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2023年車輛維修服務(wù)方案范文匯總(大全11篇)

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2023年車輛維修服務(wù)方案范文匯總(大全11篇)
2023-11-20 12:36:04    小編:ZTFB

在選擇方案時(shí),需要慎重考慮各種可能的因素,以確保方案的可行性。方案的制定應(yīng)該注重整體性和系統(tǒng)性,避免片面性和隨意性。接下來是一些經(jīng)驗(yàn)總結(jié),或許能對(duì)你的方案制定有所幫助。

車輛維修服務(wù)方案范文匯總篇一

第1條為加強(qiáng)對(duì)公司車輛維修的管理,減少車輛的維修費(fèi)用,有效的延長(zhǎng)車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。

第2條本規(guī)定適用于對(duì)公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。

第3條公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

第二章車輛維修規(guī)定。

第4條公司車輛實(shí)行定人、定車制,即每輛車的司機(jī)必須固定,車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)。

第5條車輛司機(jī)在每日下班前對(duì)車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng),發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報(bào)車隊(duì)主管,并進(jìn)行維修。

第6條若司機(jī)無(wú)法自行修復(fù)車輛存在的問題,需向車隊(duì)主管詳細(xì)說明維修的.項(xiàng)目和損壞原因,經(jīng)車隊(duì)主管審核預(yù)算費(fèi)用后,屬于100元以下修理項(xiàng)目的,經(jīng)車隊(duì)主管同意后方可進(jìn)行維修;1000元以下修理項(xiàng)目的須經(jīng)部門經(jīng)理審核批準(zhǔn)后方可進(jìn)行修理;1000元以上維修項(xiàng)的報(bào)請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)修理。

第7條司機(jī)將車輛送修理廠維修時(shí),必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理,否則費(fèi)用不予報(bào)銷。

第8條公司的公務(wù)用車及特種車輛進(jìn)行維修時(shí),必須由車輛主管提出維修項(xiàng)目申請(qǐng),并對(duì)修理費(fèi)用做出認(rèn)真評(píng)估后,報(bào)部門經(jīng)理批準(zhǔn),送達(dá)指定維修廠修理,否則費(fèi)用不予報(bào)銷。

第9條在車輛的修理過程中司機(jī)需要加強(qiáng)監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不符時(shí),應(yīng)及時(shí)上報(bào)車隊(duì)主管并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。

第10條根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間,公司車輛的大修、中修事宜由車隊(duì)主管統(tǒng)一安排,確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí),必須上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

第11條車輛完成中修、大修后,司機(jī)或車隊(duì)主管需要對(duì)車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收。

第12條車隊(duì)主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并要登記造冊(cè),妥善保管。

第13條送修理廠的車輛,要堅(jiān)持厲行節(jié)約,修舊利廢,以修復(fù)為主,換件為主的原則。

第14條接到車輛需維修信息后,根據(jù)車輛狀況、維修項(xiàng)目,統(tǒng)籌安排車輛修理。對(duì)進(jìn)修的車輛,根據(jù)維修規(guī)范和維修項(xiàng)目對(duì)車輛進(jìn)行必要的檢查,判斷故障原因和決定維修手段。

第15條對(duì)于比較大部件的維修或零件更換,應(yīng)嚴(yán)格按照維修規(guī)范,先上報(bào)后更換的原則進(jìn)行維修配件安裝。

第16條在日常維修車輛時(shí),更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí),給予報(bào)銷;多余部分不予報(bào)銷。

第17條車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費(fèi)用由指定修理廠點(diǎn)每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算。

第18條車輛修理的費(fèi)用不得超過審批的金額,修車完畢后司機(jī)或具體承辦人應(yīng)將廢舊零部件交車隊(duì)主管審查,車隊(duì)主管報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審核。

第19條車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí),200元以下修理項(xiàng)目時(shí),須電話征得車隊(duì)主管同意;200元以上由車隊(duì)主管報(bào)請(qǐng)部門經(jīng)理同意后方可維修。

第20條車輛在路途中需進(jìn)行維修時(shí),司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件,經(jīng)車隊(duì)主管進(jìn)行核查后,方可進(jìn)行報(bào)銷。

第21條駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的,由其本人承擔(dān)費(fèi)用總價(jià)的20%。

第四章附則。

第22條本規(guī)定經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)辦公會(huì)議審批后,自頒布之日起執(zhí)行。

第23條公司原有制度與本規(guī)定發(fā)生沖突時(shí),自本規(guī)定頒布實(shí)施之日起,自動(dòng)廢止。

第24條本規(guī)定由機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障部機(jī)務(wù)特車室制定并解釋。

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車輛維修服務(wù)方案范文匯總篇二

xx年1月28日,遼寧省建設(shè)廳、公安廳聯(lián)合頒布了《遼寧省城市住宅物業(yè)管理區(qū)域車輛停放管理規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》)。該《規(guī)定》遵循了《物權(quán)法》、《物業(yè)管理?xiàng)l例》的立法精神,結(jié)合遼寧省實(shí)際情況,在小區(qū)機(jī)動(dòng)車輛停車位設(shè)置、車輛管理、停車位內(nèi)專用設(shè)備和公用設(shè)施的保護(hù)及物業(yè)過失致車輛受損賠償?shù)葞讉€(gè)方面做出詳細(xì)規(guī)定。遼寧槐城律師事務(wù)所丁達(dá)鵬律師就該《規(guī)定》相關(guān)內(nèi)容做如下解析,小區(qū)車主和物業(yè)服務(wù)企業(yè)參考。

一、《規(guī)定》適用范圍。

本《規(guī)定》適用于遼寧省城市住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的機(jī)動(dòng)車停放管理。以下三種情況不適用該《規(guī)定》:

1、非住宅用途,如寫字樓、商場(chǎng)等地下及周邊范圍內(nèi)機(jī)動(dòng)車停放;

2、沒有物業(yè)公司管理服務(wù)的區(qū)域;

3、非機(jī)動(dòng)車輛的管理,如自行車、電動(dòng)自行車等。

二、為小區(qū)業(yè)主提供停車位成為有關(guān)單位的義務(wù)。

《物權(quán)法》第七十四條規(guī)定,建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫(kù)應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。但隨著小區(qū)私家車不斷增多,規(guī)劃用于停車的車位逐漸不能滿足小區(qū)業(yè)主的需要,停車難困擾著業(yè)主和物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)。為解決這一難題,《規(guī)定》第三、四明確了公安機(jī)關(guān)有協(xié)助指導(dǎo)業(yè)主大會(huì)和物業(yè)服務(wù)企業(yè)在住宅區(qū)周邊為小區(qū)業(yè)主設(shè)立臨時(shí)、夜間機(jī)動(dòng)車車輛停車位的義務(wù),由物業(yè)服務(wù)企業(yè)實(shí)施管理。

三、《住宅區(qū)機(jī)動(dòng)車停放管理規(guī)約》是物業(yè)服務(wù)企業(yè)實(shí)施管理的依據(jù)。

該《管理規(guī)約》不同于物業(yè)服務(wù)合同,是由建設(shè)單位或業(yè)主大會(huì)依據(jù)《物權(quán)法》、《物業(yè)管理?xiàng)l例》制定的,委托物業(yè)服務(wù)企業(yè)實(shí)施管理,委托費(fèi)用由需要停車位的業(yè)主承擔(dān)。

四、受委托的物業(yè)服務(wù)企業(yè)有如下義務(wù):

1、安排一定數(shù)量的車輛管理員。車輛管理員應(yīng)盡職盡責(zé),做好巡視記錄和交接班記錄,嚴(yán)禁擅自離崗;文明執(zhí)勤、熱情服務(wù),及時(shí)指揮車輛停放,維持車輛停放秩序。

2、畫明專用停車位的停車線,保持道路通暢,場(chǎng)地清潔衛(wèi)生。指揮專用停車位的機(jī)動(dòng)車輛在指定的車位停放。

3、指揮無(wú)專用停車位的業(yè)主及外來人員在臨時(shí)停車位停放車輛。

4、指揮車輛在住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)停放,不得對(duì)其他車輛的進(jìn)出和其他車位的使用造成障礙。

5、嚴(yán)禁指揮將車輛停放在消防通道上。

6、在日常巡視過程中發(fā)現(xiàn)業(yè)主有亂停亂放行為時(shí),物業(yè)服務(wù)企業(yè)及管理員要及時(shí)勸阻。對(duì)勸阻無(wú)效的,要立即向業(yè)主委員會(huì)、社區(qū)委員會(huì)、有關(guān)行政主管部門報(bào)告。

五、小區(qū)車主義務(wù)。

物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)車主有要愛護(hù)停車位內(nèi)的消防、供水、供電、通訊等一切專用設(shè)備和公用設(shè)施的義務(wù)。不慎損壞時(shí)需按價(jià)賠償,若造成嚴(yán)重事故者,將追究其法律責(zé)任。

六、物業(yè)管理企業(yè)的過失致車輛受損,物業(yè)管理企業(yè)負(fù)責(zé)賠償。

《規(guī)定》首次明確了物業(yè)管理企業(yè)對(duì)住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)發(fā)生的機(jī)動(dòng)車人為損害承擔(dān)管理過錯(cuò)賠償責(zé)任。該條款為業(yè)主主張權(quán)利提供了法律依據(jù)。但業(yè)主主張?jiān)摍?quán)利時(shí)應(yīng)注意以下兩點(diǎn):

1、必須有證據(jù)證明物業(yè)管理企業(yè)未盡到本文第四項(xiàng)列明的6項(xiàng)管理義務(wù),同時(shí)要結(jié)合物業(yè)服務(wù)合同約定的物業(yè)企業(yè)應(yīng)承擔(dān)的義務(wù),如24小時(shí)門禁管理、夜間巡邏、錄像監(jiān)控等等,即管理過錯(cuò)。

2、按《住宅區(qū)機(jī)動(dòng)車停放管理規(guī)約》的約定進(jìn)行賠償,因此在制定《住宅區(qū)機(jī)動(dòng)車停放管理規(guī)約》,一定要將賠償事由、賠償標(biāo)準(zhǔn)約定清楚。

車輛維修服務(wù)方案范文匯總篇三

為加強(qiáng)我市汽車維修行業(yè)質(zhì)量誠(chéng)信體系建設(shè),規(guī)范服務(wù)行為、轉(zhuǎn)變服務(wù)理念、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)、提高服務(wù)水平,按照《福建省運(yùn)輸管理局關(guān)于印發(fā)福建省20**年度3.15汽車維修質(zhì)量服務(wù)月活動(dòng)方案的通知》精神,決定在全市范圍內(nèi)開展“3.15汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)。活動(dòng)以“3.15國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日”為契機(jī),以“誠(chéng)信服務(wù)、陽(yáng)光維修”為主題,號(hào)召?gòu)V大汽車維修企業(yè)通過各種優(yōu)質(zhì)便民服務(wù),營(yíng)造良好的消費(fèi)環(huán)境,樹立良好的社會(huì)形象。具體活動(dòng)方案如下:

貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,服務(wù)人民群眾安全便捷出行,積極廣泛深入開展“3.15汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng),進(jìn)一步提高我市汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平,增強(qiáng)廣大汽車用戶依法維護(hù)合法權(quán)益和明明白白消費(fèi)意識(shí),促進(jìn)汽車維修行業(yè)質(zhì)量誠(chéng)信體系建設(shè),提升我市機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)的社會(huì)美譽(yù)。

20**年3月1日至20**年3月31日。

所有加入海西汽車服務(wù)網(wǎng)維修聯(lián)盟商家和20**年度企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核等級(jí)aa級(jí)以上的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè),以及本著自愿申請(qǐng)加入該活動(dòng)的企業(yè)。

(一)廣泛發(fā)動(dòng),共同倡議(3月1日-3月13日)。

各縣(市)區(qū)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)積極組織維修聯(lián)盟商家向轄區(qū)內(nèi)廣大維修企業(yè)共同發(fā)起“3.15汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)倡議(詳見附件1)。倡議廣大汽車維修企業(yè)誠(chéng)信為本、守法經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、開拓創(chuàng)新;鼓勵(lì)汽車維修企業(yè)結(jié)合本企業(yè)情況,積極響應(yīng)和參與此次服務(wù)月活動(dòng),報(bào)名參加多種形式的惠民服務(wù)。行業(yè)管理部門將通過媒體廣泛宣傳,營(yíng)造“3.15汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”的良好氛圍。

(二)深入社區(qū),義務(wù)咨詢(3月14日-3月15日)。

組織運(yùn)管工作人員和維修企業(yè)技術(shù)人員在各縣(市)區(qū)中心繁華地段或大型社區(qū)設(shè)立服務(wù)咨詢點(diǎn),開展現(xiàn)場(chǎng)咨詢活動(dòng)。引導(dǎo)車戶選擇維修企業(yè)、簽訂維修合同、分析維修費(fèi)用組成、介紹故障糾紛處理等問題,以及汽車用戶在機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可、質(zhì)量保證、投訴渠道等方面的常識(shí)進(jìn)行解答;普及愛車維護(hù)修理常識(shí);組織企業(yè)技術(shù)人員為汽車用戶提供現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)咨詢服務(wù)。

(三)免費(fèi)洗車,免費(fèi)診斷(3月16月-3月31日)。

組織有條件的汽車維修企業(yè)為汽車用戶提供免費(fèi)洗車服務(wù),各縣(市)區(qū)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可擇優(yōu)推薦2-3家維修骨干企業(yè),為廣大汽車用戶提供各項(xiàng)免費(fèi)車輛故障診斷服務(wù)(車輛免費(fèi)診斷項(xiàng)目詳見附件2)。活動(dòng)優(yōu)惠期限由服務(wù)企業(yè)自行確定。

(一)領(lǐng)導(dǎo)重視,廣泛動(dòng)員。

市處成立由鄧達(dá)處長(zhǎng)任組長(zhǎng),劉力均書記、林光坤副處長(zhǎng)任副組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室(在維修管理科)。各縣(市)區(qū)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)也應(yīng)成立相應(yīng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)對(duì)此次活動(dòng)的組織和領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)結(jié)合實(shí)際情況,制定具體活動(dòng)方案。做到深入宣傳,層層動(dòng)員,步步落實(shí),力求活動(dòng)內(nèi)容豐富多彩,取得明顯效果。

(二)自愿選擇,形式多樣。

此次活動(dòng)以乘用車的維修服務(wù)為主,在廣泛動(dòng)員的基礎(chǔ)上,可由企業(yè)自主報(bào)名,自愿選擇。根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況,引導(dǎo)其以多選和單選的形式,報(bào)名參與義務(wù)咨詢、免費(fèi)洗車、免費(fèi)診斷等活動(dòng)。管理部門在活動(dòng)組織過程中要統(tǒng)籌安排、周密部署,整合資源、確?!?.15汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)保質(zhì)保量完成。

(三)廣泛宣傳,精心組織。

行業(yè)管理部門與維修企業(yè)要積極配合做好宣傳發(fā)動(dòng)工作,一是廣而告之。發(fā)放宣傳資料,懸掛統(tǒng)一的宣傳橫幅、標(biāo)語(yǔ)(詳見附件3),同時(shí)將優(yōu)惠信息上墻公布。二是信息聯(lián)絡(luò)。行業(yè)管理部門要提前向社會(huì)公布參與優(yōu)惠活動(dòng)的企業(yè)信息,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)汽車維修企業(yè)的指導(dǎo)和組織,強(qiáng)調(diào)相關(guān)要求,確保服務(wù)到位;要公示行業(yè)管理部門投訴電話,方便廣大汽車用戶及時(shí)咨詢和維護(hù)相關(guān)的消費(fèi)利益。三是正面宣傳。廣泛利用廣播、報(bào)紙、電視、網(wǎng)站等媒體資源對(duì)此次活動(dòng)進(jìn)行全程報(bào)道,激發(fā)企業(yè)參與的積極性,營(yíng)造和諧氣氛,擴(kuò)大活動(dòng)影響面。

(四)信息聯(lián)動(dòng),總結(jié)提升。

1、各單位要將活動(dòng)方案(電子版)于3月8日前報(bào)送市處維修管理科匯總,以便及時(shí)上報(bào)省運(yùn)管局,并通過海西汽車服務(wù)網(wǎng)綜合平臺(tái)發(fā)布相關(guān)活動(dòng)信息。

2、各單位要及時(shí)收集報(bào)道信息,妥善保管影像資料?;顒?dòng)有關(guān)的圖片、宣傳報(bào)道信息、開展情況匯總表(詳見附件4)以及總結(jié)請(qǐng)于4月3日前以書面形式(電子版)報(bào)送市處維修管理科,聯(lián)系電話:**,傳真:**。

車輛維修服務(wù)方案范文匯總篇四

培養(yǎng)能夠獨(dú)立維修中高檔轎車;能夠獨(dú)立處理維修過程中的一般性技術(shù)問題;能夠獨(dú)立診斷排除轎車在運(yùn)行中出現(xiàn)的一般性故障。熟悉本作業(yè)區(qū)管理和維修作業(yè)程序。

(1)理論培訓(xùn)周:10天(60學(xué)時(shí))。

(2)實(shí)踐培訓(xùn)周:10天(60學(xué)時(shí))。

1、職業(yè)道德方面:

擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),遵守集團(tuán)公司規(guī)章制度,具有良好的思想品質(zhì),文化素養(yǎng),良好的職業(yè)道德,健康的職業(yè)心理。尤其要熱愛汽車維修事業(yè),善于鉆研技術(shù),有較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)。

2、職業(yè)能力方面:

(1)能正確熟練使用工、夾、量具,熟練操作常用的車輛維修設(shè)備及檢測(cè)儀器儀表。

(3)正確診斷排除一般性機(jī)械故障和液壓系統(tǒng)故障。

(4)具有較強(qiáng)的奉獻(xiàn)意識(shí)。

根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)的要求,在培訓(xùn)過程中充分發(fā)揮學(xué)員的主體作用和理論培訓(xùn)教師及師傅的主導(dǎo)作用,突出職業(yè)能力的培養(yǎng),注重專業(yè)知識(shí)與專業(yè)技能的結(jié)合,適應(yīng)崗位要求和儲(chǔ)運(yùn)部整體發(fā)展需求,確保達(dá)到國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的中級(jí)理論知識(shí)和技能操作要求。

1、課程設(shè)置:

(2)汽車構(gòu)造及修理。

(3)機(jī)械基礎(chǔ)。

(4)電工電子。

(5)汽車檢測(cè)。

2、培訓(xùn)要求:

掌握汽車維修中技術(shù);處理維修過程中的一般性技術(shù)問題。掌握汽車修理質(zhì)量對(duì)整車性能的影響;汽車零件、連接件、配合件的裝配。

掌握各種傳感器的結(jié)構(gòu),工作原理及相關(guān)參數(shù)和傳感器的診斷方法,診斷排除故障的方法。

掌握汽車修理技術(shù)報(bào)告、合理化建議的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)、格式。

車輛維修服務(wù)方案范文匯總篇五

我國(guó)的汽車數(shù)量比較龐大,汽車目前仍然處于不斷增長(zhǎng)的狀態(tài),而汽車在購(gòu)買之后,需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修,因此這些行業(yè)也得到了比較大的發(fā)展機(jī)會(huì)。汽車的新工藝、新技術(shù)以及新結(jié)構(gòu),體現(xiàn)的是汽車技術(shù)的成熟化和發(fā)展?fàn)顟B(tài),而帶來的卻是更加復(fù)雜的維修技術(shù)和難度,對(duì)于維修人員的要求也是越來越高,因此汽車維修行業(yè)具有比較大的壓力和挑戰(zhàn),汽車維修業(yè)目前正需要進(jìn)行系統(tǒng)化的管理,通過對(duì)質(zhì)量管理和服務(wù)質(zhì)量提升來建立品牌形象,提升競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

1.目前存在的問題分析。

(1)有些技術(shù)規(guī)范與落后,涉及的維修質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)不能夠完全的覆蓋,導(dǎo)致管理力度不足,維修質(zhì)量較差。

(2)汽車維修行業(yè)管理體系存在漏洞,行業(yè)存在不健全的問題。國(guó)家在對(duì)維管費(fèi)取消之后,維管人員數(shù)量比較少,很多都是兼職,因此其職業(yè)素養(yǎng)參差不齊,具有很大提升空間,他們對(duì)于汽車維修行業(yè)的不斷發(fā)展以及高專業(yè)性具有不適應(yīng)性。

(3)維修質(zhì)量管理意識(shí)不足。我國(guó)的汽車維修行業(yè)發(fā)展比較快,因?yàn)槠嚁?shù)量基礎(chǔ)大,而很多的額投資者都是個(gè)體以及受到利益驅(qū)使所致,因此質(zhì)量管理并沒有得到重視,普遍的管理意識(shí)都比較弱,且沒有進(jìn)行長(zhǎng)期規(guī)劃,環(huán)境比較混亂。

2.影響汽車質(zhì)量因素。

(1)人:維修者。維修人員的技術(shù)、身體情況、思想情況等等都是影響汽車維修質(zhì)量的重要因素。

(2)設(shè)備:維修使用的健側(cè)工具以及專業(yè)器具。使用檢測(cè)設(shè)備的精確度以及維護(hù)管理的型號(hào)匹配問題。

(3)方法:維修時(shí)使用的正確、科學(xué)的方法,合理和科學(xué)史維修人員進(jìn)行維修時(shí)的操作依據(jù),不能夠隨意的操作。

(4)材料:指汽車備件、油料及原材料的品種、規(guī)格、形狀等能否滿足維修需要。材料按正規(guī)渠道采購(gòu)或依據(jù)汽車生產(chǎn)廠家要求使用,合符iso900為宜;不論是現(xiàn)購(gòu)的,還是庫(kù)存的,或是修復(fù)的材料,裝配前都要進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn),禁止使用次品。

3.相關(guān)措施。

汽車維修市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)最終是從業(yè)人員的競(jìng)爭(zhēng),維修技術(shù)人員和技術(shù)工人是汽車維修技術(shù)進(jìn)步與否,維修業(yè)戶能否生存的先決性因素。維修人員要想在維修領(lǐng)域中站住腳,就必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握先進(jìn)汽車的專業(yè)理論知識(shí)和維修技能,同時(shí)還要能熟練地運(yùn)用汽車維修的各種檢測(cè)診斷設(shè)備及各種專用儀器,排除車輛的各種故障,解決維修技術(shù)問題,用最低的成本、最短的時(shí)間、最好的質(zhì)量服務(wù)于客戶。人們經(jīng)常說,產(chǎn)品是否合格是由技術(shù)工作是否合格所決定的,而產(chǎn)品是否真的合格又是通過精確的測(cè)量設(shè)備來反映的。

3.2提升信息化建設(shè)速度。

信息資源在我國(guó)的汽車維修領(lǐng)域的應(yīng)用還是比較不足,而信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展卻是如火如荼,對(duì)各行各業(yè)都產(chǎn)生了巨大的沖擊,如果不對(duì)汽車維修行業(yè)的信息化建設(shè)進(jìn)行提速,那么很容易被這一浪潮所淹沒。

3.3在企業(yè)內(nèi)部樹立牢固的質(zhì)量管理意識(shí)。

在汽車維修企業(yè)的發(fā)展中,只有嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量管理,才能不斷提升企業(yè)的綜合實(shí)力與競(jìng)爭(zhēng)力。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中,國(guó)內(nèi)汽車維修企業(yè)的生存與發(fā)展將面臨更為嚴(yán)峻局面,而加強(qiáng)質(zhì)量管理則是企業(yè)的基本“生命線”。在汽車維修企業(yè)的質(zhì)量管理工作中,企業(yè)管理者必須逐步強(qiáng)化自身的質(zhì)量管理意識(shí),并且在企業(yè)定期組織的會(huì)議、培訓(xùn)、崗位教育中加強(qiáng)對(duì)于質(zhì)量管理重要性的宣導(dǎo),從而增強(qiáng)壘員的質(zhì)量管理意識(shí),積極參與到企業(yè)的質(zhì)量管理工作中。

汽車維修企業(yè)都應(yīng)該形成統(tǒng)一規(guī)范的汽車內(nèi)部維修質(zhì)量管理制度,并向顧客透明化,并在實(shí)際的操作過程中嚴(yán)格地執(zhí)行。維修企業(yè)的質(zhì)量管理制度必須貫穿于維修的每一個(gè)環(huán)節(jié)。必須將定置管理、看板管理、工藝流程、質(zhì)量監(jiān)控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,使之成為維修站的行為習(xí)慣,這樣維修的質(zhì)量就會(huì)自然提高,這樣顧客才能感受到維修井井有條、工作有節(jié)奏,心中自然放心。

3.4正確的使用維系設(shè)備以及嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范管理。

第一,維修人員對(duì)于設(shè)備的使用方法應(yīng)該要熟悉。像是診斷儀、掃描儀、示波器、發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀等等設(shè)備,這些設(shè)備本身就是電子科技產(chǎn)品,其具有比較高的科技含量,盡管操作簡(jiǎn)化,但是仍然需要對(duì)其進(jìn)行熟練,才能夠正確使用。

第二,定期的對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢查,監(jiān)測(cè)設(shè)備的精準(zhǔn)度會(huì)隨著使用時(shí)間的推移而出現(xiàn)誤差,因此時(shí)刻的讓設(shè)備保持在高精度下工作,才是獲得比較高的檢測(cè)結(jié)果的基礎(chǔ),這樣能夠縮短檢測(cè)時(shí)間,提升檢測(cè)精度,不會(huì)影響維修工期。

【參考文獻(xiàn)】。

[1]黃奎.現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的特征與進(jìn)展[j].實(shí)用科技,2008,(10).

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[4]劉可湘.汽車服務(wù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)與管理[m].北京:人民交通出版社,2004:100~138.

[5]徐通法.汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員崗位培訓(xùn)教材[m].北京:科學(xué)技術(shù)文獻(xiàn)出版社,2006:10~l8.

車輛維修服務(wù)方案范文匯總篇六

維修人員:xxx身份證號(hào)碼:

維修人員xxx(身份證號(hào)碼:),鑒于其個(gè)人利用其專業(yè)特長(zhǎng)及班后時(shí)間為xx科技服務(wù)有限公司進(jìn)行空調(diào)維修服務(wù),為了落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,防止安全事故發(fā)生,做好兼職空調(diào)維修的安全管理工作,特簽訂本《空調(diào)維修作業(yè)安全責(zé)任承諾書》,承諾做到以下:

1、xxx為xx科技服務(wù)有限公司聘用的員工,其工作內(nèi)容中沒有高空維修空調(diào)的職責(zé)。

2、xx科技服務(wù)有限公司要求xxx必須在工作時(shí)間以外才能進(jìn)行其兼職空調(diào)維修服務(wù),上述兼職空調(diào)維修服務(wù)是xxx的班后兼職工作,雙方均對(duì)此要求清楚了解,不存在任何異議。

3、xxx在兼職空調(diào)維修作業(yè)過程中,要做嚴(yán)格好安全防護(hù)措施并自行承擔(dān)相關(guān)的安全責(zé)任。

4、xxx在兼職空調(diào)維修作業(yè)過程中,對(duì)于作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)的安全隱患,須自行及時(shí)采取措施予以消除。

5、xxx在兼職空調(diào)維修作業(yè)過程中,禁止酗酒、疲勞作業(yè)等違規(guī)作業(yè)行為。

6、xxx負(fù)責(zé)兼職空調(diào)維修作業(yè)的全部安全工作措施,如果在維修施工過程中發(fā)生安全事故,其責(zé)任由xxx自行全部承擔(dān)。

特此承諾。

承諾人:

日期:

車輛維修服務(wù)方案范文匯總篇七

出租人(甲方):

地址:

身份證號(hào):

承租人(乙方):

注冊(cè)地址:

營(yíng)業(yè)執(zhí)照號(hào):

法定代表人(負(fù)責(zé)人):

第一條總則。

根據(jù)《^v^合同法》等法律法規(guī),本著自愿、平等、誠(chéng)實(shí)信用的原則,雙方就汽車租賃事宜,協(xié)商一致,簽訂本合同。

第二條租賃物。

本合同中所稱的租賃標(biāo)的物為汽車,車牌號(hào)碼。(以下簡(jiǎn)稱租賃物)。

第三條租賃期限。

1.租賃期限為年,自年月日至年月日。租賃期不得超過租賃物的使用期限,超過部分無(wú)效。

2.租賃期滿乙方需要續(xù)租的,應(yīng)當(dāng)在期滿前日內(nèi)通知甲方,經(jīng)協(xié)商一致后,雙方辦理續(xù)租手續(xù)。

3.若甲方在租賃期間轉(zhuǎn)讓租賃物的,甲方需提前日通知乙方,在同等條件下乙方享有優(yōu)先購(gòu)買權(quán)。租賃物轉(zhuǎn)讓后本合同對(duì)新的所有人具有同等的約束力。

第四條租金。

1.乙方無(wú)需支付車輛租金,但必須雇傭甲方為駕駛員,支付給甲方的工資薪金數(shù)額以雙方簽訂的勞動(dòng)合同約定內(nèi)容為準(zhǔn)。

第五條雙方責(zé)任。

1.甲方保證交付乙方的租賃物性能良好,符合道路運(yùn)輸要求,并具備相關(guān)的運(yùn)營(yíng)許可手續(xù)。如因租賃物質(zhì)量瑕疵造成乙方人身或財(cái)產(chǎn)損失的,由甲方負(fù)責(zé)賠償乙方因此而造成的一切損失。

2.甲方保證租賃物不存在任何第三方權(quán)利或權(quán)利瑕疵,負(fù)責(zé)因此給乙方造成的一切損失由甲方負(fù)責(zé)賠償。

3.乙方負(fù)責(zé)辦理租賃期間租賃物的各項(xiàng)保險(xiǎn),并承擔(dān)相應(yīng)的保險(xiǎn)費(fèi)及租賃期內(nèi)的養(yǎng)路費(fèi)、年檢費(fèi)、駕駛?cè)藛T的體檢費(fèi)等。租賃期內(nèi)發(fā)生的車輛違章罰款、燃油費(fèi)、過路、過橋費(fèi)及停車費(fèi)由乙方承擔(dān)。

4.租賃期間,乙方應(yīng)做好租賃物的日常維護(hù)保養(yǎng),確保租賃物的正常使用功能,租賃物發(fā)生故障時(shí),維修費(fèi)用由乙方承擔(dān):

5.租賃期間因車輛事故或交通事故所發(fā)生的費(fèi)用,除由保險(xiǎn)公司支付外,/zt/qichezulinhetong/剩余部分由乙方承擔(dān),但因甲方隱瞞租賃物質(zhì)量瑕疵造成的事故除外。

6.乙方保證租賃期內(nèi)按租賃物功能合理使用,保持租賃物的完好,但正常使用造成的磨損除外。

7.乙方在租賃期間不得將租賃物轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)賣。

8.乙方在租賃期間內(nèi)經(jīng)甲方同意后,可以對(duì)租賃物進(jìn)行外觀裝飾或設(shè)備添附。租賃期滿后,添附的所有權(quán)歸乙方所有,添附物不能拆除或拆除后會(huì)對(duì)租賃物造成損害的,由雙方協(xié)商處理。租賃期滿或合同解除后,乙方有權(quán)將租賃物上一切有關(guān)乙方所使用的企業(yè)標(biāo)識(shí)及注商標(biāo)標(biāo)識(shí)予以覆蓋或拆除。

第六條租賃物的交付。

1.本合同簽訂后日內(nèi),甲乙雙方共同簽署^v^租賃物交接確認(rèn)書^v^,進(jìn)行租賃物交接。

2.租賃物交接時(shí),甲方應(yīng)當(dāng)向乙方說明當(dāng)時(shí)知道或應(yīng)當(dāng)知道的租賃物質(zhì)量瑕疵,并在^v^租賃物交接確認(rèn)書^v^上標(biāo)明。

3.租賃期滿后,由甲乙雙方共同約定交接地點(diǎn),并辦理相關(guān)手續(xù)進(jìn)行租賃物交接,簽署^v^租賃物收回確認(rèn)書^v^。甲方對(duì)租賃物的毀損有異議的,應(yīng)當(dāng)在雙方簽署^v^租賃物收回確認(rèn)書^v^之日起日內(nèi)提出,否則視為租賃物完整無(wú)非正常損害。

第七條違約責(zé)任。

1.在租賃期內(nèi),由于甲方的原因造成租賃物不能正常使用的,甲方應(yīng)當(dāng)賠償乙方因此而造成的全部損失。

2.在租賃期間內(nèi),由于乙方使用不當(dāng)造成租賃物毀損或滅失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償甲方因此而造成的損失。

3.甲方在租賃期內(nèi)沒有法定事由任意解除合同的,除應(yīng)返還乙方剩余租金外,還應(yīng)當(dāng)賠償乙方因此而造成的損失。

第八條合同的變更與解除。

1.經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可以變更或解除本合同。

2.如因租賃物質(zhì)量瑕疵造成乙方重大人身、財(cái)產(chǎn)損失或無(wú)法滿足乙方正常使用需要的乙方有權(quán)單方面解除合同。

3.如甲方怠于履行雙方約定的應(yīng)由甲方交納的各種保險(xiǎn)、交通管理、危險(xiǎn)品安全管理等費(fèi)用的義務(wù),影響乙方正常使用超過日的,乙方有權(quán)單方面解除合同。

4.非因乙方原因,租賃物連續(xù)或累計(jì)無(wú)法正常使用超過日的,乙方有權(quán)單方面解除合同。

5.甲乙雙方的勞動(dòng)合同終止時(shí),甲方有權(quán)單方面解除本合同。

6.任何一方單方解除本合同的,應(yīng)當(dāng)以書面通知另一方。

第九條押金條款。

1、乙方應(yīng)于本合同簽署之日支付押金:人民幣元給甲方。

2、甲方應(yīng)于本合同期滿或雙方解除合同后30日內(nèi),扣除交通違章罰款數(shù)額后,將剩余押金歸還乙方。

第十條爭(zhēng)議的解決。

雙方在合同履行中發(fā)生爭(zhēng)議,應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決,協(xié)商無(wú)法達(dá)成一致的,采取以下方式解決:

1.雙方均可以訴至方所在地法院依訴訟解決。

2.由仲裁委員會(huì)仲裁解決。

第十一條合同的生效及其他。

1.本協(xié)議自雙方法定代表人或授權(quán)簽字人簽字并加蓋印章之日起生效。

2.本合同未盡事宜由雙方協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有相同的法律效力,是本合同不可分割的組成部分。

3.本合同共頁(yè),一式份,甲方執(zhí)份,乙方執(zhí)份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

車輛維修服務(wù)方案范文匯總篇八

本廠如能中標(biāo),將會(huì)采取以下措施為定點(diǎn)維修單位提供及時(shí)便捷、優(yōu)質(zhì)高效的維修服務(wù):

(1)建立更規(guī)范、靈活的經(jīng)營(yíng)和管理機(jī)制(包括生產(chǎn)管理體制、質(zhì)量控制、人才培訓(xùn)、市場(chǎng)開發(fā)、戰(zhàn)略規(guī)劃等方面的機(jī)制),完善嚴(yán)格管理,確保為客戶提空高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

(2)加強(qiáng)硬件投入,提高設(shè)備科技含量。在原有設(shè)備的基礎(chǔ)上,繼續(xù)引進(jìn)更先進(jìn)的設(shè)備,以適應(yīng)汽車維修服務(wù)不斷發(fā)展的需要;同時(shí)加快建立與各大品牌汽車廠家協(xié)作關(guān)系,尋求更大的技術(shù)、設(shè)備及配件支持。

我與南寧、崇左等地較大的配件供應(yīng)商均有長(zhǎng)期合作關(guān)系,我廠材料配件部門通過電腦網(wǎng)絡(luò)可隨時(shí)掌握配件市場(chǎng)的最新行情,以便為客戶提供優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的配件:同時(shí)我廠還與各牌汽車廠家在南寧市、崇左市的特約配件供應(yīng)商保持良好關(guān)系。

進(jìn)一步完善汽車維修運(yùn)作程序,實(shí)行報(bào)修、審批、修理、檢驗(yàn)、竣工、出廠一條龍管理,對(duì)主要零配件實(shí)行嚴(yán)格監(jiān)控下以舊換新制度,進(jìn)一步完善各部門的電腦管理,實(shí)行維修價(jià)格公開,為客戶維修車輛提供質(zhì)量跟蹤服務(wù)。

建立零配件供應(yīng)、汽車維修、質(zhì)量跟蹤、咨詢?yōu)橐惑w的經(jīng)營(yíng)框架。確保全方位地為客戶提供優(yōu)質(zhì)優(yōu)先高效的服務(wù)。

1、承諾按照交通部《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》第四章“質(zhì)量管理”規(guī)定執(zhí)行:在保修期內(nèi),因維修質(zhì)量造成的`機(jī)械事故和經(jīng)濟(jì)損失,由本廠負(fù)責(zé)和賠償。

2、承諾維修合格出廠車輛和質(zhì)量保證里程為:

(1)整車修理或總成修理保證期為車輛行駛20000公里或100天內(nèi);

(2)二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或30天內(nèi);

(3)一級(jí)維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或10天內(nèi);

3、承諾對(duì)公務(wù)用車維修質(zhì)量實(shí)行“出廠質(zhì)量保證期制度”。

4、承諾送修單位可以隨時(shí)查看汽車零部件的進(jìn)貨單據(jù)及其發(fā)票。

1、實(shí)行專人管理,包括進(jìn)廠時(shí)指定人員接車,單獨(dú)建立電腦管理的維修檔案。車輛出廠后,在報(bào)修期限范圍內(nèi)免費(fèi)返修。

2、對(duì)送修人員熱情接待,提供司機(jī)休息室、提供免費(fèi)茶水、書報(bào)或影視娛樂及午餐。同時(shí)保證優(yōu)先安排班組維修,確保及時(shí)維修竣工出廠。

3、可上門服務(wù),免費(fèi)提供有關(guān)汽車保養(yǎng)、維護(hù)等知識(shí)的咨詢。

4、在全縣城范圍內(nèi)開展“施救車24小時(shí)服務(wù)”。只要撥打本廠的施救電話,對(duì)半路拋錨或事故免費(fèi)施救,保證及時(shí)出車援救。

5、對(duì)定點(diǎn)維修車輛,,每月免費(fèi)洗車或拋光打蠟一次;長(zhǎng)期免人工費(fèi)換機(jī)油和清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。

車輛維修服務(wù)方案范文匯總篇九

車輛維修質(zhì)量保證符合gb7258—2004《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》等18個(gè)國(guó)家、省標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范(略)。

車輛維修實(shí)行自檢、互檢和專檢“三檢制度”,嚴(yán)格按照汽車維修工藝和規(guī)范。

依靠現(xiàn)代檢測(cè)手段,在車輛進(jìn)廠前、出廠后定時(shí)為車輛檢測(cè)。

(2)時(shí)間優(yōu)先承諾。

外出故障急救時(shí)間承諾。靖邊縣范圍內(nèi),自接到求救信息40分鐘內(nèi)到達(dá)。本地區(qū)外以最快捷方式到達(dá)(準(zhǔn)備時(shí)間15分鐘,加路程時(shí)間即為到達(dá)時(shí)間)。

在廠車日,按車型號(hào)表列出。

免費(fèi)建立“客戶檔案”,客戶可隨時(shí)查閱車輛的技術(shù)檔案狀況。

建立24小時(shí)服務(wù)電話,隨時(shí)為用戶提供服務(wù)。

建立跟綜服務(wù)制度,定期跟蹤客戶車輛運(yùn)行情況,并提醒用戶下次保養(yǎng)時(shí)間。

制定了“文明服務(wù)公約”,服務(wù)中使用文明服務(wù)用語(yǔ)和文明服務(wù)規(guī)范。

(4)價(jià)格優(yōu)惠承諾。

我企業(yè)屬二類維修企業(yè),應(yīng)執(zhí)行6。00元/工時(shí)的工時(shí)單價(jià),現(xiàn)下浮10%為5。4元/工時(shí)。由于我企業(yè)內(nèi)部管理嚴(yán)格,內(nèi)耗少,維修人員技術(shù)熟練,工時(shí)單價(jià)下浮后仍能提供優(yōu)良的服務(wù)。

材料管理費(fèi)。購(gòu)進(jìn)其他地區(qū)材料下浮為7%汽車維修服務(wù)承諾書4篇汽車維修服務(wù)承諾書4篇。我們建立了配件網(wǎng)絡(luò),有全國(guó)網(wǎng)絡(luò)和市網(wǎng)絡(luò),購(gòu)進(jìn)配件時(shí)做到貨比三家,可購(gòu)進(jìn)質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉的配件。

車輛維修服務(wù)方案范文匯總篇十

我方作為單位車輛維修定點(diǎn)單位,在定點(diǎn)維修服務(wù)有效期內(nèi)鄭重承諾:

1、所采用的零部件、零配件等材料符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),不使用假冒偽劣產(chǎn)品或以次充好,以舊頂新。

2、本公司品牌的新車,整車質(zhì)量保證期為2年或者6萬(wàn)公里。

3、更換的零配件(不含易損件),質(zhì)量保證期為年或者2萬(wàn)公里。

4、更換的易損零配件,質(zhì)量保證期為6個(gè)月。易損件指濾清器、外觀件、燈泡、控制開關(guān)按鈕或旋鈕、門拉手、制動(dòng)片、離合器、橡膠件、輪胎、玻璃。

5、執(zhí)行交通部__年第7號(hào)令《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》第三十七條,機(jī)動(dòng)車維修實(shí)行峻工出廠質(zhì)量保證期制度。汽車整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛__年—__年度漳州市直、區(qū)黨政機(jī)關(guān)事業(yè)單位及社會(huì)團(tuán)體公務(wù)用車定點(diǎn)維修采購(gòu)中標(biāo)報(bào)價(jià)表,供送修單位查詢。

6、自覺遵守價(jià)格優(yōu)惠和質(zhì)量保修期承諾,維修工時(shí)優(yōu)惠,中標(biāo)品牌車不高于20__年—20__年度漳州市直、區(qū)黨政機(jī)關(guān)事業(yè)單位及社會(huì)團(tuán)體公務(wù)用車定點(diǎn)維修采購(gòu)中標(biāo)價(jià)80%;非中標(biāo)品牌車不高于本公司報(bào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的80%。

7、維修時(shí),重在修理,以節(jié)省支出,確需更換零配件時(shí),使用合格產(chǎn)品或正品。維修零配件的材料費(fèi)中標(biāo)品牌車不高于20__年—20__年度漳州市直、區(qū)黨政機(jī)關(guān)事業(yè)單位及社會(huì)團(tuán)體公務(wù)用車定點(diǎn)維修采購(gòu)中標(biāo)價(jià)90%;非中標(biāo)品牌車不高于本公司報(bào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的90%。

1、實(shí)行公開、透明、合理的價(jià)格制度,絕不虛報(bào)項(xiàng)目配件,使用正廠配件。

2、提供快速專業(yè)保養(yǎng)服務(wù),對(duì)預(yù)約車輛實(shí)行綠色通道,優(yōu)先安排上工位維修,為完工出廠車輛提供免費(fèi)清潔、吸塵服務(wù)。

3、主動(dòng)保養(yǎng)提醒、免費(fèi)代辦年檢、保險(xiǎn)代理等一條龍服務(wù)。

5、每季度提供一次免費(fèi)的檢測(cè)服務(wù)和相關(guān)養(yǎng)護(hù)。

6、建立車輛詳細(xì)的維修檔案,提供日常免費(fèi)保養(yǎng)和技術(shù)咨詢服務(wù),確保車輛具有良好的狀況。

本承諾書自我方簽定之日起至__年2月3日止有效。

承諾單位蓋章。

20__年__月__日。

車輛維修服務(wù)方案范文匯總篇十一

一、乙方為甲方提供長(zhǎng)期車輛維修、保養(yǎng)。主要項(xiàng)目有:大修、二保、小修、年檢。

二、甲方將本單位車輛委托乙方維修、保養(yǎng)。

三、乙方在維修、保養(yǎng)甲方車輛時(shí),嚴(yán)格按照國(guó)家及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),對(duì)大修車輛出具質(zhì)量保證書。

四、乙方在維修、保養(yǎng)甲方車輛時(shí),嚴(yán)格按甲方提供的派修單或司乘人員報(bào)修項(xiàng)目進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁自行擴(kuò)大作業(yè)的內(nèi)容。根據(jù)車輛實(shí)際情況需擴(kuò)大作業(yè)內(nèi)容的,需經(jīng)甲方人員同意方可進(jìn)行。

五、乙方在維修、保養(yǎng)甲方車輛需更換配件時(shí)應(yīng)實(shí)事求是,必須做到交舊換新,保證不弄虛作假。

六、甲方車輛在乙方報(bào)修后,乙方為甲方提供返程送回服務(wù)。甲方車輛在市內(nèi)發(fā)生故障,乙方隨時(shí)提供施救回廠的服務(wù)。對(duì)甲方的車輛,乙方提供節(jié)假日、夜間加班特別修車服務(wù)。

七、甲方車輛進(jìn)廠要登記油料、里程數(shù)。在維修期間,乙方除試車和辦理有關(guān)年間業(yè)務(wù)外,乙方不得以任何理由將車開出廠外,如乙方違反規(guī)定,除向甲方作出檢討外,并對(duì)違紀(jì)當(dāng)事人作出處罰。

九、甲方車輛進(jìn)入乙方廠區(qū)維修、保養(yǎng)期間的一切安全責(zé)任由乙方負(fù)責(zé),造成車輛損壞及物品物品丟失由乙方承擔(dān)。

十、甲方車輛發(fā)生的維修費(fèi)用由乙方允許掛賬,每次維修清單需由甲方人員簽字認(rèn)可有效。

十一、甲方直按時(shí)結(jié)算維修費(fèi)用,每方式自行到乙方所在地支付。如到期不支付維修費(fèi),乙方將向甲方按每天1%收取滯納金。

十二、本合同不因甲、乙雙方負(fù)責(zé)人、經(jīng)辦人發(fā)生變更影響本合同的執(zhí)行。

十三、甲、乙雙方每年進(jìn)行一次意見征求座談會(huì),乙方將根據(jù)甲方要求,不斷改進(jìn)服務(wù)態(tài)度及質(zhì)量,保證雙方滿意。十四、質(zhì)量保證:大修60天1萬(wàn)公里,日常維修質(zhì)量保證期60天,一級(jí)保養(yǎng)10天2千公里,二級(jí)保養(yǎng)30天4千公里。

十五、本合同從________年月____日至________年月____日止。

十六、本合同一式二份,經(jīng)雙方簽章生效,其他未盡事宜雙方協(xié)商解決。

甲方:_________乙方:_________。

法定代表人:_________法定代表人:_________。

________年____月____日________年____月____日。

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