對其他車輛的進出和其他車位的使用造成障礙。

5、嚴禁指揮將車輛停放在消防通道上。

6、在日常巡視過程中發(fā)現(xiàn)業(yè)主有亂停亂放行為時，物業(yè)服務企業(yè)及管理員要及時勸阻。對勸阻無效的，要立即向業(yè)主委員會、社區(qū)委員會、有關行政主管部門報告。

五、小區(qū)車主義務。

物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)車主有要愛護停車位內(nèi)的消防、供水、供電、通訊等一切專用設備和公用設施的義務。不慎損壞時需按價賠償，若造成嚴重事故者，將追究其法律責任。

車輛收購方案范文范本篇六

認真貫徹“安全第一，預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，針對煤礦井下火災事故突發(fā)性強、情況復雜、救災困難的特點，集中煤礦和社會各部門和各方面的力量，建立、健全井下重大火災事故救災應急處理機構和其他有關機構，充分利用現(xiàn)有的裝備和器材，快速反應，迅速出動，全方位做好井下重大災害事故救災處理工作，使事故損失降到最低限度。

（一）主動報告災情原則。建立完善的通訊系統(tǒng)，礦內(nèi)外、井上下和主要作業(yè)地點通訊必須暢通。一旦發(fā)生火災事故時，必須向煤礦安全主管部門匯報，同時向礦山救護隊報警，簡要說明礦井的地理位置，發(fā)生事故的性質(zhì)、范圍、嚴重程度及入井人員等情況。

（二）快速反應原則。接到事故通知后，本礦立即成立救災指揮部，要積極采取措施進行事故搶救，通知礦山救護隊、煤炭管理部門有關人員、當?shù)卣嘘P領導、有關部門負責人。

（三）迅速搶險原則。指揮部要根據(jù)現(xiàn)場事故情況，快速準確制訂救災方案，本礦參加救災搶險的人員要配合救護隊等有關部門爭分奪秒地積極投入搶險救災工作，任何單位和個人不得借故拖延時間。性透水事故后首先考慮到通風系統(tǒng)正常運行，防止煙流逆轉(zhuǎn)，防止引起瓦斯爆炸，最大限度把事故的危害降低到最小程度。

（四）突出重點原則。首先搶救遇險遇難人員。同時，要最大限度地控制事故的擴大和避免次生事故的發(fā)生。

礦井水文地質(zhì)條件較簡單，井田范圍內(nèi)水系不發(fā)育，無溶洞與暗河。礦山范圍及附近無常年性地表河流，礦山為基巖裂隙、溶隙充水礦床，大氣降水或巖溶管道水為主要的充水水源，但外圍有季節(jié)性溪溝存在，故地表水體對礦坑有潛在充水影響。煤層頂板無明顯的隔水層，不存在承壓水，礦井投產(chǎn)后開采的一采區(qū)位于礦井淺部，無自身老空積水；與相鄰煤礦因留設足夠的隔離煤柱，故不會遇到他礦的采空區(qū)。礦井淺部過去雖有零星小窯開采，因其條件制均在地表附近開采，且歷時較久，均已填平夯實，故對礦井開采不會構成重大威脅，礦井設計正常涌水量10m3/m，最大涌水量僅30m3/m。

根據(jù)礦井地理環(huán)境，煤層賦存狀況及開采條件確定，礦井屬于低瓦斯礦井。

成立井下火災事故應急救援領導小組和指揮部：

組長：

副組長：

成員：

1）井口調(diào)度室接到井下發(fā)生火災事故的信息時，必須由礦長及時通知井下安全生產(chǎn)管理人員和應急搶險領導小組的成員迅速到礦參加事故搶險工作。

2）由礦長及時報告上級主管部門請求援助。有必要時召請就近大礦的救護隊支援。

3）井下火災事故發(fā)生后，井下安全生產(chǎn)管理人員要通知井下的安全生產(chǎn)管理人員在能采取直接滅火措施的必須要及時滅火，防止火災事故的擴大。

4）及時通知受火災威脅地點的作業(yè)人進行緊急撤離到安全地點。

礦長請求上級主管部門進行協(xié)調(diào)，召請就近的醫(yī)療機構到礦做好傷員的急救，以保護井下作業(yè)人員出井后全體人員的安全健康檢查和及時治療，確保人員身體健康。

井下發(fā)生火災事故后在能采取直接滅火措施的必須要及時滅火，防止火災事故的擴大，不能采取直接滅火時，電氣火災發(fā)生時要及時想辦法切斷電源，在電源未切斷以前嚴禁用水直接滅火，要及時將作業(yè)場所受威脅的全體人員進行緊急疏散至安全地方，并及時通知地面調(diào)度室報告礦長采取措施進行處理。情況危急時將井下全體作業(yè)人員全部撤到井外。在井下受傷的人員要及時送出井外進行急救。

（一）搶險救災領導小組。主要由礦長、工程技術負責人、跟班礦長、安全員、瓦檢員、電工及地面管理人員組成。礦山救護隊指導和協(xié)助本礦救災指揮部的工作，根據(jù)現(xiàn)場指揮部制定的救災方案，制定出具體的行動計劃和安全技術措施，完成對災區(qū)遇險遇難人員的救援和事故處理工作。負責提供救災必備的技術資料，主要有礦井通風系統(tǒng)圖，采掘工程平面圖，礦井供電系統(tǒng)圖，井下電話的安裝地點，井下消防灑水、排水、壓風等管路系統(tǒng)圖、井上下對照圖（標明井口位置、標高、公路、水井、儲水池等）、礦井水文地質(zhì)圖、礦井災害預防與處理計劃。同時根據(jù)入井人員的掛牌和領取礦燈情況，查清入井人員的人數(shù)和姓名，根據(jù)具體情況，決定救護隊營救方法。

（二）后勤保障組。由王玉派負責，礦井救災所需各類物資、器材的籌備和調(diào)運，解決好救災人員的食宿等問題。

（三）保衛(wèi)組。發(fā)生重大事故后要及時報告當?shù)嘏沙鏊蚬膊块T，同時本礦治安人員要負責治安保衛(wèi)，維護礦區(qū)的正常秩序，嚴格監(jiān)護爆炸物品，并在井口附近設專人警戒，嚴禁非救災人員逗留、圍觀和入礦。

（四）醫(yī)療救護組。本礦發(fā)生事故后要立及報告縣（區(qū)）醫(yī)療衛(wèi)生部門對受傷人員的急救治療和傷員轉(zhuǎn)運工作。

（五）善后處理組。負責做好遇難人員的善后處理、家屬的安置及社會穩(wěn)定工作。

（一）井下一旦發(fā)生火災事故，最先發(fā)現(xiàn)火災的人員，應首先切斷火災電源，盡可能直接滅火，并立即報告礦調(diào)度室，說明事故地點、性質(zhì)、范圍、程度等情況。

（二）立即通知救護隊趕到事故現(xiàn)場，并迅速組織人員進行搶救，先撤出災區(qū)受害人員，并通知井下受火災威脅區(qū)的人員撤出地面。若實情危急，一時難以撤到地面，可就近進入避難所避災待救。

（三）救災人員必須弄清發(fā)火地點、受災范圍、有毒有害氣體和巷道完好情況，迅速確定滅火措施。若發(fā)火點在進風口附近時，現(xiàn)場指揮應使采掘回風短路后，立即命令主要通風機反風；若火源點在采掘區(qū)，應盡快使風流斷路，讓煙流直接從回風井排出，嚴禁瓦斯進入火區(qū)引起爆炸。

（四）處理有瓦斯、煤塵爆炸危險的火災區(qū)時，必須加強通風，防止瓦斯積聚，以免引起瓦斯、煤塵連鎖爆炸事故。

（五）對于一般火災可用水或泡沫滅火器滅火，對于電源火災，必須切斷電源，只能用干粉滅火器和砂子滅火，當井下火災發(fā)展到不能直接撲滅時，應迅速采了隔離法滅火，在通向火區(qū)的巷道中建筑密閉墻，停止向火區(qū)供風。

（六）撤退通路堵塞時，應立即進入避難所，進行自救或等待救護。

（七）通風方法的正確與否對滅火的效果起著決定性的作用。發(fā)生火災時，常采取的通風方法有正常通風、增減風量、反風、風流斷路、隔絕風流、停止風機運轉(zhuǎn)等。不論采取何種通風方法都必須滿足：

（1）不使瓦斯聚積、煤塵飛楊而造成爆炸。

（2）不危及井下人員的生命安全。

（3）不使火源蔓延到瓦斯聚積地域，也不使超限的瓦斯進入火區(qū)。

（4）有助于阻止火災擴大、壓制火勢、創(chuàng)造撲滅源的條件。

（5）防止再生火源和火煙的逆轉(zhuǎn)。

（6）防止火風壓造成風流逆轉(zhuǎn)。

（八）為接近火源、救人滅火，應及時把彌漫于井巷的火煙排除。

（九）撲滅井下火災的方法有直接滅火法（用水滅火、惰氣滅火、泡沫滅火等）、隔絕滅火法（封閉火區(qū)）、綜合滅火法（注泥漿和注砂、均壓、分段啟封直接滅火等）。發(fā)生火災時，應根據(jù)火災地點、范圍、強度等情況具體確定。

（1）用水滅火時，要求有充足的水量，保證不間斷供給；有正常的通風，使火煙和水蒸氣能順利排出；滅火時應由火源邊緣逐漸向中心噴射，以防產(chǎn)生大量水蒸汽而爆炸；要經(jīng)常檢查火區(qū)附近的瓦斯，防止引發(fā)爆炸。

（2）惰氣滅火是把不參與燃燒反應的惰性氣體利用一定的動力送入火區(qū)，使火區(qū)的氧含量降到抑燃值以下，從而抑制可燃物的燃燒和爆炸。最常用的惰性氣體是氮氣。當不能接近火源或用直接滅火方法具有很大危險或不能獲得應有效果時，可用惰氣滅火。惰氣滅火的優(yōu)點是既能使火區(qū)氣體惰化，又能抑制瓦斯涌出，在火區(qū)內(nèi)的搶險和恢復工作也很安全，迅速，設備損壞率?。欢栊詺怏w的缺點是火勢強，滅火時間長且易復燃。其冷卻火源的作用比水要小。

（3）二氧化碳是一種窒息必氣體，無助燃和自燃性，注入火區(qū)后，能起到降低氧含量，抑制燃燒和爆炸的作用。

（4）干粉有冷卻、窒息、隔絕，切斷燃燒的化學作用和產(chǎn)生沖擊力，打亂燃燒物的位置使其熄滅的物理作用。因此也是井下滅火的較好物質(zhì)。

（5）高倍數(shù)泡沫能隔絕火源并覆蓋燃燒物，產(chǎn)生水蒸氣而大量吸熱，阻止火場的熱傳異、熱對流和熱輻射的作用，其滅火威力大，速度快，因而也被廣泛應于撲滅井下火災。

（6）隔絕滅火法是在通向火區(qū)的巷道中構筑密閉墻，斷絕火區(qū)的供氧源，使火區(qū)中的氧含量逐漸減少，二氧化碳含量逐漸增高，使火災自行熄滅。這種方法適用于難以接近火源，不能直接滅火或者直接滅火無效時。采用隔絕法滅火的密閉材料，取材廣泛易于就地解決，便于建造也便于啟封。

（7）注漿防滅火是一種簡單的綜合滅火方法，即利用地面和井下的高差產(chǎn)生的壓力，加上泥漿本身的壓力，把事先攪拌好的泥漿注入火區(qū)，以達到滅火的目的。注漿滅火兼有直接滅火和隔絕滅火的優(yōu)點，取材方便，經(jīng)濟有效，因而被普遍使用。

（8）均壓通風滅火是通過改變通風系統(tǒng)的壓力分布，降低漏風風路兩端的.風壓差以減少漏風，通過降低火區(qū)供氧量來加速火區(qū)熄滅，均壓通風滅火適用于火源位置不明確，人員難以接近，采用直接滅火較困難的場合。

（9）、分段啟封直接滅火是救護隊經(jīng)常采用的滅火方法，當火源范圍大，蔓延速度快而被封閉了的火區(qū)火勢減弱之后，可采用逐段啟封直滅火的方法。

當井下發(fā)生火災事故時，各作業(yè)地點的人員必須沿進風巷道向外撤至安全地點，不得往回風巷道撤離人員。

1、在井下各機電硐室進風側(cè)巷道中設置滅火器和滅火沙、鋼鏟，滅火器必須專人進行管理，滅火器失效的要及時進行填充，電工和通風隊的管理人員要經(jīng)常檢查滅火器的氣壓情況，氣壓不足的要及時取出井外由專業(yè)部門進行充氣增壓，保證滅火器隨時能正常使用，以便達到隨時滅火的目的。滅火器上的開關銷子不得有人隨取掉。

2、各機電硐室必須要備有滅火沙，滅火沙的數(shù)量不得少于一立米，保持隨時備用，滅火沙不得挪作它用。滅火沙要用口袋裝好，保證隨時用來滅火。

3、加強消防滅火及防塵水管的管理，防塵水管可以兼作滅火水管，井下防滅火水管（防塵水管）應每50米設置一個三通接頭，保證隨時都能接上水管進行灑水防塵或防滅火。消防滅火（防塵水管）的水壓水量必須符合井下的消防滅火及防塵的要求，水質(zhì)要符合要求。通風隊要加強防滅火（防塵）水管的管理，發(fā)現(xiàn)漏水的管道要及時修復，保證水管暢通。（電氣火災不得用水直接滅火）。

4、在地面保管室要有備用的高壓噴水槍，必要時采用噴水槍滅火。

當采掘工作面或其它地點發(fā)生火災時，現(xiàn)場人員在能夠直接滅火時盡可能采取直接滅火，在不能及時滅火時，要及時報告井下就近的安全生產(chǎn)管理人員，由安全生產(chǎn)管理人員采取措施進行滅火，現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員不能及時進行滅火時，要及時撤除受火災威脅地點的作業(yè)人員到安全地點，同時要報告礦長或工程師采取措施進行滅火。

報告程序：火災地點的作業(yè)人員報告就近的管理人員井下安全生產(chǎn)管理人員報告礦長或工程師報告礦長或主管部門。

報警信號：當井下各作業(yè)地點發(fā)現(xiàn)有不正常的煙霧時首先要想到井下發(fā)生了火災事故，必須及時想辦法撤除人員。作業(yè)地點的安全生產(chǎn)管理人員必須及時撤出人員、切斷電源。切斷電源后將人員撤到安全地點，查明火災發(fā)生的具體情況。

報警電話：地面值班電話要讓井下職工都應知道，當井下發(fā)生任何災害時以便任何人報警。在值班室必須有有關部門的聯(lián)系電話。

井下安全生產(chǎn)管理人員必須隨時都有防滅火的意識，要采取積極防止火災的措施，把事故消滅在發(fā)生之前，加強對井下易燃物品的管理，特別是加強對井下電氣設備的失爆管理和爆炸物品的管理。特別是在進行爆破作業(yè)時，不得用煤粉或炸藥紙當炮泥使用，井下作業(yè)必須杜絕明火明電，當井下發(fā)生火災事故時，必須積極主動想辦法進行滅火，不得拖延，更不得讓事故擴大。井下滅火重在于一個“早”字。

井下發(fā)生火災事故時，當?shù)孛嬷蛋嗍医拥綀蟾婧蟊仨毤皶r報告礦長或工程師即時組織進行火災事故的搶險工作，應急領導小組的成員必須立即趕到礦上參加搶險。搶險時必須在礦長的統(tǒng)一領導下進行，不得盲目滅火。嚴格按滅火安全技術措施進行滅火。工程師及時提供防滅火管道布置圖。搶險時盡可能利用現(xiàn)有的滅火設施設備進行直接滅火。

火災事故后，在井下的安全生產(chǎn)管理人員必須及時清點各作業(yè)地點的作業(yè)人員，集合作業(yè)人員到安全地點，按統(tǒng)一避災路線進行緊急撤離。

搜救程序：只有經(jīng)過培訓和指定的人員才可參加搜救工作。搜救人員必須沿進風方向進行搜救，在進行災區(qū)人員搜救時，搶險人員必須佩戴氧氣呼吸器，否則不得進入火災區(qū)域。

火災發(fā)生時應及時切斷受威脅地點的電氣設備的電源，設備操作員應采用就近的滅火設備進行直接滅，滅火要防止煙塵反向。嚴格控制風流方向。

火災事故后要及時樸滅余火，防止瓦斯燃燒或瓦斯煤塵爆炸事故，徹底用水沖洗發(fā)生火災的巷道，恢復生產(chǎn)前要由礦長鄧全林組織人員認真檢查井下安全隱患，進行徹底的整改，特別是電氣失爆、爆炸物品的管理，明電明火的管理，機電設備的管理。補充完善防滅火措施，完善消防滅火管道，防止火災事故的再次發(fā)生。

車輛收購方案范文范本篇七

為了保證園區(qū)內(nèi)的安全，維護業(yè)主的全體利益，創(chuàng)造一個寧靜、舒適的居住環(huán)境，特制定如下管理規(guī)定：

一、人員進出管理。

1、業(yè)主的訪客進出本園區(qū)，應征得被訪者的同意或經(jīng)秩序維護員登記后方能進入園區(qū)。

2、外來人員若有材料及物品運出本園區(qū)，須征得業(yè)主的同意，并按規(guī)定持相關書面證明（物品出入單）登記有效證件放行。

3、裝修人員一律憑“臨時出入證”并著所在施工單位的工裝進入本園區(qū)。為便于統(tǒng)一管理，請按照有關規(guī)定，到物業(yè)服務中心辦理相關手續(xù)。

（1）購有固定地下車位的業(yè)主（使用人），依據(jù)《車位購買協(xié)議》到物業(yè)服務中心辦理“停車證”，每個車位只能領取一張“停車證”（一號一證）。固定地下車位“停車證”主色調(diào)為，擁有該停車證及園區(qū)進出車輛感應卡的車輛可以自由出入園區(qū)。若停車證及園區(qū)進出車輛感應卡丟失或損壞，請在第一時間書面報服務中心進行處理。

（2）租用或借用固定地下車位的業(yè)主(使用人)，依據(jù)《租賃協(xié)議》及車位業(yè)主同意辦理書到物業(yè)服務中心辦理“停車證”，每個車位只能領取一張“停車證”。此類“停車證”主色調(diào)為，擁有該停車證及園區(qū)進出車輛感應卡的車輛同樣可以自由出入園區(qū)。若停車證及園區(qū)進出車輛感應卡丟失或損壞，請在第一時間書面報服務中心進行處理。

2、外來車輛進出管理（含訪客車、搬運送貨車、出租車等）。

1、材料運輸車輛及貨物運輸車輛進入園區(qū)領取《臨時車輛出入證》，按物業(yè)管理相關人員指揮泊位，不得在園區(qū)無故逗留，卸完相應物品即刻離開園區(qū)，裝卸過程中不能影響路面交通。

2、當園區(qū)內(nèi)沒有露天泊位時，非緊急情況管理人員有權謝絕一切車輛（含未。

辦停車證的業(yè)主車輛）進入園區(qū)。

3、所有外來車輛必須經(jīng)過管理人員核實、同意并領取《臨時車輛出入證》后方可進入園區(qū)（特種車輛除外）。

4、外來車輛離開園區(qū)時，如攜帶較貴重或大量物品時，管理人員有權進行詢問并要求車主作出說明并按規(guī)定（持有物品放行單）登記有效證件放行。

3、其他規(guī)定。

（1）禁止載重2噸以上的貨車和16座以上客車進入園內(nèi)。

（2）禁止裝載有毒、有害、易燃易爆物品和其它危險的車輛進入園區(qū)。

（3）禁止空載出租車進入園區(qū)（受園區(qū)業(yè)主電話委托管理人員招進的除外），不允許載外客出租車（非本園區(qū)業(yè)主）進入園區(qū)。

三、車輛行駛及停放安全須知。

1、所有車輛進入園區(qū)均應遵守園區(qū)道路交通行車規(guī)定及車輛停放規(guī)定，以免發(fā)生意外或影響他人。

2、訪客車輛進入本園區(qū)后，應聽從管理人員的指揮停放在規(guī)定的區(qū)域，不得隨意停放。

3、凡裝有易燃、易爆、劇毒品或污染性物品的車輛、2噸以上的貨車、16座以上的客車未經(jīng)許可請勿駛?cè)雸@區(qū)（運送裝修材料、搬運家具物品的貨車需秩序維護員確認后方可駛?cè)耄?/p>

4、請勿在行車通道、消防通道及非停車位置停車。車輛停放后，請注意關好車窗、鎖好車門，請勿將貴重物品存放車內(nèi)。若有遺失，責任自負。

5、進入園區(qū)的車輛請嚴格做到“一慢、二看、三通過”，時速請勿超過5公里/小時。進入園區(qū)的車輛請注意愛護公共設施設備。如有損壞，照價賠償。

6、園區(qū)內(nèi)禁止學習駕駛機動車，禁止試車和隨意鳴叫喇叭。請自覺接受秩序維護員和車管員的引導。

7、停放車輛時應小心謹慎，若不慎發(fā)生碰撞，應主動向秩序維護員說明情況并進行妥善處理。

8、保持車輛清潔，車輛無滴、漏油現(xiàn)象，不得在停車場內(nèi)和園區(qū)道路上隨意清洗車輛。

9、訪客的機動車輛和非機動車輛一律停放在指定的臨時停車位上。裝修施工人員的`車輛未經(jīng)許可一律不得駛?cè)雸@區(qū)。

10、本園區(qū)車輛管理只提供車位的公共管理和使用，不承擔任何保管和保險責任，建議車主為車輛辦理相關保險業(yè)務，以便在意外發(fā)生時減少損失。

11、物業(yè)服務中心可依據(jù)物價部門、交通部門或業(yè)主委員會核定的標準收取停車場車位管理費、臨時停車費和地面車位使用費，用于園區(qū)道路整修、停車場公共設施用電、清潔和設備維修等。

車輛收購方案范文范本篇八

為了有利于更好的市場開拓，便于市場人員業(yè)務開展，以及方便到地市的客戶拜訪。節(jié)約工作時間，提高工作效率。也為了有效的實施公司重點地市客戶深入發(fā)展戰(zhàn)略，培養(yǎng)和建立更加廣泛的客戶關系，激勵和保障市場人員更好的開拓市場。公司決定在部分業(yè)務量較大的辦事處，配置車輛，并對車輛使用相關費用定額補助。為指導該項措施的操作，制定本方案和管理辦法。

要求20xx年度計劃的總體業(yè)務量超過1000萬的辦事處。自行提出申請，公司相應部門審核批準。同時，辦事處車輛管理和駕駛負責人必須有相應駕駛執(zhí)照。

各辦事處提出申報。

公司財務部、行政人事部、國內(nèi)營銷部負責對辦事處配車資格條件的審查；并由行政人事部落實執(zhí)行購車上牌相關事宜。（建議由行政部負責選定購車品牌、車型以及各地區(qū)大概價格，由當?shù)剞k事處負責購買和費用報銷）。

董事長審批符合配車的辦事處及配車補貼標準。財務部執(zhí)行費用及票據(jù)的審核報銷。

公司配車辦事處的資格、標準。

根據(jù)公司的發(fā)展，確定重點市場業(yè)務區(qū)域。重點業(yè)務區(qū)域是指公司董事會確認的，由業(yè)務量大的辦事處組成，也是對公司的發(fā)展、經(jīng)營、管理發(fā)揮重大作用的辦事處。重點市場業(yè)務區(qū)域的來源和培養(yǎng)。公司各大辦事處中，根據(jù)20xx、20xx年度業(yè)務量情況，以及20xx年度的業(yè)務目標，把已有較好發(fā)展的、或者有潛力的市場定位為重點市場業(yè)務區(qū)域（重點辦事處）。同時要求辦事處主任和業(yè)務員，認同公司發(fā)展文化，有管理或技術專長，愿意把公司的整體發(fā)展作為自已職業(yè)的長期選擇，工作和業(yè)績表現(xiàn)優(yōu)秀。辦事處配車的條件、標準。（符合本款全部條件，方可申請享受配車）。

a、屬于公司重點辦事處。公司目前的重點辦事處為：上海、浙江、廣東、北京。

b、最近一年內(nèi)屬于公司業(yè)績重點區(qū)域，也是公司的重點辦事處。

c、辦事處以及辦事處管理者被公司董事會認可。

d、辦事處以及辦事處管理者有在本區(qū)域的長期發(fā)展的書面計劃、報告，并獲得公司同意。

辦事處配車的申請及審批程序。

符合條件的配車配車辦事處，由辦事處管理者向公司申請，經(jīng)財務部、行政人事部、市場部核對條件并簽署意見，報董事長審批，獲批準的辦事處，憑批復的申請到行政部提出需求。

行政人事部門根據(jù)審批完整的辦事處申請，從市場上了解車市行情，然后向財務部申請費用，并執(zhí)行購車工作。

符合業(yè)績要求以及公司審批條件的配車辦事處，公司負責所有的配車相關費用（含購車費、上牌、保險費用等）。

基于方便保管和使用考慮，所有配車在購車上牌時可以個人的名義辦理，即車輛的所有人為公司，配車辦事處管理者為所購車輛的使用人和保管人。自購車之日起，若配車辦事處管理者在公司服務滿五年后，公司根據(jù)業(yè)績情況，（建議改為連續(xù)5年完成公司給予的銷售目標）可以考慮將該車輛的所有權轉(zhuǎn)給該辦事處管理者，自轉(zhuǎn)戶之日起，配車辦事處管理者永久擁有該車輛的所有權。

所購車輛暫定為本田車型，價格在10萬元以內(nèi)，對于北京辦事處，配一部2萬左右（15萬左右）的車。

公司為已配購車輛的辦事處每月給予相應的車輛費用額外補貼。費用包含油費、維修保養(yǎng)費、年審/檢費、路橋費、保險等。根據(jù)用車的實際情況，目前將補貼標準（年度費用不包含在內(nèi)）暫定為：每月補貼為：一類城市3000（北京、上海、廣州），二類城市2000。車輛費用補貼在當月費用報銷中獨立列明，但是，配車辦事處必須每月交回不少于上述補貼金額的費用單據(jù)以利公司入帳報銷，費用按公司報銷程序執(zhí)行。（建議統(tǒng)一為2000元/月，因為油價全國基本統(tǒng)一）。

配車辦事處人員在本市內(nèi)公務出行用車的，必須用辦事處的配車，不再報銷相關交通費用（除采購大件物品承載不下或其它特殊情況外）。需要帶同下屬或相關人員（4位以下）外出公務的，同樣用辦事處配車；如果同行人員超出合法乘載人數(shù)，超出部分人員，才可申請報銷相應費用。有配車不用，不予報銷交通費用。（建議涂黃的部分刪除，因為外出是否超過4人以上，審批人很難確認，且每月有油費補貼，建議涂色部分刪除）。

配車辦事處管理者嚴禁公車私用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將不予報銷本月費用。

配車辦事處在使用和保管期間，如發(fā)生車輛被盜，則由配車辦事處管理者自行承擔責任。公司不再給予以配車。如辦事處自行自費配車，用車要求及費用補貼依原享受標準正常有效。

配車辦事處外出不屬公務范圍的情形，如發(fā)生交通事故（碰撞、扣分、抄牌罰款甚至造成人員傷亡等）一切費用及責任由駕車者承擔，公司不承擔任何費用及責任。屬上班公務活動外出，發(fā)生以上情況，則視乎責任歸屬，如責任屬駕駛?cè)耍疽嗖怀袚熑渭百M用。

公司將會為辦事處配車購買盜搶、綜合保險。且第三者責任險的保額不能少于20萬元。

經(jīng)批準符合配車條件，辦事處放棄配車的，公司不以現(xiàn)金補償和費用補貼。

《辦事處配車及管理合同》，建議由人力資源編寫下發(fā)。