2023年國際海運運輸協(xié)議書(優(yōu)秀12篇)

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國際海運運輸協(xié)議書篇一

受托人：_________。

甲方(簽章)：_________。

乙方(簽章)：_________。

授權(quán)代表人(簽字)：_________。

授權(quán)代表人(簽字)：_________。

簽約時間：_________年___月___日。

簽約時間：_________年___月___日。

電話：_________。

電話：$$$。

傳真：_________。

傳真：_________。

地址：_________。

地址：_________。

國際海運運輸協(xié)議書篇二

甲方：(委托人)。

法定代表人。

法定地址。

郵編：

經(jīng)辦人：

聯(lián)系電話：

傳真：

銀行帳戶。

乙方：(代理人)。

法定代表人：

法定地址：

郵編：

經(jīng)辦人：

聯(lián)系電話：

傳真：

銀行帳戶：

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就乙方代理甲方辦理國際貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達成以下合同：

1、甲方委托乙方代為辦理訂艙、報關(guān)、報驗、裝箱，轉(zhuǎn)運、代墊代付海運運費等相關(guān)運輸事宜。

2、甲方委托乙方代為訂艙時，甲方應(yīng)及時送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運單據(jù)。托運單應(yīng)明確標明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章。托運單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運費條款及特別要求。

3、甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗時，應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報關(guān)報驗單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票，商檢證書、許可證、核銷文件、報關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等。

4、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運輸時，應(yīng)在托運單或者相關(guān)函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉儲、裝卸、轉(zhuǎn)運、短駁、裝拆箱等事宜。

5、為了維護甲方利益，乙方可以為甲方代墊代付海運運費，港口費用及其他代理代辦費用。上述款項及運輸代理費可采用包干費或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方，女，遇有關(guān)費率調(diào)整，應(yīng)相應(yīng)調(diào)整包干費.

6、甲方在其委托乙方辦理的出口代運貨物中，不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。

7、乙方在接到甲方的訂艙單后，應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能按如期配載，乙方應(yīng)及時將有關(guān)情況通知甲方。

8、乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項的，應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用，由甲方全部承擔(dān)。

9、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據(jù)不能按期退交外，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任但乙方應(yīng)及時以口頭或者書面形式告知甲方，并協(xié)助甲方盡快收回。

10、甲方要求貨物緊急出運時，應(yīng)事先在托運單"特別要求聲明"中注明或者以其他書面形式通知乙方，并由乙方最后確認航期，否則乙方不承擔(dān)延誤運輸責(zé)任。

11、甲方同意于船開后_____天內(nèi)，將乙方代墊代付的海運運費、港口費用、其他代理代辦費用及運輸代理費以______方式付給乙方。

12、甲方如未按照合同的規(guī)定準時付費，每逾期一天，應(yīng)向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費用時，乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運輸單據(jù)，由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。

13、甲方未及時付費造成承運人依法留置貨物的，由甲方自行承擔(dān)責(zé)任。

14、如貨物的滅失或損壞是由于我國《海商法》第五十一條所列明的原因造成的，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

15、乙方在代理貨物運輸?shù)倪^程中應(yīng)盡心盡責(zé)，對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責(zé)任限額，兩者以較低的限額為準。

16、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交______海事法院審理。

或者。

本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交______仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。

(注：上述兩條款，只能選擇一項，請各單位自行決定。)。

本合同的訂立、效力，解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

17、本合同經(jīng)甲乙雙方簽蓋章之日起生效，合同有效期為一年.本合同期滿之日前，甲乙雙方如無異議，則自動延長一年;任何一方均可在期滿前提出終止合同，但應(yīng)以書面方式通知另一方。

18、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改和補充、修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽蓋章后作為本合同的組成部分。本合同一式_____份。

甲方：乙方：

簽蓋章：簽蓋章：

甲方：________________(委托人)。

法定代表人：_____________________。

法定地址：_______________________。

郵編：___________________________。

經(jīng)辦人：_________________________。

聯(lián)系電話：_______________________。

傳真：___________________________。

銀行帳戶：_______________________。

乙方：__________________(代理人)。

法定代表人：_____________________。

法定地址：_______________________。

郵編：___________________________。

經(jīng)辦人：_________________________。

聯(lián)系電話：_______________________。

傳真：___________________________。

銀行帳戶：_______________________。

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就乙方代理甲方辦理國際貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達成以下合同：

1.甲方委托乙方代為辦理訂艙、報關(guān)、報驗、裝箱，轉(zhuǎn)運、代墊代付海運運費等相關(guān)運輸事宜。

2.甲方委托乙方代為訂艙時，甲方應(yīng)及時送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運單據(jù)。托運單應(yīng)明確標明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章。托運單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運費條款及特別要求。

3.甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗時，應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報關(guān)報驗單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票，商檢證書、許可證、核銷文件、報關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等。

4.甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運輸時，應(yīng)在托運單或者相關(guān)函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉儲、裝卸、轉(zhuǎn)運、短駁、裝拆箱等事宜。

5.為了維護甲方利益，乙方可以為甲方代墊代付海運運費，港口費用及其他代理代辦費用。上述款項及運輸代理費可采用包干費或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方，女，遇有關(guān)費率調(diào)整，應(yīng)相應(yīng)調(diào)整包干費.

6.甲方在其委托乙方辦理的出口代運貨物中，不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。

7.乙方在接到甲方的訂艙單后，應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能按如期配載，乙方應(yīng)及時將有關(guān)情況通知甲方。

8.乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項的，應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用，由甲方全部承擔(dān)。

9.除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據(jù)不能按期退交外，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任但乙方應(yīng)及時以口頭或者書面形式告知甲方，并協(xié)助甲方盡快收回。

10.甲方要求貨物緊急出運時，應(yīng)事先在托運單特別要求聲明中注明或者以其他書面形式通知乙方，并由乙方最后確認航期，否則乙方不承擔(dān)延誤運輸責(zé)任。

11.甲方同意于船開后_____天內(nèi)，將乙方代墊代付的海運運費、港口費用、其他代理代辦費用及運輸代理費以______方式付給乙方。

12.甲方如未按照合同的規(guī)定準時付費，每逾期一天，應(yīng)向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費用時，乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運輸單據(jù)，由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。

13.甲方未及時付費造成承運人依法留置貨物的，由甲方自行承擔(dān)責(zé)任。

14.如貨物的滅失或損壞是由于我國《海商法》第五十一條所列明的原因造成的，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

15.乙方在代理貨物運輸?shù)倪^程中應(yīng)盡心盡責(zé)，對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責(zé)任限額，兩者以較低的限額為準。

16.本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交______海事法院審理。

或者。

本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交______仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。

(注：上述兩條款，只能選擇一項，請各單位自行決定。)。

本合同的訂立、效力，解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

17.本合同經(jīng)甲乙雙方簽蓋章之日起生效，合同有效期為一年。本合同期滿之日前，甲乙雙方如無異議，則自動延長一年;任何一方均可在期滿前提出終止合同，但應(yīng)以書面方式通知另一方。

18.經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改和補充、修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽蓋章后作為本合同的組成部分。本合同一式_____份。

甲方：__________________。

簽蓋章：______________。

_______年_______月____日。

乙方：__________________。

簽蓋章：______________。

_______年_______月____日。

合同號碼：__________。

簽約日期：_______________

買方：_______________。

賣方：_______________。

本合同由買賣雙方締結(jié)，用中、英文寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：

第一部分。

1.商品名稱及規(guī)格_______________。

2.生產(chǎn)國別及制造廠商_______________。

3.單價(包裝費用包括在內(nèi))_______________。

4.數(shù)量_______________。

5.總值_______________。

6.包裝(適合海洋運輸)_______________。

7.保險(除非另有協(xié)議，保險均由買方負責(zé))_______________。

8.裝船時間_______________。

9.裝運口岸_______________。

10.目的口岸_______________。

11.裝運碼頭，賣方負責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責(zé)保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標記。

12.付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13.其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。

第二部分。

/fas條件。

14.1.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。

14.2.在fob條件下，賣方應(yīng)負責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14.3.在fas條件下，賣方應(yīng)負責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14.4.貨物裝運日前10-15天，買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14.5.如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應(yīng)負擔(dān)買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應(yīng)以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔(dān)，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔(dān)費用及風(fēng)險。

15.c&f條件。

15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15.2.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

15.3.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過20xx年。對超過20xx年船齡的船只其超船齡額外保險費應(yīng)由賣方負擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15.5.一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15.6.一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應(yīng)在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

15.7.如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是______船級社船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20xx年。超過20xx年船齡的船只，賣方應(yīng)負擔(dān)超船齡外保險費。買方絕不接受超過20xx年船齡的船只。

15.8.對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應(yīng)負責(zé)向買方支付賠償金，由雙方在適當(dāng)時間商定具體金額。

15.9.賣方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負責(zé)賠償。

條件。

在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責(zé)貨物的保險，但不允許有免賠率。

17.裝船通知。

貨物裝船完畢后48小時內(nèi)，賣方應(yīng)即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預(yù)計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18.裝船單據(jù)。

18.a.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：

18.a.1.填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”，如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。

18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。

18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18.a.4.由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

18.a.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18.a.7.運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準的書信一封。18.a.8.如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。

18.b.不接受影印、自動或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。

18.c.聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人，再由受贈人背書后方可接受。

18.e.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

18.f.對于c&f/cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18.g.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

18.h.載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。

18.i.賣方應(yīng)負責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

18.j.中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔(dān)。

19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。

20.危險品。

說明書。

凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應(yīng)將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。

21.檢驗和索賠。

貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進出口商品檢驗局復(fù)驗，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負責(zé)者外，買方有權(quán)憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔(dān)。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。

22.賠償費。

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應(yīng)負責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。

23.賠償例外。

由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點之有關(guān)政府機關(guān)或商會所出具的證明，證實災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。

24.仲裁。

雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi)，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時，如買方?jīng)Q定不向他認為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟，則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應(yīng)在中國北京舉行，并按中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔(dān)。

賣方：_______________買方：_______________。

國際海運運輸協(xié)議書篇三

買方：_______________。

賣方：_______________。

本合同由買賣雙方締結(jié)，用中、英文寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：

第一部分。

1.商品名稱及規(guī)格_______________。

2.生產(chǎn)國別及制造廠商_______________。

3.單價(包裝費用包括在內(nèi))_______________。

4.數(shù)量_______________。

5.總值_______________。

6.包裝(適合海洋運輸)_______________。

7.保險(除非另有協(xié)議，保險均由買方負責(zé))_______________。

8.裝船時間_______________。

9.裝運口岸_______________。

10.目的口岸_______________。

11.裝運碼頭，賣方負責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責(zé)保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標記。

12.付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13.其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。

第二部分。

/fas條件。

14.1.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。

14.2.在fob條件下，賣方應(yīng)負責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14.3.在fas條件下，賣方應(yīng)負責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14.4.貨物裝運日前10-15天，買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14.5.如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應(yīng)負擔(dān)買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應(yīng)以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔(dān)，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔(dān)費用及風(fēng)險。

15.c&f條件。

15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15.2.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

15.3.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應(yīng)由賣方負擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15.5.一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15.6.一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應(yīng)在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

15.7.如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是______船級社船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過。超過20年船齡的船只，賣方應(yīng)負擔(dān)超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

15.8.對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應(yīng)負責(zé)向買方支付賠償金，由雙方在適當(dāng)時間商定具體金額。

15.9.賣方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負責(zé)賠償。

條件。

在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責(zé)貨物的保險，但不允許有免賠率。

17.裝船通知。

貨物裝船完畢后48小時內(nèi)，賣方應(yīng)即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預(yù)計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18.裝船單據(jù)。

18.a.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：

18.a.1.填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”，如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。

18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。

18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18.a.4.由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

18.a.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18.a.7.運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準的書信一封。18.a.8.如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。

18.b.不接受影印、自動或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。

18.c.聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人，再由受贈人背書后方可接受。

18.e.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

18.f.對于c&f/cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18.g.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

18.h.載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。

18.i.賣方應(yīng)負責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

18.j.中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔(dān)。

19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。

20.危險品說明書。

凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應(yīng)將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。

21.檢驗和索賠。

貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進出口商品檢驗局復(fù)驗，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負責(zé)者外，買方有權(quán)憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔(dān)。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。

22.賠償費。

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應(yīng)負責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。

23.賠償例外。

由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點之有關(guān)政府機關(guān)或商會所出具的證明，證實災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。

24.仲裁。

雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi)，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時，如買方?jīng)Q定不向他認為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟，則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應(yīng)在中國北京舉行，并按中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔(dān)。

賣方：_______________買方：_______________。

甲方：________________(委托人)。

法定代表人：_____________________。

法定地址：_______________________。

郵編：___________________________。

經(jīng)辦人：_________________________。

聯(lián)系電話：_______________________。

傳真：___________________________。

銀行帳戶：_______________________。

乙方：__________________(代理人)。

法定代表人：_____________________。

法定地址：_______________________。

郵編：___________________________。

經(jīng)辦人：_________________________。

聯(lián)系電話：_______________________。

傳真：___________________________。

銀行帳戶：_______________________。

托運方：____________________________________。

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

承運方：____________________________________。

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款。

第二條包裝要求。

托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

第三條貨物起運地點。

貨物到達地點。

第四條貨物承運日期

第五條運輸質(zhì)量及安全要求。

第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法。

第八條運輸費用、結(jié)算方式。

托運方：_________。

托運方詳細地址：_________。

承運方：_________。

收貨方詳細地址：_________。

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱：_________;規(guī)格：_________;數(shù)量：_________;單價：_________總額(元)：_________。

第二條包裝要求。

托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

第三條貨物起運地點：_________;貨物到達地點_________。

第四條貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。

第五條運輸質(zhì)量及安全要求_________。

第六條貨物裝卸責(zé)任和方法_________。

第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________。

第八條運輸費用、結(jié)算方式_________。

第九條各方的權(quán)利義務(wù)。

一、托運方的權(quán)利義務(wù)。

1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二、承運方的權(quán)利義務(wù)。

1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責(zé)保管。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)。

1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。

第十條違約責(zé)任。

一、托運方責(zé)任。

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方違約金。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

二、承運方責(zé)任。

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其它承運方追償。

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

(1)不可抗力;。

(2)貨物本身的自然屬性;。

(4)托運方或收貨方本身的過錯。

第十一條本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。

托運方(蓋章)：_________承運方(蓋章)：_________。

代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________。

地址：_________地址：_________。

電話：_________電話：_________。

開戶銀行：_________開戶銀行：_________。

帳號：_________帳號：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

簽訂地點：_________簽訂地點：_________。

國際海運運輸協(xié)議書篇四

郵編：________________________________。

電話：________________________________。

法定代表人(委托代理人)：____________。

開戶行：______________________________。

帳戶：________________________________。

乙方：________________________________。

郵編：________________________________。

電話：________________________________。

法定代表人(委托代理人)：____________。

開戶行：______________________________。

帳戶：________________________________。

甲、乙雙方為攜手合作，促進發(fā)展，滿足利益，明確責(zé)任，依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，結(jié)合雙方實際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：

第一條運輸方法。

乙方調(diào)派___________噸位船舶一艘(船舶___________吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由______________________港運至______________________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中。

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將______________________貨物于___________天內(nèi)集中于______________________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在___________天內(nèi)派船裝運。

第三條裝船時間。

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)，裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起___________小時內(nèi)裝完貨物。

第四條運到期限。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

第五條起航聯(lián)系。

乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航，費用由___________方負擔(dān)。

第六條卸船時間。

甲方保證乙方船舶抵達______________________港錨地，自下錨時起于___________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸___________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

第七條運輸質(zhì)量。

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對運送______________________貨物的`數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

按______________________水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___________元，空駛費按運費的___________%計___________，全船的運費的___________元，一次計收。

港口裝船費用，按___________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

第九條費用結(jié)算。

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用______________________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算，多退少補。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式___________份，交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照______________________交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證(或工商行政管理機關(guān)簽證)。

甲方：_____________________________(蓋章)。

法定代表人或委托代理人：___________(簽章)。

開戶銀行：_________________________________。

帳號：_____________________________________。

乙方：_____________________________(蓋章)。

法定代表人或委托代理人：___________(簽章)。

開戶銀行：_________________________________。

帳號：_____________________________________。

國際海運運輸協(xié)議書篇五

甲方：（以下簡稱“甲方”）。

企業(yè)注冊地址：

企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照注冊號：____________________。

聯(lián)系人：_________________________。

電話：__________________________。

傳真：__________________________。

乙方：寧波天時利國際貨運代理有限公司（以下簡稱“乙方”）。

地址：寧波市江東區(qū)中興路719號華宏第五大道9樓。

電話：0574—87025628。

傳真：0574—87025601。

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國海商法》、《中華人民共和國民用航空法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,就甲方委托乙方代理進出口貨運業(yè)務(wù)事宜,達成協(xié)議如下：

第一章訂艙。

1.1甲乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并提供復(fù)印件備案。

1.2甲方在開船前七天或航班起飛前3-5天用傳真委托書或正本委托書的形式向乙方進行委托訂艙。委托訂艙的同時，甲方應(yīng)在托書上寫明運費、船期，甲方送交或傳真的委托書應(yīng)有甲方的印章或有業(yè)務(wù)人員的簽名。如委托書上沒有印章或簽名的，乙方有權(quán)拒收委托書。

1.3乙方在收到甲方委托書后即開始訂艙，以傳真形式確認船名、航次、提單號，以及接送貨物的地點、方式、時間、聯(lián)系人等。

1.4甲乙雙方在操作每票業(yè)務(wù)時都將嚴格執(zhí)行海運出口集裝箱操作條例和航空出口貨物的。

操作條例。

第二章雙方責(zé)任。

2.1甲方提供之出貨委托書必須包括：托運人、發(fā)貨人、收貨人、通知人、起運港、目的港、交貨地、嘜頭、件數(shù)、中英文品名、毛重、體積、運輸條款、海洋運費支付方式、國內(nèi)費用支付方式、運輸裝箱方式、委托公司聯(lián)系人、電話、傳真。

2.2甲方提供乙方用于清關(guān)的報關(guān)文件應(yīng)完整、有效，并必須嚴格按照中國海關(guān)規(guī)定,如因報關(guān)文件的瑕疵導(dǎo)致無法及時報關(guān)，乙方不承擔(dān)責(zé)任，如違反“海關(guān)法”及相關(guān)法規(guī)，乙方可以退還甲方不予報關(guān)，由此產(chǎn)生任何法律責(zé)任由甲方承擔(dān)。

2.3甲方在單證操作方面的任何變更修改包括電放，必須以書面形式通知乙方，乙方不接受任何口頭通知。有關(guān)保函必須提供正本給乙方留存。

2.4甲方在貨物出運中要求預(yù)付改為到付、到付改為預(yù)付的，應(yīng)在船舶到達目的港前7。

天或者航班到達目的港前1天之前書面通知乙方。如貨物在目的港被提取，乙方對此不負責(zé)任。

2.5甲方在貨物出運后因修改運/提單中有關(guān)項目或變更對貨物的處臵方式，要求乙方代發(fā)電報通知有關(guān)承運人的，應(yīng)書面委托乙方，由此產(chǎn)生的費用及責(zé)任由甲方負責(zé)。

2.6甲方送乙方倉庫的貨物，如有破損、受潮、嚴重變形等，乙方有權(quán)不予接受。

2.7甲方發(fā)出委托書后，乙方已訂妥艙位，甲方要求撤銷委托的，甲方除承擔(dān)本協(xié)議的義務(wù)外，亦應(yīng)賠償因撤銷委托而給以方造成的經(jīng)濟損失。

2.8甲方應(yīng)依約向乙方支付本合同項下的有關(guān)費用，如甲方委托乙方的業(yè)務(wù)發(fā)票開給第三方的，則甲方負有連帶付款責(zé)任。

2.9乙方應(yīng)妥善保管甲方提供的清關(guān)文件，不錯報、不漏報、不遺失，做好每份單證的交接、簽收工作，在甲方支付完畢所有費用后，乙方有義務(wù)將相關(guān)單證退還甲方。反之，如甲方?jīng)]有支付完畢所有費用，乙方有權(quán)利暫扣相關(guān)單證，由此造成的損失由甲方承擔(dān)。

2.10根據(jù)航空公司的規(guī)定，對于貨主的隨機文件，航空公司只予傳遞，不負遺失責(zé)任，甲方自行決定文件隨機或是直接寄交收件人。乙方不承擔(dān)保管隨機文件的義務(wù)。

2.11乙方必須開具符合國家規(guī)定的發(fā)票，于第一時間遞交甲方，便于甲方及時付費。

由拒付運費,否則乙方有權(quán)留臵甲方單證及貨物.

2.13如甲方及發(fā),收貨人在出運.轉(zhuǎn)運,收貨過程中由于申報與箱內(nèi)實際貨物不符等原因引起的滯留,棄貨等糾紛,甲方和發(fā)貨人承擔(dān)責(zé)任.

2.14凡實際承運人向乙方收取的有關(guān)甲方定艙貨物的新有額外費用,乙方將根據(jù)實際承運人的費用清單全額向甲方收取.

2.15甲方保證收、發(fā)貨人的真實存在,如因收、發(fā)貨人不實造成甲方損失,或因此原因引起的滯留,棄貨等糾紛,甲方和發(fā)貨人承擔(dān)責(zé)任.

2.16危險品未按規(guī)定申報,所有后果及法律責(zé)任甲方自負。

2.171甲方訂艙提單顯示的收貨人未能在規(guī)定日期內(nèi)提箱付款或被海關(guān)扣留等等事宜,因此在目的港而產(chǎn)生任何費用，甲方有義務(wù)承擔(dān)支付相關(guān)費用和責(zé)任,乙方有權(quán)滯留甲方相關(guān)有效單證,直到問題解決;2簽發(fā)pp/cc單子,甲方需先行付款(在乙方支付船公司之前到帳),等目的港確認費用已收和扣除相關(guān)代理費用后全額返回.

第三章費率及傭金。

3.1海洋運費及相關(guān)費用以雙方確認為準。但如系甲方自行與船公司約定運費的，則以船公司開出的帳單為準。

3.2thc、文件費：按照各船公司公布的標準收取。edi、電子電子裝箱單發(fā)送費根據(jù)雙方約定支付。

3.3如果發(fā)生其他額外費用，雙方書面逐一確認。

3.4甲方同意如果后續(xù)沒有已定艙貨物,在領(lǐng)取最后一票提單時,向乙方支付前期所有運費,無論時間上是否達到協(xié)議約定的付款日期.

3.5甲方同意向乙方支付因海關(guān)、三檢或非乙方人為操作所發(fā)生之查驗、沖關(guān)、待時等實際費用。

第四章運費的授信額度。

方需提前向乙方支付超出部分的運費.

4.2經(jīng)協(xié)商一致,乙方同意給予甲方每月運費授信額度為usdrmb（）。

第五章費用結(jié)算及期限。

5.1乙方在貨物出運后按本協(xié)議或甲方委托書所確認的內(nèi)容或海運慣例，開具發(fā)票并隨付清單，及時送交甲方。

5.2甲方對于乙方提供的費用確認件，無異議確認后，乙方將根據(jù)確認費用收取。

5.3雙方同意按以下第_____5__種方式結(jié)算運費：

[1]付款放單；

[2]備用金；

[3]同城托收無承付；

[4]開航后_______天內(nèi)，一次性支付所有費用；

[5]每月10號之前支付上個月自然月運費（遇節(jié)假日順提前），乙方可于每月10日。

之前傳真甲方上個自然月的對帳清單，甲方收到清單后必須于3日內(nèi)書面確認（逾期不確認，視為無異議），并于當(dāng)月約定日前付費（遇節(jié)假日順提前）。

5.4如果超過付款期，甲方應(yīng)每天支付逾期付款額萬分之八的違約金。對甲方逾期未付款項，乙方有權(quán)就已發(fā)生業(yè)務(wù)的累積欠款及違約金一并向甲方主張權(quán)利。如甲方逾期付款到達15天，乙方有權(quán)拒絕代理甲方委托出運貨物或書面通知甲方解除本協(xié)議。

5.5甲方同意，如甲方未能按照本協(xié)議規(guī)定支付本協(xié)議項下款項，乙方有權(quán)選擇扣留有關(guān)的運輸單據(jù)或報關(guān)單據(jù)或貨物直至甲方付清所欠款項，并且不影響乙方采取其他的救濟方法。

第六章索賠。

6.1因貨物運輸而引起但任何索賠，對于海運貨物運輸代理，甲方或甲方的法律關(guān)系人應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國海商法》的規(guī)定（對于空運貨物運輸代理，甲方或甲方的法律關(guān)系人應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定），在給予乙方或乙方的法律關(guān)系人充分時間的基礎(chǔ)上，在法定時效內(nèi)向乙方或乙方的法律關(guān)系人書面報告（且提供相應(yīng)的法律依據(jù)）由乙方或乙方的法律關(guān)系人代表甲方或甲方的法律關(guān)系人向船舶承運人提出索賠。

6.2因甲方或甲方的法律關(guān)系人的原因而使乙方或乙方的法律關(guān)系人提出索賠要求時間超。

國際海運運輸協(xié)議書篇六

工商執(zhí)照號：_____________________。

乙方：___________________________。

工商執(zhí)照號：_____________________。

按照《中華人民共和國民法典》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

第一條甲方責(zé)任和義務(wù)。

1.甲方最少在貨物抵達前(船到港前?天、航班到港前?小時)通知乙方貨物到達情況和提供有關(guān)文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2.甲方委托乙方代理申報的進口貨物，必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門對于國家進口貨物的有關(guān)規(guī)定，如實申報。

3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲，而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任及費用，而乙方不予承擔(dān)：

(1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放、海運費用未結(jié)清等);。

(2)由于甲方未能及時提供進口報關(guān)所需的全部資料;。

(3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實，而導(dǎo)致的延遲;。

(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;。

(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;。

(7)其它甲方及不可抗拒原因。

4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責(zé)任，由甲方承擔(dān)，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條乙方責(zé)任和義務(wù)。

1.乙方應(yīng)及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?/p>

2.乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進度、預(yù)計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。

3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說明等工作。

4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。

第三條費用結(jié)算。

1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。

2.甲方應(yīng)自行交付到付運費(海運費和thc、空運費)，特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。

3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責(zé)任，乙方不予以承擔(dān)。

4.乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費用明細給甲方，甲方應(yīng)及時確認并回傳。

a.先付款，后退單;。

b.后付款，先退單。

6.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用，則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險、責(zé)任及費用，乙方不予承擔(dān)。

第四條其它。

1.本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議，雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。

2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應(yīng)及時以書面形式通知對方;否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期年。期滿前個月內(nèi)雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟與法律責(zé)任。

代表人(簽字)：_________。

_________年______月____日。

簽訂地點：_______________。

代表人(簽字)：_________。

_________年______月____日。

簽訂地點：_______________。

國際海運運輸協(xié)議書篇七

經(jīng)賣買雙方友好協(xié)商一致同意成交下列商品，訂立條款如下，共同遵守：

1.商品：________________________。

2.規(guī)格：________________________。

3.數(shù)量：________________________。

4.單價：________________________。

6.包裝：________________________。

7.裝運期：________________收到信用證后____天。

8.裝運口岸和目的地：從____________經(jīng)____至____________.

9.保險：________________________。

10.付款條件：________________________。

(1)買方須于____年__月__日前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運期后____天在________到期。

(2)買方須于簽約后即付定金________%。

11.裝船標記及交貨條件：貨運標記由賣方指定。

12.注意：開立信用證時請注明合同編號號碼。

賣方：____________________代表：________。

買方：____________________代表：________。

國際海運運輸協(xié)議書篇八

定作主：_____________，以下簡稱乙方。

甲乙雙方為了保證全面地履行各自的義務(wù)，簽訂本合同，共同信守執(zhí)行。

第一條甲方加工定作物的名稱、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、加工費等。

定作物名稱型號規(guī)格質(zhì)量要求計量單位數(shù)量加工費單價總價第二條加工成品的完工時間、檢驗標準與方法、包裝標準與費用承擔(dān)等。

定作物名稱完工時間檢驗時間地點檢驗標準與方法包裝標準包裝費承擔(dān)(加工定作物樣品需要封存的，由雙方代表當(dāng)面封簽，并妥當(dāng)保存，作為檢驗的根據(jù))。

第三條加工成品的交付時間、地點、運輸方法與運費承擔(dān)等。

定作物名稱交付時間交付地點運輸方法運輸價款承擔(dān)第四條乙方提供原材料名稱、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、價款等及圖紙、技術(shù)資料。材料名稱型號規(guī)格質(zhì)量要求計量單位數(shù)量單價總價圖紙、技術(shù)資料及交付時第五條原材料交付時間、地點、包裝、檢驗方法、運輸?shù)?。材料名稱交付時間交付地點交付數(shù)量包裝要求檢驗方法運輸方法和運費承擔(dān)第六條加工費結(jié)算辦法與時間_________________________________________。

第七條乙方應(yīng)于________年____月____日前向甲方交付定金_____________元;乙方應(yīng)于________年____月____日前向甲方交付預(yù)付款________元。乙方不履行合同的，無權(quán)請求返還定金。甲方不履行合同的，除承擔(dān)違約責(zé)任外，必須如數(shù)返還預(yù)付款。乙方不履行合同的，可以把預(yù)付款抵作違約金和賠償金，有余款可以請求返還。

第八條甲方的違約責(zé)任。

1.甲方如未按合同規(guī)定的質(zhì)量交付定作物，乙方同意利用的，應(yīng)當(dāng)按質(zhì)論價;不同意利用的，甲方應(yīng)當(dāng)負責(zé)修理或調(diào)換，并承擔(dān)逾期交付的責(zé)任;經(jīng)過修整或調(diào)整后，仍不符合合同規(guī)定的有權(quán)拒收，由此造成的損失由甲方賠償。

2.甲方交付定作物的數(shù)量少于合同規(guī)定的，乙方仍然需要的，甲方應(yīng)當(dāng)照數(shù)補齊，補交部分按逾期交付處理;乙方不再需要的，有權(quán)解除合同，因此造成的損失由甲方賠償。

3.因甲方包裝不善造成定作物毀損的，由甲方賠償損失。

4.甲方逾期交付定作物，應(yīng)當(dāng)向乙方償付違約金，每逾期一天，按逾期交付部分的價款總額的________‰償付違約金。

5.甲方不能交付定作物的，應(yīng)向乙方償付不能交付定作物部分價款總值______%的違約金。

6.由甲方負責(zé)送貨的，如運輸中造成定作物損壞，甲方應(yīng)當(dāng)負責(zé)修理，達到合同規(guī)定的質(zhì)量要求，否則乙方有權(quán)拒收。

第九條乙方的違約責(zé)任。

1.乙方如中途變更定作物的數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量或設(shè)計等，應(yīng)當(dāng)賠償甲方因此造成的損失。

2.乙方如中途廢止合同，應(yīng)償付甲方未履行部分定作物價款總值______%的違約金。

3.乙方如未按合同規(guī)定的時間向甲方提供圖紙和其它技術(shù)資料，除交付定作物的日期得以順延外，乙方應(yīng)當(dāng)償付甲方因停工待料的損失。

4.乙方如超過合同規(guī)定日期付款，應(yīng)當(dāng)比照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，向甲方償付違約金。

5.乙方如無故拒絕接收定作物，應(yīng)當(dāng)賠償甲方因此造成的損失。

6.乙方如變更交付定作物地點，應(yīng)承擔(dān)因此而多支出的費用。

第十條不可抗力。

在合同規(guī)定的履行期內(nèi)，由于不可抗力致使定作物或原材料毀損、滅失的，甲方在經(jīng)有關(guān)部門證明后，可免予承擔(dān)違約責(zé)任。但甲方應(yīng)當(dāng)采取積極措施，盡量減少損失，如不可抗力的損失是在合同規(guī)定的履行期以外發(fā)生的，不得免除甲方責(zé)任;在乙方遲延接受或無故拒收期間發(fā)生的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，并賠償甲方因此造成的損失。

第十一條本合同發(fā)生糾紛時，雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成時，可以向人民法院起訴。

本合同于________年____月____日生效，合同履行完畢即失效。

本合同一式______份，甲乙雙方各執(zhí)一份，公證處、物價局、建設(shè)銀行各存一份。

承攬方：__________定作方：____________。

地址：____________地址：______________。

法定代表人：______法定代表人：________。

簽約日期：________年_________月_________日

合同編號：____________。

日期：________________________

訂單號：______________________。

買方：________________________。

賣方：________________________。

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：

(1)品名及規(guī)格：___________________________。

(2)數(shù)量：__________________________________。

(3)單價：________________________________。

(4)金額：________________________________。

合計：____________________________________。

允許溢短裝：____%。

(5)包裝：___________________________。

(9)裝運期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證____天內(nèi)裝出。

(10)付款條件：開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。

(11)保險：按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。________由客戶自理。

(12)買方須于____年____月____日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

(13)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負責(zé)。

(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責(zé)。

(17)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。

(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。

賣方：_________________。

買方：_______________。

_________(簡稱甲方)委托_______交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____________(貨物)，乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和_________海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立合同，以便雙方共同遵守。

第一條運輸方法。

乙方調(diào)派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_______港運至_______港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中。

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將_______貨物于_______天內(nèi)集中于______港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

第三條裝船時間。

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起_______小時內(nèi)裝完貨物。

第四條運到期限。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_______小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

第五條啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由_______方負擔(dān)。

第六條卸船時間。

甲方保證乙方船舶抵達_______港錨地，自下錨時起于_______小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時o.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

第七條運輸質(zhì)量。

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送_______貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

按_______水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元，空駛費按運費的50%計_______，全船的運費的_______元，一次計收。

港口裝船費用，按_______港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

第九條費用結(jié)算。

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用_______元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式_______份，交_______等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照_______交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

甲方：____________________________。

法定代表人：(簽章)______________。

(或委托代理人)。

開戶銀行：________________________。

賬號：____________________________。

乙方：(蓋章)___________________。

法定代表人：(簽章)_____________。

(或委托代理人)。

開戶銀行：________________________。

賬號：____________________________。

___________年_________月________日。

國際海運運輸協(xié)議書篇九

本合同是甲乙雙方本著自愿平等、公平合理的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理國際貨物運輸代理事宜，雙方一致同意訂立以下合同條款，以供雙方共同遵照執(zhí)行：

第一條：適用范圍。

1.甲方向乙方承諾并保證其具有辦理向乙方委托辦理之業(yè)務(wù)的經(jīng)營資質(zhì)，持有有效的資質(zhì)證書并維持該證書的有效。由于甲方的違法經(jīng)營行為可能給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

2.甲方委托乙方作為貨運代理，乙方接受甲方的委托履行代理職責(zé)。

3.乙方將按雙方協(xié)議規(guī)定的各項條款，代甲方洽承運人或承運人代理及有關(guān)方辦理貨物進出口的配船，裝箱，進棧，報關(guān)，裝船，簽發(fā)提單等一系列貨運代理工作，具體委托范圍以委托單證列明為準。

4.甲方如不遵守本協(xié)議中有關(guān)費用結(jié)算等的規(guī)定，乙方有權(quán)單方面終止本協(xié)議，并立即滯留其相關(guān)單證，直至終止接收甲方的貨運代理委托，同時，甲方應(yīng)賠償乙方因此而蒙受的所有損失，責(zé)任和費用。

第二條：單證要求。

1.甲方應(yīng)向乙方提供內(nèi)容正確，完整的托運單證(托運單證要求另見乙方制定的《訂艙注意事項》，注明有關(guān)運輸要求并加蓋單位公章或甲方預(yù)先在乙方備案的訂艙專用章(業(yè)務(wù)章)，若業(yè)務(wù)過程中有諸如裝箱，報關(guān)，進棧，裝船等特殊要求，甲方必須在委托單上特別列明或另行以書面形式向乙方提出，征得乙方書面同意，并協(xié)商確定相關(guān)費用，若無特別書面委托列明，則乙方僅負責(zé)訂艙，甲方口頭委托產(chǎn)生的可能疏漏乙方不負責(zé)任。

2.甲方如需對委托進行更改，應(yīng)在乙方要求的時間之前一個工作日書面通知乙方，乙方對委托更改的時間要求另見乙方制定的《訂艙注意事項》，因甲方要求更改委托單而產(chǎn)生的任何風(fēng)險，責(zé)任和費用應(yīng)由甲方承擔(dān)。另外，甲方必須全額支付因甲方失誤而產(chǎn)生的返空等費用。

3.開船前甲方應(yīng)對提單內(nèi)容進行核對，并及時給予書面確認，(甲方業(yè)務(wù)經(jīng)辦人的簽字乙方視為有效)乙方在甲方核對后，根據(jù)本協(xié)議的有關(guān)約定向甲方送交正本提單。

4.若甲方與船公司簽有協(xié)議運價，則甲方在訂艙時須在委托單上注明正確的協(xié)議編碼，如逾期提供或不予提供，則視作無協(xié)議運價，甲方應(yīng)按乙方取高不取低的原則支付運費，甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方要求確認費用，乙方關(guān)于運費確認的要求另見乙方指定的《訂艙注意事項》。

5.協(xié)議雙方應(yīng)各自指定專人負責(zé)運價申請，協(xié)議管理，并做好相應(yīng)的保密工作，并對專人給予書面授權(quán)權(quán)利，如有變化應(yīng)及時以書面形式通知對方，因各方未及時通知多導(dǎo)致的一切風(fēng)險由未通知方承擔(dān)。

第三條：風(fēng)險責(zé)任。

1.甲方要求貨物緊急出運時，應(yīng)以書面形式通知乙方，并注明日期并蓋甲方印章，乙方不為此承擔(dān)任何風(fēng)險與責(zé)任，甲方的委托單應(yīng)在乙方規(guī)定的受載日前送達乙方處，對超過受載日甲方要求加載的貨物，乙方可積極協(xié)助其進行配載，但不為此承擔(dān)任何風(fēng)險與責(zé)任。

2.乙方有責(zé)任按甲方提供的委托單內(nèi)容配在貨物，但若甲方實際出運的貨物與委托單內(nèi)容不符，特別是甲方隱瞞其貨物危險品性質(zhì)，貨物實際重量，數(shù)量，尺寸的，甲方必須承擔(dān)由此可能引起的一切風(fēng)險，責(zé)任和費用。

第四條：費用的收取與結(jié)算。

1.甲方必須按照約定準時，足額支付全部費用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下的業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用。若甲方拖欠費用，則乙方有權(quán)采取以下措施維護自身權(quán)益，而由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險，費用，責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或多種方式：

(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費用付清;。

(2)可要求承運人延遲簽發(fā)包括提單等之運輸單證，直至費用付清;。

(3)解除合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;。

(4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單，外匯核銷單等單證;。

(5)可要求承運人于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注;。

(6)可要求承運人通知目的港代理延緩交付貨物。

同時，乙方有權(quán)向甲方加收所有未付款項0.5%/天的違約金，甲方應(yīng)在支付欠款的同時支付違約金。

2.經(jīng)甲，乙雙方協(xié)商，乙方同意甲方按以下所列選擇第----d---種方式結(jié)算全部相關(guān)運雜及代墊費用：

a.甲方委托乙方運輸“危險品貨物”，“私人物品”等，甲方必須先付清運費，乙方方可給予簽發(fā)提單，乙方并在合理時間內(nèi)退回甲方報關(guān)單據(jù)。

b.乙方同意現(xiàn)行簽發(fā)提單，甲方保證在貨物到達目的港前付清費用，乙方在合理時間內(nèi)拖回甲方報關(guān)單據(jù)。

c.乙方同意先承運，甲方保證電放貨物前付清全部費用，乙方在合理時間內(nèi)退回甲方報關(guān)單據(jù)。

d.考慮到雙方長期友好合作，乙方同意給予甲方貨物裝運后—20---天內(nèi)的信用期及限制在人民幣----壹--萬元內(nèi)的信用額度，甲方保證在這個時間前，在業(yè)務(wù)發(fā)生費用不超過信用額度時即付清全部運雜費用。在協(xié)議正常執(zhí)行過程中乙方有權(quán)選擇是否在甲方報關(guān)單據(jù)到期之前的任何時間將其退還甲方;在甲方未支付所發(fā)生的運雜費之前，乙方有權(quán)扣留操作項下的貨物與提單。

e.--------------------------------------------------------------------------。

乙方向甲方出具的發(fā)票不作為甲方已付款證明，賬款付訖以乙方銀行的到賬通知為準，甲方不得因運輸過程中所發(fā)生的其他爭議影響費用之結(jié)算，本協(xié)議下之費用不可扣減，乙方對于因其他糾紛發(fā)生拖欠費用情況進行商談，并不影響乙方基于本協(xié)議主張任何權(quán)利，并采取相應(yīng)措施。

3.在甲方要求發(fā)貨人等相關(guān)方直接向乙方支付相關(guān)費用之情形，甲方就以書面形式授權(quán)乙方直接向發(fā)貨人等相關(guān)方收取或書面指示相關(guān)方直接向乙方支付，并保證按時、足額支付。在相關(guān)方付清全部費用后，乙方才交付正本提單，由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責(zé)任和費用由甲方承擔(dān)。若相關(guān)方拒付或逾期不付，則應(yīng)由甲方向乙方支付，并由甲方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責(zé)任和費用。

第五條：其它。

協(xié)議執(zhí)行期間，甲方如以不正當(dāng)手段獲取提單，乙方可要求承運人滯留或者留置該票貨物直至乙方可滯留甲方其它托運貨物提單，并通知各有關(guān)單位，聯(lián)合終止接受甲方的訂艙托運業(yè)務(wù);協(xié)議執(zhí)行期間，如承運船舶的船公司宣布增收各類附加費或提高運價，乙方有權(quán)作出調(diào)整并按新費率與甲方進行結(jié)算。

1.運費金額以甲乙雙方具體出貨時的約定為準，逐次在甲方提供給乙方的托運單上注明，或者另紙書面確認。

2.甲方保證在業(yè)務(wù)過程中向乙方提供的各類保函應(yīng)為原件，如為傳真件，效力等同于原件，甲方保證承擔(dān)保函中承諾的所有責(zé)任。

3.本協(xié)議雙方中任何一方對本協(xié)議內(nèi)容需變更或解除，須提前30天用書面形式通知另一方：本合同之附件、附錄是本合同不可割的部分，與本合同具同等法律效力。后續(xù)修改的任何附加條款也是本合同不可分割的部分，附件條款將自動的優(yōu)先執(zhí)行，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。

4.本協(xié)議未盡事宜，應(yīng)依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)政策、法律和慣例經(jīng)雙方友好協(xié)商解決。

5.本協(xié)議的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律，并由所在地法院管轄。

6.本協(xié)議一經(jīng)簽署，雙方原有的貨運代理協(xié)議自動終止。

7.本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，以昭信守，有效期為：20**年1月1日至20**年12月31日協(xié)議到期雙方無異議，則自動順延。

國際海運運輸協(xié)議書篇十

受托方(乙方)：________。

按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為貨物運輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

第一條甲方責(zé)任和義務(wù)。

1.甲方最少在貨物抵達前________(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達情況和提供有關(guān)文件，有關(guān)文件包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2.甲方委托乙方代理申報的進口貨物，必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢疫及相關(guān)部門對于國家進口貨物的有關(guān)規(guī)定，如實申報。

3.甲方根據(jù)乙方要求，負責(zé)提供下列全部或部分單據(jù)和文件：報關(guān)委托書、報檢委托書;手冊;正本提單、發(fā)票、箱單、合同;報關(guān)所需要進口許可證如系危險品，應(yīng)提供相關(guān)文件;其他與進出口貨運有關(guān)的單據(jù)和文件。

4.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲，而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任及費用，而乙方不予承擔(dān)：

(1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诠菊Q取(如海運費用未結(jié)清等);。

(2)由于甲方未能及時提供進口報關(guān)所需的全部資料;。

(3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實，而導(dǎo)致的延遲;。

(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;。

(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;。

(7)其他甲方及不可抗拒原因。

5.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責(zé)任，由甲方承擔(dān)，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條乙方責(zé)任和義務(wù)。

1.乙方應(yīng)及時、合理安排甲方所委托進口貨物的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?/p>

2.乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進度、預(yù)計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。

3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說明等工作。

4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。

第三條費用結(jié)算。

1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。

2.甲方應(yīng)自行交付到付運費(海運費和thc、空運費)，特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。若由于甲方不能提供進出口貨物單據(jù)或用以繳納進口關(guān)稅及增值稅的限額支票而產(chǎn)生的相關(guān)費用，如滯報金、滯箱費、港口費、滯納金、轉(zhuǎn)棧費等經(jīng)甲方確認后由甲方承擔(dān)。

3.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用，則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險、責(zé)任及費用，乙方不予承擔(dān)。

4.非甲方原因產(chǎn)生的特殊費用和責(zé)任，甲方不予以承擔(dān)。

第四條結(jié)算方式。

乙方應(yīng)于每月________日前將本月賬目清單(如實報實銷則提供發(fā)票)送交甲方，甲接到賬目清單核對無誤后通知乙方開具正式發(fā)票，發(fā)票開具后________日內(nèi)付款。

第五條貨物滅損。

甲方未辦理貨物申明價值的，由于承運人或乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實際損失賠償，但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣________元(國內(nèi)航線)/國際________美元(us$)(國際航線)計算。

第六條檢驗。

運輸過程中，允許托運單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實際托運的貨物存在略微差異。貨物準確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時乙方的檢驗為準。如果甲方對乙方的檢驗結(jié)果存在異議，可書面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗。如果聯(lián)合檢驗的結(jié)果與乙方的檢驗結(jié)果有較大差異，檢驗費用由乙方承擔(dān)，否則檢驗費用由甲方承擔(dān)。如果貨物準確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運單上記載的有較大差異，乙方有權(quán)選擇拒絕承接該票貨物的運輸代理，由此導(dǎo)致的乙方的損失，甲方應(yīng)負責(zé)賠償。

第七條擔(dān)保。

為了順利執(zhí)行本協(xié)議，按時結(jié)清賬目，乙方應(yīng)以人民幣________元或每張貨運單________元提供保證金或等值的房地產(chǎn)抵押等甲方認為滿意的擔(dān)保。

第八條轉(zhuǎn)讓。

本協(xié)議所規(guī)定的乙方的權(quán)利和其他職責(zé)，未經(jīng)甲方的書面同意，乙方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓，或者授權(quán)給任何第三方。

第九條違約責(zé)任。

1.乙方未依本協(xié)議向甲方支付費用，或支付費用不完整的，乙方必須從支付期滿________日起，按應(yīng)付款向甲方每日支付________元違約金。

2.乙方無正當(dāng)理由________天不履行某一個月的全部費用或所欠費用超過全部應(yīng)付費用的時，甲方可以解除協(xié)議并按上款要求違約金。

3.甲乙雙方違反本協(xié)議造成對方損失的，按違約時的實際損失賠償對方。

第十條抵消。

1.甲方未及時、全面、正確履行合同約定之義務(wù)的，乙方將書面催告甲方予以正確履行，甲方在乙方催告后________日內(nèi)仍不能整改到位的，乙方將有權(quán)解除合同。但該合同解除的權(quán)利乙方在________日內(nèi)未向甲方主張的，則該權(quán)利消滅。

2.若合同一方不能清償?shù)狡趥鶆?wù)或因其他原因進入破產(chǎn)程序，則另一方取得在書面通知對方后即解除合同的權(quán)利。甲方因進入經(jīng)營困難的境地，使履行合同成為一種不可能或一種沉重的負擔(dān)，則乙方應(yīng)許可甲方有權(quán)解除合同。

3.為對等之目的，乙方未及時、全面、正確履行合同約定之義務(wù)的，甲方將書面催告乙方予以正確履行，乙方在甲方催告后________日內(nèi)仍不能整改到位的，甲方將有權(quán)解除合同。

4.合同解除后甲方提供給乙方的相關(guān)單據(jù)和文件乙方應(yīng)當(dāng)及時返還甲方，不得未經(jīng)甲方同意擅自留存、復(fù)制。

5.盡管有上述之約定，在合同解除后若乙方尚有甲方的業(yè)務(wù)正在進行的，乙方仍應(yīng)當(dāng)妥善予以完成，由此發(fā)生的費用甲方當(dāng)然將按照本協(xié)議的收費標準向乙方支付相關(guān)費用。若因乙方違反本款的約定導(dǎo)致甲方受有損失的，則乙方應(yīng)當(dāng)負責(zé)賠償。

第十二條聲明及保證。

甲方：

1.甲方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權(quán)簽署并有能力履行本合同。

2.甲方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。

3.在簽署本合同時，任何法院、仲裁機構(gòu)、行政機關(guān)或監(jiān)管機構(gòu)均未作出任何足以對甲方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4.甲方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是甲方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

乙方：

1.乙方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權(quán)簽署并有能力履行本合同。

2.乙方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。

3.在簽署本合同時，任何法院、仲裁機構(gòu)、行政機關(guān)或監(jiān)管機構(gòu)均未作出任何足以對。

乙方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4.乙方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是乙方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

第十三條保密。

雙方保證對從另一方取得且無法自公開渠道獲得的商業(yè)秘密(技術(shù)信息、經(jīng)營信息及其他商業(yè)秘密)予以保密。未經(jīng)該商業(yè)秘密的原提供方同意，一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為________年。

本合同所稱不可抗力是指不能預(yù)見、不能克服、不能避免并對一方當(dāng)事人造成重大影響的客觀事件，包括但不限于自然災(zāi)害如洪水、地震、火災(zāi)和風(fēng)暴等以及社會事件如戰(zhàn)爭、動亂、政府行為等。

如因不可抗力事件的發(fā)生導(dǎo)致合同無法履行時，遇不可抗力的一方應(yīng)立即將事故情況書面告知另一方，并應(yīng)在________天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料，雙方認可后協(xié)商終止合同或暫時延遲合同的履行。

第十五條通知。

1.根據(jù)本合同需要發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用________(書信、傳真、電報、當(dāng)面送交等方式)傳遞。以上方式無法送達的，方可采取公告送達的方式。

2.各方通訊地址如下：________。

3.一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起________日內(nèi)，以書面形式通知對方;否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相應(yīng)責(zé)任。

第十六條爭議的處理。

1.本合同受________國法律管轄并按其進行解釋。

2.本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第________種方式解決：

(1)提交________仲裁委員會仲裁;。

(2)依法向人民法院起訴。

第十七條解釋。

本合同的理解與解釋應(yīng)依據(jù)合同目的和文本原義進行，本合同的標題僅是為了閱讀方便而設(shè)，不應(yīng)影響本合同的解釋。

第十八條補充與附件。

本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，甲乙雙方可以達。

成書面補充協(xié)議。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

第十九條合同效力。

本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋公章之日起生效。有效期為________年，自________年____月____日至________年____月____日。本合同正本一式________份，雙方各執(zhí)________份，具有同等法律效力;合同副本________份，送留存一份。

甲方(蓋章)：________。

代表人(簽字)：________。

________年____月____日。

簽訂地點：________。

國際海運運輸協(xié)議書篇十一

買方：_________地址：_________電報掛號：_________。

茲經(jīng)賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下：

1.商品：_________。

2.規(guī)格：_________。

3.數(shù)量：_________。

4.單價：_________。

5.總價：u.s.d.(大寫：_________)。

6.包裝：_________。

7.裝運期：_________收到信用證后_________天。

8.裝運口岸和目的地：從_________經(jīng)_________至_________。

9.保險：_________。

10.付款條件：_________(1)買方須于_________年_________月_________日前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓、可分割的即期信用證開到賣方。

信用證議付有效期延至上列裝運期后，_________天在_________到期。

(2)買方須于簽約后即付定金_________%。

11.裝船標記及交貨條件：貨運標記由賣方指定。

12.開立信用證時請注明合同編號號碼。

13.備注：_________。

時間;。

國際海運運輸協(xié)議書篇十二

地址：_________。

乙方：_________。

地址：_________。

_________（以下簡稱甲方）與_________（以下簡稱乙方）就海運進口貨物的清關(guān)及運輸事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成協(xié)議如下：

一、甲方的責(zé)任與義務(wù)。

1．甲方需在貨物到達海港前（近洋船抵港2日內(nèi)），向乙方提供進出口貨物完整真實的相關(guān)文件（加蓋公司印章）。

2．甲方應(yīng)保證在接到乙方提供的關(guān)稅，增值稅稅單正本或副本后，24小時內(nèi)提供限額支票。

3．若由于甲方不能提供進出口貨物單拒或用以繳納進口關(guān)稅及增值稅的限額支票而產(chǎn)生的相關(guān)費用，如滯報金，滯箱費，港口費，滯納金，轉(zhuǎn)棧費等經(jīng)甲方確認后由甲方承擔(dān)。

二、乙方的責(zé)任和義務(wù)。

1．乙方將負責(zé)甲方的換單，報關(guān)，納稅，海關(guān)驗貨，商檢，衛(wèi)檢，動植檢，陸運等所有清關(guān)及運輸手續(xù)。

2．在單據(jù)齊全，稅款及時到位的情況下，乙方負責(zé)在貨物到港后的5個工作日（最遲不超過7個工作日）內(nèi)送貨到甲方指定地點。

3．由以下原因造成的延遲提貨，不追究乙方責(zé)任：

（1）海關(guān)對貨物申報有異議，甲方未及時提供相關(guān)資料配合乙方申報。

（2）海關(guān)在貨物檢驗中提出問題，未及時解決。

（3）貨物已通關(guān)放行，因甲方原因不能接受而延遲提貨（甲方書面認可）。

4．乙方需將所有問題的`文件及時通知甲方，由于乙方未及時通知甲方而造成的損失由乙方承擔(dān)。

5．乙方應(yīng)在貨物運到甲方廠區(qū)或指定地點的其他地點前24小時通知甲方，以便甲方安排卸貨。

6．乙方應(yīng)保證貨物在陸運途中的安全。如所運輸?shù)呢浳餅橛泻瘜W(xué)品或危險品，需采取相應(yīng)的措施，以保證不因意外事故而對環(huán)境造成危害；如因運輸原因?qū)ω浳镌斐傻膿p壞或因運輸不當(dāng)而產(chǎn)生的其他不良影響，甲方有權(quán)向乙方提出索賠。

7．乙方需在提貨后7日內(nèi)向甲方提供報關(guān)單原件并返還甲方提供的相關(guān)政府批文。

三、收費標準。

1．集裝箱貨物收費標準：

（1）20英尺集裝箱，包干費_________元；40英尺集裝箱，包干費_________元。（以上包干費包括：港雜費，商檢費，動植物檢，衛(wèi)檢費，回空費，陸運費，報關(guān)費，勞務(wù)費，通關(guān)費，普通換單費。以上包干費不包括：海運提單換單費，海關(guān)驗貨擺箱費，特殊貨物熏蒸費，消毒費，洗箱費，非乙方責(zé)任造成的修箱費，轉(zhuǎn)棧費，滯箱費，滯報金。）。

2．拼箱貨物收費標準：

（1）每票貨物包干費_________元。（包括：報關(guān)費，勞務(wù)費，通道費，錄入費，三檢提貨手續(xù)費，倉儲費，陸運費）。

（2）換單費實報實銷。

四、結(jié)算方式。

乙方應(yīng)于每月_________日前將本月帳目清單（如實報實銷則提供發(fā)票）送交甲方，甲接到帳目清單核對無誤后通知乙方開據(jù)正式發(fā)票，發(fā)票開據(jù)后十日內(nèi)付款。

五、未盡事宜雙方本著互惠互利的原則友好協(xié)商解決。

六、本協(xié)議自甲乙雙方簽字之日起生效，有效期_________個月。

七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份。

甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________。

代表（簽字）：_________代表（簽字）：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

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