“報(bào)告”使用范圍很廣,按照上級(jí)部署或工作計(jì)劃,每完成一項(xiàng)任務(wù),一般都要向上級(jí)寫報(bào)告,反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、存在的問題以及今后工作設(shè)想等,以取得上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的指導(dǎo)。那么,報(bào)告到底怎么寫才合適呢?下面是小編幫大家整理的最新報(bào)告范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
被打傷報(bào)告范文(推薦)一
圣地亞哥是出自海明微之筆的人物之一。故事中的他堅(jiān)強(qiáng)、不服輸。在一次出海打魚的時(shí)候,一條比那小木船都大的箭魚被釣鉤勾住了,這條力大無窮、碩大無比的箭魚帶著釣鉤,拖著老人與小木船在廣闊無垠的大海上一直奔馳到了晚上,最終,大魚被堅(jiān)強(qiáng)的老人降服了??烧?dāng)老人把大箭魚綁在船幫上準(zhǔn)備帶走時(shí),又遇到了鯊魚的.襲擊,一群鯊魚圍住他的小木船張開大嘴撕咬著老人捕到的箭魚,老人把小刀綁在槳上,就用這么簡單的工具與鯊魚搏斗了一個(gè)晚上,最后終于把鯊魚趕跑了,但是那條大箭魚只剩下了一個(gè)魚頭、魚尾和骨架。
當(dāng)老人回到岸上,已是早上了,他到了家里就睡著了。
你看完這個(gè)故事的時(shí)候,一定會(huì)忍不住贊嘆:“多么堅(jiān)強(qiáng)的人呀!”是呀,老人在海上受到了多少折磨,餓得不行了,就吃幾條生魚,累了就在船上睡一小覺。
現(xiàn)在還有誰能經(jīng)受得了這些苦呢?從小嬌生慣養(yǎng),衣來伸手飯來張口,靠著父母生活。長大了還能擔(dān)負(fù)起自己的家嗎?
在我還比較小的時(shí)候,爸爸就開始鍛煉我,要我學(xué)會(huì)自己洗澡洗頭,自己穿衣帶帽等等。當(dāng)我看到其他小朋友還要爸媽幫忙的時(shí)候,我心里有說不出的自豪。
在此,我要說:“為了今后能夠自力更生,讓我們從現(xiàn)在就開始鍛煉自己吧!”
被打傷報(bào)告范文(推薦)二
各車間(部)室:
20xx年x月x日11時(shí)左右,一車間二胺精制工段在清理干燥塔的過程中,發(fā)生一起填料自燃事故,所幸發(fā)現(xiàn)及時(shí),處理得當(dāng),未造成大的損失。
一、 事故經(jīng)過
20xx年x月x日上午,一車間二胺精制工段正常停車清理系統(tǒng),副主任安排帶班班長帶兩名操作工清理干燥塔,10時(shí)左右,干燥塔人孔蓋被打開,當(dāng)時(shí)干燥塔塔釜和塔頭溫度均為109℃,經(jīng)檢查塔釜內(nèi)脫落的填料不多。因需要進(jìn)入塔釜內(nèi)檢修,未將人孔蓋關(guān)閉。11時(shí)左右,發(fā)現(xiàn)塔釜底部著火,經(jīng)及時(shí)撲救,明火很快被撲滅。
二、 事故原因
1、 干燥塔保溫蒸汽未關(guān)閉,塔內(nèi)溫度過高,達(dá)到塔釜內(nèi)殘余物料的著火點(diǎn);人孔蓋打開空氣進(jìn)入塔內(nèi),為可燃物提供了足夠的氧化劑。塔釜內(nèi)的殘余物料著火是造成此次事故的直接原因。
2、 作業(yè)人員對(duì)干燥塔在清理、檢修工作中的危險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不足,為制定相應(yīng)的作業(yè)方案。
3、 對(duì)清理干燥塔作業(yè)人員培訓(xùn)教育不足,對(duì)干燥塔清理作業(yè)工作中的危險(xiǎn)因素認(rèn)知不足;車間對(duì)干燥塔清理工作管理不到位、不重視,是造成此次事故的間接原因。
三、 糾正、預(yù)防措施
1、加強(qiáng)對(duì)全車間人員的安全教育,提高全車間人員的自我防范
意識(shí)和自我保護(hù)能力;加強(qiáng)特種作業(yè)人員技能培訓(xùn),提高對(duì)設(shè)備及設(shè)備檢修過程中的危險(xiǎn)、危害因素的認(rèn)識(shí);提高人員素質(zhì)和技能出現(xiàn)異常情況能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理。
2、制定特種備檢修規(guī)程及檢、維修方案;加強(qiáng)設(shè)備檢修的監(jiān)督管理工作,對(duì)于涉及到特種作業(yè)的,必須有專人監(jiān)護(hù);針對(duì)車間崗位的特殊性,要求各工段,班組組織討論,針對(duì)工作過程中可能發(fā)生的危害和危險(xiǎn)做出明確的判斷后,方可操作。
3、針對(duì)精制塔和干燥塔的清理和維修工作,在塔頂加水管和氮?dú)夤?,在清理和檢修之前對(duì)塔內(nèi)進(jìn)行降溫和置換,確保安全。
四、 處理決定
1、 對(duì)此次事故責(zé)任人、給予全公司通報(bào)批評(píng),扣除二胺精
制工段全體人員第二季度安全兌現(xiàn)獎(jiǎng)。
2、 分管副主任未及時(shí)關(guān)閉蒸汽閥門導(dǎo)致事故的擴(kuò)大,對(duì)此次
事故負(fù)有直接責(zé)任,給予處罰500元。
3、 車間安全員對(duì)此次事故負(fù)有監(jiān)管責(zé)任,但在事故處理時(shí)表
現(xiàn)積極,不予處罰。
4、 給予車間安全經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核1000元。
20xx年x月二十九日
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