道路客運線路申請書 客運班車線路申請(6篇)

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最新道路客運線路申請書(推薦)一

乙方：_______________

根據(jù)《民法典》、《建筑法》以及現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定，在平等、互利、自愿合作的前提下，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，甲方將王家灣居民安置小區(qū)道路工程項目，以單包的形式承包給乙方，為了保證甲、乙雙方的利益，雙方訂立如下協(xié)議：

一、工程管理：

乙方是甲方所屬的專業(yè)工種人員，所有人員的日常工作都是在公司的統(tǒng)一管理下進行的，為加快工程進度，保證工程質(zhì)量，發(fā)揮分項專業(yè)工種的管理作用，乙方在合同及協(xié)議規(guī)定的范圍內(nèi)接受甲方的檢查、監(jiān)督，一切必須服從甲方的統(tǒng)一管理(項目管理制度附后)。

二、工程的基本情況

工程名稱：____________________安置小區(qū)道路工程

施工地點：_______________小區(qū)

三、承包的形式：

為保證甲、乙雙方的共同利益，本工程由乙方實行合同內(nèi)容全部承包，乙方按照甲方的要求，達到質(zhì)量、進度要求。

四、工程承包的具體內(nèi)容：

1、道路工程整平及碾壓;

2、道路工程按設(shè)計寬度，10㎝碎石基層，20㎝厚c30砼面層;

3、道路邊雨水管、污水管及檢查井土方開挖;

4、檢查井每隔12米各砌筑一個雨水檢查井和一個污水檢查井;

5、道路邊雨水管dn300，污水管dn400，預(yù)制鋼筋砼管道安裝;

6、道路施工后養(yǎng)護由乙方負(fù)責(zé)，道路伸縮切縫由甲方負(fù)責(zé);

7、人行道平整(不含墊層、面磚);

8、其它未列項目如實際發(fā)生由甲、乙雙方協(xié)商解決。

五、工程價款：_______________元(_______________元整)。

六、施工工期

乙方同甲方訂立施工協(xié)議后，應(yīng)按照甲方的施工工期，嚴(yán)密組織施工，組織精干的施工人員及管理人員，確保工程按時完成，如因乙方不能按甲方要求完工，所造成的一切經(jīng)濟損失及后果全部由乙方承擔(dān)。

擬定開工時間為：根據(jù)項目部要求

擬定竣工時間為：按項目部規(guī)定

七、工程質(zhì)量

1、該工程的質(zhì)量等級為_______________合格。

2、乙方應(yīng)精心組織施工，精心管理，采取嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施，確保合同規(guī)定的工程質(zhì)量等級，甲方有權(quán)隨時對工程質(zhì)量進行檢查，對達不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的部位提出整改意見，必要時可對乙方進行經(jīng)濟處罰，乙方應(yīng)積極配合，如工程質(zhì)量連續(xù)出現(xiàn)不達標(biāo)的情況，以及靠整改來達到質(zhì)量等級的，甲方有權(quán)收回承包權(quán)，所造成的一切經(jīng)濟損失及后果由乙方承擔(dān)。

八、施工安全

乙方應(yīng)嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進行施工，同甲方簽訂專門安全合同，并落實到每個人，乙方對所有上崗的工人必須進行安全教育和施工安全交底，杜絕一切安全事故，如果乙方在安全管理工作中出現(xiàn)疏忽，不聽甲方安全管理，造成安全事故，一切經(jīng)濟法律責(zé)任全部由乙方承擔(dān)，甲方概不負(fù)責(zé)，甲方負(fù)責(zé)給乙方施工人員配備安全用品(安全合同附后)。包括安全帽(費用乙方自負(fù))

九、文明施工管理

文明施工管理是體現(xiàn)一個公司綜合管理能力的標(biāo)志，文明施工管理工作的好壞，直接影響公司的形象，乙方應(yīng)按照文明施工的有關(guān)規(guī)定進行管理，做到工完、場清、料盡，施工現(xiàn)場文明整潔，保證達到文明樣板工地。

十、計劃生育管理

乙方必須按照國家計劃生育管理的有關(guān)規(guī)定，對施工人員進行計劃生育管理，所有施工的工人，必須持有關(guān)當(dāng)?shù)赜嬌块T的《流動人口計生證》，對不符合計劃生育規(guī)定的人員不得使用，并接受有關(guān)部門的檢查，對乙方不按規(guī)定使用未辦計劃生育證人員，造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)。

十一、治安管理

乙方對施工人員必須進行治安教育，對施工人員的身份證進行審查，并將復(fù)印件每人一份報甲方備查，對來歷不明犯罪嫌疑的人員不得使用，并接受當(dāng)?shù)毓膊块T的檢查，如乙方人員未按要求進行管理，或在施工過程中打架斗毆所出現(xiàn)的一切后果，由乙方承擔(dān)一切經(jīng)濟及法律責(zé)任。

十二、工程款結(jié)算辦法

1、按預(yù)算造價簽訂合同總價包干形式。

2、預(yù)算總價未計價按現(xiàn)場簽證辦理調(diào)價計入結(jié)算總價中。

十三、工程款的支付辦法

乙方工程竣工驗收合格一次性結(jié)清，中途不付任何費用。

十四、甲方的權(quán)利及義務(wù)

1、甲方應(yīng)對乙方進行施工技術(shù)交底、管理交底。

2、甲方應(yīng)履行合同中的條款。

3、甲方隨時有權(quán)按合同規(guī)定對乙方進行監(jiān)督、檢查。

十五、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方應(yīng)遵守合同條款。

2、乙方應(yīng)按合同規(guī)定進行管理。

3、乙方有權(quán)對甲方提出建議。

4、甲方如不遵守合同，乙方有權(quán)上訴。

十六、其它規(guī)定

如因乙方原因中途退場，或不履行合同，甲方不給乙方結(jié)算工程款，一切由乙方承擔(dān)。在施工過程中，為了達到管理的方便、及時有效，乙方第一責(zé)任人必須住在施工現(xiàn)場。

十七、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，簽字生效，工程完工，尾款付清后自行失效。

十八、其它未盡事項，甲、乙雙方協(xié)商解決，并簽訂補充協(xié)議。

十九、履行本合同如發(fā)生爭議請__________市仲裁委員會仲裁。

甲方(公章)：______________?乙方(公章)：______________

法定代表人(簽字)：_________?法定代表人(簽字)：_________

______________年____月____日?_________年_________月____日

最新道路客運線路申請書(推薦)二

編 號：議第25號

代表姓名：涂軍峰、范 薇、吳建新、鄒玉鳳、趙曉梅、董新明

王翠紅、尹為國、涂 君、朱玉忠、段曙明、馮永春

類 型：工交財貿(mào)

內(nèi) 容：

城市公交和農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施作為直接為群眾服務(wù)、涉及千家萬戶的公共產(chǎn)品，是改善和提升人民群眾生產(chǎn)、生活的根本保障。市委、市政府[20xx]1號文《關(guān)于進一步保障和改善民生的工作意見》提出，要“大力提高基本服務(wù)能力和水平，大力提升人民群眾的生活質(zhì)量”，20xx年全市115件為民辦實事項目中，涉及到此方面的就有兩項，同時，程希書記在我市基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的調(diào)研報告中也指出，“到20xx年，城鎮(zhèn)居民公共交通出行分擔(dān)率預(yù)計為15%(分擔(dān)率=乘坐出行總?cè)舜巍鲁鲂锌側(cè)舜巍?00%)，這不僅需要政府加大城市公共交通投入，切實改善道路狀況，增加公交數(shù)量，還要積極引導(dǎo)居民選擇公共交通工具出行”。這充分表明市委、市政府的重視程度和決心。但不可否認(rèn)的是，我市對城市公交的年財政預(yù)算額僅200萬元(從20xx年起)，縣鄉(xiāng)道路大中修改造資金尚未列入財政預(yù)算，這給實事項目的順利實施帶來很大難度，而人民群眾的呼聲又很高，迫切要求增加城市公交的運營頻次和質(zhì)量，進一步提高縣鄉(xiāng)道路的完好率，確保安全暢通。

就城區(qū)公交而言，目前在營的8條線路41輛公交車大多數(shù)執(zhí)行的是1元票價，而運營成本卻節(jié)節(jié)攀升，造成運營線路和運營班次越多虧損就越多，且公交車的使用年限(8年或50萬公里)和尾氣排放(pm2.5即產(chǎn)生的可吸入顆粒)也有硬性要求，這對于企業(yè)而言也確實不堪重負(fù)，從而使服務(wù)質(zhì)量和檔次有所下降，形成群眾不滿意，企業(yè)有怨言，最終必然導(dǎo)致城市公共交通的發(fā)展緩慢甚至停滯。

就縣鄉(xiāng)道路而言，我市現(xiàn)有的787.24公里農(nóng)村公路(其中縣道217.24公里、鄉(xiāng)道570公里)，自20xx年相繼建成使用以來，已經(jīng)陸續(xù)進入大中修階段，群眾以各種方式反映的洪謝線、青長線、劉陳線等59公里縣道和寧通公路南北輔道等60公里鄉(xiāng)道破損尤為嚴(yán)重，社會反響較大，如若不加緊修復(fù)，國家投入巨資建成的公路，必將在短期內(nèi)毀于一旦。而據(jù)向有關(guān)部門了解，實施對縣鄉(xiāng)道路的路面大中修，經(jīng)費是困擾他們的首要問題，迫切需要解決。

為此，從改善民生、服務(wù)發(fā)展的大局出發(fā)，我們建議：

1、適當(dāng)增加城市公交的財政補貼額，從今年起每年至少增加20輛公交車，新增公交線路兩條，并能在今年優(yōu)先解決新增20輛公交車的資金缺口(新型、低排放的公交車市場價在40萬元左右)，同時，參照周邊城市的通行做法，能予建立正常的財政預(yù)算補貼機制和監(jiān)管機制，并能夠在在今年調(diào)增公交補貼預(yù)算并逐年增長20%以上，以有利于城市公交的可持續(xù)發(fā)展，進一步滿足群眾的出行需求，圓滿實現(xiàn)上級考核我市到20xx年基本現(xiàn)代化的“公共交通服務(wù)水平”硬性指標(biāo)。

2、對縣鄉(xiāng)道路大中修，按照“先急后緩、先計劃內(nèi)后計劃外”每年合理安排一定的財政經(jīng)費，實行預(yù)算管理，?？顚Ｓ?，并多形式鼓勵社會各界援助、援建，以確保已建成的縣鄉(xiāng)道路不至于因較少的維修資金不到位，而花巨資重建或者改建，造成國家資產(chǎn)的浪費。

年月日

最新道路客運線路申請書(推薦)三

鑒于省道203線與208線漳平過境線東坑口大橋已出現(xiàn)橋面縱向裂縫病害，存在嚴(yán)重安全隱患，為確保通行和橋梁設(shè)施安全，經(jīng)研究，決定對該橋?qū)嵤┫掭d通行。同時，為確保繞行道路交通暢通和通行安全，對過境繞行車輛一并實施限載通行?，F(xiàn)將有關(guān)事項通告如下：

一、限載標(biāo)準(zhǔn)

1、東坑口大橋。限載按漳政〔20xx〕30號文規(guī)定執(zhí)行。即：嚴(yán)格按國家九部委規(guī)定的裝載標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，二軸車輛車貨總重量不得超過20噸;三軸車輛車貨總重量不得超過30噸。同時，

4軸以上(含4軸)貨運裝載車輛車貨總重量超過30噸不得通行;禁止任何類型客車通行(客運車輛可繞城區(qū)經(jīng)桂林大橋通行)。

2、繞行道路。交通島(萬成)—環(huán)城北路(工業(yè)路一期)—在建西園大橋東岸—沿江—可人頭大橋—西園鄉(xiāng)政府—工業(yè)路二期—省道203(漳龍公路)路段，限載嚴(yán)格按國家九部委規(guī)定的裝載標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行(二軸、三軸車輛同上)，但4軸以上(含

4軸)車輛車貨總重量超過55噸不得通行。

二、嚴(yán)格執(zhí)法

限載期間，由市公安交警部門、公路路政部門實行24小時值勤加強監(jiān)管，對違反上述規(guī)定沖關(guān)沖卡、超限超載的車輛依法予以從嚴(yán)查處。同時，取消違規(guī)車輛所在公司臨時通行資格。

三、限載通行自發(fā)布之日起施行。

特此通告

漳平市人民政府

七月三十一日

最新道路客運線路申請書(推薦)四

一、托運

1、托運人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨，造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的，托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

2、托運人不如實填寫運單，錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

3、承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求。

4、托運人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投?；蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值；保價為全程保價，保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。

5、貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的，托運人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時，應(yīng)在運單中注明文件名稱和份數(shù)。

二、包裝

1、托運人應(yīng)按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權(quán)拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時，包裝費用由托運人支付。

2、由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

三、運送

1、承運人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點，并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。

2、承運人應(yīng)對貨物的安全負(fù)責(zé)，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。

3、起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應(yīng)通知托運人，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔(dān)。

4、承運人有權(quán)向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。

5、承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項，應(yīng)賠償托運人由此受到的損失。

6、承運人未經(jīng)托運人同意，擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)?，?yīng)賠償托運人因此受到的損失。

7、在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)賠償承運人因此受到的損失。

四、交貨

1、貨物交接時，一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，可提出查驗與復(fù)磅，查驗和復(fù)磅的費用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。

2、收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的，承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權(quán)按《民法典》的規(guī)定，提存貨物。

3、貨物有包裝的，到達運輸?shù)攸c后，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的，由托運人負(fù)責(zé)。

五、事故處理

1、貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后，承、托雙方應(yīng)編制貨運事故記錄。

2、貨物運輸途中，因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的，承運人應(yīng)先行向托運人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運人應(yīng)不遲延的通知托運人，并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù)，應(yīng)賠償托運人因此受到的損失。

3、承運人能夠證明是由于《民法典》第八百三十二條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

4、貨運事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。

六、爭議解決

本合同項下發(fā)生的爭議，雙方應(yīng)協(xié)商或申請調(diào)解解決，協(xié)商、調(diào)解解決不成的，可向有管轄權(quán)的人民法院起訴或向雙方選定的仲裁機構(gòu)仲裁。

附件

北京市道路貨物運單

承運日期：_________年_________月_________日

運到期限：_________年_________月_________日

合同編號：_________

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│裝貨地點│

│裝貨時間│

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│卸貨地點│

│領(lǐng)取貨物│

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│期

限│

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│道路運輸│

│車型│

│車牌號│

│掛車│

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│證

號│

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│牌號│

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│貨物名稱│包裝│體積長×│件│價值│?實際?│?計費?│?計費?│貨運│

│?及規(guī)格?│方式│寬×高(米)│數(shù)│(元)│?重量?│?重量?│?里程?│?周轉(zhuǎn)量?│

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│(千克)│(千克)│(公里)│(噸公里)│

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│合

計?│

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│計費單位│□重量(千克)?□體積(立方米)?□包裝(件)

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│□周轉(zhuǎn)量(噸公里)?□里程

□__________

│

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│計費單價│

元∕每單位?│運費│

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最新道路客運線路申請書(推薦)五

甲方:

乙方:

為響應(yīng)縣創(chuàng)衛(wèi)辦要求綜合整治小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，根據(jù)及有關(guān)法律，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，一致同意按下列條款簽訂本合同:

第一條:工程概況

1、工程名稱:道路維修

2、工程地點:

3、承包方式:包工包料

第二條:工程期限、合同金額、付款方式

1、本合同工期為三十天

2、工程總造價:元整，大寫。本合同簽訂生效后，即開始進場施工。施工結(jié)束后經(jīng)甲方驗收合格，按預(yù)算價下浮17%結(jié)賬。乙方出具由稅務(wù)局監(jiān)制的有效發(fā)票。(工程預(yù)算見附件)

3、預(yù)留工程造價的5%，即玖仟元整為工程質(zhì)保金，保修期兩年，兩年后返還，若兩年內(nèi)出現(xiàn)由工程質(zhì)量造成的問題，由乙方負(fù)責(zé)維修，維修費由乙方承擔(dān)。

第三條:雙方責(zé)任及義務(wù)

1、乙方必須按照設(shè)計圖紙及甲方的要求保質(zhì)、保量的進行施工，如工程質(zhì)量不符合相關(guān)規(guī)定，乙方負(fù)責(zé)無償維修或返工，否則將賠償甲方的一切損失。

2、乙方必須按雙方約定的時間完工，如發(fā)生不可抗力因素，工程順延。非不可抗力因素形成的工程延后，視為違約，并賠償甲方工程總造價10%的違約金。

3、使用過程中，如出現(xiàn)由工程質(zhì)量造成的問題，乙方在得到甲方通知后應(yīng)及時負(fù)責(zé)維修。

第四條:違約責(zé)任

1、乙方采購的材料必須保證質(zhì)量，且是符合設(shè)計要求的合格產(chǎn)品。否則，應(yīng)及時、免費按照甲方要求更換。

2、合同糾紛解決方式:雙方協(xié)商，若達不成一致，可法院起訴。

本合同一式貳份，甲乙二方各執(zhí)一份，均具有同等效力，本合同自簽訂之日起生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

最新道路客運線路申請書(推薦)六

對安南高速大路的實地實習(xí)熟悉，使我對高速大路的瀝青路面的施工、道路的設(shè)計其它大路設(shè)施的設(shè)計與布置，一次的感性熟悉，了對所學(xué)課程學(xué)問的理解，使學(xué)習(xí)和實踐相。

20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

安南高速大路油面二標(biāo)一工區(qū)。

高速概況：安南高速大路是河南省規(guī)劃的高速大路建設(shè)項目，起點位于安陽市東南大官莊，與安陽至林州的高速大路相接，和京珠高速大路相交，終點位于南樂縣青石磙村北，與阿深高速大路濮陽段相接。安南高速大路全長64.8公里，雙向四車道，設(shè)計行車速度120公里/小時，工程概算總投資17.9億元。安南高速大路是連接山西、河南、山東的東西高速大路大通道的組成，它的建設(shè)將豫北東西方向區(qū)域交通的狀況，豫北路網(wǎng)骨架，豫北區(qū)域性中心城市，豫北地區(qū)與周邊鄰省城市的競爭力。

1、實踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程

（1）拌合及運輸

在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料材料的重量，而后者則在計量材料之后連續(xù)地送進拌和器中拌和。該拌和站采納的是德國安曼4000型間歇式拌和機。

在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)的比試拌。試拌時對所用的礦料及瀝青應(yīng)計量。試拌和抽樣檢驗每盤熱拌的比及其總重量（間歇式拌和機）、或礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度（連續(xù)式拌和機)、相宜的瀝青用量、拌和、礦料和瀝青加熱溫度、瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料試驗之后，即可選定施工的比。

運輸車輛采納30t的大中型自卸汽車：

a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置，防止成品在運輸過程中被揚塵污染；

b、運輸車輛車槽四角密封結(jié)實，防止在運輸成品過程中呈熱融狀態(tài)的瀝青滴漏對周邊環(huán)境污染；

c、每層鋪筑后，交通管制，如遇大風(fēng)或沙塵污染，在下層施工前留意清掃潔凈；

d、在與一期工程交叉施工時，好道路交通，如的確需要，須經(jīng)我方同意，對車輛清洗后方可，但嚴(yán)禁挖掘機等重型機械；

(2)鋪筑

鋪筑工序如下：

a基層和放樣

b攤鋪

瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級大路瀝青路面應(yīng)采納機械攤鋪（三角段人工攤鋪）。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。本工程用的是山西中大機械集團生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推?、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使和機等。

c碾壓

改性瀝青（中、上面層）碾壓在攤鋪后馬上,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待,初壓溫度不低于150℃，碾壓終了表面溫度不低于90℃。復(fù)壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機搓揉碾壓，以密水性。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪機速度平衡為原則，并大體穩(wěn)定，壓路機每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前，使折回處不在同一斷面上，用插旗法標(biāo)明區(qū)段。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機隨便停頓。壓路機在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候，振動壓路機在已成型的路面行使時要關(guān)閉振動。

(3)接縫施工

瀝青路面的施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往壓實，簡單產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，路面的平整度和耐久性，施工時留意。是上面層施工縫的要平順流暢，盡量跳車平整度和駕乘舒適感。

(4)排水設(shè)施

整個路面為拱型，路面采納坡面對兩側(cè)漫流，流入大路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，大路外側(cè)設(shè)有超高，采納單面排水，在分隔帶設(shè)有雨水管道，收集曲線外側(cè)路面的雨水，再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。