最新道路施工簡歷范文(模板16篇)

總結(jié)對于日常生活中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)有著重要的作用。確定總結(jié)的目標(biāo)和范圍，明確要達(dá)到什么效果。以下是一些寫作優(yōu)秀的總結(jié)范文，希望能夠?qū)Υ蠹业膶懽饔兴鶐椭椭笇?dǎo)。

道路施工簡歷篇一

為砼道路工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行,確保工程質(zhì)量,依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》和《建筑安裝承包合同條例》及相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，甲乙雙方本著平等、自愿協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就______道路包工、包設(shè)備不包料的形式委托給乙方施工，達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲方負(fù)責(zé)水電接通照夜，道路澆水保養(yǎng)。

二、甲方負(fù)負(fù)責(zé)施工中外界的矛盾矛盾矛盾矛盾矛盾矛盾糾紛協(xié)調(diào)，確保材料供應(yīng)，不導(dǎo)致施工帶來損失。

三、甲方開工起負(fù)責(zé)給乙方首付貳萬元整，施工到中段再付貳萬元。完工付清全部工程款。

四、甲方給乙方每平方_______無計(jì)價。

五、乙方應(yīng)做到施工場地的安全防范措施，教育工人遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程，服從甲方技術(shù)指導(dǎo)。

六、乙方負(fù)責(zé)路面的制模、振搗、壓光、切割。

此協(xié)議甲乙雙方共同遵守，一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字之日起生效。

甲方簽字：乙方簽字：

道路施工簡歷篇二

應(yīng)列出自己的姓名、性別、年齡、籍貫、政治面貌、學(xué)校、系別及專業(yè)，婚姻狀況、健康狀況、身高、愛好與興趣、家庭住址、電話號碼等。

應(yīng)寫明曾在某某學(xué)校、某某專業(yè)或?qū)W科學(xué)習(xí)，以及起止期間，并列出所學(xué)主要課程及學(xué)習(xí)成績，在學(xué)校和班級所擔(dān)任的職務(wù)，在校期間所獲得的各種獎勵和榮譽(yù)。

指求職者(一般不是應(yīng)界畢業(yè)生,應(yīng)界畢業(yè)生一般只有實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn))曾經(jīng)工作過的公司或單位,寫明求職者在以前的工作情況與工作表現(xiàn)等.

用人單位最看重就是過往的工作情況,都會列出工作過的公司情況,如公司規(guī)模,在上一家公司工作了時間與業(yè)績,最后寫上為什么離職,這也是用人單位比較在意的問題,所以在求職的簡歷中,一定要注意好離職原因,并準(zhǔn)備好hr問你的離職原因..最后,簡歷的模板上,一定要注意該謙虛時要謙虛該張揚(yáng)時要張揚(yáng),說白了,要適當(dāng)張揚(yáng)但總體收斂,這是一個一張一馳的技巧,太張揚(yáng),hr絕對會反感,所以要在平凡中找一點(diǎn)亮點(diǎn),這也是千萬簡歷中,要讓自己突圍。

即求職目標(biāo)或個人期望的.工作職位，表明你通過求職希望得到什么樣的工種、職位，以及你的奮斗目標(biāo)，可以和個人特長等合寫在一起。

一般工作崗位,除翻譯或特殊的職位外，一般的語言能力都是指對英文的熟悉程度，是否通過英語4級，或者對普通話，方言如粵語等的熟悉程度。

如果是工作經(jīng)驗(yàn)是突出個人的工作能力，則個人自傳就是說明個人整體的評價了,包括性格,是否開朗,工作刻苦,工作細(xì)心等,這時您就不必再過于強(qiáng)調(diào)自己的工作能力了,應(yīng)該需要更多地用側(cè)面來表現(xiàn)自己的工作能力.如右圖,更多的是強(qiáng)調(diào)自己的平時生活中的學(xué)習(xí)能力與刻苦。

道路施工簡歷篇三

廣大市民：

為確保月河?xùn)|路(迎賓路至綦公路段)、迎賓路(月河?xùn)|路至團(tuán)結(jié)路段)道路改造工程安全、順利施工，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定，決定對上述路段實(shí)施封閉施工。

封閉施工時間：xx年3月1日至x4年6月30日，敬請過往車輛、行人按交通引導(dǎo)牌提前繞行，因施工給您帶來不便，請諒解。

特此公告。

通告人：

日期：

道路施工簡歷篇四

甲方：

乙方：

為了使省道206公路線博湖至庫爾勒公路工程，bk-1標(biāo)段、2標(biāo)段的順利施工，不影響種畜場二分場的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及道路暢通。站在互信互利的立場上，經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、乙方在施工過程中不得影響和破壞種畜場二分場的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及道路暢通，如有破壞必須立即恢復(fù)。

二、乙方必須在有排渠、灌渠、滴灌的地方修建橋、涵洞、套管設(shè)施，滴灌穿越公路的地方要鋪設(shè)自來水熱熔管，并且要用40#-50#的水泥管套裝經(jīng)過，兩頭修檢查井，用軟連接接口。在施工和修建時不得影響農(nóng)業(yè)用水。

三、穿越公路的灌渠、排渠、道路、滴灌管道、橋、涵洞、閘等必須修直，不得隨意改變方向及位置。

四、若因?yàn)槭┕みM(jìn)度等因素影響種畜場二、三分場的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)造成的損失全部由乙方承擔(dān)，賠償標(biāo)準(zhǔn)按當(dāng)年當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)副產(chǎn)品價格計(jì)算。

五、如乙方達(dá)不到以上條款，甲方有權(quán)要求停止本段的施工作業(yè)，一切損失由乙方承擔(dān)。

六、甲方有義務(wù)幫助和支持乙方在種畜場片區(qū)公路施工的協(xié)調(diào)工作。

七、未經(jīng)事宜，甲乙雙方協(xié)商解決。

八、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各一份，簽字生效。

甲方：

乙方：

道路施工簡歷篇五

婚姻狀況：未婚民族：漢。

戶籍：廣州年齡：28。

現(xiàn)所在地：深圳身高：178。

電子郵箱：

求職意向。

希望崗位：erp實(shí)施工程師。

工作年限：6年職稱：無職稱。

求職類型：全職可到職日期：隨時

月薪要求：面議。

工作經(jīng)歷。

xx年3月—至今xx有限公司，擔(dān)任信息系統(tǒng)工程師。主要工作是：

1、負(fù)責(zé)推動公司erp系統(tǒng)實(shí)施工作，協(xié)助管理、監(jiān)督及規(guī)劃公司整體運(yùn)作體系架構(gòu)；

3、負(fù)責(zé)erp系統(tǒng)應(yīng)用及培訓(xùn)工作，推廣系統(tǒng)在公司內(nèi)部的應(yīng)用；

4、負(fù)責(zé)erp系統(tǒng)日常管理與維護(hù)，反饋erp系統(tǒng)應(yīng)用情況；

5、調(diào)研及考察公司業(yè)務(wù)運(yùn)作的實(shí)際狀況能否與erp系統(tǒng)功能相適應(yīng)。

工作業(yè)績：

4、協(xié)助相關(guān)制作部門，改善或重制運(yùn)作流程，將部門職能及運(yùn)作規(guī)范化，確保產(chǎn)品制造能得到有效的監(jiān)督及控制。

離職原因：尋找新的發(fā)展機(jī)會。

xx年3月—xx年7月xx有限公司，擔(dān)任項(xiàng)目工程師。主要工作是：

1、負(fù)責(zé)電動工具（電鉆及電批）的開發(fā)設(shè)計(jì)，改良更新與項(xiàng)目的管理和跟進(jìn)；

4、安排產(chǎn)品的各項(xiàng)相關(guān)測試，分析與研究測試數(shù)據(jù)；

工作涉及產(chǎn)品的測試、試產(chǎn)及量產(chǎn)，安規(guī)認(rèn)證，技術(shù)轉(zhuǎn)移等全階段的管理與跟進(jìn)。

工作業(yè)績：

1、工作表現(xiàn)出色，被提升為工程師；

3、接受了外資企業(yè)的先進(jìn)系統(tǒng)培訓(xùn)，熟悉明確erp系統(tǒng)及公司業(yè)務(wù)運(yùn)作的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，擁有規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)運(yùn)作理念。

離職原因：得到erp系統(tǒng)實(shí)施的發(fā)展機(jī)會。

教育背景。

畢業(yè)院校：廣東技術(shù)師范學(xué)院。

最高學(xué)歷：大專。

專業(yè)：計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造。

語言能力。

英語水平：良好。

國語水平：優(yōu)秀。

粵語水平：優(yōu)秀。

工作能力及其他專長。

道路施工簡歷篇六

發(fā)包人(以下簡稱甲方):。

承包人(以下簡稱乙方):。

依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其它有關(guān)法律、行規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則，雙方就混凝土道路及練車場地硬化工程施工事宜協(xié)商一致，訂立本合同。

第一條工程概況。

總硬化面積約一萬四千，現(xiàn)對硬化工混凝土道路及練車場地的施工進(jìn)行發(fā)包。

第二條工程承包范圍。

2.1、混凝土道路及練車場地硬化工程的施工，詳細(xì)做法及工程量見圖紙及變更。

2.2、承包范圍發(fā)生變更或調(diào)整的，雙方應(yīng)另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議約定。

第三條承包方式。

3.1、包工【包施工、包工期、包質(zhì)量、包安全、包驗(yàn)收】。

3.2、不包含施工中涉及的所有混凝土及水、電費(fèi)用。

第四條合同工期。

4.1、進(jìn)入現(xiàn)場后天。

第五條工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

5.1、合格工程;。

5.2、同時施工質(zhì)量嚴(yán)格按照施工圖紙、變更、及國家相關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工。

第六條合同價款、結(jié)算辦法及支付方式。

6.1、合同價款。

6.1.1本合同為單價合同，合同綜合單價為，陸元肆角人民幣(寫)每平方米。綜合單價已包括混凝土路、防滑紋、伸縮縫、所有道路工作內(nèi)容的人工費(fèi)、管理費(fèi)、其它風(fēng)險等所有費(fèi)用;該綜合單價為包死價，合同履行期間不予調(diào)整。

6.2、結(jié)算辦法。

6.2.1、合同綜合單價包死，工程量據(jù)實(shí)結(jié)算;。

6.2.3、結(jié)算及支付所使用的貨幣為：人民幣。

6.3、支付方式。

6.3.1、無預(yù)付款，經(jīng)監(jiān)理及甲方相關(guān)部門審核后付已完工程量的50%;甲乙雙方辦理正式竣工驗(yàn)收和結(jié)算手續(xù)后15個工作日內(nèi)付至合同結(jié)算總價款的95%;余款5%作為保修金，若乙方無違約行為，甲方在保修期滿15個工作日內(nèi)向乙方無息退還。

6.3.3、每筆付款前，乙方向甲方發(fā)出驗(yàn)收通知，經(jīng)甲方審核確認(rèn)后付款。

第七條工程驗(yàn)收。

7.1、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：

7.1.1、工程竣工驗(yàn)收，應(yīng)以招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、甲方確認(rèn)的工程施工圖紙、國家頒發(fā)的施工及驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。

7.2、工程具備竣工驗(yàn)收條件，乙方按同類工程竣工驗(yàn)收有關(guān)規(guī)定，向甲方提供完整竣工驗(yàn)收申請;甲方收到竣工驗(yàn)收申請后組織有關(guān)單位驗(yàn)收，并在驗(yàn)收后給予認(rèn)可或提出修改意見。乙方按要求修改，并承擔(dān)由自身原因造成修改的費(fèi)用。

7.3、甲方收到乙方送交的竣工驗(yàn)收報告后不組織驗(yàn)收，或驗(yàn)收后不提出修改意見，視為竣工驗(yàn)收報告已被認(rèn)可。

第八條質(zhì)保期及維保。

8.2、甲方責(zé)任：

1、路基不合格造成的質(zhì)量問題由甲方負(fù)責(zé)，與乙方無關(guān)：

2、由于甲方提供的一切原料出現(xiàn)的質(zhì)量問題由甲方承擔(dān)。

乙方責(zé)任：

1、由于乙方振動、模板、配料施工出現(xiàn)的質(zhì)量問題由乙方承擔(dān)，并做出相應(yīng)補(bǔ)償;。

第十條雙方的權(quán)利和義務(wù)。

11.1、甲方的權(quán)利和義務(wù)第八條。

11.1.2、監(jiān)督乙方的施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全文明施工等;。

11.1.3、對乙方施工過程質(zhì)量、工程竣工等的驗(yàn)收;。

11.1.7、為乙方提供必要的施工材料堆放場地和施工作業(yè)環(huán)境及各參建方的關(guān)系;。

11.1.8、施工前甲方將提供施工所需的水源、電源接駁點(diǎn)，施工中乙方自行負(fù)責(zé)安裝及水、電表的安裝，經(jīng)甲方檢驗(yàn)確認(rèn)合格后進(jìn)行使用。

11.1.9、甲方應(yīng)按合同約定及時支付工程款。

10.2、乙方的權(quán)利和義務(wù)。

11.2.3、按照合同工期和合同要求質(zhì)量、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工;。

11.2.9、乙方負(fù)責(zé)與自己的勞務(wù)工人簽訂合同，并購買保險，甲方在此對乙方責(zé)任進(jìn)行告知，出現(xiàn)問題由乙方承擔(dān)完全責(zé)任，乙方務(wù)工人員無與甲方單結(jié)算權(quán)利，出現(xiàn)一次，乙方承擔(dān)10000元違約金。

第十一條安全文明施工。

12.1、乙方應(yīng)遵守國家和地方現(xiàn)行關(guān)于安全文明施工規(guī)范的要求，乙方在施工過程中，凡因乙方原因違以上規(guī)范而導(dǎo)致發(fā)生的安全事故，乙方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任及由此造成的一切損失。

第十三條違約責(zé)任。

13.1、質(zhì)量責(zé)任及其它責(zé)任。

13.1.1乙方應(yīng)嚴(yán)格按照本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，并按照本合同相關(guān)條款的約定履行本合同，否則甲方視情況有權(quán)進(jìn)行處罰，罰款將從應(yīng)付工程款中直接扣除，情節(jié)嚴(yán)重的有權(quán)解除合同。

13.2、工期責(zé)任。

乙方如果不能在合同約定的工期內(nèi)竣工，根據(jù)工期節(jié)點(diǎn)每延遲一天，扣除工程總價款3‰的違約金，若由于不可抗力或甲方的原因致使工期延誤，由甲方現(xiàn)場工程負(fù)責(zé)人認(rèn)可簽證后方可順延工期。

13.3、延期付款責(zé)任。

甲方不按合同的約定撥付款，甲方承擔(dān)違約責(zé)任。

13.4本合同其它條款約定的違約情況，按照其相應(yīng)約定執(zhí)行。

第十四條合同的終止或解除。

14.1、有下列情形之一的，合同終止或解除：

14.1.1、本合同因已按約定履行完畢的;。

14.1.2、本合同經(jīng)各方協(xié)商一致終止或解除的;。

14.1.4、本合同其他條款及法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。

第十七條其它約定。

17.1、本合同如有未盡事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商，另簽補(bǔ)充協(xié)議。

17.2、本合同一式兩份，甲方，乙方各一分，雙方簽字后生效。

甲方代表人：________乙方代表人：

托簽約人：________托簽約人：________。

電話:____________電話：________。

簽約日期：____年____月____日

道路施工簡歷篇七

出生日期：

民族：漢。

戶籍：中國河北。

身高：

婚姻狀況：未婚。

學(xué)歷：大專。

畢業(yè)院校：西南交通大學(xué)。

專業(yè)：土木系::鐵道與道路工程。

政治面貌：群眾。

第二專業(yè)：土木系。

現(xiàn)有職稱：暫無。

現(xiàn)所地點(diǎn)：四川。

求職意向。

求職類型：全職。

月薪要求：面議。

希望工作地區(qū)：四川,不限。

相關(guān)工作經(jīng)歷及特長。

人才類型：本科應(yīng)屆畢業(yè)生。

相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)：1年。

外語語種：英語。

外語水平：一般。

其它外語語種：無。

其它外語水平：無。

普通話程度：標(biāo)準(zhǔn)。

計(jì)算機(jī)能力：一般。

教育/培訓(xùn)經(jīng)歷。

2008年9月至2010年7月西南交通大學(xué)鐵道與道路工程?？啤?/p>

工作經(jīng)驗(yàn)。

2010年8月至2011年3月湖北長江大橋測量員。

工作技能。

一年的工作經(jīng)歷從理論的專業(yè)學(xué)習(xí)到工程實(shí)踐，我漸漸的熟悉了測量及勘察的各種專業(yè)技術(shù)和專業(yè)技能，對本行有較充分的了解和認(rèn)認(rèn)識。

職業(yè)目標(biāo)：測量主管。

個人評價。

本人生活樂觀向上，適應(yīng)能力強(qiáng)，有責(zé)任心。對理想有著執(zhí)著追求的人，我希望貴公司能給我一個展示自己的機(jī)會，讓我貢獻(xiàn)微薄的一份力量.。

道路施工簡歷篇八

依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則，雙方就本建設(shè)工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立時間。

一、工程概況。

工程名稱：__________________。

工程地點(diǎn)：__________________。

工程內(nèi)容：__________________。

二、工程范圍。

承包范圍：招標(biāo)所涉及的一切工程量。

三、合同工期。

開工日期：2____________年_____月____日至2____________年_____月____日，如遇到特殊情況，經(jīng)乙方申請，甲方同意后，工期可順延。

四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

工程自量標(biāo)準(zhǔn)：符合國建建筑工程施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

五、合同價款。

金額(大寫)(人民幣)。

八、承包人向發(fā)包人承諾按照合同約定進(jìn)行施工、竣工并在質(zhì)量保修期內(nèi)承擔(dān)工程質(zhì)量保修責(zé)任。負(fù)責(zé)解決用戶對質(zhì)量疑意和糾紛。

九、發(fā)包人向承包人承諾按照合同約定的`期限和方式支付合同價款及其他應(yīng)當(dāng)支付的款項(xiàng)。

十、合同生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

道路施工簡歷篇九

甲方（發(fā)包方）：

乙方（承包方）：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平、誠信原則，雙方經(jīng)過充分協(xié)商一致，沙河市金百家西一路瀝青混凝土路面鋪筑工程以包工包料的形式發(fā)包給乙方，為明確甲乙雙方各自的責(zé)任、權(quán)力和義務(wù)，保質(zhì)、按期、順利完成施工任務(wù)，特簽訂本合同。

1、工程名稱：

2、工程地點(diǎn)：

3、施工面積：預(yù)計(jì)新鋪筑路面約平米，最終以實(shí)際驗(yàn)收合格面積為準(zhǔn)。

1、工程內(nèi)容：按照甲方的要求及設(shè)計(jì)圖紙所要求的瀝青混凝土路面。詳見工程量清單。

2、承包方式：乙方包工包料、保證施工質(zhì)量、包安全文明施工、包垃圾清理清運(yùn)，施工工具乙方全部自備。

1、合同金額：總價為元。以上價格不含稅。本合同為固定單價合同，在合同存續(xù)期間不因任何市場行情、現(xiàn)場施工條件及政策變化的變化而更改單價。

2、付款方式：乙方機(jī)械進(jìn)場，甲方支付合同金額50%，路面工程鋪筑完后，甲乙雙方驗(yàn)收后并辦理完成施工決算資料、竣工資料后，甲方在30日內(nèi)支付清全部工程款的97%，。剩余5%做為質(zhì)保金，質(zhì)保期壹年內(nèi)無質(zhì)量問題，10個工作日內(nèi)支付付清。

四、工程工期及違約責(zé)任工程工期：總?cè)諝v天數(shù)為3天,自20xx年4月5日至20xx年4月7日。

違約責(zé)任：乙方施工的路面如因?yàn)r青混合料或鋪筑引起的問題，甲方除有權(quán)要求乙方無條件返工外，且所產(chǎn)生的一切相關(guān)費(fèi)用均由乙方全部承擔(dān)。因甲方原因或不可抗力因素造成工期延誤，由乙方提交書面申請經(jīng)甲方確認(rèn)后，工期可予以順延。由于乙方原因逾期完工的，按照每延期一天處罰乙方500元計(jì)算。

1、乙方所采用熱拌瀝青混凝土的穩(wěn)定度、溜值、空隙率、瀝青飽和度等指標(biāo)須符合現(xiàn)行國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，并提供所用混合料實(shí)驗(yàn)報告及合格證。

3、本工程必須一次性交驗(yàn)合格?？⒐ぢ访鎽?yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象；用10t以上壓路機(jī)碾壓后，不得有明顯輪跡；接茬應(yīng)緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦；面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。

4、未盡事宜，按照國家相關(guān)規(guī)范、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

5、若工程質(zhì)量達(dá)不到要求，乙方應(yīng)承擔(dān)由此引起的所有費(fèi)用，并承擔(dān)由此給甲方帶來的一切損失。

6、本工程所使用的材料、配料、機(jī)械等均由乙方自行解決。

7、乙方施工期間需注意保護(hù)現(xiàn)場已成型石材面層成品，不得破壞。如因乙方施工受到損壞，乙方按價（人工費(fèi)、材料費(fèi)）賠償。

8、乙方必須強(qiáng)化安全意識，乙方對違章發(fā)生的安全事故負(fù)全部責(zé)任；因違規(guī)、

違章受到的處罰，由乙方承擔(dān)；傷亡事故由乙方自己負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)由此造成的全部費(fèi)用。

乙方施工完成后，書面通知甲方進(jìn)行驗(yàn)收，甲方組織相關(guān)人員、監(jiān)理單位人員、建設(shè)方人員等共同驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后出具驗(yàn)收單。如驗(yàn)收不合格，乙方負(fù)責(zé)2日內(nèi)整改達(dá)到驗(yàn)收要求，重新通知甲方進(jìn)行驗(yàn)收。

1、路面鋪筑完工后，乙方向甲方提供完整的竣工資料和各項(xiàng)有關(guān)路面工程（瀝青砼）試驗(yàn)檢測資料，質(zhì)量保證資料，自檢資料，并裝訂成冊。

2、保修期內(nèi)，已完成路面瀝青砼鋪筑地段，乙方每月巡查回訪一次，發(fā)現(xiàn)有問題或出現(xiàn)病害，及時會同甲方商量，屬乙方瀝青混凝土自身質(zhì)量或鋪筑質(zhì)量問題的，由乙方自行負(fù)責(zé)修復(fù)完善；若由于加寬部分路基或基層質(zhì)量造成的病害，或人為因素，自然災(zāi)害造成的損害、破壞，則不屬于乙方質(zhì)量修復(fù)范圍。

如果甲乙雙方在履行本合同過程中，發(fā)生爭議，雙方可以友好協(xié)商解決。

如協(xié)商無法達(dá)成一致，可以向邢臺市人民法院提起訴訟。

本合同雙方簽字蓋章后生效，本合同一式肆份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份。均具有同等法律效力。

甲方蓋章：

開戶銀行：

銀行賬號：

聯(lián)系電話：

簽訂日期：

乙方簽字：

開戶銀行：

銀行賬號：

聯(lián)系電話：

簽訂日期：

道路施工簡歷篇十

為了加快實(shí)施__________村新街道路翻修硬化工程，___________（以下簡稱甲方）通過招投標(biāo)，由羅革榮工程隊(duì)中標(biāo)（以下簡稱乙方）進(jìn)行施工。經(jīng)雙方協(xié)商，訂立如下條款，望共同遵守。

一、甲方委托的施工任務(wù)。

__________村新街道路翻修硬化工程，起點(diǎn)為___________大門口，終點(diǎn)為___________大門口，全長1.3公里。施工內(nèi)容包括路基、路面、涵洞等。

二、發(fā)包方式：

本工程采用總包方式，總價為壹拾伍萬肆仟壹佰貳拾元整。

三、甲方義務(wù)。

1、在實(shí)施該項(xiàng)目期間，甲方必須協(xié)助乙方施工所需的砂石開采及存放場所，如因此而產(chǎn)生的一些干擾，甲方必須及時給予協(xié)調(diào)解決。

2、施工過程中的用水、用電及住房甲方應(yīng)積極協(xié)調(diào)，但費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3、施工期間，甲方必須指派一名鄉(xiāng)干部專門協(xié)調(diào)該項(xiàng)目施工期間所遇到的村民及外界的施工干擾。

4、乙方在澆筑路面時，必然會給村民的出行帶來暫時的困難，要求甲方對村民做好宣傳和出行的組織工作，以確保澆筑砼路面的質(zhì)量。

四、乙方義務(wù)。

１、乙方必須先預(yù)交甲方工程押金伍萬元整，以確保在____年11月26日前進(jìn)場，若乙方在11月26日之前未能進(jìn)場，則甲方有權(quán)單方解除合同關(guān)系，同時押金不予退還。全部工程必須在__________年2月15日前完工。逾期一天罰款人民幣伍佰元整。

２、乙方在施工期間必須根據(jù)施工需要，至少有挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)及砼路面施工設(shè)備壹臺（套）進(jìn)場。

３、在該項(xiàng)目施工期間，乙方必須指派一名路橋?qū)I(yè)技術(shù)人員進(jìn)駐施工現(xiàn)場指導(dǎo)施工。

４、施工期限間，乙方必須服從甲方委托的施工監(jiān)理的管理，及時完成監(jiān)理的有關(guān)指令。

５、乙方在施工期限間，必須遵守法律、法規(guī)及當(dāng)?shù)氐拿袼罪L(fēng)情。同時應(yīng)按規(guī)定參加有關(guān)保險，以確保有關(guān)人員的安全。施工場所及所有施工人員的安全由乙方自行負(fù)責(zé)。

五、質(zhì)量要求。

乙方應(yīng)按四級公路要求安排機(jī)械設(shè)備施工，本工程應(yīng)達(dá)到的工程質(zhì)量等級為合格。質(zhì)量評定的標(biāo)準(zhǔn)按照交通部jij07194《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》由工程的監(jiān)理工程師和相應(yīng)有關(guān)部門評定。保質(zhì)保量地完成甲方提供的施工圖設(shè)計(jì)文件中規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容，確保該項(xiàng)目通過省交通廳組織的抽檢。否則由此造成的損失均由乙方承擔(dān)。

六、工程款支付辦法。

１、乙方進(jìn)場開工后，甲方退還乙方工程款押金貳萬元整。甲方必須保證自籌資金的落實(shí)，路基全部完工付工程款叁萬元整；砼路面完成一半時付柒萬元整；工程全部完工后再支付叁萬元整。待省、市、縣補(bǔ)助資金到位后，除預(yù)留５％（合同價）做為質(zhì)量保證金，為期一年（以省、市驗(yàn)收合格時間為準(zhǔn)），其余一次性付清。

２、乙方不承擔(dān)本工程的有關(guān)稅收。

七、本協(xié)議自簽訂之日起生效，該項(xiàng)目質(zhì)量保證金付清后失效。本協(xié)議未盡事宜，由雙方友好協(xié)商，補(bǔ)充訂立的協(xié)議具有同等的法律效力。

八、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：__________。

代表：__________。

乙方：__________。

代表：__________。

__________年__________月__________日。

道路施工簡歷篇十一

根據(jù)《民法典》、《建筑法》以及現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定，在平等、互利、自愿合作的前提下，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，甲方將王家灣居民安置小區(qū)道路工程項(xiàng)目，以單包的形式承包給乙方，為了保證甲、乙雙方的利益，雙方訂立如下協(xié)議：

一、工程管理：

乙方是甲方所屬的專業(yè)工種人員，所有人員的日常工作都是在公司的統(tǒng)一管理下進(jìn)行的，為加快工程進(jìn)度，保證工程質(zhì)量，發(fā)揮分項(xiàng)專業(yè)工種的管理作用，乙方在合同及協(xié)議規(guī)定的范圍內(nèi)接受甲方的檢查、監(jiān)督，一切必須服從甲方的統(tǒng)一管理(項(xiàng)目管理制度附后)。

二、工程的基本情況。

工程名稱：____________________安置小區(qū)道路工程。

施工地點(diǎn)：_______________小區(qū)。

三、承包的形式：

為保證甲、乙雙方的共同利益，本工程由乙方實(shí)行合同內(nèi)容全部承包，乙方按照甲方的要求，達(dá)到質(zhì)量、進(jìn)度要求。

四、工程承包的具體內(nèi)容：

2、道路工程按設(shè)計(jì)寬度，10㎝碎石基層，20㎝厚c30砼面層;。

3、道路邊雨水管、污水管及檢查井土方開挖;。

4、檢查井每隔12米各砌筑一個雨水檢查井和一個污水檢查井;。

5、道路邊雨水管dn300，污水管dn400，預(yù)制鋼筋砼管道安裝;。

6、道路施工后養(yǎng)護(hù)由乙方負(fù)責(zé)，道路伸縮切縫由甲方負(fù)責(zé);。

7、人行道平整(不含墊層、面磚);。

8、其它未列項(xiàng)目如實(shí)際發(fā)生由甲、乙雙方協(xié)商解決。

五、工程價款：_______________元(_______________元整)。

乙方同甲方訂立施工協(xié)議后，應(yīng)按照甲方的施工工期，嚴(yán)密組織施工，組織精干的施工人員及管理人員，確保工程按時完成，如因乙方不能按甲方要求完工，所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失及后果全部由乙方承擔(dān)。

擬定開工時間為：根據(jù)項(xiàng)目部要求。

擬定竣工時間為：按項(xiàng)目部規(guī)定。

七、工程質(zhì)量。

1、該工程的質(zhì)量等級為_______________合格。

2、乙方應(yīng)精心組織施工，精心管理，采取嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施，確保合同規(guī)定的工程質(zhì)量等級，甲方有權(quán)隨時對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查，對達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的部位提出整改意見，必要時可對乙方進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，乙方應(yīng)積極配合，如工程質(zhì)量連續(xù)出現(xiàn)不達(dá)標(biāo)的情況，以及靠整改來達(dá)到質(zhì)量等級的，甲方有權(quán)收回承包權(quán)，所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失及后果由乙方承擔(dān)。

乙方應(yīng)嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行施工，同甲方簽訂專門安全合同，并落實(shí)到每個人，乙方對所有上崗的工人必須進(jìn)行安全教育和施工安全交底，杜絕一切安全事故，如果乙方在安全管理工作中出現(xiàn)疏忽，不聽甲方安全管理，造成安全事故，一切經(jīng)濟(jì)法律責(zé)任全部由乙方承擔(dān)，甲方概不負(fù)責(zé)，甲方負(fù)責(zé)給乙方施工人員配備安全用品(安全合同附后)。包括安全帽(費(fèi)用乙方自負(fù))。

九、文明施工管理。

文明施工管理是體現(xiàn)一個公司綜合管理能力的標(biāo)志，文明施工管理工作的好壞，直接影響公司的形象，乙方應(yīng)按照文明施工的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理，做到工完、場清、料盡，施工現(xiàn)場文明整潔，保證達(dá)到文明樣板工地。

十、計(jì)劃生育管理。

乙方必須按照國家計(jì)劃生育管理的有關(guān)規(guī)定，對施工人員進(jìn)行計(jì)劃生育管理，所有施工的工人，必須持有關(guān)當(dāng)?shù)赜?jì)生部門的《流動人口計(jì)生證》，對不符合計(jì)劃生育規(guī)定的人員不得使用，并接受有關(guān)部門的檢查，對乙方不按規(guī)定使用未辦計(jì)劃生育證人員，造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

十一、治安管理。

乙方對施工人員必須進(jìn)行治安教育，對施工人員的身份證進(jìn)行審查，并將復(fù)印件每人一份報甲方備查，對來歷不明犯罪嫌疑的人員不得使用，并接受當(dāng)?shù)毓膊块T的檢查，如乙方人員未按要求進(jìn)行管理，或在施工過程中打架斗毆所出現(xiàn)的一切后果，由乙方承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任。

十二、工程款結(jié)算辦法。

1、按預(yù)算造價簽訂合同總價包干形式。

2、預(yù)算總價未計(jì)價按現(xiàn)場簽證辦理調(diào)價計(jì)入結(jié)算總價中。

十三、工程款的支付辦法。

乙方工程竣工驗(yàn)收合格一次性結(jié)清，中途不付任何費(fèi)用。

十四、甲方的權(quán)利及義務(wù)。

1、甲方應(yīng)對乙方進(jìn)行施工技術(shù)交底、管理交底。

2、甲方應(yīng)履行合同中的條款。

3、甲方隨時有權(quán)按合同規(guī)定對乙方進(jìn)行監(jiān)督、檢查。

十五、乙方的權(quán)利和義務(wù)。

1、乙方應(yīng)遵守合同條款。

2、乙方應(yīng)按合同規(guī)定進(jìn)行管理。

3、乙方有權(quán)對甲方提出建議。

4、甲方如不遵守合同，乙方有權(quán)上訴。

十六、其它規(guī)定。

如因乙方原因中途退場，或不履行合同，甲方不給乙方結(jié)算工程款，一切由乙方承擔(dān)。在施工過程中，為了達(dá)到管理的方便、及時有效，乙方第一責(zé)任人必須住在施工現(xiàn)場。

十七、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，簽字生效，工程完工，尾款付清后自行失效。

十八、其它未盡事項(xiàng)，甲、乙雙方協(xié)商解決，并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

十九、履行本合同如發(fā)生爭議請__________市仲裁委員會仲裁。

法定代表人(簽字)：_________?法定代表人(簽字)：_________。

道路施工簡歷篇十二

發(fā)包人：

承包人：

經(jīng)過甲乙雙方協(xié)商，就本工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本合同，共同遵照執(zhí)行。

1、工程名稱：歸西村混凝土道路。

2、工程地點(diǎn)：歸村西村。

3、承包范圍：350米混凝土道路。

4、承包方式：包工包料、包質(zhì)量、包工期、包安全、包文明施工及驗(yàn)收通過。

5、合同價款：合同總價款15萬元。

1、路面為18cm厚c25水泥混凝土路面，寬3。5米。

2、18cm厚3：7灰土墊層。

在原有路基的基礎(chǔ)上，對高低不平路段，采用推土機(jī)或裝載機(jī)整平，并清除地表雜草，然后用壓路機(jī)壓實(shí)。

2、嚴(yán)格控制路面材料質(zhì)量，墊層必須夯實(shí)，否則返工。

1、發(fā)包人主要工作：

負(fù)責(zé)場地三通一平；

2、承包人主要工作：

負(fù)責(zé)本工程施工范圍內(nèi)的施工安全工作。承包人應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格實(shí)施安全防護(hù)措施，承擔(dān)由于自身安全措施不當(dāng)造成事故的責(zé)任和因此而發(fā)生的費(fèi)用；做好現(xiàn)場設(shè)備、材料的照管工作。

工程竣工拔工程總造價的98%。工程質(zhì)量保證金為總造價的2%，質(zhì)保期一年，質(zhì)保期自竣工驗(yàn)收之日計(jì)算，期滿后一次性支付質(zhì)保金。

承包人應(yīng)按建設(shè)總承包單位工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定及發(fā)包人統(tǒng)一管理制度的規(guī)定，精心組織、文明安全施工；發(fā)包人、總承包單位對承包人任何違反現(xiàn)場管理制度的行為均有權(quán)予以制止，直至罰款和解除合同。

承包人在施工過程中發(fā)生的一切安全事故、質(zhì)量事故均有承包人自行負(fù)責(zé)并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任、法律責(zé)任及相應(yīng)的一切經(jīng)濟(jì)賠償。

甲方：乙方：

道路施工簡歷篇十三

在道路工程本科生的教學(xué)中,實(shí)踐教學(xué)過程占有重要地位,而實(shí)習(xí)是實(shí)踐教學(xué)中最為重要的一環(huán)。實(shí)習(xí)質(zhì)量的高低影響著學(xué)生對實(shí)際工程問題的認(rèn)知水平與處理能力。下面本站小編為大家整理了道路施工實(shí)習(xí)，歡迎參考。

實(shí)習(xí)目的。

通過對市政工程斷頭路項(xiàng)目杭州東路施工的實(shí)地實(shí)習(xí)，使我對城市道路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合.

二、實(shí)習(xí)時間：20xx年12月10日至20xx年12月15日。

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)。

鄂東大道標(biāo)段施工。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

路基部分實(shí)習(xí)，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點(diǎn)，也是過度到工作人士的一個不可或缺的必經(jīng)階段。當(dāng)我第一天到工地時，面對這工作的環(huán)境顯的是那么的無助，但工程類的實(shí)習(xí)似乎都是這樣的，只有親身體會才會懂，同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊(duì)的，在這么短暫的實(shí)習(xí)中沒能接觸到路面的知識，但作為一名內(nèi)業(yè)員，對外業(yè)我更有幾分的好感。通過相關(guān)的資料和現(xiàn)場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。

五、工程概況：

路基施工是實(shí)現(xiàn)理想設(shè)計(jì)方案的重要過程，路基施工是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)合理性的手段。精心設(shè)計(jì)、精心施工是一個完整的過程。(一)施工時應(yīng)實(shí)現(xiàn)的基本要求：

1、路基的位置、標(biāo)高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實(shí)或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，以保證路基良好的使用性能。

2、根據(jù)條件，選擇適用的施工方法，合理的調(diào)配和使用勞力、機(jī)具與材料，做到“人盡其才，物盡其用”，以提高勞動生產(chǎn)率，降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。

3、路基施工的各項(xiàng)工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào)，并服從整個道路施工組織與計(jì)劃的統(tǒng)一安排，以便按時或提前完成施工任務(wù)。

4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針，制定安全技術(shù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，做好事故的預(yù)防工作，確保施工安全。

總之，為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、快速、安全的要求，必須重視施工技術(shù)與組織管理。路基的實(shí)習(xí)主要在包括了地基處理、路床開挖、換填等內(nèi)容。

1.路基處理：路基處理：路基處理該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填戈壁法。就是將上面100公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上100公分的戈壁料。為了保證工程質(zhì)量，回填戈壁料是要把里面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重物碾壓導(dǎo)致的路基下沉、斷面等問題，從而保障了工程質(zhì)量安全?；靥顣r要分層回填，每次回填50公分，分2次回填。對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強(qiáng)夯法。另外，對結(jié)構(gòu)層的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)層會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。對于路堤的處理，用碾壓夯實(shí)法。提高穩(wěn)定性。方法是先原地面進(jìn)行碾壓，用灌沙法測密實(shí)度。壓實(shí)是應(yīng)注意：相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實(shí)均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度，以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。

2.瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸.在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后，即可選定施工的配合比。材料的運(yùn)輸是靠卡車直接運(yùn)到施工路段進(jìn)行攤鋪。

3.鋪筑.鋪筑工序如下：(1)基層準(zhǔn)備和放樣面層鋪筑前，應(yīng)對基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。(2)攤鋪瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪，高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。(3)碾壓瀝青混合料攤鋪平整之后，應(yīng)趁熱及時進(jìn)行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個階段，并確保路面表面的平整。

4.接縫施工接縫施工瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處，往往由于壓實(shí)不足，容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機(jī)械施工，中間設(shè)計(jì)有分隔帶。在施工中有兩臺機(jī)械同步攤鋪，則機(jī)械間的縱縫應(yīng)注意處理。

5.排水設(shè)施排水設(shè)施整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段，公路外側(cè)設(shè)有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設(shè)有雨水管道，收集曲線外側(cè)路面的雨水，再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。

五、

實(shí)習(xí)總結(jié)。

通過這次道路施工的實(shí)習(xí)，使我們對城市道路的路基、路面的設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的感性認(rèn)識，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來，我國的公路事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機(jī)遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的我來說，更應(yīng)該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。想要成功就要付出努力，我始終堅(jiān)信一點(diǎn)——誠懇做人，勤懇做事。

一、實(shí)習(xí)目的：

通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)、公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。

二、實(shí)習(xí)時間：

20xx年5月27日6月10日。

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地。

西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。

永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程之一。本項(xiàng)目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機(jī)場。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

路基部分。

路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。

1.路基處理：

該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計(jì)盲溝。

對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強(qiáng)夯法。對比二者機(jī)能后，該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是：首先進(jìn)行清表;然后就是按照設(shè)計(jì)要求打網(wǎng)格，進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計(jì);最后確定機(jī)械的夯實(shí)機(jī)能(120噸米，60噸米)。

另外，對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。

對于路堤的處理，用碾壓夯實(shí)法。其機(jī)理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實(shí)整體，最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加，穩(wěn)定性提高。

方法是先原地面進(jìn)行碾壓，用環(huán)刀法測定密實(shí)度;再進(jìn)行分層填土碾壓，用灌沙法測密實(shí)度。壓實(shí)是應(yīng)注意：在機(jī)具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實(shí)操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實(shí)時，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實(shí)均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度，以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。

土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實(shí)度。

碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實(shí)。

2.橋涵：

高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實(shí)習(xí)的主要包括咸陽機(jī)場高架橋和雙星溝大橋兩段。

這段咸陽機(jī)場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變增加承載力。

雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構(gòu)橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法?，F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設(shè)計(jì)高度為51.5米，下面樁基深達(dá)75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設(shè)計(jì)。

路面部分。

路面的實(shí)習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等。基層為二灰穩(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。

熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機(jī)械、工程造價等實(shí)際情況。

廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。

1.瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸。

在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計(jì)量混合料各種材料的重量，而后者則在計(jì)量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機(jī)。

在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后，即可選定施工的配合比。

材料的運(yùn)輸是靠卡車直接運(yùn)到施工路段進(jìn)行攤鋪。

2.鋪筑。

鋪筑工序如下：

(1)基層準(zhǔn)備和放樣。

面層鋪筑前，應(yīng)對基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。

為了控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。高速公路和一級公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的長度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定，宜為100～200m。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段上。

(2)攤鋪。

瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪，高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推?、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機(jī)等。

(3)碾壓。

瀝青混合料攤鋪平整之后，應(yīng)趁熱及時進(jìn)行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。

瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。初壓用60～80kn雙輪壓路機(jī)以1.5～2.0km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用100～120kn三輪壓路機(jī)或輪胎式壓路機(jī)復(fù)壓4～6遍。碾壓速度：三輪壓路機(jī)為3km/h;輪胎式壓路機(jī)為5km/h。復(fù)壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止。復(fù)壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度，關(guān)鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復(fù)壓之后用60～80kn雙輪壓路機(jī)以3km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡，并確保路面表面的平整。

一、實(shí)習(xí)目的：

通過對武咸一級公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識，使我們對公路的路基處理、道路的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。

二、實(shí)習(xí)時間：

20xx年4月6日--20xx年4月26日。

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

武咸一級公路(咸寧段)賀勝橋鎮(zhèn)萬秀村。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

實(shí)習(xí)，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點(diǎn)，也是過度到工作人士的一個不可或缺的必經(jīng)階段。當(dāng)我第一天到工地時，面對這工作的環(huán)境顯的是那么的無助，但工程類的實(shí)習(xí)似乎都是這樣的，只有親身體會才會懂，同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊(duì)的，在這么短暫的實(shí)習(xí)中沒能接觸到路面的知識，但作為一名內(nèi)業(yè)員，對外業(yè)我更有幾分的好感。通過相關(guān)的資料和現(xiàn)場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。

路基施工是實(shí)現(xiàn)理想設(shè)計(jì)方案的重要過程，路基施工是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)合理性的手段。精心設(shè)計(jì)、精心施工是一個完整的過程。

(一)施工時應(yīng)實(shí)現(xiàn)的基本要求：

1、路基的位置、標(biāo)高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實(shí)或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，以保證路基良好的使用性能。

2、根據(jù)條件，選擇適用的施工方法，合理的調(diào)配和使用勞力、機(jī)具與材料，做到“人盡其才，物盡其用”，以提高勞動生產(chǎn)率，降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。

3、路基施工的各項(xiàng)工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào)，并服從整個道路施工組織與計(jì)劃的統(tǒng)一安排，以便按時或提前完成施工任務(wù)。

4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針，制定安全技術(shù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，做好事故的預(yù)防工作，確保施工安全。

總之，為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、快速、安全的要求，必須重視施工技術(shù)與組織管理。

(二)施工前的準(zhǔn)備工作：組織準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備工作。

(三)施工要點(diǎn)。

1、基本要求。

(1)必須搞好施工排水;。

(2)路基挖填范圍內(nèi)的地表障礙物，事先應(yīng)予以清除;。

(3)路基取土與填筑，必須有條不紊，有計(jì)劃有步驟地進(jìn)行操作;。

(5)土質(zhì)路堤，應(yīng)視路基高度及設(shè)計(jì)要求，先著手清理或加固地基;。

(6)土路堤分層填平壓實(shí)，是確保施工質(zhì)量的關(guān)鍵;。

(7)路基原定設(shè)計(jì)要求及施工操作規(guī)程，是路基施工的依據(jù)及質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，必須嚴(yán)格執(zhí)行。

2、填挖方案。

填挖方案——沿路基深度或?qū)挾鹊氖┕ろ樞颉?/p>

方案的選擇依據(jù)：當(dāng)?shù)刈匀磺闆r、工程量大小和分布、施工機(jī)具的性能及施工要求等條件。

(1)路堤的填筑應(yīng)注意的問題。路堤基底(地基與堤身的接觸部分)的處理;填料選擇：填料要求強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好、壓縮性小、便于施工壓實(shí)以及運(yùn)距短的土、石材料;填土壓實(shí)-保證質(zhì)量的關(guān)鍵。

(2)填筑規(guī)則。不同性質(zhì)的土要分層鋪筑;各類土層的安排，應(yīng)考慮路基工作條件;透水性較小的土填在下層時，其頂面應(yīng)做成4%的雙向橫坡，以保證上層透水土有排水出路;保證水分蒸發(fā)和排除，路堤不宜被透水性差的土層封閉;上下兩部分填料的顆粒尺寸相差較大時，其間應(yīng)加設(shè)由砂石等材料鋪成的反濾層，以防止細(xì)顆粒土擠入石塊間的空隙中，引起路堤沉陷;相鄰兩段用不同類土填筑的路堤，應(yīng)力求采用斜面連接，以免交接處產(chǎn)生明顯的不均勻變形(差異沉陷)。

(四)路基壓實(shí)。

路基壓實(shí)工作是施工過程中一個重要工序，也是提高強(qiáng)度與穩(wěn)定性的有效的經(jīng)濟(jì)的根本技術(shù)措施。

目的：通過對路基進(jìn)行認(rèn)真的壓實(shí)使土基獲得一定的密實(shí)度，以提高其強(qiáng)度與穩(wěn)定性。

1、機(jī)具選擇與操作。

壓實(shí)機(jī)具大致有碾壓式、夯擊式和振動式。不同壓實(shí)機(jī)具，適用于不同土質(zhì)及不同土層厚度等條件。

對于砂性土：振動式較好、夯擊式次之、碾壓式較差。

對于粘性土：碾壓式或夯擊式較好，振動式較差甚至無效。

壓實(shí)方法：先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段，先低后高)。

2、壓實(shí)次數(shù)。

壓實(shí)機(jī)具重復(fù)作用下，土層壓實(shí)變形的累積過程服從對數(shù)規(guī)律。也即，初次作用的壓實(shí)變形大，隨后壓實(shí)變形隨作用次數(shù)的增加而迅速降低。一般，可采用“薄層少壓”的辦法，也即減薄層厚，僅用少數(shù)幾遍就達(dá)到要求壓實(shí)度。這種方法可收到很經(jīng)濟(jì)的效果。

3、壓實(shí)土層的濕度。

施工時，土的天然濕度不可能總是拾好等于最佳值。這時，必須采取措施，或者改變土的天然濕度，或者改變壓實(shí)方法，使壓實(shí)工作能經(jīng)濟(jì)有效地進(jìn)行。實(shí)際進(jìn)行壓實(shí)時，的濕度允許比最佳值大或小1%～2%。

(五)特殊路基施工技術(shù)。

所謂軟土，從廣義上講，就是強(qiáng)度低、壓縮性高的軟弱土層。在軟土地基上修筑路基，若不加處理，往往會發(fā)生路基失穩(wěn)或過量沉陷，導(dǎo)致公路破壞或不能正常使用。習(xí)慣上常把淤泥、淤泥質(zhì)土、軟粘性土總稱為軟土。軟土的特性主要表現(xiàn)為天然含水率高、孔隙比大。含水量在34%—72%之間，孔隙比在1.0—1.9之間，飽和度一般大于95%，液限一般為35%—60%，塑性指數(shù)為13—30。

2、施工現(xiàn)場常用處理軟土路基及彈簧土方法：

在施工中經(jīng)常碰到的情況多數(shù)不是軟土地基，因?yàn)槿绻熊浲恋鼗话闱闆r在設(shè)計(jì)時應(yīng)該根據(jù)地質(zhì)資料，提出處理方法。多數(shù)情況是有局部地段地質(zhì)情況和原來設(shè)計(jì)不同，出現(xiàn)局部地基承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，或者由于局部地段含水量過大(原有排水系統(tǒng)不暢，原有地基土質(zhì)滲水性不好)造成地基軟彈(翻漿，彈簧土地段)。根據(jù)出現(xiàn)的這些情況一般常用的方法主要有：

(1)換填。這是最常用的方法。這種方法最大有效處理深度3米。采用人工或機(jī)械挖除路堤下全部軟土，換填強(qiáng)度較高的粘性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。換填的深度要根據(jù)承載力確定。

(2)拋石擠淤。片石不小于30cm，自中向兩側(cè)拋，橫坡陡于1：10時，自高向低拋，拋出水面后用小石子填塞墊平，重型壓路機(jī)碾壓，再鋪反濾層，再填土。

(3)盲溝。就是在要處理的路段根據(jù)要處理的路段的長度，在橫向或縱向挖盲溝，盲溝通常用滲水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同級配的石塊起到排水的功能。注意盲溝的出口要與排水溝連接，以便把路基中的水排出路基。

(4)排水砂墊層。排水砂墊層是在路堤底部地面上鋪設(shè)一層砂層，作用是在軟土頂面增加一個排水面，在填土的過程中，荷載逐漸增加，促使軟土地基排水固結(jié)滲出的水就可以從砂墊層中排走。為確保砂墊層能通暢排水，要采用滲水性良好的材料。砂墊層一般的厚度為0.6-1.0米。為了保證砂墊層的滲水作用，在砂墊層上應(yīng)該填一層粘性土封住水不讓水返上路基。在路基兩側(cè)要修好排水溝，通過砂墊層滲出的水通過排水溝排出路基外，保持路基的穩(wěn)定。

以上介紹的幾種工地常用的處理軟基礎(chǔ)以及彈簧土的方法，還要根據(jù)工地的具體情況選用那種方法施工，有時幾種方法可以交替或一起使用。目的主要是要保證工程質(zhì)量，保證工期。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)。

路基施工是實(shí)現(xiàn)理想設(shè)計(jì)方案的重要過程，路基施工是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)合理性的手段。精心設(shè)計(jì)、精心施工是一個完整的過程。通過這次的道路實(shí)習(xí)，使我對高速公路的路基設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的感性認(rèn)識，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機(jī)遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說，更應(yīng)該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。

道路施工簡歷篇十四

發(fā)包人：（以下簡稱甲方）。

承包人：（以下簡稱乙方）。

經(jīng)過邀請招標(biāo)，發(fā)包人確定公司為項(xiàng)目道路工程施工單位。依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)守信的原則，雙方就本工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本合同，共同遵照執(zhí)行。

一、工程項(xiàng)目。

1.1工程名稱：道路工程。

1.2工程地點(diǎn)：

1.3承包范圍：

1.4承包方式：包工包料、包質(zhì)量、包工期、包安全、包文明施工及驗(yàn)收通過。

1.5合同價款：合同總價(暫定)元，單價(綜合單價包干)。

1.6質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格。

1.7工期：

工程總?cè)諝v工期天。具體開工日期以發(fā)包方書面通知為準(zhǔn)。

二.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及圖紙。

2.1圖紙：發(fā)包人提供：

2.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

2.2.1執(zhí)行《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》及現(xiàn)行國家、甘肅省相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范;。

2.2.2質(zhì)量評定執(zhí)行相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。

三.雙方權(quán)利和義務(wù)。

3.1發(fā)包人的權(quán)利和義務(wù)。

3.1.1發(fā)包人委派的業(yè)主代表：

姓名：職務(wù)：

3.1.2監(jiān)理單位及委派的工程師：

監(jiān)理單位：

姓名：職務(wù)：

職權(quán)：對施工階段質(zhì)量、進(jìn)度以及現(xiàn)場工程量簽證進(jìn)行監(jiān)理與控制、參與工程竣工驗(yàn)收以及保修階段的相關(guān)工作。

3.1.3發(fā)包人主要工作：

3.1.3.1負(fù)責(zé)場地三通一平;。

3.1.3.2確定水準(zhǔn)點(diǎn)與坐標(biāo)控制點(diǎn)，以書面形式交給承包人并進(jìn)行現(xiàn)場交驗(yàn);。

3.1.3.3提供地下管線布臵圖、有關(guān)隱蔽障礙物資料;。

3.1.3.5進(jìn)行工程協(xié)調(diào)、管理、驗(yàn)收與及時安排下道工序;。

3.1.3.6按合同約定支付工程款。

3.2承包人的權(quán)利和義務(wù)。

3.2.1項(xiàng)目經(jīng)理。

姓名：職務(wù)：

項(xiàng)目經(jīng)理代表承包人就此工程項(xiàng)目全權(quán)對發(fā)包人負(fù)責(zé)。

3.2.2承包人主要工作：

3.2.2.1本合同簽訂后收到發(fā)包方通知2天內(nèi)，承包人進(jìn)場完成施工準(zhǔn)備。

3.2.2.2嚴(yán)格按照發(fā)包人提供的施工圖進(jìn)行施工，不得擅自更改設(shè)計(jì)要求及工程內(nèi)容。

3.2.2.6工程竣工驗(yàn)收后2周內(nèi)向工程施工總承包單位提供肆套竣工圖及竣工資料;。

3.2.2.7發(fā)包人在招標(biāo)文件中提出的，承包人在投標(biāo)文件中認(rèn)可且與本合同不矛盾的其他工作。

3.2.2.8負(fù)責(zé)所施工工程的驗(yàn)收通過，并保證相關(guān)部門的開通。

四、工程價款。

a、本工程采用固定價，此價格涵蓋了完成該工程項(xiàng)目所需的包括所有土建安裝費(fèi)用、質(zhì)檢費(fèi)用、水電費(fèi)、管理費(fèi)、利潤、稅金、勞務(wù)、監(jiān)督、趕工措施費(fèi)、開辦費(fèi)、機(jī)械進(jìn)出場費(fèi)、安全文明施工以及為完成合同約定工作的其他一切費(fèi)用。綜合單價為元，不受市場價格及政策性價格的調(diào)整而增減。

五、工程價款的支付。

5.1工程完工經(jīng)甲方、監(jiān)理驗(yàn)收合格后，甲方向乙方支付至合同總價的75%;。

六.安全文明施工。

6.1承包人應(yīng)按建設(shè)總承包單位工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定及發(fā)包人統(tǒng)一管理制度的規(guī)定，精心組織、文明安全施工;發(fā)包人、總承包單位對承包人任何違反現(xiàn)場管理制度的行為均有權(quán)予以制止，直至罰款和解除合同。

6.2承包人在施工過程中發(fā)生的一切安全事故、質(zhì)量事故均由承包人自行負(fù)責(zé)并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任、法律責(zé)任及相應(yīng)的一切經(jīng)濟(jì)賠償。

七.竣工驗(yàn)收。

7.1承包人在工程具備竣工驗(yàn)收條件前24小時通知發(fā)包人組織竣工驗(yàn)收。發(fā)包人在收到通知后及時組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，并在驗(yàn)收后2天內(nèi)給予認(rèn)可或提出整改意見。承包人按要求整改，并承擔(dān)自身原因造成整改的費(fèi)用。

7.2承包人在通過竣工驗(yàn)收合格后7天內(nèi)向發(fā)包人提供符合要求的竣工資料肆套?？⒐べY料包括文字資料、竣工圖、工程照片，并提供相應(yīng)的電子文檔資料。

八.違約責(zé)任。

8.1發(fā)包人違約：

8.1.1因發(fā)包人原因和不可抗拒原因造成工期延誤，工期順延，費(fèi)用不計(jì)。

8.2承包人違約：

8.2.1因承包人原因，未按本合同第1.9條所示工期按時竣工，每延誤一天，承包人按3000元/天向發(fā)包人支付逾期違約金，并承擔(dān)由此給發(fā)包人帶來的全部損失。

8.2.2因承包人原因工程質(zhì)量達(dá)不到本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，由承包人無條件進(jìn)行返工、整改、修復(fù)或采取其它補(bǔ)救措施達(dá)到合同質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，所產(chǎn)生的費(fèi)用包括重新檢測所需費(fèi)用均由承包人自行負(fù)責(zé)，并且向發(fā)包人賠償本工程項(xiàng)目總造價的5%的違約金。如因承包人工程質(zhì)量不符合要求，發(fā)包人、總承包單位提出整改要求后7天內(nèi)承包人仍未予以完善的，發(fā)包人、總承包單位有權(quán)另行安排單位完成相應(yīng)整改工作，由此發(fā)生的費(fèi)用及損失均由承包人承擔(dān)。

8.2.3承包人在施工過程中弄虛作假，采用不合格工程材料的，除責(zé)令返工并賠償損失外，每發(fā)現(xiàn)一次罰款5000元。

8.2.4如施工完畢后，未能通過相關(guān)部門的驗(yàn)收及開通，招標(biāo)方將不予以支付剩余的工程款，直到驗(yàn)收合格并開通后，發(fā)包人無息支付。

九、爭議。

9.1在履行合同過程中產(chǎn)生爭議時，雙方首先本著友好態(tài)度協(xié)商解決;若協(xié)商不成，可向合同履行地法院起訴。

十、合同生效與終止。

10.1本合同經(jīng)雙方法定代表人或其委托代理人簽字且加蓋法人公章后生效;。

10.2合同訂立時間：20年月日;。

合同訂立地點(diǎn)：。

10.3發(fā)包人、承包人履行合同全部義務(wù)，承包人向發(fā)包人交付竣工工程后，竣工結(jié)算價款支付完畢，本合同即告終止。

十一、合同附件。

11.1投標(biāo)文件。

11.2招標(biāo)文件。

11.3道路平面圖及標(biāo)段劃分圖。

十二、合同份數(shù)。

13.1本合同正本份，雙方各執(zhí)份，具有同等法律效力;13.2副本份，雙方各執(zhí)份。

本合同其它未盡事宜雙方可另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議明確。

甲方(公章)：_________????乙方(公章)：_________。

道路施工簡歷篇十五

遵循誠信、平等、互利合作原則。就溫室工程道路施工承包事宜達(dá)成一致協(xié)議如下：

一、承包范圍：

二、協(xié)議性質(zhì)：固定單價合同（一次性包單價7元/m2；工程量以實(shí)際現(xiàn)場為準(zhǔn)）。

三、協(xié)議范圍：（1）施工協(xié)議（2）施工藍(lán)圖。

（3）招標(biāo)工程量清單。

四、工程地點(diǎn)：宿遷經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)南菜鄉(xiāng)蘇黃村蘇黃路。

五、工期：10歷日（）。

六、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：合格。

七、付款方式。

八、工地代表。

1、甲方駐工地代表：

職責(zé)：代表甲方行使合同權(quán)利。

甲方代表易人，應(yīng)提前5日通知乙方。負(fù)責(zé)確認(rèn)工程進(jìn)度、核實(shí)工程量和對工程質(zhì)量的驗(yàn)收。甲方代表易人，應(yīng)提前5日通知乙方。

2、乙方駐地代表：

職責(zé)：代表乙方行使合同權(quán)。乙方代表不得易人。

九、雙方的責(zé)任。

甲方責(zé)任：

1、按合同規(guī)定的時間和條件付款。

2、在乙方開工前，甲方確保具備施工條件，三通一平，提供水電費(fèi)用。

3、協(xié)助乙方解決地方糾紛。

4、向乙方提供必要的貨物存放地點(diǎn)。

5、履行本合同規(guī)定的其他義務(wù)。乙方責(zé)任：

1、保證安全、文明施工，合同生效后，施工期間，施工人員人身及財產(chǎn)由乙方全部承擔(dān)。

2、按照合同條款的規(guī)定，指定嚴(yán)格的施工計(jì)劃，確保質(zhì)量、按期交工。

3、向甲方提供合理的施工方案。

4、負(fù)責(zé)完成道路的鋪設(shè)施工、澆筑時要振搗均勻，澆筑后無麻面、蜂窩現(xiàn)象。養(yǎng)護(hù)需及時、到位。

5、保證施工現(xiàn)場清潔，交工前清理現(xiàn)場。

6、履行本合同規(guī)定的其他義務(wù)。

7、乙方必須提供所用材料質(zhì)保證書，產(chǎn)品合格證等。

8、乙方按合同規(guī)定工期自行安排施工進(jìn)度，無特殊事由，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

十、施工工期（合同工期延遲，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商解決）。

（5）合同規(guī)定或甲方代表同意工期順延的其他情況；

（6）因當(dāng)?shù)夭块T或人員阻擾施工或故意刁難，甲方未能及時協(xié)調(diào)導(dǎo)致施工無法進(jìn)行的。以上情況發(fā)生后，甲方積極配合乙方追回經(jīng)濟(jì)損失。

十一、竣工驗(yàn)收。

1、工程全部安裝調(diào)試完成，乙方自檢合格后通知甲方驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格在驗(yàn)收文件上簽字確認(rèn)全部工程驗(yàn)收合格后，乙方將設(shè)施交付甲方使用。

2、在接到乙方書面驗(yàn)收通知10日內(nèi)甲方不進(jìn)行驗(yàn)收，可視為甲方認(rèn)可工程質(zhì)量合格，通過驗(yàn)收，甲方應(yīng)按合同規(guī)定支付工程款。同時乙方人員可以撤回，工程保管及附隨義務(wù)由甲方負(fù)責(zé)。

十二、不可抗力。

1、“不可抗力”是指在本合同簽訂后發(fā)生的、本合同簽訂時不能預(yù)見的、其發(fā)生與后果是無法避免或克服的、妨礙任何一方全部或部分履約的所有事件。該類事件包括地震、臺風(fēng)、水災(zāi)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭等。

2、如果發(fā)生不可抗力事件影響一方履行其在本合同項(xiàng)下的義務(wù)，此種情形不視為違約，但發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)及時書面通知另一方，并在其后的15日內(nèi)提供證明該不可抗力事件發(fā)生及其持續(xù)時間的足夠證明，其履行義務(wù)的時間可延順至不可抗力事件結(jié)束。但不可抗力事件影響合同履行的時間超過180天、雙方又無法達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的，本合同可以終止。

十三、爭議的解決。

如因本合同發(fā)生爭議，雙方應(yīng)力爭通過友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方均可在各在地人民法院提起訴訟。

本合同原件一式兩份，甲、乙雙方各持一份原件。甲、乙雙方必須嚴(yán)格按本合同認(rèn)真執(zhí)行，任何一方均無權(quán)單方修改和違反。合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

甲方單位：（蓋章）。

乙方單位（蓋章）。

甲方負(fù)責(zé)人（蓋章或簽名）。

乙方負(fù)責(zé)人（蓋章或簽名）。

****年**月**日。

****年**月**日。

合同簽訂地：

道路施工簡歷篇十六

發(fā)包人：______(以下簡稱甲方)。

承包人：______工程公司(以下簡稱乙方)。

經(jīng)過甲乙雙方協(xié)商，就本工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本合同，共同遵照執(zhí)行。

1、工程名稱：______混凝土道路。

2、工程地點(diǎn)：______村。

3、承包范圍：______米混凝土道路。

4、承包方式：包工包料、包質(zhì)量、包工期、包安全、包文明施工及驗(yàn)收通過。

5、合同價款：合同總價款______萬元。

1、路面為______cm厚c25水泥混凝土路面，寬______5米。

2、______cm厚3：7灰土墊層。

在原有路基的基礎(chǔ)上，對高低不平路段，采用推土機(jī)或裝載機(jī)整平，并清除地表雜草，然后用壓路機(jī)壓實(shí)。

2、嚴(yán)格控制路面材料質(zhì)量，墊層必須夯實(shí)，否則返工。

1、發(fā)包人主要工作：______。

負(fù)責(zé)場地三通一平;。

2、承包人主要工作：______。

負(fù)責(zé)本工程施工范圍內(nèi)的施工安全工作。承包人應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格實(shí)施安全防護(hù)措施，承擔(dān)由于自身安全措施不當(dāng)造成事故的責(zé)任和因此而發(fā)生的費(fèi)用;做好現(xiàn)場設(shè)備、材料的照管工作。

工程竣工拔工程總造價的______%.工程質(zhì)量保證金為總造價的2%，質(zhì)保期一年，質(zhì)保期自竣工驗(yàn)收之日計(jì)算，期滿后一次性支付質(zhì)保金。

承包人應(yīng)按建設(shè)總承包單位工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定及發(fā)包人統(tǒng)一管理制度的規(guī)定，精心組織、文明安全施工;發(fā)包人、總承包單位對承包人任何違反現(xiàn)場管理制度的行為均有權(quán)予以制止，直至罰款和解除合同。

承包人在施工過程中發(fā)生的一切安全事故、質(zhì)量事故均有承包人自行負(fù)責(zé)并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任、法律責(zé)任及相應(yīng)的一切經(jīng)濟(jì)賠償。

甲方：____________。

乙方：____________。

____年____月____日。