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危險品運輸監(jiān)控范文通用(模板10篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-23 22:04:43 頁碼:7
危險品運輸監(jiān)控范文通用(模板10篇)
2023-11-23 22:04:43    小編:ZTFB

文化多樣性是社會進步的重要標志,我們應該尊重和欣賞不同文化之間的差異。寫總結時,要注重思路的清晰、邏輯的嚴謹,盡量避免夾雜主觀情感。通過總結,我們可以發(fā)現(xiàn)并改正一些不良習慣或錯誤思維方式。

危險品運輸監(jiān)控范文通用篇一

根據(jù)省道路運輸局《關于做好(道路危險貨物運輸管理規(guī)定)》(黔運貨[xx]8號)的要求,公司決定從年初在公司范圍內(nèi)對道路危險貨物運輸進行專項整頓,現(xiàn)將有關工作總結如下。

以“三個代表”重要思想為指導,堅持科學發(fā)展觀,按照《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》,對從事道路危險貨物運輸?shù)能囕v以及危險貨物從業(yè)人員資質為重點的安全生產(chǎn)主體責任落實情況進行全面的清理整頓。

各相關人員要把深入開展道路危險貨物運輸專項治理工作放在當前行業(yè)管理工作的重要位置,組織專門力量,采取得力措施,把專項治理工作落到實處。通過對道路危險貨物運輸市場的專項整頓,實現(xiàn)道路危險貨物運輸經(jīng)營業(yè)戶資質合格,車輛技術條件達標,從業(yè)人員持證上崗,安全管理措施到位。進一步強化危險道路運輸市場監(jiān)管能力,確保道路危險貨物運輸?shù)陌踩=⒔】蛋l(fā)展、規(guī)范有序的全市道路危險貨物運輸市場秩序。

1.對道路危險貨物運輸車輛、從業(yè)人員資質、資格進行全面核查。按照《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》,各相關責任人要對道路危險貨物運輸經(jīng)營的資格條件、從業(yè)人員培訓及資格證書、車輛技術狀況、罐式專用車輛的罐體檢驗情況進行全面核查,做到不遺漏一戶、一車、一人。凡不符合相關條件的,一律停業(yè)整頓,收回所屬車輛《道路運輸證》、從業(yè)人員資格證;凡不符合相關技術要求的車輛,一律收回《道路運輸證》;凡不符合相關要求的從業(yè)人員,一律收回《道路運輸從業(yè)資格證》。

2.嚴格禁止危險貨物運輸車輛掛靠經(jīng)營。工作人員深入危險貨物運輸企業(yè),核查車輛產(chǎn)權關系,對掛靠經(jīng)營行為全面清理。存在車輛掛靠現(xiàn)象的危險貨物運輸企業(yè),要立即以書面報告形式向管轄部門提出整改措施,對清理不徹底、造成嚴重后果的,要追究管理部門責任;對不能按期整改到位的,屬于企業(yè)責任的,對企業(yè)進行停業(yè)整改,屬于承包車主問題的,要責令其退出道路危險貨物運輸市場。收回掛靠車輛《道路運輸證》。整改后必須符合以下三項條件:一是車輛由企業(yè)全資購買;二是駕駛人員、押運員未與所屬企業(yè)依法建立勞動合同關系的;三是統(tǒng)一經(jīng)營管理車輛,統(tǒng)一調(diào)度指揮,承擔全部經(jīng)營風險和安全管理責任。

3.全面檢查危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實情況。以落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任為重點,全面檢查危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度建設和落實情況。凡存在以下問題之一的,給予停業(yè)整頓,整頓期滿仍達不到要求的,吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》。一沒有設置安全管理機構和專職安全管理人員的;二是沒有建立企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度、未實行安全生產(chǎn)目標管理的;三是沒有建立安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件應急預案、開展經(jīng)常性安全生產(chǎn)檢查的;四是沒有建立和落實企業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)培訓和學習制度的;五是沒有建立車輛技術、駕駛人員、押運員以及安全管理檔案和臺帳的;六是沒有建立車輛調(diào)度管理制度、登記危險貨運車輛運輸任務(包括運行線路、駕駛人員、押運人員、貨物品類、貨物重量等)的;七是不具備安全運營條件、安全管理混亂、存在重大安全隱患的;八是未建立企業(yè)gps監(jiān)控平臺或無法正常使用的、車輛沒有安裝gps終端或無法正常使用的。

此次道路危險貨物運輸市場專項整頓工作采取自查完善、行業(yè)督促落實的方式。具體要求如下:

(一)加強領導,落實責任。

各責任人員必須高度重視此次道路危險貨物運輸市場專項整頓工作,充分吸取爆炸事故教訓,按照屬地管理的原則,采取切實有效的措施加強對運輸車輛的.監(jiān)督和管理,對監(jiān)管和整治不力造成危貨運輸事故的,依法追究有關人員的責任。

(二)全面審查資質條件,嚴把市場準入關。

按照《道路運輸條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等有關要求,各縣(區(qū))運管分局要對轄區(qū)內(nèi)的道路危險貨物運輸企業(yè)(單位)的資質條件進行全面檢查,重點審查安全運輸條件、安全運輸責任制落實情況。凡人員配備不足、車輛技術達不到標準、企業(yè)內(nèi)部管理混亂、車輛脫管等不符合安全要求的,要責令限期整改。逾期不整改或整改不合格的,上報市局依法取消其危險貨物運輸資格,吊銷道路危險貨物運輸許可證件。同時各縣(區(qū))運管分局要對轄區(qū)內(nèi)危險貨物運輸企業(yè)(單位)所承運的危險化學品進行一次全面清理。對危險貨物運輸?shù)钠髽I(yè)重新登記,登記造冊,上報市局審核。

從xx年4月11日至xx年10月30日,全市暫停危險貨物運輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員許可工作。xx年11月1日后,全省將擬實行新的危險貨物管理規(guī)定。

(三)對道路危險貨物運輸車輛技術狀況進行集中檢驗。

各責任人要對轄區(qū)內(nèi)危貨運輸企業(yè)的所有車輛技術狀況及二級維護執(zhí)行情況進行一次集中清理,凡車輛技術狀況達不到一級車標準的,注銷車輛道路危險貨物運輸資格;對_依法強制報廢并注銷行駛證的和已按相關部門要求進行了更正并換發(fā)了行駛證的“大噸小標”和“小車大罐”車輛換發(fā)《道路運輸證》,對二級維護逾期的,要責成企業(yè)立即糾正并寫出書面整改意見。

嚴格按照《道路運輸危險貨物車輛標志》(gb13392)的要求,完善運輸劇毒、爆炸等危險化學品車輛的危險化學品警示標志和配備通訊工具。危險貨物運輸企業(yè)(單位)要加強所屬車輛的管理,嚴格執(zhí)行危貨運輸規(guī)定,對車輛技術狀況逐車檢查和維護,按照規(guī)定建立健全車輛技術檔案,實行專人負責,確保車輛技術狀況良好。市局將結合車輛年審工作,對從事危險貨物運輸?shù)能囕v及標志、標識進行全面核查,確保危險貨物運輸車輛符合性能要求。凡是車況達不到一級標準的車輛,不得從事危險貨物運輸,必須立即停運和更新。嚴禁使用危險貨物槽罐車輛運輸其它貨物。嚴禁使用危險貨物運輸車輛運輸食品、水果、蔬菜、肉類、糧食、藥品、海鮮等涉及人體健康安全的貨物。對從事運輸劇毒化學品、爆炸品等危險貨物運輸?shù)能囕v必須全部安裝gps系統(tǒng)或行車記錄儀。

(四)開展危險貨物運輸從業(yè)人員隊伍的整頓。

各縣(區(qū))運管分局對轄區(qū)內(nèi)的危險貨物運輸企業(yè)(單位)的駕駛員、裝卸人員、管理人員、押運人員的從業(yè)資格進行一次集中審查,凡沒有取得有效從業(yè)資格證的人員要責令企業(yè)(單位)予以辭退或者調(diào)整其工作崗位,不得繼續(xù)從事危險貨物運輸。對從事爆炸品、劇_等危險性較大的從業(yè)人員的資質條件要進行全面核查,對從事其它種類危險品運輸?shù)膹臉I(yè)人員的資質條件要進行重點抽查。無危險貨物運輸從業(yè)資格證書的人員,一律不準上崗。建立危險貨物運輸從業(yè)人員管理基礎臺帳。各危險貨物運輸企業(yè)要結合清理整頓工作,有針對性地加強安全培訓工作,確保從業(yè)人員對應知應會的內(nèi)容全面掌握、熟練運用。

(五)加強源頭管理和市場監(jiān)管。

要按照《危險化學品安全管理條例》和《道路運輸條例》,切實履行職責,依法加強對危險貨物運輸安全的源頭管理,建立并認真執(zhí)行上戶旬檢制度,做好檢查的原始登記。督促企業(yè)認真落實規(guī)章制度和標準規(guī)范。各危貨運輸企業(yè)要認真貫徹落實《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《汽車運輸危險貨物規(guī)則》,加強制度建設,強化內(nèi)部管理。在危險貨物運輸、裝卸、包裝等作業(yè)過程中,按照《汽車危險貨物運輸、裝卸作業(yè)規(guī)程》的要求,實現(xiàn)危險貨物運輸業(yè)務流程程序化、規(guī)范化和制度化。要根據(jù)當?shù)匚kU貨物運輸?shù)姆植记闆r和品名,對危險貨物集中地進行定期檢查,依法從重處罰非法經(jīng)營危險貨物運輸?shù)冗`法行為。

(六)建立健全基礎管理臺賬,加強信息上報。

要加強轄區(qū)道路危險貨物運輸管理基礎工作,及時向市運管局上報有關情況和信息。建立健全計算機動態(tài)管理的道道路危險貨物運輸企業(yè)、車輛和人員臺賬,及時做好數(shù)據(jù)更新,每半年定期向市運管局上報。

(一)認真履行職責,加強信息溝通。

各要按照本方案要求,在當?shù)亟煌ň值念I導下,配合相關部門,制定專項整治具體工作方案和實施工作計劃,確保按時完成專項整頓任務。加強與有關部門的信息溝通,積極爭取政府和相關部門的支持,形成道路危險貨物運輸市場專項整頓合力。

(二)明確任務,分步實施。

危險貨物運輸市場清理整頓工作分三個階段實施:

第一階段:宣傳動員和調(diào)查摸底階段(4月11日至4月20日)。要充分運用當?shù)氐男侣劽襟w,廣泛進行宣傳,營造良好的清理整頓氛圍;危貨運輸企業(yè)要按照此次專項整治要求,組織企業(yè)員工認真學習相關文件,利用黑板報和張貼橫幅等方式進行宣傳動員。督促企業(yè)全面進行自查自糾,對承運的危險貨物進行清理,摸清危險貨物運輸?shù)姆N類及企業(yè)基本情況,并于4月20日前,將核查的道路危險貨物運輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員統(tǒng)計。

第二階段:整頓落實階段(4月21日至6月15日)。嚴格按照專項整治的工作要求,組織人員深入轄區(qū)道路危險貨物運輸企業(yè)逐項進行對照檢查,對道路危險品運輸企業(yè)申報資料進行核查,材料不齊、手續(xù)不全的應立即督促企業(yè)補齊資料;對道路危險貨物運輸業(yè)戶安全生產(chǎn)條件、安全管理制度和臺帳、安全生產(chǎn)責任制落實情況、從業(yè)人員資質、貨物保險及車輛技術狀況等進行全面檢查,存在問題的,提出整改意見和檢查結論,限期進行整改。

第三階段:檢查驗收階段(6月16日至6月30日)。公司將組織人員對存在問題的業(yè)戶和車輛,整改仍達不到要求的,直接辦理注銷手續(xù),專項整治工作不到位的將進行通報。

危險品運輸監(jiān)控范文通用篇二

承包方:______以下簡稱乙方。

根據(jù)業(yè)務發(fā)展需要,甲方擬在地區(qū)設立分支機構(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營,本著自愿、平等、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議:

甲方授權乙方在______區(qū)(包含區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務洽談工作。

甲方授權乙方在______區(qū)(包含區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務。

甲方授權乙方使用甲方的標志標識。

分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,欠收自補的原則。

甲方批準給乙方____________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

1.甲方為乙方提供公司宣傳資料。

2.甲方有義務為乙方在分理處的前期業(yè)務開展進行全面的指導并給以大力的支持。

3.乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務,維護甲方的企業(yè)形象和服務品質。

4.乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項規(guī)章制度,業(yè)務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。

5.在乙方接到長期運輸業(yè)務或批量的運輸業(yè)務后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施,責任亦由乙方承擔。

6.分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。

7.合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔。

8.乙方為經(jīng)營者也是分理處的負責人。

9.乙方有權根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設置分理處的內(nèi)部機構。

10.乙方有權按規(guī)定任免分理處中層干部。

11.乙方有權決定企業(yè)工人工資的分配方式。

12.乙方不得私自承接零散業(yè)務或單次運輸業(yè)務,乙方所承接的業(yè)務必須以甲方分理處名義。

13.所有承運乙方業(yè)務的危險品車輛,必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀,同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔。

14.分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。

甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結算。

乙方按照運費總額的______%上交利潤給甲方。

結算時間按月計算,每月的3號前結清上月費用。

甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔賠償責任。

甲方在接到乙方業(yè)務報審申請時,必須在一周內(nèi)作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。

客戶運費采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時按標準支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔______%賠償。

如乙方私自承接單次運輸業(yè)務,甲方有權追究乙方責任,并要求乙方給予本次運輸費用的______倍賠償。

乙方不得擅自超出授權范圍開展業(yè)務,確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔預接洽業(yè)務總額的5%的罰款。

乙方必須加強人員及車輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責任均由乙方承擔。

乙方第一年的業(yè)務基數(shù)為萬元,如未完成,上交部分由乙方補足,如連續(xù)兩年無法完成的當年基數(shù)的,甲有權利單方面終止本協(xié)議。

乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權追償乙主的損失。

在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務,本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務同樣或類似的經(jīng)營活動。

在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認為需要終止,應提前一個月通知對方,在雙方認可的前提下,在雙方財務結算完畢.各自責任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對方造成損失的,應賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時,如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。

經(jīng)雙方協(xié)商達成一致,可以對本協(xié)議有關條款進行變更,但應當以書面形式確認。

在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議,雙方應友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。

本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期年。

甲方:____________(蓋章)乙方:____________(簽字)。

身份證號:____________身份證號:____________。

公路運輸中危險品風險分析方法論文。

危險品運輸監(jiān)控范文通用篇三

托運人(甲方):

承運人(乙方):

甲,乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就有關甲方化學危險品運輸事宜達成協(xié)議如下:

一、貨物信息及承運時間

車牌號: 司機電話: 司機姓名;

身份證號:

二甲乙雙方的權利和義務

1、甲方須向乙方提供所運化學危險品的準確名稱,運輸?shù)漠a(chǎn)品特征的準確信息,并向乙方說明采取的必要的安全保管措施和急救措施。

2、甲方要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容將貨物安全送達交付地點,如變更交貨地點,甲方需提前通知乙方,并承擔因此變更而發(fā)生的合理費用。

3、在運輸過程中,乙方必須保證為甲方保守商業(yè)秘密。如乙方泄漏甲方商業(yè)信息,給甲方造成經(jīng)濟損失,甲方有權追究乙方的法律責任及經(jīng)濟責任。

三、雙方違約責任

1、因甲方原因不能及時卸貨而對乙方造成壓車經(jīng)濟損失的,由雙方協(xié)商解決。

2,乙方在貨物運輸途中應確保貨物安全,精心保管,保證貨物無泄漏,無污染。貨物數(shù)量以磅單為準,(裝貨、卸貨均需過磅)運輸途中的合理損耗標準千分之三,超出部分甲方按裝貨當天貨物價格在運費中扣除。

現(xiàn)交通事故,以及因乙方自身原因造成貨物損失而給甲方收貨客戶造成人身或財產(chǎn)損失的,乙方應承擔相應的賠償責任。

四、運費結算

貨物運輸完畢,甲方按實際到貨數(shù)量為乙方結算運費,乙方應及時給甲方提供賬戶信息,缷貨打款。

五、爭議解決

雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí),應協(xié)商解決。協(xié)商不成,應向合同簽訂地人民法院提起訴訟。未盡事宜,雙方協(xié)商補充約定。

六、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,傳真件具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方: 乙方:

代理委托人: 代理委托人:

電話: 電話:

傳真: 傳真:

日期: 日期:

危險品運輸監(jiān)控范文通用篇四

甲,乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就有關甲方化學危險品運輸事宜達成協(xié)議如下:

一、貨物信息及承運時間。

車牌號:

司機電話:

司機姓名;

身份證號:

二甲乙雙方的權利和義務。

1、甲方須向乙方提供所運化學危險品的準確名稱,運輸?shù)漠a(chǎn)品特征的準確信息,并向乙方說明采取的必要的安全保管措施和急救措施。

2、甲方要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容將貨物安全送達交付地點,如變更交貨地點,甲方需提前通知乙方,并承擔因此變更而發(fā)生的合理費用。

3、在運輸過程中,乙方必須保證為甲方保守商業(yè)秘密。如乙方泄漏甲方商業(yè)信息,給甲方造成經(jīng)濟損失,甲方有權追究乙方的法律責任及經(jīng)濟責任。

三、雙方違約責任。

1、因甲方原因不能及時卸貨而對乙方造成壓車經(jīng)濟損失的',由雙方協(xié)商解決。

2,乙方在貨物運輸途中應確保貨物安全,精心保管,保證貨物無泄漏,無污染。貨物數(shù)量以磅單為準,(裝貨、卸貨均需過磅)運輸途中的合理損耗標準千分之三,超出部分甲方按裝貨當天貨物價格在運費中扣除。

3、如乙方不能按規(guī)定時間運送貨物到達客戶,逾期造成甲方產(chǎn)生經(jīng)濟的損失的,由乙方承擔賠償損失(不可抗力的因素除外)。乙方在裝卸貨物過程中造成事故,在運輸途中出現(xiàn)交通事故,以及因乙方自身原因造成貨物損失而給甲方收貨客戶造成人身或財產(chǎn)損失的,乙方應承擔相應的賠償責任。

四、運費結算。

貨物運輸完畢,甲方按實際到貨數(shù)量為乙方結算運費,乙方應及時給甲方提供賬戶信息,缷貨打款。

五、爭議解決。

雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí),應協(xié)商解決。協(xié)商不成,應向合同簽訂地人民法院提起訴訟。未盡事宜,雙方協(xié)商補充約定。

六、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,傳真件具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方:_________________乙方:_________________。

日期:_________________日期:_________________

危險品運輸監(jiān)控范文通用篇五

承包方:______以下簡稱乙方。

根據(jù)業(yè)務發(fā)展需要,甲方擬在地區(qū)設立分支機構(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營,本著自愿、平等、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議:

甲方授權乙方在______區(qū)(包含區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務洽談工作。

甲方授權乙方在______區(qū)(包含區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務。

甲方授權乙方使用甲方的標志標識。

分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,欠收自補的原則。

甲方批準給乙方____________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

1.甲方為乙方提供公司宣傳資料。

2.甲方有義務為乙方在分理處的前期業(yè)務開展進行全面的指導并給以大力的支持。

3.乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務,維護甲方的企業(yè)形象和服務品質。

4.乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項規(guī)章制度,業(yè)務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。

5.在乙方接到長期運輸業(yè)務或批量的運輸業(yè)務后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施,責任亦由乙方承擔。

6.分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。

7.合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔。

8.乙方為經(jīng)營者也是分理處的負責人。

9.乙方有權根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設置分理處的內(nèi)部機構。

10.乙方有權按規(guī)定任免分理處中層干部。

11.乙方有權決定企業(yè)工人工資的分配方式。

12.乙方不得私自承接零散業(yè)務或單次運輸業(yè)務,乙方所承接的業(yè)務必須以甲方分理處名義。

13.所有承運乙方業(yè)務的危險品車輛,必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀,同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔。

14.分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。

甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結算。

乙方按照運費總額的______%上交利潤給甲方。

結算時間按月計算,每月的3號前結清上月費用。

甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔賠償責任。

甲方在接到乙方業(yè)務報審申請時,必須在一周內(nèi)作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。

客戶運費采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時按標準支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔______%賠償。

如乙方私自承接單次運輸業(yè)務,甲方有權追究乙方責任,并要求乙方給予本次運輸費用的______倍賠償。

乙方不得擅自超出授權范圍開展業(yè)務,確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔預接洽業(yè)務總額的5%的罰款。

乙方必須加強人員及車輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責任均由乙方承擔。

乙方第一年的業(yè)務基數(shù)為萬元,如未完成,上交部分由乙方補足,如連續(xù)兩年無法完成的當年基數(shù)的,甲有權利單方面終止本協(xié)議。

乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權追償乙主的損失。

在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務,本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務同樣或類似的經(jīng)營活動。

在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認為需要終止,應提前一個月通知對方,在雙方認可的前提下,在雙方財務結算完畢.各自責任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對方造成損失的,應賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時,如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。

經(jīng)雙方協(xié)商達成一致,可以對本協(xié)議有關條款進行變更,但應當以書面形式確認。

在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議,雙方應友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。

本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期年。

甲方:____________(蓋章)乙方:____________(簽字)。

身份證號:____________身份證號:____________。

危險品運輸監(jiān)控范文通用篇六

隨著廣大人民群眾法律意識的普遍提高,我們用到合同的地方越來越多,簽訂合同能平衡雙方當事人的平等地位。那么合同書的格式,你掌握了嗎?下面是小編為大家收集的危險品運輸合同范本,希望對大家有所幫助。

甲方:_____________乙方:_____________

地址:_____________地址:_____________

電話:_____________電話:_____________

傳真:_____________傳真:_____________

甲方因貨物運輸之需要,委托乙方使用相關設備和運輸工具提供運輸服務;乙方愿意并同意向甲方提供上述服務。乙方與甲方本著平等、互利、互惠的原則,在遵守中華人民共和國法律和法規(guī)的前提下,經(jīng)充分協(xié)商,就甲方委托乙方提供貨物運輸服務事宜,達成如下協(xié)議:

1、甲方委托運輸?shù)呢浳锞鶠橐话闫胀ㄘ浳?,即不超長、超大、非危險品貨物。

2、甲方交貨時根據(jù)運單的件數(shù),應與乙方核對貨物的外包裝和件數(shù)。

3、甲方應提前向乙方提供盡甲方所知的、詳盡的并由甲方授權人簽署的書面提貨和發(fā)貨指示,包括具體的提貨和發(fā)貨日期及時間、貨物的名稱、重量、件數(shù)、體積、必要的產(chǎn)品說明、提貨地點、要求走貨方式或到達時限、收貨人的姓名、電話(手機)、收貨單位、詳細地址。

4、甲方應在雙方約定的時間和地點交付約定數(shù)量的貨物,并對乙方人員和車輛提供適宜的工作條件并配合乙方做好發(fā)貨的交接。

5、因甲方工作失誤造成的運輸?shù)攸c及收貨人錯誤,甲方須承擔由此而造成的損失和新增加的費用。

6、甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認真或車輛不符合甲方要求,甲方有權要求乙方重新按排人員及車輛。

7、甲方委托乙方為甲方及其客戶提供國內(nèi)貨物運輸及分撥打包的服務。

8、甲方保證貨物的包裝完全符合長途運輸基本要求(如:運輸時的摩擦、正常剎車時的碰撞、搬運裝卸承受力及標志)。

1、乙方在接貨時與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進行核對,如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。

2、對運輸過程中出現(xiàn)任何問題,乙方應及時通知甲方,并應積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。

3、乙方在提貨時發(fā)現(xiàn)貨物品質不良或屬于危險物品的貨物有權拒絕運輸。

4、乙方接受甲方的委托提供國內(nèi)運輸及分撥打包的服務。

5、乙方必須提供一名專員對甲方的`貨物進行相關受理,并確保貨物的定時定點到達。工作內(nèi)容包括嚴格按要求安排提貨、外包裝處理、運輸、送貨,每日跟蹤貨物送達情況并隨時接受甲方負責人查詢。

6、乙方按甲方的指示安排派送,并按時將貨物交付收貨人。乙方應取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。

7、乙方接到甲方的指示,應及時安排提貨及運輸?shù)能囕v,以及如有要求的裝卸工具,并在約定的時間、地點到甲方的發(fā)貨部門提貨。

2、由乙方每月底制作“運輸費用結算單”,經(jīng)甲方確認無誤后開據(jù)運輸發(fā)票。

3、結算方式為月結。以每月30日或末日為結算日,每月10日前結算上月費用。如逾期結算,每日加收5%的滯納金。

1、于本合同終止之日,甲乙雙方有權要求對方返還或銷毀其所有提供的資料。

2、商業(yè)機密包括但不限于甲方客戶名稱、經(jīng)辦人、甲方貨物重量價值等。

3、本合同雙方當事人均須嚴格保守雙方當事人經(jīng)適當保密措施保密的商業(yè)秘密,并采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于散發(fā)、傳播、披露、自制、濫用及被無關人員接觸。未經(jīng)他方當事人允許不得向第三者提供。

1、甲方?jīng)]有委托乙方代辦保險,貨物損失時,乙方只負責乙方人為原因(交通意外、自然災害、公安證明的盜搶、不可抗力除外)造成貨物的丟失、摔打、雨淋給甲方造成的直接損失,乙方負責賠償,賠償以甲方出具的本次受損貨物清單及購入成本證明(加發(fā)票)為準,甲方必須確保文件的真實性,如發(fā)現(xiàn)有虛假部分,乙方有權采取相應措施保護自己利益并提出雙倍賠償要求。

2、甲方對托運貨物的品質不良、自然損耗、本質缺陷、特性等造成的糾紛由甲方承擔全部責任。

3、乙方負責貨物到達收貨人處簽收前的貨物安全,收貨人確認收貨件數(shù)無誤及外包裝完好無損簽收后的一切問題與乙方無關。

4、甲方貨物聲明價值,并委托乙方代辦保險業(yè)務,貨物損失時由保險公司賠償(保險公司免負條款除外)。

5、乙方負責代為甲方委托運輸之貨物辦理運輸保險。保價費甲方按每單聲明(普通貨物)貨值的5%、(貴重貨物)貨值的1%支付給乙方,普通貨物指單件物品低于20xx元人民幣的貨物、貴重貨物指單件物品高于20xx元人民幣的貨物。

1、本協(xié)議的簽署、生效、解釋、執(zhí)行、修改和終止應遵守中華人民共和國合同法及相關的法律。

2、對于實施本合同而發(fā)生的任何爭議,雙方首先應當通過友好協(xié)商方式解決。

1、本協(xié)議未盡事宜,雙方另行簽訂補充協(xié)議,并作為本協(xié)議的組成部分。

2、本協(xié)議的任何修改或補充均應得到雙方的書面確認,并自雙方授權代表簽字之日起生效。

3 、在修改未獲得雙方書面確認前,本協(xié)議的條款仍然有效。____

1、本協(xié)議自雙方授權代表簽字之日起生效。

2、本協(xié)議有效期為一年;自____年____月____日至____年____月____日止,合同到期時如甲乙雙方無書面終止此合同本合同可順延一年。

3、當甲乙雙方在合作的過程中出現(xiàn)異議,阻礙了彼此間的合作,一方須提前兩周向另一方提出書面通知,可終止合同。雙方經(jīng)濟問題在終止合同后十天內(nèi)處理完畢。

4、本協(xié)議終止后,雙方應繼續(xù)履行協(xié)議終止前未完成協(xié)議規(guī)定的雙方尚未履行完畢的一切責任和義務。

1、甲乙雙方為每次委托事項達成的約定為本協(xié)議不可分割的組成部分,與本協(xié)議具有同等法律效力。

2、甲乙雙方之間任何委托、承諾及確認事項應以書面或傳真方式通知另一方,必要時應加蓋公司公章。

3、本合同一式二份,甲乙雙方各持正本一份。

甲方:_____________乙方:_____________

授權代表:_____________授權代表:_____________

簽署日期:____年____月____日簽署日期:____年____月____日

危險品運輸監(jiān)控范文通用篇七

根據(jù)有關規(guī)定,雙方在互惠互利、互相信任、公平合理的基礎上,就乙方為甲方運輸貨物事宜,達成如下條款,以便共同遵守:

一、貨物名稱及地點:

1、貨物名稱:。

2、起至地:院內(nèi)。

四、付款方式:甲乙雙方每季度結算一次運費,乙方開具運輸發(fā)票后,甲方支付給乙方全部運費。運費以承兌匯票方式支付。

五、內(nèi)容及細則:(場地租賃合同)。

1、承運車輛到起運地點后,甲方負責裝車,乙方車輛須服從甲方人員調(diào)配。

2、乙方必須保證甲方正常生產(chǎn)用量,若影響甲方生產(chǎn),每次罰款5000元。

3、乙方車輛進廠后,乙方必須遵守甲方的.各項規(guī)定。

4、附則及約定事項:

(1)運費指起至地范圍內(nèi)所發(fā)生的所有安全責任事故及風險和費用;

(2)若出現(xiàn)貨物丟失、損壞由乙方負責賠償由此給甲方造成的全部損失;

(4)在承運甲方貨物整個過程中,除駕駛人員外,專用車輛上應當另外配備押運人員,其應隨身攜帶從業(yè)資格證,并對運輸全過程進行監(jiān)管。

六、該合同一式四份,甲乙雙方簽字蓋章生效危險品運輸熱門合同范本篇合同范本。如有異議,雙方可協(xié)商處理。協(xié)商無效,由合同簽訂地人民法院依法裁決。

甲方:_________________乙方:_________________。

日期:_________________日期:_________________

危險品運輸監(jiān)控范文通用篇八

承包方:________________,以下簡稱乙方。

根據(jù)業(yè)務發(fā)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設立分支機構(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營,本著自愿、平等、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議:

一、承包經(jīng)營授權范圍。

甲方授權乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務洽談工作。

甲方授權乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務。

甲方授權乙方使用甲方的標志標識。

分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,欠收自補的原則。

二、優(yōu)惠條款。

甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

三、甲乙雙方的權利和義務。

甲方為乙方提供公司宣傳資料。

甲方有義務為乙方在分理處的前期業(yè)務開展進行全面的指導并給以大力的支持。

乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務,維護甲方的企業(yè)形象和服務品質。

乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項規(guī)章制度,業(yè)務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。

在乙方接到長期運輸業(yè)務或批量的'運輸業(yè)務后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施,責任亦由乙方承擔。

分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。

合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔。

乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責人。

乙方有權根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設置分理處的內(nèi)部機構。

乙方有權按規(guī)定任免分理處中層干部。

乙方有權決定企業(yè)工人工資的分配方式。

乙方不得私自承接零散業(yè)務或單次運輸業(yè)務,乙方所承接的業(yè)務必須以甲方分理處名義。

所有承運乙方業(yè)務的危險品_____,必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀,同時按照甲方規(guī)定辦理各種_____。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔。

分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。

四、資金結算方式。

甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結算。

乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。

結算時間按月計算,每月的3號前結清上月費用。

五、違約責任。

甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險品_____,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔賠償責任。

甲方在接到乙方業(yè)務報審申請時,必須在一周內(nèi)作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。

客戶運費采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時按標準支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔10%賠償。

如乙方私自承接單次運輸業(yè)務,甲方有權追究乙方責任,并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。

乙方不得擅自超出授權范圍開展業(yè)務,確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔預接洽業(yè)務總額的5%的罰款。

乙方第一年的業(yè)務基數(shù)為_________萬元,如未完成,上交部分由乙方補足,如連續(xù)兩年無法完成的當年基數(shù)的,甲有權利單方面終止本協(xié)議。

乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權追償乙主的損失。

在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務,本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務同樣或類似的經(jīng)營活動。

在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認為需要終止,應提前一個月通知對方,在雙方認可的前提下,在雙方財務結算完畢.各自責任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對方造成損失的,應賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時,如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。

經(jīng)雙方協(xié)商達成一致,可以對本協(xié)議有關條款進行變更,但應當以書面形式確認。

乙方必須因乙方原因導致。

六、爭議解決。

在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議,雙方應友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。

七、協(xié)議有效期。

本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

八、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章):_________?乙方(公章):_________。

危險品運輸監(jiān)控范文通用篇九

根據(jù)業(yè)務發(fā)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設立分支機構(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營,本著自愿、平等、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議:

一、承包經(jīng)營授權范圍。

甲方授權乙方在_________開展危險品運輸業(yè)務洽談工作。

甲方授權乙方在_________開展普通貨物運輸業(yè)務。

甲方授權乙方使用甲方的標志標識。

分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,欠收自補的原則。

二、優(yōu)惠條款。

甲方批準給乙方_________元每月的`專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

三、甲乙雙方的權利和義務。

甲方為乙方提供公司宣傳資料。

甲方有義務為乙方在分理處的前期業(yè)務開展進行全面的指導并給以大力的支持。

乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務,維護甲方的企業(yè)形象和服務品質。

乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項規(guī)章制度,業(yè)務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。

在乙方接到長期運輸業(yè)務或批量的運輸業(yè)務后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施,責任亦由乙方承擔。

分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。

合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔。

乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責人。

乙方有權根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設置分理處的內(nèi)部機構。

乙方有權按規(guī)定任免分理處中層干部。

乙方有權決定企業(yè)工人工資的分配方式。

乙方不得私自承接零散業(yè)務或單次運輸業(yè)務,乙方所承接的業(yè)務必須以甲方分理處名義。

所有承運乙方業(yè)務的危險品車輛,必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀,同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔。

分理處辦公場地的先期開辦費用。人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。

四、資金結算方式。

甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結算。

乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。

結算時間按月計算,每月的3號前結清上月費用。

五、違約責任。

甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔賠償責任。

甲方在接到乙方業(yè)務報審申請時,必須在一周內(nèi)作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。

客戶運費采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時按標準支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔10%賠償。

如乙方私自承接單次運輸業(yè)務,甲方有權追究乙方責任,并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。

乙方不得擅自超出授權范圍開展業(yè)務,確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔預接洽業(yè)務總額的5%的罰款。

乙方必須加強人員及車輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責任均由乙方承擔。

乙方第一年的業(yè)務基數(shù)為_________萬元,如未完成,上交部分由乙方補足,如連續(xù)兩年無法完成的當年基數(shù)的,甲有權利單方面終止本協(xié)議。

乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權追償乙主的損失。

在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務,本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務同樣或類似的經(jīng)營活動。

在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認為需要終止,應提前一個月通知對方,在雙方認可的前提下,在雙方財務結算完畢。各自責任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對方造成損失的,應賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時,如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。

經(jīng)雙方協(xié)商達成一致,可以對本協(xié)議有關條款進行變更,但應當以書面形式確認。

乙方必須因乙方原因導致。

六、爭議解決。

在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議,雙方應友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。

七、協(xié)議有效期。

本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

八、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

甲方:_________(蓋章)乙方:_______(簽字)。

地址:________________身份證號:____________。

電話:________________地址:________________。

電話:________________。

________年____月____日________年____月____日。

合同......

申報四.危險貨物申報*船舶載運危險貨物安全適載申報(船申報)*危險貨物安全適運申報(貨申報)1.申報單位*船申報:應由船舶、船舶所有人或經(jīng)營人辦理。*貨申報:由與......

規(guī)定一.運輸危險貨物應配備固定車輛和專業(yè)運輸機及押運員,安全員負責運送,向托運單位調(diào)查掌握所運危險貨物的性質和注意事項,以便采取安全措施。二.危險貨物不能......

合同熱門現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強,越來越多的場景和場合需要用到合同,簽訂合同是為了保障雙方的利益,避免不必要的爭端。那么一般合同是怎么起草的呢?下面......

合同在人們的法律意識不斷增強的社會,越來越多事情需要用到合同,簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么常見的合同書是什么樣的呢?以下是小編為大家收集......

危險品運輸監(jiān)控范文通用篇十

為進一步增強全市交通行業(yè)危險化品事故的應對和防范能力,最大限度減少事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會影響,依據(jù)《xx市突發(fā)公共事件總體應急預案》、《xx市重大危險化學品事故應急預案》和《xx市交通局安全生產(chǎn)事故災難應急預案》,結合全市交通行業(yè)實際,制定本預案。

適用范圍。

《xx市交通局危險化學品事故應急預案》(以下稱預案)為《xx市重大危險化學品事故應急預案》子預案,適用于xx市行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的,需要_門搶險救援的重大危險化學品事故。

工作原則。

堅持政府領導、統(tǒng)一指揮,以人為本、確保安全,分級負責、屬地為主,單位自救、社會救援相結合的原則。

各縣(區(qū))交通主管部門要結合本預案,制訂相應的應急救援實施預案,并在當?shù)卣闹笓]下,分級管理,分級實施。

危險化學品事故應急救援組織機構。

市交通局成立危險化學品事故應急救援領導小組(以下簡稱領導小組),下設一個辦公室和三個職能組,按照規(guī)定職責實施危險化學品事故的應急救援工作。

各縣(區(qū))_門要相應設立安全生產(chǎn)事故災難應急救援組織機構,主要領導為第一責任人。

領導小組組成。

領導小組成員由市、縣(區(qū))交通局及局屬有關單位負責人組成。組長由市交通局局長擔任,副組長由分管道路運輸?shù)母本珠L擔任,成員由兩縣(區(qū))交通(經(jīng)貿(mào))局、市交通局運政科和安全生產(chǎn)監(jiān)督科等相關科室、市運輸管理處、市交通稽查支隊、市機動車駕駛員培訓管理處、市長途客運公司、市公共交通有限公司等單位負責人組成。

領導小組的主要職責。

市交通局領導小組在市政府危險化學品重特大事故處置專項指揮部的領導下,迅速、果斷、有效地開展工作。主要職責有:

1.根據(jù)事故現(xiàn)場情況,決定本預案的啟動與結束;。

3.調(diào)度現(xiàn)場及外圍救護所需的運輸車輛;。

4.研究解決應急救援工作中的重大問題,作出事故應急、求援及善后處理等建議和決策。

領導小組下設機構及職責。

領導小組辦公室。

領導小組下設辦公室,辦公室設在市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科。負責相關應急救援預案的制定、搶險救援隊伍的組建和人員培訓等工作。

災情處置組。

由市運輸管理處處長任組長,市運輸管理處分管貨運工作的副處長任副組長,市交通稽查支隊、市機動車駕駛員培訓管理處相關副職xx縣(區(qū))運管部門負責人以及市運輸管理處相關科室負責人任成員。具體負責道路運輸危險化學品事故災難現(xiàn)場的應急救援與搶險工作。

運輸保障組。

由市運輸管理處分管客運的副處長任組長,由市運輸管理處客管科、貨管科負責人xx縣(區(qū))運管部門分管客、貨運輸?shù)母甭?、市長途客運公司市公共交通有限公司及油田運輸企業(yè)相關人員任成員。具體負責危險化學品事故現(xiàn)場搶險物資和搶險人員的運送;事故現(xiàn)場附近企事業(yè)單位、學校、居民區(qū)內(nèi)人員的緊急疏散。

專家顧問組。

由市運輸管理處分管貨運工作的副處長任組長,由學校、企業(yè)單位有關方面專家組成。具體負責對事故應急救援提出應急救援方案和安全措施、對事故危害進行預測,為救援的決策提供依據(jù)和方案。

危險性分析。

我市石油化工企業(yè)較多,在石化產(chǎn)品的道路運輸過程中,涉及的物品有爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃氣體、有毒物品、腐蝕品等,這些物品如果控制不當,極易引發(fā)泄漏、火災、爆炸、中毒、窒息和灼燙等嚴重后果,將會給人民群眾生命財產(chǎn)安全、社會環(huán)境和正常秩序帶來不可估量的損失。

危險化學品事故分為火災、爆炸、中毒和窒息、人員傷亡、污染等事故。

相關單位及企業(yè)對危險源特別是重大危險源要進行全面的監(jiān)控,嚴密其安全狀態(tài),觀測向事故臨界狀態(tài)轉化的各種參數(shù)的變化趨勢,及時發(fā)出預警信息或應急指令,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

對危險監(jiān)控需要采取的主要措施有:

(1)在危險源現(xiàn)場設置明顯的安全警示標志,并加強有關設備、設施的安全管理;。

(2)對重要的設備、設施進行經(jīng)常性的檢測、檢驗,做好檢測檢驗記錄;。

(3)根據(jù)可能引起火災、爆炸及毒害的部位、場所,設置必要的可燃氣體、毒害氣體檢測報警器。

(2)保證危險源安全管理與監(jiān)控所需的資金投入;。

(4)建立危險源安全管理檔案;。

(5)定期對危險源進行安全評估。

危險化品事故報告。

危險化學品事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位應立即組織應急救援隊伍,按照本單位的事故應急預案要求,進行先期處置。同時迅速報告119、120,市安監(jiān)局、市環(huán)保局、_門、當?shù)卣?/p>

報告程序。

各單位接到事故報告后,應當立即報告當?shù)卣?,并逐級上報上級_門。市交通局領導小組接到報告經(jīng)核實后,上報市政府應急管理辦公室、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和省交通廳。具體上報時間要求:在發(fā)生事故第一時間內(nèi)以電話、短信或書面(含傳真)、電子郵件等形式報送,1小時內(nèi)完成首次報告,2小時內(nèi)完成書面報告,信息報送后必須電話確認。特殊情況不能在2小時內(nèi)以書面形式或電子郵件形式報告的,以電話形式報告,并說明理由,待條件許可時補報。

報告內(nèi)容。

事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位和行業(yè)主管部門應填寫《xx市危險化學品事故報告單》(附后),并按要求上報。

(1)事故發(fā)生單位名稱、地址、?;肥鹿实念悇e(火災、爆炸、泄漏等);。

(3)采取的初步措施、以及現(xiàn)場人員傷亡情況;。

(4)可能波及影響范圍及狀況(廠礦企業(yè)、居民區(qū)、重要設施等)、事故能否控制等;。

應急預案的啟動。

預案啟動的單位。

局屬有關單位接到接到報告后應立即趕赴事故現(xiàn)場組織救援,迅速了解情況,做出判斷,確認是否構成重特大事故,并立即將事故簡要情況報告市局領導小組辦公室。

領導小組工作。

市局領導小組辦公室接到報告后,應按規(guī)定向領導小組報告,由領導小組向市專項指揮部辦公室報告,同時做出是否啟動本《預案》規(guī)決定。

基本應急響應的處置要求。

有關部門應急處置要求。

市局領導小組辦公室接到通知后,負責人應迅速做出安排,按照要求組織有關人員,趕赴事故現(xiàn)場,組織參與相關救援工作。市政府專項指揮部啟動《xx市重特大危險化品事故應急預案》后,則在市政府的統(tǒng)一領導下開展應急救援工作。

各職能組應急處置要求。

按照預案確定的職責要求,積極、高效、有序地開展事故救援及相關工作,同時做好后援工作準備。各職能組要將開展情況及時報告災情處置組,保證事故搶險工作協(xié)調(diào)、有序、有效實施;市政府專項指揮部啟動《xx市重特大危險化品事故應急預案》后,則按照市政府現(xiàn)場搶險指揮組的救援指令,開展救援工作。

搶險中重大事項的決策。

作出事故搶救重大決策措施要迅速報告市交通局領導小組和市政府專項指揮部,經(jīng)同意后方可實施。

事故現(xiàn)場搶救原則。

安全第一、救人為主、減少損失、先控制、后處置。

事故現(xiàn)場保護。

因搶救人員、防止事故擴大的等原因需要移動現(xiàn)場物件時,應作出標志、牌照、記錄和繪制現(xiàn)場圖,并妥善保管好現(xiàn)場重要物件。

事故救援的善后處理。

(1)經(jīng)市政府現(xiàn)場搶險指揮組下達停止現(xiàn)場救援指令后,方可停止現(xiàn)場救援,根據(jù)事故現(xiàn)場情況,留下少量人員予以監(jiān)護。

(2)現(xiàn)場清理及設備的檢查、生產(chǎn)的恢復由事故發(fā)生單位按照規(guī)定程序及生產(chǎn)工藝要求進行。

應急響應的結束與總結。

應急響應的結束。

在市政府專項指揮部下達結束搶險救援指令后,市局領導小組辦公室應及時報告領導小組發(fā)出結束本預案的指令,結束救援工作。

應急響應總結。

在全部應急救援工作結束后,由市交通局領導小組召集有關單位,對事故搶險過程中的工作進行全面總結,重點檢查預案的操作程序、各有關單位的應急反應速度和能力等方面存在的問題,進一步修訂完善本預案,同時將有關情況上報市政府專項指揮部辦公室。

應急隊伍保障。

應急隊伍主要包括:xx市長途客運公司、xx市公共交通有限公司、遼河油田大力運輸分公司、盤錦遼河油田泰興工貿(mào)有限公司、盤錦興達瀝青有限公司、xx市第六運輸公司等單位救援力量。

預案培訓。

由市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科制定應急培訓計劃,開展應急管理培訓,提高應急水平。

預案演練。

按照“誰編制、誰組織”的原則,應急預案應制定年度應急演練計劃,定期組織演練。

預案修訂。

《xx市交通局危險化學品事故應急預案》由市交通局負責修訂;各縣(區(qū))_門、局屬各單位負責編制本級別的專項危險化學品事故應急預案。無特殊原因每兩年修訂一次。

如有以下原因,應及時對應急預案進行修訂:

(1)新法律法規(guī)、標準的頒布實施或相關法律法規(guī)、標準的修訂;。

(2)通過演練或突發(fā)事故應急處置中發(fā)現(xiàn)預案存在缺陷或漏洞;。

(3)組織機構、人員發(fā)生變化或其他原因。

責任與獎勵。

市交通局危險化學品事故應急管理工作實行行政領導負責制和責任追究制。

對應急工作中作出突出貢獻的先進單位集體和個人給予表彰和獎勵。

對遲報、謊報、瞞報和漏報事故或應急工作中有其他失職、瀆職行為的,按照相關的法規(guī)對有關責任單位和責任人進行處理;對構成犯罪的,移交司法機關,依法追究刑事責任。

預案備案。

《xx市交通局危險化學品應急預案》報市政府應急辦和市安監(jiān)局備案;縣(區(qū))_門、局屬各單位應按照本預案的要求,結合工作實際制定具體應急預案,并報市交通局備案。

宣傳教育。

各單位要積極組織和指導所屬部門開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動,努力提高所屬部門危險化學品的安全防范意識和自救能力,最大限度地預防和減少安全生產(chǎn)事故災難的發(fā)生。

本預案由市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科負責解釋。

本預案自發(fā)布之日起實施。

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