煉鋼事故檢討書范文怎么寫(模板20篇)

影視劇是一種通過影像和聲音來展現(xiàn)故事情節(jié)和人物形象的藝術(shù)形式。還可以借鑒一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，學(xué)習(xí)其表達(dá)和思維方式，不斷提升自己的寫作水平?？偨Y(jié)的價(jià)值不僅僅在于總結(jié)本身，更在于思考和改進(jìn)的過程。

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇一

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。關(guān)于我在隧道施工過程中，因我個(gè)人的疏忽，工作的不到位，我沒有能夠細(xì)致地做完工程的所有進(jìn)程，以至于讓現(xiàn)場(chǎng)施工過程之中出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問題。

首先關(guān)于這項(xiàng)錯(cuò)誤，我要做深刻地檢討，這是我工作上的最大疏忽、是工作失職。作為一名技術(shù)員，身處這個(gè)崗位我就應(yīng)該深深意識(shí)自己所處崗位的作用，應(yīng)該對(duì)工程施工的作業(yè)做全程技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督，應(yīng)該嚴(yán)格按照施工技術(shù)流程和作業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都仔細(xì)檢核。因?yàn)槲覀€(gè)人的疏忽及思想麻痹，未對(duì)作業(yè)過程進(jìn)行檢核，導(dǎo)致嚴(yán)重問題的出現(xiàn)，不得不進(jìn)行返工。由此對(duì)項(xiàng)目部造成的損失。我對(duì)此表示深深的痛心和自責(zé)。

在自己的深刻反省中，認(rèn)識(shí)到了錯(cuò)誤的根本所在。在悔悟的同時(shí)，也感到慶幸，為以后的工作敲響了警鐘。我犯錯(cuò)的根本原因在于，我自身責(zé)任心不強(qiáng)，工作不深入。身為一名技術(shù)員，不論有多少理由，都應(yīng)端正的工作態(tài)度、嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)，全面準(zhǔn)確地掌握施工情況，確保事實(shí)無誤、程序無誤;并對(duì)存在的疑問，更應(yīng)認(rèn)真核實(shí)、查對(duì)。同時(shí)，更是要增強(qiáng)自身的責(zé)任意識(shí)，切忌工作上的隨意性。有一句法國(guó)的格言說到“魔鬼出于細(xì)節(jié)”。

無論做什么事情一定要嚴(yán)格要求自己，做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，有始有終，做足百分百，絕不能完成百分之九十九就松懈、放棄，而因?yàn)樽詈蟮陌俜种还μ澮缓?，正所謂:失之毫厘，謬以千里.這次事件使我深刻吸取教訓(xùn)，引以為戒，杜絕此類事件在今后的工作中發(fā)生!

針對(duì)我目前的錯(cuò)誤，我決定用如下措施加以改正，也希望領(lǐng)導(dǎo)、同事們能夠監(jiān)督我，你們的一份監(jiān)督就是對(duì)我的一份關(guān)心和重視。

1、針對(duì)我的工作責(zé)任感、工作失職，今后我要端正態(tài)度，全身心投入工作，對(duì)于自己本職工作做精心了解，同時(shí)保持工作的細(xì)節(jié)，對(duì)于每一個(gè)環(huán)節(jié)的施工都嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求進(jìn)行。

2、今后我要像項(xiàng)目部的優(yōu)秀工作的同事學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)好的工作作風(fēng)，從精神層面上提升我的工作理念，從根本上為我把今后的工作做好打基礎(chǔ)。

通過此次深刻的檢討，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)能夠信任我。我今后一定認(rèn)真努力地位公司做工作，為公司的發(fā)展獻(xiàn)上自己微薄的一份力量。

檢討人：

x年xx月xx日。

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇二

煉鋼事故一直是工業(yè)生產(chǎn)中不容忽視的風(fēng)險(xiǎn)，它不僅對(duì)人員安全構(gòu)成威脅，還可能導(dǎo)致環(huán)境污染和財(cái)產(chǎn)損失。在我國(guó)煉鋼行業(yè)的發(fā)展中，不少地方發(fā)生過嚴(yán)重的事故，引發(fā)了廣泛關(guān)注與討論。本文將結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和案例，總結(jié)出一些關(guān)于煉鋼事故的心得體會(huì)，旨在進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)、提高工作質(zhì)量，以避免煉鋼事故再次發(fā)生。

第二段：對(duì)個(gè)人安全意識(shí)的反思。

煉鋼事故是由于各種原因造成的，其中一個(gè)重要方面就是個(gè)人安全意識(shí)不強(qiáng)。在工作中，很多人往往只關(guān)注眼前的工作任務(wù)，忽視了安全防范工作的重要性。面對(duì)高溫、高壓、有毒物質(zhì)等危險(xiǎn)條件，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕，強(qiáng)化自己的安全意識(shí)。只有時(shí)刻將安全防范措施放在首位，才能為自身安全和事故的預(yù)防立下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第三段：對(duì)組織安全管理的思考。

除了個(gè)人安全意識(shí)，組織安全管理也是避免煉鋼事故的重要環(huán)節(jié)。在煉鋼生產(chǎn)中，組織層面的安全管理涉及到人員配置、設(shè)備維修、安全培訓(xùn)等方面。首先，應(yīng)該合理配置人員，確保每個(gè)環(huán)節(jié)都有經(jīng)驗(yàn)豐富的人員進(jìn)行把控，避免因?yàn)槿藛T不足或經(jīng)驗(yàn)不足導(dǎo)致事故的發(fā)生。其次，應(yīng)定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修和檢查，確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)；同時(shí)，及時(shí)消除設(shè)備中的隱患，以確保整個(gè)生產(chǎn)過程的安全性。最重要的是加強(qiáng)員工的安全教育和培訓(xùn)，讓員工明白安全的重要性，掌握相關(guān)操作技能，并且能夠正確應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。

第四段：對(duì)安全監(jiān)管體制的建議。

為了加強(qiáng)對(duì)煉鋼事故的防范，同時(shí)也為了保證整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展，必須建立完善的安全監(jiān)管體制。首先，加強(qiáng)對(duì)煉鋼企業(yè)的監(jiān)管力度，確保其遵守相關(guān)的安全規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，從根本上杜絕事故的發(fā)生。其次，加強(qiáng)與科研機(jī)構(gòu)的合作，促進(jìn)安全技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用，提高煉鋼生產(chǎn)過程中的安全性。此外，還應(yīng)完善事故信息報(bào)告和處理機(jī)制，及時(shí)公開和分享事故案例，以便其他企業(yè)借鑒和吸取教訓(xùn)，共同提高整個(gè)行業(yè)的安全水平。

第五段：對(duì)個(gè)人與社會(huì)責(zé)任的思考。

作為煉鋼從業(yè)人員，個(gè)人應(yīng)該擔(dān)起責(zé)任，積極參與安全事務(wù)。我們應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注工作環(huán)境和工作流程中的安全隱患，及時(shí)向上級(jí)報(bào)告，并積極參與改進(jìn)措施的制定和實(shí)施。同時(shí)，也要推動(dòng)整個(gè)社會(huì)對(duì)煉鋼事故的關(guān)注和重視，提高社會(huì)公眾對(duì)煉鋼行業(yè)安全發(fā)展的認(rèn)識(shí)和支持，共同為煉鋼事故的預(yù)防與治理貢獻(xiàn)力量。

總結(jié)：

煉鋼事故的發(fā)生給我們敲響了警鐘，它提醒我們安全意識(shí)的重要性，引起了對(duì)安全管理和監(jiān)管體制的思考與反思。我們應(yīng)該不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)安全的保護(hù)，通過個(gè)人和社會(huì)的努力，共同建立一個(gè)更加安全、健康的煉鋼行業(yè)。只有這樣，我們才能夠真正實(shí)現(xiàn)煉鋼事故的徹底預(yù)防，達(dá)到更加可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇三

作為一名機(jī)車司機(jī)，安全生產(chǎn)是我們最基本的職業(yè)道德，更是我們的生命，從踏上崗位的第一天起，我就接受安全教育，“安全第一預(yù)防為主”我們天天學(xué)，時(shí)時(shí)講，可我們總能看到或大或小的安全事故。

前段時(shí)間我一同事，由于某種原因發(fā)生了事故，值得慶幸的是在這次事故中，沒有造成太大的人身傷害事故，只是一點(diǎn)扭傷，但這一點(diǎn)事故讓我們聯(lián)想到的卻是可怕的，不敢也無法去想象的。

同事們，當(dāng)你心存僥幸而違章作業(yè)，違章指揮，違犯勞動(dòng)紀(jì)律時(shí)，有沒有想到災(zāi)難正一步步向自己逼近?當(dāng)您稍有疏忽被“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”占據(jù)了頭腦時(shí)，有沒有想到所有美好的一切都可能在瞬間化為烏有，當(dāng)您在學(xué)習(xí)有關(guān)安全的規(guī)章制度時(shí)是否想到別人有血的教訓(xùn)凝結(jié)而成，是為了指導(dǎo)我們不再讓悲劇重演。

安全就像一個(gè)圓，只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，活生生的事例警示我們安全工作，任重道遠(yuǎn)，只有人人講安全，人人重安全，關(guān)愛自己，關(guān)愛他人，才能讓災(zāi)難走開，所以我們將安全緊握手中，記在心中吧，因?yàn)槟鞘瞧桨?，那是愛，也是?！?/p>

過去的20xx年是我在sbe職業(yè)經(jīng)歷中最黑暗的一年。我管理的班組在5月和9月連續(xù)發(fā)生兩起工傷事故，這是我從來沒有過的教訓(xùn)，使我一度產(chǎn)生過辭職的想法。但這顯然不能解決問題，哪里跌倒就在哪里站起，下定決心，為零事故目標(biāo)重新開始努力。不規(guī)范的操作，心不在焉的態(tài)度，現(xiàn)場(chǎng)管理的松懈，注意力的不集中，這些都會(huì)使事故發(fā)生看似偶然，其實(shí)都有其必然性。

亡羊補(bǔ)牢可貴，但防患于未然更好。對(duì)事故的通報(bào)、處理和分析，是為吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，防止再次發(fā)生;對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的觀察、發(fā)現(xiàn)和管理，是為隱患的查找、預(yù)防和消除。從日常設(shè)備及人員安全行為觀察入手，讓“三不傷害”概念深入頭腦，轉(zhuǎn)化為日常行為準(zhǔn)則，并貫穿于日常操作中，安全才有良好的開端和一半的成功。

“細(xì)節(jié)決定成就，視野成就高度”，現(xiàn)場(chǎng)管理從細(xì)節(jié)抓起。根據(jù)事故金字塔法則，每三百次無傷害事故總會(huì)伴隨著二十九起輕傷和一次重傷甚至死亡。事故猛于虎，難道生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須付出血的代價(jià)嗎?sbe有過三次全年無事故的紀(jì)錄，中國(guó)區(qū)兄弟單位也有過更多或更長(zhǎng)的紀(jì)錄。答案顯然是“不”!安全生產(chǎn)，我們能做到!我開始不斷完善更新自己的安全管理系統(tǒng)和方法。

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇四

2014年6月11日上午7：00左右，煉鋼丙班作業(yè)長(zhǎng)楊某接煉鋼廠生產(chǎn)工程師李某通知，下班后組織本班員工到廢鋼池?fù)焓皬U鋼。8：15分當(dāng)班人員47人到廢鋼池邊集合，隨后員工相繼進(jìn)入廢鋼池東側(cè)，開始撿拾廢鋼， 8：20分，5#天車止檔自15米高處突然墜落，砸在爐前工陳某的頭部（安全帽上有沖擊的裂痕），現(xiàn)場(chǎng)人員組織將其送往縣醫(yī)院搶救，經(jīng)搶救無效死亡。

10.2、事故原因分析

直接原因

（1）、由于軌道受區(qū)域空間限制，使用的槽鋼較小，止檔擋板體抗沖擊能力不足。設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)性的`缺陷是造成此次事故的主要原因。

（2）、由于焊接質(zhì)量存在問題，焊接強(qiáng)度不夠， 在6月10日上午5#天車止擋擋板安裝完成后，至5月11日上午事發(fā)期間，由于受天車緩沖器撞擊，導(dǎo)致?lián)醢暹B接處焊口開焊，在天車運(yùn)行及廠房振動(dòng)影響下脫落，嚴(yán)重違反了《起重機(jī)械安全管理規(guī)程》中“起重機(jī)運(yùn)行軌道的端部及起重機(jī)小車運(yùn)行軌道的端部均應(yīng)設(shè)置軌道端部止擋體，止擋體應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和牢固性，以防止被起重機(jī)撞壞出現(xiàn)起重機(jī)或小車脫軌而發(fā)生事故”的規(guī)定，是造成此次事故的又一主要原因。

間接原因

（1）、日常點(diǎn)檢和維修、崗位巡檢未及時(shí)發(fā)現(xiàn)開焊現(xiàn)象，是造成此次事故的次要原因。

（2）、天車止檔擋板安裝時(shí)，未同時(shí)安裝安全尺式撞塊，導(dǎo)致天車運(yùn)行限位開關(guān)失靈前沖，未能有效降低天車對(duì)止擋板的撞擊頻次和撞擊強(qiáng)度。

10.1事故教訓(xùn)與啟示（或預(yù)防措施）

（1）、對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行崗位操作技能培訓(xùn)，對(duì)作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行規(guī)范，重點(diǎn)檢修項(xiàng)目必須有專業(yè)管理師作現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)和驗(yàn)收。

（2）、修訂點(diǎn)檢項(xiàng)目表，明確點(diǎn)檢范圍和頻次。對(duì)點(diǎn)檢、崗位巡檢人員進(jìn)行點(diǎn)檢定修管理制度流程和點(diǎn)檢技能培訓(xùn)，并嚴(yán)格考核，對(duì)不合格人員予與淘汰。重點(diǎn)檢修項(xiàng)目方案，必須按程序進(jìn)行審查論證，杜絕無資質(zhì)人員私自設(shè)計(jì)。

（3）、公司組織專業(yè)檢查組，對(duì)天車的安全防護(hù)設(shè)施，進(jìn)行全面檢查，存在隱患，立即整改。

（4）、采取分區(qū)檢查和專業(yè)檢查相結(jié)合的方式，開展公司范圍內(nèi)的隱患排查專項(xiàng)行動(dòng)，明確隱患整改責(zé)任人和整改期限，限期整改。

（5）、工程技改在施工前，必須通知生產(chǎn)處、設(shè)備處、能源中心、檢修中心及相關(guān)單位現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后，方可技改施工。

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煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇五

近年來，煉鋼事故頻發(fā)，給環(huán)境和人們的生活帶來了嚴(yán)重的危害。作為一位關(guān)注社會(huì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的青年，我深感需要認(rèn)真對(duì)待煉鋼事故，采取有效的措施來避免和解決這些問題。通過近期的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我積累了一些關(guān)于煉鋼事故的心得體會(huì)，希望能夠與大家分享，以期增加大家對(duì)煉鋼事故的認(rèn)識(shí)和意識(shí)。

首先，要提高安全意識(shí)。工作人員在工作中要時(shí)刻保持警覺，高度重視安全，做到心中有數(shù)、量力而行。煉鋼工作是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的工作，一切都必須建立在安全的基礎(chǔ)之上。只有高度重視安全問題，才能提高對(duì)于煉鋼事故的防范和應(yīng)對(duì)能力。從小事做起，比如加強(qiáng)對(duì)于工作裝備和勞動(dòng)保護(hù)用品的檢查，設(shè)立安全教育培訓(xùn)機(jī)制，提高員工的安全意識(shí)。只有每個(gè)人都把安全當(dāng)做工作的第一要?jiǎng)?wù)，才能減少煉鋼事故的發(fā)生。

其次，要加強(qiáng)監(jiān)管和執(zhí)法力度。毋庸置疑，煉鋼事故的發(fā)生與煉鋼企業(yè)的管理和監(jiān)管密切相關(guān)。只有加強(qiáng)煉鋼企業(yè)的監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)法，從源頭上避免和消除煉鋼事故的隱患，才能保障人民群眾的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。政府的相關(guān)部門應(yīng)增加解決煉鋼事故的經(jīng)費(fèi)投入，加強(qiáng)對(duì)煉鋼企業(yè)的監(jiān)管和事故隱患的排查，確保監(jiān)管不留死角。同時(shí)，對(duì)于那些違反規(guī)定的企業(yè)和個(gè)人要嚴(yán)懲不貸，增加違法的成本，形成嚴(yán)重打擊違法行為的威懾。

另外，要加強(qiáng)科技創(chuàng)新，推進(jìn)煉鋼工藝的革新。科技進(jìn)步是解決煉鋼事故的長(zhǎng)久之計(jì)。目前，煉鋼事故主要是由于老舊設(shè)備、工藝不完善以及人為操作不當(dāng)?shù)仍驅(qū)е隆Ｒ虼?，煉鋼企業(yè)應(yīng)該注重對(duì)技術(shù)的研究和開發(fā)，推進(jìn)煉鋼工藝和設(shè)備的更新?lián)Q代，以提高煉鋼事故的防范和處理能力。同時(shí)，還需要政府加大對(duì)科技創(chuàng)新的支持力度，鼓勵(lì)企業(yè)加大科研投入，引導(dǎo)企業(yè)形成科技創(chuàng)新的氛圍，推進(jìn)煉鋼工藝的革新。

此外，要加強(qiáng)公眾意識(shí)和參與度。煉鋼事故對(duì)于人們的生活和安全構(gòu)成了巨大威脅，但是很多人對(duì)于煉鋼事故的認(rèn)識(shí)還比較模糊，缺乏足夠的關(guān)注和了解。因此，我們需要增強(qiáng)公眾群眾的意識(shí)和參與度，增加他們對(duì)煉鋼事故的認(rèn)識(shí)和了解。通過加強(qiáng)宣傳教育，倡導(dǎo)環(huán)保意識(shí)，讓更多人認(rèn)識(shí)到煉鋼事故的嚴(yán)重危害，從而提高他們的參與度和關(guān)注度。同時(shí)，政府和企業(yè)也需要加強(qiáng)與公眾的溝通，共同制定和執(zhí)行環(huán)保政策，使公眾能夠積極參與并監(jiān)督煉鋼企業(yè)的環(huán)保措施。

綜上所述，煉鋼事故是一個(gè)嚴(yán)重的問題，需要社會(huì)各界的共同努力來解決。只有全社會(huì)高度重視和共同努力，加強(qiáng)安全意識(shí)、加強(qiáng)監(jiān)管執(zhí)法、加強(qiáng)科技創(chuàng)新和加強(qiáng)公眾參與，才能夠有效避免和解決煉鋼事故，保護(hù)環(huán)境和人們的生活。相信通過我們的努力，一定能夠減少煉鋼事故的發(fā)生，為人們創(chuàng)造一個(gè)更加安全和健康的環(huán)境。

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇六

煉鋼是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的工作，煉鋼事故時(shí)有發(fā)生。我曾經(jīng)在一家大型鋼鐵企業(yè)工作，目睹并參與了一起煉鋼事故的處理。在這次事故中，我深感煉鋼工作的危險(xiǎn)性和重要性。通過這次事故，我學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。下面就是我對(duì)煉鋼事故的心得體會(huì)。

首先，在煉鋼事故中，保證員工的安全是至關(guān)重要的。這次事故發(fā)生時(shí)，工廠的安全設(shè)施和緊急預(yù)案立即發(fā)揮了重要作用。及時(shí)的撤離和救援措施保障了員工的生命安全。通過這次事故，我深深體會(huì)到，作為一名煉鋼工作人員，要時(shí)刻牢記安全第一，嚴(yán)格遵循工作流程和操作規(guī)范，并且積極參與安全培訓(xùn)和演練，提高自身的安全防范意識(shí)。

其次，在煉鋼事故中，正確的應(yīng)急處理是關(guān)鍵。這次事故發(fā)生后，我們立即啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)行了快速、有序的應(yīng)對(duì)。大家保持冷靜，迅速組織人員疏散、通知相關(guān)部門和協(xié)調(diào)救援。通過這次事故，我認(rèn)識(shí)到提前制定和熟悉應(yīng)急預(yù)案的重要性，只有在平日里做好預(yù)案的積累和培訓(xùn)，才能在事故發(fā)生時(shí)迅速有效地做出反應(yīng)，減少事故的損失。

另外，煉鋼工作需要高度的責(zé)任心和自律性。事故發(fā)生的原因之一就是操作人員在工作過程中出現(xiàn)疏忽和錯(cuò)誤。通過這次事故，我意識(shí)到每個(gè)人都要對(duì)自己的崗位職責(zé)負(fù)責(zé)，時(shí)刻保持高度的警惕性，嚴(yán)格遵守操作規(guī)范和流程。同時(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并主動(dòng)解決，不回避不推責(zé)，是每個(gè)職工的責(zé)任。

此外，溝通和協(xié)作同樣是避免事故的重要因素。在這次事故中，我們發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生前存在著信息不暢通和溝通不夠緊密的問題。通過事故后的反思和總結(jié)，我們意識(shí)到溝通的重要性，并開始建立起更加緊密的工作團(tuán)隊(duì)，加強(qiáng)了部門之間的協(xié)作，提高了信息共享的效率。我深刻理解到，只有及時(shí)溝通和密切協(xié)作，才能有效預(yù)防和解決潛在的問題，避免事故的發(fā)生。

最后，煉鋼事故發(fā)生后的事故認(rèn)定和整改也不能忽視。這次事故之后，我所在的單位對(duì)事故的原因進(jìn)行了徹底的調(diào)查，查明了事故的根本原因，并對(duì)問題進(jìn)行了針對(duì)性的整改措施。通過這次事故，我明白了保障煉鋼工作安全的重要措施不僅是事故的應(yīng)急處理，更在于對(duì)事故原因的根本解決。只有深入調(diào)查事故原因，并找出問題的癥結(jié)所在，才能真正避免事故的再次發(fā)生。

通過這次煉鋼事故，我深刻認(rèn)識(shí)到了煉鋼工作的高風(fēng)險(xiǎn)和重要性。保證員工的安全，正確應(yīng)對(duì)應(yīng)急情況，提高責(zé)任心和自律性，加強(qiáng)溝通和協(xié)作，以及認(rèn)真進(jìn)行事故認(rèn)定和整改，是預(yù)防煉鋼事故的重要措施。作為一名煉鋼工作人員，我將以這次事件為鑒，時(shí)刻警醒自己，不斷提高自己的安全意識(shí)和工作水平，為煉鋼事故的預(yù)防和安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)自己的力量。

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇七

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

針對(duì)我不小心開車、撞倒道路護(hù)欄的事故。我經(jīng)過一番思考總結(jié)，特此，我向您做出保證：

1，從今往后，我必須時(shí)刻保持高度行車安全意識(shí)，堅(jiān)決遵守每一條交通法規(guī)，尤其是在啟車、倒車過程中全面觀察周圍情況，采取穩(wěn)妥行車方案，徹底杜絕此類事故的發(fā)生。

2，真誠(chéng)慰問此次事故傷者，妥善處理此次事故糾紛，確保傷者身體康復(fù)。充分吸取此次錯(cuò)誤經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以此為戒。

3，堅(jiān)決反省自身行車盲目自信心理，提高自我的危機(jī)預(yù)判能力，今后勢(shì)必萬分小心謹(jǐn)慎行車。并且以個(gè)人親身實(shí)例告誡下屬，今后開車一定要仔細(xì)、謹(jǐn)慎、小心!

此次錯(cuò)誤發(fā)生，讓領(lǐng)導(dǎo)為此困擾，我也感到很內(nèi)疚，覺得也很對(duì)不起您。作為一名公司的中層領(lǐng)導(dǎo)骨干，我應(yīng)當(dāng)以身作則。然而此次錯(cuò)誤，給公司內(nèi)部造成負(fù)面沖擊。我難辭其咎!今后，我必然需要加倍努力認(rèn)真工作，不辜負(fù)您的關(guān)懷與厚望，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的全部力量。

此致!

檢討人：

日期：xx年xx月xx日

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇八

第一段：引言（200字）。

煉鋼事故是一種極其危險(xiǎn)的事件，不僅會(huì)造成巨大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，還可能對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。近年來，不少煉鋼企業(yè)發(fā)生了各種各樣的事故，使得人們開始思考如何預(yù)防和避免這些事故的發(fā)生。通過總結(jié)近期發(fā)生的煉鋼事故，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全意識(shí)的重要性以及規(guī)章制度的不可或缺的作用。下面，本文將分別從提高安全意識(shí)、加強(qiáng)規(guī)章制度、重視技術(shù)培訓(xùn)、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理和強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)等五個(gè)方面進(jìn)行探討。

第二段：提高安全意識(shí)（250字）。

事故的發(fā)生大多由于員工的安全意識(shí)不到位導(dǎo)致，因此提高員工的安全意識(shí)是預(yù)防煉鋼事故的關(guān)鍵。企業(yè)應(yīng)該建立起科學(xué)完善的安全生產(chǎn)責(zé)任制度，加強(qiáng)員工的安全教育，并進(jìn)行定期演習(xí)和體驗(yàn)活動(dòng)，使員工在實(shí)踐中增強(qiáng)自身的安全意識(shí)。同時(shí)，企業(yè)還應(yīng)該注重安全宣傳，通過多種渠道和方式向員工普及安全知識(shí)，提高員工的安全意識(shí)與自我保護(hù)能力。

第三段：加強(qiáng)規(guī)章制度（250字）。

建立和完善科學(xué)合理的規(guī)章制度是預(yù)防煉鋼事故的重要手段之一。企業(yè)應(yīng)該制定并執(zhí)行嚴(yán)格的作業(yè)規(guī)程和作業(yè)程序，明確各崗位的職責(zé)和權(quán)限，減少人為操作錯(cuò)誤的發(fā)生。此外，企業(yè)還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)安全檢查的力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患，確保生產(chǎn)過程中的安全可靠性。

第四段：重視技術(shù)培訓(xùn)（250字）。

煉鋼是一個(gè)高度技術(shù)性的行業(yè)，對(duì)從業(yè)人員的專業(yè)知識(shí)和技能要求較高。因此，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)是預(yù)防煉鋼事故的必要措施。企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)員工的技術(shù)培訓(xùn)，提高員工的專業(yè)素質(zhì)和技術(shù)能力。同時(shí)，企業(yè)還應(yīng)該鼓勵(lì)員工參加相關(guān)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高員工的綜合能力，為預(yù)防事故創(chuàng)造良好的條件。

第五段：強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理和環(huán)境保護(hù)（250字）。

現(xiàn)場(chǎng)管理是預(yù)防煉鋼事故的重要環(huán)節(jié)，企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度，確保設(shè)備的正常運(yùn)行和安全使用。同時(shí)，企業(yè)還應(yīng)該注重環(huán)境保護(hù)，減少對(duì)環(huán)境的污染。企業(yè)應(yīng)該遵守污染物排放的國(guó)家和地方標(biāo)準(zhǔn)，合理利用資源，推行節(jié)能減排措施，減少對(duì)環(huán)境的破壞。

結(jié)尾（200字）。

通過對(duì)煉鋼事故的思考和總結(jié)，我們認(rèn)識(shí)到安全意識(shí)的重要性和規(guī)章制度的不可或缺的作用。只有提高員工的安全意識(shí)，加強(qiáng)規(guī)章制度的執(zhí)行，重視技術(shù)培訓(xùn)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理以及加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，才能真正避免煉鋼事故的發(fā)生。因此，作為從業(yè)人員，我們應(yīng)該時(shí)刻保持高度的警惕性，時(shí)刻關(guān)注安全，牢記安全第一的原則，做好安全防范工作，為保障生產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定做出自己的貢獻(xiàn)。

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇九

致xxx公司：

本人就xxxx年xx月xx日，在沖床區(qū)發(fā)生重大工傷事故一事，做出自我工作檢討，并以此作為我以后生產(chǎn)管理工作方向和目標(biāo)。

一、事故原因分析或檢討不足：

1、生產(chǎn)安全培訓(xùn)課程少，員工安全意識(shí)薄弱。

2、關(guān)于入職培訓(xùn)、崗前培訓(xùn)、在職培訓(xùn)的制度不完善和規(guī)范。

3、一線管理人員變崗、輪崗的培訓(xùn)工作不到位和欠缺認(rèn)真，對(duì)制度的執(zhí)行力不足。

4、生產(chǎn)主管和調(diào)機(jī)員事前對(duì)設(shè)備的點(diǎn)檢工作粗心大意，不認(rèn)真對(duì)待。對(duì)點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn)的故障沒有及時(shí)報(bào)修處理存在失職行為。

5、設(shè)備部負(fù)責(zé)編制發(fā)行的《設(shè)備規(guī)程》、《設(shè)備日常點(diǎn)檢表》、《設(shè)備日常保養(yǎng)指導(dǎo)書》沒有規(guī)定設(shè)備安全裝置的點(diǎn)檢內(nèi)容（包括安全擋板、安全光柵），對(duì)設(shè)備操作動(dòng)作沒有指引和規(guī)范化。

6、設(shè)備部沒有安排專人每天對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的使用情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查，對(duì)關(guān)鍵設(shè)備沒有對(duì)生產(chǎn)員工進(jìn)行安全操作培訓(xùn)。

二、糾正對(duì)策和工作計(jì)劃。

針對(duì)以上6點(diǎn)的糾正對(duì)策和工作計(jì)劃

糾正措施計(jì)劃開始計(jì)劃完成實(shí)際完成時(shí)間負(fù)責(zé)人

1、每天班前會(huì)和每星期六下午進(jìn)行安全生產(chǎn)意識(shí)和防護(hù)知識(shí)的宣導(dǎo)與培訓(xùn)。

2、重新編制入職培訓(xùn)、崗前培訓(xùn)、在職培訓(xùn)的制度或辦法。

3、培訓(xùn)一線管理人員和調(diào)機(jī)員學(xué)習(xí)重新編制后的《培訓(xùn)管理辦法》并考核。

4、生產(chǎn)主任或經(jīng)理每天檢查監(jiān)督，生產(chǎn)主管和調(diào)機(jī)員的《作業(yè)前點(diǎn)檢》、《設(shè)備點(diǎn)檢》工作，并在點(diǎn)檢表上簽名確認(rèn)。

5、生產(chǎn)部組織開發(fā)部溝通開會(huì)，就《設(shè)備點(diǎn)檢表》、《設(shè)備操作規(guī)程》、《設(shè)備保養(yǎng)指導(dǎo)書》存在不足的地方，進(jìn)行新增安全操作規(guī)范并修改不足。

6、生產(chǎn)部組織開發(fā)部進(jìn)行溝通會(huì)議和達(dá)成安排設(shè)備維修人員參與設(shè)備日常點(diǎn)檢的共識(shí)，并協(xié)助生產(chǎn)部進(jìn)行安全操作培訓(xùn)。

通過以上檢討分析，本人已深深地認(rèn)識(shí)到的安全生產(chǎn)管理工作做得不足，安全生產(chǎn)知識(shí)不足，令公司造成損失和負(fù)面影響，愿意承擔(dān)失職責(zé)任。對(duì)于傷者，我無顏面對(duì)，感到痛心和愧疚。

本人會(huì)謹(jǐn)記今次教訓(xùn)，以此為辱、為恥作動(dòng)力。在以后的生產(chǎn)管理工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，盡職盡責(zé)灌輸和落實(shí)安全生產(chǎn)工作。做到以人為本、安全第一、為生產(chǎn)員工創(chuàng)造安全的工作場(chǎng)所，提供精良安全的生產(chǎn)設(shè)備，從而去促進(jìn)質(zhì)量和數(shù)量雙面提升。

特此檢討！請(qǐng)公司監(jiān)督以上檢討內(nèi)容的實(shí)施工作。

檢討人：xxx

xxxx年xx月xx日

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇十

2013年6月是全國(guó)安全月，這次主題是："強(qiáng)化安全基礎(chǔ)推動(dòng)安全發(fā)展"。我在觀看了安全事故教育片和學(xué)習(xí)了幾起安全事故后，現(xiàn)場(chǎng)的情景觸動(dòng)了我的內(nèi)心，一幅幅畫面映入眼連，內(nèi)心此起彼伏，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。

人最寶貴的是生命，生命對(duì)于每個(gè)人只有一次。”這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話，是保爾發(fā)自內(nèi)心的感想。是的，每個(gè)人的生命只有一次，但有很多人卻不懂得去珍惜自己的生命，不但沒有珍惜生命，還因?yàn)榘踩庾R(shí)不強(qiáng)而喪失了性命。

從這些安全事故案例中可見，造成事故的原因不外乎人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，和管理上的缺陷。所以我們應(yīng)該從基礎(chǔ)做起。

常言說：“基礎(chǔ)不牢，地動(dòng)山搖”。安全生產(chǎn)事故給我們帶來的傷害是刻骨銘心的。對(duì)于事故我們不能好了傷疤忘了疼。無論自己的還是別人的事故教訓(xùn)都要汲取，要避免在一個(gè)坎上絆倒兩次。事故教訓(xùn)就是預(yù)防針，避免事故最重要的就是預(yù)防，預(yù)防最重要的就是安全措施，安全措施最重要的就是落實(shí)，落實(shí)最重要的就是我們自己。把自己的安全寄托在別人身上是不明智的。要時(shí)刻清醒的認(rèn)識(shí)到：我們可能隨時(shí)處于危險(xiǎn)之中。如果能做到汲取別人的教訓(xùn)，避免自己的事故那就是安全意識(shí)的最高境界。

安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實(shí)做到安全生產(chǎn)提高安全意識(shí)從每一天的工作做起，從一點(diǎn)一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素，這就要求我們?cè)诠ぷ骱吞幚韱栴}時(shí)，應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變，防范各種突發(fā)情況。每一位職工都要有危機(jī)意識(shí)，事故是對(duì)思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時(shí)的疏忽，成為你終身的遺憾。

日常生產(chǎn)中，存在很多的危險(xiǎn)源點(diǎn)和安全隱患，我們要熟知危險(xiǎn)源點(diǎn)，要時(shí)時(shí)排查安全隱患，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理。當(dāng)班員工可能會(huì)因?yàn)楣ぷ髁勘容^大，而沒有排查安全隱患；所以我建議公司應(yīng)該成立專業(yè)的隱患排查小組，一天三次或四次地對(duì)全廠各個(gè)崗位的設(shè)備和隱患進(jìn)行專業(yè)的排查。

這次觀看完之后還使我認(rèn)識(shí)到班組安全管理是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項(xiàng)制度的執(zhí)行者，班組安全第一責(zé)任人，班組長(zhǎng)必須實(shí)實(shí)在在，認(rèn)認(rèn)真真的作好班組的安全管理工作。在工作中，班組長(zhǎng)應(yīng)多留心，隨時(shí)掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動(dòng)者，必須采取不同方式加以疏導(dǎo)和解決，避免事故的發(fā)生。只有這樣班組這個(gè)集體才會(huì)更有活力，長(zhǎng)期安全才能有保障。

最后我認(rèn)為：安全靠人，人必須有一定的安全素質(zhì)，即道德修養(yǎng)，責(zé)任心，崗位技能，健康的身體等；安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)高度重視，舍得投入，提供良好的工作環(huán)境；安全靠制度，用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為；安全靠機(jī)制，建立健全獎(jiǎng)懲機(jī)制，逐級(jí)落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)行重獎(jiǎng)中罰；安全靠管理，建立安全管理體系，重視過程控制，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇十一

煉鋼事故經(jīng)常發(fā)生，給鋼鐵企業(yè)和工人帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)和人身傷害。作為一名技術(shù)工人，我對(duì)煉鋼事故發(fā)生的原因進(jìn)行了深入的探究，并在不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的過程中，得出了一些心得體會(huì)。

煉鋼事故通常是由許多不同的因素引起的。一些常見的原因包括技術(shù)設(shè)備故障、操作失誤、管理不善以及人為疏忽等。在煉鋼過程中，如果操作人員沒有嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，就會(huì)導(dǎo)致許多不可預(yù)見的后果，從而引發(fā)重大事故。此外，如果技術(shù)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)不到位，可能會(huì)出現(xiàn)多種安全隱患，更容易發(fā)生煉鋼事故。

第二段：遵循正確的操作程序。

在進(jìn)行任何操作之前，必須遵循正確的操作程序。操作程序包括各種操作細(xì)節(jié)、防范措施和安全注意事項(xiàng)等。操作人員必須進(jìn)行逐步的操作，沒有越過步驟，否則可能會(huì)引起危險(xiǎn)。此外，在任何工作環(huán)境中，都必須穿著安全防護(hù)裝備，保護(hù)生命和身體。同時(shí)，以安全為第一原則，工作中更不能忽略安全帶來的重要性。

第三段：確保設(shè)備安全。

維修設(shè)備并確保設(shè)備安全也是提高煉鋼安全的一種方法。設(shè)備的維護(hù)不良會(huì)導(dǎo)致故障、事故和大量經(jīng)濟(jì)損失。因此，在設(shè)備維護(hù)方面，必須采取一系列安全措施，例如定期進(jìn)行檢查和維護(hù)。這可以增強(qiáng)設(shè)備的可靠性和耐久性，降低煉鋼操作中的風(fēng)險(xiǎn)和事故發(fā)生率。

第四段：加強(qiáng)安全意識(shí)。

加強(qiáng)安全意識(shí)培訓(xùn)、教育和信息傳遞對(duì)煉鋼事故的預(yù)防來說至關(guān)重要。教育人員必須確保員工清楚了解并正確掌握相關(guān)操作和規(guī)程。此外，為工人提供培訓(xùn)和資格認(rèn)證，使其獲得相應(yīng)的技能和知識(shí)，從而減少操作過程中發(fā)生煉鋼事故的風(fēng)險(xiǎn)。

第五段：總結(jié)。

在進(jìn)行煉鋼過程中，必須時(shí)刻注意安全問題。無論是操作程序、設(shè)備維護(hù)還是安全教育，都必須加強(qiáng)保障。通過加強(qiáng)安全意識(shí)培訓(xùn)、教育和信息傳遞，我們可以更有效地避免煉鋼事故的發(fā)生。這將確保煉鋼過程的順利進(jìn)行，同時(shí)保障工人的安全與健康。

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇十二

第一段：引言（大約150字）。

煉鋼事故是一種嚴(yán)重的工業(yè)安全問題，它不僅給工人的生命和財(cái)產(chǎn)帶來巨大威脅，也對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。作為一名從事煉鋼行業(yè)的工作者，我親身經(jīng)歷了一次煉鋼事故，從中得到了深刻的教訓(xùn)和心得體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我對(duì)煉鋼事故的理解，并探討如何預(yù)防類似事故的發(fā)生。

第二段：對(duì)煉鋼事故的理解（大約250字）。

煉鋼事故的發(fā)生多半是由于操作不規(guī)范和安全措施不到位所致。煉鋼過程中需要使用高溫和高壓的設(shè)備，以及大量的有害物質(zhì)和危險(xiǎn)品。如果員工對(duì)操作流程和設(shè)備運(yùn)行原理不熟悉，或者忽視操作規(guī)程和安全操作規(guī)范，就很容易引發(fā)事故。此外，管理者的監(jiān)督和安全培訓(xùn)也起著重要作用，他們需要確保員工具備必要的安全意識(shí)和知識(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。

通過親身經(jīng)歷煉鋼事故，我認(rèn)識(shí)到安全問題的嚴(yán)重性和重要性。我體驗(yàn)到了由于一時(shí)的粗心大意帶來的惡果，給我自己和同事們帶來了不可挽回的損失。煉鋼事故是可以預(yù)防的，只要我們時(shí)刻保持警惕，遵循嚴(yán)格的操作規(guī)范和安全操作程序，不麻痹大意，認(rèn)真負(fù)責(zé)，就能降低事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，對(duì)于管理者來說，他們應(yīng)該更加重視員工的培訓(xùn)和安全教育，提升員工的安全意識(shí)和技能，避免類似的事故再次發(fā)生。

第四段：預(yù)防措施（大約250字）。

為了預(yù)防煉鋼事故的發(fā)生，需要采取一系列的安全措施。首先，應(yīng)將安全列為首要任務(wù)，確保工人具備必要的技能和素質(zhì)，能夠獨(dú)立承擔(dān)工作任務(wù)。其次，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)煉鋼設(shè)備的維護(hù)和修理，確保設(shè)備的正常工作狀態(tài)，避免因設(shè)備故障導(dǎo)致的事故。此外，還需要定期開展安全培訓(xùn)和演練，提高員工的應(yīng)急處理能力和自救能力。管理者需要建立健全的安全監(jiān)督制度，經(jīng)常進(jìn)行安全巡查和隱患排查，及時(shí)改進(jìn)和整改潛在的安全隱患。

第五段：結(jié)語(yǔ)（大約200字）。

煉鋼事故的發(fā)生不僅僅是一場(chǎng)災(zāi)難，也是一次警示。通過我的親身經(jīng)歷和深思熟慮，我明白了安全無小事，我們每個(gè)人都應(yīng)該牢記安全是第一位的原則，時(shí)刻保持警惕，不做任何可能危及自己和他人的行為。同時(shí)，我也希望通過我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，喚起更多人對(duì)煉鋼事故和工業(yè)安全問題的關(guān)注，共同維護(hù)一個(gè)安全、可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境。只有每個(gè)人都能夠充分認(rèn)識(shí)到安全的重要性，并付諸實(shí)踐，才能真正減少事故的發(fā)生，保障我們自己和他人的生命、財(cái)產(chǎn)安全。

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇十三

近年來，我們國(guó)家的鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但與此同時(shí)，煉鋼事故頻發(fā)也成為一個(gè)無法忽視的問題。筆者近期參與了一次煉鋼事故應(yīng)急演練，深感應(yīng)急反應(yīng)的重要性，也對(duì)煉鋼事故帶來的嚴(yán)重后果有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。以下是我對(duì)這次演練的心得體會(huì)，希望能對(duì)相關(guān)工作人員提供一些借鑒與思考。

首先，及時(shí)反應(yīng)至關(guān)重要。無論煉鋼事故是否在短時(shí)間內(nèi)得到有效控制，良好的反應(yīng)速度都是至關(guān)重要的。演練中，我們團(tuán)隊(duì)采用了靈活的組織機(jī)制，迅速組建了應(yīng)急小組，并迅速切換到事故應(yīng)急模式。這樣的迅速反應(yīng)幫助我們快速了解了整個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng)的情況，有助于隨時(shí)做出正確的決策，預(yù)防嚴(yán)重后果的發(fā)生。

其次，事前的準(zhǔn)備工作不可或缺。演練之前，我們進(jìn)行了充分的資料搜集和相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)。我們對(duì)可能發(fā)生的煉鋼事故進(jìn)行了分類和分析，并提前做好了應(yīng)對(duì)措施的方案。這些準(zhǔn)備工作對(duì)我們?cè)谑鹿拾l(fā)生時(shí)的快速反應(yīng)起到了至關(guān)重要的作用。雖然每個(gè)煉鋼事故的情況都有所不同，但良好的準(zhǔn)備工作可以幫助我們更加迅速和有力地應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各種變化，將事故對(duì)人民生命和財(cái)產(chǎn)造成的損失降到最低。

第三，協(xié)同合作不可或缺。在煉鋼事故的應(yīng)急處置中，協(xié)同合作是至關(guān)重要的。只有在各相關(guān)部門的積極配合下，才能夠共同把事故撲滅。我們?cè)谘菥氈邪l(fā)現(xiàn)，通過通信和對(duì)接協(xié)調(diào)，能夠更好地利用各自優(yōu)勢(shì)，專業(yè)地展開工作。無論是在事故現(xiàn)場(chǎng)還是后續(xù)的善后階段，協(xié)同合作是解決問題的重要途徑，它極大地增加了應(yīng)對(duì)煉鋼事故的效率和成功率。

此外，留有余地是必要的。在應(yīng)對(duì)煉鋼事故時(shí)，我們要保持冷靜、理性，并時(shí)刻提醒自己留有余地。盡管我們已經(jīng)進(jìn)行了全面的準(zhǔn)備和演練，但事故本身的特殊性以及環(huán)境的變數(shù)都可能導(dǎo)致情況發(fā)生意外。在實(shí)際的應(yīng)急處置過程中，我們要隨時(shí)調(diào)整措施并做好應(yīng)對(duì)反應(yīng)，確保安全無誤地進(jìn)行。

最后，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)不可或缺。在每一次煉鋼事故演練之后，我們都要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并將其納入我們的工作規(guī)范和流程之中。事故演練不僅僅是一次簡(jiǎn)單的過程，更是我們成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，我們可以提高應(yīng)對(duì)煉鋼事故的能力，改進(jìn)我們的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，并不斷完善和提高我們的煉鋼生產(chǎn)流程和設(shè)備。

總之，煉鋼事故心得體會(huì)主要涉及及時(shí)反應(yīng)、事前準(zhǔn)備、協(xié)同合作、留有余地和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)等方面。我相信，只有我們牢記這些體會(huì)，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并在實(shí)踐中不斷加以改進(jìn)，我們才能更好地保障我們國(guó)家的煉鋼事故應(yīng)急處置工作，將我們的鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展得更加穩(wěn)定和持續(xù)。

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇十四

xx年煉鋼廠以安全環(huán)境體系運(yùn)行為平臺(tái)，堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的思想，在公司生產(chǎn)安全處和煉鋼廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確指導(dǎo)下，從提高廣大職工安全意識(shí)入手，狠抓基層基礎(chǔ)工作，加大安全隱患檢查整改力度，強(qiáng)化安全管理的執(zhí)行力度。認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司安全生產(chǎn)方針和各項(xiàng)規(guī)章制度，通過全體干部職工的共同努力，在xx年安全管理工作中，取得了較好的成績(jī)，為煉鋼廠各項(xiàng)工作和安全生產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ)。

一、安全管理工作：

1、安全生產(chǎn)工作按照“一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)”的原則，并加大了安全考核力度，做到思想到位、組織到位、責(zé)任到位、措施到位，及時(shí)調(diào)整修訂健全安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。管理人員每天利用班前會(huì)傳達(dá)公司和廠部有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度，并落實(shí)到各班組和職工，對(duì)安全生產(chǎn)起到了很重要的作用。

2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的檢查，全年自查隱患132項(xiàng)，除少數(shù)老設(shè)備、老廠房問題沒整改，上級(jí)公司有待解決外，其余全部解決，并堅(jiān)持日常有巡檢、月月定檢、班中有點(diǎn)檢，堅(jiān)持以“誰(shuí)使用誰(shuí)檢查，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)處理，全年共更換滅火器250余具。加大現(xiàn)場(chǎng)“三違”檢查力度，嚴(yán)格規(guī)范了勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕“三違”現(xiàn)象，特別是新區(qū)和老區(qū)人員的頻繁變動(dòng)，新工人增加多，技術(shù)差，在短時(shí)間內(nèi)根本達(dá)不到生產(chǎn)的要求。還有就是設(shè)備的老化，備件跟不上、質(zhì)量差，維修頻繁，事故率高，這一切因素都給煉鋼廠安全生產(chǎn)帶來了極大的隱患。

3、加強(qiáng)職工安全教育培訓(xùn)，不斷提高職工安全意識(shí)：全年2－10月份共召開各種安全工作例會(huì)85場(chǎng)次，每月組織召開全體職工安全生產(chǎn)總結(jié)會(huì)，總結(jié)上月安全生產(chǎn)和事故教訓(xùn)，教育職工遵章守紀(jì)，愛崗敬業(yè)，嚴(yán)格違章作業(yè)，精心操作，杜絕事故。簽定職工互監(jiān)互保責(zé)任書，各單位下發(fā)了安全生產(chǎn)工作禁令。制定了各項(xiàng)安全管理制度和規(guī)程19項(xiàng)。4月份組織全廠班組長(zhǎng)以上干部和特殊工124名，參加公司生產(chǎn)安全處舉辦安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)班，并進(jìn)行安全考試，共3場(chǎng)9小時(shí)，考試成績(jī)?nèi)亢细?。特殊工辦證培訓(xùn)85人、3場(chǎng)24小時(shí)，辦證21人全部合格取證。老工人旁聽學(xué)習(xí)考試有5人不合格，并進(jìn)行補(bǔ)考后合格。組織全體天車工進(jìn)行安全操作規(guī)程學(xué)習(xí)培訓(xùn)考試85人全部合格，共計(jì)320名。發(fā)動(dòng)職工開展查找身邊隱患活動(dòng)，共查找123項(xiàng)并及時(shí)進(jìn)行整改。組織全體職工參加公司舉行“安全月知識(shí)”試題考試，辦宣傳板欄和漫畫條幅。組織特殊工安全學(xué)習(xí)辦證，和老工人旁聽學(xué)習(xí)考試，確保了安全月和安康杯活動(dòng)開展。進(jìn)一步提高職工技術(shù)水平和操作水平。組織新工人，東區(qū)實(shí)習(xí)，轉(zhuǎn)崗返崗工安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)200余名，學(xué)習(xí)事故案例教訓(xùn)，勞動(dòng)紀(jì)律，安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全消防知識(shí)，安全操作等，簽定導(dǎo)師帶徒責(zé)任書，為公司發(fā)展壯大和安全生產(chǎn)奠定了良好基礎(chǔ)。

4、自從公司重組2年來，煉鋼廠人身傷害事故大幅度下降。從2014年前每年10起以上，到2014年輕傷重傷事故為零。2014年發(fā)生1起輕傷。9月21日1＃爐因煙道漏水大，多次補(bǔ)焊達(dá)不到應(yīng)有的效果。出鋼過程中，爐體有塊濕渣掉到鋼包液體中放炮飛濺到出鋼工李海峰左眼，把眼膜燒傷。

5、2014年發(fā)生險(xiǎn)肇事故2起，與去年下降3起，比2014年下降27起，交通和外協(xié)單位事故為零。

二、存在問題和不足之處

1、每月組織召開1次全體職工安全會(huì)議。

2、堅(jiān)持每日召開班前網(wǎng)絡(luò)會(huì)議。

3、全年組織職工安全操作規(guī)程學(xué)習(xí)考試2次。

4、全年舉行消防演習(xí)2次。

5、堅(jiān)持每月對(duì)全廠大型吊具、消防設(shè)施進(jìn)行檢查1次。

6、每周對(duì)現(xiàn)場(chǎng)綜合檢查1次。

7、加大日常現(xiàn)場(chǎng)安全隱患、勞保用品檢查整改力度，配合公司每月現(xiàn)場(chǎng)、衛(wèi)生、安全、消防綜合檢查。

8、認(rèn)真組織新工人、轉(zhuǎn)崗工人安全教育學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、特種工取證工作。

回顧過去，展望未來，煉鋼廠安全管理工作任重而道遠(yuǎn)，任務(wù)艱巨，煉鋼廠全體領(lǐng)導(dǎo)決心在公司和生產(chǎn)安全處領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)和巡檢點(diǎn)檢，樹立全員設(shè)備管理的理念提高設(shè)備管理水平，加強(qiáng)“反三違”宣傳工作，加強(qiáng)安全網(wǎng)絡(luò)管理工作，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患檢查工作，認(rèn)真查處違紀(jì)違規(guī)。加強(qiáng)干部職工隊(duì)伍安全管理知識(shí)的教育，進(jìn)一步提高職工法律意識(shí)，安全知識(shí)。抓好新工人、轉(zhuǎn)崗工人安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)工作抓好各崗位安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)和落實(shí)推進(jìn)安全管理理念和機(jī)制創(chuàng)新。為2014年公司創(chuàng)新發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

首先感謝車間各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁的信任，讓我來從事安全員的工作。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下，我車間貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，履行安全生產(chǎn)職責(zé)，認(rèn)真做好每一項(xiàng)工作，也取得了那么一點(diǎn)點(diǎn)的的成績(jī)。近一段時(shí)間以來，我車間在公司領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)安全處指導(dǎo)下，車間安全生產(chǎn)管理工作認(rèn)真貫徹國(guó)-家-安-全生產(chǎn)法及有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，推行安全生產(chǎn)管理制度，督促檢查各單位安全生產(chǎn)的會(huì)議內(nèi)容的實(shí)施情況，對(duì)各區(qū)域安全隱患的查出和督促整改及整改結(jié)果的驗(yàn)收，按照上級(jí)精神及公司要求對(duì)新進(jìn)廠員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，在車間范圍內(nèi)進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)教育、宣傳，建立健全車間安全生產(chǎn)工作臺(tái)帳，加強(qiáng)特種作業(yè)人員及特種設(shè)備管理工作，嚴(yán)禁無證上崗，嚴(yán)禁三違作業(yè)，強(qiáng)化勞動(dòng)紀(jì)律以確保生產(chǎn)安全，堅(jiān)持“以人為本，綜合治理，全面發(fā)展”的主導(dǎo)思想，以“構(gòu)建和-諧企業(yè)，共建平安大發(fā)”為工作出發(fā)點(diǎn)，立足本職工作，學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)，了解設(shè)備工作原理，本著安全與項(xiàng)目建設(shè)共同發(fā)展的原則，在項(xiàng)目建設(shè)過程中，尋找、發(fā)現(xiàn)不利于將來生產(chǎn)中的不安全因素，提出整改建議，消除安全隱患，避免人員受傷及設(shè)備事故的發(fā)生。

1、 向職工傳達(dá)車間早會(huì)會(huì)議精神，做好當(dāng)天的安全工作安排，使安全工作真正做到高效，安全部署和措施得以落到實(shí)處。

2、 參加每周一次的由生產(chǎn)安全處組織的安全例會(huì)，將每一次會(huì)議精神及時(shí)傳達(dá)給車間各區(qū)域職工，讓全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)會(huì)議精神并貫徹執(zhí)行，并跟綜落實(shí)學(xué)習(xí)效果。

3、 生產(chǎn)安全處進(jìn)行的日常安全隱患排查及全公司年終安全檢查大評(píng)比，對(duì)于我們新安全員來說，這是很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，老安全員一絲不茍的工作作風(fēng)和嫻熟的工作經(jīng)驗(yàn)值得我們學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)，找出不足，在以后的工作之中加以改進(jìn)。

4、 對(duì)即將參加特種工培訓(xùn)學(xué)習(xí)審證的行車工進(jìn)行詳細(xì)情況的登記。

5、 簽于老區(qū)煉鋼11月初發(fā)生的兩起墜包事故，把事故教訓(xùn)及時(shí)向全體職工傳達(dá)，發(fā)放起重吊運(yùn)信號(hào)手冊(cè)進(jìn)行宣傳教育，并對(duì)行車工特別進(jìn)行了兩起事故的案例分析，警惕車間職工特別是在現(xiàn)在不生產(chǎn)的情況下無論在現(xiàn)場(chǎng)還是自己崗位必須在確保安全的條件下才能工作，提高了大家的安全意識(shí)。

6、 堅(jiān)持每日安全生產(chǎn)檢查，查找安全隱患。

共查出安全隱患共52項(xiàng)，整改合格率100％。通過每日安全檢查，消除了大量的安全隱患。

7、 做好安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳及新、老、轉(zhuǎn)崗員工培訓(xùn)工作。

將公司領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)安全處對(duì)安全生產(chǎn)工作的指示及時(shí)傳達(dá)給員工，培訓(xùn)時(shí)重點(diǎn)給員工宣講安全生產(chǎn)知識(shí)，就某一處不安全因素向員工分析其危害性，如何預(yù)防。對(duì)新進(jìn)廠員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，整理出一份安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)教材，一份安全生產(chǎn)知識(shí)測(cè)試題，共培訓(xùn)新員工四批次36人次，組織轉(zhuǎn)崗工培訓(xùn)一批4人次，1人請(qǐng)病假?zèng)]能考試，其他三人考試全部合格。做好車間安全培訓(xùn)，組織員工崗位安全教育，督促檢查班組安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，搞好員工三級(jí)教育培訓(xùn)，使安全生產(chǎn)意識(shí)深入到每一個(gè)員工當(dāng)中，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

8、 建立健全車間安全生產(chǎn)工作臺(tái)帳。

車間安全生產(chǎn)工作臺(tái)帳是車間安全生產(chǎn)工作的具體、真實(shí)的反映。建立車間安全生產(chǎn)工作臺(tái)帳，內(nèi)容有安全生產(chǎn)檢查整改情況，安全生產(chǎn)管理制度，安全生產(chǎn)會(huì)議記錄、教育與培訓(xùn)，特種作業(yè)人員培訓(xùn)登記，操作規(guī)程匯編，上級(jí)文件管理，工傷事故情況，消防器材登記表，安全檢查記錄，管理人員安全培訓(xùn)情況，安全生產(chǎn)責(zé)任書及緊急避險(xiǎn)預(yù)案，安全工作總結(jié)及計(jì)劃，車間安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)圖，車間特種設(shè)備登記表，安全檢查事故隱患及整改情況登記表。臺(tái)帳規(guī)范全面，促進(jìn)了安全工作。

9、 現(xiàn)階段車間安全生產(chǎn)情況及工作中的不足之處。

各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)工作極其重視，把安全放在首位，充分體現(xiàn)了“以人為本”的主導(dǎo)思想，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”突出“安全發(fā)展”，使我車間安全生產(chǎn)管理取得了很大的進(jìn)步，出現(xiàn)了安全穩(wěn)定的大好局面，員工安全生產(chǎn)意識(shí)逐步提高，這是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，全體職工努力的結(jié)果，但安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期，永不言松的工作，我們工作中還有不足之處，安全隱患每天都以不同的面目出現(xiàn)，不同的時(shí)間，不同的場(chǎng)所，相同的問題也會(huì)出現(xiàn)不同的情況，安全檢查是消除安全隱患的基本方法，安全工作并不是少數(shù)人能做好的，是要領(lǐng)導(dǎo)的重視，全體員工的積極參與，各部門之間的相互配合才能做好的?，F(xiàn)存在的問題是：

1、車間班組內(nèi)發(fā)現(xiàn)不安全因素，不能反映上來。

2、設(shè)備的操作者與設(shè)備維修不能很好的配合。

3、勞動(dòng)紀(jì)律及車間現(xiàn)場(chǎng)管理執(zhí)行力弱。

4、作為新建項(xiàng)目，安全工作臺(tái)帳還不很完善，需要繼續(xù)努力。

5、車間安全文化建設(shè)與項(xiàng)目建設(shè)不同步。

6、業(yè)務(wù)素質(zhì)還不夠熟練。

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇十五

尊敬的：

大家好。

今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

我地某鄉(xiāng)某村于某年某月某日發(fā)生了一起翻船事故，死者系什么人(4月25日進(jìn)場(chǎng))的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。

20xx年4月27日上午泥水班組長(zhǎng)李安排王在16-26層澆水，上午上班時(shí)李帶王在24層澆水，并交待打點(diǎn)的地方不能澆水，然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí)，泥水班組長(zhǎng)李問王弟弟：“王怎么今天沒有下來吃飯?！蓖醯艿苷f：“昨天王給我們講過，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子?！崩钕挛缟习嗪?，李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點(diǎn)左右時(shí)，曾禮周聽見上面有人哭喊，曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭，曾禮周就問怎么回事，王弟媳婦說：“電梯井有個(gè)人好象是我二哥?！痹Y周和王弟媳婦、王弟弟就往下找，王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李，說：“我哥死了?！崩钰s緊就跑到12層，看見王掛在架子上，李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

1、事故發(fā)生后，我司專門成立事故調(diào)查小組，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷，王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因。

3、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對(duì)性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。

1、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會(huì)議，并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況，提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類似事故的發(fā)生。

2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天，并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況，決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理，改組項(xiàng)目部成員，加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。

3、公司組織全公司安全員(共6人)對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查，按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改，經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

4、事故項(xiàng)目項(xiàng)目部對(duì)所有的工人再次進(jìn)行了有針對(duì)性的安全教育，并針對(duì)各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。

5、對(duì)以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀的.分析，檢討過去，尋找缺口，在事故原因分析對(duì)策會(huì)上，決定在進(jìn)行iso9002：94版換版的同時(shí)，開展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證，以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要，確實(shí)保證類似的安全事故不再發(fā)生。

1、據(jù)初步推斷，死者違章操作自23樓翻越電梯井防護(hù)欄桿將水管藏至電梯井內(nèi)，導(dǎo)致事故的發(fā)生，是本次事故發(fā)生的主要原因，應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。

2、項(xiàng)目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù)，但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因，項(xiàng)目負(fù)主要管理責(zé)任。

依據(jù)企業(yè)《安全管理制度》中責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定，對(duì)本次事故的責(zé)任人處理如下：

1、事故項(xiàng)目項(xiàng)目施工員陳對(duì)本次事故負(fù)直接責(zé)任，給予行政記大過處分，停職反醒一個(gè)月，處罰20xx元(每月從工資中扣除500元，連續(xù)扣四個(gè)月)。

2、事故項(xiàng)目項(xiàng)目安全員李對(duì)本次事故負(fù)監(jiān)督檢查不力的責(zé)任，給予行政記大過處分，處罰1500元(每月從工資中扣除750元，連續(xù)扣兩個(gè)月)。

3、事故項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)顚?duì)本次事故負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，給予行政記大過處分，撤銷其項(xiàng)目經(jīng)理任職資格，在一年內(nèi)不得再任項(xiàng)目經(jīng)理，給予5000元經(jīng)濟(jì)處罰(按月從工資中扣800元，扣完為止)。

4、事故項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人張對(duì)本次事故負(fù)安全技術(shù)責(zé)任，給予行政記過處分，處罰1000元(按月從工資中扣400元，扣完為止)。

5、公司分管安全王負(fù)總的安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，給予通報(bào)批評(píng)的處分，處罰1000元(按月從工資中扣400元，扣完為止)。

1、如何加強(qiáng)工人的安全教育，提高工人的安全防范意識(shí)是搞好安全工作的一個(gè)重要保證，現(xiàn)在的工人不是以往的學(xué)徒工，而是提起褲腿就是師傅了，有的連基本的素質(zhì)都達(dá)不到，也許很多人會(huì)說，你企業(yè)應(yīng)該培訓(xùn)呀，是的，但是建筑行業(yè)工人流動(dòng)的無序在目前是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，一個(gè)企業(yè)的力量是有限的，雖然說建委這幾年通過加強(qiáng)勞務(wù)管理，也辦了不少上崗證，但因缺乏統(tǒng)一的協(xié)調(diào)，安全教育只是一筆帶過，起不到實(shí)際的效果，因此如何統(tǒng)一規(guī)劃建筑工人的安全上崗問題，是我們應(yīng)該鍥需解決的一個(gè)問題。

2、作為建工公司在工傷事故中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)什么責(zé)任?按市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制來分析，建工公司作為獨(dú)立法人單位，他應(yīng)當(dāng)為其所獲得的利益承當(dāng)必要的風(fēng)險(xiǎn)，按管理層和操作層相分離的原則，施工企業(yè)將一定的業(yè)務(wù)承包給建工公司后，建工公司必須為其承接的業(yè)務(wù)的質(zhì)量、安全、進(jìn)度負(fù)責(zé)，也許，有人要說，他才收取3—6%的勞務(wù)管理費(fèi)用，他有能力承擔(dān)這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)嗎?我認(rèn)為，這不是癥結(jié)之所在，而在于如何來定位建工公司，他應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任，至于賠償?shù)膯栴}，我想，可以引入風(fēng)險(xiǎn)管理，用保險(xiǎn)的意識(shí)規(guī)避可能預(yù)期的損失。不然，如果在座的都可以去開一家無任何風(fēng)險(xiǎn)的公司，我想大家肯定都會(huì)去開。

3、工人違章操作應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任?我國(guó)是一個(gè)遵從大陸法系的國(guó)家，工傷賠償原則按無過錯(cuò)原則進(jìn)行賠償。

4、安全管理體制問題，在目前的環(huán)境之下，以往的安全管理手段和管理體系是否適合目前的需要。

檢討人：

x年xx月xx日。

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇十六

上個(gè)禮拜我參加了包鋼軌梁廠安全事例學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)過程中，認(rèn)真的聽講，安全員李師傅的講解非常深刻，讓我受益匪淺，對(duì)安全的重要性又有了新的認(rèn)識(shí)和重視。通過學(xué)習(xí)，我確實(shí)了解了許多過去自己不知道的安全知識(shí)，提升了自己的安全意識(shí)和法律法規(guī)意識(shí)，回去后一定按照學(xué)到的東西繼續(xù)豐富和完善自己，并結(jié)合本廠實(shí)際認(rèn)真重視安全，履行好作為一名職工的安全責(zé)任。

根據(jù)軌梁廠近幾年的安全事故的發(fā)生，以及對(duì)事故的分析認(rèn)定和后來才取得措施，讓我充分的了解到了工廠的安全危險(xiǎn)因素的存在和對(duì)違規(guī)操作違章作業(yè)的危險(xiǎn)認(rèn)識(shí)，再結(jié)合安全員李師傅的細(xì)致分析和一些合理意見，大家已經(jīng)對(duì)危險(xiǎn)和隱患有了很好的防范心里和處理方法。堅(jiān)守三不傷害原則，謹(jǐn)記四項(xiàng)制度，遵守10個(gè)必須。

包鋼軌梁廠這些年來一直致力于加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)、制定完善的規(guī)章制度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理死亡人數(shù)一直控制在公司下達(dá)指標(biāo)之內(nèi)，工作取得了很大的成績(jī)。根據(jù)自己的學(xué)習(xí)體會(huì)，我覺得要做好以下幾項(xiàng)：

1、安全工作貫穿于生產(chǎn)的始終，是企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的先決條件，要清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的安全責(zé)任，要把“要我學(xué)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙獙W(xué)”。為此，我要積極轉(zhuǎn)變觀念，認(rèn)真學(xué)習(xí)一系列安全生產(chǎn)的文件、法規(guī)，領(lǐng)會(huì)其實(shí)質(zhì)，尤其是安全生產(chǎn)法。

2、認(rèn)真負(fù)責(zé)，認(rèn)清自己的責(zé)任，同時(shí)明確職工安全責(zé)任，做到大家齊抓共管。

3、積極參加安全培訓(xùn)，保證持證上崗。加強(qiáng)安全工作，重視培訓(xùn)講話的作用。

4、為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，應(yīng)遵守安全生產(chǎn)法。

安全生產(chǎn)管理，始終堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針。在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行四級(jí)安全教育，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。

加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn)，提高防范意識(shí)“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，也特別要求每一個(gè)員工提高安全防范意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，確保電力設(shè)備和電力職工的安全，還要準(zhǔn)確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應(yīng)把“安全重于泰山”時(shí)時(shí)刻刻放在心上，樹立“居安思?！钡膽n患意識(shí)，把安全提到講政治的高度來認(rèn)識(shí)。不論是一線員工還是管理人員，都應(yīng)對(duì)崗位和部門可能涉及到的危險(xiǎn)因素有充分的了解。不論是高危險(xiǎn)崗位人員還是其他人員，都應(yīng)該定期接受相關(guān)安全教育培訓(xùn)。

在事例當(dāng)中有一個(gè)事例發(fā)生地點(diǎn)與我所在的崗位一樣，在ccs軋機(jī)里面磨輥，橫跨2架軋機(jī)，沒有與操作臺(tái)上的人員確定聯(lián)系制度，操作人員也沒有做到聯(lián)系制度和監(jiān)護(hù)制度，導(dǎo)致盲目的移動(dòng)軋機(jī)，將受害者夾傷，導(dǎo)致高位截肢和一些嚴(yán)重的后遺癥，這個(gè)案例讓我觸目驚心，也讓我的安全意識(shí)敲響了警鐘，在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)一定要確認(rèn)是否安全，是否和同事和操作人員都有聯(lián)系制度，確認(rèn)制度，時(shí)刻保持警惕，不違章作業(yè)，違規(guī)指揮，做到三不傷害，把安全隱患徹底杜絕。

總之，我們要牢固樹立安全第一的理念。從內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。沒有安全生產(chǎn)，所追求的效益都將成為泡影。只有時(shí)刻想著安全，工作事事處處注意安全，牢記安全觀念，才能營(yíng)造安定和諧的氛圍。

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇十七

煉鋼是一個(gè)非常危險(xiǎn)的行業(yè)，而事故的發(fā)生不僅會(huì)帶來?yè)p失，還可能會(huì)給民眾帶來生命危險(xiǎn)。近年來，煉鋼事故頻頻發(fā)生，這讓我們不得不重視安全生產(chǎn)。在煉鋼事故中，看似微小的細(xì)節(jié)可能會(huì)決定事故的起始和結(jié)果，因此我們必須認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)環(huán)節(jié)，保護(hù)生命安全，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，完善安全管理。

煉鋼事故會(huì)導(dǎo)致人身傷亡、生態(tài)環(huán)境破壞以及經(jīng)濟(jì)損失。事故的成因有很多，比如設(shè)備的老化、工人的操作失誤、管理者對(duì)安全問題的忽視等等。在煉鋼行業(yè)中，生產(chǎn)車間粉塵、高溫、輻射等各種危險(xiǎn)因素都具有較高的危險(xiǎn)性，一旦這些因素被忽視或者處理不當(dāng)，就可能造成事故的發(fā)生。

一次煉鋼事故可能會(huì)帶來無法預(yù)計(jì)的后果，特別是對(duì)企業(yè)的影響非常巨大。事故不僅會(huì)引起市場(chǎng)的不信任，還可能導(dǎo)致整個(gè)公司因此而破產(chǎn)。例如，企業(yè)從此失去了競(jìng)爭(zhēng)力，員工的心理和精神狀態(tài)也會(huì)受到很大的影響，這種影響不僅僅是物質(zhì)上的，更是精神上的。

為了減少煉鋼事故的發(fā)生，我們必須采取一系列措施。首先，企業(yè)應(yīng)合理配置工人和設(shè)備資源，加強(qiáng)對(duì)人員的培訓(xùn)，提高工人的職業(yè)素養(yǎng)和技能水平，同時(shí)保證設(shè)備保養(yǎng)的良好。其次，企業(yè)應(yīng)建立科學(xué)合理的管理制度和AAA級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)，重視安全教育和維護(hù)，定期檢查設(shè)備和工環(huán)境，為員工提供適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。還可以借鑒先進(jìn)企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，學(xué)習(xí)行業(yè)專家的經(jīng)驗(yàn)，改變過去被動(dòng)的控制方式，實(shí)行主動(dòng)預(yù)防策略。

第五段：總結(jié)。

煉鋼事故不僅會(huì)對(duì)人身財(cái)產(chǎn)帶來威脅，還會(huì)對(duì)整個(gè)社會(huì)帶來嚴(yán)重的影響。我們必須以極度認(rèn)真的態(tài)度、從嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)、周到的考慮，共同遏制煉鋼事故的產(chǎn)生，并定期總結(jié)安全生產(chǎn)方面的經(jīng)驗(yàn)，找到和解決安全生產(chǎn)工作中存在的問題，加強(qiáng)對(duì)安全管理的監(jiān)督和評(píng)估，為我們的企業(yè)、工人和整個(gè)社會(huì)營(yíng)造一個(gè)安全穩(wěn)定、健康有序的生產(chǎn)環(huán)境。

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇十八

大家好：

今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

我公司xxxx項(xiàng)目于200x年x月xx日xx時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故，死者王xx系剛進(jìn)場(chǎng)3天的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。

事故經(jīng)過：

xxxx年x月xx日上午泥水班組長(zhǎng)李xx安排王xx在16—26層澆水，上午上班時(shí)李xx帶王xx在24層澆水，并交待打點(diǎn)的地方不能澆水，然后李xx就安排其它工人的工作。

中午吃飯時(shí)，泥水班組長(zhǎng)李xx問王xx的弟弟：“王xx怎么今天沒有下來吃飯。”王xx的弟弟說：“昨天王xx給我們講過，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子。

”李xx下午上班后，李xx班安排曾禮周（泥水班組工人）和王xx的弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點(diǎn)左右時(shí)，曾禮周聽見上面有人哭喊，曾禮周就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭，曾禮周就問怎么回事，王xx的弟媳婦說：“電梯井有個(gè)人好象是我二哥?！痹Y周和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找，王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。

王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx，說：“我哥死了。”

李xx趕緊就跑到12層，看見王xx掛在架子上，李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

事故原因分析：

1、事故發(fā)生后，我司專門成立事故調(diào)查小組，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷，王xx在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因。

3、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對(duì)性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。

事故預(yù)防措施：

1、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會(huì)議，并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況，提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施，預(yù)防類似事故的發(fā)生。

2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天，并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況，決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理，改組項(xiàng)目部成員，加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。

3、公司組織全公司安全員（共6人）對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查，按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改，經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

4、事故項(xiàng)目項(xiàng)目部對(duì)所有的工人再次進(jìn)行了有針對(duì)性的安全教育，并針對(duì)各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。

5、對(duì)以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀的分析，檢討過去，尋找缺口，在事故原因分析對(duì)策會(huì)上，決定在進(jìn)行iso9002：94版換版的同時(shí)，開展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證，以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要，確實(shí)保證類似的安全事故不再發(fā)生。

事故責(zé)任分析：

1、據(jù)初步推斷，死者違章操作自23樓翻越電梯井防護(hù)欄桿將水管藏至電梯井內(nèi)，導(dǎo)致事故的發(fā)生，是本次事故發(fā)生的主要原因，應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。

2、項(xiàng)目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù)，但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因，項(xiàng)目負(fù)主要管理責(zé)任。

事故責(zé)任人的處理：

依據(jù)企業(yè)《安全管理制度》中責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定，對(duì)本次事故的責(zé)任人處理如下：

1、事故項(xiàng)目項(xiàng)目施工員陳xx對(duì)本次事故負(fù)直接責(zé)任，給予行政記大過處分，停職反醒一個(gè)月，處罰20xx元（每月從工資中扣除500元，連續(xù)扣四個(gè)月）。

2、事故項(xiàng)目項(xiàng)目安全員李xx對(duì)本次事故負(fù)監(jiān)督檢查不力的責(zé)任，給予行政記大過處分，處罰1500元（每月從工資中扣除750元，連續(xù)扣兩個(gè)月）。

3、事故項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)顇x對(duì)本次事故負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，給予行政記大過處分，撤銷其項(xiàng)目經(jīng)理任職資格，在一年內(nèi)不得再任項(xiàng)目經(jīng)理，給予5000元經(jīng)濟(jì)處罰（按月從工資中扣800元，扣完為止）。

4、事故項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人張xx對(duì)本次事故負(fù)安全技術(shù)責(zé)任，給予行政記過處分，處罰1000元（按月從工資中扣400元，扣完為止）。

5、公司分管安全王xx負(fù)總的安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，給予通報(bào)批評(píng)的處分，處罰1000元（按月從工資中扣400元，扣完為止）。

反思的幾個(gè)問題：

到實(shí)際的效果，因此如何統(tǒng)一規(guī)劃建筑工人的安全上崗問題，是我們應(yīng)該鍥需解決的一個(gè)問題。

他應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任，至于賠償?shù)膯栴}，我想，可以引入風(fēng)險(xiǎn)管理，用保險(xiǎn)的意識(shí)規(guī)避可能預(yù)期的損失。

不然，如果在座的都可以去開一家無任何風(fēng)險(xiǎn)的公司，我想大家肯定都會(huì)去開。

3、工人違章操作應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任？我國(guó)是一個(gè)遵從大陸法系的國(guó)家，工傷賠償原則按無過錯(cuò)原則進(jìn)行賠償。

4、安全管理體制問題，在目前的環(huán)境之下，以往的安全管理手段和管理體系是否適合目前的需要。

此致

敬禮

檢討人：xxx

年月日

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇十九

煉鋼事故是一種嚴(yán)重的事故，不僅僅會(huì)造成生命財(cái)產(chǎn)的損失，還會(huì)對(duì)整個(gè)社會(huì)造成不良影響。煉鋼事故的發(fā)生原因是多種多樣的，而其中不可忽略的便是安全意識(shí)不夠強(qiáng)和盲目追求效益的問題。本文將從自身經(jīng)歷出發(fā)，探討如何加強(qiáng)煉鋼過程中的安全意識(shí)，并建議企業(yè)不要忽視安全問題，回歸安全為先的理念。

煉鋼是一個(gè)環(huán)節(jié)復(fù)雜、人員密集、危險(xiǎn)多樣的生產(chǎn)過程，事故風(fēng)險(xiǎn)也因此較高。煉鋼事故的發(fā)生原因可歸納為人為錯(cuò)誤、機(jī)械故障和管理不善等多個(gè)方面，其中人為因素占了比重的很大部分。煉鋼事故不僅會(huì)對(duì)企業(yè)帶來巨大經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)造成生命和財(cái)產(chǎn)的雙重?fù)p失，嚴(yán)重的甚至?xí)蛊髽I(yè)癱瘓甚至倒閉。

煉鋼事故的具體原因很多，但是可以歸納為兩類：一是安全意識(shí)不夠，二是追求效益的盲目性。煉鋼作業(yè)本身危險(xiǎn)、復(fù)雜，需要作業(yè)人員、工程技術(shù)人員和管理人員高度重視。然而，一些未經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的工人對(duì)安全知識(shí)的了解不足，甚至有部分人視安全標(biāo)準(zhǔn)為免費(fèi)餐的紅線；一些企業(yè)為賺取更多的利潤(rùn)，會(huì)對(duì)設(shè)備、質(zhì)量監(jiān)控、安全措施等方面節(jié)省成本，甚至忽視了已經(jīng)存在的安全風(fēng)險(xiǎn)。

第三段：探討加強(qiáng)煉鋼過程中的安全意識(shí)。

要想遏制煉鋼事故的發(fā)生，就要加強(qiáng)煉鋼過程中的安全意識(shí)。首先，企業(yè)必須制定強(qiáng)有力的安全措施和指導(dǎo)方針，以確保煉鋼生產(chǎn)中的所有人員都知道所面臨的風(fēng)險(xiǎn)，并了解如何避免事故的發(fā)生。其次，企業(yè)應(yīng)該進(jìn)行定期的安全培訓(xùn)，以加強(qiáng)員工的安全意識(shí)和安全知識(shí)，增強(qiáng)他們自我保護(hù)意識(shí)及責(zé)任感，降低安全事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

第四段：重申安全為先的理念。

企業(yè)不能因?yàn)樽非罄麧?rùn)而忽略安全問題，應(yīng)該回歸本來的安全為先的理念。尤其是在煉鋼過程中，每一個(gè)細(xì)節(jié)都要考慮到安全因素，不放過任何一個(gè)安全隱患。企業(yè)管理層應(yīng)把安全控制放在位子上，從而使安全控制工作不斷完善，從而確保安全的最終實(shí)現(xiàn)。

第五段：總結(jié)。

綜上所述，鋼鐵工業(yè)及其相關(guān)企業(yè)要把安全運(yùn)營(yíng)放在最重要的位置，不斷加強(qiáng)安全意識(shí)和安全控制工作的落實(shí)，從而減少煉鋼事故的發(fā)生。企業(yè)要牢記安全為先的理念，從生產(chǎn)到管理各方面都應(yīng)尊重和執(zhí)行相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)，確保員工的生命安全和企業(yè)自身的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，政府也應(yīng)強(qiáng)化對(duì)安全標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)法，并建立完善的安全責(zé)任追究制度。最終，全社會(huì)的力量聯(lián)合起來，用力呼吁并積極參與到煉鋼過程的安全監(jiān)管中來。

煉鋼事故檢討書范文怎么寫篇二十

“5.21”安全事故后我更加深刻的認(rèn)識(shí)到安全質(zhì)量事故給我們正常的施工生產(chǎn)帶來的巨大危害,給我們企業(yè)帶來的巨大損失和嚴(yán)重的社會(huì)后果,給京?？瓦\(yùn)專線閩贛段vi標(biāo)項(xiàng)目部的全體員工敲響了警鐘,亮起了紅燈。安全質(zhì)量問題亟待去嚴(yán)肅的整治與加強(qiáng)。通過中國(guó)中鐵、隧道集團(tuán)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)大反思活動(dòng)的相關(guān)講話。

在安全質(zhì)量事故大反思的活動(dòng)中我認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，以高度的責(zé)任感使命感積極投入到安全質(zhì)量的大反思大檢查的活動(dòng)。即強(qiáng)化安全質(zhì)量意識(shí)，安全質(zhì)量管理工作得到加強(qiáng)干部作風(fēng)得到明顯改善、工程質(zhì)量得到明顯提高。

現(xiàn)將反思情況及下一步的工作安排匯報(bào)如下?

1、管理理念和思想認(rèn)識(shí)上存在的不足。

雖然我們認(rèn)識(shí)到了安全和質(zhì)量的重要性，對(duì)照“高標(biāo)準(zhǔn),講科學(xué),不懈怠”的要求提出了“五高”要求和“牢記使命，快速嚴(yán)謹(jǐn)，敢于亮劍，建造精品”的理念。但在落實(shí)上存在著偏差工,沒有充分體現(xiàn)安全和和質(zhì)量是進(jìn)度的保障，實(shí)際卻還是存在“重進(jìn)度、輕質(zhì)量”的思想，沒有嚴(yán)格按照工程施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)卡控施工管理。還有些復(fù)過且過的思想作怪，忽視了“三檢三驗(yàn)”的重要性，個(gè)別工點(diǎn)在不具備條件的情況下倉(cāng)促進(jìn)行，這些都反映了我們沒有從一定的程度上深刻認(rèn)識(shí)并落實(shí)到具體的工作中去。

2、組織機(jī)構(gòu)建設(shè)和管理辦法上的不足。

雖然按照快速上場(chǎng)的要求組建了相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，但人員配備上相對(duì)遲緩，力量在開始時(shí)顯得薄弱，專業(yè)水平不高，通過建指組織的月度檢查和監(jiān)理的日常監(jiān)督檢查，我們?cè)诋?dāng)時(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了人員調(diào)配，充實(shí)了管理層和各隊(duì)相關(guān)的專業(yè)人才，組織了專業(yè)學(xué)習(xí)。但這些還依舊不夠，隨著工程的進(jìn)一步展開，要讓橫向到邊,縱向到底的層層負(fù)責(zé)體系充分發(fā)揮作用,沒有一定數(shù)量的專業(yè)和專門人才是不夠的,我們要堅(jiān)決按要求配置。根據(jù)上級(jí)要求我們對(duì)開始制定的制度辦法再進(jìn)一步的進(jìn)行了完善和重新修訂，但我相信仍有不盡這處，通過這次活動(dòng)我們將進(jìn)一步梳理，隨著正式工程的逐漸推進(jìn)，不斷加強(qiáng)制度管理的理念和措施，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹鞍凑諏懙淖觥痹诼鋵?shí)上下功夫。

3、在培訓(xùn)和教育上的不足。

教育和培訓(xùn)是提高員工意識(shí)的源頭，也是高標(biāo)準(zhǔn)建好京福客運(yùn)專線的根本保證，基于此出發(fā)點(diǎn)我們定期定點(diǎn)的對(duì)在場(chǎng)員工加強(qiáng)各工序的注意事項(xiàng)，對(duì)既有線施工由為重要，依然有個(gè)別人因?yàn)榉N種原因沒有參加，存在漏洞，培訓(xùn)過的人對(duì)于有關(guān)知識(shí)和技能的要求理解還需進(jìn)一步的強(qiáng)化，培訓(xùn)的范圍仍需進(jìn)一步擴(kuò)大，方式方法進(jìn)一步需要?jiǎng)?chuàng)新和靈活，步驟和規(guī)定動(dòng)作要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)做等，今后這項(xiàng)工作需學(xué)抓不懈。

4、風(fēng)險(xiǎn)管理和地質(zhì)災(zāi)害、防洪方面的不足。

按照相關(guān)的要求我們雖然建立了風(fēng)險(xiǎn)管理、應(yīng)急預(yù)案。防地質(zhì)災(zāi)害和防洪預(yù)案等體系和措施，也對(duì)全線的風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行了標(biāo)識(shí)，但有待于隨著工程的全部展開進(jìn)一步完善和改進(jìn)，在應(yīng)急措施的規(guī)劃止應(yīng)理進(jìn)一步完善，形成信息溝通，應(yīng)急啟動(dòng)，后續(xù)支援和保障上嚴(yán)絲合縫的預(yù)案，我們會(huì)通過這次的實(shí)戰(zhàn)搶險(xiǎn)求援進(jìn)一步完善后勤上的漏洞，在專項(xiàng)物資、設(shè)備的準(zhǔn)備上更加考慮充分到食宿和藥品等細(xì)微之處。

5、現(xiàn)場(chǎng)管理上的不足之處。

管理的落腳點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng),標(biāo)準(zhǔn)化的過程控制和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置是上級(jí)各部門的要求,我們?yōu)榇艘蚕铝撕艽蟮墓Ψ?但由于現(xiàn)場(chǎng)條件的限制,現(xiàn)場(chǎng)存在的問題也不少,如臨設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)不夠高,臨建過程控制不嚴(yán)格,個(gè)別地方的消防設(shè)備不配套,用電不規(guī)范,材料堆放不整齊,排水和垃圾存放措施應(yīng)進(jìn)一步完善,安全措施考慮的細(xì)節(jié)不夠等等。

6、隊(duì)伍管理上存在的不足。

我標(biāo)段嚴(yán)格按照鐵道部有關(guān)文件的要求和集團(tuán)公司關(guān)于架子隊(duì)的管理辦法,組建和管理架子隊(duì),依法招聘外部合同工,但施工現(xiàn)場(chǎng)仍存在轉(zhuǎn)包和分包的問題,管理上還存在著工班力量的進(jìn)一步加強(qiáng),制度辦法的進(jìn)一步落實(shí),崗位責(zé)任進(jìn)一步明晰,少量人員不符合高標(biāo)準(zhǔn)要求等不足。

建議從以下幾個(gè)方面作為重點(diǎn)來抓?

1、進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。

提高思想認(rèn)識(shí),領(lǐng)會(huì)高標(biāo)準(zhǔn),講科學(xué),不懈怠的內(nèi)涵,將有關(guān)制度辦法和學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)結(jié)合起來,利用定期和不定期、靈活多樣的方式方法引領(lǐng)大家,嚴(yán)格要求所有參建員工學(xué)辦法,掌握辦法,比學(xué)趕幫超。杜絕好人主義思想?敢于揭露矛盾、揭短亮丑的勇氣。

2、規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)管理。

施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理推行安全施工標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)。按合同約定配備相關(guān)人員,積極采用“架子隊(duì)”模式管理勞務(wù)人員?按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)配置安全設(shè)備?做好施工和安全防護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交底工作,嚴(yán)格工序管理,規(guī)范作業(yè)流程?加強(qiáng)對(duì)火工品的管理,對(duì)納入合同的安全生產(chǎn)費(fèi)用全部用于現(xiàn)場(chǎng)施工安全,不得挪用。

3、強(qiáng)化施工組織設(shè)計(jì)。

每開工的地點(diǎn)先編制科學(xué)合理施工組織設(shè)計(jì),將安全生產(chǎn)、危險(xiǎn)源識(shí)別評(píng)價(jià)與控制、應(yīng)急救援預(yù)案等作為重要內(nèi)容,尤其是本標(biāo)段在制定隧道專項(xiàng)施工方案時(shí),將安全生產(chǎn)保證措施作為重要內(nèi)容進(jìn)行編寫。按審查批準(zhǔn)的施工方案進(jìn)行組織實(shí)施,確實(shí)需調(diào)整的,經(jīng)監(jiān)理工程師審核后報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)同意于調(diào)整執(zhí)行。

4、落實(shí)施工安全責(zé)任提高安全生產(chǎn)認(rèn)識(shí)。

嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和規(guī)章制度建立安全生產(chǎn)保障體系落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施加強(qiáng)和改進(jìn)安全生產(chǎn)管理做好安全應(yīng)急求援預(yù)案配備應(yīng)急求援人員、器材、設(shè)備。應(yīng)急求援預(yù)案按規(guī)定定期進(jìn)行演練。

5、隧道施工做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作。

將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作納入工序管理,嚴(yán)格按超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則實(shí)施,超前地質(zhì)預(yù)報(bào)顯示地質(zhì)條件異常時(shí),及時(shí)采取措施,防止事故發(fā)生,同時(shí)報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)單位。

6、加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作。

將監(jiān)控量測(cè)納入施工工序,配備監(jiān)控量測(cè)專業(yè)人員,制定詳細(xì)的監(jiān)控量測(cè)方案,并根據(jù)地質(zhì)情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整?建立最大日變形量和累計(jì)變形量的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制?嚴(yán)格按照規(guī)范要求布點(diǎn)量測(cè),確保監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確完整。及時(shí)對(duì)量測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,根據(jù)分析結(jié)果調(diào)整支護(hù)參數(shù),并及時(shí)將量測(cè)數(shù)據(jù)和分析結(jié)果反饋給設(shè)計(jì)、監(jiān)理、建指單位,根據(jù)變更設(shè)計(jì)進(jìn)行施工?？傊?我將繼續(xù)深刻領(lǐng)會(huì)中國(guó)中鐵李董事長(zhǎng)“五個(gè)必須”要求,集團(tuán)公司張總經(jīng)理“四個(gè)務(wù)必”精神,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),建立長(zhǎng)期有效的深反思、細(xì)檢查、大整改,抓源頭、抓工程、抓細(xì)節(jié),樹立“不留遺憾、不當(dāng)罪人、建不朽工程”的安全質(zhì)量意識(shí),切實(shí)采取強(qiáng)有力的措施,幫助解決京?？瓦\(yùn)專線工程安全質(zhì)量隱患。從我做起保持實(shí)實(shí)在在的工作作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn),良好的工作姿態(tài)。從現(xiàn)在開始,認(rèn)真做起,必須高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,將我們的項(xiàng)目管理再提高一個(gè)臺(tái)階,打造真正能夠體現(xiàn)中國(guó)中鐵隧道精神面貌的優(yōu)質(zhì)工程,為公司年度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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