制冷制熱協(xié)議書匯總 供用熱協(xié)議書(8篇)

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關(guān)于制冷制熱協(xié)議書匯總一

承包單位：(以下簡稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿的基礎(chǔ)上，甲乙雙方就乙方安裝中央空調(diào)設(shè)備達(dá)成如下協(xié)議：

第一條 甲方訂購及乙方安裝的設(shè)備規(guī)格型號及數(shù)量，以及工程概況：

1、設(shè)備情況：

產(chǎn)品名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量

2、 安裝工程概況：

(1)工程地點(diǎn)及面積： ;

(2)工程造價(jià)：￥ 元;

(3)開工日期：20xx年 月 日;

(4)竣工日期：20xx年 月 日;

(5)付款方式：(1)、現(xiàn)金 (2)、轉(zhuǎn)帳支票

第二條 乙方工程材料進(jìn)場時(shí)，由甲方確認(rèn)并指定貨物堆放地點(diǎn)(甲方指定的地點(diǎn)必須是具有安全保證的)，工程材料的安全由甲乙方共同負(fù)責(zé)。乙方安裝調(diào)試中央空調(diào)完畢，甲方現(xiàn)場驗(yàn)收合格，并簽字驗(yàn)收認(rèn)可;未有甲乙雙方驗(yàn)收簽字,材料、設(shè)備不得使用、安裝。

第三條 產(chǎn)品的安裝、調(diào)試、驗(yàn)收：

1、 乙方負(fù)責(zé)中央空調(diào)設(shè)備的安裝、調(diào)試。

甲乙雙方商定：

(1)、20xx年 月 日之前，乙方派出工程技術(shù)及施工人員到達(dá)工地現(xiàn)場開始安裝施工;

(2)、20xx年 月 日之前，完成前期隱蔽工程施工并驗(yàn)收;

(3)、20xx年 月 日之前，完成設(shè)備安裝及系統(tǒng)的調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn);全部中央空調(diào)工程完工及驗(yàn)收，與裝修竣工時(shí)一同進(jìn)行。所需材料均按雙方約定時(shí)間進(jìn)場到位。

2、安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按國家規(guī)范及行業(yè)要求，以及乙方和廠家提供的工程安裝設(shè)計(jì)說明。乙方于工程竣工當(dāng)天通知甲方驗(yàn)收，甲方在接到驗(yàn)收通知三天內(nèi)組織人員對工程進(jìn)行驗(yàn)收，認(rèn)定工程質(zhì)量和工程內(nèi)容符合要求的，雙方代表在工程驗(yàn)收單(表)上簽字蓋章。乙方負(fù)責(zé)提供產(chǎn)品合格證書、材料合格證、產(chǎn)品保修單、日常運(yùn)行操作程序說明及故障咨詢。產(chǎn)品安裝方案以乙方提出并經(jīng)甲方同意的設(shè)計(jì)圖、選型方

案為準(zhǔn);需更改設(shè)計(jì)方案的，須經(jīng)雙方協(xié)商同意;涉及機(jī)型調(diào)整的，應(yīng)簽定合同的補(bǔ)充文本加以確認(rèn)。

第四條 價(jià)款結(jié)算方式及期限：

1、本合同價(jià)款為雙方約定方式支付安裝工程款(固定價(jià)款);

2、本合同工程安裝總價(jià)款為人民幣：____________________元(大寫： );

(1)合同簽定后,甲方支付乙方(第一期工程款)人民幣(占合同總金額的__50_%)__________________元(大寫： );

(2)乙方工程材料(非成品)進(jìn)場，甲方驗(yàn)收簽字,甲方三日內(nèi)支付乙方(第二期工程款)人民幣(占合同總金額的_47__%)__________________元(大寫： );

(3)工程尾款(占合同總金額的__3_%) 元(大寫：_______________________元)，設(shè)備調(diào)試完畢,工程竣工驗(yàn)收合格后，甲方三天內(nèi)付清。甲方未付清全款以前，材料及空調(diào)設(shè)備權(quán)屬為乙方。

3、以上價(jià)款不含小區(qū)物管費(fèi)、不含專用鉆孔機(jī)器鉆孔費(fèi)用、不含設(shè)備吊裝費(fèi)。

第五條 違約責(zé)任

一、乙方責(zé)任：

1、工程現(xiàn)場乙方負(fù)責(zé)人 全面負(fù)責(zé)安裝施工現(xiàn)場的工作;

2、 除合同規(guī)定外，如果乙方?jīng)]有按合同規(guī)定時(shí)間交工，每遲交一天，乙方應(yīng)向甲方支付價(jià)款總額1‰的違約金，但違約金總額不得超過價(jià)款總額的20%。如乙方在達(dá)到此限額后仍不能交工，甲方可考慮終止合同，因此造成甲方的損失由乙方承擔(dān)。甲方簽字認(rèn)可的除外。

3、 乙方無故拖延工期的，每拖延一天，應(yīng)向甲方支付價(jià)款的1‰的違約金，但因甲方原因造成的除外。

4、 由于安裝不合質(zhì)量要求，造成的責(zé)任及損失由乙方負(fù)責(zé)。

二、甲方責(zé)任：

1、工程現(xiàn)場甲方負(fù)責(zé)人 全面負(fù)責(zé)安裝施工現(xiàn)場的工作;

2、開工前_____天，甲方應(yīng)為乙方入場施工創(chuàng)造條件，騰空場地、接通施工水電;

3、開工前_____天，甲方應(yīng)為乙方提供已確定的設(shè)計(jì)方案圖及安裝施工清單;

4、甲方中途終止工程，應(yīng)向乙方償付合同款的50%的違約金。

5、甲方未能按合同規(guī)定時(shí)間支付工程款的，每遲一天，甲方應(yīng)向乙方支付合同款總額的1‰的違約金，但違約金總額不超過合同款總額的20%。如甲方在達(dá)到此限額后仍不能付款，乙方有權(quán)終止合同，并追回中央空調(diào)設(shè)備，且甲方應(yīng)承擔(dān)乙方的經(jīng)濟(jì)損失，乙方也可追究甲方有關(guān)的法律責(zé)任。

5、 甲方如需調(diào)整產(chǎn)品型號，應(yīng)及時(shí)通知乙方，并承擔(dān)乙方重復(fù)運(yùn)輸、保管、設(shè)備差價(jià)、材料損失等有關(guān)費(fèi)用。

6、 對以下原因造成的竣工日期延誤，經(jīng)甲乙雙方確認(rèn),工期相應(yīng)順延：

(1) 工程量變化或設(shè)計(jì)變更;

(2) 不可抗力;

(3) 甲方未按時(shí)支付款項(xiàng)和未按時(shí)參加階段驗(yàn)收而造成的停工;

(4) 甲方同意工期順延的其他情況。

第六條 產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任和售后服務(wù)條款

1. 自驗(yàn)收之日起,工程保修期為壹年(由大森林林制冷提供)。 在質(zhì)量保證期外由于產(chǎn)品質(zhì)量問題，則乙方收取基本維修費(fèi)用，更換損壞零部件的，按所更換零部件出廠價(jià)格收取費(fèi)用。

2. 質(zhì)保期結(jié)束后，乙方為空調(diào)使用方提供終身有償維護(hù)服務(wù)。服務(wù)內(nèi)容與方式，由使用方和乙方另行自愿簽定合同予以確定。

第七條 因發(fā)生不可抗力因素致使合同不能正常履行的，由雙方友好協(xié)商解決。

第八條 解決合同糾紛的方式：執(zhí)行本合同發(fā)生的爭執(zhí)，由雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商不能解決的，任何一方均可依法向原告所在地人民法院提起訴訟。

第九條 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

第十條 由乙方提交并經(jīng)甲方確認(rèn)的本工程的設(shè)計(jì)圖及報(bào)價(jià)方案說明書及其他文本為本合同附件。

第十一條 本合同如有其他未盡事宜，可由雙方共同協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。

第十二條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

第十三條 合同附件為合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。

甲方：乙方：年月日：

關(guān)于制冷制熱協(xié)議書匯總二

根據(jù)教學(xué)計(jì)劃的安排，《船舶電氣技術(shù)》電專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的學(xué)生在專業(yè)課學(xué)習(xí)結(jié)束之后，要上船進(jìn)行畢業(yè)前的海上實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)的目的是：

1.在實(shí)習(xí)中，通過參加航行值班、操作管理、保養(yǎng)維修及技術(shù)革新等項(xiàng)實(shí)際工作，學(xué)習(xí)實(shí)際工作技能，使學(xué)生進(jìn)一步加深并運(yùn)用已學(xué)過的專業(yè)理論知識，理論聯(lián)系實(shí)際，為畢業(yè)后的工作打下良好的實(shí)踐基礎(chǔ)。

2.在學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，根據(jù)所在船舶要解決的實(shí)際技術(shù)和管理方面的問題選擇專題，并運(yùn)用所學(xué)過的基礎(chǔ)和專業(yè)知識進(jìn)行深人的研究，寫出具有一定水平的專題論文，進(jìn)一步提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力，提高管理水平。

3.通過實(shí)習(xí)進(jìn)一步了解船上生產(chǎn)組織情況和船員職責(zé)。培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)海上生活的能力，學(xué)習(xí)中國海員的優(yōu)良傳統(tǒng)，樹立艱苦奮斗敢與風(fēng)浪搏斗的作風(fēng)，鍛煉勇敢堅(jiān)強(qiáng)的性格，養(yǎng)成團(tuán)結(jié)友愛、遵紀(jì)守法的品德，使學(xué)生真正成為既有高度科學(xué)文化知識又有良好的海員素質(zhì)的祖國海運(yùn)事業(yè)的人材。

(1)熟悉機(jī)艙輔機(jī)平面布置。并了解各種機(jī)艙輔機(jī)的名稱、臺數(shù)、型號、排量、壓頭、功率、轉(zhuǎn)速等;

(2)分析主機(jī)滑油泵、冷卻水泵和艙底水泵等的構(gòu)造與性能特點(diǎn);

(3)了解各種泵在系統(tǒng)中的布置情況，并討論系統(tǒng)中各種其它元件(過濾器、加熱器、冷卻器等)對泵的工況參數(shù)的影響;

(4)熟悉各種泵的起動和停車步驟，并能正確操作;

(5)熟悉各種泵的實(shí)際運(yùn)行參數(shù)，并能在當(dāng)班中進(jìn)行正確地檢查管理;

(6)了解并分析各系統(tǒng)中調(diào)整流量、壓頭的常用方法;

(7)參加各種泵的日常維修保養(yǎng)工作;

(8)了解艙底水、壓載水、日用海淡水、污水等系統(tǒng)的組成及布置。

(1)熟悉輔助鍋爐的結(jié)構(gòu)原理，并了解它的蒸發(fā)量、工作壓力、安全閥調(diào)整壓力等;

(2)了解鍋爐上各附件的名稱與功用;

(3)了解蒸汽——給水系統(tǒng)的布置、主要設(shè)備等，并能正確操作;

(4)了解鍋爐水位和燃燒自動控制系統(tǒng)的組成、特點(diǎn)和工作原理;

(5)了解鍋爐燃油與供風(fēng)系統(tǒng)的布置、主要設(shè)備、并能正確操作;

(6)爐水化驗(yàn)及處理，鍋爐的排污操作;

(7)鍋爐啟動、加水、升汽，使鍋爐投入正常運(yùn)行的方法;

(8)鍋爐交接班時(shí)的工作。

(1)熟悉電液舵機(jī)的工作原理及各部件的名稱與功用;

(2)說明舵機(jī)遠(yuǎn)距離操縱機(jī)構(gòu)的工作原理;

(3)說明舵機(jī)液壓系統(tǒng)中的追隨工作原理，并討論其各種工況(如機(jī)旁操作和減缸運(yùn)行);

(4)了解并學(xué)會開航前的“對舵”工作;

(5)了解并學(xué)會在開航和停泊中對舵機(jī)的管理工作;

(6)了解掌握錨機(jī)、絞纜機(jī)、起貨機(jī)及艙蓋等系統(tǒng)的構(gòu)造特點(diǎn)及維修保養(yǎng)方法。

(1)熟悉船員食品冷庫及制冷機(jī)間設(shè)備的布置及設(shè)備的名稱、臺數(shù)、規(guī)格;

(2)了解冷劑循環(huán)的管理及各自動化元件的名稱、型號及功能;

(3)記錄并分析系統(tǒng)的各工況參數(shù);

(4)了解并學(xué)會充劑、加油、放空氣、檢漏等項(xiàng)操作;

(5)了解對系統(tǒng)中各種故障的排除方法;

(6)了解空調(diào)裝置運(yùn)行管理方法。

(1)了解并學(xué)會油水分離器的操作管理、警報(bào)裝置的調(diào)整和校驗(yàn);

(2)了解并學(xué)會造水機(jī)的啟動管理、鹽度和造水量的調(diào)節(jié)方法;

(3)焚燒爐及生活水處理裝置結(jié)構(gòu)及操作。

(1)掌握船舶電力分配系統(tǒng);

(2)配電盤上各儀表的功用及使用注意事項(xiàng);

(3)電氣設(shè)備的正常保養(yǎng)管理工作及測試方法，如：斷路器、磁力起動器、電動機(jī)、發(fā)電機(jī)、燈、蓄電池及警報(bào)系統(tǒng)等;

(4)兩臺發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的方法及操作注意事項(xiàng);

(5)發(fā)電機(jī)的卸載、解列等操作方法及注意事項(xiàng);

(6)發(fā)電機(jī)有功功率及無功功率的調(diào)節(jié)。

(1)指出船上所有安全及應(yīng)急設(shè)備及其位置;

(2)消防水系統(tǒng)、co滅火系統(tǒng)的布置及正確操作方法;

(3)檢查應(yīng)急發(fā)電機(jī)及應(yīng)急發(fā)電機(jī)自動起動系統(tǒng)(有條件時(shí)進(jìn)行試驗(yàn));

(4)檢查救生艇的發(fā)動機(jī)(有條件時(shí)進(jìn)行起動試驗(yàn));

(5)如果有條件，參加船上消防及救生演習(xí)。

(1)了解船舶動力裝置的技術(shù)資料和運(yùn)行情況。

(2)熟悉和掌握電機(jī)員日常工作以及遇到問題的處理方法。

(3)確定報(bào)告題目，并注意隨時(shí)搜集資料。

(4)做已經(jīng)實(shí)習(xí)和學(xué)到的實(shí)驗(yàn)報(bào)告題。

(1)進(jìn)一步熟悉和掌握輪機(jī)員處理問題的方法和維護(hù)保養(yǎng)工作，對某些輔助設(shè)備具有獨(dú)立操作和管理能力。

(2)做完全部實(shí)習(xí)報(bào)告題

(3)做好自我總結(jié)和鑒定。

以上時(shí)間分配根據(jù)船舶不同情況可靈活掌握。

1.學(xué)生在實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)，應(yīng)向?qū)W校提交實(shí)習(xí)報(bào)告、專題報(bào)告。

2.實(shí)習(xí)報(bào)告應(yīng)書寫整潔。

3實(shí)習(xí)報(bào)告的內(nèi)容及寫法參閱《船舶電氣技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)內(nèi)容要求》及《撰寫畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告指導(dǎo)書》。

4.實(shí)習(xí)資料要在規(guī)定的日期寄出，否則將影響畢業(yè)證書的發(fā)證時(shí)間。

學(xué)生由接受實(shí)習(xí)的單位分配上船，在輪機(jī)長、大管輪、電機(jī)員的領(lǐng)導(dǎo)下，完成實(shí)習(xí)任務(wù)。學(xué)生的思想教育、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、組織紀(jì)律、安全教育以及鑒定考查等各項(xiàng)工作均由船上負(fù)責(zé)。具體學(xué)習(xí)安排與組織工作由輪機(jī)部負(fù)責(zé)，并指派專人指導(dǎo)，依靠船員對學(xué)生的經(jīng)常性幫助，逐項(xiàng)落實(shí)各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù)，并加強(qiáng)對學(xué)生實(shí)習(xí)的考核。

當(dāng)船上有數(shù)名實(shí)習(xí)生時(shí)，可指定一名實(shí)習(xí)生為組長，其任務(wù)是：根據(jù)船上有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的布置和要求，具體安排學(xué)生的實(shí)習(xí)、勞動和生活，視需要學(xué)?？膳山處熾S船指導(dǎo)實(shí)習(xí)，船上領(lǐng)導(dǎo)要盡可能安排實(shí)習(xí)生輪流跟隨大管輪、二管輪、三管輪、電機(jī)員值班，全面實(shí)習(xí)。

實(shí)習(xí)期滿時(shí)，應(yīng)將“實(shí)習(xí)報(bào)告”、“實(shí)習(xí)鑒定”送船舶領(lǐng)導(dǎo)(部門長以上)審閱，并由船舶領(lǐng)導(dǎo)簽字、加蓋公章。

由系部成立實(shí)習(xí)考核指導(dǎo)小組，根據(jù)實(shí)習(xí)生所遞交的實(shí)習(xí)報(bào)告及專題報(bào)告和《船舶評語表》等進(jìn)行評分，最后給出實(shí)習(xí)生的畢業(yè)實(shí)習(xí)總分，填寫《船舶電氣技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)綜合評分表》。若實(shí)習(xí)期間實(shí)習(xí)生被船方退回，則該生的畢業(yè)實(shí)習(xí)成績不及格。畢業(yè)實(shí)習(xí)不及格者只能發(fā)給結(jié)業(yè)證書。

實(shí)習(xí)各部分的成績所占比例如下：

實(shí)習(xí)報(bào)告 50%

專題報(bào)告 30%

船上評語 15%

其他 5%

l、學(xué)生在實(shí)習(xí)期間，如有嚴(yán)重違反紀(jì)律者，由船舶領(lǐng)導(dǎo)提出報(bào)告，經(jīng)公司與學(xué)校商妥 后，由學(xué)校給予必要的紀(jì)律處分或取消其實(shí)習(xí)資格。

2、對漏船者根據(jù)不同情節(jié)給予嚴(yán)肅處理。

3、由于船上對學(xué)生負(fù)有人身安全的責(zé)任，所以實(shí)習(xí)生在船舶泊港時(shí)未經(jīng)同意不得在外留宿。

4、學(xué)生下地前必須向船上負(fù)責(zé)人請假，準(zhǔn)假后方可離船，并在開船前二小時(shí)回船。

5、學(xué)生請假一個(gè)航次以上者，必須事先經(jīng)系以及船舶領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)假。請假時(shí)間超過五分之一者(按該船實(shí)際的實(shí)習(xí)時(shí)間)實(shí)習(xí)不予通過。

6、遵守船上一切規(guī)章制度。特別是輪機(jī)部規(guī)則、值班交接班制度。航行值班中要精神飽滿、嚴(yán)肅認(rèn)真，禁止做與值班無關(guān)的工作。

7、遵守操作規(guī)程。

8、對輪機(jī)設(shè)備的操作，應(yīng)經(jīng)輪機(jī)員同意或在輪機(jī)員指導(dǎo)下進(jìn)行，未經(jīng)同意，不得擅自啟用。

i、要服從船舶領(lǐng)導(dǎo)，按計(jì)劃進(jìn)行學(xué)習(xí)。努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù);勤奮學(xué)習(xí)，精益求精，認(rèn)真完成實(shí)習(xí)報(bào)告和專題報(bào)告。積極參加船上工作和勞動，在正確和熟練方面下功夫，鍛煉培養(yǎng)作為輪機(jī)員的獨(dú)立工作能力和分析、解決問題的能力。

2、要關(guān)心政治，關(guān)心國內(nèi)外形勢，端正實(shí)習(xí)態(tài)度，通過海上實(shí)習(xí)的鍛煉，進(jìn)一步樹立獻(xiàn)身航海事業(yè)的信念。

3、要謙虛謹(jǐn)慎，虛心學(xué)習(xí)船員的好思想、好品德、好作風(fēng)，抵制不正之風(fēng)和腐朽思想的侵襲，做一個(gè)文明的好船員。

這里按照不同的課程列出了一些訓(xùn)練項(xiàng)目，訓(xùn)練項(xiàng)目完成的結(jié)果寫在實(shí)習(xí)報(bào)告的相應(yīng)部分之中，請指導(dǎo)輪機(jī)員或電機(jī)員批閱，并在《船舶評分表》中按五級分制給予評分。

了解實(shí)習(xí)單位的發(fā)展歷史，了解實(shí)習(xí)船舶噸位、起貨機(jī)、錨機(jī)、發(fā)電機(jī)、舵機(jī)類型等基本情況。

1、正確熟練使用常用電工工具和萬用表、功率表等常用電子測量儀器儀表;

2、熟悉電子技術(shù)中常用元器件的性能和使用方法，養(yǎng)成規(guī)范操作習(xí)慣;

3、掌握常用電器元件的選用和電路的組裝、調(diào)試與排障;

1、正確熟練使用電壓表、電流表、毫安表、轉(zhuǎn)速表等電氣測量儀表;

2、掌握各類常用電機(jī)及電力變壓器的基本工作特性、機(jī)械特性的測定;

3、掌握各類交、直流調(diào)速系統(tǒng)的原理與特性，并掌握各類調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)試方法與步驟;

4、掌握電機(jī)與相關(guān)工業(yè)控制系統(tǒng)的日常維護(hù)和管理;

5、了解交流變頻器的組成與工作原理，掌握交流變頻器的使用方法。

(1)熟悉機(jī)艙輔機(jī)平面布置。并了解各種機(jī)艙輔機(jī)的名稱、臺數(shù)、型號、排量、壓頭、功率、轉(zhuǎn)速等;

(2)分析主機(jī)滑油泵、冷卻水泵和艙底水泵等的構(gòu)造與性能特點(diǎn);

(3)了解各種泵在系統(tǒng)中的布置情況，并討論系統(tǒng)中各種其它元件(過濾器、加熱器、冷卻器等)對泵的工況參數(shù)的影響;

(4)熟悉各種泵的起動和停車步驟，并能正確操作;

(5)熟悉各種泵的實(shí)際運(yùn)行參數(shù)，并能在當(dāng)班中進(jìn)行正確地檢查管理;

(6)了解并分析各系統(tǒng)中調(diào)整流量、壓頭的常用方法;

(7)參加各種泵的日常維修保養(yǎng)工作;

(8)了解艙底水、壓載水、日用海淡水、污水等系統(tǒng)的組成及布置。

(1)熟悉輔助鍋爐的結(jié)構(gòu)原理，并了解它的蒸發(fā)量、工作壓力、安全閥調(diào)整壓力等;

(2)了解鍋爐上各附件的名稱與功用;

(3)了解蒸汽——給水系統(tǒng)的布置、主要設(shè)備等，并能正確操作;

(4)了解鍋爐水位和燃燒自動控制系統(tǒng)的組成、特點(diǎn)和工作原理;

(5)了解鍋爐燃油與供風(fēng)系統(tǒng)的布置、主要設(shè)備、并能正確操作;

(6)爐水化驗(yàn)及處理，鍋爐的排污操作;

(7)鍋爐啟動、加水、升汽，使鍋爐投入正常運(yùn)行的方法;

(8)鍋爐交接班時(shí)的工作。

(1)熟悉電液舵機(jī)的工作原理及各部件的名稱與功用;

(2)說明舵機(jī)遠(yuǎn)距離操縱機(jī)構(gòu)的工作原理;

(3)說明舵機(jī)液壓系統(tǒng)中的追隨工作原理，并討論其各種工況(如機(jī)旁操作和減缸運(yùn)行);

(4)了解并學(xué)會開航前的“對舵”工作;

(5)了解并學(xué)會在開航和停泊中對舵機(jī)的管理工作;

(6)了解掌握錨機(jī)、絞纜機(jī)、起貨機(jī)及艙蓋等系統(tǒng)的構(gòu)造特點(diǎn)及維修保養(yǎng)方法。

(1)了解并掌握船舶電力分配系統(tǒng);

(2)了解配電盤上各儀表的功用及使用注意事項(xiàng);

(3)了解電氣設(shè)備的正常保養(yǎng)管理工作及測試方法，如：斷路器、磁力起動器、電動機(jī)、發(fā)電機(jī)、燈、蓄電池及警報(bào)系統(tǒng)等;

(4)兩臺發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的方法及操作注意事項(xiàng);

(5)發(fā)電機(jī)的卸載、解列等操作方法及注意事項(xiàng);

(6)發(fā)電機(jī)有功功率及無功功率的調(diào)節(jié)。

(1)指出船上所有安全及應(yīng)急設(shè)備及其位置;

(2)消防水系統(tǒng)、co滅火系統(tǒng)的布置及正確操作方法;

(3)檢查應(yīng)急發(fā)電機(jī)及應(yīng)急發(fā)電機(jī)自動起動系統(tǒng)(有條件時(shí)進(jìn)行試驗(yàn));

(4)檢查救生艇的發(fā)動機(jī)(有條件時(shí)進(jìn)行起動試驗(yàn));

(5)如果有條件，參加船上消防及救生演習(xí)。

1、掌握查閱圖書資料、產(chǎn)品手冊和工具書的能力;

2、掌握綜合運(yùn)用專業(yè)及基礎(chǔ)知識，解決實(shí)際工程技術(shù)問題的能力;

3、具有自學(xué)能力、獨(dú)立工作能力和團(tuán)結(jié)協(xié)作能力。

按畢業(yè)實(shí)習(xí)大綱的要求，實(shí)習(xí)生在完成各科目實(shí)習(xí)內(nèi)容的同時(shí)，必須撰寫出高質(zhì)量的實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)生通過邊實(shí)習(xí)、邊寫實(shí)習(xí)報(bào)告的過程，可將所學(xué)到的理論知識和實(shí)際操作技能加以全面地復(fù)習(xí)和總結(jié)。同時(shí)也能及時(shí)地發(fā)現(xiàn)自己尚未弄懂的問題或尚未掌握的技能，及時(shí)請教、學(xué)習(xí)，加以解決和掌握、使自己的理性認(rèn)識和感性認(rèn)識不斷交替上升，實(shí)習(xí)生通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告，還可養(yǎng)成隨時(shí)隨地搜集資料、積累經(jīng)驗(yàn)的習(xí)慣，不斷提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力。

《畢業(yè)實(shí)習(xí)內(nèi)容要求》中規(guī)定了要求實(shí)習(xí)的各項(xiàng)目內(nèi)容，為便于教師的批閱和實(shí)習(xí)生填寫，實(shí)習(xí)生必須分類逐項(xiàng)按規(guī)定的順序和格式進(jìn)行編寫。

主要內(nèi)容：船舶總布置圖，船舶基本情況：船名、船籍港、船舶種類、建船年月、船舶總長、寬度、高度、最大吃水、總噸，凈噸、主要輪機(jī)設(shè)備、型號及主機(jī)類型、功率、人員配備等。

該部分內(nèi)容由學(xué)生自行記錄。

因?yàn)楫厴I(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告是評定畢業(yè)實(shí)習(xí)成績的主要依據(jù)，所以學(xué)生必須認(rèn)真做好，并保證有良好的卷面質(zhì)量。

1).學(xué)生每天把自己在實(shí)習(xí)中的收獲和體會、收集到的資料和數(shù)據(jù)、拆裝維修過程的草圖等記錄在自己的實(shí)習(xí)日記中，并逐步整理成實(shí)習(xí)報(bào)告的初稿。

2).完成每一個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目以后，都要把訓(xùn)練項(xiàng)目完成的結(jié)果系統(tǒng)地整理成一段報(bào)告。比如做這個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目的目的，使用什么儀器設(shè)備，測量或調(diào)整的方法和要點(diǎn)，并用示意圖或原理圖來表示之，以及將測量的數(shù)據(jù)與規(guī)范中的要求進(jìn)行比較等。

3).在實(shí)習(xí)的中后期，逐步編寫出畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告的各個(gè)部分。要求思路清楚、言語簡煉、字跡工整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、插圖清晰、比例恰當(dāng)。全文的標(biāo)號、層次必須十分清楚，所用的符號都要加以說明。

4).專題報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)切合工作的實(shí)際，最好能提出一些有價(jià)值的改進(jìn)方案和合理化建議等，能對電氣設(shè)備管理工作起一些促進(jìn)作用。

按照《船舶電氣技術(shù)專業(yè)畢業(yè)專題報(bào)告選題參考目錄》中的題目，從中間抽一個(gè)最熟悉的題目寫一篇專題報(bào)告，字?jǐn)?shù)均不少于3000字。

專題報(bào)告是船舶工程(船電)專業(yè)學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)的一個(gè)重要部分。專題不同于實(shí)習(xí)報(bào)告，撰寫專題不僅要有理論闡述，有實(shí)例，還要有觀點(diǎn)，有討論，有心得，有見解。

以下列出船舶工程(船電)專業(yè)各課程的專題問答，供學(xué)生思考，利用實(shí)習(xí)的實(shí)踐機(jī)會，結(jié)合理論知識，予以解答，可根據(jù)自己實(shí)際情況選擇一道適當(dāng)?shù)念}目，也可在范圍內(nèi)自己擬訂題目，字?jǐn)?shù)必須在3000字以上。

1、船舶甲板機(jī)械電氣設(shè)備控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

2、船舶主機(jī)遙控系統(tǒng)

3、船舶通導(dǎo)設(shè)備及航行燈信號燈

4、船舶電站與調(diào)試

5、船舶舵機(jī)

6、船舶電氣設(shè)備的安裝、調(diào)試

7、船舶電氣設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)

8、船舶電氣設(shè)備檢修

9、船舶電氣設(shè)備的維修記錄、備用件、采購單

10、船舶電氣設(shè)備大修計(jì)劃

11、船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)及蓄電池的維護(hù)

12、油輪、液化氣船舶的電氣設(shè)備

13、無人機(jī)艙及集控室

14.“x x”輪主機(jī)遙控。

15. pg50調(diào)速器的工作原理。

16.“x x”輪空調(diào)系統(tǒng)分析。

17.廣遠(yuǎn)“x x”輪輔鍋爐水位調(diào)節(jié)系統(tǒng)特性分析。

18.燃油—廢氣組合式鍋爐遙測水位計(jì)。

19.16噸—米液壓舵機(jī)故障及排除。

舵機(jī)系統(tǒng)分析。

21.船舶伙食冷藏裝置科學(xué)管理。

22.關(guān)于“x x”輪滑油分油機(jī)的故障原因分析。

—j14型船用冷藏系統(tǒng)。

24.“x x”輪付機(jī)滑油分油機(jī)的使用及故障分析。

25。—c型柴油機(jī)操縱系統(tǒng)的故障分析及處理。

26.“x x”輪空調(diào)系統(tǒng)分析及改進(jìn)建議。

27.提高“x x”輪分油機(jī)工作效率的幾點(diǎn)建議。

28.“x x”輪伙食冷庫工作情況分析及其庫溫控制問題的探討。

777c燃油粘度自調(diào)裝置分析。

iefⅲ型備用報(bào)警系統(tǒng)。

—semt—pc型主機(jī)的操縱設(shè)備。

32.“x x”輪伙食冷庫制冷裝置。

33.船舶柴油機(jī)節(jié)能新措施余熱發(fā)電。

.7機(jī)的集中監(jiān)測系統(tǒng)。

關(guān)于制冷制熱協(xié)議書匯總?cè)?/h3>

20xx年3月1日——20xx年6月30日是我在難南寧中達(dá)豐田汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)課程。在這實(shí)習(xí)時(shí)間里我對公司的整車銷售、、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。南寧中達(dá)豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)單定點(diǎn)所銷售的汽車、配件等都是豐田制造企業(yè)直接供應(yīng)的純配件，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀，四輪定位儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境；寬敞的維修車間分設(shè)有鈑金區(qū)、噴漆區(qū)、機(jī)修區(qū)，規(guī)劃合理有序；其中機(jī)修區(qū)設(shè)置了21個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要，以整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全6s的管理精神，為客戶消除質(zhì)量之憂；增強(qiáng)了員工放心工作的可靠。南寧中達(dá)豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的準(zhǔn)4s店，主要銷售有：威馳、花冠、皇冠、銳志、卡羅拉、普拉多、柯斯達(dá)、陸地巡航艦、普瑞斯等暢銷車型。

豐田汽車以安全、省油、環(huán)保以及先進(jìn)的技術(shù)名聞天下，符合廣大車友的追求愛好，使得排名于世界汽車行業(yè)前列；并且豐田車還采用了安全系數(shù)最高的goa（全球杰出評估）車身設(shè)計(jì)技術(shù)和豐田獨(dú)有的領(lǐng)先發(fā)動機(jī)技術(shù)vvt—i（智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)）。goa車身技術(shù)為豐田獨(dú)有的，是豐田的王牌技術(shù)之一，goa安全車身由高張力、高彈性雙面鍍鋅鋼板制作，加上車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的優(yōu)化設(shè)計(jì)、和先進(jìn)的整體式?jīng)_壓工藝及焊接工藝，車身扭轉(zhuǎn)剛度得到了極大提高。前后保險(xiǎn)杠內(nèi)部及四個(gè)車門均設(shè)置了防撞鋼梁，在發(fā)生輕微碰撞時(shí)不會傷及到車身的結(jié)構(gòu)部件。當(dāng)車子在重撞擊的瞬間，安全車身以自我犧牲的方式，把沖撞力切斷、吸收，再經(jīng)由整體式車身，把力量均勻分散至車身各部分骨架，盡可能降低內(nèi)部空間的變形程度，最大限度保護(hù)座艙中的駕乘者。位于車前后的可潰縮車體，不僅能應(yīng)對撞擊事故，還能全方位加強(qiáng)座艙防護(hù)，緩和二次撞擊，有利于駕駛者逃逸或被救；而且還實(shí)現(xiàn)了三方面的安全保證：，

一是高強(qiáng)度的座艙，

二是高效吸收動能車身，

三是合適的乘員約束系統(tǒng)（如預(yù)緊式elr安全帶、wil概念座椅等）。前兩者保證車輛在碰撞時(shí)前車身的柔性結(jié)構(gòu)吸收并分散碰撞能量，并將其分散至車身各部位骨架，使駕駛室的變形減到最小，確保乘員安全。成員約束系統(tǒng)則在碰撞中將成員牢牢約束在座椅上，避免乘員因激烈碰撞脫離座椅而遭到傷害。而發(fā)動vvt—i技術(shù)的最大特點(diǎn)是可根據(jù)發(fā)動機(jī)的工況控制進(jìn)氣凸輪軸，通過調(diào)整凸輪軸轉(zhuǎn)角，對配氣相位進(jìn)行優(yōu)化，通過改變進(jìn)氣門開啟的時(shí)刻，來調(diào)節(jié)氣門，使得有效的提高了發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性、動力性、排放性能。

汽車有大量的零部件構(gòu)成，由于汽車的使用時(shí)間和使用條件，其會受到磨損、老化或腐蝕而降低性能，從而需要定期保養(yǎng)，進(jìn)行調(diào)整和更換來保持其性能。通過實(shí)施定期保養(yǎng)的目的是為了確保：

1）今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免；

2）可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下；

3）可延長汽車的使用壽命；

4）提高客戶的滿意度和放心使用！在這段實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)期間，通過自己的努力，師傅的指導(dǎo)、同事的幫助使得自己對專業(yè)知識和專業(yè)技能都有了很大的進(jìn)步和提高，對豐田汽車的了解和維修有了進(jìn)一步的認(rèn)識。為此，總結(jié)自己在實(shí)習(xí)期間對皇冠轎車的40000km檢查保養(yǎng)：

皇冠轎車是一款中高檔轎車，每行駛5000km/6個(gè)月就需要定期保養(yǎng)一次，保養(yǎng)就是做一些簡單的更換及維修或調(diào)整。其檢查保養(yǎng)項(xiàng)目主要分為：發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電器四大部分。

發(fā)動機(jī)檢查保養(yǎng)項(xiàng)目有：檢查或更換冷卻液、發(fā)動機(jī)機(jī)油、機(jī)油格、放油輪栓墊片、剎車油、變速器油、雨刮噴洗液、汽油格即油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。發(fā)動機(jī)機(jī)油、機(jī)油格、放油輪栓墊片的更換周期為每5000km或6個(gè)月更換一次，它們都是一次性使用。其更換方法如：

1）正確選用正確的發(fā)動機(jī)油、機(jī)油格及放油螺栓墊片，我們4s店都是使用豐田的純零配件，皇冠轎車通常使用5w—20型號的化學(xué)合成機(jī)油（南寧地區(qū)）；

2）更換機(jī)油時(shí)發(fā)動機(jī)最好要處于正常溫度下（這樣有利于把油污放干凈），擰開發(fā)動機(jī)油加注蓋，并蓋上干凈的抹布，用舉升機(jī)頂起車輛到高出自己10——20厘米后并安全鎖緊保險(xiǎn)；

3）擰下機(jī)油放油螺栓排放機(jī)油，在放油的同時(shí)拆下機(jī)油濾清器擋泥板，并用專用工具擰松機(jī)油濾清器；

4）更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機(jī)油濾清器（皇冠轎車是更換濾芯及密封圈），取下濾芯和密封圈并裝上新件擰回機(jī)油濾清器并上緊。

5）把車降下加注機(jī)油（六升），并起動發(fā)動機(jī)將車升起到放油時(shí)的位置，檢查放油螺栓及機(jī)油濾清器是否有泄露，并裝回機(jī)油濾清器擋泥板，降下車輛。剎車油的檢查可以通過儲液罐的液位線進(jìn)行檢查，在上下線為合適。制動液在兩年或40000km更換，其方法如：

1）把儲液罐的制動液抽掉，然后加上新的制動液；

2）對每個(gè)制動分泵及制動管路進(jìn)行排油及空氣；

3）排油及空氣的順序應(yīng)該從最遠(yuǎn)的排起即從右后輪—左后輪—右前輪—左前輪。變速器的更換（皇冠轎車為自動變速器），皇冠車的自動變速器液為免維護(hù)型，其不像機(jī)油一樣有檢查尺，其更換可用自動變速器液更換機(jī)，方法如：

1）用舉升機(jī)把車輛頂起至高位并鎖上保險(xiǎn)，

2）把自動變速器油底殼的擋板拆下并把變速器的有放完，油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓（14梅花）和液量檢查螺栓（內(nèi)六角），放油時(shí)應(yīng)把兩顆螺栓都擰下；

3）用變速器液更換機(jī)的加油管往液量檢查孔加注變速器液，直到放油孔有油流出后停止，即是對變速器進(jìn)行清洗；

4）擰上放油螺栓然后從加注孔加注變速器液12升。然后擰上加注油螺栓并降下車，然后試車；

5）試車完后再次將車輛頂起，然后擰開檢查螺栓，檢查變速器液，這時(shí)會有變速器液流出，直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓寧上即可，

6）裝回油底殼擋泥板，降下車輛。雨刮噴洗液位的檢查可以通過初葉管的檢查尺檢查其發(fā)放跟檢查機(jī)油的類似。汽油格及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或40000km，在拆裝汽油格及濾網(wǎng)是要注意對浮子的保護(hù)及裝配的到位和在個(gè)密封圈抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換，電解液的液位也可以通過蓄電池殼上的液位檢查線檢查，電解液量少會影響充電量長時(shí)間會影響使用壽命，電解液多在充電時(shí)，電解液會從通氣孔冒出腐蝕周圍的器件。蓄電池的正常使用壽命在40000km或兩年到兩年半的時(shí)間就需建議進(jìn)行更換，方法是現(xiàn)拆負(fù)極再拆正極，娤時(shí)先裝正極再裝負(fù)極，要注意避免正負(fù)極裝反，否則會損壞車上的電器原件，同時(shí)也要選擇與原來相同的容量、電壓。

底盤的檢查保養(yǎng)項(xiàng)目主要有：緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油，剎車深化保養(yǎng)以及底盤的工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據(jù)規(guī)定的扭矩進(jìn)行檢查緊固，在工具選用方面應(yīng)優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手，要正確合理的選擇使用工具。差速器油的檢查或更換，檢查主要是觀察有無泄露，而更換也是根據(jù)行駛的里程或時(shí)間40000km或兩年方法如：

1）擰下放油螺栓和加油螺栓，把油放完。

2）擰回放油螺栓，用專用加注機(jī)往加油螺栓孔加油，直到該孔有油流出；

3）待油與螺栓孔平時(shí)擰回加油螺栓，試車檢驗(yàn)差速器是否有異響。剎車深化保養(yǎng)主要是為了防止剎車分泵銷生銹發(fā)卡，造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片上抹上專用潤滑油，其方法如：

1）拆卸分泵銷螺栓，拿開制動卡鉗，取出摩擦片；

2）檢查剎車片磨損狀況是否需要更換或者出現(xiàn)異常磨損，視情況進(jìn)行更換或修理；

3）清潔摩擦片及消音片，并在消音片上抹上潤滑膏；

4）拔出分泵銷并清潔同時(shí)也對防塵套進(jìn)行清潔，并兩者抹上潤滑膏；

5）按標(biāo)準(zhǔn)和要求裝回摩擦片，避免摩擦片對調(diào)防止剎車異響，裝回制動卡鉗并按規(guī)定扭力擰緊分泵銷螺栓。因皇冠轎車的后剎車是盤鼓式的制動，也就是駐車制動是獨(dú)立的，這時(shí)還要取出制動盤鼓清洗里面的駐車制動器片，并噴上專用的防護(hù)膜，防止生銹發(fā)卡，造成駐車脫滯。底盤的檢查主要是對底盤的各部件或連接機(jī)構(gòu)進(jìn)行有無刮傷、碰撞、變形、腐蝕、泄露的檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)進(jìn)行報(bào)料修復(fù)或更換。如：減震器的油泄露，排氣管的變形、腐蝕、泄露等。

車身方面主要是檢查外觀及室內(nèi)有無刮傷、變形、松弛或脫落。如：車身有無變形、開裂，油漆表面是否油刮傷，掉漆，擋風(fēng)玻璃是否有刮傷、開裂等，而室內(nèi)主要檢查各裝飾是否有松弛或脫落，刮傷，根據(jù)檢查的結(jié)果進(jìn)行填寫報(bào)料單報(bào)料，使客戶了解問題的存在及影響，待客戶同意后進(jìn)行修復(fù)或更換。

電器類的檢查主要有：雨刮、各照明燈、空調(diào)、電動座椅及加熱器功能等方面的電器檢查。雨刮主要檢查其控制開關(guān)的工作性能進(jìn)行開啟每個(gè)工作檔位檢查雨刮時(shí)候能工作，并且在關(guān)閉時(shí)，雨刮自動停在擺放位置不能定在關(guān)閉孔夫子開關(guān)時(shí)的所在位置在檢查雨刮的擺動性能的同時(shí)也要檢查雨刮片的刮試效果能否刮試干凈，根據(jù)刮試效果的不干凈的程度可以選擇清潔或更換。一般又我們都是先做清潔，待清潔不行后在包料建議客戶更換；不過在更換新的雨刮片時(shí)要注意新雨刮片兩端的不同之處，避免出現(xiàn)裝錯(cuò)的情況，在刮試工作時(shí)會出現(xiàn)異響，比且還會損傷雨刮片和擋風(fēng)玻璃；一般在左右標(biāo)志的一端朝左方向。照明燈的檢查主要是檢查各照明燈及指示燈或警告燈的正常點(diǎn)亮及熄滅。如各照明燈在撥到相應(yīng)的檔位開關(guān)時(shí)應(yīng)能正常的點(diǎn)亮或熄滅，，如果不能正常工作應(yīng)該進(jìn)行對開關(guān)、線路、燈泡或接頭進(jìn)行檢查修理。空調(diào)主要檢查其制冷、暖氣以及各調(diào)節(jié)開關(guān)或轉(zhuǎn)換開關(guān)的檢查。空調(diào)的制冷效果可以通過測量其出風(fēng)口的最低制冷溫度，通常在5——6攝氏度，也可以通過制冷劑檢查孔對制冷劑量的檢查也可以反映出低制冷效果。正常制冷劑量為清澈透明，無氣泡或渾濁，如果出現(xiàn)制冷劑量有氣泡或渾濁就反映出制冷劑量出現(xiàn)不足或加注過多，而出現(xiàn)制冷劑量不足就很可能是系統(tǒng)出現(xiàn)泄露，應(yīng)做泄露檢查。空調(diào)暖氣可以通過開啟暖風(fēng)系統(tǒng)檢查，如果出現(xiàn)暖氣不足應(yīng)對發(fā)動機(jī)冷卻液量或系統(tǒng)進(jìn)行檢查，（皇冠轎車使用的是發(fā)動機(jī)冷卻液溫度的水暖空調(diào)）。電動座椅及加熱功能的檢查：可以通過打開其各控制開關(guān)檢查調(diào)節(jié)狀況及加熱效果，座椅調(diào)節(jié)功能有：前后、左右、上下、腰部調(diào)節(jié)以及加熱功能方面的調(diào)節(jié)，如每個(gè)工作環(huán)節(jié)不能正常的工作就需要對系統(tǒng)進(jìn)行檢查或修理。其方法順序應(yīng)先從簡單的保險(xiǎn)、電源、開關(guān)再到電路的方法順序，也就是從易到難的方法。

在做完所有的維修項(xiàng)目后，還要進(jìn)行最后的終檢和填寫維修項(xiàng)目單，通過終檢確保了維修質(zhì)量，使自己放心的交車又能使客戶放心的駕駛；而通過填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項(xiàng)目和車輛狀況，提高了客戶對公司的信譽(yù)，也反映出了我們的誠信！

通過這幾個(gè)月實(shí)習(xí)，雖然每天都在做保養(yǎng)，有在保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)許多學(xué)問，在保養(yǎng)中也碰到許多困難、解決困難，保養(yǎng)中也加強(qiáng)自己的動手能力，加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，加強(qiáng)了思考問題的獨(dú)立性。這些認(rèn)識和經(jīng)歷，將促使我在以后的工作崗位上接受更大的挑戰(zhàn)、發(fā)揮更大的作用。

關(guān)于制冷制熱協(xié)議書匯總四

需方：_______________（以下簡稱甲方）

地址：

供方：_______________（以下簡稱乙方）

地址：

甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，就甲方向乙方購買制冷設(shè)備事宜，達(dá)成以下協(xié)議，雙方共同遵守：

一、產(chǎn)品名稱、數(shù)量、價(jià)格

二、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

乙方在供貨時(shí)附出廠合格證書和使用說明書，作為本合同的有效附件。

三、交貨

1、交貨日期：甲方支付預(yù)付款后_________個(gè)工作日

2、交貨方式：乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸并承擔(dān)運(yùn)費(fèi)、裝卸貨費(fèi)用。

3、交貨地點(diǎn)：____________________________________。

四、乙方對質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件及期限

3、質(zhì)量異議期：自甲方設(shè)備驗(yàn)收之日起_________天。

4、因設(shè)備質(zhì)量問題發(fā)生爭議，由甲方所在地的技術(shù)單位進(jìn)行質(zhì)量鑒定。

五、設(shè)備的包裝、發(fā)運(yùn)及運(yùn)輸

1、乙方應(yīng)在設(shè)備發(fā)運(yùn)前對其進(jìn)行滿足于運(yùn)輸距離、防震、防銹和防破損裝卸要求的包裝，以保證貨物安全運(yùn)輸?shù)竭_(dá)甲方指定地點(diǎn)。

2、包裝上注明貨物品種及數(shù)量。使用說明書、質(zhì)量檢驗(yàn)證明書、隨配附件和工具以及清單與設(shè)備一起發(fā)送。

3、設(shè)備在發(fā)運(yùn)手續(xù)辦理完畢后，即行發(fā)貨達(dá)到甲方，乙方通知甲方準(zhǔn)備接貨。

六、設(shè)備的安裝、調(diào)試及驗(yàn)收

1、甲方對乙方所交設(shè)備依照雙方確認(rèn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收。

2、由乙方負(fù)責(zé)現(xiàn)場安裝調(diào)試，性能達(dá)到技術(shù)要求的，甲方給予簽收，驗(yàn)收不合格的不予簽收。

3、甲方收貨時(shí)對產(chǎn)品的外觀檢查或開箱清點(diǎn)，不能免除乙方對產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量的責(zé)任。

七、付款方式

1、簽訂合同后_________個(gè)工作日內(nèi)支付的預(yù)付款。

2、設(shè)備到達(dá)交貨地點(diǎn)后，經(jīng)甲方指定人員初步檢驗(yàn)，甲方在檢驗(yàn)符合合同附件所規(guī)定的數(shù)量、規(guī)格、型號后_________個(gè)工作日內(nèi)支付。

3、設(shè)備安裝調(diào)試完成后，并經(jīng)甲方驗(yàn)收合格，乙方提供_________%正式增值稅發(fā)票后_________個(gè)工作日內(nèi)，支付。

4、余款作為質(zhì)保金，在質(zhì)保期屆滿后支付。

八、違約責(zé)任

合同履行期間，任何一方違約的，由違約方承擔(dān)守約方的全部直接經(jīng)濟(jì)損失。

九、其他

1、本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效。

2、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

3、因合同的履行發(fā)生爭議，任何一方均可向乙方所在地具有管轄權(quán)的_____委員會申請_____。

甲方：

聯(lián)系方式：

身份證號：

簽約時(shí)間：_________年_______月_______日

乙方：

聯(lián)系方式：

身份證號：

簽約時(shí)間：_________年_______月_______日

關(guān)于制冷制熱協(xié)議書匯總五

甲方：

乙方：

法定代表人：

地址：

聯(lián)系方式：

依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，遵循平等、自愿、誠實(shí)信用的原則，雙方就本合同中的權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任協(xié)商一致，達(dá)成如下協(xié)議：

一、工程概況：

1、工程名稱：

2、工程地點(diǎn)：

3、承包方式：乙方包工包料

4承包范圍：設(shè)備界定范圍

5、工程造價(jià)：人民幣

6、合同總造價(jià)不含稅金。

二、施工準(zhǔn)備：

1、乙方組織施工管理人員，材料，施工設(shè)備進(jìn)場，并服從甲方的安排。

2、編制施工方案及施工進(jìn)度計(jì)劃。

3、設(shè)備到現(xiàn)場后由甲乙雙方負(fù)責(zé)就位并管理，避免損壞。

4、甲方應(yīng)于設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場前做好設(shè)備安裝的準(zhǔn)備工作(a、機(jī)組臺;b、地溝及開孔;c、一次配電;d、機(jī)組防雨棚等)

三、施工內(nèi)容：

1、負(fù)責(zé)設(shè)備安裝及匹配。

2、設(shè)備.制冷機(jī)組等全部設(shè)備(見附表)

四、工期要求：

根據(jù)甲方的要求，乙方同意于 年 月 日前完成此項(xiàng)工程，若由于甲方原因造成工期延誤，則工期相應(yīng)順延。

五、合同價(jià)款及付款方式：

合同總價(jià)款 元整(￥ 元)。 付款方式

1、甲方用 開發(fā)項(xiàng)目中高層住宅或門點(diǎn)抵頂乙方全部工程款。抵頂?shù)纳唐贩績r(jià)格執(zhí)行甲方統(tǒng)一售價(jià)。按實(shí)際建筑面積計(jì)算(以測繪部門實(shí)際測繪面積為準(zhǔn))，最終結(jié)算差額部分長退短補(bǔ)。抵頂給乙方的商品房甲、乙雙方各自承擔(dān)國家規(guī)定的稅、費(fèi)。

2、抵頂乙方工程款的商品房由甲方統(tǒng)一劃撥，達(dá)到商品房預(yù)銷售條件時(shí)，甲方按乙方實(shí)際完成工程量給乙方辦理商品房相關(guān)手續(xù)。如乙方停工或中途不再履行合同義務(wù)，視為乙方違約。乙方違約后，甲方有權(quán)收回抵頂給乙方的商品房，同時(shí)甲方開給乙方的商品房相關(guān)手續(xù)全部作廢，如乙方將商品房出售給第三人或辦理抵押等情況出現(xiàn)，房產(chǎn)糾紛和相關(guān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任由乙方自行處理，甲方不負(fù)任何責(zé)任。

六、交提貨時(shí)間及地點(diǎn)：

在收到甲方預(yù)付款后20日內(nèi)將設(shè)備運(yùn)送到甲方的經(jīng)營場所，運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。

七、違約責(zé)任

(一)乙方責(zé)任

1、冷柜質(zhì)量、規(guī)格、技術(shù)要求不符合本合同規(guī)定時(shí)，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)保修、保退、保換。由于上述原因致延誤完工時(shí)間，每逾期一日，乙方應(yīng)按合同總價(jià)款的 __向甲方償付逾期交貨的違約金，并賠償由此給甲方造成的一切損失。

2.冷柜不符合合同規(guī)定或者因冷柜不合格造成貨物損壞的，一切損失由乙方負(fù)責(zé)。

(二)甲方責(zé)任

甲方如未按規(guī)定日期向乙方付款，每逾期一天，應(yīng)按逾期付款部分 付給乙方逾期違約金。

八、施工安全：

施工期間，乙方應(yīng)按照施工規(guī)范進(jìn)行操作，須安全施工，確保施工質(zhì)量，確定責(zé)任后，由施工造成意外事故由乙方自行負(fù)責(zé)。

九、工程驗(yàn)收及保修：

1、工程在施工過程中由甲方專人監(jiān)工、負(fù)責(zé)核實(shí)項(xiàng)目并負(fù)責(zé)簽署驗(yàn)收單，乙方對整機(jī)保修 年。

2、乙方應(yīng)在貨到甲方施工現(xiàn)場及時(shí)通知甲方驗(yàn)收，甲方的驗(yàn)收僅為數(shù)量和表面質(zhì)量驗(yàn)收，不作為乙方所供材料實(shí)質(zhì)性質(zhì)量合格的依據(jù)。 3、最終結(jié)算時(shí)甲方扣留乙方總貨款的5%作為質(zhì)保金，乙方對所供貨保修期為 年，自產(chǎn)品驗(yàn)收合格并正式投入使用之日起算。保修期滿后，雙方做一次回訪，如無質(zhì)量問題，保修金退回(保修金不計(jì)息)。

4、凡因質(zhì)量、技術(shù)缺陷由乙方負(fù)責(zé)無償保修并承擔(dān)甲方一切損失的賠償責(zé)任,保修條件、范圍等按甲方確認(rèn)的質(zhì)保書和國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

5、質(zhì)保期內(nèi),如出現(xiàn)質(zhì)量、技術(shù)問題,乙方應(yīng)按甲方要求負(fù)責(zé)返修直至再次驗(yàn)收合格, 質(zhì)保期從再次驗(yàn)收合格后次日起重新計(jì)算一年保修期。

6、乙方負(fù)責(zé)對機(jī)組進(jìn)行全程跟蹤服務(wù)，并保證每季度對機(jī)組進(jìn)行一次全面維護(hù)。

7、設(shè)備發(fā)生故障乙方在接到甲方報(bào)修電話3-5小時(shí)內(nèi)到甲方經(jīng)營場所進(jìn)行維修。

8、質(zhì)保期內(nèi),發(fā)生質(zhì)量問題,乙方不能在限定期限內(nèi)維修， 甲方有權(quán)代為維修處理，由此發(fā)生的費(fèi)用并另加100%的管理費(fèi)，均由乙方承擔(dān)，該費(fèi)用由甲方直接從乙方質(zhì)保金中扣除。

九、關(guān)于合同的變更與解除：

1、本合同所訂一切條款，甲、乙任何一方不得擅自變更或修改。如一方提出變更，需經(jīng)另一方的書面認(rèn)可。

2、本合同簽訂后，雙方應(yīng)誠信履行，不得隨意解除。如經(jīng)協(xié)商一致解除本合同，則雙方應(yīng)簽訂書面解除協(xié)議。但在下列情況下，一方享有解除權(quán)： (1)乙方完工遲延達(dá) 日以上，甲方有權(quán)解除合同。

(2)乙方所供冷柜質(zhì)量、規(guī)格無法達(dá)到甲方要求質(zhì)量規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。

(3)甲方不按照合同約定支付合同價(jià)款。

十、合同爭議解決方式：

凡因因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，均應(yīng)提交烏海仲裁委員會巴彥淖爾市辦事處仲裁。

十一、其他約定：

1、本合同如有未盡事宜，雙方協(xié)商解決并簽定補(bǔ)充協(xié)議作為本合同的附件，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、甲、乙任何一方如確因不可抗力的原因，不能履行本合同的，應(yīng)以書面形式及時(shí)通知對方不能履行或須延期履行、部分履行合同的理由。

3、本合同壹式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：乙方：

年月日：

關(guān)于制冷制熱協(xié)議書匯總六

根據(jù)教學(xué)計(jì)劃的安排，《船舶電氣技術(shù)》電專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的學(xué)生在專業(yè)課學(xué)習(xí)結(jié)束之后，要上船進(jìn)行畢業(yè)前的海上實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)的目的是：

1.在實(shí)習(xí)中，通過參加航行值班、操作管理、保養(yǎng)維修及技術(shù)革新等項(xiàng)實(shí)際工作，學(xué)習(xí)實(shí)際工作技能，使學(xué)生進(jìn)一步加深并運(yùn)用已學(xué)過的專業(yè)理論知識，理論聯(lián)系實(shí)際，為畢業(yè)后的工作打下良好的實(shí)踐基礎(chǔ)。

2.在學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，根據(jù)所在船舶要解決的實(shí)際技術(shù)和管理方面的問題選擇專題，并運(yùn)用所學(xué)過的基礎(chǔ)和專業(yè)知識進(jìn)行深人的研究，寫出具有一定水平的專題論文，進(jìn)一步提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力，提高管理水平。

3.通過實(shí)習(xí)進(jìn)一步了解船上生產(chǎn)組織情況和船員職責(zé)。培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)海上生活的能力，學(xué)習(xí)中國海員的優(yōu)良傳統(tǒng)，樹立艱苦奮斗敢與風(fēng)浪搏斗的作風(fēng)，鍛煉勇敢堅(jiān)強(qiáng)的性格，養(yǎng)成團(tuán)結(jié)友愛、遵紀(jì)守法的品德，使學(xué)生真正成為既有高度科學(xué)文化知識又有良好的海員素質(zhì)的祖國海運(yùn)事業(yè)的人材。

(1)熟悉機(jī)艙輔機(jī)平面布置。并了解各種機(jī)艙輔機(jī)的名稱、臺數(shù)、型號、排量、壓頭、功率、轉(zhuǎn)速等;

(2)分析主機(jī)滑油泵、冷卻水泵和艙底水泵等的構(gòu)造與性能特點(diǎn);

(3)了解各種泵在系統(tǒng)中的布置情況，并討論系統(tǒng)中各種其它元件(過濾器、加熱器、冷卻器等)對泵的工況參數(shù)的影響;

(4)熟悉各種泵的起動和停車步驟，并能正確操作;

(5)熟悉各種泵的實(shí)際運(yùn)行參數(shù)，并能在當(dāng)班中進(jìn)行正確地檢查管理;

(6)了解并分析各系統(tǒng)中調(diào)整流量、壓頭的常用方法;

(7)參加各種泵的日常維修保養(yǎng)工作;

(8)了解艙底水、壓載水、日用海淡水、污水等系統(tǒng)的組成及布置。

(1)熟悉輔助鍋爐的結(jié)構(gòu)原理，并了解它的蒸發(fā)量、工作壓力、安全閥調(diào)整壓力等;

(2)了解鍋爐上各附件的名稱與功用;

(3)了解蒸汽——給水系統(tǒng)的布置、主要設(shè)備等，并能正確操作;

(4)了解鍋爐水位和燃燒自動控制系統(tǒng)的組成、特點(diǎn)和工作原理;

(5)了解鍋爐燃油與供風(fēng)系統(tǒng)的布置、主要設(shè)備、并能正確操作;

(6)爐水化驗(yàn)及處理，鍋爐的排污操作;

(7)鍋爐啟動、加水、升汽，使鍋爐投入正常運(yùn)行的方法;

(8)鍋爐交接班時(shí)的工作。

(1)熟悉電液舵機(jī)的工作原理及各部件的名稱與功用;

(2)說明舵機(jī)遠(yuǎn)距離操縱機(jī)構(gòu)的工作原理;

(3)說明舵機(jī)液壓系統(tǒng)中的追隨工作原理，并討論其各種工況(如機(jī)旁操作和減缸運(yùn)行);

(4)了解并學(xué)會開航前的“對舵”工作;

(5)了解并學(xué)會在開航和停泊中對舵機(jī)的管理工作;

(6)了解掌握錨機(jī)、絞纜機(jī)、起貨機(jī)及艙蓋等系統(tǒng)的構(gòu)造特點(diǎn)及維修保養(yǎng)方法。

(1)熟悉船員食品冷庫及制冷機(jī)間設(shè)備的布置及設(shè)備的名稱、臺數(shù)、規(guī)格;

(2)了解冷劑循環(huán)的管理及各自動化元件的名稱、型號及功能;

(3)記錄并分析系統(tǒng)的各工況參數(shù);

(4)了解并學(xué)會充劑、加油、放空氣、檢漏等項(xiàng)操作;

(5)了解對系統(tǒng)中各種故障的排除方法;

(6)了解空調(diào)裝置運(yùn)行管理方法。

(1)了解并學(xué)會油水分離器的操作管理、警報(bào)裝置的調(diào)整和校驗(yàn);

(2)了解并學(xué)會造水機(jī)的啟動管理、鹽度和造水量的調(diào)節(jié)方法;

(3)焚燒爐及生活水處理裝置結(jié)構(gòu)及操作。

(1)掌握船舶電力分配系統(tǒng);

(2)配電盤上各儀表的功用及使用注意事項(xiàng);

(3)電氣設(shè)備的正常保養(yǎng)管理工作及測試方法，如：斷路器、磁力起動器、電動機(jī)、發(fā)電機(jī)、燈、蓄電池及警報(bào)系統(tǒng)等;

(4)兩臺發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的方法及操作注意事項(xiàng);

(5)發(fā)電機(jī)的卸載、解列等操作方法及注意事項(xiàng);

(6)發(fā)電機(jī)有功功率及無功功率的調(diào)節(jié)。

(1)指出船上所有安全及應(yīng)急設(shè)備及其位置;

(2)消防水系統(tǒng)、co滅火系統(tǒng)的布置及正確操作方法;

(3)檢查應(yīng)急發(fā)電機(jī)及應(yīng)急發(fā)電機(jī)自動起動系統(tǒng)(有條件時(shí)進(jìn)行試驗(yàn));

(4)檢查救生艇的發(fā)動機(jī)(有條件時(shí)進(jìn)行起動試驗(yàn));

(5)如果有條件，參加船上消防及救生演習(xí)。

(1)了解船舶動力裝置的技術(shù)資料和運(yùn)行情況。

(2)熟悉和掌握電機(jī)員日常工作以及遇到問題的處理方法。

(3)確定報(bào)告題目，并注意隨時(shí)搜集資料。

(4)做已經(jīng)實(shí)習(xí)和學(xué)到的實(shí)驗(yàn)報(bào)告題。

(1)進(jìn)一步熟悉和掌握輪機(jī)員處理問題的方法和維護(hù)保養(yǎng)工作，對某些輔助設(shè)備具有獨(dú)立操作和管理能力。

(2)做完全部實(shí)習(xí)報(bào)告題

(3)做好自我總結(jié)和鑒定。

以上時(shí)間分配根據(jù)船舶不同情況可靈活掌握。

1.學(xué)生在實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)，應(yīng)向?qū)W校提交實(shí)習(xí)報(bào)告、專題報(bào)告。

2.實(shí)習(xí)報(bào)告應(yīng)書寫整潔。

3實(shí)習(xí)報(bào)告的內(nèi)容及寫法參閱《船舶電氣技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)內(nèi)容要求》及《撰寫畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告指導(dǎo)書》。

4.實(shí)習(xí)資料要在規(guī)定的日期寄出，否則將影響畢業(yè)證書的發(fā)證時(shí)間。

學(xué)生由接受實(shí)習(xí)的單位分配上船，在輪機(jī)長、大管輪、電機(jī)員的領(lǐng)導(dǎo)下，完成實(shí)習(xí)任務(wù)。學(xué)生的思想教育、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、組織紀(jì)律、安全教育以及鑒定考查等各項(xiàng)工作均由船上負(fù)責(zé)。具體學(xué)習(xí)安排與組織工作由輪機(jī)部負(fù)責(zé)，并指派專人指導(dǎo)，依靠船員對學(xué)生的經(jīng)常性幫助，逐項(xiàng)落實(shí)各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù)，并加強(qiáng)對學(xué)生實(shí)習(xí)的考核。

當(dāng)船上有數(shù)名實(shí)習(xí)生時(shí)，可指定一名實(shí)習(xí)生為組長，其任務(wù)是：根據(jù)船上有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的布置和要求，具體安排學(xué)生的實(shí)習(xí)、勞動和生活，視需要學(xué)?？膳山處熾S船指導(dǎo)實(shí)習(xí)，船上領(lǐng)導(dǎo)要盡可能安排實(shí)習(xí)生輪流跟隨大管輪、二管輪、三管輪、電機(jī)員值班，全面實(shí)習(xí)。

實(shí)習(xí)期滿時(shí)，應(yīng)將“實(shí)習(xí)報(bào)告”、“實(shí)習(xí)鑒定”送船舶領(lǐng)導(dǎo)(部門長以上)審閱，并由船舶領(lǐng)導(dǎo)簽字、加蓋公章。

由系部成立實(shí)習(xí)考核指導(dǎo)小組，根據(jù)實(shí)習(xí)生所遞交的實(shí)習(xí)報(bào)告及專題報(bào)告和《船舶評語表》等進(jìn)行評分，最后給出實(shí)習(xí)生的畢業(yè)實(shí)習(xí)總分，填寫《船舶電氣技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)綜合評分表》。若實(shí)習(xí)期間實(shí)習(xí)生被船方退回，則該生的畢業(yè)實(shí)習(xí)成績不及格。畢業(yè)實(shí)習(xí)不及格者只能發(fā)給結(jié)業(yè)證書。

實(shí)習(xí)各部分的成績所占比例如下：

實(shí)習(xí)報(bào)告 50%

專題報(bào)告 30%

船上評語 15%

其他 5%

l、學(xué)生在實(shí)習(xí)期間，如有嚴(yán)重違反紀(jì)律者，由船舶領(lǐng)導(dǎo)提出報(bào)告，經(jīng)公司與學(xué)校商妥 后，由學(xué)校給予必要的紀(jì)律處分或取消其實(shí)習(xí)資格。

2、對漏船者根據(jù)不同情節(jié)給予嚴(yán)肅處理。

3、由于船上對學(xué)生負(fù)有人身安全的責(zé)任，所以實(shí)習(xí)生在船舶泊港時(shí)未經(jīng)同意不得在外留宿。

4、學(xué)生下地前必須向船上負(fù)責(zé)人請假，準(zhǔn)假后方可離船，并在開船前二小時(shí)回船。

5、學(xué)生請假一個(gè)航次以上者，必須事先經(jīng)系以及船舶領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)假。請假時(shí)間超過五分之一者(按該船實(shí)際的實(shí)習(xí)時(shí)間)實(shí)習(xí)不予通過。

6、遵守船上一切規(guī)章制度。特別是輪機(jī)部規(guī)則、值班交接班制度。航行值班中要精神飽滿、嚴(yán)肅認(rèn)真，禁止做與值班無關(guān)的工作。

7、遵守操作規(guī)程。

8、對輪機(jī)設(shè)備的操作，應(yīng)經(jīng)輪機(jī)員同意或在輪機(jī)員指導(dǎo)下進(jìn)行，未經(jīng)同意，不得擅自啟用。

i、要服從船舶領(lǐng)導(dǎo)，按計(jì)劃進(jìn)行學(xué)習(xí)。努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù);勤奮學(xué)習(xí)，精益求精，認(rèn)真完成實(shí)習(xí)報(bào)告和專題報(bào)告。積極參加船上工作和勞動，在正確和熟練方面下功夫，鍛煉培養(yǎng)作為輪機(jī)員的獨(dú)立工作能力和分析、解決問題的能力。

2、要關(guān)心政治，關(guān)心國內(nèi)外形勢，端正實(shí)習(xí)態(tài)度，通過海上實(shí)習(xí)的鍛煉，進(jìn)一步樹立獻(xiàn)身航海事業(yè)的信念。

3、要謙虛謹(jǐn)慎，虛心學(xué)習(xí)船員的好思想、好品德、好作風(fēng)，抵制不正之風(fēng)和腐朽思想的侵襲，做一個(gè)文明的好船員。

這里按照不同的課程列出了一些訓(xùn)練項(xiàng)目，訓(xùn)練項(xiàng)目完成的結(jié)果寫在實(shí)習(xí)報(bào)告的相應(yīng)部分之中，請指導(dǎo)輪機(jī)員或電機(jī)員批閱，并在《船舶評分表》中按五級分制給予評分。

了解實(shí)習(xí)單位的發(fā)展歷史，了解實(shí)習(xí)船舶噸位、起貨機(jī)、錨機(jī)、發(fā)電機(jī)、舵機(jī)類型等基本情況。

1、正確熟練使用常用電工工具和萬用表、功率表等常用電子測量儀器儀表;

2、熟悉電子技術(shù)中常用元器件的性能和使用方法，養(yǎng)成規(guī)范操作習(xí)慣;

3、掌握常用電器元件的選用和電路的組裝、調(diào)試與排障;

1、正確熟練使用電壓表、電流表、毫安表、轉(zhuǎn)速表等電氣測量儀表;

2、掌握各類常用電機(jī)及電力變壓器的基本工作特性、機(jī)械特性的測定;

3、掌握各類交、直流調(diào)速系統(tǒng)的原理與特性，并掌握各類調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)試方法與步驟;

4、掌握電機(jī)與相關(guān)工業(yè)控制系統(tǒng)的日常維護(hù)和管理;

5、了解交流變頻器的組成與工作原理，掌握交流變頻器的使用方法。

(1)熟悉機(jī)艙輔機(jī)平面布置。并了解各種機(jī)艙輔機(jī)的名稱、臺數(shù)、型號、排量、壓頭、功率、轉(zhuǎn)速等;

(2)分析主機(jī)滑油泵、冷卻水泵和艙底水泵等的構(gòu)造與性能特點(diǎn);

(3)了解各種泵在系統(tǒng)中的布置情況，并討論系統(tǒng)中各種其它元件(過濾器、加熱器、冷卻器等)對泵的工況參數(shù)的影響;

(4)熟悉各種泵的起動和停車步驟，并能正確操作;

(5)熟悉各種泵的實(shí)際運(yùn)行參數(shù)，并能在當(dāng)班中進(jìn)行正確地檢查管理;

(6)了解并分析各系統(tǒng)中調(diào)整流量、壓頭的常用方法;

(7)參加各種泵的日常維修保養(yǎng)工作;

(8)了解艙底水、壓載水、日用海淡水、污水等系統(tǒng)的組成及布置。

(1)熟悉輔助鍋爐的結(jié)構(gòu)原理，并了解它的蒸發(fā)量、工作壓力、安全閥調(diào)整壓力等;

(2)了解鍋爐上各附件的名稱與功用;

(3)了解蒸汽——給水系統(tǒng)的布置、主要設(shè)備等，并能正確操作;

(4)了解鍋爐水位和燃燒自動控制系統(tǒng)的組成、特點(diǎn)和工作原理;

(5)了解鍋爐燃油與供風(fēng)系統(tǒng)的布置、主要設(shè)備、并能正確操作;

(6)爐水化驗(yàn)及處理，鍋爐的排污操作;

(7)鍋爐啟動、加水、升汽，使鍋爐投入正常運(yùn)行的方法;

(8)鍋爐交接班時(shí)的工作。

(1)熟悉電液舵機(jī)的工作原理及各部件的名稱與功用;

(2)說明舵機(jī)遠(yuǎn)距離操縱機(jī)構(gòu)的工作原理;

(3)說明舵機(jī)液壓系統(tǒng)中的追隨工作原理，并討論其各種工況(如機(jī)旁操作和減缸運(yùn)行);

(4)了解并學(xué)會開航前的“對舵”工作;

(5)了解并學(xué)會在開航和停泊中對舵機(jī)的管理工作;

(6)了解掌握錨機(jī)、絞纜機(jī)、起貨機(jī)及艙蓋等系統(tǒng)的構(gòu)造特點(diǎn)及維修保養(yǎng)方法。

(1)了解并掌握船舶電力分配系統(tǒng);

(2)了解配電盤上各儀表的功用及使用注意事項(xiàng);

(3)了解電氣設(shè)備的正常保養(yǎng)管理工作及測試方法，如：斷路器、磁力起動器、電動機(jī)、發(fā)電機(jī)、燈、蓄電池及警報(bào)系統(tǒng)等;

(4)兩臺發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的方法及操作注意事項(xiàng);

(5)發(fā)電機(jī)的卸載、解列等操作方法及注意事項(xiàng);

(6)發(fā)電機(jī)有功功率及無功功率的調(diào)節(jié)。

(1)指出船上所有安全及應(yīng)急設(shè)備及其位置;

(2)消防水系統(tǒng)、co滅火系統(tǒng)的布置及正確操作方法;

(3)檢查應(yīng)急發(fā)電機(jī)及應(yīng)急發(fā)電機(jī)自動起動系統(tǒng)(有條件時(shí)進(jìn)行試驗(yàn));

(4)檢查救生艇的發(fā)動機(jī)(有條件時(shí)進(jìn)行起動試驗(yàn));

(5)如果有條件，參加船上消防及救生演習(xí)。

1、掌握查閱圖書資料、產(chǎn)品手冊和工具書的能力;

2、掌握綜合運(yùn)用專業(yè)及基礎(chǔ)知識，解決實(shí)際工程技術(shù)問題的能力;

3、具有自學(xué)能力、獨(dú)立工作能力和團(tuán)結(jié)協(xié)作能力。

按畢業(yè)實(shí)習(xí)大綱的要求，實(shí)習(xí)生在完成各科目實(shí)習(xí)內(nèi)容的同時(shí)，必須撰寫出高質(zhì)量的實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)生通過邊實(shí)習(xí)、邊寫實(shí)習(xí)報(bào)告的過程，可將所學(xué)到的理論知識和實(shí)際操作技能加以全面地復(fù)習(xí)和總結(jié)。同時(shí)也能及時(shí)地發(fā)現(xiàn)自己尚未弄懂的問題或尚未掌握的技能，及時(shí)請教、學(xué)習(xí)，加以解決和掌握、使自己的理性認(rèn)識和感性認(rèn)識不斷交替上升，實(shí)習(xí)生通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告，還可養(yǎng)成隨時(shí)隨地搜集資料、積累經(jīng)驗(yàn)的習(xí)慣，不斷提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力。

《畢業(yè)實(shí)習(xí)內(nèi)容要求》中規(guī)定了要求實(shí)習(xí)的各項(xiàng)目內(nèi)容，為便于教師的批閱和實(shí)習(xí)生填寫，實(shí)習(xí)生必須分類逐項(xiàng)按規(guī)定的順序和格式進(jìn)行編寫。

主要內(nèi)容：船舶總布置圖，船舶基本情況：船名、船籍港、船舶種類、建船年月、船舶總長、寬度、高度、最大吃水、總噸，凈噸、主要輪機(jī)設(shè)備、型號及主機(jī)類型、功率、人員配備等。

該部分內(nèi)容由學(xué)生自行記錄。

因?yàn)楫厴I(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告是評定畢業(yè)實(shí)習(xí)成績的主要依據(jù)，所以學(xué)生必須認(rèn)真做好，并保證有良好的卷面質(zhì)量。

1).學(xué)生每天把自己在實(shí)習(xí)中的收獲和體會、收集到的資料和數(shù)據(jù)、拆裝維修過程的草圖等記錄在自己的實(shí)習(xí)日記中，并逐步整理成實(shí)習(xí)報(bào)告的初稿。

2).完成每一個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目以后，都要把訓(xùn)練項(xiàng)目完成的結(jié)果系統(tǒng)地整理成一段報(bào)告。比如做這個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目的目的，使用什么儀器設(shè)備，測量或調(diào)整的方法和要點(diǎn)，并用示意圖或原理圖來表示之，以及將測量的數(shù)據(jù)與規(guī)范中的要求進(jìn)行比較等。

3).在實(shí)習(xí)的中后期，逐步編寫出畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告的各個(gè)部分。要求思路清楚、言語簡煉、字跡工整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、插圖清晰、比例恰當(dāng)。全文的標(biāo)號、層次必須十分清楚，所用的符號都要加以說明。

4).專題報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)切合工作的實(shí)際，最好能提出一些有價(jià)值的改進(jìn)方案和合理化建議等，能對電氣設(shè)備管理工作起一些促進(jìn)作用。

按照《船舶電氣技術(shù)專業(yè)畢業(yè)專題報(bào)告選題參考目錄》中的題目，從中間抽一個(gè)最熟悉的題目寫一篇專題報(bào)告，字?jǐn)?shù)均不少于3000字。

專題報(bào)告是船舶工程(船電)專業(yè)學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)的一個(gè)重要部分。專題不同于實(shí)習(xí)報(bào)告，撰寫專題不僅要有理論闡述，有實(shí)例，還要有觀點(diǎn)，有討論，有心得，有見解。

以下列出船舶工程(船電)專業(yè)各課程的專題問答，供學(xué)生思考，利用實(shí)習(xí)的實(shí)踐機(jī)會，結(jié)合理論知識，予以解答，可根據(jù)自己實(shí)際情況選擇一道適當(dāng)?shù)念}目，也可在范圍內(nèi)自己擬訂題目，字?jǐn)?shù)必須在3000字以上。

1、船舶甲板機(jī)械電氣設(shè)備控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

2、船舶主機(jī)遙控系統(tǒng)

3、船舶通導(dǎo)設(shè)備及航行燈信號燈

4、船舶電站與調(diào)試

5、船舶舵機(jī)

6、船舶電氣設(shè)備的安裝、調(diào)試

7、船舶電氣設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)

8、船舶電氣設(shè)備檢修

9、船舶電氣設(shè)備的維修記錄、備用件、采購單

10、船舶電氣設(shè)備大修計(jì)劃

11、船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)及蓄電池的維護(hù)

12、油輪、液化氣船舶的電氣設(shè)備

13、無人機(jī)艙及集控室

14.“x x”輪主機(jī)遙控。

15. pg50調(diào)速器的工作原理。

16.“x x”輪空調(diào)系統(tǒng)分析。

17.廣遠(yuǎn)“x x”輪輔鍋爐水位調(diào)節(jié)系統(tǒng)特性分析。

18.燃油—廢氣組合式鍋爐遙測水位計(jì)。

19.16噸—米液壓舵機(jī)故障及排除。

舵機(jī)系統(tǒng)分析。

21.船舶伙食冷藏裝置科學(xué)管理。

22.關(guān)于“x x”輪滑油分油機(jī)的故障原因分析。

—j14型船用冷藏系統(tǒng)。

24.“x x”輪付機(jī)滑油分油機(jī)的使用及故障分析。

25?！猚型柴油機(jī)操縱系統(tǒng)的故障分析及處理。

26.“x x”輪空調(diào)系統(tǒng)分析及改進(jìn)建議。

27.提高“x x”輪分油機(jī)工作效率的幾點(diǎn)建議。

28.“x x”輪伙食冷庫工作情況分析及其庫溫控制問題的探討。

777c燃油粘度自調(diào)裝置分析。

iefⅲ型備用報(bào)警系統(tǒng)。

—semt—pc型主機(jī)的操縱設(shè)備。

32.“x x”輪伙食冷庫制冷裝置。

33.船舶柴油機(jī)節(jié)能新措施余熱發(fā)電。

.7機(jī)的集中監(jiān)測系統(tǒng)。

關(guān)于制冷制熱協(xié)議書匯總七

邯鄲鋼鐵集團(tuán)公司焦化廠

20xx年12月27日——20xx年1月09日

1、通過在焦化廠的生產(chǎn)實(shí)踐，弄清焦化廠的組成、生產(chǎn)過程和主要設(shè)備。了解焦化工業(yè)發(fā)展的概況及其在國民經(jīng)濟(jì)中的作用，并組織參觀與本專業(yè)有關(guān)的廠礦，為專業(yè)基礎(chǔ)課的驗(yàn)證、專業(yè)課的學(xué)習(xí)建立感性認(rèn)識。

2、通過實(shí)習(xí)培養(yǎng)學(xué)生的生產(chǎn)實(shí)踐觀點(diǎn)和理論聯(lián)系實(shí)際學(xué)好專業(yè)的主動性，增強(qiáng)學(xué)生觀察事物，發(fā)現(xiàn)問題和分析問題的能力，開闊學(xué)生的眼界，增強(qiáng)對專業(yè)的熱愛，樹立牢固的專業(yè)思想。

邯鋼焦化廠于xx年11月25日通過省、市環(huán)保局領(lǐng)導(dǎo)、專家小組對該廠的清潔生產(chǎn)審核驗(yàn)收。此次通過清潔生產(chǎn)審核，是因焦化廠不但取得了較好的環(huán)境效益和社會效益，而且也取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益，年經(jīng)濟(jì)效益約685萬元，節(jié)約能源1061500kgce/年。邯鋼焦化廠獲河北清潔生產(chǎn)先進(jìn)企業(yè)稱號。

邯鋼焦化廠有9個(gè)生產(chǎn)車間，分別為備煤車間、一號煉焦車間、二號煉焦車間、運(yùn)焦車間、一回收車間、二回收車間、熱力車間、維修車間和精制車間。焦化廠主要生產(chǎn)車間：備煤車間、煉焦車間、煤氣凈化車間及其公輔設(shè)施等，各車間主要生產(chǎn)設(shè)施如下：

1.備煤車間:煤倉、配煤室、粉碎機(jī)室、皮帶機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)、煤制樣室

2.煉焦車間:煤塔、焦?fàn)t、裝煤設(shè)施、推焦設(shè)施、攔焦設(shè)施、熄焦塔、篩運(yùn)焦工段（包括焦臺、篩焦樓）

3.煤氣凈化車間:冷鼓工段（包括風(fēng)機(jī)房、初冷器、電捕焦油器等設(shè)施）；脫氨工段（包括洗氨塔、蒸氨塔、氨分解爐等設(shè)施）；粗苯工段（包括終冷器、洗苯塔、脫苯塔等設(shè)施）

4.公輔設(shè)施:廢水處理站、供配電系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、綜合水泵房、備煤除塵系統(tǒng)、篩運(yùn)焦除塵系統(tǒng)、化驗(yàn)室等設(shè)施、制冷站等

結(jié)合焦化廠實(shí)際生產(chǎn)情況和認(rèn)識實(shí)習(xí)的特點(diǎn)，要求每個(gè)小組重點(diǎn)較深入的掌握、了解每個(gè)重要工段（車間），生產(chǎn)原料及產(chǎn)品、生產(chǎn)工藝和設(shè)備及與其他工段車間的聯(lián)系等，結(jié)合全廠參觀和廠方工程技術(shù)人員的講課，全面完成認(rèn)識實(shí)習(xí)的任務(wù)，達(dá)到實(shí)習(xí)目的。

煤化工是以煤為原料經(jīng)化學(xué)加工使煤轉(zhuǎn)化為氣體。液體和固體燃料以及化學(xué)產(chǎn)品的過程。從煤加工過程區(qū)分，煤化工包括煤的干餾、煤的汽化、煤的液化和合成化學(xué)品等。其特點(diǎn)如下：

1.易燃易爆易中毒的物質(zhì)多。生產(chǎn)中的煤氣、氨氣等與空氣混合達(dá)到一定比例時(shí)就有可能燃燒或爆炸，而生產(chǎn)過程中的一氧化碳、氨氣等有害物質(zhì)能使人中毒，嚴(yán)重會使人死亡！

2.高溫露天作業(yè)粉塵煙氣多，焦?fàn)t和汽化爐在生產(chǎn)過程中都生產(chǎn)大量的粉塵和煙氣。 3.生產(chǎn)工藝條件苛刻，化工設(shè)備和機(jī)械較多，這些設(shè)備如果防護(hù)裝置失靈，操作失誤或違章作業(yè)都可能引起嚴(yán)重的事故。

4.生產(chǎn)規(guī)模的大型化和生產(chǎn)過程的自動化。其中危險(xiǎn)物有：爆炸品、壓縮氣液、易燃液體（內(nèi)點(diǎn)600度）、易燃固體氧化劑和有機(jī)化物等。職業(yè)?。罕街卸?、苯酚中毒、光敏性皮炎等。

備煤車間的生產(chǎn)任務(wù)是給煉焦車間提供數(shù)量充足、質(zhì)量合乎要求的配合煤。備煤工藝流程：原料煤——卸煤設(shè)施——受煤坑——皮帶——煤場——配煤槽——配煤設(shè)備——粉碎機(jī)——貯煤塔——煉焦

1、煤的接收與儲存

原料煤以汽車或火車的方式從各地運(yùn)輸過來，邯鋼焦化廠的原料煤中焦煤和肥煤主要來自山西，1/3焦煤來自邢臺，瘦煤來自河南。當(dāng)汽車、火車到達(dá)后，與受煤坑定位后，用螺旋卸煤機(jī)把煤卸到料倉里，當(dāng)送料小車開啟料倉開口后，用皮帶把煤料運(yùn)到規(guī)定位置，但每個(gè)料倉一次只能盛放同一種類別的煤。為了保證焦?fàn)t的連續(xù)生產(chǎn)和穩(wěn)定焦?fàn)t煤的質(zhì)量，應(yīng)根據(jù)煤質(zhì)的類別用堆取料機(jī)把運(yùn)來的煤卸放在煤場的各規(guī)定位置。

螺旋卸煤機(jī)生產(chǎn)能力：350t/h。邯鋼焦化廠現(xiàn)有3臺不同型號堆取料機(jī)：dql 630/1000(取料量/堆料量，單位：t/h)；dql 300/600(取料量/堆料量，單位：t/h)；dq 3025。斗槽最大容量：500 t/個(gè)，南北各8個(gè)。

2、煤原料的特性及配煤原則

①氣煤氣煤的煤化程度比長焰煤高，煤的分子結(jié)構(gòu)中側(cè)鏈多且長，含氧量高。在熱解過程中，不僅側(cè)鏈從縮合芳環(huán)上斷裂，而且側(cè)鏈本身又在氧鍵處斷裂，所以生成了較多的膠質(zhì)體，但黏度小，流動性大，其熱穩(wěn)定性差，容易分解。在生成半焦時(shí)，分解出大量的揮發(fā)性氣體，能夠固化的部分較少。當(dāng)半焦轉(zhuǎn)化成焦炭時(shí)，收縮性大，產(chǎn)生了很多裂紋，大部分為縱裂紋，所以焦炭細(xì)長易碎。

在配煤中，氣煤含量多，將使焦炭塊度降低，強(qiáng)度低。但配以適當(dāng)?shù)臍饷海梢栽黾咏固康氖湛s性，便于推焦，又保護(hù)了爐體，同時(shí)可以得到較多的化學(xué)產(chǎn)品。由于中國氣煤儲存量大，為了合理的利用煉焦煤的資源，在煉焦時(shí)應(yīng)盡量多配氣煤。

②肥煤肥煤的煤化程度比氣煤高，屬于中等變質(zhì)程度的煤。從分子結(jié)構(gòu)看，肥煤所含的側(cè)鏈較多，但含氧量少，隔絕空氣加熱時(shí)能產(chǎn)生大量的相對分子質(zhì)量較大的液態(tài)產(chǎn)物，因此，肥煤產(chǎn)生的膠質(zhì)體數(shù)量最多，其最大膠質(zhì)體厚度可達(dá)25mm以上，并具有良好的流動性，且熱穩(wěn)定性也好。肥煤膠質(zhì)體生成溫度為320℃，固化溫度為460℃，處于膠質(zhì)體狀態(tài)的溫度間隔為140℃。如果升溫速度為3℃/min，膠質(zhì)體的存在時(shí)間可達(dá)50min，因此決定了肥煤黏結(jié)性最強(qiáng)，是中國煉焦煤的基礎(chǔ)煤種之一。由于揮發(fā)性高，半焦的熱分解和熱縮聚都比較劇烈，最終收縮量很大，所以生成焦炭的類問較多，又深又寬，且多以橫裂紋出現(xiàn)，故易碎成小塊，耐磨性差，高揮發(fā)性的肥煤煉出的焦炭的耐磨強(qiáng)度更差一些。肥煤單獨(dú)煉焦時(shí)，由于膠質(zhì)體數(shù)量多，又有一定的黏結(jié)性，膨脹性較大，導(dǎo)致推焦困難。

在配煤中，加入肥煤后，可起到提高黏結(jié)性的作用，所以肥煤是煉焦配煤中的重要組分，并為多配入黏結(jié)性較差的煤提供了條件。

③焦煤焦煤的變質(zhì)程度比肥煤稍高，揮發(fā)性比肥煤低，分子結(jié)構(gòu)中大分子側(cè)鏈比肥煤少，含氧量較低。熱分解時(shí)產(chǎn)生的液態(tài)產(chǎn)物比肥煤少，但熱穩(wěn)定性更高，膠質(zhì)體數(shù)量多，黏性大，固化溫度較高，半焦收縮量和收縮速度均較小，所以煉焦出的焦炭不僅耐磨強(qiáng)度高、焦塊大、裂紋少，而且抗碎強(qiáng)度也好。就結(jié)焦性而言，焦煤是最好的能煉制出高質(zhì)量焦炭的煤。

配煤時(shí)，焦煤的配入量可在較寬的范圍內(nèi)波動，且能獲得強(qiáng)度較高的焦炭。所以配入焦煤的目的是增加焦炭的強(qiáng)度。

④瘦煤瘦煤的煤化程度較高，是低揮發(fā)性的中等變質(zhì)程度的黏結(jié)性煤，加熱時(shí)生成的膠質(zhì)體少，黏度大。單獨(dú)煉焦時(shí)，能得到塊度大、裂紋少、抗碎強(qiáng)度高的焦炭，但焦炭的熔融性很差，焦炭的耐磨性也差。在配煤時(shí)配入瘦煤可以提高焦炭的塊度，作為煉焦配煤效果較好。

為了保證焦炭的質(zhì)量，利于生產(chǎn)操作，配煤應(yīng)遵循以下原則：

①配合煤的性質(zhì)與本廠的煤料預(yù)處理工藝以及煉焦條件相適應(yīng)，保證煉出的焦炭質(zhì)量符合規(guī)定的技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)，滿足用戶的需求。

②焦?fàn)t生產(chǎn)中，注意不要產(chǎn)生過大的膨脹壓力，在結(jié)焦末期要有足夠的收縮度，避免推焦困難和損壞爐體。

③充分利用本地區(qū)的資源，做到運(yùn)輸合理，盡量縮短煤源的平均距離，便于車輛的調(diào)配，降低生產(chǎn)成本。

④在盡可能的情況下，適當(dāng)多配一些高揮發(fā)性的煤，以增加化學(xué)產(chǎn)品的產(chǎn)率。 ⑤在保證煤炭質(zhì)量的前提下，應(yīng)多配氣煤等弱黏結(jié)性煤，盡量少用優(yōu)質(zhì)焦煤，努力做到合理利用中國的煤炭資源。

3、配煤過程

當(dāng)需要哪種煤時(shí)，用堆取料機(jī)通過皮帶把煤輸送到斗槽里，斗槽里的煤再次通過皮帶送向配煤盤按要求進(jìn)行配煤。邯鋼焦化廠配煤比一般為：氣煤28%，焦煤45%，肥煤18%，瘦煤9%。在進(jìn)行配煤時(shí)，邯鋼焦化廠采用的是利用核子秤進(jìn)行衰減，通過信號的轉(zhuǎn)換傳到電腦上進(jìn)行控制的。信號控制流程為：cs-137→煤料→（衰減）電離室→（惰性氣體）電流→放大器、變送單元→稱重頻率信號、變速信號→電腦系統(tǒng)。

4、煤的粉碎

邯鋼焦化廠備煤車間的原料煤的精細(xì)度為78%左右，含義為≤3mm粒級部分占全部煤料質(zhì)量百分率。在進(jìn)入粉碎機(jī)之前，一部分達(dá)到原料煤細(xì)度的煤直接由皮帶運(yùn)往煤塔，另一部分未達(dá)標(biāo)的由配煤工段運(yùn)來的配合煤則先經(jīng)除鐵裝置將煤料中的鐵件吸凈后進(jìn)入粉碎機(jī)，再由皮帶運(yùn)往煤塔。在邯鋼焦化廠的配煤車間用的是可逆錘式粉碎機(jī)和可逆反擊錘式粉碎機(jī)，在粉碎機(jī)旁還設(shè)有除塵裝置。 5、備煤車間設(shè)備簡介

螺旋卸煤機(jī)：旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、走行機(jī)構(gòu)、機(jī)架。

堆取料機(jī)：取料機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、懸臂皮帶機(jī)、尾車、走行機(jī)構(gòu)。斗槽；南斗槽供1#-4#焦?fàn)t,有8個(gè)倉庫,每個(gè)倉庫500噸；北斗槽供5#-6#焦?fàn)t，有8個(gè)倉庫,每個(gè)倉庫500噸。

配煤盤：圓盤、刮料機(jī)、升降套筒、減速機(jī)、電機(jī)。粉碎機(jī)：機(jī)殼、轉(zhuǎn)子、錘頭、調(diào)節(jié)裝置。

短短幾天的時(shí)間很快過去，感覺日子過的很快，帶著好奇興奮的心情而來，走時(shí)已是滿是收獲。在這段時(shí)間里，在老師和工人師傅的幫助和指導(dǎo)下,對于一些平常理論的東西，我們有了感性的認(rèn)識，感覺受益匪淺。焦化廠是一個(gè)環(huán)境比較特殊的場合，面對著眼前新鮮的場景，我們也只是抑制住那顆好奇心，紀(jì)律是安全的保證，絕不亂動亂摸。

通過這幾天的現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)，我對現(xiàn)場的運(yùn)作逐漸清楚，對機(jī)器設(shè)備也越來越熟悉。聽著師傅認(rèn)真的講解，看著他們工作的神態(tài)，我深刻認(rèn)識到：細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是大家所應(yīng)具備的素質(zhì)。另外協(xié)作精神也很重要，每個(gè)人都不是獨(dú)立的個(gè)體，都有千絲萬縷的聯(lián)系，在不同的崗位上擔(dān)負(fù)不同的責(zé)任，但方向是一致的，大家共同努力，才能使得集體的利益最大化。

通過實(shí)習(xí)，可以使我們在實(shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，提高我們的實(shí)際動手能力，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。

關(guān)于制冷制熱協(xié)議書匯總八

甲方：__________________

乙方：__________________

按照《中華人民共和國民法典》和《建筑安裝工程承包合同條例》的原則，結(jié)合本工程具體情況，雙方達(dá)成如下協(xié)議，以資共同信守。

第一條 工程概況

1、工程名稱：__________________

工程地點(diǎn)：__________________

工程內(nèi)容：__________________空調(diào)設(shè)備銷售及安裝

2、開工日期：定貨__天設(shè)備到達(dá)施工現(xiàn)場。

安裝施工工期： __天

3、技術(shù)指標(biāo)：建筑面積為___平方米，制冷面積為___平方米。

a、制冷、制熱運(yùn)行室外環(huán)境溫度范圍為：-15℃43℃。

b、冬季室內(nèi)溫度達(dá)到16℃，夏季室內(nèi)溫度達(dá)到26℃-28℃。

4、設(shè)備及材料如下

a、設(shè)備表如下：

序號 設(shè)備規(guī)格名稱 產(chǎn)地

c、施工、安裝、調(diào)試。

第二條 合同文件使用的語言文字、標(biāo)準(zhǔn)和適用法律

1、合同語言：中文。

2、適用法律法規(guī)：《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》、《建筑安裝工程承包合同條例》和《中華人民共和國民法典》及有關(guān)法規(guī)。

3、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范：按國標(biāo)、部標(biāo)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和審核驗(yàn)收規(guī)范。

第三條 合同總造價(jià)：

第四條 付款方式及期限

1.預(yù)付款數(shù)額為供貨合同簽訂后____日內(nèi)付__%;

2.貨到工地現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)收后付__%;

4.安裝調(diào)試驗(yàn)收合格后，經(jīng)監(jiān)理方會同甲方簽字認(rèn)可后付__%;

5.質(zhì)保金：_%(質(zhì)保期滿后一次性付清)。

第五條 甲方工作及責(zé)任

1、確認(rèn)施工場地具備開工條件;

2、水、電等施工管線進(jìn)入施工場地;

3、授權(quán)委托現(xiàn)場監(jiān)理公司，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)現(xiàn)場及乙方工作。

4、甲方將室外機(jī)的電源提供至室外機(jī)旁。

5、提供施工用電。

第六條 乙方工作。

1、該工程為乙方總包模塊水冷式中央空調(diào)工程。即貨物的供貨及施工、安裝、調(diào)試、檢測。

2、該工程包括室內(nèi)風(fēng)機(jī)、風(fēng)管及配套設(shè)施的供貨及安裝。

3、按格力廠方提供的施工圖紙施工。

4、施工防護(hù)工作的要求：按__省建筑工程施工防護(hù)措施規(guī)定執(zhí)行。

5、成品保護(hù)的要求：做好安全防護(hù)措施，負(fù)責(zé)設(shè)備、材料及系統(tǒng)的看護(hù)管理。

6、施工場地清潔衛(wèi)生的要求：按工段進(jìn) 行清理打掃衛(wèi)生。工程竣工驗(yàn)收前徹底清除一切垃圾并將垃圾送至到指定垃圾場。

7、乙方應(yīng)服從工程總包單位的現(xiàn)場管理和監(jiān)理部門的質(zhì)量監(jiān)理督。

8、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守和執(zhí)行招標(biāo)原件和投標(biāo)承諾的各項(xiàng)條款。

9、乙方應(yīng)加強(qiáng)施工人員的安全教育，在施工中若發(fā)生人身傷亡事故，責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

第七條 檢查和返工：按工段計(jì)劃要求進(jìn)行初檢試壓驗(yàn)收，如不符合安裝質(zhì)量，必須返工達(dá)到驗(yàn)收合格，返工責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失一律由乙方自負(fù)。

第八條、隱蔽工程中間驗(yàn)收

中間驗(yàn)收部位和時(shí)間：按設(shè)計(jì)圖紙和工程施工進(jìn)度的要求和時(shí)間執(zhí)行，驗(yàn)收所有隱蔽系統(tǒng)合格后，再進(jìn)行明工程施工。

第九條 試機(jī)：甲、乙雙方派員共同參加試機(jī)，試機(jī)時(shí)間甲乙雙方共同商定。

第十條 驗(yàn)收：工程驗(yàn)收日期雙方協(xié)商而定。甲乙雙方共同派員參加現(xiàn)場驗(yàn)收，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)招標(biāo)文件要求及乙方提供的產(chǎn)品樣本的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行驗(yàn)收。

第十一條 設(shè)計(jì)變更：乙方根據(jù)甲方提供的方案及圖紙進(jìn)行施工，如施工中甲方對施工方案進(jìn)行較大的調(diào)整，需根據(jù)工程量及材料用量追加增減工程款(所有變更需經(jīng)甲方施工負(fù)責(zé)人及監(jiān)理部門簽字認(rèn)可)。

第十二條 確定變更：根據(jù)變更的具體情況，雙方確定后再補(bǔ)充協(xié)議。

第十三條 保修

1、保修內(nèi)容、范圍及時(shí)間：整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)保修期為__個(gè)月。

2、________年內(nèi)上門保養(yǎng)服務(wù)。

3、終身維修，并按成本價(jià)格隨時(shí)提供格力設(shè)備的備品備件。

第十四條 安全施工：財(cái)產(chǎn)安全、施工環(huán)境安全保護(hù)，施工人員安全等，一切由乙方負(fù)責(zé)，如發(fā)生安全事故，一切直接經(jīng)濟(jì)損失和間接損失由乙方自理。

第十五條 不可抗力：不可抗力的自然災(zāi)害認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)：6級以上地震;7級以上持續(xù)4天以上的大風(fēng)。

第十六條 爭 議

1、未盡事宜的解決：本合同未盡事宜和工程量調(diào)整，可經(jīng)雙方協(xié)商一致后達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力。

2、解決合同糾紛的方式：執(zhí)行本合同發(fā)生爭議時(shí)，由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決。如協(xié)商不成，可通過仲裁委員會進(jìn)行仲裁，也可通過法律訴訟解決。

第十七條 合同生效與終止

1、合同生效的日期：本合同自簽定之日起生效。

2、合同終止的日期：本合同至本工程無質(zhì)量問題，雙方辦理完所有經(jīng)濟(jì)手續(xù)后，自行終止。

第十八條 合同份數(shù)

合同文件共計(jì)兩份。甲乙雙方各持壹份。

第十九條 合同簽訂日期和地點(diǎn)

1、本合同簽訂的時(shí)間：________年____月____日

2、合同簽定的地點(diǎn)：

第二十條 雙方需要說明的事項(xiàng)

1、本合同簽定的依據(jù)為設(shè)計(jì)圖紙，如設(shè)計(jì)圖紙發(fā)生變更，合同也將隨之發(fā)生變更。

2、乙方提供的產(chǎn)品樣本做為合同附件，與合同具有同等法律效力。

甲方(章)：__________________ 乙方(章)：__________________

地址：____________________________________ 地址：____________________________________

法定代表人：__________________ 法定代表人：__________________

委托代理人：__________________ 委托代理人