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近期火災案例分析報告范文 近期火災案例分析報告范文大全(7篇)

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近期火災案例分析報告范文 近期火災案例分析報告范文大全(7篇)
2023-01-12 19:49:28    小編:ZTFB

隨著社會不斷地進步,報告使用的頻率越來越高,報告具有語言陳述性的特點。那么,報告到底怎么寫才合適呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。

如何寫近期火災案例分析報告范文一

1、8月22日,山大路街道山大北路46號7號樓4單元101發(fā)生火災。過火面積3平方米,經(jīng)濟損失100元。起火原因:生活用火不慎。

2、8月23日,全福街道航運路301號一垃圾廢棄物發(fā)生火災。過火面積100平方米,經(jīng)濟損失20xx元。起火原因:遺留火種。

3、8月26日,華山街道劉姑店村一農(nóng)田發(fā)生火災。過火面積10平方米,經(jīng)濟損失5000元。起火原因:遺留火種。

4、8月26日,遙墻街道機場路往北3公里一存放木頭的鐵皮房發(fā)生火災。過火面積10平方米,經(jīng)濟損失1000元。起火原因:電氣線路老化。

5、8月27日,華山街道華虹小區(qū)2號樓3單元一地下室發(fā)生火災。過火面積10平方米,經(jīng)濟損失5000元。起火原因:生活用火不慎。

6、8月28日,黃臺南路富力康城5號樓2單元1201發(fā)生火災。過火面積10平方米,經(jīng)濟損失1100元。起火原因:生活用火不慎。

7、8月29日,七里堡小區(qū)18號樓1單元603室發(fā)生火災。過火面積15平方米,經(jīng)濟損失5000元。起火原因:人為縱火。

從以上情況看,近期我區(qū)火災發(fā)生起數(shù)較以前有所下降,但住宅房屋類火災在所有火災中占較大比重。進入秋季,生產(chǎn)生活用火、用電增加,各類致災因素增加,各街鎮(zhèn)、各單位要綜合考慮火災誘發(fā)因素,根據(jù)火災通報情況有針對的進行研判,積極開展居民防火宣傳,切實做好全區(qū)火災防控工作。

此通報。

濟南市歷城區(qū)消防安全委員會

20xx年9月4日

如何寫近期火災案例分析報告范文二

各區(qū)、縣(市)人民政府,市級各有關部門:

20xx年,在市委、市政府的正確領導下,各地、各部門認真貫徹中央領導關于安全生產(chǎn)重要批示指示精神,強化安全生產(chǎn)“紅線”意識,加強安全監(jiān)管執(zhí)法,加快改革創(chuàng)新,推進安全生產(chǎn)責任體系、隱患排查體系、應急管理體系建設,圓滿完成g20峰會的各項工作,安全生產(chǎn)工作取得了較好成效,全市安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn),現(xiàn)將全市安全生產(chǎn)各類事故情況通報如下:

一、事故基本情況

20xx年,全市共發(fā)生各類事故1176(生產(chǎn)經(jīng)營性火災613起),死亡558人(生產(chǎn)經(jīng)營性火災1人),受傷182人(生產(chǎn)經(jīng)營性火災0人)。其中:

工礦商貿(mào)領域發(fā)生各類事故107起,死亡107人,受傷22人。其中,生產(chǎn)經(jīng)營性火災事故死亡1人。

道路運輸發(fā)生各類事故453起,死亡448人,受傷xx0人。

水上運輸發(fā)生各類事故2起,死亡2人。

漁業(yè)船舶發(fā)生各類事故1起,死亡1人。

二、事故主要特點

(一)按事故類型分類。

1.事故發(fā)生類型趨于集中。20xx年,全市工礦商貿(mào)領域高處墜落、物體打擊、車輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電、坍塌七類事故共發(fā)生事故89起,占全市工礦商貿(mào)領域事故起數(shù)的83.2%。其中,高處墜落事故36起,占比33.64%,物體打擊事故起,占比14.95%,車輛傷害事故9起,占比8.41%,機械傷害事故8起,占比7.48%,起重傷害事故6起,占比5.61%,觸電事故8起,占比7.48%,坍塌事故6起,占比5.61%。

以上七類事故死亡89人,占全市工礦商貿(mào)領域事故死亡人數(shù)的83.2%。其中,高處墜落事故死亡37人,占比34.58%,物體打擊事故死亡15人,占比14.02%,車輛傷害事故死亡9人,占比8.41%,機械傷害事故死亡8人,占比7.48%,起重傷害事故死亡6人,占比5.61%,觸電事故死亡8人,占比7.48%,坍塌事故死亡6人,占比5.61%。

2.高處墜落事故形勢嚴峻。20xx年,全市工礦商貿(mào)領域高處墜落事故發(fā)生36起,同比上升140%,占工礦商貿(mào)領域事故起數(shù)的33.64%,死亡37人,上升131.2%,占工礦商貿(mào)領域事故死亡人數(shù)的34.58%。

3月、7月、11月為高處墜落事故高發(fā)期,分別發(fā)生5起、5起、8起,死亡5人、7人、8人。其中,1月、3月、11月、12月高處墜落事故死亡人數(shù)均占當月死亡人數(shù)的50%以上,12月甚至達到75%。

(二)按管理領域分類。

建設領域事故高發(fā)。20xx年全市建設領域事故發(fā)生36起,占工礦商貿(mào)領域事故起數(shù)的33.6%,死亡38人,占工礦商貿(mào)領域事故死亡人數(shù)的35.5%。20xx年建設領域發(fā)生1起地鐵施工工程較大事故,死亡4人。建設領域已經(jīng)連續(xù)兩年發(fā)生較大事故。

(三)按事故區(qū)域分類。

1.蕭山區(qū)、余杭區(qū)、富陽區(qū)仍為事故多發(fā)區(qū)域。20xx年,蕭山區(qū)工礦商貿(mào)領域事故發(fā)生17起,死亡20人;余杭區(qū)發(fā)生17起,死亡18人;富陽區(qū)發(fā)生起,死亡17人。蕭山區(qū)、余杭區(qū)、富陽區(qū)三個地區(qū)工礦商貿(mào)領域事故起數(shù)總和、死亡人數(shù)總和分別占全市工礦商貿(mào)領域事故起數(shù)、死亡人數(shù)的46.7%、51.4%。

2.大江東、經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)工礦商貿(mào)領域事故下降明顯。20xx年,大江東工礦商貿(mào)領域事故死亡3人,同比下降40%;經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)工礦商貿(mào)領域事故死亡2人,同比下降33.3%。

(四)按事故發(fā)生時間分類。

1.7月、10月份為事故高發(fā)期。7月發(fā)生事故14起,死亡18人,分別占全年事故起數(shù)的13.1%、死亡人數(shù)的.8%;10月發(fā)生事故起,死亡15人,分別占全年事故起數(shù)是15%、死亡人數(shù)的14%。其中,7月,發(fā)生1起工礦商貿(mào)領域較大事故,死亡4人。

2.非工作日事故略有下降。20xx年,全市工礦商貿(mào)領域非工作日事故發(fā)生24起,死亡26人,同比下降14.3%,.1%。

(五)重點工程事故持續(xù)多發(fā)。

20xx年,市重點工程杭黃高鐵、千島湖原水工程發(fā)生事故8起,死亡9人。其中,杭黃高鐵發(fā)生事故7起,死亡8人,特別是今年12月份,杭黃高鐵連續(xù)發(fā)生2起事故,死亡2人;千島湖原水工程發(fā)生事故1起,死亡1人。自開工建設以來,杭黃高鐵已發(fā)生事故11起,死亡12人;千島湖原水工程已發(fā)生事故3起,死亡4人。

(六)較大事故形勢嚴峻,道路運輸較大事故頻發(fā)。

20xx年,全市發(fā)生較大事故4起,死亡14人,僅7月份,全市發(fā)生較大事故2起,死亡7人。

20xx年發(fā)生的4起較大事故中,工礦商貿(mào)領域較大事故發(fā)生1起,死亡4人;道路運輸較大事故發(fā)生3起,死亡10人。

(七)按事故等級分類。

20xx年,全市發(fā)生工礦商貿(mào)領域事故107起,死亡107人,發(fā)生一般事故106起,死亡103人,較大事故1起,死亡4人。其中,死亡1人及以下的一般事故99起,死亡89人;發(fā)生死亡2人的一般事故7起,死亡14人;死亡3人以上的較大事故1起,死亡4人。

(八)道路運輸事故情況。

1.道路運輸事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計口徑發(fā)生變化。根據(jù)《關于做好20xx年生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計相關工作的通知》(統(tǒng)計函〔20xx〕4號)、《國家安全監(jiān)管總局 公安部 農(nóng)業(yè)部 質(zhì)檢總局 民航局關于做好生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計信息歸口直報工作的通知》(安監(jiān)總統(tǒng)計〔20xx〕70號)、《浙江省安全生產(chǎn)委員會關于下達各市政府20xx年度安全生產(chǎn)目標管理責任制考核事故控制指標的通知》(浙安委〔20xx〕7號)的通知要求,20xx年全市道路交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)變更為生產(chǎn)經(jīng)營性道路運輸事故數(shù)據(jù),統(tǒng)計口徑、控制指標等事故數(shù)據(jù)較往年有較大變化。

2.道路運輸事故特點。從違法行為來看,因機動車違法變更車道的交通事故上升明顯,事故起數(shù)同比上升41.67%,死亡人數(shù)同比上升500%。從違法車輛來看,小型客車與重型貨車為主要肇事車輛,小型客車肇事占事故總數(shù)的36.%,肇事死亡人數(shù)占總數(shù)的38.76%,重型貨車肇事占事故總數(shù)的9.41%,肇事死亡人數(shù)占總數(shù)的21.35%。另外,中型貨車、拖拉機的交通事故同比上升,事故起數(shù)分別上升41.18%、25.71%,事故死亡人數(shù)分別上升36.36%、69.23%。

(九)水上運輸事故、漁業(yè)船舶事故情況。

1.水上運輸事故較上年下降明顯。20xx年,全市水上運輸事故發(fā)生2起,同比下降50%,死亡2人,下降50%。

2.漁業(yè)船舶事故較上年上升。20xx年,全市漁業(yè)船舶事故發(fā)生1起,死亡1人,同比凈增1起1人。

三、下一步工作建議

針對歲末年初與春節(jié)期間各類生產(chǎn)經(jīng)營活動頻繁,各類工程處于收尾階段,特別是今年春節(jié)較往年提早,返鄉(xiāng)潮提前來臨,人口流動加劇,交通運輸緊張,以及寒冬季節(jié)大風大霧、雨雪冰凍、霧霾等不良氣象因素增多的社會活動和氣候特點,建議著重抓好以下幾項工作:

(一)全力以赴做好春運安全監(jiān)管工作。切實落實機場、火車站、汽車站、碼頭、地鐵的各項安全監(jiān)管措施,加強客運管理,切實加強商業(yè)綜合體、商場、網(wǎng)吧等人員密集場所的安全監(jiān)管工作。做好應急值守工作,加強節(jié)假日值班力量調(diào)配,嚴格落實各項防范措施,確保春運期間平穩(wěn)、安全的秩序。

(二)全力以赴做好重點領域安全監(jiān)管工作。各地各部門要做好建筑、交通工程等事故高發(fā)行業(yè)領域,危險化學品、礦山、煙花爆竹等高危行業(yè)企業(yè),高處墜落、物體打擊等事故高發(fā)作業(yè)場所,杭黃高鐵、千島湖原水工程、地鐵建設、杭富杭臨城際鐵路等重點工程的安全監(jiān)管工作,強化歲末年初的安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查工作。要加強應急救援隊伍、裝備、物資等應急資源的管理工作,做好應急救援力量應對突發(fā)事件的應急值守工作。要全面落實國家、省、市關于《深入開展安全生產(chǎn)大檢查遏制重特大事故工作方案》的通知精神,吸取江西豐城電廠“11·24”等近期特別重大安全生產(chǎn)事故教訓,切實加大整治督查力度,督促企業(yè)施工單位進一步落實安全生產(chǎn)主體責任,加強隱患排查,全力做好重特大安全生產(chǎn)事故的防范工作,鞏固g20安全生產(chǎn)綜合整治大行動的成果,確保全市安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

(三)全力以赴做好消防安全監(jiān)管工作。入冬以來,我市氣候干燥,空氣濕度低,極易引起各類消防火災。11月,我市連續(xù)發(fā)生“11·27”“11·28”消防火災事故,20xx年1月8日,我市又發(fā)生1起消防火災事故,死亡2人,受傷3人。各地各部門要切實提高警惕、突出重點,深入開展消防安全綜合治理,落實消防安全責任,加大消防安全宣傳力度,全力預防和遏制火災事故,確保全市人民過一個平安、祥和的春節(jié)。

年1月12日

如何寫近期火災案例分析報告范文三

各鎮(zhèn)(街道)人民政府(辦事處),開發(fā)區(qū)、高鐵新城、度假區(qū)管委會;區(qū)安委會各相關部門:

今年以來,全區(qū)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn),工商貿(mào)事故(含建筑施工領域)起數(shù)及死亡人數(shù)與去年同期相比實現(xiàn)雙下降。但生產(chǎn)安全亡人事故仍時有發(fā)生,特別是進入4月份以來,事故呈高發(fā)頻發(fā)態(tài)勢,相繼發(fā)生3起亡人事故,個別事故存在不安定社會因素。

區(qū)委、區(qū)政府主要領導對當前安全生產(chǎn)形勢高度重視,要求相關部門和單位進一步加大安全生產(chǎn)工作巡查檢查力度,嚴厲打擊企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任不落實的行為。為迅速吸取事故教訓,進一步做好當前安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)將近期事故情況通報如下:

一、事故基本情況

截至目前,全區(qū)共發(fā)生工礦商貿(mào)事故(含建筑施工領域)6起,死亡5人。

1.2月27日,渭塘鎮(zhèn)的蘇州市麟達化工有限公司發(fā)生一起火災事故,事故未造成人員傷亡,直接經(jīng)濟損失80余萬元。

2.3月5日,太平街道聚金路的蘇州金澄精密鑄造有限公司發(fā)生一起物體打擊事故,事故造成1人死亡。

3.3月15日,蘇州華庭物業(yè)管理有限公司組織對渭塘商業(yè)城采光頂棚破損玻璃進行更換作業(yè)時,發(fā)生一起高處墜落事故,事故造成1人死亡。

4.4月8日,相城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)華元路華潤施工現(xiàn)場發(fā)生一起物體打擊事故,事故造成1人死亡。

5.4月20日,渭塘鎮(zhèn)西湖工業(yè)園的品立汽車科技(蘇州)有限公司內(nèi),發(fā)生一起機械傷害事故,事故造成1人死亡。

6.4月22日,陽澄湖鎮(zhèn)江蘇宏福紡織品有限公司發(fā)生一起機械傷害事故,事故造成1人死亡。

二、原因分析

以上幾起事故的發(fā)生,再一次暴露出部分板塊安全監(jiān)管力量薄弱,有關部門及企業(yè)安全意識淡薄,部分企業(yè)主體責任不落實,安全防范措施落實不到位,生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理混亂,缺乏有效的安全投入,職工的安全教育培訓不深入,違章違規(guī)冒險操作現(xiàn)象依然存在,企業(yè)日常生產(chǎn)過程中缺乏有效的安全檢查,未能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并整改等問題。

三、下一步工作措施

為深刻吸取事故教訓,全面剖析事故原因,在深入開展安全生產(chǎn)大檢查、大排查的同時,認真貫徹落實好國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、以及我區(qū)今年以來出臺的一系列關于安全生產(chǎn)工作的文件精神,舉一反三,強化責任,采取強有力的措施,預防事故的再次發(fā)生,迅速扭轉近期安全生產(chǎn)事故頻發(fā)的勢頭,為我區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展營造一個良好的安全生產(chǎn)氛圍?,F(xiàn)提出如下要求:

(一)切實推動企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任。各地、各部門要督促企業(yè)認真落實安全生產(chǎn)主體責任。一是要積極推進安全生產(chǎn)標準化建設,提高安全生產(chǎn)水平。按照企業(yè)“未達標抓基礎、小微抓全面、三級抓鞏固、二級抓創(chuàng)建、一級抓示范”的思路,有序推進,抓好質(zhì)量;要督促企業(yè)建立、健全安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責任制。二是加強對從業(yè)人員教育培訓。進一步提升企業(yè)主要負責人、安全管理人員抓安全生產(chǎn)工作意識和能力,提高其他從業(yè)人員安全防范意識和安全防護技能。堅決杜絕“三違”行為。三是加強對重點工藝、重點崗位、重點企業(yè)、重點行業(yè)的安全動態(tài)管理。加強現(xiàn)場監(jiān)管,改進完善設施、設備安全防護措施,提高本質(zhì)安全。四是加強督促企業(yè)落實生產(chǎn)安全事故隱患自查自糾,及時發(fā)現(xiàn)問題,整改問題。五是要督促指導企業(yè)建立、健全安全生產(chǎn)臺帳資料。要建立健全安全生產(chǎn)教育和培訓檔案,認真落實“三級教育”。

(二)切實落實政府及部門監(jiān)管責任。一是要切實落實“黨政同責,一崗雙責”、“管行業(yè)必須管安全,管生產(chǎn)必須管安全,管業(yè)務必須管安全”和“誰主管誰負責”的要求,承擔本轄區(qū)、本行業(yè)領域內(nèi)安全生產(chǎn)工作監(jiān)管責任。二是按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”要求,強化執(zhí)法力度。進一步加快產(chǎn)業(yè)結構升級轉型;嚴厲打擊不具備安全生產(chǎn)條件、無證無照等生產(chǎn)經(jīng)營單位的違法行為。三是持續(xù)開展安全生產(chǎn)大檢查和專項治理活動。各地、各部門要積極開展安全生產(chǎn)專項檢查與治理工作,從根本上鏟除一些無法得到有效管控的事故風險源,盡快扭轉我區(qū)安全生產(chǎn)的嚴峻形勢。四是充分運用信息化手段,切實落實網(wǎng)格化監(jiān)管,做到監(jiān)管范圍的全覆蓋。嚴格落實專職網(wǎng)格協(xié)管員,配齊人員,配足裝備,落實責任,加強培訓,打造一支過硬的安全生產(chǎn)監(jiān)管隊伍。

(三)嚴格事故調(diào)查處理和責任追究落實。一旦發(fā)生事故,區(qū)政府事故調(diào)查組成員及相關部門要立即趕赴現(xiàn)場,及時展開調(diào)查處理工作,各板塊要按規(guī)定,積極主動配合,妥善處理善后事宜。按照“科學嚴謹、依法依規(guī)”的要求,查明事故原因,分清事故責任,并按照“四不放過”的要求,追究事故責任單位和責任人員的責任,并給予經(jīng)濟處罰;觸犯刑律的,要移送司法機關處理。同時,要加強行政問責力度,嚴肅查究基層和相關部門的領導責任。

各地、各部門要充分認清我區(qū)當前安全生產(chǎn)形勢,進一步深化對安全生產(chǎn)工作極端重要性的認識,緊繃安全生產(chǎn)這根弦,以隱患問題為向?qū)?,以《安全生產(chǎn)法》為準繩,強化責任,突出重點,加強基礎和隊伍建設,認真落實整改措施,敢于動真碰硬,采取有力有效措施,有效防范各類事故,切實扭轉事故多發(fā)、頻發(fā)態(tài)勢,堅決杜絕較大以上事故發(fā)生。

相城區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室

年4月22日

如何寫近期火災案例分析報告范文四

站各監(jiān)督科室,市直各在建工程項目部:

為切實消除施工現(xiàn)場安全隱患,確保四季度建筑施工生產(chǎn)安全,根據(jù)市住建局《20xx年全市建筑安全專項整治工作方案》、《市住房和城鄉(xiāng)建設局關于開展全市建筑施工安全生產(chǎn)大檢查的通知》(宿建發(fā)〔20xx〕267號)、市住房和城鄉(xiāng)建設局關于印發(fā)《全市建筑施工預防坍塌事故專項整治和安全檢查工作方案》的通知(宿建發(fā)〔20xx〕272號)和《關于做好近期建筑施工安全生產(chǎn)暨加強冬季建筑施工安全管理工作的通知》(宿建質(zhì)發(fā)〔20xx〕38號)文件要求及工作部署,自10月開始,對市直管建筑施工現(xiàn)場組織開展了安全專項整治、安全大檢查、預防坍塌事故專項整治和揚塵防治工作進行了專項檢查,現(xiàn)通報如下:

一、基本情況

(一)加強企業(yè)安全培訓主體責任落實。多數(shù)項目部能夠結合安全大檢查及冬季施工,認真開展安全教育,嚴格執(zhí)行先培訓后上崗制度,對新進、轉崗、換崗工人上崗前結合季度施工作業(yè)特點進行“三級”安全生產(chǎn)教育培訓,安全教育培訓尤其是特種作業(yè)人員持證上崗教育學時達到規(guī)定要求,提高了從業(yè)人員操作技能水平和安全生產(chǎn)意識,從源頭上減少安全事故發(fā)生,夯實了安全生產(chǎn)基礎。

(二)強化安全隱患排查整改。遏制高處墜落事故的高發(fā)勢態(tài),加強危大工程落實專項方案的管理,強化危大工程風險管控,抓好重點部位安全管控。重點抓好施工企業(yè)在深基坑、高支模易坍塌分部分項工程作業(yè),抓好建筑起重機械和腳手架等重點部位的安全管理保障措施。大部分項目部都能夠按照要求加強節(jié)后安全生產(chǎn)工作組織領導,突出重點,認真檢查主要施工環(huán)節(jié);對發(fā)現(xiàn)的隱患立即組織整改。一是結合工程實際加強冬季安全生產(chǎn)管理,做好現(xiàn)場腳手架、模板支撐系統(tǒng)、臨邊防護的檢查整改。對腳手架扣件螺絲加固,按要求增加連墻件等,確保穩(wěn)定性。對破壞的臨邊防護進行整改加設。二是對塔吊、施工電梯等起重機械設備進行維修保養(yǎng),確保正常運行。三是對深基坑、高支模等重點部位,進行檢查加固,嚴格做到有方案、有審批、有論證,同時嚴格依據(jù)方案要求施工。加大深基坑、高支模等重大危險性分部分項工程的實時監(jiān)控。四是對現(xiàn)場臨時用電進行維護檢查及時排查用電及消防隱患,尤其是加強冬季臨時用電的管理,對破損、老化的電線、電器進行更換,對漏保設備進行試跳檢查等。五是落實冬季消防專項整治要求對現(xiàn)場消防深入排查,尤其是對職工宿舍、施工現(xiàn)場作業(yè)區(qū)、辦公區(qū)等人員密集區(qū)域是否開展消防隱患排查,做好現(xiàn)場消防工作。六是落實防高空墜落整治工作與冬季安全生產(chǎn)管理,加強高空作業(yè)風險控制管理,杜絕違章指揮,保障高空作業(yè)安全,加大冬季施工期間安全生產(chǎn)管理,大部分項目防滑、防凍、防中毒、防火制訂冬季施工專項方案,冬季施工措施到位,冬季安全生產(chǎn)工作有序開展。

(三)有效落實施工現(xiàn)場揚塵防治、環(huán)境整治工作。參建各方能夠積極按照要求,落實施工揚塵防治主體責任,做好施工現(xiàn)場圍檔封閉、出入道路硬化、車輛出入沖洗、裸土覆蓋、粉塵作業(yè)控制和建筑垃圾清運等“十有六無六個100%”工作,開展好建筑施工現(xiàn)場內(nèi)的垃圾、雜草、雜物、衛(wèi)生死角、亂堆亂放、污水外溢、路面及墻體污染等環(huán)境衛(wèi)生整治,環(huán)境整治活動得以深入開展。

二、存在問題

(一)安全生產(chǎn)基礎性工作不到位。主要體現(xiàn)在三個方面:一是安全基礎管理不到位。個別施工現(xiàn)場項目經(jīng)理、專職安全管理員、總監(jiān)存在脫崗現(xiàn)象;個別項目對冬季施工安全管理措施落實不實;部分項目安全生產(chǎn)、文明施工制度不健全或雖建立但沒有明確各管理人員責任,且無企業(yè)監(jiān)督機制,存在管理上漏洞,從而造成各項制度不能有效執(zhí)行;二是個別項目安全日常檢查落實不到位,如群賢莊項目;三是個別監(jiān)理單位履職不到位。監(jiān)理單位對安全監(jiān)理不夠重視,未切實履行安全監(jiān)理職責,疏于管理,監(jiān)理人員配備不足。監(jiān)理資料不全面,監(jiān)理專業(yè)能力不足,不能對工程實施有效安全監(jiān)管。個別重點工程項目存在監(jiān)理人員押證不齊等情況。

(二)危險性較大分部分項工程管理不到位。個別項目危險性較大分部分項管理認識不到位,執(zhí)行力度不強,存在個別項目危險性較大分部分項工程實施過程中存在未進行實時監(jiān)測監(jiān)控現(xiàn)象,如鵬潤花園15#-20#項目,存在安全風險。

(三)施工現(xiàn)場揚塵防治工作措施落實不到位。一是車輛沖洗設備使用要進一步規(guī)范,經(jīng)過一年來揚塵防治工作的不斷開展,市區(qū)建筑施工現(xiàn)場基本都配備了車輛沖洗設備,但是個別項目不能對車輛沖洗設備有效使用,個別項目車輛沖洗設備損壞后不能及時維修;二是堆土裸露,個別工地土方開挖后堆放在場地周圍,長期裸露無覆蓋措施;三是場地道路不能及時清掃,施工現(xiàn)場道路污染嚴重。

三、通報批評的單位、項目

1、項目名稱:xx市兒童醫(yī)院

施工單位:通遠建設有限公司

監(jiān)理單位:xx市建設監(jiān)理有限責任公司

建設單位:xx市兒童醫(yī)院

存在問題:項目經(jīng)理翁建浩、押證安全員均不在崗,總監(jiān)陸惠飛不在崗;現(xiàn)場材料堆放雜亂,部分裸露土未覆蓋,現(xiàn)場未按“十有六無”標準進行施工;現(xiàn)場4臺塔吊均過檢測有效期,屬于脫檢狀態(tài),目前仍在進行使用;且現(xiàn)場監(jiān)理單位未針對相關情況下發(fā)整改;現(xiàn)場安全警示標識缺失,門診醫(yī)技樓腳手架外側安全網(wǎng)破損嚴重,樓層內(nèi)部分臨邊洞口未設置防護;綜合樓外側腳手架安全網(wǎng)均被拆除;現(xiàn)場安全檢查記錄不詳細,內(nèi)容居于形式,且更新不及時。

2、項目名稱:皇家景園

施工單位:江蘇華昊建設集團有限公司

監(jiān)理單位:江蘇譽達工程項目管理有限公司

建設單位:江蘇華昊華昊置業(yè)有限公司

存在問題:2#樓未設置安全通道口;部分臨邊洞口防護不到位;2#樓電梯井內(nèi)無水平防護;2#樓電梯井口未采用標準化防護門,且未設置警示標志; 2#樓懸挑腳手架工字鋼后錨固預埋件使用木塞加固,側邊間隙未固定;懸挑腳手架部分鋼絲繩卡扣數(shù)少于3個;懸挑腳手架底層未封閉。

3、項目名稱:群賢莊

施工單位:建設工程(集團)有限公司

監(jiān)理單位:中信建設監(jiān)理有限公司

建設單位:魚化龍置業(yè)有限公司

存在問題:抽查1#樓樓內(nèi)一層臨邊防護未設置;1#樓北側鋼筋加工場地無防護棚;部分樓棟腳手架剪刀撐局部被拆除,1#樓安全通道設置不符合要求;施工現(xiàn)場消防設施較少,抽查主入口南側滅火器,滅火器需要再次充裝;施工單位項目經(jīng)理李小芹不在崗,專職安全員不在崗;監(jiān)理單位總監(jiān)王天忠不在崗,監(jiān)理部無任何工作人員在崗;抽查施工日志,施工日志僅記錄到11月10日,相關專項施工方案均未能提供;抽查監(jiān)理日志,監(jiān)理日志無法提供,相關監(jiān)理資料均無法提供;施工單位未切實履行安全職責,監(jiān)理單位對現(xiàn)場安全監(jiān)管不到位。

4、項目名稱:鵬潤花園15#-20#

施工單位:開成建設工程有限公司

監(jiān)理單位:江蘇東方項目管理咨詢有限公司

建設單位:鵬潤地產(chǎn)有限公司

存在問題:抽查車庫東區(qū)防火分區(qū)二,東側基坑邊坡超過5米,為超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,已組織專家論證,未能提供基坑監(jiān)測數(shù)據(jù);現(xiàn)場使用的卸料平臺未編制卸料平臺專項施工方案;臨時用電配電箱漏電斷路器無動作電流,接地線設置不規(guī)范,未設置重復接地,部分線路未設置開關箱,用電設備直接從二級箱中接出;抽查電焊操作現(xiàn)場、木材堆放場地、配電箱邊缺少消防設施。

以上被通報批評項目的施工企業(yè)、監(jiān)理單位對現(xiàn)場存在的問題要及時整改,并將整改情況報xx市建設工程質(zhì)量安全監(jiān)督站備案。

四、下一步工作要求

一是要認真落實隱患整改措施。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,各施工企業(yè)要“定時間、定措施、定人員、定責任”落實整改,不留后患。

二是要深化建筑安全專項整治工作。繼續(xù)開展好建筑安全專項整治工作,扎實深入開展好隱患排查及安全大檢查工作,突出抓好深基坑、高支模、腳手架、建筑起重機械設備、現(xiàn)場消防等為重點的專項治理工作,按季度分重點持續(xù)推進,不斷增大檢查督查工作覆蓋面,加大冬季施工安全管理,強化建筑施工現(xiàn)場消防隱患排查,有效防范和遏制建筑生產(chǎn)安全事故,促進市直管建筑施工現(xiàn)場建筑安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。

三是要深化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。增強安全生產(chǎn)責任意識。各有關單位要嚴格落實安全生產(chǎn)責任制,持續(xù)加強對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)監(jiān)管力度和頻次,督促企業(yè)履行安全生產(chǎn)主體責任,落實安全生產(chǎn)各項措施。加強對“三類人員”、特種作業(yè)人員培訓教育和持證上崗檢查、監(jiān)管,加大對項目經(jīng)理、專職安全管理員、項目總監(jiān)脫崗現(xiàn)象以及“三類人員”和特種作業(yè)人員無證上崗處罰力度,切實增強企業(yè)各級安全生產(chǎn)意識。

四是要切實有效做好施工現(xiàn)場揚塵防治及環(huán)境整治工作。施工現(xiàn)場揚塵防治及環(huán)境整治工作是一項長期性工作,各建設、監(jiān)理、施工企業(yè)要高度重視,將揚塵防治及環(huán)境整治工作貫穿于施工全過程,做好大氣污染防控工作,使揚塵防治及環(huán)境整治工作成為安全文明施工的基礎工作,切實有效提高市直管建筑施工現(xiàn)場文明施工水平。

xx市建設工程質(zhì)量安全監(jiān)督站

年1月4日

如何寫近期火災案例分析報告范文五

根據(jù)縣委縣政府會議精神和教育文化局會議精神以及學校行政會議精神,學校近期安全安排如下:

①進一步明確安全工作領導小組及其工作職責,由校長任組長,安全工作由副校長吳國全分管;

②成立校園周邊環(huán)境整治領導小組,由校長任組長、副校長吳國全、肖明泉、李仁幾為副組長;

③成立以學校行政班子、和部分教師組成的應急分隊。

①進一步明確職責;

②實行來訪人員聯(lián)系制度等。

①一崗雙責制度,簽訂安全責任目標書;

②嚴格教師請假制度(當面、書面、銷假、調(diào)課——代課以教務處代課通知為準,對私自調(diào)課要作曠課處理;

③按時上下班——教職工上下午均在門衛(wèi)室處簽到,上午上班在9點前,離開在11點后、下午上班在2點半前、離開在4點以后。定期統(tǒng)計公示,對弄虛作假者要嚴肅批評教育和處理;

④學生缺席匯報制度;

⑤教師不能有門衛(wèi)處和教學樓的鑰匙;

⑥平時車輛停放要規(guī)范,教職工進出要佩戴標志;

⑦值班教師要盡職盡責,在每天上下學期間要協(xié)助門衛(wèi)工作;

⑧在路途上發(fā)現(xiàn)學生有違紀和不安全因素要及時制止;

⑨樓道值班制度;

⑩各班教學常規(guī)登記制度。

①向?qū)W生家長告知(公示)放學、和上學開門時間;

②對住校生不定時的清理;

③住校生請假制度(借條是統(tǒng)一印制的,班主任要事先和家長聯(lián)系再簽字!

④注銷住宿制度(校外學生住宿情況登記——學生一律不準單獨在校外租房!本周之內(nèi)上報政教處);

⑤住校生管理班主任要在生活管理教師和行政的協(xié)助下開展談話制度。

①對各類人員的排查,

②進行應急演練,

③召開全校法制教育會議。

④進行安全日檢查、周督查、月排查、季通報、年考評,安全工作一票否決;

⑤學校要設置好安全警示欄!

如何寫近期火災案例分析報告范文六

管理區(qū)各基層站:

開展“學習總書記講話 做合格共青團員”教育實踐,是共青團深入推進改革、大力推進從嚴治團的重要舉措。采油廠團委決定于近期組織開展“我的青春我的夢--學習總書記講話 做合格共青團員”為主題有獎征文活動。現(xiàn)將有關事項通知如下:

1、征文主題:“我的青春我的夢--學習總書記講話 做合格共青團員”

2、征文對象:管理區(qū)全體青年團員及35歲以下青年

3、征文時間:3月29日至4月10日

1、征文內(nèi)容要求圍繞征文主題,結合實際, 以“我的青春我的夢--學習總書記講話 做合格共青團員”為主題,通過學習總書記講話,結合生活中的所見、所感、所悟,用文章來表達青春的活力,奮斗的美好,領悟青春夢、中國夢的真正含義。

2、征文要求主題鮮明,條理清楚,語言通順,真實原創(chuàng)。體裁不限(散文、詩歌、小說、隨筆、雜感、紀實文學等均可),題目自擬,篇幅控制在800字以內(nèi)。

3、各單位要廣泛發(fā)動青年員工積極參與,力爭涌現(xiàn)一批優(yōu)秀征文作品。各基層站要保證團員寫一篇,35歲以下青工寫一篇。沒有團員的基層站,由35歲以下青工創(chuàng)作。

4、請各基層單位于4月10日前將征文電子版(格式要求見附件)發(fā)至管理區(qū)團委白曉哲。

本次征文比賽設一等獎2名、二等獎3名、三等獎5名和優(yōu)秀獎若干名,對獲獎個人頒發(fā)獲獎證書和獎品,并推薦優(yōu)秀作品在采油廠各宣傳媒體進行展示。

采油管理二區(qū)綜合室

20xx年3月30日

如何寫近期火災案例分析報告范文七

安全事故通報近期出現(xiàn)了兩起工傷事故,均為手指壓傷。事故詳情如下:

6月19日下午四點半左右,車加工車間端面磨操作工趙某,在用左手將料放入模具時,右手手臂不慎碰到開關,壓頭下落壓中趙某左手中指,造成趙某左手中指末端壓傷,指骨外露。經(jīng)安吉縣第三醫(yī)院診斷后險被截肢,后在公司領導及趙某父母堅持下,實行保守治療,一個月后才基本痊愈,雖未造成殘疾,但壓傷處疤痕醒目,指甲尚未長出。7月xx日上午9點左右,車加工車間夾具車操作工金某,在將料放入夾具時,手未抽出,右腳已踩動開關,夾頭一下壓中金某右手大拇指,造成拇指末端骨折,指甲壓落。經(jīng)安吉濮氏骨傷醫(yī)院治療,醫(yī)療期至今尚未結束。兩起事故,時間不同,原因相同——精力分散,疏忽大意,操作不當。事故發(fā)生后,車加工車間立即制定和落實了整改措施,并對操作工進行了教育和規(guī)范操作指導。車間主任王玲不強調(diào)客觀,不推脫責任,以事故為教訓,舉一反三,使車間廣大員工受到了深刻的安全教育。國家對發(fā)生事故后的“四不放過”處理原則是:

1、事故原因未查清不放過;

2、責任人員未受到處理不放過;3、事故責任人和周圍群眾沒有受到教育不放過;

4、事故制定的切實可行的整改措施未落實不放過。事故處理的“四不放過”原則是要求對安全生產(chǎn)工傷事故必須進行嚴肅認真的調(diào)查處理,接受教訓,防止同類事故重復發(fā)生。為此,公司決定,根據(jù)公司與各車間、工段簽訂的“安全責任狀”,對事故發(fā)生所在車間的安全生產(chǎn)責任人,予以績效考核扣分和年度安全考核扣分。對事故當事人予以行政警告一次的處分?!半[患險于明火,防患勝于救災,責任重于泰山!”

希望各車間、工段的安全生產(chǎn)責任人和全體員工,以此為例,進行廣泛的安全生產(chǎn)教育和學習,嚴格遵守安全操作規(guī)程,接受事故教訓,杜絕同類事故的重復發(fā)生。

安全生產(chǎn)要警鐘長鳴!

公司安全生產(chǎn)領導小組

7月20日

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