2023年車主協(xié)議書(通用12篇)

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車主協(xié)議書篇一

*********運輸車輛運輸協(xié)議書（******）。

甲方：********************有限公司（以下簡稱甲方）。

乙方（車主）：身份證號碼:。

運輸車輛車牌號碼:。

為加強對送貨運輸車輛的管理，確保產(chǎn)品運輸安全，合理有效的控制公司成本，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致達成以下協(xié)議，以明確公司和車主及司機的職責(zé)和權(quán)利及違約責(zé)任。自協(xié)議簽訂生效之日起，所簽協(xié)議必須嚴格按章執(zhí)行。車主須遵守與執(zhí)行的工作要求及應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任：

一．車主必須是運輸車輛的法定使用人，符合國家的車輛管理法規(guī)要求，不得是非法營運車輛。為確保物流正常運轉(zhuǎn)，公司要求所有車輛必須取得所有政府部門所要求的相關(guān)證件，若因為車輛或司機不合法規(guī)營運而被政府部門查扣處罰，甲方不負任何法律責(zé)任，同時還要追究乙方車輛因此給甲方帶來的損失。

二．必須是車主本人親自與公司代表簽訂本協(xié)議，不得由他人代簽。協(xié)議簽訂即具有法律效力。結(jié)算運輸費要由車主本人到公司結(jié)算，不得代辦。

三．車主必須提交運輸車輛的相關(guān)資料復(fù)印件在公司存檔。包括車主戶口本與身份證復(fù)印件，司機身份證與戶口本復(fù)印件，司機駕駛證復(fù)印件，運輸車輛的行駛證件的復(fù)印件，其它公司要求提供的資料。若資料不齊全公司可不安排送貨和不允許該運輸車輛進入公司廠區(qū)內(nèi)。所有車主、司機的數(shù)碼相片，車輛的數(shù)碼相片由行政部安排人員拍照存檔。資料在行政部和保安隊各留一份備查。

四．車主的運輸費用暫押**個月，即每月都要保持***個月的運輸費用扣壓在公司，作為在運輸公司產(chǎn)品過程中車主對公司貨物擔(dān)保的保證金，在車主與公司結(jié)束運輸合約關(guān)系時無糾紛則退還。如果因為乙方違反甲方規(guī)定造成甲方財產(chǎn)或者其他損失的，甲方有權(quán)扣留乙方貨款或拒付貨款，甲方有權(quán)作出不同程度的經(jīng)濟處罰并追究乙方的相應(yīng)經(jīng)濟與法律責(zé)任。

五．有車主需轉(zhuǎn)讓更換車主或更換司機，原車主及接手的車主必須向公司提出書面申請，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準后方可開始安排在廠里拉貨，否則保安拒絕其進入工廠，財務(wù)將不予支付貨款，由車主自負。轉(zhuǎn)讓后的車輛如果出現(xiàn)糾紛，公司有權(quán)追索原車主的責(zé)任?，F(xiàn)在長期在公司拉貨的車輛都列入公司物流管理范疇，司機要請假、車輛不能拉貨、車輛改裝、更換車輛、更換司機等，車主必須事先同物流課長協(xié)商（特別是在節(jié)假日），否則公司有權(quán)對該車輛作出處罰措施。

六．送貨司機屬車主自己聘請的工作人員（非甲方員工），車主必須對其負所有責(zé)任，車主應(yīng)將工作要求詳細通知司機本人知曉并遵守，司機如因工作過錯（違章/丟失貨物/其他違法犯罪行為等）造成公司損失的，車主應(yīng)承擔(dān)所有責(zé)任。未經(jīng)公司批準，送貨司機不得在廠內(nèi)食宿。如發(fā)現(xiàn)私自在廠內(nèi)住宿的，按每晚100元計收住宿費，在運輸費中扣除。私自拿公司財物（譬如：************工具等）出廠按10倍處罰。

七．公司對運輸車輛停放在工廠內(nèi)不承擔(dān)保管責(zé)任，屬車主自愿行為，車輛如有遭遇自然災(zāi)害或丟失或人為損壞一切責(zé)任由車主自行承擔(dān)，與甲方公司無關(guān)。甲方公司可義務(wù)協(xié)助調(diào)查原因。停放在廠內(nèi)不能影響到工廠生產(chǎn)。

八．司機在送貨過程中如有發(fā)現(xiàn)送貨員有做損害公司利益的行為，應(yīng)第一時間向車主和公司匯報，如有知情不報者，一經(jīng)查出將追究車主的經(jīng)濟和法律責(zé)任。

九．已經(jīng)裝好上車的貨物出了公司廠門口后，司機及送貨員就必須共同承擔(dān)將貨完好無缺的送到客戶的責(zé)任。凡是送錯地方拿不出來，未關(guān)好車門掉貨，人離開車貨少了，因私人原因送不了貨等種種情況造成客戶斷線等等現(xiàn)象，公司一經(jīng)查實并將追究送貨員和車主的責(zé)任。絕不允許有司機和送貨員共謀做出不利于公司的事情，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報案交由公安機關(guān)進行處理，而且公司有權(quán)不發(fā)放送貨員的工資和沒收或扣除車主的最少2-3個月的車輛運輸費，并交由司法機關(guān)按司法程序處理。

十．如外出送貨若碰上客戶處有退貨，有紙筒拉回、有送多或送錯的貨需拉回廠的送貨員及司機必須無條件的將其拉回，絕不可以在事先沒有獲得允許的情況下就先回廠。公司對違反要求的車輛有權(quán)采取停止送貨5-10天的處罰措施。

十一．在送貨途中，碰到任何需耽擱30分鐘以上時間的情況，司機要及時向公司物流管理人員或pmc相關(guān)人員進行匯報。（例如交警查車，車子出現(xiàn)故障，塞車等）如因主觀原因影響到準時交貨造成公司損失的，由司機和車主承擔(dān)責(zé)任。若是不可違抗的客觀原因，由公司領(lǐng)導(dǎo)商議后決定車主應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。

第1頁，共2頁。（2*****年1月修訂）。

十二.車輛外出送貨過程中，違反交通法規(guī)、發(fā)生交通事故、車輛發(fā)生故障等現(xiàn)象，最終所造成的一切損失由該車的車主負責(zé)（公司的對應(yīng)運輸關(guān)系人是車主）。請各車主一定要提前做好交通違章預(yù)防工作和車輛平時保養(yǎng)工作。十三.關(guān)于超載問題。四類至一類車超載******公斤在本公司不視為超載，若超載在*****公斤以內(nèi)就不敢走的車輛，公司將不能接受該車長期停放公司并提供貨源拉貨的要求。若經(jīng)核實超載超出*****公斤，得經(jīng)雙方協(xié)商之解決辦法，并最終知悉物流主管經(jīng)理（****經(jīng)理）。

十四．送貨車輛空車出廠時司機必須先開車廂門進行檢查確認無公司產(chǎn)品貨物在車內(nèi)方可開車，在廠門口必須接受保安員開門檢查確認后方可，如有發(fā)現(xiàn)夾帶公司產(chǎn)品視為偷盜公司產(chǎn)品。所有送貨車輛進入工廠后只允許在公司指定的裝貨碼頭和裝貨區(qū)域打開車門（在裝有攝像頭的指定位置），在工廠其他區(qū)域打開車門均屬違反公司規(guī)定，需接受公司的經(jīng)濟罰款和其他處罰。

十五．車主對甲方與司機和送貨員簽訂的《有關(guān)車主、司機及送貨員須知并遵守之若干要求的協(xié)議》應(yīng)嚴格要求司機遵守執(zhí)行并承擔(dān)協(xié)議中規(guī)定的義務(wù)與法律責(zé)任。車主與司機應(yīng)遵守甲方公司在管理活動中新制定的其他運輸車輛管理制度與要求，如有違反按甲方的制度內(nèi)容與協(xié)議條款處罰。

十六．送貨司機在出車時和工廠內(nèi)應(yīng)遵守的工作要求及應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任（僅列舉部分條款）：

1．送貨時若有甲方其他出差辦公人員（品管或返工人員等）一起隨車外出的，送貨司機必須等到甲方出差辦公人員一起回廠。

2．司機在個人送貨時（即沒有送貨員陪同），必須同時有送貨單和放行條出廠，放行條必須由物流課長簽名方可出去，如遇物流課長請假或外出則由******經(jīng)理代簽。

3．外出送貨過程中，送貨員與司機之間互相幫助同時也應(yīng)互相監(jiān)督，誰也不能容忍，包庇，隱瞞有損公司利益的事情或行為的發(fā)生，如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)該做到及時阻止，及時向公司匯報請示。送貨完畢，司機必須把送貨員安全送回廠里。

4．：在送貨的路途中，司機必須保證送貨員的安全，如送貨員不聽從司機的安排，交警要查處是送貨員沒有系好安全帶而處罰的則由送貨員負責(zé)。在任何情況下，送貨員都不允許私自開送貨車輛，否則一切后果由送貨員與車主共同承擔(dān)，每駕駛一次，罰款500元。

5．當送貨員或司機需配合公司請款或拿現(xiàn)金取出辦事時，送貨員和司機必須確保貨款安全到廠。

6．在任何時候任何情況下，司機的電話必須保持開機狀態(tài)，聯(lián)系不到必須接受公司作出的處罰。

7．甲方對違反公司管理要求的車輛與車主有權(quán)采取停止送貨的處罰措施或從運輸費中扣除所造成公司損失的費用。嚴重違反公司規(guī)定的車主與司機，公司有權(quán)取消其車主和送貨車輛及司機的送貨資格，不得進入工廠區(qū)域。

8．以上要求司機和車主若做不到或沒有做好的甲方公司將進行調(diào)查，核實情況的嚴重性后，甲方公司有權(quán)對車主、司機按以下幾種形式進行處罰：

（1）．造成公司損失200元以下的，如果責(zé)任人在于司機，甲方將會從車主的運輸費中扣除費用來補償公司的損失，并連續(xù)3天停止拉貨，若司機與送貨員都有責(zé)任則各承擔(dān)一半。

（2）．造成公司損失200-1000元的，若責(zé)任在于司機的，除賠償公司損失外并停運半個月或一個月，若司機與送貨員都有責(zé)任就各承擔(dān)一半，再對他們進行處罰，故意或合謀損害公司利益的按價值的雙倍賠償。

（3）．若造成甲方公司更大損失的，公司直接交公安機關(guān)處理。公司對損害公司利益的行為和人員保留向法院申訴追究其法律責(zé)任的權(quán)利。

（4）.節(jié)假日如果甲方需要乙方配合送貨時，而乙方無法滿足甲方的送貨需求，則甲方有權(quán)少安排其送貨。

如果車主或司機有舉報或揭發(fā)損害公司利益的事實，公司將實行高額獎勵并替舉報人保密，獎勵金額按貨物的價值的比例計算，具體獎勵金額由公司董事會決定。

以上協(xié)議要求如有補充或變更由甲乙雙方簽訂補充協(xié)議，與本協(xié)議具有同等法律效力。有關(guān)此協(xié)議的爭議應(yīng)通過雙方友好協(xié)商解決，出現(xiàn)爭議無法解決時可通過國家司法途徑解決。協(xié)議有效期暫定為一年，期滿時由雙方約定商議決定是否續(xù)簽。

本協(xié)議自簽訂之日起生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

甲方（公章）：乙方（公章/印信）：

甲方（委托代理人）簽名：乙方(車主)簽名：

日期：年月日日期：年月日

第2頁，共2頁。（2*****年1月修訂）。

車主協(xié)議書篇二

為了加強學(xué)生乘車安全，杜絕交通安全事故的發(fā)生。為此，學(xué)校與學(xué)生家長簽訂關(guān)于2016年6月18日下午學(xué)生到校參加“愛心捐贈”活動的交通安全責(zé)任協(xié)議書。

1、請各位家長于2016年6月18日下午2:10前將孩子專車平安接送至學(xué)校參加“愛心捐贈”活動，活動結(jié)束后再將孩子平安接回家。

2、各位學(xué)生家長須牢固樹立安全意識，自覺遵守各項交通法規(guī)，做到不酒后駕駛，不疲勞駕駛，不超速行駛。

3、各位學(xué)生家長須加強對坐車學(xué)生的安全教育和管理，保證孩子上、下車安全，接送路上的安全。

4、各位學(xué)生家長須做到文明行車，堅持禮讓三分，“寧等三分，不搶一秒”，確保孩子的安全。

5、各位家長和學(xué)生如因接送途中突發(fā)的安全事故，一律由家長自行承擔(dān)。

二、學(xué)校安全責(zé)任:。

3、教育學(xué)生拒絕乘坐“三無”車輛，對車輛超載等違規(guī)行為，及時制止學(xué)生乘坐。

學(xué)生家長（簽字）：班主任（簽字）：

車主協(xié)議書篇三

為保障正常的、工作和生活秩序，加強學(xué)生的安全教育，鑒于部分學(xué)生家長在校外給學(xué)生租房和租房陪讀的`實際情況，根據(jù)《學(xué)生傷害事故處理辦法》及我校的有關(guān)規(guī)定，督促學(xué)生家長就在校外租房和租房陪讀簽訂如下管理協(xié)議。

1、學(xué)生要求在校外租（借）房住宿屬于學(xué)生（家長）本人自愿的個體行為，在校外住宿期間及其往返住宿地與學(xué)校之間路途所發(fā)生的一切危及自身人身安全、財產(chǎn)安全和危害社會行為產(chǎn)生的一切后果由自己完全承擔(dān)。

2、各位家長或監(jiān)護人必須經(jīng)常到孩子租住的地方查看，查看租住處的生活、學(xué)習(xí)情況，有無安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時與房主協(xié)商解決隱患，并要求房主規(guī)范管理。

3、房主一定要按時開鎖好大門，管理好自己家中租房學(xué)生，以防學(xué)生夜不歸宿；房主要隨時清點學(xué)生人數(shù)，發(fā)現(xiàn)未回學(xué)生要及時與家長取得聯(lián)系。如果出現(xiàn)問題，后果自負。

4、家長應(yīng)經(jīng)常對走讀學(xué)生進行法制教育，安全教育和社會公德教育。住地發(fā)生變更時需及時將新地址、聯(lián)系方式通知班主任老師。

5、凡在校外租（借）房住宿學(xué)生，家長必須陪護。租住房東和家長應(yīng)切實負擔(dān)起在住宿期間的安全管理責(zé)任，確保不發(fā)生各類安全事故和案件，如在校外住宿期間發(fā)生的任何安全事故，責(zé)任由家長和房東負責(zé)。

6、要求在校外租（借）房住宿學(xué)生家長及房東要教給孩子防火、防煤氣中毒、防觸電、防火災(zāi)，防不法侵害等安全知識與自救方法，注意用電安全。平時不點火，不攜帶火機，不吸煙。

7、家長要告知房主時刻管理好孩子，堅決禁止學(xué)生拿刀、槍等帶有尖銳器具的玩具追打嬉戲，確保游戲的安全性。如因租住處管理不善，發(fā)生的任何安全事故（如爆炸、拐騙、重傷害，走失等）學(xué)校概不負責(zé)。

9、學(xué)生在外發(fā)生事故或意外，應(yīng)積極與學(xué)校聯(lián)系，以便協(xié)助處理相關(guān)事宜。本協(xié)議自簽字之日起生效。本協(xié)議一式三份，一份學(xué)校留存，一份學(xué)生及家長留存，一份房東留存。

甲方（家長或監(jiān)護人）：

學(xué)生本人（簽名）：

所在班級_______。

乙方（房東）：

房主聯(lián)系電話：＿＿＿＿。

車主協(xié)議書篇四

甲方：乙方：

一、本協(xié)議履行期限為2011年元月1日至2011年月日止。

二、甲方應(yīng)當設(shè)立安全管理監(jiān)管人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任，建立、建全安全規(guī)章制度，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

三、乙方應(yīng)當接受甲方的安全監(jiān)督管理，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。

四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。

乙方審查辦理前款事務(wù)時，如有故意或重大過失，一經(jīng)查實，應(yīng)承擔(dān)為此造成的一切損失。

五、甲方應(yīng)對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限，進行嚴格審查。對符合要求的進行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)，并進行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。

甲方辦理前款形式審查時，非因乙方的過錯，如有故意或重大過失造成不良后果的，甲方自行承擔(dān)因此造成的損失。

六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認真實且與原件無誤的復(fù)印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書，提交甲方存入乙方運輸經(jīng)營車輛檔案。

乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。

乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，乙方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切后果。

七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費提供的安全運輸知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓(xùn)、考試或考核。

如乙方或其雇傭的駕駛?cè)藛T不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應(yīng)承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。

八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權(quán)根據(jù)乙方或乙方駕駛?cè)藛T的過錯程度向乙方和乙方的車輛駕駛?cè)俗穬斎炕虿糠至P款（或損失）。

2、因乙方雇傭的駕駛?cè)藛T未按時參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的；

3、因乙方或其駕駛?cè)藛T，拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的；

4、因乙方或其駕駛?cè)藛T，拒絕甲方對進出土場和路基車輛進行安全檢查的；

九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。

1、酒后駕駛道路運輸車輛的；

2、車輛在運輸土方時不覆蓋，履次發(fā)現(xiàn)有拋、灑、滴、漏現(xiàn)象的；

3、不按相關(guān)標志要求行駛的；

4、進入施工現(xiàn)場或土場不聽從管理人員指揮的。

十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門，實行信息互通共享，并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機制。

十一、乙方應(yīng)當將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負有安全營運義務(wù)及應(yīng)負責(zé)任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。

十二、未盡事宜，雙方另行協(xié)商約定，與本協(xié)議具有同等效力。

十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。

十四、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。

甲方蓋章：

或法定代表人簽字：乙方簽名或捺印：

車主協(xié)議書篇五

乙方：某某(車型：車牌號：駕駛員：)。

為規(guī)范和加強我市接送學(xué)生車輛管理，建立優(yōu)良的運營秩序，確保學(xué)生乘車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，特制定責(zé)任協(xié)議書，明確各方權(quán)利義務(wù)。

甲方職責(zé)：

校(園)長是接送學(xué)生車輛管理第一責(zé)任人，必須負總責(zé)，親自抓，把接送學(xué)生車輛的安全管理列入學(xué)校工作重要議事日程，健全制度，完善措施，常抓不懈。分管領(lǐng)導(dǎo)要靠上去抓，管理人員要專人專車，確保不出現(xiàn)管理死角，不發(fā)生安全事故。并將學(xué)生接送車輛管理工作情況納入學(xué)校安全管理工作年終考核內(nèi)容。

1、學(xué)校對學(xué)生接送車輛和駕駛?cè)诵畔ⅰ⒔铀头桨傅怯浽靸裕⑴_帳。

2、學(xué)校負責(zé)統(tǒng)計參加接送的學(xué)生數(shù)及居住分布情況，會同交通、公安等部門制定行車路線，并代收接送車費與承運人統(tǒng)一結(jié)算。

3、嚴格檢查接送學(xué)生車運營資格。接送學(xué)校學(xué)生的車輛，無論其權(quán)屬如何，學(xué)校都有責(zé)任和義務(wù)對其安全運行情況進行監(jiān)督和管理。

三、切實加強對學(xué)生的乘車安全管理。

學(xué)校要成立以校(園)長為組長的接送學(xué)生車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面落實學(xué)生接送的安全管理措施。

1、安排專人組織學(xué)生乘車，維持秩序，承運車輛必須服從學(xué)校的指揮調(diào)度。

2、對非法車輛接送學(xué)生以及超載等違規(guī)運營行為，學(xué)校要及時制止學(xué)生乘坐，并向?qū)W生家長做好解釋工作，在得不到有效解決的情況下要向公安交警部門和當?shù)卣M行匯報，并落實整改措施。

3、如遇大霧、雨、雪等惡劣天氣，車輛出行前，主動聯(lián)系車輛駕駛員強化安全措施后，方可出行，若車輛不能出行，由學(xué)校負責(zé)通知乘車學(xué)生。

4、實行專人跟車護導(dǎo)。學(xué)校要指派專人全程跟車，了解路況及車輛安全行駛情況。維持運行途中的學(xué)生乘車秩序，監(jiān)督乘車學(xué)生保持車內(nèi)衛(wèi)生。

5、監(jiān)督接送學(xué)生車輛時速限制在安全系數(shù)(40公里)以內(nèi)。如出現(xiàn)超速，及時阻止，駕駛員必須服從，否則后果自負。

6、監(jiān)督檢查駕駛員有無飲酒現(xiàn)象、是否換用駕駛員等，出現(xiàn)上述情況，要停止組織學(xué)生乘車，及時報告值班領(lǐng)導(dǎo)。

7、發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生車輛有順路載客、參與客運市場經(jīng)營、包租給單位或個人作客運用車等違規(guī)現(xiàn)象，要及時教育制止。對嚴重違反安全管理規(guī)定的車輛，由學(xué)校上報教育局及相關(guān)部門處理，直至取消其接送學(xué)生車資格。

車主協(xié)議書篇六

甲方將裝修工程項目委托乙方施工，為了明確雙方的安全生產(chǎn)責(zé)任，確保施工安全，雙方在簽訂裝修工程合同的同時，簽訂本協(xié)議，雙方必須嚴格執(zhí)行。

一、工程概述：

1、工程名稱：__________。

2、工程地址：__________。

3、分包形式：__________。

二、工程項目期限：

自__________年__________月__________日起開工至__________年__________月__________日止完工。

三、乙方在甲方裝修工程項目進行施工作業(yè)過程中嚴格按甲方要求進行施工。為了方便于雙方的管理，確實保證施工和施工場所的安全，特制定以下安全協(xié)議書：

1.施工單位的施工負責(zé)人為第一安全責(zé)任人，現(xiàn)場施工負責(zé)人為現(xiàn)場安全責(zé)任人。

2.施工單位的第一安全責(zé)任人對施工人員及現(xiàn)場安全負全責(zé)。

3.施工單位必須有國家認可的相關(guān)施工資質(zhì)，施工人員需有人生意外傷害保險。

4.施工隊入場施工前，須提供施工單位資質(zhì)證書及施工人員身份證復(fù)印件，辦理《施工許可證》、《出入證》。

5.施工單位必須教育施工人員，在施工期間嚴格遵守商場各項內(nèi)部管理規(guī)定、服從管理，按照電氣安全操作規(guī)程、高空作業(yè)安全規(guī)程、裝修施工規(guī)范、裝修管理流程、裝修規(guī)程修安全違規(guī)處罰細則》等規(guī)范安全文明施工，對教育仍不服從管理者，甲方有權(quán)進行處罰，對情節(jié)嚴重者家甲方有權(quán)將其清理出商場外。

6.乙方施工人員夜間進場施工，應(yīng)辦理臨時出入證并填寫樓層裝修申請單，兩項缺一不可，憑出入證進場施工，并按甲方規(guī)定的入口進出。

7.施工現(xiàn)場嚴禁吸煙，禁止飲酒后上崗，發(fā)現(xiàn)煙頭每個50元，發(fā)現(xiàn)當眾吸煙或酒后上崗一次扣款500元，依次類推。

8.施工時現(xiàn)場未經(jīng)許可嚴禁動用明火，確需動用明火時必須到商場辦理動火手續(xù)，經(jīng)批準動火現(xiàn)場必須有專人進行現(xiàn)場監(jiān)護，配備滅火器材和水后方可施工;否則造成的損失由乙方承擔(dān)，情節(jié)嚴重者將追究法律責(zé)任。

9.動用工地各類電器、線路和接照明動力電源，必須報甲方部門審批，經(jīng)批準方可施工，施工現(xiàn)場禁止使用電爐、熱得快、電飯煲、電炒鍋、碘鎢燈等大功率電器，施工中嚴禁樓面積水，防止水下漏，否則造成的后果由乙方負責(zé)。

10.施工時不得損壞施工單位原結(jié)構(gòu)的承重柱和梁及其他公共設(shè)施，嚴禁動用和損壞單位各類消防設(shè)施，擅自動用者視情節(jié)扣款50010000元，造成消防設(shè)施及其他公共設(shè)施損壞的，按價給予賠償，造成報警和噴淋功能不能運作而發(fā)生事故的，將由消防部門追究刑事責(zé)任。

11.施工人員不得到甲方單位非施工辦公場所地亂竄、閑逛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)甲方有權(quán)將其清理出場并停止乙方施工。

12.根據(jù)甲方裝修安全規(guī)定，裝修過程中或驗收時發(fā)現(xiàn)不用阻燃線一米扣款1000元，一處防火涂料未刷扣款100元，一米電線不穿管保護扣款200元，易x易爆品超量扣款1000元。

13.乙方了解所有規(guī)程、規(guī)范后雙方簽字生效。

14.公用工程施工單位的以上違規(guī)所扣款項在施工款項中予以兌現(xiàn)，其他單位或個人裝飾施工單位則在保證金中扣除。

四、本協(xié)議書一式兩份，甲/乙雙方各持一份。

甲方負責(zé)人簽字：__________乙方負責(zé)人簽字：__________。

蓋章：__________蓋章：__________。

日期：__________日期：__________

車主協(xié)議書篇七

為加強車輛的安全行駛及管理，確保用車單位的利益和人民生命財產(chǎn)安全，保證其合法經(jīng)營、公司與車主車輛特簽訂下列協(xié)議：

一、各車主及駕駛員必須加強有關(guān)政策尤其是新交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，配合公司做。

好經(jīng)常性的安全教育工作。

二、駕駛員出車前，隨帶的各種有效證件、路單必須齊全，各車輛自覺配合好。

公司安全員的督促檢查。做好車輛的正常保養(yǎng)維修工作，確保車輛按季檢測、按時年檢駕駛證按時年審。

三、公司有義務(wù)幫助各車主車輛積極聯(lián)系貨源，并進行合理安排，統(tǒng)一調(diào)度（每次貨運任務(wù)須經(jīng)各車主認可），公司僅收取少理的調(diào)度費（主要用于電話費、關(guān)系單位結(jié)賬業(yè)務(wù)小費、結(jié)賬旅差費等）。

四、各車輛必須備足各項必需品，行駛前必須仔細檢查油布、繩索是否加固結(jié)。

實，若途中出現(xiàn)貨損、貨少、扣貨等由車主自行承擔(dān)賠償。車主車輛進行內(nèi)部轉(zhuǎn)讓時，必須先到公司辦理變更手續(xù)，如私自買賣不進行變更者在行駛過程中造成的交通事故其一切責(zé)任由原車主自行承擔(dān)，公司不參與協(xié)調(diào)處理。

五、車輛行駛必須確保安全無事故，若出現(xiàn)以外發(fā)生交通事故，由車主車輛自。

行承擔(dān)車輛及人身安全責(zé)任和貨物賠償?shù)热控?zé)任，公司不承擔(dān)任何經(jīng)濟責(zé)任，一切與公司無關(guān)。公司可以派人員積極同公安保險等部門進行協(xié)調(diào)和善后處理。

六、車輛保險：公司對各車輛的保險工作進行統(tǒng)一辦理、統(tǒng)一登記、確保所有。

車輛按期保險、不脫險，所有車輛必須在車輛檢測前到公司辦理好有關(guān)保險手續(xù)。

七、車主車輛的車輛財產(chǎn)權(quán)屬車主個人所有，每月根據(jù)運輸營業(yè)收入的百分之。

五繳納管理費，其余運輸營業(yè)收入歸車主所有。公司義務(wù)幫助其季檢、年檢、年審以及上照等各項工作的協(xié)調(diào)及安全管理。

此協(xié)議一式兩份，公司與車主各執(zhí)一份，自簽字之日起生效，此協(xié)議具備法律效應(yīng)。

公司名稱：車輛（車號）。

公司電話：車主（簽約人）：

車主協(xié)議書篇八

甲方：廣元市黃岡學(xué)校。

乙方：（車型：車牌號：駕駛員：）為規(guī)范和加強我市接送學(xué)生車輛管理，建立優(yōu)良的運營秩序，確保學(xué)生乘車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，特制定責(zé)任協(xié)議書，明確各方權(quán)利義務(wù)。

甲方職責(zé)：

校長是接送學(xué)生車輛管理第一責(zé)任人，必須負總責(zé)，親自抓，把接送學(xué)生車輛的安全管理列入學(xué)校工作重要議事日程，健全制度，完善措施，常抓不懈。分管領(lǐng)導(dǎo)要靠上去抓，管理人員要專人專車，確保不出現(xiàn)管理死角，不發(fā)生安全事故。并將學(xué)生接送車輛管理工作情況納入學(xué)校安全管理工作年終考核內(nèi)容。

1、學(xué)校對學(xué)生接送車輛和駕駛?cè)诵畔?、接送方案登記造冊，建立臺帳。

2、學(xué)校負責(zé)統(tǒng)計參加接送的學(xué)生數(shù)及居住分布情況，會同交通、公安等部門制定行車路線，并代收接送車費與承運人統(tǒng)一結(jié)算。

3、嚴格檢查接送學(xué)生車運營資格。接送學(xué)校學(xué)生的車輛，無論其權(quán)屬如何，學(xué)校都有責(zé)任和義務(wù)對其安全運行情況進行監(jiān)督和管理。

三、切實加強對學(xué)生的乘車安全管理。

學(xué)校要成立以校長為組長的接送學(xué)生車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，全-1-。

面落實學(xué)生接送的安全管理措施。

1、安排專人組織學(xué)生乘車，維持秩序，承運車輛必須服從學(xué)校的指揮調(diào)度。

2、對非法車輛接送學(xué)生以及超載等違規(guī)運營行為，學(xué)校要及時制止學(xué)生乘坐，并向?qū)W生家長做好解釋工作，在得不到有效解決的情況下要向公安交警部門和當?shù)卣M行匯報，并落實整改措施。

3、如遇大霧、雨、雪等惡劣天氣，車輛出行前，主動聯(lián)系車輛駕駛員強化安全措施后，方可出行，若車輛不能出行，由學(xué)校負責(zé)通知乘車學(xué)生。

4、實行專人跟車護導(dǎo)。學(xué)校要指派專人全程跟車，了解路況及車輛安全行駛情況。維持運行途中的學(xué)生乘車秩序，監(jiān)督乘車學(xué)生保持車內(nèi)衛(wèi)生。

5、監(jiān)督接送學(xué)生車輛時速限制在安全系數(shù)（40公里）以內(nèi)。如出現(xiàn)超速，及時阻止，駕駛員必須服從，否則后果自負。

6、監(jiān)督檢查駕駛員有無飲酒現(xiàn)象、是否換用駕駛員等，出現(xiàn)上述情況，要停止組織學(xué)生乘車，及時報告值班領(lǐng)導(dǎo)。

7、發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生車輛有順路載客、參與客運市場經(jīng)營、包租給單位或個人作客運用車等違規(guī)現(xiàn)象，要及時教育制止。對嚴重違反安全管理規(guī)定的車輛，由學(xué)校上報教育局及相關(guān)部門處理，直至取消其接送學(xué)生車資格。

8、安排專人每天一次對每臺車、每批次的安全運行情況進行統(tǒng)計匯總。

9、學(xué)校將學(xué)生交通法規(guī)教育納入教學(xué)內(nèi)容，對于乘坐學(xué)生接送車輛的學(xué)生，應(yīng)當進行經(jīng)常性的交通安全教育。

四、建立健全會議制度，落實安全責(zé)任。

1、建立聯(lián)席會議制度。

學(xué)校要按照屬地管理的原則與交警中隊、中心初級中學(xué)、交管所建立聯(lián)席會議制度,每月至少召開一次聯(lián)席會議，查找分析接送學(xué)生車及其駕駛?cè)斯芾砉ぷ髦写嬖诘膯栴},研究加強和改進安全管理工作的措施。

學(xué)校要每月召開一次交通安全專題會議，組織車主及駕駛員開展安全警示教育活動，通報車輛安全運行情況，樹立遵守交通安全典型，做好經(jīng)驗介紹，確定重點監(jiān)管對象，落實整改措施。

五、嚴格執(zhí)行核定的收費標準。嚴格執(zhí)行物價部門批準的收費標準，不得隨意提高票價。

乙方責(zé)任：

1、接送車須客車，具備合法手續(xù)及有效行駛證。嚴格禁止使用貨運汽車、三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機等非客運車輛或者拼(組)裝車以及達到國家規(guī)定報廢標準的客運車輛接送學(xué)生。

2、接送車輛檢測實行半年一次強制檢測，即每學(xué)期開學(xué)前檢測一次。

4、學(xué)生接送車的駕駛員必須持有準駕車型三年以上的駕駛資格，并具備相應(yīng)期間的安全駕駛經(jīng)歷，駕駛記錄良好，最近三年內(nèi)未發(fā)生致人死亡的交通事故。嚴禁沒有相應(yīng)駕駛資格的人員駕駛接送學(xué)生的車輛。

5、承運人（駕駛員）與被接送學(xué)生之間建立承運合同關(guān)系，承運費用按物價部門的定價與學(xué)校統(tǒng)一結(jié)算，不得隨意加價，無正當理由不得拒絕接送學(xué)生，否則須承擔(dān)賠償責(zé)任。

6、承運車輛只能專業(yè)從事學(xué)生接送營運，不得用于其他營運活。

動，如有違法則直接取消接送資格。

7、承運人（駕駛員）必須服從學(xué)校的調(diào)度指揮。在規(guī)定的時間到位接送，因故不能正常運營時，應(yīng)當及時通知學(xué)校。

8、承運人（駕駛員）須對車輛進行經(jīng)常性的安全檢查，確保車輛運行安全。

9、承運人（駕駛員）要做到“三定”，即定人、定車、定線路。定人：即每輛車要有固定的駕駛員，不能隨意更換，如要更換，必須到交警部門備案，經(jīng)審核方可更換；定車：即接送學(xué)生的車必須是固定的車輛，且車況良好。定線路：即接送學(xué)生必須沿固定的線路行駛，不能隨意更改，避免給學(xué)生和家長造成不便。

10、在接送途中，駕駛員不得有順路載客、超載、超速（每小時40公里）、隨意接聽電話、吸煙、酒后駕駛等違規(guī)行為。

11、接送學(xué)生專用車輛，必須有“接送學(xué)生專用車”的標識。

12、承運人如有違規(guī)，發(fā)現(xiàn)一次即給予相應(yīng)的行政處罰并作一次違規(guī)記錄，違規(guī)記錄達三次或違規(guī)情節(jié)嚴重的，即由公安局會同相關(guān)部門及學(xué)校取消該車的接送資格并在三年內(nèi)不得從事接送學(xué)生的業(yè)務(wù)。

甲方：乙方：

20014年3月日。

車主協(xié)議書篇九

為加強車輛的安全行駛及管理，確保用車單位的利益和人民生命財產(chǎn)安全，保證其合法經(jīng)營、公司與車主車輛特簽訂下列協(xié)議：

一、各車主及駕駛員必須加強有關(guān)政策尤其是新交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，配合公司做。

好經(jīng)常性的安全教育工作。

二、駕駛員出車前，隨帶的各種有效證件、路單必須齊全，各車輛自覺配合好。

公司安全員的督促檢查。做好車輛的正常保養(yǎng)維修工作，確保車輛按季檢測、按時年檢駕駛證按時年審。

三、公司有義務(wù)幫助各車主車輛積極聯(lián)系貨源，并進行合理安排，統(tǒng)一調(diào)度（每次貨運任務(wù)須經(jīng)各車主認可），公司僅收取少理的調(diào)度費（主要用于電話費、關(guān)系單位結(jié)賬業(yè)務(wù)小費、結(jié)賬旅差費等）。

四、各車輛必須備足各項必需品，行駛前必須仔細檢查油布、繩索是否加固結(jié)。

實，若途中出現(xiàn)貨損、貨少、扣貨等由車主自行承擔(dān)賠償。車主車輛進行內(nèi)部轉(zhuǎn)讓時，必須先到公司辦理變更手續(xù)，如私自買賣不進行變更者在行駛過程中造成的交通事故其一切責(zé)任由原車主自行承擔(dān)，公司不參與協(xié)調(diào)處理。

五、車輛行駛必須確保安全無事故，若出現(xiàn)以外發(fā)生交通事故，由車主車輛自。

行承擔(dān)車輛及人身安全責(zé)任和貨物賠償?shù)热控?zé)任，公司不承擔(dān)任何經(jīng)濟責(zé)任，一切與公司無關(guān)。公司可以派人員積極同公安保險等部門進行協(xié)調(diào)和善后處理。

六、車輛保險：公司對各車輛的保險工作進行統(tǒng)一辦理、統(tǒng)一登記、確保所有。

車輛按期保險、不脫險，所有車輛必須在車輛檢測前到公司辦理好有關(guān)保險手續(xù)。

七、車主車輛的車輛財產(chǎn)權(quán)屬車主個人所有，每月根據(jù)運輸營業(yè)收入的百分之。

五繳納管理費，其余運輸營業(yè)收入歸車主所有。公司義務(wù)幫助其季檢、年檢、年審以及上照等各項工作的協(xié)調(diào)及安全管理。

此協(xié)議一式兩份，公司與車主各執(zhí)一份，自簽字之日起生效，此協(xié)議具備法律效應(yīng)。

公司名稱：冠縣政通汽車運輸有限公司車輛（車號）。

公司電話：5287171車主（簽約人）：

車主協(xié)議書篇十

乙方：車主（駕駛員）駕駛證：車牌號：

為規(guī)范和加強我縣接送學(xué)生車輛管理，建立優(yōu)良的運營秩序，確保學(xué)生乘車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，特制定本安全責(zé)任協(xié)議書，明確各方職責(zé)和義務(wù)。

甲方職責(zé)。

一、落實接送學(xué)生車輛安全管理責(zé)任制。

校（園）長是接送學(xué)生車輛管理第一責(zé)任人，必須負總責(zé)，親自抓，把接送學(xué)生車輛的安全管理列入學(xué)校工作重要議事日程，健全制度，完善措施，常抓不懈。分管領(lǐng)導(dǎo)直接抓，確保不出現(xiàn)管理死角，不發(fā)生安全事故。并將學(xué)生接送車輛管理工作情況納入學(xué)校安全管理工作年終考核內(nèi)容。

二、建立接送學(xué)生及車輛臺帳。

1.學(xué)校對接送學(xué)生車輛和駕駛?cè)诵畔⒌怯浽靸?，建立臺帳。

2.學(xué)校負責(zé)統(tǒng)計乘車學(xué)生數(shù)及居住分布情況。

3.嚴格檢查接送學(xué)生車運營資格。接送學(xué)生的車輛，無論其權(quán)屬如何，學(xué)校有責(zé)任和義務(wù)對其安全運行情況進行監(jiān)督和管理。

三、切實加強對學(xué)生的乘車安全管理。

學(xué)校要成立以校（園）長為組長的接送學(xué)生車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面落實學(xué)生接送的安全管理措施。

揮調(diào)度。

5.對非法車輛接送學(xué)生以及超載等違規(guī)運營行為，學(xué)校在制止未果的情況下要向公安交警部門和當?shù)卣?、派出所進行匯報，并落實整改措施。

6.如遇大霧、雨、雪等惡劣天氣，車輛出行前，主動聯(lián)系車輛駕駛員注意安全，若車輛不能出行，學(xué)校負責(zé)通知乘車學(xué)生。

7.監(jiān)督接送學(xué)生車輛時速限制在安全系數(shù)（40公里）以內(nèi)。如出現(xiàn)超速，及時阻止，駕駛員必須服從，否則后果自負。

8.監(jiān)督檢查駕駛員有無飲酒現(xiàn)象、是否換用駕駛員等，出現(xiàn)上述情況，要停止組織學(xué)生乘車，及時報告值班領(lǐng)導(dǎo)。

9.發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生車輛有順路載客現(xiàn)象，及時教育制止。對嚴重違反安全管理規(guī)定的車輛，由學(xué)校上報教育局及相關(guān)部門處理，直至取消其接送學(xué)生車輛資格。

10.學(xué)校將學(xué)生交通法規(guī)教育納入教學(xué)內(nèi)容，對于乘坐學(xué)生接送車輛的學(xué)生，應(yīng)當進行經(jīng)常性的交通安全教育。

四、建立健全會議制度，落實安全責(zé)任。

建立交通安全例會制度。學(xué)校每月至少召開一次交通安全專題會議，組織車主及駕駛員開展安全警示教育活動，通報車輛安全運行情況，樹立遵守交通安全典型，做好經(jīng)驗介紹，確定重點監(jiān)管對象，落實整改措施。

乙方職責(zé)。

等非客運車輛或者拼(組)裝車以及達到國家規(guī)定報廢標準的客運車輛接送學(xué)生。

2.接送學(xué)生車輛檢測實行一年一次強制檢測。

3.接送學(xué)生車輛必須參保機動車強制險和座位險。

4.學(xué)生接送車的駕駛員必須持有準駕車型三年以上的駕駛資格證，并具備相應(yīng)期間的安全駕駛經(jīng)歷，駕駛記錄良好，最近三年內(nèi)未發(fā)生致人死亡的交通事故。嚴禁沒有相應(yīng)駕駛資格的人員駕駛接送學(xué)生的車輛。

5.車主（駕駛員）與被接送學(xué)生之間建立承運合同關(guān)系，承運費由車主（駕駛員）和學(xué)生家長協(xié)商，本著公平合理相互都能接受的原則確定，車主不得隨意加價，無正當理由不得拒絕接送學(xué)生，否則須承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。

6.車主（駕駛員）必須服從學(xué)校及教育主管部門的指揮調(diào)度管理，按時簽定學(xué)生交接手續(xù)。在規(guī)定的時間到位接送，因故不能正常運營時，應(yīng)及時通知學(xué)校。

7.車主（駕駛員）須對車輛進行經(jīng)常性的安全檢查，確保車輛運行安全。

8.車主（駕駛員）要做到“三定”，即定人、定車、定線路。定人：即每輛車要有固定的駕駛員，不能隨意更換，如要更換，必須到交警部門備案，經(jīng)審核方可更換；定車：即接送學(xué)生的車輛必須是固定的車輛，且車況良好；定線路：即接送學(xué)生必須沿固定的線路行駛，不能隨意更改，避免給學(xué)生和家長造成不便。

9.在接送途中，駕駛員不得有順路載客、超載、超速（每小。

時40公里）、隨意接聽電話、酒后駕駛等違規(guī)行為。

10.接送學(xué)生專用車輛，必須有“接送學(xué)生專用車”的標識。

11.車主（駕駛員）如有違規(guī)，發(fā)現(xiàn)一次作一次違規(guī)記錄，違規(guī)記錄達三次或違規(guī)情節(jié)嚴重的，即由公安局會同相關(guān)部門及學(xué)校取消該車的接送資格并在三年內(nèi)不得從事接送學(xué)生的業(yè)務(wù)。

12.車主（駕駛員）必須嚴格遵守交通規(guī)則和上述條款，謹慎慢行，確保接送學(xué)生途中平安。否則，造成一切安全責(zé)任事故，車主必須承擔(dān)全部賠償責(zé)任和刑事責(zé)任。

甲乙雙方同意上述各自職責(zé)無異議，本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各一份，教育局和交警各一份存檔備案，本協(xié)議自簽字之日起生效。

甲方：

乙方：

2015年月日。

車主協(xié)議書篇十一

甲方：廣元市黃岡學(xué)校。

乙方：為規(guī)范和加強我市接送學(xué)生車輛管理，建立優(yōu)良的運營秩序，確保學(xué)生乘車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，特制定責(zé)任協(xié)議書，明確各方權(quán)利義務(wù)。

甲方職責(zé)：

懈。分管領(lǐng)導(dǎo)要靠上去抓，管理人員要專人專車，確保不出現(xiàn)管理死角，不發(fā)生安全事故。并將學(xué)生接送車輛管理工作情況納入學(xué)校安全管理工作年終考核內(nèi)容。

1、學(xué)校對學(xué)生接送車輛和駕駛?cè)诵畔?、接送方案登記造冊，建立臺帳。

2、學(xué)校負責(zé)統(tǒng)計參加接送的學(xué)生數(shù)及居住分布情況，會同交通、公安等部門制定行車路線，并代收接送車費與承運人統(tǒng)一結(jié)算。

3、嚴格檢查接送學(xué)生車運營資格。接送學(xué)校學(xué)生的車輛，無論其權(quán)屬如何，學(xué)校都有責(zé)任和義務(wù)對其安全運行情況進行監(jiān)督和管理。

三、切實加強對學(xué)生的乘車安全管理。

學(xué)校要成立以校長為組長的接送學(xué)生車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，全-1-。

面落實學(xué)生接送的安全管理措施。

1、安排專人組織學(xué)生乘車，維持。

秩序，承運車輛必須服從學(xué)校的指揮調(diào)度。

2、對非法車輛接送學(xué)生以及超載等違規(guī)運營行為，學(xué)校要及時制止學(xué)生乘坐，并向?qū)W生家長做好解釋工作，在得不到有效解決的情況下要向公安交警部門和當?shù)卣M行匯報，并落實整改措施。

3、如遇大霧、雨、雪等惡劣天氣，車輛出行前，主動聯(lián)系車輛駕駛員強化安全措施后，方可出行，若車輛不能出行，由學(xué)校負責(zé)通知乘車學(xué)生。

4、實行專人跟車護導(dǎo)。學(xué)校要指派專人全程跟車，了解路況及車輛安全行駛情況。維持運行途中的學(xué)生乘車秩序，監(jiān)督乘車學(xué)生保持車內(nèi)衛(wèi)生。

5、監(jiān)督接送學(xué)生車輛時速限制在安全系數(shù)以內(nèi)。如出現(xiàn)超速，及時阻止，駕駛員必須服從，否則后果自負。

6、監(jiān)督檢查駕駛員有無飲酒現(xiàn)象、是否換用駕駛員等，出現(xiàn)上述情況，要停止組織學(xué)生乘車，及時報告值班領(lǐng)導(dǎo)。

7、發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生車輛有順路載客、參與客運市場經(jīng)營、包租給單位或個人作客運用車等違規(guī)現(xiàn)象，要及時教育制止。對嚴重違反安全管理規(guī)定的車輛，由學(xué)校上報教育局及相關(guān)部門處理，直至取消其接送學(xué)生車資格。

8、安排專人每天一次對每臺車、每批次的安全運行情況進行統(tǒng)計匯總。

9、學(xué)校將學(xué)生交通法規(guī)教育納入教學(xué)內(nèi)容，對于乘坐學(xué)生接送車輛的學(xué)生，應(yīng)當進行經(jīng)常性的交通安全教育。

四、建立健全會議制度，落實安全責(zé)任。

1、建立聯(lián)席會議制度。

學(xué)校要按照屬地管理的原則與交警中隊、中心初級中學(xué)、交管所建立聯(lián)席會議制度,每月至少召開一次聯(lián)席會議，查找分析接送學(xué)生車及其駕駛?cè)斯芾砉ぷ髦写嬖诘膯栴},研究加強和改進安全管理工作的措施。

學(xué)校要每月召開一次交通安全專。

題會議，組織車主及駕駛員開展安全警示教育活動，通報車輛安全運行情況，樹立遵守交通安全典型，做好經(jīng)驗介紹，確定重點監(jiān)管對象，落實整改措施。

五、嚴格執(zhí)行核定的收費標準。嚴格執(zhí)行物價部門批準的收費標準，不得隨意提高票價。

乙方責(zé)任：

1、接送車須客車，具備合法手續(xù)及有效行駛證。嚴格禁止使用貨運汽車、三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機等非客運車輛或者拼裝車以及達到國家規(guī)定報廢標準的客運車輛接送學(xué)生。

2、接送車輛檢測實行半年一次強制檢測，即每學(xué)期開學(xué)前檢測一次。

5、承運人與被接送學(xué)生之間建立承運合同關(guān)系，承運費用按物價部門的定價與學(xué)校統(tǒng)一結(jié)算，不得隨意加價，無正當理由不得拒絕接送學(xué)生，否則須承擔(dān)賠償責(zé)任。

6、承運車輛只能專業(yè)從事學(xué)生接送營運，不得用于其他營運活。

動，如有違法則直接取消接送資格。

7、承運人必須服從學(xué)校的調(diào)度指揮。在規(guī)定的時間到位接送，因故不能正常運營時，應(yīng)當及時通知學(xué)校。

8、承運人須對車輛進行經(jīng)常性的安全檢查，確保車輛運行安全。

9、承運人要做到“三定”，即定人、定車、定線路。定人：即每輛車要有固定的駕駛員，不能隨意更換，如要更換，必須到交警部門備案，經(jīng)審核方可更換；定車：即接送學(xué)生的車必須是固定的車輛，且車況良好。定線路：即接送學(xué)生必須沿固定的線路行駛，不能隨意更改，避免給學(xué)生和家長造成不便。

10、在接送途中，駕駛員不得有順路載客、超載、超速、隨意接聽電話、吸煙、酒后駕駛等違規(guī)行為。

11、接送學(xué)生專用車輛，必須有“接送學(xué)生專用車”的標識。

12、承運人如有違規(guī)，發(fā)現(xiàn)一次即給予相應(yīng)的行政處罰并作一次違規(guī)記錄，違規(guī)記錄達三次或違規(guī)情節(jié)嚴重的，即由公安局會同相關(guān)部門及學(xué)校取消該車的接送資格并在三年內(nèi)不得從事接送學(xué)生的業(yè)務(wù)。

甲方：乙方：

20144年3月日。

甲方：學(xué)校。

乙方：某某。

為規(guī)范和加強我市接送學(xué)生車輛管理，建立優(yōu)良的運營秩序，確保學(xué)生乘車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，特制定責(zé)任協(xié)議書，明確各方權(quán)利義務(wù)。

甲方職責(zé)：

任制。

校長是接送學(xué)生車輛管理第一責(zé)任人，必須負總責(zé)，親自抓，把接送學(xué)生車輛的安全管理列入學(xué)校工作重要議事日程，健全制度，完善措施，常抓不懈。分管領(lǐng)導(dǎo)要靠上去抓，管理人員要專人專車，確保不出現(xiàn)管理死角，不發(fā)生安全事故。并將學(xué)生接送車輛管理工作情況納入學(xué)校安全管理工作年終考核內(nèi)容。

1、學(xué)校對學(xué)生接送車輛和駕駛?cè)诵畔ⅰ⒔铀头桨傅怯浽靸裕⑴_帳。

2、學(xué)校負責(zé)統(tǒng)計參加接送的學(xué)生數(shù)及居住分布情況，會同交通、公安等部門制定行車路線，并代收接送車費與承運人統(tǒng)一結(jié)算。

3、嚴格檢查接送學(xué)生車運營資格。接送學(xué)校學(xué)生的車輛，無論其權(quán)屬如何，學(xué)校都有責(zé)任和義務(wù)對其安全運行情況進行監(jiān)督和管理。

三、切實加強對學(xué)生的乘車安全管。

理

學(xué)校要成立以校長為組長的接送學(xué)生車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面落實學(xué)生接送的安全管理措施。

1、安排專人組織學(xué)生乘車，維持秩序，承運車輛必須服從學(xué)校的指揮調(diào)度。

2、對非法車輛接送學(xué)生以及超載等違規(guī)運營行為，學(xué)校要及時制止學(xué)生乘坐，并向?qū)W生家長做好解釋工作，在得不到有效解決的情況下要向公安交警部門和當?shù)卣M行匯報，并落實整改措施。

3、如遇大霧、雨、雪等惡劣天氣，車輛出行前，主動聯(lián)系車輛駕駛員強化安全措施后，方可出行，若車輛不能出行，由學(xué)校負責(zé)通知乘車學(xué)生。

4、實行專人跟車護導(dǎo)。學(xué)校要指派專人全程跟車，了解路況及車輛安全行駛情況。維持運行途中的學(xué)生乘車秩序，監(jiān)督乘車學(xué)生保持車內(nèi)衛(wèi)生。

安全系數(shù)以內(nèi)。如出現(xiàn)超速，及時阻止，駕駛員必須服從，否則后果自負。

6、監(jiān)督檢查駕駛員有無飲酒現(xiàn)象、是否換用駕駛員等，出現(xiàn)上述情況，要停止組織學(xué)生乘車，及時報告值班領(lǐng)導(dǎo)。

7、發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生車輛有順路載客、參與客運市場經(jīng)營、包租給單位或個人作客運用車等違規(guī)現(xiàn)象，要及時教育制止。對嚴重違反安全管理規(guī)定的車輛，由學(xué)校上報教育局及相關(guān)部門處理，直至取消其接送學(xué)生車資格。

甲方：江山市清湖高級中學(xué)。

乙方：江山市大眾客運有限公司。

為了規(guī)范和加強2013年9月會考補考及三項考試接送學(xué)生車輛管理，建立優(yōu)良的運營秩序，確保學(xué)生會考及三項考試乘車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，特制定本安全協(xié)議書，明確各方權(quán)利義務(wù)。

一、甲方職責(zé)：

1、落實接送學(xué)生車輛安全管理責(zé)任制。把接送學(xué)生車輛的安全管理作為會考及三項考試安全的重要組成部分，健全制度，督促安全員制定接送安全預(yù)案，確保不出現(xiàn)管理死角，不發(fā)生安全事故。

2、建立接送學(xué)生及車輛臺帳。對學(xué)生接送車輛和駕駛?cè)诵畔ⅰ⒔铀头桨傅怯浽靸?，建立臺帳。嚴格檢查接送車的營運證、行駛證、駕駛員的駕駛證等證件及接送車的安全運行情況。

3、切實加強對學(xué)生的乘車安全管理。學(xué)校成立以校長為組長的接送車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面落實學(xué)生接送的安全管理措施。學(xué)校接送學(xué)生車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組為組長周云海，副組長為徐榮輝，組員為王敏、余全、毛麗福及高三班主任。

秩序，監(jiān)督乘車學(xué)生保持車內(nèi)衛(wèi)生；監(jiān)督接送學(xué)生車輛時速限制在安全系數(shù)以內(nèi)。如出現(xiàn)超速，及時阻止，駕駛員必須服從，否則后果自負；監(jiān)督檢查駕駛員有無飲酒現(xiàn)象、是否換用駕駛員等，出現(xiàn)上述情況，要停止組織學(xué)生乘車，及時報告值班領(lǐng)導(dǎo)。

二、乙方責(zé)任：．。

1、接送車具備合法手續(xù)及有效行駛證。承擔(dān)本次接送學(xué)生的車輛必須具備營運證、行駛證等有效證件。嚴格禁止使用貨運汽車、三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機等非客運車輛或者拼裝車以及達到國家規(guī)定報廢標準的客運車輛接送學(xué)生。

3、學(xué)生接送車的駕駛員必須持有準駕車型三年以上的駕駛資格，并具備相應(yīng)期間的安全駕駛經(jīng)歷，駕駛記錄良好，最近三年內(nèi)未發(fā)生負主要責(zé)任以上的交通事故。

4、承運人必須服從學(xué)校的調(diào)度指揮。在規(guī)定的時間到位接送。出發(fā)前必須對車輛進行安全檢查，確保車輛運行安全。

5、承運人要做到“四定”，即定人、定車、定線路、定價格。

定人：即每輛車要有固定的駕駛員，不能隨意更換，如要更換，必須到交警部門務(wù)案，經(jīng)審核方可更換；必須按照法律規(guī)定的城鄉(xiāng)公交車核載人數(shù)承載學(xué)生，不得超載。

定車：即接送學(xué)生的車必須是固定的車輛，且車況良好。負責(zé)安排足夠的車輛按時把學(xué)。

生送到考場。9月12日前把車牌號、駕駛員姓名、核載乘客數(shù)以書面的形式交學(xué)校。以便統(tǒng)一安排跟車教師和乘車學(xué)生。

定路線：即接送學(xué)生必須沿固定的線路行駛，按車號順序前行，不超車。

清湖中學(xué)——濱江高中，每人5。

6、客運公司必須一次性把學(xué)生運送到考點。在接送途中，駕駛員不得有順路載客、超載、超速、隨意接聽電話、吸煙、酒后駕駛等違規(guī)行為。

7、接送學(xué)生專用車輛，必須有“接送高考學(xué)生專用車”的標識。

任。

甲方：負責(zé)人簽名：

乙方：負責(zé)人簽名：

2014年9月11日。

甲方：修水縣大橋鎮(zhèn)井源小學(xué)。

乙方：一個孩子就是一個家庭與幾代人的希望。接送學(xué)生車輛交通安全不僅關(guān)系到孩子的生命安全，而且關(guān)系到千家萬戶的幸福安寧和社會和諧穩(wěn)定。為了消除交通安全隱患，預(yù)防重特大道路交通事故發(fā)生，切實保障我校學(xué)生的人身安全，特鑒訂如下安全責(zé)任協(xié)議：

一、乙方職責(zé)：

1、牢固樹立“安全第一”、“生命第一”觀念，加強安全警示教育學(xué)習(xí)，提高突發(fā)事件應(yīng)急能力，爭做“放心接送車”。

好，未發(fā)生致人死亡的交通事故。駕駛員行駛謹慎、穩(wěn)重、責(zé)任心強。

3、學(xué)生接送車輛要嚴格報交通部門審批，必須有噴漆和“接送學(xué)生專用車”等標識。車主要確保車輛的車牌、行駛證和機動車第三者責(zé)任保險、乘坐險等手續(xù)齊全，保證車況良好且年檢合格。不封閉車輛，做到車內(nèi)救生、消防設(shè)施齊全。

4、平時要重視車輛的保養(yǎng)和檢修，特別在每次接送學(xué)生之前要認真做好檢查。

5、嚴格遵守交通規(guī)則，按規(guī)定線路安全行車，在安全路段?？?。維持乘車秩序，管好乘車紀律。不走小道、超近道。堅決做到不酒后駕車，不超員、不超速，不疲勞駕駛，不接打電話駕駛。雨雪天氣和大霧天氣要特別注意安全。

6、關(guān)愛乘車學(xué)生，上下車時要對照名冊清點人數(shù)。駕車途中要嚴格禁止學(xué)生將身體部位伸出車外。學(xué)生下車路段要提醒學(xué)生下車安全。

二、乙方要切實履行自己的責(zé)任，如有疏忽，在接送學(xué)生途中發(fā)生事故的責(zé)任自負，一切與校方無關(guān)。

三、本協(xié)議一式三份，甲、乙雙方和中小各自留存一份。以上內(nèi)容如有不妥之處，以上級主管部門意見為準。本協(xié)議自簽字之日起生效。

甲方：修水縣大橋鎮(zhèn)井源小學(xué)乙方：

二〇一四年九月一日。

甲方：奇臺縣第七中學(xué)。

乙方：楊志明。

為規(guī)范和加強我校接送教師車輛管理，建立優(yōu)良的運營秩序，確保教師乘車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，特制定責(zé)任協(xié)議書，明確各方權(quán)利義務(wù)。甲方職責(zé)：

校長是接送教師車輛管理第一責(zé)。

任人，必須負總責(zé)，親自抓，把接送教師車輛的安全管理列入學(xué)校工作重要議事日程，健全制度，完善措施，常抓不懈。分管領(lǐng)導(dǎo)要靠上去抓，管理人員要專人專車，確保不出現(xiàn)管理死角，不發(fā)生安全事故。并將教師接送車輛管理工作情況納入學(xué)校安全管理工作年終考核內(nèi)容。

二、建立接送教師及車輛臺帳。

1、學(xué)校對教師接送車輛和駕駛?cè)诵畔?、接送方案登記造冊，建立臺帳。

2、學(xué)校負責(zé)統(tǒng)計參加接送的教師數(shù)及居住分布情況，會同交通、公安等部門制定行車路線，并代收接送車費與承運人統(tǒng)一結(jié)算。

3、嚴格檢查接送教師車輛運營資格。接送學(xué)校教師的車輛，無論其權(quán)屬如何，學(xué)校都有責(zé)任和義務(wù)對其安全運行情況進行監(jiān)督和管理。

三、切實加強對教師的乘車安全管理。

學(xué)校要成立以校長為組長的接送。

教師車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面落實教師接送的安全管理措施。

1、安排專人組織教師乘車，維持秩序，承運車輛必須服從學(xué)校的指揮調(diào)度。

2、如遇大霧、雨、雪等惡劣天氣，車輛出行前，主動聯(lián)系車輛駕駛員強化安全措施后，方可出行，若車輛不能出行，由學(xué)校負責(zé)通知乘車教師。

3、監(jiān)督接送教師車輛時速限制在安全系數(shù)以內(nèi)。如出現(xiàn)超速，及時阻止，駕駛員必須服從，否則后果自負。

4、監(jiān)督檢查駕駛員有無飲酒現(xiàn)象、是否換用駕駛員等，出現(xiàn)上述情況，要停止組織教師乘車，及時報告值班領(lǐng)導(dǎo)。

6、安排專人每天一次對車輛的安。

全運行情況進行統(tǒng)計匯總。

四、嚴格執(zhí)行核定的收費標準。嚴格執(zhí)行物價部門批準的收費標準，不得隨意提高票價。

每個教師每月80元，單趟40元，學(xué)校每月補助1750元。

乙方責(zé)任：

1、接送車須30座以上客車，具備合法手續(xù)及有效行駛證。嚴格禁止使用貨運汽車、三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機等非客運車輛或者拼裝車以及達到國家規(guī)定報廢標準的客運車輛接送教師。

4、學(xué)生接送車的駕駛員必須持有準駕車型三年以上的駕駛資格，并具備相應(yīng)期間的安全駕駛經(jīng)歷，駕駛記錄良好，最近三年內(nèi)未發(fā)生致人死亡的交通事故。嚴禁沒有相應(yīng)駕駛資格的人員駕駛接送教師的車輛。

5、承運人與被接送教師之間建立。

承運合同關(guān)系，承運費用按物價部門的定價與學(xué)校統(tǒng)一結(jié)算，不得隨意加價，無正當理由不得拒絕接送教師，否則須承擔(dān)賠償責(zé)任。

6、承運車輛只能專業(yè)從事教師接送營運，不得用于其他營運活動，如有違法則直接取消接送資格。

7、承運人必須服從學(xué)校的調(diào)度指揮。在規(guī)定的時間到位接送，因故不能正常運營時，應(yīng)當及時通知學(xué)校。

8、承運人須對車輛進行經(jīng)常性的安全檢查，確保車輛運行安全。

9、承運人要做到“三定”，即定人、定車、定線路。定人：即每輛車要有固定的駕駛員，不能隨意更換，如要更換，必須到交警部門備案，經(jīng)審核方可更換；定車：即接送教師的車必須是固定的車輛，且車況良好。定線路：即接送教師必須沿固定的線路行駛，不能隨意更改，避免給教師造成不便。

10、在接送途中，駕駛員不得有順路載客、超載、超速、隨意接聽電話、吸煙、酒后駕駛等違規(guī)行為。

本協(xié)議一式三份甲乙雙方各執(zhí)一份，一份報教育局備案，本協(xié)議簽訂時效為壹年，即2014年9月1日至2014年4月30日，雙方簽字后開始生效。

甲方：乙方：2014年8月20日--2。

車主協(xié)議書篇十二

孩子是國家的未來，也是學(xué)生家長的希望，教育好學(xué)生是學(xué)校老師義不容辭的責(zé)任。為了把孩子培養(yǎng)成為建設(shè)祖國的合格人才，創(chuàng)建和諧的家校關(guān)系，我們學(xué)校和學(xué)生家長需簽訂如下協(xié)議：

1、小學(xué)生年齡比較小，因此家長需要每天接送您的`孩子上下學(xué)，以保證您孩子的安全。上下學(xué)期間路途上的安全問題由家長負責(zé)。

3、學(xué)校每天早晨、中午、下午三次點名。上課教師若發(fā)現(xiàn)有未到校學(xué)生要直接聯(lián)系家長或告知班主任老師，立刻聯(lián)系家長，問明情況。若是學(xué)生不知去向，家長需要如實向?qū)W校說明情況，并馬上尋找學(xué)生，學(xué)校教師予以協(xié)助。

4、教師在上課中間，若發(fā)現(xiàn)學(xué)生沒在班學(xué)習(xí)，應(yīng)立刻把情況調(diào)查清楚，如不知去向，應(yīng)立即與家長聯(lián)系，如不在家中，教師應(yīng)立刻尋找，家長予以協(xié)助。

5、此協(xié)議自簽訂之日起生效。

班主任電話：

班主任簽字：

xx小學(xué)。