隧道維修年終總結(jié)范文簡短(匯總11篇)

總結(jié)是對自己的一種反思和思考，有助于我們更好地成長和進(jìn)步。注意總結(jié)的邏輯性和連貫性，避免內(nèi)容雜亂無章。認(rèn)真閱讀以下總結(jié)范文，可以幫助我們更清楚地了解什么是一篇好的總結(jié)。

隧道維修年終總結(jié)范文簡短篇一

隧道工程安全員個人工作總結(jié)進(jìn)海河隧道工作轉(zhuǎn)眼已經(jīng)整整1個年了，我深深地愛著我的工地，熱愛著本職工作。它不僅僅是因?yàn)榻o了我生存的空間，更因?yàn)榻o了我希望，給我的發(fā)展提供了平臺。為了更好地做好今后的各項工作，現(xiàn)對今年的工作總結(jié)如下：自去年12月，我加入安全環(huán)保部，我的崗位本職是安全員，這1年主要任務(wù)是：“協(xié)助尚部長認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、決定、條例，扎實(shí)作好安全培訓(xùn)工作，在管理中敬業(yè)愛崗，嚴(yán)謹(jǐn)安全意識，對安全意識淡薄、經(jīng)驗(yàn)不足、怕麻煩、惰性思想作祟的施工人員經(jīng)行安全教育。在尚部長的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真對轄區(qū)的設(shè)備和人員進(jìn)行職能監(jiān)督，在檢查、總結(jié)、考核生產(chǎn)工作中，杜絕習(xí)慣性違章行為，及時了解安全生產(chǎn)情況。每周對工地實(shí)施一次大型檢查，對各種安全隱患進(jìn)行分類并落實(shí)督促施工隊組進(jìn)行整改。另外還有積極主動幫助施工隊進(jìn)行機(jī)械備案、機(jī)械檢查，現(xiàn)場文明施工檢查并牽頭做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動”。剛開始從事安全工作時，工作經(jīng)驗(yàn)基本上是沒有，在工作中存總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內(nèi)熟悉各項業(yè)務(wù)，我不斷地通過各種渠道學(xué)習(xí)安全知識來充實(shí)自己，在尚部長的培訓(xùn)教育下并結(jié)合日常工作鍛煉，終于逐漸稱為一個合格的安全員。

隧道：不論用什么辦法，修筑在地表以下，斷面在2m2以上，修建在底層中，為了交通而修建的，接近水平的細(xì)長的，具有穩(wěn)定使用面積的地下結(jié)構(gòu)物。隧道分類：越嶺隧道，傍山隧道，城市隧道，水下隧道......

隧道工程緒論基本知識隧道：指修建在地層中斷面面積不小于2平方米地下通道。主要用途：交通運(yùn)輸通道、水流通道。隧道分類按穿越障礙或作用分：山嶺隧道、水底隧道、地下鐵道。按......

隧道工程實(shí)習(xí)報告一、實(shí)習(xí)目的通過施工現(xiàn)場操作和參觀，了解隧道工程結(jié)構(gòu)和施工的基本工序和施工方法。通過現(xiàn)場操作和學(xué)習(xí)，掌握監(jiān)控量測的基本內(nèi)容和監(jiān)測方法，以及基本數(shù)據(jù)的處......

**隧道**月份工地工作總結(jié)**隧道**月份，*******（開篇之詞，取得的成績和不足之處，受到的嘉獎表揚(yáng)批評懲罰）一、完成進(jìn)度情況1、各分項完成情況，總進(jìn)尺，日進(jìn)尺。2、各分項完成情況與......

隧道工程監(jiān)理工作總結(jié)不經(jīng)意間，一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了，這段時間里，相信大家面臨著許多挑戰(zhàn)，也收獲了許多成長，好好寫寫工作總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，指導(dǎo)將來的工作吧。好的工作總結(jié)都......

隧道維修年終總結(jié)范文簡短篇二

作為一名合格的木工，必須遵守職業(yè)道德，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。我現(xiàn)將在鴻發(fā)煤業(yè)工作以來的工作總結(jié)如下：

積極參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)，認(rèn)真參加政治學(xué)習(xí)，提高自己的思想覺悟。我還深知要先身先之率，在工作中，我積極、主動、勤懇、責(zé)任性較強(qiáng)，樂于接受領(lǐng)導(dǎo)布置的各項工作；我還注重文化學(xué)習(xí)，在不斷的學(xué)習(xí)中，努力使自己的思想覺悟、理論水平、業(yè)務(wù)能力都得到較快的提高。

在裝修過程中，木工項目往往屬于一個大項。從裝修的角度看，基本上木工代表了裝修。

木作項目包括木門制安、門窗套制作、窗簾盒、窗斗制作、木飾面、家具制作等，所有木制作部位均做防火防腐處理，與木龍骨接觸的.墻面滿刷三遍瀝青漆，基層木龍骨四面及基層板背面做防火處理，刷三遍防火涂料，以達(dá)到規(guī)范要求，墻面木龍骨架的規(guī)格尺寸依據(jù)設(shè)計，細(xì)木工板、膠合板做基層外貼裝飾板面層，面層刷防火液三遍。在墻體上用電錘打眼，打入防腐木楔，把制作好的木龍骨固定在墻上，釘牢、找平，鉆貼膠合板基層，外貼裝飾板面層，門窗口套用木龍骨18細(xì)木工板做基層外貼裝飾板，窗簾盒18細(xì)木工板基層外貼裝飾板，防火防腐同前，窗套要在鋁合金窗框施工完后進(jìn)行，防止吃口現(xiàn)象。門扇和家具采用多層作法，具體做法依據(jù)設(shè)計，細(xì)木工板制作家具等時采用燕尾榫加膠配合木螺釘拼裝連接，門安裝時直接與門套連接，門安裝嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)范，安裝時確定門的開啟方向、小五金型號和安裝位置，檢查門洞口是否與圖紙尺寸相符，注意門口與扇安裝的平整。

多年來的工作實(shí)踐告誡我，做事要勤學(xué)、勤問、勤實(shí)踐。在工作期間，從不懂到懂，從懂到創(chuàng)新，修其品德，勤于思考、鉆研業(yè)務(wù)，使理論結(jié)合實(shí)踐，不斷更新自己的業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)工作能力。在心里形成腳踏實(shí)地、實(shí)踐自己、努力鉆研業(yè)務(wù)，團(tuán)結(jié)同事、尊重同事、有問題必請教同事，嚴(yán)格按操作規(guī)范操作，給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。從知識更新方面，學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新材料等各方面的知識，掌握關(guān)鍵技術(shù)，確保木工項目的質(zhì)量和技巧。

在以后的工作中，繼續(xù)完善、提高自己的專業(yè)知識、專業(yè)技術(shù)水平及認(rèn)知能力，不斷的提高自己、強(qiáng)化內(nèi)在素質(zhì)，以適應(yīng)木工行業(yè)的發(fā)展。積極學(xué)習(xí)各種規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不斷總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)，使自己在木工事業(yè)向更遠(yuǎn)的目標(biāo)邁進(jìn)。

隧道維修年終總結(jié)范文簡短篇三

隨著城市化進(jìn)程的不斷加速，地下隧道的建設(shè)愈發(fā)重要。隧道的長時間使用和依賴，會導(dǎo)致各種問題的出現(xiàn)，這就需要對隧道進(jìn)行維護(hù)和修繕，保證其可靠性和安全性。在隧道維修與管理過程中，我們不僅要重視技術(shù)手段和建筑材料，還需要關(guān)注人員培訓(xùn)和維修安全等問題，這樣才能達(dá)到預(yù)期的效果。在此，我將分享一下我的隧道維修心得體會，希望對大家有所啟示。

第二段：準(zhǔn)備工作。

在進(jìn)行隧道維修之前，我們首先要做好一系列準(zhǔn)備工作，包括對隧道的現(xiàn)場勘察、制定施工方案、材料準(zhǔn)備和人員安排等。在現(xiàn)場勘察中，我們需要深入了解隧道的結(jié)構(gòu)、病害情況、維修難度等，與此同時，還需做好現(xiàn)場管理和安全工作，確保施工的安全和順利。至于施工方案的制定，要根據(jù)病害情況選擇合適的維修材料和技術(shù)，并注意維修時間和施工方式，保證維修質(zhì)量和效果。

第三段：維修技術(shù)。

隧道的維修技術(shù)要求較高，需要特殊的技術(shù)手段和維修方法。在維修時，我們要注意隧道的通風(fēng)、照明、供水等系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避免在維修過程中影響到其他系統(tǒng)，同時還要防止灰塵、噪音等影響到周圍環(huán)境。在維修材料的選擇上，我們要根據(jù)不同病害情況和工程性質(zhì)選擇合適的材料，避免質(zhì)量不穩(wěn)定等問題。在具體的實(shí)施過程中，要有清晰的工作分工，完善的施工流程，嚴(yán)格遵守施工標(biāo)準(zhǔn)，確保維修質(zhì)量。

第四段：人員培訓(xùn)。

隧道的維修人員需要有一定的專業(yè)技術(shù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在日常維護(hù)中要加強(qiáng)對設(shè)備和系統(tǒng)的維護(hù)和檢查，及時發(fā)現(xiàn)和處理病害，降低病害成本和修復(fù)難度。同時，維修人員的安全意識和技能培訓(xùn)也同樣重要，要制定詳細(xì)的操作規(guī)程和指導(dǎo)手冊，加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)，確保維修工作的安全和可靠性。

第五段：結(jié)論。

通過以上的分享，我們可以看出，在隧道維修中，要著重關(guān)注準(zhǔn)備工作、維修技術(shù)和人員培訓(xùn)等方面。只有注重這些方面，才能保證隧道維修工作的高效、便捷和安全。同時，隧道維修工作也是一項需要團(tuán)隊協(xié)作和創(chuàng)新的工作，只有通過多方協(xié)作和不斷創(chuàng)新，才能更好地解決各種實(shí)際問題，實(shí)現(xiàn)隧道維修工作的質(zhì)量和效果。

隧道維修年終總結(jié)范文簡短篇四

現(xiàn)在已是xx年12月份了，新的一年即將來臨，一切都將過去，公司讓我們大家寫年度總結(jié)，一時卻不知應(yīng)怎樣來寫，待靜下心來回顧一年的工作，頓時感覺今年的工作不僅緊張而忙碌。

由于我們是新的小區(qū)，所接待的業(yè)主報修，大部分是施工方甩項或遺留問題，都在保修期內(nèi)，對此，業(yè)主不了解，只認(rèn)為不管報修的什么問題，都找物業(yè)解決，對此情況，我們不是簡單的回絕，而是隨叫隨到，現(xiàn)場認(rèn)真檢查，確定我們能夠維修解決的，立即給予解決，解決不了的問題，向業(yè)主解釋清楚，并及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，爭取在最短的時間內(nèi)解決問題。

我們這個小區(qū)，有10棟樓共有17個單元，付2層是地下車庫，付1層是充電樁，二次加壓泵房1個，7個高壓配電房，熱力交換站1個，全班人員通常時期有5至6人左右，可以說是人少活多，雖然工作量比較大，但我們一年來，團(tuán)結(jié)協(xié)作，分工不分家，有活隨叫隨到，絕不推辭。其中我個人主要負(fù)責(zé)的是15棟樓和17棟樓共3個單元的樓宇區(qū)域，住戶約360戶左右，每天例常的工作是負(fù)責(zé)樓宇內(nèi)的維修維護(hù)和日常的巡檢，在這同時還需要積極處理前臺接待業(yè)主的一些送水電和維修的問題以及享當(dāng)家的工單，及時去為小區(qū)業(yè)主排憂解難。其次另外還有一些公司領(lǐng)導(dǎo)安排的重點(diǎn)的工作:如前半年重點(diǎn)做的是清掃管井房和設(shè)備間的衛(wèi)生工作，共清掃大小設(shè)備間約270間左右。夏季中旬則是配合施工方解決小區(qū)內(nèi)由于用電壓力增加，業(yè)主提出的供電不足問題。進(jìn)而又對小區(qū)的電箱加裝銅鎖保證業(yè)主的生命安全。并持續(xù)貫徹落實(shí)公司提出的節(jié)能降耗工作，為公司增加效益，還積極參加了雨季地庫跑水時的搶險救災(zāi)工作。年末時則是準(zhǔn)備和解決小區(qū)冬季的供暖工作，在此期間的前期是配合施工單位對各區(qū)域及供暖泵房設(shè)備進(jìn)行的維修，保養(yǎng)工作。而在供暖期間，為了保證業(yè)主的供暖正常，對接到的報修，都第一時間趕到現(xiàn)場，急時進(jìn)行維修，積極處理業(yè)主家的暖氣不熱和滲漏問題，加班加點(diǎn)也要處理完成，使業(yè)主感受到真誠和溫暖同時也得到了業(yè)主的感謝與贊揚(yáng)。

當(dāng)然，雖然在工作中取得了一些成績，但還有很多地方需要在明年繼續(xù)完善與加強(qiáng)。比如與業(yè)主的溝通不夠，了解不足。對服務(wù)意識還需完善。另外今后還需要把自己的本職工作做到位，讓細(xì)節(jié)更加完善。

隧道維修年終總結(jié)范文簡短篇五

我叫x畢業(yè)于濰坊科技學(xué)院機(jī)電工程系汽車檢測與維修專業(yè)于20xx年12月來到公司售后部工作，在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無實(shí)際操作實(shí)踐能力的大學(xué)生迅速成長為一名優(yōu)秀的汽車維修技師，這一切與公司良好的工作環(huán)境和領(lǐng)導(dǎo)的不斷關(guān)懷是分不開的。

記得我來公司的第一天，戴經(jīng)理把我叫到他的辦公室和我交談了一下，他說“如果你想吃技術(shù)這碗飯，就要往技術(shù)里面鉆”。也許就是應(yīng)為他的這句話，使我這個剛出道的矛頭小伙有了自己工作的方向，我要成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師。在接下來的工作當(dāng)中我就努力的'朝自己的目標(biāo)努力的工作，在工作當(dāng)中牢記自己的崗位職責(zé)，和同事和睦相處。

人人都知道汽車維修行業(yè)只有工作的年限越多他的資質(zhì)就越深，懂得就越多，我當(dāng)時就給自己制訂了目標(biāo)，用半年的時間自己能熟練的完成車輛維修任務(wù)，用一年的時間成為一名有技術(shù)有理論的汽車維修技師。這樣就要求我要多學(xué)習(xí)，多問幾個為什么?平時來的維修車輛要搶著干，只有這樣你才能上手上的快。我白天工作，不忙的時候翻看工具庫里面的資料書，晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車輛故障原因是什，為什么會出現(xiàn)這樣的故障。還有回想一下自己維修的車有沒有忘記把螺絲擰緊，有沒有忘記裝什么，這樣使我養(yǎng)成了工作細(xì)致認(rèn)真，謹(jǐn)慎的好習(xí)慣，沒有一輛車因裝配問題而返廠維修。

20xx年是我開始成長的一年，是我從一個只會拿扳手上螺絲拆螺絲的學(xué)徒工開始成長為一名可以獨(dú)立操作獨(dú)立接待客戶維修車輛的維修技術(shù)人員。20年變化許多，自己的收獲也許多，20xx年被罰款五次，分別是1晚上下班沒有收拾好工具罰款50元，2猛踩客戶新車油門導(dǎo)致客戶抱怨罰款100元，3沒有使用方向盤套罰款20元，4沒有管理好組員填寫派工單罰款30元，5沒有按規(guī)定使用對講機(jī)罰款50元，還有5s檢查打卡機(jī)衛(wèi)生不合格被提名批評一次，從這五次罰款中可以看出這是我20年做的不夠到位的地方，同時也為自己以后的工作指明了方向，在以后的工作當(dāng)中絕不能出現(xiàn)以上犯得錯誤，在工作中要做的細(xì)心細(xì)心在細(xì)心！

20xx年也是自己收獲的一年，經(jīng)過自己的努力實(shí)現(xiàn)了自己的目標(biāo)，經(jīng)過兩年的努力成為了快修組組長，20xx年學(xué)會了撰寫技術(shù)報告，20xx年自己的技術(shù)又上升了一點(diǎn)，但是這些我并沒有感到滿足我要向更高的目標(biāo)努力奮斗！技術(shù)學(xué)無止境，我還要繼續(xù)努力，才能有更大的突破。

我們是做售后服務(wù)的，我們只有給我們的客戶提供高質(zhì)量服務(wù)，提高客戶滿意度，我們會擁有一批忠誠的客戶，就能提高公司的收益。很多車主是不懂車的，每當(dāng)客戶詢問一些感覺可笑的問題時候我總是耐心細(xì)致面帶微笑對他提出的問題一一做出回答，并詳細(xì)的給他介紹一下我們車的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。自己努力提高維修技能確保所有故障一次修復(fù)，讓客戶為希望而來，滿意而歸。

在公司工作的這兩年里我自己感覺雖然取得了成績，但是，我從來都不敢自滿，因?yàn)槲疫€有好多東西要學(xué)，我還要為自己更高的目標(biāo)而努力，20年的工作目標(biāo)是爭創(chuàng)優(yōu)秀班組，杜絕重大客戶對我們班組的投訴，堅持5s工作，將反工車輛降到最低點(diǎn)，杜絕低級錯誤的發(fā)生。在這里深深的感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，感謝你們的關(guān)心，支持與幫助。

隧道維修年終總結(jié)范文簡短篇六

機(jī)修車間xx年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實(shí)現(xiàn)機(jī)修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生。基本上實(shí)現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下：

一、繼續(xù)修訂、補(bǔ)充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險評價及特種設(shè)備的考核辦法。

1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項目現(xiàn)場安全考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對以上制度重在落實(shí)上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。

2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設(shè)備投入多等情況，在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險評價及預(yù)防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個班組，要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會并掌握。在實(shí)際工作當(dāng)中對本崗位存在的風(fēng)險做到“知風(fēng)險，懂防范”。

3、車間加大對特種設(shè)備及移動式電動工具管理、考核力度，增強(qiáng)員工對設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。

(1)、對起重車輛實(shí)行包機(jī)制，做到一班一檢，實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，堅決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。

(2)、每月對各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項隱患排查，對存在問題的焊機(jī)，抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項，大修焊機(jī)25臺;同時為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房，車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動房1座，這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。

二、加大安全宣傳力度，強(qiáng)化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強(qiáng)職工安全意識，嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。

安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念;進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)，我車間具體做法有以下幾點(diǎn)：

(一)、加強(qiáng)安全宣傳，提高安全意識。

1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語及時上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語16幅。

2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產(chǎn)報》48張。

3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達(dá)到以月促年的良好效果。

1)、車間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：“安全責(zé)任、重在落實(shí)”。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識、發(fā)展意識。為此，我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實(shí)》專題宣傳。2)、張貼安全宣傳畫16幅。

3)、開展貼近工作、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競賽活動，進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì)，掌握安全技術(shù)，增強(qiáng)安全意識和安全氛圍。確實(shí)達(dá)到以月促年的成效，有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展，再上新臺階。

4)、在安全月期間要求各班對本崗位進(jìn)行全面的隱患排查，共查隱患43項，得到了及時的整改，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。

5)、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。

(二)、把好員工安全教育關(guān)口，增強(qiáng)員工安全綜合素質(zhì)。

1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關(guān)。

針對本車間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn)，各崗位安全知識、危險因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練，這樣既增強(qiáng)了理論知識也提高了他們動手的救護(hù)能力。然后嚴(yán)格考試，合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù)，為做好新員工的管理和監(jiān)護(hù)，及時的與他們找?guī)煾怠⒑灪贤?。并借此機(jī)會也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中專實(shí)習(xí)生34忙，新疆實(shí)習(xí)生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實(shí)施，保證了他們安全上崗。

2、抓好日常教育工作。

1)、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識23項;安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實(shí)際、崗位實(shí)際，車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓(xùn)及教育。全年共學(xué)習(xí)25次，共達(dá)50個學(xué)時，受教育人數(shù)達(dá)5000多人次，讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識及本領(lǐng)，工作起來才能安全規(guī)范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變。

2)、車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導(dǎo)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財產(chǎn)，事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn)，怎樣強(qiáng)調(diào)都不為過;抓好安全生產(chǎn)，任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認(rèn)識到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系，堅決把各項安全規(guī)章制度落實(shí)到生產(chǎn)、管理的全過程，守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個老生常談的話題，時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項系統(tǒng)工程，涉及方方面面的工作，沒有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無憂，在任何時候都是一項“零起點(diǎn)”的工作。為此，我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)”的態(tài)度，永遠(yuǎn)從零開始，不折不扣、老老實(shí)實(shí)、不厭其煩地抓好這項工作。會上，要求各班組在安全、設(shè)備、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間，由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗(yàn)大家分享推廣，差的進(jìn)行批評、教育和引導(dǎo)。3)、加強(qiáng)現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)及時的糾正和教育，動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實(shí)實(shí)地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。

隧道維修年終總結(jié)范文簡短篇七

20xx年是輝煌的一年，我來到某某物業(yè)工作，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，各方面能力有了提高，并且逐步了解到維修在物業(yè)管理企業(yè)中的重要性。

對20xx年的工作總結(jié)出以下幾點(diǎn)：

一、來到公司時，正值某某社區(qū)交工驗(yàn)收時期，配合房管員交房驗(yàn)收，并對該小區(qū)的設(shè)施設(shè)備及其流程操作進(jìn)行熟悉，為以后的維修工作夯實(shí)基礎(chǔ)。

二、在配合各區(qū)片維修，我們接到電話，第一時間到達(dá)現(xiàn)場，堅持當(dāng)日事，當(dāng)日畢，秉承小修不過夜的宗旨，為全體業(yè)主創(chuàng)造了良好的生活環(huán)境。

三、為保證全體業(yè)主的生活用水，對二次供水設(shè)備定期檢查，以便發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免了事故的發(fā)生，為業(yè)主的生活帶來了方便。

四、對各區(qū)域供暖泵房設(shè)備進(jìn)行了維修，保養(yǎng)工作，為今年冬季供暖奠定了基礎(chǔ)。

以上是20xx年的工作總結(jié)，不到之處敬請領(lǐng)導(dǎo)給予指正，我愿為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)我的一份力量，在新的一年里，我會加倍努力工作。

隧道維修年終總結(jié)范文簡短篇八

20xx年，我畢業(yè)xxx學(xué)院內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認(rèn)真實(shí)習(xí)，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的根本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)心和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，缺乏之處，敬請指出！

功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富，是我學(xué)習(xí)的典范，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新奉獻(xiàn)。

我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)。

今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動跳檔。駕駛員說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經(jīng)更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我和師傅再次詳細(xì)檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。

“站著做人，跪著效勞”是運(yùn)輸公司的效勞理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的.故障，我對此類問題進(jìn)行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力缺乏。

檢查空氣壓縮機(jī)傳動皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機(jī)，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大局部被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。去除積炭后裝回泵蓋及附件試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改良，空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機(jī)，將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量，再加以徹底去除堵塞管道上的積炭。

通過以上操作，使發(fā)動機(jī)起動后，氣壓很快可以到達(dá)490kpa以上。我根據(jù)踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障，發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常，但在放開腳踏板后，排風(fēng)閥的排氣量缺乏，當(dāng)即解體檢查剎車總閥，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象，排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán)，經(jīng)更換裝復(fù)好后，再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥，然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最正確位置，使之不會有拖滯的狀況。

故此，將車輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整，并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧比照確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差異，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗(yàn)，該車原剎車不靈的故障被排除。

俗話說：“活到老，學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會開展的形勢。

通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論；通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識；愛崗敬業(yè)，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。

在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神，深深感動著我。

盡管從小到大，我沒有吃過什么苦，但面對現(xiàn)在大好的補(bǔ)課時機(jī)，我豈能輕易放過，通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)，結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平和思想。

隧道維修年終總結(jié)范文簡短篇九

201*年是物業(yè)公司改革與發(fā)展的一年，是進(jìn)步的一年，是豐收的一年。這一年里，在公司黨委和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下，我們始終貫徹業(yè)主至上的精神，根據(jù)我公司的實(shí)際情況，在搞好服務(wù)的同時進(jìn)一步理順并完善管理工作，按照“工程程序化、工作規(guī)范化、服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、管理科學(xué)化”的要求，使公司管理工作逐步走上了規(guī)范化的軌道，物業(yè)管理工作取得了一定成績，受到職工的好評?，F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：

1、房屋管理：房屋管理是物業(yè)管理的重要內(nèi)容之一。為了搞好此項工作，我們建立了完善的房屋管理檔案，制定了房屋管理制度，編制了詳細(xì)的管理計劃，并責(zé)任到人定期檢查。住戶房屋裝修無破壞，外觀統(tǒng)一，無危害房屋結(jié)構(gòu)的行為，空房完好率為100%。

2、公共設(shè)施、設(shè)備的管理：為了保證小區(qū)廣大住戶的正常生活，在公共設(shè)施、設(shè)備的管理方面，我們制定了完備的維護(hù)、保養(yǎng)計劃和應(yīng)急方案，做到日常檢查有登記、小型維護(hù)有記錄，開通了維修熱線電話，基本達(dá)到了養(yǎng)護(hù)設(shè)施、設(shè)備到位，維修及時，正常運(yùn)行的管理要求。公共設(shè)施、設(shè)備的完好率達(dá)到98%以上。

3、綠化管理：為了給業(yè)主創(chuàng)造一個優(yōu)美的生活環(huán)境，我們嚴(yán)格落實(shí)了綠化管理措施，責(zé)任到人，考核到位，增強(qiáng)綠化管理人員的工作責(zé)任心。在綠化警示牌沒有到位的情況下，及時制作簡易警示牌、圍欄，加強(qiáng)綠化防護(hù)管理工作，使綠地基本無破壞，踐踏及公用現(xiàn)象，綠化完好率達(dá)到了98%以上。

4、環(huán)境衛(wèi)生的管理：環(huán)境衛(wèi)生方面，我們針對小區(qū)環(huán)境逐步完善的情況，大家齊動手定期、不定期組織進(jìn)行大掃除，制定了嚴(yán)格的保潔程序與考核辦法，實(shí)現(xiàn)了垃圾袋裝化定點(diǎn)堆放，集中清運(yùn)管理。

5、小區(qū)安全防范工作：小區(qū)治安防范及消防工作是物業(yè)管理中的重中之重。為給業(yè)主提供一個安全舒適的居住環(huán)境，我們狠抓了小區(qū)治安消防工作，制定了嚴(yán)格的門衛(wèi)崗位管理制度及考核標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)日常工作管理，嚴(yán)格執(zhí)行了工作程序、巡崗查崗、巡更制度。要求門衛(wèi)值班人員認(rèn)真巡查，文明值班，禮貌訓(xùn)導(dǎo)，遇到壞人壞事大膽管理，全年安全防范工作情況良好。

1、根據(jù)小區(qū)實(shí)際情況，完成工作預(yù)案，提出合理的建議。我們針對公司所轄各小區(qū)的實(shí)際情況，完成了小區(qū)各項管理工作預(yù)案，如：車輛管理方案，治安管理方案，裝修管理方案等。

2、加強(qiáng)管理服務(wù)工作，提高服務(wù)質(zhì)量。搞好維修服務(wù)工作維修服務(wù)工作是物業(yè)管理的一個重要環(huán)節(jié)，為此我們狠抓維修工作的.及時率和完成率，及時定期對各種設(shè)施進(jìn)行保養(yǎng)、檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，及時處理，保證業(yè)主的正常使用。今年我們先后對嘉、酒各住宅區(qū)的上下水、樓房屋面防水等進(jìn)行了檢修和處理，更換上下水各類管道200余米，處理樓房屋面防水面積近千平方米。全年完成小型檢修工作8項，應(yīng)急維修工作13次，更換暖氣管道460余米，處理各類缺陷47處。

3、加強(qiáng)小區(qū)裝修管理工作。

小區(qū)裝修管理工作是前期物業(yè)管理的一個重要環(huán)節(jié)，它涉及到物業(yè)的使用壽命與安全及小區(qū)房屋外觀的完好美觀，這方面我們做了大量的工作，并根據(jù)小區(qū)實(shí)際情況，與管理要求，我們制定了詳細(xì)的管理制度，如裝修須知、屋頂管理規(guī)定等，并堅持每天對裝修戶的巡查工作，做好記錄，遇到問題及時解決，及時處理，堅持原則。保證房屋主體結(jié)構(gòu)完好，在房屋外觀方面，我們堅持制度，保證小區(qū)外觀整齊劃一，完好美觀。

4、認(rèn)真聽取業(yè)主意見，及時為住戶排憂解難。業(yè)主良好的工作建議，管理建議是對我們的工作的支持。因此我們對住戶反映的問題認(rèn)真記錄，及時處理，增進(jìn)與業(yè)主間的溝通，耐心為業(yè)主作解釋工作，并及時為住戶排憂解難，如業(yè)主車輛停放問題，業(yè)主裝修用沙堆放點(diǎn)等問題。我們這種“為業(yè)主著想，以業(yè)主為中心”的服務(wù)思想取得了良好的效果，受到業(yè)主好評。

5、加強(qiáng)小區(qū)和辦公區(qū)域的環(huán)境治理工作。今年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在公司各有關(guān)部門的通力協(xié)助下，先后完成了酒泉供電分公司大院、機(jī)關(guān)辦公大樓衛(wèi)生間、酒泉4#樓家屬區(qū)、嘉峪關(guān)西電家屬區(qū)、嘉峪關(guān)老福利區(qū)等區(qū)域的環(huán)境整治工作，對機(jī)關(guān)食堂進(jìn)行了改造裝修，共清理外運(yùn)各類垃圾50余車，保證了小區(qū)的衛(wèi)生清潔美觀。使職工的生活環(huán)境和工作環(huán)境得到了進(jìn)一步的美化。

6、努力提高管理水平，促進(jìn)物業(yè)管理上檔次。一是對員工進(jìn)行職業(yè)道德與技能培訓(xùn)，提高工員工業(yè)務(wù)素質(zhì)。員工的綜合素質(zhì)與物業(yè)管理的服務(wù)的質(zhì)量，水平是密切相關(guān)的。根據(jù)這種情況，并結(jié)合我公司員工的實(shí)際情況，我制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計劃和考核辦法，定期對員工進(jìn)行職業(yè)道德和業(yè)務(wù)水平的教育培訓(xùn)，并定期進(jìn)行業(yè)務(wù)技能考試，使員工在思想上得到充實(shí)，業(yè)務(wù)技能上得到了提高，今年共組織人員培訓(xùn)6次，技能考核4次。

7、搞好對外協(xié)調(diào)管理工作；

搞好對外協(xié)調(diào)工作是物業(yè)管理工作順利開展的關(guān)鍵，為此，我們積極主動加強(qiáng)與嘉、酒兩市的有關(guān)政府主管部門及企事業(yè)單位的聯(lián)系，并圓滿完成環(huán)衛(wèi)服務(wù)協(xié)議簽定等工作。

雖然，我們在去年的工作中取得了一定成績，但還有很多需要完善與加強(qiáng)的地方。具體表現(xiàn)在：一是公司員工整體素質(zhì)不高，服務(wù)意識不強(qiáng)。二是與業(yè)主的溝通不夠，了解不足。三是對公用設(shè)備、設(shè)施的管理力度還需加強(qiáng)。

針對取得的成績與存在的問題，在二零零七年的工作中，我們將吸取經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，加強(qiáng)員工職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成教育，努力提高員工的業(yè)務(wù)技能與管理水平，牢固樹立“服務(wù)于企業(yè)，服務(wù)于職工”的職業(yè)理念，把工作做得更好，不斷提高自身物業(yè)管理水平，不斷完善小區(qū)各項管理工作，為公司和諧、為職工安居樂業(yè)做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

隧道維修年終總結(jié)范文簡短篇十

隧道是連接兩個地區(qū)的重要通道，其維修保養(yǎng)對于保障交通安全至關(guān)重要。然而，隧道維修存在著很高的危險性及復(fù)雜性，需要修繕人員多年的技術(shù)積累和經(jīng)驗(yàn)沉淀，方能熟練掌握。本文將由我在隧道維修保養(yǎng)中積累的心得體會出發(fā)，分析如何提高修繕效率和減少安全風(fēng)險。

第二段：加強(qiáng)安全措施。

隧道維修過程中，如何保障安全是最重要的。在實(shí)際操作中應(yīng)該加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)，讓所有參與維修的員工認(rèn)識到人身安全的重要性，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度，嚴(yán)格質(zhì)量控制，維修人員應(yīng)按規(guī)定穿戴全套防護(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)鞋、防護(hù)手套等。維修過程中建立自檢、互檢、專檢的檢查制度，確保每個細(xì)節(jié)都得到檢驗(yàn)和保證交通管制嚴(yán)格執(zhí)行，避免維修過程中的意外發(fā)生。

第三段：設(shè)立有效的流程。

隧道維修過程有較強(qiáng)的技術(shù)性和操作性。制定合理的維修流程和步驟，是提高修繕效率的重要手段。首先明確維修所需的工具、材料和人員。按照各項指導(dǎo)書要求進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，保證技術(shù)齊全。其次，維修過程中應(yīng)有專人跟蹤進(jìn)度，負(fù)責(zé)工具、材料配合改善。通過專人監(jiān)督確保工程質(zhì)量達(dá)到要求。最終要進(jìn)行驗(yàn)收，做好驗(yàn)收記錄和報告。

第四段：注重現(xiàn)場細(xì)節(jié)。

隧道維修現(xiàn)場所遇到的問題要多種多樣，有些具有復(fù)雜性。對于這些問題，修繕人員要快速反應(yīng)并通過協(xié)助、合作找到解決問題的最佳方案。在工作中，注意如下幾點(diǎn)細(xì)節(jié)可以大大提高修繕效率：一是要確保維修現(xiàn)場干凈整潔，營造良好的維修氛圍；二是要注意安全，避免因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而造成第二次維修；三是要注意與業(yè)主溝通，保持熟悉度，對維修過程中背景信息充分了解。

第五段：完善售后服務(wù)。

維修完畢之后并不代表任務(wù)完成。售后服務(wù)是否到位會直接關(guān)系到業(yè)主的滿意度。售后服務(wù)應(yīng)包括維修過程的記錄、驗(yàn)收、保修等整體流程。每一個維修都應(yīng)有清單，能夠便于保修人員及時響應(yīng)，為業(yè)主解決問題，確保質(zhì)量跟蹤。售后服務(wù)如好，能夠讓維修業(yè)主滿意，也能促進(jìn)企業(yè)的蓬勃發(fā)展。

結(jié)尾：

維修過程中存在的風(fēng)險和挑戰(zhàn)應(yīng)該引起我們的重視。實(shí)現(xiàn)隧道維修的安全、高效、優(yōu)質(zhì)，我們需要注重每個細(xì)節(jié)，在實(shí)踐過程中不斷滿足業(yè)主、優(yōu)化流程，做好記錄和售后服務(wù)，提高業(yè)主滿意度。唯有如此，才能建設(shè)安全有效、人性化、高品質(zhì)的工程。

隧道維修年終總結(jié)范文簡短篇十一

自從1月份到中交二公局lys—5標(biāo)。來到這里我學(xué)到了很多東西，也了解了隧道施工的過程以及工序，也真心的希望自己能成為這個單位的一名骨干人員，那樣我會為自己感到自豪。我到lys—5標(biāo)時倉園隧道已經(jīng)進(jìn)行到了中期了，由于我自己是第一次接觸隧道施工所以不懂的東西很多，但是有各位領(lǐng)導(dǎo)對我的細(xì)心指導(dǎo)，講解隧道各工序的施工規(guī)范要求，以及如何做一個合格的現(xiàn)場技術(shù)員。我個人了解在隧道施工方面主要控制隧道圍巖的超前雷達(dá)地質(zhì)預(yù)報、量測監(jiān)控。要施做超前支護(hù)(如超前錨桿、注漿小導(dǎo)管、管棚等)，以便控制圍巖的變形和應(yīng)力釋放，從而在支護(hù)和圍巖的共同變形過程中調(diào)整圍巖應(yīng)力重分布而達(dá)到新的平衡，以求最大限度地保持圍巖的固有強(qiáng)度和利用其自承能力。在進(jìn)行隧道施工時，因?yàn)槭┕に俣燃涌欤┕挝皇┕こＳ胁环弦蟮那闆r。

我個人建議是：

1、掌握設(shè)計施工要求，把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前，為隧道更好的`進(jìn)行施工。

2、經(jīng)常巡視檢查施工現(xiàn)場，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行施工，發(fā)現(xiàn)不符要求的，及時的進(jìn)行整改。

3、加強(qiáng)對已完成工程項目和部位的檢查驗(yàn)收工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。杜絕不合格工程進(jìn)入下道工序施工，有效地保證工程質(zhì)量。在施工過程中，遇到數(shù)次要求施工單位進(jìn)行整改且不明顯的情況下可以進(jìn)行處罰錯失，如遇到做的好的情況我們也可以進(jìn)行獎勵。這樣可以更好的讓施工單位為我們的工程做出最佳最合理的施工。也保證了我們單位的施工質(zhì)量?，F(xiàn)今我分管的倉園隧道進(jìn)口已進(jìn)入后期，衷心希望我部隧道順利貫通。

在這一年的工作中，我學(xué)到了很多知識、現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)，同時也有不少的工作失誤。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心與指導(dǎo)。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家好!

我叫xx，xx年已經(jīng)結(jié)束，我們即將迎來蛇年的到來。回首過去，這一年來我在自己的工作崗位上，肩負(fù)著自己的使命。下面，我將自己的工作做如下總結(jié)。

一年來認(rèn)真執(zhí)行山西省xx高速各項規(guī)章制度和學(xué)習(xí)實(shí)踐十八大精神。注重在三個方面下功夫。一是在武裝頭腦上下功夫。通過集體學(xué)習(xí)，個人認(rèn)真學(xué)習(xí)，大家討論，專家輔導(dǎo)，領(lǐng)會十八大的科學(xué)發(fā)展觀的本質(zhì)和深刻內(nèi)涵，掌握科學(xué)發(fā)展觀的靈魂。二是在提高能力上下功夫。轉(zhuǎn)變思想觀念，立足自身實(shí)踐，嚴(yán)格按照工作規(guī)章操作，熟悉工作流程，掌握工作技巧，提高自己的工作能力。三是在轉(zhuǎn)變作風(fēng)上下功夫。加強(qiáng)對山西省xx高速各項規(guī)章的學(xué)習(xí)，真正認(rèn)識到高速隧道工作的重要性和機(jī)電工作的核心。

一年來我在工作上，能認(rèn)識到我本職工作的重要性和責(zé)任的重大。為此我做到一下四點(diǎn)。

一是對工作操作過程中要求自己認(rèn)真負(fù)責(zé)，仔細(xì)查找工作中存在的問題和缺陷，發(fā)現(xiàn)問題及時改錯。

隧道機(jī)電、消防是隧道安全運(yùn)營的重中之重，但隧道內(nèi)的供電設(shè)備經(jīng)過多年運(yùn)行及運(yùn)行環(huán)境的惡劣，現(xiàn)已經(jīng)陳舊，故障率較高，為了科學(xué)合理地管理好這些設(shè)備，最大限度地保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，我們對每一個供配電設(shè)施編號管理，力求做到精、細(xì)、準(zhǔn)，不允許有絲毫的馬虎。要求人人精心操作，認(rèn)真維護(hù)，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保持各配電房環(huán)境衛(wèi)生清潔，較好地完成了各系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

二是在安全方面嚴(yán)格按照省廳xx高速的制度執(zhí)行，做到安全施工萬無一失。

我離軍段10千伏高壓專線總長約36公里，為確保離軍段10kv線路的正常運(yùn)行，收費(fèi)及隧道照明供電安全穩(wěn)定，我股室每月對所屬高壓線路、變壓器等高壓設(shè)備進(jìn)行巡檢，每月對全線25項用電單元的電量抄報及維護(hù)，遇有特殊事件負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)電力部門，配合技術(shù)人員巡查、檢測、維修。

每月對隧道消防柜內(nèi)設(shè)施檢查一次，八盤山、上白霜隧道消防水池補(bǔ)水共計207小時。清理洞內(nèi)閘閥口垃圾38處;對所管轄隧道電纜、光纜、消防檢查井進(jìn)行了檢查，無井蓋檢查井進(jìn)行了重新配置。

三是對隧道機(jī)電控制性工作要科學(xué)對待，不斷掌握新技能和新技術(shù)。真正把隧道機(jī)電成為經(jīng)得起考驗(yàn)的精品工程。

四是服從各級上級的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀(jì)守法，團(tuán)結(jié)同志，愛崗敬業(yè)。

總之，一年來工作上有收獲，獲得了不少的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，但也許多不足之處，虛心向他人學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)自己的不足之處。在新的一年里，我會發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，糾正錯誤。做一名優(yōu)秀的工作者。謝謝大家!