車間評比申請書怎么寫(匯總8篇)

總結(jié)可以幫助我們更好地了解自己的優(yōu)點(diǎn)和長處，從而更好地發(fā)揮自己的潛力?？偨Y(jié)要客觀、公正，既表現(xiàn)出個(gè)人的成就，又誠實(shí)面對不足之處。接下來是一些保持樂觀心態(tài)的秘訣，希望能給大家?guī)碚芰俊?/p>

車間評比申請書怎么寫篇一

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

尤其是s2，自得知公司有競選班組長一職，覺得這是一次難得提升自我的機(jī)會。所以十分珍惜這次機(jī)會。

雖然我的工齡不算長，但不能以工齡視人，而取決于一個(gè)人的學(xué)習(xí)態(tài)度，觀察事物和接受知識的能力，工作中我盡心盡力。遇到任何不懂的會向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)。認(rèn)真完成事，用心做好事。

本人自進(jìn)廠以來就熟記公司的各項(xiàng)規(guī)章管理制度。并一直自覺遵守，做到不遲到，不早退。并按照公司下發(fā)的目標(biāo)和方針積極完成任務(wù)，準(zhǔn)確無誤的把細(xì)節(jié)工作做到位。保證好產(chǎn)品的質(zhì)量和工作任務(wù)的效率，解決好職責(zé)范圍內(nèi)的事情。

以下我將客觀的陳述一下焊裝車間班長主抓構(gòu)想。

第一：安全。安全是一個(gè)車間的重中之重。必須要狠抓安全生產(chǎn)。避免給公司帶來不必要損失。所以必須定期給員工灌輸安全生產(chǎn)的理念。做到三不傷害。而后時(shí)常檢查員工是否佩帶勞保用品。

第二：質(zhì)量。如果說水是生命之源，那么質(zhì)量又何嘗不是企業(yè)的生命呢？企業(yè)以質(zhì)量謀生存。所以必須著重抓好質(zhì)量。嚴(yán)格做到崗位責(zé)任制，做到只有零缺陷，不能有“下不為例”。（新員工必須培訓(xùn)上崗位）。

第三：生產(chǎn)。在生產(chǎn)方面，我將合理利用人員，激發(fā)了職工的巨大潛能，創(chuàng)造出以最少的人做出最大的產(chǎn)量。

第四：現(xiàn)場。在現(xiàn)場管理方面，我將以定置管理為中心，以現(xiàn)場5s活動（整頓、整理、清潔、清掃、素養(yǎng)）為內(nèi)容，對現(xiàn)場進(jìn)行有效合理的控制，營造高效、有序、舒適的生產(chǎn)和工作環(huán)境。

第五：執(zhí)行力。積極完成上層領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)，只有服從，無理由推辭。

若能擔(dān)當(dāng)班長我定加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐鍛煉來增強(qiáng)自身素質(zhì)，端正工作態(tài)度。工作中實(shí)踐好“嚴(yán)、實(shí)、快、新”四字方針。

“嚴(yán)”，積極進(jìn)取，增強(qiáng)責(zé)任意識?！皩?shí)”，腳踏實(shí)地，樹立實(shí)干作風(fēng)?！翱臁?，只爭朝夕，提高辦事效率?！靶隆?，開拓創(chuàng)新，改進(jìn)工作方法。

以上是我對班組的個(gè)人著見，望公司領(lǐng)導(dǎo)給予見解。

此致

敬禮！

申請人：xxx。

申請時(shí)間：20xx年xx月xx日。

車間評比申請書怎么寫篇二

尊敬的車間領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

很遺憾在這個(gè)時(shí)候向你正式提出辭職，或許我還不是正式職工，不需要寫這封辭職信，但出于對s線的感情，還是寫了這封信。時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼來到車間已半載有余，開始感覺車間里的氣氛就像一個(gè)大家庭一樣，大家相處的融洽和睦。在這里有過歡笑，有過收獲，當(dāng)然也有過痛苦，難忘一些睡崗時(shí)的畫面，雖然多少有些不快樂的經(jīng)歷，不過在這里至少還是學(xué)了一些東西。

相信每一個(gè)來到奇瑞公司的'實(shí)習(xí)生都懷揣著相同的夢想：奉獻(xiàn)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。作為一個(gè)社會人存在的價(jià)值，或許是因?yàn)樽约耗抗舛虦\，工作時(shí)間有限，到目前為止，還沒有找到自己存在于奇瑞的價(jià)值，亦相信每一個(gè)離開奇瑞的年輕人，都會銘記在奇瑞生活的日子，那些難忘的歲月。

每天上班時(shí)，車間內(nèi)嘈雜的聲音，都會給我無形的心理壓力，直到下班后亦不能緩解，頭腦還是那種機(jī)器運(yùn)作的聲音，讓我身心疲憊常常夜不能寐，我想這些客觀的原因我無力去改變，唯一能改變地只有我自己，這也是我萌生去意最直接的原因。

哲人說：生活在別處。我覺得也對，在不同的地方可以看到不同的風(fēng)景，接觸到不同的人與事，這對于一個(gè)年輕人來說未必不是一件好事。

最后祝愿s線的兄弟們工作順利，身心健康，同時(shí)懇請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的辭職。

此致

敬禮！

申請人：xxx。

時(shí)間：xx年xx月xx日。

車間評比申請書怎么寫篇三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我當(dāng)初選擇做業(yè)務(wù)，就是看重自由這一點(diǎn)，我是個(gè)追求自由的人，我也不想把我的人生交給別人去安排，我的命運(yùn)必須掌握在我的手里，我必須主動知命造命，沒有一個(gè)人會為我的命運(yùn)負(fù)責(zé)的。兩年來的業(yè)務(wù)讓我成長了，也讓我知道了我想要什么？我在做什么？我能做什么？現(xiàn)在我很年輕，我不想在我年輕的時(shí)候用命去換錢，當(dāng)我年老了在拿錢去換命，錢夠不夠換命我也不知道，所以完全沒有這個(gè)必要去賭。

即將離開公司了，在離開之前我想提個(gè)建議給公司。公司的業(yè)務(wù)主要是由一線的業(yè)務(wù)人員直接去做的，但是公司培訓(xùn)的時(shí)候卻是給二三線的人員培訓(xùn)的，但是他們會有誰把自己培訓(xùn)學(xué)到的東西教給自己的屬下呢？就算有人教了，傳下來的話有幾分能與培訓(xùn)初衷所要達(dá)到的效果一樣。另外一點(diǎn)就是，作為公司的領(lǐng)導(dǎo)，尤其是上層的.領(lǐng)導(dǎo)，不要給一線人員一打電話第一句話就問業(yè)務(wù)怎么怎么的？先寒暄下生活，這樣員工心里也會比較高興。

我的離開不會給公司帶來任何的不良影響的，我覺得，我的能力和才華在公司中都數(shù)不著，我會想在今后中繼續(xù)努力的奮斗！

申請人：

20xx年xx月xx日。

車間評比申請書怎么寫篇四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

首先無可非議的要鄭重感謝貴廠提供了近一個(gè)月的工作機(jī)會。

本人的工期是一個(gè)月，因此在迫不得已要走之前必須留下一個(gè)條理清晰，言之有理的辭職信，交待提早離開的原因。很簡單的一個(gè)，意外。

我所經(jīng)歷的意外首先一個(gè)是工作分配方面，我是從來沒有一個(gè)當(dāng)搬運(yùn)的心理準(zhǔn)備，理所當(dāng)然的缺乏生理準(zhǔn)備；無論從多方面考慮，我都不是一個(gè)很適當(dāng)?shù)娜?。?dāng)然具有慧眼的廠長在開始的幾天里就斷言我的諸多缺陷，比如說不夠力。同在搬運(yùn)的都能一次性的搬起四個(gè)以上的xxx，而我很遺憾的只能是一個(gè)；這樣的失敗，在幾個(gè)所謂的裝車高手看來顯得很不力，覺得人事部請來的是個(gè)垃圾，連搬五箱都不會。當(dāng)初被眾人奚落以及玩弄了一番，覺得特別無奈。不過很快就進(jìn)步了，現(xiàn)在xxx都能提六箱。不過這樣的進(jìn)步讓我覺得自己在很附庸和很弱智，的證明就是原來自己原來也不缺乏做搬運(yùn)的資質(zhì)，也就是說我也能搬。但我深諳如此的低俗的體力提升長遠(yuǎn)來說對自己并沒有怎樣大的好處，加上工作量巨大，與倉管缺乏默契，沒有任何的工作經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致在工作過程當(dāng)中十分十分的被動，經(jīng)常莫名其妙的受到倉管的責(zé)備。適應(yīng)工作27日來，許多時(shí)候不能揣摩管理層的旨意，工作仍然時(shí)常碰釘。當(dāng)然的，當(dāng)中很重要的一個(gè)原因其實(shí)是很顯而易見的就是我的'身體太不健壯，剛從學(xué)校走出來，經(jīng)過兩年高三的備試，正如某同事說的不能勝任消耗大的體力勞動，因此愈做愈礙手礙腳，懵懵懂懂。

另外的一個(gè)意外是本人讀書方面。由于錄取結(jié)果不理想，所錄取的學(xué)校通知書的到來，我必須馬上辭工，返校。

我很內(nèi)疚在工作期間有幾次遲上班的表現(xiàn)，由于起居交通等等原因，迫不得已。雖然現(xiàn)象在組內(nèi)很普遍，我依然深感歉意。另外與小組內(nèi)的人缺乏交流溝通，不很合群，工作十分消極。

但是可以肯定一點(diǎn)，那就是我很用心做，我有時(shí)候是不會做，而決非不愿意做；能搬五箱xxx的，我絕對搬，但是我不行；所以有時(shí)候是一邊站著等有能者搬之。無可口非，我是很蠢。

我會倘若再有機(jī)會的話，我會義不容辭回來工作。很快我就要回校，專心從事自己的網(wǎng)絡(luò)工作。

希望批準(zhǔn)我的辭請，我衷心感謝，衷心感謝。祝公司蒸蒸日上！祝各位領(lǐng)導(dǎo)同事工作愉快！

申請人：

20xx年xx月xx日。

文檔為doc格式。

車間評比申請書怎么寫篇五

尊敬的`領(lǐng)導(dǎo)：

您好！過多方面的考慮，我決定辭掉目前所從事的工作，此次申請，純粹是個(gè)人興趣的原因，非關(guān)其他原因。我非常重視我在xx廠內(nèi)的這段經(jīng)歷，也很榮幸自己成為xx廠的一員，我確信我在xx廠里的這段經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)，將為我今后的職業(yè)發(fā)展帶來非常大的利益，對此，我表示衷心的感謝，感謝廠里領(lǐng)導(dǎo)為我提供這個(gè)的機(jī)會，我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向廠里正式提出辭職。

來到xx廠也已經(jīng)3-4年多了，正是在這里我開始踏上了社會，完成了自己從一個(gè)學(xué)生到社會人的轉(zhuǎn)變。有過歡笑，有過收獲，也有過淚水和痛苦。廠里平等的人際關(guān)系和開明的工作作風(fēng)，一度讓我有著找到了依靠的感覺，在這里我能開心的工作，開心的學(xué)習(xí)。嫣然一個(gè)大家庭。然而工作上的毫無成熟感。管理上老是跟不廠里的節(jié)奏，思想上總是給廠里難以統(tǒng)一。有時(shí)候感到彷徨無助。經(jīng)過多方面的考慮，我決定辭掉目前所從事的工作，我知道這樣做辜負(fù)辛苦養(yǎng)育我的父母，辜負(fù)王長廠的信任和栽培~更加對不起我自己~以后想在有這樣的機(jī)遇就很難了，可能是因?yàn)檫€太小，太不懂事，太不懂去珍惜擁有的?；蛟S只有重新再跑到社會上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。從小到大一直過得很不順，這曾讓我無奈，如今卻讓自己深深得痛苦，不能自拔，也許人真的要學(xué)會慢慢長大。

我也很清楚這時(shí)候向廠里對于自己都是一個(gè)考驗(yàn)，公司正值用人之際，公司新的制度的啟動，所有的工作在新光廠上下極力重視下一步步推進(jìn)。也正是考慮到廠里今后在這個(gè)項(xiàng)目安排的合理性，本著對廠里負(fù)責(zé)的態(tài)度，為了不讓廠里因我而造成的決策失誤，所以我決定自己離開。或許這對廠里對也是一種解脫吧。離開工作3-4年的xx廠，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的譐譐教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。更加不會忘記王長廠對我的知遇之恩。也愿廠里在今后的工作中發(fā)揮優(yōu)勢，揚(yáng)長避短，祝愿xxx廠前程似錦！x廠長身體健康~工作順心！同事們工作順利！

辭職人：xxx

20xx年x月x日

車間評比申請書怎么寫篇六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

自從職位以來，我一直都很享受這份工作，感謝廠長的信任、栽培及包容，也感謝各位同事給予的.友善、幫助和關(guān)心。在這一年的時(shí)間里，利用廠部給予良好學(xué)習(xí)機(jī)會，我學(xué)習(xí)了很多新的知識充實(shí)了自己，并增加自己很多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。衷心的感謝廠部一年來的照顧和養(yǎng)！

在我們廠發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，我選擇離職，真的感覺很是內(nèi)疚，有一種背叛感，覺得自己似乎是個(gè)罪人，欠廠里的實(shí)在是太多太多，卻又來不及報(bào)答。但由于自己個(gè)人的原因，經(jīng)過慎重考慮不得不狠下心來選擇離職，對此我內(nèi)心十分矛盾，也很痛苦?？偨Y(jié)自己要選擇離職的理由主要有以下幾點(diǎn)：

第一，作為一個(gè)?？飘厴I(yè)的我，總是覺得自己沒有一技之長，沒有一技之長心里便沒有安全感。在廠里上班這么長時(shí)間里，我一直在為自己沒有技術(shù)苦惱著，也曾想學(xué)車工技術(shù)，當(dāng)我努力地學(xué)了好一段時(shí)間才發(fā)現(xiàn)自己根本就學(xué)不進(jìn)去，對這些東西不感興趣。但沒有技術(shù)終歸找不到安全感，于是我就在想，我倒底對什么感興趣，倒底要學(xué)什么技術(shù)，前后思量，覺得只有回歸到自己的專業(yè)上來才是對的，走其它的路都可能是一種錯(cuò)誤，畢竟那個(gè)專業(yè)是我花幾年時(shí)間才拿到的。

第二，我在本廠工作快一年了，工作是我一直盼望的懇求，但時(shí)間長了覺得自己簡直成了廠里的一個(gè)負(fù)擔(dān)，一個(gè)沒有用的人。對此我很是苦惱但卻找不到出路，自幾月以來，這種苦惱是越來越強(qiáng)烈，發(fā)現(xiàn)自己工作也少了很多激情，再也找不到剛進(jìn)廠時(shí)的那種工作動力了，自己都發(fā)現(xiàn)越來越有敷衍工作的傾向，這樣的態(tài)度對待工作，也必然不能把工作做好，深感自己已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地不能在持續(xù)廠里的員工崗位，本著對廠的未來更大發(fā)展負(fù)責(zé)，我不能再拖廠部的后腿了，經(jīng)過深思熟慮后認(rèn)為最好的辦法就是選擇讓位。

這是我一直在矛盾一直心里掙扎的幾個(gè)主要原因，對于我的離職給廠部造成的諸多不便，我深感對不起。我愿意承擔(dān)因自己離職所應(yīng)承擔(dān)的所有責(zé)任，但同時(shí)懇望廠部能體恤我的個(gè)人實(shí)際，對我的申請予以考慮并批準(zhǔn)為盼。

最后，祝愿未來蒸蒸日上！祝各位領(lǐng)導(dǎo)同事工作愉快！

辭職人：xxx。

20xx年x月x日。

車間評比申請書怎么寫篇七

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您好!

很遺憾在這個(gè)時(shí)候向你正式提出辭職。時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼來到車間已半載有余，開始感覺車間里的氣氛就像一個(gè)大家庭一樣，大家相處的融洽和睦。在這里有過歡笑，有過收獲，當(dāng)然也有過痛苦，難忘一些睡崗時(shí)的畫面，雖然多少有些不快樂的經(jīng)歷，不過在這里至少還是學(xué)了一些東西。

相信每一個(gè)來到福建遠(yuǎn)航鞋業(yè)有限公司的員工都懷揣著相同的夢想:奉獻(xiàn)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。作為一個(gè)社會人存在的價(jià)值，或許是因?yàn)樽约耗抗舛虦\，工作時(shí)間有限，到目前為止，還沒有找到自己存在于奇瑞的價(jià)值，亦相信每一個(gè)離開福建遠(yuǎn)航鞋業(yè)的年輕人，都會銘記在福建遠(yuǎn)航鞋業(yè)生活的日子，那些難忘的歲月。

每天上班時(shí)，車間內(nèi)嘈雜的聲音，都會給我無形的心理壓力，直到下班后亦不能緩解，頭腦還是那種機(jī)器運(yùn)作的聲音，讓我身心疲憊常常夜不能寐，我想這些客觀的原因我無力去改變，唯一能改變地只有我自己，這也是我萌生去意最直接的原因。

哲人說:生活在別處。我覺得也對，在不同的地方可以看到不同的風(fēng)景，接觸到不同的人與事，這對于一個(gè)年輕人來說未必不是一件好事。

最后祝愿s線的兄弟們工作順利，身心健康，同時(shí)懇請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的辭職。

申請人：

申請日期：

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尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

當(dāng)然，在工作中我也出現(xiàn)了一些小的差錯(cuò)和問題，公司領(lǐng)導(dǎo)也及時(shí)給我指出，促進(jìn)了工作的成熟性。

公司寬松融洽的工作范圍，團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快進(jìn)入到了工作角色中來，這就好比一輛正在進(jìn)行磨合的新車一樣，一個(gè)好的司機(jī)會讓新車的磨合期縮短，并且會很好的保護(hù)好新車、讓它發(fā)揮出最好的性能，咋們公司就是一個(gè)很好的司機(jī)，新員工就是需要度過磨合期的新車，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下、我會更加嚴(yán)格自己、在做好本質(zhì)工作的同時(shí)，積極團(tuán)結(jié)同事、搞好大家之間的關(guān)系、在工作中要不斷的學(xué)習(xí)與積累、不斷的提出問題、解決問題、不斷完善自我，使工作更快更好的完成，我相信我一定會做好工作、成為優(yōu)秀員工中的一份子、不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。

從而使我深深體會到有一個(gè)和諧共近的團(tuán)隊(duì)是非常重要的，有一個(gè)積極向上大氣磅礴的公司和領(lǐng)導(dǎo)是員工前進(jìn)的動力，“公司給予我這樣一個(gè)發(fā)揮的舞臺，我就要珍惜這次機(jī)會，為公司的發(fā)展竭盡全力”。

在此我提出轉(zhuǎn)正申請，希望自己能成為公司的正式員工，懇請領(lǐng)導(dǎo)予以批準(zhǔn)。

申請人：

日期：

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我在重催車間分餾崗位工作已經(jīng)有四年了，隨著重催車間的開停工次數(shù)的增多。我在分餾崗位的學(xué)習(xí)內(nèi)容也逐日增多。這次重催車間的領(lǐng)導(dǎo)們要求分餾崗位公開公平競爭一操，使我這個(gè)工作多年的二操倍感激動。

我想一操的重要性不僅是領(lǐng)導(dǎo)重視的問題，更是分餾崗位責(zé)任心的具體體現(xiàn).

在分餾崗位工作之際，我也學(xué)習(xí)了不少關(guān)于其他崗位的知識，使我明白了分餾崗位是整個(gè)重催裝置的樞紐。

我想作為一名分餾崗位的一操必須做好五點(diǎn)：

第一：嚴(yán)格遵守好勞動紀(jì)律和工藝。

規(guī)章制度。

第二：根據(jù)車間領(lǐng)導(dǎo)及班長的安排完成具體的工作。

第三：發(fā)現(xiàn)本崗位的異常情況和危及安全是，應(yīng)采取措施，并及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo).

第四：對任何破壞安全環(huán)保和違章行為都應(yīng)制止。

第五：在本崗位上要時(shí)時(shí)處處以身作則，努力提高個(gè)人的操作水平和業(yè)務(wù)技能。增強(qiáng)本崗位的他團(tuán)結(jié)意識。

當(dāng)然，這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在其他方面我也應(yīng)該多學(xué)習(xí)，眼下百萬噸的蠟油催化又要開建，這也是大好的鍛煉，應(yīng)進(jìn)一步提高自己事故分析和處理能力。

隨著分餾崗位工作的不斷展開，我感到了操作工在處理事故時(shí)要把握住要點(diǎn)，事故判斷要明確，做到遇事沉著冷靜。三思而后行，牢記崗位事故處理原則和主要步驟。

在分餾崗位上，高溫高壓也無處不在，在巡檢質(zhì)量上我要求自己仔細(xì)再仔細(xì)些，作為分餾一操的申請人，應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻比別人嚴(yán)格才行。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)們，如果我能在這次競聘中當(dāng)上了一操，我一定盡心盡力把分餾崗位操作保持平穩(wěn)，并交接好。努力完成領(lǐng)導(dǎo)們交給本崗位的具體工作，在我一操的帶領(lǐng)下，一定能夠爭取到好的質(zhì)量指標(biāo)和更優(yōu)化的操作水平，當(dāng)然，若是有不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)們多多批評指教。若這次競聘不成功，我也不會氣餒，我想那肯定是自己的努力不夠。

親愛的領(lǐng)導(dǎo)們，請你們考驗(yàn)我吧！我永遠(yuǎn)都相信“成功是給那些有準(zhǔn)備的人”最好的禮物。

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我于20xx年xx月xx日進(jìn)入xx廠學(xué)習(xí)，根據(jù)車間的需要，目前擔(dān)任壓縮機(jī)操作工一職，負(fù)責(zé)672b工作。

本人工作認(rèn)真、細(xì)心且具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心，勤勉不懈，極富工作熱情;性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力;責(zé)任感強(qiáng)，確實(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部門負(fù)責(zé)人成功地完成各項(xiàng)工作;積極學(xué)習(xí)新知識、技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步，平時(shí)利用下班時(shí)間通過學(xué)習(xí)，來提高自己的綜合素質(zhì)，計(jì)劃報(bào)考初級技工，以期將來能學(xué)以致用，同甲醇廠共同發(fā)展、進(jìn)步。

通過1年的學(xué)習(xí)，使我在甲醇合成工藝原理、操作方法、指標(biāo)控制等方面的理論實(shí)踐知識得到了全面提升。

在這一年里，首先我在理論基礎(chǔ)知識方面通過學(xué)習(xí)合成操作法、合成知識題庫問答、崗位操作規(guī)程等書籍進(jìn)行全面學(xué)習(xí)消化吸收，遇到疑問時(shí)，及時(shí)向班師傅請教，并在工作日志中認(rèn)真記錄。其次在合成實(shí)踐操作工藝調(diào)控方面，我先在合成現(xiàn)場邊補(bǔ)充理論知識邊對照pid圖學(xué)習(xí)現(xiàn)場工藝流程，同時(shí)學(xué)習(xí)班組現(xiàn)場師傅對合成系統(tǒng)的日常操作調(diào)節(jié)，知道現(xiàn)場泵開停操作步驟及注意事項(xiàng)，并關(guān)注現(xiàn)場工藝巡檢時(shí)主要的巡檢對象和故障分析判斷處理;待現(xiàn)場工藝流程及理論知識完善后，我開始學(xué)習(xí)控制室合成系統(tǒng)主要的調(diào)控方法，如：系統(tǒng)壓力、催化劑床層溫度、分離器入口溫度、汽包壓力等合成管路調(diào)控措施，以及精餾三塔平衡及產(chǎn)品質(zhì)量的工藝調(diào)節(jié)措施。最后在學(xué)習(xí)完基本工藝調(diào)節(jié)措施后又結(jié)合交接班相關(guān)。

應(yīng)急預(yù)案。

事故處理技改技措方案操作注意事項(xiàng)等車間工藝技術(shù)文件進(jìn)行深入領(lǐng)會學(xué)習(xí)，并融會貫通消化吸收。

在我們合成工藝的學(xué)習(xí)過程中，我充分結(jié)合理論學(xué)習(xí)內(nèi)容，認(rèn)真學(xué)習(xí)其相關(guān)工藝步驟，不斷完善和掌握合成系統(tǒng)的操作調(diào)節(jié)方法，為日后實(shí)際操作奠定基礎(chǔ)。

來到這里工作，我最大的收獲莫過于在敬業(yè)精神、思想境界，還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到了很大的進(jìn)步與提高，也激勵(lì)我在工作中不斷前進(jìn)與完善。我明白了甲醇廠的美好明天要靠大家的努力去創(chuàng)造，相信在全體員工的共同努力下，甲醇廠的美好明天更輝煌。在以后的工作中我將更加努力上進(jìn)，希望上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)轉(zhuǎn)正。

此致

敬禮

申請人：

申請日期：xx年x月x日

車間評比申請書怎么寫篇八

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

緊張而又繁忙的20x年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年，對公司來說也是不平凡的一年，也是我個(gè)人專業(yè)技能全面進(jìn)步的一年。在過去的一年之中作為一名技術(shù)員，在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，也有許多做得不足的一面?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、20x年工作概況

作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)出來的我，對于公司里面的員工，設(shè)備儀器等等都是陌生的。但公司的領(lǐng)導(dǎo)都非常的信任我，支持我，給與我這么一個(gè)舞臺去施展自己的才華。整個(gè)20x年度我主要負(fù)責(zé)柳工產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計(jì)算;生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)，有時(shí)材料零件的準(zhǔn)備，到后期的跟蹤檢驗(yàn)，零部件的請購等。面對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時(shí)的檢驗(yàn)任務(wù);面對在理論和生產(chǎn)實(shí)踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態(tài)度，完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯(cuò)誤，但是從這些工作實(shí)踐當(dāng)中，這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗(yàn)。對我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)參考。

在20x年度的工作中，我緊跟公司的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到理論能指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。

認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識，以及iso9000質(zhì)量認(rèn)證體系的標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)《設(shè)計(jì)手冊》和《管理手冊》的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的理解，按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，按照標(biāo)準(zhǔn)做事。為了公司順利的通過iso9000質(zhì)量體系的論證，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求和體系的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)開展工作，對公司的相關(guān)的技術(shù)文件，工藝，資料的管理，設(shè)備保養(yǎng)文件等進(jìn)行了完善，并參與了車間的整理，整改工作，對車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素，進(jìn)行了重新完善，對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評估。參與了對公司的員工進(jìn)行了傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。通過公司全體員工的不懈努力，順利的通過了認(rèn)證。

三、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，克服了工作中一個(gè)又一個(gè)的難題

在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有分工又有合，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，從不主張個(gè)人主義，因?yàn)閭€(gè)人能力是有限的，團(tuán)隊(duì)的能力才大。油箱一直是我們對柳工的輸出產(chǎn)品，也是我們的一個(gè)需以解決和完善的技術(shù)問題。從我們接到柳工油箱的第一張訂單起，我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。剛開始時(shí)我們對做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，但是我們發(fā)揮了不怕苦，多動手，多試驗(yàn)，多討論，與主機(jī)廠多溝通的理念;從實(shí)驗(yàn)中得到經(jīng)驗(yàn)，從失敗中得到教訓(xùn)，終于把柴油箱做穩(wěn)了下來，并從生產(chǎn)實(shí)踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，把工裝，工藝基本上完善了，形成了小規(guī)模的生產(chǎn)。

將xx百頁車的維修改造工作提高到理論的層面，更好地指導(dǎo)維修工作。降低了維修成本，規(guī)范了維修項(xiàng)目和維修標(biāo)準(zhǔn)。

一年以來，我根據(jù)各維修技術(shù)人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項(xiàng)目，認(rèn)真做好材料的計(jì)劃請購和跟催工作，較好地配合了現(xiàn)場維修、改造，使所需的材料能及時(shí)提供。

今年5月分，硫化機(jī)維修時(shí)，側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴(yán)重，須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1、6米外徑)，重量又重(約2噸)，而且偏心嚴(yán)重，屬曲柄機(jī)構(gòu)齒輪。在莆田沒有能修復(fù)這么大齒輪軸的維修廠家，要運(yùn)到原硫化機(jī)生產(chǎn)廠家去修復(fù)。路途遙遠(yuǎn)，往返運(yùn)費(fèi)昂貴。修復(fù)費(fèi)用估計(jì)需xx元左右，而且需要周期長，最少一個(gè)月時(shí)間。因公司生產(chǎn)任務(wù)特別緊，要求自行想辦法修復(fù)，我接到任務(wù)后，經(jīng)過反復(fù)研究、論證，認(rèn)為我公司那臺落地式車可以用來修復(fù)此齒輪軸，因車間沒有加工修復(fù)大型工件的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，也沒有有相關(guān)經(jīng)歷的員工，都沒有把握修復(fù)，不敢試加工。再加上那臺老式機(jī)床，多年沒有維護(hù)保養(yǎng)，考慮精度也會達(dá)不到要求。我多次跟車間技術(shù)工人交流，解釋公司要求，并寫出修復(fù)加工工藝、機(jī)床精度校正方法進(jìn)行講解，在各方的共同努力下，終于成功將齒輪軸修復(fù)，外協(xié)維修單位都贊口說：“這是x公司其它廠家都沒有辦法辦到事，你們辦到了!”今年已經(jīng)完成了多臺硫化機(jī)齒輪軸的修復(fù)加工，為廠里節(jié)約了維修成本，縮短了維修時(shí)間。

五、工作認(rèn)真仔細(xì)、吃苦耐勞，堅(jiān)持原則不計(jì)個(gè)人得失

在過去的一年里，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解，無論是在施工監(jiān)理過程中，還是在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、零配件的質(zhì)量驗(yàn)收過程中，我都做到認(rèn)真仔細(xì)，堅(jiān)持原則，嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行。如：叉車配件的驗(yàn)收，下面反映倉庫配件驗(yàn)收工作，一直是走過場，有時(shí)看都沒有看，見單就照簽，直接送到現(xiàn)場安裝。我接管配件驗(yàn)收工作后，每樣零配件都按相關(guān)要求，認(rèn)真驗(yàn)收每個(gè)項(xiàng)目。

在得不到理解的情況下，堅(jiān)持原則，做不懈的解釋工作：設(shè)備配件質(zhì)量的好壞，不能用簡單的價(jià)格和使用壽命直接地比較，一是維修頻率增多，增加了人工成本，增加了停機(jī)時(shí)間;二是使相關(guān)件提前損壞，如：用了不合格的空氣濾芯，因它的過濾只有正品的十分之一左右，而使相關(guān)的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油、機(jī)油等，使相關(guān)的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞，甚至于一個(gè)不合格的零配件尺寸公差不符合要求，會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機(jī)性能下降，或使機(jī)架、機(jī)體永久變形不能修復(fù)，使車輛提前報(bào)廢等。

在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過程中，親力親為，認(rèn)真負(fù)責(zé)，不論是負(fù)壓通風(fēng)工廠房頂，還是碳黑庫地下室，或是五號路e庫，都持天天巡查，對每個(gè)關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工，并向相關(guān)主管及時(shí)溝通、匯報(bào)，使整個(gè)施工過程完全處于受控狀態(tài)，使每個(gè)工程項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收。

在20x年，使我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步。當(dāng)然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終，還須在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性;不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題;使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。

經(jīng)過一段時(shí)間的鍛煉，我已經(jīng)達(dá)到了轉(zhuǎn)正要求，在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇求領(lǐng)導(dǎo)給我一個(gè)實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會。

此致

敬禮!

申請人：

xx年xx月xx日