自帶學生外出免責協(xié)議書 自帶學生外出免責協(xié)議書范本(3篇)

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有關自帶學生外出免責協(xié)議書(精)一

[實習地點]

福州市安捷機電技術有限公司

福州安捷機電技術有限公司成立于1999年，是熱熔膠機、膠槍、膠管等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的私營股份有限公司,公司總部設在光明路榕信東苑。

福州安捷機電技術有限公司擁有完整、科學的質(zhì)量管理體系。福州安捷機電技術有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認可。近十年來一直致力于無紡布(衛(wèi)生巾、護墊、床墊、醫(yī)療產(chǎn)品等)行業(yè)和包裝行業(yè)的噴膠、刮膠、點膠及纖維噴涂設備的開發(fā)和研究，公司產(chǎn)品主要用于無紡布、汽車、家具、塑料、橡膠、包裝、食品機械及治金化。公司匯集一批研發(fā)水平高、經(jīng)驗豐富、從事熱溶膠噴涂設備的設計、制造、檢測、安裝調(diào)試及企業(yè)管理的人。

公司以質(zhì)量求生存，以優(yōu)質(zhì)服務為客戶，以技術創(chuàng)新求發(fā)展。

[實習內(nèi)容]

在福州安捷機電技術有限公司實習的這段期間我主要對autocad繪圖設計工作以及局域網(wǎng)的組建及維護進行實習，以下對我這次的實習工作進行概括。

一、autocad繪圖設計：

autocad是由美國autodesk歐特克公司于二十世紀八十年代初為微機上應用cad技術而開發(fā)的繪圖程序軟件包，經(jīng)過不斷的完善，現(xiàn)已經(jīng)成為國際上廣為流行的繪圖工具。autocad具有良好的用戶界面，通過交互菜單或命令行方式便可以進行各種操作。它的多文檔設計環(huán)境，讓非計算機專業(yè)人員也能很快地學會使用。在不斷實踐的過程中更好地掌握它的各種應用和開發(fā)技巧，從而不斷提高工作效率。

autocad的用途主要有以下用途：

工程制圖：建筑工程、裝飾設計、環(huán)境藝術設計、水電工程、土木施工等等。

工業(yè)制圖：精密零件、模具、設備等。

服裝加工：服裝制版。

電子工業(yè)：印刷電路板設計。

廣泛應用于土木建筑、裝飾裝潢、城市規(guī)劃、園林設計、電子電路、機械設計、服裝鞋帽、航空航天、輕工化工等諸多領域。 由于福州安捷機電技術有限公司是一家從事機電產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售的公司，我主要設計關于機械方面的零件，因此我主要將autocad應用于機械設計該領域，在參與公司的機械設計工作，我主要負責設計一些零件，其具體步驟如下：

1.上級在接到外面的訂單后，就會將客戶對產(chǎn)品的具體要求記錄下來，難后用書面形式即寫任務單布置任務下來，而且將對該零件的要求以及完成時間寫在上面。上級人員會將任務單分配給部門負責人，部門負責人就會了解零件的大概要求以及時間后再將任務單分給具體設計人員。設計人員在接到任務單后，看清對零件的具體要求，了解零件的大概形狀，還有完成時間，當然如果對零件的要求在任務單上有什么不是很明白的地方或者有什么困難都可以向部門負責人反饋，部門負責人就會向上級詢問清楚。

2.設計人員在了解零件的要求后，通過查找相關的機械書籍資料，這些資料可以去部門現(xiàn)有的書籍里找也可以去網(wǎng)上查找或者去圖書管查詢，難后計算出零件的負荷、扭矩等等，保證零件在使用安全的情況下確定零件的外形尺寸以及配合尺寸，最后利用機械設計手冊查詢出零件的技術要求以及他們的公差，最后再認真審核自己計算零件的負荷、扭矩是否安全，也要審核查詢出來零件的技術要求以及他們的公差是否正確，每一個環(huán)節(jié)都不能出錯，否則你做的再多都是白費。

3.在確定零件的尺寸后，利用autocad軟件對零件的二維平面圖繪畫，在autocad繪圖主要做一下幾點：

⑴選擇比例，確定圖幅、單位及精度這些必須根據(jù)零件的實際尺寸來確定

⑵建立線型層確定零件的線型以及顏色，設置做圖環(huán)境，圖層一般都有零件的基礎層（用來繪制零件的形狀）、中心線層（用來畫出零件的中心線）、尺寸層（用來標準零件的尺寸）、剖面層（主要用于繪畫零件進行剖切示意）分別為它們設置不同的顏色以及線性，這樣有利于零件圖的繪畫和修改

⑶布置視圖，視圖一般有左視圖、右視圖、主視圖、俯視圖、仰視圖、前視圖、后視圖七個視圖，視圖的多少只要可以表達完整零件越少越好，如果用視圖還是不能完整表達出零件還可以用剖面圖。然后畫出基準線、中心線，繪畫出零件圖

⑷尺寸標注，一般包括標注出零件的外形尺寸、配合尺寸和公差尺寸，寫好技術要求以及對零件需要特別注意的地方

⑸認真檢查，保存，打印輸出圖紙，打印的時候可以根據(jù)要求選擇適當?shù)拇蛴〖堖M行打印。 4．將打印好的圖紙送到部門負責人進行審核，部門負責人會根據(jù)實際情況對圖紙進行審核，提出修改意見，如果審核通過沒有地方需要修改就可以拿到車間進行生產(chǎn)。但是如果審核沒通過，或者需要修改就必須搞清楚所設計的零件錯誤在哪里，難后在重新計算重新確定尺寸，重復上面的步驟，直到通過審核為止。

5.當審核通過后就可以拿到車間去生產(chǎn)，當操作人員如果看不懂圖紙的時候就得畫出零件的三維立體圖，讓操作人員可以很輕松的生產(chǎn)出零件不會出錯。在生產(chǎn)人員生產(chǎn)出零件后，通過檢驗人員檢驗沒有什么問題就算是完成任務了。

在這次autocad實習過程中，遇到過很多問題，在同事的幫忙，問題都迎刃而解。實習的這段期間，成功完成一些零件設計順利的完成任務當然也有是失敗的。但是設計失敗不行的就必須重復那些復雜的過程，由于這些零件都必須在規(guī)定的時間完成，因此設計的零件沒有通過審核就必須加班完成。

二、組建與維護局域網(wǎng)

因為局域網(wǎng)也是計算機網(wǎng)絡的一種，所以在用途上它與計算機網(wǎng)絡差不多，它在辦公室中的最主要用途是資源共享，組建局域網(wǎng)需要的硬件是modem(也叫貓)，路由器，交換機以及一些網(wǎng)線，插排等，組建小型局域網(wǎng)的步驟如下：

首先去電信申請一個固定電話，這個大約得一個周左右的時間才能裝上電話，如果有電話就直接去申請寬帶，我這里申請的是包年的1380元，10m的帶寬。難后去市場上買一個貓和路由器還有交換機，順便買一些網(wǎng)線和插排。連接將你的設備:先將電話線連接到貓的接口，貓里面自帶了一根網(wǎng)線，將貓的那根網(wǎng)線一頭插在ethernet口，另一頭插在路由的wan口。然后將你買來的網(wǎng)線，一根連接自己的電腦和路由，一根連接路由和交換機，其余的電腦網(wǎng)線機電接到交換機。設置你的貓，由于已經(jīng)買了路由所以就不用開貓自帶的路由，而且當電信來給你裝寬帶的時候會將你的貓的設置好了，其實就是設置了封裝協(xié)議，另一項是用戶名和密碼，網(wǎng)關就不用設置了，就讓他為192.168.1.1。 最后設置好自己的ip地址和別人的ip地址就可以了。

在局域網(wǎng)的組建后出現(xiàn)了一些故障，比如像有的電腦不能上網(wǎng)、信息無法共享等故障，一般出現(xiàn)這些故障就是兩方面的問題，一方面就是硬件方面的，另一方面就是軟件方面的。排除硬件方面的故障主要有以下步驟是首先檢查網(wǎng)卡設置是否正常，檢查時，我們可以用鼠標依次打開“控制面板/系統(tǒng)/設備管理/網(wǎng)絡適配器”設置窗口，在該窗口中檢查一下有無中斷號及i/o地址沖突，直到網(wǎng)絡適配器的屬性中出現(xiàn)“該設備運轉正常”，并且在“網(wǎng)上鄰居”中至少能找到自己，說明網(wǎng)卡的配置沒有問題。難后再檢查網(wǎng)絡線是否有問題，連接局域網(wǎng)中的每臺計算機都是用雙絞線來實現(xiàn)的，但是并不是用雙絞線把兩臺計算機簡單地相互連接起來，就能實現(xiàn)通信目的的，我們必須按照一定的連線規(guī)則來進行連線，一般是使用兩對雙絞線，排列在1、2、3、6的位置，如果連接不對也會造成以上的故障。在排除完硬件故障后在來排除軟件的故障也就是檢查驅(qū)動程序是否完好，如果沒有損壞，看看安裝是否正確。如果這些可以判斷正常，設備也沒有沖突，就是不能連入網(wǎng)絡，這時候可以將網(wǎng)絡適配器在系統(tǒng)配置中刪除，然后重新啟動計算機，系統(tǒng)就會檢測到新硬件的存在，然后自動尋找驅(qū)動程序再進行安裝。解決以上的問題一般就可以實現(xiàn)計算機上網(wǎng)、信息共享等。

有關自帶學生外出免責協(xié)議書(精)二

畢業(yè)練習是每個門生走向社會、走上工作崗亭必不可少的一個緊張關鍵，經(jīng)過議定練習在實踐中明白社會，讓我學到了很多在講堂上根本就學不到的知識，收獲頗豐，也打開了視野，增加了見地，為我以掉隊一步走向工作崗亭打下堅固的根本。

200x年x月x日來到了xx煤礦，作為門生的我，入手下手了我的第一份練習工作，如今，半年的練習糊口生涯已經(jīng)結束了，回顧練習糊口生涯，感覺很深，成果頗多。剛來礦練習時，我被礦上安排在絞車室上班，講義上的表面知識與實際相擺脫，與什物對不上號，也不敢去親身操縱甚么配置，只能看著師傅們的操縱，可是我知道那是緊張?zhí)岚闻渲?，操縱時略不留心就提拔變亂，直接危脅井下功課人員生命安定。我想任何工作剛入手下手，就應當腳結壯地的干好，如今有機遇了就要從各方面熬煉本身。記得在校時，有很多同學說練習比較累和沒趣，而我不會，這大略是我一貫有著對具有工作的神馳而至的吧!我利用此次可貴的練習機遇，竭力進修，嚴厲要求本身，謙和向師傅們請教，把握了絞車操縱方法，能夠自力操縱, 可以總結為：絞車操縱“一嚴、二要、三看、四勤、五不走”的詳細內(nèi)容。一嚴：嚴厲履行《煤礦安定規(guī)程》和操縱規(guī)程。二要：要手不離操縱手把、精神集結。三看：開動看旌旗燈號、運行方向、做到開動精確安穩(wěn)；運行看儀表做到運行快捷；泊車看深度唆使器，做到泊車精確，一次到位。本身操縱提拔機，就可以把井下那么深的煤輸送參加面上，我真的感觸好高興的??！練習期間，我竭力將本身在黌舍所學的表面知識向工作實踐轉化，做到表面與實踐相聯(lián)合。在練習期間能夠服從工作規(guī)律，不遲到、不早退，當真結束隊長、班長交辦的工作任務。異國經(jīng)過議定實踐烤煉的表面永久都是空言無補，在轉瞬的練習進程中，我深深的感觸到本身所學知識的浮淺和在實際應用中的專業(yè)知識的貧乏，一旦兵戈到工作實際，才發(fā)覺了本身的很多不敷的地方，這時候才真正領悟到“學無盡頭”的含義，并對煤礦出產(chǎn)有了更深的明白。

三月份調(diào)到礦辦公室后，第一天去上班的時候，剛入手下手我還覺得蠻緊急的，再和他們的交換以后，我垂垂的放松了本身。我每天都堅定提早上班，可以在其他人到來之前，把每個辦公桌料理整齊，如許辦公室的人一到來便可以立即投入工作。本來，我一貫覺得每個人都有他本身的長處，并且都有闡揚它的處所，而我的練習經(jīng)歷正應了我的設法。固然，因為剛到礦辦公室，對工作慣例不熟悉，有些事變我也處理得不是很得當，但我勤于向他們請教，緩緩地也熟悉了單位的辦公。我知道第一次出錯其實不可駭，可駭?shù)氖且诲e再錯。在平常，我細致地查看辦公室人員的辦公方法，盼望能夠精益求精，更好地結束。在辦公室，閑的時候就會看看網(wǎng)上的一些好的文學作品，操練打打字，因為在礦辦公室我緊張從事打字工作、文件的分法、報紙的分法，凡是要以打文件為主，我知道，這不但要打字速度快還要對電腦熟悉，特別是異國其他工作人員救助的環(huán)境下，我能夠結束歡迎任務。剛入手下手的一段時候里，對一些工作感觸無從脫手，茫然束手無策，這讓我感觸特別的難熬。在黌舍總覺得本身學的不錯，一旦兵戈到實際，才發(fā)覺本身知道的是多么少，這一段時候所學到的經(jīng)驗和知識大多來自帶領和辦公室工作人員的教導，這是我平生中的一筆寶貴財產(chǎn)。此次練習也讓我深入明白到，在工作中和同事保存精良的干系是很緊張的。辦事最終要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是當代社會的做人的一個最根本的題目。對付本身如許一個即將步入社會的人來講，必要進修的東西很多，他們便是最好的教授，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們進修很多知識、道理。在這段時候里大家賜與了我充足的寬容、贊成和救助。

時候一晃而過，轉眼間練習已經(jīng)結束了。這是我人生中彌足寶貴的經(jīng)歷，也給我留不是下了高雅而美好的回想，也領會到了煤礦工人的艱巨和剛強，并對煤礦井下出產(chǎn)有了更深的認識。

經(jīng)過議定此次的練習，讓我對礦工這個職業(yè)更加寂然起敬，更想?yún)⒓拥剿麄兊男辛?，成為一名?yōu)秀的礦工。此次練習固然時候只有半年，但我覺得如許的經(jīng)驗倒是很寶貴的。我零間隔的兵戈到了煤礦職工的工作和糊口生涯，從他們身上我學到了很多東西。明白到做一名好礦工的不容易，每一噸煤、沒一米進尺里都有這些礦工辛苦的汗水。偶然為了井下出產(chǎn)連飯也顧不上吃，恰是有了這些敬業(yè)的煤礦工作者的竭力，才有了本日xx煤礦的富強成長。

甘肅煤炭產(chǎn)業(yè)黌舍是一個由黌舍到社會的過渡地帶，它該當教會門生的不但僅是知識，更是糊口生涯的本領和技巧。讀了三年的技校，但是大大都人對本專業(yè)的認識還是不敷,在校時，黌舍曾為我們構造過兩個禮拜的見習，但因為當時所學知識觸及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)很難關聯(lián)起來,所以對本專業(yè)把握其實不是很抱負，客歲剛開學,黌舍為了使我們更多明白電機產(chǎn)品、配置，進步對電機工程制造技巧的認識，加深電機在產(chǎn)業(yè)各范疇利用的感性認識，廣闊視野，明白相干配置及技巧資料，特地安排了我們在黌舍出產(chǎn)操縱練習了一個月。而作為一名方才出校來煤礦練習的我，固然尚不具有結壯的煤礦專業(yè)知識，對各種題目的見解更多的范圍于感性認識的階段，可是在出產(chǎn)實踐的進程中我的實在確走進了社會這個大講堂，體驗著與以往完全差別的全國，增加了見地，廣闊了視野，為今后一步步走進社會打下了根本!

在練習的這段日子里，總的說來，很有成果。我進修到了從講義長進修不到的東西，見到了一些不曾碰到的場面，也感覺很多。此次練習帶給我的不但僅是一種社會經(jīng)驗，更是我人生的一筆財產(chǎn)。我深入地領會到，我們不能在紛繁的社會糊口生涯中磨掉我們彌足寶貴的品格，包括我們的純厚、正派、謙和和吃苦刻苦等等，這些品格將是我們將來立足社會和在群體中脫穎而出的基石和籌馬!

總之，我覺得立場是很緊張的，立場決議著我們的工作成績，不管在哪個單位，做甚么事變，只要本身的立場規(guī)矩和自動，我們總會找到辛苦工作的代價和樂趣。大略，我做得不是很優(yōu)秀，但我對此次練習所付出的汗水和竭力覺得是我內(nèi)心最大的安慰，因為我一貫在竭力做最好的本身。在出產(chǎn)實踐的進程中我的實在確走進了社會這個大講堂，體驗著與以往完全差別的全國，從而進一步鞏固本身所學到的知識，為今后真正走上工作崗亭打下根本。

有關自帶學生外出免責協(xié)議書(精)三

甲方：

乙方：

本著互利互惠的原則，為明確雙方的權益和義務，甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，達成以下書面租用協(xié)議：

一、因甲方配送貨物需要，原則上租用送貨人員自帶車作為配送工具：車牌號車型號.

二、自帶車使用費用每月固定元，每月按30天計算，如車輛缺勤則按每天平均用車費用在租車費用中扣除。

三、乙方的酬勞按公司的工資考核標準發(fā)放。

四、本協(xié)議期內(nèi)，責任的界定標準：

1、在本協(xié)議期間，乙方運輸過程中所產(chǎn)生的燃油費、氣費、過路費、停車費由甲方承擔。

2、因甲方在送貨過程中導致交通行政罰款由甲方承擔。

3、除上述二條標準之外，因任何因素導致的行政處罰均由乙方承擔。

4、自帶車在運輸過程中，乙方對車輛和人身安全負全責，對所產(chǎn)生的交通事故及其他意外事故所造成的損失由乙方全部承擔責任，甲方不承擔任何責任。

五、自帶車在協(xié)議期間內(nèi)，乙方必須服從公司的管理和車輛的安排，嚴格按照甲方的要求有序開展工作，尊章守法，嚴禁酒后駕駛、無證駕駛車輛，否則甲方有權按照公司的管理制度及公司安全制度予以處罰，情節(jié)嚴重者，甲方有權單方面終止此協(xié)議。

六、自帶車配送人員在工作中，乙方不能為第三方承擔配送服務。

七、如在本協(xié)議期內(nèi)，甲、乙雙方要單方面終止協(xié)議需要提前一個月提出申請，并告知對方，經(jīng)對方同意后方可終止本協(xié)議。

八、自帶車配送人員因終止工作或因公司改用配送工具。車輛租用協(xié)議自然終止。

九、本協(xié)議有效期為年，自________年____月____日至________年____月____日止，到期后在雙方均同意的情況下，可續(xù)簽自帶車租用合同。

十、違約責任：甲、乙雙方當事人如違反合同約定，違約方應對守約方承擔賠償責任，違約金：人民幣伍仟元整。

十一、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各一份。本合同自雙方當事人簽字時生效，并具法律責任。

甲方：乙方：

電話：電話：

日期：日期：