押運(yùn)駕駛員事跡范文范本(實(shí)用14篇)

時(shí)間的流逝是無(wú)法逆轉(zhuǎn)的自然規(guī)律，我們要學(xué)會(huì)珍惜每一分每一秒。做好總結(jié)需要有相應(yīng)的數(shù)據(jù)和事實(shí)作為依據(jù)，避免主觀感覺(jué)和主觀臆斷。以下是專家總結(jié)的學(xué)習(xí)方法和技巧，希望對(duì)你有所幫助。

押運(yùn)駕駛員事跡范文范本篇一

讓我們走近__，透過(guò)他工作、生活中的點(diǎn)滴故事，體味這座魅力之城、文明之城——__公交人愛(ài)崗敬業(yè)，熱情服務(wù)，恪盡職守，甘于奉獻(xiàn)的優(yōu)秀品格。

工作中的有心人。

一提到__，同事們都會(huì)不假思索的豎起大拇指，“他既是我們安全行車的榜樣，又是節(jié)約燃料的模范，特別是他對(duì)公交車的‘悉心照顧’更加值得我們年輕駕駛員學(xué)習(xí)”。

如今已是知天命之年的__投身公交行業(yè)已有26年，作為老公交，他對(duì)公交有著深厚的情感，無(wú)論是修理崗位還是后來(lái)因工作需要加入到駕駛員行列，公交行業(yè)在他眼中就是責(zé)任與奉獻(xiàn)。

__駕駛的3路公交車是礦郊線路，從市區(qū)太行賓館發(fā)車至王莊煤礦，共有42個(gè)站點(diǎn)，來(lái)回約3個(gè)半小時(shí)。安排上早班時(shí)他會(huì)在早上5點(diǎn)40分準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，如果是晚班，收車時(shí)間一般都晚上在10點(diǎn)。

對(duì)于__來(lái)說(shuō)，公交車就是他最親密的“戰(zhàn)友”，每天對(duì)車輛檢查、隱患排查、衛(wèi)生清掃、技術(shù)保養(yǎng)是他當(dāng)天工作的__道程序，哪怕是一個(gè)細(xì)小的安全隱患都不會(huì)放過(guò)。常年的堅(jiān)持，他的這位“親密戰(zhàn)友”也用良好的運(yùn)行狀態(tài)，為他的安全行車提供了保障。

工作之余他喜歡鉆研駕駛業(yè)務(wù)技術(shù)、車輛維護(hù)等專業(yè)知識(shí)，把在汽修廠工作的維修、保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用在實(shí)際工作中。運(yùn)營(yíng)途中注意線路狀況，牢記道路特點(diǎn)，總結(jié)節(jié)油操作方法，“作為駕駛員，首先想到的肯定是乘客的乘車安全。若開(kāi)車時(shí)謹(jǐn)慎駕駛、勻速行駛，少踩急剎，不猛踩油門(mén)，在紅綠燈或車站前提前減速，就能做到節(jié)能降耗?！笨此坪?jiǎn)單的行為，__就這樣長(zhǎng)期堅(jiān)持下來(lái)。“節(jié)油能手”的稱號(hào)，__當(dāng)之無(wú)愧。

作為一名公交駕駛員，他深知擔(dān)負(fù)的責(zé)任，手握的是方向盤(pán)，關(guān)系的是千萬(wàn)家。他時(shí)刻告訴自己，無(wú)論何時(shí)、何地都要保持安全行車的高度警惕性。天氣怎樣變化，道路交通怎樣復(fù)雜，都要保持良好的心態(tài)、冷靜的頭腦。如何讓乘客感受到安全與舒適，那么就要穩(wěn)，起步換檔穩(wěn)，通過(guò)路口穩(wěn)，進(jìn)出站要穩(wěn)，中速行駛平穩(wěn)。還有更為重要的一點(diǎn)，那就是時(shí)刻不忘遵守交通法規(guī)，在保證安全行車的同時(shí)，做文明城市的守護(hù)者和文明服務(wù)的踐行者。

服務(wù)中的熱心人。

除了安全行車外，為乘客提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是__追求的另一個(gè)目標(biāo)。__說(shuō)，作為一名駕駛員，愛(ài)心與耐心尤為重要的。乘客其實(shí)要求的并不多，只要語(yǔ)氣平和，微笑面對(duì)，甚至是一個(gè)關(guān)心的眼神，乘客就會(huì)感到親切和舒心。

車廂雖小，服務(wù)無(wú)限。當(dāng)看到需要照顧的老人、孩子，他都會(huì)熱情的提供幫助，主動(dòng)協(xié)助乘務(wù)員幫乘客找座位，提醒上下車注意;當(dāng)遇到下雨天，停車時(shí)他總會(huì)盡量離站臺(tái)近一點(diǎn)，避免淋濕乘客;當(dāng)遇到客流高峰時(shí)段，他會(huì)耐心疏導(dǎo)乘客，叮囑乘客站穩(wěn)，扶好。

__的愛(ài)人張鳳英是公交三分公司乘務(wù)員，雖然已經(jīng)退休，但她曾經(jīng)是公交的“三八”紅旗手、勞動(dòng)模范、行業(yè)標(biāo)兵，也是一位公交“行業(yè)之星”。夫妻之間的默契與互助，使__在服務(wù)工作中受益匪淺?！八３Ｏ掳嗪蟾艺f(shuō)當(dāng)天在車上發(fā)生的大小事，無(wú)論是受贊揚(yáng)還是受委屈，他總是會(huì)將我的建議記在心里?！睆堷P英對(duì)丈夫的工作給予了莫大的支持。

__深有感觸地說(shuō)，“人與人之間是相互的，你對(duì)他的幫助與關(guān)懷，他就會(huì)有所感受。”他常常換位思考，將心比心，如果你是老人，如果你趕車上班，如果你不熟悉公交線路……給自己多提問(wèn)題，那么就不難站在乘客的角度為不同需求的乘客做出不同的服務(wù)，用自己的真誠(chéng)和行動(dòng)去溫暖乘客的心。

“雖然不知道他叫什么，但我對(duì)他的印象很深刻。他耐心、溫和，每次問(wèn)他問(wèn)題，他總是很認(rèn)真的解答，直到乘客滿意為止，決不會(huì)露出不耐煩的表情，這真是很難得?！痹谡军c(diǎn)隨機(jī)采訪時(shí)，一位經(jīng)常乘坐3路車的乘客這樣描述__。

公交駕駛員每天都會(huì)接觸大量的乘客，有時(shí)難免會(huì)遭遇個(gè)別乘客的無(wú)故責(zé)問(wèn)和不理解，但每當(dāng)看見(jiàn)大多數(shù)乘客因?yàn)槲业膸椭鷮?duì)我投來(lái)感謝的目光，輕聲的對(duì)我說(shuō)一聲謝謝時(shí)，種種委屈都煙消云散。真誠(chéng)的付出得到了回報(bào)，__多次被公司評(píng)為“先進(jìn)個(gè)人”，所在的班組被評(píng)為“先進(jìn)車班組”。__說(shuō)：“能夠得到乘客的理解和認(rèn)可，我很欣慰，但更重要的是我很享受公交駕駛員這個(gè)職業(yè)帶給我的快樂(lè)?！?/p>

生活中的貼心人。

中等身材，說(shuō)話慢聲細(xì)語(yǔ)，笑的時(shí)候顯得特別純樸真誠(chéng)，這是__給大家最直觀的印象。

“平師傅很實(shí)在，誰(shuí)遇到困難時(shí)找他幫忙絕對(duì)不會(huì)推辭。有特殊情況不能跑車或者需要調(diào)班，平師傅從不拒絕。遇到不懂的問(wèn)題，平師傅肯定毫不保留，耐心解答。”在同事眼里，__真誠(chéng)、和藹、心態(tài)好，工作態(tài)度認(rèn)真，樂(lè)于助人，是大家心目中的老大哥。

他經(jīng)常和乘務(wù)員一起做車輛保潔，從來(lái)不認(rèn)為車輛衛(wèi)生是乘務(wù)員一個(gè)人的工作。“我們是個(gè)大家庭，同事之間互相幫助是應(yīng)該做的，更何況這是我每天要駕駛的車輛?！?/p>

__的母親突發(fā)腦溢血身體癱瘓生活不能自理對(duì)于照顧母親__責(zé)無(wú)旁貸。四年間他與哥哥輪流值夜班第二天繼續(xù)工作從未間斷。

“他是個(gè)很細(xì)心的人，也很愛(ài)干凈，為了讓老人干凈舒服些，他堅(jiān)持給老人擦身按摩。母親癱瘓?jiān)诖菜哪辏瑥膩?lái)都沒(méi)有長(zhǎng)過(guò)褥瘡。這一點(diǎn)我做的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及他?！睆堷P英被丈夫照顧母親的孝心深深感動(dòng)。

“他既照顧好母親，又沒(méi)有耽誤工作，真是不容易?！倍止绢I(lǐng)導(dǎo)深有感慨。從事駕駛員工作以來(lái)，__從來(lái)沒(méi)有遲到早退過(guò)，每次各種會(huì)議從不缺席，始終用公司的各項(xiàng)制度嚴(yán)格要求自己，腳踏實(shí)地的完成工作中的每一項(xiàng)任務(wù)。

__就是這樣一個(gè)普通的公交車司機(jī)，一個(gè)平常的動(dòng)作，彰顯著全國(guó)文明城市的底蘊(yùn);一則簡(jiǎn)單的事例，體現(xiàn)出公交人默默奉獻(xiàn)的優(yōu)秀品格。__在他十二年駕駛員的職業(yè)生涯中，用日常言行的積累和沉淀，對(duì)平凡與高尚作了最好的詮釋，并且還在延續(xù)。

押運(yùn)駕駛員事跡范文范本篇二

轉(zhuǎn)眼間一年又過(guò)去了。20__年是不平凡的一年，也是公司改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運(yùn)業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實(shí)能干為我們帶來(lái)了一流的管理和新的押運(yùn)業(yè)務(wù)，領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營(yíng)模式，它標(biāo)志著我們押運(yùn)事業(yè)以實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展的新時(shí)期，這無(wú)不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對(duì)我個(gè)人來(lái)講，這一年意義深刻!剛剛過(guò)去的一年里，我們?cè)谥嘘?duì)領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以公司量化考核為標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)。

回顧起來(lái)，在今年的工作中主要做好了以下幾個(gè)方面的工作：

一、思想政治。

1、我認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)《量化考核》方面的各個(gè)文件及細(xì)則，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持同一方向、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)，為公司的發(fā)展添磚添瓦。

2、在平時(shí)的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)公司下發(fā)文件及領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)指示、精神，和交通法律知識(shí)，使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。

3、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動(dòng)效率，減少差錯(cuò)事故的發(fā)生，增強(qiáng)自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

4、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我。一個(gè)單位，一個(gè)集體，沒(méi)有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實(shí)好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運(yùn)工作要領(lǐng)，熟悉相關(guān)知識(shí)從以往的守押案例中吸取教訓(xùn)，從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)。從中鍛煉了我獨(dú)立處理問(wèn)題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識(shí)，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新。

二、工作情況。

1、以高度的責(zé)任感主動(dòng)做好本職工作一年來(lái)，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，努力掌握金融押運(yùn)方面的知識(shí)，取得了較大的進(jìn)步。雖然今年工作崗位有所調(diào)整，但這更讓我明白的了，無(wú)論在任何崗位任何地方都應(yīng)該先擺正自己的位置，才能做好自己的本職工作。

2、作為押運(yùn)公司的一名基層運(yùn)鈔車駕駛員，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)為己任，在運(yùn)鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運(yùn)鈔條例、道路交通法規(guī)操作，做到萬(wàn)無(wú)一失。

3、認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，確保車輛安全運(yùn)行。做到了全年安全行車，無(wú)任何大小安全事故。

4、除了執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運(yùn)鈔車駕駛員。

三、存在的問(wèn)題和打算。

1、對(duì)公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)認(rèn)識(shí)還不夠到位，盡管經(jīng)過(guò)一些努力，業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。

2、在今年的崗位調(diào)整中清楚的認(rèn)識(shí)到自己對(duì)自身的認(rèn)識(shí)不夠，容易自滿自大，擺不正自己的位置，對(duì)自己要求不夠嚴(yán);口無(wú)遮攔，對(duì)自己不清楚的問(wèn)題妄加揣測(cè)、妄加評(píng)論，給自己及他人帶來(lái)了無(wú)端的不良影響。在領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育下懂得了多做事，少說(shuō)話，沒(méi)有調(diào)查就沒(méi)有發(fā)言權(quán)，工作中干好自己的本質(zhì)才是第一位;猶如“吳總”所說(shuō)活到老學(xué)到老，多讀一些文學(xué)著作，提高自身修養(yǎng)。

3、對(duì)勤務(wù)操作的細(xì)節(jié)方面做得不到位，工作是長(zhǎng)期的，艱難的任務(wù)，是公司面向社會(huì)的窗口，押運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到公司在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個(gè)押運(yùn)業(yè)對(duì)外的聲譽(yù)，為此，作為一名運(yùn)鈔車駕駛員，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長(zhǎng)期的押運(yùn)工作當(dāng)中逐漸形成了愛(ài)崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù)，切實(shí)樹(shù)立起押運(yùn)員工的新形象。

在這一年的工作中，雖然我有不少的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視。如：自身素質(zhì)和修養(yǎng)有待進(jìn)一步提高，對(duì)交通法律法規(guī)知識(shí)，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識(shí)有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為我押運(yùn)中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

押運(yùn)駕駛員事跡范文范本篇三

xx、男、1960年出生時(shí)，駕齡30年，從教10年，經(jīng)驗(yàn)豐富。態(tài)度和藹，教學(xué)方法多樣，該同志在擔(dān)任教練員以來(lái)，曾多次受到駕校以及主管部門(mén)表彰獎(jiǎng)勵(lì)，得到了大家的好評(píng)，在工作中他始終秉承“正德厚生、臻于至善”的核心價(jià)值觀，埋頭苦鉆業(yè)務(wù)，勇于創(chuàng)新，善于學(xué)習(xí)不斷提高自身的技術(shù)能力和教學(xué)水平，在駕駛員教練崗位上作出了突出貢獻(xiàn)。

該同志從事駕駛工作已30多年，見(jiàn)識(shí)多廣，經(jīng)驗(yàn)豐富，自從來(lái)到了駕校，他熱愛(ài)教練員職業(yè)，立志要當(dāng)一名優(yōu)秀的教練員?！肮び破涫拢叵壤淦鳌?。認(rèn)定了這么個(gè)理兒：“自己只有半碗水，拿什么給學(xué)員滿碗水，要當(dāng)好教練員，就必須磨礪自己，練就高超的駕駛技術(shù)?！敝蟮娜兆永铮瑹o(wú)論是寒風(fēng)凜冽，還是驕陽(yáng)似火，總能看到他苦練技術(shù)的身影，飽經(jīng)風(fēng)霜的皮膚上不知被曬脫了出多少層皮，手上也磨出了厚厚的老繭，日子一天天過(guò)去，他的技術(shù)也日臻完善，練就了常人難以想象的的本領(lǐng)。如：“蝶形倒庫(kù)”科目，120秒內(nèi)完成就合格，而他卻能在50秒內(nèi)完成，車輛從起動(dòng)就風(fēng)馳電掣，車尾劃出了一道優(yōu)美的.弧線呼嘯旋轉(zhuǎn)入庫(kù)，此時(shí)車尾距樁桿僅有幾厘米，甚至幾毫米，他的幾十個(gè)動(dòng)作一氣呵成從容不迫；“定點(diǎn)停車”科目，車輛保險(xiǎn)杠離標(biāo)線10厘米就為合格，他每次都能將保險(xiǎn)杠定點(diǎn)在標(biāo)線上，做到零誤差。在授課中精準(zhǔn)的演示，博得了學(xué)員陣陣的掌聲，學(xué)員們打心眼里佩服，都愿意跟他學(xué)習(xí)汽車駕駛技術(shù)。

在教學(xué)上是學(xué)員的嚴(yán)師，在生活上又是學(xué)員的益友。在訓(xùn)練場(chǎng)上，他傳授動(dòng)作要領(lǐng)和操作方法總是深入淺出、舉一反三。當(dāng)學(xué)員開(kāi)始訓(xùn)練時(shí)，他隨車著教練車觀察學(xué)員操作情況，邊走邊講，及時(shí)糾正學(xué)員的錯(cuò)誤，要求學(xué)員反復(fù)訓(xùn)練欠缺的技術(shù)，直到掌握為止。按每天隨車走6小時(shí)，每小時(shí)走3公里計(jì)算，一天他要在訓(xùn)練場(chǎng)走上18公里。在訓(xùn)練中，有一學(xué)員，屬于典型的抑郁氣質(zhì)類型學(xué)員，平時(shí)少言寡語(yǔ)，與其他的學(xué)員也不接觸，學(xué)得比較吃力，有的學(xué)員給他提了一些學(xué)習(xí)見(jiàn)議，臉就漲得通紅，覺(jué)得別人看不起他似的。倒樁訓(xùn)練中，由于目標(biāo)觀察不準(zhǔn)，回轉(zhuǎn)方向盤(pán)速度慢，總是車右后角撞5桿，他下車后，就面帶笑容地對(duì)他說(shuō)：“你要是再撞5桿，就該把你的屁股由兩半踢成四半了”，他聽(tīng)后自己也憋不住撲哧一聲笑了出來(lái)，緩解了他的緊張情緒，之后教練給他耐心講解了抓住目標(biāo)的時(shí)機(jī)和回轉(zhuǎn)方向的動(dòng)作要領(lǐng)，并利用休息時(shí)間給他“吃小灶”，使他的駕駛技術(shù)有了很大提高。他常說(shuō)“駕駛訓(xùn)練責(zé)任很重，關(guān)系到群眾、學(xué)員的生命安全，訓(xùn)練時(shí)我很累，腿疼腳腫，對(duì)學(xué)員要求也非?？量?，目的是讓學(xué)員掌握過(guò)硬的駕駛技能，我一定要承擔(dān)起這份責(zé)任?！痹诮虒W(xué)方法上，一絲不茍，精益求精，將一些難于記憶的操作技術(shù)編成“順口溜”，幫助學(xué)員記憶，訓(xùn)練結(jié)束后，熱情地幫他們總結(jié)，他按學(xué)員的氣質(zhì)類型、性格、年齡等因素因材施教，嚴(yán)格教學(xué)大綱要求，使他的學(xué)員完全掌握駕駛技巧。

依據(jù)教學(xué)大綱的要求，并與自己多年培訓(xùn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，把自己教學(xué)方法編寫(xiě)成書(shū)，形成了“”教學(xué)訓(xùn)練法，使操作訓(xùn)練規(guī)范化、培訓(xùn)過(guò)程程序化，實(shí)用性強(qiáng)，其它教練員來(lái)向他取經(jīng)，他也會(huì)毫無(wú)保留地傳授，現(xiàn)在他的教學(xué)方法已經(jīng)在整個(gè)駕校推廣，使駕校整體訓(xùn)練水平有了較大提高。

課余閑暇時(shí)，他總是和學(xué)員們?cè)谝黄鸫驌淇?，交談聊天，開(kāi)展了豐富多彩的娛樂(lè)活動(dòng)。與學(xué)員接觸的多，了解的自然更多，彼此間的感情也不斷加深。去年有個(gè)學(xué)員叫景大綱，29歲，人憨厚老實(shí)，干起活來(lái)有頭腦又懇吃苦，但父母年邁多病，經(jīng)濟(jì)特別困難，學(xué)習(xí)時(shí)間無(wú)法保證，學(xué)習(xí)進(jìn)度與其他人相差很遠(yuǎn)，因此上心信十分不促，有退學(xué)的念頭，當(dāng)他了解到這一情況后，很為他惋惜，也很為他著急，他就主動(dòng)找他談心，具體安排訓(xùn)練時(shí)間，隨時(shí)電話聯(lián)系，使這個(gè)學(xué)員既不耽誤家里事情，也不影響駕駛學(xué)習(xí)，在他苦心教學(xué)下順利考取了駕照，現(xiàn)在利用他自己駕駛一技之長(zhǎng)買了小汽車搞起了小生意，他家的生活正一天天的好起來(lái)。學(xué)員們都說(shuō)：教練不僅是我們的師傅，更像我們的兄長(zhǎng)，我們一定加倍努力學(xué)習(xí)，來(lái)回報(bào)教練的關(guān)心。

常說(shuō)：“人生的意義在于奉獻(xiàn)，在工作上、生活中只有不斷拼搏，生活才有意義?！彼ぷ髦锌偸菭?zhēng)取主動(dòng)，從容不迫地接著“亮劍”，在平凡的崗位上做出了不平凡的事跡，用愛(ài)心譜寫(xiě)著一曲感人的敬業(yè)者之歌。

押運(yùn)駕駛員事跡范文范本篇四

28路駕駛員__視乘客為親人，設(shè)身處地為乘客著想，想方設(shè)法為乘客辦好事、辦實(shí)事。他自己為乘客制作了遮陽(yáng)窗簾，還在車內(nèi)掛上了便民服務(wù)袋，內(nèi)有暈車藥、針線包、創(chuàng)可貼等物品。今年4月份的一天，幾位來(lái)同打工的河南民工攜帶行李、包裹，由新南站上車到工地，在上車時(shí)不慎將包裹帶崩斷，__及時(shí)給他們遞上針線包，車上的乘客贊揚(yáng)說(shuō)：“沒(méi)想到公交車上還有針線包，這個(gè)司機(jī)為乘客想的太周到，服務(wù)太到位了。”

對(duì)一般乘客如此，對(duì)老弱病殘?jiān)泻托『⒏顷P(guān)懷備至。今年6月，在一次運(yùn)營(yíng)中，__從三醫(yī)院站剛起步，從倒車鏡里發(fā)現(xiàn)一位老大爺攙扶著一位老太太趕來(lái)，及時(shí)將車停下來(lái)，等兩位老人來(lái)到車前，他下車幫大爺把老伴攙上車，并動(dòng)員乘客為兩位老人讓了座，事后老大爺給一分公司寫(xiě)來(lái)感謝信，贊譽(yù)這位尊老敬老的好司機(jī)。

__不僅能用真情服務(wù)乘客，而且敢于同壞人壞事做斗爭(zhēng)。，在一次運(yùn)營(yíng)中，幾名不法分子盜竊乘客被發(fā)現(xiàn)后，氣焰十分囂張，__不顧個(gè)人安危、挺身而出，在被歹徒用刀砍傷后仍不放手擒獲歹徒，保護(hù)了乘客利益，維護(hù)社會(huì)正義。為此，大同市政府授予其勞動(dòng)技能一等功和見(jiàn)義勇為獎(jiǎng)狀。

押運(yùn)駕駛員事跡范文范本篇五

20xx年在公司和本的幫助下，在各位同事的支持下，本人能好各的關(guān)系，駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，遵守規(guī)章制度和工作紀(jì)律，服務(wù)質(zhì)量和工作，全年了安全行車萬(wàn)公里無(wú)事故，的了交辦的工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：

一、鉆研本職，安全行駛無(wú)事故。

一年來(lái)，能牢記“行車萬(wàn)里，安全第一”，在日常工作中，自身工作要求，能學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。愛(ài)護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，對(duì)所駕駛的車輛檢查、維修，每天對(duì)車輛的清潔工作，車子每日如新。平時(shí)注意車輛的狀況，保養(yǎng)等工作，使車況。“三檢”、“一?！敝贫?，不開(kāi)快車，不酒后駕車，不私自出車等。安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻警惕，遵守規(guī)章制度，每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，安全出車，文明駕車。

二、公司規(guī)章制度，全力服務(wù)工作。

一名司機(jī)，一年來(lái)我能的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度，個(gè)人利益服從全局利益，觀念，服從，不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言;在資料文件的傳遞工作，傳遞無(wú)差錯(cuò)，地了和同事所交給的工作和任務(wù)。

20xx年，我在安全駕駛和日常工作了，也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比，還的差距，在新的一年里，我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì)，克服，努力學(xué)習(xí)，服務(wù)意識(shí)，公司的發(fā)展更大的。

押運(yùn)駕駛員事跡范文范本篇六

乙方： 身份證號(hào)：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》、《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》等法律、法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，訂立本聘用合同，共同遵守：

一、甲方聘用乙方擔(dān)任本公司駕駛員（押運(yùn)員），聘用期限為三年，自 年 月 日起至 年 月 日止。試用期三個(gè)月，試用合格，雙方協(xié)商可簽訂正式勞動(dòng)合同。

二、乙方應(yīng)保證自己所提供的個(gè)人信息資料和各類資格證書(shū)（身份證、駕駛執(zhí)照、從業(yè)資格證、押運(yùn)員證等）真實(shí)有效。

三、乙方必須嚴(yán)格遵守國(guó)家法律法規(guī)和甲方依法制定的各項(xiàng)內(nèi)部規(guī)章制度，否則甲方可以依照內(nèi)部管理制度進(jìn)行處罰。

四、駕駛員不得私自出車或?qū)④囕v轉(zhuǎn)交他人駕駛，出車按通行證和公司指定路線行駛，違者視情節(jié)予以批評(píng)教育和處罰。車輛主動(dòng)違章由駕駛員個(gè)人負(fù)責(zé)，若發(fā)生事故，一切責(zé)任（包括個(gè)人安全、經(jīng)濟(jì)損失、違章罰款）由司機(jī)個(gè)人承擔(dān)，若造成直接經(jīng)濟(jì)損失，在萬(wàn)元以上的由司機(jī)個(gè)人賠償損失并解除聘用合同。

五、車輛必須停放在公司停車場(chǎng)，車鑰匙放在指定地點(diǎn)，在外停車時(shí)，也應(yīng)停放在有人看管的停車場(chǎng)內(nèi)，否則一切責(zé)任由司機(jī)承擔(dān)。

六、工資報(bào)酬和待遇按公司工資管理制度執(zhí)行。

七、乙方有下列情形之一的，甲乙可以隨時(shí)解除本合同：

1、嚴(yán)重違反甲方內(nèi)部規(guī)章管理制度，給甲方造成重大損失的；

2、身份條件發(fā)生重大變化，不能勝任駕駛員崗位的；

3、違反國(guó)家法律、法規(guī)，被依法勞動(dòng)教養(yǎng)、追究刑事責(zé)任的。

八、合同期滿，經(jīng)雙方協(xié)商一致，可以續(xù)聘，否則，此合同終止。

九、違約責(zé)任：

1、甲方違反本合同約定給乙方造成損失的，應(yīng)按乙方受損情況承擔(dān)賠償責(zé)任。

2、乙方在聘用期限內(nèi)無(wú)正當(dāng)理由，未經(jīng)甲方許可，違反合同約定或擅自自行離職的，甲方可以解除本聘用合同，并根據(jù)受損情況追究乙方的賠償責(zé)任。

3乙方在工作中因個(gè)人原因造成甲方和個(gè)人經(jīng)濟(jì)損失的，該經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方概不負(fù)責(zé)。

十、因發(fā)生不可抗力導(dǎo)致本合同無(wú)法履行的，本合同終止，雙方均不承擔(dān)法律責(zé)任。 十一、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方協(xié)商解決。根據(jù)需要可以簽署補(bǔ)充合同，補(bǔ)充合同與本合同具有同等法律效力。

十二、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。自雙方簽字蓋章之日起生效。

代表簽字： 乙方簽字：

年 月 日 年 月 日

甲方（聘用方）

乙方（被聘用方）

駕駛證號(hào)：

身份證號(hào)：

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，甲乙雙方達(dá)成如下協(xié)議，共同遵守。 甲方審核同意聘用乙方，車輛牌照號(hào)為： 。

一、乙方（駕駛員）的權(quán)利和待遇：

1、甲方聘用乙方時(shí)間為月日起至年月用期為一個(gè)月，試用期間月薪金 元。使用期滿后同意繼續(xù)留用的，月工資為 元。工資中含有醫(yī)療、養(yǎng)老保險(xiǎn)部分，甲方不再給乙方辦理醫(yī)療養(yǎng)老等社會(huì)保險(xiǎn)。由乙方自行到勞動(dòng)部門(mén)辦理，甲方不另外支付該項(xiàng)費(fèi)用。

二、乙方工作職責(zé)：

1、聘用期內(nèi)，乙方應(yīng)自覺(jué)遵守甲方的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，服從甲方的安全監(jiān)督、檢查和管理，安全行車、文明服務(wù)。

3、遵紀(jì)守法，準(zhǔn)時(shí)出車，工作時(shí)間不擅自離開(kāi)工作崗位，保證一天24小時(shí)開(kāi)通通訊工具。

4、工作積極主動(dòng)，服從調(diào)度，遵守單位其他各項(xiàng)規(guī)章制度。

5、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。工作時(shí)間內(nèi)如因乙方違反交通法規(guī)引起的責(zé)任，罰款由乙方自行承擔(dān)。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，文明行車，不開(kāi)帶“病”車，不開(kāi)超速、超載車、不疲勞駕駛，嚴(yán)禁利用車輛或?qū)④囕v擅自借給他人從事違法違紀(jì)活動(dòng)。

6、乙方不得將甲方車輛借給其他駕駛員行駛，且發(fā)生油耗、損壞、丟失和交通事故由駕駛員負(fù)全部責(zé)任。乙方應(yīng)定時(shí)保養(yǎng)車輛，如換機(jī)油、檢查輪胎等，要經(jīng)常保持車輛安全性能，保持車容車貌整潔。

7、乙方在非工作時(shí)間內(nèi)不得擅自使用本車輛，否則，在該事件內(nèi)發(fā)生甲方車輛油耗、損壞、丟失和交通事故由乙方負(fù)全部責(zé)任。

8、甲方將車輛交給乙方時(shí)，同時(shí)交納車輛行駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)卡、車輛購(gòu)置附加費(fèi)、車輛保險(xiǎn)卡等。甲乙雙方在解除協(xié)議時(shí)，乙方應(yīng)如數(shù)交回以上手續(xù)。

《駕駛員押運(yùn)員聘用合同》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁(yè)未完全顯示，剩余內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)下一頁(yè)查看。

押運(yùn)駕駛員事跡范文范本篇七

5月29日，杭州長(zhǎng)運(yùn)客運(yùn)二公司員工吳斌，駕駛客車從無(wú)錫返杭途中，突然有一塊鐵塊像炮彈一樣，從空中飛落擊碎車輛前擋風(fēng)玻璃砸向他的腹部和手臂。面對(duì)肝臟破裂及肋骨多處骨折，肺、腸挫傷，危急關(guān)頭，吳斌強(qiáng)忍劇痛，換擋剎車將車緩緩?fù)：茫鲜謩x、開(kāi)啟雙跳燈，以一名職業(yè)駕駛員的高度敬業(yè)精神，完成一系列完整的安全停車措施，確保了24名旅客安然無(wú)恙，而他自己雖經(jīng)全力搶救卻因傷勢(shì)過(guò)重去世，年僅48歲。

吳斌是杭州長(zhǎng)運(yùn)客運(yùn)二公司的快客司機(jī)，跑杭州—無(wú)錫線路。5月29日中午，他駕駛浙a大型客車從無(wú)錫返回杭州，車上載有24名乘客。11時(shí)40分左右，車行駛至錫宜高速公路宜興方向陽(yáng)山路段時(shí)，一塊大鐵片突然從天而降，擊碎擋風(fēng)玻璃后，砸向吳斌的腹部和手臂。

監(jiān)控畫(huà)面記錄下了當(dāng)時(shí)突發(fā)的一幕，時(shí)間共1分16秒：被擊中時(shí)的一瞬間，吳斌本能地用右手捂了一下腹部，看上去很痛苦，但他沒(méi)有緊急剎車或猛打方向盤(pán)，而是強(qiáng)忍疼痛讓車緩緩減速，穩(wěn)穩(wěn)地停下車，打起雙閃燈，拉好手剎，最后他解開(kāi)安全帶掙扎著站起來(lái)，打開(kāi)車門(mén)，疏散旅客。他回頭還對(duì)受到驚嚇的乘客說(shuō)：“別亂跑，注意安全?！弊鐾赀@一切，吳斌癱坐在了座位上。

66歲的孫先生當(dāng)時(shí)就坐在吳斌駕駛的大客車上。他說(shuō)，車剛開(kāi)出半小時(shí)，跑在高速上，行駛在最里側(cè)的快車道上?！爱?dāng)時(shí)，突然聽(tīng)到駕駛室傳來(lái)一聲巨響，坐在前排的乘客，都從座位上站了起來(lái)?！睂O先生說(shuō)，緊接著大客車穩(wěn)穩(wěn)地停了下來(lái)，隨后，車門(mén)也打開(kāi)了。“看吳師傅時(shí)，身上都是血，斜倒在座位上，連說(shuō)話的力氣都沒(méi)有了，看上去十分痛苦?！?/p>

同在車上的乘客周先生說(shuō)，大家看到，車的擋風(fēng)玻璃上有一個(gè)洞。有人把吳斌的衣服解開(kāi)后，發(fā)現(xiàn)他滿身是血，胃部還有一個(gè)三角形的洞。

參與搶救的`醫(yī)生發(fā)現(xiàn)，這塊從天而降、數(shù)斤重的鐵片，在擊碎擋風(fēng)玻璃后直接刺入了吳斌的腹部，導(dǎo)致其整個(gè)肝臟破裂、多根肋骨折斷。搶救輸血達(dá)1萬(wàn)多毫升。

“面對(duì)突如其來(lái)的致命打擊，在那么痛苦的情況下，吳斌還堅(jiān)持把車停好，值得敬佩?！背丝晚n先生說(shuō)，若不是吳斌的敬業(yè)，很可能就是車毀人亡。

韓先生事發(fā)時(shí)坐在車子的倒數(shù)第三排。他回憶說(shuō)，吳斌的最后一句話是：“給我打110和120，你們不要亂走?！闭f(shuō)完，他無(wú)力地倒在了座位上。

24名乘客無(wú)一受傷，而年僅48歲的吳斌，因傷勢(shì)過(guò)重，搶救無(wú)效，于6月1日不幸去世。

押運(yùn)駕駛員事跡范文范本篇八

本人生于1953年9月，1960至1971年間在***就讀中小學(xué)，1972年響應(yīng)知識(shí)青年下鄉(xiāng)號(hào)召來(lái)到四川***縣*****公社成為一名知青。在村小學(xué)擔(dān)當(dāng)三年代課老師的同時(shí)，自學(xué)汽車駕駛技能，由于本人對(duì)汽車駕駛懷著強(qiáng)烈的興趣，通過(guò)刻苦學(xué)習(xí)，兩年后基本掌握汽車駕駛技術(shù)，由此，本人就同汽車駕駛結(jié)下了不解之緣。

1979年回城在衛(wèi)生防疫站參加工作，擔(dān)當(dāng)總務(wù)人員，負(fù)責(zé)單位收費(fèi)、采購(gòu)等工作。80年底，由于工作的需??吹?***市裝卸運(yùn)輸公司汽車訓(xùn)練學(xué)校參加駕駛再培訓(xùn)，半年后經(jīng)過(guò)嚴(yán)格考試取得了**市車輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執(zhí)照，從此我開(kāi)始正式從事汽車駕駛工作。1981年被單位借調(diào)到環(huán)衛(wèi)所、***區(qū)水產(chǎn)副食公司從事了五年駕駛工作，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn)。

1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲(chóng)人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲(chóng)工作駕駛車輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動(dòng)，因此平時(shí)我尤其注意車輛的維護(hù)和車況，并且從不計(jì)較個(gè)人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過(guò)程中對(duì)全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá)，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。

1992至今在從事駕駛工作同時(shí)，走上了車輛管理崗位，負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規(guī)范管理各類車輛，并對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購(gòu)車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽(tīng)取各位駕駛?cè)藛T的意見(jiàn)，根據(jù)自己對(duì)車輛的了解，購(gòu)買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型，特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí)，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過(guò)硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的`維修廠家，為單位節(jié)約了資金。

回顧二十多年來(lái)的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成績(jī)：

一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了單位的開(kāi)支，保證了行車的安全。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試，取得了高級(jí)技術(shù)工人資格;獲得**市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級(jí)證書(shū);xx年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后，取得了汽車駕駛高級(jí)證書(shū)。隨著駕齡的增長(zhǎng)，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對(duì)汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

二、二十四年來(lái)安全行車超過(guò)八十萬(wàn)公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛(ài)汽車駕駛工作，愛(ài)護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

押運(yùn)駕駛員事跡范文范本篇九

今年即將過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作，即有成績(jī)也有不足，現(xiàn)對(duì)自已一年來(lái)的工作總結(jié)如下：

一、政治思想方面。

一年來(lái)我積極參加局里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

二、工作情況。

在今年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感。

一年來(lái)從不酒后開(kāi)車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無(wú)事故。

三、存在的問(wèn)題和打算。

盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

存在的問(wèn)題：一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在：

第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;。

第二，有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng);今后努力方向在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：

一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開(kāi)溜號(hào)車，不開(kāi)情緒車，不開(kāi)故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，

四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來(lái)的這一年里，我會(huì)做好20xx年個(gè)人工作計(jì)劃，爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開(kāi)展得更好。有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛(ài)工作奉獻(xiàn)一切。

押運(yùn)駕駛員事跡范文范本篇十

今年是北京公交集團(tuán)公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動(dòng)之年，我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動(dòng)，使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功，同時(shí)也離不開(kāi)廣大人民群眾的支持與配合?；仡櫸疫@一年來(lái)的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛(ài)心和關(guān)愛(ài)生命，安全行車，謹(jǐn)慎駕駛就是生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí)，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛(ài)車整車，完成任務(wù)，努力做好自己的本職工作。

作為一名駕駛員除保證了安全行車外，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，聽(tīng)從交通警-察指揮，做到了開(kāi)車不喝酒，喝酒不開(kāi)車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)大事故，小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的，盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺(jué)得自己需要學(xué)的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。

一年來(lái)，在黨組織的懷抱中，領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。

根據(jù)安排，我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識(shí)，特別是結(jié)合今年的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動(dòng)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想、鄧-小-平理論和“三個(gè)代表”重要思想，從而使自身素質(zhì)有所提高，達(dá)到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。

二、鉆研業(yè)務(wù)，安全行駛。

維修，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴(yán)格自律，努力搞好服務(wù)。

我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。

四、愛(ài)護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。

我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫龋ψ龅搅恕叭濉薄ⅰ八牟宦?。努力達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。

總之，一年來(lái)，通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，爭(zhēng)取在新的一年里更上一個(gè)新的臺(tái)階。

押運(yùn)駕駛員事跡范文范本篇十一

20__年在公司和本部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫忙下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車萬(wàn)公里無(wú)事故，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、能夠用心參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，不斷提高自身素質(zhì)。

根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來(lái)能用心參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn)，同時(shí)能關(guān)心時(shí)事，利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國(guó)家大事;在行動(dòng)上做到與上級(jí)的要求和公司的決策持續(xù)一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，禮貌駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人的形象。

二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無(wú)事故。

一年來(lái)，能始終牢記“行車萬(wàn)里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛(ài)護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修，每一天做好對(duì)車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫龋龅讲婚_(kāi)快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、禮貌駕駛，確保安全出車，禮貌駕車。

三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作。

作為一名司機(jī)，一年來(lái)我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無(wú)差錯(cuò)，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

20__年已經(jīng)過(guò)去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在必須的差距，在新的一年里，我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì)，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，爭(zhēng)取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

押運(yùn)駕駛員事跡范文范本篇十二

在_年即將結(jié)束之時(shí)，根據(jù)工作要求，現(xiàn)對(duì)自己今年來(lái)的工作總結(jié)如下：

一、政治思想方面。

自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。

二、工作情況。

在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名_x除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同_x全體成員一起安全的完成了_年的工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。在開(kāi)展預(yù)防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農(nóng)村一線工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故。

三、存在的問(wèn)題和打算。

盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將努力工作，在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

押運(yùn)駕駛員事跡范文范本篇十三

回顧一年來(lái)的工作，看到了最自己成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年工作做得更好。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，安全就是生命;認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)是自己的責(zé)任，在*年即將結(jié)束之時(shí)，根據(jù)工作需求，現(xiàn)對(duì)自己今年來(lái)的工作總結(jié)如下：

認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想，自覺(jué)學(xué)習(xí)黨的第十七次全國(guó)代表大會(huì)精神和第十七次全國(guó)代表大會(huì)三中全會(huì)精神.明確我黨在新時(shí)期的中心工作任務(wù)和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持高度一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念，不斷加強(qiáng)自身的政治思想覺(jué)悟，不斷提高自己的政治素質(zhì)。

在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。在本崗位上，按照局領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求，安全完成了各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了安全用車外，積極參加區(qū)政府組織的各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。在今年農(nóng)村幫扶活動(dòng)中，在舊村改廁工作中，深入各家各戶在較短的時(shí)間內(nèi)完成四十九戶的農(nóng)村舊廁改建工作，每天在農(nóng)村一線工作，按質(zhì)按量圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定和好評(píng)。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故。

盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將努力工作，在局領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的水平。

在即將來(lái)臨的一年中，我會(huì)繼續(xù)在我駕駛員的工作中做到最好，做到一起交通事故也不能發(fā)生，也做到自己能夠時(shí)刻的進(jìn)步，不是說(shuō)在駕駛技術(shù)上，而是在思想意識(shí)和學(xué)習(xí)上，我要不斷的努力，學(xué)無(wú)止境。

雖然現(xiàn)在我的工作不是很好，但是我還是會(huì)在我自己的崗位上做到最好的，這樣的我才能夠在自己的工作上做到最好，我知道自己的能力不足，但是我會(huì)不斷的努力的!

押運(yùn)駕駛員事跡范文范本篇十四

由于我剛開(kāi)始學(xué)習(xí)駕駛，不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練，往往有許多方面的問(wèn)題，不加以注意的話，很容易造成大問(wèn)題。雙手緊握方向盤(pán)身體幾乎趴在方向盤(pán)上開(kāi)車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)，也影響腳部控制油門(mén)離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的，教科書(shū)也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車距離需要多長(zhǎng)、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力，才可以度過(guò)這一關(guān)。

我做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的`工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞。

回想xxxx年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說(shuō)話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)大家諒解。

以上是我對(duì)xxxx年工作的述職，匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤剑凑?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正。

2.

我自從考取了駕駛證到目前已經(jīng)有了5年實(shí)地的駕車經(jīng)驗(yàn)，從取得駕駛證的那一刻起，我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員。

這五年來(lái)，我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過(guò)硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功，經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間，學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機(jī)械原理等方面的知識(shí)，拓寬知識(shí)層面，提高自身素質(zhì)，為安全行車奠定堅(jiān)實(shí)思想基矗遵守交通規(guī)則，確保安全駕駛。為保證行車安全，平時(shí)注意車輛保養(yǎng)，每天上下班都堅(jiān)持先檢查車況，看車輛是否有毛病，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)維修，每次都是在確認(rèn)車輛良好情況下才出車，較好防止了行駛路上出問(wèn)題，影響領(lǐng)導(dǎo)正常辦事等事件的發(fā)生。同時(shí)，行駛途中始終堅(jiān)持寧停三分，不搶一秒，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從交-警指揮，較好防止了交通事故出現(xiàn)。勤儉節(jié)約，營(yíng)造舒適環(huán)境。著眼為單位節(jié)約一分錢，注意學(xué)習(xí)掌握車輛維修技術(shù)，做到小毛病不進(jìn)廠，大毛病少進(jìn)廠，能個(gè)人處理的問(wèn)題盡量自己維修。圍繞降低消耗，講究技術(shù)節(jié)約，很少使用踩剎車，同時(shí)注意保持車內(nèi)衛(wèi)生，經(jīng)常打掃清洗，為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累，經(jīng)常起早貪黑，加班加點(diǎn)，但從無(wú)怨言，能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車及時(shí)、安全、方便。

5年來(lái)過(guò)去了，我?guī)缀跞招?00公里，一直保持著安全行車無(wú)事故，不得得到了領(lǐng)導(dǎo)的賞識(shí)，得到了同事的贊揚(yáng)，也得到了乘客的信賴。我會(huì)將我的優(yōu)良作風(fēng)繼續(xù)保持下去!

將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。