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2023年公路穿越申請(qǐng)書范本(通用19篇)

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2023年公路穿越申請(qǐng)書范本(通用19篇)
2023-11-19 08:32:40    小編:ZTFB

總結(jié)是經(jīng)驗(yàn)的積累,是我們?cè)诔砷L(zhǎng)中匯總的寶貴財(cái)富。在寫總結(jié)之前,我們需要對(duì)所總結(jié)的內(nèi)容進(jìn)行充分的了解和研究??偨Y(jié)的重要性不容忽視,以下是小編為大家整理的一些范文,希望能夠幫助大家更好地寫總結(jié)。

公路穿越申請(qǐng)書范本篇一

xx區(qū)人民通過幾十年艱苦不懈的奮斗,使公路從無到有,不斷延伸,公路技術(shù)等級(jí)不斷提高,公路交通事業(yè)不斷發(fā)展,交通環(huán)境得到了較大的改善。“十五”期,全區(qū)多渠道籌措資金1.5億元投入到公路和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上,對(duì)主要縣道、重要鄉(xiāng)道、旅游通道、開發(fā)區(qū)道路進(jìn)行了全面硬化,實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通水泥路的目標(biāo)。何市三級(jí)客運(yùn)站建成投入使用,xx二級(jí)客運(yùn)站(xx市東門汽車客運(yùn)站),也即將投入運(yùn)營(yíng)。公路交通建設(shè)取得的成績(jī)是十分顯著的。但是,由于歷史的原因,xx區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)欠帳過多,目前交通環(huán)境的改善還是低水平的,全區(qū)遠(yuǎn)郊鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路大循環(huán)和近郊鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路小循環(huán)的目標(biāo)還未實(shí)現(xiàn),公路網(wǎng)化程度還較低。據(jù)統(tǒng)計(jì),在全區(qū)413.5公里公路中,除國(guó)、省道5條38公里已全部硬化,8條縣道56.3公里還有6.5公里未硬化,29條鄉(xiāng)道162公里只硬化了9條35.4公里;64條村道157.2公里硬化了11條16.7公里;xx區(qū)境內(nèi)自井管養(yǎng)道路總里程23條52.722公里,其中省道4條22.663公里,縣道3條15.636公里,鹽道16條14.423公里。公路主干道雖已建成,但“毛細(xì)血管”還不暢通,農(nóng)民群眾出行難的問題還沒有真正解決。公路技術(shù)等級(jí)普遍偏低,多數(shù)鄉(xiāng)村公路不僅是低級(jí)路面,而且還有相當(dāng)一部分是斷頭路,鄉(xiāng)村公路不暢仍然是制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素。

(二)我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)的優(yōu)勢(shì)。

一是從國(guó)家發(fā)改委獲悉,十一五期間,國(guó)家將投入1000億元資金加大對(duì)全國(guó)鄉(xiāng)村公路的改造和升級(jí)。交通部表示,今后力爭(zhēng)用五年的時(shí)間,全面改造農(nóng)村公路,讓農(nóng)民兄弟走上水泥路或油路;四川將從今年起,每年安排1億元對(duì)完成縣通鄉(xiāng)、鄉(xiāng)通村油路或水泥路的地區(qū)給予“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”。這些新的措施和政策出臺(tái),都為進(jìn)一步搞好農(nóng)村公路建設(shè)創(chuàng)造了良好的機(jī)遇。

二是當(dāng)前農(nóng)民群眾建設(shè)鄉(xiāng)村公路的熱情高漲,要求建設(shè)改造鄉(xiāng)村道路的呼聲迫切。因此引導(dǎo)好村民“一事一議”,輔之以政策和適量資金支持,就能掀起農(nóng)村公路建設(shè)的高潮,使“星星之火”達(dá)到燎原之勢(shì)。

二、制約我區(qū)農(nóng)村公路發(fā)展的原因和實(shí)施目標(biāo)。

(一)我區(qū)公路隱含著的問題。

一是目前農(nóng)村公路技術(shù)等級(jí)普遍偏低,交通環(huán)境的改善還不夠高。以大安區(qū)為例,在全區(qū)391公里公路中,硬化率僅占26.1。據(jù)統(tǒng)計(jì),多數(shù)鄉(xiāng)村公路不僅是低級(jí)路面,而且還有相當(dāng)一部份是斷頭路,鄉(xiāng)村公路不暢仍然是制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素。

二是由于公路重建輕管的觀念較為突出,長(zhǎng)期以來對(duì)鄉(xiāng)村公路路面養(yǎng)護(hù)投入極少(有些鄉(xiāng)、村根本沒有投入),公路養(yǎng)護(hù)管理長(zhǎng)效機(jī)制尚未建立,加之少數(shù)群眾整體利益意識(shí)差、法制觀念淡薄,致使鄉(xiāng)、村公路的路產(chǎn)路權(quán)受到了一定程度的侵害,鄉(xiāng)村公路的路狀極差,車輛通達(dá)程度低。盡管公路修到了家門前,車輛也很難行至家門口,一些群眾仍然要步行幾里或幾十里的山路才能乘上班車,公路的運(yùn)輸效益和社會(huì)效益并未真正發(fā)揮出來。

三是由于歷史的原因,農(nóng)村公路建設(shè)欠帳過多,交通部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)均相應(yīng)背上了較為沉重的債務(wù)袍袱。目前公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)資金還未真正納入財(cái)政年度預(yù)算安排,對(duì)交通建設(shè)項(xiàng)目都是采取的“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”政策,因此,要妥善處理好公路建設(shè)的負(fù)債問題已十分困難。在這種情況下,還要大力籌資繼續(xù)投入農(nóng)村公路建設(shè),更是難上加難。

(二)20xx年—20xx年農(nóng)村公路建設(shè)的規(guī)劃目標(biāo)。

國(guó)家要求從今年下半年開始,各地計(jì)劃和公路建設(shè)部門必須做好鄉(xiāng)、村油路的改造和道路升級(jí)的前期勘察設(shè)計(jì)、規(guī)劃工作,爭(zhēng)取在20xx年初進(jìn)入全面建設(shè)階段。我區(qū)早規(guī)劃、早部署,就能獲得比較優(yōu)勢(shì),能夠最大限度地爭(zhēng)取中央、省、市的農(nóng)村公路建設(shè)補(bǔ)助資金,從而促進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。

一是指導(dǎo)思想:以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),抓住中央、省、市加大農(nóng)村公路建設(shè)投入的歷史機(jī)遇,加快交通事業(yè)發(fā)展,努力提高通達(dá)深度,提升公路等級(jí),強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù),構(gòu)建農(nóng)村公路體系目標(biāo),促農(nóng)增收,促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

二是基本原則:采取因地制宜、分類實(shí)施、量力而行、適度超前、先通后暢再聯(lián)網(wǎng),著重提高通達(dá)深度,逐步提高路面等級(jí),逐年完善,升級(jí)上檔。

三是主要目標(biāo):鄉(xiāng)道以改建油路和水泥路為主、村道以新建土路、改建泥結(jié)碎石路為主。20xx-20xx年,規(guī)劃改造縣際和農(nóng)村公路共427.59公里,總投資13405萬(wàn)元。其中改建縣道4條13.119公里、鄉(xiāng)道30條164.471公里,村道250公里(其中新建土路100公里、改建泥碎路250公里)。全區(qū)實(shí)現(xiàn)通鄉(xiāng)公路全面硬化,基本實(shí)現(xiàn)組組通公路,農(nóng)村的交通環(huán)境將會(huì)得到根本改善。具體任務(wù)是:

1)縣、鄉(xiāng)道建設(shè):

總長(zhǎng)177.59公里,總投資10605萬(wàn)元,其中水泥砼路面93.527公里,瀝青路面84.06公里,按技術(shù)等級(jí)分三級(jí)及以上的24.739公里,四級(jí)的152.9公里。分年實(shí)施規(guī)劃為:

1、20xx年,計(jì)劃投資3977萬(wàn)元。其中改造縣道3.973公里,改造鄉(xiāng)道44.547公里,共計(jì)48.52公里。

3、合理配套項(xiàng)目資金,明確資金缺口統(tǒng)計(jì)辦法。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)情況不同,項(xiàng)目配套資金來源不同,建議區(qū)政府要摸清底子,統(tǒng)籌管理。對(duì)村級(jí)道路建設(shè)資金缺口應(yīng)按路建賬,要有統(tǒng)一統(tǒng)計(jì)方法,必要時(shí)通過審計(jì),明確每條路實(shí)際缺口資金數(shù)額。以利有效發(fā)揮有限的公路建設(shè)資金效益。

4、注重工程質(zhì)量,建管并重。對(duì)鄉(xiāng)村公路建設(shè)要加強(qiáng)監(jiān)管,規(guī)范操作,保證質(zhì)量。明確養(yǎng)護(hù)責(zé)任,落實(shí)管護(hù)好已修建的道路,努力延長(zhǎng)公路使用年限。對(duì)xxxx8年村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)資金要按每公里1000元撥付到位,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任,及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)助,確保已建成鄉(xiāng)村公路全部得到有效管護(hù)。

公路穿越申請(qǐng)書范本篇二

乙方進(jìn)場(chǎng)并開工后,甲方預(yù)付合同總價(jià)30%的啟動(dòng)資金;當(dāng)工程量完成50%時(shí)甲方支付合同總價(jià)的40%給乙方;待工程驗(yàn)收合格后甲方再支付合同總價(jià)的25%給乙方;剩余5%作為質(zhì)保金,等保修期滿后無質(zhì)量問題時(shí)一次性付清。

第九條:竣工。

9.1工程驗(yàn)收:乙方在合同工程全部竣工,并且合格地自檢和按《公路工程竣工驗(yàn)收辦法》規(guī)定的內(nèi)容編制好竣工圖表資料(作為被驗(yàn)收內(nèi)容)和準(zhǔn)備好總結(jié)材料后,可提出書面請(qǐng)驗(yàn)報(bào)告,甲方在收到驗(yàn)收?qǐng)?bào)告后及時(shí)組織交工驗(yàn)收。

9.2缺陷責(zé)任保修期從竣工驗(yàn)收日期起算,時(shí)間一年,保修期內(nèi),乙方有義務(wù)無償對(duì)已完成的工程進(jìn)行保修,甲方預(yù)留合同價(jià)款5%保修金。從工程竣工驗(yàn)收之日起滿一年時(shí),甲方返還給乙方合同總價(jià)5%的保修金。

第十條:違約。

乙方未按合同約定履行各項(xiàng)義務(wù)或發(fā)生使合同無法履行的行為,乙方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任,若發(fā)生違反工程質(zhì)量和延遲工期等行為,甲方有權(quán)終止合同,造成損失由乙方承擔(dān)。

第十一條:安全施工。

乙方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定,采取嚴(yán)格的安全防范措施,承擔(dān)由于自身安全措施不力造成的事故責(zé)任和由此發(fā)生的全部費(fèi)用。

第十二條:本工程未經(jīng)甲方同意不得非法分包,并嚴(yán)禁倒手轉(zhuǎn)包。

第十三條:本合同正本兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一份。

第十四條:本合同自甲、乙雙方簽字之日起生效。

建設(shè)單位:(蓋章)。

法人或代理人:(簽字)。

聯(lián)系電話:

承包單位:(蓋章)。

法人或代理人:(簽字)。

聯(lián)系電話:

建設(shè)單位:(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

施工單位:(以下簡(jiǎn)稱乙方)。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》、《建筑安裝工程承包合同書》和《王嶺村級(jí)公路建設(shè)工程施工管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,為明確甲、乙雙方在合同工程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,經(jīng)雙方協(xié)商,簽訂本合同。

一、工程概況。

1、工程名稱:潛江市總口農(nóng)場(chǎng)關(guān)口王嶺村級(jí)公路建設(shè)工程;。

2、工程內(nèi)容:1.44千米水泥砼公路。

二、施工工期。

1、開工日期:二o一o年月日

2、竣工日期:二o一o年月日

3、總工期:(個(gè)工作日)。

4、缺陷責(zé)任期:壹年。

三、承包方式。

甲方將本工程的實(shí)施、完成以及任何缺陷的修復(fù)、承包給乙方,乙方負(fù)責(zé)包工包料包工期,包質(zhì)量完成本工程(不包括水工配套和路基處理)。

四、合同價(jià)款。

本合同實(shí)行按每公里22.5萬(wàn)元承包。

五、工程價(jià)款的支付。

乙方材料進(jìn)場(chǎng)后,甲方首付工程款萬(wàn)元。乙方完成全部工程量后,按甲方的要求提交竣工資料,竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,財(cái)務(wù)資料要符合國(guó)家項(xiàng)目要求,甲方收到竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告后,組織驗(yàn)收。驗(yàn)收合格,剩余部分在年月前結(jié)前工程款。

六、工程價(jià)款的變更。

1、按實(shí)際驗(yàn)收的面積與合同面積的差額乘以合同單價(jià)辦理路面價(jià)款的增或減。

2、對(duì)于未能達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)又難以修復(fù)的,按《王嶺村級(jí)公路工程建設(shè)施工管理辦法》要求調(diào)減工程價(jià)款。

七、工程質(zhì)量。

本工程按交通部頒布的jtgf80/1-《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),乙方的工程質(zhì)量必須符合《技術(shù)規(guī)范》和《王嶺村級(jí)公路工程建設(shè)施工管理辦法》的相關(guān)要求。具體標(biāo)準(zhǔn)如下:

1、公路曲線:平曲線以沿襲老路基為主,橫坡1%—1.5%,縱曲線形變坡極小長(zhǎng)度為100米。

2、路基:泥結(jié)碎石部分,乙方按上述曲線標(biāo)準(zhǔn),平整修補(bǔ),碾壓密實(shí),經(jīng)甲方驗(yàn)收合格,方能進(jìn)行路面施工。

3、路面:王嶺村級(jí)公路面寬3.5米,厚18厘米,c30砼。

八、其他。

1、乙方按甲方的要求提交施工組織計(jì)劃和進(jìn)度計(jì)劃,且隨時(shí)提交甲方要求的有關(guān)工程的所有報(bào)表和報(bào)告。

2、乙方在本工程實(shí)施、完成和修復(fù)過程中,所發(fā)生的一切費(fèi)用及損失均由乙方負(fù)責(zé),包括施工現(xiàn)場(chǎng)、用水用電等。

3、本工程期為個(gè)工作日,若工期延誤,甲方按工程理論價(jià)款每天以3‰予以處罰。

4、乙方應(yīng)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度,負(fù)責(zé)施工安全和人員安全,并承擔(dān)因安全帶來的責(zé)任和損失。

5、甲方負(fù)責(zé)維護(hù)乙方施工期間的社會(huì)治安和相關(guān)的民調(diào)工作,協(xié)助乙方做好施工拌制現(xiàn)場(chǎng)的選址和電力、交通管制的協(xié)調(diào)。

6、工程實(shí)行的總價(jià)款包干,不允許因材料人力等價(jià)格變化而調(diào)價(jià)。

7、《王嶺村級(jí)公路工程建設(shè)施工管理辦法》與本合同具有同等法律效力。

本合同一式陸份,合同雙方各執(zhí)叁份,由雙方法定代表人或其授權(quán)的代理人簽署并加蓋公章后生效。

建設(shè)單位:施工單位:

代表(簽字):代表(簽字):

年月日年月日。

公路穿越申請(qǐng)書范本篇三

按照《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》的規(guī)定,結(jié)合本工程實(shí)際,雙方達(dá)成如下協(xié)議:

第一條:工程概況。

1.1工程名稱:**。

工程地點(diǎn):**。

合同樁號(hào):**。

工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):jtgb01-《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》工程數(shù)量及內(nèi)容:**。

1.2合同價(jià)款:小寫:******元大寫:***************。

1.3開工日期:年月日竣工日期:年月日

1.5質(zhì)量等級(jí):合格。

第二條:合同段內(nèi)施工圖設(shè)計(jì)主要工程量清單等施工文件。

由甲方提供。

第三條:駐工地代表。

3.1甲方駐工地代表:**。

3.2乙方駐工地代表(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人):**。

3.3乙方代表易人,應(yīng)征得甲方同意。

第四條:甲方一般義務(wù)和責(zé)任。

4.1開工前向乙方進(jìn)行設(shè)計(jì)交底,在現(xiàn)場(chǎng)向乙方交待路線走向,路線起、止點(diǎn),說明構(gòu)造物位置等并提供相關(guān)圖紙。

4.2對(duì)乙方在“安全、質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)”四方面進(jìn)行全面管理,及時(shí)召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì),解決施工中的重大問題。

第五條:乙方一般義務(wù)和責(zé)任。

5.1對(duì)合同段內(nèi)施工圖設(shè)計(jì)文件進(jìn)行復(fù)核,并在進(jìn)場(chǎng)3天內(nèi)將復(fù)核結(jié)果書面通知甲方代表。

5.2在合同有效期內(nèi),應(yīng)按合同要求精心組織實(shí)施合同工程,接受甲方委托監(jiān)理進(jìn)行監(jiān)理,為其開展監(jiān)理工作提供方便,向監(jiān)理提供完整原始記錄、自檢記錄等資料。

5.3對(duì)已竣工和工程在未進(jìn)行驗(yàn)收并交付甲方之前進(jìn)行維修保護(hù)。

5.4堅(jiān)持掛牌施工,文明施工,確保施工場(chǎng)地及行人和行車的安全,做到工完料完,場(chǎng)地復(fù)原。

5.5施工用電、用水及通訊等由乙方自理。

第六條:進(jìn)度計(jì)劃及工期。

6.1乙方在開工前兩天向甲方提交開工報(bào)告甲方批準(zhǔn)后方能開工。

6.2合同生效后,乙方應(yīng)向甲方及監(jiān)理單位提交施工組織文件、工程進(jìn)度計(jì)劃、施工方案等文件,乙方應(yīng)按批準(zhǔn)方案進(jìn)行施工。

6.3暫停施工:乙方未按合同有關(guān)條款正確施工時(shí),甲方有權(quán)暫停施工,責(zé)任由乙方承擔(dān)。

第七條:工程質(zhì)量與檢驗(yàn)。

7.1由監(jiān)理單位及甲方進(jìn)行質(zhì)量管理與查驗(yàn),所有分項(xiàng)工程只有經(jīng)甲方施工人員在驗(yàn)收記錄上簽字后方可進(jìn)行下道工序或繼續(xù)施工。驗(yàn)收不合格,乙方返工后應(yīng)重新要求驗(yàn)收,直至合格。

7.2主要材料采購(gòu)、運(yùn)輸、質(zhì)檢。

筑路材料必須在甲方指定地點(diǎn)或單位購(gòu)買,數(shù)量及質(zhì)量以甲方查驗(yàn)為準(zhǔn),未經(jīng)驗(yàn)收的材料不能進(jìn)入施工場(chǎng)地。

7.3天然砂粒、水泥等主要材料,乙方必須按預(yù)算數(shù)量使用,不得節(jié)約,節(jié)約材料甲方有權(quán)按預(yù)算價(jià)格從乙方承包價(jià)款中扣回材料費(fèi)。

公路穿越申請(qǐng)書范本篇四

古城街道辦事處:

20xx年1月27日,古城街道辦事處組織了對(duì)該工程交工驗(yàn)收。本次交工驗(yàn)收辦法按交通《公路工程竣工驗(yàn)收辦法》(交公路發(fā)[1995]1081號(hào))和《浙江省公路工程竣工驗(yàn)收實(shí)施細(xì)則》(浙交[1997]539號(hào))執(zhí)行,工程質(zhì)量按部頒jtj071-98《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行檢測(cè)評(píng)議,現(xiàn)將交工驗(yàn)收情況綜述如下:

公路穿越申請(qǐng)書范本篇五

甲方:(雇主)。

注冊(cè)號(hào):

地址:

聯(lián)系方式:

乙方:(雇員)。

身份證號(hào):

地址:

聯(lián)系方式:

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律法規(guī),且在乙方完全了解項(xiàng)目實(shí)際情況下,經(jīng)甲乙雙方公平、公正、友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

第一條、工程概況。

1、工程名稱:________村道路工程。

2、工程地點(diǎn):___________________________。

3、工程范圍:___________________________。

第二條、協(xié)議期限。

1、開工日期:______年______月______日。

竣工日期:______年______月______日。

2、在施工過程中,如遇下列情況可順延工期,順延期限應(yīng)由甲乙雙方及時(shí)協(xié)商,簽訂書面協(xié)議,甲乙雙方各執(zhí)一份,并報(bào)有關(guān)部門備案。只有書面順延期限協(xié)議的形成,才能作為具體延長(zhǎng)工期的依據(jù):

(1)由于人力不可抗拒的災(zāi)害,而被迫停工的。

(2)因建設(shè)業(yè)主變更計(jì)劃而不能繼續(xù)施工的。

第三條、勞務(wù)費(fèi)用。

1、勞務(wù)費(fèi)______________________________元整(_________元)/月。

2、勞務(wù)費(fèi)用的支付方式:每月____號(hào),甲方轉(zhuǎn)賬到乙方銀行賬號(hào)(開戶行:_______________________;賬號(hào):______________________________)。

3、乙方依法應(yīng)繳納的個(gè)人所得稅,甲方依法代為扣繳。

第四條、甲方責(zé)任。

1、甲方負(fù)責(zé)整個(gè)工程的全面管理、監(jiān)督、指令。

2、在開工前向乙方進(jìn)行技術(shù)交底,工程量澄清,同時(shí)下達(dá)施工任務(wù),并派技術(shù)員、管理人員負(fù)責(zé)施工整體部署安排、技術(shù)指導(dǎo),質(zhì)量監(jiān)督,進(jìn)度(工期)控制。

3、甲方在開工前向乙方進(jìn)行安全文明生產(chǎn)和遵紀(jì)守法教育。

4、甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方已完成工程的計(jì)量計(jì)價(jià)、質(zhì)檢。

5、測(cè)量:甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方承包工程的施工復(fù)測(cè)工作,對(duì)其重點(diǎn)部鄉(xiāng)村道路勞務(wù)施工合同位進(jìn)行測(cè)設(shè)定位。

6、試驗(yàn)檢測(cè):甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方承包工程的有關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)工作。

7、工程完工后,及時(shí)組織驗(yàn)收和結(jié)算工作。

8、監(jiān)督乙方對(duì)于農(nóng)民工工資發(fā)放的情況及其保障措施。為響應(yīng)國(guó)務(wù)院關(guān)于農(nóng)民工工資問題的號(hào)召,甲方將在每周支付給乙方的工程款中預(yù)留農(nóng)民工工資,與乙方共同組織發(fā)放,以保障此項(xiàng)資金的發(fā)放。

第五條、乙方責(zé)任。

1、乙方應(yīng)具有一定的施工能力,其人員、設(shè)備、技術(shù)力量應(yīng)滿足所承包工程質(zhì)量、進(jìn)度的要求。乙方簽訂合同接受任務(wù)后,必須墊付前期施工費(fèi)用、承擔(dān)質(zhì)保金扣留和竣工結(jié)算后付款不及時(shí)的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任,全面履行本合同責(zé)任并接受甲方管理、監(jiān)督,乙方對(duì)甲方提出的一切有關(guān)工程施工的措施、規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。

2、乙方所承包工程質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)的甲方不予驗(yàn)收,返工損失由乙方自負(fù),工期不予順延。

3、乙方應(yīng)加強(qiáng)甲方供材料的現(xiàn)場(chǎng)管理,杜絕人為浪費(fèi)。

4、乙方要按周向甲方提出工程進(jìn)度計(jì)劃及相應(yīng)進(jìn)度統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

5、已竣工工程未交付甲方之前,乙方負(fù)責(zé)已完工程的成品保護(hù)工作。

第六條、社會(huì)保險(xiǎn)。

甲乙雙方協(xié)商約定,甲方按照國(guó)家和地方有關(guān)社會(huì)保險(xiǎn)的規(guī)定,為乙方辦理意外保險(xiǎn),同時(shí)甲乙雙方均按統(tǒng)籌地區(qū)規(guī)定的費(fèi)率及時(shí)足額繳納意外保險(xiǎn)費(fèi)。

第七條、違約責(zé)任。

甲乙雙方任何一方違約且給對(duì)方造成經(jīng)濟(jì)損失,都要承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。具體賠償金額由非違約方和企業(yè)工會(huì),根據(jù)違約者的責(zé)任大小和給對(duì)方造成經(jīng)濟(jì)損失的情況確定。乙方違約,按甲方獎(jiǎng)懲辦法有關(guān)規(guī)定,承擔(dān)違約責(zé)任。

第八條、爭(zhēng)議解決方式。

其他未盡事宜,本合同如發(fā)生爭(zhēng)議,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不能解決的,向__________勞動(dòng)仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。

第九條、附則。

1、勞務(wù)合同一式_____份,甲方執(zhí)_____份,乙方執(zhí)_____份,具有同等法律效力。

2、本合同自雙方簽署之日起生效。

甲方:(簽章)。

經(jīng)辦人:

______年______月______日。

乙方:(簽章)。

______年______月______日。

公路穿越申請(qǐng)書范本篇六

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

我本人于1998年7月從芒市公路總段職工學(xué)校公路施工測(cè)量專業(yè)畢業(yè)后分配在鶴慶公路養(yǎng)護(hù)段工作,并在1998年10月開始借調(diào)楚大高速路收費(fèi)站上班。現(xiàn)在,在大麗線軍馬場(chǎng)收費(fèi)站工作。在從事10多年的收費(fèi)工作中,我努力把自己的工作做到最好,兢兢業(yè)業(yè),吃苦耐勞,愛崗敬業(yè),兢于奉獻(xiàn),服從領(lǐng)導(dǎo)的`分配。家在鶴慶距離上班處較遠(yuǎn),工作幾年來,兩地奔波的我從未遲到早退,即使是周末也放棄許多與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì),但我無怨無悔。

夫妻兩地居住,父母年歲以高,還有兩位祖父和祖母都已經(jīng)80多歲了,無人照顧。愛人沒有穩(wěn)定的工作,幼小的孩子也得不到應(yīng)有的照料,給工作和生活都帶來了諸多困難。所以,我懇切要求調(diào)回原鶴慶養(yǎng)護(hù)段。因此,請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)考慮到我的實(shí)際困難,同意我的申請(qǐng)。在將來的工作當(dāng)中,我決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和期望,我必將格守紀(jì)律、勤勉努力、認(rèn)真學(xué)習(xí)、與時(shí)俱進(jìn)、兢兢業(yè)業(yè)做好每一件事,扎扎實(shí)實(shí)完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。謝謝!

此致敬禮

申請(qǐng)人:xx。

xxxx年5月18日。

公路穿越申請(qǐng)書范本篇七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我叫,男,28歲,現(xiàn)居,于20xx年3月中旬到參加工作,現(xiàn)在是的一名機(jī)電維護(hù)員。在崗期間認(rèn)真完成各項(xiàng)工作,積極處理各項(xiàng)突發(fā)事件。工作態(tài)度認(rèn)真,踏實(shí),能吃苦耐勞。20xx年10月,我結(jié)婚了,愛人也是單位職工,我們成為了雙職工里的一員。由于,我和愛人分別在東、西兩線。平時(shí)也是聚少離多,一個(gè)月只能回家兩次,休息時(shí)間還不一定能和愛人對(duì)上號(hào),對(duì)家里老人的照顧更是少之又少??紤]到有小孩后方便照顧老人孩子,因此我希望能調(diào)動(dòng)到工作,離家近一點(diǎn),希望領(lǐng)導(dǎo)能考慮我的實(shí)際困難和雙職工的實(shí)際情況,給予解決,萬(wàn)分感謝。我知道申請(qǐng)工作調(diào)動(dòng)給組織添了麻煩,如果調(diào)去組織上實(shí)在有困難的.話,那么到工作都可以。去了新的后,我一定會(huì)更積極努力配合領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)工作,團(tuán)結(jié)同事,無論安排什么崗位,我都會(huì)認(rèn)真工作,踏實(shí)做事。

此致

敬禮!

20xx年11月4日。

公路穿越申請(qǐng)書范本篇八

梅浦村道路改建工程經(jīng)臨海市交通局批準(zhǔn)的施工圖組織實(shí)施。

(二)工程規(guī)模和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

梅浦村道路改建工程全長(zhǎng)0.930公里,工程按四級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)速度為20公里/小時(shí),路基寬5-10米,路面寬3.5-7.0米,路面結(jié)構(gòu)類型為:20cm水泥混凝土面層(抗折強(qiáng)度4.5mpa)+15cm。

(三)工程檢查情況及質(zhì)量評(píng)定意見。

經(jīng)對(duì)梅浦村道路改建工程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),查閱施工單位實(shí)測(cè)資料,其路面平整度、強(qiáng)度、寬度等均符合要求;路面平整度實(shí)測(cè)45點(diǎn),合格39點(diǎn),合格率86.66%;橫坡實(shí)測(cè)20點(diǎn),合格15點(diǎn),合格率75%;路面寬度實(shí)測(cè)22點(diǎn),合格22點(diǎn),合格率為100%;縱、橫縫實(shí)測(cè)/點(diǎn),合格/點(diǎn),合格率/%。壓實(shí)度、厚度取芯代表值符合要求。

經(jīng)綜合評(píng)定,梅浦村道路改建工程得分82.2分,評(píng)為合格工程。

公路穿越申請(qǐng)書范本篇九

安徽交通控股集團(tuán)蕭縣管理處:

經(jīng)安徽省能源局、宿州市發(fā)展和改革委員會(huì)、蕭縣發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn),由我單位投資建設(shè)的蕭縣靈山風(fēng)電場(chǎng)已經(jīng)開工建設(shè)。

在場(chǎng)內(nèi)集電線路設(shè)計(jì)和路徑勘察過程中,發(fā)現(xiàn)靈山風(fēng)電場(chǎng)至110kv升壓站的35kv集電線路需要在g30連霍高速公路255里程牌處穿過。具體方案見附件。

請(qǐng)貴處審核并予以批準(zhǔn)。

公路穿越申請(qǐng)書范本篇十

我的家鄉(xiāng)地處川中丘陵。村民們大多是單家獨(dú)院地分散居住在鄉(xiāng)村的各個(gè)角落。

我對(duì)家鄉(xiāng)鄉(xiāng)村公路的記憶可以用“刻骨銘心”來形容。

那是上個(gè)世紀(jì)七十年代中期,我在家鄉(xiāng)的郵電局開始了我的第一份工作――成為了一名臨時(shí)工郵運(yùn)員。

郵運(yùn)員的工作就是用自行車把各種報(bào)刊、郵件、包裹等運(yùn)送到郵電支局以下的各個(gè)郵政(代辦)所。

那個(gè)年代有一部自行車比現(xiàn)在有一輛汽車還要威風(fēng)。

有免費(fèi)的自行車騎,又能掙錢,我心里別提多高興了,哪怕工作一天的報(bào)酬只有九毛錢。

就這樣我開始了我人生的第一份工作――走郵路。

每天五十二公里的路程,在現(xiàn)在看來并不太長(zhǎng)。

那年夏天干旱無雨,那時(shí)的鄉(xiāng)村公路與其說是路,到不如說只是一個(gè)路坯。很多地方還是連泥土都沒有墊一點(diǎn)的馬骨巖。太陽(yáng)一曬,整個(gè)路面出奇的燙。一些墊了土的路面,風(fēng)一吹便揚(yáng)起一片塵土,鋪天蓋地的,連眼睛都睜不開。

我每天早上不到四點(diǎn)便起床,開始一天的工作。

走在路上,天上太陽(yáng)曬,地上熱氣蒸,實(shí)在受不了,真希望天老爺能夠早點(diǎn)下雨就好了。

可真的下雨了我才知道,原來天晴比下雨更好。

當(dāng)時(shí),每天的郵件絕大多數(shù)都是報(bào)刊雜志,還有一些用戶寄回家鄉(xiāng)的包裹。每天大概都有上百斤重。有時(shí)候綁在那二八圈的加重自行車的貨架上比我人還要高。

下雨了,雖然不再像往日那么熱得無法忍受,但那裹在車輪上的泥土卻讓自行車無法動(dòng)彈。每走不到十米就要下車清理一次車輪上的泥巴。實(shí)在辦法,只好將自行車和著郵件一起扛在肩上。

真是“晴天一包灰,雨天一灘泥”

在那個(gè)“晴天人騎車,雨天車騎人”的情況下,我用籮筐擔(dān)過,也用背篼背過。但那畢竟是每天要走一百多里路呀!

那味道,沒有走過郵路的人是無法體驗(yàn)得到的!

……。

八十年代的中期,我走上了管理崗位,成為了一名郵政業(yè)務(wù)管理員。

郵政業(yè)務(wù)管理員的工作就是經(jīng)常下鄉(xiāng)檢查和輔導(dǎo)業(yè)務(wù)。

那時(shí),家鄉(xiāng)鄉(xiāng)村公路的情況比七十年代有了一些改善,很多地方都改成了碎石路面。但那時(shí)的路依然是“晴天一包灰,雨天一灘泥”。別說是自行車,就是摩托車在雨天也是寸步難行。

有一天,天上下著雨,我和分管的副局長(zhǎng)一起去一個(gè)鄉(xiāng)郵政(代辦)所檢查業(yè)務(wù)。我們的偏三輪摩托車被泥巴裹住了輪胎,走不到50米就得下來清理泥巴。沒有辦法,我們只好決定把車放在路邊的一戶農(nóng)家小院里,等回來時(shí)再來取??删驮谶@時(shí),車輪被泥巴裹住不能動(dòng)彈。當(dāng)時(shí)我們一共三個(gè)人,副局長(zhǎng)和我一起來推車,我們站在車的后面使勁向前推,駕駛員為了讓我們推起來更輕松,更省力,在我們推車的同時(shí)也加大了油門開車,誰(shuí)知車輪一轉(zhuǎn)甩出的泥巴把我們一臉一身糊得來連鼻子眼睛都看不見了。

就是在這樣的公路上,幾十年來,郵政的工作人員寒來暑往,不論是刮風(fēng)下雨,還是烈日當(dāng)頭,都從不間斷地為鄉(xiāng)親們傳遞著各種各樣的信息,親人的聲音和各種日常的生活用品等。

當(dāng)然,由于這路的限制,郵政的服務(wù)也僅限于服務(wù)到鄉(xiāng)鎮(zhèn),而在鄉(xiāng)鎮(zhèn)以下郵政雖然想了很多的辦法,如:紅領(lǐng)巾義務(wù)投遞,社下投遞員等;有時(shí),為了讓村民們能及時(shí)領(lǐng)取到特快專遞郵件甚至還使用了廣播通知的方式,都沒有能從根本上解決廣大村民們及時(shí)領(lǐng)取到郵件、匯款等難題。很多時(shí)候,村民們都只有靠趕場(chǎng)(北方叫趕集)的機(jī)會(huì),走上幾里甚至幾十里路,自己到設(shè)立在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的郵政(代辦)所領(lǐng)取郵件。為了少走一些路,有些村民甚至還想出了打破行政區(qū)劃,將郵件的地址寫上離自己家近一點(diǎn)的外(縣)鄉(xiāng)郵政(代辦)所的辦法。即使這樣如果遇到農(nóng)忙季節(jié),有時(shí)一份郵件甚至要一個(gè)月以上都還投遞不到村民們的手中。

現(xiàn)在我家鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村公路與上世紀(jì)七八十年代相比,已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。水泥的.路面雖然不寬,但兩輛車會(huì)車還是沒有問題的,道路雖然彎曲,但是幾孚連通了每一個(gè)村社。不管天晴下雨都會(huì)不影響車輛的行駛?,F(xiàn)在村民們不僅家家戶戶都買上了摩托車,有些農(nóng)戶還購(gòu)買了農(nóng)用車跑起了運(yùn)輸。有些鄉(xiāng)村甚至還出現(xiàn)了城市中才有的人力三輪車。村民們趕場(chǎng)更加方便了,當(dāng)然到郵政(代辦)所去領(lǐng)取的郵件的次數(shù)也更多了,郵件投遞的時(shí)間也大大地縮短了。

鄉(xiāng)村公路的變化也給郵政的通信服務(wù)提供了更加優(yōu)越的條件,郵政現(xiàn)在又開始將原來的收寄(訂)和投遞報(bào)刊、包裹、信件、特快專遞、匯款等被動(dòng)式服務(wù)變?yōu)榱酥鲃?dòng)服務(wù),開始在各村社建立“村郵站”,并開始了“三農(nóng)物資配送”、“助農(nóng)取款”、“火車票”“飛機(jī)票”的配送等項(xiàng)服務(wù)?,F(xiàn)在村民們可以足不出村就能夠享受到郵政提供的各種優(yōu)質(zhì)服務(wù)了!

廣大村民們?nèi)绻I(lǐng)取遠(yuǎn)方親人通過郵政儲(chǔ)蓄辦理的各種匯款、存取款等,足不出村就可以辦理;甚至村民們要購(gòu)買個(gè)什么肥料、種子、農(nóng)藥之類的物資,要購(gòu)買一些諸如洗衣粉、肥皂、牙膏牙刷、酒水之類的日常生活用品,或者出行時(shí)要購(gòu)買個(gè)什么火車票、飛機(jī)票等,都不需要再跑很遠(yuǎn)的路程,在村里就可以方便地辦理,然后郵政就可以將村民們所有的需求都送到家里。

鄉(xiāng)村公路的變化給村民們的生活帶來了翻天覆地的變化!

公路穿越申請(qǐng)書范本篇十一

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

我本人于1998年7月從芒市公路總段職工學(xué)校公路施工測(cè)量專業(yè)畢業(yè)后分配在鶴慶公路養(yǎng)護(hù)段工作,并在1998年10月開始借調(diào)楚大高速路收費(fèi)站上班?,F(xiàn)在,在大麗線軍馬場(chǎng)收費(fèi)站工作。在從事10多年的收費(fèi)工作中,我努力把自己的工作做到最好,兢兢業(yè)業(yè),吃苦耐勞,愛崗敬業(yè),兢于奉獻(xiàn),服從領(lǐng)導(dǎo)的分配。家在鶴慶距離上班處較遠(yuǎn),工作幾年來,兩地奔波的我從未遲到早退,即使是周末也放棄許多與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì),但我無怨無悔。

夫妻兩地居住,父母年歲以高,還有兩位祖父和祖母都已經(jīng)80多歲了,無人照顧。 愛人沒有穩(wěn)定的工作,幼小的孩子也得不到應(yīng)有的照料,給工作和生活都帶來了諸多困難。所以,我懇切要求調(diào)回原鶴慶養(yǎng)護(hù)段。因此,請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)考慮到我的實(shí)際困難,同意我的申請(qǐng)。在將來的工作當(dāng)中,我決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和期望,我必將格守紀(jì)律、勤勉努力、認(rèn)真學(xué)習(xí)、與時(shí)俱進(jìn)、兢兢業(yè)業(yè)做好每一件事,扎扎實(shí)實(shí)完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。謝謝!

此致敬禮

申請(qǐng)人:xx

2015年5月18日

工作單位調(diào)動(dòng)申請(qǐng)書

工作單位調(diào)動(dòng)申請(qǐng)書一:?jiǎn)挝徽{(diào)動(dòng)申請(qǐng)書

xx-x教育局:

我于20xx年從xx學(xué)校畢業(yè)后分配在xx區(qū)從事教育工作,在xx小學(xué)工作四年后,于20xx年7月調(diào)至xx小學(xué)工作至今。因本人工作的xx小學(xué)與家較遠(yuǎn)、丈夫不在市區(qū)工作等原因,導(dǎo)致小孩年幼無法照顧等實(shí)際困難,特向領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng),將本人調(diào)到離家較近的xx路第一小學(xué)工作。

20xx年12月,我與在x縣上班的愛人結(jié)婚。20xx年我們按揭在xx巷購(gòu)置了房屋。我的父母在xx市居住,愛人的父母在x縣居住,均因年事已高,不能來xx區(qū)與我們一起居住,不能給我們提供任何幫助。我們的兒子今年4歲,現(xiàn)在市保幼院讀書,我們工作繁忙,根本無法親自接送。因?yàn)檎煞驈氖鹿补ぷ?,無暇顧及家庭,教養(yǎng)兒子,以及家務(wù)勞動(dòng),都由我獨(dú)自承擔(dān)。因我們家至xx小學(xué)較遠(yuǎn),長(zhǎng)期以來,我一直在學(xué)校與家庭間奔波,疲倦之極,實(shí)在難以支撐。

為解決家庭實(shí)際困難,免除后顧之憂,更好的投身工作,我希望就近調(diào)入大公路第一小學(xué)工作。請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

此致

敬禮!

工作單位調(diào)動(dòng)申請(qǐng)書二:工作調(diào)動(dòng)申請(qǐng)書(411字)

尊敬的黃書記:

我于2015年新疆大學(xué)畢業(yè),2015年經(jīng)地區(qū)事業(yè)單位招聘考試分配到于田縣計(jì)生委,現(xiàn)在斯也克鄉(xiāng)計(jì)劃生育服務(wù)站工作。因我父母親年老多病,需要人照顧,以及我與未婚妻長(zhǎng)期兩地生活等實(shí)際困難,特向領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng),調(diào)回洛浦縣工作。

我叫熱普凱提.艾則孜,家在洛浦縣英買里居民區(qū),2015年畢業(yè)于新疆大學(xué)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè),2015年參加地區(qū)組織的事業(yè)單位招聘考試,經(jīng)錄取分配到于田縣斯也克計(jì)劃生育服務(wù)站至今,在工作上,我愛崗敬業(yè),勤勤懇懇,積極努力工作,收到同事和群眾的好評(píng),但由于近幾年來父親患有心臟病和高血壓,多次因病住院(家里人為了不影響我工作從來都沒跟我說過),身邊沒人照顧,作為他們唯一的兒子,深感其疚,家庭瑣事直接影響到工作,同事因?yàn)槲椿槠拊诼迤止ぷ鳎瑸榱瞬挥绊懝ぷ?,現(xiàn)特申請(qǐng)調(diào)回洛浦縣工作,我將以百倍的信心和工作熱情投入到洛浦縣各項(xiàng)事業(yè)大發(fā)展中,勤懇黃書記考慮本人實(shí)際情況,同意將我調(diào)回洛浦縣工作為謝!

此致

敬禮【】

工作單位調(diào)動(dòng)申請(qǐng)書三:工作調(diào)動(dòng)申請(qǐng)書(272字)

院人事處:

我于20xx年從武漢大學(xué)畢業(yè)后分配來本院,現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)系管理教研室工作。因我父親年老多病,需要人照顧,以及我與愛人長(zhǎng)期兩地生活等實(shí)際困難,特向領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng),調(diào)回家鄉(xiāng)工作。

我的家鄉(xiāng)在湖南省××縣。父親現(xiàn)年75歲,20xx年患半身不遂病,生活不能自理。我于20xx年結(jié)婚,愛人在家務(wù)農(nóng),現(xiàn)有一個(gè)兒子。由于我在外地工作,這樣,照顧老人、教養(yǎng)兒子以及家內(nèi)外勞動(dòng),都由我愛人獨(dú)力承擔(dān)。因長(zhǎng)期操勞,她實(shí)在難以支撐。為解決家庭實(shí)際困難,免除后顧之憂,更好地投身工作,我希望調(diào)回家鄉(xiāng),就近解決工作問題。請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

此致

敬禮

申請(qǐng)人:×××

××××年×月×日

工作調(diào)動(dòng)申請(qǐng)書

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

我于2001年到公司任保安員,至今已5年時(shí)間。5年里我服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,認(rèn)真工作、盡職盡責(zé),一心一意撲在工作上;尤其是在2004---2015年期間我的工作崗位換遍了吐魯番采油廠的各邊遠(yuǎn)作業(yè)區(qū),不論在哪個(gè)作業(yè)區(qū)的崗位上我都以塑造公司良好形象為己任,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),得到了采油廠各采油班領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

今年以來母親身體明顯不如往年,以前的老病今年愈發(fā)厲害,母親承受著病痛的折磨,需要人照顧,做兒子的望塵莫及深感不孝。我和愛人長(zhǎng)期兩地生活,孩子太小得有人看管,妻子沒有固定工作,家庭情況較差;妻子一個(gè)人背負(fù)著家庭的重?fù)?dān)。為解決家庭實(shí)際困難,免除后顧之憂,更好地投身工作,為此我特向領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng),期望調(diào)回哈密工作,懇請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

工作調(diào)動(dòng)申請(qǐng)書

院人事處:

我于1983年從武漢大學(xué)畢業(yè)后分配來本院,現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)系管理教研室工作。因我父親年老多病,需要人照顧,以及我與愛人長(zhǎng)期兩地生活等實(shí)際困難,特向領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng),調(diào)回家鄉(xiāng)工作。

我的家鄉(xiāng)在湖南省××縣。父親現(xiàn)年75歲,1988年患半身不遂病,生活不能自理。我于1984年結(jié)婚,愛人在家務(wù)農(nóng),現(xiàn)有一個(gè)兒子。由于我在外地工作,這樣,照顧老人、教養(yǎng)兒子以及家內(nèi)外勞動(dòng),都由我愛人獨(dú)力承擔(dān)。因長(zhǎng)期操勞,她實(shí)在難以支撐。

為解決家庭實(shí)際困難,免除后顧之憂,更好地投身工作,我希望調(diào)回家鄉(xiāng),就近解決工作問題。請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

此致

敬禮

申請(qǐng)人:×××

××××年×月×日

最新工作調(diào)動(dòng)申請(qǐng)報(bào)告

我叫××*,男,漢族,1969年6月26日出生,1988年9月參加工作,1992年9月加入黨組織,中專文化(現(xiàn)在讀玉溪師范學(xué)院計(jì)算機(jī)科學(xué)教育專業(yè)??疲?,現(xiàn)在馬關(guān)縣糧食局工作并擔(dān)任和辦公室主任。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和工作實(shí)踐過程中,我不但熟悉了辦公室文秘檔案管理等實(shí)務(wù),還能熟練地運(yùn)用電腦進(jìn)行文件和表格處理。我還熱愛新聞宣傳工作,迄今已在各級(jí)新聞媒體發(fā)表文章200余篇,并多次獲獎(jiǎng)。我性格內(nèi)向,辦事認(rèn)真而不乏機(jī)敏、靈活。由于婚后夫妻雙方長(zhǎng)年兩地分居(妻子就職于文山縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)經(jīng)營(yíng)管理站,兩個(gè)雙包胎兒子在文山縣第三小學(xué)讀四年級(jí)),各種家庭事務(wù)和教育孩子的重?fù)?dān)全部落在了妻子一個(gè)人身上,給我們夫妻雙方的工作和生活都帶來了不同程度的影響。為更好地解決我們夫妻工作和生活上存在的實(shí)際困難,讓我們共同分擔(dān)家務(wù)后,能以充沛的精力更好地完成各項(xiàng)工作,我非??释軌虻玫浇M織的照顧并將我調(diào)到文山縣城工作。如能安排對(duì)口的工作崗位,我相信自己的能力和經(jīng)驗(yàn)。如不能安排對(duì)口的工作崗位,新的工作崗位我也樂意接受,好學(xué)的我具有較強(qiáng)的適應(yīng)性,在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我會(huì)用最短的時(shí)間很快地適應(yīng)并勝任各項(xiàng)工作。相信勤勉、認(rèn)真、負(fù)責(zé)、熱誠(chéng)的我能為文山經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展添上一份力量。我熱切地希望您能給我這個(gè)機(jī)會(huì)。一個(gè)新的工作機(jī)會(huì),對(duì)我來說將是一個(gè)良好的開端,相信良好開端的背后必將是成功。

最后向您致以真誠(chéng)的敬意!企盼您的答復(fù)!

此致

敬禮

××××

*年*月*日

尊敬的xx-xx:

您好!

首先感謝您多年來對(duì)我的關(guān)心和照顧,同時(shí)感謝領(lǐng)導(dǎo)在百忙中審閱我的申請(qǐng)報(bào)告!

我系本社職工,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下我非常熱愛本職工作。自1994年參加工作以來,我先后從事了儲(chǔ)蓄員、辦公室管-理-員、信貸部營(yíng)業(yè)員、個(gè)人金融部業(yè)務(wù)員等多種崗位,在單位服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,工作中兢兢業(yè)業(yè),與同事和睦相處,并且積極參加聯(lián)社舉辦的各類集體活動(dòng)。

由于現(xiàn)在住家距離單位較遠(yuǎn),每天早晨5點(diǎn)多種就起床,要轉(zhuǎn)車3次才能夠趕到單位,在途中耗費(fèi)了大量的時(shí)間,有時(shí)交通堵塞就無法準(zhǔn)時(shí)上班,下班也是很晚才能夠到家,感到非常疲勞,幼小的孩子也得不到應(yīng)有的照料,給工作和生活都帶來了諸多困難。所以,希望能夠在不影響工作性質(zhì)的情況下,對(duì)工作地點(diǎn)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,盡可能距離住家近一點(diǎn),這樣也有利于把更多的精力用于為本系統(tǒng)多做一些貢獻(xiàn)。

因此,請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)考慮到我的實(shí)際困難,同意我從本社調(diào)出至xx-xx為荷。謝謝!

此致

xx-xxx-x

敬禮

申請(qǐng)人:

工作調(diào)動(dòng)申請(qǐng)書

xx-x教育局:

我于1998年從xx學(xué)校畢業(yè)后分配在xx區(qū)從事教育工作,在xx小學(xué)工作四年后,于2002年7月調(diào)至xx小學(xué)工作至今。因本人工作的xx小學(xué)與家較遠(yuǎn)、丈夫不在市區(qū)工作等原因,導(dǎo)致小孩年幼無法照顧等實(shí)際困難,特向領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng),將本人調(diào)到離家較近的xx路第一小學(xué)工作。

1999年12月,我與在x縣上班的愛人結(jié)婚。2002年我們按揭在xx巷購(gòu)置了房屋。我的父母在xx市居住,愛人的父母在x縣居住,均因年事已高,不能來xx區(qū)與我們一起居住,不能給我們提供任何幫助。我們的兒子今年4歲,現(xiàn)在市保幼院讀書,我們工作繁忙,根本無法親自接送。因?yàn)檎煞驈氖鹿补ぷ?,無暇顧及家庭,教養(yǎng)兒子,以及家務(wù)勞動(dòng),都由我獨(dú)自承擔(dān)。因我們家至xx小學(xué)較遠(yuǎn),長(zhǎng)期以來,我一直在學(xué)校與家庭間奔波,疲倦之極,實(shí)在難以支撐。

為解決家庭實(shí)際困難,免除后顧之憂,更好的投身工作,我希望就近調(diào)入大公路第一小學(xué)工作。請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

此致

敬禮!

工作調(diào)動(dòng)申請(qǐng)報(bào)告申請(qǐng)書范文大全

工作調(diào)動(dòng)申請(qǐng)報(bào)告

工作調(diào)動(dòng)申請(qǐng)報(bào)告

尊敬的xx-xx:

您好!

首先感謝您多年來對(duì)我的關(guān)心和照顧,同時(shí)感謝領(lǐng)導(dǎo)在百忙中審閱我的申請(qǐng)報(bào)告!

我系本社職工,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下我非常熱愛本職工作。自1994年參加工作以來,我先后從事了儲(chǔ)蓄員、辦公室管-理-員、信貸部營(yíng)業(yè)員、個(gè)人金融部業(yè)務(wù)員等多種崗位,在單位服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,工作中兢兢業(yè)業(yè),與同事和睦相處,并且積極參加聯(lián)社舉辦的各類集體活動(dòng)。

疲勞,幼小的孩子也得不到應(yīng)有的照料,給工作和生活都帶來了諸多困難。所以,希望能夠在不影響工作性質(zhì)的情況下,對(duì)工作地點(diǎn)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,盡可能距離住家近一點(diǎn),這樣也有利于把更多的精力用于為本系統(tǒng)多做一些貢獻(xiàn)。

因此,請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)考慮到我的實(shí)際困難,同意我從本社調(diào)出至xx-xx為荷。謝謝!

此致

xx-xxx-x

敬禮

申請(qǐng)人:

有關(guān)互聯(lián)網(wǎng)的傳播研究述略

(2)互聯(lián)網(wǎng)影響(效果)研究,(3)互聯(lián)網(wǎng)采納研究,以及 閱讀

全文

霸州收費(fèi)站團(tuán)支部2002年工作總結(jié)【】

空調(diào)用水冷式表冷器試驗(yàn)方法的研究【】

擾動(dòng)淤泥與沉積淤泥的流變特性研究

父親節(jié)賀卡

下載:父親節(jié)賀卡 閱讀全文

(未署名作者 2016年)

首先感謝您多年來對(duì)我的關(guān)心和照顧,同時(shí)感謝領(lǐng)導(dǎo)在百忙中審閱我的申請(qǐng)報(bào)告!

我系本社職工,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下我非常熱愛本職工作。自****年參加工作以來,我先后從事了儲(chǔ)蓄員、辦公室管-理-員、信貸部營(yíng)業(yè)員、個(gè)人金融部業(yè)務(wù)員等多種崗位,在單位服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,工作中兢兢業(yè)業(yè),與同事和睦相處,并且積極參加聯(lián)社舉辦的各類集體活動(dòng)。

由于現(xiàn)在住家距離單位較遠(yuǎn),每天早晨5點(diǎn)多種就起床,要轉(zhuǎn)車3次才能夠趕到單位,在途中耗費(fèi)了大量的時(shí)間,有時(shí)交通堵塞就無法準(zhǔn)時(shí)上班,下班也是很晚才能夠到家,感到非常疲勞,幼小的孩子也得不到應(yīng)有的照料,的原因。又因本人為了想學(xué)到更到的的知識(shí),為了更好為公司服務(wù),也為了個(gè)人個(gè)將來,想申請(qǐng)到叉車組工作學(xué)習(xí)。本人對(duì)學(xué)習(xí)叉車有極大的興趣,現(xiàn)特向領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng),凋到叉車組學(xué)習(xí)工作。

我是一個(gè)比較活潑外向的人,無論對(duì)生活還是工作,我都充滿了熱忱,積極樂觀向上的態(tài)度,使我能夠承受更大的壓力。良好的人格和性格使我與同事們相處的更愉快,讓我懂的更多是責(zé)任。所以這些,我相信能夠做好。

我很喜歡我們的公司,在公司里工作感覺很開心很幸福。我也很喜歡那份工作,或許沒有叉車的專業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)是我最大不足之處,但是這也是我最大的前進(jìn)動(dòng)力。我會(huì)努力學(xué)習(xí),我相信,在公司培訓(xùn)同事的幫助下和我的勤奮努力下,我會(huì)在新的崗位上做得更加出色的。

懇請(qǐng)能得到領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo),并盼望領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于我申請(qǐng)給予批準(zhǔn)。感謝你在百忙中抽空閱讀我的申請(qǐng)表示感謝。

此致

敬禮

申請(qǐng)人;xx-x

20xx年6月8日

尊敬的xx-x領(lǐng)導(dǎo):

您好!

首先感謝您兩年來對(duì)我的關(guān)心和照顧,同時(shí)感謝領(lǐng)導(dǎo)在百忙中審閱我的申請(qǐng)報(bào)告!

一、二年級(jí)的語(yǔ)文、數(shù)學(xué),三四年級(jí)的英語(yǔ)等教學(xué)工作,在工作中學(xué)到了很多知識(shí)。在單位我服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,工作中兢兢業(yè)業(yè),與同事和睦相處,并且積極參加各類活動(dòng),在取得各項(xiàng)榮譽(yù)的同時(shí),自身也得到了較好的發(fā)展。

家在馬渚距離單位較遠(yuǎn),工作兩年來,我從未遲到早退,但我無怨無悔,因?yàn)槲抑澜逃囊饬x在于奉獻(xiàn)。

父母年歲已高,身體都不好,均患有嚴(yán)重的骨質(zhì)增生,腰椎間盤突出等病癥,常年靠藥物維持,奔波于各家醫(yī)院。妹妹在外求學(xué),家中只能靠我一人來照料,給工作和生活都帶來了諸多困難。所以,希望能夠在不影響工作的情況下,對(duì)工作地點(diǎn)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,調(diào)往離家較近的馬渚鎮(zhèn)中心小學(xué),這樣也有利于把更多的精力用于工作,為本系統(tǒng)多做一些貢獻(xiàn)。

因此,請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)考慮到我的實(shí)際困難,同意我的工作調(diào)動(dòng)。謝謝!

此致

敬禮!

申請(qǐng)人:

公路穿越申請(qǐng)書范本篇十二

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

我本人于1998年7月從芒市公路總段職工學(xué)校公路施工測(cè)量專業(yè)畢業(yè)后分配在鶴慶公路養(yǎng)護(hù)段工作,并在1998年10月開始借調(diào)楚大高速路收費(fèi)站上班?,F(xiàn)在,在大麗線軍馬場(chǎng)收費(fèi)站工作。在從事10多年的收費(fèi)工作中,我努力把自己的工作做到最好,兢兢業(yè)業(yè),吃苦耐勞,愛崗敬業(yè),兢于奉獻(xiàn),服從領(lǐng)導(dǎo)的分配。家在鶴慶距離上班處較遠(yuǎn),工作幾年來,兩地奔波的我從未遲到早退,即使是周末也放棄許多與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì),但我無怨無悔。

夫妻兩地居住,父母年歲以高,還有兩位祖父和祖母都已經(jīng)80多歲了,無人照顧。愛人沒有穩(wěn)定的工作,幼小的孩子也得不到應(yīng)有的照料,給工作和生活都帶來了諸多困難。所以,我懇切要求調(diào)回原鶴慶養(yǎng)護(hù)段。因此,請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)考慮到我的實(shí)際困難,同意我的申請(qǐng)。在將來的工作當(dāng)中,我決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和期望,我必將格守紀(jì)律、勤勉努力、認(rèn)真學(xué)習(xí)、與時(shí)俱進(jìn)、兢兢業(yè)業(yè)做好每一件事,扎扎實(shí)實(shí)完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。謝謝!

此致

敬禮

申請(qǐng)人:

20xx年5月18日。

公路穿越申請(qǐng)書范本篇十三

本工程交工驗(yàn)收參加驗(yàn)收的單位有臨海市康莊辦、交通工程管理所、古城街道辦事處、城建辦及梅浦村兩委等單位的代表共九人。與會(huì)代表認(rèn)真聽取建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位關(guān)于工程建設(shè)情況匯報(bào)后,對(duì)該路面工程進(jìn)行了全面檢測(cè)和資料查閱,并進(jìn)行認(rèn)真討論評(píng)議。

公路穿越申請(qǐng)書范本篇十四

現(xiàn)有車輛數(shù)及班次:0輛,共0個(gè)班次。

預(yù)測(cè)實(shí)載率:80%以上。

擬投放車型及數(shù)量:小型中級(jí)(19座)客車壹部。

調(diào)查人:xxx電話:

具體內(nèi)容如下:

該線路因無車輛特申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)。為適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,繁榮xx和xx兩地的經(jīng)濟(jì)文化交流,進(jìn)一步方便xxx和xxx兩地人員的往來,加強(qiáng)兩地物質(zhì)、信息交流,促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展,保證客運(yùn)市場(chǎng)的有序發(fā)展,我于近期對(duì)xxx至xxx客運(yùn)班線進(jìn)行了認(rèn)真的客流調(diào)查和仔細(xì)分析。具體報(bào)告如下:

xxx位于xxx市南部,xxx村現(xiàn)有17組,人口6000余人,周圍經(jīng)過xx村。周圍群眾外出、上學(xué)的人員很多,人員流動(dòng)性非常大,但目前該地沒有客運(yùn)車輛,嚴(yán)重制約著當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展,給周邊群眾帶來了諸多不便?!按宕逋ā惫房瓦\(yùn)翻遍,快捷、靈活、高效的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)沒有得到廣大乘客的認(rèn)可。

綜上所述,原xxx至xxx客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)目前存在著較大的、相對(duì)穩(wěn)定的客源基礎(chǔ),該班線經(jīng)營(yíng)做法是可行的。望相關(guān)部門給予批準(zhǔn)辦理為謝!

公路穿越申請(qǐng)書范本篇十五

高速公路上的職業(yè)是寂寞的,來來往往都是車,是不是又辭職的沖動(dòng)呢?下面是本站小編給大家整理的一些關(guān)于高速公路辭職。

申請(qǐng)書。

的模板,希望對(duì)大家有用。

中國(guó)公路工程咨詢集團(tuán)有限公司:

我們很遺憾在這個(gè)時(shí)候向公司正式提出辭職申請(qǐng)。來到中國(guó)公路工程咨詢集團(tuán)有限公司(龍瑞高速公路第四總監(jiān)辦)也快半年了,在這期間有過歡笑,有過收獲,也有過淚水和痛苦;因我們要提前回家裝修房子和準(zhǔn)備婚禮,提前提出辭職申請(qǐng);申請(qǐng)日期為20xx年11月13日至20xx年12月31日,在此期間望公司派遣相關(guān)的監(jiān)理人員接替我們兩人崗位。能為公司效力的日子不多了,我們一定會(huì)把好自己最后一班崗,做好項(xiàng)目開始前的屬于自己的所有工作,盡力讓項(xiàng)目做到平衡過渡。

也愿公司在今后的工作中發(fā)揮優(yōu)勢(shì),揚(yáng)長(zhǎng)避短,祝愿公司興旺。

此致

申請(qǐng)人:xxx。

xxxx年x月x日。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

很遺憾這個(gè)時(shí)候我向單位提出辭職,并寫出這份。

辭職報(bào)告。

來到這里也快x個(gè)月了,單位的氣氛就和一個(gè)大家庭一樣,同事和領(lǐng)導(dǎo)都對(duì)我很好,在這里學(xué)了不少東西東西。

在這三個(gè)多月的工作中,我確實(shí)學(xué)習(xí)到了很多東西。然而在工作上感覺沒什么建樹。我開始思索,我是否適合這份工作。我覺得自己付出太少,不能心安理得地拿這樣一份薪水,不過我又向往得到高薪,一方面緩解未來生活的經(jīng)濟(jì)壓力,另一方面希望找個(gè)離家近一點(diǎn)的公司,照顧到父母。

我也很清楚這時(shí)候向單位辭職于單位于自己都是一個(gè)考驗(yàn),單位正值用人之際,目前正有項(xiàng)目開發(fā)中,所有的前續(xù)工作在單位上下極力重視下一步步推進(jìn)。也正是考慮到單位今后在各個(gè)項(xiàng)目安排的合理性,本著對(duì)單位負(fù)責(zé)的態(tài)度,為了不讓單位因我而造成失誤,我鄭重向單位提出辭職。在目前這個(gè)項(xiàng)目中,我做了前期的界面設(shè)計(jì),對(duì)于不能參加程序開發(fā),我表示遺憾。

離開這個(gè)單位,離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事,確實(shí)很舍不得,舍不得同事之間的那片真誠(chéng)和友善。

但是我還是要決定離開了,我懇請(qǐng)單位原諒我的離開,同時(shí)解除與單位的。

勞動(dòng)合同。

祝愿單位蒸蒸日上。

敬禮

申請(qǐng)人:xxx。

xxxx年x月x日。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

很遺憾這個(gè)時(shí)候我向單位提出辭職,并寫出這份辭職報(bào)告。來到這里也快x個(gè)月了,單位的氣氛就和一個(gè)大家庭一樣,同事和領(lǐng)導(dǎo)都對(duì)我很好,在這里學(xué)了不少東西東西。

在這三個(gè)多月的工作中,我確實(shí)學(xué)習(xí)到了很多東西。然而在工作上感覺沒什么建樹。我開始思索,我是否適合這份工作。我覺得自己付出太少,不能心安理得地拿這樣一份薪水,不過我又向往得到高薪,一方面緩解未來生活的經(jīng)濟(jì)壓力,另一方面希望找個(gè)離家近一點(diǎn)的公司,照顧到父母。

我也很清楚這時(shí)候向單位辭職于單位于自己都是一個(gè)考驗(yàn),單位正值用人之際,目前正有項(xiàng)目開發(fā)中,所有的前續(xù)工作在單位上下極力重視下一步步推進(jìn)。也正是考慮到單位今后在各個(gè)項(xiàng)目安排的合理性,本著對(duì)單位負(fù)責(zé)的態(tài)度,為了不讓單位因我而造成失誤,我鄭重向單位提出辭職。在目前這個(gè)項(xiàng)目中,我做了前期的界面設(shè)計(jì),對(duì)于不能參加程序開發(fā),我表示遺憾。

離開這個(gè)單位,離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事,確實(shí)很舍不得,舍不得同事之間的那片真誠(chéng)和友善。

**年**月**日。

公路穿越申請(qǐng)書范本篇十六

甲方:乙方:

依照《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則,現(xiàn)由xxxx人民政府(下稱“發(fā)包人”)和另一方(下稱“承包人”)xxxx公司于月日共同達(dá)成并簽訂本協(xié)議如下:

一、工程概況。

工程名稱:xxxx村通村水泥路工程地點(diǎn):xxxx村二、工程承包范圍。

承包范圍:錯(cuò)車道面層、路面混泥土、公路安全設(shè)施,具體數(shù)量見工程量清單。

三、合同工期。

開工日期:合同簽訂后具備開工條件憑開工通知經(jīng)批準(zhǔn)后開工

竣工日期:20xx年月日合同工期總?cè)諝v天數(shù)80天左右。

四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》為合格工程。

五、合同價(jià)款。

增加工程數(shù)量。否則由此增加的工程造價(jià)不予認(rèn)可。

工程價(jià)款:人民幣元大寫:(人民幣)六、組成合同的文件組成本合同的文件包括。

1、本合同協(xié)議書。

2、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及有關(guān)技術(shù)文件。

3、簡(jiǎn)易設(shè)計(jì)圖紙。

4、工程量清單。

雙方有關(guān)工程的洽商、變更等書面協(xié)議或文件視為本合同的組成部份。

七、承包人向發(fā)包人承諾按照合同約定進(jìn)行施工、竣工并在質(zhì)量保修期內(nèi)承擔(dān)工程質(zhì)量保修責(zé)任。

八、質(zhì)量與檢驗(yàn)。

1、工程質(zhì)量應(yīng)當(dāng)達(dá)到協(xié)議書約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。因承包人原因工程質(zhì)量達(dá)不到約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),承包人承擔(dān)違約責(zé)任。

2、雙方對(duì)工程質(zhì)量有爭(zhēng)議,由上級(jí)工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)鑒定,所需費(fèi)用及因此造成的損失,由責(zé)任方承擔(dān)。雙方均有責(zé)任,由雙方根據(jù)其責(zé)任分別承擔(dān)。

3、檢查和返工:承包人應(yīng)認(rèn)真按照標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和圖紙要求及合同內(nèi)容施工,隨時(shí)接受發(fā)包人的檢查、檢驗(yàn),為檢查檢驗(yàn)提供便利條件。工程質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的部分,承包人應(yīng)拆除和重新組織施工,直到符合工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。因承包人原因達(dá)不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),由承包人承擔(dān)拆除和重新施工的費(fèi)用,工期不予順延。

九、安全施工。

1、安全施工與檢查:承包人應(yīng)遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工,并隨時(shí)接受行業(yè)安全檢查人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查,采取必要的安全防護(hù)措施,消除事故隱患。在公路建設(shè)過程中出現(xiàn)的一切安全事故由承包人承擔(dān)。

2、事故處理:發(fā)生一切傷、殘、亡及其它安全事故,承包人應(yīng)按有關(guān)規(guī)定立即上報(bào)有關(guān)部門并通知發(fā)包人,同時(shí)按政府有關(guān)部門要求處理,由工程承包方承擔(dān)發(fā)生的一切費(fèi)用。

十、支付。

本工程不預(yù)付工程款,承包人在完成合同工程量的%后支付第一次工程款,支付金額為合同工程價(jià)款的%。其余工程款按交通局相關(guān)文件撥付。

支付程序?yàn)椋捍謇碡?cái)小組核實(shí)——村三委核實(shí)——鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)審核——鎮(zhèn)長(zhǎng)審批。

十一、工程變更。

1、施工中發(fā)包人需對(duì)原工程進(jìn)行變更,應(yīng)提前14天以書面形式向承包人發(fā)出變更通知。

2、施工中承包人不得對(duì)原工程設(shè)計(jì)進(jìn)行變更。因承包人擅自變更發(fā)生的費(fèi)用和由此導(dǎo)致發(fā)包人的直接損失,由承包人承擔(dān),延誤的工期不予順延。

3、承包人在施工中提出的合理化建議涉及到對(duì)圖紙或施工組織設(shè)計(jì)的更改及對(duì)材料、設(shè)備的換用,須經(jīng)發(fā)包方同意,報(bào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和縣交通局審批。未經(jīng)同意擅自更改或換用時(shí),承包人承擔(dān)由此發(fā)生的費(fèi)用,并賠償發(fā)包人有關(guān)損失,延誤的工期不予順延。

4、確定變更價(jià)款。合同中已有適用于變更工程的價(jià)格,按合同已有的價(jià)格變更合同價(jià)款。合同中只有類似于變更工程的價(jià)格,可以參照類似價(jià)格變更合同價(jià)款,合同中沒有適用或類似于變更工程的價(jià)格,由承包人提出變更的價(jià)格,經(jīng)發(fā)包方同意后執(zhí)行。經(jīng)發(fā)包方同意增加的工程變更價(jià)款作為追加合同價(jià)款,與工程款同期支付。因承包人自身原因?qū)е碌墓こ套兏邪藷o權(quán)要求追加合同價(jià)款。

十二、竣(交)工驗(yàn)收與結(jié)算。

1、通村公路的交竣工驗(yàn)收合并進(jìn)行。承包人完成合同約定的內(nèi)容后,且具備竣(交)工驗(yàn)收條件,承包人按現(xiàn)行國(guó)家工程竣(交)工驗(yàn)收及劍閣縣通村公路竣(交)工驗(yàn)收有關(guān)規(guī)定,向發(fā)包人提供完整竣工資料及竣(交)工驗(yàn)收申請(qǐng),由縣交通局以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位,會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、村委會(huì)、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)督單位、接養(yǎng)單位等部門分批打捆驗(yàn)收。

2、工程竣(交)工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告合格后,雙方按照協(xié)議約定的合同價(jià)款進(jìn)行工程竣工結(jié)算。

3、在鎮(zhèn)政府交納的15萬(wàn)元履約和民工保證金,待工程工程竣(交)工驗(yàn)收合格和民工工資支付完畢后方可退回。

十三、質(zhì)量保修。

1、承包人應(yīng)按法律、行政法規(guī)或國(guó)家關(guān)于工程質(zhì)量保修的有關(guān)規(guī)定,對(duì)交付發(fā)包人使用的工程質(zhì)量在保修期內(nèi)承擔(dān)質(zhì)量保修責(zé)任。

2、工程質(zhì)量保修期為兩年。

3、工程質(zhì)量保證金按合同總金額的10%扣留,不計(jì)息,

兩年質(zhì)量保修期滿后,經(jīng)竣工驗(yàn)收合格一次性付清。

十四、其它。

1、如承包人不按設(shè)計(jì)施工圖預(yù)算和合同約定,按時(shí)、按質(zhì)、按量施工,發(fā)包人有權(quán)無條件終止合同,產(chǎn)生的損失由承包人承擔(dān)。

2、承包人不得將其承包的全部工程轉(zhuǎn)包給別人,也不得將其承包的工程肢解后以分包的名義分別轉(zhuǎn)包給別人。

十五、合同生效與終止。

1、雙方在協(xié)議書中簽字后生效。

2、發(fā)包人承包人履行合同全部義務(wù),竣工結(jié)算價(jià)款支付完畢,承包人向發(fā)包人交付竣工工程后,本合同即告終止。

3、本合同一式六份,發(fā)包人、承包人、項(xiàng)目村委會(huì)、縣交通局、縣發(fā)展改革局各一份。

發(fā)包人:法定代表人:

承包方:法定代表人:

公路穿越申請(qǐng)書范本篇十七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

首先感謝您這幾年來對(duì)我的關(guān)心和照顧,同時(shí)感謝領(lǐng)導(dǎo)在百忙中審閱我的工作調(diào)動(dòng)申請(qǐng)書!

我本人于x年x月從x學(xué)校畢業(yè)后,并在x年xx月開始在x公司上班至今,現(xiàn)在x崗位工作。我很喜歡我們公司,我也很喜歡自己的這份工作。在這段時(shí)間里,我努力把自己的工作做到最好,兢兢業(yè)業(yè),吃苦耐勞,愛崗敬業(yè),兢于奉獻(xiàn)。我的工作能力和各方面的業(yè)績(jī)有很大的提高,為公司創(chuàng)造了很多的效益。

感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的培養(yǎng),感謝同事們對(duì)我的幫助。我在2fe1拉工作的測(cè)試工位,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下我非常熱愛本職工作,在工作中學(xué)到了很多知識(shí);我服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,工作中兢兢業(yè)業(yè),與同事和睦相處,自身也得到了較好的發(fā)展。?現(xiàn)公司內(nèi)部招物料員,我想進(jìn)一步拓寬知識(shí)面,同時(shí)給自己一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì),所以,希望能夠?qū)しN進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,為三普多做一些貢獻(xiàn)。

因此,請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)考慮到我的實(shí)際困難,同意我的工作調(diào)動(dòng)。謝謝!

此致

敬禮!

申請(qǐng)人:x。

x年x月x日。

公路穿越申請(qǐng)書范本篇十八

受xxxx市人大常委會(huì)的委托,xxxx區(qū)人大常委會(huì)組織轄區(qū)省市人大代表,對(duì)xxxx區(qū)鄉(xiāng)村公路建設(shè)情況進(jìn)行了深入細(xì)致的調(diào)研。調(diào)研主要采取小組調(diào)研和集中調(diào)研相結(jié)合、聽取匯報(bào)與現(xiàn)場(chǎng)察看相結(jié)合、單獨(dú)走訪與座談評(píng)議相結(jié)合的形式進(jìn)行?,F(xiàn)將調(diào)研情況報(bào)告如下:

一、xxxx區(qū)鄉(xiāng)村公路建設(shè)的總體情況。

xxxx區(qū)地處陜南山區(qū),屬于國(guó)家級(jí)貧困縣(區(qū))。全區(qū)轄46個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處,876個(gè)行政村,47個(gè)居委會(huì),總面積3648.87平方公里,96.23萬(wàn)人口,除老城辦事處外,其余都涉及農(nóng)村公路建設(shè)。目前擁有公路總里程4456.8公里,其中:國(guó)道1條62.9公里,省道3條118公里,縣道7條273.4公里,鄉(xiāng)道45條629.5公里,專用公路1條4.4公里,村道1xxxx9條3065.6公里,另有68個(gè)行政村不通公路,擬建公路303公里。

截止目前,全區(qū)已擁有鄉(xiāng)村水泥油路xxxx40公里,其中鄉(xiāng)級(jí)路440公里,村級(jí)路1500公里。基本達(dá)到70%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路或水泥路目標(biāo),40%的行政村實(shí)現(xiàn)了通水泥路,惠及400多個(gè)行政村。全區(qū)已有張灘鎮(zhèn)、新城辦事處、江北辦事處實(shí)現(xiàn)村村通水泥路。另外涉及通村公路的42個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)有107個(gè)村是由縣道、鄉(xiāng)道、村道帶動(dòng)或一路覆蓋多村,還有387個(gè)村需要修建1778.2公里,才能實(shí)現(xiàn)村村通水泥路目標(biāo)。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,部分資源的匱乏,各類物價(jià)的飛速上漲,鄉(xiāng)村公路建設(shè)也面臨著一系列新問題、新要求,區(qū)鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)積極應(yīng)對(duì),面對(duì)重重困難,調(diào)劑資金,協(xié)調(diào)資源,確保鄉(xiāng)村道路建設(shè)的有序進(jìn)行。主要有以下幾個(gè)做法和特點(diǎn):

1、領(lǐng)導(dǎo)重視,措施得力。區(qū)政府及時(shí)成立了通村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)區(qū)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行通村公路一定三年的“一聯(lián)五包”責(zé)任制,對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事外實(shí)行黨政一把手責(zé)任制。區(qū)鄉(xiāng)兩級(jí)政府還針對(duì)鄉(xiāng)村公路建設(shè)中存在的新情況、新問題,采取了一系列的有效措施,并把鄉(xiāng)村公路建設(shè)列入對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處考核的內(nèi)容。xxxx7年,區(qū)委區(qū)政府作出了《關(guān)于加快農(nóng)村公路建設(shè)的決定》,明確規(guī)定對(duì)xxxx7年實(shí)現(xiàn)100%村村通水泥路的川道鄉(xiāng)鎮(zhèn)和辦事處、90%村村通水泥路的兩山鄉(xiāng)鎮(zhèn),一次性獎(jiǎng)勵(lì)20萬(wàn)元;對(duì)xxxx8年達(dá)標(biāo)的一次性獎(jiǎng)勵(lì)10萬(wàn)元;對(duì)xxxx9年達(dá)標(biāo)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)不予獎(jiǎng)勵(lì)。并于今年年初,表彰了江北辦、新城辦、張灘鎮(zhèn)三個(gè)在全區(qū)率先實(shí)現(xiàn)村村通水泥路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處,兌現(xiàn)了獎(jiǎng)勵(lì)政策,從而堅(jiān)定了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)打農(nóng)村公路建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)的信心,有力的提高了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)搞好鄉(xiāng)村建設(shè)的積極性。玉嵐鄉(xiāng)是個(gè)山區(qū)鄉(xiāng),居住分散,又有漢江、嵐河阻隔,材料運(yùn)輸需用車船兩次周轉(zhuǎn),但該鄉(xiāng)積極性高,措施過硬,全鄉(xiāng)已修公路70公里,其中一條村級(jí)公里跨越7個(gè)村共15.4公里,是xxxx區(qū)最長(zhǎng)的'一條路。

2、加大投入,全民參建。國(guó)家和各級(jí)政府投資力度加大,在全區(qū)財(cái)政十分困難的情況下,不斷加大對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的投入力度,有力推動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè),xxxx6年至xxxx8年,區(qū)財(cái)政共投入3236萬(wàn)元用于通村水泥路建設(shè)和農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)管理。三年來,共發(fā)動(dòng)群眾集資打底子和社會(huì)各界捐資近1.4億元,為農(nóng)村公路建設(shè)提供了有力的財(cái)力支撐。同時(shí)通過多層次、多形式的宣傳發(fā)動(dòng)工作,充分調(diào)動(dòng)廣大群眾的修路熱情,群眾積極捐資投勞,許多項(xiàng)目村還以“一事一議”的形式發(fā)動(dòng)群眾集資,有些村人均籌資近千元,彌補(bǔ)“蓋面子”資金的短缺。

3、理順體制,強(qiáng)化管理。去年,區(qū)政府及時(shí)制定出臺(tái)了《xxxx區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》,對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)改革的目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)、配套措施進(jìn)行全面部署,形成了“政府統(tǒng)籌、部門聯(lián)動(dòng)、各方努力”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的工作格局。成立了農(nóng)村公路管理局,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立農(nóng)村公路管理站,分別按各自職責(zé)對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理,并按養(yǎng)管分離、市場(chǎng)運(yùn)作的要求,組建了南區(qū)、北區(qū)兩個(gè)養(yǎng)護(hù)工程公司。明確財(cái)政補(bǔ)助養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),并納入年度預(yù)算??h道日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)每公里7000元,鄉(xiāng)道日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)每年每公里3500元,村道日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)每年每公里1000元,每年有近600萬(wàn)元資金用于公路管理。對(duì)每條路段按照專人負(fù)責(zé)維護(hù)管養(yǎng),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府就通村水泥路的管養(yǎng)問題與所屬村委會(huì)簽訂管理目標(biāo)責(zé)任書,同時(shí)組織執(zhí)法部門不定期對(duì)通村水泥路上過往的車輛進(jìn)行超限、超載治理,確保路面不被損壞。

二、xxxx區(qū)鄉(xiāng)村公路建議存在的突出問題。

省市人大代表對(duì)鄉(xiāng)村公路建設(shè)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)和存在的突出問題深感擔(dān)憂,主要有以下幾點(diǎn):

1、省上制定的政策和補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)不夠合理,資金撥付不靈活。省上通村公路的政策是“一村一條路,不拐彎,不分岔,不回頭”,每公里定補(bǔ)15萬(wàn)元。這種政策不夠合理,陜南與關(guān)中地理環(huán)境、群眾經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)差別很大。陜南山大人稀,居住分散,群眾經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)落后,一村一條路,不拐彎,不分岔,不回頭。大部分群眾不能受益,如雙龍鎮(zhèn)修建的雙平公路,全長(zhǎng)15公里,應(yīng)覆蓋8個(gè)村31個(gè)村民組,由于原東香鄉(xiāng)穩(wěn)組并村,把7個(gè)村并為2個(gè)村,實(shí)際只覆蓋4個(gè)村9個(gè)組的部分群眾,還有4個(gè)村22個(gè)組不能受益。補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)不盡合理,每公里省補(bǔ)15萬(wàn)元,而實(shí)際情況是“蓋面子”每公里需要資金18萬(wàn)到26萬(wàn)不等,平均22萬(wàn)元,每公里缺口資金7萬(wàn)元左右,導(dǎo)致許多項(xiàng)目已完成群眾打底子工程,但實(shí)施不了蓋面子工程,嚴(yán)重制約了該區(qū)域鄉(xiāng)村鎮(zhèn)道路建設(shè)的有序進(jìn)行。這種不分平川、山區(qū),全省平均一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)助“蓋面子”資金的方法不夠合理,弄不好會(huì)形成山區(qū)新的農(nóng)民負(fù)擔(dān)。省上對(duì)在建的通鄉(xiāng)公路資金撥付的政策是工程投資完成50%的按計(jì)量支付,在50%的后按計(jì)量的30%支付,第一年建好的項(xiàng)目第二年才能驗(yàn)收,而且每公里扣除2600元的檢測(cè)費(fèi),工程建設(shè)前期資金基本上都由施工隊(duì)墊付,導(dǎo)致工程建設(shè)資金運(yùn)轉(zhuǎn)困難、工程進(jìn)度緩慢。例如葉坪鎮(zhèn)金盆村有79戶,281人,通村路4公里。群眾積極性很高,鋪底子人均集資300元。蓋面子每公里23萬(wàn)元,共缺口資金24萬(wàn)元。人均又集資xxxx元后,仍有近20萬(wàn)元的資金缺口,工程進(jìn)行到一半已經(jīng)停工,如無有效措施,將給國(guó)家和群眾造成很大損失。

2、舉債責(zé)權(quán)不明晰,遺留隱患大。由于陜南山區(qū)的特殊地理?xiàng)l件,目前鄉(xiāng)道每公里缺口資金平均10萬(wàn)元左右,村道每公里缺口資金平均6萬(wàn)元左右,資金運(yùn)轉(zhuǎn)十分困難。而且按照要求在xxxx9年前必須完成通鄉(xiāng)通村水泥路,面對(duì)重重壓力,鄉(xiāng)村只有舉債修路,而鄉(xiāng)村舉債是國(guó)家嚴(yán)令禁止的。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府無法借貸資金,就以村民的名義借貸,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府分期還本付息。這種不符合法律程序的舉債行為,既得不到法律保護(hù),還會(huì)造成搭船舉債,以修路名義舉債而去實(shí)施其他項(xiàng)目,從而形成一種無序舉債現(xiàn)象,也勢(shì)必造成已經(jīng)清理的鄉(xiāng)村債務(wù)再次產(chǎn)生,并有逐步增大的趨勢(shì)。

3、項(xiàng)目資金不統(tǒng)一,缺口資金難統(tǒng)計(jì)。目前,國(guó)家對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村的項(xiàng)目扶持資金很多,如新農(nóng)村建設(shè)、移民開發(fā)、以工代賑、老區(qū)建設(shè)等等。但是沒有納入統(tǒng)籌安排,各部門之間也是單獨(dú)撥付項(xiàng)目扶持資金,交通部門對(duì)整個(gè)項(xiàng)目資金撥付數(shù)額及分配情況底子不完全清楚。南北兩山地區(qū)的鄉(xiāng)村公路建設(shè),確實(shí)存在不同程度的資金缺口,因受地理?xiàng)l件、環(huán)境優(yōu)劣、路程遠(yuǎn)近、村料方便程度等的影響,資金缺口約在每公里1萬(wàn)元至9萬(wàn)元不等。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)通村公路建設(shè)的資金缺口也不盡相同,甚至差距很大。但是這些資金缺口根本沒有統(tǒng)一的核算標(biāo)準(zhǔn),僅靠鄉(xiāng)村及施工隊(duì)粗略估算。準(zhǔn)確缺口資金到底有多少,剔除項(xiàng)目扶持資金,還有多大資金缺口,沒有準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

4、重建輕養(yǎng)現(xiàn)象比較嚴(yán)重。鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線長(zhǎng)、危橋險(xiǎn)路多,安保工程設(shè)施不完善,安全隱患多。各級(jí)普遍存在重修建進(jìn)度,輕養(yǎng)護(hù)管理的傾向。村級(jí)道路沒有形成有效養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制,責(zé)、權(quán)、利不夠明晰,機(jī)構(gòu)、人員和經(jīng)費(fèi)未能全部落實(shí),村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理不到位,路政執(zhí)法不規(guī)范,特別是車輛超載超限毀路面的問題長(zhǎng)期不能得到有效解決,前修后壞、邊建邊壞現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。有的鄉(xiāng)村公路塌方無人清理,斷板無人維修。張壩路、富強(qiáng)路硬化時(shí)間不長(zhǎng),路面已破損嚴(yán)重,基本成為廢路。

三、加強(qiáng)xxxx區(qū)鄉(xiāng)村公路建設(shè)的幾點(diǎn)建議。

1、村級(jí)道路建設(shè)的政策和補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整,撥付程序應(yīng)靈活。省上應(yīng)根據(jù)陜南山區(qū)的實(shí)際情況,調(diào)整政策和補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),改變“一刀切”的不合理現(xiàn)象。應(yīng)允許村級(jí)路拐彎、分岔、回頭,讓大部分群眾受益。

2、明確舉債主體,舉債責(zé)權(quán)應(yīng)明晰。建議區(qū)政府制止鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組自主舉債行為,公路舉債應(yīng)由區(qū)上制定具體規(guī)定,統(tǒng)一組織實(shí)施,迅速扭轉(zhuǎn)目前這種自主舉債、無序舉債現(xiàn)象。

公路穿越申請(qǐng)書范本篇十九

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

金沙鎮(zhèn)上演村是革命老區(qū)基點(diǎn)村,全村轄區(qū)面積19800畝。其中耕地978畝,山地14311畝,總戶數(shù)215戶,人口803人。該村村部至126縣道總長(zhǎng)2公里,于20xx年12月10日動(dòng)工鋪設(shè)水泥路面,村部至深坑段長(zhǎng)500米、寬6米。20xx年4月21日動(dòng)工深坑延伸至電瓷廠段硬化路面長(zhǎng)1000米、寬6米,總投資60萬(wàn)元,于20xx年6月30日竣工,請(qǐng)求貴局予以驗(yàn)收。

特此請(qǐng)示。

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