最新車間的管理方案(通用19篇)

方案的制定是為了解決現(xiàn)實生活中所面臨的各種問題和困難。方案制定還需要我們善于預(yù)測和應(yīng)對變化，以及及時調(diào)整和優(yōu)化方案，以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境和需求。方案是針對某個問題或情況而提出的解決辦法或計劃。在實施前，我們需要制定一個可行的方案。方案是解決問題的關(guān)鍵，我們必須認真考慮每個細節(jié)。一個好的方案可以提高工作效率，減少錯誤的發(fā)生。在確定方案之前，我們首先要明確問題的本質(zhì)和重要性。方案的制定需要考慮到各種可能的風險和挑戰(zhàn)。下面是一些成功的方案案例，供大家參考和借鑒。請大家注意，以下是一些建議性的方案，具體實施需要根據(jù)實際情況進行調(diào)整。

車間的管理方案篇一

第一條為確保生產(chǎn)秩序——保證各項生產(chǎn)正常運作，持續(xù)營造良好的工作環(huán)境，促進本公司的發(fā)展，結(jié)合本公司的實際情況特制訂本制度。

第二條本規(guī)定適用于本公司生產(chǎn)車間全體員工。

第二章員工管理。

第三條工作中員工必須自檢，個人意識強烈，保證產(chǎn)品質(zhì)量，員工必須配合質(zhì)檢人員否則出現(xiàn)質(zhì)量事故按其嚴重性予以相應(yīng)處罰。

第四條每天正常上班時間為8小時，晚上如加班依生產(chǎn)需要臨時通知。

第五條按時上、下班（員工參加早會須提前5分鐘到崗），不遲到，不早退，不曠工（如遇趕貨，上、下班時間按照車間安排執(zhí)行），有事要請假。

第六條工作時間內(nèi)，組長、質(zhì)檢員和其它管理人員因工作關(guān)系在車間走動，其他人員不得離開工作崗位相互竄崗，否則處于5-10元處罰。

第七條上班后半小時內(nèi)任何人不得因私事而提出離崗，如有私事要求離崗者，須事先向車間負責人申請，經(jīng)批準方可離崗，離崗時間不得超過半小時，否則按曠工處理。

第九條員工上班期間禁止與上級爭執(zhí)，不管何種理由，若上級管理誤解員工，可下班到車間辦公室解釋，違者處于20元處罰。

第十條不得將產(chǎn)品（或廢品）和私人用品放在操作臺或流水線上，違者處以3-5元處罰。

第十一條車間嚴格按照生產(chǎn)計劃排產(chǎn)——根據(jù)車間設(shè)備狀況和人員——精心組織生產(chǎn)。生產(chǎn)工作分工不分家，各崗位須完成車間日常生產(chǎn)任務(wù)，并保證質(zhì)量。

第十二條生產(chǎn)時如果遇到原輔材料、包裝材料等不符合規(guī)定——需報告上級處理。如繼續(xù)生產(chǎn)造成損失，后果將由車間各級負責人負責。

第十三條員工領(lǐng)取物料必須通過倉管開具領(lǐng)物單到倉庫處開具出庫單，不得私自拿取物料。工作完工后要將所有多余物料（如：零配件、紙箱等）退回倉庫，不得遺留在車間工作區(qū)內(nèi)。生產(chǎn)過程中各車間負責人將車間區(qū)域內(nèi)的物品、物料有條不紊的擺放，并做好標識，不得混料。有流程卡的產(chǎn)品要跟隨流程卡。否則，對責任人處以5-10元處罰。

第十五條?生產(chǎn)流程經(jīng)確認后，任何人均不可隨意更改，如在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)有錯誤，應(yīng)立即停止并通知有關(guān)部門負責人共同研討，經(jīng)同意并簽字后更改。

第十六條在工作時間內(nèi)，員工必須服從管理人員的工作安排，不得擅用非自己崗位的設(shè)備、檢測臺等工具。對閑置生產(chǎn)用具（如：夾頭、模具、電扇、螺絲刀、老虎鉗等），應(yīng)送到指定的區(qū)域或交回倉庫保管員放置，否則以違規(guī)論處。處以5-10元罰款。

第十七條在生產(chǎn)過程中好、壞物料必須分清楚，必須做上明顯標志，不能混料。組長。檢驗員人員.必須跟班作業(yè)——保證生產(chǎn)正常運行和產(chǎn)品質(zhì)量。

第十八條車間人員每日上崗前必須將機器設(shè)備及工作崗位清掃干凈，保證工序內(nèi)的工作環(huán)境的衛(wèi)生整潔，工作臺面不得雜亂無章，不能堆放產(chǎn)品和廢品，生產(chǎn)配件或樣品須以明確的標識區(qū)分放置。

第十九條下班時（或做完本工序后）應(yīng)清理自己的工作臺面——做好設(shè)備的保養(yǎng)工作。打掃場地和設(shè)備衛(wèi)生并將所有的門窗、電源關(guān)閉。否則，根據(jù)事故嚴重性，當天值日人員和車間負責人應(yīng)處以相應(yīng)罰款。

第二十條加強現(xiàn)場管理，隨時保證場地整潔、崗位清潔。生產(chǎn)后的邊角廢物及公共垃圾須清理到指定位置，由當日值班人員共同運出車間；廢紙箱要及時拆除，不得遺留到第二天才清理。若處理的不及時，一旦發(fā)現(xiàn)立即處以3-5元罰款。

第三章員工考核。

第二十一條考核的內(nèi)容主要是個人德、勤、能、績四個方面。其中：

1.德、主要是指敬業(yè)精神、事業(yè)心和責任感及道德行為規(guī)范。

2.勤、主要是指工作態(tài)度，是主動型還是被動型等等。

3.能、主要是指技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率，完成任務(wù)的質(zhì)量、出差錯率的高低等。

4.績、主要是指工作成果，在規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù)量的多少，能否開展創(chuàng)造性的工作等等。

以上考核由總經(jīng)理和車間負責人共同考核，對不服從人員，將視情節(jié)做出相應(yīng)處罰。

第二十二條考核的目的：

對公司員工的品德、才能、工作態(tài)度和業(yè)績作出適當?shù)脑u價，作為合理使用、獎懲及培訓的依據(jù)，促使增加工作責任心，各司其職，各負其責，破除“干好干壞一個樣，能力高低一個樣”的弊端，激發(fā)上進心，調(diào)動工作積極性和創(chuàng)造性，提高公司的整體效益。

因此希望各位員工認真維護此制度，給自己營造一個良好的工作環(huán)境。

第四則附則。

第二十三制度由總經(jīng)辦和生產(chǎn)部共同制訂、解釋并檢查、考核。生產(chǎn)部全面負責本管理制度的執(zhí)行。

車間的管理方案篇二

由于車間的設(shè)備相對來說大多為大型設(shè)備，設(shè)備結(jié)構(gòu)及原理較為復(fù)雜，設(shè)備的預(yù)防護工作的難度也就相對大些，因此車間設(shè)備的預(yù)防護工作必須實行全員的設(shè)備管理(tpm)。管理方案如下：

1、設(shè)備操作者：設(shè)備的管理工作應(yīng)從基層做起，從操作者的使用做起，操作者在使用過程中應(yīng)負責的工作有：

a、設(shè)備地面上距地面兩米以下的設(shè)備表面的清潔工作，保證設(shè)備一般表面的光潔，設(shè)備操作面板的整潔及各元件的完好。

b、保證設(shè)備各氣源接頭、電源插頭、頂桿孔蓋、各連接銷鏈及其他附屬配件的齊全。

c、保證設(shè)備工作區(qū)域無廢料、雜物。

d、定期對設(shè)備有關(guān)項目進行點檢及檢查。點檢內(nèi)容見《設(shè)備點檢卡》、檢查內(nèi)容見《操作者設(shè)備檢查卡》。

e、協(xié)助維修人員完成維修任務(wù)。

2、設(shè)備維修人員：設(shè)備的維護工作應(yīng)以設(shè)備維修人員為主，每臺設(shè)備都有主要的設(shè)備維修負責人，維修人員的職責內(nèi)容為：

b、設(shè)備發(fā)生故障時立即對設(shè)備進行維修，并填寫《維修記錄單》，記錄設(shè)備發(fā)生故障的現(xiàn)象，分析故障原因，提出預(yù)防再次發(fā)生的改善措施。

c、在生產(chǎn)過程中維修人員負責設(shè)備運行狀況的巡視，巡視內(nèi)容包括設(shè)備地面、橫梁及地坑內(nèi)，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象及時進行處理。

3、技術(shù)人員：每條生產(chǎn)線都有主要的設(shè)備技術(shù)負責人，其主要工作職責為：

a、設(shè)備技術(shù)人員負責根據(jù)設(shè)備處下發(fā)的《設(shè)備年保全計劃》制定設(shè)備每個月的《設(shè)備點檢卡》及《設(shè)備保全計劃》。

b、監(jiān)督設(shè)備維修人員對設(shè)備保全計劃的實施情況，指導及協(xié)調(diào)設(shè)備維修人員對設(shè)備的維修工作。

c、總結(jié)設(shè)備的故障發(fā)生的頻率，調(diào)整設(shè)備保全的重點匯總設(shè)備的故障率及設(shè)備保全的實施率上報給設(shè)備處。

4、車間領(lǐng)導：車間領(lǐng)導根據(jù)計劃產(chǎn)量對生產(chǎn)與設(shè)備的維護進行調(diào)控，使生產(chǎn)時間與設(shè)備維護時間相平衡。

車間的管理方案篇三

為了加強公司安全生產(chǎn)工作的管理，有力保障員工的人身安全，確保公司生產(chǎn)活動的正常進行。依據(jù)國家和上海市有關(guān)部門文件的.規(guī)定，結(jié)合我公司的實際情況，特制訂本規(guī)定。

1、各部門必須建立健全安全生產(chǎn)的各項制度和操作規(guī)程。

2、對公司員工必須進行生產(chǎn)安全教育，填寫三級教育卡片備檔。生產(chǎn)員工上崗前，部門或車間必須對員工進行操作培訓，經(jīng)考試合格后才能獨立操作。

3、公司為從事作業(yè)的人員提供必要的安全條件和防護用品。

4、杜絕管理人員違章指揮和強令冒險作業(yè)。實際操作人員有權(quán)對上述行為拒絕執(zhí)行。

5、生產(chǎn)人員必須嚴格遵守操作規(guī)程。

6、設(shè)備安全防護裝置必須始終處于正常工作狀況，任何人無權(quán)擅自拆除設(shè)備安全防護裝置，違者將予以重處。為了確保安全，設(shè)備安全防護裝置不能正常工作時，不準開機運行。

(3)設(shè)備停電檢修后的送電，必須由電工執(zhí)行，送電完畢后由電工通知操作工或班長，正常停機或開機不受此限制。

8、禁止亂拉電線、亂接電器設(shè)備，非專業(yè)人員嚴禁從事排拉電線、安裝和檢修電器設(shè)備。

9、動用明火必須嚴格執(zhí)行。

車間的管理方案篇四

2、按標準生產(chǎn)流程安排生產(chǎn)線員工作業(yè)，不額外增加不必要的工序，以便減少工時浪費、

5、車間頭天必須做好第二天生產(chǎn)任務(wù)的準備工作，包括：物料、機器設(shè)備、工模夾具、人員的規(guī)劃等。機器需要老化的，午休時老化時間未到的需要安排人員值班，以免發(fā)生事故。

6、重點監(jiān)控重點工站、難點工站，以及新員工所在的工站，加強對新員工的培訓力度，使員工對自己從事的工序能正確理解并按作業(yè)指導書或拉長的要求進行正確認快速生產(chǎn)。

7、及時處理生產(chǎn)線異常情況，不能及時處理的，要求第一時間逐層向中一級管理人同匯報并要求問題能得到處理和解決，做好應(yīng)對措施。

8、嚴格執(zhí)行生產(chǎn)進度安排，只能提前不能向后延緩，沒有特殊情況，禁止延緩生產(chǎn)進度，當完不成生產(chǎn)進度時，必須提前向上一級管理人員匯報原因并要求快速解決。

9、對生產(chǎn)線進行平衡率研究，要示各班/組長每天做生產(chǎn)線平衡率報表，目標：生產(chǎn)線平衡率必須達到85%以上，以降低生產(chǎn)線在制品堆積過多的現(xiàn)象，同時提升生產(chǎn)效率。最終目標：生產(chǎn)線平衡率95%。

10、降低產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的切換時間，降低第一道工序與最后一道工序之間等待的時間差，要求所有員工快速作業(yè)。

車間的管理方案篇五

要制定和完善各項工藝技術(shù)規(guī)程、操作規(guī)程，要熟悉和掌握目前的生產(chǎn)工藝流程、技術(shù)要領(lǐng)，和現(xiàn)場的設(shè)備布置，管道走向等。根據(jù)實際工作需要，進行改進和完善。加強工藝紀律。

要按照公司的生產(chǎn)計劃，合理組織生產(chǎn)，確保完成公司的生產(chǎn)任務(wù)。要制定和完善科學的生產(chǎn)責任制。（制定合理的生產(chǎn)指標、質(zhì)量指標、和原輔材料、能源的消耗指標，落實到班組和個人。將這些指標，和員工的收入掛鉤）。即，進行車間考核。檢查生產(chǎn)崗位原始記錄，質(zhì)量記錄。加強現(xiàn)場管理，物流管理，做到安全文明生產(chǎn)。對車間投入產(chǎn)出，加強經(jīng)濟核算工作。精心組織生產(chǎn)，做好成本控制，減少原輔材料的消耗，消減跑冒滴漏，努力降低生產(chǎn)成本，提高車間生產(chǎn)效率。加強產(chǎn)品質(zhì)量管理，努力提高生產(chǎn)效益。

制定和完善合理的車間設(shè)備管理制度。對生產(chǎn)設(shè)備，要做好：進設(shè)備檢查驗收，安裝、調(diào)試合格；用設(shè)備有臺賬，加強日常檢修、維護和保養(yǎng)，確保其正常運行。盲板抽堵管理，有人負責。做好備品備件管理，工具管理。

安全、環(huán)保工作，是化工生產(chǎn)企業(yè)非常重要的工作內(nèi)容。要建立和完善科學的安全生產(chǎn)責任制和環(huán)保責任制。安全管理，首先要做到本質(zhì)安全，即，以先進的生產(chǎn)工藝保證安全性，同時兼具環(huán)保性；以規(guī)范的現(xiàn)場操作管理，保障執(zhí)行的安全性。平時，要加強巡檢：操作人員的巡檢，和設(shè)備檢修人員的巡檢。做好設(shè)備的維護和保養(yǎng)。規(guī)范勞保用品穿戴，正確操作生產(chǎn)設(shè)備，加強安全文明生產(chǎn)，杜絕生產(chǎn)操作事故。加強培訓教育，和檢查處理。加強安全紀律。

嚴格按照工藝規(guī)程，精心操作，嚴禁亂排污水、廢氣和廢渣，加強環(huán)保管理工作。改進工藝，化廢為利，治污處理。

制定和完善科學的車間員工管理制度。合理分配崗位人員和班組長。選派生產(chǎn)技術(shù)熟練，認真負責的合適人員，擔任班組長、和關(guān)鍵崗位工作。監(jiān)督車間員工的考評和獎懲分配情況。加強班組管理，和員工教育考核管理，搞好車間員工隊伍建設(shè)。關(guān)心員工的思想動態(tài)，了解員工的不同特點，使用其優(yōu)點，善于用人。和車間同仁搞好關(guān)系。

同時，要和相關(guān)部門協(xié)調(diào)好關(guān)系，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)。

車間的管理方案篇六

建立生產(chǎn)車間衛(wèi)生管理制度，保證產(chǎn)品的質(zhì)量和員工的身體健康。

2范圍。

適用于本公司的所有藥品、食品生產(chǎn)管理人員。

3責任者。

生產(chǎn)部負責組織實施，公司辦負責監(jiān)督檢查。

4內(nèi)容。

4.1窗明壁凈見本色，無浮塵，無霉斑，無不清潔的死角。

4.2地面光滑、平整、清潔、無積水，無雜物。

4.3廠房嚴密，無嚙齒類動物及其它害蟲。設(shè)置電子捕蟲裝置，防止蚊蠅進入。

4.4輔料、半成品應(yīng)分類、定點碼放整齊，有遮蓋離塵措施，有明顯的狀態(tài)標志，可以有效地防止交叉污染和差錯。

4.5一切非生產(chǎn)用品不得帶入車間，不得在車間內(nèi)吸煙、吃飯、睡覺、會客，不得從事與生產(chǎn)無關(guān)的活動，不得晾曬工作裝。

4.6過道、走廊不得放置任何生產(chǎn)用具或其它物品，不得堆放成品及半成品，保持運輸通道的清潔、暢通。

4.7單一車間或相鄰車間的操作安排要合理，不得相互妨礙，不得產(chǎn)生交叉污染。

4.8生產(chǎn)中的廢棄物應(yīng)裝在密閉的容器內(nèi)存放，每日必須及時清理到規(guī)定的廢棄物堆放站，并立即將容器清潔干凈和消毒。

4.9生產(chǎn)不連續(xù)，時間間隔超過24小時（含24小時）以上，必須對生產(chǎn)車間進行清場，徹底清潔消毒后方可下班。下次上班前需對生產(chǎn)車間、工用具進行消毒后方可進行生產(chǎn)活動。

4.10轉(zhuǎn)換生產(chǎn)品種，需進行清場。生產(chǎn)場地不得有上次品種的成品、半成品、包裝材料以及廢棄物。

4.11生產(chǎn)區(qū)內(nèi)各操作間應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的清潔間，衛(wèi)生工具齊全，消毒措施完備，通風良好，工房清潔。用具使用后及時放入清潔間處理干凈，車間內(nèi)不得存放清潔工具。清潔工具及清潔劑（消毒劑）要分別存放，不能造成對藥品、食品生產(chǎn)環(huán)境的污染。

文檔為doc格式。

車間的管理方案篇七

為有效開展縣城基本無煤區(qū)建設(shè)，擴大我縣煙塵控制區(qū)建設(shè)成果，積極推進二氧化硫量減排工作，進步改善縣城大氣環(huán)境質(zhì)量，逐步提高人民生活水平。結(jié)合我縣“三城同創(chuàng)”要求，特給出以下方案。

深入貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于落實科學發(fā)展觀加強環(huán)境保護的決定》，促進城市大氣污染防治從點源治理向區(qū)域控制、綜合防治轉(zhuǎn)變，以建設(shè)“宜居”、“生態(tài)”和“魅力”為總體要求，以削減污染物排放總量為主線，以改善環(huán)境質(zhì)量和保障人民身體健康為目標，強化環(huán)境質(zhì)量和執(zhí)法監(jiān)管，抓好城市環(huán)境綜合整治，從源頭控制污染，促進全縣經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展。

優(yōu)化城區(qū)燃料結(jié)構(gòu)，取消燃煤，大力推廣天然氣、液化石油氣、電等清潔能源，取締城區(qū)內(nèi)燃煤鍋爐、窯爐、茶水爐和大灶，減少煙塵和二氧化硫污染，提高城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量。

基本無煤區(qū)暨煙塵控制區(qū)創(chuàng)擴建工作必須于年11月15日前完成，11月30日前申請市上驗收。

（一）準備階段（年9月5日－9月10日）。

一是制定創(chuàng)擴建工作方案，明確創(chuàng)擴建工作內(nèi)容；

二是成立領(lǐng)導機構(gòu)。明確分工，落實責任，精心組織，確保各項工作落實到位。

三是深入宣傳發(fā)動。縣電視臺、報社等媒體及鐘多鎮(zhèn)各居委運用多種形式，廣泛宣傳擴建煙控區(qū)工作的目標任務(wù)和意義。

（二）調(diào)查摸底階段（年9月10日－9月15日）。

由縣環(huán)保局、鐘多鎮(zhèn)政府牽頭負責對基本無煤區(qū)暨煙塵控制區(qū)創(chuàng)擴建工作的所有單位的鍋爐、窯爐、茶爐、營業(yè)灶和集體大灶的分布、數(shù)量、燃料種類及其治理情況進行統(tǒng)計，確定煙塵控制單位名單，填寫登記表，建立檔案。由縣環(huán)境監(jiān)測站對煙塵控制區(qū)范圍內(nèi)林格曼黑度進行監(jiān)測，縣環(huán)保局根據(jù)統(tǒng)計和監(jiān)測結(jié)果，對鍋爐、窯爐、茶爐和大灶超標排放污染物以及不符合清潔能源使用規(guī)定的單位，責令其限期整治，確保達標排放。

（三）綜合整治階段（年9月15日—11月10日）。

根據(jù)煙氣和煙塵超標排放單位名錄，將任務(wù)分解到有關(guān)單位和主管部門，落實整治措施，完成創(chuàng)擴建任務(wù)。

1、在煙塵控制區(qū)內(nèi)大力推廣使用天然氣、液化氣、電、燃油等清潔燃料的鍋爐、灶具；

3、超標準排放煙塵的企事業(yè)單位必須進行治理，實現(xiàn)達標排放。凡燃燒技術(shù)落后和難以治理的鍋爐、窯爐必須限期搬遷、淘汰或更新。

（四）監(jiān)測階段（年11月10日－11月15日）。

專項整治完畢，由縣環(huán)保局環(huán)境監(jiān)測站對基本無煤區(qū)暨煙塵控制區(qū)范圍內(nèi)的排氣情況進行全面監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測結(jié)果統(tǒng)計達標率，并撰寫創(chuàng)擴建工作報告。

一是數(shù)據(jù)匯總。由縣環(huán)保局將基本無煤區(qū)暨煙塵控制區(qū)創(chuàng)擴建區(qū)內(nèi)所有污染源的基本情況、監(jiān)測結(jié)果進行匯總，填寫有關(guān)表格。二是建立健全污染源檔案和環(huán)境監(jiān)測檔案。三是撰寫工作報告，對創(chuàng)建基本無煤區(qū)、鞏固和擴建煙控區(qū)的組織、監(jiān)測、管理和治理等各項工作完成情況進行總結(jié)分析。四是由領(lǐng)導小組組織縣環(huán)保局、鐘多鎮(zhèn)政府等有關(guān)部門和單位，組成驗收工作組對照驗收要求對各整治單位開展自查驗收，對存在的問題及時提出整改要求并督促落實。

一是年11月30日前，由縣環(huán)保局向市環(huán)保局提出基本無煤區(qū)暨煙塵控制區(qū)創(chuàng)擴建工作的驗收申請；二是驗收合格后，縣環(huán)保局要加強日常監(jiān)督管理，并建立監(jiān)管長效機制。

（一）加強領(lǐng)導。為切實加強對基本無煤區(qū)暨煙塵控制區(qū)創(chuàng)擴建工作的領(lǐng)導，縣政府成立以分管領(lǐng)導任組長，縣環(huán)保局、市政局、經(jīng)信委、工商局、教委、質(zhì)監(jiān)局、報社、電視臺、規(guī)劃局、鐘多鎮(zhèn)政府等單位和部門為成員的縣基本無煤區(qū)暨煙塵控制區(qū)創(chuàng)擴建工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組在縣環(huán)保局設(shè)立辦公室，由縣環(huán)保局局長兼任辦公室主任，負責處理創(chuàng)擴建工作的日常事務(wù)。

（二）明確職責?？h環(huán)保局負責根據(jù)規(guī)劃部門提供的城區(qū)建成區(qū)面積確定基本無煤區(qū)暨煙塵控制區(qū)創(chuàng)擴建區(qū)范圍，對創(chuàng)擴建工作實施統(tǒng)一監(jiān)督管理，依法查處違反環(huán)境保護法律、法規(guī)的行為，加強監(jiān)督檢查和監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測情況督促超標排放煙塵的單位和個人進行限期治理，對治理后仍不能達標排放的，報請縣政府對其依法進行搬遷或關(guān)停。鐘多鎮(zhèn)政府負責轄區(qū)內(nèi)居民戶生活燃煤的監(jiān)管，配合有關(guān)職能部門開展創(chuàng)擴建各項工作，設(shè)置基本無煤區(qū)和煙控區(qū)標志牌?？h市政局負責在控制區(qū)范圍內(nèi)大力推進禁煤工作，取締控制區(qū)范圍內(nèi)所有餐飲娛樂服務(wù)行業(yè)店堂外燃煤爐具；督促賓館、飯店、單位食堂和飲食業(yè)設(shè)置必需的抽排油煙設(shè)施，防止油煙對周圍環(huán)境造成污染；加強巡查，禁止在煙控區(qū)范圍內(nèi)焚燒瀝青、油氈、橡膠、塑料、皮革、垃圾及其他產(chǎn)生煙塵或惡臭氣體的有毒有害物質(zhì)?？h工商局負責落實餐飲行業(yè)工商登記與環(huán)保監(jiān)管協(xié)作機制，配合各職能部門查處控制區(qū)范圍內(nèi)的違法、違規(guī)企業(yè)及個體工商戶?？h質(zhì)監(jiān)局負責對煙控區(qū)范圍內(nèi)的鍋爐進行技術(shù)改造，對新添置不符合環(huán)保要求的鍋爐不予審批?？h城鄉(xiāng)建委負責督促建筑施工單位使用固定熔化裝置熔化瀝青，并采取密封方式進行；督促建設(shè)單位在建設(shè)施工過程中采取控、降塵措施?？h經(jīng)信委負責會同有關(guān)部門加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，嚴格高污染企業(yè)準入，督促煙控區(qū)范圍內(nèi)的現(xiàn)有企業(yè)實施清潔生產(chǎn)、限期治理、搬遷或關(guān)閉。縣教委負責控制區(qū)內(nèi)的中、小學燃煤鍋爐、窯爐、茶爐和大灶的禁煤工作?？h電視臺、報社等新聞媒體負責創(chuàng)擴建工作的宣傳報道，加大對超排違法違規(guī)行為的暴光力度。

（三）督查督辦?；緹o煤區(qū)暨煙塵控制區(qū)創(chuàng)擴建工作是黨政一把手環(huán)保實績考核的重要內(nèi)容，是“三城同創(chuàng)”的重要考核指標。有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及部門要按照各自職能職責，密切配合，按時、保質(zhì)完成基本無煤區(qū)暨煙塵控制區(qū)創(chuàng)擴建的建設(shè)、鞏固和擴建工作，縣委縣政府督查巡察辦每10天一次督查，并對各責任單位工作完成情況進行通報。

車間的管理方案篇八

一、序：

一個團隊就象人一樣，有出生、成長和成熟的過程。

二、管理理念。

——精益生產(chǎn)管理。

精益生產(chǎn)是永無止境的精益求精的過程，它致力于改進生產(chǎn)流程和流程中的每一道工序，盡最大可能消除價值鏈中一切不能增加價值的活動，提高勞動利用率，消滅浪費。精益是一種全新的企業(yè)文化，而不是最新的管理時尚。

精益生產(chǎn)方式的目的是——最大限度地消除浪費（過多制造造成的浪費；庫存的浪費；品質(zhì)不良的浪費；等待造成的浪費；搬運造成的浪費；加工造成的浪費；動作造成的浪費）。

管理方法：團隊工作法、注重關(guān)鍵細節(jié)。

團隊工作法（teamwork）努力營造一種“團隊協(xié)作”的整體氛圍。團隊工作的基本氛圍是信任，以一種長期的監(jiān)督控制為主，而避免對每一步工作的稽核，提高工作效率。每位管理人員在工作中不僅是執(zhí)行上級的命令，更重要的是積極地參與，起到?jīng)Q策與輔助決策的作用。團隊成員強調(diào)一專多能，要求能夠比較熟悉團隊內(nèi)其他工作人員的工作，保證工作協(xié)調(diào)的順利進行。團隊成員要增強大局觀念。當發(fā)生不協(xié)調(diào)時，應(yīng)該“求大同存小異”。在工作中應(yīng)發(fā)揚“有人負責我服從，無人負責我負責”的精神，但不主張盲目而越位負責，這將會嚴重影響管理的執(zhí)行力。在團隊當中，知識是一種共同的思維基礎(chǔ)。在傳統(tǒng)觀念中，知識是個人私有的力量、權(quán)力，是不可以共享給別人的。要充分發(fā)揮團隊的力量，只有大家把知識經(jīng)驗共享出來，才更易碰撞出創(chuàng)新的火花。每個員工的成功才有企業(yè)的成功。只有把團隊成員的利益放在心上才有凝聚力。

注重關(guān)鍵細節(jié)：

小天鵝公式。

海爾法則。

三、實現(xiàn)目標的過程；

3.1生產(chǎn)現(xiàn)狀。

品質(zhì)不良狀況；

管理人員主要精力處理事物，如生產(chǎn)異常？、品質(zhì)異常？

員工是否勞動效率低？

原、輔料是否沒有進行有效控制？

3.2管理意識的更新。

如何提高產(chǎn)品的一次合格率？

如何通過徹底消除各類損耗和浪費，提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本？

如何通過建設(shè)優(yōu)秀現(xiàn)場管理文化，創(chuàng)造環(huán)境整潔、設(shè)備完好、管理有序的工廠？

如何開展5s活動，改善員工精神面貌，激活員工和員工團隊精神？

3.3改進生產(chǎn)活動。

3.3.1品質(zhì)不良原因分析及對策。

3.3.2設(shè)備管理。

設(shè)備維護的狀況直接影響到生產(chǎn)管理和產(chǎn)品質(zhì)量的好壞消除停機時間。全面生產(chǎn)維修（totalproductivemaintenance，tpm）是消除停機時間最有力的措施，包括例行維修、預(yù)測性維修、預(yù)防性維修和立即維修四種基本維修方式。

例行維修——一操作工和維修工每天所作的維修活動，需要定期對機器進行保養(yǎng)。預(yù)測性維修——利用測量手法分析技術(shù)預(yù)測潛在的故障，保證生產(chǎn)設(shè)備不會因機器故障而造成時間上的損失。其意義在于未雨綢繆，防患于未然。

預(yù)防性維修——一為每一臺機器編制檔案，記錄所有的維修計劃和維修紀錄。對機器的每一個零部件都做好徹底、嚴格的保養(yǎng)，適時更換零部件，保證機器不發(fā)生意外故障。立即維修——一旦有故障發(fā)生時，維修人員要召之即來，隨叫隨到，及時處理。

3.3.3生產(chǎn)管理。

培養(yǎng)高素質(zhì)的員工隊伍（現(xiàn)代化的硬件設(shè)施可以投資，技術(shù)專才可以引進，但整體的一支高素質(zhì)、高技能的工人隊伍卻無法完全引進，而要靠企業(yè)長期培訓、儲蓄、積累起來。一個制造業(yè)公司的競爭力在相當程度上取決于工人的素質(zhì)狀況。精益生產(chǎn)可以起到培養(yǎng)用心、有心、肯動腦筋、關(guān)心企業(yè)的一批優(yōu)秀工人的作用。要提高中層生產(chǎn)管理干部的管理水平、知識層次，學習生產(chǎn)計劃、均衡排產(chǎn)、目視管理、負荷計劃、預(yù)測管理等現(xiàn)代生產(chǎn)管理知識。

精益生產(chǎn)則強調(diào)個人對生產(chǎn)過程的干預(yù)，充分發(fā)揮人的能動性，同時強調(diào)協(xié)調(diào)，對員工個人的評價也是基于長期的表現(xiàn)。這種方法更多地將員工視為企業(yè)團體的成員，而非機器。激發(fā)員工創(chuàng)意精神）。

拉動式準時化生產(chǎn)（－－以最終用戶的需求為生產(chǎn)起點。－－強調(diào)物流平衡，追求零庫存，避免一道工序的工作荷載一會兒過高，一會兒又過低，要求上一道工序加工完的零件立即可以進入下一道工序。但是，在某些情況下，還必須保留一定數(shù)量的在制品庫存，而這個數(shù)量就取決于相鄰兩道工序的交接時間。－－組織生產(chǎn)線依靠一種稱為看板（kanban）的形式。即由看板傳遞下道向上退需求的信息?？窗宓哪康脑谟谟行У目刂圃谥破返臄?shù)量，促進前后工序生產(chǎn)節(jié)奏同步，實現(xiàn)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)持續(xù)穩(wěn)定、科學合理、均衡組織生產(chǎn)。－－生產(chǎn)中的節(jié)拍可由人工于預(yù)、控制，但重在保證生產(chǎn)中的韌流平衡（對于每一道工序來說，即為保證對后退工序供應(yīng)的準時化）－－由于采用拉動式生產(chǎn)，生產(chǎn)中的計劃與調(diào)度實質(zhì)上是由各個生產(chǎn)單元自己完成，在形式上不采用集中計劃，但操作過程中生產(chǎn)單元之間的協(xié)調(diào)則極為必要）。

生產(chǎn)計劃的管理（生產(chǎn)計劃安排、產(chǎn)能分析與管理、系統(tǒng)協(xié)調(diào)各工序銜接）。

生產(chǎn)過程中物料的管理（1、原輔料消耗的控制，原材料完全按定單數(shù)量進行成套領(lǐng)料、對原材料的報廢情況每周進行統(tǒng)計、制定輔料的耗用標準；2、在制品的控制，對各工序建立在制日報，使生產(chǎn)確實掌握在制品的狀況、對半成品物料進行管制、對各產(chǎn)品生產(chǎn)尾數(shù)進行重點管制）。

生產(chǎn)線平衡分析（生產(chǎn)線平衡分析是指：分析生產(chǎn)線中各工序的時間差異狀態(tài)，并將差異時間給予消除，使生產(chǎn)線保持順暢的方法，也稱工序平衡分析。

生產(chǎn)線平衡分析的作用是提高人員、機械的運作效率；提高作業(yè)效率；縮短等待時間等）。

生產(chǎn)線平衡改善（工時大的工序的改善、工時小的工序的改善）。

增加產(chǎn)品的增值時間，提高效率（制造時間=處理時間+檢驗時間+搬運時間+等待時間，減少生產(chǎn)準備時間。減少過程準備時間可以相對地增加產(chǎn)品的增值時間，提高效率。減少生產(chǎn)準備時間的做法是，認真細致地做好開機（線）前的一切準備活動，消除生產(chǎn)過程可能發(fā)生的各種隱患。消除停機時間。一方面出現(xiàn)故障立即維修，另一方面力爭向例行維修和預(yù)防性維修的維修方式發(fā)展。減少廢品產(chǎn)生。嚴密注視產(chǎn)生廢品的各種現(xiàn)象（比如設(shè)備、工作人員、物料和操作方法等），找出根源，然后徹底解決。此外，那些消除返工的措施也同樣有利于減少廢品的產(chǎn)生）。

員工勞動效率低原因分析及對策（拉長職責是否不明確？流水線作業(yè)是否不平衡，表現(xiàn)為堆積、等待等、各工序員工等待時間是否過長？來料是否延誤？來料是否不良？來料數(shù)量是否不足？新產(chǎn)品是否較多？工藝是否不成熟？新員工是否多？熟練程度是否不夠？員工培訓是否不到位？拉長和員工質(zhì)量意識觀念是否不強等？）。

3.3.4質(zhì)量管理。

（停線：生產(chǎn)線上任何一個工位的操作人員在發(fā)現(xiàn)有不合格品發(fā)生時均有權(quán)停止生產(chǎn)線的工作，并通過查找和消除產(chǎn)生不合格品的根本原因來杜絕不合格品的發(fā)生；防錯：采用防錯技術(shù)防止誤操作帶來的不合格以及其它問題；可視控制：通過布告板、生產(chǎn)控制板和看板等手段實現(xiàn)可視化控制以便及時發(fā)現(xiàn)問題。防止不合格品的發(fā)生；自感化：使設(shè)備具有判斷部件合格與否的能力，消除不合格品發(fā)生）。

車間的管理方案篇九

1.直通率最低95%以上，終極目標100%。

2.不良率，基于3σ準則的0.27%，終極目標：基于6σ準則的3.4ppm。

3.客訴1件.年，終極目標：客訴0件.年。

1.對生產(chǎn)的產(chǎn)品的工藝和工序進行標準化。

2.嚴格執(zhí)行工藝標準，按規(guī)定的工藝要求進行生產(chǎn)作業(yè)，嚴格執(zhí)行規(guī)定的工序，嚴禁任意增加或減少工序，降低不確定因素。在生產(chǎn)過程中，需要變更生產(chǎn)工藝或生產(chǎn)工序時，必須先申報發(fā)出，經(jīng)批準后，方可執(zhí)行，嚴禁擅自行動。

3.鼓勵基于工藝和工序的ie研究，推進既定工藝和工序的進步，以達到降低加工難度和減少工序的目的，對效果明顯的工藝和工序改進的提報，公司設(shè)立獎勵制度。

4.重點監(jiān)控重點工站.難點工站，以及新員工所在的工站，減少不穩(wěn)定因素，降低不良品出現(xiàn)的可能性。

5.加強對員工進行產(chǎn)品質(zhì)量認知度教育與培訓，以保證員工對所生產(chǎn)的產(chǎn)品的品質(zhì)能有充分的認識，可設(shè)立員工進步獎和優(yōu)秀獎。

6.加強管理員和員工應(yīng)對生產(chǎn)異常的處理能力的培訓和教育，以保證生產(chǎn)線在所有的時間和任何情況下都能保質(zhì)保量地正常生產(chǎn)。

7.對新產(chǎn)品進行試生產(chǎn)或進行產(chǎn)前研討，以便充分了解和掌握全工序和工藝要求，并確定重點難點工序，以便在正式生產(chǎn)中嚴格管控。

8.對機器設(shè)備.工模夾具等進行產(chǎn)前檢查，以保證投入生產(chǎn)時性能穩(wěn)定。

車間的管理方案篇十

車間精細化管理不只是簡單的關(guān)注細節(jié)，片面地注重量化，而是從車間建設(shè)和系統(tǒng)的角度出發(fā)，抓好那些能給公司和職工帶來效益的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。因此，“精”是管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，“細”是關(guān)鍵環(huán)節(jié)的主要控制點，執(zhí)行和落實的基礎(chǔ)則是公司的職工。在車間精細化管理實施過程中，遵循并始終貫徹“以成本控制為中心，堅持以人為本和諧發(fā)展”的原則，才能有效激發(fā)職工的主觀能動性，引導職工積極參與到車間精細化管理中來，更好地推動企業(yè)良性發(fā)展。

一、成立組織機構(gòu)，車間精細化管理是一個永續(xù)漸進的過程，是由自上而下的積極引導和自下而上的自覺踐行組成的常態(tài)管理模式。這種管理理念和模式只有獲得員工的普遍理解、認可和支持，才能使職工積極主動地參與進來，把精細化管理的成效發(fā)揮到最大。

組 長：沈濤

副組長：馬躍偉 黃九鋒

理中來。

三、開展并完成好平日的固化工作，班前禮儀的召開，班前會集體唱歌，統(tǒng)計好每日消耗成本，按時填寫車間各類看板，開展好每周成本分析會，每月做一次月度總結(jié)，每月定期出一期車間《分解分級新視野》小報，每周定期檢查一次崗位“三述”背誦情況等。

四、車間從分管領(lǐng)導到值班長、技術(shù)員及成本核算員等要分好工、職責明確、工作目標清晰。

五、制定好車間考核辦法，考核要量化（以分的形勢）車間已拿出考核辦法，主要是班長對員工打分，車間對班組打分，車間對分管主任，值班長，技術(shù)員及成本核算員的考核等。

六、強化成本控制

1、車間將把固定成本費用，核算到崗位上（主要分四大項：成品過濾、種子過濾、分解槽、循環(huán)水）成本控制的第一責任人是班長、其次值班長、分管車間領(lǐng)導采取節(jié)獎超罰。

2、加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理，減少固定成本消耗

主要從安全上：減少事故發(fā)生；

從設(shè)備上：加強操作、巡檢、維護和保養(yǎng)，提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率，減少事故發(fā)生；

從生產(chǎn)工藝上：優(yōu)化工藝指標、提高分解率、杜絕跑冒滴漏、減少生產(chǎn)及環(huán)保事故的發(fā)生等。

3、長期開展節(jié)支降耗、修舊利廢，激勵員工多提合理化建議，每周、月進行評比，并給予一定獎勵。

4、定期培訓員工的成本意識:比如從一個螺帽、一點水、一度電等，開始全員參與，并通過圖片宣傳搞一些活動開展如何降低成本。

七、加強精細化現(xiàn)場管理

1、繼續(xù)開展，班前列隊唱歌誦讀企業(yè)理念（車間一直在做），班后總結(jié)點評，列隊出廠。

2、每月車間要評選首席員工一名，優(yōu)秀員工三名，并張榜公布，并附先進事跡。張貼本人照片（佩戴胸花），車間將制作胸牌，進行隆重開會，邀請公司領(lǐng)導進行頒發(fā)。

3、每月評出一個優(yōu)秀班組，制作流動錦旗一幅，評出1-2個優(yōu)秀崗位，制作流動先鋒崗牌一塊，被評出來的員工除了物質(zhì)上，工資上進行獎勵外，精神上給予激勵。

4、為了加強員工與干部之間的親情和諧，制作一幅生日看板，每月由車間領(lǐng)導或邀請公司領(lǐng)導為不能回家而堅守崗位的員工過集體生日，并頒發(fā)紀念品，（紀念品由公司或車間領(lǐng)導簽字、附祝福語等）

5、對員工家庭有困難的要進行排查摸底，定期組織人員去看望，解除員工后顧之憂，一心撲到工作崗位上。

6、制作部分崗位現(xiàn)場看板，附一些企業(yè)理念圖片等，還可把職工自己提煉出來的理念制作上，讓職工都能每天看到，在工作中有一定自豪感，快樂感。

足，及自身有那些退步。

8、車間每個崗位上將懸掛員工去向看板（已經(jīng)懸掛），無論上級查崗，車間查崗都能知道當班當崗誰上崗，去向何處等，做到一目了然。

9、車間再制作一塊親情和諧看板，也就是車間員工的全家福，附一家的合影留念，并提煉一些體現(xiàn)“親情、和諧、盼夫、盼妻、盼子/女”等理念，高興來上班，平安回家去的殷切愿望，讓員工在工作中時刻注意安全，精心操作，認真干好每分鐘。

10、嚴格細化車間的標識，編碼、及定臵工作，無論員工、設(shè)備、物品、各崗位及各區(qū)域都有清晰的標識、編碼、定臵等，嚴格按標識、編碼、定臵去做，讓員工形成一種習慣。

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分解分級車間

2017-4-27

按照集團公司的統(tǒng)一部署和要求，深入貫徹股份公司《“精益管理年”及精益大比拼活動》，全面落實股份公司“開展精細化、專業(yè)化管理，穩(wěn)定生產(chǎn)，優(yōu)化工藝，節(jié)能降耗，增加效益”的總體要求，結(jié)合車間生產(chǎn)運行的'實際，為進一步完善車間管理考核機制和激勵機制，充分調(diào)動全體職工的工作積極性，優(yōu)化操作，精細管理，完成公司年度生產(chǎn)經(jīng)營指標和任務(wù)，特制定本試行方案。

一、車間精細化管理的目標

（1）實現(xiàn)安全生產(chǎn)

（2）提高工作效率

（3）杜絕跑冒滴漏，降低生產(chǎn)成本

（4）減少甚至消除故障

（5）實現(xiàn)滿負荷生產(chǎn)，完成生產(chǎn)經(jīng)營計劃

（6）環(huán)境整潔，工作場所條理化，改善員工的精神面貌

（7）實現(xiàn)規(guī)范的流程化管理和操作

二、精細化管理的實施步驟

（1）成立成品車間精細化管理推進小組：

組 長：王忠林

副組長： 巴宗福、陳冰泉

成 員： 曾喜文、張守年、劉花、徐秋、曹發(fā)忠、劉志林、陳吉翔、賈建斌、王偉斌

（2）制定精細化管理的工作計劃和實施方案

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精細化管理活動的工作計劃和實施方案是整個精細化管理活動的基礎(chǔ)，制定一個好的計劃就相當于擁有了一個良好的開端。計劃是在各種預(yù)測的基礎(chǔ)上訂立的，對于整個精細化管理活動有著指導意義。

（3）精細化管理的培訓教育

深化全員培訓，強化工具運用。繼續(xù)按照“領(lǐng)導負責、全員參與”的原則，圍繞卓越績效評價準則、精益工具的運用、精益改善的流程等內(nèi)容，分兩級開展精益管理培訓。要全面引入卓越績效思想，把提升車間績效作為推進精益管理的最終目標。

（4）是全面推進6s管理，打牢精益管理基礎(chǔ)。

（5）精細化管理活動的宣傳造勢

推進組織已經(jīng)建立起來，各項相關(guān)準備工作也已逐步到位，接下來就需要開展大規(guī)模的宣傳造勢（車間培訓、交接-班會議等形式），創(chuàng)造良好的精細化管理活動氛圍。

（6）精細化管理活動的考評

精細化管理活動的評比與考核是車間是否有效推行精細化管理，以及推行效果如何而進行的內(nèi)部自檢過程，它是車間推行精細化管理的一種有效手段，是促進精細化管理持續(xù)改進，不斷提高的基本方法。

三、精細化管理的基本要求和保證

（1）領(lǐng)導重視和親自抓：車間領(lǐng)導和車間各級管理人員要高度重視，要親自抓，落實精細化管理活動的宣傳發(fā)動、教育培訓、方案制定及實施等工作，抽調(diào)精干力量，集中開展活動，持續(xù)推進。

（2）全員參與：從車間主任到一線員工要全員參與。

（3）全過程：精細化管理要涉及到車間生產(chǎn)經(jīng)營的每一個環(huán)節(jié)、每一個過程，每個角落，不論多高，不論多么隱蔽，確保不留精細化管理死角。

（4）持續(xù)性：按照精益求精、持續(xù)改進的要求，使精細化管理活動常態(tài)化，把精細化管理提升到企業(yè)文化的范疇。

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（5）有序性：按步驟、按階段，分單位、分重點逐步推進，思想上，行動上要同步開展，確保成熟一步，推進一步。

（6）加強學習：車間要以精細化管理為重點，學習和培訓相結(jié)合的方式，積極組織員工學習精細化管理的知識，掌握基本方法，從感性認識到理性認識，保證精細化管理的實施效果。

四、細分目標，細化措施，以專項突破確保工作見效

在精細化管理工作中，成品車間以專項管理為突破口，把精細化管理分解到重點管理領(lǐng)域，確保重點領(lǐng)域優(yōu)先見效，進而帶動和輻射各個環(huán)節(jié)精細化管理工作的全面鋪開。

增強制度的嚴密性、規(guī)范性、時效性、強制性和可操作性；二是把車間領(lǐng)導和各級管理人員帶班、巡檢與走動式管理、夜間安全生產(chǎn)交接等制度結(jié)合，形成嚴謹有效的管理檢查機制；三是強調(diào)強化紅線意識，強化安全生產(chǎn)崗位責任制。

（2）現(xiàn)場管理精細化。按照制度精細、現(xiàn)場規(guī)范、監(jiān)督到位、落實有力的閉環(huán)管理的要求，一是對現(xiàn)場管理進行有效整分閉合，對作業(yè)現(xiàn)場各種要素進行科學合理計劃、調(diào)度、執(zhí)行；二是結(jié)合日常安全檢查，按照責任、措施、時限、資金和預(yù)案“五到位”要求，建立分級、分類的動態(tài)事故隱患臺賬；三是加大對重大危險源的管控，重新梳理修訂重大危險源檔案，編訂應(yīng)急預(yù)案并按要求組織演練；四是明確風險辨識范圍、方法、頻次和責任人，對危險工藝、危險流程、重大危險源等進行評估，將危險源識別和環(huán)境因素識別擴大到每個人，強化職工風險辨識和預(yù)防能力。

（3）作業(yè)過程、生產(chǎn)流程控制精細化。對生產(chǎn)流程進行細分，圍繞關(guān)鍵環(huán)節(jié)開展工作，明確節(jié)點、細化責任，定崗、定額、定位、定責，層層落實，切實做到對每個崗位、每件事、每一物、每一處、每一時的要素的過程控制。同時把事故預(yù)防的關(guān)口前移，加大對職工操作技能、安全防護技能的培訓和考核，并對開展的提升系統(tǒng)、?；贰⑴盼巯到y(tǒng)、外來施工隊等專項整治工作取得的效果進行階段性評價，確保各項整治活動取得實效。

（4）安全設(shè)施管理精細化。按照裝備檢查、故障分析、日常維護、定期檢修、效果評價的流程，對設(shè)施設(shè)備進行不定期和定期點檢、巡檢，提高設(shè)備利用率，并指定專人進行維護管理。

成品車間：

2017.04.03

3

車間的管理方案篇十一

如何根據(jù)工廠生產(chǎn)的現(xiàn)狀，規(guī)范和提高生產(chǎn)管理水平來有效的保障生產(chǎn)的連續(xù)順利進行，提出以下幾個管理方面：

一、制定完善的生產(chǎn)計劃：

根據(jù)公司銷售部門與客戶簽訂的銷售合同，結(jié)合工廠的生產(chǎn)能力和技術(shù)能力制定完善的、可行的生產(chǎn)計劃是保障生產(chǎn)順利進行的重要前提，它給生產(chǎn)指明了明確的任務(wù)和目標，要做好生產(chǎn)計劃，必須做好以下幾點：

1、積極嚴肅的進行合同評審。針對客戶所需要的產(chǎn)品種類、質(zhì)量指標、產(chǎn)品數(shù)量、交貨日期等相關(guān)要求和條款，結(jié)合工廠的生產(chǎn)能力和生產(chǎn)技術(shù)水平，對合同進行嚴肅的研究和分析，從而判斷是否工廠有能力完成生產(chǎn)。

2、合同通過合同評審，制造部根據(jù)合同所簽訂的條款制定周密詳細的生產(chǎn)計劃。計劃內(nèi)容包括：

（1）原輔料的采購計劃。

（2）工藝調(diào)整計劃。

（3）設(shè)備調(diào)整計劃。

（4）生產(chǎn)進度及日程安排計劃。根據(jù)合同產(chǎn)品數(shù)量及產(chǎn)品交付日期。結(jié)合設(shè)備生產(chǎn)能力制定每生產(chǎn)工作日的生產(chǎn)完成量。

3、質(zhì)檢部門建立對半成品、成品計劃。

4、對已經(jīng)制定的生產(chǎn)計劃在實施過程中，因市場行情的變化及銷售部門的合同變更或新簽訂合同的輕重緩急等情況的變化，制造部門必須對計劃及時的作出相應(yīng)的調(diào)整或更改，以保證生產(chǎn)適應(yīng)市場和客戶的需要。

二、生產(chǎn)安全管理：

在任何時候、在任何條件下安全生產(chǎn)管理永遠是生產(chǎn)車間的第一管理理念，車間的任何員工必須保證生產(chǎn)的安全性。每一員工有責任和義務(wù)擔負安全生產(chǎn)的責任。對于生產(chǎn)管理，安全生產(chǎn)實施一票否決權(quán)。車間員工必須清楚的認識自己身邊的原輔料的特性和生產(chǎn)設(shè)備的危險性，以及出現(xiàn)安全事故后的救護措施。

三、生產(chǎn)技術(shù)管理：

擁有先進的生產(chǎn)技術(shù)作保障，不斷地提升工廠生產(chǎn)技術(shù)水平和提高產(chǎn)品技術(shù)含量，是當今企業(yè)競爭市場的一個重要前提。為此只有不斷的強化生產(chǎn)技術(shù)的管理促進公司的生產(chǎn)技術(shù)水平，才使公司具有更強的市場競爭活力。不斷的提高車間崗位員工的技術(shù)水平和操作水平。定期的開展崗位技能培訓工作，使員工的生產(chǎn)技術(shù)水平和操作水平不斷的提高以滿足公司生產(chǎn)技術(shù)的不斷進步和發(fā)展。發(fā)掘和培養(yǎng)車間各崗位的操作能手使之形成一批穩(wěn)定的基礎(chǔ)技術(shù)骨干來帶動全廠的生產(chǎn)技術(shù)水平的整體提高。

以生產(chǎn)合格的產(chǎn)品是保證公司經(jīng)營利潤的唯一途徑，也是公司成立和發(fā)展的最終目的。產(chǎn)品的質(zhì)量是公司賴以生存的根本條件，也是公司的生命體現(xiàn)。讓每個員工形成良好的質(zhì)量觀是不可忽視的重要工作。要保障產(chǎn)品質(zhì)量的合格率及穩(wěn)定性。必須做好以下幾項工作：

（1）明確產(chǎn)品質(zhì)量責任。根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)對車間各崗位、各操作員工直接下達產(chǎn)品生產(chǎn)的各項質(zhì)量指標，將質(zhì)量責任落實的班組及個人，實行嚴格的質(zhì)量考核制度。對產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)的異常事故保持可追塑性。

（2）嚴把原輔料關(guān)。對于任何進廠的原輔料，都必須經(jīng)過質(zhì)檢部門的嚴格檢驗和確認后方可投入使用。

（3）嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。所有崗位操作員工必須嚴格按照工廠所頒發(fā)的《生產(chǎn)崗位操作規(guī)程》執(zhí)行生產(chǎn)操作，任何個人或班組不得擅自改變操作規(guī)程或違規(guī)操作。對于生產(chǎn)過程中所出現(xiàn)的任何異常情況，必須及時的報告相關(guān)的管理人員以作出及時處理和調(diào)整，出現(xiàn)重大異常時，崗位操作工有權(quán)停車等候處理，防止產(chǎn)品質(zhì)量事故擴大化。

（4）防止產(chǎn)品受到污染。我們所生產(chǎn)的機車城軌電纜，使用的材料要求非常的嚴格，對使用的材料的過程中要注意線團、煙頭、紙屑、薄膜、鐵屑等雜質(zhì)污染產(chǎn)品，還要注意不同材料的使用時一定把機筒中前面使用的材料清理干凈。

（5）按時定檢產(chǎn)品質(zhì)量。在生產(chǎn)過程中生產(chǎn)員工要進行自檢、互檢。

五、生產(chǎn)設(shè)備管理：

車間的生產(chǎn)設(shè)備是公司從事生產(chǎn)工作的最基本的工具。保證生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的安全性、可靠性、完好性，才有能力保障生產(chǎn)的安全性、連續(xù)性、穩(wěn)定性，由此可見加強對生產(chǎn)設(shè)備管理的重要性。對于生產(chǎn)設(shè)備的管理主要工作有以下幾點：

1、建立健全設(shè)備實施臺帳。

2、設(shè)備的日常保養(yǎng)和維護。將車間的設(shè)備保養(yǎng)與維護工作按所屬崗位分別落實到個人，實行專人專管（包括：設(shè)備加油、設(shè)備防銹蝕、設(shè)備除塵、設(shè)備清潔等與設(shè)備相關(guān)的日常保養(yǎng)和維護）。

3、對生產(chǎn)過程中，設(shè)備出現(xiàn)的故障，機電維修班組必須在規(guī)定的時間內(nèi)完成搶修或維修工作，并對設(shè)備出現(xiàn)故障的原因予以分析和追查。因人為原因造成設(shè)備故障的必須予以追究相關(guān)責任，對非人為原因造成故障的必須作出相應(yīng)的預(yù)防措施。

4、溫、高壓、高速、存在一定危險性的設(shè)備，必須由專人操作，巡檢工作也必須加強，防止出現(xiàn)任何安全事故。

5、設(shè)備的使用環(huán)境必須干凈、干燥、防止設(shè)備電器元件的因工作環(huán)境受潮短路或燒廢。

6、備使用之前遵循“一看、二聽、三檢查”的原則，使用完畢后必須對設(shè)備進行清潔清理工作。

7、于長期不使用或工廠停產(chǎn)放假等情況，必須對設(shè)備進行徹底的清潔和維護，并切斷其電源進行封存處理，以保證設(shè)備能夠因生產(chǎn)工作的需要而隨時能夠正常啟動。

六、半成品和成品的管理。

2成品管理：

（1）有成品必須按類別、訂單號堆放于指定的地點。

（2）涉及成品的相關(guān)數(shù)據(jù)（包括：產(chǎn)品型號規(guī)格、生產(chǎn)日期、數(shù)量、合同編號等）都必須真實、準確、完整、明白無誤的記錄在統(tǒng)計臺帳中，保證產(chǎn)品的可追塑性。

車間的管理方案篇十二

2、目標臺次1520臺完成1560臺超40臺。

1、執(zhí)行力問題：執(zhí)行不到位、理由多、有情緒以后再出現(xiàn)此問題一次bs扣5分罰款100元。

2、衛(wèi)生維持：完工時和正在維修時打掃衛(wèi)生比以往有所提高,但還不夠及時、不夠干凈還有很大的提升空間，打掃衛(wèi)生不及時的bs扣2分。

3、廁所：平時打掃還可以，但保持不是很，還是有些個別人不自覺打掃.以后每發(fā)現(xiàn)一人不自覺打掃罰10元，第二次罰20元,以此類推。

4、關(guān)于午餐交接：去時登記不全，回來時登記完就不見人，以后吃飯登記不及時的，吃完回來不見人的，每發(fā)現(xiàn)一次bs扣2分，罰10元。

5、接油機，加油機，有滴油的情況，主要是保持不建議，以后接油機誰用完后，檢查一下，有油漏外面的都擦一下.滴油，用完后擦下加油機油桶的上面、側(cè)面、底部油管放。

6、維修作業(yè)期間：如發(fā)現(xiàn)新增損壞的配件，特別是和你修的地方有關(guān)連的一定通知服務(wù)顧問和車主。如車主不維修，要求在派工單上簽字確認，以免以后產(chǎn)生不必要的損失和麻煩，如不提醒的，出現(xiàn)問題的，所有費用及后果由當事人承擔。

7、提高安全意識、避免安全隱患。

車間所有維修人員將努力爭取完成6月份的目標任務(wù)，我將會高效率執(zhí)行領(lǐng)導的工作安排，提高現(xiàn)場管理、提高維修質(zhì)量，努力解決所提出的和出現(xiàn)的問題。

車間的管理方案篇十三

生產(chǎn)現(xiàn)場管理的核心是人，人貫穿于整個生產(chǎn)的所有環(huán)節(jié)，做好了人的管理，現(xiàn)場管理也就做好了一大半，產(chǎn)品質(zhì)量才能得到堅實的保證。所以個人認為，要想做好現(xiàn)場管理首先得做好以下幾點：

責任分明、減少浪費。

再好的設(shè)備也不能完全保證每次都能生產(chǎn)出100%合格的產(chǎn)品，所以在生產(chǎn)現(xiàn)場，生產(chǎn)主管必須將各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的問題進行匯總，然后條理分明的將責任“劃撥”到各個崗位。但應(yīng)盡量減少懲罰的次數(shù)和罰款額度，車間員工掙的都是體力錢、辛苦錢，本著互相理解的態(tài)度，從輕處理能讓員工心存感激，更利于以后工作的開展。但對于那些重復(fù)出現(xiàn)的問題，就必須下重拳，這個時候不能過于手軟。生產(chǎn)現(xiàn)場的成本管理就是四個字：減少浪費。所以，改善現(xiàn)場最重要的是降低浪費現(xiàn)象?，F(xiàn)場浪費怎么減少?很簡單，我們只要去看哪些地方浪費了，去堵住就可以了。在企業(yè)生產(chǎn)管理的現(xiàn)場，最常見的現(xiàn)象是珍惜看得見的錢，卻忽視變成物的錢。因此我們的成本也是我們自己的觀念，降低成本唯有從改變自身及其員工觀念開始做起。

少管多理、公正透明。

員工不是機器設(shè)備，他們都是實實在在的人，有其自身的思想和認識，所謂的“少管”，就是以簡單有效為宗旨，運用規(guī)范的制度進行適度的行為約束，不能過分地運用“管理”的辦法來管死員工，這樣才能充分調(diào)動員工的工作積極性?！吧俟堋辈⒉坏扔凇安还堋保瑢囬g的管理，應(yīng)該更多地體現(xiàn)在“理”字上，所謂的“多理”就是要理順車間內(nèi)部各崗位之間的關(guān)系，實現(xiàn)車間內(nèi)部各崗位之間的有效配合和良性互動，唯有如此，生產(chǎn)效率才能發(fā)揮到最佳水平。

車間一線生產(chǎn)員工是負責產(chǎn)品質(zhì)量的“第一把手”，多從員工的角度看待出現(xiàn)的各種問題，尋找合理的途徑或方法進行解決，才能取得良好的實際效果。同時，被實踐認可的行為要不斷重復(fù)、不斷提醒，當重復(fù)的行為變成習慣，管理者和員工就會自覺按照這樣的思維去做，生產(chǎn)管理也就順利多了。另外，發(fā)現(xiàn)問題，要及時理順崗位之間有異議的地方，誰的責任誰承擔，處理的結(jié)果必須公正、透明，讓所有員工都能夠清楚的看到和感受到“質(zhì)量問題面前人人平等”，營造一個公平、合理的生產(chǎn)現(xiàn)場管理氛圍，如此，員工都會自覺的減少操作過失，實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)步提高。

無縫銜接、勤于巡查。

“下一道工序是上一道工序的顧客”，其意思就是闡述了生產(chǎn)現(xiàn)場上下工序之間銜接的重要性。每個崗位的工作內(nèi)容不同，與之對應(yīng)的崗位職責也就不盡相同。生產(chǎn)主管的主要作用就是減少不同崗位之間在生產(chǎn)過程中存在縫隙的數(shù)量，能夠及時的發(fā)現(xiàn)這些縫隙并解決。首先要做到的就是現(xiàn)場多監(jiān)督、勤巡查，現(xiàn)場巡查切勿走直線，只有“之”字形地走，才能及時發(fā)現(xiàn)問題。當問題出現(xiàn)的時候，主管首要的責任就是去消除生產(chǎn)異常，保證正常生產(chǎn)減少時間和能耗的浪費，而不是一味指責、更不是斥責。其次，做為主管不要單一的強調(diào)巡查的次數(shù)，而是在現(xiàn)場巡查中的眼睛要不斷的轉(zhuǎn)、不斷的發(fā)現(xiàn)異常，并能在最短的時間內(nèi)找出對策消除異常保證全部的員工都能正常工作，這樣，無縫銜接才真正做到了實處。

車間的管理方案篇十四

5、車間頭天必須做好第二天生產(chǎn)任務(wù)的準備工作，包括：物料、機器設(shè)備、工模夾具、人員的規(guī)劃等。機器需要老化的，午休時老化時間未到的`需要安排人員值班，以免發(fā)生事故。

6、重點監(jiān)控重點工站、難點工站，以及新員工所在的工站，加強對新員工的培訓力度，使員工對自己從事的工序能正確理解并按作業(yè)指導書或拉長的要求進行正確認快速生產(chǎn)。

7、及時處理生產(chǎn)線異常情況，不能及時處理的，要求第一時間逐層向中一級管理人同匯報并要求問題能得到處理和解決，做好應(yīng)對措施。

8、嚴格執(zhí)行生產(chǎn)進度安排，只能提前不能向后延緩，沒有特殊情況，禁止延緩生產(chǎn)進度，當完不成生產(chǎn)進度時，必須提前向上一級管理人員匯報原因并要求快速解決。

9、對生產(chǎn)線進行平衡率研究，要示各班/組長每天做生產(chǎn)線平衡率報表，目標：生產(chǎn)線平衡率必須達到85%以上，以降低生產(chǎn)線在制品堆積過多的現(xiàn)象，同時提升生產(chǎn)效率。最終目標：生產(chǎn)線平衡率95%。

10、降低產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的切換時間，降低第一道工序與最后一道工序之間等待的時間差，要求所有員工快速作業(yè)。

車間的管理方案篇十五

對于制造業(yè)來說，現(xiàn)場就是指生產(chǎn)車間，針對目前生產(chǎn)車間現(xiàn)場出現(xiàn)的瞎忙(表面上看每個人都很忙，其實，盡在做多余的事情，或者所做的是無功效。)、盲目(由于太忙，人們總是機械地做事，沒有工作方向，效率不高)、迷茫(長期盲目的工作導致人們思想麻木，意識迷茫，整天不知自己在干什么，干什么都是糊里糊涂)這三種現(xiàn)場“三忙”現(xiàn)象，我們可以利用現(xiàn)場管理方法進行合理有效的計劃、組織、協(xié)調(diào)等。使現(xiàn)場管理處于良好的發(fā)展狀態(tài)，達到優(yōu)勢、高效、低耗、均衡、安全、文明生產(chǎn)的目的。

現(xiàn)場管理。

現(xiàn)場管理就是指用科學的標準和方法對生產(chǎn)現(xiàn)場各生產(chǎn)要素，包括人(工人和管理人員)、機(設(shè)備、工具、工位器具)、料(原材料)、法(加工、檢測方法)、環(huán)(環(huán)境)、信(信息)等。現(xiàn)場管理是生產(chǎn)第一線的綜合管理，是生產(chǎn)管理的重要內(nèi)容，也是生產(chǎn)系統(tǒng)合理布置的補充和深入。

現(xiàn)場管理的核心要素：4m1e。

人員(man):數(shù)量，崗位，技能，資格等。

機器(machine):檢查，驗收，保養(yǎng)，維護，校準。

材料(material):納期，品質(zhì)，成本。

方法(method):生產(chǎn)流程，工藝，作業(yè)技術(shù)，操作標準。

環(huán)境(environment)。

現(xiàn)場管理的案例分析。

[例]。

某塑膠成型車間。

一成型機發(fā)生故障，產(chǎn)品出現(xiàn)嚴重飛邊現(xiàn)象。管理員立即奔赴現(xiàn)場，經(jīng)檢查模具無問題，按下啟動鍵，成型機在鎖模過程中出現(xiàn)激烈“點動”，且時快時慢，伴隨劇烈振動和巨大的聲音。采用手動后，發(fā)現(xiàn)：鎖模力不足，確認參數(shù)無問題，檢查供油系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)一油閥供油力不穩(wěn)定。據(jù)經(jīng)驗判斷為該閥堵塞，影響供油暢通。最后問題解決。

----一般處理。

反思正常機器故障處理會是什么情況?

1、聯(lián)絡(luò)維修，一般情況，需要2天時間，加上檢查修理，2.5天較為正常，

如果遇到維修廠商人員正好有其他事，時間更不可以控制。

2、生產(chǎn)損失：按2.5天計，該機器24小時單產(chǎn)20000個，

2.5*20000=50000個，每個價值0.5元，整個損失為25000元。

3、維修費：

4、生產(chǎn)維修總計損失25000+9760=34769元。

------三直三現(xiàn)法。

運用三直三現(xiàn)法。

三直三現(xiàn)主義(直接現(xiàn)場、直接現(xiàn)物、直接現(xiàn)象)。

馬上現(xiàn)場，馬上現(xiàn)品，馬上現(xiàn)象。

第一時間進入問題的中心，找出問題就變得容易;。

短時間找到癥結(jié)，并實施策略解決故障;。

節(jié)省了時間，縮短維修周期。

-----標準化。

現(xiàn)場發(fā)生問題-----到達現(xiàn)場觀察現(xiàn)象-----找出問題根源-----確認解決問題方式有效-----找出新的工作程序予標準化。確定以后不發(fā)生同樣的問題!

1、標準化。

所謂標準化，就是將企業(yè)里有各種各樣的規(guī)范，如：規(guī)程、規(guī)定、規(guī)則、標準、要領(lǐng)等等，這些規(guī)范形成文字化的東西統(tǒng)稱為標準(或稱標準書)。制定標準，而后依標準付諸行動則稱之為標準化。那些認為編制或改定了標準即認為已完成標準化的觀點是錯誤的，只有經(jīng)過指導、訓練才能算是實施了標準化。

創(chuàng)新改善與標準化是企業(yè)提升管理水平的2大輪子。改善創(chuàng)新是使企業(yè)管理水平不斷提升的驅(qū)動力，而標準化則是防止企業(yè)管理水平下滑的制動力。沒有標準化，企業(yè)不可能維持在較高的管理水平。

目視管理是利用形象直觀而又色彩適宜的各種視覺感知信息來組織現(xiàn)場生產(chǎn)活動，達到提高勞動生產(chǎn)率的一種管理手段，也是一種利用視覺來進行管理的科學方法。

所以目視管理是一種以公開化和視覺顯示為特征的管理方式。綜合運用管理學、生理學、心理學、社會學等多學科的研究成果。

3、看板管理。

管理看板是管理可視化的一種表現(xiàn)形式，即對數(shù)據(jù)、情報等的狀況一目了然地表現(xiàn)，主要是對于管理項目、特別是情報進行的透明化管理活動。它通過各種形式如標語/現(xiàn)況板/圖表/電子屏等把文件上、腦子里或現(xiàn)場等隱藏的情報揭示出來，以便任何人都可以及時掌握管理現(xiàn)狀和必要的情報，從而能夠快速制定并實施應(yīng)對措施。因此，管理看板是發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的非常有效且直觀的手段，是優(yōu)秀的現(xiàn)場管理必不可少的工具之一。

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車間的管理方案篇十六

根據(jù)公司銷售部門與客戶簽訂的銷售合同，結(jié)合工廠的生產(chǎn)能力和技術(shù)能力制定完善的、可行的生產(chǎn)計劃是保障生產(chǎn)順利進行的重要前提，它給生產(chǎn)指明了明確的任務(wù)和目標，要做好生產(chǎn)計劃，必須做好以下幾點：

1、積極嚴肅的進行合同評審。針對客戶所需要的產(chǎn)品種類、質(zhì)量指標、產(chǎn)品數(shù)量、交貨日期等相關(guān)要求和條款，結(jié)合工廠的生產(chǎn)能力和生產(chǎn)技術(shù)水平，對合同進行嚴肅的研究和分析，從而判斷是否工廠有能力完成生產(chǎn)。

2、合同通過合同評審，制造部根據(jù)合同所簽訂的條款制定周密詳細的生產(chǎn)計劃。計劃內(nèi)容包括：

（1）原輔料的采購計劃。

（2）工藝調(diào)整計劃。

（3）設(shè)備調(diào)整計劃。

（4）生產(chǎn)進度及日程安排計劃。根據(jù)合同產(chǎn)品數(shù)量及產(chǎn)品交付日期。結(jié)合設(shè)備生產(chǎn)能力制定每生產(chǎn)工作日的生產(chǎn)完成量。

3、質(zhì)檢部門建立對半成品、成品計劃。

4、對已經(jīng)制定的生產(chǎn)計劃在實施過程中，因市場行情的變化及銷售部門的合同變更或新簽訂合同的輕重緩急等情況的變化，制造部門必須對計劃及時的作出相應(yīng)的調(diào)整或更改，以保證生產(chǎn)適應(yīng)市場和客戶的需要。

在任何時候、在任何條件下安全生產(chǎn)管理永遠是生產(chǎn)車間的第一管理理念，車間的任何員工必須保證生產(chǎn)的安全性。每一員工有責任和義務(wù)擔負安全生產(chǎn)的責任。對于生產(chǎn)管理，安全生產(chǎn)實施一票否決權(quán)。車間員工必須清楚的認識自己身邊的原輔料的特性和生產(chǎn)設(shè)備的危險性，以及出現(xiàn)安全事故后的救護措施。

擁有先進的生產(chǎn)技術(shù)作保障，不斷地提升工廠生產(chǎn)技術(shù)水平和提高產(chǎn)品技術(shù)含量，是當今企業(yè)競爭市場的一個重要前提。為此只有不斷的強化生產(chǎn)技術(shù)的管理促進公司的生產(chǎn)技術(shù)水平，才使公司具有更強的市場競爭活力。不斷的提高車間崗位員工的技術(shù)水平和操作水平。定期的開展崗位技能培訓工作，使員工的生產(chǎn)技術(shù)水平和操作水平不斷的提高以滿足公司生產(chǎn)技術(shù)的不斷進步和發(fā)展。發(fā)掘和培養(yǎng)車間各崗位的操作能手使之形成一批穩(wěn)定的基礎(chǔ)技術(shù)骨干來帶動全廠的生產(chǎn)技術(shù)水平的整體提高。

以生產(chǎn)合格的產(chǎn)品是保證公司經(jīng)營利潤的唯一途徑，也是公司成立和發(fā)展的最終目的。產(chǎn)品的質(zhì)量是公司賴以生存的根本條件，也是公司的生命體現(xiàn)。讓每個員工形成良好的質(zhì)量觀是不可忽視的重要工作。要保障產(chǎn)品質(zhì)量的合格率及穩(wěn)定性。必須做好以下幾項工作：

（1）明確產(chǎn)品質(zhì)量責任。根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)對車間各崗位、各操作員工直接下達產(chǎn)品生產(chǎn)的各項質(zhì)量指標，將質(zhì)量責任落實的班組及個人，實行嚴格的質(zhì)量考核制度。對產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)的異常事故保持可追塑性。

（2）嚴把原輔料關(guān)。對于任何進廠的原輔料，都必須經(jīng)過質(zhì)檢部門的嚴格檢驗和確認后方可投入使用。

（3）嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。所有崗位操作員工必須嚴格按照工廠所頒發(fā)的《生產(chǎn)崗位操作規(guī)程》執(zhí)行生產(chǎn)操作，任何個人或班組不得擅自改變操作規(guī)程或違規(guī)操作。對于生產(chǎn)過程中所出現(xiàn)的任何異常情況，必須及時的報告相關(guān)的管理人員以作出及時處理和調(diào)整，出現(xiàn)重大異常時，崗位操作工有權(quán)停車等候處理，防止產(chǎn)品質(zhì)量事故擴大化。

（4）防止產(chǎn)品受到污染。我們所生產(chǎn)的機車城軌電纜，使用的材料要求非常的嚴格，對使用的材料的過程中要注意線團、煙頭、紙屑、薄膜、鐵屑等雜質(zhì)污染產(chǎn)品，還要注意不同材料的使用時一定把機筒中前面使用的材料清理干凈。

（5）按時定檢產(chǎn)品質(zhì)量。在生產(chǎn)過程中生產(chǎn)員工要進行自檢、互檢。

車間的生產(chǎn)設(shè)備是公司從事生產(chǎn)工作的最基本的工具。保證生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的安全性、可靠性、完好性，才有能力保障生產(chǎn)的安全性、連續(xù)性、穩(wěn)定性，由此可見加強對生產(chǎn)設(shè)備管理的重要性。對于生產(chǎn)設(shè)備的管理主要工作有以下幾點：

1、建立健全設(shè)備實施臺帳。

2、設(shè)備的日常保養(yǎng)和維護。將車間的設(shè)備保養(yǎng)與維護工作按所屬崗位分別落實到個人，實行專人專管（包括：設(shè)備加油、設(shè)備防銹蝕、設(shè)備除塵、設(shè)備清潔等與設(shè)備相關(guān)的日常保養(yǎng)和維護）。

3、對生產(chǎn)過程中，設(shè)備出現(xiàn)的故障，機電維修班組必須在規(guī)定的時間內(nèi)完成搶修或維修工作，并對設(shè)備出現(xiàn)故障的原因予以分析和追查。因人為原因造成設(shè)備故障的必須予以追究相關(guān)責任，對非人為原因造成故障的必須作出相應(yīng)的預(yù)防措施。

4、溫、高壓、高速、存在一定危險性的設(shè)備，必須由專人操作，巡檢工作也必須加強，防止出現(xiàn)任何安全事故。

5、設(shè)備的使用環(huán)境必須干凈、干燥、防止設(shè)備電器元件的因工作環(huán)境受潮短路或燒廢。

6、備使用之前遵循“一看、二聽、三檢查”的原則，使用完畢后必須對設(shè)備進行清潔清理工作。

7、于長期不使用或工廠停產(chǎn)放假等情況，必須對設(shè)備進行徹底的清潔和維護，并切斷其電源進行封存處理，以保證設(shè)備能夠因生產(chǎn)工作的需要而隨時能夠正常啟動。

1半成品的管理：

2成品管理：

（1）有成品必須按類別、訂單號堆放于指定的地點。

（2）涉及成品的相關(guān)數(shù)據(jù)（包括：產(chǎn)品型號規(guī)格、生產(chǎn)日期、數(shù)量、合同編號等）都必須真實、準確、完整、明白無誤的記錄在統(tǒng)計臺帳中，保證產(chǎn)品的可追塑性。

車間的管理方案篇十七

為了給車間員工創(chuàng)造一個干凈、整潔、舒適的工作場所和空間環(huán)境，激發(fā)員工團隊意識，提升產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，營造公司特有的企業(yè)文化氛圍，達到提高員工素養(yǎng)、公司整體形象和管理水平的目的，特制定本方案。

二、活動對象。

縫制一車間、縫制二車間。

三、成立組織。

領(lǐng)導小組成員。

組長：

組員：

職責分工：___負責生產(chǎn)部6s工作的執(zhí)行與監(jiān)督，___負責組織相關(guān)人員每周對6s工作進行大評比，___負責6s方案的制定、物資準備、協(xié)助檢查評比。

四、實施時間。

從__月份開始，每周一次對生產(chǎn)車間不定時進行大檢查。

五、實施內(nèi)容。

(一)整理。

2、上班前車間員工應(yīng)及時清理本崗責任區(qū)通道(有用的物品不能長時間堆放，垃圾要及時清理)，擺放的物品不能超出通道，確保通道暢通整潔。

3、設(shè)備保持清潔，材料堆放整齊。

4、工作臺面物品擺放整齊，便于取用，各工序都要按照定置標示，整齊的擺放物件，包括工具、半成品、原材料不能隨意擺放。

(二)整頓。

1、各機臺、設(shè)備保養(yǎng)干凈、擺放整齊;。

2、產(chǎn)品：良品與不良品不能雜放在一起，擺放有定位，任何人均很清楚;。

4、車間的垃圾、廢品及時清理。

(三)清掃。

1、公共通道要保持地面干凈、光亮;。

2、作業(yè)場所物品放置歸位，整齊有序;。

3、窗、墻、地板保持干凈亮麗，垃圾或廢舊設(shè)備應(yīng)及時處理，不得隨處堆放;。

4、車間員工要及時清除各自崗位衛(wèi)生，確保干凈、整潔。

(四)清潔。

徹底落實前面的整理、整頓、清掃工作，通過定期及不定期的檢查，保持公司整體6s意識。

(五)素養(yǎng)。

公司所有員工應(yīng)自覺遵守《公司員工手冊》和《車間6s管理制度》等有關(guān)規(guī)定，

1、6s活動每日堅持做且效果明顯;。

2、遵守公司管理規(guī)定，發(fā)揚主動精神和團隊精神;。

3、時間觀念強，下達的任務(wù)能夠在約定時間前做好。

(六)安全。

清除事故隱患，保障安全，保證生產(chǎn)正常進行。

六、評比方案。

(一)評比方法：

4、以上每月評比分數(shù)將納入各班組長、車間主任當月6s績效考核;。

5、由6s推廣小組在該方案實施后的次月5日前組織所有的6s委員會成員的各責任區(qū)的負責人召開6s活動推行總結(jié)會，公布上月6s活動的評分結(jié)果，現(xiàn)場給前第一名發(fā)(6s活動標兵)紅旗和獎金，給最后一名發(fā)(6s活動改善組)黃旗，再討論各部門或小組所出現(xiàn)的嚴重不符合的規(guī)范的幾大項的改善方法。

(二)評比細則(詳見附表《6s評分標準》)。

車間的管理方案篇十八

為了提高各車間產(chǎn)品質(zhì)量，減少不良的發(fā)生、保證產(chǎn)品質(zhì)量的合格性、穩(wěn)定性，特制定本此規(guī)定。

本規(guī)定適用于各車間各道工序所有成品、半成品的量產(chǎn)和試產(chǎn)。

3.1操作者負責各工序產(chǎn)品的質(zhì)量檢查，及標識、區(qū)分、定位擺放；

3.2生產(chǎn)部各班組責任人負責對各工序產(chǎn)品件的質(zhì)量抽驗、入庫管理；

3.3技術(shù)質(zhì)檢員負責對生產(chǎn)中的產(chǎn)品件進行抽樣檢驗確認；

自檢：產(chǎn)品形成過程中，操作者本人對本作業(yè)過程完成的產(chǎn)品質(zhì)量按照檢驗標準規(guī)定的技術(shù)標準進行自行檢驗，并作出是否合格的判斷。

互檢：在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，上、下相鄰作業(yè)過程的操作人員或組長相互對作業(yè)過程完成的產(chǎn)品質(zhì)量進行二次檢查確認。

4.3技術(shù)檢驗員負責產(chǎn)品件專檢；

專檢：產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中，檢驗人員對產(chǎn)品形成所需要的物料及工序完成的產(chǎn)品質(zhì)量特性進行專項檢驗。

5.1下料車間：

5.1.1操作者在生產(chǎn)過程中負責本工序產(chǎn)品與上工序產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗，要嚴格執(zhí)行自檢、互檢的管理規(guī)定，杜絕不良的發(fā)生，如發(fā)現(xiàn)不良產(chǎn)品，及時通知當班班組長與檢驗員，協(xié)助班組長與檢驗員對不良產(chǎn)品共同進行判定，確認是否合格；如果產(chǎn)品不合格，應(yīng)及時對已經(jīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品進行排查確認，在不良產(chǎn)品上做標識，并隔離放置。

5.1.2生產(chǎn)班組長在生產(chǎn)過程中負責對所生產(chǎn)工序的人員進行安排、指導，對生產(chǎn)的產(chǎn)。

5.1.7在生產(chǎn)過程中對人為操作不當造成產(chǎn)品不良的，如不良產(chǎn)品可以返修；

5.1.7.1（3件以下者）給予警告處理，并車間通告；

5.1.7.2（3件以上20件以下者）處以50元至100元罰款，并全廠通告；

5.1.7.3（20件以上者）處以100元以上500元以下罰款，并全廠通告；

5.1.8在生產(chǎn)過程中對人為操作不當造成產(chǎn)品不良的，如不良產(chǎn)品不能返修的；

5.1.8.1在2%報廢率范圍的，給予警告處理，并車間通告；

5.1.8.2超出報廢率的，處以：“報廢品數(shù)量x原材料價格x1.5倍”的罰款；

5.1.9所有處罰條例直接關(guān)聯(lián)部門領(lǐng)導；

5.2合裝車間：

5.2.1焊接崗位操作人員在生產(chǎn)過程中負責對本工序生產(chǎn)產(chǎn)品的自檢及各附件的檢驗，對生產(chǎn)的首件進行確認，并交予同工位人員進行互檢，如產(chǎn)品合格交予班組長進行檢查，確認產(chǎn)品狀態(tài)，并在生產(chǎn)過程中對所有產(chǎn)品進行自檢，確保產(chǎn)品質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)不良產(chǎn)品，及時通知班組長與技術(shù)檢驗員，協(xié)助班組長與技術(shù)檢驗員對不良產(chǎn)品共同進行判定，確認是否合格；如果產(chǎn)品不合格，應(yīng)及時對已經(jīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品進行排查確認，在不良產(chǎn)品上做標識，并隔離放置。

5.2.5.1附件開焊、漏焊或者型號錯誤：直接對相關(guān)責任人給予50元至100元罰款，并全車間通報。

5.2.7在生產(chǎn)過程中對人為操作不當造成產(chǎn)品不良的，如不良產(chǎn)品可以返修；

5.2.7.1（3件以下者）給予警告處理，并車間通告；

5.2.7.2（3件以上20件以下者）處以50元至100元罰款，并全廠通告；

5.2.7.3（20件以上者）處以100元以上500元以下罰款，并全廠通告；

5.2.8在生產(chǎn)過程中對人為操作不當造成產(chǎn)品不良的，如不良產(chǎn)品不能返修；

5.2.8.1在0.5%報廢率范圍的，給予警告處理，并車間通告；

5.2.8.2超出報廢率的，處以：“報廢品數(shù)量x產(chǎn)品價格x2倍”的罰款；

5.2.9所有處罰條例直接關(guān)聯(lián)部門領(lǐng)導。

5.3噴涂車間。

噴涂崗位操作人員在生產(chǎn)過程中負責對本工序生產(chǎn)產(chǎn)品的自檢，對色卡進行確認，并交予同工位人員進行互檢，如產(chǎn)品合格交予班組長進行檢查，確認產(chǎn)品狀態(tài)，并在生產(chǎn)過程中對所有產(chǎn)品進行自檢，確保產(chǎn)品質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)不良產(chǎn)品，及時通知班組長與技術(shù)檢驗員，協(xié)助班組長與技術(shù)檢驗員對不良產(chǎn)品共同進行判定，確認是否合格；如果產(chǎn)品不合格，應(yīng)及時對已經(jīng)生產(chǎn)的產(chǎn)品進行排查確認，在不良產(chǎn)品上做標識，并隔離放置。

5.3.1在生產(chǎn)過程中對人為操作不當造成產(chǎn)品不良的，如不良產(chǎn)品可以返修；

5.3.1.1（3件以下者）給予警告處理，并車間通告；

5.3.1.2（3件以上20件以下者）處以50元至100元罰款，并全廠通告；

5.3.1.3（20件以上者）處以100元以上500元以下罰款，，并全廠通告；

5.3.2在生產(chǎn)過程中對人為操作不當造成產(chǎn)品不良的，如不良產(chǎn)品不能返修；

5.3.2.1在0.5%報廢率范圍的，給予警告處理，并車間通告；

5.3.2.2超出報廢率的，處以：“報廢品數(shù)量x產(chǎn)品價格x2.5倍”的罰款；

5.3.3所有處罰條例直接關(guān)聯(lián)部門領(lǐng)導。

5.3返修處理。

5.3.3在返修過程中，因操作不當造成的產(chǎn)品報廢，直接對相關(guān)責任人以“報廢產(chǎn)品數(shù)量x原材料價格倍”進行處罰。

5.3.4所有處罰條例直接關(guān)聯(lián)部門領(lǐng)導；

5.4獎勵。

5.4.1能及時發(fā)現(xiàn)本工序產(chǎn)品質(zhì)量問題的隱患，避免批量不合格發(fā)生員工，每舉報一次給予獎勵50次/元。

5.4.3發(fā)現(xiàn)技術(shù)檢驗員將不合格品誤判為合格，避免或減少質(zhì)量損失者，視其影響程度每舉報一次獎勵50~100元/次。

5.4.4互檢時發(fā)現(xiàn)上工序產(chǎn)品存在嚴重質(zhì)量問題，避免不合格流入下工序者，每舉報一次給予獎勵20次/元。

5.4.5對本工序存在的質(zhì)量問題或隱患，能積極提出改善建議被采納者，視其改善效益，給予獎勵50~500元/次。

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車間的管理方案篇十九

堅持科學發(fā)展、安全發(fā)展，堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理，全面貫徹落實《安全生產(chǎn)法》，全面落實安全生產(chǎn)責任制，強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，健全安全生產(chǎn)監(jiān)管體制，加大投入，夯實基礎(chǔ)，深化整治，強化監(jiān)管，嚴格執(zhí)法，使安全生產(chǎn)工作逐步走向法制化、規(guī)范化、制度化的軌道，堅決杜絕重特大事故，遏制一般事故，努力實現(xiàn)上級下達的安全生產(chǎn)控制指標，促進工業(yè)絲車間安全生產(chǎn)狀況進一步穩(wěn)定提高，不斷開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作新局面。

二、目標任務(wù)。

1、堅決杜絕各類重特大事故，杜絕車間內(nèi)安全隱患造成的死亡事故。全面實現(xiàn)上級下達我縣安全生產(chǎn)控制指標。

2、進一步落實安全生產(chǎn)工作責任制，保障車間對安全生產(chǎn)工作的投入，建立健全各班組安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機構(gòu)，堅決杜絕各崗位和高危場所漏管現(xiàn)象發(fā)生。

3、嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)管理主體責任。穩(wěn)步推進職業(yè)安全健康管理體系建設(shè)，防治職業(yè)病，保障企業(yè)職工健康安全。

4、切實加強生產(chǎn)安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員（兼職工種）、各崗位從業(yè)人員培訓工作，確保培訓率達100。

5、繼續(xù)深化高溫高壓危險化學品聯(lián)苯、氮氣；特種設(shè)備牽伸卷繞機、電切絲刀、行車、電動葫蘆；消防預(yù)防等安全專項整治。車間內(nèi)無非法運行設(shè)備，無違章操作，無無證上崗，無無證臨時施工。

6、認真做好ssp紡絲樓防火工作，不發(fā)生火災(zāi)死亡事故。

7、進一步健全全縣重特大事故應(yīng)急救援體系，規(guī)范安全生產(chǎn)信息管理，安全生產(chǎn)信息報告及時、準確，無瞞報、漏報、謊報、遲報現(xiàn)象。

三、主要措施。

1、全面加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導。要將安全生產(chǎn)工作納入車間和班組發(fā)展計劃。要采取各種有效措施，保障安全生產(chǎn)投入，保障各項安全生產(chǎn)工作的正常開展。主要領(lǐng)導要主持召開安全生產(chǎn)專題會議，要親自研究部署安全生產(chǎn)工作，解決安全生產(chǎn)工作中的突出問題并切實加強對各項安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導。

2、實行“屬地管理”和“崗位管理”雙重責任制。全面推行安全生產(chǎn)責任制，把安全生產(chǎn)責任落實到班組、個人。要把安全生產(chǎn)作為班組考核重要內(nèi)容，將考核結(jié)果納入班組十星級評比中。

3、嚴格安全生產(chǎn)工作年度目標管理制度。按雙重責任制進行雙重考核，對完成年度安全工作目標的先進班組給予表彰獎勵，對考核不達標的班組實行一票否決和給予經(jīng)濟處罰。

年初，各班組必須向車間簽訂安全生產(chǎn)工作責任書；并將安全生產(chǎn)各項指標進行層層分解，層層簽訂安全工作責任書，認真組織考核，嚴格兌現(xiàn)獎懲。

4、全面加強安監(jiān)工作機構(gòu)建設(shè)。各班組配備一名以上專職的安監(jiān)員，建立一套完善的'日常工作制度和工作檔案，列支一定數(shù)額的安監(jiān)工作專項經(jīng)費，確保運轉(zhuǎn)正常，確保監(jiān)管有力。

5、嚴格遵守高危行業(yè)安全許可證制度，嚴把源頭關(guān)、準入關(guān)。確保辦證率達到100。

6、嚴格執(zhí)行“日日檢查”制度。各班組每日必須進行一次安全生產(chǎn)檢查。對安全檢查中查出的各類問題和事故隱患，要文秘站做好現(xiàn)場檢查記錄，并當場下發(fā)整改通知書，督促整改責任人認真落實整改措施，限期整改到位。對重特大事故隱患，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即報告，立即采取措施，并在24小時內(nèi)以書面形式向公司。同時嚴格執(zhí)行“定人包崗，日日見面”的監(jiān)控制度。各班組，每周二前必須將本班組的安全檢查情況以及存在的重大隱患和處理措施形成書面材料報車間安全員。

7、進一步深化各項安全生產(chǎn)專項整治，強化隱患整改。堅持落實車間禁煙的規(guī)定，嚴禁疲勞上崗，履行佩戴勞保用品義務(wù)及消防安全等方面的安全生產(chǎn)專項整治，作為整頓規(guī)范車間質(zhì)量管理一項重要任務(wù)，堅持不懈地勤抓下去。要切實強化專項整治中的隱患整改工作，建立隱患整改責任機制，確保整治工作取得實效。

8、逐步推廣班組安全信用等級管理制度，建立班組安全生產(chǎn)評先評優(yōu)管理機制。在卷繞，紡絲，上料，包裝逐步推廣安全質(zhì)量標準化建設(shè)活動，將工作中各方面、各環(huán)節(jié)、各過程的安全質(zhì)量行為納入制度化管理。切實加大對低等級安全信譽責任班組和個人的安全監(jiān)管力度。

9、強力推進職業(yè)安全健康管理體系建設(shè)，切實防治職業(yè)病，保障職工健康安全。每個班組和個人都有義務(wù)按規(guī)定佩戴勞動保護用品，采取切實有效的措施防治職業(yè)病，并通過自己在日常工作中的對自身行為的一點一滴注意，逐步消除職業(yè)危害。

10、進一步加大安全生產(chǎn)宣傳教育力度。增強職工安全觀念、增強自我保護、逃生能力，努力營造遵紀守法、安全生產(chǎn)的良好氛圍。

11、加強特種作業(yè)人員監(jiān)管。確保特種作業(yè)人員持證上崗率達100。

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