在人們?cè)絹?lái)越相信法律的社會(huì)中,合同起到的作用越來(lái)越大,它可以保護(hù)民事法律關(guān)系。那么大家知道正規(guī)的合同書(shū)怎么寫(xiě)嗎?下面是小編為大家整理的合同范本,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
有關(guān)船舶拆解合同協(xié)議書(shū)怎么寫(xiě)一
第一條甲乙雙方約定有關(guān)后記船舶的買(mǎi)賣(mài)事宜,甲方賣(mài)出、乙方買(mǎi)入。
第二條買(mǎi)賣(mài)總金額為
元整。乙方依照下列方式支付款項(xiàng)予甲方。
1本日(訂約日)先交付定金
元整。
2甲方必須在________年月____日前將后記的船舶點(diǎn)交與乙方,并將下列登記文件及使用權(quán)文件交付與乙方。乙方未支付的余款,俟船舶點(diǎn)交及辦理船舶所有權(quán)、漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記完畢并經(jīng)船舶所在地航政主管機(jī)關(guān)蓋印證明時(shí)一次付清。
(1)甲方公司同意出售本契約標(biāo)的物的全體股東會(huì)議記錄三份。
(2)乙方公司及法定代表人印鑒證明書(shū)三份。
(3)乙方法定代表人資格證明書(shū)三份。
(4)乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊(cè)三份。
(5)乙方法定代表人戶籍謄本三份。
(6)乙方公司執(zhí)照,營(yíng)業(yè)登記證影本各三份。
(7)稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的最近無(wú)欠稅證明書(shū)正本。
(8)船舶所有權(quán)登記證正本。
(9)船舶噸位證書(shū)正本。
(10)船舶國(guó)籍證書(shū)正本。
(11)設(shè)備目錄正本。
(12)航海記事簿正本。
(13)法律所規(guī)定的其它文書(shū)正本。
(14)船舶檢查簿正本。
(15)漁業(yè)執(zhí)照正本。
(16)漁業(yè)權(quán)拋棄申請(qǐng)書(shū)。
(17)船舶無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照正本。
(18)契約漁船船圖。暨進(jìn)口器材規(guī)格說(shuō)明書(shū)。
(19)船舶勘航力證書(shū)正本。
(20)貨艙、冷藏室及其他供載運(yùn)貨物部分適合于受載運(yùn)送與保證書(shū)正本。
(21)船舶無(wú)共同海損部分擔(dān)額并不負(fù)擔(dān)救助及撈救報(bào)酬額證書(shū)正本。
第三條甲方于
第二條第
(2)項(xiàng)乙方支付余款同時(shí),應(yīng)將后記船舶的所有權(quán)及漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記與乙方。
第四條在甲方尚未將船舶點(diǎn)交與乙方之前,若有故障、毀損或遺失時(shí),應(yīng)由甲方負(fù)責(zé),亦即乙方免除支付價(jià)金義務(wù)。
第五條甲方保證后記船舶所具的性能與說(shuō)明書(shū)相符,并須在
第三條交付前先行試航,以證明其性能。
第六條有關(guān)后記船舶的品質(zhì)、性能,由甲方對(duì)乙方保證,并以________年為限。在此期間,若非乙方的過(guò)失或發(fā)生自然性故障,甲方負(fù)有賠償損失及修理的義務(wù)。
第七條若發(fā)生
第六條的情形,雖經(jīng)甲方修復(fù)或補(bǔ)充完整,而船舶仍然無(wú)法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠,或其性能降低長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月時(shí),乙方可根據(jù)下列方式選擇其一,向甲方提出要求。
(1)換取同種類船舶。其條件為乙方須就已使用該船舶的時(shí)間長(zhǎng)短支付船價(jià),每半年乙方應(yīng)支付甲方相當(dāng)于
第二條總金額三分之一的款項(xiàng)。
(2)退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應(yīng)付如前
(1)的款項(xiàng),其余定金退還與乙方。有關(guān)使用船舶的時(shí)間、其計(jì)算方法則無(wú)論乙方是否使用,規(guī)定從
第三條甲方點(diǎn)交船舶日始至乙方提出退還船舶要求之日止,為使用時(shí)間。
第八條乙方若未能在第二條日期前支付余額以交換船舶,則甲方無(wú)需催告,本契約視同作廢,甲方得將船舶移動(dòng)、航行并停泊于原船籍港。
第九條甲方若未能在第二條所列日期前點(diǎn)交船舶,乙方得向甲方催告,于____日之內(nèi)點(diǎn)交船舶。在此期限內(nèi),甲方若仍然無(wú)法點(diǎn)交,則本契約視同作廢。乙方得請(qǐng)求甲方退還第二條的定金、以及與定金同額的損害賠償。
第十條約定事項(xiàng):
(1)雙方同意以港為點(diǎn)處所。漁船內(nèi)所存燃料油歸還甲方。
(2)本契約買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的物的_____,其受益人應(yīng)于點(diǎn)交同時(shí)變更指定為乙方,變更后的_____費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。
(3)所有甲方雇用的人員(包括船員),于本契約買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的物交清楚同時(shí),由甲方負(fù)責(zé)遣散與乙方負(fù)擔(dān)。
(4)本契約買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的物交接前所屬的所有費(fèi)用,包括雇用人員薪資,船員分紅,及其他一切所有債務(wù)及稅捐概由甲方負(fù)責(zé)處理與乙方無(wú)涉。
(5)自交接后有關(guān)本契約買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的物的一切權(quán)責(zé)糾葛,及絕無(wú)其他設(shè)定抵押情況,如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時(shí)應(yīng)視為違約處理。
(6)甲方保證本契約買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的物毫無(wú)產(chǎn)糾葛,及絕無(wú)其他設(shè)定抵押情況,如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時(shí)應(yīng)視為違約處理。
(7)所有甲方負(fù)擔(dān)的應(yīng)付款項(xiàng),如因甲方未付致涉及乙方權(quán)益時(shí),在尾款范圍的金額內(nèi)乙方得代甲方徑行墊付,抵付尾款,如超出尾款金額則應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)處理。
(8)如本契約書(shū)涉訟時(shí),雙方同意由法院管轄。
本契約一式三份,當(dāng)事人及見(jiàn)證人各執(zhí)一份為憑。
賣(mài)方(甲方):
公司名稱:
有限公司
公司地址:
代表人:
住址:
身份證統(tǒng)一號(hào)碼
營(yíng)業(yè)證號(hào)碼:
買(mǎi)方(乙方):
公司名稱:
有限公司
公司地址:
代表人:
住址:
身份證統(tǒng)一號(hào)碼
營(yíng)業(yè)證號(hào)碼:
見(jiàn)證人:
住址
身份證統(tǒng)一號(hào)碼:
________年____月____日
有關(guān)船舶拆解合同協(xié)議書(shū)怎么寫(xiě)二
被保險(xiǎn)人______?
保險(xiǎn)單號(hào)碼_____?
本公司依照本保險(xiǎn)單載明的《國(guó)內(nèi)船舶保險(xiǎn)條款》和其它條件承保被保險(xiǎn)人下開(kāi)各種船舶的保險(xiǎn)?
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│船舶│種類│船質(zhì)│用途│制造│總噸位│船舶造價(jià)│保險(xiǎn)金額│費(fèi)率│保險(xiǎn)│?
│名稱│
│結(jié)構(gòu)│
│年份│或馬力│
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│費(fèi)│?
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│?
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│?
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│?
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│?
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│?
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│航行區(qū)域│
│載重噸│
│船籍港│
│?
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│總保險(xiǎn)金額:人民幣
│保險(xiǎn)期限:個(gè)月自年月日零時(shí)│?
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起至
年月日二十四時(shí)止│?
│保險(xiǎn)費(fèi)總數(shù):人民幣
│
│?
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│特別約定:
│保險(xiǎn)公司或代理單位簽章
│?
│
│
年
月
日│?
│
│
│?
└────────────────┴─────────────────┘?
經(jīng)理副經(jīng)理:
主管負(fù)責(zé)人:
復(fù)核:
制單:
有關(guān)船舶拆解合同協(xié)議書(shū)怎么寫(xiě)三
甲方:聯(lián)系電話:
乙方:聯(lián)系電話:
根據(jù)民法典和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:____________
一、運(yùn)輸方法:____________乙方調(diào)派___噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由________________港運(yùn)至________________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:____________甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將________________貨物于________天內(nèi)集中于________________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間:____________甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限:____________船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系:____________乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由________方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間:____________甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)________元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量:____________乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用:____________按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的%計(jì),全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_______元,一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算:____________本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
十、附則:____________本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方(簽字蓋章):乙方(簽字蓋章):
簽訂日期:年月日
簽訂日期:年月日
有關(guān)船舶拆解合同協(xié)議書(shū)怎么寫(xiě)四
甲方: (下稱甲方)
乙方: 乙方所屬船舶
一、甲乙雙方共同遵守的安全職責(zé)
1、甲乙雙方必須認(rèn)真貫徹國(guó)家和有關(guān)部門(mén)制定的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、制度和海事部門(mén)的各項(xiàng)安全規(guī)定,不斷完善安全生產(chǎn)條件,建立健全并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。嚴(yán)格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程。
2、甲乙雙方共同組織定期和不定期對(duì)水上施工的作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)施、設(shè)備、用具等認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,應(yīng)立即停止施工,并由有關(guān)人員落實(shí)整改,合格后方可繼續(xù)施工。
二、甲方安全職責(zé)
1、甲方對(duì)所屬船舶的作業(yè)人員必須進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底,以提高作業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)能力。
三、乙方安全職責(zé)
1、乙方船舶除持有真實(shí)有效的船舶國(guó)籍證書(shū)及船舶登記證書(shū)外,還應(yīng)符合海事主管機(jī)關(guān)的其它要求。施工船舶應(yīng)按《中華人民共和國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則》配備足以保證船舶安全的適任船員。
3、必須按規(guī)定配備足夠的救生筏、救生圈、救生衣等安全設(shè)備,和必要的消防器材。在臨水作業(yè)或在甲板上行走時(shí),必須穿戴好救生衣。
4、乙方嚴(yán)格執(zhí)行船機(jī)設(shè)備安全操作規(guī)程,及時(shí)維修保養(yǎng)設(shè)備,確保安全運(yùn)行。發(fā)生機(jī)損等重大意外情況須立即向項(xiàng)目部報(bào)告。
5、施工前應(yīng)先對(duì)所使用的機(jī)具、設(shè)備、防護(hù)用具及作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即采取整改措施,及時(shí)消除事故隱患。水上施工前要及時(shí)了解作業(yè)區(qū)域內(nèi)的水情、潮位、風(fēng)力、風(fēng)向。
6、參加甲方召集的安全教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)活動(dòng)。提出改進(jìn)安全管理、消除事故隱患的建議。
7、遵守甲方制定的防超載管理規(guī)定,禁止超船舶設(shè)計(jì)載重線裝載。在未取得海事部門(mén)防超載安檢合格,并收到海事部門(mén)開(kāi)具的合格憑證前,不準(zhǔn)進(jìn)入航道航行。
8、嚴(yán)格按照海事管理部門(mén)審核同意的航路航行,嚴(yán)格在海事部門(mén)指定的位置穿越航道,嚴(yán)格遵守甲方制定的穿越航道管理規(guī)定。
9、所有船舶嚴(yán)禁在禁錨區(qū)錨泊,嚴(yán)禁在禁航區(qū)航行。
10、嚴(yán)格遵守海事部門(mén)及甲方制定的船舶避讓管理規(guī)定,進(jìn)行主動(dòng)避讓。
11、制定并落實(shí)防風(fēng)、防臺(tái)、防霧等各項(xiàng)安全措施,嚴(yán)格按照海事部門(mén)的要求,采取相關(guān)措施,以策安全。
12、認(rèn)真收聽(tīng)每天氣象預(yù)報(bào),做好船舶避風(fēng)工作。當(dāng)風(fēng)力達(dá)到7級(jí)以上,要安排船舶撤離施工現(xiàn)場(chǎng),到指定的避風(fēng)水域避風(fēng),并落實(shí)人員值班,落實(shí)防御措施。
13、在冬季施工作業(yè)中,要落實(shí)好船舶防凍、防滑、防火和用電的安全措施,保障人員和作業(yè)的安全。
14、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方制定的水上施工安全管理方案、管理制度、規(guī)定或措施,嚴(yán)格服從甲方安全管理。
15、發(fā)生工傷事故,立即組織搶救,及時(shí)上報(bào),并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。
四、本責(zé)任書(shū)經(jīng)簽字后立即生效,直至本船退場(chǎng)后失效
本安全協(xié)議一式二份,甲、乙方雙方各執(zhí)一份,未經(jīng)簽訂的施工船舶不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。
甲方: 乙方:
代表:
年 月 日
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